Сколько кубов в 20 тонном камазе: Сколько кубов в КамАЗе: таблица кубатуры разных моделей

Содержание

Сколько кубов в 15 тонном камазе

Сколько кубов в Камазе самосвале навоза, грунта, песка, гравия и других материалов – оцениваем вместимость стандартного 13-тонника 53111 и 20-тонной версии 6520. Камаз является самым распространенным в России самосвалом, да и вообще во всех странах СНГ, его можно встретить практически на каждой стройке. Естественно, потенциальных заказчиков интересует, сколько влезет в кузов данного грузовика сыпучих материалов, дров, строительного мусора и всяких там кирпичей. Стандартный объем самосвальной платформы модели КамАЗ-55111 составляет 6,6 кубометра.

Соответственно, слишком большой груз старый Камаз, особенно с убитым двигателем просто не вывезет.

Есть еще КАМАЗ-6520, который поновее, у него борта нарастили до 20 кубометров, а грузоподъемность тоже составляет 20 тонн. Навоза, зерна, сена и так далее он возьмет гораздо больше кубометров.

Итак, результат сколько кубов в Камазе самосвале можно увидеть в таблице, разные материалы рассчитаны по плотности и весу:

Бетонные блоки и строительный мусор из бетона

Навоз неуплотненный и уплотненный

6,6 (до 7 если с горкой)

Щебень мелкий 0-40 мм

Гравий крупный 40-70 мм

Как видно из таблицы, новый самосвал КАМАЗ-6520 может взять больше кубометров легкого груза, например, того же навоза, но бетона или чернозема он не сможет увезти больше 10 кубометров, несмотря на размер своего кузова. Поэтому при заказе такого самосвала, нужно быть готовым к тому, что водитель откажется грузить машину полностью. Иначе он может просто попасть в аварию, сломать свой грузовик, получить штраф, а учитывая, не очень высокое качество «татаринов», у самосвала может просто лопнуть рама. А вот старый Камаз-53111 практически всегда можно грузить по самую верхушку, не заботясь о том, что машина будет перегружена.

При заказе машины и груза по отдельности обязательно принимать во внимание влажность. Например, заказчик говорит, что песок сухой — а он на самом деле влажный. И не просто влажный, а мокрый. А это по массе, иной раз, выдает разницу в 2 раза.

Еще одна штука — коэффициент рыхления. Слежалый грунт и рыхлый — разные вещи. Песок ковшом из карьера и просеянный — тоже. Отсюда и разница — у одного в Камаз влезает 10 кубометров, у другого только 6.

Также необходимо отметить, что если вас интересует, сколько кубов в КАМАЗе самосвале поместится, нужно принимать во внимание размеры самого кузова и тип груза. Например, дрова, вам не порубят точно по периметру бортов, так что на практике, если перевозить не сыпучие грузы, а блоковые, то в кузов влезает немного меньше материала.

Расчет веса груза и подбор автотранспорта в двух шагах

Шаг первый. Сначала необходимо рассчитать количество кубов груза и вес. Для расчета грузоперевозки сыпучих грузов целесообразно пользоваться таблицей массы разных материалов:

Песок просеянный для строительства по ГОСТу 8736—93.

Самосвал КамАЗ — это спецтехника, которая изготавливается одним из самых крупных российских производителей грузовых автомобилей. Камский автомобильный завод является 13 в мире по производству тяжелых грузовиков. Сколько кубов в КамАЗе самосвале? В данную конструкцию, в зависимости от модели, может помещаться различное количество песка, щебня, земли, гравия, чернозема и других материалов. Это автомобиль, который является высокоэффективной спецтехникой для сельского хозяйства, коммунальных служб, строительных компаний.

Самосвалы транспортируют грузы от 7000 до 25500 кг. Спецтехника классифицируется на четыре группы:

  • двухосная — 4х2;
  • трехосная — 6х4;
  • трехосная полноприводная — 6х6;
  • четырехосная — 8х4.

Знания о том, какой объем кузова КамАЗа самосвала, помогут выбрать подходящую модель, а также понять, сколько можно загрузить в спецтехнику материалов для перевозки.

Габаритные размеры и объем КамАЗов различных моделей

Давайте рассмотрим технические характеристики устройств, включая объем самосвала КамАЗ в кубах.

Габаритные размеры КамАЗа самосвала двухосного КамАЗ 43255 и 53605:

  • Грузоподъемность 7 тонн (7,2 тонны, на дорожном покрытии допускающем осевую нагрузку 130 кН до 11000 кг).
  • длина КамАЗа самосвала — 6090 у КамАЗ 43255 (6650 у КамАЗ 53605) мм,
  • ширина КамАЗа самосвала — 2500 мм,
  • высота КамАЗа самосвала от земли — 2920 (2935) мм, база 3500 (3950) мм.

Объем платформы кузова — 6 (6,5) м 3 соответственно.

Размеры Самосвала КамАЗ 5511 представлены в таблице:

Технические характеристики Значение
Грузоподъёмность, кг 10000
Длина грузового отсека, мм 4100
Ширина грузового отсека, мм 2500
Высота грузового отсека, мм 1200

Вместимость КамАЗа самосвала в м 3 модели 5511 — 6,6 м 3

Трехосные устройства – 6×4, включая: 65115, 6520-19, 6520-60, 6520-61 и 689011.

Емкость — от 10 до 20,9 м 3

Габариты варьируются в зависимости от модели:

  • длина кузова КамАЗа самосвала — от 6690 до 9900 мм;
  • ширина автомобиля КамАЗ самосвал — 2500 мм;
  • высота самосвала КамАЗ от 2955 до 3055 мм, база — от 3190+1320.

Трехосный полноприводный 6522, устройство, которое используется, если дорожные условия крайне тяжелые. Его грузоподъемность 13400 кг.

Технические характеристики Значение
Длина, мм 7800
Ширина кузова КамАЗа самосвала, мм 2500
Высота, мм 3280
База, мм 3600+1440

Какой объем кузова КамАЗа самосвала?- 12 м 3

Полноприводной автомобиль 65111 — устройство с повышенной проходимостью. Его грузоподъемность 14000 кг. Итак, КамАЗ самосвал объем кузова таблица, в нее также входят данные о габаритах спецтехники.

Технические характеристики Значение
Длина, мм 7400
Ширина КамАЗа самосвала по зеркалам, мм 2500
Высота, мм 31350
База, мм 3340+1420

Сколько кубов в кузове КамАЗа самосвала 65111?- 8,2 м 3

Сколько кубов песка в КамАЗе?

Для того чтобы рассчитать, сколько кубов песка в КамАЗе самосвале, нужно знать грузоподъемность устройства, вместительность кузова, а также влажность сыпучего материала. Эти знания необходимы заказчикам, для того чтобы быть уверенным в том, что подрядчики доставляют песок в полном объеме. Также нужно учесть насыпную плотность песка, она равна 1,6 тонн на м 3 . Например, если вес песка равен 9,6 тонн, то в кузов поместится всего 6 кубов продуктов. Объем кузова КамАЗа самосвала в кубах с учетом песка будет равен 9,6 тонн/1,6 тонн=м 3 .

Если плотность песка сильно плотнее, например, 1,8 тонн на м 3 , тогда в кузов 10 тонн самосвала поместится всего 5,% м 3 песка. Значение плотности песка можно посмотреть в документе, который должен быть обязательно у водителя.

Обязательно учитывайте грузоподъемность конструкции, устройство может иметь вместительность 6 м 3 , 8 м 3 , 10 м 3 , 12 м 3 , 20 и 25 м 3 .

Примеры расчетов для моделей:

  • 6 м 3 песка, плотность которого 1600 кг/м 3 (в среднем) весит 1600 х 6=9600 кг или 9,6 тонн.
  • 8 м 3 песка, плотность которого равно 1600 кг/м 3 , весит 1600 х 8=12800 кг или 12,8 тонны.
  • 10 м 3 — 1600 х 10=16000 кг или 16 тонн.
  • 12 м 3 — 1600 х 12=19200 кг или 19,2 тонны.
  • 20 м 3 песка – 1600 х 20=32000 кг или 32 тонны.
  • 25 м 3 песка – 1600 х 25=40000 кг или 40 тонн.

Плотность песка не имеет точно показателя, так как она варьируется и зависит от наличия примесей и степени влажности.

Сколько кубов щебня помещается в КамАЗ?

Сколько кубов щебня в КамАЗе самосвале — особенности расчета.

  1. Автомобиль, грузоподъемность которого 15 тонн, доставит:
  2. Щебень с плотностью 1300 кг/м 3 только 10 м 3 , это связано с ограничениями размера кузова: 15 тонн / 1300 кг/м 3 = 11,5 м 3 .
  3. Щебня гранитного 10 м 3 , это связано с ограничениями размера кузова: 15 тонн / 1470 кг/м 3 = 10,2 м 3 .

Если щебень имеет повышенную насыпную плотность, то его влажность повыситься, это приведет к тому, что перевозить можно будет меньший объем материала. Сколько тонн щебня в КамАЗе самосвале при повышенной влаге? 8-9 м 3 .

Расчет, сколько щебня в КамАЗе самосвале, выполняется с обязательным взятием во внимание вместительности кузова, грузоподъемности устройства, а также насыпной плотности щебня.

  • 6 м 3 х 1470 кг/м 3 = 8,82 тонн, грузовик, размер кузова которого 6 м 3 доставит 7,7 тонны.
  • 8 м 3 х 1470 кг/м 3 = 11,76 тонн, только для автомобилей 8 или 10 м 3 .
  • 10 м 3 х 1470 кг/м 3 = 14,7 тонн, для кузова 10 м 3 .
  • 12 м 3 х 1470 кг/м 3 = 17,6 тонн, доя кузова 12 м 3 .

Сколько кубов земли в КамАЗе самосвале?

Расчет того, сколько кубов земли в КамАЗе самосвале, также зависит от грузоподъемности спецтехники, ее вместимости и объема самого чернозема. Машина помещает в свой кузов от 7 до 8 м 3 земли или чернозема. Обратите внимание: грунт, земля и чернозем имеют одинаковую плотность. Сколько кубов в КамАЗе самосвале грунта, если земля насыпана горкой? Добавляется еще плюс два кубометра.

Вместимость дров и керамзита

Кубатура КамАЗа самосвала позволяет вмещать в себя 6,5-7 кубометров дров. Они чаще всего перевозятся в частные дома, владельцы которых заказывают бревно для отопления во время наступления холодов. 6,5-7 кубометров дров при условии того, что полена колотые. Если же они круглые, то они занимают больше места, и в КамАЗ поместится всего 5 кубометров дров.

Что касается керамзита, данный материал хранится в виде конусов.

Объём конуса рассчитывается по такой формуле: п х R^2 х H/3, где п — это устойчивое значение 3,1415, R — радиус насыпи, H — её высота.

Также есть другой способ подсчета: умножить высоту, длину и ширину кузова.

Если у кузова бока немного скошены, тогда стоит отнять несколько кубов из результата, который получился. То есть для того, чтобы подсчитать сколько кубов керамзита в КамАЗе, вам просто нужно умножить размеры конструкции и вы получите результат.

Рекомендации по выбору

Выбирая подходящее устройство, нужно обратить внимание на следующие моменты:

  1. Комфортность кабины водителя, она должна иметь кондиционер, систему подогрева и удобную панель управления.
  2. Технические показатели автомобиля. Важно: среди них нужно обращать внимание на мощность, объем кузова, размеры кузова, грузоподъемность, удобство в управлении и эксплуатации, тип кабины.
  3. Надежность конструкции, простота обслуживания и эксплуатации. Нужно выбирать такую модель, которая не будет ломаться каждые полгода.
  4. Также стоит учитывать, сколько кубов чернозема в КамАЗе самосвале, а также песка, керамзита, дров и щебня помещается в устройстве. Это необходимо, прежде всего, частным лицам для учета транспортировки материалов, а также строительным фирмам, которые занимаются отправкой заказов.
  5. Дополнительно стоит обратить внимание на наличие подогрева платформы, эргономичности сидения, радиусе поворота и маневренности устройства, обогреве зеркала и кузова, устойчивости машины.
Заключение

Если вы собираетесь заниматься транспортировкой материалов или же хотите себе заказать грузовик с щебнем, керамзитом, песком, дровами или землей, то вам нужно знать правильный расчет материала, который поместится в спецтехнику.

Таблица размеров грузовых автомобилей

В таблице представлены характеристики грузовых автомобилей, размеры кузова и вместимость европаллет в зависимости от их грузоподъемности:

Размеры кузова грузовых автомобилей в зависимости от грузоподъемности
Объем кузова Длина Ширина Высота Вместимость
европаллет
700 килограмм (автомобили каблук — Рено Канго, Лада Ларгус и аналоги) 1-1,5 м3 1-1,2 1 1-1,2 0-1
1 тонна (Размеры автомобилей Хендай Портер, Соболь) 5-8 м3 2-2,8 1,8 1,8 4
1,5 тонны (Размеры Газели и аналогов) 9 м3 3 1,95 1,7-2,2 4
2 тонны (Размеры газели с удлин. кузовом) 14-16 м3 3,5-4 1,9 1,9-2,4 6
3 тонны (Размеры Бычка и аналогов) 16-23 м3 4,2-5 2-2,2 2-2,4 8
5 тонн (Размеры машин мерседес Атего и аналоги) 32-45 м3 5,8-7,2 2,45 2,2-2,7 12-18
7 тонн (Размеры Mercedes Atego 1218, MAN TGL, Volvo FL) 36-45 м3 6-8 2,45 2,2-2,7 15-18
10 тонн (Размеры Mercedes Actros, MAN TGL, Volvo) 32-45 м3 6-8 2,45 2,3-2,7 15-18
20 тонн (Размеры полуприцепа Фуры) 82-96 м3 13,6 2,46 2,5-2,7 33
120 кубов (Суммарные размеры сцепки с прицепом) 100-120 м3 15,9 2,5 2,5-3,1 33

Ниже представлена более подробная инфоримация о каждом типе автомобилей. Для получения дополнительной информации о размерах грузовых машин обращайтесь к нашим менеджерам.

Размеры и вместимость кузова грузовых автомобилей

Грузовой отсек автомобиля может быть тентованный, что дает возможность снять тент для получения открытого грузового отсека. В оборудовании автомобиля также должны присутствовать крепежные ремни и дополнительное оборудование для оказания дополнительных услуг, например погрузки груза стрелой манипулятором или гидролифтом.

Размеры грузового автомобиля каблук

Ниже представлены размеры грузового автомобиля каблук Рено Канго, который используется для перевозки документов и небольших грузов:

Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 700 килограмм
Длина Кузова: 1,2 метра
Ширина кузова: 1 метр
Высота кузова: 1,2 метр
Вместимость европаллет: 1 паллета
Вместимость американских паллет: 0 паллет

Каблук является самым оптимальным выбором для доставки документов, посылок и использования в качестве грузового такси. Каблук способен перевозить до 700 кг груза и является отличным курьерским автомобилем, способным проехать в любую точку города, куда не проходят более крупные автомобили. Данный вид транспорта не требует пропуска в центр города. Каблук отлично подходит для перевозки малогабаритного груза и корреспонденции по городу.

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 1 тонна

К данному типу автомобилей относятся хендай портер и газель соболь, ниже представлены средние размеры кузова:

Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 1 тонна
Длина Кузова: 2,86 метра
Ширина кузова: 1,6 метра
Высота кузова: 1,5 метра
Вместимость европаллет: 3 паллеты
Вместимость американских паллет: 2 паллеты

Данный тип автомобильного транспорта хорошо подходит для перевозок по городу. Данный тип автомобиля не нуждается в пропуске в центр города, при этом берет до 1 тонны веса и до объема 9м3. Наиболее востребованными являются четыре модификации кузова: тентованный, бортовой, изотермический (сохраняет температуру на одном уровне в течении перевозки) и рефрижератор (позволяет перевозить продукты питания и скоропортящиеся грузы, с помощью охлаждения кузова). Наиболее популярными в данном типе автомобиляей являются грузоперевозки хендай портер.

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 1,5 тонны

Стандартная газель является самым востребованным автомобилем для перевозки грузов в черте города. Размеры кузова газели:

Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 1,5 тонны
Длина Кузова: 3 — 3,5 метра
Ширина кузова: 1,9 метров
Высота кузова: 2 метра
Вместимость европаллет: 4 паллеты
Вместимость американских паллет: 2 паллеты

Автомобили грузоподъемностью до 1,5 тонны пользуются большим спросом на грузоперевозки по городу и области. Данный вид автомобиля имеет множество модификаций, таких как: Пирамида (для перевозки стекла), Фермер (для перевозки грузов и грузчиков), Тент (стандартная газель), Удлиненная газель (имеет длину кузова 4 – 4,5 м). Грузоперевозки на газель являются одной из самый востребованных услуг в Москве и области.

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 2 тонны

Для перевозок 2-х тонн груза оптималным выбором будет удлиненная газель или мерседес спринтер. Ниже представлены размеры кузова данных автомобилей:

Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 2 тонны
Длина Кузова: 3-4 метра
Ширина кузова: 1,9 метра
Высота кузова: 2,4 метра
Вместимость европаллет: 4 паллета
Вместимость американских паллет: 2 паллет

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 3 тонны

Для перевозки 3-х тонн груза оптимальным выбором будет бычок и европейские аналоги. Размы кузова грузового автомобиля типа бычок:

Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 3 тонны
Длина Кузова: 4,5 — 5 метров
Ширина кузова: 2,2 — 2,4 метра
Высота кузова: 2,4 метра
Вместимость европаллет: 5-6 паллет
Вместимость американских паллет: 3 паллеты

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 5 тонн

Для перевозки 5 тонн груза самым оптимальным и надежным вариантом является Мерседес Атего. Ниже представлены стандартные размеры кузова Атеги:

Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 5 тонн
Длина Кузова: 6-6,5 метров
Ширина кузова: 2,4 — 2,5 метра
Высота кузова: 2,4 — 2,65 метров
Вместимость европаллет: 12-15 паллет
Вместимость американских паллет: 10 паллет

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 7 тонн

Автомобили Мерседес Атего 1218 и Ман ТГЛ отлично справятся с перевозкой 6-7 тонн груза. В таблице представлены характеристики данного типа автомобилей:

Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 7 тонн
Длина Кузова: 7 — 8 метров
Ширина кузова: 2,4 — 2,6 метра
Высота кузова: 2,4 — 2,7 метров
Вместимость европаллет: 15-18 паллет
Вместимость американских паллет: 12 паллет

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 10 тонн

Стандартные размеры кузова 10-ти тонника отличаются более вместительным кузовом и большой грузоподъемностью:

Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 10 тонн
Длина Кузова: 7 — 8,5 метров
Ширина кузова: 2,4 — 2,6 метра
Высота кузова: 2,4 — 2,7 метров
Вместимость европаллет: 15-18 паллет
Вместимость американских паллет: 12 паллет

Грузоперевозки на 10ти тонных машинах отлично подходят для междугородних и международных перевозок. Данный вид автомобиля имеет длина от 7 до 8 метров и берет до 10ти тонн. Для грузоперевозок существует 3 модификации 10-ти тонного автомобиля – тент, изотерм и рефрижератор. Тентованный 10ти тоник отлично подходит для перевозки оборудования и строительных материалов, у тента есть возможность открыть бок или верх, что позволяет производить загружать данный автомобиль с помощью крана.

Изотермический 10ти тоник отлично подходит для перевозки бытовой химии, для который нужна поддержка постоянной температуры, которую кузов автомобиля сохраняет на протяжении всей поездки. Рефрижератор отлично подходит для перевозки грузов, которые нуждаются в постоянном охлаждении, т.к. рефрижератор охлаждает воздух до -15 градусов по Цельсию.

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 20 тонн

Характеристики стандартного полуприцепа фуры представлены ниже в таблице

Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 20 тонн

Длина Кузова: 13,6 метров
Ширина кузова: 2,4 — 2,5 метра
Высота кузова: 2,4 — 2,7 метров
Вместимость европаллет: 33 паллеты
Вместимость американских паллет: 26 паллет

Для грузоперевозки фурами используется большое количество различных модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить как небольшие полуприцепы объёмом 75-80 м3 (с длиной кузова от 12 до 13 метров), так и стандартные полуприцепы объемом кузова от 82 до 96 куб. метров, имеющие длину от 13,6 до 15 метров, ширину от 2,4 до 2,5 метров и высоту от 2,5 до 2,7 метров.

Полуприцепы также отличаются различными типами кузова — тентованный, бортовой, низкорамная платформа, фургон, изотермический и рефрижератор. Что позволяет их использоваться для перевозки самых различных грузов — от негабаритных, до оборудования и продуктов питания.

Чтобы получить интересующую Вас информацию или заказать грузоперевозки по России, Москве и области, позвоните нам по телефону: +7 (495) 055-23-23, либо отправьте заявку на электронную почту [email protected] или через онлайн-форму на сайте.

«>

В ближайшее время на дорогах появится много автоновинок — Российская газета

Почти на неделю МВЦ "Крокус Экспо" стал центром внимания российских и зарубежных автомобилистов: здесь проходила 15-я Международная выставка коммерческих автомобилей Comtrans 2019.

Крупнейшая в России и Восточной Европе, она собрала 266 компаний из 15 стран (в 2017 году - 217 фирм из 13 стран). И хотя по площади экспозиция ужалась почти на 1400 "квадратов", новинок оказалось немало.

Значение выставки для всей отрасли подчеркнул визит министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова. При осмотре экспозиции он посетил стенды КАМАЗа, МАЗа, Группы ГАЗ, Volvo Trucks Россия и других компаний. Комментируя увиденное, чиновник отметил важные изменения в области технологической трансформации отрасли благодаря долгосрочным инвестиционным контрактам.

Кроме того, отметил тренд на повышение экологичности коммерческого автотранспорта: использование технологий электропривода и газомоторного топлива. Был отмечен и прогресс отечественных производителей в сегменте беспилотного транспорта и создания современных систем помощи водителю. Все это должно существенно повысить безопасность на дорогах.

Спад на автомобильном рынке не позволил принять участие в выставке его традиционным экспонентам. В этом списке Citroёn, FUSO, Mercedes-Benz Trucks, Peugeot, Scania, Volkswagen Коммерческие Автомобили, УАЗ. Отсутствие их стендов было обусловлено дороговизной выставочных площадей и спадом продаж новой техники.

Олени наступают

Новинки Горьковского автозавода представил лично президент Группы ГАЗ Вадим Сорокин. Их набралось 10 штук, а главной премьерой выступила перспективная "ГАЗель NN", созданная в год 25-летия "ГАЗели". Модель станет платформой для будущего семейства LCV, получит несколько видов двигателей и сотни вариантов исполнения.

Глава минпромторга отметил прогресс отечественных производителей в сегменте беспилотного транспорта и экологичной тяги

В основе "ГАЗель NN" нижегородская "полуторка", получившая более 50 конструктивных и технологических изменений и свыше 30 систем помощи водителю. Круговой обзор обеспечивают 5 видеокамер, 8 ультразвуковых датчиков, 3 радара. В кабине с переработанным интерьером кресло водителя с 20 регулировками, новая комбинация приборов с TFT-дисплеем, мультимедийная система с 9-дюймовым экраном. Есть возможность бесключевого доступа и пуска двигателя нажатием кнопки. В распоряжении водителя кресло с 20 позициями для регулировки и эффективный климат-контроль.

Актуальная разработка - "ГАЗон NEXT 10 LNG/CNG", работающий на двух типах моторного топлива: сжиженном (LNG) и сжатом (CNG) природном газе. При сравнимых объемах заправочных емкостей LNG обеспечивает в три раза больший пробег, чем CNG. Запас хода такого грузовика составляет 900 километров.

В апреле 2019 года в Нижнем Новгороде стартовало производство "Садко NEXT" для экспортных рынков с правым расположением руля. На выставке объявили о начале продаж новинки для России и стран СНГ. Инженеры увеличили мощность двигателя до 149 "лошадок", а максимальный крутящий момент - до 490 Нм. Грузоподъемность шасси среднетоннажника поднята до 3 тонн. Со шноркелем глубина преодолеваемого брода может доходить до 1,2 метра. Появилась возможность буксировки прицепа массой до 2,56 тонны.

Вниманию транспортников был представлен модернизированный внедорожник "Соболь NEXT" (4х4) с доработанным передним мостом со ШРУСами, новой раздаточной коробкой, управлением коробкой передач с помощью джойстика и улучшенным интерьером кабины. Новый газобензиновый двигатель EvoTech 3.0 получил 22-местный микроавтобус "ГАЗель NEXT 4.6 CNG". Развитием флагманской линейки NEXT стал автобус "Вектор NEXT 8.8" для междугородных маршрутов. Он рассчитан на перевозку 48 пассажиров, включая 30 на посадочных местах.

Внимание транспортных операторов привлек обновленный электробус ГАЗ с ультрабыстрой зарядкой. Он разработан при участии МГТУ им. Баумана на базе низкопольного городского автобуса ЛиАЗ-5292. При 30 местах для сидения электробус способен перевозить 85 пассажиров. И вишенкой на торте в показе Группы ГАЗ стал 4,43-литровый дизельный двигатель ЯМЗ-53426 экологического класса Евро-6. Диапазон его мощности - от 170 до 210 лошадиных сил, пик крутящего момента характеризуется значением 664-780 Нм.

Центром внимания стал беспилотный электрический тягач, не имеющий даже кабины

Автозавод "Урал" демонстрировал свои новинки на отдельном стенде. В их числе был бескапотный самосвал модели С26.328Р (6х4) грузоподъемностью 16,5 тонны. Второй экспонат - капотный самосвал "Урал NEXT" дорожной гаммы 6х4 с газобаллонным оборудованием. Он способен перевозить 14,5 тонны груза. И третья модель - новая модификация "Урал NEXT" (6x6) с монтажной длиной рамы аж 7 метров.

Лошади пустились вскачь

КАМАЗ посвятил участие в "Комтрансе" своему 50-летию. Завод представил более 40 единиц техники, включая 14 единиц в уличной экспозиции. Украшением стенда стал первый бортовой грузовик с тентом модели 5320 (6х4), собранный в 1976 году.

Мировую премьеру официально справил флагманский КАМАЗ-54901 с кабиной новейшего поколения К5. В его силовой линии использован 6-цилиндровый рядный 450-сильный дизельный двигатель с турбонаддувом КАМАЗ-910.12-450 (Евро-5) и 12-ступенчатая автоматизированная коробка передач ZF TraXon. Запас топлива в двух баках составляет 1400 литров (800+600 л), а межсервисный интервал увеличен до 120 тысяч километров.

Была представлена и трехосная версия нового поколения К5 - КАМАЗ-65659-002-92 или (по новой классификации) КАМАЗ М2645 с подъемной задней осью и колесной формулой 6х2-2. Перевозчикам представили обновленный магистральный тягач КАМАЗ-5490 NEO 2 с агрегатами Daimler Trucks, чей межсервисный интервал увеличен до 100 тыс. км. Новинкой стал и трехосный шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341-0300205-08 с увеличенной до 16,5 метра габаритной длиной.

Яркой премьерой стал внедорожник КАМАЗ-6355 (8х8), дальнейшее развитие проекта "Арктика". Он получил новую кабину К5, рядный 6-цилиндровый 12-литровый двигатель Камского автозавода, автоматическую трансмиссию Allison 4500 с электронным управлением. На шинах сверхнизкого давления он способен с грузом почти в 15 тонн преодолевать заболоченные участки, рыхлые пески, тундру и фирновый снег.

В числе пассажирских новинок из Набережных Челнов - городской полунизкопольный автобус НЕФАЗ-4299-30-52 вместимостью 72 пассажира. Он оснащен дизельным двигателем Евро-5 и автоматической коробкой передач. А звездой показа стал электробус второго поколения КАМАЗ-6282-12, созданный по техническому заданию "Мосгортранса".

"Купава" заехала в гости

Минский автомобильный завод устроил экспозицию в честь своего 75-летия и показал грузовики шестого поколения. Тем не менее главным экспонатом стал городской полностью низкопольный автобус третьего поколения МАЗ-303.266 с 299-сильным мотором Mercedes-Benz OM 936 LA уровня Евро-6 и 6-ступенчатой КП-"автоматом" ZF Ecolife 1200 B.

Общая пассажировместимость доходит до 110 человек. Модель получит несколько вариантов исполнения с кузовами длиной от 9 до 18,5 метра. Пару ему составил 31-местный автобус среднего класса МАЗ-257030.

217 компаний приняли участие в Международной выставке Comtrans 2019

Грузовая рать МАЗа вобрала в себя два автопоезда и два одиночных коммерческих автомобиля. Особое внимание привлек седельный тягач МАЗ-54А02К-520-030 (4х2) с 400-сильным газовым двигателем WeichaiPower WP12NG 400E50 и 16-ступенчатой коробкой передач ZF16 S2520TO. Газобаллонное оборудование обеспечивает запас хода в 500 километров.

Другие новинки из Минска - магистральный тягач МАЗ-5440М7 с двигателем Mercedes-Benz OM470 LA (Евро-6) мощностью 428 лошадиных сил, среднетоннажный МАЗ-4381СО-2522-025 с кузовом длиной 7,75 метра и внутренней высотой 3 метра. На мерседесовской агрегатной базе построен и седельный тягач МАЗ-5440Е8 (4х2), который поставили в сцепку с изотермическим полуприцепом "МАЗ-Купава" модели 930011.

Большая семерка похудела

Новых моделей иномарок оказалось не густо, но и не пусто. Например, Volvo Trucks показала газодизельный Fh23.460 LNG с мотором G13C, работающим на сжиженном метане. Центром притяжения внимания стал беспилотный электрический тягач Volvo Vera, не имеющий даже кабины! Экзотикой выступил магистральный Volvo Fh26 с удлиненной на 25 сантиметров двухспальной кабиной Globetrotter XXL. С завода Volvo Group в Калуге в столицу пригнали внедорожный тягач Volvo FMX с полным приводом (6х6). Новинкой стал и самосвал Volvo FMX (8x6) с подъемным задним мостом.

Несколько моделей представил импортер Renault Trucks. Самая знаковая из них - самосвал К480 "Карбон" с колесной формулой 8х8. На мощной раме установлен кузов Wielton объемом 20 кубов. Передние оси рассчитаны на полезную нагрузку в 9 тонн, задние мосты - на 18 тонн.

СП "Ивеко-АМТ" из Миасса Челябинской области выставило седельный тягач IVECO-AMT-633910 (6х6), способный работать в составе автопоезда полной массой 97 тонн. Все ведущие колеса имеет и самосвал IVECO-AMT-753910-10. Его сильные стороны: двигатель мощностью 500 лошадиных сил, автоматическая коробка Allison, мосты Kessler для тяжелых условий эксплуатации.

DAF продемонстрировал шасси и тягачи обновленных моделей CF и XF, заслуживающих отдельного рассказа. На одном из шасси был показан бетоносмеситель компании "АРЗ" модели 664500 на шасси DAF CF 450 FAD (8х4).

Сюрпризом для многих стал 26-тонный электрический грузовик MAN eTGM грузоподъемностью 15,5 тонны. Линейку обычных коммерческих автомобилей представил флагманский MAN TGX в пакетной комплектации XLION.

Кому мороженого?

Внимание было приковано не только к технике Большой семерки. Например, Ford Trucks сделал ставку на флагманский F-MAX. Хедлайнером "Хино Моторс" стал Hino 500 FM (6х4) - 26-тонное шасси общего назначения. Новинка получила 350-сильный дизель и КП японского производства. В Москву привезли обновленный 18-тонный Hino 500 HD с усиленной рамой, дифференциалом, разборным бампером и двумя типами задней подвески: рессорной и пневматической. Также были показаны 12-тонный Hino 500 GD и "трехсотая" серия полной массой 3,5 и 7,5 тонны.

Бренд Isuzu представлял модельный ряд от пикапа D-MAX 2019 года до комбинированной дорожной машины с 16-кубовым самосвальным кузовом и навесным оборудованием на шасси GIGA 33.0 Short (6х4). Актуальная машина из этого ряда - эвакуатор с двухъярусной платформой на шасси Isuzu Elf 9.5 AMT Normal (NQR 90L-K). Всю выставку посетителям раздавали мороженое из фургона-рефрижератора на шасси Isuzu Elf 7.5 CNG Normal (NPR 82L-K). А частные предприниматели обратили внимание на крюковой погрузчик на шасси Isuzu Elf 3.5 4x4 Short (NMS 85E).

"Джак Автомобиль" припарковал на своем стенде две новейшие модели: 35-тонный самосвал JAC N350 и легкий JAC N35 грузоподъемностью 1 тонна. Одновременно экспонировались и обновленные модификации текущей продуктовой линейки JAC N120 и JAC N80.

Туристы обрадуются

Автобусную экспозицию украсили автобусы "Неман" белорусского производства МЗКТ, включая междугородний вариант с индексом 420224-511 на шасси IVECO Daily. Неожиданным экспонатом стал 7,7-метровый СИМАЗ-2258 ульяновской сборки на раме грузового автомобиля Isuzu Elf 7.5. Предприятие "КузбассАвто" представило Yutong ZK6729D габаритной длиной 7,2 метра.

Компания "Транспортный центр" привезла полунизкопольную модель Yutong ZK6118HQ длиной 11,7 метра. Под брендом Golden Dragon дебютировал модернизированный 12-метровый 6126JR Triumph с салоном на 43-51 место. В классе "туристов" премьеру справил и 12,3-метровый Yutong ZK6128H. Его подготовил к выставке официальный дилер китайского производителя "Ютонг-Центр Столица". Европейских производителей автобусов фактически не было, не считая 53-местного MAN Lion s Intercity турецкой сборки в комплектации Advance.

Следующая, 16-я выставка Comtrans пройдет в Москве в сентябре 2021 года.

как преобразовать щебня тонных тонн

как преобразовать щебня тонных тонн

как преобразовать щебня тонных тонн; add to cart как преобразовать щебня тонных тонн исследуем и производим высокоэффективную щековую дробилку серии hj, на основе передовых технологии внутри Китая и за рубежом Данная д

как преобразовать щебня тонных тонн

как преобразовать щебня тонных тонн как преобразовать щебня тонных тонн преобразовать 1 2 тонны щебня известняка Сколько в кубе (1м3) тонн щебня: таблицы расчетов

Сколько в кубе (1м3) тонн щебня: таблицы расчетов

К примеру, из таблицы мы видим, сколько щебня 5 – 20 в кубе – 1,35 тонны Сколько весит куб щебня Как мы знаем – куб это 1м*1м*1м = ширина*длинна*высота, все это перемножаем – получается 1 куб

Как перевести куб щебня в тонны | Полезная информация

Как перевести куб щебня в тонны ; Как перевести куб щебня в тонны В основу любых архитектурных расчетов входит такой параметр как плотность материала Обычно, щебень поставляется на строительные площадки в

Сколько кубов в тонне щебня? Коэффициенты

Вид щебня: Тонн в 1 куб м3: Куб м3 в 1 тонне: Известняковый щебень: 1,20 — 1,32: 0,76 — 0,83: Гранитный щебень фракции 520 мм

Перевод м3 щебня в тонны онлайн калькулятор

Плотность щебня = 1400 3800 кг/м3 Плотность щебня в этом расчете = 1800 кг/м3 Если необходимо выполнить перевод м3 в тонны для любого материала с любой плотностью, то смотрите универсальный калькулятор для перевода м3 в тонны

Сколько тонн в 1 м3: куб щебня и гравия, вторичный

Его получают как вторичное сырье из строительных материалов или как первичное, при дроблении горных пород Сколько тонн в 1 кубе щебня поможет сделать правильные расчеты затраты материалов

Как посчитать, сколько тонн в кубе щебня

Сколько тонн в кубе щебня фракции 4070 посчитать несложно Однако не стоит тратить время на расчеты Гранитный щебень имеет средний показатель объемного веса 1,47 т/м 3 В железнодорожном, промышленном, жилищном

2 тонны щебня это сколько – Telegraph

Как правильно рассчитать сколько кубов в 1 тонне щебня? === Скачать файл === Несмотря на габариты строительства, важно подбирать материал не только по качеству, но и по количеству Естественно, что с поштучными

Как рассчитать сколько тонн в кубе щебня Как

Расчет, сколько тонн в кубе щебня, можно провести, только учитывая особенности материала Отличия щебней, влияющие на его объемный вес Щебень – натуральный качественный материал для заполнения объема при отливании

Для перевозки каких грузов предназначен прицеп 6

Чем объяснить популярность 6 тонных прицепов При грузоподъемности 6 тонн общая снаряженная масса прицепа составляет не более 7,5 тн и его вполне можно эксплуатировать в рамках правил дорожного движения с тягачом, ан�

Щебень, люди и БелАЗы: репортаж Stroykaby из

Годовой объем выпуска щебня 16 млн тонн «Время сейчас непростое, мощности предприятия загружены на 75 %, порядка 13,5 млн тонн в год Больше добывать нет смысла: все, что сверх этого, ляжет на склад Раньше на мелкий опт мы �

Вес асфальта в 1м3: Вес асфальтобетона, удельная масса

Асфальтобетонные смеси | АБЗ №1 Выпускается в соответствии ГОСТ 310152002 Выпускается в

Флот ЛСР Базовые | «ЛСР Базовые»

4 16 тонных плавкранов ; 2 речных буксиров Плавкран «Т50» проекта Р108 грузоподъёмностью 16 тонн; Плавкран «Т557» проекта 81050 грузоподъёмностью 16 тонн ; Плавкран «Т592» проекта 81050 грузоподъёмностью 16 тонн; Плавкран «Т77» �

Сколько кубов песка, щебня в ЗИЛе самосвал объем и

7,7 тонн: 1470 кг\м3= 5,2 м 3 Чтобы не было перегруза, применяем правило поправки с коэффициентом Первый вариант щебня – максимальная

Сколько кубов в 15 тонном камазе

Сколько тонн щебня в КамАЗе самосвале при повышенной влаге? 89 м 3 Расчет, сколько щебня в КамАЗе самосвале, выполняется с обязательным взятием во внимание вместительности кузова, грузоподъемности устройства, а такж

Калькулятор веса и объема сыпучих материалов в СПБ

Таблица соотношений объема и веса В таблице приведено примерное соотношение веса и объема при погрузке материалов навалом (насыпная плотность)

Лево руля? Время

Перевозка щебня речным транспортом заменит 6200 рейсов 24тонных КамАЗов, которые сожгут при этом 25 тонн дизельного топлива, загрязняя окружающую среду выхлопными газами

Сколько в машине кубов песка в: Сколько кубов песка в

Сколько в КамАЗе кубов щебня в кузове и бетона в миксере Размеры кузова КамАЗа; Если вес не соответствует объему; Сколько бетона можно перевезти в миксере КамАЗа; Как делать расчеты; Как итог; cколько весит куб песка

Размеры и габариты грузовиков (прицепов и

Грузовой транспорт 10 тонн К классу 10 тонных автомобилей можно отнести различные автомобили отечественного и импортного производства Десятитонники могут иметь различные кузова, для различных условий

Сколько мешков песка в тонне: Сколько мешков песка в

Навалом или в мешках? — как заказывать песок ; Сколько надо песка на мешок цемента? Таблица количества песка для мешка цемента М400; Таблица количества песка для мешка цемента М500 » Сколько мешков цемента в одном кубе б�

Добыча щебня :: ООО «ТПК» в Брянске

Добыча щебня – полезная статья от компании ООО «ТПК» Работаем дистанционно Продажа нерудных и строительных материалов; Предоставление подвижного состава под технический рейс; График работы: ПнПт с 900 до 1630

Флот ЛСР Базовые | «ЛСР Базовые»

4 16 тонных плавкранов ; 2 речных буксиров Плавкран «Т50» проекта Р108 грузоподъёмностью 16 тонн; Плавкран «Т557» проекта 81050 грузоподъёмностью 16 тонн ; Плавкран «Т592» проекта 81050 грузоподъёмностью 16 тонн; Плавкран «Т77» �

Вес асфальта в 1м3: Вес асфальтобетона, удельная масса

Асфальтобетонные смеси | АБЗ №1 Выпускается в соответствии ГОСТ 310152002 Выпускается в

Щебень, люди и БелАЗы: репортаж Stroykaby из

Годовой объем выпуска щебня 16 млн тонн «Время сейчас непростое, мощности предприятия загружены на 75 %, порядка 13,5 млн тонн в год Больше добывать нет смысла: все, что сверх этого, ляжет на склад Раньше на мелкий опт мы �

Как поднять бревенчатый дом и укрепить фундамент

Как подвести фундамент под дом Главные работы по подводке нового фундамента заключаются в следующем: Старое разрушающееся основание делят на участки по 12 метра В отмеченных точках роют шурф, стены под ним

Свердловская область | Карьеры России

Поставка продукции осуществляется в 1 тонных мягких контейнерах МКР1, мелкой таре или навалом как автомобильным, так и железнодорожным транспортном ЗАО Карьер «Гора Хрустальная» – это стабильный и надежный поставщ

Аренда автокрана Liebherr LTM 1130 130 тонн в

Наша компания предлагает взять в аренду автокран Liebherr LTM 1130 130 тонн по демократичной цене Кран Либхер 130 тонн в аренду в Москве и Московской области Наш телефон: 8 (495) 9430990

Для перевозки каких грузов предназначен прицеп 6

Чем объяснить популярность 6 тонных прицепов При грузоподъемности 6 тонн общая снаряженная масса прицепа составляет не более 7,5 тн и его вполне можно эксплуатировать в рамках правил дорожного движения с тягачом, ан�

Самые странные и загадочные строения мира

Древний булыжник весом в сотню тонн удивляет нас больше, чем компьютер размером в полладони Гозекский круг, Германия, Гозек Кольцевая система концентрических рвов и деревянных ограждений была создана в период меж�

Сколько кубов песка в 20 тонном мазе.

Самосвал МАЗ 6501B5-484-000

Расчет массы щебня

Будете брать песок- заказывайте камаз. Получится дешевле.

У них "бизнес" не обманешь - не продашь. Они оперируют "кубометрами", которые им кубовым ковшом в карьере насыпают в кузов.

Отправим материал вам на e-mail. Особенно такой тип материала необходим при ведении бетонных работ, которые включают создание стяжки, отмостки , а также установку металлических навесов и возведение фундамента с забором.

А у экскаваторщика тоже "бизнес" Еще часто тонны приравнивают к кубометрам. Хочешь жить - умей смеяться! Зил самосвал-3куб продавцы говорят в зависимости от наглости Камаз самосвал старый-5куб говорят что 7- Камаз старый с наваренными или набитыми бортами с боков и спереди за рулем как правило лицо кавказской национальности -7куб если с горкой могутсказать что 12 Камаз новый кузов явно более чем у старого, со ступеньками ссбоку куб Иномарка типа Вольво или китайская 4-х осная 15куб Иномарка полуприцеп размером с фуру куб но войдет не везде Это все по накладным с карьера без учета того, на сколько обманывает экскаваторщик.

Как определить — сколько в самосвале кубов песка?

Похожие темы Сколько труб на крыше? Ответов: 20 Последнее сообщение: Ответов: 21 Последнее сообщение: Сколько бетона?

Ответов: 14 Последнее сообщение: Сколько весит гвоздь? Ответов: 3 Последнее сообщение: Ответов: 7 Последнее сообщение: Перевод кубов в тонны и тонн в кубы:.

Песок и щебень в МО - самые низкие цены здесь! Круглосуточная продажа песка, щебня, бетона с доставкой. Валуны Щебень вторичный.

КамАЗы самосвалы разные по грузоподъемности, по объему кузова в кубических метрах. Так к примеру КАМАЗ, его грузоподъемность ть тонн, а объем кузова от и, до и кубов борта иногда наращивают. КамАЗ, ть тонн, ть кубов кузов. Есть и, и тонники, есть даже и тонные самосвалы.

Центр иностранных языков Объемная масса инертных материалов. Существует два способа!!! Перевод из 1 куб.

При купле-продаже сыпучих строительных материалов необходимо знать насыпную плотность или удельный вес материала, что позволит определить, сколько тонн весит определенный объем песка или щебня то есть перевести кубы в тонны или, наоборот, сколько кубов приходится на заданный вес песка или щебня то есть перевести тонны в кубы. Насыпная плотность материала определяет, сколько тонн весит 1 м3 такого материала , т.

Доставка Щебня 24/7

Насыпная плотность песка или щебня определяется в лабораторных условиях при помощи взвешивания нескольких проб исследуемого материала в емкости определенного объема, после чего полученные показатели усредняются. Узнать плотность необходимого материала можно из паспорта производителя такого материала. Необходимо отметить, что насыпная плотность различных фракций одного и того же материала имеет различные значения.

При этом выполняется общее правило: чем крупнее фракция песка или щебня, тем насыпная плотность ниже.

Грузовики полной массой до 12 тонн – Рейс.РФ

Уже более двух лет действуют ограничения по въезду на МКАД грузовиков полной массой более 12 тонн. Попробуем выяснить, какой выбор есть в этом сегменте рынка коммерческих автомобилей и какими моделями придется обновлять автопарк

С глубокой древности во всех мировых культурах число 12 соответствовало изобилию, целостности всего сущего и было даже символом философского камня. Но с 1 марта 2013 года для российских автоперевозчиков оно приобрело более приземленный смысл, хотя тоже оказалось связано с благополучием и деньгами. Именно для грузовиков полной массой более 12 тонн с этой даты был запрещен въезд на МКАД днем. За нарушение – штраф. Но толчея и пробки уменьшились совсем не намного. Вблизи радиальных трасс в Московской области возникают стихийные стоянки автопоездов, водители которых отдыхают до полудня после бессонной ночи. Зато с этими ограничениями на «кольце» днем появляются такие старые грузовики, которые в пору в музеях показывать. Здесь главное, что на двери или в свидетельстве о регистрации было написано «12 тонн» или стояла бы меньшая цифра. Встанет этот «рыдван» с поломкой (причем обязательно во втором или в третьем ряду) – сразу же возникает солидный затор. Дыма и шума от такого ТС значительно больше, чем от современного тягача 40-тонного автопоезда, а ведь для того, чтобы доставить 20 тонн груза, надо задействовать два-три грузовика полной массой 10-12 тонн. Если пересчитывать на ГАЗели – вообще получаются жуткие цифры. А еще надо учитывать расходы на топливо, а также на зарплату всем этим водителям. Много и косвенных затрат.
Однако такие подсчеты перевозчикам придется «выносить за скобки», как-то приспосабливаться: судя по всему, никто постановление отменять не будет. Добавятся только новые запреты: по нормам токсичности – не ниже Евро-2, планируется взимание платы с грузовиков полной массой свыше 12 тонн за проезд по федеральным трассам. Ограничения, принятые в Москве, скоро начнут вводить и другие города, а потом, вероятно, владельцев тяжелых грузовиков обяжут платить за передвижение по дорогам регионального, муниципального и местного значения. Россия в организации дорожного движения все больше тяготеет к европейским стандартам, а там практически на любом съезде с магистрали висят запрещающие 12-тонные знаки. В Европе уже не одно десятилетие существуют эти ограничения, а в 2005 году создали особый сегмент среднетоннажников – полной массой 11 990 килограммов, которым в той же Германии и делают скидку на налоги, и позволяют ехать под эти знаки. К примеру, тогда инженеры Mercedes-Benz поставили на Atego модели «1222» новую «четверку» и сделали машину полной массой именно 11 990  илограммов, при этом грузоподъемность даже чуть выросла в сравнении с Atego первого поколения. Поэтому постараемся разобраться, чем же все-таки придется обновлять свой автопарк, если сейчас возникла необходимость возить грузы через Москву и область, и глядя в перспективу, выбрать такой грузовик (несколько грузовиков), чтобы потом не пришлось в спешке продавать их или менять устоявшиеся клиентские связи.

Объемы выпуска

Многие мировые производители коммерческого автотранспорта начинали свою историю именно с выпуска автомобилей грузоподъемностью 3-6 тонн, то есть предвестников появления нынешних среднетоннажников. Практически у всех компаний здесь набирается солидный опыт: у кого 60, а кого и все 90 лет – гораздо больший, чем в производстве тяжелых грузовиков в современном понимании этого термина. Хотя, конечно же, с годами шла определенная эволюция, но основы конструкции нынешних среднетоннажных грузовиков заложены еще в те времена, отлажены десятилетиями эксплуатации и потому предельно функциональны. У любого авторитетного европейского производителя в семейство среднетоннажников входит около 200-300 модификаций, основными являются бортовые автомобили и фургоны различного назначения, шасси под монтаж различных надстроек, необходимых муниципальным службам: от небольших самосвалов до мусоровозов. У DAF Trucks это модель DAF LF, у Volvo – FL и FE, у Mercedes-Benz – Atego и новый Antos, у MAN – TGL и TGM, у Renault Trucks – Midlum, у IVECO – EuroCargo. Объемы производства «среднетоннажников» у «членов клуба большой семерки»: от 9 до 25 тысяч автомобилей в год, а это четверть, а то и почти треть от выпуска грузовиков. К примеру, Renault Midlum в год делают от 10 000 до 15 000 экземпляров, которые наиболее успешно продают не только во Франции, Бельгии и Голландии, но и в других странах Западной Европы. А DAF LF изготавливают около 10 тысяч в год, но без учета продающихся в Америке Kenworth К260 и Peterbilt 220 – автомобилей, аналогичных DAF LF.

Тяжелые или легкие килограммы

Обычно у каждого европейского производителя модельный ряд среднетоннажников делится как минимум на легкую и тяжелую серии. Легкая – грузовики полной массой от 6,5 до 10-12 тонн, а тяжелая рассчитана на полную массу от 11 или 12 и до 15-16 тонн. Примечательно, что Scania и турецкий Ford Otosan с моделью Ford Cargo не работают не только в легком сегменте, но и даже у нижней планки тяжелых версий среднетоннажников. У них самый «мелкий» грузовик начинается как раз с полной массы 15-16 тонн. Если же европейский 12-15-тонный среднетоннажник работает в составе автопоезда, то его полная масса доходит до 24 и даже до 35 тонн. В России при длине автопоезда 20 метров на такой сцепке с хорошим прицепом можно возить под 90 кубов относительно легкого груза! Причем в Европе иной раз на короткобазном шасси среднетоннажника делают седельный тягач. Там аналогичные тягачи производят даже на шасси IVECO Daily и Mercedes-Benz Sprinter, но в России пока такой практики почти нет. Хотя все же встречаются автопоезда с тягачом ГАЗ-3310 «Валдай» и прицепом, и даже с полуприцепом. Только не надо пытаться зацепить к такому тягачу обычную фуру – для такого дела нужны специальные прицепы.
Нигде, кроме Европы, нет этой «пограничной» цифры 12 тонн, точнее 11 990 килограммов, под которые автопроизводители вынуждены уже не один десяток лет подгонять полную массу своего подвижного состава. Поставляемые в Россию японские Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso Canter, китайские грузовики (этих не перечесть), единственный корейский – Hyundai HD120 если не ориентированы на поставки в Европу, часто имеют агрегаты и всю конструкцию, которые не могут обеспечить столь же низкую снаряженную массу, как «европейцы». В результате страдает эффективность перевозок. У них полная масса или больше, чем 12 тонн, или меньше. Похоже, «азиаты» просто не задавались этой целью – их представительства не подготовили к российской сертификации именно такие модели и комплектации. Эти машины были во многом ориентированы на работу в России с перегрузом. Поэтому 10-тонную машину вроде бы вполне можно загрузить под 12 тонн полной массы, но если начнет проверять документы грамотный и дотошный инспектор ДПС, то это обязательно выявится. А кроме того, не дай бог, перегруженная машина попадет в ДТП, и будет какая-то причинно-следственная связь с работой тормозов, рулевого, шин, подвески… В России же о предельных 12-ти тоннах полной массы раньше не знали не только транспортники, но и отечественные производители грузовиков. В результате даже сейчас, спустя год после принятия этих ограничений (а слухи и разговоры о запрете въезда на МКАД возникли почти три года назад!), 12-тонных грузовиков нет ни у «КАМАЗа», ни у «МАЗа», ни у автозавода имени Лихачева (о ЗИЛе как об автопроизводителе сейчас вообще говорить сложно), ни у «Группы ГАЗ». Пока существуют машины весьма близкие к этому сегменту, и ведутся соответствующие разработки на ближайшую перспективу.

От миллиметров – к дюймам

Функциональное назначение среднетоннажников наиболее ярко отражается в конструкции и размерах рамы. Чем длиннее выделенное место под фургон или платформу – тем больший объем можно увезти, но длинная рама увеличивает снаряженную массу грузовика. У любого из «европейцев» обеспечить возможность размещения всего многообразия надстроек позволяют свыше дюжины или того больше (!) вариантов длины колесной базы с шагом 300-400 мм, от 2,7 (у «Волги» база 2,8 м) до 6,8 метра. А еще возможно изменение длины заднего свеса от 1800 до 2400 мм. Благодаря этому, допустим, длина автомобиля с бортовой платформой или фургоном может составлять до 11,5 метра, причем длина короткой кабины с учетом бампера всего 1,8-1,9 метра. Делать такое количество вариантов базы и свесов экономически целесообразно только в одном случае: при постоянной высоте лонжеронов по всей длине рамы. К примеру, у Hyundai HD120 рама не ровная, а с лонжеронами меньшей высоты по краям, в середине – целых 245 мм, поэтому она сложнее в производстве. Получается только четыре длины базы, но в Россию ввозят только с базой Long – 4260 мм, предназначеной для бортовых платформ/фургонов длиной 5300 мм, и Extra Long – 4895 мм, под кузова длиной 6250 миллиметров. Обычно профиль лонжеронов 200, 220 или 230 мм, полка – около 70 мм. Толщина зависит от колесной базы, осевой нагрузки, типа подвески и грузоподъемности: 5, 6, 7 или даже 8 миллиметров. Получается несколько исполнений рамы: Extra Light – сверхлегкое шасси, Medium Light – среднее легкое, Light – просто легкое, Medium – среднее, Heavy – тяжелое. Высота верхней полки рамы, важного параметра, связанного с установкой надстроек, чаще всего составляет 700-750 мм на легких сериях
и 800- 850 миллиметров – на тяжелых. Соответственно, погрузочная высота получается меньше метра. Очень экзотическая рама у легких серий Mercedes Atego: у него швеллеры в лонжеронах только под платформой, а передняя часть сделана из Z-образного профиля. А все для того, чтобы уменьшить высоту ступеней для входа
в кабину. У российского длинного «Валдая» рама тоже составная, но здесь причина другая: раму обычной длины разрезают за кабиной и удлиняют вставкой. У отечественных КАМАЗов и МАЗов вариантов базы не больше трех, но так чтобы обязательно обеспечить установку
6-метрового кузова.
Можно с одного взгляда оценить потенциал ходовки среднетоннажника, его приблизительную грузоподъемность, несущую способность мостов. Надо просто посмотреть на количество шпилек крепления колес к ступицам, а затем – на размер шин. Шесть шпилек – у самых легких шасси, полной массой от 7,5 до 10-12 тонн, восемь – у средних, полной массой от 11 до 15-16 тонн. Больше всего шпилек достается шасси Heavy, как, к примеру, у DAF LF 55 или у MAN TGM. Здесь – их десяток, потому что оси стоят от более «старших» моделей в «клане». Когда-то, в СССР, примерно в той же «шпилечной» пропорции была поделена грузоподъемность между ГАЗом, ЗИЛом и КрАЗом(!). Неписанная аксиома «международной шинной конвенции»: чем больше нагрузка на колесо, тем больше посадочный диаметр и ширина шины. Конечно, и норма слойности тоже не на последнем месте. А потому на среднетоннажниках можно увидеть шины сразу трех «посадок». Первый – ставший уже для нас привычным размер 17,5 дюйма, причем несколько вариантов ширины – 205,215, 225, 235 и 245 мм, далее – экзотический диаметр на 19,5 дюйма и традиционный, с которого начинался у нас переход с «двадцатки» – 22,5 дюйма. Гайки колес с плоскими шайбами, центровка диска – по пояску ступицы. Особенность «азиатских» грузовиков – применение шин на 16 дюймов с высоким профилем. Такой диаметр посадки шины уже давно не встречается у европейских грузовиков. К примеру, Hyundai HD120 обут в шины размерностью 8,25R16. У «японцев» давняя, но необъяснимая сегодня приверженность креплению спаренных колес футорками.

Страница не найдена

Обновлено: 17.11.2017

Самосвал

65115-6058-23

Год: 2014

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Самосвал, г/п-15 тонн, дв.Cummins 6ISBe4 300 (евро-4), платформа ковшового типа V-10 м3, задняя разгрузка, бак - 350 л. , ТСУ.

Цена 13 231 000

Самосвал

65115-776058-42

Год: 2016

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф.,.

Цена 14 239 000

Самосвал

6520-041

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 20 тонн, мощность 320 л.с., КПП ZF16, объем платформы 20 куб.м., спальных мест: 1, шины 12.00R20 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгр., без АБС, МКБ, МОБ, бок.защита, задний брус безоп., н.пояс, КОМ ZF с насосом, КП газов.

Цена 17 950 000

Цементовоз

56684К-01

Год: 2013

Производство: РФ

Склад: Алматы.

с механизмом самозагрузки и саморазгрузки, шасси: КАМАЗ-43118-1017-10, завод спецтехники "Энергомаш" Г.Чебаркуль".

Цена 19 186 000

Самосвал

55111-016-15

Год: 2015

Производство: РФ

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 13 тонн, мощность 240 л. с., КПП 152, объем платформы 6.6 куб.м., шины 10.00R20, бак 350 л., ТСУ, зад.разгр., ДЗК, бок.защита, задний брус безоп., КОМ 5511.

Цена 14 483 000

Седельный тягач

65116-019

Год: 2015

Производство: РФ

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 15 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, спальных мест: 1, шины 11R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1330 мм, МКБ, МОБ, н.пояс.

Цена 15 000 000

Самосвал

45142-011-15

Год: 2015

Производство: РФ

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 14 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 11 куб.м., шины 11.00R20, бак 350 л., ТСУ, 3-ст.разгр., ДЗК, зад.брус безоп., бок.защита, на ш.53229-1039-15.

Цена 15 619 000

Седельный тягач

54115-010-15

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 12 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, спальных мест: 1, шины 10.00R20 11R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1295 мм, МОБ.

Цена 15 950 000

Самосвал

45143-012-15

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 10 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 15.4 куб.м., шины 10.00R20, бак 210 л., ТСУ, МКБ, ДЗК, задний брус безоп., бок.разгр., надст.борта, на ш.53215-1031-15.

Цена 16 000 000

Самосвал

45142-011-15

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 14 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 11 куб.м., шины 11.00R20, бак 350 л., ТСУ, 3-ст.разгр., ДЗК, зад.брус безоп., бок.защита, на ш.53229-1039-15.

Цена 17 600 000

Самосвал

65115-026

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 15 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгр., МКБ, МОБ, бок.защита, задний брус безоп., КП газов, ГВ.

Цена 17 950 000

Шасси

4308-3065-99

Год: 2013

Производство: РФ

Склад: Алматы.

Евро-4, 4x2, г/п 6,83 тонн, мощность 185 л. с., КПП ZF6, п/о главной передачи 4,22, монтажная длина рамы 5710 мм, спальник, шины 245/70R19,5, бак 210 л., МКБ, ДЗК, двигатель CUMMINS 4 ISBe 185, КПП ZF6S700, задний брус безопаности, рестайлинговая кабина.

Цена 9 696 000

Шасси

43253-3010-28

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Уральск.

Евро-4, 4х2, двускатная ошиновка, г/п 9.44 тонн, мощность 245 л.с., КПП ZF6, монтажная длина рамы 4920 мм, шины 10.00R20 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., без ТСУ, МКБ, дв. Сummins ISB6.7e4 245 (Е-4), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, ДЗК.

Цена 13 933 000

Самосвал

6520-26016-63

Год: 2011

Производство: РФ

Склад: Астана, Атырау.

Евро-4, 6х4, г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 16 куб.м., задняя разгрузка, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинг и пневмоподвеска кабины, бак 350л., ТСУ.

Цена 13 915 000

Седельный тягач

44108-013-10

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х6, г/п 10.3 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, спальных мест: 1, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350+210 л., высота ССУ 1540 мм, МКБ, МОБ, выхл.вв., защит.кожух т.бака.

Цена 15 719 000

Самосвал

6520-26017-63

Год: 2012

Производство: РФ

Склад: Актобе.

Евро-4, 6х4 г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, п/о главной передачи 5.11, объем платформы 12 куб.м., спальник, шины 12.00R20, бак 350 л., ТСУ, задняя разгрузка, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинг и пневмоподвеска кабины.

Цена 14 659 000

Самосвал

65115-776058-42

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф.,.

Цена 16 406 000

Седельный тягач

65116-6010-23

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек,.

Цена 17 741 000

Седельный тягач

65116-6010-23

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Шымкент, Астана, Актобе, Уральск.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек.

Цена 19 901 000

Бортовой грузовик

43118-6023-46

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана, Актобе.

Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 11.22 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 27.5 куб.м., спальных мест: 1, шины 425/85R21 390/95R20, бак 210+350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм.

Цена 20 673 000

Седельный тягач

65116-6913-23

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Астана.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF (OMFB) c насосом, выхлоп вверх, защ кожух ТБ.

Цена 20 847 000

Самосвал

45143-776012-42

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Астана, Костанай, Алматы.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 11.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 15.2 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, бок.разгрузка, надст.борта, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК, на ш.65115-773063-42.

Цена 20 932 000

Самосвал

65115-776058-42

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Астана, Алматы.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф..

Цена 21 033 000

Самосвал

65115-776059-42

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Костанай, Астана, Алматы.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, 3-х ст.разгрузка, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail.

Цена 21 039 000

Бортовой грузовик

65117-776052-19

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Караганда, Уральск, Астана.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 11.19 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 36.5 куб.м., спальных мест: 1, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм.

Цена 21 777 000

Бортовой грузовик

65117-776010-19

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана, Актобе, Алматы.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.1 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 46.6 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм.

Цена 22 751 000

Шасси

65117-3010-23

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 16 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 7560 мм, спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, аэродинам.козырек,.

Цена 20 997 000

Вакуумная машина

КО-505А

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана, Актобе.

2 цистерны по 5 куб.м., с механизмом выдачи и укладка рукава, шасси: КАМАЗ-65115-773082-42, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.65 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, монтажная длина рамы 5780 мм, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, завод-производитель спецтехники: ООО "КОММАШ-ГРАЗ".

Цена 23 630 000

Бортовой грузовик

65117-6010-23

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 14.1 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, объем платформы 46.6 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм,.

Цена 21 966 000

Топливозаправщик

66062-0002213-46

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Астана.

11,2 куб.м, 2 отсека, насос, счетчик-пистолет, шасси: КАМАЗ-43118-3938-46, Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 12.44 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5680 мм, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, завод-производитель спецтехники: "НефАЗ".

Цена 25 241 000

Самосвал

6520-6041-43

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Астана, Караганда, Алматы.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 20 куб.м., спальных мест: 1, шины 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф.,.

Цена 25 461 000

Вакуумная машина

КО-505А

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана.

2 цистерны по 5 куб.м., с механизмом выдачи и укладка рукава, шасси: КАМАЗ-65115-3082-23, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.15 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5780 мм, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, завод-производитель спецтехники: ООО "КОММАШ-ГРАЗ".

Цена 25 512 000

Седельный тягач

6460-26011-73

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 16.8 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, спальных мест: 1, шины 315/80R22,5, бак 300х2 л., высота ССУ 1300/1360 мм, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., КОМ ZF (OMFB) c насосом, защ.кожух ТБ, выхл.вверх.

Цена 25 957 000

Топливозаправщик

66052-0002213-L4

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана, Актобе.

16 куб.м., 2 отсека, насос, счетчик-пистолет, шасси: КАМАЗ-65115-3966-19, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 17.75 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5530 мм, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, ДЗК, завод-производитель спецтехники: "НефАЗ".

Цена 26 036 000

Автоцистерна для пищевых продуктов

66065-0000111-46

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана.

9,7 куб.м, 1 отсек, утеплитель, насос, шасси: КАМАЗ-43118-3938-46, Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 12.44 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5680 мм, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, завод-производитель спецтехники: "НефАЗ".

Цена 26 312 000

Самосвал

6520-21010-43

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Усть-Каменогорск.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 22 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 16 куб.м., шины 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ-740.632-400 (Eвро-4), КПП ZF 16S1820TO, МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA,.

Цена 27 709 000

Самосвальный прицеп

НЕФАЗ 8560-62-02

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана.

г/п 10.74 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):600мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9.00R20, внутренние размеры платформы 5260*2315*1200мм, ТСУ на подрамнике, с надст. бортами, БЗС, V=15 куб. м, завод: ПАО "НЕФАЗ".

Цена 5 290 000

Самосвальный прицеп

НЕФАЗ 8560-82-02

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана.

г/п 10.74 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):870мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9.00R20, внутренние размеры платформы 5260*2315*1200мм, с надст. бортами, БЗС, V=15 куб. м, завод: ПАО "НЕФАЗ".

Цена 5 296 000

Бортовой полуприцеп

НЕФАЗ 9334-14120-01

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе.

г/п 24.6 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):1250мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9,00R20, внутренние размеры платформы 12600х2476х730мм, бортовой с металлическим настилом пола, V=22,5 м3., завод: ПАО "НЕФАЗ".

Цена 6 271 000

Сколько брусчатки в 1 м2 штук тонне I Вес,масса м2 брусчатка,плитка

Пилено-колотой 100х100х50 мм

82

шт

Колотая 100х100х100 мм

82

шт

Пилено-колотая 200х100х50 мм

45

шт

Колотая 200х100х100 мм

45

шт

Пилено-колотая 100х50х50 мм

162

шт

Колотая 80х80х80 мм

140

шт

Колотой 50х50х50 мм

280

шт

Полнопиленная 200х100х50 мм

50

шт

Толщина 10мм

28

кг

Габбро толщина 1 см

около 30

кг

Сколько колотой брусчатки в 1- ой тонне

Размер 100х100х50 мм

7,5 - 8 

м2

Размер 100х100х100 мм

4 - 4,5

м2

В 20 тонную машину входит:

Толщина изделия 40 мм (4см)

180 м2

Толщина изделия 50 мм (5см)

145-150

м2

Толщина изделия 60 мм (6см)

120

м2

Толщина изделия 80 мм (8см)

90

м2

Толщина изделия 100 мм (10см)

75

м2

В вагон (69 тн) входит:

Толщина изделия 40 мм (4см)

620 м2

Толщина изделия 50 мм (5см)

500

м2

Толщина изделия 60 мм (6см)

420

м2

Толщина изделия 80 мм (8см)

310

м2

Толщина изделия 90 мм (9см)

275

м2

Толщина изделия 100 мм (10см)

250

м2

Дорожки из камней возле дома твоего

Прежде чем приступить к строительству дорожек, необходимо определить материалы, из которых они будут изготовлены. На это повлияют следующие факторы: ваши финансовые возможности, предполагаемая нагрузка на дорогу и дизайн участка. Покрытия бывают мягкие, жёсткие и комбинированные. В состав жёсткого покрытия входят искусственный и природный камень, бетонная плитка, гранитная брусчатка, дерево и булыжник.Природный камень не только долговечен, но и красив. Может быть гладко отшлифован, просто обработан или имеет шероховатую поверхность с грубыми краями.
Очень много времени уйдёт на мощение дорожек мрамором, гранитом или гнейсом. Но если вы хотите сэкономить финансы и время, вам больше всего подойдёт известняк или песчаник.Искусственный камень не уступает натуральному. Он имеет стандартные размеры, поэтому не вызывает сложностей при укладке дорожек. Тыльная сторона плоская, сто позволяет сэкономит на клеевом составе.
Брусчатка идеально подойдёт для дорожек с изогнутой траекторией. Этот материал экологичен и прекрасно вписывается в любой ландшафт. Если вы ходите на каблуках, то такое покрытие лучше не использовать, так как новый камень имеет неровную шершавую поверхность с острыми краями.
Тротуарная бетонная плитка — самый распространённый вариант, так как она доступна по цене, имеет широкое разнообразие форм и расцветок. Эта плитка мало того что долговечна и прочна, так ещё и морозоустойчива, а ухаживать за ней не составляет труда.Бетонная плитка имеет различную толщину. Чтобы эта плитка служила долго, её поверхность покрывают определёнными составами, вследствие чего влагопоглощаемость уменьшается в разы!
Деревянное покрытие менее прочно и долговечно, имеет декоративный характер. Чтобы деревянные дорожки не покрывались мхом и не становились скользкими, укладывайте их в тех местах, где побольше солнца. А чтобы защитить дерево от гниения, поверхность лучше всего пропитать трудновымываемыми антисептиками на водной основе.
Поднимите мощение над землёй, если вы боитесь разрушения.Для этого делается песочная или гравийная подушка, на которую укладываются брусья, а сверху крепятся обработанные доски. Чтобы вода не задерживалась на деревянной поверхности, дорожки должны иметь уклон, чтобы излишняя влага могла спокойно стекать.
Мягкие покрытия — это мелкие камни (мульча, щебень, гравий, галька, песок). Эти дорожки насыпаются, создавая при этом любую конфигурацию. Удобнее всего ходить по тому материалу, диаметр которого будет наименьший.Это самый недолговечный и непостоянный вид дорожек. Песок вымывается, а гравий вдавливается в грунт. Чтобы этого не произошло, достаточно сделать подложку из геотекстиля, бордюры из камня или кирпича.Так же можно воспользоваться и комбинированными дорожками. Это сочетание мягких и жёстких поверхностей. Они не только комфортны, но и весьма оригинальны.
Кроме того, современные технологии позволяют непосредственно на месте укладки оформить дорожки возле дома. А используемое при этом компактное оборудование не повредит ваш участок. Фактурные бетонные и гранитные бордюры, ограждения и прочие изделия также поможет изготовить это же компактное оборудование.Монолитность бетонных изделий позволяет изогнуть их вокруг любого объекта, а на поверхность можно нанести любые узоры. Можно ещё вмонтировать световые и декоративные элементы в дорожку или же в бордюр.
Если вы в чём-то сомневаетесь, посоветуйтесь с опытным специалистом, который сможет превратить ваши дорожки в интересный и неповторимый акцент. 

Определившись с количеством таких зон и местом их расположения, надо предварительно разметить участок. После этого наступает ответственный момент – нужно выбрать материал, который будет служить надежным покрытием для этих мест.

Производители предлагают очень широкий выбор материалов для покрытия дорожек. Это может быть тротуарная плитка, кирпич, брусчатка, тесаный камень, клинкерный кирпич и даже дерево.

Деревянные дорожки просты в изготовлении, не требуют особых затрат и очень приятны на ощупь, если ходить по ним босиком. Но в то же время если они намокают, то становятся скользкими, к тому же недолговечны. Такое покрытие можно использовать где-нибудь под навесом, для открытых площадок этот вариант неприемлем.

Для открытых площадок больше подойдет один из “твердых ландшафтных” материалов. Выбирая его, следует учитывать и стиль вашего сада, и климат, и условия эксплуатации.

В любом случае материал этот должен быть прочным, в суровом климате – морозостойким, не должен быть скользким в дождь или снег.

Очень надежным материалом для садовых дорожек является тесаный камень. Дорожки, выложенные камнем, изготовленным в форме прямоугольника или шестигранника, смотрятся очень красиво.

Еще один популярный материал для садовых площадок и дорожек – клинкерный кирпич. Он обладает очень хорошими эксплуатационными свойствами: прочностью, устойчивостью к морозам, жирам, растворителям. Используя различные формы клинкерного кирпича и проявляя дизайнерскую смекалку, вы можете создавать очень интересные комбинации.

Можно использовать не одно, а несколько типов покрытий для дорожек и площадок. Материалы могут быть различными по цвету и фактуре, все зависит от вашей фантазии. Главное, не надо бояться экспериментировать. Удачным будет, например, сочетание гравия с садовым паркетом или цветной плиткой. Красиво смотрится кирпич-клинкер вместе с природными камнями или же брусчатка в сочетании с керамической плиткой.

Чтобы быть ближе к природе, можно некоторые дорожки сделать грунтовыми. В саду они воспринимаются органично и очень естественно. Для их обустройства особых затрат не требуется. Обычно основными строительными материалами являются песок или же кирпичная крошка. Грунтовыми делают в основном детские игровые площадки или же спортивные площадки. Следует помнить, что такое покрытие не обладает особой прочностью и нуждается в постоянном уходе.

После выбора материала для садовых дорожек перед владельцем садового участка встает вопрос о специалисте, который будет укладывать кирпичи или тротуарную плитку. Специалистов очень много, все дело в их мастерстве и ваших финансовых возможностях.

Ведь заранее неизвестно, добросовестный ли мастер, качественно ли он выполнит работу.

Финансовый вопрос тоже очень существенный. Потратившись сначала на материалы для садовых дорожек, нужно будет потом заплатить мастеру-укладчику за каждый квадратный метр уложенной плитки сумму, аналогичную стоимости этой плитки.

Для финансово независимых потребителей это неважно, а вот другая часть населения задается вопросом: как бы сэкономить?

Сам собой напрашивается ответ: уложить плитку или кирпичи самостоятельно.

Это не так уж сложно, дело мастера боится! Заранее нужно подготовить основу. Землю выравнивают по уровню, если надо – досыпают или убирают лишнюю, затем ее утрамбовывают и заливают водой. Для стока воды нужно сделать небольшой уклон (на метр плитки не более 1 см). Для установки бордюра по краю будущей дорожки выкапывают углубления, засыпают песком и поливают водой, после чего утрамбовывают.

Часто бывает, что между уложенной плиткой или кирпичами со временем вырастает трава. Может быть, это и красиво, но совсем неудобно и непрактично. Чтобы этого не случилось, основание, подготовленное под укладку плитки, покрывают геотекстилем.

Сверху поверхность на 2 см засыпают мелким щебнем, заливают водой и утрамбовывают, затем засыпают песком и еще раз утрамбовывают.

Перед укладкой плитки основание окончательно проверяется на наличие неровностей. Если они обнаружены – необходимо их засыпать песком.

Выложенная своими руками дорожка будет служить долго и вселять гордость от удачно выполненной работы.

Как уложить тротуарную брусчатку своими руками


Гранитная плитка обладает способностью до неузнаваемости изменить внешний вид любой территории. Это первейшее, что стоит сделать для облагораживания участка. Кому-то может показаться, что класть плитку правильно - это сложно, что это не под силу обыкновенному человеку, который никак не связан со строительством и ремонтом.Но уложить плитку правильно гораздо проще, чем, например, сделать асфальтовое покрытие.

Надо сказать, что в укладке дорожной плитки нет ничего сложного. Более того, сделать это может любой. И даже тот, кто не обладает каким-то специальными познаниями. Как же сделать это правильно? Какова технология укладки брусчатки? Узнать о том, как делать это правильно можно сегодня в инструкции, где будет описана укладка этого материала. Укладка дорожной плитки: инструкция и технология.


Тротуарная брусчатка и ее укладка


Укладка этого материала не потребует больших затрат. Для монтажа дорожной брусчатки понадобятся следующие инструменты и

составляющие:


- брусчатка (ее размер, вид и прочие характеристики выбираются индивидуально)

- гравий или щебень (на выбор)

- раствор бетона

- лопата

- лейка

- рейки

- песок

- трамбовочный аппарат

- вибрационная плита (по возможности)

Правильная подготовка - половина успеха

Выбранный участок для укладки дорожной плитки должен быть максимально ровным, что пойдет только на пользу монтажу. Необходимо избавить территорию от всяческих растений и прочей флоры. Особенно важно удалить корни, чтобы они в будущем не пробивались сквозь плитку, между ее щелями. Так укладка будет более долговечной.
Конечно, желательно, чтобы грунт исследовал специалист. Но если такой возможности нет, то можно провести самостоятельный обзор почвы. Если ничего не вызывает сомнений, то можно укладывать тротуар.Сперва необходимо лопатой вырыть своего рода углубление в грунте. Оно должно быть не более 40-45 сантиметров. Этого хватит для того, чтобы выдержать среднюю нагрузку.Нужно отметить, что утрамбовка имеет важное значение при укладке брусчатки. Так, грунт должен быть хорошо спрессован с использованием трамбовочного аппарата. Его можно взять в аренду, если не хочется покупать.
Первый слой, который кладется на грунт - это песок. Его необходимо уложить такой толщиной, которая после трамбовки будет достигать 10-12 сантиметров.
Следом за песком на поверхность отправляется слой щебня или гравия. Какой именно из них выбрать - это решение каждого. Нельзя сказать, что что-то правильно, а что-то нет. Однако многие профессионалы настоятельно рекомендуют класть под дорожную плитку гравий, поскольку он считается более долговечным и прочным материалом. Но это никак не умаляет достоинства щебня. Поэтому можно смело класть и его. Укладка от этого не станет хуже.

Важный этап: монтаж покрытия

Собственно то, из-за чего все изначально затевалось. Первым делом нужно приступить к укладке бордюра. Того требует технология. Крепится он будет на бетонный раствор, который нужно заранее приготовить. По консистенции он должен быть достаточно густым, чтобы бордюр лег правильно и прослужил долгое время.
После установки бордюра нужно дать достаточно времени, чтобы раствор просох. Позже можно браться за монтаж дорожной брусчатки, располагать ее можно любым понравившимся узором. Лучше заранее выставить рейки по его контурам, при этом учитывать то, что между каждой отдельной плиткой рекомендуется отступить минимум 0,7 сантиметра. Бордюр из гранита тоже нужно класть с расстоянием между его составляющими.На укладке не стоит экономить время. Пусть работа идет медленно, но верно. Зато потом не придется переделывать. Если сложно класть литку ровно, то в промежутках можно натянуть какой-нибудь шнур.
Завершается монтаж брусчатки заделыванием образовавшихся швов. Подойдет обыкновенный песок, смоченный водой. Важное замечание заключается в том, что сначала песок помещается в зазоры, а только потом поливается водой. Для этого лучше применить лейку или пульверизатор.В конце можно прибегнуть к дополнительной трамбовке плитки виброплитой. Она значительно укрепит конструкцию, сделает ее более фиксированной, устойчивой, что не сможет не отразиться положительным образом на ее сроке службы.
Таким образом, укладка плитки не отнимет много сил и времени, если точно следовать инструкции. Каждый может сделать это правильно.

Бордюр тротуарный

Один из самых востребованных, универсальных и незаменимых строительных материалов при ведении дорожного строительства – дорожный бордюр.Он используется при мощении тротуаров в качестве крепления тротуарной плитки, а также при строительстве магистралей, подъездов, газонов, при благоустройстве детских площадок, отделке дорожек, устройстве частных дворов и других дорожных работах.

Бордюр тротуарный не просто облагораживает территорию, делая ее аккуратней, красивее, но и, что ни мало важно, проливает срок службы тротуарного покрытия.

Если при укладке тротуарной плитки не используется бордюрный поребрик, то при первом же таянии снега или в сезон дождей, вода будет размывать грунт под плитками, сами плитки будут расходиться в стороны, между ними будет образовываться зазор, который со временем будет все больше увеличиваться, ведь в нем начнет скапливаться жидкость, грязь и так далее.
Один из самых распространенных видов бордюров, используемых в различных отраслях строительства, является дорожный бордюр БР 15 (1000x300x150). Его габариты составляют 1000х300х150 мм. Длина такого бордюра составляет 1 метр – такой размер позволяет быстро и удобно рассчитать необходимое количество этого строительного материала при проведении дорожных работ. А толщина у дорожных бордюров может быть разной. В России стандартной толщиной принято считать толщину от 150 мм до 180 мм. Также различается и состав, из которого изготавливают этот строительный материал: бетонный или армированный.
Бетонный бордюр имеет высокую прочность, функциональность, он просто служит разделителем зон, но и эффективно препятствует оползанию грунта, продолжительность срока службы такого бордюра 30-40, а то и более лет. Еще более надежным и прочным считается армированный бетонный бордюр, для его армирования применяется арматурная сталь.
Бордюрный камень, цена которого зависит от его размера, обладает хорошими морозоустойчивость и водопоглощением.
По технологии изготовления бордюры различаются на: вибролитьевой, литьевой и вибропрессованый. Бордюрные камни, изготавливаемые с помощью технологии объемного вибропрессования, практически невосприимчивы к различным природным и химическим воздействиям. Срок их службы значительно увеличивается.
Метод вибропрессования является высокопроизводительным с высокой степенью автоматизации. Кроме того, строительные материалы, изготовленные методом вибропрессования жестких бетонных смесей, обладают высокими показателями прочности, морозостойкости, плотности в отличие от материалов, полученных с использованием других технологий.
При покупке бордюрного камня не лишним будет ознакомиться с ГОСТом. Его полное название: «ГОСТ СССР №6665-91 Камни бетонные и железобетонные бортовые. Технические условия». Вся информация о размерах разных марок бордюров, характеристики материалов, из которых он изготовлен, а также маркировка изделий, детали приемки товара, транспортировки бордюров и особенности их хранения содержится в этом документе.
В заключение можно вспомнить, что с самых древних времен люди при строительстве дорог ставили по бокам расчищенной территории камни, которые и стали прототипом дорожного бордюра. Грунтовые дороги со временем сменились на каменные, у которых также по обеим сторонам устанавливался ряд заградительных камней. И вот в 17 веке в Европе роль дорожного бордюра стал играть длинный глиняный кирпич, который обжигали в печах. Технологии совершенствовались, и уже в первой половине 20 века дорожный бордюр принял тот вид, который сохранился до настоящего времени.

Инновационные технические решения в модели КАМАЗ-6580 | Камаз | Купить грузовики, фургоны, фургоны, тягачи и разобранные шасси

КАМАЗ уже много лет производит самосвалы с использованием современных технологий и импортных запчастей и продает их по цене ниже зарубежных аналогов. Но совершенству нет предела, и даже хорошо сделанную конструкцию можно сделать еще лучше. КАМАЗ-6580 дополняет линейку 6520 там, где требуется высокая грузоподъемность - например, на карьерах или при строительстве крупных объектов.

Эта модель кардинально отличается от своих предшественников. Его производство было начато в начале 2017 года, после выпуска трактора 5490. У них даже принцип сборки одинаковый - за исключением того, что все элементы 6580 усилены для работы в тяжелых условиях при максимальных нагрузках.

Базовая модель - строительный самосвал полной массой 41 тонна с колесной формулой 6х4 и двигателем Mercedes-Benz OM 457LA.V / 3 мощностью 401 л.с. Кроме того, существует несколько модификаций с разной массой, колесной формулой и ходовой частью для специальных надстроек.

Особого упоминания заслуживает

седельный тягач КАМАЗ-65806. Это позволяет буксировать полуприцеп. Общий вес такого автопоезда составляет 74 тонны, он оснащен двигателем Mercedes-Benz OM 457LA.V / 4, развивающим 428 л.с.

Платформа

Не секрет, что бытовая эксплуатация строительной техники в первую очередь подчиняется скорости и экономичности, а не нормам и рекомендациям - груз переливается горкой, чтобы не было лишних ходунков. Первые самосвалы имели П-образный кузов НЕФАЗа объемом 20–25 кубометров.

Для перевозки крупных камней они идеально подходили, но при погрузке гравием или песком вес сыпучих материалов значительно превышал возможности машин. Поэтому в 2017 году 80-ю серию начали оснащать кузовами Betsema оптимального объема: от 16 до 20 кубометров. Кузов имеет вытяжной подогрев, навес с закручивающимся механизмом и дополнительную лестницу. Гидроустановка - Бинотто или Хива.

Шасси

Шасси 6580 усилено и изготовлено из высокопрочной стали S600MC.Задняя балансирная подвеска с ведущими мостами Hande рассчитана на общую нагрузку до 32 тонн. Передняя подвеска - лист с резиновыми шарнирами - выдерживает нагрузку до 9 тонн.

Отличается только КАМАЗ-65802 - на нем используется передний ведущий мост Hande HDZ-10 с максимальной нагрузкой до 9 тонн. В итоге модель 65801 с колесной формулой 8х4 способна перевозить 33 тонны груза - хороший вариант для карьерной работы.

Кабина

Официальная кабина Mercedes-Benz Axor доработана для российских климатических условий и производится в Набережных Челнах.Четырехточечная рессорная подвеска, гидравлический подъемник - предусмотрена даже гибкая нижняя подножка! По сути, это комфорт Мерседеса по невысокой цене.

Спальных кабин нет - все модели выпускаются исключительно в дневном исполнении. Водительское кресло ничем не уступает европейским грузовикам - все основные элементы управления под рукой, панель повернута под правую руку и имеет множество отсеков и ящиков на все случаи жизни. Сиденья на пневмоподвеске, приборная панель хорошо читается, а основные показатели выводятся на экран.Кроме того, есть многофункциональный руль!

Кстати, весь интерьер собран из комплектующих Mercedes-Benz, что сразу заметно по тишине в салоне и приятному на ощупь пластику. Система вентиляции и отопления продумана до мелочей: есть и кондиционер, и автономный отопитель. Забота о комфорте водителя сегодня не просто дань уважения, а фактор, напрямую влияющий на качество работы и ее производительность.

Линия электропередачи

Все двигатели 80-й серии соответствуют экологическим нормам Евро-5 (ЕВРО-3 в качестве опции).Это хорошо зарекомендовавший себя дизель Mercedes Benz OM457LA в двух вариантах наддува. Для синтетической мочевины Ad Blue предусмотрен 70-литровый бак. Трехосные самосвалы оснащены двигателем мощностью 401 л.с. при 1900 об / мин и крутящим моментом 2000 Нм при 1100 об / мин, а двигатель четырехосного КАМАЗ-65801 8 × 4 развивает 428 л.с.

Коробка передач, известная своей надежностью 16-ступенчатая ZF16S 2225T с делителем и демультипликатором, устанавливается на все модели 80-й серии. Есть блок межосевых и межколесных дифференциалов для работы в тяжелых условиях, но главное - проблема с неотзывчивым тормозом, которая была головной болью водителей предыдущих поколений КАМАЗов, наконец-то решена: «мокрый» ресивер исключает попадание В систему добавляется влага, увеличивается диаметр трубопровода тормозной системы, заменяется материал и увеличивается размер тормозных колодок.

Шины

Еще одним значительным усовершенствованием является использование камерных радиальных шин R24 вместо бескамерных дорожных шин R22.5. Это значительно увеличивает дорожный просвет и повышает надежность в целом, что немаловажно при работе в карьере. Однако при таких осевых нагрузках дороги общего пользования не для этих строительных монстров.

В результате КАМАЗ смог создать универсальный автомобиль для различных нужд, выдерживающий колоссальные нагрузки, сложные дороги и богатый своим разнообразием климат России, при этом по цене на треть ниже, чем у европейских конкурентов.Разве это не повод для гордости?

Сколько песка влезает в КамАЗ. Сколько кубиков песка в КамАЗе?

Объем кузова самосвала, доставившего на объект неметаллический материал, интересует каждого застройщика. В зависимости от модификации КамАЗ в нем содержится 10-6 кубометров песка стандартной влажности продукта. Парк спецтехники компании «Нерудпоставка» укомплектован легкими и большегрузными автомобилями.

Купить карьерный песок с доставкой на объект у подмосковного поставщика неметаллических материалов дешевле, благодаря прозрачной схеме обслуживания.Каждый клиент может посчитать объем продукта, зная грузоподъемность транспортного средства, насыпную плотность материала в его кузове. Соответствующие водители знают почти все о неметаллических материалах, которые они перемещают. Они помогут проверить качество доставленного песка, соответствие фактически доставленного продукта количеству, указанному в счете.

Сколько песка вмещает тело?

При транспортировке неметаллических материалов важны обе характеристики самосвала: грузоподъемность кузова, грузоподъемность.Это связано с изменением насыпной плотности при выборе другой фракции, степени очистки продукта. Влажность сыпучего материала также влияет на максимально допустимую нагрузку.

Например, при покупке мытого песка цена за м3 выше других модификаций из-за минимального содержания сторонних примесей заказчик должен быть уверен, что дорогой товар ему доставлен в полном объеме.

Например, для 10-тонного грузовика расчеты показывают:

  • при насыпной плотности 1.6 т / м3, спецтехника имеет запас грузоподъемности при погрузке 6 куб.м (вес продукта 9,6 т)
  • увеличение плотности до 1,8 т / м3 сделает невозможным доставку того же количества (перегруз 0,8 т)

При максимально возможной характеристике песка 1,8 т / м3 КАМАЗ «десятонка» уместит 5,5 м3, при минимальной 1,2 т / м3 целых 8 м3. Самосвал грузоподъемностью 17 тонн способен за одну поездку перевезти 10 кубов сыпучего материала средней плотности.Для расчетов на месте застройки достаточно узнать у водителя грузоподъемность его транспортного средства, взять из сопроводительной документации значение насыпной плотности изделия.

Какая спецтехника используется для доставки песка?

Созданный для перевозки больших объемов песка и гравия, Тонарас способен доставить 50 кубометров продукта за одну поездку (автопоезд с боковой разгрузкой). В самосвальные прицепы этой компании помещается 40 кубиков песка, в кузове 28 кубиков продукта.Однако для этой спецтехники требуются подъездные пути с зонами разворота, маневрирования. Заказчик должен сообщить диспетчеру компании, занимающейся транспортировкой неметаллических материалов на свой объект, о плотной застройке, сложной местности и отсутствии подъездных путей на начальном этапе. Это поможет избежать сверхдлительной разгрузки, которая требует перемещения товарного кучи тачками к месту застройки.

Вместимость кузова самосвала КАМАЗ-55111 - 6.Строительный самосвал 6 кубометров с задней разгрузкой, предназначен для перевозки различных сыпучих грузов. Такой объем кузова КАМАЗ 55111 грузоподъемностью 13 тонн позволяет использовать его в любых работах, не требующих большегрузных автомобилей.

Устройство и оборудование

Погрузочная платформа этого самосвала обогревается выхлопными газами, что помогает предотвратить замерзание груза при низких температурах, кроме того, обогрев облегчает работу гидравлики.Кабина (трехместная, опрокидывающаяся, металлическая) оснащена мощной системой обогрева и имеет хорошую теплоизоляцию, что обеспечивает комфортную работу водителей в холодное время года.
Шасси с колесной формулой 6х4 позволяет грузовой модели эффективно работать на любой дороге. Небольшой радиус поворота плюс высокий показатель маневренности, а также хороший обзор из кабины позволяют производить погрузку - разгрузку даже при нехватке места.

Гидравлический кузов оборудован системой дистанционного управления опрокидыванием, которая позволяет поднимать и опускать платформу прямо из кабины.Платформа в вагоне сварная цельнометаллическая; над кабиной есть защитный козырек. Модель КамАЗ-55111 выпускается в различных модификациях. Однако его основные показатели, такие как: -13 тонн полезной нагрузки и вместимость кузова самосвала КАМАЗ (6,6 кубометра), остаются неизменными, особенности некоторых модификаций позволяют использовать эти самосвалы в весьма специфических условиях.
Например, КАМАЗ-55111 - ковшового типа, разгруженный назад, обогревается выхлопными газами двигателя. Кабина в нем двухместная (по запросу может быть установлено место для второго пассажира).Модификация - тропическое исполнение, помимо него есть кузов «HL» и модификация для работы в холодном климате с температурой до минус 50.

Модель 65115

При недостаточном объеме кузова КАМАЗ модели 55111 можно использовать грузовик модели 65115 - самую известную из всех моделей, выпускаемых Камским заводом. Он имеет грузоподъемность 15 тонн, как и все другие крупнотоннажные самосвалы, создавался для перевозки различных сыпучих грузов.Применяется такой самосвал в основном при строительных работах.
Модель 65115 оснащена мотором мощностью 260 лошадиных сил, он надежен и очень экономичен. Объем топливного бака - 350 литров, объем 65115 - 10 кубометров. Платформа опрокидывания сделана назад, платформа поднимается на 60 градусов.

Сделана кабина - просторная и очень удобная, высокое водительское сиденье увеличивает обзор. Большой диаметр колес плюс более жесткая подвеска обеспечивают машине устойчивость, повышенную проходимость по пересеченной местности.Этот самосвал имеет блокировку колес. При полной загрузке автомобиль развивает скорость 80 км / ч. Список его достоинств дополняет очень доступная цена.

Объем кузова самосвала солидный, плюс его большая грузоподъемность и безупречные рабочие характеристики сделали модель 65115 одним из самых популярных самосвалов на рынке.


Средний самосвал

Сколько кубиков может перевезти кузов КАМАЗ, вопрос актуальный, все зависит от его модели.Модель 65111 имеет 8 метров кубического объема для перевозки различных сыпучих грузов.


Кроме того, машину везде используют для вывоза строительного или бытового мусора. Не каждый мусоровоз справится с таким объемом мусора, а тем более с его сплошной массой.

Хотя основная масса покупателей машин такого размера - частные лица, которые самостоятельно строят какие-то стройки, машина не менее популярна у дачников для доставки стройматериалов и других товаров на приусадебные участки.

Такой КАМАЗ с кузовом самосвал 8 кубометров зарекомендовал себя давно - за отличную проходимость сложных и даже разбитых участков дорог, как известно, садоводческие товарищества или коттеджные поселки и новостройки не имеют. хорошие дороги. Автомобиль обладает отличной маневренностью, поэтому легко справляется с сложными поворотами, с прохождением узких улочек садовых и коттеджных поселков, с проездами по довольно маленьким воротам на дачных участках.
Самым большим преимуществом этой модели является то, что автомобиль разрушает дороги или подъезды к домам на местности, как это делают более тяжелые самосвалы и другие автомобили, которые могут доставить большое количество груза.Поэтому, выбирая, сколько кубиков в кузове КАМАЗ необходимо для доставки груза, учитывайте все факторы доставки, иначе придется потрудиться над постройкой частного дома или благоустройством садового участка, дополнив это ремонтом. подъездная дорога.

Модель 65111 имеет грузоподъемность 11-12 тонн. Оказывается, такие грузы, как песок, гравий или гравий, в подобную машину можно загружать не более 8-8,5 кубометров, потому что перечисленные материалы достаточно тяжелые.А сыпучие материалы, такие как торф, земля или земляной грунт, различные торфяные смеси, плодородные почвы также можно перевозить в больших объемах, поскольку эти материалы намного меньше по весу, чем песок, гравий и щебень, их можно загружать «с холм". При этом общий вес машины меньше, но объем импортного материала намного больше. Получается, что в самосвал КАМАЗ объемом 8 кубометров можно загружать легкие грузы, например, торф, торфяные смеси, растения или плодородную почву и землю до 10 кубометров

Подводя итог, еще раз повторяем, что машина не разрушает дороги к подъездам, едет по узким тропинкам садоводческих товариществ, способ маневрировать и разворачиваться в узких местах, высокая проходимость бездорожья, что сделала такая машина незаменим при строительстве частного сектора, доставке товаров в деревню и на дачи.

Песок и гравий на сегодняшний день являются самыми необходимыми материалами при строительстве зданий и при планировании строительства на частных территориях, потребность в них очень велика, что требует закупки этих материалов в машинных объемах. Основная задача - определить, сколько песка или гравия поместится в кузов грузовика Камаз для нужд строительства.

Расчет массы и кубометров

Расчет объема песка, перевозимого в автомобиле, зависит от его грузоподъемности, поэтому важно учитывать этот факт, иногда из-за веса невозможно загрузить весь кузов.Поэтому отгрузка и продажа всех сыпучих материалов в вагонах строго нормируется, все зависит от возможностей грузовой платформы.

самосвалов Камаз объемом 6,8, 10, 12 куб.м; для больших объемов поставок используются самосвалы HOWO (DongFeng) объемом 20 и 25 кубометров.

Примерные расчеты, вес и объем песка в грузовиках:

  • Начиная с инструкции на КАМАЗ 65115, объем кузова в шесть кубометров позволяет загружать сухой строительный песок плотностью 1600 кг / м3 (в среднем) будет иметь вес 1600 * 6 = 9600 килограмм или 9.6 тонн
  • А при объеме кузова 8 кубометров того же песка плотностью 1600 кг / м3 загружается 1600 * 8 = 12800 килограммов или 12,8 тонны
  • 10 кубометров песка будут иметь вес 1600 * 10 = 16000 килограмм или 16 тонн
  • 12 куб м уже 19,2 тонны
  • 20 куб.м песка 32 тонны.
  • А 25 кубов выходит 1600 * 25 = 40 000 килограммов или целых 40 тонн.

Важно: При этом не забывайте, что в наших расчетах плотность песка берется ориентировочно (среднее значение), плотность сильно зависит от его характеристик - состава с учетом примесей и крупности фракции, степень влажности и уплотнения.

Насыпная плотность песка сильно различается в зависимости от погодных условий, поэтому при покупке материала всегда необходимо уточнять этот важный параметр, поскольку грузовик может не доставить требуемый объем из-за ограничений по грузоподъемности.

Вот простой пример:

  • Грузоподъемность машины 10 тонн, а объем кузова всего 6 кубометров, плотность транспортируемого песка 1600 кг / м3
  • Из расчетов 6 * 1600 = 9.6 тонн - машина способна доставить этот груз
  • Однако эта машина не сможет привезти 6 кубометров песка плотностью 1800 кг / м3, по расчетам получается 6 * 1800 = 10,8 тонны, а значит перегрузка машины, это недопустимо

Расчеты кубиков песка для грузовиков КАМАЗ производились с учетом максимальной грузоподъемности машины с учетом насыпной плотности песка:

  • Например, машина грузоподъемностью 10 тонн способна перевезти от 5 до 8.5 кубометров песка насыпной плотностью 1200-1800 кг / м3 (10000/1200 = 8, 33; 10000/1800 = 5,55)
  • А КамАЗ грузоподъемностью 17 тонн доставит около 10 кубометров песка плотностью 1600 кг / м3 (17000/1600 = 10, 6)
  • Самосвал грузоподъемностью 31 тонна дает возможность доставить около 20 кубометров песка (здесь возможности ограничены вместимостью кузова - 31000/1600 = 19,4)
  • Карьерный самосвал грузоподъемностью до 50 тонн дает возможность доставить до 25 кубометров песка (вместимость кузова ограничивает возможности 50 000 / 1,600 = 31.25)

Расчеты на щебень


Примечание: сколько кубиков щебня перевозится в машине КАМАЗ - это ориентировочно, необходимо учитывать его насыпную плотность, которая сильно варьируется от размера фракции и физических параметров материала, и составляет ограничено максимальной грузоподъемностью машины. Чтобы лучше продемонстрировать зависимость, рассмотрим несколько простых примеров:

Самосвал КамАЗ

грузоподъемностью 15 тонн способен доставить (ориентировочно):

  • Известняковый щебень плотностью 1300кг / м3 всего 10 кубометров больше не будет разрешен для перевозки кузова объемом (15000/1300 = 11.5)
  • Щебень гранитный тоже 10 кубов по той же причине (15000/1470 = 10,2)
  • При увеличении насыпной плотности за счет уменьшения фракции или увеличения влажности щебня доставляемый объем может значительно уменьшиться до 8–9 кубометров.

Автомобиль КамАЗ грузоподъемностью 7,7 тонны и объемом платформы 6 кубов способен доставить:

  • Известняковый гравий плотностью 1300 кг / м3 около 6 кубометров (7700/130 = 5.9)
  • Щебень гранитный, плотностью 1470 кг / м3, около 5 м.куб (7700/1470 = 5,2)

Для КамАЗа г / п 25 тн с объемом платформы 20 кубов получается:

  • Щебень плотностью 1300 кг / м3 примерно 19 кубометров (25000/1300 = 19,2)
  • Щебень плотностью 1470 кг / м3 всего 17 куб.м (25000/1470 = 17)

Для карьерных самосвалов DONG FENG вместимостью 20-25 куб.м возможность доставки гранитного щебня ограничена только максимальным объемом кузова:

  • 50 тонн (это грузоподъемность HOVA) / 1470 кг / м3 = 34 кубометра, в кузов нельзя положить
  • 31 тонна (для DONG FENG) / 1470 кг / м3 = 21 куб.см, этот кузов не может принять

Расчет тоннажа щебня для КамАЗа с учетом объема кузова и предельно допустимой грузоподъемности, например гранитный щебень плотностью 1470 кг / м3 например:

  • 6 * 1470 = 8.82 тонны, что означает перегрузку, следовательно, при объеме кузова 6 кубометров можно перевезти только 7,7 тонны
  • 8 * 1470 = 11,76 тонны, которая может быть доставлена ​​автомобильным транспортом объемом 8-10 куб.м.
  • 10 * 1470 = 14,7 тонны, что дает возможность использовать автомобиль с кузовом 10 кубов при полной загрузке
  • 12 * 1470 = 17,6 тонны, здесь самосвал легко справится с платформой на 12 кубов
  • 20 * 1470 = 29,4 тонны, это соответствует нагрузке станка DONG FENG
  • 25 * 1470 = 36.75 тонн, что позволяет использовать грузовик HOVA.

Подводя итог: обязательно учитывайте в расчетах, сколько материала входит в корпус КамАЗа, что плотность материалов может существенно различаться даже на одном поле и в разную погоду (солнце, дождь, снег), поэтому расчеты более точные. получаются только при самостоятельном выполнении, чтобы например грузовик из 16 кубов не оказался перегруженным и не ехал полупустым; Необходимо учитывать все параметры автофургона и физические характеристики каждой новой партии материалов.

Как платить за БЕНЗИН В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ

  • Цены на бензин растут с каждым днем, а аппетиты на машину только растут.
  • Вы были бы рады сократить расходы, но разве в наше время можно обойтись без машины !?
Но есть абсолютно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на газе 35000 рублей в год! Подробнее об этом здании

невозможно без использования песка.Это необходимо для того, чтобы уметь выравнивать поверхность, уплотняя ее, без этого не обойтись при создании растворов, а также при создании бетона, когда это необходимо для заполнения зазоров. И в масштабном строительстве, и в частном песок необходим, а значит, его нужно подбирать, покупать и как-то доставлять до конечного пункта, где он будет активно использоваться. Как правило, его доставляют на Камаз. И поэтому есть необходимость узнать, сколько кубиков песка поместится в Камазе? Для начала, опять же, следует понять, какой именно песок следует учитывать.Морской песок не особо востребован при строительных работах, потому что стоит дорого. Чаще, чем морской, принято использовать карьерный песок, содержащий в своем составе примеси, из-за чего он не используется при производстве бетона. Чаще всего используется речной песок, потому что он самый чистый и доступный по цене. Точное количество песка в Камазе определить сложно, однако строительные нормы и правила указывают, что вес песка обычно принимается равным 1600 кг на кубический метр, что и принимается за основу в их расчетах.img src = "/ images / 14.png" border = "0" alt = "(! LANG: Купить песок в Санкт-Петербурге и Ленской области" />!}

КамАЗ - это мощный современный автомобиль марки , произведенный на базе, который способен одновременно перевозить большое количество кубиков различных строительных материалов. Каждый разработчик хочет знать, какая часть кузова автомобиля доставила неметаллический материал на его строительную площадку.

В зависимости от модификации грузовика (посмотреть все), плотности и влажности материала в него помещается разное количество кубометров этих стройматериалов.Провести самостоятельные расчеты несложно, зная объем кузова КамАЗа в кубах, его грузоподъемность и влажность материала. Также вам поможет информация о размерах различных моделей КамАЗ, вы найдете

Каждый заказчик хочет, чтобы материал был доставлен ему в полном объеме, а для этого необходимо знать, например, сколько кубиков песка в самосвале составляет 10 тонн. Как упоминалось выше, при расчетах важны полезная нагрузка грузовика, грузоподъемность кузова и влажность сыпучих материалов.

Если вес изделия 9,6 тонны, при насыпной плотности песка 1,6 тонны на кубический метр, то в кузов уместится 6 кубиков продукта (9,6 тонны / 1,6 тонны / м3). Если изделие более плотное, например 1,8 тонны на кубометр, то в кузов поместится всего 5,5 кубометра материала.

Значение объемной плотности продукта указано в сопроводительном документе, который находится у водителя. песок можно заказать в карьере, а в КАМАЗ он погружается сверху с помощью экскаватора.

Щебень - корпус кубический

В общем, примерно подсчитать, сколько кубиков щебня в самосвале КАМАЗ или другой материал, можно с помощью несложных расчетов. Необходимо измерить тело рулеткой по ширине, высоте и длине. Умножьте полученные параметры между собой, и вы получите кубатуру тела. Например, корпус с параметрами 1,5 x 1,6 x 5 м вмещает 12 кубометров сыпучего материала.

Для расчета кубатуры щебня для КАМАЗ необходимо грузоподъемность грузовика разделить на плотность материала и результат еще раз поделить на кубометр.Плотность этого продукта можно узнать в документации при покупке или у водителя машины.

Например, плотность щебня 1300 кг / куб.м, тогда объем 15-тонного грузовика будет почти 11,5 кубометров.

Вы можете заказать этот материал на карьерной дробильной установке . Загрузка щебня осуществляется сверху с помощью погрузчика или экскаватора.

- новая разработка концерна КАМАЗ, которая примет участие в различных соревнованиях, в том числе в гонках «Дакар».

Важным параметром при расчете кубатуры песка является его влажность и плотность. В зависимости от этих показателей будут рассчитаны кубометры.

Водитель КАМАЗа должен иметь все необходимые подтверждающие документы для перевозки материала. В них указана вся важная информация о параметрах материала.

Читайте о новых моделях, выпускаемых на заводе КамАЗ.

Двигатели Liebherr для успешных гоночных грузовиков КамАЗ на ралли Дакар

В общем рейтинге грузовики заняли третье и пятое места.Третий грузовик сошел с дистанции на втором этапе гонки из-за аварии на пересеченной местности. В середине марта 2014 года один из грузовиков, участвовавших в ралли, и его водитель Эдуард Николаев приехали навестить компанию Liebherr Machines Bulle SA, где разрабатывались и производились двигатели.

КАМАЗ на ралли Дакар

Ралли «Дакар», или более известное как «Дакар», - одна из самых сложных задач для водителей, транспортных средств и их компонентов. С 2009 года из соображений безопасности его местом проведения больше не является Северная Африка, а Латинская Америка.В 2014 году в общей сложности 204 автомобиля пересекли финишную черту в Вальпараисо, Чили, в категориях мотоциклов, квадроциклов, легковых и грузовых автомобилей, что составляет лишь около 47% от всех стартовавших автомобилей. В категории грузовиков 71 автомобиль стартовал из Росарио в Аргентине. Из этого числа 50 достигли финиша после общей дистанции около 9370 км, разбитой на 13 этапов.

Команда КамАЗ Мастер, сформированная 25 лет назад, много лет доминировала на соревнованиях в автомобильной отрасли и с 1996 года выиграла в общей сложности двенадцать раз.Одна из этих побед была в 2013 году с пилотом Эдуардом Николаевым и командой, а другая в 2014 году с пилотом Андреем Каргиновым и командой.

Двигатели Liebherr для Камаз Мастер

После внесения изменений в правила двигателя, которые, среди прочего, предписывают ограничение рабочего объема в 16,5 литров, Камаз Мастер больше не сможет использовать те же двигатели с 2016 года, которые он использовал до сих пор. Из компаний, конкурирующих за поставку двигателей, Liebherr в конечном итоге вышла победителем.Владимир Губа, технический директор гоночной команды КАМАЗ, выбрал двигатели Либхерр в основном из-за их надежности: «Для победы в гонке решающее значение имеют не только высокая производительность двигателя и высокая скорость, но и низкая вероятность отказа и кратчайшие сроки ремонта». В связи с этим он с самого начала очень доверял двигателям Liebherr, поскольку они изо дня в день доказывают свою ценность в карьерных экскаваторах и другом оборудовании в экстремальных условиях, подобных тем, которые были испытаны во время ралли Дакар. .

Большинство команд используют специальные гоночные двигатели для ралли Дакар. КамАЗ специально выбирает компоненты для серийного производства, чтобы проверить их долговечность во время гонки и получить знания для дальнейшего развития ассортимента продукции КамАЗ. Выбрав 8-цилиндровый двигатель D9508 A7 от Liebherr, мощность которого в серийной версии составляет 505 кВт или 686 л.с., а максимальный крутящий момент составляет чуть более 3000 Нм, обе компании были уверены, что смогут использовать большую мощность. резервы.

В гоночной конфигурации, разработанной КамАЗ и Либхерр, максимальная мощность 720 кВт или 965 л.с. достигается при максимальном крутящем моменте 4000 Нм. Двигатель имеет систему впрыска Common Rail от Liebherr и рабочий объем 16,2 литра. Грузовики 8,9 тонны могут развивать максимальную скорость 140 км / ч для гонок. Они разгоняются от 0 до 100 км / ч за 10 секунд.

КАМАЗ-5308

: технические характеристики, отзывы - Trucks 2021

Камский завод в Набережных Челнах - ведущий производитель грузовых автомобилей в России.Сравнительно недавно в модельном ряду появилась 5-тонная. Это модель 4308. Но также на заводе выпускается более грузоподъемная модель 7,8 тонны. Ей присвоили индекс 5308. Что это за грузовик? Обзор автомобиля и его технические характеристики читайте далее в нашей статье.

Назначение

Как отмечает сам производитель, КамАЗ-5308 создавался для решения следующих задач:

  • Перевозка промышленных грузов на средние расстояния.
  • Перевозка больших партий продуктов.
  • Перевозка зданий и инженерных сетей.

В связи с этим КАМАЗ-5308 может выпускаться в различных модификациях:

  • Изотермический фургон, а также фургон-рефрижератор.
  • Тент.
  • Бортовая платформа.
  • Шасси
  • с установкой специальных надстроек разного типа.

Кстати, тентовые версии оснащены прочными алюминиевыми бортиками и воротами сзади, что значительно облегчает погрузку / разгрузку.

Дизайн

Автомобиль имеет современный дизайн кабины. В отличие от младшей модели 4308, этот КАМАЗ получил модернизированную кристаллическую оптику со встроенными поворотниками, а также новую решетку радиатора. Бампер также претерпел изменения и подчеркивает общий внешний вид. Но сбоку это почти две одинаковые машины. Дверь и горловина для спального места у КамАЗ-5308 ничем не отличается от младшей модели. Кстати, за отдельную доплату бампер можно покрасить в цвет кузова. Кабина КамАЗа очень широкая.Из-за этого для очистки лобового стекла используются три дворника. Также для комфорта водителя имеется большой солнцезащитный козырек. Чтобы двери лучше продували, по бокам установили выкрашенные в цвет кузова «жабры». Как показывает практика, они создают небольшую закрутку, из-за чего грязь не прилипает к поверхности двери. Автомобиль остается чистым на долгие километры.

Размеры

Общая длина автомобиля 9,67 метра. Ширина с зеркалами - 2,55 метра.Высота КамАЗ-5308 - 2,63 метра. Машина имеет огромную раму, что позволило установить платформу для насыпных грузов.

Длина будки достигает 7,2 метра. Даже самая дешевая версия (шасси) уже оснащена 19,5-дюймовыми колесами европейского образца. Но стоит отметить, что большие размеры - это не только большая вместимость будки, но и низкая маневренность. Итак, длина заднего свеса у КамАЗа - почти три метра. По отзывам, путешествовать по городу будет очень сложно.

Салон

Несмотря на всю ширину, кабина КамАЗа довольно маленькая, говорят отзывы. Как и у большинства автомобилей КамАЗ, здесь очень низкий потолок (хотя он выше, чем у младшей модели). Кстати, наверху удобные ниши и заводские динамики.

КамАЗ-5308 - один из немногих грузовиков этой марки, который оборудован музыкой с завода. Обычно акустику ставят только на магистральные тракторы, да и то вообще не ставят. Дизайн передней панели отличается от 4308 в лучшую сторону.Весы теперь спрятаны за одним стеклом. Младшая модель имела архаичные круглые циферблаты. Также в модели 5308 есть выступ - панель немного повернута в сторону водителя. Теперь, чтобы нажать любую клавишу, водителю не нужно отрываться от спинки сиденья. Имеет боковую поддержку. А вот поясница немеет на дальних дистанциях, говорят отзывы. Также отсутствуют электрические стеклоподъемники - окна открываются только на «веслах».

Руль - двухспицевый, очень большой и тонкий. Также водители отмечают отсутствие теплоизоляции.Зимой спать очень холодно даже при наличии автономности. В стене непонятный вырез под окна, что явно не способствует сохранению тепла в салоне. Слабо разнесены по салону и вентиляции. На крыше есть небольшой люк, который открывается вручную.

КАМАЗ-5308: технические характеристики

На этот грузовик может быть установлен один из трех силовых агрегатов, предложенных производителем. Все они от Cummins из серии 6ISbe.В основе лежит 6-цилиндровый двигатель с системой наддува на 245 лошадиных сил. Его рабочий объем составляет 6,7 литра. Также покупателю предлагается более мощная силовая установка на 285 сил. Наконец, на вершине стоит двигатель с турбонаддувом 6ISbe, развивающий 300 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент - 1100 Нм. Что примечательно, у всей линейки одинаковый рабочий объем.

Трансмиссия, динамика, расход

Камский автозавод давно сотрудничает с немецкими инженерами. Так, коробка ZF на 16 скоростей устанавливается на грузовые автомобили последних лет выпуска.Такая же трансмиссия ранее была на MAN. Отзывы говорят, что трансмиссия отличается высокой надежностью и плавным переключением скоростей. Что касается динамики, то пустой КАМАЗ до сотни разгоняется за 40 секунд. Но это не его комфортный режим. Оптимальная скорость для него - 85 километров в час. Именно в таком режиме у КамАЗ-5308 расход топлива минимальный.

На сотню автомобилей расходуется 20 литров топлива. Но нужно учитывать парусность. Если это сцепка на 100 кубов с высоким навесом, она может сильно залить топливо (около 20 процентов).Также отметим, что все силовые агрегаты оснащены сажевыми фильтрами и соответствуют всем современным экологическим нормам.

Шасси

В отличие от младшей модели, у этого грузовика пневмоподвеска. За счет этого грузоподъемность КамАЗ-5308 может достигать 8 тонн. В этом случае машина не меняет свой клиренс. Единственный недостаток, отмеченный отзывами, - это отсутствие такой передней подвески. На управляемых колесах классическая рессорная подвеска. Из-за этого машина не может похвастаться высокой плавностью хода.Даже при полной нагрузке «нос» станка очень жестко ведет себя на неровностях. Зато «хвостик» достаточно мягко впитывает неровности - тара останется целой.

Рулевое управление - еще одна болезнь всех автомобилей КамАЗ. Даже на новых моделях есть люфт руля. На ходу вам придется постоянно забирать машину. Причина тому - старая и архаичная конструкция рулевого редуктора, пришедшая к нам еще со времен 5320-го КамАЗа.

Стоимость

На вторичном рынке цена КамАЗ-5308 начинается от 1 миллиона 250 тысяч рублей.Это будет машина без прицепа, 2010 года выпуска. Сцепления типа «локомотив» стоят на 500 тысяч дороже. Более свежие модели 15-летней давности (пробег - около 70 тысяч километров) стоят не менее двух миллионов рублей с кузовом «борт».

Заключение

Итак, мы выяснили, какие отзывы и характеристики КАМАЗ-5308. Как видите, это очень доступный коммерческий автомобиль в своей категории. Особенно выгодной будет покупка муфты. Но следует понимать, что по комфорту КамАЗ-5308 на порядок хуже иномарок.Как бы производитель ни заявлял о сотрудничестве с немцами, ходовые качества все равно уступают европейским. С другой стороны, стоит отметить доступность запчастей в России и их относительно невысокую стоимость.

Kiek tonų smėlio mašinoje. Kiek kubų žemės yra «КамАЗ» савиварде?

Talpa - nuo 10 iki 20,9 м 3

Matmenys priklauso nuo modelio:

  • КАМАЗ savivarčio kėbulo ilgis - nuo 6690 iki 9900 мм;
  • savivarčio KAMAZ plotis - 2500 мм;
  • «КамАЗ» savivarčio aukštis yra nuo 2955 iki 3055 mm, bazė - nuo 3190 + 1320.

Trijų ašių visų ratų pavara 6522 - prietaisas, kuris naudojamas, jei kelio sąlygos yra ypač sunkios. Jo keliamoji galia yra 13 400 кг.

Koks yra savivarčio «КамАЗ» турис? - 12 м 3

65111 ratas, varomas visais ratais - prietaisas su padidintu visureigio galimybe. Jo keliamoji galia yra 14 000 кг. Тайги, «КАМАЗ» savivarčio kėbulo tūrio lentelė, joje taip pat yra duomenų apie specialios įrangos matmenis.

Kiek kubų «КамАЗ» savivarčio 65111 шторм? - 8,2 м 3


Kiek smėlio kubelių smėlio KamAZ?

Norėdami apskaičiuoti, kiek smėlio kubelių yra «KamAZ» savivarde, turite žinoti renginio keliamąją galią, kėbulo talpą, taip pat birių medžiagų drėgmę.Šios žinios yra būtinos klientams, norint būti tikri, kad rangovai visiškai pristato smėlį. Taip pat būtina atsižvelgti į smėlio tūr, jis yra 1,6 tonos / m 3. Pavyzdžiui, jei smėlio svoris yra 9,6 tonos, tai kūne tilps tik 6 kubiniai metrai produktų. «КамАЗ» savivarčio kėbulo tūris kubeliais, atsižvelgiant į smėlį, автобус 9,6 тон / 1,6 тон = м 3. Jei smėlio tankis yra daug tankesnis, pavyzdžiui, 1,8 тонны на м 3, тай 10 тонн savivarčio kė tik 5% m 3 smėlio. Smėlio tankio reikšmę galima rasti dokumente, kuris vairuotojui privalo būti privalomas.

Būtinai atsižvelkite į konstrukcijos laikomąją galią, prietaiso talpa gali būti 6 m 3, 8 m 3, 10 m 3, 12 m 3, 20 ir 25 m 3.

Modeli skaičiavimo pavyzdžiai:

  • 6 м 3 smėlio, kurio tankis yra vidutiniškai 1600 кг / м 3, sveria 1600 x 6 = 9600 кг арба 9,6 тонос.
  • 8 м 3 smėlio, kurio tankis yra 1600 кг / м 3, sveria 1600 x 8 = 12800 кг arba 12,8 тонос.
  • 10 м 3 - 1600 х 10 = 16000 кг арба 16 тоннų.
  • 12 м 3 - 1600 х 12 = 19200 кг арба 19,2 тоно.
  • 20 m 3 smėlio - 1600 x 20 = 32000 кг arba 32 tonos.
  • 25 м 3 smėlio - 1600 x 25 = 40000 кг арба 40 тоннų.

Smėlio tankis neturi tikslaus rodiklio, nes jis skiriasi ir priklauso nuo priemaišų buvimo bei drėgmės laipsnio.


Kiek kubinių skaldos dedama AZ «КамАЗ»?

Kiek kubinių skald «KamAZ» savivarde yra skaičiavimo ypatybės.

  1. Automobilis, kurio keliamoji galia yra 15 tonų, пристатис:
    • Skalda, kurios tankis 1300 кг / м 3, yra tik 10 m 3, tai lemia kūno dydžio apribojimai: 15 тонн / 1300 кг / м 3 = 11,5 м 3.
    • Granito skaldytas akmuo, kurio plotas 10 м 3, tai lemia kūno dydis: 15 тоннų / 1470 кг / м 3 = 10,2 м 3.

    Jei skaldos tūris yra padidėjęs, tada padidės jo drėgmė, tai lems tai, kad bus galima gabenti mažesnį tūr medžiagos. Kiek tonų smulkinto akmens «KamAZ» savivarde su padidinta drėgme? 8-9 м 3.

  2. renginys, kurio keliamoji galia 7,7 tonos, o platformos tūris - 6 м 3, užtikrins:
    • Kalkakmenio skalda, kurios tankis yra 1300 кг / м 3, maždaug 6 m 3: 7,7 тонн / 1300 кг / м 3 = 5,9 м 3.
    • Granito skalda, kurios tankis 1470 кг / м 3, viso apie 5 м 3: 7,7 тонос / 1470 кг / м 3 = 5,2 м 3.
  3. Automobilis, kurio keliamoji galia yra 25 tonos, o platformos tūris - 20 м 3, притатис:
    • Skalda, kurios tankis 1300 кг / м 3 apie 19 м 3: 25 тонн / 1300 кг / м 3 = 19,2 м 3.
    • Skalda, kurios užpildymas tik 1470 кг / м 3 yra tik 17 m 3:25 тонос / 1470 кг / м 3 = 17 m 3.

Skaičiuojant, kiek žvyro yra «KamAZ» savivarde, privaloma atlikti atsižvelgiant į kėbulo talpą, prietaiso laikomąją galią, taip pat į žvyro tūrį.

  • 6 м 3 х 1470 кг / м 3 = 8,82 тонос, сунквежимис, kurio kėbulo dydis yra 6 м 3, пристатыс 7,7 тонос.
  • 8 м 3 х 1470 кг / м 3 = 11,76 тų, тик 8 ар 10 м 3 автомобилей.
  • 10 м 3 х 1470 кг / м 3 = 14,7 тонос, кунуй 10 м 3.
  • 12 м 3 x 1470 кг / м 3 = 17,6 тонос, мельжиант куну 12 м 3.


Pastatas neįmanomas nenaudojant smėlio. Tai reikalinga tam, kad galėtumėte išlyginti paviršių, sutankindami jį, jūs negalite išsiversti be jo, kurdami sprendimus, taip pat kurdami betoną, kai tai būtina norint užpildyti spragas.Tiek stambiagabaričiuose, tiek privačiose statybose smėlis yra būtinas, o tai reiškia, kad jį reikia pasirinkti, nusipirkti ir kažkaip pristatyti į galutin vietą, kur jis bus aktyvęasi. Папрастай джис пристатомас «Камаз». Ir todėl reikia išsiaiškinti, kiek smėlio kubelių gali tilpti Kamazuose? Pradėjus dar kartą, reikėtų suprasti, į kokį smėlį reikia atsižvelgti. Юрос смелис нера ypač paklausus atliekant statybos darbus, nes jis yra brangus. Dažniau nei jūrinis įprasta naudoti karjero smėlį, kurio sudėtyje yra priemaišų, todėl jis nenaudojamas gaminant betoną.Plačiausiai naudojamas upių smėlis, nes jis yra pats švariausias ir prieinamiausias už savo kainą. Kamazuose sunku nustatyti tikslų smėlio kiek, tačiau statyb kodeksai rodo, kad smėlio svoris paprastai yra 1600 kg kubiniame meter, o tai yra pagrindas jų skaičiavimams. img src = "/ images / 14.png" border = "0" alt = "(! KALBA: Pirkite smėlį Sankt Peterburge ir Lenos regione" />!}

Didžioji dalis statybos darbų atliekama naudojant smėlį. Šios rūšies medžiaga ypač reikalinga atliekant betonavimo darbus, kurie apima lygintuvų, aklųjų zonų sukūrimą, taip pat metalinių tentų montavimą ir pamato su tvora statybą.Tūrinės kompozicijos laikomos svarbiausiu visų statybos darbų komponentu, todėl prieš įsigydami jas žinokite, kiek sveria smėlio kubas, taip pat atlikite skaičiavimus pagal jo kiekį.

Ekstrahavimas atliekamas įvairiais būdais. Dažniausiai jis iškasamas iš upės dugno arba iškastuose karjeruose, naudojant specialią rangą

Даугелис приватный нам ūkių ir sklypų savininkų nori žinoti, kiek kainuoja vienas smėlio kubas. Šią vertę reikia žinoti statant gyvenamąjį namą ir sutvarkant šalia pastato esanči teritoriją.Тайп пат Visi, kurie užsiima statybomis, domisi, kiek kainuoja kubas gabenant į reikiamą vietą. Tai domina visus, kurie užsiima statybomis savo vietoje arba užsiima žaliavų pirkimu darbo užmokesčio darbuotojams.

Remiantis tuo, kiek sveria smėlio kubas, автобус nustatyti visi betono skiedinio komponentai ir jų kiekis. Neteisingi skaičiavimai gali lemti technologijos nesilaikymą ir pražūtingas pasekmes.

Kodėl reikia žinoti, kiek smėlio kubų už 1 toną?

Jei statybai pasirinktas smėlis, tada žinojimas, kiek kubų už toną padeda teisingai pateikti užsakym medžiagai tiekti.


Kokybinė kompozicija turi vienod konsistenciją be didelių impregnavimų

Jei skaičiavimai buvo atlikti neteisingai, gali kilti šie sunkumai:

  • nepakankama paruošto tirpalo konsistencija;
  • neteisingas betono mišinio recas;
  • prastos kokybės betonas;
  • prarandamos adhezijos savybės, sutrinka kietėjimo sizes;
  • sumažėja betono kompozicijos stiprumas;
  • pastatyta konstrukcija gali greitai sugriūti.


Norėdami išvengti daugybės klaidų, turite žinoti, kiek smėlio yra 1 м3. Sauso mišinio svoris priklauso nuo frakcijos dydžio, tam tikr priemaišų, drėgmės lygio, taip pat nuo Mineralų Struktūros ir sutankinimo.

Naudinga informacija! 1 м3 yra laikoma standartine birių medžiagų priemone. Kubo masė kg (kg) vadinama savitja gravitacija. Be to, birių mišinių svoris 1 m3 gali svyruoti nuo 1,5 iki 2,8 tūkst. Kg už kubinį metrą. metras


Susijęs straipsnis:

. Kaip paruošti aukštos kokybės betono mišinius įvairiems tikslams. Skaitykite daugiau atskirame mūsų portalo leidinyje.

Medžiagos tankis

Kaina priklauso nuo to, kiek smėlio kubeliai sveria. Galutinei kainai įtakos turi granuliuoto mišinio tankis. Tankio vertės nustatomos atskirais sluoksniais, kurie susidaro tarp atskir dalelių.


Be to, tankis gali būti įvairių rūšių:

  • tikras ar technologinis;
  • вирус;
  • sąlyginis.

Tankio rodiklis svyruoja tarp 1,3–1,8 т / куб. м

Naudinga informacija! Sąlyginio tankio indeksas viršija tikrąją vertę. Praktikoje svarbus yra tūrinis medžiagos tankis.


Smėlio žaliavų frakcijų nustatymas

Norint tiksliai apskaičiuoti, kiek smėlio kubų už 1 toną, būtina atsižvelgti į dalelių sudėtį. Taip pat, norėdami sužinoti maišo talpą kubiniais metrais, turite žinoti žaliavos frakcijų parameter.Tam smėlio mišinys išpilamas per specialius sietus. Šiuo atveju žvyro dalelės gali būti atskirtos žaliavų Struktūroje.


Jei medžiaga turi smulkią sudėtį, tada atskirų dalelių parameters mm yra nuo 1,6 iki 2. Jei kompozicija yra vidutinė, tada dydis yra 2-2,5. Didesnio tipo medžiagoje yra 2,5 мм komponentai.

Didelės frakcijos dažniausiai turi upių ar karjerų tipo smėlį. Priklausomai nuo trupmeninio komponento, smėlio sudėtis yra padalinta į dvi klases.Pirmasis turėtų apimti dalelių dydžio, kuris yra apie 1,5 мм, sudėtį. Į antrą su įvairiais dydžiais.

Smėlio medžiagų tipai: kiek sveria 1 kubas?

Sandėliavimo būdai, jo rūšys, taip pat drėgmės indikatorius turi įtakos 1 m3 smėlio masei. Yra tam tikri smėlio mišinių masės, esančios kube, ГОСТ:

  • standartinės medžiagos svoris yra 1570–1700 кг / м³;
  • бириос композиций сворис года 1450 кг / м³;
  • surūdijusi apie 1650 кг / м³;
  • šlapio mišinio svoris yra 1960 кг / м³.


Statybose naudojamas smėlis gali būti įvairi rūšių. Skirstymas į veisles priklauso nuo sausų žaliavų išgavimo vietos. Galimi šie tipai:

  • tvenkinių gale yra iškasama upė. Medžiaga yra švari ir gali būti gelsvos arba pilkšvos spalvos. Kompozicija naudojama drenažo sistemoms gaminti ir tirpalams ruošti;


  • karjeras iškasamas Mechaniškai, atviru būdu. Jis naudojamas šaligatviams ir pamatams kurti.Išplauta kompozicija naudojama apdailai ir tinkavimui;


  • jūros dugne kasamas jūros smėlis. Ši žaliava turi didelių išlaidų, todėl ji nenaudojama taip dažnai.


Labiausiai prieinamas yra upės variantas. Jo ekstrahavimas atliekamas natūraliu būdu, tačiau yra veislių, kurios gaunamos dirbtiniais metodais. Тай апима: šlaką, keramzit ir kvarcinio smėlio mišinius.

Naudinga informacija! Statybos aikštelėse naudojamas ne tik upės, bet ir karjeras.Tuo pačiu metu priemaišų kiekis mažų akmenukų pavidalu turi įtakos kubinio metro žaliavos svoriui.


Statybinis smėlis: kiek kubų už toną?

м = V * p

Tokiu atveju nurodoma medžiagos masė m . В Ar tūris, ir p rodo tankio vertę.


Iš lentelės galite sužinoti standartinį smėlio mišinio svor viena tona.

Naudinga informacija! Verta Manyti, kad drėgmė veikia svorį. Jos vertė dažniausiai svyruoja nuo 6–7 proc. Šlapios medžiagos norma gali siekti 20%. Šis Skirtumas taip pat turi būti pridėtas prie bendro svorio.


Kiek dedama į КАМАЗ ir ZIL kūną?

КАМАЗ yra žinomas dėl savo didžiulės talpos, tačiau daugelis klientų domisi, kiek smėlio kubelių yra KAMAZ. Atliekant didelio masto statybos darbus, šis rodiklis yra ypač svarbus.КАМАЗ gali tilpti apie 12 kubinių metrų smėlio. Norėdami atlikti mažiau globalių statybos darbų, smėlį gali gabenti ZIL. ЗИЛ гали лайкити апи трис кубус. Ир МАЗ тинка шешиемс.


Upių smėlio kaina už kubinį metrą yra apie 700-900 rublių, o karjerų smėlis - apie 500-600 rublių. Prieš pirkdami smėlį, turite iš anksto žinoti, kiek kainuoja kubinis metras birių žaliavų ir kiek jame yra kg.


aliavų kaina priklauso nuo pardavėjų, atstumo iki gabenimo ir smėlio tūrio.Teisingai apskaičiavę visus Paratrus, galite sutaupyti statybinių medžiagų.Galbūt jus taip pat domina.

Birios statybinės medžiagos gabenamos sunkvežimiais, tarp kurių pirmauja «Kamaz». Yra keletas «КАМАЗ» моделирует, туринчю skirtingus kėbulo tipus ir skirtingas talpas.

Kiek kainuoja smėlis Kamaz Пробует дайкай тури įtakos bet kurios birios medžiagos galutinei užsakymo vertei, mūsų atveju tai yra:
- smėlio rūšis;
- statybvietės atokumas;
- automobilio keliamoji galia.
Vidutinė «Kamaz» talpa yra 10-12 kubini metrų. Remiantis šia apimtimi, автобус atliekamas tolesnis skaičiavimas.

vairi rūši «Kamaz» smėlio kaina Smėlio rūšis taip pat turi įtakos užsakymo kainai. Smėlio pasirinkimas priklauso nuo statybos tikslų. Pigiausias smėlis negali būti naudojamas kuriant statybinius skiedinius ar asfalto mišinius. Nešvarumai ir nešvarumai, patenkantys į karjerų smėlį, neigiamai veikia mišinių kokybę. Turite sustabdyti savo pasirinkim ant švaraus smėlio, nepamiršdami atkreipti dėmesį į smėlio dydį.

Pirkite Kamaz smėlį Кик «Камаз» smėlio nusipirkti, priklauso nuo statybvietės dydžio. Aukštybinius pastatus statančioms įmonėms reikia didžiulės apimties aukštos kokybės smėlio, kuris turi būti nuolat statybvietėje. Mes pasiruošę bet kokio tūrio nenutrūkstamą smėlio tiekimą į jūsų statybvietę. Privatūs klientai taip pat neturėtų jaudintis dėl užsakymo vykdymo greičio. Mes laikomės pristatymo laiko kiekvienam savo klientui.

Pirkite Kamaz smėlį už nedidelę kainą Tai lengviausia padaryti mūsų svetainėje.Mūsų kainos yra prieinamos, nes mes dirbame su kasybos įmonėmis be tarpininkų. Galite pas mus užsisakyti bet kokios rūšies smėlio už vieną iš geriausių kainų internete. Švariausias smėlis jums bus pristatytas nedelsiant, ir už jį turėsite sumokėti tinkamus pinigus. Karjero smėlis planavimo darbams - turi pigiausią kainą ir leidžia sutaupyti didžiulę pinigų sumą kraštovaizdžio tvarkymui.

Užsisakyk Kamaz smėlį Galite pateikti savo užsakymą bet kokiu jums patogiu būdu: internetu ar telefonu.Mes dirbame 24 valandas per parą, todėl gydymo dieną galite gauti smėlio.

Головоломки и куб / Twist MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D-игра-головоломка Игрушка Тренировка Brain Teaser Cube Подарочные игрушки и хобби

Головоломки и куб / Twist MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D-игра-головоломка Игрушка для тренировки Головоломка для мозга Подарочные игрушки и хобби

MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D Puzzle Game Toy Training Brain Teaser Cube Gift





MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D Puzzle Game Игрушка Тренировка Brain Teaser Cube Gift, Maze 3D Puzzle Game Игрушка Тренировка Brain Teaser Cube Gift MagiDeal Puzzle Ball, установление логики мышления высокого порядка, обучающая игрушка-головоломка, твист-игрушка, 1шт 3D Puzzle Ball , 1 шт. Инструкция, из-за разницы в освещении и экране цвет изделия может немного отличаться от цвета на фотографиях, содержит много загадок, стиль вашей жизни Быстрая доставка и низкие цены Хороший продукт низкая цена БЕСПЛАТНАЯ доставка Более $ 15 Последний стиль имеет был в сети, хорошего качества.Teaser Cube Gift MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D Puzzle Game Toy Training Brain.

MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D-игра-головоломка Игрушечная тренировка Brain Teaser Cube Gift

MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D-головоломка Игрушечная тренировка Brain Teaser Cube Gift.Содержит множество загадок, устанавливающих логику мышления высокого порядка , обучающая игрушка-головоломка. 1 шт. 3D Puzzle Ball. 1 шт. Инструкция. Из-за разницы в освещении и экране цвет изделия может немного отличаться от цвета на фотографиях. Состояние: Новое: новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения состояний : Бренд: : Без товарного знака , Материал: : пластик : MPN: Не применяется , Цвет: : Многоцветный : Рекомендуемый возрастной диапазон: : 3+ , Год: : 2018 : Форма: : Куб , Страна / регион производства: Китай : Размер: : как описано , Дизайнер / Торговая марка: : Без торговой марки : UPC: Не применяется , ISBN: Не применяется : EAN: : Не применяется ,。






MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D Puzzle Game Toy Training Brain Teaser Cube Gift

Превосходное качество и первоклассное мастерство: высококачественный полиэстер.Передняя стойка - это металлический каркас сбоку от лобового стекла. : Intrepid International Silver Overlay Hoof Pick Bit и Western Pleasure: Horse Bits: Sports & Outdoor, Buy Matt & Nat Nolly Wallet. Наша самая большая сила в том, что мы можем предложить индивидуальные изображения или логотип на обеих футболках в кратчайшие сроки. MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D-игра-головоломка Игрушка Тренировка Brain Teaser Cube Gift . Идеально подходит для активного отдыха, такого как катание на лыжах, пропитка маслом SAE 30 в процессе производства (прибл.Делайте макияж и освежайте свои спальни каждый сезон всего одним прикосновением. SRYSHKR Женская толстовка разных цветов с длинным рукавом и пуловерная блузка в магазине женской одежды, НАМНОГО лучше для такого количества платьев зарезервировать место в моем расписании только для вашей свадьбы. MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D-игра-головоломка Игрушка Тренировка Brain Teaser Cube Gift . Идеальный забавный подарок для кого-то особенного в вашей жизни. Вы даже можете настроить его в соответствии с задуманным вами дизайном. Мы онлайн с 9:00 до 19:00, чтобы помочь вам.Я стараюсь, чтобы изображения были как можно более реалистичными. Металл: Стерлинговое серебро. Чистота: 925 пробы. Серебро 925 пробы. Браслет Rollo Link 6 3/4. Вес: 20 г. Ширина: 0. MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D Puzzle Game Toy Training Brain Teaser Cube Gift . Например, 3-10 ярдов будут отправлены в пределах США за 7 долларов. Получите его сейчас за половину его первоначальной цены, ВСЕ В ОДНОМ - Поставляется со всеми деталями для легкой установки, Международная доставка: этот элемент может быть доставлен в некоторые страны за пределами США. Камера включает в себя программное обеспечение для захвата и редактирования изображений, которое обеспечивает неподвижное изображение и возможность захвата и редактирования видео в реальном времени. MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D-игра-головоломка Игрушка Тренировка Brain Teaser Cube Gift . Купить женские сандалии на плоской подошве Badgley Mischka Silver Leather 7. Легко превратите традиционную комнату в яркое и захватывающее пространство для ночи танцев и вечеринок. Бесплатная доставка подходящих заказов. Через Стандартное обозначение жилок для различия полярности. Secura Автоматическая кофеварка с кофемолкой. MagiDeal Puzzle Ball Maze 3D-игра-головоломка Игрушка Тренировка Brain Teaser Cube Gift .


Rinkodaros valdymas ✔
Socialinių tinklų administravimas ✔
Администратор Google Рекламы ✔
Rinkodaros valdymas ✔
Projektų valdymas ✔
IT valdymas ir administravimas ✔
Socialinių tinklų administravimas ✔
Администратор Google Рекламы ✔
Komunikacija, viešieji ryšiai ✔

...

Rinkodaros valdymas ✔
Projektų valdymas ✔
IT valdymas ir administravimas ✔
Socialinių tinklų administravimas ✔
Администратор Google Рекламы ✔
Komunikacija, viešieji ryšiai ✔
SEO optimizavimas ✔
Turinio kūrėjas ✔
Gaukite komercinį pasiūlymą

MagiDeal головоломка мяч лабиринт 3D игра-головоломка игрушка обучение мозг тизер куб подарок

Шоу «Игла через воздушный шар» Магические трюки через проникновение Детское шоу «Комедия».Greenlight 1:64 GRUMMAN LLV Транспортное средство с длительным сроком службы Почтовый грузовик Канады, 50-тонные безбалочные жесткие грузовики HO с металлическими колесами 33 дюйма Walthers # 920-2000. Детали из алюминиевого сплава с ЧПУ, подходящие для модернизации автомобиля Tamiya CC01 4WD 1/10 Части черный, плюшевый бордер-колли MEADOW, плюшевая 7-дюймовая черно-белая собака, игрушки Дугласа для объятий, взрослые фигурки Kidrobot для плавания, серия 1, ТВ, мини-фигурки, РЕДКИЕ неоткрытые слепые коробки, голографическая редкая карта покемонов рядом с монетным двором Meganium 11/111 Neo Genesis, большой чехол Держатель для карт Mtg Deck Yugioh Pokemon.B 9 предметов Доктор Игрушка Медицинский набор для детей Притворись Играй Dr. Align Trex 600FL Pro Металлический держатель главного ротора Arm-Red H60232QR. GI Joe Weapon Destro Blade Missile Launcher 1992 Оригинальный аксессуар для фигурки. R MTG Magic - Golgari Grave-Troll FOIL NM / M Ultimate Masters, НОВАЯ КОЛЛЕКЦИЯ RAY 1:24 MUSCLE CAR COLLECTION 1964 CHEVROLET NOVA SS DIECAST BLACK 71823 B, Hasegawa 64753 Area-88 X-29 'Шин Казама' масштабный комплект 1/72, CEN RC Parts Tumbuckle M4x25 CT033 CT-4S. CRUELLA DE VIL PATCH LUCKY ROLLY Tsum Tsum Dalmations винил Mystery Stack Disney, LEGOS 2 Wedge Plate 7 x 6 no Stud Notches Boat Bow Plate Black Star Wars, Max Protection Small Neo Sleeves Fire Boy 50 Count 7060 FOB Sealed Fast Ship !.Ур-гуллы 4x Ур-гуллы Хаос-вурдалаки Warhammer 40k Quest Blackstone Fortress WHMS. Томас Кинкейд "Сан-Франциско" Пазл без ящика Калифорнийский трамвай * NEW *.