Сколько весит уаз: сколько весит УАЗ Pickup в комплектациях, масса автомобиля без нагрузки

Автомобиль	2,45
Снаряженная масса	1590 кг / 3506 фунтов
Отличие от самого маленького в мире	На 1165 кг (1165 фунтов) тяжелее
Отношение веса к мощности	18 кг до 1 л. с.
Коэффициент ускорения 0–60 миль в час	—
Коэффициент расхода	—

1989 UAZ 3151 curb weight

Автомобиль	2,45
Снаряженная масса	1660 кг / 3660 фунтов
Отличие от самого маленького в мире	на 1235 кг (1235 фунтов) тяжелее
Отношение веса к мощности	20 кг до 1 л. с.
Коэффициент ускорения 0–60 миль в час	—
Коэффициент расхода	—

Мужчина использует бочки с маслом вместо колес для своего внедорожника УАЗ, и это совсем не работает

Автор:

Дэвид Трейси

Опубликовано22 апреля 2020 г.

Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице.

Jalopnik всегда был сайтом, который аплодирует автомобильному идиотизму и участвует в нем. Поэтому было бы почти безответственно не поделиться этим видео с российского YouTube-канала «Гараж 54», поскольку оно показывает легендарный военный внедорожник УАЗ 469, едущий на колесах, сделанных из бочек из-под масла. Все это невероятно бессмысленно.

Команда «Гаража 54» использует квадратные трубы для усиления бочек с маслом перед тем, как прикрутить их к УАЗу, поскольку тонкий листовой металл, особенно такой цилиндрической формы, не выдержит веса тяжелого российского полноприводного автомобиля.

Затем, поняв, что скользкая внешняя поверхность цилиндра вряд ли будет иметь сцепление с дорогой, а тем более со снегом, автомобильные «экспериментаторы» из «Гаража 54» прикрутили какой-то уголок, который служил лопастями.

Совсем не работает.

УАЗ еле шевелится. Крошечные, тонкие лопасти из углового железа не врезаются в снег очень глубоко, и они довольно широко расставлены, что позволяет гладкой металлической поверхности ствола довольно часто соприкасаться с землей, что очень мало способствует сцеплению.

Все это совершенно бессмысленное занятие, и хозяин Влад это знает. «Это был колоссальный успех, — говорит он. — Я хочу сказать, что мы с треском провалились.

Влад не перестает удивлять меня своей способностью развлекаться, делая вещи, которые не имеют большого смысла и требуют много времени за очень небольшое вознаграждение. Надеюсь, он никогда не остановится.

Я также надеюсь, что он не уничтожит этот УАЗ, потому что это действительно невероятная машина. У меня была возможность лично познакомиться с одним из них, когда я был в Хошимине в январе. Взгляните на рамный внедорожник с двойной неразрезной осью:

Это невероятно олдскульный, с листовыми рессорами по всему периметру, двухуровневой системой полного привода (вход-выход, высокий-низкий ) вместо одного рычага, управляющего двумя/полными приводами и высоким/низким диапазоном. Кроме того, передняя ось имеет конструкцию «закрытого кулака» с коническими роликоподшипниками шкворня вместо шаровых шарниров (как у старого джипа Willys — см. № 19).ниже).

Изображение: Новак

Мотор 1 немного подробнее рассказывает о легендарном российском внедорожнике: Baijah Automotive), Кубе, Азербайджане, Вьетнаме, Украине и даже в США (1997 – 2005 гг.). На самом деле УАЗ (Ульяновский автомобильный завод) до сих пор предлагает покупателям модернизированную версию модели под названием «Хантер».