Регулирование тормозов и их устройство на тракторе Т-25
В основном на тракторах торможение происходит только с помощью задних колес. На тракторе Т-25 находится два ленточных тормоза, которые работают независимо друг от друга и находятся в рукавах между трансмиссией и конечной передачей.
Тормоза на тракторе Т-25 представляют собой стальную ленту и чугунный шкив, которые оснащаются фрикционной накладкой для увеличения трения между лентой и шкивом. Тормозной рукав присоединяется корпусу коробки передач сбоку с помощью двух штифтов и шпилек. Корпус бортовой передачи прикрепляется к фланцу рукава меньшего размера.
Тормозной шкив, сделанный из чугуна, насаживается на вал ведущей шестерни бортовой передачи и фиксируется 2 — мя шпонками. Осевые движения шкива ограничиваются пружинными стопорными кольцами, которые находятся в канавках шпонок. Поверхность тормозного шкива снаружи охватывает лента, которая изготавливается из стали специального назначения.
Концы ленты это проушины с приклепанными заклепками из стали.
Внутренняя поверхность ленты оснащается асбестовой накладкой, приклепленной с помощью трубчатых латунных заклепок.
Тормозная система трактора Т-25 (схема):
Принцип работы тормозов на тракторе Т-25
При выполнении переднего хода движения трактора тормозной шкив производит вращение по часовой стрелке. При торможении, лента коснется шкива, в это же время задний тормозной рычаг силы трения отбрасывают назад до упора в болт регулировки. Тормоз трактора Т — 25 затягивается при перемещении конца тормозной ленты с помощью переднего тормозного рычага.
Между шкивом и накладкой возникнут силы трения, которые уведут ленту в сторону затяжки, что приведет к хорошему торможению при небольшом нажатии на педаль тормоза. При выполнении движения трактора задним ходом тормозной шкив будет совершать обороты против часовой стрелки. В таком случае передний рычаг прижмется к упору и набегающим станет конец переда тормозной ленты.
Тормоза затянуться при перемещении сбегающего конца ленты с помощью заднего тормозного рычага.
При завершении торможения пружины вернут ленту и педали тормозов в начальное положение. Педали тормозов вернуться в исходное положение без заеданий. Если педаль не возвратится обратно или заедает, то следует сделать освобождение болтов крепления крышек и сделать поворот крышек в зазоре. Тормозные педали расположены в правом крыле трактора. На подушке правой тормозной педали располагается планка блокировки, которая служит для воссоединения двух педалей тормозов. При нажимании на правую педаль трактор тормозится с помощью двух тормозов.
Если на накладку тормозной ленты попадает масло, то происходит снижение общей эффективности торможения. Чтобы избежать замасливания концов ведущего вала уплотняются самоподвижными сальниками.
Как сделать регулировку тормозов на тракторе Т-25
При долгой работе тормозов, шкив и накладка тормозной ленты, со временем приходят к износу, что приводит к расширению зазора между ними. В таком случае понижается эффективность торможения и происходит увеличение свободного хода педали.
В не заторможенном состоянии расстояние между шкивом и накладкой ленты составит 1,5 миллиметра, что равняется ходу педали 50 мм. Если этот зазор соответствует этим значениям, то нужно сделать регулирование тормозов. Регулирование тормоза на тракторе Т-25 производится с помощью установочного и нажимных винтов. Для этого необходимо выполнить определенные действия:
Нужно ослабить на три оборота гайки нажимных и установочных винтов;
•завернуть установочные и нажимные винты до упора, а после отвернуть на 2 оборота;
•зафиксировать установочные и нажимные винты гайками;
•закрутить шарнир на тяге до прикосновения к конусной поверхности рычага и закрепить контргайкой.
Также необходимо поднять домкратом задние колеса и сделать проверку одновременного торможения колес при блокированных педалях.
Тормоза и конечная передача трактора Т-40
________________________________________________________________________
Тормоза и конечная передача трактора Т-40
Конечная передача трактора Т-40
Конечная передача трактора Т-40 (рис.
29)
задних колес предназначена для снижения частоты вращения и
увеличения крутящего момента, передаваемого на полуоси 3 ведущих
колес.
Каждая конечная передача состоит из пары цилиндрических шестерен с прямым зубом. Ведущая шестерня 9 установлена в расточках корпуса 6 и вращается в двух роликоподшипниках.
Ведомая шестерня смонтирована па полуоси 3 колеса. Последняя вращается в шариковом и роликовом подшипниках.
Для устранения попадания пыли и грязи с наружной стороны полуоси установлено резинометаллическое уплотнение 1.
Конечная передача трактора Т-40 фланцем прикреплена к рукаву тормоза и может устанавливаться в двух положениях, что необходимо при изменении агротехнического просвета трактора.
При значительном износе зубьев шестерен допускается менять местами левую и правую конечные передачи.
Рис. 29. Конечная передача и тормоз трактора Т-40
1 — уплотнение; 2 — упорное кольцо; 3 — полуось; 4, 32 — стаканы подшипников; 5 — наружное кольцо уплотнения; 6 — корпус; 7, 18, 31 — крышки; 8, 30 — болты; 9 — ведущая шестерня; 10, 15 — манжеты; 11 — барабан тормоза; 12, 28 — штифты; 13 — тормозная лента; 14 — уплотнительное кольцо; 16 — рычаг тормоза; 17 — ось рычага; 19, 27 — контргайки; 20 — рычаг тормозной ленты; 21 — сферическая шайба; 22 — регулировочная тяга; 23 — рукав; 24 — шайба; 25 — палец ленты; 26 — регулировочный винт; 29 — ведомая шестерня; 33 — вал педалей
Тормоза трактора Т-40
Для торможения трактора Т40 при его движении служат правый и левый
сухие ленточные тормоза (см.
Управление тормозами раздельное и общее при блокировке педалей соединительной планкой.
С наружной стороны рукава 23 (см. рис. 29) на оси 17 установлен рычаг 16, соединенный тягой с педалью тормоза.
При износе накладок увеличивается ход педали, что затрудняет торможение.
В этом случае регулируют ход педали тормоза трактора Т-40 в следующем порядке:
— отвертывают болты и снимают крышку 18 люка рукава;
— отвертывают контргайку 19, затем заворачивают гайку тяги до получения полного хода педалей не более 150 мм;
— в таком положении гайку закрепляют контргайкой 19 и еще раз убеждаются в правильности регулировки тормоза.
При правильно отрегулированном тормозе трактора Т-40 наружный рычаг
левого тормоза должен отклоняться на 8 назад от вертикали,
проходящей
через ось рычага (на 18 мм вперед от задней плоскости трансмиссии до
центра верхнего отверстия рычага), а правого — на 10° (на 13 мм
вперед от
задней плоскости травемиссии до центра верхнего отверстия рычага).
Для достижения одновременности торможения обоих колес трактора допускается увеличение хода правой педали относительно левой на 10—15 мм.
Свободный ход педалей обоих тормозов регулируют одновременно, при отсоединенной пневмосистеме, чтобы при их блокировке происходило одновременное торможение обоих колес.
Педали тормозов во время регулировки должны находиться в крайнем заднем положении.
После каждой регулировки тормозов трактора Т40 для создания равномерного зазора между барабаном и тормозной лентой регулируют положение тормозной ленты; отпускают контргайку 27 регулировочного винта 26, расположенного снизу корпуса тормозов, и завертывают винт до упора, после чего отвертывают его на 3/4 оборота и закрепляют контргайкой.
Если в процессе эксплуатации тормозные накладки замаслятся, их следует промыть. Для этого снимают крышку 18 люка, заливают 1,5—2 л керосина и устанавливают крышку люка обратно.
Двигаясь на транспортной скорости вперед и назад, промывают
тормозную ленту.
Сразу после остановки трактора Т-40 сливают
керосин, вывернув
регулировочный винт 26.
После промывки регулируют положение ленты винтом 26. Наличие масла в корпусе рукава можно определить, также вывернув регулировочный винт 26.
При повторном замасливании промытой тормозной ленты трактора Т-40 следует разобрать тормоз и заменить манжеты 10 или 15 или уплотнительное кольцо 14.
Для обеспечения нормальной работы тормозов при эксплуатации трактора нельзя допускать торможения без предварительного выключения муфты сцепления и держать ногу на педалях при движении трактора.
При каждом выезде на тракторе Т-40АМ необходимо проверить действие тормозов, в случае необходимости отрегулировать их.
При разборке управления тормозами следует правильно устанавливать пружину сервоустройства, снижающую усилие на педали.
Пружину устанавливают в одно из отверстий кронштейна так, чтобы
педаль удерживалась в крайнем верхнем положении, а при торможении
снижалось усилие на педали.
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
- Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1
- Трактор МТЗ-1221
- Трактор МТЗ-92П / 892
- Трактор МТЗ-320
- Запчасти МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1
- Трактор ЮМЗ
- Трактор Т-40
- Трактор Т-25
- Трактор Т-130
- Трактор Т-150
- Бульдозер Т-170
- Дизель Д-240 ММЗ
- Дизель Д-243 ММЗ
- Дизель Д-245 ММЗ
- Дизель Д-260 ММЗ
- Дизель Д-144
- Каталог запчастей МТЗ-80/82
- Каталог запчастей МТЗ-1221
- Сельскохозяйственная техника
- Мотоблоки и культиваторы
Регулировочная рейка заднего левого тормоза VOLKSWAGEN Transporter T25 (1979-1992) 281609801B — Х37412
Меню
АнглийскийМоя корзина
Найти запчасти по :
Марка s
/Запасные части
Поиск
+ 33 320 683 800
Результаты фильтрации
Проверить фильтры
фильтры
Автомобиль
Марка Volkswagen BMW Audi Porsche Mazda Mercedes Mini Citroën Renault Alpine Peugeot MG Seat Skoda AMC Alfa Romeo Al vis Aston Martin Austin Austin Healey Autobianchi Bentley Caterham Chevrolet Chrysler DAF Daimler Datsun FSO Facel Vega Ferrari Fiat Ford Europe Ford США Hillman Honda International Harvester Jaguar Jeep Jensen Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lotus Marcos Maserati Matra Mitsubishi Morgan Morris NSU Nissan Opel Panhard Panther Range Rover Reliant Rolls Royce Rover Saab Simca Subaru Sunbeam Suzuki TVR Talbot Toyota Триумф Вольво Застава
Модель105145146147155156164166175020003367590AlfasudAlfettaArnaCoupé BertoneGiuliaGiuliettaGTGTVGTV6MontrealSpiderA106A108A110A310A610TDTETFConcordGremlinSpiritDB1DB2DB3DB 4DB5DB6DBSLagondaV8V8 VantageV8 Volante1005080A3 (8L)A3 (8P)A4 (B5)A4 (B6)A4 (B7)A6 (C4)A6 (C5)TT (8J)TT (8N)110013001800A40AllegroMaestroMetroMontego3000SpriteA112MulsanneT1T2 ТурбоE10E12E21E23E24E28E3E30E31E32E34E36E38E39E46X5 E53E60 — E61E63 E64E65 E66E81 E82 E87 E88X3 E83E9E90 E91 E92 E93Z3Z4 E85 и E867Super 7Bel AirC10C20CamaroCapriceChevelleCorvairCorvetteEl CaminoImpalaNovaLeBaronViper2CV 4/62CV Fourgonnette2CV type A-AZAMAmi 6, Ami 8AXAxelBXC15C25CXDSDyane & AcadianeGSGSAIDLNLNAMéhariSaxoSMTractionType HVisaXantiaXMXsaraZX33445566Double SixDS 420LimousineSovereignV8240Z260Z280ZFacel III250308328348350360365400412512550 MaranelloDinoF355MondialT estarossa11001200124125126127128130130013113215002300500850ArgentaBarchettaCinquecentoCoupéCromaDinoPandaRitmoTipoUnoX1/9АнглияCapriCortinaEscortFiestaFocusGranadaKaOrionSierraTaunusTransitMustangPintoThunderbirdPolonez130015001600AvengerHunterImpAccordCivicPreludeScout240340420Mk1Mk10Mk2Mk240Mk3Mk340Mk7Mk8Mk9Type EType SX J12XJ40XJ6XJSXK120XK140XK150CherokeeCJWranglerInterceptor1200130015001600NivaRivaSamaraCountachEspadaJaramaMiuraUracco2000AureliaBetaDeltaFlaviaFulviaGammaStratosThema11090DefenderDiscoveryСерия 1Серия 2Серия 3 CortinaEclatElanEliseEliteEspritEuropaExcelExigeSevenSunbeamSuper 71500 GT1800 GTBiturboMerak530BagheeraDjetMurenaRancho323MX-5 NAMX-5 NBMX-5 NCMX-5 NDRX-8R107R129R170R171W108W109W110W111W112W113W114W115W116W123W124W126W201W20211001300MetroMGAMGBMGCMG FMG TFMidgetII et IIIMk1CordiaLancerMiragePajeroTredia4/4Plus 4Plus 8V8Marina20 0 SX240Z260Z280 ZX300 ZXBluebirdPatrolPrinzRo80AsconaAstraCalibraCommodoreCorsa AGTKadettMantaMonzaRekordSenator24 CTDynaPL 17De VilleJ72Kallista104106203204205206304305306307309402403404 405406504505604605J5J7J9356911 & 912914924928944964968993996997Boxster 981Boxster 986Boxster 987Cayenne 955Cayman 981Cayman 987Panamera тип 970ClassicP38Scimitar44CVAlpineCaravelleClio 1Clio 2Clio 3DauphineEstafetteExpressFlorideFuegoJuvaquatreMegane 1Megane 2R10R11R12R14R15R16R17R18R19R20R21R25R30R5R6R7R8R9RodéoSupercinqTwing oCamargueCornicheSilver ShadowSilver Spirit200P4P5P6SD1
59699SonettAltea 5PIbiza 6KIbiza 6LLeon 1MLeon 1P100011001200S1300130113071308130915001610ArianeArondeP60Plein CielVedetteFabia 6YOctavia 1UOctavia 1ZImprezaAlpineJimnySamuraiSantanaVitara1300150115101600AlpineHorizonSambaSolaraTagoraCamryCelicaCorollaCoronaHiluxLand CruiserMR2Starlet1300150020002500AcclaimDolomiteGT6Heral dSpitfireStagToledoTR2TR250TR3TR3ATR4TR4ATR5TR6TR7TR8Vitesse2500 M280i30003000 M3000 S350iChimaeraGranturaGriffithTaimarTasminTuscanV8S181BeetleBeetle ConvertibleBuggyCombi ЭркерCombi SplitCorradoGolf 1Golf 2Golf 3Golf 4Golf 5Golf 6Karmann GhiaLTLT2New BeetlePassat B1Passat B2Passat B3Passat B4Passat B5Polo 6NPolo 86CPolo 9NSantanaSciroccoTouran 1T1, 1T2Transporter T25, T3Transporter T4Transporter T5Transporter T6Type 3, Type 4120140164240340343345360740760850AmazonP1800P210PV544V70YugoКатегория 90 003
Результаты для :
Назад к Гайки, штифты, колпачки
Главная
Volkswagen
Transporter T25, T3
Тормозная система
Тормозной барабан
Гайки, штифты, колпачки
артикул: Х37412
Режим доставки
Забрать в магазине Wambrechies (Франция) : Бесплатно.
Доставка на дом: ориентировочно.
Отправлено MECATECHNIC 5 июля 2023 г.
ref: Kh37412
Добавить в список желаний
Описание Продукт
Отзывы покупателей
Ваши вопросы 90 003
Описание Продукт
Регулировочная планка заднего левого тормоза Барабан для VW Transporter T25 с 1979 по 1992 год.
Отзыв покупателя
Нет комментариев к товару0003
Благодаря вашим комментариям, размещенным на веб-сайте MECATECHNIC, мы можем стать лучше с помощью надежных магазинов.
Ваши вопросы
Вы не можете найти ответы, которые вам нужны?
Нужна помощь? — FAQ
Свяжитесь с нами
Спасибо, ваш вопрос принят к сведению
* Обязательное поле, оно появится вместе с вашим вопросом.
** Ваш адрес электронной почты не будет использоваться в коммерческих целях, а только для сообщества и службы поддержки клиентов, которые смогут связаться с вами, чтобы помочь в обработке вашего запроса.
В соответствии с Законом о защите данных от 6 января 1978 г. вы имеете право на доступ к номеру
и исправление касающихся вас данных. Чтобы воспользоваться своим правом, просто напишите нам
, указав свое имя и адрес электронной почты.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШУ НОВОСТНУЮ БЮЛЛЕТЕНЬ MECATECHNIC
Я разрешаю MECATECHNIC присылать мне электронные письма
Тормоза VW Type 25 | Центр запчастей Heritage UK
Показаны позиции 1-36 из 101
Стр.- Вы сейчас читаете страницу 1
- страницу 2
- страницу 3
- страницу следующую
Сортировать по положениюНазвание продуктаЦенаТип деталиУстановить направление по убыванию
- 9013 9 Тормозной диск передний 258X16
251-407-617/км
Год выпуска автомобиля T25 1985 — 1992 Vanagon 1985 — 1992 Количество:
46,96 £ 39,13
В наличииДобавить в список желаний
Передний тормозной диск
251-407-617 /K
Продукт Годы выпуска автомобиля T25 1985 — 1992 Ванагон 1985 — 1992 Количество номер:
35,95 фунтов стерлингов 29,96 фунтов стерлингов
Ожидается через 1 неделюДобавить в список желаний
Количество:
50,50 £ 42,08
Ожидается через 5 недельДобавить в список желаний
Комплект тормозных колодок, передний
251-698-151/ADF
9 0003Год выпуска автомобиля T2 Bay 1973–1979 T25 1980–1986 Бразилия Комби 1997 — 2014 Эркер США 1973 — 1979 Ванагон 1980 — 1986 911 1965 — 1977 930 1975 — 1977 Количество:
21,50 £ 17,92
В наличииДобавить в список желаний
Количество:
34,96 £ 29,13
9000 4 В наличииДобавить в список желаний
Комплект тормозных колодок, передний
251-698-151/A
Продукт Годы автомобиля T2 Bay 1973 — 1979 Т25 1980 — 1986 Бразилия Комби 1997 — 2014 Ванагон 1980 — 1986 9008 1 Количество:
26,50 фунтов стерлингов 22,08 фунтов стерлингов
В наличииДобавить в список желаний
Комплект тормозных колодок, передний толстый
251-698-151/AD
Продукт Годы выпуска автомобиля Отсек T2 1973 — 1979 T25 1980 — 1986 Бразилия Комби 1997 — 2014 901 49 911 1969 — 1977 930 1975 — 1977 Количество:
17,75 £ 14,79
В наличииДобавить в список желаний
Количество:
42,50 £ 35,42
В наличииДобавить в список желаний
Комплект тормозных колодок 250x55x6
251-698-531/L
Продукт Годы выпуска автомобиля T25 90 150 1980 — 1992 Ванагон 1980 — 1992 Количество:
51,50 £ 42,92
В наличии 900 03Добавить в список желаний
Количество:
10,96 £ 9,13
В наличииДобавить в список желаний
Комплект передних тормозных колодок
7X0-698-471/B
Продукт Годы выпуска T2 Bay 901 50 1973 — 1979 T25 1980 — 1986 Бразилия Комби 1997 — 2014 9015 4Количество:
5,95 £ 4,96 £
В наличииДобавить в список желаний
Количество:
13,25 фунтов стерлингов 11,04 фунтов стерлингов
Только 2 шт.
в наличииДобавить в список желаний
Количество:
24,95 фунтов стерлингов 20,79 фунтов стерлингов 90 003 Только 1 Доступно
Добавить в список желаний
Количество:
26,50 £ 22,08
В наличииДобавить в список желаний
- 9000 2 Количество:
12,95 фунтов стерлингов 10,79 фунтов стерлингов
Ожидается через 1 неделюДобавить в Список желаний
Количество:
7,25 £ 6,04
В наличииДобавить в список желаний
Количество:
900 02 14,50 фунтов стерлингов 12,08 фунтов стерлингов В наличииДобавить в список желаний
Шайба тормозной колодки вогнутая
251-609-289/ /
Продукт Годы выпуска Жук 1950 — 1979 Отсек T2 1968 — 1979 T25 1980 — 1992 Beetle Cabrio 1950 — 1979 9 0081 Т4 1991 — 1996 356 1950 — 1965 924 1976 — 1985 90 154Количество:
3,25 £ 2,71
В наличииДобавить в список желаний
Пружина давления тормозных колодок
251-609-283
Продукт Годы выпуска автомобиля Beetle 1950 — 1979 90 154Отсек T2 1968 — 1979 T25 1980 — 1992 Жук Кабриолет 19 50 — 1979 Т4 1991 — 1996 924 1976 — 1985 90 081 4
Количество:
20,26 фунтов стерлингов 16,88 фунтов стерлингов
Только 2 в наличииДобавить в список желаний
Количество:
19,25 £ 16,04
Только 1 в наличииДобавить в список желаний 9000 3
Количество:
12,95 фунтов стерлингов 10,79 фунтов стерлингов
Только 2 В наличииДобавить в список желаний
Количество:
12,95 фунтов стерлингов 10,79 фунтов стерлингов
В наличииДобавить в список желаний
- 90 002 Количество:
16,75 фунтов стерлингов 13,9 фунтов стерлингов6
В наличииДобавить в список желаний
Количество:
37,50 £31,25
В наличииДобавить в список желаний
Количество:
37,50 фунтов стерлингов 31,25 фунтов стерлингов
Ожидается через 6 недельДобавить в список желаний
Количество:
29,95 £ 24,96
Ожидается через 4 неделиДобавить в список желаний
901 24Ремкомплект уплотнения и направляющего пальца суппорта
8E0-698-470/B 9000 3
Продукт Год выпуска автомобиля T25 1980 — 1992 Ванагон 1980 — 1992 Golf Mk2 1984 — 1992 T4 1991 — 2003 9014 9 Гольф Mk3 1992 — 1998 Гольф Mk3 Кабриолет 1994 — 2002 Scirocco 1986 — 1992 Джетта 1984 — 1992 Коррадо 1989 — 1995 Поло Mk3 6N 1995 — 2002 Vento 1992 — 1998 Уплотнение усилителя тормозов
861-612-175
Год выпуска автомобиля T25 1980 — 1991 Golf Mk1 1975 — 1983 Golf Mk2 1984 — 1992 T5 2003–2015 T6 2016–2020 1979 — 1993 Гольф Mk3 1992 — 1998 Гольф Mk3 Кабриолет 9015 0 1994 — 2002 Caddy Mk1 1983–1992 Golf Mk4 1998–2006 Scirocco 9 0933 1974 — 1989Джетта 1979 — 1992 Коррадо 1989 — 1 995 Polo Mk3 6N 1995 — 2002 Vento 1992 — 1998 Количество:
17,95 £ 14,96
Ожидается через 6 недельДобавить в список желаний
в наличииВтулка
8A0-831-449
| Отсек T2 | 1968 — 1979 |
|---|---|
| T25 | 9015 1 1985–1992|
| Тип 3 | 1961–1974 |
| Golf Mk1 | 1979 — 1983 |
| Golf Mk2 | 1984 — 1992 |
| T4 | 1991 — 200 3 |
| Гольф 3 | 1992 — 1998 |
| Golf Mk3 Cabrio | 1994 — 2002 |
Количество:
5,50 фунтов стерлингов 4,58 фунтов стерлингов
Только 1 шт.
17,75 £ 14,79 £ В наличииДобавить в список желаний
Показаны позиции 1-36 из 101
Страница- Вы сейчас читаете страницу 1
- Страница 2
- Page 3
- Page Next
Сортировать по положениюНазвание продуктаЦенаТип деталиНабор по убыванию
Центр запчастей Heritage предлагает широкий выбор деталей тормозной системы для вашего классического фургона T25: тормозные диски, опорные пластины, сменные тормозные колодки и суппорты.
