Краткая техническая характеристика КамАЗ-4310 и КамАЗ-43105
- Главная
- Грузовые автомобили производства СНГ
- Автомобили КАМАЗ
- Техническая документация автомобилей КАМАЗ
- Руководство по эксплуатации КамАЗ-43105
- Краткая техническая характеристика КамАЗ-4310 и КамАЗ-43105
| КамАЗ-4310 | КамАЗ-43105 | |
| Масса перевозимого груза, кг | 6000 | 7000 |
| Масса снаряженного автомобиля *, кг | 8715 | 8200 |
| Полная масса автомобиля **, кг | 15100 | 15530 |
| Распределение массы на дорогу: | ||
| снаряженного автомобиля: | ||
| через переднюю ось, кг | 4285 | 4250 |
| через заднюю тележку, кг | 4430 | 3950 |
| автомобиля с полной нагрузкой: | ||
| через переднюю ось, кг | 4915 | 5130 |
| через заднюю тележку, кг | 10185 | 10400 |
| Полная масса буксируемого прицепа: | ||
| по всем видам дорог и местности, кг | 7000 | 7000 |
| по дорогам, допускающим осевую на грузку 6 тс, кг | 10000 | 11500 |
| Габаритные размеры | См. рис. 2, а | См. рис. 2, б |
| Максимальная скорость автомобиля (автопоезда) при полной массе на высшей передаче, км/ч, не менее | 85 | 85 |
| Контрольный расход топлива на 100 км пути при движении с полной нагрузкой и скоростью 60 км/ч, л: | ||
| автомобиля | 30 | 31 |
| автопоезда | 37 | 40 |
| Запас хода автомобиля по контрольному расходу топлива, км, не менее | 830 | 800 |
| Время разгона полностью груженого автомобиля с места до скорости 60 км/ч, с, не более | 35 | 35 |
| Наибольший угол подъема, преодолеваемого при полной массе, град, не менее: | ||
| автомобилем | 30 | 30 |
| автопоездом | 20 | 20 |
| Глубина преодолеваемого брода с твердым дном с учетом естественной волны (не от движения автомобиля) при номинальном давлении в шинах, м | 1,4 | 0,8 |
| Тормозной путь при движении с полной массой со скоростью 40 км/ч, м: | ||
| при применении рабочего тормоза: | ||
| автомобиля | 17,2 | 17,2 |
| автопоезда | 18,4 | 18,4 |
| при применении запасного тормоза: | ||
| автомобиля | 28,4 | 28,4 |
| автопоезда | 29,6 | 29,6 |
| Наименьший радиус поворота по оси следа переднего внешнего (относительно центра поворота) колеса, м, не более | 10,5 | 10,5 |
| Наружный габаритный радиус R поворота автомобиля по переднему буферу, м, не более | 11,2 | 11,2 |
| Ширина коридора, занимаемая автомобилем при повороте с радиусом R, м, не более | 4 | 4 |
* К массе снаряженного автомобиля относится собственная масса автомобиля, масса заправки топливом, маслом, охлаждающей жидкостью и спецжидкостями, масса запасного колеса, водительского инструмента, обязательного оборудования и принадлежностей, прикладываемых к автомобилю. | ||
| ** К полной массе автомобиля относится масса снаряженного автомобиля, перевозимого груза, дополнительного оборудования, устанавливаемого по требованию потребителя, и масса экипажа из трех человек. | ||
| *** Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой. | ||
Рис. 2. Габаритные размеры автомобиля КамАЗ-4310 (а) и габаритные размеры автомобиля КамАЗ-43105 (б)
Хотите быть в курсе событий? Подпишитесь на новости!
Спасибо, за подписку
Подъемник ВС—22-01 (Камаз 4310, 43105)-protorus
Схема:
Краткая техническая характеристика
|
1.Базовый автомобиль |
Камаз 4310,43105 |
|
2. Грузоподъёмность, кг |
200 |
|
3. |
2 |
|
4. Рабочая высота подъёма, м |
22 +/- 0,5 |
|
5. Вылет стрелы, максимальный, м |
9,5 |
|
6. Время подъёма люльки на максимальную |
100-150 |
|
7. Габариты опорного контура, мм : |
3850 |
|
8. |
1,15 |
|
9. Допустимый уклон местности при |
3 |
|
10. Зона работы подъёмника по углу поворота |
360 |
|
11. Скорость вращения поворотной части |
0,5 |
|
12. Тонкость фильтрации рабочей жидкости, мкм |
25 |
|
13. |
14+/-0,7 |
|
14. Масса снаряжённого подъёмника, кг, не более |
12000 |
|
15. Габаритные размеры в транспортном |
11200 |
Количество человек в люльке, не более 
Расчетный коэффициент грузовой устойчивости, не менее
Номинальное давление в гидросистеме, МПа
Смотрите так же
- Подъемник ВС—32 (КАМАЗ 53228, 55111, 53229)
- Подъемник ВС—26 (КрАЗ 63221, 65053, КАМАЗ 53212,43101, Зил 433112, Урал 4320)
- Подъемник ВС—25 со сдвоенной кабиной (ЗИЛ 433112)
- Подъемник ВС—22-01 с 7ми местной кабиной (ЗИЛ 130, 131, 433112, 433114, 433362)
- Подъемник ВС—18 с 5ти местной кабиной(ГАЗ, 3307, 3309, 4301, 53)
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ-4310 Скорая техпомощь оранжевый 1:43 Технопарк
Включите в свой браузер JavaScript!
Новый в коробке.
Новый в коробке. Модель игрушки с Pull Back.
| Тип транспортного средства | Грузовик/Грузовик, Служебный автомобиль |
| Торговая марка | Технопарк |
| Шкала | 1:43 |
| Марка автомобиля | КАМАЗ |
| Состояние | Новый |
Аналогичные продукты
КАМАЗ-4310 Автопробег #72 1:43 Технопарк
КАМАЗ-4310 Самосвал Масштаб 1:43 Технопарк
Предзаказ
8,95 $
ГАЗ-21 Волга Ралли 1962 АвтоПарк 1:43
11% Предзаказ
7,95 $
ЗИС-110 ТехноПарк 1:43
10% Предзаказ
8,95 $
ГАЗ-31105 Волга МЧС МЧС России AutoTime 1:43
$ 10,95
ГАЗ-2330 Тигр песочный камуфляж АвтоПарк Масштаб 1:43
23% Предзаказ
9,95 $
ВАЗ-2121 Нива ППС Полицейский Автопарк 1:27
КАМАЗ-4310 Экспедиция синий 1:43 Технопарк
ЗИЛ-115 ТехноПарк 1:43
КАВЗ-3976 Мобильный госпиталь ТехноПарк 1:43
ГАЗ-21 Волга КГБ правительство AutoTime 1:43
ГАЗ-21 Волга Милиция СССР синий AutoTime 1:43
УАЗ-Хантер зеленый Bauer Autobahn Cararama 1:43
КАМАЗ-4310 ОМОН Спецназ серый камуфляж 1:43 Технопарк
УАЗ-39625 Спецназ 1:60 Технопарк
КАМАЗ-4310 Инкассация 1:43 Технопарк
Предзаказ
9,95 $
ГАЗ-21 Волга Полиция синий Автопарк 1:43
УАЗ-39625 Полиция АвтоВремя 1:43
29% Предзаказ
4,95 $
ГАЗ-21 Волга Ретро-автомобиль 72 АвтоПарк Масштаб 1:43
4310 — автомобиль с военной выправкой
Какие первые впечатления возникают при слове «военная техника»? Мощь, сила, скорость, напор и другие, подчеркивающие агрессию и свирепость.
Все эти прилагательные полностью подходят яркому представителю семейства военных автомобилей КамАЗ 4310.
Модель достаточно старая. Начало выпуску было положено еще в 1981 году. Основным заказчиком и эксплуататором была армия СССР.
С 1990-х годов, в связи с расширением рынков сбыта, стали выпускаться и успешно продаваться так называемые «коммерческие модели», имеющие номера 43101, 43105 и 43106. Последние две имели повышенную грузоподъемность на тонну.
По сути, это были те же КамАЗ4310, однако по желанию клиентов они могли оснащаться различными дополнительными устройствами. Например, в стандартной модели нет спального места для водителя. И почему это военная техника?
На коммерческую машину можно установить, и тому подобные вещи, перечислять их совершенно бессмысленно, так как вариантов масса.
Такая же ситуация с отопителем салона. Единственное, от чего не отказываются частники, так это от лебедки.
На этой машине достаточно мощный механизм, способный вытащить из грязи многотонный автопоезд или сдвинуть тяжелый груз.
Кстати, про автопоезда. Чтобы повысить КПД использования, нередко к машине прицепляют прицеп. Для машин этого семейства прицепов их два: 2ПН-4М и ГКБ-8350.
Для того, чтобы в полной мере оценить красоту этой модели, нужно увидеть, что это такое. Технические характеристики КамАЗ 4310 следующие:
- Грузоподъемность от шести до семи тонн.
- Общая масса колеблется в районе пятнадцати с половиной тонн.
- В зависимости от характера дорожного полотна общий вес прицепа колеблется от семи до десяти тонн.
- Максимальная скорость движения 85 километров в час, в случае автопоезда 80 километров.
- Тормозной путь на скорости сорок километров в час чуть больше семнадцати метров. Если прицеп — на метр больше.
- Автомобиль легко преодолевает брод глубиной до метра. Если проводить предварительную подготовку — до полутора.
- Средний расход топлива около тридцати литров. Запас хода составляет где-то 830 километров.
На КамАЗ 4310 устанавливается мощный тихоходный дизель двух типов. Один выдает 210 л.с., второй – 220 л.с.
Особого уважения заслуживает раздаточная коробка КамАЗ 4310. Она является своеобразным мостом между главной передачей и КПП. Его техническая реализация позволяет направить максимум усилий туда, где они нужны, не оказывая сильного давления на другие механизмы.
Этот КамАЗ имеет пятиступенчатую «механику». Кстати, три моста — ведущий, с передним не отключается, с задним возможны варианты.
КамАЗ 4310 – автомобиль с большим запасом надежности и ремонтопригодности. Постоянные поставки за границу, в том числе в страны африканского континента, где они надежно работают в суровых условиях, лишнее тому подтверждение.
Очень много этой техники в других странах, где регулярно несут свою службу — это надежные помощники солдата и предпринимателя.
