Тягач татра: АльянсТракГрупп — техника в движении!

Седельный тягач Татра, 815 цена 3 700 000 руб

Описание

тягачи бывают :6х6,8х8

Связаться с продавцом

Указаны размеры высоты груженого автомобиля
ДВИГАТЕЛЬ:
TATRA-T3А-930
Количество цилиндров: 12
Ход поршня/диаметр цилиндров: 140/120 мм
Рабочий объем: 19000 куб. см.
Чистая мощность: 235 кВт / 2200 об/мин
Чистый крутящий момент: 1150 Нм / 1400 об/мин
СЦЕПЛЕНИЕ:
Тип: ТАТРА MFZ 1х430, (однодисковое)
РАЗМЕРЫ:
Ширина: 2550 мм
Клиренс: 385 мм
Колея: передняя: 2074 мм
задняя: 2018 мм
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ:
TATRA-10-TS-140 -синхронизированная
Кол-во передач:
задний ход: 2
передний ход: 14
ДОП. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ:
Тип: TATRA-2,30-TRS-12,85(0,8) двухступенчатая, понижающая, добавляет передачи в КП
ПЕРЕДНИЙ МОСТ:
Управляемый, ведущий с качающимися полуосями, выключаемый привод на перед.

оси, осевой дифференциал, колесные редукторы.
Торсионная подвеска с телескопич. амортизаторами.
МАССЫ:
Снаряженная: 14250 кг
Масса, приход. на седло: 27500 кг
Максимальная полная масса а/м: 42000 кг
Максимальная полная масса автопоезда: 90000 кг
Максимальная передняя осевая нагрузка: 8000 кг
Максимально допустимая нагрузка на зад. мосты: 2 х 13000 кг
ЗАДНИЕ МОСТЫ:
Ведущие, с кач. полуосями, осевые дифференциалы и межосевой дифференциал, колесные редукторы.
Комбинир. подвеска: на листовых рессорах, пневмобаллонах.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
Напряжение в бортовой сети: 24В (отрицательный вывод аккумулятора выведен на массу авто)
Стартер: 6,6 кВт/24В
Генератор: 28В/80 A
Аккумулятор: 2х12V/ 180 Aч
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Моноблочного типа, левое
ХОДОВЫЕ СВОЙСТВА:
Максимальный преодолеваемый подъем при 100% массе: 90000 кг — 27,8 %
Макс. скорость: 85 км/ч
Диаметр поворота авто в колее наружного колеса: 25,8 (+-0,5) м
ТОРМОЗА:
4 взаимонезависимые системы тормозов: аварийный тормоз, рабочий тормоз , тормоз-замедлитель, стояночный тормоз.
ДИСКИ, ШИНЫ:
Диски: 20 — 10,00
Шины: 16,00 — R20

КАБИНА АВТОМОБИЛЯ:
Средняя, подрессоренная, откидная. Автономный дизель-отопитель, кондиционер-обогреватель. К-во сидений — 2. Оборудована спальной полкой.
ТОПЛИВНЫЙ БАК:
2х240 л

Лицензии и сертификаты

    Нет

Связаться с продавцом

Авто тягачі TATRA, вантажні автомобілі Татра ціни та відгуки

Тягач TATRA T 815-230N9T 42. 325.8×8.2R

Виробник

Tatra

Шини

16,00 R20

Потужність двигуна, кВт (к.с.)

325

Тип

ТАТРА MFZ 1×430, однодискове

Максимальна маса причепа, що буксирується, кг

110 000

Дізнатися ціну Детальніше

Тягач TATRA T 815 — 230N3T 38.300.6×6.2R/370

Виробник

Tatra

Шини

12,00 R24

Потужність двигуна, кВт (к.с.)

325

Максимальна маса причепа, що буксирується, кг

110 000

Власна маса, кг

38 000

Дізнатися ціну Детальніше

Тягач TATRA T 815-221R21 28.280 6×6. 2/378

Виробник

Tatra

Шини

315/80 R22,5

Потужність двигуна, кВт (к.с.)

280

Тип

ТАТРА MFZ 1×430, однодискове

Максимальна маса причепа, що буксирується, кг

25000 кг

Дізнатися ціну Детальніше

Тягач TATRA T 158-8P5 N46.261.8×8.2 R

Виробник

Tatra

номінальна потужність

300 кВт/1500-1900 хв -1

Потужність двигуна, кВт (к. с.)

300

Тип

SACHS MFZ 1×430, однодискове

Максимальна маса причепа, що буксирується, кг

110 000

Дізнатися ціну Детальніше

Тягач TATRA T 158-8P5 N36.341.6×6.2 R

Виробник

Tatra

номінальна потужність

300 кВт/1500-1900 хв -1

Потужність двигуна, кВт (к.с.)

300

Тип

SACHS MFZ 1×430, однодискове

Максимальна маса причепа, що буксирується, кг

110 000

Дізнатися ціну Детальніше

Тягач TATRA T 158 — 8P5N33.341.6×6.2

Виробник

Tatra

Потужність двигуна, кВт (к.с.)

265

Тип

SACHS MFZ 1×430, однодискове

Максимальна маса причепа, що буксирується, кг

75000

Власна маса, кг

10560

Дізнатися ціну Детальніше

TATRA проїде туди, куди не зможуть потрапити інші машини. Унікальна концепція шасі з центральною несучою трубою і напівосями, що незалежно гойдаються. Понад 150 років традиції виробництва, найстаріший виробник автомашин у Центральній Європі, третій найстаріший у світі. TATRA

із чеського м. Копрживниці – це легенда!

Відео демонструє роботу шасі тягачів марки TATRA

Tatra 815 — сімейство вантажних автомобілів, що виробляється чеською компанією Tatra з 1983 року. Сідельний тягач Tatra 815 пережив безліч модернізацій і вдосконалень, але завдяки вдалому конструкторському рішенню актуальний по сьогоднішній день.

Усі вантажівки сімейства мають традиційну для цього виробника хребтову раму та незалежну підвіску коліс; пропонуються у варіантах 4×4, 6×6, 8×8, 10×8, 10×10, 12×8 та 12×12, а також можуть оснащуватися дизельними двигунами повітряного чи рідинного охолодження потужністю 230 – 610 кВт (310 – 820 л.с.). Спочатку автомобіль проектувався і призначався для роботи в складних дорожніх умовах або на бездоріжжі, проте випускаються і дорожні версії вантажівки.

У 2011 році, завдяки тривалій і копіткій роботі цілої групи конструкторів і дизайнерів, з конвеєра заводу TATRA зійшла абсолютно нова вантажна машина. Підсумком спільних зусиль фахівців компанії стало сімейство Tatra 158 або TATRA PHOENIX. За основу інженери взяли ту саму унікальну раму, власну фірмову розробку Tatra. Це так звана хребтова конструкція, основою якої є труба, виготовлена ​​з ресорної сталі.

У такої рами високі характеристики міцності, вона стійка до кручення. Завдяки використанню труби конструкції надійно захищені рухове встановлення та трансмісія. На цю основу встановлюються найважчі агрегати — ДВЗ, коробка передач та роздавальна коробка. До труби кріпляться підрамник для кабіни та кузова, а також розрізні мости, що мають незалежну підвіску. Півосі на мостах — гойдаються. Це підвищує прохідність машини за складним рельєфом.

Головна відмінність від попередніх моделей чеського виробництва — це найсучасніша кабіна в денному виконанні і зі спальником. Усередині розташовуються зручні м’які сидіння. Для водія встановлено крісло на пневмопідвісці, що регулюється у всіх напрямках. Приладова дошка дуже схожа на подібну до легкового автомобіля. Виконана вона із якісного м’якого пластику. Єдина відмінність – під правою рукою на ній знаходяться рукоятка додаткової двоступінчастої коробки та кнопки для відключення диференціалів.

На Tatra 158 монтуються дизельні двигуни американського виробництва PACCAR МХ у чотирьох модифікаціях потужністю від 360 до 510 л. с. В даний час доступні версії TATRA PHOENIX

, які мають повнопривідні дві, три, чотири та навіть п’ять осей. Відповідно, це машини з колісними формулами 4х4, 6х6, 8х6, 8х8.

За спеціальним замовленням можуть бути виготовлені вантажні автомобілі з колісною конфігурацією 10х10, 10х8 або 10х6. При цьому вони матимуть керовану п’яту вісь. Це значно підвищує маневреність та прохідність Tatra 158.

Група компаній «ТDС» є офіційним постачальником тягачів TATRA в Україні. Найвигідніші пропозиції та якісне обслуговування чекає на вас при покупці тягачів TATRA. Також ТDС представляє гарантію на тягачі — 24 місяці або 100 000 мотогодин!

SDV 87052 1/87 Tatra 813 4×4 Tractor Kit Первый взгляд обороны, или изображения или искусство НАСА не являются одобрением, и Cybermodeler Online не связан с этими организациями.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС:

Дата проверки Декабрь 2006 г. Производитель СДВ
Субъект Татра 813 4×4 Трактор Весы 1/87
Номер комплекта 87052 Основной носитель 81 часть (39 из оливково-зеленого стирола, 32 из черного стирола, 10 из прозрачного стирола)
Плюсы Различные тягачи для использования как с военными, так и с гражданскими грузовыми прицепами, множество вариантов с этим комплектом Минусы Старомодные пресс-формы (обычные для небольших комплектов) могут быть трудны для работы с
Уровень мастерства Базовый Рекомендуемая производителем розничная цена (долл.
США)
Приблизительно $10,71

Первый взгляд

В отличие от многих западных производителей грузовых автомобилей, многие европейские компании придумывают один хороший дизайн для конкретных комбинаций двигателя и трансмиссии, а также колесных пар, а затем предлагают их в любых комбинациях, которые нужны покупателю. Это характерно для таких компаний, как Daimler Benz, MAN, КаМАЗ, Tatra и многих других. Одним из самых известных из этих семейств являются грузовики Tatra серии 813, которые выпускаются с колесными формулами 4 x 2, 4 x 4, 6 x 6 и 8 x 8 среди многих других.

Этот комплект представляет собой специальный военный тягач для тяжелых полуприцепов от SDV, вариант Tatra 813 4×4. Эти грузовики являются полузадними, так как полуприцеп тяжело передвигать по пересеченной местности, но позволяет перемещать тяжелые паллетированные или контейнерные грузы вплотную к боевым частям; их также часто можно увидеть буксирующими тяжелые танкеры с топливом.

Набор SDV является набором «ограниченного тиража», поэтому он разработан для предложения небольшим производителем, и в некоторых случаях литье кажется немного грубым. Однако при тщательной очистке комплекты превращаются в аккуратные копии автомобилей, не предлагаемых другими производителями, такими как ROCO или Kibri. Этот комплект использует некоторые условности, которые использует Kibri, такие как защелкивающиеся оси для колес, но предоставляет широкий спектр приятных деталей, таких как отдельные фары, фары дальнего света и задние фонари — всего 8.

Для сборки требуется несколько узлов, поэтому необходимо соблюдать осторожность при вырезании деталей из литников, а также при сборке.

Маркировка или инструкции по покраске не прилагаются, но, как и многие автомобили в масштабе HO, модель отлита в правильные цвета для каждой детали, поэтому покраска не требуется. Некоторые логические точки завершения могут добавить к его внешнему виду, или покраска деталей в цвета, которыми они изображены на литниках, поможет придать им более реалистичный вид.

Направления даны на чешском и немецком языках, но некоторые «международные» флаги «обезьяны-видят-обезьяны-делают» охватывают основные точки направлений, и здесь на карту поставлено не так уж много частей, поэтому этого должно быть достаточно, чтобы получить чистая работа по сборке.

В целом, это удобный маленький зверь для скалеров HO, и с подходящим прицепом он должен стать хорошим дополнением либо к модели железной дороги HO, либо к армии варгеймов.

Спасибо Яну Подубецкому за образец для обзора.

Тягач Татра 6х6, объявления Тягач Татра 6х6 б/у

Объявлений, соответствующих вашим критериям, не найдено

Вы можете найти 9433 больше объявлений в тягачи, нажав на ссылку ниже.

Тягач

(9433)

16

DAF CF85 CF 85.

360 / HMF…

54 500 €

2009

825560 км

Нидерланды — Гилзе

1

Renault T-High 480 T4X2 E6

1 750 €

2021

195000 км

Испания — Аликанте

23

MAN TGS.

..

77 000 €

2022

399000 км

Польша — Бодзентын

16

Volvo FH 500

Цена по запросу

2010

827000 км

Нидерланды — Гетерен

6

Volvo FH 500

29 500 €

2014

948311 км

Нидерланды — Неймеген

16

DAF XF 460

25 400 €

2017

922725 км

Нидерланды — Вегель

14

Mercedes Actros 1945 / 2x.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *