Обзор обновленного ГАЗ Валдай с дизельным двигателем Cummins — обзор ГАЗ-33106 с пробегом — журнал За рулем
После установки на «Валдай» дизелей Cummins ISF 3.8 продажи этих грузовиков увеличились более чем вдвое. Знакомимся с особенностями конструкции обновленных автомобилей.
Не все проекты, начатые «Группой ГАЗ» за последние 10–15 лет, выдержали проверку временем, российскими дорогами и далеко не самым толстым кошельком наших автомобилистов. Ежегодно на главных автомобильных выставках страны демонстрировались интересные автомобили-прототипы с гордым оленем на эмблеме, но не каждый из них дошел до конвейера. На реальный запуск в производство тех перспективных разработок, которым все же посчастливилось, уходит три, а то и все пять лет. Тяжело внедряются новые модели российских автомобилей.
Несомненно удачным грузовиком оказался ГАЗ-3310 «Валдай», о котором впервые начали говорить в 1999 году, в 2002-м показали на выставке в Москве, а на дорогах машина появилась только в 2005 году. В 2007 году, во времена альянса ГАЗ с LDV, «Валдай», тюнингованный английским дизайнерским центром UltraMotive, даже вывезли на выставку в Амстердам. В Европе его планировали продавать под именем LDV MX100. Объемы выпуска «Валдая» выглядят так: 2005 год — 1320, 2006 — 4900, 2007 — 6400, 2008 — 5200, 2009 — 2000, 2010 — 1800 и в 2011-м продали 4050 грузовиков.
Дилетанты долго путали «Валдай» с «ГАЗелью», случайно заехавшей на заправку под пистолет с соляркой
Дилетанты долго путали «Валдай» с «ГАЗелью», случайно заехавшей на заправку под пистолет с соляркойДилетанты долго путали «Валдай» с «ГАЗелью», случайно заехавшей на заправку под пистолет с соляркой
Ясное дело, «Валдай» разрабатывали стремясь добиться максимальной унификации в конструкции рамы, подвески, других агрегатов с ГАЗ-3307, а фактически — даже с ГАЗ-53. К примеру, здесь одна из самых долгоживущих деталей — нижняя часть 105-литрового топливного бака. Похоже, на этом штампе делали заготовки еще для ГАЗ-63. Но плохого в этом ничего нет. Бак, он и в Африке бак. Однако добиться полной унификации невозможно ни с «газоном», ни с «ГАЗелью». «Валдай» вклинивается между ними, дополняет их. Примерно так и производители грузовиков в Европе создают свою производственную программу, при этом часто практикуя некоторый «нахлест» на соседние модели. У «ГАЗели» полная масса — 3500 килограммов, у «Валдая» — 7400, у ГАЗ-3309 — 8,2 тонны. Из всевозможных вариантов использования шасси ГАЗ-3310 наиболее популярны борта с тентом, разнообразные фургоны, эвакуаторы. Хотя были попытки делать из «Валдая» по аналогии с зиловским «Бычком» цельнометаллические фургоны и автобусы. Попадаются даже с
www.zr.ru
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ | ГАЗ-33106 ВАЛДАЙ |
| Валдай ГАЗ-33106 — это популярный среднетоннажный коммерческий грузовой автомобиль с двухдверной трехместной металлической кабиной. Платформа Валдая – металлическая с откидными бортами, на нее можно установить кузов любого типа и различные надстройки. Грузоподъемность Валдая до 4 тонн. Борт имеет съемный тент на разборной каркасной основе. Газ Валдай используют для грузоперевозок, способен эффективно работать в любых дорожных условиях при различных погодных условиях. Газ 33106 по сравнению с предшественником 33104 обладает улучшенной управляемостью и тягово-динамическими характеристиками, снижен уровень шума и вибраций, внедрены дополнительные антикоррозийные свойства кабины, имеется круиз-контроль, снижен расход топлива. На Валдай новой серии с двигателем Cummins установлены импортные компоненты: ZF (сцепление, насос ГУР), Anvis (подвеска двигателя), Knorr-Bremse (пневмокомпрессор), CAMOZZI (фитинги – герметичные соединения, применяемые в тормозной системе). | |
| Габаритные размеры, мм | |
| длина | 6050/6590 |
| ширина | 2643 / 2164 |
| высота | 2245 |
| Передний свес, мм | 1030 |
| Задний свес, мм | 1710 |
| Колесная база, мм | 3310 |
| Колея колес, мм | |
| передних | 1740 |
| задних | 1702 |
| Дорожный просвет, мм | 177 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Мест в кабине | 3 |
| Весовые параметры, кг | |
| Полная масса | 7400 |
| Нагрузка на дорогу через шины | |
| передние | 2100 |
| задние | 5300 |
| Снаряженная масса | 3030 |
| Грузоподъемность | 3500 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6,4 |
| Двигатель | |
| Модель | Cummins ISF3.8S3129T дизельный |
| Тип | 4 цилиндра, с рядным расположением. С турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха, жидкостного охлаждения |
| Система зажигания | микропроцессорная |
| Рабочий объем, л | 3,76 |
| Степень сжатия | 17,2 |
| Полезная мощность, кВт, (л.с.) | 112 (152) |
| Максимальный крутящий момент, Нм / мин-1 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 102*115 |
| Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, мин-1 | 800 |
| Максимальная частота холостого хода, ограничиваемая регулятором, мин-1 | не более 2950 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Максимальная скорость движения при полной массе автомобиля, км/ч | 105 |
| Время разгона автомобиля с места до скорости 80 км/ч, с | 40 |
| Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60 / 80 км/ч, л/100км | 12/15 |
| Система вентиляции | Открытая |
| Топливный насос высокого давления | С топливной аппаратурой Common Rail (BOCSH) CR/CP 3S3L110-30-789S Радиальный, 3-х плунжерный, оборудован электромагнитным регулятором давления и механическим подкачивающим насосом |
| Топливоподкачивающий насос | Механический —3 в составе ТНВД, ручной — в корпусе фильтра грубой очистки топлива |
| Аккумулятор топлива высокого давления | Цилиндрический, со сливным клапаном ограниченного давления |
| Форсунки | 0445 (BOSCH) с электромагнитным клапаном управления |
| Масляный радиатор | Полнопоточный, включен постоянно |
| Система охлаждения | Жидкостная, закрытая с приудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком |
| Система наддува | Газотурбинная, с одним турбокомпрессором HE211W, с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем надувочного воздуха трубчато-пластинчатого типа |
| Топливо | Дизельное |
| Экологический класс | |
| Ресурс двигателя | 500 000 |
| Гарантия на двигатель | 2 года или 100000 км |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая. |
| Главная передача | Одинарая, гипоидная. |
| Подвеска | |
| передняя | Зависимая, рессорная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| задняя | Зависимая, рессорная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| Рулевое управление | Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса |
| Тормозная система | |
| рабочая | Привод пневматический, двухконтурный с АБС |
| запасная | Каждый контур рабочей тормозной системы |
| стояночная | Тормозной привод – пневматический на заднюю ось, действует от ручного крана, снабжен сигнализатором на щитке приборов, тормозные механизмы – с пневматическим цилиндром с пружинными аккумуляторами |
| Шины, размерность | 215/75 R17,5 |
| Межсервисный интервал | 15000 км |
www.favorit-service.ru
Грузовой автомобиль ГАЗ 3310 Валдай: характеристики
После развала в конце 90-х картеля с АМО-ЗИЛ, Горьковский автозавод озаботился созданием, востребованного рынком низкорамного развозного среднетоннажного автомобиля для перевозок по дорогам улучшенных категорий. Первые образцы создавались совместно с Минским автозаводом, однако в дальнейшем минчане в одностороннем порядке отказались от поставок на ГАЗ своих кабин типа МАЗ-5336 и запустили в производство семейство пяти тонных низкорамных грузовиков МАЗ-4370 “Зубрёнок”.
ГАЗу пришлось самостоятельно разрабатывать кабину под имевшееся шасси. Для нее была использована силовая основа кабины сверх-популярной ГАЗель (ГАЗ-3302). 21 декабря 2004 года Горьковский автозавод приступил к серийному производству нового 3,5-тонного грузового автомобиля ГАЗ-3310 “Валдай” полной массой 7,3 тонны предназначенного прежде всего для городских развозных операций, а также для работы на междугородных маршрутах и для установки различных надстроек и специального оборудования.
Разрабатывавшийся с середины девяностых годов, он максимально унифицирован с уже выпускающимися автомобилями ГАЗ и выполнен в соответствии с мировыми тенденциями автомобилестроения. Он обладает достаточно современным дизайном, хорошими эксплуатационными и экологическими показателями, представляя одно из лучших достижений отечественной автомобильной промышленности в грузовом секторе. Конструкция “Валдая” является сочетанием традиционных для ГАЗа прочности, надежности и долговечности с самыми передовыми достижениями.
От предшественников марки ГАЗ он отличается повышенной экономичностью и безопасностью, достаточной на сегодня экологической чистотой, высокой маневренностью и низкой погрузочной высотой. Базовый автомобиль ГАЗ-33104 с колесной базой 3310 миллиметров снабжен мощным шасси со штампованной клепаной лонжеронной рамой с оригинальными траверсами и кронштейнами, позволяющей расширить эту гамму до модификаций грузоподъемностью 5 тонн.
На нем устанавливается более экономичный четырех цилиндровый дизельный двигатель ММЗ Д-245.7Е2 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением мощностью 112,4 лошадиных силы с системой облегчения запуска в холодное время, соответствующий требованиям Euro-2 и обеспечивающий необходимую динамичность и максимальную скорость до 110 километров в час.
Альтернативой ему являются перспективный шести цилиндровый дизель ГАЗ-5622Е3 (Euro-3) мощностью 150 лошадок и иностранные силовые агрегаты Cummins и IVECO, развивающие 122-140 лошадиных сил. На “Валдае” используются новая передняя ось, задний мост с главной гипоидной передачей, сухое одно-дисковое сцепление и синхронизированная механическая пяти ступенчатая коробка передач от модели ГАЗ-3309, две передние мало-листовые рессоры на сайлентблок, стабилизаторы поперечной устойчивости на обоих мостах, рулевой механизм типа “винт-гайка” с гидроусилителем, позволяющий поворачивать передние колеса на угол 45o.
Современная трех местная кабина от серии “ГАЗель-3302” с увеличенным моторным отсеком и более совершенной панелью приборов обеспечивает водителю высокий уровень комфорта. Капот, брызговики, панель моторного отсека имеют шумоизолирующее покрытие. Кабина снабжена новой облицовкой радиатора и оригинальным массивным трех секционным бампером, упрощающим его ремонт и замену. Она подвергается катафорезному грунтованию и обеспечивает повышенную долговечность. “Валдай” – первый российский серийный автомобиль, оснащенный пневматической тормозной системой с дисковыми вентилируемыми тормозами на всех колесах и АБС в стандартной комплектации.
Специально для него было освоено производство 17,5-дюймовых колес и радиальных бескамерных шин размером 21575R17, позволивших уменьшить погрузочную высоту до 1 метра и обеспечить радиус поворота 7 метров. Базовый вариант 33104 снабжен бортовой грузовой платформой, унифицированной с серией 3307. Его исполнениями являются длинно-базовый бортовой грузовик 331041 (колесная база – 4000 мм.) и шасси 331043 с двух рядной шести местной кабиной. Их исполнения со 140-сильным дизелем Cummins имеют индексы 33106 и 331063. В 2005 году были представлены перспективные исполнения – седельный тягач с расширенной спальной кабиной, подготовленный фирмой “Чайка Сервис” и предназначенный для работы с 5,2-тонным полуприцепом длиной 7,5-10 метров, а также вариант 33101 со 150-ти сильным дизелем ГАЗ-5622.
Усиленное шасси 43483 полной массой 8,5 тонн с увеличенной на 750 килограмм грузоподъемностью снабжено двойной шести местной кабиной, у которой задний ряд сидений трансформируется в два спальных места. Его предполагают использовать для создания автобусов. “Валдай” уже стал базой многочисленный специальных и специализированных исполнений. Среди них различные кузова-фургоны вместимостью до 13 мз, 3,2-тонный самосвал САЗ-2505-10, цистерны, эвакуаторы и другое. Семейство “Валдай” является исходной базой для новых поколений марки ГАЗ.
©. Фотографии взяты из общедоступных источников.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!truck-auto.info
Грузоперевозки ГАЗ Валдай | Грузоперевозки, переезды, грузчики в Саратове «Экспресс64»
Перевозки грузов автомобилями марки ГАЗ «Валдай» одно из основных видов деятельности нашей компании. Технические характеристики грузовика «Валдай», делают автомобиль данной марки универсальным во всех отношениях, что позволяет нам использовать Газ «Валдай» как на внутригородских перевозках, так и на междугородних. Имея в наличии автопарк собственных автомобилей Валдай с различными модификациями кузова, мы всегда готовы предложить нашим клиентам частным и юридическим лицам, необходимое транспортное средство для перевозки любого типа груза весом до 4 тонн и объемом до 40 м3.
Оплатить наем ГАЗ «Валдая» возможно любым способом. Для юридических лиц полный пакет документов и безналичный расчет. Частным лицам оплата наличными средствами и перевод на банковскую карту исполнителя перевозки.
Недорогие перевозки на ГАЗ «Валдай»
Безусловно всех наших клиентов, которым потребовалось доставить груз весом до 4-х тонн интересует стоимость аренды Валдая. Цена за перевозку по городу, это фактическое время эксплуатации транспортного средства, умноженное на стоимость одного часа. При этом минимальный заказ составляет 2 часа времени. Междугородние перевозки рассчитываются путем умножения тарифной ставки (стоимость 1 километра) на расстояние между точкой загрузки и точкой выгрузки. Стоимость междугородних перевозок уточняйте у наших операторов, которые всего за пару минут рассчитают Вам цену и предложат выгодный во всех отношениях вариант доставки груза. Аренда Валдая по праву считается одной из самых недорогих в сегменте среднетоннажного транспорта. По вместительности и грузоподъемности значительно превосходя «Газель», но практически схожей с ней по стоимости.
«ГАЗ Валдай» тент
- Цена межгород: 16 руб / 1 км
- Грузоподъемность: 4 тонны
- Объем: 16 — 24 — 30 м3
- Длина: 4 — 5.5 — 6.5 м
- Ширина: 2 м
- Высота: 2 м — 2.2 м
500 руб/час
«ГАЗ Валдай» фургон
- Цена межгород: 16 руб / 1 км
- Грузоподъемность: 4 тонны
- Объем: 14 — 18 — 24 м3
- Длина: 3.5 — 4 — 6 м
- Ширина: 2 м
- Высота: 1.8 — 2.2 м
500 руб/час
«ГАЗ Валдай» фермер
- Цена межгород: 16 руб / 1 км
- Грузоподъемность: 4 тонны
- Объем: 14 — 24 м3
- Длина: 3.5 — 5.1 м
- Ширина: 2 м
- Высота: 2 м
600 руб/час
«ГАЗ Валдай» рефрижератор
- Цена межгород: 21 руб / 1 км
- Грузоподъемность: 4 тонны
- Объем: 17 — 24 — 28 м3
- Длина: 4 — 5 — 6 м
- Ширина: 2.2 м
- Высота: 2 м
650 руб/час
«ГАЗ Валдай» бортовая, с Катюшей
- Цена межгород: 16 руб / 1 км
- Грузоподъемность: 4 тонны
- Объем: — м3
- Длина: 5.5 — 6.5 м
- Ширина: 2.2 м
- Высота: 0.5 м
600 руб/час
«ГАЗ Валдай» супер V 40
- Цена межгород: 17 руб / 1 км
- Грузоподъемность: 4 тонны
- Объем: 40 м3
- Длина: 6.2 м
- Ширина: 2.5 м
- Высота: 2.7 м
650 руб/час
Заказать ГАЗ Валдай для перевозки груза
Заказать автомобиль Нижегородского автозавода ГАЗ «Валдай» достаточно просто. Для этого всего лишь необходимо позвонить по указанным телефонам и мы в самый кратчайший срок отправим автомобиль под загрузку. Все возникшие вопросы по выбору транспортного средства, выбору маршрута, условий сотрудничества и д.р., с легкостью помогут решить специалисты нашей компании. Осуществить заявку автомобиля можно также посредством онлайн заказа через наш сайт. Время отклика оператора в обычном режиме, составляет всего 5 – 10 минут времени.
Узнай стоимость перевозки груза или услуг по телефону
+7 902-040-4070
(8452) 70-40-70
или заполни форму справа
Преимущества грузоперевозок автомобилями ГАЗ «Валдай»
Одно из неоспоримых преимуществ автомобиля «Валдай» являются его технические характеристики, к которым можно отнести: грузоподъемность, габариты, расход топлива. Газ «Валдай» легко спутать с «полуторкой» Газелью, внешнее сходство кабины и кузова довольно значительное. Но если газель везет 1.5 тонны максимум 2 тонны, то Валдай может взять на свой борт в два раза больше веса. Грузоподъемность автомобиля Валдай позволяет ему перевозку грузов весом до 4 тонн и идеально подходит для грузоперевозок в сферах малого и среднего бизнеса. Когда грузоподъемности «Газели» оказывается недостаточно, а перевозка фурами экономически нецелесообразна. На помощь приходит Газ «Валдай», ведь отличное решение для доставки среднетоннажного груза. Существует несколько вариантов длины кузова Валдая, которая составляет от 3.5 до 6.2 метров, что позволяет использовать Валдай для перевозки как стандартных, так и не стандартных видов груза различной длины. А объем кузова достигает от 14 до 40 м3 делая кузов Валдая очень вместительным. Небольшая погрузочная высота всего 1 метр, делает очень удобной процесс погрузки или выгрузки, который может ручным и механическими способами. Расход топлива на 100 км пути составляет 16 литров по трассе и 18-20 в черте города, это делает Валдай экономичным и положительно сказывается на стоимость аренды этого транспортного средства. Сложив все составляющие преимущества автомобиля марки ГАЗ «Валдай», мы получаем транспортное средство с превосходными характеристиками, обладающее;
- Грузоподъёмность – перевозка грузов весом до 4-х тонн, решение задачи по доставки среднетоннажного груза на любые расстояния.
- Маневренность – технические характеристики автомобиля позволяю ему прекрасно маневрировать в загруженных городских условиях угол разворота всего 6.4 метра.
- Оперативность – скоростные качества Валдая позволяют ему осуществлять оперативную доставку как по городу, так и на межгородских перевозках доставляя груз точно в срок.
- Экономия — неприхотливость и дешевизна запчастей, сравнительно небольшой расход топлива, положительно влияет на цену услуг по перевозки грузов Валдаем.
- Надежность – хорошая базовая комплектация автомобиля, повышает общий уровень надежности данного авто, что дает уверенности клиентам в 100% сохранности перевозимого груза.
- Полный комплекс сопутствующих услуг для переезда.
Автомобиль призванный заполнить нишу между малотоннажными грузовиками и большегрузными фурами, отлично справился с этой задачи ставший бестселлером на рынке грузоперевозок в России.
Грузоперевозки ГАЗ «Валдай» по России
Компания «Экспресс-64», осуществляет перевозку грузов отдельными машинами «Валдай» по всем городам России. Наличие филиалов в крупнейших города РФ, вкупе с обширным автопарком автомобилей марки Газ «Валдай» дают нам отличную возможность организовать перевозку Вашего груза в минимально кратчайший срок. В нашем распоряжении всегда есть грузовики необходимой комплектации: тентованные, изотермические, промтоварные, рефрижераторные и бортовые, способные доставить Ваш груз весом до 4-х тонн в точно назначенный срок на любое расстояние. Использование автомобиля Газ «Валдай» для перевозки отдельной машиной по России, это возможность доставить груз «от двери, до двери». В чем преимущества такого способа доставки? Безусловно это минимальный временной промежуток, плюс клиент получает свой груз в точно указанное место. Заказывая ГАЗ «Валдай» в нашей компании для перевозки груза, Вы останетесь довольны качеством выполненных работ, условиями сотрудничества и ценами, а также нашим чутким отношениям ко всем Вашим пожеланиям
exp64.ru
Автомобили ГАЗ Валдай — ГАЗ-Восточный Ветер
Автомобили ГАЗ Валдай — ГАЗ-Восточный ВетерГлавная » Модельный ряд ГАЗ » Автомобили ГАЗ Валдай
Открыть в PDFВерсия для печати A4
Преимущества автомобилей ГАЗ-33106 Валдай
| Колеса автомобиля можно поворачивать на угол до 45 градусов, благодаря этому радиус разворота автомобиля составляет 6,8 метров. Дизельный двигатель Cummins позволяет расширить возможности автомобиля, снизить расходы на топливо на 10%, повысить остаточную стоимость. |
Высокий крутящий момент двигателя и оптимально подобранные передаточные числа обеспечивают высокую динамику и позволяют работать без предельных нагрузок в самых экстремальных условиях (максимальная загрузка, сложные дорожные условия). |
Помимо установки нового дизельного двигателя Cummins, проведен целый комплекс мероприятий, направленных на улучшение потребительских свойств «Валдая». |
Модельный ряд ГАЗ Валдай
Бортовые автомобили
Автофургоны
Европлатформы
Погрузочные / Строительные
Автоцистерны
Технические характеристики
| Характеристика | Борт | ||
|---|---|---|---|
| Модификация | 331060-0000627 | ||
| Двигатель | Cummins ISF3.8s3154 | ||
| Тип привода | задний | ||
| Полная масса, кг | 7400 | ||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 3325 | ||
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг | |||
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг, передних колес | 3325 | ||
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг, задних колес | 5200 | ||
| База, мм | 3310 | ||
| Габаритные размеры, мм | |||
| Габариты, длина | 6050 | ||
| Габариты, ширина по кабине | 2643 | ||
| Габариты, высота по кабине | 2260 | ||
| Габариты, высота по тенту | 3060 | ||
| Колея передних колес, мм | 1740 | ||
| Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1702 | ||
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 177 | ||
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6,8 | ||
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км | 12 | ||
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км | 15 | ||
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 105 | ||
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. | 27 | ||
| Угол свеса (с нагрузкой) задний, град. | 14 | ||
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 25 | ||
| Погрузочная высота, мм | 1070 | ||
| Внутренние габаритные размеры кузова, мм | |||
| Внутренняя длина | 3494 | ||
| Внутренняя ширина | 2176 | ||
| Внутренняя высота | 518 | ||
Автомобиль Валдай снят с производства с 2015 года. Более не выпускается. Предлагаем Вам ознакомиться и заказать новый автомобиль производства ГАЗ, ГАЗон NEXT.
×
Сохраняем данные
Мы Вам обязательно перезвоним!
Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Попробуйте чуть попозже!
×
Мы уже набираем Ваш номер!
Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Они скоро починят, а пока Вы можете сами набрать нас!
×
Вы были у нас на сайте .
Вы нашли то, что искали?
gaz-vostveter.ru
Валдай (автомобиль) Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Валдай (значения).| ГАЗ-3310 «Валдай» | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | ГАЗ |
| Годы производства | 2004—2015 |
| Сборка | ГАЗ (Нижний Новгород, Россия) |
| Дизайн | |
| Тип кузова | Бортовой |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
| М5 | |
| На рынке | |
| Похожие модели | ГАЗ-3302 |
| ← ГАЗ-3306ГАЗон NEXT City → | |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Для улучшения этой статьи желательно:
|
ГАЗ-331043ГАЗ-3310 «Валдай» — российский среднетоннажный низкорамный грузовой автомобиль класса N2 категории MCV, производившийся с конца 2004 года по 2015 год на Горьковском автомобильном заводе. В отличие от LCV «ГАЗель» требует для управления водительских прав категории C (по российской классификации категорий транспортных средств).
Содержание
- 1 История создания
- 2 Модификации
- 3 Технические характеристики (на конец 2010 года)
- 4 ГАЗ-33104
- 5 ГАЗ-33106
- 6 Примечания
История создания[ | ]
ru-wiki.ru
