Видео самодельный мотоблок: Самодельный мотоблок своими руками: фото и описание самоделки

Как сделать мотоблок своими руками с коробкой от жигулей и задним мостом ваза. Мотоблок своими руками из заднего моста ваз Самодельный мотоблок с жигулевской коробкой

Делаем минитрактора из ВАЗ: пошаговая инструкция

Самодельный минитраткор с двигателем от Жигулей – еще один из популярных видов механических помощников, сконструированных своими руками. Причины создания такой самоделки очевидны. Это дешевизна и доступность исходного материала, надежность и эргономичность конструкции, собранной своими руками, возможность механизировать большинство работ на своем приусадебном участке. С помощью минитрактора из Жигулей Вы сможете выполнять операции по обработке грунта, перевозке грузов. Также у Вас будет возможность работать с широким спектром навесного оборудования – от опрыскивателя на минитрактор до граблей-ворошилок.
Сделать минитрактор с двигателем от ВАЗ можно фактически из всех известных марок. Наиболее часто переломке поддаются модели ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109. Остановимся на модели ВАЗ-2106, которая отличается экономичность и выносливостью.

Подготовительный этап работ

Создание минитрактора своими руками с двигателем от ВАЗ следует начинать с подготовки чертежей. В качестве примера можно воспользоваться рисунком, приведенным ниже:

При создании чертежей сразу же определитесь с расположением КПП, бака для горючего. Предусмотрите защитный кожух для мотора. Переднюю подвеску желательно сделать усиленной, а раму укоротить. Это уменьшит расход горючего агрегатом.

Составляющие лучше брать с одной техники. Это облегчит возможный ремонт и эксплуатацию в целом. Но если качество некоторых узлов или деталей вызывает сомнения – можно воспользоваться запчастями с другой техники. Например, коробку переключения скоростей можно взять с ГАЗ-53, а задние колеса – от трактора МТЗ. Мосты, руль и место для работы оператора без сомнений можно заимствовать от выбранной модели ВАЗа.

Этапы конструирования минитрактора из ВАЗ

При создании чертежей сразу же определитесь с расположением КПП, бака для горючего. Предусмотрите защитный кожух для мотора. Переднюю подвеску желательно сделать усиленной, а раму укоротить. Это уменьшит расход горючего агрегатом.
Составляющие лучше брать с одной техники. Это облегчит возможный ремонт и эксплуатацию в целом. Но если качество некоторых узлов или деталей вызывает сомнения – можно воспользоваться запчастями с другой техники. Например, коробку переключения скоростей можно взять с ГАЗ-53, а задние колеса – от трактора МТЗ. Мосты, руль и место для работы оператора без сомнений можно заимствовать от выбранной модели ВАЗа.

Последующие работы по созданию минитрактора из ВАЗ стоит проводить по такому алгоритму:

1. Сварка рамы. В качестве заготовок подойдут швеллера и уголки. Перед сваркой их стоит тщательно очистить от ржавчины и прогрунтовать.
2. Усовершенствование и установка ходовой. Мосты и тормозную систему подгоняют под будущий агрегат, тщательно проверяют их целостность и исправность.
3. Монтируют колеса необходимого диаметра.
4. К передней части рамы крепится двигатель и трансмиссия, защитный кожух.
5. Эргономично и удобно устанавливаем и закрепляем рычаги управления, рабочее место оператора, площадку для навесного оборудования.
6. В случае необходимости в передней части крепится утяжелитель для улучшения балансировки агрегата при работе с навесным оборудованием.

Если вы решили сделать минитрактор из Жигулей, то в итоге вы получите достаточно мощную машину с отличными характеристиками. Такой агрегат станет настоящим помощником в выполнении любых работ по обработке земли и уходу за растениями.

Итак, минитрактор можно сделать с двигателем от ВАЗ 2106 или с ДВС ВАЗ 2101, но также вам потребуются следующие детали, которые точно можно позаимствовать от других машин:

1. Коробку передач можно взять с ГАЗ-53;
2. Задние колеса подойдут от МТЗ-82, а передними могут служить колеса от старого мотокультиватора или мотоблока;
3. От того же ВАЗ 2106 можно взять рулевое управление и сидение для водителя;
4. От Жигуля берется передний и задний мост. Однако важно их размеры подогнать под габариты будущей самоделки.

Предлагаем ознакомиться Гриб с голубой шляпкой

Этапы создания минитрактора из ВАЗа:

• Создается кинетическая схема. Важный этап, который нельзя пропускать;
• Изготовление рамы. После подгона ее размеров необходимо тщательно обработать сварочные швы. Если у вас нет готовой рамы, вы ее легко можете сделать из швеллеров и уголков. Важно после ее изготовления осмотреть металл на наличие ржавчины. Также потребуется грунтовка рамы в несколько слоев;
• Приступаем к работе по изготовлению ходовой части. Вам необходимо очень внимательно осмотреть все узлы, а также тщательно проверить тормозную систему;
• Если вы будете менять колеса на более громоздкие, вам нужно будет подобрать подходящие мосты и тормоза;
• Монтируется двигатель;
• Создается защитный кожух для двигателя;
• Крепится сидение для водителя;
• Устанавливается рулевое управление;
• Создаются точки крепления для будущего монтажа навесного оборудования.

Как обрезать задний мост ВАЗ для минитрактора?

При самостоятельном конструировании агрегата из Жигулей, мы сталкиваемся с необходимостью укоротить мост ВАЗ для минитрактора. Это достаточно ответственный и сложный этап работы. Чтобы правильно провести укорачивание, для начала ознакомьтесь со схемой, на которой указаны все размеры будущей конструкции:

Последующие работы следует выполнять по такому алгоритму:

1. Отрезается чашка пружины и вынимается концевой фланец.
2. Часть вынутой полуоси отрезается, с краю делается проточка.
3. Сверлится отверстие внутри чашки.
4. Состыковываем и центрируем полуоси, привариваем их по чертежам.
5. Вставляем в мост готовую деталь.
6. Завариваем мост с обеих сторон.
7. Сварочные швы должны быть качественными. По окончанию сварочных работ швы накаляют и остужают несколько раз.
8. Крепим мост к раме с помощью V-подобной конструкции.

Как самостоятельно изготовить трактор из Жигулей: пошаговая инструкция

У каждого владельца земельного участка хоть раз возникала мысль, как облегчить и оптимизировать свой труд, как тратить меньше сил и времени на обработку почвы и сбор урожая. Помочь в решении этой проблемы может мотоблок или мини-трактор. Но, к сожалению, не всем данная техника по карману.

Но выход есть. Имея старый автомобиль ВАЗ-2106, ВАЗ-2108, ВАЗ-2103, ВАЗ-2109 или необходимые запчасти от него можно с помощью переломки сделать трактор из Жигулей своими руками. Для этого Вам понадобятся инструменты, чертежи, минимальные слесарные навыки и желание.

Самодельные трактора с двигателем ВАЗ будут отличаться универсальностью, неприхотливостью и простотой технического обслуживания.

Вездеход из Жигулей своими руками: фото и описание самоделки

Парень переоборудовал свои Жигули в мощный вездеход на шинах низкого давления, предлагаем ознакомиться с самоделкой более подробно.

У автора возникла идея, построить самодельный вездеход на базе ВАЗ-2107 для поездок по бездорожью.

Кузов автомобиля остался без изменений, только пришлось переделать подвеску под большие шины низкого давления. Колёса на вездеходе — это «ободрыши» из б/у шин от сельскохозяйственной техники КФ 97. На старых покрышках, вырезали новый протектор, таким образом, вес шин значительно уменьшился, а хорошие протекторы увеличили проходимость вездехода.

Вездеход имеет задний привод, но дополнительно, помимо штатной КПП, установлена ещё одна КПП от Жигулей, что позволило снизить обороты и повысить тяговое усилие. В заднем мосте, дифференциал заварен. Все детали и узлы использовались только от Жигулей.

Родной двигатель ВАЗ — 1.5, остался без изменений, его мощности более, чем достаточно для такого вездехода.

Колёсные диски переделанные из жигулёвских.

У самодельного вездехода, отличная проходимость по грязи, жиже, заболоченной местности (едет не напрягаясь), для езды по снегу необходимо установить на передние колеса лыжи. На плавучесть, вездеход не проверяли, но должен держаться на воде за счёт больших колёс.

Также рекомендуем посмотреть ещё одну интересную самоделку — гусеничный вездеход на базе ВАЗ-2106

Поделиться в соц. сетях

avto-samodelki.ru

Как сделать самодельный трактор из Жигулей?

Перед началом работ следует создать чертеж будущего агрегата и кинетическую схему. С ними Вам намного проще будет работать, в разы снизится шанс что-то забыть.

Создавая чертежи не забудьте о таких моментах:

• расположение мотора должно быть перед водительским сиденьем, на нем желательно предусмотреть защитный кожух;
• укороченная рама со смещенным мостом сделает будущий агрегат менее габаритным, а, соответственно, и более маневренным;
• выберите наиболее подходящее и эргономичное положение бака для горючего;
• передняя подвеска должна быть усиленной;
• отметьте на схеме все конструкционные изменения ходовой части.

Когда этот этап завершен, перед началом изготовления трактора из Жигулей следует позаботиться о всех необходимых деталях.

Кроме мотора от ВАЗа понадобятся следующие детали:

• коробка переключения передач;
• передний и задний мост, которые придется усовершенствовать и доработать самостоятельно;
• руль и сиденье для оператора;
• колеса. Колеса для заднего моста можно установить побольше, например, от трактора МТЗ. Передние колеса можно взять от старого мотоблока. Если есть желание и время – можно поэкспериментировать и создать гусеничный агрегат по типу трактора Челленджер.

Когда все необходимые комплектующие подобраны, можно приступать непосредственно к сборке агрегата.

Проводят ее по такому алгоритму:

1. Если подходящую раму найти так и не удалось – свариваем ее по чертежам из труб и швеллера.
2. Если есть уже готовая рама – тщательно осмотрите ее, очистите от коррозии, прогрунтуйте. Потом раму следует укоротить до необходимого размера, заварить швы, повторно нанести грунтовку и специальное покрытие против образования ржавчины.
3. Проверьте исправность ходовой системы, в том числе тормозов. Они должны соответствовать новым большим колесам, которые будут установлены на задний мост.
4. Установите двигатель с заранее изготовленным защитным кожухом.
5. Закрепите рычаги управления и место для сидения.
6. Установите сцепку для использования навесного оборудования.

Предлагаем Вам также ознакомиться с видео, на котором продемонстрирован процесс сборки мини-трактора из автомобиля Жигули модели ВАЗ-2102:

Особенности сборки трактора из Жигулей

Перед тем как собирать трактор из Жигулей своими руками , нужно составить схему. Для ее создания изготовителю потребуется учесть в плане размеры всех устанавливаемых деталей. Чтобы не допустить ошибок, которые плохо скажутся на конструкции самоделки, лучше всего расписать каждый из элементов по отдельности. Кроме того, изготовителю нужно подготовить отдельный чертеж , в котором будут указаны особенности и габариты уже готовой конструкции трактора из Жигулей. По нему можно будет ориентироваться при сварке несущей конструкции и изготовлении других узлов.

Во время составления схемы необходимо учесть несколько важных факторов.

К ним относятся:

• правильное место расположения используемой коробки переключения скоростей;
• установку на двигатель защитного кожуха, который не даст водителю обжечься о горячий цилиндр;
• место расположения топливного резервуара от авто Жигули;
• размеры рамы – укоротив ее, изготовитель сможет снизить расход потребляемого трактором топлива;
• усиление передней подвески – это нужно не только для балансировки самоделки, но и для защиты ее узлов при случайном ударе.

Важную роль при сборке трактора с двигателем ВАЗ играет модель авто, на основе которой будет изготавливаться самоделка. К примеру, сельхозмашина на базе ВАЗ-2106 получится достаточно мощной. Это позволит использовать ее для активного выполнения сложных хозяйственных работ. При этом машина, собранная на основе ВАЗ-2108 или на базе ее усовершенствованной модели ВАЗ-2109 , получится более проходимой. При использовании этих автомобилей изготовитель сможет собрать сельхозмашину с колесной формулой 4×4 . У некоторых изготовителей на базе этих авто получается сделать даже гусеничные агрегаты. Но чаще всего для сборки самодельного трактора из Жигулей используются модели ВАЗ 02 или ВАЗ-2103 . В этих случаях сельхозмашины получаются максимально простыми и экономичными.

Помимо мотора на трактор из Жигулей потребуется установить коробку передач. Ее можно взять от старого грузовика ГАЗ-53. Ходовую часть самоделки потребуется оборудовать колесами, которые можно «одолжить» у неработающего культиватора, мотоблока или трактора МТЗ-82.

Для удобной эксплуатации самодельного трактора из Жигулей его нужно оснастить сиденьем, которое также можно взять от автомобиля ВАЗ. Передний и задний мосты тоже используются от Жигулей.

Как сделать трактор из Жигулей своими руками

Многие земледельцы интересуются, как сделать трактор из Жигулей своими руками. Фермерские хозяйства или владельцы больших участков земли нуждаются в помощи сельскохозяйственной техники. Однако не у каждого найдется большая сумма, ведь заводской трактор стоит немаленьких денег.

Во многих хозяйствах можно найти старые Жигули, которые уже отслужили свое, но имеют шанс на вторую жизнь. На основе этой машины можно создать самодельный трактор из Жигулей, который будет иметь те же характеристики, что и покупные экземпляры. А мотор можно взять с модели ВАЗ 2109 или ВАЗ 2106.

Как сделать самодельный-трактор с двигателем от мотоблока. Преимущества минитрактора

Среди основных достоинств самодельного технического средства следует в первую очередь отметить более низкую стоимость в сравнении с готовыми аналогами. Кроме того, такой агрегат не потребует много места для хранения. Теперь понятно, почему большинство владельцев приусадебных участков хотят знать, как из мотоблока сделать минитрактор своими руками .

При этом не стоит забывать об экономичности самодельного устройства, ведь ему не требуется много топлива

. Цены на запчасти также имеют довольно привлекательную стоимость, и их несложно приобрести. Если установить на самодельный трактор из мотоблока шины с глубоким протектором, то агрегат получит хорошую проходимость. Не менее важной характеристикой устройства являются и его небольшие габариты.

Чтобы сделать минитрактор своими руками из мотоблока, необходимо обладать некоторым набором знаний и дружить с инструментами.

Перед началом работ по созданию этого технического средства, стоит изучить несколько чертежей и прочитать соответствующую литературу. Агрегаты от различных производителей обладают уникальными техническими характеристиками , что влияет на перечень необходимых работ по модернизации.

Сегодня на рынке можно найти модели, оснащенные адаптерами с сидением. В результате процесс создания самодельного минитрактора из мотоблока окажется еще более простым. Однако если адаптер отсутствует, то изготовить его своими руками будет не так уж и сложно. Многие владельцы приусадебных участков отдают предпочтение агрегатам «Салют», «Нева» и некоторым китайским моделям. Чтобы сделать трактор из мотоблока своими руками, кроме базового устройства потребуются:

• 2 колеса;
• лист нержавейки, а также металлические уголки и трубы;
• cварочный аппарат;
• дрель;
• кресло; навесное оборудование.

Этапы работы по изготовлению самоделки

Следующее, что нужно сделать, это выделить отдельные этапы работы:

1. Кинетическая схема — это важный этап создания мини-трактора с мотором от ВАЗ.
2. Создание рамы трактора. Ее можно сделать из швеллеров и уголков. Все соединения рамы тщательно сваривают. Теперь следует осмотреть металл на наличие ржавчины и покрыть раму в несколько слоев грунтовкой по металлу.
3. Приступают к доработке ходовой части проекта. Необходимо в обязательном порядке проверить тормозную систему, при необходимости заменить ее узлы.
4. Монтаж колес. Если вы собираетесь ставить большие колеса по диаметру, то нужно позаботиться о мостах и тормозах, переделав их устройство.
5. После этого монтируется двигатель на ранее подготовленную раму, которая уже полностью высохла после покраски грунтовкой, сваривается и монтируется защитный кожух для минитрактора из ВАЗ.
6. Устанавливают сиденье, рулевое управление и создание площадок для монтажа навесного оборудования.

Но можно и не делать площадки для навески, а сделать сразу отвал для снега. Но все равно вам необходимо спереди прикрепить противовес на 50 кг, чтобы агрегат не перевернулся при больших нагрузках сзади. Также нужно приделать фары на ваш выбор.

Отверстие для прицепа тоже не будет лишним. С его помощью можно будет прицеплять телегу или другой груз. Следующий важный элемент, без которого мини-трактор из ВАЗ 2106 не двинется с места, это аккумулятор. Можно использовать обыкновенный аккумулятор для автомобиля. Для него необходимо сварить или же сделать из фанеры отдел для хранения. Лучше аккумулятор не прикреплять намертво на месте, а сделать его съемным, чтобы можно было заряжать. Ведь намного удобнее взять батарею и принести ее в гараж, чем загонять машину. Продумайте каждую деталь, чтобы создать минитрактор с КПП ВАЗ с жигулевским движком.

Сборка основных узлов

При желании, сделать самодельный трактор из ваз 2106 не составит огромного труда. Главный момент — сборка узлов. Рама делается под намеченный формат. Чаще всего обрезается, и к ней навариваются дополнительные металлические ребра, которые укрепляют конструкцию. Если не подходит по каким-либо причинам рама от ВАЗ, то можно из швеллеров сделать раму самому. Затем делается ходовая часть, ее можно взять от Жигулей, предварительно проверив их на функциональность и, где надо, укрепив. Нельзя упускать такую важную составляющую, как тормоза. Тонкость заключается в том, что стандартные тормоза от Жигуленка не подойдут, так как колеса будут большего диаметра. Вполне допустимо, что придется менять и мост, потому что колеса будут тяжелее.

Двигатель должен быть открыт с правого и левого боков, тогда будет дополнительная вентиляция, и он не будет перегреваться. Делается отдельная кабина для водителя, для этого подойдут такие материалы, как фанера, листы нержавейки и уголки. Кресло можно использовать от Жигулей, дополнительно монтируются спереди и сзади крепления для специализированных приспособлений.

Где можно использовать самодельный мини-трактор

Самодельный минитрактор с двигателем ВАЗа можно использовать в огороде на больших участках земли. Самоделка может выполнять большой сектор сельскохозяйственных работ: от вспашки, боронования, фрезеровки почвы, посадки и вспашки картофеля, уборки снега, покоса травы до самых тяжелых работ, таких как уборка и погрузка сена.

Подводя итоги, можно ответить на вопрос, как сделать минитрактор из жигулей своими руками. Создать такой мини-трактор не очень сложно, как кажется на первый взгляд. Ведь это очень полезная в фермерском хозяйстве машина. Тем более аппарат, изготовленный своими руками, нисколько не уступает заводскому. Он будет даже прочнее и надежнее, а главное, стоить значительно дешевле, чем в магазине.

Начало работ

Сначала снимается движок и перебирается. Если все сделать по уму, то двигатель ВАЗ и с двумя КПП будет служить очень долго. Затем черед настает трансмиссии и ходовой части. После того как все узлы почищены и отремонтированы, следует подготовить подробную схему компоновки будущего аппарата с двигателем ВАЗ. Двигатель надо располагать впереди водителя, так как это бывает на заводских тракторах.

Кожух можно «позаимствовать» у старого трактора, соответственно переделав его под необходимый формат. Ради уменьшения веса и размеров можно подрезать раму, тогда, возможно, придется переместить и мост. Очень важный вопрос – компоновка баков для бензина. Чаще всего они располагаются за сиденьем водителя. В обязательном порядке усиливается подвеска спереди, потому что на нее будет приходиться большая нагрузка. Колеса ставятся большего диаметра, тогда будет легче перемещаться по пашне и проселочной дороге. Ну и конечно, следует почистить все запчасти от налета ржавчины, потом покрыть их грунтовкой.

Делаем минитрактор на основе Жигулей

Владельцы фермерских хозяйств, дачники, которые имеют поля размером более 10 соток, нуждаются в помощи сельскохозяйственной техники. Конечно, купить заводской минитрактор по карману далеко не каждому. Однако в селах можно часто найти старые Жигули, которые уже отжили свое, но которые еще имеют надежду на вторую жизнь. Именно на основе этого автомобиля можно сконструировать замечательный минитрактор, который по своим характеристикам не будет уступать покупным экземплярам.

С чего начать?

Как правило, конструирование любой самоделки начинается именно с создания чертежа. Схема поможет вам точно просчитать все размеры, отметить узлы соединения, наметить форму и количество деталей. Без чертежа, на глаз, вы вряд ли сможете с первого раза сделать все правильно и качественно. Поэтому не пренебрегайте этим этапом.

Во время работы над чертежом мини трактора из Жигулей учитывайте следующие моменты:

• передняя подвеска должна быть сделана усиленной;
• двигатель нужно разместить под сидением водителя;
• обязательно укажите изменения в ходовой части;
• мотор в минитракторе из Жигулей должен быть прикрыт кожухом;
• отметьте место, где будет располагаться топливный бак;
• если создать укороченную раму, то трактор будет компактным и экономным в потреблении топлива;
• если вы решите уменьшить раму, то учтите момент, что мост тоже будет смещен.

Установка двигателя ВАЗ на минитрактор

Если Вы предусматриваете, что будущий агрегат будет иметь колесную формулу 4х4, то и двигатель должен иметь соответствующую мощность. В основном это 4-цилиндровые установки с жидкостным охлаждением и мощностью не менее 40 л. с.

Предлагаем ознакомиться Как сделать забавные крючки-вешалки из старых вилок

Располагаться двигатель будет в передней части рамы, целесообразно сварить к нему защитный кожух. Сложности могут возникнуть лишь с креплением трансмиссии к двигателю. Для этого придется соединить переделанную корзину сцепления с двигателем, затем полностью переоборудовать маховик, подогнать все размеры.

Процесс работы

Если вы решили сделать минитрактор из Жигулей, то в итоге вы получите достаточно мощную машину с отличными характеристиками. Такой агрегат станет настоящим помощником в выполнении любых работ по обработке земли и уходу за растениями.

Итак, минитрактор можно сделать с двигателем от ВАЗ 2106 или с ДВС ВАЗ 2101, но также вам потребуются следующие детали, которые точно можно позаимствовать от других машин:

1. Коробку передач можно взять с ГАЗ-53;
2. Задние колеса подойдут от МТЗ-82, а передними могут служить колеса от старого мотокультиватора или мотоблока;
3. От того же ВАЗ 2106 можно взять рулевое управление и сидение для водителя;
4. От Жигуля берется передний и задний мост. Однако важно их размеры подогнать под габариты будущей самоделки.

Этапы создания минитрактора из ВАЗа:

• Создается кинетическая схема. Важный этап, который нельзя пропускать;
• Изготовление рамы. После подгона ее размеров необходимо тщательно обработать сварочные швы. Если у вас нет готовой рамы, вы ее легко можете сделать из швеллеров и уголков. Важно после ее изготовления осмотреть металл на наличие ржавчины. Также потребуется грунтовка рамы в несколько слоев;
• Приступаем к работе по изготовлению ходовой части. Вам необходимо очень внимательно осмотреть все узлы, а также тщательно проверить тормозную систему;
• Если вы будете менять колеса на более громоздкие, вам нужно будет подобрать подходящие мосты и тормоза;
• Монтируется двигатель;
• Создается защитный кожух для двигателя;
• Крепится сидение для водителя;
• Устанавливается рулевое управление;
• Создаются точки крепления для будущего монтажа навесного оборудования.

Гусеничный вездеход от shap

Гусеничный вездеход от shap. Такое название автосамоделки и короткий отчет о строительстве из форума » Лунохода.Нет», где автор самоделки выступает под таким же ником shap. Он из Коряжмы и строил свой вездеход в 2012 году.

После знакомства с вездеходом привожу ТТХ: ДВС двигатель от- ВАЗ 2106, V — 1,6 литра. Тип поворота — дифференциальный, с помощью заднего моста от ВАЗ-2106. Подвеска — рессорно-балансирная. Клиренс — 42 см. Максимальная скорость — 30 км/ч. Минимальная скорсть-1.5 км/ч. Средняя скорость движения по пересеченной местности от 5-10 км/ч. Расчетная грузоподъемность — примерно 350 кг ( 3чел. + поклажа). Опорные катки- четыре штуки, они попарно подрессорены через ось балансира.

Ведущая звездочка и натяжное колесо приподняты от оси опорных катков, что дает возможность преодолевать крутые подъемы двигаясь передним и задним ходом.Траки из профиля 40х20х2, расстояние между траками 68 мм, кол-во на одной гусе 68 шт.

На постройку вездехода ушло примерно 5,5 месяца.

Схема трансмиссии на shapе.

Ось балансира ф30. На роликовых конических подшипниках №206.

Рессора балансира крепится болтом М16. Снизу- квадратная шайба.

На разных концах рессоры прикреплены оси опорных катков.

Крепление колеса — аналогичное + прихватка сваркой вдоль оси рессоры.

Крепление рессоры к оси качалки, рессоры от мотоцикла «Урал» простые, не усиленные.

Двигатель от ВАЗ-2106.

Глушитель выведен на крыло.

Сзади расположена решетка воздухозаборника, а за ним радиатор системы охлаждения.

Компоновка кабины водителя.

Цепная передача от дифференциала к осям ведущих звезд.

Передача вращательного момента от двигателя к редуктору заднего моста с помощью карданного вала.

Водительское место, рычаг переключения передач и топливный бак.

Рычаги управления и щиток приборов.

Ось ведущих колес, вал диаметром 30 мм из Ст 45, на вал насажена ступица от ВАЗ и обварена.

Ведущая звезда выполнена из диска R13.

Механизм натяжения.

Донор для вездехода, что можно было все использовано из этого автомобиля.

Переезд через препятствие и работа балансиров. Размеры вездехода.

Дифференциальный поворот заменен на попеременное отключение вращательного движения с помощью муфт сцепления.

shap продолжает совершенствовать свой вездеход, пожелаем ему успехов. Источник (Source)

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Важные моменты

Если вы решили сделать самодельный минитрактор из Жигулей, вы должны знать некоторые важные моменты. Такая техника будет отличным помощником, и при этом вам не придется сильно тратиться на ее изготовление. Но вы должны учитывать некоторые юридические важные моменты:

1. Если вы будете покупать старый Жигуль для самоделки, то должна быть проведена процедура переоформления;
2. После этой процедуры вы должны уведомить ГАИ о планируемой работе. Там будет оформлен акт о сдаче номеров;
3. После того, как вы создадите минитрактор из Жигулей, вам нужно зарегистрировать его и получить новые номерные знаки. Но чаще всего на таком транспорте аграрии передвигаются исключительно по своему участку или между полей, поэтому подобной регистрации можно и избежать.

Как видно, сделать минитрактор из Жигулей достаточно просто. Важно лишь продумать каждый момент, приготовить все необходимые детали и инструменты. Многие владельцы таких самоделок отмечают отличные показатели машины, ее возможности в работе на полях. Но важно то, что вы сами его собрали, и, следовательно, при возникновении поломки, вы с легкостью ее найдете и устраните.

Самодельный мотоблок с прицепом — ДачМех

Что хорошо в сборке самодельных мотоблоков, так это то, что они не относятся ни к автотранспортным средствам, ни к самоходным машинам.

Как на первое, так и на второе требуются не только права на управление, но и правительство очень жестко регулирует рынок заявляя требования к сертификации готового изделия.

А вот мотоблоки — остаются (пока) без регулирования и права на них не нужны.

Я обладатель мотоблока Нева и в это лето стал задумываться о том, что требуется прицеп. Нашел чертежи прицепа мотоблока, но, пока вся движуха останавливается тем, что в самоизоляции материал для постройки не закупишь, ждем открытия металобазы и строительного рынка.

А пока, собираю информацию о тех, кто делал подобное. Мне очень понравилось видео про изготовление самодельного мотоблока с прицепом, которое почему то названо, как изготовление трактора.

Двигатель взят Lifan 6.5 лошадиной силы. Можно сказать стандарт для мотоблоков, да и на самодельные минитрактора подобные ставят.

На фото выше — набор деталей для сборки мотоблока, хорошо когда все есть под рукой.

Сборка начинается с оси мотоблока, примеряются тормозные диски, ступицы, крепление к раме с помощью подшипников на лапах.

На мотор устанавливается центробежное сцепление с ведущей звездочкой. Хотя лучше использовать вариатор или натяжное сцепление с ременной передачей. 

Рама изготавливается из оцинкованной профильной трубы, можо и из обычной, но оцинкованная точно не будет ржаветь.

Примеряется ось по месту крепления.

Под мотор рама укрепляется продольными и поперечными ребрами жесткости.

Для крепления мотора привариваются болты, прямо к раме.

Мотор насаживается отверстиями на болты и затягивается гайками. Желательно законтрогаить крепление мотора, тк от вибраций одинарные гайки будут раскручиваться.

Гроверные шайбы от этого не спасают, приходится или подзатягивать время от времени или контрагаить.

Устанавливается цепь и проверяется работа мотора и оси.

На ступицы надеваются колеса.

Приваривается планка крепления дискового тормоза.

Теперь работа начинается над прицепом мотоблока.

Рама варится из того же профиля.

Собрать коробчатую конструкцию не сложно, тут все углы режутся под 45 градусов, а сварка с помощью полуавтомата — весьма простое дело.

На прицеп устанавливаются рессоры, так как сидение водителя будет именно на прицепе, то такой подход весьма оправдан.

В качестве оси используется обычный пруток металла.

Дно и борта тоже из оцинкованного металла, оцинковка — не гниет, прицеп будет служить вечно!

Задний борт устанавливается на обычные дверные петли.

Прицеп готов, делается водило для соединения прицепа с мотоблоком.

Поворотное устройство весьма простое — труба и болт, тк на прицепе стоят амортизаторы, то по неровной дороге они будут отрабатывать наклоны прицепа не ломая раму.

Руль сгибается из трубы и приваривается к раме, конструкция мотоблока с прицепом получается неразборной, наверное именно по этому автор и назвал свою самоделку трактором.

Спереди устанавливается решетка,, она защищает мотор от случайных столкновений с ветками деревьев при езде по бездорожью.

На прицеп ставится дуга спинки водителя и привариваются ручки по бокам.

Последним штрихом является окраска всех металлических частей этого самодельного мотоблока — трактора.

И установка ручек газа и тормоза.

Тормоз — только на передней оси, если прицеп хорошо загрузить, то этого будет недостаточно, в России ПДД требуют установки тормозов именно на прицеп для мотоблока и запрещают эксплуатацию без них.

Пришло время ходовых испытаний.

Ходовые испытания показывают — ездит такая самоделка весьма быстро.

Поворот осуществляется не только с помощью рук, но то толкания ногой со стороны противоположной повороту.

Но надо быть аккуратным — ноги ничем не защищены от попадания в колесо на скорости.

В целом, конструкция получилась весьма интересной и легкой в повторении, если, конечно, у вас есть кучка необходимых узлов и время на их сборку!

Подробнее про изготовление мотоблока с прицепом можно посмотреть на видео ниже.

На мой взгляд — это классический односкоростной мотоблок, причем без заднего хода.

Единственное, что меня удивляет в этом видео, это то, что у этого самодельщика «все под рукой». Рессоры — пожалуйста! Колеса — на любой выбор и тд. Интересно, где и каким образом так можно затариться?

Но зато — как красиво снято и как хорошо сделано! Прямо таки зависть берет! Постараюсь свой прицеп сделать не хуже!

Удачной постройки мотоблока! С уважением, Константин.

Похожие статьи:

Дачные самоделки → Грабли для мотоблока своими руками Как сделать самодельные грабли для мотоблока из арматуры…. Видео → Газоный каток из бочек Изготовление газонного катка из бочек…. Видео → Прицеп для мотоблока своими руками Самодельное изготовление прицепа. Из фабричного — только колеса…. Чертежи → Чертежи самодельного прицепа мотоблока Чертежи и нюансы изготовления самодельного прицепа для мотоблока своими руками…. Чертежи → Газонный каток для дачи — чертежи и изготовление Изготовление газонного катка для мотоблока своими руками….

Заключительный отчет для FNE17-878 — Система управления грантами SARE

Развернуть все Свернуть все

Сводка:

Этот проект тоже был выполнен, чтобы выяснить, будет ли система культивации с ручным управлением выгодой для небольшого производителя овощей, который в настоящее время занимается в основном ручным культивированием и не имеет трактора. Чтобы проверить это, я выращивал морковь, кочанный салат и капусту на экспериментальном участке, где я использовал культиватор, и на контрольном участке, где я все делал вручную. Для сравнения я измерил урожайность и время, затраченное на борьбу с сорняками, и обнаружил, что урожайность всех трех культур была очень схожей между двумя обработками. Тем не менее, время, затрачиваемое на борьбу с сорняками, было примерно вдвое меньше для салата и капусты, а моторизованная насадка для сорняков работала на редисе, что было протестировано вне экспериментальной схемы. На моркови время, затраченное на борьбу с сорняками, было примерно таким же. Я обнаружил, что двумя наиболее важными орудиями были пальцевые прополочные машины и оригинальный долотовидный культиватор Planet Junior. Подсчитано, что кто-то может получить установку с прогулочным трактором, новым двигателем, культиватором для прополки пальцев и культиватором с долотом за 1000–1400 долларов. При экономии труда около 700 долларов на акр оборудование должно окупить себя после обработки двух акров за сезон.

Также следует отметить, что кроме экономии денег, мотокультиватор проще в эксплуатации и снижает износ кузова. В будущем я хотел бы попробовать культиватор на других культурах, таких как лук и бахчевые. Для разъяснительной работы я снял видеоролики о сборке культиваторов и их использовании. Эти видеоролики были предоставлены SARE и Penn State Extension для публикации и распространения. Я также провел полевой день, объясняя участникам проекта и позволяя участникам попробовать культиватор.

Введение:

Моя ферма Nuneviller Farms — это небольшая ферма, производящая экологически чистые продукты. Я выращиваю на 3-4 акрах и арендую трактор, чтобы выполнить большую часть полевой подготовки. До недавнего времени я использовал ручные инструменты для борьбы с сорняками и думал, что моторизованный культиватор может значительно сэкономить мне труд. Отличное оборудование для выращивания от таких компаний, как Kress или Williams Tool System, существует для фермеров с трактором, но для фермера без трактора не существует ничего. Ранее был грант SARE для тестирования продукта под названием «мастер сорняков», который казался эффективным, но имел недостаток, заключающийся в том, что он был очень дорогим и приводился в действие человеком (без двигателя). Я придумал систему из четырех культиваторов: культиватор с долотовидным наконечником, культиватор со стременной мотыгой, прополочные прополочные машины и прополочные прополочные машины — все они использовались с модернизированным культиватором Planet Jr.

Цели проекта:

Это предложение направлено на адаптацию этих «высококлассных» инструментов для обработки почвы к самодельным навесным брусам для использования с мотоблоком. Я планирую сделать четыре панели инструментов: одну с подметанием между рядами, одну с лезвиями мотыги для обработки междурядий с минимальным разбрасыванием почвы, одну с парой пальцевых прополочных машин Steketee для прополки «в ряду», и, наконец, Самодельная прополочная машина для слепой и довсходовой культивации. Я покажу, что человек с минимальными навыками работы в мастерской может легко и недорого изготовить эти панели инструментов самостоятельно. Я также покажу, что кто-то может взять старый трактор (который чрезвычайно дешев и доступен в изобилии) и переоборудовать его с помощью нового двигателя Briggs, чтобы создать надежную специализированную систему культивации. Фермер, у которого уже была система BCS, безусловно, мог бы использовать ее с небольшой модификацией системы навески. Ключевым принципом является использование инструментов для выращивания от Steketee и системы инструментов Williams, но без огромной цены. Этот проект направлен на радикальное сокращение ручной прополки при инвестициях в размере около 2500 долларов США.

Введение:

Фермеры, имеющие проблемы с сорняками, стары, как сельское хозяйство. Как упоминалось ранее, есть решения для микрофермеров (ручные инструменты) и крупных ферм (навесные культиваторы), но для фермеров в диапазоне 1-3 акра их мало. Ручные инструменты работают медленно и требуют больших затрат на рабочую силу, поэтому общепринятым мнением является то, что производитель «увеличивает масштабы» и покупает навесное оборудование для выращивания на тракторе. Однако, разбивая его для мелкого фермера, это не всегда имеет смысл – как, например, для фермера, обрабатывающего 3 акра земли один раз в неделю в течение 20-недельного сезона. С моей предложенной системой обхода он сделает два прохода, и это займет у него 8,25 часа в неделю. Трехрядный культиватор Steketee может сделать это примерно за 1,37 часа (но для этого требуется два человека, что вдвое увеличивает трудозатраты). Это ежегодная экономия 110 часов. При почасовой ставке 12 долларов и разнице в цене 8000 долларов период окупаемости составляет 6 лет; если фермер должен купить трактор, окупаемость еще больше. Этот период окупаемости слишком велик для большинства фермеров.
В 2009 году был выделен грант SARE для испытания продукта под названием «Weedmaster», который пытался бороться с сорняками для фермеров такого масштаба. В этом проекте была опробована панель инструментов с приводом от человека, к которой были прикреплены передовые инструменты культивирования. У этого подхода есть две основные проблемы: стоимость и мощность. Проблема номер один заключается в том, что он приводится в действие человеком, поэтому фермер ограничивает количество проходов культивации, которые он может закапывать в землю. Человек может с комфортом выполнить два прохода, чтобы врезаться в почву на общую глубину 12 дюймов. Шаг сзади может тянуть 5 для 30-дюймового среза, и он может быть оснащен окучниками и бороздниками, чтобы отбрасывать больше почвы, чего толкающий блок никогда не сможет сделать. Люди устают: использовать мотоблок в два прохода по 3 акрам — тяжелый день, а толкнуть культиватор на такое же расстояние, наверное, невозможно. Такая неэффективность была бы простительна, если бы Weedmaster был значительно дешевле, но это не так. Проект потратил более 5000 долларов на Weedmaster (включая пламенную прополочную машину, но не включал зубчатую прополочную машину или столько же зачисток), тогда как материалы для этого предложения стоили всего около 2400 долларов. Еще одним небольшим недостатком Weedmaster является то, что у него только одна панель инструментов, поэтому фермер постоянно меняет свои инструменты для выращивания, а это требует времени. Я предлагаю создать несколько панелей инструментов со специальными инструментами, чтобы фермер мог просто быстро менять панели инструментов (приложение с 1 булавкой).

В 2002 году Фонд исследований органического земледелия провел исследование эффективности прополочных и пальчатых прополочных машин на органической кукурузе и сое. Исследование показало, что зубчатые и пальцевые прополочные машины уменьшали количество сорняков в ряду, но не уничтожали их. Это также ожидание моего испытания. Это проводилось с использованием полноразмерных культиваторов, навесных на трактор, а не мотокультиваторов. Я активно участвую в группе огородников на Facebook, и некоторые из этих фермеров используют тракторы для обработки почвы. Кажется, им нравятся результаты, но никто не проводил параллельное испытание, чтобы увидеть, действительно ли инвестиции окупаются.

Щелкните связанное имя (имена), чтобы развернуть/свернуть или показать информацию о всех скрыть информацию о всех

Материалы и методы:

В этом проекте сравнивались трудозатраты и урожайность для системы культивации с ручным управлением и ручными инструментами для трех культур: моркови, кочанного салата , и капуста. Посевы были посажены 12 апреля 17 года рядами на расстоянии 16 дюймов друг от друга и длиной 200 футов. Салат и капуста были посажены как выращенные на ферме вилки, а морковь была высеяна прямым посевом. «Лечебные» ряды обрабатывались с помощью мотокультиватора Planet Junior и 4 орудий (долотообразных, стременных мотыг, зубьев и пальцевых прополочных культиваторов). Ряды «Контроля» обрабатывали ручным инструментом и колесной мотыгой. Обе обработки включали одинаковое количество удобрений Fertrell и одинаковую дозу дождевального орошения.

Для сравнения обработок подсчитывались рабочие часы, затраченные на борьбу с сорняками, и сравнивалась урожайность.

Выводы исследования:

Я решил посмотреть, сможет ли мелкий фермер использовать инструменты для обработки почвы, чтобы уменьшить трудозатраты на прополку, сохраняя при этом стабильный объем производства. Я обнаружил, что культиватор сократил трудозатраты (примерно наполовину) на кочанном салате и капусте, но не уменьшил трудозатрат на моркови. Урожайность была немного ниже при использовании мотокультиватора, но я чувствую, что это было в основном из-за каменистого поля, которое я использовал. Я обнаружил, что двумя наиболее важными орудиями были пальцевые прополочные машины и оригинальный долотовидный культиватор Planet Junior. Если бы я начинал с нуля, я бы, вероятно, отказался от зубчатого прополочного культиватора и стременной мотыги. Я чувствую, что кто-то мог бы получить установку с прогулочным трактором, новым двигателем, культиватором для прополки пальцев и культиватором с долотом за 1000–1400 долларов. При экономии труда около 700 долларов на акр оборудование должно окупить себя после обработки двух акров за сезон. Также следует отметить, что кроме экономии денег, мотокультиватор проще в эксплуатации и снижает износ кузова. В будущем я хотел бы попробовать культиватор на других культурах, таких как лук и бахчевые.

Резюме участия

1 Фермеры, участвующие в исследовании

2 Учебные программы, информационные бюллетени или учебные пособия

1 Демонстрации на фермах

1 Полевые дни семинаров

Резюме участия:

3 Участвовали фермеры

1 Кол-во педагогов по сельскому хозяйству или поставщики услуг, охваченные через образовательные и просветительские мероприятия

Описание образования/аутрич-работы:

Информационно-пропагандистская работа в рамках этого проекта проводилась двумя способами: видео и полевой день.

В рамках информационно-разъяснительной работы было снято два видеоролика. В первом видео показано, как изготовить некоторые детали культиватора и как собрать культиватор. Второе видео объясняло и демонстрировало использование культиваторов. Видео были размещены на сайте SARE, nunevillerfarms.com и переданы в Penn State Extension для публикации.

В сентябре был проведен полевой день для объяснения проекта и демонстрации культиватора. Брайан Мойер из Penn State Extension помог рекламировать мероприятие и привлечь участников. Всего присутствовало три участника. Я создал и раздал каждому участнику раздаточный материал с изложением затрат и преимуществ оборудования для выращивания. После презентации каждый участник смог опробовать оборудование.

1 Фермеры сообщили об изменениях в знаниях, отношении, навыках и/или осведомленности в результате своего участия

1 Фермеры изменили или приняли практику

Результаты проекта:

хороший выбор для мелкого фермера, и я буду использовать его во всех своих будущих фермерских начинаниях. Это намного быстрее, чем ручное выращивание, и не требует затрат и очистки пластиковой мульчи. Для вашего тела гораздо легче использовать машину, чем заниматься ручным выращиванием, поэтому наличие этого оборудования было благословением в этом году. Я также обнаружил, что, высаживая 16-дюймовые ряды, я смог разместить гораздо больше растений на той же площади, что позволило лучше использовать мое ирригационное оборудование.

• Изготовление частей мотокультиватора (Мультимедиа)
• Использование мотокультиватора (Мультимедиа)

Вернуться к обзору проекта

Любые мнения, выводы, выводы или рекомендации, изложенные в данной публикации, принадлежат авторам и не обязательно отражают точку зрения Министерства сельского хозяйства США или SARE.

Как собрать культиватор на мотоблок Видео

Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи. Основные этапы создания культиватора и важность их обязательного соблюдения Популярные сегодня материалы: Земляные псы,

Культиватор к мотоблоку СВОИМИ РУКАМИ.

Мини ЕВРОПАК. Культиватор для мотоблока своими руками. Для минитрактора

Чтобы сделать самодельный культиватор для минитрактора или для мотоблока своими руками, вам понадобятся металлические пластины, квадратные, размером 1515 сантиметров, прямоугольные 254 сантиметра и стальная труба. Начинать изготовление культиватора нужно с фрез.

Для того, чтобы фрезы получились надежными и пригодными для обработки всех видов грунта, а не только рыхлого чернозема, их нужно собрать болтами в заготовках, просверлить отверстия, количество которых зависит по размеру металлических полос, которые будут служить лопастями.

Чем больше их длина, тем больше нужно отверстий, чтобы надежно их зафиксировать. Далее полосы закрепляются на заготовках, внахлест друг на друга по кругу, и зажимаются болтами.

Для этих соединений также можно использовать сварку, но в этом случае они будут недостаточно прочными, а ремонт и замена ножей будут затруднены. Сварка используется здесь для соединения фрез между собой. Для этого в заготовках делаются отверстия, диаметр которых должен соответствовать внешнему диаметру трубы.

Поверх надеваются фрезы и фиксируются прихватками или короткими швами. Это изделие теперь можно надеть на вал минитрактора и использовать по назначению.

Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи. Основные этапы создания культиватора и важность их обязательного соблюдения

Как собрать культиватор для мотоблока своими руками? Этот урок достаточно прост для тех, кто имеет навыки работы с подобными устройствами и разбирается в их устройстве. Для дальнейшего упрощения работы существует определенная структура, подразумевающая разбивку всего процесса на определенные этапы, разные по своему назначению и функциональному исполнению. Эти подразделы выглядят следующим образом и наилучшим образом характеризуют всю процедуру создания устройства:

• Составление плана будущего устройства;
• Сбор необходимых инструментов;
• Сборка устройства.

Самодельный культиватор, собранный в соответствии с этими критериями, будет обладать лучшими качествами и станет незаменимым помощником как на дачном участке, так и в собственном саду.

При этом самодельное устройство будет удобным и практичным, так как в процессе его сборки все параметры и конструктивные особенности должны выполняться исходя из собственных антропометрических данных, кроме того, исходя из собственных предпочтений и желаний .

Разнообразие вариантов

Мотоблок или культиватор облегчат посадку картофеля и уход за ним. В работе на огороде или огороде они считаются незаменимыми помощниками. Плуг является неотъемлемой частью мотоблока. Он может быть реверсивным и дисковым. Дополнительным приспособлением к технике является окучник, который может быть нескольких видов.

Сразу определить какой окучник лучше не получится. На выбор мотокультиваторов влияет множество факторов, среди которых особенности почвы, размер земельного участка, немаловажную роль играет финансовая часть вопроса. Поэтому, чтобы сделать правильный выбор, необходимо ознакомиться с описанием самых распространенных окучников для мотоблока:

Сегодня:

• Земляные собаки, как с ними обращаться. Способы борьбы с китайской собакой
• Можно ли срезать верхушку с березы. Как правильно обрезать березу на участке?
• У розы сгнил цветок. Несколько слов о серой гнили
• Анжелика и борщевик контраст. Что можно спутать с борщевиком Сосновского?
• Что делать, чтобы у тыквы не опадала завязь. Почему тыквы не связаны?
• Как очистить 200-литровую бочку из-под масла. Как очистить бочку с моторным маслом
• Наземные жабы на огороде вредят или приносят пользу. Как избавиться от земляной жабы

1. Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи. Основные этапы создания культиватора и важность их обязательного соблюдения
2. Культиватор для мотоблоков своими руками. Для минитрактора
3. Как сделать культиватор для мотоблока. Плоскорез для мотоблока своими руками
   • Плоскорезы на мотоблок: преимущества и недостатки эксплуатации устройства
   • Плоскорез для мотоблока своими руками: простой способ изготовления
   • Самодельный культиватор для мотоблока своими руками. Ручной культиватор своими руками
   • Культиватор к мотоблоку СВОИМИ РУКАМИ. Мини ЕВРОПАК.
   • Дисковый культиватор для мотоблока своими руками. Виды окучников картофеля для мотоблока: как сделать и настроить своими руками?
     • Разнообразие вариантов
     • Культиватор сплошной для мотоблока. Что такое культиватор?

Как сделать культиватор для мотоблока. Плоскорез для мотоблока своими руками

В последнее время многие владельцы земельных участков все чаще используют новые технические разработки, способные значительно облегчить жизнь и тратить гораздо меньше времени на выполнение тех или иных задач. Мотоблоки, культиваторы, мини-тракторы и другие устройства оказывают ощутимое влияние на жизнь агронома.

Если раньше были актуальны традиционные сапоги, которые заставляли работать тяжелый грунт в полусогнутом состоянии более одного часа, то сегодня их вытесняют инновационные плоскорезы, предназначенные для работы в паре с мотоблоком.

Как собрать фрезы на мотоблок

Обрабатывать землю в современных условиях намного проще, чем это было, например, полвека назад. Сегодня для этого есть много возможностей. Например, удобные мотоблоки, которые благодаря своей компактности, но универсальности позволяют решать различные задачи по обработке даже небольших земельных участков. В результате они обрели высокую популярность среди крестьян и дачников, занимающихся обработкой почвы.

Сам по себе мотоблок не представляет большого интереса, если он не оснащен необходимым дополнительным оборудованием. Только так можно получить максимум. В данном случае мы разберемся, как собрать фрезы на мотоблок своими руками.

Об элементах

Нужны при обработке почвы. Поэтому от модели зависит качество обработки и сложность самой процедуры: нагрузка на мотор, удобство управления и трудоемкость.

Как собрать резаки?

Как правило, фреза идет в комплекте с мотоблоком. Но этого может быть недостаточно. Иногда требуется увеличение глубины или ширины обработки, поэтому устройство можно дополнить другими изделиями. Это решение также позволяет улучшить процесс перемещения мотоблока. Кроме того, это увеличит срок службы механизма.

Если земля глинистая, то лучше использовать две пары культиваторов-культиваторов. И даже если почва легкая и уже ранее обработанная, дополнительные элементы не станут помехой.

Изменение глубины возможно благодаря регулируемому сошнику. Он представляет собой прочный элемент, расположенный вертикально в сцепке мотоблока. На конечную глубину рыхления влияет диаметр фрезы культиватора.

Если вы хотите изготовить своими руками фрезы для мотоблока , следует начать с определения их типов. Можно выделить два типа конструкции:

• Гусиные лапки;
• С сабельными ножами.

Последний вариант самый востребованный, его можно назвать стандартным. Ведь эти виды средств проверены временем: их эффективность достаточно высока. Они имеют оптимальную форму и материал. Ножи изготовлены из высококачественной высокопрочной стали. Дополнительно материал подвергается термическому упрочнению и обработке токами высокой частоты.

Следует отметить, что фрезы-культиваторы имеют разборную конструкцию. Эта особенность связана с тем, что материал плохо поддается сварке. В результате перед установкой изделия на мотоблок требуется его предварительная сборка.

Что касается продуктов «гусиные лапки», то такие продукты используются для твердых почв. Имеют прочную конструкцию, неразборную. Благодаря этому их прочность высока.

Характеристики гусиных лапок:

• Вес 16 кг;
• Скорость 2-5 км/ч;
• Высота 38 см;
• Длина 38 см;
• Ширина 41 см.

Такие продукты эффективны при борьбе с сорняками и обработке целины. Однако их недостатком является материал изготовления – углеродистая сталь. Это сказывается на прочности изделий: поэтому целину нужно обрабатывать очень аккуратно, чтобы не погнуть изделия. Однако это позволяет, во-первых, сварку, во-вторых, ремонт.

Следует отметить, что фреза является самозатачивающимся инструментом. Дополнительные манипуляции в этом направлении не требуются.

Инструкция по сборке

Установить фрезу на мотоблок несложно, но для этого придется ее предварительно собрать, правильно организовав направление вращения: заостренная часть должна врезаться в почву.

Румпель надо прислонить к сошнику, затем наклонить где-то на уровне сорока пяти градусов, подставить под ручку руля козелка. Дальше дело техники: достаточно снять колесо.

Прежде чем приступить к сборке фрезы на мотоблок, следует подумать о его конструкции, а также функциях, которые он должен выполнять. Для этого важно детально просматривать похожие товары с использованием информации. В противном случае продукт не будет выполнять необходимую работу. Это означает, что действия будут бессмысленными.

Для начала нужно сделать хотя бы примерный чертеж, один из таких показан на . На основании этого подбираются все необходимые комплектующие. А дальше нужно действовать по рисунку, постепенно собирая каждую деталь.

Когда сборка фрезы для мотоблока завершена, следует провести испытания. Это позволит сразу внести коррективы в его конструкцию, если результат несколько отклонится от задуманного.

Дополнительная информация

Следует отметить, что процедура достаточно понятная, но для наглядности представлена ​​и сборка фрезы мотоблока для наглядности. Это позволит более детально разобраться в процедуре, правильно выполнить все шаги. Тогда вы получите достойное изделие и дополнение для мотоблока, позволяющее особенно продуктивно и эффективно обрабатывать почву. Это значит, что результат таких действий своими руками будет достигнут.

Шаг 2. Фреза

На этом этапе мы поговорим о том, как именно собрать фрезу. Так как их конструкции совершенно разные, то и способ сборки будет другим. Однако принцип останется.

Лезвия резака должны быть вставлены в специальные пазы и прикручены болтами. Здесь важно разместить правильную режущую кромку лепестка. Он должен стоять по ходу движения и вонзать свой острый конец в землю. Некоторые производители на самих лопастях дают подсказку, как их прикручивать (R в правую сторону, L в левую).

Дополнительная секция крепится к основной с помощью штифта.

Стопорный диск соединяется с остальной конструкцией болтом.

Сборка фрезы для мотоблока

Фрезы для мотоблока являются основным навесным оборудованием, поэтому важно, чтобы они всегда были готовы к работе. В этом материале о правильной сборке фрез для мотоблока и их установке рассмотрим схему. Эта схема подходит для большинства мотоблоков, таких как Нева. Зубр, Салют и др.

Что такое фреза и как ее собрать?

Перед тем, как разобраться, как собрать фрезер, необходимо сказать, что это одна из самых ответственных деталей в мотоблоке. Это приспособление всегда должно быть полностью исправным. Важный момент. При сборке помните, что заточенная часть лезвий должна врезаться в землю.

Чтобы собрать фрезу на мотоблок , нужно знать, что она крепится к оси вторичного вала. Для его фиксации дачнику понадобится стопор. А так как провести все действия самостоятельно бывает очень сложно, то тоже хорошо бы предварительно запастись козелками (идеальный их размер 50 см).

Мотоблок

Для удобства мотоблок необходимо прислонить к твердой поверхности (угол наклона примерно 45). Козелок размещен под рукояткой для структурной устойчивости. Теперь нужно снять колесо. Только теперь можно приступать к сборке самого фрезы и установке ее на мотоблок.

Как собрать фрезы на мотоблок Как

собрать мотокультиватор

Составные части конструкции:

Точка питания.
Электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания. Электропривод можно взять от старой вентиляционной системы или промышленного компрессора; такие силовые установки имеют достойный ресурс и высокую надежность.

Если вы используете двигатель внутреннего сгорания (например, от мопеда), его необходимо принудительно охлаждать, поэтому позаботьтесь об установке вентилятора. Двигатель бензопилы имеет улучшенную систему охлаждения, поэтому проблемы с перегревом нет.

Переходник.
Обязательный элемент любого мотоблока или культиватора. Высокая частота вращения выходного вала двигателя (будь то электрический или бензиновый) слишком велика, а крутящего момента в компактных силовых агрегатах недостаточно для обработки почвы.

С помощью редуктора обороты уменьшаются, а усилие на рабочем валу увеличивается.

Рама и портал для навесного оборудования.

Ручки для управления.
Помимо основной функции удержания механизма в рабочем положении, органы управления силовой установкой выведены на рукоятки. Конструкция должна быть прочной и удобной.

Если вы решили собрать культиватор своими руками, чертежи можно взять из технической литературы или разработать самостоятельно. Привязываясь к готовому проекту, вы будете вынуждены искать именно те комплектующие, которые предусмотрел автор дизайна.

Предлагаем к рассмотрению две конструкции с разной концепцией:

Как сделать культиватор своими руками из подручных материалов?

Прежде всего, разберемся, какие виды механизированных садовых помощников существуют.

По типу силовой установки мотокультиваторы бывают электрические и с двигателем внутреннего сгорания.

Первый вариант предпочтительнее на приусадебных участках с нормальным электроснабжением. Меньшие эксплуатационные расходы, высокая экологичность, простота обслуживания. Сделать такой культиватор своими руками совсем не сложно.

Конструкция ДВС предполагает использование механизма вдали от точки подключения к источнику питания. Затраты на техническое обслуживание выше, обслуживание сложнее. Вы должны работать в среде вредных выхлопных газов. Эти недостатки окупаются полной автономностью приложения. Я выехал в поле, завел двигатель и работал, пока не закончился запас топлива.

По способу обработки почвы.
Культиватор может быть самоходным, то есть оснащенным ведущими колесами. И у него может быть только вращающееся рабочее сопло, которое одновременно служит средством передвижения.

В первом случае (заведомо более сложном в изготовлении) используются два редуктора. Один обеспечивает движение механизма с заданной скоростью с помощью ведущих колес.

Второй редуктор (обычно более скоростной) вращает поворотную насадку, обеспечивая рыхление почвы. Если у культиватора есть ведущие колеса, к нему можно прикрепить плоскорезные ножи.

Существуют упрощенные конструкции, в которых колеса не ведущие, а просто упираются в поверхность, облегчая передвижение. Поступательное движение происходит за счет вращения поворотного сопла.

Культиваторы без ведущих или опорных колес проще в изготовлении и легче по весу. Однако при работе приходится затрачивать больше физических усилий, чтобы удержать механизм на траектории.

Поэтому садоводы-любители чаще всего изготавливают колеса для культиватора своими руками, и получают более функциональный и удобный инструмент.

Кроме того, наличие опорных колес позволяет эффективно регулировать глубину обработки почвы.

Однако мотокультиватор с одним ведущим мостом (и, соответственно, редуктором) имеет некоторые преимущества. На ось можно поставить колеса, а на мотоблок подвесить плоскорезный нож или плуг. Либо установить объемные фрезы вместо колес и работать в режиме рыхления.

Варианты конструкции мотокультиватора своими руками и секреты сборки

Второе по важности после вспашки – это обработка земли культиватор . В подсобных хозяйствах и на дачных участках такие работы выполняются ручным или механическим культиватором.

Однако все эти приспособления стоят дорого, а смысл экономить на выращивании собственного урожая теряется.

Поэтому большинство садоводов и садоводов-любителей делают механический культиватор своими руками.

При наличии инструмента, элементарной материальной базы (швеллеры, трубы, стальные уголки, более-менее приличный двигатель, колеса) самодельный мотокультиватор можно сделать за пару выходных, сведя затраты к минимуму .

Культиватор своими руками с электроприводом

В качестве силовой установки используются два электродвигателя мощностью 1500 Вт. Они объединены в единую систему с помощью ремня и шкивов одинакового диаметра. На одном из двигателей шкив двойной, и с помощью натяжного ролика крутящий момент подается на рабочий шкив, соединенный с первичным валом редуктора.

Задние колеса не ведущие; при установке на передней оси насадки ротора они становятся несущей конструкцией. Если поставить колеса на ведущую ось, то задняя ось придает конструкции устойчивость.

При таком расположении можно прикрепить различные насадки, от плоскореза культиватор к пике-рыхлителю.

Редуктор в данной конструкции используется в готовом виде, от сломанного мотоблока Нева. После замены изношенных шестерен работоспособность восстанавливается.

Преимуществом такого редуктора является долговечность корпуса. Поэтому его используют как конструктивный элемент культиватора. Передний ведущий мост является продолжением выходного вала коробки передач.

Каркас собирается из подручных материалов, из мощной системы вентиляции, из списанной военной техники. Там же взяты алюминиевые трубы для стойки ручек управления. Кронштейн навески изготовлен из держателя плуга от списанной сельхозтехники. Колеса были сняты с него.

Единственным приобретаемым предметом является шнур питания. Длины 20 м достаточно для обработки земельного участка площадью 4 сотки, с установкой розетки в углу поля.
Мото- культиватор с мопедным двигателем.

Чертеж устройства показан на иллюстрации:

В качестве силовой установки использовался мотор мопеда D8. Воздушное охлаждение на культиваторе не работает из-за низкой скорости. Поэтому вокруг цилиндра припаивается жестяная емкость, в которую заливается вода. Периодически доливая жидкость, вы предотвращаете прогрев блока цилиндров выше 100С.

Цепной редуктор двухступенчатый.
Используются звездочки для велосипедов и мопедов. Корпуса сварены из листовой стали толщиной 3 мм. Нижняя ступень редуктора имеет силовую функцию, поэтому выходной вал усилен стальными втулками, закрепленными на корпусе редуктора.

Вывод: Конструкции получились крепкими и надежными, проверены не одним десятком садоводов. Вы всегда можете внести изменения в любой из них на основе имеющихся у вас материалов.

Мотокультиватор с мопедным двигателем. Самодельный каркас сваривается из уголка 40х40х5 и профильной трубы 20х20. Установлена ​​коробка передач от ВАЗ 2101, передача от двигателя к коробке осуществляется через цепь.