Викинг мотоблок 540: Культиватор Викинг 540 двигатель, цена, отзывы и навесное оборудование

Содержание

Навесное оборудование для мотоблоков Viking

Навесное оборудование для мотоблоков Viking

Как нас найти?

Оцените Cheaptool на ЯндексМаркете

  • Сцепка с адаптером (Россия) VIKING VH-440/540   2 990 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • Сцепка с адаптером (Россия) VIKING HB-445/585   2 990 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • Окучник Viking ABU440 для VH-400, 440   5 180 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • Окучник Viking AHK700 для HB-560/585, VH-660   6 070 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • Грунтозацепы Viking AMRO30 для HB-445/585, VH-660   8 870 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • Сцепка Viking с регулируемой головкой AVK600 для VH-660   10 180 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • Картофелевыкапыватель Viking AKP600 для VH-660   11 510
    руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • Комплект для вспашки (Россия) ПРОФИ для Viking   14 500 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • org/Product”>

    Грунтозацепы Viking ARO600 для VH-660   19 440 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • Пневмоколеса Viking ART600 для VH-660   29 370 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • Плуг Viking ADP600 сдвоенный оборотный для VH-660   33 060 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

    • Сцепка с адаптером (Россия) VIKING VH-440/540

    2 990 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • 2 990 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

    • Окучник Viking ABU440 для VH-400, 440

    5 180 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

    • Окучник Viking AHK700 для HB-560/585, VH-660

    6 070 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

    • Грунтозацепы Viking AMRO30 для HB-445/585, VH-660

    8 870 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • 10 180 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

    • Картофелевыкапыватель Viking AKP600 для VH-660

    11 510 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • 14 500 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

    • Грунтозацепы Viking ARO600 для VH-660

    19 440 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

  • 29 370 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

    • Плуг Viking ADP600 сдвоенный оборотный для VH-660

    33 060 руб

    Добавить к сравнению

    Сравнить (0)

Почему с нами выгодно?

Официальный диллер всех представленных торговых марок

Собственный авторизованный сервисный центр

Бесплатная предпродажная подготовка техники

Все менеджеры имеют профессиональные знания по технике и инстументу

Всегда стремимся угодить нашему клиенту

Список товаров для сравнения пуст.

8(499)649-38-13

[email protected]

Артикул:

руб

м. Авиамоторная, Золоторожский вал, 11с27

График работы: Пн-Пт:9:00 – 20:00Сб: 10:00 – 15:00

Технические характеристики и описание

Получить скидку:

Закажите звонок и получите скидку :

Или свяжитесь с нами самостоятельно по телефону : 8 (499) 649-19-97

Предложить цену

Не хотите заполнять всю информацию?

Оформление заказа займёт у Вас не более 30 секунд!

Быстрый заказ в «1 клик»

Не хотите заполнять всю информацию?

Оформление заказа займёт у Вас не более 30 секунд!

Быстрый заказ в «1 клик»

Не хотите заполнять всю информацию?

Оформление заказа займёт у Вас не более 30 секунд!

Мотоблоки Викинг (Viking), модельный ряд — характеристики

Грамотная подготовка почвы — это уже залог хорошего урожая. Раньше люди обрабатывали почву вручную и с помощью животных. Сегодня все это взяла на себя сельскохозяйственная техника. Даже если у вас небольшой участок, вы с легкостью можете купить мотоблок или мотокультиватор.

В продаже вы можете найти огромный выбор подобной техники. Мотоблоки «Viking» занимают свою значимую ячейку во всем ассортименте. Они зарекомендовали себя на рынке как надежный и ответственный производитель мотоблоков и культиваторов по доступной стоимости и с хорошими техническими характеристиками. Как показывают отзывы владельцев, такие машины отличаются надежностью, долговечностью и удобным управлением.

Мотоблок «Viking» бессмысленно сравнивать с китайскими аналогами, так как это профессиональная техника высочайшего качества. Поломки у нее случаются крайне редко, но при этом любые запчасти вы сможете найти в специализированных магазинах.

 

Содержание

  • 1 Мотоблоки «Викинг»: модельный ряд
    • 1.1 Культиватор «Викинг» 585
    • 1.2 Культиватор «Викинг» 540
    • 1.3 Культиватор «Викинг» 445
    • 1. 4 Мотокультиватор «Викинг» 685
    • 1.5 Культиватор «Викинг» 440
    • 1.6 Культиватор «Викинг» 560

В продаже представлен широкий выбор мотоблоков «Викинг», среди которых вы с легкостью сможете выбрать для себя подходящую модель. Важно перед покупкой внимательно ознакомиться с инструкцией машины и учитывать такие моменты, как размер вашего земельного участка и тип почвы.

Компания была основана более 80 лет назад в Австрии, но при этом она сегодня имеет филиалы во Франции и Латвии. Мотокультиваторы данной марки хоть и имеют небольшие размеры, но при этом оснащены достаточно мощными бензиновыми двигателями. С помощью вспомогательных колес вы легко сможете перемещать машину, а антивибрационная система обеспечит комфортные условия труда. Также следует отметить специальную защиту оператора от вращающихся элементов — это крайне важно и необходимо для безопасности человека.

Сфера применения мотоблоков «Викинг» очень широкая:

  • рыхление земли. Здесь важным моментом является мощность двигателя мотоблока «Викинг». Учитывая этот параметр и тип почвы на вашем участке, вы сможете выбрать для себя подходящую модель;
  • создание борозд для клубневых культур;
  • перемешивание удобрений с землей;
  • измельчение сухой почвы, сбитой в глыбы, и многое другое.

Мотокультиваторы «Викинг» хоть и являются надежной техникой с массой достоинств, имеют они и один существенный недостаток — редуктор. А именно то, что данный элемент не застрахован от попадания в него влаги, а, как следствие, потребуется дорогостоящий ремонт. Чтобы избежать проблем, вам нужно лишь придерживаться некоторых простых рекомендаций:

  1. Самостоятельно сделайте защитные клапаны;
  2. Перед покупкой мотоблока еще в магазине попросите консультантов разобрать редуктор и продемонстрировать вам то, что он внутри полностью сухой;
  3. Во время хранения культиватора зимой обеспечьте ему сухое и теплое помещение.

Много полезной информации про мотоблоки «Викинг» вы можете узнать из видео.

Культиватор «Викинг» 585

Мотокультиватор «Viking» HB 585 представлен на рынке с 2011 года, и за этот период зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Его широко используют для культивации и рыхления земли, а также для уборки картофеля. Подходит для всех видов почв без дополнительной перенастройки.

Модель оснащена бензиновым четырехтактным двигателем Kohler Courage с верхним расположением клапанов. Культиватор имеет одну передачу вперед и одну назад. Агрегат маневренный и простой в управлении благодаря настраиваемым ручкам по высоте и ширине, а также за счет небольших размеров и веса. Пуск ручной с помощью троса.

С транспортировкой машины у вас также не возникнут проблемы, так как имеются транспортировочные колеса, которые складываются, что очень удобно.

Культиватор «Викинг» обладает такими техническими параметрами:

  • мощность — 3,3 л. с.;
  • размер бензобака — 1,1 литр;
  • ременное сцепление;
  • червячный редуктор;
  • ширина захвата почвы — от 60 до 86 см;
  • глубина обработки — до 32 см;
  • масса — 49 килограмм.

Культиватор «Викинг» 540

Мотоблок «Викинг» 540 — это последняя модель от производителя с двигателем от американской торговой марки Briggs&Stratton, в котором клапаны расположены вверху и имеется легкий запуск. После этого все агрегаты стали оснащаться моторами Kohler.

Сфера применения мотокультиватора «Викинг» 540 очень широкая. Вы сможете и культивировать землю любых типов, и ухаживать за растениями, и подготавливать почву к посадке, и многое другое.

Мотоблок имеет такие характеристики:

  • мощность — 5,5 л.с.;
  • двигатель четырехтактный бензиновый;
  • ручной стартер;
  • размер бензобака — 2,8 литра;
  • воздушное охлаждение;
  • 1 скорость вперед и 1 назад;
  • ширина захвата почвы во время обработка — до 80 см;
  • глубина захвата земли во время обработка — до 30 см;
  • имеются транспортировочные колеса;
  • специальные ограждения, защищающие растения от вращающихся механизмов;
  • масса изделия — 56 кг.

 

Культиватор «Викинг» 445

Культиватор «Viking» HB 445 R является универсальной моделью, обладающей хорошей маневренностью за счет небольшого веса и размеров. При этом он имеет достаточную мощность, чтобы обрабатывать тяжелые типы почв и работать продолжительное время.

Хорошая мощность обеспечена надежным четырехтактным бензиновым мотором Briggs&Stratton. Ручка управление регулируется по высоте, поэтому вы сможете ее настроить под себя. Также есть регулируемый ограничитель пропашки.

Культиватор «Викинг» имеет следующие параметры:

  • мощность — 2,5 л.с.;
  • 1 скорость вперед и 1 назад;
  • опорные колеса для удобной транспортировки, которое легко убираются вперед при ненадобности;
  • антивибрационная система;
  • размер бензобака — 0,9 литра;
  • ширина захвата почвы во время обработка — до 46 см;
  • глубина захвата земли во время обработка — до 30 см;
  • ручной стартер;
  • вес — 41 кг.

 

Мотокультиватор «Викинг» 685

Модель «Викинг» является особенно мощной и предназначается для обработки очень плотных почв. Рассчитана для работ на очень больших территориях. Можно считать ее революционным прорывом, если сравнивать с другими моделями — ножи не взрыхляют куски земли, а режут их, поэтому ход получается плавным, а у вас не возникнет никаких сложностей с управлением.

Если у вас тяжелый тип почвы на участке, вы можете дополнительно купить утяжелители до 18 кг для лучшего сцепления с поверхностью земли. Это мощный и надежный, но при этом компактный и маневренный агрегат, на который вы сможете прикрепить любые навесные инструменты.

Культиватор «Viking» HB 685 имеет такие характеристики:

  • мощность — 3,9 л.с.;
  • двигатель Kohler Courage;
  • два транспортировочных дополнительных колеса, которые легко убираются во время работы;
  • ширина захвата земли во время обработка — до 85 см;
  • глубина захвата земли во время обработка — до 32 см;
  • 1 скорость вперед и 1 назад;
  • специальные защитные ограждения для растений от вращающихся элементов;
  • вес — 49 кг.

 

Культиватор «Викинг» 440

Маленький, но достаточно мощный культиватор «Викинг» 440 прекрасно справится с обработкой земли на среднем по размеру участке. Также он отлично подходит для ухода за близко растущими друг к другу растениями, не повреждая их.

Имеет дополнительное транспортировочное колесо, которое легко убирается при ненадобности. Также регулируется ручка управления, поэтому вы сможете ее настроить под себя. Четырехтактный двигатель Briggs&Stratton обеспечит быструю и качественную обработку почвы.

Имеет следующие характеристики:

  • мощность — 3,5 л.с.;
  • 1 скорость вперед и 1 назад. За счет этого техникой легко управлять, она маневренна во время работы и в процессе поворотов;
  • ручной стартер;
  • ширина захвата земли во время обработка — до 42 см;
  • глубина захвата земли во время обработка — до 30 см;
  • размер бензобака — 2,1 л;
  • воздушное охлаждение мотора;
  • вес — 39 кг.

 

Культиватор «Викинг» 560

Мощный бензиновый мотоблок среднего класса. Отлично справится с работой на больших участках, а также сможет аккуратно обрабатывать почву на газонах и протяженных огородах за счет стандартной ширины.

Вы сможете самостоятельно регулировать ширину и глубину обработки, что крайне удобно в разных условиях, как для обработки земли перед посадкой, так и для ухода за уже проросшими растениями.

Рассчитан на обработку тяжелых и каменистых почв. Настолько качественно и мелко размельчает землю, что вода с легкостью сможет проникать вглубь. С помощью широкого выбора навесного инструментария значительно расширяется его сфера применения. Имеются защитные крылья по бокам, которые защитят растения от вращающихся элементов во время работ между грядками.

Культиватор «Викинг» имеет такие параметры:

  • мощность — 2,4 л.с.;
  • четырехтактный бензиновый мотор;
  • ширина обработки — до 60 см;
  • глубина обработки — до 32 см;
  • воздушное охлаждение;
  • ручной стартер;
  • вес — 43 кг.

запчасти Viking ремонт VIKING  Культиваторы  VH  VH 540  Привод в спб

1 62277163400 1

Пластина
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

2 92143201105 2

Контргайка М8
Используется в агрегатах

36 i
3 62267111201 1

Клиноременный шкив
Используется в агрегатах

2903 i
4 91343811740 1

Установочный винт M8x10
Используется в агрегатах

48 i
5 93806203180 1

Зажимной штифтт 6 х 30
Используется в агрегатах

29 i
6 60027088600 3

Накидная гайка M8
Используется в агрегатах

77 i
7 92202608500 2

Шестигранная гайка M8
Используется в агрегатах

38 i
8 62277115010 1

Клиновой ремень
Используется в агрегатах

2364 i
9 62267402202 1

Клиноременный шкив
Используется в агрегатах

4103 i
9 62267402201 1

Клиноременный шкив
Используется в агрегатах

? 2891 i
10 62267119400 1

Втулка подшипника
Используется в агрегатах

647 i
11 62267119100 1

Пружина
Используется в агрегатах

99 i
12 62277116305 1

Натяжной рычаг
Используется в агрегатах

1474 i
13 93070210180 1

Шайба 8,4
Используется в агрегатах

14 i
14 90083181830 1

Винт М8х25
Используется в агрегатах

77 i
15 90083192980 1

Винт с шестигранной головкой M12x30
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

16 62277113920 1

Направляющая ремня
Используется в агрегатах

132 i
17 62267105000 1

Натяжной ролик
Используется в агрегатах

618 i
18 92082601400 3

Шестигранная гайка M12
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

19 90083181780 1

Винт с шестигранной головкой М8 х 16
Используется в агрегатах

608 i
20 93070210180 3

Шайба 8,4
Используется в агрегатах

14 i
21 93306300180 3

Стопорная шайба с упругими зубцами 8,4
Используется в агрегатах

14 i
22 62277160300 1

Гайка M12
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

23 62277171902 1

Защитный щиток
Используется в агрегатах

6441 i
24 62277160420 1

Винт М8х25
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

25 62277105000 1

Натяжной ролик
Используется в агрегатах

599 i
26 62277116301 1

Натяжной рычаг
Используется в агрегатах

659 i
27 62277119100 1

Пружина
Используется в агрегатах

99 i
28 62277119400 1

Втулка подшипника
Используется в агрегатах

565 i
29 62277111202 1

Клиноременный шкив
Используется в агрегатах

1659 i
30 90083199035 3

Винт с шестигранной головкой 5/16″x5/8″
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

31 92910200220 2

Шайба 13
Используется в агрегатах

29 i
32 62277160400 1

Винт
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

33 92202608490 3

Шестигранная гайка M6
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

34 62277113900 1

Направляющая ремня
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

35 90270681280 1

Болт с плоской круглой головкой M6x16
Используется в агрегатах

58 i
36 62277115001 1

Клиновой ремень
Используется в агрегатах

1890 i
37 62277162820 1

Распорная втулка
Используется в агрегатах

272 i
38 62277160200 1

Шайба 8x22x1,5
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

39 94714351625 1

Призматическая шпонка 3/16″SQx24
Используется в агрегатах

79 i
40 94824350510 1

Сегментная шпонка 3×6,5
Используется в агрегатах

36 i
40 94824350500 1

Сегментная шпонка 3×5,0
Используется в агрегатах

? 17 i
41 62277113910 1

Направляющая ремня
Используется в агрегатах

310 i
42 92910200180 2

Шайба 8,4
Используется в агрегатах

19 i
43 90083181781 3

Винт с шестигранной головкой M8x16
Используется в агрегатах

Недоступен к заказу

43 90083181780 3

Винт с шестигранной головкой М8 х 16
Используется в агрегатах

? 608 i
44 99910030548 3

Зажимное кольцо 8
Используется в агрегатах

103 i

Мотоблоки Викинг (Viking) — модели, их особенности и возможности

Мотоблоки и культиваторы «Viking» — надежные и производительные средства малой агротехники. Выпускаются с начала 80-х гг. прошлого века в Австрии. Последние двадцать лет этот бренд входит в состав корпорации «Штиль», что стало толчком к последующим инновационным открытиям и расширению ассортимента.

Мотоблоки «Viking» — агрегаты различного уровня мощности, адаптированные под выполнение разнообразных технологических операций с почвой. В зависимости от технических особенностей среди них различают:

  • собственно мотоблоки – колесные самоходные и несамоходные устройства, функционально заменяющие минитрактор. В своем большинстве имеют вал (шкив) отбора мощности, который обеспечивает агрегацию с вспомогательными навесками;
  • культиваторы – малогабаритные и легкие в эксплуатации приборы, рассчитанные на рыхление и культивацию почвы фрезой. Характеризуются ограниченной функциональностью, но привлекательны в силу своей дешевизны и простоты в обслуживании.

Особенности мотокультиваторов «Viking»:

  • выносливые бензиновые двигатели австрийского производства, безотказные в жару и в холод;
  • упрощенная система пуска «Smart-Choke»;
  • реверсивный редуктор со сроком годности до 3 тыс. моточасов;
  • безинструментальная регулировка рукоятей, выполнить которую можно без специальной техподготовки;
  • эффективная система виброшумового поглощения;
  • модифицированные фрезы для вспашки на любом субстрате;
  • совместимость со всевозможным вспомогательным оборудованием, позволяющим выполнять мотоблоком десяток задач.

Возможности мотоблоков «Viking» зависят от навесных адаптеров, которыми могут быть:

  • дисковые или стрелочные окучники;
  • плуги;
  • картофеле- и чеснокосажалки;
  • сеялки различной рядности и предназначения;
  • насадки для сбора урожая;
  • адаптеры с сиденьем;
  • прицепы;
  • грунтозацепы и утяжелители;
  • грабли-ворошилки;
  • косилки;
  • коммунальное и снегоуборочное оборудование.

Короткий обзор мотоблоков «Viking» представлен в видео.

Содержание

  • 1 Культиватор «Викинг» 585
  • 2 Культиватор «Викинг» 540
  • 3 Культиватор «Викинг» 445
  • 4 Мотокультиватор «Викинг» 685
  • 5 Мотоблок «Викинг» 440
  • 6 Культиватор «Викинг» 560

Культиватор «Викинг» 585

Маневренный бензиновый агрегат бытового уровня мощности. Оборудован 4-тактным мотором Kohler Courage с тягой 2,3 кВт. Функционирует в 2-х режимах, позволяющих перемещаться вперед и назад посредством удобного руля. За счет 2-позиционной регулировки его высоту можно установить под индивидуальные требования оператора.

Особенности:

  • экономный бензомотор с свершенной системой охлаждения;
  • эргономичный складной руль с боковым поворотом, снабженный противоскользящими накладками;
  • износостойкий червячный редуктор, связанный с ременным сцеплением;
  • компактный металлический корпус, дополненный по бокам пластиковыми защитными надкрылками;
  • сниженное пусковое сопротивление стартерного троса;
  • специальная форма пропашных ножей, сбоку закрытых дисками для защиты растений.

Технические характеристики мотокультиватора «Viking» HB-585:

  • Крутящий момент – 3 тыс. об.\мин;
  • Захват вширь – 0,6/0,86 м;
  • Глубина обработки – до 320 мм;
  • Бензобак – 1,1 л;
  • Вес – 49 кг.

Культиватор «Викинг» 540

Среднемощный мотоблок «Викинг» 540. Его первые модели выпускались с американскими силовыми установками, которые впоследствии заменили на австрийские. Имеет жесткий стальной корпус, хорошо отцентрованный для перемещения по ухабистой местности. Рассчитан на заправку бензином марки АИ-92, расход которого составляет около 2 л/ч. поставляется с транспортировочными 2- см камерными колесами с гладким протектором.

Достоинства:

  • одноцилиндровый двигатель с верхней компоновкой клапанов;
  • вместительный бензобак для 1,5 ч непрерывной работы;
  • удобное расположение рычагов управления;
  • реверсивный ход;
  • возможность доустановки 3-го опорного колеса и сошника, позволяющего задать точную глубину культивации;
  • комплектность с 6 звездочками-рыхлителями, захватывающими за раз 86 см площади.

Эксплуатационные параметры мотокультиватора «Викинг» 540:

  • Сила – 6 л. с.;
  • Диаметр фрезы – 32 см;
  • Грузоподъемность – 6 ц;
  • Габариты – 155 х 87 х 86 см;
  • Масса – 56 кг.

Культиватор «Викинг» 445

Легкий любительский мотокультиватор «Viking», пригодный для работы на дачном участке или небольшом огороде (менее 10 соток). Характеризуется комфортом и простой управления, которое будет под силу даже женщине. Имеет классическую для подобного рода мотоблоков конструкцию в черно-зеленом цвете, сзади которой расположены устойчивые колеса. Задать траекторию перемещения позволяют 2 рукояти, которые можно сложить или повернуть в стороны.

Преимущества:

  • функционал легкого запуска, позволяющий включить устройство за минуту;
  • 2-степнчатая трансмиссия с задней передачей;
  • разделяемый комплект почвофрез, навешиванием которых задается нужная ширина вспашки;
  • встроенные антивибрационные демпферы, поглощающие механические колебания еще до передачи на ручки;
  • клапан декомпрессии, сохраняющий тросик стартера от преждевременного обрыва;
  • минимальный уход, не требующих особых навыков.

Рабочие свойства культиватора «Viking» HB 445 R:

  • Усилие – 1,9 кВт;
  • Цилиндр – 149 см3;
  • Бак для топлива – 900 мл;
  • Вспашка (шир./глуб.) – 0,46/0,3 м;
  • Масса – 41 кг.

Мотокультиватор «Викинг» 685

Популярная модель, выпущенная в 2013 г. Пользуется повышенным спросом у дачников, фермеров с небольшими землевладениями. Согласно отзывам владельцев, отлично справляется с плотными грунтами. После навешивания утяжелителей (12 или 18 кг) им можно пахать даже целину. Имеет регулируемую в 2-х положениях колесную базу: 60 и 86 см для узких и широких участков. За счет защитных дисков, которые навешиваются сбоку пропашного комплекта, бережно относится к соседним посевам.

Особенности:

  • усиленный приводный ремень, позволяющий экономить на запчастях;
  • многоконтурная воздухозаборная система, предотвращающая попадание пыли внутрь мотора;
  • низкий центр тяжести для устойчивости на склоновой и холмистой местности;
  • 2-скоростная КПП с возможностью блокировки незадействованного режима;
  • легкий страт;
  • транспортировочные колеса, которые не нужно демонтировать.

Технические характеристики культиватора «Viking» HB-685:

  • Мощность – 3,9 л.с.;
  • Бачок для горючего – 1,9 л;
  • Сечение фрезы – 320 мм;
  • Захват вширь – 85 см;
  • Вес – 49 кг.

Мотоблок «Викинг» 440

Бытовой почвообработщик «Viking», облегчающий участь земледельцев в предпосевной и пожнивной обработке почвы. Имеет небольшие размеры, что вместе со складной конструкцией руля облегчает хранение и транспортировку в кузове автомобиля. Работает в 2-х скоростных режимах с функционалом заднего хода. Комплектуется раздельными почвофрезами из 4 звездчатых ножей, форма которых способствует последовательному вгрузанию в субстрат.

Достоинства:

  • стабильный в работе мотор, не требующий приготовления топливной смеси;
  • 3-е переднее опорное колесо против опрокидывания на неровных участках;
  • настраиваемый по вертикали и горизонтали руль с рычагами управления;
  • стальные ножи почвофрез, стойкие к деформации и разрушению;
  • маневренность на ограниченном пространстве;
  • 18 см шины.

Рабочие параметры культиватора «Викинг» 440:

  • Тяга – 3,5 л.с.;
  • Картер – 600 мл;
  • Ширина/глубина вспашки – 0,42/0,32 м;
  • Размеры – 143 х 49 х 82 см;
  • Масса – 39 кг.

Культиватор «Викинг» 560

Любительский агрегат, работающий от малолитражного бензинового мотора. Наличие кованного коленвала и гильзы цилиндра продлевают его ресурс на десятилетия. Конструктив рассчитан на любые эксплуатационные условия: для транспортировки между полями есть небольшие пневмошины, которые достаточно поднять, чтобы начать культивацию. Вместо почвофрезы на культиватор можно поставить однокорпусный плуг, который обеспечит не только рыхление, но оборот пласта грунта.

Преимущества:

  • долговечная силовая установка;
  • тормозная шпора, упрощающая процесс эксплуатации;
  • бензиновый и аэрофильтр с системой предварительной очистки;
  • U-образный руль с независимой настройкой правой и левой стороны;
  • червячная трансмиссия с передней и задней скоростями;
  • минимизированный уровень шума, который не превышает 93 дБА.

Эксплуатационные характеристики:

  • Тяга – 2,4 кВт;
  • Цилиндр – 140 см3;
  • Бензобак – 1,1 л;
  • Глубина/ширина культивации – 32/60 см;
  • Вес – 46 кг.

модели VH 400, 440, 540, 560, 585, 685 и их технические характеристики

Культиватор Викинг (Viking) хоть и не относится к достижениям отечественного производства, но входит в число наиболее популярных моделей среди дачников. Австрийский производитель предлагает большой ассортимент техники различной мощности. Используя такие агрегаты, можно за короткое время обработать дачный участок. Немаловажно и то, что дополнительное навесное оборудование легко крепится к мотоблоку, заметно расширяя его функциональность.

Содержание

  1. Немного об истории торговой марки
  2. Общие характерные черты мотокультиваторов марки Викинг
  3. Преимущества мотоблоков Викинг
  4. Особенности конструкции
  5. Двигатель и мощность
  6. Удобство в обслуживании
  7. Расход топлива
  8. Простота управления
  9. Комплектация мотоблоков Викинг
  10. Обзор культиваторов Викинг
  11. VIKING HB 585
  12. VIKING HB 445 R
  13. VIKING HB 560
  14. VIKING HB 685
  15. VIKING HB 445
  16. VIKING VH 660
  17. VIKING VH 540
  18. VIKING VH 440
  19. VIKING VH 400
  20. Навесное оборудование
  21. Инструкция по эксплуатации
  22. Первый запуск и обкатка
  23. Обслуживание и хранение
  24. Сейчас читают

Немного об истории торговой марки

Австрийская компания Viking-Garden начала свою деятельность в 1981 году. Основателем данной фирмы выступил Генрих Лехнер. Бренд быстро завоевал популярность среди пользователей в Европе, России и странах СНГ.

Компания предлагает большой выбор не только мотокультиваторов, но также продает газонокосилки, бензопилы и прочее оборудование. Регулярно ассортимент компании обновляется, а при создании новых образцов используются новейшие технологии.

Компания Викинг производит качественные мотокультиваторы

Выпуск культиватора Viking является основным направлением в работе фирмы.

В отличие от многих других крупных компаний, Викинг производит легкие, компактные модели на бензиновом двигателе.

Благодаря таким установкам, можно за короткое время подготовить грунт к посадке сельскохозяйственных культур.

Мотокультиватор удаляет сорную траву, окучивает, разбрасывает удобрения, способен убирать снег и многое другое. Однако для расширения функционала необходимо будет приобрести дополнительно навесное оборудование.

Ассортимент у компании большой, поэтому каждый покупатель сможет подобрать подходящую модель

Общие характерные черты мотокультиваторов марки Викинг

Мотокультиватор Viking станет настоящим помощником владельцев дачных участков. У всех моделей есть основные характеристики, на которые следует обратить особое внимание при покупке:

  • весь модельный ряд оснащен мощными высокопроизводительными бензиновыми двигателями;
  • смену запчастей провести сможет даже начинающий фермер;
  • уникальная система Smart-Choke обеспечит легкий запуск, независимо от погодных условий;
  • редуктор мотоблока, реверсивного типа делает устройство более продуктивным и повышает срок эксплуатации;
  • благодаря телескопической рукоятке, управлять устройством очень просто.

В комплекте поставляется подробная инструкция по эксплуатации. Используя руководство каждый, фермер сможет самостоятельно регулировать нужные настройки и пользоваться агрегатом более эффективно и правильно.

Преимущества мотоблоков Викинг

Мотокультиваторы Викинг, в сравнении с другими подобными устройствами, имеют следующие преимущества:

  • доступная цена;
  • качество, проверенное временем;
  • отличная сборка, поэтому устройство прослужит длительный период;
  • все запчасти доступны в продаже;
  • большой ассортимент;
  • прост в управлении;
  • двигатели мощные и выдерживают длительную нагрузку;
  • бензин расходуется экономно.

Преимуществ такого оборудование большое количество. Каждый пользователь самостоятельно подбирает устройство, зависимо от личных предпочтений.

Культиваторы Викинг имеют много преимуществ

Особенности конструкции

Мотокультиватор Викинг имеет много особенностей, на которые следует обращать внимание. Среди характеристик необходимо выделить те, что перечислены ниже.

Двигатель и мощность

Устройство оснащено двигателем высокой мощности. Бензиновый мотор подходит для выполнения различных задач на земельном участке.

Благодаря тому, что двигатель располагается в нижней части рамы, культиватор обладает высокой манёвренностью независимо от типа обрабатываемого грунта.

Мощность двигателя позволяет пользоваться агрегатом в течение длительного времени

Удобство в обслуживании

Культиваторы имеют простое обслуживание. Замену масла в двигателе мотоблока можно провести самостоятельно.

В случае поломок, легко приобрести запчасти и заменить их на новые.

Чтобы агрегат работал без сбоев, необходимо использовать качественное масло. Многие дачники совершают ошибки, используя отработку. Из-за этого выходит из строя даже качественная австралийская техника.

Расход топлива

Культиваторы очень экономно расходуют топливо. Каждая модель имеет свои индивидуальные характеристики и показатели расхода, но они, в любом случае, ниже, чем у отечественных мотоблоков.

Не стоит забывать, что на расход топлива может влиять тип грунта, на котором агрегат используется.

Простота управления

Все культиваторы имеют очень удобную и надежную систему регулировки рычагов, с помощью которой агрегат можно настроить под любого человека, с любым ростом и комплектацией.

Благодаря детальной инструкции, справиться с управлением сможет даже новичок.

Регулировать работу культиватора можно в процессе использования. Все рычаги управления расположены на ручке.

Викинг отличается простым управлением и нетребовательным уходом

Комплектация мотоблоков Викинг

Все модели от данного производителя комплектуются всем необходимым для обработки грунта. К таким деталям следует отнести:

  • фрезы;
  • съемная регулируемая рукоятка;
  • небольшой плуг;
  • инструменты для разборки и ремонта культиватора.

При необходимости пользователь сможет приобрести отдельно навесное оборудование. С помощью него можно выполнить те работы, которые изначально не заложены в функционал мотоблока.

Все модели идут полностью укомплектованными. Однако перед покупкой необходимо проверять наличие деталей, которые указаны в инструкции.

Обзор культиваторов Викинг

Компания Викинг производит большой ассортимент культиваторов. Необходимо выделить следующие модели, на которые стоит обратить внимание.

VIKING HB 585

Мотоблок Викинг 585 оснащен мощным 2,3 кВт двигателем. Подходит для обработки больших площадей. Характеризуется хорошей манёвренностью и простым уходом.

Мотокультиватор Викинг 585 обладает хорошими техническими характеристиками. Модель имеет две скорости и отличается относительно небольшим весом, всего 49 кг.

Немаловажно, что культиватор Viking hb 585 экономно расходует топливо.

Модель имеет большую популярность среди фермеров

VIKING HB 445 R

Мотоблок Viking оснащен 4-тактным двигателем и станет идеальным вариантом для небольшого дачного участка. Ширина рабочей зоны составляет 45 см, размер бака всего 800 мл.

Управлять моделью очень просто, поэтому данный мотоблок подойдет для начинающих дачников.

VIKING HB 445 R

VIKING HB 560

Особенностью данной модели выступает мощный двигатель, предусмотренный для серьезных эксплуатационных задач. Мощность двигателя составляет 3,2 л.с.

Также необходимо обратить внимание на вместительность бака: 1,4 литра. Благодаря экономному потреблению топлива, данного объема хватает на длительный период.

VIKING HB 560

VIKING HB 685

Модель с двигателем Kohler XT800 OHV SC обладает хорошей мощностью (3,9 л.с.)

Особое внимание необходимо обратить на ширину рабочей зоны, которая составляет 85 см. Поэтому модель может использоваться для обработки больших площадей. Культиватор работает на двух скоростях и имеет компактные размеры.

Мотокультиватор отличается широким захватом рабочей зоны

VIKING HB 445

Модель оснащена одноцилиндровым двигателем, который обладает высокими показателями надежности.

Несмотря на свои небольшие размеры, подходит для обработки достаточно больших территорий. Ширина захвата 45 см, модель станет незаменимым помощником в работе как на даче, так и на приусадебном участке.

VIKING HB 445

VIKING VH 660

Модель отличается высокой мощностью двигателя 4,9 л.с, поэтому культиватор за короткий период справляется с большими площадями.

Благодаря ручному запуску, завести мотоблок можно даже в зимний период.

Сельскохозяйственный агрегат имеет большой вес — 71 кг, поэтому перемещать его сложно.

VIKING VH 660

VIKING VH 540

Культиватор Викинг 540 имеет компактные размеры и небольшой вес, всего 56 кг. Мощность двигателя 4,9 л.с., поэтому подойдет для обработки всех видов участков.

Благодаря хорошей манёвренности, модель легко справляется с сорной травой на неровных участках земли.

Модель VIKING VH 540 отличается хорошей манёвренностью

VIKING VH 440

Модель Викинг 440 имеет компактные размеры и идеально подойдет для небольшой дачи. Имеет хорошую мощность — 3,5 л.с.

Необходимо обратить внимание на хорошую вместительность топливного бака — 2,1 литр. Таких показателей хватает на несколько часов непрерывной работы.

VIKING VH 440

VIKING VH 400

Модель Викинг 400 оснащена воздушным охлаждением, поэтому может использоваться далеко в поле. Мощность устройства составляет 3,5 л.с., подойдет для участков различного типа.

Также необходимо обратить внимание на легкий вес агрегата (всего 39 кг), перевозить его можно в автомобиле.

VIKING VH 400

Навесное оборудование

Культиваторы Викинг могут использоваться с навесным оборудованием. Все модели имеют необходимые крепления под косилки, картофелекопалки и прочие дополнения.

  • Фреза. Такая установка идет в комплекте с культиватором. Используется оборудование для рыхления грунта перед посадкой огородных культур. Справляется с сорной травой и сильно запущенными участками грунта.
  • Картофелесажалка. Используя данное оборудование, можно за короткое время заделать в почву большое количество семенного картофеля. Как отмечают пользователи, такое оборудование повышает урожайность, так как грунт не уплотняется и всходы появляются быстро.
  • Картофелекопалка. Чаще всего картофелесажалка и картофелекопалка не идут в комплекте. Оборудование позволяет выкапывать клубни картофеля и прочих культур.
  • Плуг. Незаменимое оборудование для дачи. Используя мотоблок с плугом можно быстро и качественно вспахать участок плотной земли, подготовить его к дальнейшей обработке.
  • Косилка. Облегчает заготовку сена и за короткое время приведет в порядок участок. Используя косилку, пользователь сможет устранить сорную траву и привести в порядок обочину.
  • Адаптер-прицеп. Популярное оборудование позволяет пользователю с комфортом управлять устройством. С помощью адаптера для мотоблока водитель сидит на технике и перемещается по участку. Такие прицепы чаще всего предусмотрены для мощных моделей.
  • Окучник. Для всех моделей используются специальные окучники собственного производства. Применяя окучник, можно не только окучивать грядки, но и рыхлить грунт на участке.
Навесное оборудование заметно расширяет функциональность

Инструкция по эксплуатации

В комплекте идет детальная инструкция по эксплуатации. В руководстве пользователя пошагового указываются все советы по ремонту и запуску.

Первый запуск и проверка работы должна проводиться в магазине, где приобретается агрегат, для того, чтобы убедиться в полной исправности техники.

Первый запуск и обкатка

Перед началом работы важно внимательно осмотреть все комплектующие. Все шланги, провода не должны иметь повреждений. Защитные ограждения должны стоять на своих местах и надежно закреплены.

Агрегат осторожно включается на улице. Обкатку необходимо проводить не менее 10 минут.

Регулярную обкатку рекомендовано проводить, если агрегат простоял более 4-5 месяцев без действий.

Чтобы избежать сложностей, рекомендовано детально изучить инструкцию по использованию

Обслуживание и хранение

В особом обслуживании устройство не нуждается. Необходимо регулярно менять масло и расходники, такие как прокладки и фильтры. В период, когда агрегат не используется, хранить его необходимо в сухом месте, а с бака нужно слить топливо. Все навесное оборудование необходимо снимать после использования и чистить от грязи.

Мотоблоки Viking повсеместно используются на территории стран СНГ. Австрийский производитель покорил пользователей качеством сборки и отличными характеристиками техники. Фермеры и дачники могут выбрать легкую или более мощную модель, в зависимости от своих предпочтений и потребностей.

В видеоролике ниже обзор культиваторов Викинг.

Сейчас читают
  • Все про карбюратор мотоблока, от регулировки до ремонта
  • Основные причины, почему мотоблок глохнет при нагрузке в работе, наклоне, открытии воздушной заслонке и других случаях
  • 3 лучших мотоблока Нева серии МБ, их плюсы и минусы, а также история компании
  • Основные отличия мотоблока от культиватора и что лучше для участка 10 соток, дома и дачи
  • 7 популярных способов изготовления культиватора своими руками

обзор моделей и правила обслуживания

Залогом хорошего урожая на частном участке является правильная обработка грунта. Совершать земельные работы вручную очень тяжело и долго. Благодаря культиваторам выполнять сельскохозяйственные работы теперь значительно проще. Выбирая для себя качественную и долговечную модель агрегата, обратите внимание на модельный ряд от австралийского производителя с названием Viking. Эти мотокультиваторы имеют доступную стоимость, они качественные и безопасные.

Содержание

  1. Преимущества модельного ряда мотоблоков Викинг
  2. Назначение
  3. Особенности конструкции
  4. Двигатель и мощность
  5. Удобство в обслуживании
  6. Расход топлива
  7. Легкость управления
  8. Техническая характеристика техники
  9. Vh 440
  10. Vh 540
  11. Hb 585
  12. Viking Hb 445 R
  13. Vh 400
  14. Hb 560
  15. Hb 685
  16. Vh 660
  17. Навесное оборудование
  18. Фреза
  19. Картофелесажалка
  20. Картофелекопалка
  21. Плуг
  22. Косилка
  23. Адаптер, прицеп
  24. Окучник
  25. Инструкция по эксплуатации
  26. Первый запуск и обкатка
  27. Правила безопасности и правильного хранения
  28. Основные неисправности и их устранения
  29. Отзывы владельцев

Преимущества модельного ряда мотоблоков Викинг

В сравнении с другими агрегатами для культивирования модельный ряд мотоблоков Viking обладают своими существенными преимуществами:

  • доступная стоимость;
  • высокое качество;
  • долговечность;
  • многофункциональность;
  • широкий модельный ряд;
  • мощные качественные двигатели;
  • легкость и простота управления;
  • экономичный расход топлива.
Значительно проще выполнять сельскохозяйственные работы благодаря культиваторам

Назначение

Мотокультиваторы Викинг предназначены для:

  • разнообразных работ на огороде, в саду, на газонах и в теплицах;
  • обработки грунта любой сложности;
  • способны совершать качественную чистку от мусора и снега;
  • перевозки грузов и сельскохозяйственных инструментов.

Агрегаты Викинг можно назвать многофункциональными машинами, которые пригодятся на любом сельскохозяйственном участке.

Особенности конструкции

На моделях установлены удобные вспомогательные колеса для легкой транспортировки культиваторов. Производители предусмотрели установку на рукоятки специальной вибропоглощающей системы, при помощи которой длительная эксплуатация культиваторов “Viking” становится еще удобней. Для повышенной безопасности на вращающиеся узлы культиваторов установлены специальные ограждения.

Двигатель и мощность

Культиваторы «Викинг» оснащаются мощными двигателями иностранного производства, которые легко выполняют широкий спектр задач. Двигатели располагаются в нижней части рамы, что добавляет агрегату повышенной балансировки. Мотоблок Викинг представлен моделями с разными мощностями, это позволяет выбрать наиболее подходящий для себя вариант.

Мощными двигателями оснащаются культиваторы «Викинг»

Удобство в обслуживании

В работе с агрегатами Викинг не возникает никаких сложностей. Оборудования очень удобны в обслуживании, так как для эксплуатации используется самый распространенный 82-й и 95-й бензин.

Масло выбирайте в зависимости от сезона и останавливайтесь на высококачественной продукции.

Расход топлива

Как утверждают производители, модели культиваторов Викинг экономичны в расходе топлива и масла, в сравнении с аналогичной техникой других производителей. Точный расход бензина зависит от модели агрегата и мощности его двигателя.

Легкость управления

Сложностей в работе с данной техникой не возникает даже у новичков. Перед первым запуском обязательно ознакомьтесь с инструкцией. Там четко и доступно описаны все нюансы и тонкости работы с техникой. Простота и легкость управления – одни из основных плюсов культиваторов Викинг.

Техническая характеристика техники

Ниже будет представлена подробная характеристика модельного ряда Viking.

С данной техникой не возникает сложностей в работе

Vh 440

Мотоблок викинг 440 с мощным 4-тактным американским двигателем объемом в 148 куб.см. Мотокультиватор викинг 440 весит 39 кг. Удобная ручка с регулировкой имеет возможность складываться для удобной транспортировки. Объем топливного бака – 1,9 литров.

Vh 540

Мотокультиватор Викинг 540 относится к мощным мотоблокам для обработки грунта различной тяжести. Ширина обработки грунта составляет 30 — 82 см, глубина – 32 см. Отличается мощным двигателем в 5,5 л.с. и двумя передачами переднего и заднего хода. Ременное сцепление и цепной редуктор позволяют выполнять работу быстро и безопасно. Масса культиватора – 56 кг.

Hb 585

Мотокультиватор викинг 585 технические, характеристики которого отличаются повышенными показателями, имеет огромную популярность. Модель работает на 4-тактном двигателе Kohler Courage мощностью в 2,3 кВт с частотой до 3000 об/мин. Рабочий объем двигателя составляет 149 куб.см. Культиватор способен работать на двух передачах. Агрегат удобный в работе, так как имеет легкий вес в 49 кг. Пусковое устройство – запуск тросом.

Viking Hb 445 R

Агрегат с качественным одноцилиндровым 4-тактным двигателем мощностью в 2,6 л.с. Небольшая модель с баком для бензина  в 0,8 литров, а бака для масла – 0,5 литра. Вес модели составляет всего 37 кг. Ширина захвата достигает 45 см.

Мотокультиватор Викинг 540

Vh 400

Мотокультиватор Viking Vh 400 обладает мощностью в 3,5 л.с., качественный двигатель американского производства Briggs&Stratton 475 Series охлаждается воздухом. Ручной тип запуска, объем топливного бака составляет 2,1 литр. Уровень шума – 93 дБ.

Hb 560

Модель Викинг hb 560 имеет двигатель с мощностью на 3,2 л.с. Диаметр фрез – 32 см, ширина захвата составляет 60 см. Увеличенный объем топливного бака на 1,4 литра. Есть возможность регулировки привода.

Hb 685

На агрегат установлен двигатель Kohler XT800 OHV SC с мощностью на 3,9 л.с. при обороте двигателя в 3200 об/мин. Диаметр фрезы составляет 32 см, максимальная рабочая ширина вспашки грунта – 85 см. Предусмотрена работа с двумя передачами. Вес модели – 46 кг.

Vh 660

Модель с американским двигателем Briggs&Stratton 800 с объемом в 295 куб.см. Мощный агрегат всего лишь на одну переднюю передачу. Вес агрегата – 71 кг.

Модель Викинг hb 560

Навесное оборудование

На культиваторы Викинг можно установить самые разнообразные виды навесных элементов. И хотя оно приобретается отдельно и за дополнительную стоимость, такие вспомогательные элементы быстро себя окупают, так как существенно снижают трудозатраты и время на обработку земельного участка.

Фреза

В зависимости от модели культиватора на нее есть возможность установки 4-6 фрез. Фрезы идут в стандартном комплекте вместе с агрегатом. В инструкции к оборудованию указана схема сборки фрезы.

Картофелесажалка

Может быть приобретена под любую модель культиватора Viking. Картофелесажалка существенно упрощает работу при выращивании картофеля. Она используется для посадки клубней в почву на определенно заданную глубину.

Для продолжительной работы этого оборудования советуем периодически смазывать движущиеся детали сажалки.

Картофелекопалка

Картофелекопалка АКР 600 подходит для всех культиваторов Викинг. Лучше всего использовать на легкой почве. Это оборудование также отлично подходит для свеклы, моркови и лука. В процессе работы с картофелекопалкой для культиватора Викинг земля отделяется от клубней картофеля и картошку останется только забрать.

Исправность всех деталей и запчастей необходимо проверить перед началом работы

Плуг

Под агрегаты Викинг производители советуют использовать тип Viking оборотный и полуоборотный ADP 600 и AWP 600. Качество работы плуга при вспашке достигается путем переноса верхнего слоя земли вниз.

Косилка

Газонокосилки викинг пользуются такой же широкой популярностью, как и сами культиваторы.

Адаптер, прицеп

Это навесное оборудование не используют на легких моделях культиваторов. Прицеп-самосвал от Viking Pick-up 300 можно также использовать в качестве тачки. Имеет массу 29 кг и отлично подходит для транспортировки большого количества садовых грузов.

Окучник

Для культиваторов Викинг созданы отдельные варианты окучников такого же производства. Благодаря этому оборудованию можно выполнить качественное рыхление грунта, создание борозд и окучивание междурядий на любом земельном участке.

Инструкция по эксплуатации

Вместе с агрегатом обязательно прилагается инструкция к мотоблоку Викинг, в которой доступно описана вся информация, необходимая для правильной и долговечной эксплуатации оборудования.

Очистите агрегат после завершения работы

Первый запуск и обкатка

Первый запуск техники совершается после проверки всех деталей и узлов соединения. Запуск проводится на свежем воздухе не спеша с осмотром всех возможных рабочих элементов после включения культиватора.

Обкатку обязательно совершают после приобретения техники, а также после ее длительного простоя. Обкатку выполняют в общей сложность около 25 часов на средней мощности. Каждые несколько часов агрегат отключают на 15-20 минут и дают остыть двигателю.

Правила безопасности и правильного хранения

Основные правила эксплуатации культиваторов викинг:

  • перед началом работы проверьте исправность всех деталей и запчастей;
  • в процессе работы с оборудованием периодически проверяйте показатели моторного масла и бензина;
  • находитесь на достаточном расстоянии от вращающихся фрез;
  • не оставляйте агрегат под прямыми солнечными лучами на длительное время;
  • после завершения работы обязательно очистите агрегат от комков грязи при помощи щетки с водой.

Основные неисправности и их устранения

В инструкции к культиваторам Викинг подробно описаны все неисправности и способы их правильного устранения.

Отзывы владельцев

Отзывы к мотокультиваторам Викинг:

Геннадий, 45 лет

«Отзывы на мотокультиватор Викинг 445 в интернете самые противоречивые. Лично меня модель вполне устраивает. Мощности двигателя хватает, топливо расходует экономно. Рекомендую».

Анатолий, 51 год

«Купил модель Hb 685. В работе совершенно не привередлива. Удобные рукоятки, создает много шума при работе, зато намного проще и быстрее, чем работать собственными силами».

 

 

Как вам статья?

технических характеристик моделей HB 585, VH 540 и других. Подбор запчастей и навесного оборудования. Руководство пользователя

  1. О производителе
  2. Характеристики
  3. Модельный ряд
    • Викинг ВХ 540
    • Викинг НВ 585
    • Викинг НВ 445
    • Викинг НВ 685
    • Викинг НВ 560
  4. Навесное оборудование и запасные части
  5. Руководство пользователя

Сельскохозяйственная техника выделяется своей значимостью в перечне различных приспособлений, которые эксплуатируются современными фермерами и дачниками. Среди наименований техники, относящейся к данной линейке продукции, стоит выделить мотоблоки, пользующиеся популярностью благодаря своей функциональности. Одним из востребованных производителей данного оборудования является бренд Viking, реализующий свою продукцию в Европе и за рубежом.

О производителе

Viking уже несколько десятков лет поставляет на рынки свое оборудование и технику, и около 20 лет входит в состав крупнейшей и всемирно известной корпорации STIHL. Строительная и сельскохозяйственная продукция, выпускаемая под этим брендом, славится своим качеством и надежностью, проверенной временем. Садовая австрийская техника Viking пользуется спросом у аграриев всего мира, в свете чего концерн предлагает огромный выбор техники, в том числе мотоблоки различных модификаций.

Примечательной особенностью этих агрегатов является регулярное обновление модельного ряда. , благодаря которому все устройства, сошедшие с конвейера, отличаются производительностью и высоким качеством. Мотоблоки Viking оснащены мощными двигателями, способными решать самые разные сельскохозяйственные задачи – от культивации и вспахивания почвы до сбора урожая и перевозки различных грузов. Кроме того, производитель позаботился о том, чтобы выпускаемые устройства справились с обработкой тяжелых почв, в том числе целины.

К категории запатентованных решений следует отнести конструктивные особенности техники, которые касаются сбалансированного низкого центра тяжести в технике, за счет чего вспомогательные сельскохозяйственные машины отличаются хорошей маневренностью. Торговая марка предлагает потребителю широкий ассортимент мотоблоков, которые можно использовать в условиях небольшого фермерского хозяйства или для обработки больших сельскохозяйственных угодий.

Технические характеристики

Что касается комплектации мотоблоков , то можно выделить следующие особенности австрийских агрегатов.

  • Весь модельный ряд комплектуется высокопроизводительными бензиновыми двигателями европейского производства Kohler. В процессе эксплуатации эти агрегаты проявляют себя как безотказные механизмы, способные безотказно функционировать как в жару, так и при отрицательных температурах. Четырехтактные двигатели имеют клапаны, расположенные в верхней части корпуса, к тому же двигатели крепятся к мотоблокам очень низко, что делает саму технику более устойчивой при работе. Все двигатели оснащены топливными и воздушными фильтрами для быстрого зажигания и повышения производительности.
  • Техника имеет уникальную спусковую систему Smart-Choke, которая значительно облегчает этот процесс. Остановка устройств осуществляется с помощью трехпозиционного тормоза, управление которым осуществляется в общей системе управления мотоблоком.
  • Мотокультиваторы комплектуются редуктором реверсивного типа, срок службы которого от 3 тыс. часов. Эта система обеспечивает технику возможностью реверса, что положительно сказывается на проходимости, маневренности и общей производительности техники. Коробка передач смазывается высококачественным европейским синтетическим маслом, которого хватает на весь период использования сельскохозяйственной техники. оборудование.
  • Мотоблоки имеют регулируемую телескопическую ручку, которую можно регулировать вручную без использования специализированного инструмента. Особенностью конструкции также является принцип соединения рукоятки управления с корпусом машины через вибропоглощающую систему, что повышает комфортность при эксплуатации оборудования.

В модельном ряду

Мотоблоки Викинг представлены огромным выбором модификаций, среди наиболее востребованных и современных техники можно выделить следующие устройства.

Viking VH 540

Модель мотоблока, оснащенная мощным двигателем американской марки Briggs & Stratton. Мотокультиватор справляется с самыми разными сельскохозяйственными задачами, совместим с большинством типов навесного оборудования. Рекомендуется для использования в личных подсобных хозяйствах. Мотоблок работает от бензинового двигателя мощностью 5,5 л. с. Устройство приводится в действие ручным пуском.

Viking HB 585

Данная модификация техники рекомендуется для эксплуатации на небольших участках, агрегат работает от бензинового двигателя Kohler мощностью 2,3 кВт. Устройство имеет два режима движения, за счет чего культиватор одинаково хорошо едет вперед и назад. Управление устройством осуществляется с помощью эргономичного рулевого механизма, который можно регулировать по высоте в нескольких режимах. Корпус машины имеет специальные полимерные накладки для защиты от возможных дефектов в процессе эксплуатации. Устройство весит 50 килограммов.

Viking HB 445

Компактное оборудование, предназначенное для обработки почвы площадью до 10 соток. Техника выделяется своей маневренностью, в свете чего ее могут использовать даже женщины. Мотоблок имеет устойчивые колеса в задней части кузова, управление агрегатом осуществляется двумя рукоятками. Устройство отличается двухступенчатым задним передаточным ремнем, а также регулятором воздушной заслонки в механизме. В базовой комплектации мотоблок реализован с разъемным комплектом качественных роторных культиваторов, регулируя расположение которых можно регулировать ширину обработки почвы. Культиватор весит 40 килограммов.

Viking HB 685

Высокопроизводительная техника, рекомендованная производителем для работы со всеми типами грунта, в том числе тяжелым и труднопроходимым. Агрегат предназначен для обработки больших площадей земли, мощность двигателя аппарата 2,9 кВт. По отзывам владельцев, культиватор выделяется производительным карбюратором и простотой в эксплуатации. Встроенное оборудование режет почву, а не перекапывает, благодаря этой особенности техника движется более плавно. Для повышения производительности культиватора имеет возможность использовать утяжелители, вес которых может быть 12 или 18 килограмм, в базовой комплектации они не поставляются. Масса самого мотоблока 48 килограмм, при мощности двигателя 6 литров. с.

Viking HB 560

Автомобили с бензиновым двигателем предназначены для небольших работ. Агрегат отличается высоким качеством деталей и корпуса, что значительно продлевает срок его службы. Мотоблок может использоваться в качестве сельскохозяйственной техники для обработки почвы, а также в качестве тягового агрегата. Техника совместима с различными типами насадок, что значительно увеличивает ее функциональность. Аппарат выделяется особой конфигурацией руля, что положительно сказывается на комфорте вождения. Вес мотоблока 46 килограммов.

Навесное оборудование и запчасти

Совместимость мотоблоков австрийской марки с дополнительным инвентарем напрямую зависит от используемых адаптеров. Культиваторы могут работать со следующими орудиями:

  • плуги различной конфигурации;
  • окучники стреловидные или дисковые;
  • сеялки, классификация которых основана на требуемом ряду и типе используемого посадочного материала;
  • картофелесажалки;
  • специальные приспособления для уборки определенных культур;
  • адаптеры с сиденьем для оператора;
  • грузы для легкого и тяжелого оборудования;
  • прицепное оборудование;
  • косилки
  • ;
  • снегоочистители и лопаты;
  • колеса большого диаметра;
  • грабли.

Большой ассортимент навесных и прицепных орудий к мотоблокам Viking позволяет эксплуатировать устройства круглый год, используя в сезон для обработки земли, ухода за посевами и уборки урожая, а зимой и в межсезонье – для уборки территории, перевозки грузов и других важных работ для фермерского или дачного хозяйства. В процессе эксплуатации культиватора владельцу могут понадобиться дополнительные детали и расходные материалы для замены тросов или фильтров, замены ремней или пружин.

Производитель рекомендует приобретать только оригинальные комплектующие и запчасти, чтобы продлить срок службы вашего оборудования.

Руководство по эксплуатации

Как и всякая сельскохозяйственная техника, австрийская вспомогательная техника после приобретения нуждается в начальной обкатке. Эта мера необходима для притирки всех подвижных деталей и узлов в механизме. Оптимальным временем работы устройства на средней мощности в период обкатки считается 8-10 часов; в этот период следует воздержаться от использования вложений. После первого запуска замените отработанное масло и залейте новое.

Мотоблоки Viking отличаются высокой производительностью, а также премиальным классом сборки, но особого внимания в устройстве требует коробка передач. Это связано с возможностью попадания влаги в механизм в процессе эксплуатации или хранения, что повлечет за собой необходимость проведения дорогостоящего ремонта. Для снижения риска возникновения подобных ситуаций производитель рекомендует придерживаться следующих правил:

  • перед покупкой машины следует осмотреть деталь на наличие влаги;
  • оснастить оборудование самодельными предохранительными клапанами в этой части корпуса; №
  • при консервации мотоблока обеспечить его хранение в сухих и теплых условиях без перепадов температур.

О мотоблоке Викинг смотрите в следующем видео.

Комментарий успешно отправлен.

Рекомендуем прочитать

Запчасти для садовых тракторов Viking MT 540

Посмотрите все запчасти, которые подходят к садовому трактору Viking MT 540. Если у вас по-прежнему возникают проблемы, попробуйте воспользоваться поиском в верхней части страницы или обратитесь за помощью в определении нужной детали с помощью наших интерактивных диаграмм.

9007 319 2470

Замена

9645 945 1070

Замена

ШАРОВОЙ СОЕДИНЕНИЕ Викинг

9666 003 5016

Аккумулятор Viking 12v-17ah

6170 400 1100

137,05 фунтов стерлингов

Викинг БОЛТ

9007 319 9010

ЗАЩИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Viking

6120 405 5100

Стопорные кольца Viking DIN471-15×1

9455 621 1520

0,64 фунта стерлингов

Стопорные кольца Viking DIN471-16×1

9455 621 1670

0,64 фунта стерлингов

Стопорные кольца Viking DIN471-20×1. 2

9455 621 2150

0,76 фунта стерлингов

Стопорные кольца Viking Din472-35×1.5

9456 621 3860

1,14 фунта стерлингов

Зажимное кольцо Viking Un9316-8

9991 003 0548

1,49 фунта стерлингов

Викинг E ЗАЖИМ

9460 624 4032

E-зажим Viking DIN6799-15

9460 624 1500

0,38 фунта стерлингов

Электронный модуль Викинг

6125 430 3100

Винт Viking с плоской головкой DIN603-M6x40-4.6

9027 068 1400

Винт Viking с плоской головкой M8x25

9027 068 1830

1,02 фунта стерлингов

Смазочный ниппель Viking Din71412-am6

9794 003 1851

1,27 фунта стерлингов

Радиальный шарикоподшипник Viking Din625-6202-2rs

9503 003 6521

£8,20

Винт с шестигранной головкой Viking

9007 319 9088

Винт с шестигранной головкой Viking M12x60-8. 8

9007 319 3080

2,29 фунта стерлингов

Винт с шестигранной головкой Viking M8x16

9008 318 1780

0,90 фунта стерлингов

Винт с шестигранной головкой Viking M8x50-8.8

9007 318 1950

1,54 фунта стерлингов

Шестигранная гайка Viking DIN934-m10-8

9210 260 1300

0,76 фунта стерлингов

Шестигранная гайка Viking DIN934-m12-8

9210 260 1400

1,02 фунта стерлингов

Шестигранная гайка Viking DIN934-m4-8

9210 260 0600

0,25 фунта стерлингов

Шестигранная гайка Viking DIN934-m6-8

9210 260 0900

0,38 фунта стерлингов

Шестигранная гайка Viking DIN985-m10-8

9212 260 1300

0,76 фунта стерлингов

Шестигранная гайка Viking DIN985-м5-8

9212 260 0705

0,25 фунта стерлингов

Шестигранная гайка Viking Din985-m6-8

9212 260 0900

0,38 фунта стерлингов

Шестигранная гайка Viking Din985-m8-8

9212 260 1100

0,52 фунта стерлингов

Шестигранная гайка Viking M8

9216 261 1100

0,64 фунта стерлингов

Шестигранная гайка Viking M8

9210 259 1100

0,52 фунта стерлингов

Болт с шестигранной головкой Viking

9007 3192010

2,17 фунта стерлингов

Винт с шестигранной головкой Viking

9008 318 1350

0,90 фунта стерлингов

Винт с шестигранной головкой Viking

9008 319 1370

1,02 фунта стерлингов

ВИНТ С ШЕСТИУГОЛЬНОЙ ГОЛОВКОЙ Viking

9007 318 1900

Винт с шестигранной головкой Viking

9007 319 1970

1,78 фунта стерлингов

Винт с шестигранной головкой Viking

9007 319 2030

2,29 фунта стерлингов

Зажим для шланга Viking

0000 988 9100

£2. 00

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ Viking

6124 430 2405

Ключ Викинг6x6x20

9470 435 2270

1,54 фунта стерлингов

ШТИФТ Viking LINCH

6105 704 5300

Стопорная гайка Viking M8

9214 320 1105

0,52 фунта стерлингов

Викинг фиксатор S16

9666 003 7016

1,49 фунта стерлингов

Рулонный штифт Viking 5×32

9386 620 2710

0,64 фунта стерлингов

Викинг Винт

9007 319 1960

1,66 фунта стерлингов

Викинг Винт

9008 318 1280

0,76 фунта стерлингов

Викинг Винт

9008 318 1800

0,90 фунта стерлингов

Викинг Винт

9008 319 1260

0,64 фунта стерлингов

Викинг Винт

9008 319 1320

0,76 фунта стерлингов

Викинг Винт

9008 319 0960

Замена

ВИНТ ВИКИНГ

9103 021 3760

ВИНТ ВИКИНГ

9007 319 1400

Викинг Саморез 4,8х13

9107 021 5002

Саморез Viking 4,8×16

9101 021 3780

0,76 фунта стерлингов

Саморез Viking M8x16

9039 488 1782

0,90 фунта стерлингов

Виброшайба Viking 8. 4

9330 630 0510

0,25 фунта стерлингов

Шайба пружинная Viking DIN127-b10

9321 630 0200

0,52 фунта стерлингов

Шайба пружинная Viking DIN127-b8

9321 630 0180

0,61 фунта стерлингов

Шайба пружинная Viking DIN128-a6

9321 630 0140

0,28 фунта стерлингов

Викинг Клапан

0000 731 7700

7,06 фунтов стерлингов

V-образный ремень Viking

6125 704 2101

47,10 фунтов стерлингов

V-образный ремень Viking

6125 704 2110

65,48 фунтов стерлингов

Стиральная машина Викинг

9291 021 0330

0,64 фунта стерлингов

ШАЙБА ВИКИНГА

9307 021 0220

Стиральная машина Викинг 10. 5

9307 020 0200

0,38 фунта стерлингов

Стиральная машина Викинг 10.5

9291 020 0200

0,38 фунта стерлингов

Стиральная машина Викинг 13

9291 020 0220

0,38 фунта стерлингов

Стиральная машина Викинг 15

9291 021 0250

0,38 фунта стерлингов

Стиральная машина Викинг 5.3

9307 020 0120

0,25 фунта стерлингов

Стиральная машина Викинг 8

9291 021 0180

0,25 фунта стерлингов

Стиральная машина Викинг 8. 4

9291 020 0180

0,25 фунта стерлингов

Стиральная машина Викинг 8.4

9307 021 0180

0,25 фунта стерлингов

Стиральная машина Викинг Дин125-а6.4

9291 021 0140

0,25 фунта стерлингов

Стиральная машина Викинг DIN9021-a6.4

9307 021 0140

0,25 фунта стерлингов

Стиральная машина Viking Iso7094-8

9289 021 0190

0,25 фунта стерлингов

Ключ Викинг Вудрафф 4×6,5

9482 435 0820

0,76 фунта стерлингов

HAPCO — комплекты наклеек

  • Журнал LAGT
  • Модель 30 – Тиллер
  • Модель 60 – 1966-69
  • Модель 70 – 1970-74
  • Серия наклеек с полосами тигра
  • Модель 9
  • Модель 9
  • 0004
  • Модель 120 – 1970-71
  • Модель 140 – 1968-74
  • 100 Series
  • 200 Series
  • 300 Series
  • 400 Series
  • Air Filters
  • Allied Attachment Decals
  • 9062 Mearing SateLents
  • 4444404404.
  • Beable 9064 2 Beavers 9062 9062 9064 2 Beavers 9062 9062 9062 9062 9064 4064 9064 4064 4064 9064 4064 4064 4062 9062 9062.
  • Ремни
  • Комплекты карбюраторов
  • Индивидуальные наклейки
  • Комплекты наклеек
  • Комплекты прокладок двигателя
  • Комплекты напольных ковриков
  • Детали топливной системы
  • Наборы ручек
  • Haban Parts
  • Hoods
  • Hydraulic Parts
  • Ignition Switch
  • Integral Hitches
  • Misc Kits & Parts
  • Mower Deck Parts
  • Mufflers and Stack Pipes
  • Panzer
  • Patio Series
  • Pistons & Accessories
  • Мотоциклы с задним расположением двигателя
  • Sears
  • Подушки сидений
  • Руководство по обслуживанию
  • Рулевое колесо+центральные колпаки
  • Тросы дроссельной заслонки
  • Косилки и мотокультиваторы
  • Жгут проводов
  • Двигатели б/у
  • Детали б/у John Deere

Главная > Наборы наклеек

О наших наклейках. ..

Наборы наклеек

тщательно упакованы и содержат инструкции по расположению.

Мы гордимся тем, что предлагаем самые оригинальные наклейки для садовых и садовых тракторов и навесного оборудования John Deere. Наш первый процесс воспроизведения наклеек – это аккуратное удаление оригинальных наклеек с машины. Это позволяет художнику-графику иметь при себе наклейку при создании художественного произведения. При создании художественных работ мы уделяем большое внимание соответствию шрифтов и точной маркировки оригиналам и следим за тем, чтобы цвета соответствовали оригинальным наклейкам, которые не были повреждены погодой и износом. Мы гарантируем, что вы не найдете более оригинальных наклеек, чем наши. Если вы потратили много времени и денег на свой проект реставрации, почему бы не использовать лучшие наклейки!

Отображаемые продукты 1 – 30 из 120 результатов Показать: 30 60 90 200 Сорт: По умолчанию Цена от низкой до высокой Цена от высокой к низкой Имя (А-Я) Имя (Я-А) Новейшие
Страница 1 из 4 Страница 1234
Индивидуальные цветные наклейки для патио для опрыскивателя Patio 5A

Цена: $34,99

Индивидуальные цветные наклейки для патио для опрыскивателя 5A

Комплект наклеек для воздушного компрессора модели 20

Цена: $32,99

Комплект наклеек для воздушного компрессора модели 20
Для 1963-67 модели 110 и 112

Комплект наклеек для переднего лезвия

Цена: $19,99

Наклейка с предупреждением + 4-дюймовый прыгающий олень для переднего отвала
Модели 43, 54, 56
Модели 1968 и начала 1969 года 110, 112, 140

Комплект наклеек ВОМ 540

Цена: $19,99

Комплект наклеек для ВОМ 540
Используется на моделях 110 и 112 1963-67
До серийных 100 000

Комплект наклеек для снегоочистителя

Цена: $32,99

Комплект наклеек для снегоуборщика на круглое крыло

Набор наклеек Viking

Цена: $25,00

Набор декалей викингов

5A Набор наклеек для распылителя

Цена: $34,99

5A Набор наклеек для распылителя

Комплект наклеек для передних лезвий — внутренний дворик

Цена: $19,99

Наклейка с предупреждением + наклейка с прыгающим оленем 4 дюйма для переднего лезвия
Модель 1969-74 модели 110, 112, 120, 140 серии PATIO

Комплект наклеек для трактора, модель 60-1

Цена: $127,49

Комплект наклеек из 10 предметов – без наклеек на капоте
Это комплект наклеек по специальному заказу – доставка может занять до двух недель.

Комплект наклеек для трактора, модель 60-2

Цена: $169,98

Комплект наклеек из 12 предметов – с наклейками на капоте
Это комплект наклеек по специальному заказу – доставка может занять до двух недель.

Комплект наклеек для трактора, модель 70-1

Цена: $125,99

Набор декалей из 8 предметов — 150,96 долларов США, приобретаемых отдельно — это комплект декалей по специальному заказу — доставка может занять до двух недель.

Комплект наклеек для трактора, модель 70-2

Цена: $179,99

Набор декалей из 10 предметов — 218,46 долларов США, приобретаемых отдельно — это комплект декалей по специальному заказу — доставка может занять до двух недель.

Комплект наклеек на капот-60

Цена: $69,99

Для модели 60 1966-69 гг.

Комплект наклеек на капот-70

Цена: $69,99

Для модели 70 1970-74 гг.

Комплект наклеек для трактора

Цена: $129,99

Для модели 110 1963 г. – с наклейками на капоте

Комплект наклеек для трактора_1

Цена: $74,99

Для модели 110 1963 г. – без наклеек на капоте.

Комплект наклеек для трактора_20

Цена: $134,99

Для модели 110 1964 года – с наклейками на капоте

Комплект наклеек для трактора_19

Цена: $74,99

Для модели 110 1964 года – без наклеек на капоте

Комплект наклеек для трактора_21

Цена: $134,99

Для модели 110 1965 года – с наклейками на капоте

Комплект наклеек для трактора_2

Цена: $74,99

Для модели 110 1965 г. – без наклеек на капоте

Комплект наклеек для трактора_3

Цена: $134,99

Для модели 110 1966 года — ручной подъемник с наклейками на капоте

Комплект наклеек для трактора_4

Цена: $74,99

Для модели 110 1966 года — ручной подъемник без наклеек на капоте

Комплект наклеек для трактора_5

Цена: $144,99

Для модели 110 1966 года — гидравлический подъемник с наклейками на капоте

Комплект наклеек для трактора_6

Цена: $84,99

Для модели 110 1966 года — гидравлический подъемник без наклеек на капоте

Комплект наклеек для трактора_7

Цена: $144,99

Для модели 110 1967 года — ручной подъемник с наклейками на капоте

Комплект наклеек для трактора_8

Цена: $81,99

Для модели 110 1967 года — ручной подъемник без наклеек на капоте

Комплект наклеек для трактора_9

Цена: $155,99

Для модели 110 1967 года — гидравлический подъемник с наклейками на капоте

Комплект наклеек для трактора_10

Цена: $93,99

Для 1967 Модель 110 – Гидравлический подъемник без наклеек на капоте

Комплект наклеек для трактора_10-1

Цена: $169,99

Для модели 110 1968 года — ручной подъемник с наклейками на капоте

Комплект наклеек для трактора_10-2

Цена: $119,99

Для модели 110 1968 года — ручной подъемник без наклеек на капоте

Страница 1 из 4 Страница 1234

 

Ваша корзина пуста.

дом   | информация о компании   | служба поддержки клиентов | заказ статус
Просмотреть все продукты
Powered by Network Solutions Интернет-магазин

Садовые инструменты Viking Газонокосилки Norfolk Suffolk

Садовые инструменты викингов

Серия культиваторов VIKING VH

С двигателями Briggs and Stratton с верхним расположением клапанов мощностью 3,5 или 5,5 л. с. можно выбрать культиватор Viking, который удовлетворит ваши потребности. Более крупный VH 540 также имеет передний и задний ход для большей маневренности. Доступен широкий ассортимент аксессуаров, таких как гребни и комплекты колес. Полезные функции, такие как полностью регулируемые рукоятки, позволяющие вам ходить помимо работы, делают культиваторы VH по-настоящему практичным инструментом в саду.

Теперь с 5-летней расширенной гарантией при условии домашнего использования и ежегодного обслуживания.

Особенности

Эффективность с нуля: новые культиваторы VIKING.

Переворачивание, подъем, обработка почвы и культивация требуют больших усилий. Благодаря недавно разработанным культиваторам VIKING эта работа стала значительно проще и быстрее благодаря мощным машинам, которые требуют меньше усилий, просты в использовании и очень эффективны. Благодаря прочной конструкции, прочным компонентам и точно подобранным рабочим инструментам новые культиваторы VIKING облегчают культивацию.

Скарификатор VIKING.


Восстановите свой газон. №

Скарификатор VIKING LB 540 предназначен для удаления сорняков, мха и соломы, а также для восстановления питательных веществ и воды на вашем газоне в течение длительного времени. Скарификатор оснащен мощным бензиновым двигателем с легким запуском и глубиной резания, которую можно отрегулировать до шести уровней. Складной руль также позволяет легко чистить и хранить, не занимая много места. Мешок-уловитель объемом 50 литров (AFK 050) доступен в качестве аксессуара.

Разрыхлитель VIKING LB 540

Разрыхлитель VIKING удалит мох, солому и сорняки в течение длительного времени. В результате земля получает больше воздуха, а корни лучше снабжаются водой и питательными веществами. Рабочую глубину семи ножей можно точно отрегулировать с помощью поворотного регулятора, а благодаря колесам с легким ходом машиной легко маневрировать.

Особенности

  • Рабочая ширина 15 дюймов (38 см).
  • Мощный бензиновый двигатель с легким запуском.
  • Рабочая глубина семи ножей может быть точно отрегулирована с помощью поворотного регулятора.
  • Легкие ходовые колеса для хорошей маневренности.
  • старый руль для удобной транспортировки и хранения.
  • Регулируемый руль в соответствии с ростом пользователя.
  • Прочный полимерный корпус.
  • Ручка для переноски.

Аксессуары

Сумка-уловитель (AFK 050) – 50 литров.

Гарантия

На VIKING LB 540 распространяется полная 5-летняя гарантия*. Для получения более подробной информации обратитесь к местному официальному дилеру VIKING.

LB 540: 579,00 фунтов стерлингов (включая НДС)
*при условии использования в домашних условиях и ежегодного обслуживания.

Садовые измельчители Viking

Выбор садового измельчителя требует определенных размышлений, поскольку разные модели удовлетворяют разные потребности. Учитывайте тип материала, который вы хотите обрабатывать, диаметр этого материала и предпочитаемый вами электрический или бензиновый станок. Все садовые измельчители VIKING спроектированы так, чтобы быть тихими и маневренными, оснащены множеством функций безопасности и защиты от засорения, легко чистятся и разбираются для хранения.

Электрические измельчители с измельчителями.

Электрический измельчитель и измельчитель GE 105 оснащен мощным двигателем и системой ножей Multi-Cut для измельчения веток и мягкого материала. Электрическая рубительная машина GE 105 оснащена коротким наклонным загрузочным лотком и запатентованным отверстием в форме клеверного листа, облегчающим загрузку.

Технические характеристики

Модель

Тип

Производительность (дерево)

Производительность (лиственные)

Диаметр патрубка

Мотор/

Двигатель

Мощность

Скорость (об/мин) Вес

Прайс Инк. НДС

ГЭ 105

Электрический

Хорошо

Ограниченный

Прибл.
30-35 мм

230 В

2,2 кВт

2800

17 кг

309,00 фунтов стерлингов

ГЭ 150

Электрический

Очень хорошо

Ограниченный

Прибл.
35 мм

230 В

2,5 кВт

2800

24 кг

409,00 фунтов стерлингов

Электрические измельчители с узлами измельчения.

Электрический измельчитель GE 250 обеспечивает высокую производительность измельчения цветочных срезов, овощей, листьев и веток через наклонный звуконепроницаемый желоб.

Электрический комбинированный измельчитель и измельчитель

Электрический комбинированный измельчитель GE 355 идеально подходит как для измельчения толстых веток, так и для измельчения мягкого материала. Запатентованная технология реверса Blade-Rotation Reverse System и мощная режущая система Multi-Cut 355 быстро справятся с вашей задачей.

Бензиновые измельчители и измельчители.

Мощный бензиновый измельчитель GB 370 S и мультиизмельчители GB 460 идеально подходят для использования на больших участках земли и в небольших садах без электропитания. GB 370 S перерабатывает ветки диаметром до 45 мм, в то время как бензиновый мульти-измельчитель GB 460 легко справляется как с мягким материалом, так и с ветками до 60 мм.

Linstead Farm & Garden2015-07-17T15:28:41+01:00

Поделись этой историей, выбери свою платформу!

The Minneapolis Manufacturing Syndicate

AN UNAUTHORIZED,

POSSIBLY INACCURATE,

DISCUSSION OF

The Standard Engine Company,

The Walsh Tractor Company, and

The Allied Motors Corporation

AND

Their Products

по

Марк Э. Забронировать

Защищено авторским правом 26 июля 97

18 января 99:

ВНИМАНИЕ! Данные, содержащиеся в этом страница имеет МНОГО ошибок. Он был написан на основе информации, которую я собрал в начало 97. С тех пор я составил и написал книгу на эту тему, которая значительно точнее. Эта книга должна быть доступна в середине 1999.

Ты не имеет права воспроизводить этот документ для получения какой-либо прибыли. Кроме как что, наслаждайтесь.

СОДЕРЖАНИЕ

  • ВВЕДЕНИЕ
    Обсуждение машин и условий эксплуатации того времени, когда Standard Engine Company и их тракторы были активны в садовом тракторе. рынок.
  • СЛОВО О КОМПАНИИ
    Краткий обзор того, что известно о Standard Engine Company, Walsh Tractor Company и сами Allied Motors Corporation.
  • ТРАКТОРЫ УОЛША
  • СТАНДАРТНЫЙ TWIN
    Обзор конструкции и достоинств Standard Twin.
  • СТАНДАРТНЫЙ МОНАРХ
    Обзор конструкции и достоинств Standard Monarch.
  • СТАНДАРТНЫЙ УОЛШ
    Обзор конструкции и достоинств Стандарта Уолша.
  • СТАНДАРТНЫЙ ТРАКТОР ПРИЛОЖЕНИЯ
    При этом обсуждение обработки почвы, посадки, культивации, скашивания и др. оборудование преследуется.
  • ТРАКТОРЫ СОЮЗНЫХ ВИКИНГОВ
  • ЦВЕТА
    Что известно о цветовой гамме стандартных тракторов и их оборудование.
  • ДРУГИЕ ТОВАРЫ ДЛЯ БЛИЗНЕЦОВ
    Реестр
    Как прочитать серийный номер

ВВЕДЕНИЕ

Обратите внимание: Если у вас есть знания, документы или что-либо еще относящиеся к стандартным машинам или другим компаниям, которые, по вашему мнению, дополнить или исправить эту статью, пожалуйста, свяжитесь с автором. я не могу ничего сделать гарантии относительно точности информации, содержащейся здесь, однако это верно и точно, насколько мне известно.

Во время расцвета производства тракторов Standard Engine Company, многие компании производили двухколесные садовые тракторы. Они варьировались от от совсем маленьких до очень больших, но общая классификация “прогулка позади” тракторы” охватывает все из них, конкурирующие с тракторами под обсуждение здесь.

Двухколесные садовые тракторы были крупным бизнесом, начиная с 1920-х гг. 1950-е годы. Производителей было настоящее множество. Некоторые машины даже пошли за два колеса и устанавливались на детские гусеницы. Даже одно колесо были произведены культиваторы. Во всех этих случаях производители работая над парадигмой, которая была разработана на основе конного земледелия и методы выращивания, которые были широко распространены в то время.

Садоводство/земледелие в это время с использованием лошадей или тракторов для тягловой силы, была основана на обработке почвы через культивацию. Фермер нужно будет вспахать, затем диском и/или бороной землю, чтобы подготовить семенное ложе для культур, сажать культуры рядами (отсюда и «пропашные культуры»), выращивать их, чтобы контролировать сорняки и, наконец, собрать урожай. К этому В конце концов, для Близнеца было доступно несколько приспособлений, и, надо полагать, для двухколесных (или гусеничных!) тракторов других марок.

Насколько я могу определить, все эти типы садовых тракторов или силовые культиваторы использовались аналогичным образом. Оператор предоставит баланс для машины (спереди и сзади), взявшись за руль, и поверните ее с помощью мышечная сила в конце ряда или когда требуется иное. У Близнеца было тормоза на каждом колесе, которые могут работать независимо, чтобы помочь оператор токарной обработки; возможно, другие машины тоже.

Орудия часто тянулись из одной точки сцепки на машине, образуя точку сочленения, где встречаются трактор и орудие. Когда это не было, т.е. когда орудие было жестко закреплено на тракторе, оператор должен был поднять орудие с земли, предположительно с помощью руль, а затем договориться о повороте в конце ряда.

К СВЕДЕНИЮ О КОМПАНИЯХ

Стандартные садовые и малые сельскохозяйственные тракторы

Полная линейка — размеры и мощность для любого типа Мелкофермерский

«На современном фермерском хозяйстве, как на современной фабрике — ВЛАСТЬ открыла дверь прогрессу — и человек который поставил на свое место Силовые Машины, далеко впереди того, кто беспокоит наряду со старыми и более медленными методами. Для него тяжелая работа толкать мотыгу — расходы и хлопоты по содержанию лошади — досада ожидание какого-нибудь дружелюбного соседа – и неуверенность наемного помощника ушли навсегда. Наоборот, он делает свою работу быстро и легко. сделано именно тогда, когда это должно быть сделано, и пожинает плоды в виде большей прибыли во время сбора урожая»

“СТАНДАРТ” Тракторы обеспечивают мощность небольшой фермы — мощность спроектирована и контролируется в соответствии с потребностями интенсивных условиях на небольшой ферме, а стандартная линия включает в себя 3 машины размеров и мощностей, чтобы должным образом удовлетворить потребности каждого размера и типа небольшая ферма. TWIN с 2-цилиндровым двигателем мощностью 5 л.с. высший класс мощности и создан для человека, которому предстоит очень тяжелая работа. Стандартный MONARCH – самый популярный размер садового трактора. Он имеет 3 мощностью 1/2 л.с. и заработал себе национальную репутацию универсальная, небольшая сельскохозяйственная машина. Модель WALSH меньше по размеру и построена в основном в качестве культиватора, но обладает достаточной мощностью для более легкой работы на земле. меньшая площадь.”

“Почему не добавляйте МОЩЬ к вашему оборудованию — стандартный трактор, который принесет вам современные методы — и пожинать плоды экономии, которая, несомненно, последует».

Standard Engine Co.

Филадельфия

“The Стандартная линейка тракторов включает машины трех типоразмеров: Twin, «Монарх» и «Уолш» — построены мощно и способность удовлетворить потребности на каждом типе мелких ферм.”

Стандарты мощной рекламы представили миру к своей продукции.

С такая реклама, можно было бы подумать, что эта компания, должно быть, оставила довольно большой след на страницах истории производителей садовых тракторов. Довольно напротив, о стандартном двигателе известно очень мало. Компания. Однако известно, что они действовали из Миннеаполиса с где-то в 1920-х и где-то в 1950-х годах. Кроме того, просто чтобы добавить к путаницы, компания называлась Standard Engine Company, но выпускала садовые тракторы. Конечно, все серийные тракторы Standard были построен с использованием интегрированных двигателей, созданных Standard, но все же кажется вероятным, что компания мая были ранее задействованы в стационарных двигателях. Это также представляется, что компания содержала, по крайней мере, в какой-то момент, склады запчасти для тракторов в Нью-Йорке и Филадельфии.

Первые тракторы Standard были в лучшем случае примитивными. Они использовали открытую цепь привод и двигатель мотоцикла. От этого продвинулись к открытому зубчатому приводу трактор. Ясно, что они не собирались доминировать на рынке, поэтому новые конструкции были разработаны. Эти более поздние разработки – это те, которые содержат небольшой объем данных. все еще существует.

Компания Standard Engine Company взломала закрытую ходовую часть типа 2 линейка колесных садовых тракторов с одноцилиндровой моделью, известной как Standard. Согласно рекламе того времени, эта модель была активна в 1931 году. Стандарт имел 32-дюймовые стальные колеса, цилиндрический привод, храповой ведущий мост, и деревянные ручки. Ранние устройства в стандартной комплектации использовали аккумуляторное и катушечное зажигание. зажигание магнито, возможно, было опцией на более поздних устройствах. Двигатель был запущен вставив рукоятку (на самом деле длинная рукоятка ) в двигатель через рулевое колесо. Это было необходимо, потому что коленчатый вал двигателя был расположен перпендикулярно линии движения трактора.

В квартале от здания Standard Engine Company в Миннеаполисе Компания Walsh Tractor также производила 2 колесных садовых трактора. Уже в 1928 Уолш продавал линейку моделей с одним и двумя цилиндрами. Был какой-то продолжительный контакт между Walsh Tractor Company и Standard Engine Company потому что в 1934 силы Уолша были «присоединены» к силам «Стандарт». Standard выпустил документ, описывающий, как они (Standard) были счастливы иметь Мистер Уолш участвует в компании Standard. Мистер Уолш не выглядел слишком счастливым о ситуации. Тем не менее после этого приобретения стандартная линейка тракторы значительно изменились.

Стандартный трактор был переработан, чтобы стать более крупной моделью Уолша. одноцилиндровая модель, представленная как Monarch. В то же время, переговоры на другом фронте приближались к апогею, касающиеся Allied Motors Corporation и Standard Engine Company. В 1931 Союзники начали маркетинг 2-цилиндрового трактора под названием Viking Twin. С этой платформы, Стандартный Твин был разработан. К 1937 году Viking Twin был практически идентичен со Standard Twin, за исключением некоторых незначительных деталей из листового металла. В 1934 г. в то же время, когда происходило слияние Уолша, Standard Twin был представил. Было несколько различий между Standard Twin и Allied. в настоящее время, включая основные подшипники двигателя, систему сцепления и привод механис.

Одна часть системы привода, которая была общей для машин Уолша, Стандартные машины, кроме Twin, и машины Viking того времени были храповая ступица колеса. В этих тракторах использовалась цельная ось, а внутри каждой ступицы они поставили храповик, который позволял бы колесу вращаться быстрее, чем ось, но не позволяйте оси вращаться быстрее, чем колесо. Эта система использовалась на другом оборудовании, таком как косилки с серповидным брусом, запряженным лошадьми, с конца 1800-х, и поэтому не было новой идеей. Однако применительно к садовым тракторам он представил проблему для создания задней передачи. Ни один из этих тракторов не наоборот, кроме Близнецов. Как Allied удалось построить ранний Twin с храповые колеса и реверс остаются загадкой.

Во всяком случае, после переворота 34 года линия Уолша сократилась с серия машин, включая одноцилиндровые и двухцилиндровые тракторы с одноцилиндровым двигателем Модель, самая маленькая из линейки Standard. Монарх вышел как Уолш на стероиды, и Twin появился на рынке как новый дизайн. Стандарт довольно долго продолжал выпуск Уолша и Монарха, хотя мы точно не знаем, когда их производство закончилось. В 1937 году Стандарт рекламировал два одноцилиндровых трактора и все стандартные тогда были доступны тракторы со стальными или резиновыми шинами. Листовки от 1947 шоу Walsh и Monarch как часть де-факто модельного ряда Standard Tractors. Хотя в обоих этих агрегатах использовались двигатели Standard почти одинаковой конструкции, известно, что Monarch использовал немного больший 3 дюйма на 3 дюйма с воздушным охлаждением 4-тактный двигатель, в то время как Уолш имел диаметр цилиндра и ход поршня 2 1/2 дюйма. Уолш кажется, всегда предлагались с аккумулятором и зажиганием по таймеру, как в стандартной комплектации и с зажиганием от магнито в качестве дополнительного обновления. При отправке с зажигание аккумуляторного типа, батареи, используемые на Уолше, были круглыми типа “модель Т”. Уолш имел мощность 2,5 лошадиных силы и 7-дюймовый плуг. Monarch имел мощность 3,5 лошадиных силы и 8-дюймовый плуг. К 1947, Стандарт предлагал Монарх публике как «самый широко использовалась любая модель любого садового трактора». Позже Монархи, самое позднее после 1947 года, хотя, вероятно, и намного раньше, предлагались с магнито зажиганием. Ранние агрегаты предлагались с аккумуляторным зажиганием и зажиганием по таймеру.

В начале тридцатых Standard and Allied разработали Standard Twin. В рекламе 1931 года показан Viking Twin, продаваемый Allied Motors. Корпорация. Как и в случае с Уолшем, ассоциация Standard с Allied широко распространена. с тайной в отношении корпоративных союзов, потому что очевидно, что Стандарт имел непосредственное отношение к тому, как разрабатывались тракторы союзников.

Когда он был представлен, Twin был большим улучшением по сравнению с предыдущим модели, в том числе ряд функций, которые компания с гордостью провозгласила «никогда не встречавшимися на садовых тракторах». раньше». Twin был замечательной машиной для своего времени и оставался флагманом Standard Engine Company до конца своего существования. известное существование.

Посмотрев на все сходства между машинами Уолша Tractor Company, Allied Motors Corporation и Standard Engine компании, у меня есть сильное подозрение, что владельцы каждого из этих компании, вероятно, были связаны каким-то образом. Наверняка была совместная собственность. между тремя компаниями. Такая договоренность объяснила бы корпоративный союзы, которые, кажется, были созданы. Дополнительные исследования могут дать отсутствует подробная информация о взаимозависимости этих компаний.

Самый ранний из известных лично мне стандартных близнецов — модель 1937 года; в последняя модель 1950 года. Я полагаю, что производство Standard было прекращено в 1955 году. никаких личных знаний об Уолше или Монархе, а также о машинах, построенных Уолшем. В В 1937 году к Standard Twin были добавлены тормоза, а позже, в 1940 году, несколько других усовершенствования были включены в базовую конструкцию. Изменения 1940 года казались сосредоточиться на вопросах производительности; изменения включали алюминиевые головки и поршни и, вероятно, регуляторы были добавлены в это время. Уолш и Монарх выиграл от алюминиевых поршней и головок, но не получил тормоза или регуляторы.

Близнец производился в больших количествах и продавался в больших количествах. по всему Среднему Западу. Точно неизвестно, но вероятный сценарий таков. Twin, Monarch и Walsh продавались фермерским хозяйствам, расположенным за пределами большие города. Реклама тридцатых годов почти универсальна в своем утверждают, что этот размер трактора в самый раз для “огородных ферм” и «питомники».

Компания Walsh Tractor Company, поглощенная Standard в 1934 г., первой падение с появлением независимой корпорации. Союзники бросили в полотенце в начале Второй мировой войны под видом освобождения производственные мощности для военного производства, оставляя Standard в качестве единственного выжившая компания. В 1955 Standard Engine Company закрыта навсегда. Здание стоит до сих пор, относительно не изменился, и в нем находится типография.

THE WALSH TRACTORS

Здесь содержится все, что мы знаем или можем найти о компании Walsh Tractor Company. продукты

СТАНДАРТНЫЕ ТРАКТОРЫ

Ниже приведены подробные описания и комментарии к 3 основным стандартам. тракторы; Уолш, Монарх и Близнец. Если мы сможем найти достаточно данных, мы включим секция для раннего стандартного трактора.

Стандартный двухместный номер

Twin — 2-цилиндровый двигатель мощностью 5 л.с. машина с двигателем с 2 скоростями вперед и задний ход. Он сконструирован для работы в тяжелых условиях, протягивает через себя 10-дюймовый плуг. тяжелый ход, и имеет способность возделывать команду, чтобы покрыть от 3 до 6 акров в день.”

“А 625 фунтов, 2-цилиндровый, мощный и тяговый трактор для тяжелой техники Работа»

Так стандартная реклама представила Двойник потенциальным покупателям.

Twin обладал впечатляющим набором рекламируемых функций, особенно с учетом они поступили в продажу в 1931 году:

  • Две скорости вперед и назад. Скользящая передача
  • Рулевое управление с усилителем поворота (после 1937 г.)
  • Полностью закрытая конструкция
  • Магнето
  • Free Ходовая часть Дифференциал
  • Многодисковое сцепление
  • 30-дюймовые стальные колеса с Лаги и
  • Универсальный плавающий инструмент Вагон

всего за жалкие 465 долларов ФОБ. Миннеаполис, Миннесота в долларах 1947 года.

Двигатель

Двухцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением развивал мощность 5 л.с. достаточная мощность для размеров машины и вес в 625 фунтов придавали ей хорошая тяга, хотя тяга была незначительной при выполнении тяжелой работы, такой как вспашка. В двигателе использовалась смазка разбрызгиванием (рис. E), а в более поздних машинах применялась смазка разбрызгиванием. Регулятор легковесного типа (обведенные буквами цифры в этом документе показывают Twin с тормоза, но без регулятора, что указывает на модель 37-40 годов. Эти картины взяты из моего руководства по эксплуатации). Типичный для двигателей того периода, Twin использовал L-образная головка; эту конструкцию иногда называют двигателем с боковым клапаном. Зажигание сначала был обеспечен магнито Wico типа A, а затем импульсным оборудован магнето Fairbanks-Morse J2. В обоих случаях цилиндры стреляли. 360 градусов друг от друга. Это давало рабочий ход на каждом обороте двигателя. В двигателе использовался каруратор Zenith с восходящим потоком воздуха, модель № 9.711А. Этот конкретный карбюратор использует пробковый поплавок и, на мой взгляд, склонен к проблемы из-за проблем с подачей топлива. Этот карбюратор показан как элемент 14 на рис. C. Поз. 13 — воздухоочиститель; состоит из канистры, наполненной с пропитанным маслом мхом.

Муфта & Трансмиссия

В стандартную комплектацию трактора (без каламбура) входят 2 скорости переднего хода и одна скорость заднего хода выбирается с помощью скользящих шестерен. Получается, что едет пониженная передача машина на медленном ходу (1/4 мили в час), а высокая передача может приблизиться к быстрому шагу на высокий дроссель (около 3 миль в час). Мощность передавалась от двигателя к трансмиссия через рычажно-управляемую многодисковую муфту, работающую в масле. Многодисковое сцепление состояло из пакета дисков, чередующихся бронзовых и стали, которые были раздавлены при включении сцепления. Близнец также отличался дифференциалом, который был большим улучшением по сравнению с предыдущим Стандартные тракторы, в которых использовались храповые колеса, позволяющие оператору поворачиваться. трактор. Наконец, мощность была передана от дифференциала к шестерням. которые были прикреплены к оси.

Колеса и тормоза

Там, где резина соприкасается с дорогой или землей, в зависимости от обстоятельств, Twin отличались двумя большими колесами с круглыми спицами, приводящими в движение стальные или резиновые проушины. шины. Ступицы колес содержали установочные винты, которые затягивались на квадратный ключ, чтобы закрепить их на оси. Твин на стальных колесах показан на рис. Х. справа. Можно заказать один или два удлиняющих обода для увеличения тяга по мере необходимости. Двойники, установленные на резине, использовали шины 7,5 х 18. Те на стальной б/у 30 x 3 1 /2-дюймовые диски с 24 проушинами. Как уже упоминалось ранее, в 1937 году, Standard начала поставлять Twins с тормозом на каждом рулевое колесо. Они были типа ограничительной ленты и действовали независимо. с ручными рычагами, установленными на поперечине руля.

Смазка

Нет никаких сомнений в том, что Twin был надежно спроектированным оборудованием. Похоже, что при исследовании Условия эксплуатации тракторов. В этом ключе не только были все снасти поезда и внутренние компоненты герметичны, а также все коробки передач и двигатель были разработаны для использования одного и того же типа и веса масла; Мобильное масло AF. Существовал пять областей, которые были смазаны таким образом: обе бортовые передачи, трансмиссия, корпус дифференциала, двигатель и сцепление. Руководство по эксплуатации которая поставлялась с каждым трактором, также подчеркивала важность технического обслуживания. во многих областях, включая регулярную замену масла. Для современного оператора Standard или Viking Twin, так как Mobil Oil AF больше не выпускается, используйте Моторное масло без моющих присадок SAE 40 в картере допустимо, а вес 80 трансмиссионное масло в других редукторах можно использовать. Современное моторное масло имеет слишком много агрессивные присадки для безопасного использования в редукторах этого антикварного автомобиля машина.

Другая техническая информация

Изображение основных внутренних компонентов показано на рисунке Z. Обратите внимание, что оба поршня достигают верхней мертвой точки (ВМТ) одновременно. Это позволяет рабочий ход на каждом обороте двигателя, но делает для некоторых вибрация даже с противовесами на коленчатом валу.

Twin также предлагал способ обеспечения энергией навесного оборудования. Вал с 5 дюймовый клиноременный шкив, вытянутый через заднюю часть картера трансмиссии. Это тот же вал, на котором движется скользящая шестерня (поз. 14 на рис. Z). Картинка этой системы ВОМ показан на иллюстрации ?. ВОМ контролировался главного сцепления, поэтому каждый раз, когда трактор использовался, этот шкив превращение. Неизвестно, было ли когда-либо построено ограждение для этого шкива и/или устанавливаются на серийные машины.

По крайней мере, один близнец был найден с креплением ременного шкива спереди трактора. В рекламе Twin указано, что это может быть оборудован для «ременной работы», хотя нет известных изображений Twin так оборудован в рекламе.

Опции/неизвестные данные

Неизвестно, был ли глушитель опцией на заводе. На сегодняшний день нет известно, что они существуют, и ни одна известная реклама не показывает их. Тем не менее, рано реклама показывает другой тип выпускного коллектора, чем те, которые я видел лично или на фотографиях, а лист деталей, который я просмотрел, имел часть номер и слово “глушитель”, написанное от руки в соответствующем месте на Лист. Наконец, почти наверняка все стандартные близнецы были отправлены с ручным запуском, так как не было предусмотрено электрической системы в любом месте оригинального трактора.

Эксплуатация

Затрудненный запуск — частая жалоба пользователей этого конкретного трактор, однако автор обнаружил, что при правильно отрегулированном карбюраторе и горячее магнето, трактор заведется надежно и легко. В качестве стартового обратите внимание, автор обнаружил, что трактор легче всего запускается, если импульс отключается точно так же, как кривошип приходит «сверху». Если время, импульс и подача топлива правильная, нет необходимости быстро проворачивать двигатель для запуска Это.

МОНАРХ

” Стандартный “ Monarch ” с 1-цилиндровым двигателем мощностью 3 1/2 л.с. является наиболее широко используемой из всех моделей садовых тракторов. Теперь построен для соревнуются на равных с одной лошадью, монархи управляются с 8-дюймовым плугом, а при возделывании будет в среднем от 2 до 4 акров в день». конкурс садовых тракторов по уведомлению.

УОЛШ

Уолш Модель — самая легкая из стандартных моделей. Он имеет 2 1/2 л.с. двигатель — и хотя он сконструирован в первую очередь как культиватор, он все же способен все вокруг работают на менее обширных участках. Он справляется с 7-дюймовым плугом для умеренной глубина при всех разумных условиях и при культивации и других полевых работах будет работать, до 2 или 2 1/2 акров в день.”

Стандартные мастера рекламы создали эту копию для Уолш.

СТАНДАРТНОЕ ПРИСОЕДИНЕНИЕ К ТРАКТОРУ

Стандарт Полевое оборудование трактора

А большая часть прогресса, который был достигнут в расширении области для малых тракторов основан на постоянно расширяющемся ассортименте инструментов, которые развитый. В начале садовые тракторы были просто легкими культиваторами. машины; но сегодня с возросшей мощью и емкостью их поле охватывает полный спектр мелких сельскохозяйственных операций. Оборудование, доступное в стандартной комплектации Тракторы предлагают широкий выбор для удовлетворения условий любого размера и типа малых тракторов. ферма.

Плуги (см. подробное обсуждение ниже) бывают размеров 7, 8 и 10 дюймов для разных моделей.

Диски — 8, 10 и 12 дюймов диаметров, изготавливаются комплектами по 2 секции в комплекте, с тремя дисками в раздел. (12-дюймовые диски также поставляются с 4 дисками в секции.) Они очень полированные вогнутые диски и могут быть настроены для дискования по прямому полю или как культиваторы бросать либо к растениям, либо от них.

Боронование — может обрабатываться либо с зубом шипа или бороной Acme — или, близко посаженными зубьями культиватора на дышле отлично справляются с боронованием.

Сеялки — могут поставляться для работа в один или несколько рядов. В любом случае маркер несут, чтобы положить от следующего ряда, а посев параллельный и равномерный по глубине. (Поставляется с приспособлением для внесения удобрений или без него.) Для посадки луковиц или клубней, траншею вскроет бороздник, а при следующем выезде пара окучников отбросит грязь обратно, чтобы покрыть.

Кошение — либо сено или газоны — это простая работа с серповидным брусом или газонокосилкой. сцепка для газонокосилки оснащена быстрозажимными гладкими ободами — для работы на лучший дерн.

Внесение удобрений — важно во многих секций, а имеющееся оборудование включает в себя современный молотковый распределитель.

Ремень Работа — есть круглогодичная работа почти в каждом маленьком месте. Шлифование кормов, пиление древесины, вода прокачка и т. д. — это регулярные дополнительные задания почти для каждого стандарта. Трактор.

А выращивание — это слово охватывает целый ряд операций по уничтожению сорняков и перемешиванию почвы. В стандартную комплектацию входят инструменты и лопаты для всех видов обработки почвы. работа. Для обычной плоской обработки в основном используются стали. Для прополки, возможно, лучшие инструменты — мотыги или щетки для прополки. под поверхностью, чтобы отрезать стороны показанных инструментов. Стандарт стойки для инструментов сделаны для обработки всех распространенных форм ручного культиватора или лопаты, запряженные лошадьми.

Отвал Вспашка

плуг, рекомендуемый для каждой стандартной модели, имеет правильный размер для этой модели. конкретного трактора и размера, с которым эта модель будет работать на надлежащей скорости, для гладкой, хорошо покрытой работы. Все плуги имеют пластины из возобновляемой стали, с полные отвалы и длинные полевые борта. У них стальные балки, с высоким горлом, и пахотное оборудование включает катящийся сошник, стальную скобу и ось. сцепка, комплект для крепления к трактору. Плуг “Уолш” 7 дюймовый срез — плуг «Монарх», 8-дюймовый срез — и “Твин”, 10 дюймов. Контроль глубины на «Уолше» осуществляется штифтом и скоба с отверстиями, а у «Монархов» и «Близнецов» есть рычаг корректирование.

Размер, Скорость и емкость

С 7-дюймовый плуг, модели «Уолш» переворачивают чистую борозду на умеренная глубина при разумных условиях. «монарх» модели с 3 1/2 л.с. двигатель, рукоять и 8-дюймовый плуг на быстром ходу, чтобы повернуть от 1 1/2 до примерно 2 акров в день — практически столько же, сколько с конный плуг. А стандартные «близнецы» с их 2-цилиндровым двигателем мощностью 5 л.с. двигатели, тяните 10-дюймовый плуг через пучение на высокой скорости поля; а также стерня вспахивается на высокой передаче, до 2 1/2 или 3 акров в полном объеме. день.

Любопытно отметить, что почти все приложения Standard были что они были сделаны с как можно меньшим количеством отливок. Стержень, швеллер, пластина и Угловой приклад был основой многих навесных приспособлений. Следовательно, некоторые из фабричные инструменты похожи на то, что может построить местный магазин. Закрывать изучение рисунка H иллюстрирует это. Основные рельсы культиватора швеллера, инструментальные бруски – пруток, колесный механизм регулировки выполнен сортового и толстолистового проката. Даже рукоятка оператора не более чем погнутая кусок плоского стержня, и довольно хлипкий в этом. Все держится вместе с коробкой болтов. Исключением из этого типа конструкции были плантаторы. и плуг, оба выглядели «заводскими».

Все с завода отгружены три трактора со всем необходимым для выращивание. Это, конечно, включало трактор и тележку прицепного типа, называется кареткой для инструментов. См. рис. H. Эта каретка крепилась к трактора с помощью одного тягового штифта и мог свободно тянуться или фиксироваться на месте с помощью вставив два болта в поворотный стержень трактора, чтобы ограничить его ход. Эти болты не давали каретке двигаться из стороны в сторону, когда машина работала в поле. Задние стальные колеса на лафете регулировались по высоты и были жестко закреплены так, чтобы следовать прямо за трактором во всем, кроме самое высокое положение. В таком положении они могли свободно колдовать.

Многие устройства могут быть установлены на инструментальные брусья этой тележки. Инструмент стержни – это горизонтальные плоские стержни, которые простираются из стороны в сторону. Лопаты, или очки, пришли с ним с завода, чтобы фермер мог возделывать свои (предположительно уже посажены) пропашные культуры. Дополнительно лопаты, метлы, окучники, Мотыги для прополки и плуги были также доступны. Дисковые банды, как описано в вышеприведенной рекламе (иллюстрация?) использовались деревянные опорные подшипники. А 4 1/2 зубчатая борона с шипами (рисунок ?) и однорядная сеялка (рисунок ?) также могут быть прикреплены к панелям инструментов. Каждый будет прикреплен к вагону по очереди и последовательные проходы по рядам для подготовки семенное ложе и посадка.

Другое устройство, плуг (иллюстрация ?), имело основополагающее значение для эффективность этого типа садового трактора, и, как говорится в рекламе, Стандартные тракторы были хорошо оборудованы для вспашки различными плугами. А вес одного (около 40 фунтов) чугунного колеса можно было добавить к наземной стороне колесо для большей тяги, если это необходимо. Близнецы на стали также могут иметь добавлено удлинение обода с проушинами для облегчения сцепления с землей, у тех, кто на резине, могло быть шины заполнены жидкостью.

Неизвестно, что сбор урожая в целом поддерживался Близнецы доступные орудия. Тем не менее, по крайней мере, 4 типа косилок с серповидным брусом были доступны во время производства Twin.

У первого из них было 3-футовое серповидное лезвие, которое был установлен за рулем с правой стороны.

Второй, более поздний блок, установленный прямо перед колесо с правой стороны. В этом агрегате использовалась независимая муфта на валу, передача мощности с задней части трактора на переднюю. Этот вал был подвешивался под трактором и приводился в движение от шкива ВОМ трактора. На перед приводным валом косилки находился кривошип привода питтмана, шатун и складной серповидная планка.

Третья косилка также устанавливается под трактор и разрезаем на правую сторону. В нем использовалось небольшое колесо, чтобы нести вес косилка. В этой косилке использовался ременный привод со стороны трактора, который поворачивал небольшой вал, параллельный оси трактора под трактором. на другом конце этого вала было кривошипное колесо, которое приводило в движение кривошипный стержень. Когда этот стержень двигался назад и вперед, он толкал и тянул коленчатый рычаг. Коленчатый рычаг нажал и вытащил другой стержень, который был зацеплен за шар на конце серпа. Расскажите о машине Руба Голдберга!

Косилка четвертого типа была жестко закреплена на нижней части трактора и срежьте 50-дюймовый валок непосредственно перед трактор. Мощность для всех этих агрегатов была взята от коробки отбора мощности Twins; шкив клиновидного ремня на задней части картера трансмиссии. От этого шел ремень шкив прямо вниз к приводному шкиву косилки. Рычаг регулировки с натяжной шкив завершил настройку. Как указывалось ранее, Близнец не иметь живую силу, так что на несамостоятельных моделях серп был работает всякий раз, когда сцепление трактора включено. Когда использовался натяжной ролик, он использовался только для компенсации провисания ремня.

В то время, когда тракторы Standard были активны на рынке, плоские Небольшие машины с ременным приводом были очень распространены на фермах. Уолш и монарх, автор характер их расположения двигателя, легко оснащались ременным шкивом с правой стороны двигателя. Затем он мог управлять пилой, насосом, шлифовальной машиной, или аналогичная машина, которая будет располагаться перед трактором. я не делаю знать, как крепился и работал шкив с двумя ремнями.

Наконец, для тех, кто наплевать ходить за их “прогулкой за трактором”. Один из них, названный Convertable, заменил каретку навесного бруса и предоставил пневматический поворотные колеса для более плавного хода. Орудия были прикреплены к угрюмому в так же, как панель инструментов

каретка. Такие орудия, как плуг, которые обычно не прикреплялись к карета, тоже были прикреплены к угрюмому. Второй тип угрюмости был 2 колесо добавить на то, что прикреплено к каретке. Это было чуть больше 2 колеса, сиденье и сцепное устройство, которое можно было прикрутить к задней панели инструментов на перевозка.

THE ALLIED VIKING TRACTORS

Здесь мы разместим все, что знаем или можем найти об Allied Motors Корпорации и их продукция

В 1931 году компания Allied продавала трактор под названием Viking Twin. Этот трактор явно был испытательным стендом, на котором был разработан Standard Twin. Рано У Viking Twins была примитивная система воздуховодов для охлаждения цилиндров. Позже, к 1936 году, они использовали воздуховод стандартного типа. двигатель с жалюзийным коробчатым машинным отделением. Сопутствующие инструменты для тракторов выглядят очень близкими копиями, если не идентичными, ранним стандартным близнецам. реализует. Основное отличие состоит в том, что у их инструментальной тележки не было поворотные шпиндели колес.

Двигатель

Двигатель, используемый в Allied Twin, не был близок к двигателю Standard Twin, это было со стандартным двухцилиндровым двигателем. На фотографиях 1936 года изображен близнец-викинг. с карбюратором неизвестной марки и модели, а в руководстве говорится о разные магнитолы, а в остальном движки одинаковые. Викинг в руководстве показан тот же карбюратор, что и у Standard Twin, на снимках крупным планом, и инструкции по настройке идентичны. Под идентичным я подразумеваю слово для слово то же. Ясно, кто писал руководство союзников, тот и Твин писал руководство и модифицировал его по мере необходимости. Незначительные различия между брендами также существуют элементы управления двигателем, такие как дроссельная заслонка, чтобы позволить оператора для запуска и запуска двигателя из-за пределов «дома».

Allied также решила использовать магнитолу Wico LD на своем близнеце в первые годы. В руководстве по эксплуатации Viking Twin от Allied указано, что магнито Fairbanks Morse может были установлены на более поздние машины (после 36 года). Различные магнитосы, найденные на различные тракторы обсуждаются в разделе «Зажигание» этой статьи. (спасибо, Нил)

Сцепление и трансмиссия

Сообщается, что у ранних Viking Twins был другой тип сцепления и передачи, чем более поздние модели.

Дифференциал

Компания Allied использовала редуктор в корпусе дифференциала и разместила дифференциал на той же оси, что и оси. Такое устройство требовало большого редуктор, и инженеры союзников, видимо, думали, что смазка будет проблема, если бы они полагались только на установку шестерен в масляной ванне. Следовательно, они установил масляный насос плунжерного типа (такой же, как и в двигателе) для распылите масло на маслоотражательный диск в верхней части коробки передач. Этот стропательный диск располагался на главном приводном валу (от муфты). стропательный диск был прямо над главной зубчатой ​​передачей, так что все шестерни были свободно, постоянно обрызгивал маслом при каждом включении сцепления.

Другим существенным отличием было то, что союзники построили близнецов, используя тимкен, роликовые и шариковые подшипники, в то время как стандартные двойники использовали втулки. Из С точки зрения долговечности приводная система Allied выглядит намного более надежной, чем Стандартная версия. На рисунке справа показана внутренняя компоновка Машина союзников 1936 года. Различия очевидны при стандартном виде и взгляд союзников сравниваются бок о бок.

Колеса и тормоза

На Allied Twin использовались те же стальные колеса 30 x 3 1/2 с 24 выступами, что и на модели Allied Twin. Стандартный двухместный номер. Тормоза не вариант.

Смазка

Двойник Allied Viking Twin использовал те же рекомендации по смазке, что и стандартная модель. MobilOil AF был желаемой маркой для всех замасленных участков. Для викинга эти включены только двигатель, корпус дифференциала и трансмиссия. Стандарт В руководстве по эксплуатации говорится, что двигатель должен потреблять от 1 1/2 до 1 3/4 кварт. инструкция говорит от 2 до 2 1/2 кварт. Мой стандартный близнец занимает 2 1/4 кварт. Похоже кто-то не обновлял стандартное руководство.

Другая техническая информация

ЦВЕТА

Standard Twin был глянцевым средне-синим цветом (идентификационный номер цвета??) с Красные акценты Farmall. Корпус трактора, включая все отливки, рукоять бары и связанные с ними устройства были синими. Колеса и бензобак были красными, а каретка панели инструментов была черной. Некоторые близнецы поставляются с бензобаком горы черные, некоторые кажутся синими.

Насколько я понимаю, инструменты были красного и черного цвета. Плужная балка был, как известно, красным, а сам лемех считался черный. Косилки почти наверняка были красными, и хотя неизвестно, я подозреваю, что дисковые банды тоже изначально были красными.

ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ TWIN

Реестр

Существует стандартный реестр Twin, целью которого является разработка списка Близнецы и их владельцы. Реестр ведет г-н Ломбард, чей адрес приведен ниже. Реестр не является информационным бюллетенем и не предоставляет никаких помимо того, что позволяет владельцам Близнецов идентифицировать себя перед другими людьми, которые тот же интерес.

[напишите мне по электронной почте для этого адреса улитки]

Как чтобы прочитать ваш серийный номер

Ранние близнецы имели серийный номер, похожий на 37Cxxx, где первые 2 цифры обозначали год выпуска, а буква C указывала на то, что трактор был продан как Стандартный двухместный номер. После 1938 года схема нумерации была изменена на 309Cxxx. где первые 2 цифры обозначают десятилетие выпуска трактора, а третья цифра обозначала год в десятилетии. Буква C по-прежнему указывала на то, что трактор продается как стандартный двухместный номер. Viking Twins использовали другую (неизвестную) букву, Уолш должен иметь D, а монарх должен иметь E.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.