Какими будут новые полноразмерные люксовые внедорожники
20 сентября 2021 15:27 Иван Зенкевич Утро России
Lexus проводит испытания нового поколения модели LX в Калифорнии. В глаза бросаются высоко посаженные фары и огромная решетка радиатора.
Люксовые полноразмерные внедорожники – интересный гибрид автомобиля для офф-роуда и комфортной городской машины, укомплектованной самыми новыми опциями. Как правило, это модели с мощными моторами, большим салоном и приличными скоростными характеристиками. Но это сегодня, а какими конструкторы видят их завтра?
Lexus проводит испытания нового поколения модели LX в Калифорнии.
В глаза бросаются высоко посаженные фары и огромная решетка радиатора. Автомобиль построен на той же платформе, что и Toyota Land Cruiser. Поэтому у LX также появится как гибридный, так и на 100 процентов электрический вариант. Для любителей классики оставят бензиновый двигатель на 409 лошадей. Презентация состоится в конце года.
Land Rover Defender сегодня предлагается в двух вариантах: с тремя дверьми и пятью. Но уже сейчас готовится к премьере длиннобазная версия этой модели. Дополнительное пространство появится за счёт увеличения задней части. Это добавит места в багажнике, а также позволит разместить полноценный третий ряд. В нынешнем 110-м Defender на нём поместятся разве что дети. Двигатели останутся теми же. На выбор будет доступен 2-литровый дизель мощностью 200 л.с. и 3-литровый на 249, а также бензиновый турбированный мотор объёмом 3 литра и мощностью 400 сил. Ну и куда же сейчас без гибрида. Электрифицированная версия будет выдавать уже 525 сил. Обновлённую модель представят до конца этого года.
Немецкий концерн BMW работает над своим флагманским внедорожником Х8. По размерам он близок к X7, но выглядит более спортивно. Модная пологая линия крыши сконструирована так, чтобы не сильно уменьшить высоту салона для задних пассажиров. Моторы те же, что и на X7: это трёхлитровый дизель мощностью от 249 до 340 лошадиных сил. А также бензиновые силовые агрегаты от 340 до 750 лошадей в версии «М». Таким образом, новинка станет самым мощным серийным кроссовером. Дебют назначен на начало 2022 года.
Модели разные, но общая тенденция видна: мощность увеличивают не за счёт более объемных моторов, а с помощью гибридных силовых установок. Это значит, что, несмотря на «табун» лошадей под капотом, такие модели будут достаточно экономичными и экологичными.
Только за все новые технологии наверняка придётся доплатить. А вот на сколько вырастет цена, узнаем совсем скоро.
авто внедорожник люкс автомобили общество новости
Автомобиль Honda Pilot – фаворит в категории полноразмерных кроссоверов
Автомобиль Honda Pilot – фаворит в категории полноразмерных кроссоверовHonda Pilot – победитель в категории «Лучшая покупка» в сегменте полноразмерных кроссоверов
Большой и выносливый внедорожник Honda Pilot снова доступен в России.
Вот пять отличительных качеств и наград, которые обеспечивают популярность модели не только за рубежом, но и у наших автомобилистов:
1. Honda Pilot – самый большой кроссовер в линейке японского концерна. Длина составляет 4940 мм, ширина на уровне 1996 мм, а высота равна 1773 мм.
2. Двигатель – настоящий 3 литровый V6. Инженеры укомплектовали свой кроссовер серьезным силовым агрегатом мощностью 249 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической КПП разгоняет двухтонный внедорожник до максимальной скорости в 192 км/ч.
4. Honda Pilot выиграл в номинации «Лучшая Покупка» («Best Buy») по версии Kelley Blue Book в категории полноразмерных кроссоверов в Америке. Эта награда достается автомобилю третий год подряд.
Kelley Blue Book — известная аналитическая компания в авто индустрии, которая с 1926 года составляет независимые рейтинги моделей, оценивая и сравнивая их с точки зрения оснащения и практичности.5. Модель вошла в рейтинг ТОП-5 самых ликвидных автомобилей 2017 – начала 2018 года. Согласно статистике агентства iSeeCars, потери в цене Honda Pilot после первого года эксплуатации — 13,7%, что делает его одним из самых ликвидных автомобилей 2017 года.
Автомобиль при внешности luxury-внедорожника сочетает современные технологии и серьезные ходовые качества. Это представитель класса больших комфортных внедорожников, который не допускает компромисса ни в чем. Умеренный расход топлива, тяговитый двигатель, надежная подвеска, потрясающая вместительность салона и футуристичный дизайн – лишь малая часть достоинств этой машины.
Восьмиместный внедорожник Pilot идеально адаптирован к российским условиям эксплуатации, где главной проблемой остаётся плохое качество дорог и суровый климат.
Японские инженеры укомплектовали автомобиль независимой передней подвеской MacPherson и независимой задней многорычажной конструкцией.
Машина оснащена дисковыми тормозами, обеспечивающими моментальный отклик на нажатие педали. Передние вентилируемые диски выдерживают серьёзные тормозные нагрузки, не подвергая колодки активному износу. Такая специфика ходовой системы сделала Pilot выносливым и безопасным внедорожником, способного выдерживать самые жесткие условия эксплуатации, особенно в холодное время года, когда тормоза проходят самый важный «экзамен» на пригодность.
Несмотря на немалый вес и габариты, Pilot управляется легко. Благодаря электроусилителю и «острому» рулю (3.14 оборота от упора до упора) внедорожник беспрекословно подчиняется водителю и дарит положительные эмоции в процессе вождения.
Honda Pilot – автомобиль, который приспособлен для самых разных задач. В городских условиях он прекрасно справляется с функциями luxury-внедорожника, которому уступают место в плотном потоке мегаполиса.
На трассе Хонда демонстрирует потрясающую динамику и предсказуемость траектории движения, в том числе при езде по замерзшему покрытию. На пересечённой местности автомобиль, оснащённый интеллектуальным полным приводом iVTM-4, легко преодолевает неровный ландшафт и «выгребает» из глубоких сугробов, грязи и песка. При дорожном просвете в 200 миллиметров для «вездехода» не существует серьёзных преград.
Honda Pilot – автомобиль, который радует не только хорошей проходимостью, но и потрясающей вместительностью. Объём багажника составляет 1779 литров при сложенном 2-м и 3-м рядах сидений. При разложенных креслах в салоне комфортно разместится 8 человек. При этом предельная грузоподъёмность внедорожника достигает 642 кг.
Honda Pilot укомплектован целым спектром высокотехнологичных новинок, среди которых:
• Система управления тягой. Благодаря ней водитель может выбрать тип покрытия и адаптировать полный привод под конкретные дорожные условия, выбирая опцию «снег», «грязь», «песок» и т.
п.
• Система LaneWatch. В машине реализована такая полезная опция как вывод на дисплей изображения с камеры, встроенной в правое зеркало, благодаря чему управление габаритным внедорожником будет безопасным и комфортным.
• Смарт-ключ. Запуск двигателя осуществляется нажатием кнопки Engine Start/Stop. Для старта достаточно иметь в кармане дистанционный ключ в виде фирменного брелка с кнопками управления центральным замком.
• Фирменная мультимедийная система. Этот информационно-развлекательный модуль со встроенным дисплеем, размещённый на приборной панели, выступает в роли полноценного бортового компьютера, аудио-проигрывателя, навигатора и телефона. Также инженеры интегрировали в мультимедийную систему технологии Apple CarPlay и Android Auto.
• Мультимедиа-система для задних пассажиров. С помощью неё дальние поездки будут захватывающими для всех пассажиров без исключений.
Модель Pilot – результат кропотливой работы опытных японских инженеров и талантливых дизайнеров.
Внешний вид автомобиля полностью соответствует концепции последнего модельного ряда Хонда, но при этом не лишён аутентичности. Основной дизайнерский тренд – сочетание футуристичных элементов и классических «внедорожных» форм. Штампованные рёбра капота и боковых дверей делают внешность Pilot спортивной.
Широкие колёсные арки, массивные фары головного света, изящные стоп-сигналы, рейлинги на крыше, хромированная решётка, — всё это говорит о том, что перед нами не просто городской «паркетник», а полноценный «вездеход», который не боится ни снега, ни льда, ни грязи. При этом экстерьер Honda Pilot полностью соответствует техническим характеристикам автомобиля, который смело можно назвать мощным внедорожником.
Салон Honda Pilot – эталон эргономичности и комфорта. Стильная торпеда с красующейся по центру сенсорной мультимедийной системой представляет собой полноценную многофункциональную приборную панель, на которой все элементы управления расположены удобно и логично.
Большие кресла с подлокотником и выраженной боковой поддержкой позволяют водителю и переднему пассажиру уверенно чувствовать себя на резких виражах. При этом все ряды сидений оснащены подогревом, что по достоинству оценят пассажиры в холодное время года. Дальние поездки на таком внедорожнике – истинное удовольствие для любителей автопутешествий.
Honda Pilot – достойный представитель класса больших комфортных внедорожников. В нём удачно сочетаются современные технологии и серьёзные ходовые качества. Умеренный расход топлива, тяговитый двигатель, надежная подвеска, потрясающая вместительность салона и футуристичный дизайн – лишь малая часть достоинств этой машины. Но раскрыть весь потенциал японского «вездехода» сможет только тот, кто станет его счастливым обладателем.
Записаться на тест-драйв и ознакомиться с автомобилями в наличии Honda Pilot можно у официального дилера ООО «Хонда Мотор Рус» компании ООО ВР-Сакура по телефону (8442) 55-26-55 или приехав по адресу г. Волгоград, ул.
Обзоры, цены и характеристики нового GMC Yukon 2023 года
GMC Yukon — это семейный внедорожник с 3 рядами сидений и возможностями грузовика. С тремя двигателями и пятью комплектациями, доступными для больших и очень больших вариантов, модельный ряд очень разнообразен. Цена начинается от 57 400 долларов.
Водителей, ищущих олдскульный полноразмерный внедорожник с современными удобствами, заинтересует прочный и изысканный GMC Yukon. Он по-прежнему остается семейным внедорожником с возможностями буксировки грузовика. Благодаря последнему редизайну у него больше внутреннего пространства, улучшенные манеры вождения и больше разнообразия в модельном ряду.
Кроме того, репутация GMC имеет большое значение.
Его основными конкурентами являются Ford Expedition, Jeep Wagoneer, Nissan Armada и Toyota Sequoia, совершенно новая для 2023 года. Помимо своих аналогов Chevy (Tahoe и Suburban), Yukon является единственным доступным внедорожником в своем классе.
с дизельным двигателем.
2023 GMC Yukon Цены
GMC Yukon 2023 года стоит от 57 400 долларов, а топовая модель Denali Ultimate — от 96 755 долларов. В комплектациях, где 4WD не является обязательным (SLE, SLT, Denali), это обновление стоит 3000 долларов. Yukon XL с длинной колесной базой стоит на 2700 долларов больше, чем стандартная колесная база в каждой комплектации. Плата за пункт назначения $ 1,795 относится ко всем моделям Yukon.
- Юкон SLE: 57 400 долларов США
- Юкон SLT: 64 100 долларов США | Самый популярный
- Юкон AT4: 70 705 долларов США
- Юкон Денали: $74 805
- Юкон Денали Ультимейт: $96 755
Цена на Yukon немного выше, чем у большинства конкурентов. Chevrolet Tahoe и Suburban, Ford Expedition и Nissan Armada немного доступнее. Jeep Wagoneer и новая Toyota Sequoia дороже Yukon.
Лучшая в своем классе стоимость при перепродаже GMC Yukon — действующий чемпион нашей награды KBB «Лучшая стоимость при перепродаже» в сегменте полноразмерных внедорожников.
Это означает, что вы можете купить новый с уверенностью, что он будет хорошо держать свою стоимость.
Самым большим изменением для GMC Yukon 2023 года стало добавление отделки Denali Ultimate. Раньше это был пакет опций для Denali, но теперь это особая отделка и самый роскошный Yukon за всю историю. Yukon также теперь доступен с системой вождения Super Cruise без помощи рук. Он поставляется с пакетом передовых технологий, доступным для вышеупомянутого Denali Ultimate.
Вождение GMC Yukon 2023 года
Нельзя обойти стороной тот факт, что GMC Yukon едет как огромный внедорожник. Он немного более проворный и собранный, чем предыдущие поколения Yukon, но он не так уравновешен, как некоторые из его соперников.
Пара опций, повышающих комфорт и уменьшающих крен кузова, — это Magnetic Ride Control и адаптивная пневматическая подвеска.
Два доступных двигателя V8 обеспечивают достаточную мощность и крутящий момент.
Базового 5,3-литрового V8 более чем достаточно для поездок на работу и семейных перевозок, но опциональный 6,2-литровый двигатель более мощный, обеспечивая очень похожие показатели экономии топлива.
Между тем, доступный 6-цилиндровый турбодизельный двигатель Duramax предлагает высокий номинальный крутящий момент и лучшую топливную экономичность в линейке двигателей Yukon. У него может быть самая низкая номинальная мощность, но крутящий момент в 460 фунт-фут всего при 1500 об / мин компенсирует это.
Yukon обладает впечатляющими внедорожными способностями в комплектации AT4. Помимо стандартного полного привода (4WD), модель AT4 имеет систему контроля спуска, двухступенчатую раздаточную коробку, защитные пластины, вездеходные шины и улучшенный угол въезда. Ford Expedition Timberline и Toyota Sequoia TRD Pro также заслуживают внимания, если вы ищете способный внедорожник в этом классе, не говоря уже о новом Jeep Wagoneer.
Кавернозный интерьер
Огромный салон GMC Yukon имеет три вместительных ряда сидений и неплохой грузовой отсек.
Естественно, модель XL с длинной колесной базой имеет больше внутреннего пространства, и это то, что вам нужно, если вам нужно перевозить много людей и кучу груза одновременно.
В стандартную комплектацию Yukon входит до восьми сидячих мест. Это число может увеличиться до девяти, если вы получите опциональную скамью в первом ряду, или уменьшиться до семи, если вы выберете капитанские кресла второго ряда. Если вам нужно это многоместное переднее сиденье, оно доступно только в базовой комплектации SLE.
Интерьер Yukon может стать довольно роскошным, особенно в топовой комплектации Denali Ultimate. Он поставляется с аудиосистемой Bose с 18 динамиками, передней центральной консолью с электроприводом, зеркалом с камерой заднего вида, массажными передними сиденьями и эксклюзивными материалами.
Чистые линии снаружи
Огромные размеры GMC Yukon сочетаются с элегантностью. Он имеет стильный стиль, который отлично справляется с тем, чтобы выглядеть как прочным, так и премиальным.
Комплектация AT4 имеет внедорожное отношение с измененной передней панелью для улучшения угла въезда, в то время как модели Denali выглядят более высококлассными. Новая отделка Denali Ultimate имеет уникальные детали стиля, такие как темные акценты «Vader Chrome» и специальные 22-дюймовые колеса.
Размеры GMC Yukon соответствуют классу полноразмерных внедорожников, и это самый большой внедорожник в линейке GMC.
Два размера: большой и очень большойДля GMC Yukon доступны два варианта колесной базы. Стандартная колесная база достаточно просторна для большинства семей, но если вы ищете максимальное пространство для груза и пассажиров, рассмотрите еще больший Yukon XL с дополнительными 15 дюймами длины. Нам нравится тот факт, что каждая комплектация может быть установлена с любой колесной базой; претензия, которую Ford Expedition не может сделать.
Наши любимые функции и технологии
Три варианта двигателя
Для Yukon доступны три двигателя, и все они превосходны.
Есть два варианта V8 и турбодизель Duramax, что редкость в этом классе.
Denali Ultimate
Новая верхняя отделка Yukon — это модель Denali Ultimate. Этот роскошный внедорожник оснащен массажными передними сиденьями, эксклюзивной кожаной отделкой, уникальной отделкой из дерева и алюминия, 22-дюймовыми колесами и многим другим.
Super Cruise
Полуавтономная система вождения Super Cruise позволяет без помощи рук проехать более 200 000 миль по совместимым шоссе в Северной Америке. Он поставляется с пакетом передовых технологий, доступным для комплектации Denali Ultimate.
Большой и XL
Юкон со стандартной колесной базой достаточно велик для большинства покупателей внедорожников, но модель XL добавляет дополнительные 15 дюймов длины и больше внутреннего пространства.
Адаптивная пневмоподвеска
С помощью этой дополнительной функции вы можете выбрать правильную высоту, повернув циферблат и нажав кнопку.
Вы можете поднять или опустить дорожный просвет на два дюйма в любом направлении для увеличения дорожного просвета на неровной местности или уменьшить его для облегчения входа и выхода. Это также повышает комфорт при езде.
Система прицепа ProGrade
Доступная система прицепа ProGrade включает в себя систему помощи при сцепке с Hitch View, бортовое приложение для прицепа и оповещение о боковой слепой зоне прицепа. Это необходимо, если вы будете регулярно буксировать.
Стандартные характеристики
Базовая комплектация SLE для GMC Yukon довольно хорошо оснащена. Стандартный силовой агрегат — 5,3-литровый V8 с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом (RWD).
В стандартную комплектацию входят 3-зонный автоматический климат-контроль, дистанционный запуск, рейлинги на крыше, подножки и светодиодное наружное освещение.
Стандартная информационно-развлекательная система представляет собой 10,2-дюймовый экран с беспроводным Android Auto и Apple CarPlay.
Другие технические функции включают SiriusXM, 6 портов USB и 12-дюймовый кластер цифровых датчиков.
Стандартные технические функции безопасности в каждом Yukon включают пакет GMC Pro Safety, который объединяет помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, автоматический дальний свет IntelliBeam, предупреждение о лобовом столкновении, индикатор следующего расстояния и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов. .
Заводские опции
Прежде чем мы перейдем к различным комплектациям, давайте поговорим о популярных механических опциях Yukon. Во-первых, каждая комплектация Yukon доступна со стандартной колесной базой или моделью XL с длинной колесной базой.
Полный привод (4WD) хорош для водителей в снежном климате и любителей бездорожья. Он является стандартным для комплектаций AT4 и Denali Ultimate и опциональным для всех остальных комплектаций Yukon.
В дополнение к стандартному 5,3-литровому V8 предлагаются два дополнительных двигателя: мощный 6,2-литровый V8 и эффективный 3,0-литровый турбодизель Duramax.
Дизель не является обязательным для всех комплектаций, кроме AT4.
Модернизация до модели SLT среднего класса добавляет ряд отличных стандартных функций и открывает доступ к некоторым опциям, недоступным для модели SLE. Дополнительные стандартные функции включают пакет GMC Safety Pro Plus, который добавляет мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о смене полосы движения, дверь багажника с электроприводом без помощи рук, Bose 9-динамики аудио и кожаный салон с подогревом и охлаждением передних сидений.
Комплектация AT4 — это модель, которую стоит приобрести, если вы любитель бездорожья и ищете большой внедорожник. В дополнение к стандартному полному приводу вы получаете прочный внешний вид с уникальной передней панелью с улучшенным углом въезда, передней защитной пластиной и вездеходными шинами. Здесь же Magnetic Ride Control становится стандартным, а адаптивная пневматическая подвеска предлагается в качестве опции. Это самая низкая комплектация, где доступен 6,2-литровый V8.
В отделке Denali все становится по-настоящему фантастическим. Стандартные функции включают премиальную аудиосистему Bose с 14 динамиками, переднюю центральную консоль с электроприводом, камеру кругового обзора, проекционный дисплей, предупреждение о пешеходах сзади, уникальный внешний вид и 6,2-литровый двигатель V8 в стандартной комплектации.
Ultimate Package раньше был доступен для модели Denali, но теперь Denali Ultimate — это собственная роскошная отделка Yukon.
Некоторые функции являются стандартными для Denali Ultimate и дополнительными для Denali. Нашим фаворитом является пакет передовых технологий, который включает в себя систему вождения Super Cruise без помощи рук, автоматическое торможение задним ходом, автоматическую систему помощи при парковке и зеркало заднего вида с камерой. Другие опции в этой категории включают в себя адаптивный круиз-контроль, улучшенное автоматическое экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах со стороны прицепа, расширенный пакет безопасности, убирающиеся боковые подножки с электроприводом и систему сигнализации.
Некоторые функции, уникальные для Denali Ultimate, которых нет ни в одном другом Yukon, включают аудиосистему Bose с 18 динамиками и динамиками в передних подголовниках, специальный пакет внешнего вида с отделкой Vader Chrome и массаж передних сидений.
Капитанские кресла второго ряда являются стандартными для моделей Denali и дополнительными для моделей SLT и AT4.
Не знаете, какой из них вам подходит? Сравните самые популярные комплектации GMC Yukon бок о бок.
2023 GMC Yukon Цены
Разнообразие под капотом — одна из главных особенностей GMC Yukon. GM не получила уведомления о том, что олдскульный безнаддувный двигатель V8 выходит из моды в полноразмерных внедорожниках. Приятным моментом является наличие турбодизельного 6-цилиндрового двигателя Duramax, который развивает большой крутящий момент и обеспечивает лучшую топливную экономичность в этой линейке двигателей.
Каждый Юкон использует 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Задний привод является стандартным, а полный привод является опциональным. 14
6,2-литровый V8
420 лошадиных сил при 5600 об/мин
460 фунт-фут крутящего момента при 4100 об/мин /19миль на галлон (RWD XL), 14/19 миль на галлон (4WD обычный и XL)
3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
277 лошадиных сил при 3750 об/мин
460 фунт-фут крутящего момента при 1500 об/мин экономичность: 21/27 миль на галлон (задний привод: обычный и XL), 20/26 миль на галлон (4WD обычный и XL)
На GMC Yukon распространяется 3 года/36 000 миль базовой гарантии и 5 лет/60 000 миль гарантии на трансмиссию. Это на уровне сегмента: практически каждый полноразмерный внедорожник в этом классе предлагает практически одинаковое покрытие.
Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB
Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя.
Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.
Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль в соответствии с его принадлежностью к своему классу. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все нужные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)
Каждое транспортное средство, которое мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .
Подробнее о том, как мы оцениваем автомобилиНовая Toyota Sequoia 2022 года.
Toyota Sequoia 2022 года — настоящий полноразмерный 3-рядный внедорожник с настоящими внедорожными способностями.
Toyota прекратила выпуск Land Cruiser, что сделало Sequoia основным большим внедорожником компании.
Как и Land Cruiser, Sequoia существует уже много лет. Это 2-е поколение дебютировало в 2008 году, что чертовски долго по автомобильным меркам. Но Toyota проделала хорошую работу по поддержанию этого внедорожника в актуальном состоянии, особенно добавив стандартный набор функций помощи водителю.
Основной элемент конструкции Sequoia указывает на почтенный возраст автомобиля. Он использует конструкцию кузова на раме, как у пикапов. Есть плюсы и минусы. Он придает прочность, но сочетание веса и двигателя V8 влияет на экономию топлива. Этот вес также влияет на то, как транспортное средство движется.
Вместительность, надежность, безопасность и способность преодолевать бездорожье позволяют Sequoia 2022 года сохранять свою привлекательность среди новых соперников.
2022 Toyota Sequoia Цены
С задним приводом и в комплектации SR5 рекомендованная производителем розничная цена Sequoia 2022 года (MSRP) составляет 50 500 долларов США плюс сбор за пункт назначения.
Там, где это необязательно, полный привод стоит 3225 долларов.
Топовая комплектация Platinum с полным приводом стоит 69 775 долларов. Один из немногих вариантов для этой версии — краска премиум-класса по цене 425 долларов.
Если рассматривать это в контексте новых полноразмерных внедорожников, Nissan Armada и Chevrolet Tahoe начинаются ближе к 50 тысячам долларов, GMC Yukon должен стоить примерно на 1000 долларов больше, а Ford Expedition еще на пару тысяч.
Перед покупкой проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе заплатили за свою новую Sequoia. Что касается стоимости при перепродаже, Chevy Tahoe и GMC Yukon неплохо себя чувствуют, Sequoia отстает от них, но опережает Expedition и Armada.
Вождение Toyota Sequoia 2022 года
Эта конструкция, похожая на грузовик, придает Sequoia 2022 года особую сущность, которую нелегко замаскировать хитроумной настройкой шасси. Так что Тойота не пытается. Вместо этого этот полноразмерный внедорожник остается в основном на стороне комфорта, стирая недостатки дороги в небытие своим весом, шинами и пружинами.
И если это означает не грациозно проходить повороты, пусть будет так.
Это почти шокирует, что мы рекомендуем среднеразмерный 3-рядный кроссовер Toyota Highlander в качестве забавного из этой пары. Если только кто-то не едет по бездорожью.
В этом случае предпочтительны варианты TRD Sport или TRD Pro Sequoia. Каждый из них имеет специальную подвеску с большим ходом, чтобы справиться с неровностями пересеченной местности. Однако в качестве чисто дорожного транспортного средства модель TRD растратит свои таланты и обеспечит менее комфортную езду.
Мотивировать всю эту массу справится 381-сильный V8, хотя вряд ли он экономичный даже для этого класса. Тем не менее, если бы нам пришлось полагаться на внедорожник, чтобы добраться домой в целости и сохранности из сложной и неприятной ситуации, мы были бы счастливы, если бы это была Sequoia.
Комфорт салона
Sequoia 2022 Sequoia 8-местная в комплектации SR5, первая модель линейки. Следующий TRD Sport предлагает вариант капитанских кресел 2-го ряда, что делает Sequoia 7-местным.
Начиная с модели Nightshade, он имеет семь мест.
Оккупанты никогда не должны испытывать жажду. Есть 16 подстаканников, 18 в Platinum. Они также не занимают слишком много места. Sequoia удивительно просторен, даже в третьем ряду у него достаточно места для ног взрослых. Однако трое взрослых в этой секции захотят иметь больше места на плечах.
Воин внедорожника TRD Pro оснащен передними сиденьями, характерными для конкретной модели, которые более облегают фигуру, чем обычные аналоги. SR5 имеет 40/20/40 раздельных/складывающихся сидений 2-го ряда и 60/40 сидений 3-го ряда.
За третьим рядом багажное отделение составляет чрезвычайно полезные 18,9 кубических футов, увеличиваясь до 66,6, а затем до 120,1 кубических футов, когда второй и третий ряды складываются.
Внешний стиль
Один из способов, которым Toyota делает Sequoia как можно более современным, заключается в добавлении таких элементов, как светодиодное внешнее освещение. Это большой внушительный внедорожник с длинной колесной базой (тем лучше для внутреннего пространства) и довольно короткими свесами, что способствует внедорожным возможностям Sequoia.
Различные варианты отделки требуют особого ухода. Базовый SR5, например, имеет черные подножки и серебристый багажник на крыше. Версия Nightshade поставляется с черными или затемненными хромированными элементами. TRD Pro имеет черные 18-дюймовые легкосплавные диски производства BBS (высококачественный независимый производитель), а также переднюю защитную пластину.
В этом году изменения в отделе окраски означают, что Wind Chill Pearl заменит Blizzard Pearl и Super White.
Любимые функции
ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Toyota Sequoia без полного привода кажется неполной, тогда как четыре ведущих колеса максимально раскрывают базовый характер автомобиля, обеспечивая существенные 10 дюймов дорожного просвета. Даже если владельцы не возьмут его на бездорожье, все равно есть уверенность в скользких условиях.
НАДЕЖНОСТЬ
Извините, если это скучно. Но стоять на обочине дороги мокрой и ветреной ночью в глуши — это волнение, без которого мы можем обойтись.
Двигатель V8 в Sequoia и его 6-ступенчатая автоматическая коробка передач действительно выдержали испытание временем, завоевав репутацию прочного и надежного, но в то же время довольно изысканного автомобиля. Такой же двигатель использовался и в автомобилях Lexus.
Стандартные функции
Уровни отделки салона Sequoia 2022 года: SR5, TRD Sport, Limited, Platinum и TRD Pro. Также есть версия Nightshade на базе Limited с темными элементами экстерьера.
Модель SR5 оснащена восемью сиденьями, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами с подогревом, входом/зажиганием без ключа, подъемно-сдвижным люком с электроприводом, 3-зонным автоматическим климат-контролем, тканевой обивкой, передними сиденьями с электроприводом и кожаным салоном. -обтянутый руль.
Информационно-развлекательная система включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран, интеграцию со смартфоном Apple CarPlay/Android Auto, два порта USB, спутниковое радио, Bluetooth, голосовое управление и аудиосистему с 8 динамиками.
Среди функций помощи водителю — предупреждение о столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, мониторинг слепых зон, передние и задние датчики парковки, контроль раскачивания прицепа, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль.
Заводские опции
Для SR5 и следующего за ним TRD Sport предусмотрены подогрев передних сидений, кожаные сиденья, самозатемняющееся зеркало заднего вида с компасом, устройство открывания гаражных ворот, сиденья 3-го ряда с электроприводом наклона/складывания, плюс обновление информационно-развлекательной системы с навигацией и Wi-Fi.
TRD Sport оснащается специальной внедорожной подвеской с амортизаторами Bilstein, а также 20-дюймовыми легкосплавными дисками с черной отделкой.
Вышеупомянутые опции становятся стандартными на уровне Limited, наряду с солнцезащитными шторками для окон второго и третьего ряда и дверью багажника с электроприводом.
В качестве опций предлагаются капитанские кресла второго ряда, а также аудиосистема JBL с 14 динамиками, память настроек сиденья водителя и боковых зеркал, плюс развлекательная система Blu-ray для задних пассажиров.
Полноприводный TRD Pro имеет подвеску, еще более ориентированную на бездорожье, с амортизаторами Fox.
Как следует из названия, Platinum доминирует над остальной частью модельного ряда Sequoia 2022 года благодаря адаптивной подвеске, боковым зеркалам с автоматическим затемнением, которые наклоняются вниз при включении задней передачи, плафонам, передним сиденьям с подогревом/вентиляцией, перфорированным кожаным сиденьям. , отделка из клена с высоты птичьего полета, настройки памяти, аудиосистема JBL и развлекательная система для задних пассажиров.
Двигатель и трансмиссия
Единственный двигатель, приводящий в движение весь модельный ряд Sequoia 2022 года, — это 5,7-литровый V8 мощностью 381 лошадиная сила и 401 фунт-фут крутящего момента. Никаких турбокомпрессоров или чего-то подобного. Просто традиционные мускулы, напоминающие о тех временах, когда люди не особо заботились об экономии топлива.
При подключении столь же старшей 6-ступенчатой АКПП привод идет на задние колеса (RWD) стандартно.
В качестве альтернативы доступна система полного привода (AWD), которая является стандартной для модели TRD Pro. Приемлем обычный бензин с октановым числом 87.
5,7-литровый V8
381 лошадиная сила при 5600 об/мин
401 фунт-фут крутящего момента при 3600 об/мин Рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и расчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.
Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все нужные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.
