Вольво внл 780 фото: Volvo VNL 780 – технические характеристики, фото и видео

Volvo VNL 780 никогда не подведет в дороге

Большим спросом на рынке тяжёлых магистральных грузовиков пользуются седельные тягачи Volvo серии VNL с капотной компоновкой двигателя. Разработанные и запущенные в серийное производство американским подразделением известного шведского концерна, они соединили в себе мощь и традиционный облик американских траков с отличающими европейские автомобили высоким качеством, надёжностью, аэродинамическим дизайном. Изначально ориентированные на североамериканский рынок сбыта, благодаря своим характеристикам они быстро завоевали популярность и в Европе – за исключением стран, в которых действуют ограничения на максимальную длину транспортных средств.

С 1997 года выпущено шесть различных модификаций этих грузовиков. Последней на сегодняшний день моделью этой линейки является Volvo VNL 780. Это трёхосный седельный тягач с колёсной формулой 6х4, предназначенный для транспортировки различных полуприцепов массой до 60 т в составе автопоезда. При этом его длина достигает от 7,5 до 9 метров, собственная масса до 9, а грузоподъёмность до 30 т. Максимальная скорость при этом достигает 103 км/час.

 

Двигатель Volvo VNL 780

 

В качестве силовых установок для них применяется несколько вариантов. Среди них 15-ти литровый Cummins ISX15, оборудованный EGR (система регулирования отработавших газов). При крутящем моменте в 1850 Н/м он развивает мощность до 550 л.с., при этом оставаясь очень экономичным в плане расхода топлива – около 38 литров на 100 км. Кроме него, на тягачи Volvo VNL устанавливают двигатели собственного производства:

•    VE D12. Его объём составляет 12138 см3, а мощность от 420 до 465 л.с. Так же как Cummins, по классу экологической безопасности соответствует стандарту Евро-4.

 

 

•    VE D13 объёмом 12800 см3. В зависимости от регулировки топливной аппаратуры при номинальном крутящем моменте 2050 Н/м развивает мощность 475-500 л.с.

•    VE D16.

Самый мощный из предназначенных для серийных тягачей двигатель, разработанный специалистами компании Volvo Trucks. При объёме в 15800 см3 он способен развивать мощность до 600 л.с. Наряду с  VE D13 по экологическим стандартам относится к классу Евро-5.

Учитывая высокую мощность и при этом небольшой расход топлива (от 34 до 42 литров на 100 км, в зависимости от дорожных и климатических условий), у любого установленного на Volvo VNL 780 двигателя технические характеристики отвечают самым высоким требованиям к эксплуатационным и экологическим показателям.

 

КПП и ходовая

 

Вместе с достаточно большим выбором двигателей, Volvo Trucks предлагает и несколько вариантов коробок передач. Предусмотрена установка механических, роботизированных или автоматических КПП, а количество передач в них варьируется от 8 до 14. В качестве поставщиков этих агрегатов выступают такие известные компании, как Meritor и Eaton Fuller. Широкое применение на грузовиках этой серии получила система автоматического переключения передач I-Shift, облегчающая работу водителя-дальнобойщика и способствующая экономии топлива. Передаточное число в различных вариантах колеблется от 3,12 до 3,58.

 

 

В качестве передней оси серия 780 получила балку от компании Rockwell, а двумя ведущими выступают мосты Meritor. Если в автомобилях первых выпусков «передок» снабжался рессорной подвеской, а задняя тележка работала на воздушных подушках, то впоследствии установкой пневматики Air Ride, обеспечивающей не только максимальную сохранность груза, но и комфорт водителя, удостоились все оси. Благодаря этому ходовые качества Volvo VNL 780 заслужили самые положительные отзывы.

 

Водители ценят автомобили Volvo за непревзойденное качество и надежность

 

Все производители грузовых автомобилей стараются обеспечить максимальный комфорт для своих потенциальных потребителей. Не является исключением и компания Volvo, давно являющаяся одним из признанных лидеров в этой области. Поэтому для тягачей VNL 780 стандартным является набор следующих функций:

 

 

•    Гидроусилитель руля с регулируемым наклоном, обеспечивающий лёгкость и маневренность при управлении тяжёлой техникой;
•    Межосевая блокировка колёс и система АВС, незаменимые при гололёде и других сложных дорожных условиях;
•    Электропривод и обогрев зеркал заднего вида;
•    Горный тормоз и возможность отдельного торможения полуприцепа;
•    Электрический привод стеклоподъёмников.

Седельно-сцепное устройство имеет сдвижную конструкцию, обеспечивающую максимально надёжное соединение с буксируемым полуприцепом. Расположенное на высоте около 1,15 м, оно способно выдерживать нагрузку до 23 тонн. По обе стороны рамы установлены два скрытых облицовкой топливных бака вместимостью 570 литров каждый.

Компания Volvo славится своим строгим подходом к вопросам активной и пассивной безопасности, поэтому даже при наличии впечатляющих размеров моторного отсека, оберегающего водителя от любого столкновения, дополнительно предусмотрено наличие подушек безопасности.

 

 

По основным своим техническим характеристикам Volvo VNL 780 даже 2013 года выпуска мало чем отличается от предшествующей ей 770 модели. Основное различие состоит во внутреннем оборудовании кабины, точнее даже, её спального отделения. При высоте потолка 2,5 м его площадь составляет 5 квадратных метров. Зона отдыха оборудована двумя спальными местами, нижнее из которых очень просто трансформируется в обеденный стол с двумя окружающими его креслами. Длина обоих спальников выросла до двух метров, а ширина увеличилась до 107 см. Для полноценного отдыха водителей крыша и стенки спального отсека отделаны специальными шумопоглащающим материалами. Для размещения различных вещей предусмотрены полки, ящики, небольшие шкафы. В оборудование входят холодильник, микроволновая печь, два кондиционера, предусмотрено подключение компьютера и телевизора.

Базовая комплектация Volvo VNL 780, цена которого ненамного превышает  стоимость таких американских «одноклассников», как International или Freightliner, включает в себя пневматическую регулировку водительского сидения, систему круиз-контроль, автономное и дополнительное отопление кабины, электрообогреватель двигателя, встроенный музыкальный центр.

Не смотря на относительно высокую по сравнению с другими производителями стоимость автомобиля, эксплуатация тяжёлых грузовиков производства Volvo Trucks экономически выгодна. Это объясняется тем, что запчасти на Volvo VNL 780 стоят столько же, сколько запасные части на автомобили конкурирующих производителей, а по качеству нередко их превосходят и гораздо реже требуют ремонта или замены.

 

Фото Volvo VNL 780

 

 

 

 

Volvo VNL профессиональный обзор от эксперта авторынка

В отличие от европейских моделей Volvo Truck про американские грузовики этой компании у нас известно гораздо меньше. Тем не менее, в Северной Америке у нее существует самостоятельная модельная линейка, один из наиболее ярких представителей  которой – магистральный седельный тягач Volvo VNL.

Если бы не переливающаяся хромом фирменная косая черта, пересекающая сверху вниз массивную облицовку радиатора, можно было бы подумать, что перед нами – один из классических траков знаменитых северо-американских марок. И ведь действительно, и по внешнему виду, и по компоновке Volvo VNL – настоящая американская классика: у автомобилей этой модели трехосная ходовая часть, привод на оба задних моста, впечатляющая колесная база, внушительных размеров капот, а у «дальнобойных» модификаций – еще и не менее внушительный спальник, установленный за кабиной. Да и хромированных элементов здесь куда больше, чему у европейских или азиатских аналогов. И, конечно же, на выбор будущего владельца предложена целая гамма двигателей большого литража: три собственной разработки Volvo, аналогичные применяемым на европейских моделях компании, D11 (355-405 л.с., 1250-1350 Нм), D13 (375-500 л.с., 1450-1850 Нм, D16 (500-600 л.с., 1650-2050 Нм), а также американский Cummins ISX15 (400-550 л.с., 1850 Нм). Правда, дизель D11 доступен только на трех «младших» модификациях семейства, выпускаемых под индексами 300, 430 и 630, которые отличаются или короткой «дневной», или низкой кабиной. А на более тяжелых модификациях, выпускаемыми под индексами 670, 730 и 780 и выделяющихся просторными и роскошными спальными отсеками, применяются, более мощные и тяговитые моторы. Обобщая сказанное нельзя не признать, что энерговооруженность семейства Volvo VNL на высоте: обладая столь широким спектром предлагаемых у установке двигателей, отличающихся впечатляющими выходными характеристиками, эти автомобили способны решать весь круг задач, стоящих перед автомобильным транспортом, предназначенным как для региональных, так и для междугородных перевозок в современном их понимании.

В качестве основной КПП для Volvo VNL предложена фирменная 12-ступенчатая I-Shift. Это оборудованная делителем и демультипликатором механическая «коробка» с роботизированным переключением и расположенным по правую руку от водителя рычагом-джойстиком. Ее конструкция предусматривает доукомплектацию компактным ретардером, коробкой отбора мощности, а также аварийным насосом системы рулевого привода с усилителем и маслоохладителем. Коробка I-Shift на сегодня одна из самых продвинутых среди всех существующих аналогов. Помимо базового пакета программ она может поставляться с пакетами TP-DICON (городские перевозки и перевозки строительных грузов), TP-FUEC (магистральные перевозки и экономия топлива), TP-FUEC3 (магистральные перевозки и экономия топлива с использованием системы I-See) и TP-HD (транспортировка сверхтяжелых грузов автопоездами полной массой свыше 85 т). Так что у перевозчика есть широкий выбор специализации трансмиссии – он может отдать предпочтение тому варианту ее настроек, который наиболее оптимален для будущей эксплуатации автомобиля. Подобный выбор положительно скажется на величине расхода топлива. В качестве примера компания приводит следующие данные: осуществляя магистральные перевозки с правильно подобранным программным пакетом КПП автопоезд движется с крейсерской скоростью на более низких, чему автомобилей конкурентов, оборотах двигателя, что приводит к росту экономичности приблизительно на 3%.

Второй вариант применяемой на Volvo VNL коробки передач – механическая Eaton с ручным переключением и различным количеством передаточных ступеней – от 9 до 18. Третий вариант – тоже Eaton, но уже АМТ UltraShift, отличающейся автоматизированным переключением передаточных ступеней.

А что кабина? Внешне она выглядит более широкой, чем у большинства американских одноклассников. Не удивительно, ведь ее делали с оглядкой на кабины европейских Volvo, а в Стром свете как правило не экономят на ширине, выбирая ее всю без остатка. Поэтому, кстати, и спальный отсек, несмотря на свои внушительные габариты, у Volvo VNL не выпирает в стороны, как у многих других американских траков – боковина кабины здесь практически бесступенчато переходит в боковину спальника.

А спальник, надо сказать, хорош! У разных модификаций он имеет разные размеры и, соответственно, разный внутренний объем. Но уровень комфорта высок в любом из вариантов! Достаточно лишь сказать, что будущий владелец вправе выбирать среди нескольких материалов и цветов отделки – это касается пола, стен, потолка, сидений и, даже, приборной панели. К услугам водителя не только просторная спальная полка, но еще и несколько просторных шкафчиков и емкостей, предназначенных для личных вещей и одежды, а также холодильник и микроволновая печь. В наиболее просторных вариантах спальника в его нижней части можно даже организовать удобное пространство для отдыха в виде двух диванчиков и расположенного между ними небольшого столика. Одним словом, Volvo VNL в магистральном исполнении – типичный образец дома на колесах, столь ценимого американскими дальнобойщиками. Однако, в завершение нужно сказать и о том, что данная модель предлагается и в модификации для региональных перевозок – в этом случае ее обитаемое пространство ограничено салоном кабины, который, впрочем, по комфортабельности и насыщенности оборудованием не уступает салону кабины у модификаций, предназначенных для работы на межгороде.  

Volvo TrucksАвтопоездМагистральник

Читайте также:

Volvo FH. Игра на понижение

24.12.2014 в 07:20

Volvo Trucks. 3D-чертежи сокращают сроки

16.12.2014 в 16:13

Volvo CЕ. Повестка дня – инновации

15.12.2013 в 15:42

Магистральные флагманы-2014. Часть первая. «Семерка» с минусом

14.01.2014 в 17:54

«Галичанин» на шасси Volvo FMX

25.12.2014 в 07:42

Volvo FMX. Тридем для бетона

15.12.2014 в 08:04

Volvo. Две модели с двухрядной кабиной

19.11.2014 в 17:04

Volvo в 750 «лошадок». Есть первая российская поставка!

22.12.2014 в 16:42

Volvo FL. Вариант повышенной проходимости

04.12.2014 в 09:02

Ломовоз на четырехосном Volvo

24.11.2014 в 12:57

Truck – обои Volvo Vnl 780

Enjoy Truck – обои Volvo Vnl 780 для Android, iOS, MacOX, Linux, Windows и любых других гаджетов или ПК. Разрешение — 2560х1707. Внутренний номер этого образа WM-69227 . Коммерческое использование этих грузовиков – обоев Volvo Vnl 780 запрещено.

Скачать обои

Коды для вставки:

Короткая ссылка

Превью / HTML

Форум / BBCode

Категория фона: Девушки и ГрузовикиРазрешение: 2560×1707

Android

1. Нажмите кнопку  Home  .
2. Нажмите и удерживайте пустую область.
3. Коснитесь Обои .
4. Коснитесь категории.
5. Выберите изображение.
6. Нажмите  Установить обои .

iOS

1. Чтобы сменить обои на iPhone, просто выберите любую фотографию из Фотопленки, а затем установите его непосредственно в качестве нового фонового изображения iPhone. Это еще проще. Мы разобьемся на детали, как показано ниже.
2. Нажмите, чтобы открыть приложение «Фото» на iPhone с последней версией iOS. Просмотрите свою фотопленку папку на iPhone, чтобы найти свою любимую фотографию, которую вы хотели бы использовать в качестве новых обоев iPhone. Кран чтобы выбрать и отобразить его в приложении «Фотографии». В левом нижнем углу вы найдете кнопку «Поделиться».
3. Нажмите кнопку «Поделиться», затем нажмите «Далее» в правом верхнем углу, вы откроете общий доступ. варианты, как показано ниже.
4. Переключитесь справа налево в нижней части экрана iPhone, чтобы открыть значок «9».0003 Использовать как Обои ” вариант. Нажмите на нее, после чего вы сможете перемещать и масштабировать выбранную фотографию. а затем установите его в качестве обоев для экрана блокировки iPhone, главного экрана или обоих.

MacOS

1. В окне Finder или на рабочем столе найдите файл изображения, которое вы хотите использовать.
2. Щелкните файл, удерживая клавишу Control (или щелкните правой кнопкой мыши), затем выберите «Установить изображение рабочего стола» в контекстном меню. Если вы используете несколько дисплеев, это меняет обои только на основном дисплее.

Если вы не видите Set Desktop Picture в контекстном меню, вы должны увидеть подменю с именем Services вместо. Выберите «Установить изображение рабочего стола».

Windows 10

1. Перейти к Пуск .
2. Введите «фон» и выберите в меню Настройки фона .
3. В  Настройки фона вы увидите изображение для предварительного просмотра. В разделе Фон есть представляет собой раскрывающийся список.
   1. Выберите «Изображение», затем выберите или  Найдите изображение.
   2. Выберите «Сплошной цвет», а затем выберите цвет.
   3. Выберите «Слайд-шоу» и Найдите папку с изображениями.
4. В разделе Выберите размер , выберите параметр, например «Заполнить» или «По центру».

Windows 7

1. Щелкните правой кнопкой мыши пустую часть рабочего стола и выберите «Персонализация».
   Появится панель Персонализация панели управления.
2. Выберите параметр «Фон рабочего стола» в левом нижнем углу окна.
3. Щелкните любое изображение, и Windows 7 быстро поместит его на фон рабочего стола.
   Нашел хранителя? Нажмите кнопку «Сохранить изменения», чтобы сохранить его на рабочем столе. Если нет, нажмите на картинку Меню местоположения, чтобы увидеть больше вариантов. Или, если вы все еще ищете, перейдите к следующему шагу.
4. Нажмите кнопку «Обзор» и выберите файл в личной папке «Изображения».
   Большинство людей хранят свои цифровые фотографии в папке «Изображения» или в библиотеке.
5. Нажмите «Сохранить изменения» и закройте окно «Фон рабочего стола», когда вы будете удовлетворены своим выбор.
   Выйдите из программы, и выбранная вами фотография останется на рабочем столе в качестве фона.

Volvo Truck Stok Fotoğraf, Resimler ve Görseller

Görsel

• Görsel
• Fotoğraf
• İllüstrasyon
• Vektörler
• Video

volvo truck videosunu görüntüleyin

2.

024 volvo truck stok fotoğraf ve görselini inceleyin veya daha fazla stok fotograf ve görsel keşfetmek için yeni bir arama başlatın.

Поиск:

Популярный

volvo fh 500 i-save грузовик для дальних перевозок едет по автомагистрали satılık dizilmiş. volvo en büyük kamyon üreticilerinden biridir vi — volvo truck сток фото и ремонт

Volvo Yarı Traktör Römork Kamyonlar Satılık Dizilmiş. Volvo en buy

araba galerisinin yanında yeni bir beyaz volvo kamyon. — грузовик volvo сток фотографляр ве resimler

Araba galerisinin yanında yeni bir beyaz Volvo kamyon.

volvo fh 500 i-save магистральный грузовик едет по автомагистрали — volvo truck сток фото и фотографии

volvo fh 500 i-save магистральный грузовик едет по автомагистрали

araba galerisinin yanında yeni bir beyaz volvo kamyon. — Грузовик volvo stok fotograflar ve resimler

Araba galerisinin yanında yeni bir beyaz Volvo kamyon.

Sonbaharda yolda beyaz römork ile iveco kamyon — volvo truck сток фото и ремонт

Sonbaharda yolda beyaz römork ile IVECO kamyon

traffic jam — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Traffic jam

volvo ec220e paletli ekskavatör inşaat makinası — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Volvo EC220E Paletli ekskavatör inşaat Makinası

volvo fh — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Volvo FH

volvo red большой грузовик в ряду — volvo truck сток фото и ремонт

вольво красный большой грузовик в ряд

volvo vnl64t — volvo truck сток фото и ремонт

Volvo VNL64T

scania r480 akşam deniz tarafından park — volvo truck resimler 9 фото0002 Scania R480 akşam deniz tarafından park

volvo fh — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Volvo FH

volvo fh22 — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Volvo Fh22

kamyon ve silo — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Kamyon ve silo

volvo FH 540 yük kamyonu kuzey norveç’te kış peyzaj — volvo truck stok fotograflar ve resimler

Volvo FH 540 yük kamyonu Kuzey Norveç’te kiş peyzaj

otoyol kamyon durağı — volvo truck rasim 9 resimler fotoğ0002 Otoyol kamyon durağı

volvo yarı traktör romork kamyonlar satılık dizilmiş. volvo en büyük kamyon üreticilerinden biridir. — Volvo Truck Сток фото и ремонт

Volvo Yarı Traktör Römork Kamyonlar Satılık Dizilmiş. Volvo en buy

park halindeki elektrikli kamyon — volvo truck сток фото и ремонт

Park halindeki elektrikli kamyon

the road in laramie — volvo truck сток фото и ремонт

The Road Into Laramie

старый kamyonıbuş — грузовик volvo сток фотографляр ве resimler

kamyon mal taşıyan — bu VOLVO olduğunu.

volvo a40f — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Volvo A40F

volvo fh22 — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Volvo Fh22

averitt express kamyon — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Averitt Express kamyon

kamyon ve silo — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Kamyon ve silo

volvo a25d — volvo truck stok fotograflar ve resimler

Volvo A25D

mongstad, norveç — 22 nisan 2017: volvo a30e belden демпферли kamyon santiye mongstad norveçok — volto truck resimler

Volvo A25D

mongstad, norveç — 22 nisan0002 Mongstad, Norveç — 22 Nisan 2017: Volvo A30E Belden Damperli . ..

Kamyon Ve Silo — Volvo Stok Fotoğraflar Ve Resimler

Kamyon Ve Silo

Volvo FH22.420 — Volvo Truck Stok Fotoğraflar Veo Resimler

2.420 — Volvo stok fotoğraflar Vero

22.420 — Volvo stok fotoğraflar VeSimler

22.o122.420 — Volvo stok Fotoğraflar VeSimler

2.420. fh kamyon yarı römork karayolu boyunca sürüş ile — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Volvo FH kamyon yarı römork karayolu boyunca sürüş ile

yarı kamyon hiçbir işaret beyaz — volvo truck stok fotoğraflar ve resimler

Yarı kamyon hiçbir işaret beyaz

volvo yarı traktör römork kamyonlar satılık dizilmiş. volvo en büyük kamyon üreticilerinden biridir ben — volvo truck сток фото и ремонт

Volvo Yarı Traktör Römork Kamyonlar Satılık Dizilmiş. Volvo en büy

белый движущийся грузовик volvo в сочетании с полуприцепом, расположенным на шоссе. — volvo truck stok fotograflar ve resimler

Белый движущийся грузовик Volvo с полуприцепом, расположенный на…

park halindeki elektrikli kamyon — volvo truck stok fotograflar ve resimler

Park halindeki elektrikli kamyon

глобальное потепление — загрязнение над Бухарестом — Volvo Truck сток фото

Глобальное потепление — загрязнение над Бухарестом

özel isuzu dumperli kamyon. — volvo truck сток фото и ремонт

Özel Isuzu Damperli kamyon.

Yellow Penske Rental Truck Climbs Interstate Highway Hill —

Yellow Penske Rental Truck Climbs Interstate Highway Hill

mavi volvo yarı kamyon — volvo truck сток фото и ремонт

Mavi Volvo yarı kamyon

mavi volvo kamyonet beyaz römork — volvo truck сток фото и ремонт

mavi volvo kamyonet beyaz römork

полуприцеп на стоянке — volvo truck сток фото и ремонт

полуприцеп на стоянке

Volvo A40F

mack полуприцепы выставлены на продажу. Mack Trucks принадлежит Volvo. — volvo truck сток фото и ремонт

Mack Semi Tractor Trailer Trucks Выставлены на продажу. Мак Тракс…

Volvo FH26 Truck Front — Volvo Truck Stok fotograflar и resimler

Volvo Fh26 Truck Front

полуприцепы, припаркованные под дождем — volvo truck stok fotograflar ve resimler

Полуприцепы, припаркованные под дождем Экскаватор Volvo на строительной площадке с меньшим экскаватором на заднем плане0002 Shell авиационный бензовоз

volvo fh22 — volvo truck сток фото и ремонт

Volvo Fh22

красные и желтые полуприцепы поднимаются на холм на межштатной автомагистрали — volvo truck сток фото и ремонт

Red and Yellow Semi Trucks Climb Hill On Interstate

Ричмонд Хилл, Онтарио , kanada ‘da volvo car kanada kurumsal office.