Xcmg gr215 – XCMG GR215 – технические характеристики, фотографии, видео, описание

XCMG GR215 - технические характеристики, фотографии, видео, описание

  • Тип: Грейдеры, автогрейдеры;
  • Производитель: XCMG;
  • Модель: XCMG GR215.

XCMG GR215 фото

XCMG GR215 описание

Масса - 16,5 тонн, компоненты производства Cummins, Rexroth и ZF. Что еще нужно знать об автогрейдерах GR215, собранных китайской компанией XCMG?

Рама является цельносварной, форма - коробчато-профильная. Установливается коробка передач ZF 6WG200 (Германия) с электронно-гидравлическим управлением или ее аналог китайского производства - WG180 Advance. Ведущий задний мост выбран производства Meritor (США-КНР), его особенность - автоматически блокируемый дифференциал.

Несколько слов о тормозной системе. Рабочие тормоза являются одноконтурными гидравлическими маслопогруженными. Они встроены в ступицы черырех колес, которые оборудованы гидравлическими компонентами Rexroth. Для средних и задних колес используются гидравлические тормоза барабанного типа. Парковочный тормоз, в свою очередь, - ручной, барабанного типа.

Колесная формула - 6x4. Минимальный радиус поворота благодаря использованию шарнирного сочленения рамы составляет 7,3 м.

Эксплуатационный вес автогрейдера XCMG GR215 достигает 16 500 кг, тяговая сила - 87 кН.

На автогрейдере может быть установлен один из двух двигателей: Cummins CTAA8.3 или 6CTA8.3. Мощность первого составляет 153 кВт, второго - 160 кВт.

Кабина автогрейдера имеет ромбовидную форму (разработка специалистов компании) со скосом передней грани. Сиденье - регулируемое по высоте. Приборная панель предлагается производства компаний CURTIS (США) или VDO (Германия), ее можно выдвигать вперед или задвигать назад. Присутствует распределительный вал, который переключается при невыключенном сцеплении. Воздушный кондиционер и прочие компоненты для комфорта оператора доступны в качестве опции.

Особенности рабочих органов: управление бульдозерным отвалом осуществляется посредством двух гидроцилиндров, с помощью которых регулируется его угол; грейдерный отвал установлен на двойном поворотном круге. Управление - гидравлическое с распределением нагрузки.

Рыхлитель устанавливается по спецзаказу. Также возможно оснащение автогрейдера системой автоматического нивелирования Торсот или МОВА (тип - ультразвуковая или лазерная).

Еще одна опция, которую можно заказать у дилеров, - джойстиковое управление.

В распоряжении оператора рассматриваемой модели автогрейдера имеется бортовая контрольно-диагностическая система. В число функций входит отслеживание состояния двигателя, гидросистемы, КПП. Информация отображается на центральном дисплее, а о возникающих неполадках извещает световая и звуковая сигнализация.

Поворотный круг, на котором установлен грейдерный отвал, имеет противоизнашиваемые накладки.

Помимо непосредственно автогрейдеров XCMG GR215, доступна модель GR215A. Отличаются машины двигателями: во втором случае это тоже Cummins, но помимо 6CTA8.3, возможна установка более мощного QSB6.7 (164 кВт). Кроме этого, габаритные размеры и вес модификации больше: длина составляет 9 180 мм, эксплуатационная масса - 17 000 кг. Еще несколько отличий: колесная формула - 6х6, тяговое усилие - 115,3 кН.

Также существует версия GR215L: базовая машина была доработана для эксплуатации при более низких температурах (допускается заводить двигатель при -30°С). Комплект поставки включает предпусковой обогреватель, систему оттаивания стекол. Кабина выполнена с использованием дополнительные уплотнения и оборудована системой отопления. Имеется кресло с подогревом.

Исходя из основных технических характеристик к числу аналогов можно отнести следующие модели: XCMG GR215A, XGMA XG32201, YTO PY-220C.

Пожалуйста, укажите ваше имя и телефон, чтобы мы могли связаться с вами

Технические характеристики XCMG GR215

Скорость переднего хода (6 передача) 38 км/ч
Скорость заднего хода (3 передача) 23 км/ч
Преодолеваемый уклон 20 град.
Давление рабочей системы 18 МПа
Давление коробки передач 1,3-1,8 МПа
Макс. угол поворота переднего колеса 50 град.
Макс. угол наклона переднего колеса 17 град.
Макс. угол отклонения переднего моста 15 град.
Макс. угол поворота рамы 27 град.
Габаритная длина 8 970 мм
Габаритная ширина 2 625 мм
Габаритная высота 3 470 мм
Размеры отвала 4 270x610 мм
Дорожный просвет 430 мм
Расстояние между мостами 6 266 мм
Расстояние между средними и задними колесами 1 639 мм
Максимальный высота подъема отвала 450 мм
Максимальный глубина резания 500 мм

XCMG GR215 видео



Отзывы о XCMG GR215

Основным рабочим органом грейдера XCMG является грейдерный отвал.

Автогрейдер XCMG относится к землеройно-транспортным машинам. Предназначен для послойной разработки грунта с его поперечным перемещением. Используется в основном для выполнения землеройных и планировочных работ в дорожном строительстве.

Поставка любой китайской техники на заказ в кратчайшие сроки от заводов-изготовителей

stronews.ru

АВТОГРЕЙДЕР XCMG GR215 (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)

Характеристики

Автогрейдер XCMG GR215

Производитель: XCMG
Модель: GR215
Технические характеристики  
Габаритные размеры ДхШхВ (мм): 8970x2625x3470
Снаряженная масса (стандартная компановка) (кг): 16500
Скорость передвижения, вперед (км/ч): 5, 8, 11, 19, 23, 38
Скорость передвижения, назад (км/ч): 5, 11, 23
Тяговая сила(F=0.75)(К.Н.): 87
Максимальный преодолеваемый подъем(%): 20
Давление в шинах (кПа): 260
Рабочие гидравлическое давление(МПа): 18
Давление коробки передачи (МПа): 1.3~1.8
Рабочие параметры  
Максимальный угол поворота переднего рулевых колес(°): Левый / правый ±50°
Максимальный угол наклона передних колес(°): Левый / правый ±17°
Максимальный угол колебания переднего моста(°): Вверх / вниз ±15°
Максимальный угол поворота баланса коробки(°): Вперед / назад ±15°
Максимальный угол поворота рулевого колеса рамы(°): Левый / правый ±27°
Минимальный радиус поворота (мм): 7300
Отвал  
Максимальная высота подъема (мм): 450
Максимальная глубина компания (мм): 500
Максимальный угол положение лезвия(°): 90°
Угол резания отвала(°): 28°-70°
Угол разворота(°): 360°
Габариты отвала ДхШ (мм): 4270х610
Двигатель
 
Производитель: Cummins
Модель: 6CTA8.3 CTAA8.3
Тип двигателя: Шестицилиндровый, четырехтактный с турбонаддувом,
Объем двигателя (мл): 8300
Номинальная мощность (кВт/л.с.): 160/217,5 153/208,0
Номинальная скорость оборотов (обр/мин): 2200
Цилиндр ДиаметрхХод (мм): 114x135
Количество цилиндров: 6
Снаряженная масса двигателя (кг): 702
Габариты двигателя ДхШхВ (мм): 1182х710х1137

zinref.ru

АВТОГРЕЙДЕР XCMG GR215A (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)

Характеристики

Грейдер (Автогрейдер) XCMG GR215A

Технические характеристики  
Габаритный размеры (ДхШхВ) (мм): 9422x2601x3430
Клиренс (мм): 430
Расстояние между передней и задней осями (мм): 6266
Расстояние между задней и средней осями (мм):
435
Снаряженная масса: (кг): 17000
Нагрузка на переднюю ось (кг): 5100
Нагрузка на заднюю ось (кг): 11900
Макс. угол поворота передней оси (°): ±45
Макс. угол наклона передних колес (°): ±17
Макс. угол качания передней оси (°): ±15
Макс угол излома сочлененной рамы (°): ±25
Ходовые свойства  
Максимальное тяговое усилие (кН): 87
Минимальный радиус поворота (м): 7.8
Макс. преодолеваемый подъем (%): 20
Двигатель  
Модель: CUMMINS D6114ZG14B
Тип: турбодизель, 6-цилиндровый, 4-тактный, с прямым впрыском, водяным охлаждением и последовательным охладителем с воздушным охлаждением
Мощность двигателя при 2200 об/мин: 215 л.с./160 кВт
Трансмиссия  
Модель: ZF 6WG200
Управление: один рычаг управления
Давление масла (МПа): 1.6~1.8
Грейдерный отвал  
Макс. подъем над грунтом (мм): 460
Макс. глубина среза (мм): 500
Макс. угол наклона оси (°): 90
Угол нарезания ножа (°): 28~70
Угол поворота (°): 360
Размеры (ДxВ) (мм): 4270x610
Рабочая гидравлическая система  
Тип насоса: шестеренчатый насос
Максимальная производительность (л/мин): 2x70
Максимальное рабочее давление (МПа): 18
Управление: ручное управление
Тип гидроцилиндров: двойного действия
Мосты  
Модель: Meritor
Тип: балансирная тележка с гидравличесским приводом
Колесная формула: 1x2x3
Передаточное число главной передачи: 5,991
Передаточное число бортового редуктора: 17,779
Тормозная система  
Давление в рабочей системе (МПа): 10
Давление в аварийной и стояночной системе (МПа): 16
полностью гидравлическая система на 4 задних колеса, многодисковые маслопогруженные тормоза, встроенные ступицы балансирной тележки
Колеса  
Тип: камерные
Размер: 17.5-25 PR12
Давление: 2,6 бар
Гидравлическая система рулевого управления  
сочлененная рама, полностью гидравлическое управление с усилением
Тип насоса: шестеренчатый насос
Макс. производительность: 16x2,2
Макс. рабочее давление (МПа): 16
Заправочные емкости  
Топливный бак (л): 275
Система смазки двигателя (л): 24
Система охлаждения двигателя (л): 50
Трансмиссия (л): 26
Балластный бак (л): 46
Гидравлическая система (л): 110

zinref.ru

Автогрейдер XCMG GR215 - XCMG

Описание

Мы поставляем технику по самым низким ценам на рынке.
Нужно самое выгодное предложение? Что бы вам не предложили мы дадим цену ниже.

 

• Экспортная модель для РФ;
• Инструкции по эксплуатации на русском;
• ЗИП;
• Утилизационный сбор с НДС;
• Техника сертифицирована в России (ГОСТ Р), и имеет сертификаты CE и ISO 9001.

 

Гибкие условия финансирования, лизинг с минимальным удорожанием, беспроцентная рассрочка.
Единая цена техники в любом городе РФ! Оперативная доставка по всей территории России.
Более 10 лет опыта продаж и обслуживания техники ведущих производителей КНР.
Мы готовы 24 часа в сутки 7 дней в неделю ответить на любой Ваш вопрос.

 

Сервисный центр европейского уровня, выездные бригады, обслуживание техники по всей территории РФ. Реальная гарантия на всю технику, 12 месяцев или 1500 м/ч с момента ввода в эксплуатацию.

 

Габариты (Д*Ш*В) мм: 8970*2625*3420
Максимальная скорость, км/ч: 38

 

Двигатель:
Модель двигателя: Dongfeng Cummins 6BT8.3

Тип двигателя: Шестицилиндровый, четырехтактный с турбонадувом.

Номинальная мощность, кВт/л.с.: 160/217

Номинальная скорость оборотов, обр/мин: 2200

Количество цилиндров: 6

Габариты двигателя ДхШхВ: 1182х710х1137

 

Масса (т): 16.5

 

Скорость движения( вперед):
1-я скорость: 5 км/ч
2-я скорость: 8 км/ч
3-я скорость: 11 км/ч
4-я скорость: 19 км/ч
5-я скорость: 23 км/ч
6-я скорость: 38 км/ч

 

Задний ход:
1-я скорость: 5 км/ч
2-я скорость: 11 км/ч
3-я скорость: 23 км/ч

 

Преодолеваемый уклон %: 20

Дорожный просвет, мм:430

Расстояние между мостами, мм: 6266

Угол поворота передних колес: 50

Угол наклона передних колес: 17

Угол качания переднего моста: 15

Угол поворота рамы: 27

Макс высота подъема отвала, мм: 450

Макс заглубление отвала, мм: 500

Угол поворота отвала: 90

Угол наклона отвала: 28-70

 

Рабочая формула: 6х4

 

Комплектация: XCMG ведущие мосты, импортный “EATON” дифференциалZF гидротрансформотор АКПП, червячный редуктор с перегрузочной защитой, рабочий орган обладает специальным опорно-поворотным устройством, импортные гидравлические элементы, кабина с кондиционером, центральный отвал 3965 мм.

xcmg-rf.ru

Автогрейдер XCMG GR215

Лидер продаж в России.

Грейдер XCMG GR215 оборудован полноповоротным отвалом и гидромеханической трансмиссией. Тормозная система включает гидравлические компоненты Rexroth (Германия). Гидравлическими тормозами барабанного типа оборудованы средние и задние колеса. Парковочный тормоз ручной, барабанного типа. Гидравлическая рулевая система обеспечивает легкость управления. Кабина оборудована панелью приборов Curtis (США) или VDO (Германия). Возможно дооборудование кабины джойстиковым управлением. Сидение оператора регулируется по высоте. Поворотный механизм обеспечивает легкий и мягкий поворот отвала в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Панель управления смещаемая вперед/назад. Многоходовой клапан Husco (США). Лезвие отвала изготовлено из твердого металла. Он оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом Cummins, хорошо зарекомендовавшим себя в условиях низких и высоких температур окружающей среды, а также в высокогорье. Коробка передач ZF 6WG200 (Германия) или ее аналог WG180 Advance (КНР) обеспечивает перелючение передач без прерывания потока мощности.

Ведущий задний мост Meritor (США-КНР) имеет автоматически блокируемый дифференциал, благодаря чему реализуется максимально-возможное тяговое усилие. Встроенный в тяговую раму рабочего органа гидроцилиндр перемещения грейдерного отвала позволяет более эффективно использовать тяговые характеристики автогрейдера. Шарнирно-сочлененная рама с углом разворота 25 градусов обеспечивает эффективное проведение землеройных работ бульдозерным и грейдерными отвалами с большей шириной захвата материала. Использование шарнирного сочленения рамы позволило уменьшить радиус поворота машины до 7,3 метров.

Автогрейдер XCMG GR215 оснащен бортовой контрольно-диагностической системой, контролирующей парметры двигателя, КПП и гидросистемы и своевременно оповещающей оператора автогрейдера XCMG о возникающих неполадках в той или иной системе с помощью световой и звуковой сигнализации. Вся информация контрольно-диагностической системы выводится на центральный дисплей.

Модификация GR215L разработана специально для эксплуатации при низких температурах (до -30°С). Машина оборудована системой предпускового подогрева двигателя (включая подогрев охлаждающей жидкости), системой оттаивания стекол кабины, подогревом кресла оператора. Кабина оборудована дополнительными уплотнениями для теплоизоляции и мощной системой отопления.

orland.pro

Автогрейдер XCMG GR215А

Грейдеры XCMG GR215A оборудованы полноповоротным отвалом и гидромеханической трансмиссией. Тормозная система включает гидравлические компоненты Rexroth (Германия). Гидравлическими тормозами барабанного типа оборудованы средние и задние колеса. Парковочный тормоз ручной, барабанного типа. Гидравлическая рулевая система обеспечивает легкость управления. Кабина оборудована панелью приборов VDO (Германия). Сидение оператора регулируется по высоте. Поворотный механизм обеспечивает легкий и мягкий поворот отвала в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Панель управления смещаемая вперед/назад. Нижний нож изготовлен из твердого металла.

Дизельный двигатель Cummins с турбонаддувом , хорошо зарекомендовал себя в условиях низких и высоких температур окружающей среды, а также в высокогорье. Коробка передач обеспечивает перелючение передач без прерывания потока мощности. Ведущий задний мост Meritor (США-КНР) имеет автоматически блокируемый дифференциал, благодаря чему реализуется максимально-возможное тяговое усилие. Передний мост оборудован вспомогательным гидроприводом. Встроенный в тяговую раму рабочего органа гидроцилиндр перемещения грейдерного отвала позволяет более эффективно использовать тяговые характеристики автогрейдера. Шарнирно-сочлененная рама с углом поворота в 27 градусов обеспечивает эффективное проведение землеройных работ бульдозерным и грейдерными отвалами с большей шириной захвата материала. Использование шарнирного сочленения рамы позволило уменьшить радиус поворота машины до 7,3 метров. Автогрейдер XCMG GR215 оснащен бортовой контрольно-диагностической системой, контролирующей парметры двигателя, КПП и гидросистемы и своевременно оповещающей оператора автогрейдера XCMG о возникающих неполадках в той или иной системе с помощью световой и звуковой сигнализации. Вся информация контрольно-диагностической системы выводится на центральный дисплей. Кабина оборудована кондиционером и обогревателем, магнитолой MP3. 

Опции: ROPS, ультразвуковая или лазерная система автоматического нивелирования Topcon или MOBA, включает датчик определения продольного наклона автогрейдера, датчики поперечного уклона и поворота отвала. Использование этих сенсоров позволяет системе точно рассчитывать текущий наклон ножа. Для позиционирования планировочного отвала по высоте могут использоваться ультразвуковые  и лазерные сенсоры. При работе с ультразвуковыми сенсорами в качестве опорной поверхности используется специальная струна, бордюр или другая существующая поверхность. Система управления с ультразвуковым контролем отметки может легко стать одномачтовой или двухмачтовой лазерной системой. Одновременно на отвале может находиться как ультразвуковой, так и лазерные сенсоры. Передний отвал, рыхлитель, кирковщик, система GPS Vickers.

orland.pro

Автогрейдер XCMG GR215A (полный привод)

Характеристика Значение
Модель двигателя 6CT8.3-C215
Мощность при числе оборот кВт(л.с.)/об/мин 160(215)/2200
Габариты (мм) 9422x2601x3430
Масса (кг) у XCMG GR215A (полный привод) 17000
Масса передней оси (кг) 5100
Масса задней оси (кг) 11900
Тип шин 17.5-25RP12
Min клиренс (мм) у XCMG GR215A (полный привод) 430
Расстояние между передней и задней осями (мм) 6266
Расстояние между задней и средней осями (мм) 1639
Max угол поворота передней оси, град 45
Max угол наклона передней оси, град у XCMG GR215A (полный привод) 17
Max угол подъема/опускания продольной балки, град 15
Угол поворота машины, град 25
Min радиус поворота (м), град 7,8
Max высота подъема ножа (мм) у XCMG GR215A (полный привод) 460
Max глубина врезания ножа (мм) 500
Max угол наклона ножа, град 90
Угол нарезания ножа, град 28-70
Угол поворота ножа, град у XCMG GR215A (полный привод) 360
Габариты ножа (длина х высота)(мм) 4270x610
Передняя скорость (км/час) 5, 8, 11, 19, 23, 38
Задняя скорость (км/час) 5, 11, 23
Max сила тяги (кН) у XCMG GR215A (полный привод) 87
Max крутизна подъема, град 20
Давление воздуха в шинах 2,6
Рабочее давление в системе (МПа) 18
Давление в коробке передач МПа (кг/кв.см) у XCMG GR215A (полный привод) 1,3 ~ 1,8 (13 ~ 18)
Объем охлаждающего бака (л) 50
Объем топливного бака (л) 280
Объем двигателя (л) 24
Объем коробки передач (л) у XCMG GR215A (полный привод) 26
Объем балластного бака (л) 46
Объем трансмиссии (л) 28
Объем гидроустановки (л) 110
Объем червячного редуктора (л) у XCMG GR215A (полный привод) 2,5

chinazavod.com

About the author

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о