Завод ГРАЗ
В ногу со временем
250
моделей и модификации в номенклатуре
22 000 м²
общая производственная площадь
10 млн м³
топлива ежегодно перевозится на технике ГРАЗ
1000+
единиц техники производится ежегодно
5 000+
клиентов выбрали технику ГРАЗ
600+
человек работает в компании
В эпоху стремительных изменений и инноваций необходимо не только успевать,
но и идти на полшага впереди. Мы знаем об изменениях потребностей наших
клиентов, поэтому видоизменяем и совершенствуем технику ГРАЗ, модифицируя и переоснащая
производство.
250
моделей и модификации в номенклатуре
22 000 м²
общая производственная площадь
10 млн м³
топлива ежегодно перевозится на технике ГРАЗ
1000+
единиц техники производится ежегодно
5 000+
клиентов выбрали технику ГРАЗ
600+
человек работает в компании
www.graz.ru
Часто задаваемые вопросы
Продукция производства ГРАЗ: характеристики, комплектация, ценыКакую продукцию выпускаете?
На каких осях, шасси?
Какие объемы у ваших цистерн?
Из каких материалов вы изготавливаете цистерны?
Какую толщину имеют стенки гразовских цистерн?
Что входит в стандартную комплектацию?
Сколько отсеков может быть в цистерне?
Можно ли произвести нестандартную окраску цистерны, нанести логотип компании?
Ставите ли Вы насосы на ППЦ?
Можно ли поставить на бензовоз напорно-всасывающие рукава длиной 4-5 метров?
Можно ли в ваших цистернах перевозить техническую воду?
Возможно ли изготовление спецнадстройки на давальческом шасси?
Каковы сроки изготовления автомобилей на шасси, полуприцепов?
Где можно посмотреть цены на продукцию ГРАЗ?
Где можно посмотреть каталог выпускаемых моделей ГРАЗ, их технические характеристики?Каково межосевое расстояние на полуприцеп цистернах ГРАЗ?
Можно ли на Заводе-изготовителе устанавливать узел выдачи топлива (УВТ) на полуприцеп-цистерны?
Может ли Завод изготовить дополнительные отсеки на полуприцеп цистернах?
Может ли Завод изготовить полуприцеп цистерну емкостью в один отсек?
Какая высота ССУ на полуприцеп цистернах ГРАЗ?
Можно ли закачивать топливо собственным насосом в цистерну?
Можно ли в технике ГРАЗ перевозить масло и различные химические жидкости?
Как перевозить дизельное топливо в полуприцеп цистерне, если везде указана плотность 0,8 т/м.куб.?
Какие модели полуприцеп цистерн проходят по всем весовым нормам контроля?
Выпускаете ли вы аэродромную топливозаправочную технику (ТЗА)?
Производите ли вы полуприцепы-цистерны для пищевых и химических жидкостей?
Продукция производства ГРАЗ: характеристики, комплектация, цены
Какую продукцию выпускаете?
Автоцистерны (АЦ), автотопливозаправщики (АТЗ), полуприцепы-цистерны (ППЦ), прицепы-цистерны (ПЦ), битумовозы, нефтевозы, мазутовозы (ППЦБ), аэродромные топливозаправщики (ТЗА), машины вакуумные (МВ).
На каких осях, шасси?
НЕФАЗ, BPW, SAF, МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ
Какие объемы у ваших цистерн?
От 4,9 куб.м. до 40 куб.м.
Из каких материалов вы изготавливаете цистерны?
Из марок стали 09Г2С, 12Х18Н10Т и алюминиево-магниевого сплава.
Какую толщину имеют стенки гразовских цистерн?
Цистерны, сделанные из стали, имеют толщину стенок 4 мм, цистерны из алюминия — 5 мм.
Что входит в стандартную комплектацию?
В комплектацию АЦ входят: насос, донный и дыхательный клапаны на каждый отсек, алюминиевые крышки горловин, шаровые краны, напорно-всасывающие рукава в пластиковых пеналах, БРС Elaflex, 2 огнетушителя, пластиковые пеналы для огнетушителей, противооткатные упоры, блок пневмоуправления донными клапанами Sening (Германия), окраска ЛКП «Ярославские краски». АТЗ, помимо перечисленных опций, комплектуются пистолетом А-50М-120 (120 л/мин), раздаточным рукавом, счетчиком ППО-40. ППЦ комплектуются: донными клапанами, шаровыми кранами, напорно-всасывающими рукавами в пластиковых пеналах, БРС Elaflex, алюминиевыми крышками горловин, огнетушителем, пластиковым пеналом для огнетушителя, противооткатными упорами, алюминиевой площадкой из просечного листа, блоком пневмоуправления донными клапанами Sening, импортным ЛКП Prospectrum Coating BVBA.
Сколько отсеков может быть в цистерне?
До 6 отсеков.
Можно ли произвести нестандартную окраску цистерны, нанести логотип компании?
Да, для этого Вам необходимо направить нам карту окраски или логотип, который Вы хотите разместить.
Ставите ли Вы насосы на ППЦ?
Да, в этом случае тягач, который будет использоваться в составе автопоезда, должен быть гидрофицирован.
Можно ли поставить на бензовоз напорно-всасывающие рукава длиной 4-5 метров?
Да, можно. Для этого нам надо точно знать, на какой модели бензовоза Вы хотите видеть такие рукава. Тогда мы разместим их таким образом, чтобы пеналы не выходили за габариты машины. Кроме того, на полуприцепах цистернах круглого и чемоданного сечения, усеченного в передней части по обратному радиусу, можно установить рукава длиной до 9 м.
Можно ли в ваших цистернах перевозить техническую воду?
Можно — в цистернах ППЦБ.
Возможно ли изготовление спецнадстройки на давальческом шасси?
Да. В этом случае мы заключаем договор подряда, но шасси должно быть в хорошем состоянии, а еще лучше — новое.
Каковы сроки изготовления автомобилей на шасси, полуприцепов?
Все зависит от наполнения производственного плана заказами, а так же от оригинальности запрашиваемой комплектации: если таковая будет отсутствовать на складе, срок может быть увеличен на время ее доставки. Стандартное время производства надстройки на шасси – от двух рабочих недель, полуприцепов цистерн – от трех.
Где можно посмотреть цены на продукцию ГРАЗ?
Все цены предоставляются региональным менеджером по запросу, после проработки вопроса по необходимой вам комплектации.
Где можно посмотреть каталог выпускаемых моделей ГРАЗ, их технические характеристики?
Каталог продукции
Каково межосевое расстояние на полуприцеп цистернах ГРАЗ?
Межосевое расстояние на наших моделях ППЦ находится в пределах 1310-1360 мм.
Да, можно и данный узел был неоднократно устанавлен на ППЦ
Может ли Завод изготовить дополнительные отсеки на полуприцеп цистернах?
Да, предприятие имеет возможность изготавливать емкость с таким количеством отсеков, которое нужно клиенту. Общее количество отсеков на ППЦ – 6.
Может ли Завод изготовить полуприцеп цистерну емкостью в один отсек?
Да, мы можем изготовить полуприцеп цистерну в один отсек, но только в случае некалиброванной цистерны (без свидетельства о поверке). В случае калиброванной цистерны это не возможно, так как горловина в соответствии с ГОСТ Р 8.569-98 будет превышать 4 метра.
Какая высота ССУ на полуприцеп цистернах ГРАЗ?
Наши полуприцеп цистерны изготавливаются под тягачи с высотой ССУ 1170 мм, 1250 мм и 1360 мм. Полуприцеп цистерны на рессорной подвеске BPW могут изготавливаться под высоту ССУ до 1700 мм
Можно ли закачивать топливо собственным насосом в цистерну?
Да, такая возможность имеется
Можно ли в технике ГРАЗ перевозить масло и различные химические жидкости?
Масло относится к темным нефтепродуктам. При использовании соответствующей цистерны с наличием соответствующих разрешительных документов, имеющихся у АО “Завод ГРАЗ”, транспортировка возможна. Что же касается химических жидкостей – подход индивидуален. У предприятия нет разрешительных документов на производство техники для перевозки химических продуктов, но мы готовы к рассмотрению для изготовления и получению разрешительных документов на любые изделия для перевозки любых продуктов. Нам необходимо знать характеристики продукта, класс опасности, и степень агрессивности к тем или иным материалам. По результатам предварительной проработки техническим советом Завода будет принято решение о возможности производства необходимой модели.
Как перевозить дизельное топливо в полуприцеп цистерне, если везде указана плотность 0,8 т/м.куб.?
К сожалению, некоторые наши модели спроектированы для перевозки грузов плотность 0,8 кг./м. куб. Перевозка дизельного топлива в них возможна при одновременной транспортировке бензинов, плотность которого меньше, наличие нескольких отсеков позволяют это сделать. В этом случае средняя плотность будет 0,8 кг./м. куб.
Какие модели полуприцеп цистерн проходят по всем весовым нормам контроля?
В зависимости от используемого тягача и плотности перевозимого продукта нормативным требованиям Правил перевозки грузов автомобильным транспортом соответствуют Стальные полуприцепы с объемом цистерны до 30 м. куб., и алюминиевые до 32 м. куб.
Выпускаете ли вы аэродромную топливозаправочную технику (ТЗА)?
Да, завод ГРАЗ выпускает аэродромные топливозаправщики кубатурой от 10 до 60 м³.ТЗА выделены в отдельное продуктовое направление. Существует сайт, посвященный только аэродромным топливозаправщикам ГРАЗ — www.graz.aero
Производите ли вы полуприцепы-цистерны для пищевых и химических жидкостей?
Да. Мы производим полуприцепы-цистерны для транспортировки пищевых и химических жидкостей кубатурой от 14 до 33 м. куб. В связи с обширной номенклатурой пищевых и химических продуктов подобная техника практически не включена в основной каталог продукции. Предприятие принимает заявки на любую подобную технику. Каждая единица каждая рассматривается в индивидуальном порядке для полного соответствия конкретным условиям перевозки.
Как приобрести технику ГРАЗ
Как сделать у вас заказ?
Для заключения договора необходимо отправить заявку или позвонить, чтобы точно определить, какая модель, в какой комплектации Вам нужна. Наши менеджеры направят Вам коммерческое предложение, в котором будут учтены все Ваши требования. После этого переходим к заключению договора.
Какие документы необходимы для заключения договора?
Для юридических лиц: Ф.И.О. управляющего компанией, юридический и почтовый адрес, реквизиты банка, КПП, ИНН, БИК. Для физических лиц — копия паспорта.
Каков алгоритм оплаты?
Мы работаем с юридическими, частным лицами и индивидуальными предпринимателями. Оплата производится после подписания договора по выставленному счету. Денежные средства перечисляются на расчетный счет предприятия.
НДС включен в стоимость оплаты?
Да, включен.
Возможны ли скидки?
Да, возможны, это зависит от объема закупаемой техники.
Получение машины, доставка, страхование
Какие документы иметь при себе при получении техники на заводе?
Договор, доверенность на получение, доверенность на перегон.
Как отгружают технику и где?
Со склада АО «Завод ГРАЗ», 442770 с. Грабово, Бессоновского р-она, Пензенской обл., ул. Кирпичная, 58. Некоторые модели можно приобрести из наличия с наших региональных складских площадок.
Какие документы даете вместе с машиной?
Документацию по эксплуатации изделия, руководство по эксплуатации, формуляр, свидетельство о поверке, сервисную книжку на шасси, ПТС, справку-счет.
С кем «держать контакт» по вопросу получения техники?
Александр Филонов, начальник отдела закупок АО «Завод ГРАЗ». Тел.: (84140) 2-30-98
Осуществляете ли вы доставку?
Да, для этого Вам необходимо сообщить адрес, куда нужно доставить спецтехнику. После этого мы сообщим Вам стоимость доставки.
Варианты доставки?
Ж/д, перегонщиками с нашей стороны.
Можно ли застраховать технику на месте получения?
Можно. Вы можете сделать это у себя, для этого Вам необходима копия ПТС. В этом случае вы сбрасываете копию доверенности на получение, по которой собираетесь получать технику, после этого происходит оформление ПТС. Второй вариант: страхование можно произвести прямо на заводе. Там есть страховщик.
www.graz.ru
Комплектации
Дыхательный клапан российского производства регулирует давление в цистерне, защищает от проникновения пыли, грязи, песка.
Алюминиевые крышки горловин российского производства устойчивы к коррозии, имеют меньший вес, удобный замок, что облегчает их эксплуатацию.
Быстроразъёмные соединения зарубежного производства помогают быстро и легко подсоединить рукава, исключают протечки.
Напорно-всасывающие рукава зарубежного производства обладают повышенной износостойкостью, гибкостью и надёжностью.
Пластиковые пеналы для напорно-всасывающих рукавов надёжно защищают рукава от повреждений, удобны в использовании, снижают вес цистерны, не подвержены коррозии.
Донные клапаны зарубежного производства имеют высокую пропускную способность и надёжность.
Запорная арматура обладает большим эксплуатационным ресурсом, проста в использовании.
Насосы СЦЛ-01А, ВСН-80, СЦЛ-20-24 российского производства снижают время выгрузки топлива, добавляют возможности самостоятельной загрузки и перекачки.
| Насос | об./мин | л/мин |
| СЦЛ-01А | 1 600 | 350 |
| ВСН-80 | 1 450 | 500 |
| СЦЛ-20-24 | 1 450 | 750 |
Технологический ящик (для всех полуприцепов) надёжно предохраняет оборудование слива-налива от неблагоприятных условий эксплуатации.
Антиблокировочная система TEBS (для полуприцепов-цистерн, битумовозов, нефтевозов, мазутовозов на осях BPW, SAF) повышает устойчивость, сохраняет историю эксплуатационных данных, таких как: часы работы, нагрузки, статистику торможений и т.п.
Блок пневмоуправления донными клапанами зарубежного производства обеспечивает удобство эксплуатации: все органы управления — в одном месте.
Алюминиевая площадка обслуживания из просечного листа (для всех полуприцепов) исключает скольжение, что делает работу оператора максимально безопасной, снижает вес цистерны, не подвержена коррозии.
Узел выдачи — раздаточный рукав с пистолетом А-50М, счётчик ППО-40-0.6 (для АТЗ) используются при заправке автотехники.
Окраска материалами Prospectrum Coating BVBA (Бельгия) (для всех полуприцепов): техника ГРАЗ окрашивается в специализированном окрасочно-сушильном комплексе в несколько этапов, что обеспечивает надёжность окраски, долговечность и превосходный внешний вид изделия.
Экологический короб (для всех полуприцепов) предотвращает пролив нефтепродуктов, отводя их в дренаж. Благодаря этому цистерна сохраняет эстетичный внешний вид, повышается безопасность, соблюдаются экологические нормы.
Системы нижнего налива и рекуперации (паровозврата) зарубежного производства (Civacon, Sening, Niehuser) oбеспечивают безопасность на уровне европейских стандартов, увеличивают скорость и улучшают удобство обслуживания цистерн.
Насосы зарубежного производства (Sening, Alfons Haar, SAMPI) имеют повышенную производительность. Сокращают время слива цистерны, что актуально при больших объёмах перевозок.
| Насос | Марка | об./мин | л/мин |
| RVP25 | SAMPI | 780 | 600 |
| DELTA2-HY-1000 | Sening | 1000 | 1000 |
| FPOG | Alfons Haar | 1700 | 940 |
Различные схемы коммуникаций: раздельный слив, слив через общий коллектор, слив на обе стороны, нестандартное расположение разъёмных соединений.
Дисковые тормоза повышают эффективность торможения и охлаждения, упрощают обслуживание.
Практически все комплектующие рассчитаны на работу в широком диапазоне климатических поясов при температурах от –40 до +50 °С.
www.graz.ru
История завода
Завод переименован в «Грабовский автомобильный завод» (ГРАЗ)
В 2006 году были разработаны и запущены в производство новые модели топливозаправщиков, полуприцепов-цистерн, налажен выпуск новой линейки моделей: битумовозов, нефтевозов, мазутовозов.
Система менеджмента качества ОАО Завод «ГРАЗ» сертифицирована на соответствие требованиям ISO 9001.
28 июня 2007 год ОАО «Завод ГРАЗ» ввел в эксплуатацию новый окрасочно-сушильный комплекс.
Построенный с использованием передовых итальянских и немецких технологий, он позволил увеличить производственные мощности завода, улучшить внешний вид, долговечность, надежность окраски и довести качество лакокрасочного покрытия до европейского уровня.
В настоящее время география поставок специализированной автотехники с торговой маркой «ГРАЗ» — все регионы РФ, страны СНГ, дальнее зарубежье. За много лет работы на рынке торговая марка «ГРАЗ» приобрела хорошую репутацию в деловых кругах, многопрофильные партнерские связи, как в России, так и за рубежом. Современные технологии, квалифицированные кадры, новые методы управления и личной мотивации персонала, отлаженная система качества на производстве, многоступенчатый контроль на всех циклах технологического процесса позволяют заводу с уверенностью смотреть в завтрашний день.
Введена в эксплуатацию новая современная линия обработки листовых материалов. Новое оборудование позволяет поднять качество спецтехники ГРАЗ еще на более высокий уровень. Главное преимущество нового оборудования — высокая точность, чистота получаемой кромки. Это ускоряет сборку, исключая промежуточные операции, и самое главное — повышает общее качество, надежность техники ГРАЗ. Более того, производительность линии такова, что возможно размещение заказов практически на весь комплекс работ металлообработки.
Модельный ряд автоцистерн и топливозаправщиков пополнился новыми
моделями на базе импортных шасси.
www.graz.ru
Топливозаправщики (АТЗ)
Внимание к деталям
Автотопливозаправщик «ГРАЗ» рассчитан на перевозку светлых нефтепродуктов плотностью до 0,86 т/м³, а так же самостоятельную заправку техники. Эта спецтехника особенно востребована в обслуживании АЗС, нефтебаз и промышленных предприятий перерабатывающего типа.
Из нержавеющего или зарубежного алюминиевого сплава.
Применение алюминиевого сплава позволяет снизить массу цистерны, а значит — перевозить большее количество груза, а также обеспечивать чистоту перевозимого топлива на высоком уровне.
Легкая в обслуживании
Большинство узлов, в том числе и топливная магистраль, могут быть оперативно заменены на новые, поскольку имеют стандартизированное исполнение и удобный доступ к крепёжным элементам.
Максимально возможный срок эксплуатации
Наиболее ответственные узлы — узел выдачи топлива, блок управления донной арматурой — спрятаны в специальных технологических ящиках.
www.graz.ru
Алюминиевые полуприцепы-цистерны (ППЦА)
Внимание к деталям
У полуприцепов-цистерн чемоданного сечения низкий центр тяжести гарантирует повышенную манёвренность, а малая высота снижает аэродинамическое сопротивление, что положительным образом сказывается на оперативности доставки грузов. Модели полуприцепов-цистерн круглого сечения имеют минимальную снаряженную массу, что позволяет перевозить максимальный объем полезного продукта.
Эксплуатация с любым тягачом
Переменное сечение позволяет производить цистерны для разных тягачей — с ССУ от 1150 до 1600 мм, а расстояние от шкворня до лап можно подобрать как для двухосных, так и для трёхосных тягачей.
Полуприцеп-цистерна под любые условия
Кубатура в диапазоне от 24 до 40 м³, вариативная комплектация, различное исполнение технологического ящика, два варианта исполнения горловин.
Осевые агрегаты европейского производства SAF и BPW
Обеспечивают плавность хода, а для экономии резины может быть установлена одна или две подъемные оси.
www.graz.ru
Стальные полуприцепы-цистерны (ППЦС)
Внимание к деталям
В полуприцепах-цистернах чемоданного сечения низкий центр тяжести гарантирует повышенную манёвренность, а малая высота снижает аэродинамическое сопротивление, что положительным образом сказывается на оперативности доставки грузов.
Эксплуатация с любым тягачом
Переменное сечение позволяет производить цистерны для разных тягачей — с ССУ от 1150 до 1600 мм, а расстояние от шкворня до лап можно подобрать как для двухосных, так и для трёхосных тягачей.
Полуприцеп-цистерна под любые условия
Кубатура в диапазоне от 24 до 40 м³, вариативная комплектация, различное исполнение технологического ящика, два варианта исполнения горловин.
Осевые агрегаты европейского производства SAF и BPW
Обеспечивают плавность хода, а для экономии резины может быть установлена одна или две подъемные оси.
www.graz.ru
