технические характеристики, обзор и отзывы
Камский автомобильный завод известен на весь мир своими мощными и несгибаемыми представителями грузовой техники. В модельном ряду представлены и спортивные экземпляры, и незаменимые помощники во всех сферах трудовой деятельности человека. Среди всех представителей камского завода особенно выделяется КамАЗ-45143. Технические характеристики, удачная конструкция и компоновка сделали его универсальным помощником.
Сфера применения
Удачная конструкция и особенно мощный дизельный двигатель в сочетании с оригинальной подвеской и ходовой частью позволили грузовику от Камского автозавода занять лидирующее положение в рейтинге крупногабаритной техники. Имея колесную базу 6х4 (6 колес, из которых 4 ведущих), автомобиль беспрепятственно преодолевает любые преграды. Судя по отзывам автолюбителей, он способен перевозить большие объемы материалов.
Одной из ключевых особенностей техники является возможность опорожнения платформы в обе стороны – влево и вправо. Из-за этого, утверждают специалисты, самосвал востребован в сельском хозяйстве. Но нашел он свое применение и в иных отраслях человеческой деятельности, в которых требуется транспортировка:
- Сыпучих материалов.
- Крупнообломочного мусора.
- Продукции сельскохозяйственного сектора.
- Химически активных веществ (минеральных удобрений, металлургического сырья).
Для перевозки практического любого типа материалов можно использовать КамАЗ-45143. Технические характеристики не позволяют лишь транспортировать крупнообломочные скальные породы, булыжники. Но это единственный его недостаток.
Технические характеристики
Своей популярностью самосвал обязан конструкции, в которой были реализованы прогрессивные решения инженеров компании. В частности, автомобиль предрасположен к внедрению модификаций, которые существенно улучшают его базовые параметры. Но даже в стандартной комплектации технические характеристики грузовика вызывают удивление и трепет:
- Полная масса – 19355 кг, в составе автопоезда – не более 33355 кг.
- Максимальная грузоподъемность – 10 000 кг.
- Площадь платформы – 12,2 квадратных метров.
- Объем транспортировочной части – 7,6 м3, с наставными бортами – до 15,2 кубических метров.
- Время опорожнения платформы – 30 с. Продолжительность полного подъема – 20 секунд.
- Максимальный угол наклона транспортировочной площадки – 50 градусов.
Но это не все параметры, которыми обладает самосвал КамАЗ-45143. Технические характеристики отличают его от европейских аналогов. В частности, судя по отзывам водителей, он способен развить скорость до 80 км/ч при максимальной загрузке и будучи в составе автопоезда. При этом нагрузка на переднюю ось составит всего 4 тонны, а на задний мост – 5205 кг.
Силовая установка
В стандартной комплектации грузовик оснащается 8-цилиндровым V-образным дизельным двигателем «КамАЗ 740.31 240». Его мощность — 240 лошадиных сил. Мотор выполнен в соответствии со стандартами «Евро-2», что разрешает эксплуатировать автомобиль на территории европейских стран.
Для лучшего охлаждения дизельный агрегат оснащен системой промежуточного охлаждения воздуха и турбонаддувом. Это же позволяет эксплуатировать без длительной дозаправки КамАЗ-45143. Технические характеристики расхода топлива составляют 28,6 л в зимний период и 26 л летом.
Основные агрегаты
Во многом благодаря конструкции грузовик стал популярен у пролетариата. Отзывы автолюбителей говорят о том, что удачное сочетание и слаженная работа трансмиссии, тормозной системы увеличили уровень безопасности, а унифицированные детали наделили автомобиль высокой ремонтопригодностью.
Коробка переключения передач представлена 9-тиступенчатым механическим агрегатом, а сцепление однодисковое сухое фрикционное. Это в сочетании с малым радиусом поворота – около 9800 мм – наделяет грузовик прекрасной маневренностью, что особенно необходимо на строительных объектах.
Антиблокировочная система ABS обеспечивает высоким уровнем безопасности КамАЗ-45143 42. Технические характеристики остановочной системы таковы: пневмоприводной механизм, управляя барабанными тормозами с колодками шириной 140 мм, останавливает машину за 21 м пути.
Конструкция базы
Базой самосвалов является мощная металлическая сварная рама прямоугольного сечения. Откидные борта крепятся непосредственно на нее, встроенный торсионный механизм упрощает манипуляцию ими. Опрокидывание платформы происходит гидравлическим приводом на дистанционном управлении. Дополнительными бортами может оснащаться КамАЗ-45143. Технические характеристики платформы при этом увеличиваются в соответствии с высотой добавочных надставных и боковых металлических бортов.
Модификации
На автомобильный рынок камский завод поставляет КамАЗ-45143 в трех существенно различимых модификациях:
- Модификация КамАЗ-45143-013-62 оснащается дизельной установкой. Мощность — 280 лошадиных сил. Коробка передач немецкого производства — ZF9 (передаточное число 5,43). Имеет топливный насос высокого давления BOSCH, межколесную блокировку, коробку отбора мощности ZF с насосом.
- Модель КамАЗ-45143-012-15. Комплектуется КПП-152 с передаточным числом 4,98, ТНДВ BOSCH и МКБ, системой боковой защиты и держателем запасного колеса. Двигатель развивает мощность 240 л. с.
- Модель КамАЗ-45143-012-62. Она практически идентична экземпляру КамАЗ-45143 15. Технические характеристики ее следующие: передаточное число – 4,98, объем платформы – 15,4 м3, вместимость топливного бака — 120 литров, мощность агрегата – 280 л. с. Самым распространенным из них является добавочный гидравлический привод, который позволяет откидывать платформу не только влево или вправо, но и назад.
Кроме того, представители тяжеловесного транспорта могут быть модифицированы дополнительными механизмами.
Особенности
Грузовик разрабатывался специально для российских условий эксплуатации. Поэтому, как утверждают отзывы водителей, он оптимально подходит для использования в различных регионах страны. Одной из главных особенностей машины они называют маневренность, которая была достигнута малым углом поворота (всего 9800 мм) и небольшими габаритами (длина моделей не превышает 7415 мм).
Отдельно можно отметить КамАЗ-45143-776012-42. Технические характеристики представителя постоянно совершенствуются, внедряются новые и оптимизируются существующие агрегаты. Благодаря этому самосвал удовлетворяет требованиям и российских предпринимателей, и зарубежный бизнесменов.
fb.ru
технические характеристики, описание КАМАЗ 45143
Самосвал КАМАЗ 45143 имеет множество различных модификаций. Самая распространенная модификация — надставные борта, что связано с желанием увеличить объем кузова автомобиля. Модификации КАМАЗ 45143 отличаются моделями КПП и двигателями. Основная модель оснащена двигателем КамАЗ 740.13-260 мощностью 240 л. с., на некоторых других модификациях установлены двигатели мощностью 280 л. с.
Весовые параметры и нагрузки КамАЗ 45143:
Снаряженная масса а/м КамАЗ 45143, кг — 9205
нагрузка на переднюю ось, кг — 4000
нагрузка на задний мост, кг — 5205
Грузоподъемность, кг — 10000
Полная масса а/м, кг — 19355
нагрузка на переднюю ось, кг — 4870
нагрузка на задний мост, кг — 14485
Полная масса автопоезда, кг — 33355
Полная масса полуприцепа, кг — 14000
Двигатель КамАЗ 45143:
Модель двигателя КамАЗ 45143 — КАМАЗ 740.31-240
Тип двигателя КамАЗ 45143 — дизельный с турбонаддувом,
с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Номинальная мощность брутто, кВт (л.с) — 176(240)
при частоте вращения коленвала, об/мин — 2200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) — 912(93)
при частоте вращения коленвала, об/мин — 1100-1500
Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
Рабочий объем, л — 10,85
Система питания КамАЗ 45143:
Вместимость топливного бака, л — 250
Электрооборудование КамАЗ 45143:
Напряжение, B — 24
Аккумуляторы, В/Ачас — 2х12/190
Генератор, В/Вт — 28/2000
Сцепление КамАЗ 45143:
Тип сцепления КамАЗ 45143 — фрикционное, сухое, двухдисковое
Привод — гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач КамАЗ 45143:
Тип — механическая, десятиступенчатая
Управление — механическое, дистанционное
Главная передача КамАЗ 45143:
Передаточное отношение — 5,94
Тормоза КамАЗ 45143:
Привод — пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм — 400
Передаточные числа на передачах:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 3Х |
| 7,82 | 4,03 | 2,5 | 1,53 | 1,00 | 7,38 |
| 6,38 | 3,29 | 2,04 | 1,25 | 0,815 | 6,02 |
Колеса и шины КамАЗ 45143:
Тип колес — дисковые
Тип шин — пневматические, с регулированием давления
Размер обода — 7,5-20 (190-508)
Размер шин — 10.00 R20 (280 R508)
Кабина КамАЗ 45143:
Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение — без спального места
Платформа КамАЗ 45143:
Объем платформы, м3 — 7,8
с надставными металлическими бортами — 15,4
Внутренние размеры, мм — 5258х2320
Направление разгрузки — влево, вправо
Характеристика а/м КамАЗ 45143 полной массой:
Максимальная скорость, км/ч — 80
Угол преодолеваемого подъема, град — 25
Внешний габаритный радиус поворота а/м, м — 9,8
vsyatekhnika.ru
Камаз 45143 — самосвал, лидер сельхозтехники
Самосвал камаз 45143 сельхозник – своеобразный продолжатель «рода» популярного КАМАЗ-55102, который получил в свое время подобное прозвище. В сравнении с предшественником, самосвалу-сельхознику 45143-й увеличили грузоподъемность с 7 до 12 тонн. Эта модель незаменима для перевозки зерна и иной продукции. Она имеет заслуженный спрос благодаря своей комплектации, техническим характеристикам и удачной конструкции.
Сферы использования
Лидирующие позиции в рейтинге крупногабаритной техники достались камазу-сельхознику не случайно. Мощный дизельный двигатель, оригинальная подвеска и ходовая часть, представляющая собой формулу колес 6х4 (где 4 из них ведущие), дают возможность большегрузу преодолевать любые преграды беспрепятственно.
Камаз 45143 с легкостью транспортирует большие объемы сырья, поэтому используется для перемещения:
- крупнообломочного строительного мусора;
- сыпучих материалов, исключая скальную породу и булыжник;
- сельскохозяйственной продукции;
- химически активных веществ, в том числе металлургического сырья и минерального удобрения.
Сельхозник 45143 не испытывает затруднений при движении по бездорожью в труднопреодолимой местности либо полевых условиях. Высокая проходимость и особая разновидность разгрузки платформы делает эту модель незаменимой в сельскохозяйственных работах.
Камаз 45143 15 — технические характеристики
Своим признанием самосвал обязан конструкции с реализованными модификациями для улучшения параметров. Однако даже у стандартной модели имеются довольно внушительные технические характеристики:
| Показатель | Единица измерения | Значение |
| Габариты | ||
| Автомобиля | м | 7,62×2,5×2,9 |
| Прицепа | м | 7,75×2,5×2,84 |
| Вес | ||
| Вес самосвала в снаряжении | т | 9,2 |
| Вес прицепа в снаряжении | т | 5,0 |
| Общий вес самосвала | т | 19,3 |
| Общий вес прицепа | т | 14,0 |
| Величина поднимаемого груза | т | 10,0 |
| Показатели платформы | ||
| Тоннаж со стандартным бортом | кв.м | 7,8 |
| Тоннаж с металлическим бортом | кв.м | 15,4 |
| Тоннаж с деревянным бортом | кв.м | 10 |
| Площадь | кв.м | 12,2 |
| Внутренние размеры | м | |
| Угол наклона | градус | 50 |
| Направление выгрузки | — | на обе стороны |
| Время полной выгрузки | секунда | 19 |
| Параметры с нагрузкой | ||
| Максимальная скорость | км/ч | 80 |
| Преодолимый угол наклона | градус | 25 |
| Поворотный радиус (по внешнему кругу) | м | 9,8 |
| Дополнительно | ||
| Объем топливного бака | л | 210 |
| Формула колес | — | 6х4 |
| Двигатель | — | дизельный с охлаждающей системой и турбонадувом |
| Мощность двигателя | л/с | 240 |
| Привод | — | гидравлический с пневматическим усилителем |
| Трансмиссия | — | механическая, десятиступенчатая коробка передач |
| Шины | — | 10.00R20 |
| Фаркоп для прицепа | ||
Показатель контрольного расхода топлива камаз 45143 сразу отличает его от большинства многотонников. Среднее значение равняется 29,3 литрам в расчете на 100 километров, в летнее время оно уменьшается до 26 литров, в зимнее – увеличивается до 28,6.
Мощность двигателя позволяет КамАЗу 45143 передвигаться на любых видах дорожного покрытия, а также при отсутствии дорог. КамАЗ 45143 допускается к эксплуатации на территории Европы, для этого модель оснащается двигателем Евро-2 в соответствии с предъявляемыми стандартами.
Оценка статьи:
Загрузка…Поделиться с друзьями:
Похожие публикации
naperevoz.ru
Тип авто |
Самосвал |
| Колесная формула | 6×4 |
| Полная масса авто, кг | 19355 |
| Полная масса автопоезда, кг | 33355 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг | нет данных |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг | нет данных |
| Грузоподъемность, кг | 10000 |
Площадь платформы, м2 |
12.2 |
Объем платформы, м3 |
15.4 |
| Масса снаряженного авто, кг | 45143 |
| Максимальная скорсть (км/ч) | 80 |
| Двигатель | 740.31 дизельный с турбонаддувом |
| Мощность двигателя (л.с.) | 240 |
| Коробка передач | механическая, десятиступенчатая |
| Число передач | 10 |
| Передаточное число ведущих мостов | 5.43 |
| Подвеска | нет данных |
| Размер шин | 10.00 R20 (280 R508) |
| Топливный бак | 500 |
| Кабина | расположенная над двигателем, с высокой крышей со спальным местом |
| Екологический тип | Euro-2 |
interdalnoboy.com
Самосвал КАМАЗ 45143. Расход топлива КАМАЗ 45143. Полезные статьи о грузовиках КАМАЗ
Индустриализация страны повлекла за собой огромную потребность в технике, которая могла бы перевозить большие массы груза на дальние расстояния. В настоящее время развитие промышленности достигло своего наивысшего показателя, и крупные предприятия постоянно нуждаются в автомобилях беспрерывно перевозящих их продукцию. В этом случае идеальным вариантом будет наш отечественный КАМАЗ.
Сфера применения самосвала КАМАЗ 45143 довольно широка. Его используют в строительстве, для транспортировки различных сыпучих строительных грузов, кроме скальных пород или булыжников, перевозка которых не рекомендуется, так как не предусмотрена в конструкции самосвала. Самосвал также перевозит продукцию тяжелой и легкой промышленности, и минеральные удобрения, а также различные сельско-хозяйственные грузы в сложных дорожных условиях.Хорошие технические характеристики автомобиля самосвала КАМАЗ 45143 позволяют ему без затруднений преодолевать большие расстояния и перевозить необходимый груз в полевых условиях, и условиях бездорожья.Главное преимущество КАМАЗа 45143 – высокая эффективность в процессе разгрузки груза. Получается это благодаря самосвальной платформе на 7.8 кубов и общей грузоподъемности в 10 тонн. В зависимости от необходимости платформа может осуществлять разгрузку груза в трех направлениях. Такой способностью обладают только специальные модели, и в их число входит самосвал КАМАЗ 45143.
Самосвал КАМАЗ-45143 состоит из металлической, прямоугольной сварной платформы, оснащенной откидными боковыми бортами. С помощью цепей основные борта платформы удерживаются в открытом положении. В конструкцию самосвальной платформы входят торсионные помощники, которые облегчают закрывание надставных и боковыхметаллических бортов. Дополнительно платформа может быть оснащена надставными металлическими бортами. Механизм опрокидывания платформы- гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением. Самосвал снабжен фаркопом, который производит буксировку прицепа.Основные технические характеристики самосвала КАМАЗ 45143.
Грузоподъемность самосвала — 10 000кг. Современные модификации самосвала КАМАЗ 45143 с колесной формулой 6х4 имеют рессорную подвеску, и двигатель с мощностью до 280 л.с.Оснащены механическойдесяти ступенчатойкоробкой передач ZF9, производства Германия. Сцепление сухое, двухдисковое и фрикционное. Объём топливного бака рассчитан на 250 литров.
Самосвал имеет два типа тормозных систем:
1. Рабочая тормозная система. Пневматическая, все тормозные механизмы колес- барабанные, с ABS.
2. Стояночная тормозная система.Блочно-тросовая, тормозные механизмы задних колес имеют — ручной механический винтовой привод.
В самосвале КАМАЗ 45143 нет спального места, но автомобиль оборудован достаточно комфортной кабиной, находящейся над двигателем.
Автомобиль КАМАЗ 45143 насчитывает множество комплектаций. Самыми известными из которых являются модели: КАМАЗ-45143-011-15. КАМАЗ-45143-012-15, КАМАЗ-45143-013-15.
Способы комплектации автомобиля КАМАЗ 45143:
1. КАМАЗ-45143-10 — оснащённыйосновными бортами;
2. КАМАЗ45143-11 — оснащенный дополнительными деревянными бортами;
3. КАМАЗ-45143-12 — имеет надставные металлические борта.
Отличительной чертой модели самосвала КАМАЗ 45143 является — экономичность расход топлива.
Расход топлива автомобиля самосвала КАМАЗ 45143 в литрах на 100 километров:
— средний показатель расхода топлива 29,3 л/км,
— расход топлива в летнее время 26 л/км,
— расход топлива в зимнее время 28,6л/км,
И в завершении можно отметить, что цена автомобиля самосвала значительно ниже, чем у его иностранных аналогов, а наличие высокой адаптационной способности к специфическим климатическим условиям, и к дорожному покрытию с гордостью показывает все преимущества эксплуатации КАМАЗа.
Автор : виктория
www.tankdiv.ru
Самосвал КАМАЗ-45143: размеры / габариты, грузоподъёмность и другие характеристики
Автопоезд предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника, по всем видам дорог и в полевых условиях, если состояние грунта обеспечивает нормальную проходимость автопоезда. Платформа металлическая, сварная, прямоугольной формы с откидными боковыми бортами. Для облегчения закрывания боковых и надставных металлических бортов платформа оборудована торсионными помощниками. Основные борта удерживаются в открытом положении цепями. Направление разгрузки — на две стороны. Опрокидывающий механизм платформы гидравлический с электроинсвматическим дистанционным управлением. На платформе могут устанавливаться надставные металлические борта. Варианты комплектации автомобиля-самосвала: КАМАЗ-45143-10 с основными бортами; КАМАЗ-45143-11 с надставными деревянными бортами; КАМАЗ-45143-12 с надставными металлическими бортами.
Производитель: КАМАЗ
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Информация взята с сайта http://www.gruz-inform.interdalnoboy.com/description/kamaz-45143-samosval-6×4.html
www.packer3d.ru
Сравнение автомобилей КАМАЗа 55102 и КАМАЗа 45143. Полезные статьи о грузовиках КАМАЗ
Автомобили самосвалы КАМАЗ 55102, и КАМАЗ- 45143 используются для транспортировки сельскохозяйственных, минеральных и грузов строительной индустрии.
Платформа. Самосвалы КАМАЗ-45143 и КАМАЗ 55102 имеют металлическую, прямоугольную сварную платформу, оснащенную откидными боковыми бортами. С помощью цепей основные борта платформы удерживаются в открытом положении. В конструкцию самосвальной платформы входят торсионные помощники, которые облегчают закрывание надставных и боковых металлических бортов. Управление платформой – механическое, электропневматическое ди
станционное. Дополнительно платформа может быть оснащена надставными металлическими бортами. Механизм опрокидывания платформы — гидравлический.
Самосвалы КАМАЗ 45143 и КАМАЗ 55102 имеют фаркоп, который производит буксировку прицепа. Механизм разгрузки самосвалов производится на левую и правую стороны. Можно также эксплуатировать другую модификацию, которая выгружает груз назад, и дополнительно установить надставные борта для разгрузки легкого груза.
Кабина находится над двигателем, наделена способностью сгибаться. Имеет высокую крышу, и хорошую -шумо,- тепло и звукоизоляцию. Конструкция самосвала может быть со спальным местом, или без него.
Сравнение технической характеристики моделей КАМАЗ 55102 и КАМАЗ- 45143.
Колесная формула самосвалов одинаковая и равна -6×4, однако по части грузоподъёмности КАМАЗ 55102 с грузоподъёмностью в 7 000 кг значительно уступает самосвалу КАМАЗ 45143 масса перевозимого груза, у которого – 10 000кг.
Объём платформы у самосвала КАМАЗа 45143 значительно увеличен и составляет 15,4 м3, по сравнению с КАМАЗом 55102, у которого он равен – 10м3. Опрокидывающий угол платформ одинаковый, и составляет пятьдесят градусов.
Снаряженная масса самосвала КАМАЗа 45143 составляет 9 205 кг, а у КАМАЗа 55102 он в свою очередь меньше – всего 8 630 кг. Полная масса автомобиля самосвала КАМАЗ 45143 составляет 19 650 кг, что также больше его аналога КАМАЗа 55102 с массой в 15 630 килограмм.
Оба самосвала оснащены дизельным двигателем модели 740.31-240, соответствующим принятым экологическим стандартам «Евро». Дизельный двигатель — с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Рабочие объёмы двигателей также идентичны, и составляют 10,85 литров, степень сжатия которых – 16,5, генератор В/ВТ- 28/2 000. Вместимость топливных баков составляет 210 литров. Сцепление автомобиля КАМАЗа 45143 и КАМАЗа 55102 фрикционное, сухое и двух
дисковое. Оборудованы гидравлическим приводом сцепления с пневмоусилителем. Коробка переключения передач самосвалов – механическая, десяти ступенчатая, оснащенная дистанционным управлением. Тормозные системы представленных моделей – оснащены пневматическим приводом, с тормозными накладками шириной 180 c суммарной площадью 6 300 и диаметром барабана в 400 метров.
Самосвал КАМАЗ 55102 насчитывающий грандиозную историю, начиная с 1980 года заканчивает свой выпуск, и вместо него сейчас выпускается аналогичный самосвал КАМАЗ 45143, но более усовершенствованный, и обладающий большей грузоподъёмностью в сочетании с улучшеными экологическими параметрами. Он уверенно занял свои позиции на рынке самосвальной техники с боковой степенью загрузки. Таким образом, за счет увеличенной грузоподъёмности повысился показатель эффективности использования машины.
см. так же «технические характеристики самосвал КАМАЗа 45143»
Автор : Виктория
www.tankdiv.ru
