Грузоподъемность КамАЗа – точные данные
Хотя российские грузовики сложно назвать машинами, которые занимают первые позиции по транспортировке самых тяжелых грузов, они эксплуатируются очень часто. Грузоподъемность КамАЗа может отличаться в зависимости от версии автомобиля.
Первый грузовик этой марки создали на основе двух машин ЗИЛ, причем в моторном отсеке новой модели установили двигатель, разработанный специалистами Ярославского моторостроительного предприятия. Грузоподъемность КамАЗа-5320 составляла 8 тонн. Сегодня эта машина хранится в музее завода. Примечательно, что в течение первых трех лет работы Камский автомобильный завод смог выпустить 100 000 грузовых машин.
Сегодня продукция этого предприятия, несомненно, занимает топовые позиции на рынке российского грузового машиностроения. В сегменте наиболее крупных мировых компаний, занимающихся выпуском грузовых машин, КамАЗ занимает 13-ю строчку. Инженеры завода занимаются разработкой не лишь транспортных средств, предназначенных для перевозки различных грузов. Они также принимают активное участие в работе над раллийными проектами, где грузоподъемность КамАЗа не имеет серьезного значения.
Сегодняшние грузовики производятся в различных версиях. С конвейера постоянно сходят седельные тягачи, машины спецназначения, самосвалы и др. транспортные средства. Благодаря тому, что грузовики отличаются высокой надежностью и неприхотливостью к обслуживанию, они пользуются стабильным спросом.
Колесная формула моделей также может серьезно отличаться. Доступны следующие варианты: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, а также 8х4. Машины с колесной формулой 8х4 обеспечивают широкие возможности для транспортировки различных грузов. Так, грузоподъемность КамАЗа-самосвала может достигать 20 тонн. С помощью такой техники можно оперативно реализовывать разные задачи.
Грузовики КамАЗ просто незаменимы в строительстве, сельскохозяйственной отрасли, а также современной промышленности. Эта техника может с легкостью преодолевать серьезные расстояния, причем она неплохо показывает себя в тех местах, где нормальных дорог попросту нет. Спросом сегодня пользуются самосвалы КамАЗ с задней разгрузкой. Управление их работой осуществляется из кабины с использованием гидравлического привода.
Таблица грузоподъемности автомобилей КамАЗ
| Седельные тягачи | КАМАЗ 44108 | 6х6 | 9275 |
| КАМАЗ 5460 | 4х2 | 8700 (*10500) | |
| КАМАЗ 6460 | 6х4 | 16500 | |
| КАМАЗ 65116 | 6×4 | 15000 | |
| КАМАЗ 65221 | 6х6 | 27150 (*28700) | |
| КАМАЗ 65226 | 6х6 | 33300 | |
| КАМАЗ 65225 | 6х6 | 11000 (*22000) | |
| KAMAZ 5490 | 4х2 | ||
| KAMAZ 65206 | 6х4 | 16775 | |
| Самосвалы | КАМАЗ 43255 | 4х2 | 7750 |
| КАМАЗ 53605 | 4х2 | 7200 (*11000) | |
| КАМАЗ 65111 | 6х6 | 14000 | |
| КАМАЗ 65115 | 6х4 | 15000 | |
| КАМАЗ 6520 | 6х4 | 14400 (*20000) | |
| КАМАЗ 65201 | 8х4 | 25500 | |
| КАМАЗ 6522 | 6х6 | 13400 (*19000) | |
| КАМАЗ 65222 | 6х4 | 19500 | |
| Автопоезд в составе KAMAZ-6460 с самосвальным полуприцепом НЕФАЗ-9509-30 | 6х4 | 33700 | |
| KAMAZ 45144 | 6×4 | 13575 | |
| KAMAZ 65205 | 6×4 | 15400 | |
| Спецтехника | Автопоезд-зерновоз 68901R | 6х4 | 14500 |
| Автомобиль вакуумный 579060 | 4х2 | 7350 | |
| Автотопливозаправщик 66062-113-24 | 6х6 | 10715 | |
| Автоцистерна КАМАЗ-56274-02.00 | 6х4 | 15000 | |
| Автобетоносмеситель КАМАЗ-581495 | 6х4 | 14300 | |
| Автофургон КАМАЗ-5308 | 6х2 | 9600 | |
| Автокран КАМАЗ-65117 | 6х4 | 15500 | |
| Мусоровоз KO-427 | 6х4 | 14650 | |
| Автофургон АФ-575199 | 4х2 | 6900 | |
| Грузопассажирский автомобиль АРОК с КМУ РМ8022 | 6х4 | 12500 | |
| Дорожно-уборочная машина | 4х2 | 10200 | |
| Кран-манипулятор UNIC (43118) | 6х6 | 10000 | |
| Кран-манипулятор UNIC (65117) | 6х4 | 11400 | |
| Автопоезд | 4х2 | 15500 | |
| Мусоровоз MINIPAC МК-2 | 4х2 | 6900 | |
| 6х6 | 11400 | ||
| Автомобиль грузопассажирский с краном-манипулятором | 6х6 | 11400 | |
| Автопоезд: тягач и полуприцеп-цистерна ППЦ-25 | 6х6 | 11100 | |
| Автокран КС-55733-24 на шасси KAMAZ-43118 | 6×6 | 32000 | |
| Автокран КС-55713-5К-1 на шасси KAMAZ-43118 | 6×6 | 25000 | |
| KAMAZ-43118 сКМУ Palfinger PK 15500A | 6×6 | 9700 | |
| Автобетоносмеситель 58147G | 6×4 | ||
| Автобетоносмеситель 58146P | 6×6 | ||
| Автогудронатор ДС-43253 | 4×2 | ||
| Автокран КС-55713-5В | 6×6 | 25000 | |
| Автокран КС-55713-5К-1 | 6×6 | 25000 | |
| Автоцементовоз в составе АЦЦ-8.8 | 6×6 | 20000 | |
| Автоцистерна для перевозки молока 565862 | 6×4 | ||
| Автопоезд-зерновоз СЗАП-6385 | 6х4 | 13000+15500 |
avtopub.com
Самосвал камаз, его технические характеристики и грузоподъемность
KAMAZ – крупнейший российский производитель грузовых автомобилей. Первый бортовой камаз самосвал грузоподъемностью 8 тонн был создан более сорока лет назад. За это время с конвейера предприятия сошло более двух миллионов единиц грузовиков. Предприятие производит внушительное количество различных автомобилей – от базовых моделей до их модификаций:
- бортовые автомобили;
- самосвалы;
- седельные тягачи;
- шасси.
Технические характеристики камаз самосвала зависят от версии автомобиля.
Классификация автомобилей KAMAZ
Рассматривая технические характеристики модельного ряда самосвалов, необходимо обратить внимание на маркировку. Она соответствует отраслевой нормали ОН 025270-66, введенной в 1966 году. Индекс любого автомобиля KAMAZ содержит цифры, где первая из них означает полный вес технического средства:
- 1 – до 1,2 тонны;
- 2 – от 1,2 до 2,0 тонн;
- 3 – от 2,0 до 8,0 тонн;
- 4 – от 8,0 до 14,0 тонн;
- 5 – от 14,0 до 20 тонн;
- 6 – от 20,0 до 40,0 тонн;
- 7 – от 40,0 тонн.
Следующая цифра индекса означает сферу применения и тип транспортного средства:
- 1 – легковой;
- 2 – автобус;
- 3 – бортовой автомобиль грузовой либо пикап;
- 4 – тягач седельный;
- 5 – самосвал;
- 6 – цистерна;
- 7 – фургон;
- 8 – резервное обозначение;
- 9 – автомобиль специального назначения.
Принимая во внимание значение этих индексов, разобраться с той либо иной моделью грузового автомобиля камаз можно без труда. После первых двух цифр следует обозначение заводской нумерации модели, а через тире вписывается номер модели. К примеру, самая первая модификация самосвала 5320 – это бортовая грузовая автомашина, полная масса которой от 14 до 20 тонн. За полную массу автомобиля принимается вес грузовика с пассажирами, наполненным баком, полезным грузом, имеющим полное оснащение.
Технические характеристики самосвалов
Саморазгружающиеся грузовые автомобили камаз, выпускаемые камским автомобильным заводом, способны перемещать грузы от 7 до 25,5 тонн (до 35 тонн в составе автопоезда).
Весь модельный ряд грузовиков камазов условно делятся на четыре группы по типу колесной формулы:
- двухосные – 4×2;
- трехосные – 6×4;
- полноприводные трехосные – 6×6;
- четырехосные – 8×4.
Каждый камаз грузовик оснащается дизельным двигателем, соответствующим нормам Еuro 3. Конец 2010 года – грузовой камаз начал комплектоваться рестайлинговой кабиной повышенного комфорта. Переднему торпедо придали новую форму и обновили покрытие, сменив его на травмобезопасный пластик, комбинация приборов стала лаконичной и информативной.
Для удобства водителя предусмотрена панель с кнопками и тумблерами управления, повернутая в его сторону. Под потолком расположен блок управления автономным отоплением. Рычаг коробки передач сейчас имеет более удобное расположение и форму, поскольку старые модели камаз самосвала были не слишком удобны в управлении.
Грузоподъемность самосвалов
Колесные формулы модельного ряда грузовых камазов также серьезно отличаются, причем доступны варианты: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х4. Грузоподъемность камаза самосвала, имеющего колесную формулу 8х4, гораздо больше в сравнении с меньшими аналогами. Поскольку грузоподъемность самосвала в тоннах может достигать 20 тонн, такая техника незаменима для оперативной реализации различных задач.
| Модель самосвала | Колесная формула | Грузоподъемность |
| KAMAZ 43255 | 4х2 | 7750 |
| KAMAZ 53605 | 4х2 | 7200 (*11000) |
| KAMAZ 65111 | 6х6 | 14000 |
| KAMAZ 65115 | 6х4 | 15000 |
| KAMAZ 6520 | 6х4 | 14400 (*20000) |
| KAMAZ 65201 | 8х4 | 25500 |
| KAMAZ 6522 | 6х6 | 13400 (*19000) |
| KAMAZ 65222 | 6х4 | 19500 |
| Автопоезд в составе KAMAZ-6460 с самосвальным полуприцепом НЕФАЗ-9509-30 | 6х4 | 33700 |
| KAMAZ 45144 | 6×4 | 13575 |
| KAMAZ 65205 | 6×4 | 15400 |
Грузовые автомобили камаз незаменимы в возведении строений, сельскохозяйственной отрасли, и на предприятиях современной промышленности. Подобная техника с легкостью преодолевает серьезные расстояния, причем показывает идеальные результаты в районах, где нормальные дороги попросту отсутствуют. Спросом пользуются самосвалы грузовые камазы с задней разгрузкой. Управление их деятельностью прямо осуществляется из кабины самосвала с применением гидравлического привода.
naperevoz.ru
Грузоподъемность КАМАЗа
Грузоподъемность КАМАЗа в различных моделях различен. КАМАЗ не является гигантом по перевозке грузов, но именно он занимает тот самый сегмент по грузоподъемности , который особенно популярен у потребителя.
Автомобили КАМАЗ выпускаются в вариантах самосвалов, грузовиков, сидельных тягачей, а также в вариантах специальных автомобилей. Автомобиль КАМАЗ выпускается в различных вариантах колесной формулы, от которой также зависит грузоподъемность КАМАЗа. 4х2, 4х4 менее грузоподъемные, 6х6, 6х4, 8х4 могут перевезти больше груза.
Бортовые
КАМАЗ 4310 (6х6) 5000
КАМАЗ 43114 (6х6) 6090
КАМАЗ 43118 (6х6) 10000
КАМАЗ 43253 (4х2) 7100
КАМАЗ 4326 (4×4) 3275
КАМАЗ 4355 (6х6) 10000
КАМАЗ 5320 (6х4) 8000
КАМАЗ 53212 (6×4) 10000
КАМАЗ 65117 (6×4) 14000
Седельные тягачи
КАМАЗ 44108 (6х6) 10000
КАМАЗ 5410 (6х4) 8100
КАМАЗ 54115 (6×4) 11000
КАМАЗ 5460 (4х2) 9350
КАМАЗ 6460 (6х4) 16500
КАМАЗ 65116 (6х4) 15000
КАМАЗ 65225 (6×6) 10000
КАМАЗ 65226 (6×6) 21500
Самосвалы
КАМАЗ 43255 (4х2) 7000
КАМАЗ 45141 (6×6) 9500
КАМАЗ 53605 (4х2) 11000
КАМАЗ 55111 (6х4) 13000
КАМАЗ 65111 (6х6) 14000
КАМАЗ 6520 (6х4) 20000
КАМАЗ 6522 (6×6) 19000
КАМАЗ 6540 (8х4) 18500
Спец машины
КАМАЗ 4308 (4х2) 5500
КАМАЗ 4310 (6×6) 5000
КАМАЗ 43114 (6×6) 6100
КАМАЗ 43118 (6×6) 10000
КАМАЗ 43253 (4х2) 7500
КАМАЗ 4326 (4×4) 3275
КАМАЗ 4355 (6×6) 10000
КАМАЗ 53205 (6х4) 8930
КАМАЗ 53215 (6х4) 12000
КАМАЗ 53229 (6х4) 16600
КАМАЗ 53228 (6×6) 15570
КАМАЗ 55111 (6х4) 13000
КАМАЗ 6350 (8×8) 10500
КАМАЗ 65117 (6х4) 14000
КАМАЗ 6520 (6х4) 20000
КАМАЗ 6522 (6×6) 19000
КАМАЗ 6540 (8х4) 18500
Еще по теме
awtosowet.ru
Грузоподъемность самосвалов Камаз — Тех-Арсенал
Самосвалы Камаз – грузоподъемная техника, отличающаяся надежностью эксплуатации в самых непредсказуемых условиях, широчайшей сферой использования. Камазы используются в основном для перевозки рассыпного груза в строительстве, в сельском хозяйстве, при коммунальных работах. Грузоподъемность самосвалов Камаз варьирует от 7 до 27,5 т.
Модели самосвалов Камаз
Сегодня самосвалы Камаз представлены разнообразными моделями:
Камаз 43255 относится к технике с наименьшей грузоподъемностью. Имеет заднюю разгрузку и объем кузова 6 кубов. Самосвал легко управляемый и устойчивый, что обеспечивается небольшими параметрами машины. Грузовая подъемность – 7 т., разгрузка во всех модификациях задняя.
Камаз 6520 имеет высокую мощность и отличную производительность. Кабина машины выполнена по последним современным тенденциям стиля, который подразумевает комфортное подавляющее вибрации сидение Grammer для водителя. Такой самосвал в состоянии поднимать грузы весом 20 т., а также выполнять перевозку полностью загруженного прицепа, для которого машина имеет специальное сцепное приспособление.
Камаз 65201 отличается очень мощным двигателем, что позволяет машине функционировать в достаточно тяжелых условиях. Платформа Камаза оснащена системой подогрева, что не дает налипанию груза на платформу в холодное время. Грузоподъемность соответствует заявленным 20 т.
Камаз 65115 – новшество в грузоподъемной технике, так как имеет платформу в форме полукруга. Это обуславливает меньшую прилипаемость груза к самой платформе. Машина экономична, маневренна и имеет отличную тягу. Используется во многих видах деятельности, где требуется перевозка сыпучих грузов. Безопасность в дороге обеспечивается системой АБС.
Камаз 65111 – оптимальная модель на рынке подобной техники. Имеет полный привод, заднюю разгрузку, межколесную блокировочную систему. Двигатель позволяет использовать машину на карьерах и в качестве автопоезда.
Камаз 55111 называют также «сельхозником» за широкое применение в сельском хозяйстве. Машина грузоподъемностью 13 т. оснащена опрокидывающейся платформой, которой можно управлять дистанционно.
Камаз 55102 (также «сельхозник») имеет двустороннюю разгрузку и способен поднимать грузы весом 7 т. Сегодня выпуск данной модели самосвала заменен на Камаз 45143, который более экологичен.
Камаз 45143 востребован во всех видах работ благодаря сочетанию двусторонней разгрузке и грузоподъемности 10 т. Отличается надставными бортами, что увеличивает объем кузова машины.
Камаз 45142 обладает достоинством – трехсторонней разгрузкой, что дает возможность разгружаться и маневрировать в тесном пространстве. Используется для работы в городе и прилежащих районах. Грузоподъемность машины – 13,5 т.
Камаз 45141 оснащен задней разгрузкой и способностью транспортировать грузы массой 9,5 т. Преимущество заключается в способности хорошо держаться на бездорожье.
Самосвалы Камаз всех моделей и модификаций – это незаменимая техника не только в России, но и за рубежом, способная надежно и качественно работать в тяжелых экстремальных условиях.
teh-arsenal.ru
Грузоподъемность КамАЗа
Первой, по-настоящему самостоятельной машиной, сделанной на Камском автозаводе, был КамАЗ 5320, грузоподъемность которого составляет 8 тонн. С той поры именно диапазон 8-10 тысяч кило стал определяющим признаком КамАЗов, впрочем, это не означает, что попытки выйти из этих «пределов» не делались…
Так, например, ориентируясь на всяких «бычков», «газелей» и «зубрят» руководство завода поручило создать среднетоннажный автомобиль, вследствие чего появился КамАЗ-4308, рассчитанный лишь на 5.5 тонн груза. К слову сказать, данная модель не слишком прижилась в массах, так как эту нишу прочно занял тот самый МАЗ-4307, тем не менее, грузоподъемность КамАЗа «малютки» и его небольшая стоимость сделали эту машину достаточно популярной среди коммунальщиков.
Есть в семействе и настоящие монстры-тягачи, способные работать в составе автопоездов с полной массой более сотни тонн, но если говорить конкретно о грузоподъемности, то здесь безусловным лидером можно считать КамАЗ-65201. Грузоподъемность КамАЗа самосвала данной модели вполне карьерная – 25 тонн, причем, как говорят те, кто уже успел поработать на такой машине, и 30 000 килограмм камскому детищу с колесной формулой 8х4 поддаются без особой натуги.
Естественно, что подобные возможности предусматривают немалые размеры – двадцатикубовый кузов чего только стоит. А это значит, что для городов, особенно с высокой плотностью застройки и узкими, «забитыми» улицами подобная машина не слишком подходит – выглядит, как то самое животное из известной басни, и может наделать дел как то же животное, но уже в поговорке про посудную лавку.
|
Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей 8-916-161-01-97 Сергей Николаевич |
Поэтому, нет ничего удивительного, что среди самосвалов наибольшей популярностью пользуется другая модель – 65115, со своими «скромно-допустимыми» 15-ю тоннами полезной нагрузки. Но если «соединить такую грузоподъемность КамАЗ 65115 с его собственной снаряженной массой 25 000 кг, колесной формулой 6х4 и двигателем в 282 «лошадки», то получается совсем неплохая машинка. Она весьма уверенно чувствует себя и на городском асфальте, и на загородных грунтовках, и даже на строительных площадках, где дорог нет как таковых, есть только направление.
В общем, если вам нужен грузовик или тягач, то среди камазовского семейства есть из чего выбрать. А в нашей компании «СпецМаш» есть из чего выбрать, если вам понадобятся запчасти, мост задний КАМАЗ. При этом вся продукция проверена, сертифицирована, и на каждый узел, агрегат или деталь предоставляется гарантия.
www.kspecmash.ru
КамАЗ 54112 технические характеристики, двигатель, грузоподъемность, цена
Еще недавно седельный тягач КамАЗ 54112 производился большими партиями и пользовался огромной популярностью в России. Первые экземпляры данной техники, имеющей колесную формулу шесть на четыре, были представлены в 1981-ом году. Модель предназначалась для транспортировки различных грузов по дорогам, рассчитанным на проезд машин с осевой нагрузкой до 10 тс. Впоследствии автомобиль претерпел несколько заметных конструктивных изменений, но постепенно более новые модели вытеснили его с рынка. Однако в их основу была заложена конструкция шасси КамАЗ 54112. Окончательно выпуск модели завершился в 2002-ом году. Преемником ее стала модель КамАЗ 54115.
Родоначальником семейства данных грузовиков была модификация КамАЗ 5410. Проектирование автомобиля осуществлялось специалистами завода имени Лихачева. Изначально семейство КамАЗ 54112 включало два седельных тягача, предназначенных для работы с 16- и 20-тонными полуприцепами, и бортовой грузовик.
В начале 60-х годов окончательно оформилась концепция нового автомобиля. Разработчики решили использовать бескапотную компоновку и мощный дизельный агрегат. Проект получил одобрение у экспертов и стал основной для создания целого семейства большегрузных машин.
Премьера модели состоялась на закрытой выставке ВДНХ. На ней были представлены сразу 3 прототипа будущей модели. Камский автозавод начал серийное производство модели КамАЗ 54112 в 1980-ом году. Седельный тягач получил удлиненную кабину, запасные колеса и увеличенный топливный бак. От базовой модели КамАЗ 5410 версия КамАЗ 54112 отличалась лишь некоторыми элементами. Внешне это проявлялось в другом расположении узлов сзади кабины.
В конце 90-х годов модель получила несколько конструктивных изменений, увеличивших ее грузоподъемность. Последние версии техники КамАЗ 54112 отвечали передовым требованиям своего времени. При этом они не соответствовали экологическому классу «Евро-3», что стало одной из причин снятия их с производства.
КамАЗ 54112 активно использовался многими промышленными предприятиями и городскими службами. Также модель нашла широкое применение и в вооруженных силах.
Технические характеристики
Последние версии модели КамАЗ 54112 выделяются повышенной грузоподъемностью (11200 кг). Полная масса грузовика составляет 18300 кг (нагрузка на переднюю ось – 4395 кг, на заднюю ось – 13930 кг), снаряженная масса – 6900 кг. Задняя ось модели выдерживает нагрузку до 3400 кг, передняя ось – до 3500 кг. Допустимая масса в составе автопоезда составляет 33000 кг.
Габаритные характеристики КамАЗ 54112:
- длина – 6220 мм;
- ширина – 2500 мм;
- высота – 3150 мм;
- колесная база – 4160 мм;
- минимальный радиус поворота – 8000 мм.
Предельная скорость в составе автопоезда составляет 80 км/час. До 60 км/час модель разгоняется за 80 сек. Выбег автопоезда с 50 км/час равняется 900 м, тормозной путь – 38,5 м. Максимальный преодолеваемый подъем составляет 18%.
Расход Топлива КамАЗ 54112
Контрольный расход топлива в составе автопоезда для модели КамАЗ 54112 составляет 34 л/100 км при скорости в 60 км/час, 46,1 л/100 км – при скорости в 80 км/час. Без дополнительного груза потребление горючего сокращается до 25-27 л/час. Топливный бак техники отличается большой вместительностью (250 л).
Двигатель
КамАЗ 54112 комплектуется V-образным дизельным двигателем КамАЗ 7403.10-260 отечественного производства, ранее уже опробованным на других моделях. Данный агрегат имеет турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха. При частоте вращения в 2600 об/мин номинальная мощность составляет 191 «лошадей». Силовая установка КамАЗ 7403.10-260 соответствует экологическим требованиям стандарта «Евро-2». Другие характеристики агрегата:
- рабочий объем – 10,85 л;
- максимальный крутящий момент – 785 Нм;
- количество цилиндров – 8;
- степень сжатия – 16,5;
- диаметр цилиндра – 120 мм.
Некоторые модификации КамАЗ 54112 оснащаются дизельным агрегатом КамАЗ 740.51-240, отвечающим требованиям «Евро-2». Мощность данного двигателя 240 «лошадей».
Устройство
КамАЗ 54112 получил седельно-сцепное полуавтоматическое устройство с двумя степенями свободы и доработанный привод тормозов полуприцепов, выполненный по комбинированной схеме. В модели появились дополнительные емкости для масла и топлива. На автомобиле устанавливалась 10-ступенчатая механическая коробка передач повышенной надежности.
Кабина располагается над двигателем. Она отличается высокой крышей и большим объемом салона. Дополнительно устанавливается спальное место, позволяющее выполнять транспортировку груза на длинные дистанции. Уже в базовой комплектации предусмотрена просторная кабина с тремя посадочными местами. Это позволяет решать с помощью модели КамАЗ 54112 различные задачи. Работать в салоне будет удобно даже водителям высокого роста. Благодаря отопителю и специальной шумоизоляции условия работы в кабине всегда остаются приемлемыми. Дополнительный комфорт обеспечивает подвеска с гидравлическим амортизатором.
Для облегчения управления конструкторы, разрабатывавшие автомобиль, использовали гидравлический усилитель руля, пневматическое управление делителем в коробке передач и пневматический усилитель в приводе сцепления. Это заметно облегчило управление. Делитель, появившийся в трансмиссии, стал аналогом дополнительной 2-ступенчатой коробки передач. Он установлен между главной коробкой передач и сцеплением. Посредством этого решения удалось нарастить количество ступеней в трансмиссии.
В настоящее время на рынке представлено множество моделей грузовиков, считающихся более усовершенствованными. Однако КамАЗ 54112 и с
gruzovo.com
Грузоподъемность камаза
Категория фирм «КАМАЗ» считается самым крупным русским изготовителем грузовой техники и специализируется на выпуске спецтехники, дизельных движков и девайсов к ним. Грузовые машины КАМАЗ в строительстве и грузоперевозках выгодно использовать путем аренды самосвала. Спектр издаваемой автомобильным заводом грузовой техники обширен, от грузовых автомашин (наиболее 30 модификаций, выше 400 комплектаций), автобусов, тракторов и силовых аппаратов, до прицепов и разных сопутствующих им приборов.Сейчас компания КАМАЗ вступает в 10-ку ведущих глобальных фирм, которые производят грузовики и самосвалы. По выработке дизельных движков КАМАЗ занимает восьмое место в мире. Среди ведущих изготовителей грузовых машин, Камский автомобильный завод занимает 11-е место в мире.
Основные производственные силы КамАЗа сосредоточены в городе Набережные Челны, Российская федерация. В категорию фирм КАМАЗ вступает 96 компаний, основная часть которых размещена в местности РФ. Еще действуют фабрики КамАЗа и в Украине, и в Казахстане.
На сегодняшний день, согласно официальной статистике, на долю Камского автомобильного завода (КАМАЗ) приходится любой 2-ой грузовой автомобиль (грузоподъемность КамАЗа с 6 по 20 тонн), произведенный русскими автомобильными заводами РФ и государствами СНГ. Грузовые авто КАМАЗ по мере увеличения их выпуска представляют всё большую ценность в экономике нашей страны.
Самосвал 3309
Нужно учесть, что любая из издаваемых моделей имеет свою грузоподъемность КамАЗа и специализирована для службы в определенной сфере. О назначении автомобиля рассказывается в технической характеристике – основном документе грузовика. При подборе автомобиля нужно внимательно изучать технические свойства КАМАЗА, определить грузоподъемность КамАЗа, и выбрать, какой именно автомобиль подходит для данных условий работы и перевозки.
9606060.com
