Камаз 5т – Седельный тягач КАМАЗ 5490-001-68 (Т5) купить в Набережных Челнах. Описание, фото, видео, отзывы, схема автомобиля.

КАМАЗ 5490 001 68 Т5 седельный тягач: цена, характеристики

Тип ТС

Тягач седельный

Габариты, ДхШхВ, мм

6090х2500х3745

Колесная формула

4х2

Двигатель

Daimler

Мощность ДВС, л.с.

428

Класс двигателя

ЕВРО-5

Грузоподъемность, тонн

10,57

Модель КПП

ZF16

Бак, л

2х400

Максимальная скорость движения, км/ч

90

Внешний габаритный радиус поворота, м

7,5

Спальное место

1 место

Высота седла,мм

1150

Тип ТСУ

Нет

УВЭОС

есть

Дорожный просвет, мм

220

Год выпуска

новый

eurospeckam.ru

Седельные тягачи

Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
KAMAZ-53504-50Евро 56х638000одно спальное место740.705-300936907220
KAMAZ-5490-68 (T5)Евро 54x244000одно спальное местоDaimler OM 457LA1635806080
KAMAZ-5490-87 (S5)Евро 54x244000одно спальное местоDaimler OM 457LA1635806130
KAMAZ-5490-87 (S5) NEO (газодизельный)Евро 54x244000одно спальное местоMercedes-Benz OM 457LA.V/3 (Евро-5)1637806300
KAMAZ-5490-NEOЕвро 54x244000одно спальное местоDaimler OM 457LA.V/31637806300
KAMAZ-65116-48 (A5)Евро 56х437850одно спальное местоCummins ISB6.7 E5 300931906520
KAMAZ-65206-68 (T5)Евро 56х444000одно спальное местоDaimler OM 457LA1633007270
KAMAZ-65206-87 (S5)Евро 56х444000одно спальное местоDaimler OM 457LA.V/31633007170
KAMAZ-65209-87 (S5)Евро 56х226000одно спальное местоMercedes-Benz OM 457LA.V/37205
KAMAZ-65221-53Евро 56х662700одно спальное место740.735-400835157360
KAMAZ-65225-53Евро 56х675360одно спальное место740.735-4001636007300
KAMAZ-65806-68 (T5)Евро 56х474275одно спальное местоDaimler OM 457LA1633007140

kamaz.ru

Шоссейный седельный тягач КАМАЗ 65206-002-68(Т5) усиленной конструкции

Параметры масс и нагрузки тягача КАМАЗ-65206-T5 (KAMAZ T2642)

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

16650

Полная масса а/м, кг

26000

нагрузка на заднюю тележку, кг

19000

нагрузка на переднюю ось, кг

7000

Полная масса автопоезда, кг

44000

Полная масса полуприцепа, кг

34600

Снаряженная масса, кг

9190

Описание двигателя

Модель двигателя

Daimler OM 457 LA (Евро-5)

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)

2100 (214)

при частоте вращения коленвала, об/мин

1100

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

315 (428)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1900

Рабочий объем, л

11,97

Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Тип двигателя

дизельный с турбонаддувом

Характеристики коробки переключения передач

Модель КП

ZF 16S 2221 с интардером

Тип

механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая

Габаритные размеры тягача

Длина, мм

7170

База, мм

3300+1440

Дорожный просвет, мм

190

Главная передача

Передаточное отношение***

3.73

Тип

гипоидная

Задний мост

Модель

Dana

Подвеска

пневматическая, с электронной системой управления ECAS

Кабина

Исполнение

низкая, с 1 спальным местом

Подвеска

4-х точечная пружинная

Колеса и шины

Размер обода

9,00-22.5

Размер шин

315/80 R 22.5

Тип шин

пневматические, бескамерные

Седельно-сцепное устройство (ССУ)

Диаметр сцепного шкворня, мм

50,8 (2'')

Модель

Jost JSK 37C-185 или GF SK-S 36.20/185

Система питания

Вместимость топливного бака, л

2х300

bigcar.sale

Бортовой автомобиль КАМАЗ-4308, характеристики

 

 

 

 

 

Среднетоннажник КАМАЗ 4308 грузоподъемностью 5,5 тонн.

Продажа среднетоннажных грузовых автомобилей КАМАЗ 4308. Цены на КАМАЗ 4308 и технические характеристики. Мы предлагаем бортовые автомобили КАМАЗ - 4308 и фургоны на их базе по выгодным ценам. Изготовитель позиционирует свою продукцию как развозной грузовик, поэтому серийные КАМАЗы модели 4308 имеют кабину без спального места, однако мы можем предложить фургоны КАМАЗ-4308 с кабиной со спальником для коммерческого использования на междугородних маршрутах.

В конце 2003 года на Камском Автогиганте собраны первые опытные образцы автомобиля КАМАЗ-4308. Элегантный «среднетоннажник» КАМАЗ-4308 грузоподъемностью 5,5 т. стал уже серийным и будет соперничать с Мазовским аналогом. КАМАЗ 4308 комплектуется двигателем марки Cummins. Двигатель отвечает нормам «Евро-2», его мощность 178 л.с. Сцепление для а/м КАМАЗ 4308 комплектуется вместе с двигателем. На среднетоннажник устанавливается коробка передач модели 141 (без делителя) производства ОАО «КАМАЗ». Мосты автомобиля КАМАЗ-4308 передний и задний - камазовского изготовления. Тормоза, впервые для отечественных серийных грузовиков, дисковые и спереди, и сзади. Поэтому низкорамный среднетоннажник КАМАЗ-4308 вписывается во все международные нормы и отличается точной реакцией на действия водителя. Тормозные механизмы для грузовика модели 4308 поставляет фирма Халдекс из Швеции. Рулевой механизм грузовика отличается легкостью управления и высокой информативностью поскольку на серийных моделях КАМАЗ-4308 стоит гидроусилитель рулевого управления. Кабина а/м КАМАЗ 4308 серийная, но снаружи появились новые бампер, ступенька с крылом. Светотехника Камазовского среднетоннажника с двойными фарами. Передняя панель в кабине а/м КАМАЗ-4308 стеклопластиковая. В кабине не только тепло, но и уютно. На автомобиль КАМАЗ 4308 предусмотрена установка двух типов кузова: бортовой платформы и

фургона.

Бортовые грузовики и фургоны КАМАЗ-4308 это минимальные цены при высоком качестве, обусловленном применением импортного двигателя.


Технические характеристики
 

Модель грузового автомобиля

  4308

Тип грузовика

  Бортовой автомобиль

Колесная формула автомобиля

  4x2

Снаряженная масса автомобиля, кг

  5850

Грузоподъемность автомобиля, кг

  5500

Полная масса грузовика, кг

  11000

Полная масса буксируемого прицепа, кг

  12000

Полная масса автопоезда, кг

  23000

Размер шин

  245x65R19.5

Ошиновка задних колес

  Двухскатная

Максимальная скорость, км/час

  100

Максимальный преодолеваемый подъем, °

  18

Колесная база, мм

  4200

Высота грузовика, мм

  2550

Высота с тентом,

  3330

Длина автомобиля, мм

  7200

Ширина автомашины, мм

  2500

Передний свес, мм

  1240

Внутренние размеры (объем) платформы, мм (м3)

  5100x2320

Двигатель (модель, мощность)

  CUMMINS B180

Расход топлива а/м КАМАЗ, л/100 км.

  14

Коробка передач (модель)

  141

Передаточное число главной передачи

  4.01

Вместимость топливного бака, л.

  170

  

rs-avto.com

КАМАЗ 5490

Весовые параметры и нагрузки:






Снаряженная масса а/м, кг......................................................7900





нагрузка на переднюю ось, кг..................................................5300





нагрузка на задний мост, кг......................................................2600





Нагрузка на седельно-спепное устройство, кг......................10550





Полная масса а/м, кг...............................................................18600





нагрузка на переднюю ось, кг..................................................7100





нагрузка на задний мост, кг....................................................11500





Полная масса буксируемого полуприцепа, кг......................36100





Полная масса автопоезда, кг.................................................44000





Двигатель:







Модель.................................................Daimler OM 457LA (Евро-5)





Тип....................дизельный с турбонаддувом, с промежуточным





охлаждением наддувочного воздуха






Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)................315 (428)





при частоте вращения коленчатого вала, мин-1....................1900





Максимальный полезный крутящий






момент, Нм (кгсм).........................................................2100 (214)





при частоте вращения коленчатого вала, мин-1....................1100





Расположение и число цилиндров..................................рядное, 6





Рабочий объем, л.....................................................................11,97





Система питания:







Вместимость топливного бака, л..........................................2x400





Фильтр грубой очистки топлива.................с поршневым насосом





(для зимних условий)







Электрооборудование:






Напряжение, В..............................................................................24





Аккумуляторы, В/Ачас.......................................................2x12/190





Генератор, В/Вт....................................................................28/2000





Сцепление:







Тип.........................диафрагменное, однодисковое мод. MFZ 430





Привод................................ гидравлический с пневмоусилителем





Коробка передач:







Модель..................................................ZF 16S 2221 с интардером





Тип ....................................... механическая, синхронизированная,





16-тиступенчатая







Управление....................................механическое, дистанционное





Передаточные числа на передачах:






1        2       3 4        5       6      7      8       ЗХ





13,86    9,52    6,56    4,58    3,02    2,08   1,43    1,00   12,97





11,56  7,96   5,48   3,83   2,53   1,74 1,20   0,84 10,85





Задний мост:







Модель...........................................................................Daimler HL6





Подвеска......................................пневматическая, с электронной





системой управления ECAS







Главная передача:







Тип...................................................................................гипоидная





Передаточное отношение.....................................................3,077





Тормоза:








Привод.......................электропневматический (EBS), с системой





курсовой устойчивости (ESP)

и противобуксовочной системой (ASR)






Тип..................................................дисковые (передние и задние)





Колеса и шины:







Тип колес..........................................................................дисковые





Тип шин..........................................пневматические, бескамерные





Размер обода.....................................................................9,00-22,5





Размер шин.................................................................315/60 R22,5





Кабина:








Тип...............................................расположенная над двигателем





Исполнение.......................................с двумя спальными местами





Подвеска..........................................4-х точечная пневматическая





Механизм опрокидывания...................с электрическим приводом





Подвеска сидений..................................................пневматическая





Седельно-сцепное устройство:






Модель........................JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150





Тип.............................................с 2-мя степенями свободы, литое





Диаметр сцепного шкворня, мм........................................50,8 (2")





Характеристика а/п полной массой 44000 кг:





Максимальная скорость автопоезда, не менее, км/ч...............110





Угол преодолеваемого подъема, не менее, %................18 (10°)





Внешний габаритный радиус поворота, м.................................8,5





Дополнительное оборудование:






- Датчик критического износа накладок;






- Комплект аэродинамических обтекателей;






- Предпусковой подогреватель "Адверс" 14ТС;





- Электронный тахограф;







- Радиоприемник.


total-rating.ru

• KAMAЗ 5490 – разработан для магистральных и региональных перевозок в составе автопоезда полной массой до 44 тонн. 

• В автомобиле сочетаются высокий комфорт и безопасность, с одной стороны, и новые технологии и привлекательный дизайн – с другой. 

• КАМАЗ 5490 спроектирован с учетом российских дорожных и климатических условий эксплуатации.

• Автомобиль в базовой комплектации оснащен широким спектром опций, которыми аналогичные тягачи комплектуются за дополнительную плату. 

• Благодаря высоким потребительским свойствам и умеренной цене, КАМАЗ-5490 превосходит аналоги по сроку окупаемости и стоимости владения. Стоимость 1 км пробега на 7-10% меньше, чем у европейских аналогов.

• КАМАЗ 5490 доступен в различных комплектациях и модификациях, выпускаются гидрофицированные тягачи для транспортировки автоцистерн с насосом и опасных грузов.

 

 

 

 

Новый модельный ряд КАМАЗ 5490 Евро-5 – ЭТО:

 

  • Европейское качество 
  • Надежный рядный 6-цилиндровый двигатель Mersedes-Benz OM457LA с технологией BlueTec и мощностью 428 л.с.
  • Экономичные гипоидные мосты Daimler HL6
  • 16-ступенчатая КП ZF 
  • Комфортабельная кабина Daimler на пневмоподвеске, 
  • Увеличенный межсервисный интервал до 80 000 км
  • Запуск двигателя даже при температуре  -45 град.С. 
  • Гарантия 2 года или 200 000 км

 

Преимущества КАМАЗ 5490 по сравнению с конкурентами

 

КАМАЗ 5490 занимает пограничную позицию между ценовым сегментом «Премиум» и дешевым ценовым сегментом Low-cost. КАМАЗ-5490  по размеру кабины соответствует автомобилям позиционирующихся в нижней части  сегмента «Премиум», однако по опциональному составу базовой комплектации  КАМАЗ-5490 богаче своих ближайших ценовых аналогов.

 

В близкой ценовой категории среди конкурентов КАМАЗ 5490 имеет самый быстрый срок окупаемости.

 

По своим техническим характеристикам, уровню комфорта и оснащению автомобиль ничем не уступает своим европейским аналогам для региональных перевозок. КАМАЗ 5490 в базовой комплектации оснащен системой ESP, повышающей уровень безопасности автомобиля, чего нет у европейских производителей (в базовом оснащении).  При схожих характеристиках и оснащении цена автомобиля является самой привлекательной в настоящее время.

 

КАМАЗ 5490 –это автомобиль европейского качества, надежный, с низкими

эксплуатационными расходами и оптимальной ценой. Сборка а/м осуществляется на отдельном конвейере, специально обученными людьми. Осуществляется усиленный контроль качества сборки а/м. В составе автомобиля используются комплектующие, те же, что и в  европейских автомобилях.

 

 

Эффективность

 

Максимальная разрешенная масса автопоезда 44 тонн

Нагрузка на седельно-сцепное устройство 10,5 тонн

Высокая грузоподъёмность

 

Благодаря низкому расположению седельно-сцепного устройства (1100 мм) КАМАЗ 5490

позволяет использовать полуприцепы высокой вместимости

 

Двигатель Mercedes-Benz OM457LA

  •  Рядный 6 цилиндровый двигатель     
  • Электронная система подачи топлива 
  • Объем двигателя 11,98 л;
  •  Максимальная мощность двигателя 315 кВт (428 л.с.) при 1900 об/мин
  •  Максимальный крутящий момент 2100 Нм при 1100 об/мин

 

Двигатель OM457LA соответствует экологическому классу ЕВРО 5. Он обладает отличным балансом высокой мощности, топливной экономичности и моторесурса, который достигает 1 млн. км!

Максимальный крутящий момент достигается при низких оборотах, соответствующий низкому удельному расходу двигателя, благодаря чему достигается высокая топливная экономичность.

Высокая мощность и крутящий момент двигателя позволяют водителю эффективно набирать и поддерживать скорость на автомобильных дорогах.

Двигатель оснащен горным тормозом, повышающим эффективность тормозной системы и

уменьшает затраты на замену тормозных колодок

 

Электронная система подачи топлива

Форсунки с электронным управлением позволяют впрыскивать топливо под более высоким давлением, что положительно сказывается на полноте сгорания топлива.

Применение электронной системы подачи топлива позволяет контролировать количество впрыскиваемого топлива и момент впрыска.

 

Система нейтрализации отработавших газов

Снижает уровень выбросов вредных веществ и улучшает топливо-экономические показатели дизельного двигателя. Для зимних условий эксплуатации бак для жидкости Ad Blue оснащен подогревом.

 

 

Экономичность

 

Преимущества КАМАЗ 5490 по топливной экономичности, техническим параметрам и оснащению:

 

  • Надежная 16-ступенчатая коробка передаZF 16S2221 с интардером имеет плотный ряд передаточных чисел, обеспечивающий улучшенные тягово-динамические свойства, экономичность и минимальное количество переключений передач 
  • Интардер – трансмиссионный тормоз-замедлитель. Обеспечивает эффективное торможение с минимальным задействованием основной тормозной системы. Особенно актуален в горных условиях на длительных спусках.

 

Наличие 16 передач в трансмиссии является серьезным фактором экономии топлива при движении по трассе. 

Горный тормоз и интардер, входящие в базовую комплектацию автомобиля, не

только повышают эффективность тормозной системы, но и уменьшают расходы

по замене тормозных колодок.

 

Преимущества КАМАЗ 5490 по топливной экономичности, техническим параметрам и оснащению:

 

  • Экономичный одноступенчатый гипоидный ведущий мост Daimler HL6 обладает высокой надежностью и ресурсом 1млн.км
  • Топливные баки алюминиевые ёмкостью 800 л. (2 шт. по 400 л.) позволяют ездить на дальние расстояния без дозаправок
  • Цельнометаллокордные бескамерные шины обладают высоким ресурсом, возможностью восстановления протектора и способствуют экономии топлива (на ~15%)
  • Круиз-контроль облегчает управление автомобилем, обеспечивая движение с постоянной заданной скоростью
  • Аэродинамические обтекатели кабины и шасси снижают сопротивление воздухом, что также способствует экономии топлива

 

 

Безопасность

 

Для повышения безопасности автомобиля и других участников дорожного движения

автомобиль оснащен передним противоподкатным брусом и бампером из прочного

полимерного соединения.

Новая рама сделана из высокопрочного, но легкого, металла, тем самым

обеспечивается устойчивое поведение машины, устойчивость к перегрузкам,

долговечность.

Передняя подвеска из малолистовых рессор и задняя пневматическая подвеска

обеспечивают устойчивость и мягкое поведение на дороге.

Дисковые тормозные механизмы повышают безопасность за счет уменьшения

тормозного пути, скорости срабатывания исполнительных механизмов. Дисковые

тормозные механизмы обеспечивают высокую стабильность тормозных

характеристик.

 

Высокая безопасность гарантируется применением электропневматической системы тормозов (EBS) c функцией курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR), пневматической задней подвески с системой электронного управления ECAS, светотехники с технологией LED (дневные ходовые огни, габаритные огни, указатели поворота).

 

  • EBS - позволяет сокращать тормозной путь автомобиля и снижать степень износа тормозных накладок.
  • ESP - наиболее эффективная система активной безопасности, нейтрализующая образовывающиеся во время движения заносы, восстанавливая контроль надавтомобилем.
  • ASR – активная система безопасности, предназначенная для предотвращения потери сцепления колес с дорогой, путем контроля за буксованием ведущих колес. ASR существенно упрощает управление автомобилем на влажной дороге или в иных условиях недостаточного сцепления.
  •  ECAS - обеспечивает мягкость передвижения по неровной дороге и устойчивость автомобиля на поворотах, способствует уменьшению тормозного пути, регулирует размер дорожного просвета и может самостоятельно поддерживать его в заданном положении.

 

 

Гарантия

 

Ресурс автомобиля 1 000 000 км.

Межсервисный интервал до 80 000 км.

 

Гарантия автомобиля 2 года или 200 000 км пробега.

 

 

Функциональность

 

Высокая кабина с двумя спальными местами соответствует всем современным стандартам безопасности и комфорта.

Высота крыши – 1910 мм, что позволяет водителю в полный рост передвигаться внутри нее.

Многофункциональные вещевые ящики позволяют удобно сложить личные вещи.

Над местом водителя удобно расположены тахограф, аудиосистема с USB, пульт управления люком на крыше.

 

Эргономичное рабочее место, где всё находится под рукой и ничего не

отвлекает от управления автомобилем.

 

Автомобиль оснащен новой панелью приборов, отличающейся высокими

показателями эргономики. 

Удобная комбинация приборов имеет большой Ж/К дисплей и крупные легко

читаемые символы.

 

Удобные зеркала, исключающие появление «мертвых» зон, оснащенные подогревом.

 

 

Комфорт

 

Двери кабины имеют широкий угол открытия, обеспечивающие удобство входа и выхода из кабины Так же для удобного входа и выхода кабина оснащена широкими подножками с противоскользящими материалами.

 

Система отопления и вентиляции высокой эффективности.

 

Автомобиль уже в базовой комплектации оснащен электрическими стеклоподъемниками окон .

Для создания комфортной температуры в салоне автомобиль оборудован климатической системой с ручным управлением. Зимой в кабине тепло, летом прохладно.

 

Удобные сидения имеют оптимальную форму. Сидения снабжены регулировками и пневматической системой.

Форма спинки сиденья не утомляет при длительном пребывании в нем, обеспечивает свободу движения при вождении и с легкостью принимает любое положение, удобное для водителя.

Пневмоподвеска сиденья гасит вибрацию и уменьшает нагрузку.

 

Регулировка рулевой колонки позволяет водителю комфортно чувствовать себя за рулем.

 

 

 

www.tc-v.ru

Серийные автомобили

Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
KAMAZ-4308-69 (G5)Евро 54x211990одно спальное местоCummins ISBe6.7E5 25064100-47007400-8450
KAMAZ-43118-50Евро 56х621600одно спальное место740.705-300936908230
KAMAZ-43253-69 (G5)Евро 54x214590без спального местаCummins ISB6,7 E5 250642007505
KAMAZ-43502-66 (D5)Евро 54х412700одно спальное местоCummins ISBe6.7 E5 285 941807690
KAMAZ-5350-66 (D5)Евро 56х617000одно спальное местоCummins ISBe6.7 E5 285933407690
KAMAZ-65117-48 (А5)Евро 56х424000одно спальное местоCummins ISB6.7e5 30093690/49708585/10290
KAMAZ-65207-87 (S5)Евро 56х426000одно спальное местоDaimler OM 457LA16510010600
Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
KAMAZ-53504-50Евро 56х638000одно спальное место740.705-300936907220
KAMAZ-5490-68 (T5)Евро 54x244000одно спальное местоDaimler OM 457LA1635806080
KAMAZ-5490-87 (S5)Евро 54x244000одно спальное местоDaimler OM 457LA1635806130
KAMAZ-5490-87 (S5) NEO (газодизельный)Евро 54x244000одно спальное местоMercedes-Benz OM 457LA.V/3 (Евро-5)1637806300
KAMAZ-5490-NEOЕвро 54x244000одно спальное местоDaimler OM 457LA.V/31637806300
KAMAZ-65116-48 (A5)Евро 56х437850одно спальное местоCummins ISB6.7 E5 300931906520
KAMAZ-65206-68 (T5)Евро 56х444000одно спальное местоDaimler OM 457LA1633007270
KAMAZ-65206-87 (S5)Евро 56х444000одно спальное местоDaimler OM 457LA.V/31633007170
KAMAZ-65209-87 (S5)Евро 56х226000одно спальное местоMercedes-Benz OM 457LA.V/37205
KAMAZ-65221-53Евро 56х662700одно спальное место740.735-400835157360
KAMAZ-65225-53Евро 56х675360одно спальное место740.735-4001636007300
KAMAZ-65806-68 (T5)Евро 56х474275одно спальное местоDaimler OM 457LA1633007140
Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
KAMAZ-43255-69 (G5)Евро 54x214800без спального местаCummins ISBe6.7 E5 250635006030
KAMAZ-45143-50Евро 56х422400одно спальное место740.705-300936907920
KAMAZ-53605-48 (А5)Евро 54x220500без спального местаCummins ISB6.7 E5 300939506760
KAMAZ-65111-50Евро 56х625200без спального места740.705-300933407400
KAMAZ-65111-48 (A5)Евро 56х625200без спального местаCummins ISB6.7 E5 300933407400
KAMAZ-65115-48 (А5)Евро 56х425200без спального местаCummins ISB6.7 E5 300931906795-7100
KAMAZ-6520-21010-53 "Люкс"Евро 56х435000без спального места740.735-4001636007960
KAMAZ-6520-49 (B5)Евро 56х432500без спального местаCUMMINS ISL8,9 Е5 4001636007890
KAMAZ-6520-53Евро 56х432500без спального места740.735-4001636007890
KAMAZ-65201-21010-53 "Люкс"Евро 58х444000без спального места740.735-4001630009230
KAMAZ-65201-53Евро 58х441000без спального места740.735-4001630009110
KAMAZ-65201-49 (B5)Евро 58х441000без спального местаCummins ISL400 501630008810
KAMAZ-6522-53Евро 56х633100без спального места740.735-4001636007870
KAMAZ-65222-53Евро 56х634000без спального места740.735-4001641158470
KAMAZ-6580-163001-87(S5)Евро 56х441000без спального местаMercedes-Benz OM 457LA.V/31638108300
KAMAZ-65801-203001-68(Т5)Евро 58х450000без спального местаMercedes-Benz OM 457LA.V/41628709300
Самосвал-углевоз KAMAZ-65801-Т5Евро 58х450000без спального местаMercedes-Benz OM 457LA.V/41628709292
KAMAZ-65802-153001-87(S5) Евро 56х641000без спального местаMercedes-Benz OM 457LA.V/31638108300
Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK 13501 SLD на шасси KAMAZ-5325Евро 54x218000без спального местаCummins ISB6.7E5 25051309060
Автомобиль с КМУ ИНМАН ИТ-150 на шасси KAMAZ-65207Евро 56х426000одно спальное местоMercedes-Benz OM 457LA.V/3510010740
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N на шасси КАМАЗ-65117-3010-48(А5)Евро 56х423480одно спальное местоCummins ISB6.7 E5 300497010310
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-65117-3010-48(А5)Евро 56х423150одно спальное местоCummins ISB6.7 E5 300497010350
Автомобиль-самосвал модели 659004 с КМУ PALFINGER INMAN IM150NЕвро 56х421510одно спальное место9880
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ SOOSAN SCS746L TOP на шасси КАМАЗ-65117-3010-48(А5)Евро 56х423260одно спальное местоCummins ISB6.7 E5 300497010350
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N на шасси КАМАЗ-65115-3010-50Евро 56х423980одно спальное местоCummins ISB6.7 E5 300497010310
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-65117-3010-50Евро 56х423650одно спальное местоКАМАЗ-740.705-300497010350
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ SOOSAN SCS746L TOP на шасси КАМАЗ-65117-3010-50Евро 56х423760одно спальное местоКАМАЗ 740.705-300 (Евро-5)497010350
Бортовой автомобиль 659100 с КМУ DONG YANG SS1926 на шасси КАМАЗ-43118-3027-50Евро 56х620860без спального местаКАМАЗ-740.705-300460010260
Бортовой автомобиль 659100 с КМУ KANGLIM KS1256G-II TOP на шасси КАМАЗ-43118-3027-50Евро 56х620870без спального местаКАМАЗ-740.705-300460010260
Бортовой автомобиль 659100 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N на шасси КАМАЗ-43118-3027-50Евро 56х621600без спального местаКАМАЗ 740.705-30036909660
Бортовой автомобиль 659100 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-43118-3027-50Евро 56х620830без спального местаКАМАЗ-740.705-300460010260
Бортовой автомобиль 6586-322-01 с КМУ PALFINGER INMAN IT-150 на шасси КАМАЗ-65117Евро 46х424000одно спальное местоСummins ISB6.7e4 300497010350
Бортовой автомобиль 65861-001-01 с КМУ PALFINGER PK 15500A на шасси КАМАЗ-43118Евро 46х621580одно спальное местоКАМАЗ-740.662-30044009710
Бортовой автомобиль 65861-002-06 с КМУ PALFINGER PK 23500A на шасси КАМАЗ-43118Евро 46х622500одно спальное местоКАМАЗ-740.662-30046009850
Бортовой автомобиль 65861-322-06 с КМУ PALFINGER INMAN IT-150 на шасси КАМАЗ-43118Евро 46х622500одно спальное местоКАМАЗ-740.662-30046009850
Седельный тягач 658611-0000301-03 с КМУ ИНМАН ИМ 150Евро 46х621420одно спальное местоКАМАЗ-740.662-300 (EURO-4)3690+13207220
Седельный тягач 658611-0000306-06 с КМУ ИНМАН ИФ-300-02Евро 46х622250одно спальное местоКАМАЗ-740.662-300 (EURO-4)8510
Бортовой автомобиль 65861-322-23 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-43118Евро 46х620610без спального местаКАМАЗ-740.662-300 (EURO-4)10260
Бортовой автомобиль 65861-403-06 С КМУ FASSI F245A.0.22 на шасси КАМАЗ-43118Евро 46х622500КАМАЗ-740.662-300 (EURO-4)9850
Бортовой автомобиль 65861-402-06 с КМУ FASSI F215A.0.22 на шасси КАМАЗ-43118Евро 46х622340КАМАЗ-740.662-300 (EURO-4)9850
Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
Шасси KAMAZ-4308-69 (G5)Евро 54x211990одно спальное местоCummins ISB6.7E5 25063500-47006100-8200
Шасси KAMAZ-43118-50Евро 56х621600одно спальное место740.705-30093690-44007115-9590
Шасси KAMAZ-43253-69 (G5)Евро 54x215500без спального местаCummins ISBe6.7 E5 250642007425
Шасси KAMAZ-43255-69 (G5)Евро 54x215500без спального местаCummins ISB6.7e5 250635005975
Шасси KAMAZ-43502-66 (D5)Евро 54х412700одно спальное местоCummins ISBe6.7 E5 285941807434-7490
Шасси KAMAZ-5308-48 (A5)Евро 54x215000одно спальное местоCummins ISB6.7e5 30095600-59009540-10140
Шасси KAMAZ-5325-1001-69 (G5)Евро 54x219000без спального местаCummins ISB6.7E5 250651008700
Шасси KAMAZ-5325-1002-69 (G5)Евро 54x219000без спального местаCummins ISB6.7E5 250939006630
Шасси KAMAZ-5350-66 (D5)Евро 56х617000одно спальное местоCummins ISBe6.7E5 28593340-41006860-8710
Шасси KAMAZ-53605-48 (A5)Евро 54x220500без спального местаCummins ISB6.7E5 30093950-42006650-7130
Шасси KAMAZ-63501-52Евро 58х827200одно спальное место740.725-36083340-36908825-11000
Шасси KAMAZ-65111-50Евро 56х625200без спального места740.705-30093340-41007060-9095
Шасси KAMAZ-65115-48 (А5)Евро 56х422400одно спальное местоCummins ISB6.7e5 30093190-44706630-10310
Шасси KAMAZ-65117-48 (А5)Евро 56х424000одно спальное местоCummins ISB6.7e5 3009497010060
Шасси KAMAZ-6520-53Евро 56х433100без спального места740.735-40083600-46007450-10350
Шасси KAMAZ-65201-53Евро 58х441000без спального места740.735-40083000-45008820-10900
Шасси KAMAZ-65221-53Евро 56х634000одно спальное место740.735-400835157110-7360
Шасси KAMAZ-65222-53Евро 56х634000без спального места740.735-400841157950
Шасси KAMAZ-65224-53Евро 56х630500одно спальное место740.735-400841159045
Шасси KAMAZ-6540-48 (А5)Евро 58х431000без спального местаCummins ISB6.7e5 30092080-28407300-8090
Шасси KAMAZ-6560-53Евро 58х838000одно спальное место740.735-4008400011365
Шасси KAMAZ-6580-3001-20 (J5)Евро 56х441000одно спальное местоCummins ISG12 E5 44016441010470

kamaz.ru

About the author

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о