Камаз 5т – Седельный тягач КАМАЗ 5490-001-68 (Т5) купить в Набережных Челнах. Описание, фото, видео, отзывы, схема автомобиля.

КАМАЗ 5490 001 68 Т5 седельный тягач: цена, характеристики



Тип ТС





Тягач седельный



Габариты, ДхШхВ, мм





6090х2500х3745



Колесная формула





4х2



Двигатель





Daimler



Мощность ДВС, л.с.





428



Класс двигателя





ЕВРО-5



Грузоподъемность, тонн





10,57



Модель КПП





ZF16



Бак, л





2х400



Максимальная скорость движения, км/ч





90



Внешний габаритный радиус поворота, м





7,5



Спальное место





1 место



Высота седла,мм





1150



Тип ТСУ





Нет



УВЭОС





есть



Дорожный просвет, мм





220



Год выпуска





новый

eurospeckam.ru

Седельные тягачи

Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
KAMAZ-53504-50 Евро 5 6х6 38000 одно спальное место 740.705-300 9 3690 7220
KAMAZ-5490-68 (T5) Евро 5 4×2 44000 одно спальное место Daimler OM 457LA 16 3580 6080
KAMAZ-5490-87 (S5) Евро 5 4×2 44000 одно спальное место Daimler OM 457LA 16 3580 6130
KAMAZ-5490-87 (S5) NEO (газодизельный) Евро 5 4×2 44000 одно спальное место Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 (Евро-5) 16 3780 6300
KAMAZ-5490-NEO Евро 5 4×2 44000 одно спальное место Daimler OM 457LA.V/3 16 3780 6300
KAMAZ-65116-48 (A5) Евро 5 6х4 37850 одно спальное место Cummins ISB6.7 E5 300 9 3190 6520
KAMAZ-65206-68 (T5) Евро 5 6х4 44000 одно спальное место Daimler OM 457LA 16 3300 7270
KAMAZ-65206-87 (S5) Евро 5 6х4 44000 одно спальное место Daimler OM 457LA.V/3 16 3300 7170
KAMAZ-65209-87 (S5) Евро 5 6х2 26000 одно спальное место Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 7205
KAMAZ-65221-53 Евро 5 6х6 62700 одно спальное место 740.735-400 8 3515 7360
KAMAZ-65225-53 Евро 5 6х6 75360 одно спальное место 740.735-400 16 3600 7300
KAMAZ-65806-68 (T5) Евро 5 6х4 74275 одно спальное место Daimler OM 457LA 16 3300 7140

kamaz.ru

Шоссейный седельный тягач КАМАЗ 65206-002-68(Т5) усиленной конструкции

Параметры масс и нагрузки тягача КАМАЗ-65206-T5 (KAMAZ T2642)

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

16650

Полная масса а/м, кг

26000

нагрузка на заднюю тележку, кг

19000

нагрузка на переднюю ось, кг

7000

Полная масса автопоезда, кг

44000

Полная масса полуприцепа, кг

34600

Снаряженная масса, кг

9190

Описание двигателя

Модель двигателя

Daimler OM 457 LA (Евро-5)

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)

2100 (214)

при частоте вращения коленвала, об/мин

1100

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

315 (428)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1900

Рабочий объем, л

11,97

Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Тип двигателя

дизельный с турбонаддувом

Характеристики коробки переключения передач

Модель КП

ZF 16S 2221 с интардером

Тип

механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая

Габаритные размеры тягача

Длина, мм

7170

База, мм

3300+1440

Дорожный просвет, мм

190

Главная передача

Передаточное отношение***

3.73

Тип

гипоидная

Задний мост

Модель

Dana

Подвеска

пневматическая, с электронной системой управления ECAS

Кабина

Исполнение

низкая, с 1 спальным местом

Подвеска

4-х точечная пружинная

Колеса и шины

Размер обода

9,00-22.5

Размер шин

315/80 R 22.5

Тип шин

пневматические, бескамерные

Седельно-сцепное устройство (ССУ)

Диаметр сцепного шкворня, мм

50,8 (2»)

Модель

Jost JSK 37C-185 или GF SK-S 36.20/185

Система питания

Вместимость топливного бака, л

2х300

bigcar.sale

Бортовой автомобиль КАМАЗ-4308, характеристики

 

 

 

 

 

Среднетоннажник КАМАЗ 4308 грузоподъемностью 5,5 тонн.

Продажа среднетоннажных грузовых автомобилей КАМАЗ 4308. Цены на КАМАЗ 4308 и технические характеристики. Мы предлагаем бортовые автомобили КАМАЗ — 4308 и фургоны на их базе по выгодным ценам. Изготовитель позиционирует свою продукцию как развозной грузовик, поэтому серийные КАМАЗы модели 4308 имеют кабину без спального места, однако мы можем предложить фургоны КАМАЗ-4308 с кабиной со спальником для коммерческого использования на междугородних маршрутах.

В конце 2003 года на Камском Автогиганте собраны первые опытные образцы автомобиля КАМАЗ-4308. Элегантный «среднетоннажник» КАМАЗ-4308 грузоподъемностью 5,5 т. стал уже серийным и будет соперничать с Мазовским аналогом. КАМАЗ 4308 комплектуется двигателем марки Cummins. Двигатель отвечает нормам «Евро-2», его мощность 178 л.с. Сцепление для а/м КАМАЗ 4308 комплектуется вместе с двигателем. На среднетоннажник устанавливается коробка передач модели 141 (без делителя) производства ОАО «КАМАЗ». Мосты автомобиля КАМАЗ-4308 передний и задний — камазовского изготовления. Тормоза, впервые для отечественных серийных грузовиков, дисковые и спереди, и сзади. Поэтому низкорамный среднетоннажник КАМАЗ-4308 вписывается во все международные нормы и отличается точной реакцией на действия водителя. Тормозные механизмы для грузовика модели 4308 поставляет фирма Халдекс из Швеции. Рулевой механизм грузовика отличается легкостью управления и высокой информативностью поскольку на серийных моделях КАМАЗ-4308 стоит гидроусилитель рулевого управления. Кабина а/м КАМАЗ 4308 серийная, но снаружи появились новые бампер, ступенька с крылом. Светотехника Камазовского среднетоннажника с двойными фарами. Передняя панель в кабине а/м КАМАЗ-4308 стеклопластиковая. В кабине не только тепло, но и уютно. На автомобиль КАМАЗ 4308 предусмотрена установка двух типов кузова: бортовой платформы и фургона.

Бортовые грузовики и фургоны КАМАЗ-4308 это минимальные цены при высоком качестве, обусловленном применением импортного двигателя.

Технические характеристики
 

Модель грузового автомобиля

  4308

Тип грузовика

  Бортовой автомобиль

Колесная формула автомобиля

  4×2

Снаряженная масса автомобиля, кг

  5850

Грузоподъемность автомобиля, кг

  5500

Полная масса грузовика, кг

  11000

Полная масса буксируемого прицепа, кг

  12000

Полная масса автопоезда, кг

  23000

Размер шин

  245x65R19.5

Ошиновка задних колес

  Двухскатная

Максимальная скорость, км/час

  100

Максимальный преодолеваемый подъем, °

  18

Колесная база, мм

  4200

Высота грузовика, мм

  2550

Высота с тентом,

  3330

Длина автомобиля, мм

  7200

Ширина автомашины, мм

  2500

Передний свес, мм

  1240

Внутренние размеры (объем) платформы, мм (м3)

  5100×2320

Двигатель (модель, мощность)

  CUMMINS B180

Расход топлива а/м КАМАЗ, л/100 км.

  14

Коробка передач (модель)

  141

Передаточное число главной передачи

  4.01

Вместимость топливного бака, л.

  170

  

rs-avto.com

КАМАЗ 5490



























































































































































Весовые параметры и нагрузки:
Снаряженная
масса а/м, кг………………………………………………7900
нагрузка
на переднюю ось, кг…………………………………………..5300
нагрузка
на задний мост, кг………………………………………………2600
Нагрузка
на седельно-спепное устройство, кг………………….10550
Полная
масса а/м,
кг………………………………………………………18600
нагрузка
на переднюю ось, кг…………………………………………..7100
нагрузка
на задний мост, кг…………………………………………….11500
Полная
масса буксируемого полуприцепа, кг………………….36100
Полная
масса автопоезда, кг………………………………………….44000
Двигатель:
Модель………………………………………….Daimler OM 457LA (Евро-5)
Тип………………..дизельный
с турбонаддувом, с промежуточным
охлаждением
наддувочного воздуха
Максимальная
полезная мощность, кВт (л.с.)…………….315 (428)
при
частоте вращения коленчатого вала, мин-1………………..1900
Максимальный
полезный крутящий
момент,
Нм (кгсм)…………………………………………………2100 (214)
при
частоте вращения коленчатого вала, мин-1………………..1100
Расположение
и число цилиндров…………………………….рядное, 6
Рабочий
объем,
л……………………………………………………………11,97
Система
питания:
Вместимость
топливного бака, л……………………………………2×400
Фильтр
грубой очистки топлива……………..с поршневым насосом
(для
зимних условий)
Электрооборудование:
Напряжение,
В……………………………………………………………………24
Аккумуляторы,
В/Ачас……………………………………………….2×12/190
Генератор,
В/Вт…………………………………………………………..28/2000
Сцепление:
Тип…………………….диафрагменное,
однодисковое мод. MFZ 430
Привод…………………………..
гидравлический с пневмоусилителем
Коробка
передач:
Модель…………………………………………..ZF 16S 2221 с интардером
Тип
………………………………… механическая, синхронизированная,
16-тиступенчатая
Управление………………………………механическое,
дистанционное
Передаточные
числа на передачах:
1        2       3 4        5       6     
7      8       ЗХ
13,86    9,52   
6,56    4,58    3,02   
2,08   1,43    1,00  
12,97
11,56  7,96  
5,48   3,83   2,53  
1,74 1,20   0,84 10,85
Задний
мост:
Модель…………………………………………………………………Daimler HL6
Подвеска………………………………..пневматическая,
с электронной
системой
управления ECAS
Главная
передача:
Тип………………………………………………………………………..гипоидная
Передаточное
отношение……………………………………………..3,077
Тормоза:
Привод…………………..электропневматический
(EBS), с системой
курсовой
устойчивости (ESP)
и
противобуксовочной системой (ASR)
Тип…………………………………………..дисковые
(передние и задние)
Колеса
и шины:
Тип
колес………………………………………………………………..дисковые
Тип
шин……………………………………пневматические, бескамерные
Размер
обода……………………………………………………………9,00-22,5
Размер
шин………………………………………………………..315/60 R22,5
Кабина:
Тип………………………………………..расположенная
над двигателем
Исполнение…………………………………с
двумя спальными местами
Подвеска……………………………………4-х
точечная пневматическая
Механизм
опрокидывания……………….с электрическим приводом
Подвеска
сидений…………………………………………..пневматическая
Седельно-сцепное
устройство:
Модель……………………JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150
Тип………………………………………с
2-мя степенями свободы, литое
Диаметр
сцепного шкворня, мм………………………………….50,8 (2″)
Характеристика
а/п полной массой 44000 кг:
Максимальная
скорость автопоезда, не менее, км/ч……………110
Угол
преодолеваемого подъема, не менее, %…………….18 (10°)
Внешний
габаритный радиус поворота, м……………………………8,5
Дополнительное
оборудование:
-
Датчик критического износа накладок;
-
Комплект аэродинамических обтекателей;
-
Предпусковой подогреватель «Адверс» 14ТС;
-
Электронный тахограф;
-
Радиоприемник.

total-rating.ru

• KAMAЗ 5490 – разработан для магистральных и региональных перевозок в составе автопоезда полной массой до 44 тонн. 


• В автомобиле сочетаются высокий комфорт и безопасность, с одной стороны, и новые технологии и привлекательный дизайн – с другой. 


• КАМАЗ 5490 спроектирован с учетом российских дорожных и климатических условий эксплуатации.


• Автомобиль в базовой комплектации оснащен широким спектром опций, которыми аналогичные тягачи комплектуются за дополнительную плату. 


• Благодаря высоким потребительским свойствам и умеренной цене, КАМАЗ-5490 превосходит аналоги по сроку окупаемости и стоимости владения. Стоимость 1 км пробега на 7-10% меньше, чем у европейских аналогов.


• КАМАЗ 5490 доступен в различных комплектациях и модификациях, выпускаются гидрофицированные тягачи для транспортировки автоцистерн с насосом и опасных грузов.


 


 


 


 


Новый модельный ряд КАМАЗ 5490 Евро-5 – ЭТО:


 


  • Европейское качество 
  • Надежный рядный 6-цилиндровый двигатель Mersedes-Benz OM457LA с технологией BlueTec и мощностью 428 л.с.
  • Экономичные гипоидные мосты Daimler HL6
  • 16-ступенчатая КП ZF 
  • Комфортабельная кабина Daimler на пневмоподвеске, 
  • Увеличенный межсервисный интервал до 80 000 км
  • Запуск двигателя даже при температуре  -45 град.С. 
  • Гарантия 2 года или 200 000 км

 


Преимущества КАМАЗ 5490 по сравнению с конкурентами


 


КАМАЗ 5490 занимает пограничную позицию между ценовым сегментом «Премиум» и дешевым ценовым сегментом Low-cost. КАМАЗ-5490  по размеру кабины соответствует автомобилям позиционирующихся в нижней части  сегмента «Премиум», однако по опциональному составу базовой комплектации  КАМАЗ-5490 богаче своих ближайших ценовых аналогов.


 


В близкой ценовой категории среди конкурентов КАМАЗ 5490 имеет самый быстрый срок окупаемости.


 


По своим техническим характеристикам, уровню комфорта и оснащению автомобиль ничем не уступает своим европейским аналогам для региональных перевозок. КАМАЗ 5490 в базовой комплектации оснащен системой ESP, повышающей уровень безопасности автомобиля, чего нет у европейских производителей (в базовом оснащении).  При схожих характеристиках и оснащении цена автомобиля является самой привлекательной в настоящее время.


 


КАМАЗ 5490 –это автомобиль европейского качества, надежный, с низкими


эксплуатационными расходами и оптимальной ценой. Сборка а/м осуществляется на отдельном конвейере, специально обученными людьми. Осуществляется усиленный контроль качества сборки а/м. В составе автомобиля используются комплектующие, те же, что и в  европейских автомобилях.


 


 


Эффективность


 


Максимальная разрешенная масса автопоезда 44 тонн


Нагрузка на седельно-сцепное устройство 10,5 тонн


Высокая грузоподъёмность


 


Благодаря низкому расположению седельно-сцепного устройства (1100 мм) КАМАЗ 5490


позволяет использовать полуприцепы высокой вместимости


 


Двигатель Mercedes-Benz OM457LA



  •  Рядный 6 цилиндровый двигатель     
  • Электронная система подачи топлива 
  • Объем двигателя 11,98 л;
  •  Максимальная мощность двигателя 315 кВт (428 л.с.) при 1900 об/мин
  •  Максимальный крутящий момент 2100 Нм при 1100 об/мин

 


Двигатель OM457LA соответствует экологическому классу ЕВРО 5. Он обладает отличным балансом высокой мощности, топливной экономичности и моторесурса, который достигает 1 млн. км!


Максимальный крутящий момент достигается при низких оборотах, соответствующий низкому удельному расходу двигателя, благодаря чему достигается высокая топливная экономичность.


Высокая мощность и крутящий момент двигателя позволяют водителю эффективно набирать и поддерживать скорость на автомобильных дорогах.


Двигатель оснащен горным тормозом, повышающим эффективность тормозной системы и


уменьшает затраты на замену тормозных колодок


 


Электронная система подачи топлива


Форсунки с электронным управлением позволяют впрыскивать топливо под более высоким давлением, что положительно сказывается на полноте сгорания топлива.


Применение электронной системы подачи топлива позволяет контролировать количество впрыскиваемого топлива и момент впрыска.


 


Система нейтрализации отработавших газов


Снижает уровень выбросов вредных веществ и улучшает топливо-экономические показатели дизельного двигателя. Для зимних условий эксплуатации бак для жидкости Ad Blue оснащен подогревом.


 


 


Экономичность


 


Преимущества КАМАЗ 5490 по топливной экономичности, техническим параметрам и оснащению:


 


  • Надежная 16-ступенчатая коробка передаZF 16S2221 с интардером имеет плотный ряд передаточных чисел, обеспечивающий улучшенные тягово-динамические свойства, экономичность и минимальное количество переключений передач 
  • Интардер – трансмиссионный тормоз-замедлитель. Обеспечивает эффективное торможение с минимальным задействованием основной тормозной системы. Особенно актуален в горных условиях на длительных спусках.

 


Наличие 16 передач в трансмиссии является серьезным фактором экономии топлива при движении по трассе. 


Горный тормоз и интардер, входящие в базовую комплектацию автомобиля, не


только повышают эффективность тормозной системы, но и уменьшают расходы


по замене тормозных колодок.


 


Преимущества КАМАЗ 5490 по топливной экономичности, техническим параметрам и оснащению:


 


  • Экономичный одноступенчатый гипоидный ведущий мост Daimler HL6 обладает высокой надежностью и ресурсом 1млн.км
  • Топливные баки алюминиевые ёмкостью 800 л. (2 шт. по 400 л.) позволяют ездить на дальние расстояния без дозаправок
  • Цельнометаллокордные бескамерные шины обладают высоким ресурсом, возможностью восстановления протектора и способствуют экономии топлива (на ~15%)
  • Круиз-контроль облегчает управление автомобилем, обеспечивая движение с постоянной заданной скоростью
  • Аэродинамические обтекатели кабины и шасси снижают сопротивление воздухом, что также способствует экономии топлива

 


 


Безопасность


 


Для повышения безопасности автомобиля и других участников дорожного движения


автомобиль оснащен передним противоподкатным брусом и бампером из прочного


полимерного соединения.


Новая рама сделана из высокопрочного, но легкого, металла, тем самым


обеспечивается устойчивое поведение машины, устойчивость к перегрузкам,


долговечность.


Передняя подвеска из малолистовых рессор и задняя пневматическая подвеска


обеспечивают устойчивость и мягкое поведение на дороге.


Дисковые тормозные механизмы повышают безопасность за счет уменьшения


тормозного пути, скорости срабатывания исполнительных механизмов. Дисковые


тормозные механизмы обеспечивают высокую стабильность тормозных


характеристик.


 


Высокая безопасность гарантируется применением электропневматической системы тормозов (EBS) c функцией курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR), пневматической задней подвески с системой электронного управления ECAS, светотехники с технологией LED (дневные ходовые огни, габаритные огни, указатели поворота).


 


  • EBS — позволяет сокращать тормозной путь автомобиля и снижать степень износа тормозных накладок.
  • ESP — наиболее эффективная система активной безопасности, нейтрализующая образовывающиеся во время движения заносы, восстанавливая контроль надавтомобилем.
  • ASR – активная система безопасности, предназначенная для предотвращения потери сцепления колес с дорогой, путем контроля за буксованием ведущих колес. ASR существенно упрощает управление автомобилем на влажной дороге или в иных условиях недостаточного сцепления.
  •  ECAS — обеспечивает мягкость передвижения по неровной дороге и устойчивость автомобиля на поворотах, способствует уменьшению тормозного пути, регулирует размер дорожного просвета и может самостоятельно поддерживать его в заданном положении.

 


 


Гарантия


 


Ресурс автомобиля 1 000 000 км.


Межсервисный интервал до 80 000 км.


 


Гарантия автомобиля 2 года или 200 000 км пробега.


 


 


Функциональность


 


Высокая кабина с двумя спальными местами соответствует всем современным стандартам безопасности и комфорта.


Высота крыши – 1910 мм, что позволяет водителю в полный рост передвигаться внутри нее.


Многофункциональные вещевые ящики позволяют удобно сложить личные вещи.


Над местом водителя удобно расположены тахограф, аудиосистема с USB, пульт управления люком на крыше.


 


Эргономичное рабочее место, где всё находится под рукой и ничего не


отвлекает от управления автомобилем.


 


Автомобиль оснащен новой панелью приборов, отличающейся высокими


показателями эргономики. 


Удобная комбинация приборов имеет большой Ж/К дисплей и крупные легко


читаемые символы.


 


Удобные зеркала, исключающие появление «мертвых» зон, оснащенные подогревом.


 


 


Комфорт


 


Двери кабины имеют широкий угол открытия, обеспечивающие удобство входа и выхода из кабины Так же для удобного входа и выхода кабина оснащена широкими подножками с противоскользящими материалами.


 


Система отопления и вентиляции высокой эффективности.


 


Автомобиль уже в базовой комплектации оснащен электрическими стеклоподъемниками окон .


Для создания комфортной температуры в салоне автомобиль оборудован климатической системой с ручным управлением. Зимой в кабине тепло, летом прохладно.


 


Удобные сидения имеют оптимальную форму. Сидения снабжены регулировками и пневматической системой.


Форма спинки сиденья не утомляет при длительном пребывании в нем, обеспечивает свободу движения при вождении и с легкостью принимает любое положение, удобное для водителя.


Пневмоподвеска сиденья гасит вибрацию и уменьшает нагрузку.


 


Регулировка рулевой колонки позволяет водителю комфортно чувствовать себя за рулем.


 


 


 

www.tc-v.ru

Серийные автомобили

Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
KAMAZ-4308-69 (G5) Евро 5 4×2 11990 одно спальное место Cummins ISBe6.7E5 250 6 4100-4700 7400-8450
KAMAZ-43118-50 Евро 5 6х6 21600 одно спальное место 740.705-300 9 3690 8230
KAMAZ-43253-69 (G5) Евро 5 4×2 14590 без спального места Cummins ISB6,7 E5 250 6 4200 7505
KAMAZ-43502-66 (D5) Евро 5 4х4 12700 одно спальное место Cummins ISBe6.7 E5 285 9 4180 7690
KAMAZ-5350-66 (D5) Евро 5 6х6 17000 одно спальное место Cummins ISBe6.7 E5 285 9 3340 7690
KAMAZ-65117-48 (А5) Евро 5 6х4 24000 одно спальное место Cummins ISB6.7e5 300 9 3690/4970 8585/10290
KAMAZ-65207-87 (S5) Евро 5 6х4 26000 одно спальное место Daimler OM 457LA 16 5100 10600
Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
KAMAZ-53504-50 Евро 5 6х6 38000 одно спальное место 740.705-300 9 3690 7220
KAMAZ-5490-68 (T5) Евро 5 4×2 44000 одно спальное место Daimler OM 457LA 16 3580 6080
KAMAZ-5490-87 (S5) Евро 5 4×2 44000 одно спальное место Daimler OM 457LA 16 3580 6130
KAMAZ-5490-87 (S5) NEO (газодизельный) Евро 5 4×2 44000 одно спальное место Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 (Евро-5) 16 3780 6300
KAMAZ-5490-NEO Евро 5 4×2 44000 одно спальное место Daimler OM 457LA.V/3 16 3780 6300
KAMAZ-65116-48 (A5) Евро 5 6х4 37850 одно спальное место Cummins ISB6.7 E5 300 9 3190 6520
KAMAZ-65206-68 (T5) Евро 5 6х4 44000 одно спальное место Daimler OM 457LA 16 3300 7270
KAMAZ-65206-87 (S5) Евро 5 6х4 44000 одно спальное место Daimler OM 457LA.V/3 16 3300 7170
KAMAZ-65209-87 (S5) Евро 5 6х2 26000 одно спальное место Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 7205
KAMAZ-65221-53 Евро 5 6х6 62700 одно спальное место 740.735-400 8 3515 7360
KAMAZ-65225-53 Евро 5 6х6 75360 одно спальное место 740.735-400 16 3600 7300
KAMAZ-65806-68 (T5) Евро 5 6х4 74275 одно спальное место Daimler OM 457LA 16 3300 7140
Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
KAMAZ-43255-69 (G5) Евро 5 4×2 14800 без спального места Cummins ISBe6.7 E5 250 6 3500 6030
KAMAZ-45143-50 Евро 5 6х4 22400 одно спальное место 740.705-300 9 3690 7920
KAMAZ-53605-48 (А5) Евро 5 4×2 20500 без спального места Cummins ISB6.7 E5 300 9 3950 6760
KAMAZ-65111-50 Евро 5 6х6 25200 без спального места 740.705-300 9 3340 7400
KAMAZ-65111-48 (A5) Евро 5 6х6 25200 без спального места Cummins ISB6.7 E5 300 9 3340 7400
KAMAZ-65115-48 (А5) Евро 5 6х4 25200 без спального места Cummins ISB6.7 E5 300 9 3190 6795-7100
KAMAZ-6520-21010-53 «Люкс» Евро 5 6х4 35000 без спального места 740.735-400 16 3600 7960
KAMAZ-6520-49 (B5) Евро 5 6х4 32500 без спального места CUMMINS ISL8,9 Е5 400 16 3600 7890
KAMAZ-6520-53 Евро 5 6х4 32500 без спального места 740.735-400 16 3600 7890
KAMAZ-65201-21010-53 «Люкс» Евро 5 8х4 44000 без спального места 740.735-400 16 3000 9230
KAMAZ-65201-53 Евро 5 8х4 41000 без спального места 740.735-400 16 3000 9110
KAMAZ-65201-49 (B5) Евро 5 8х4 41000 без спального места Cummins ISL400 50 16 3000 8810
KAMAZ-6522-53 Евро 5 6х6 33100 без спального места 740.735-400 16 3600 7870
KAMAZ-65222-53 Евро 5 6х6 34000 без спального места 740.735-400 16 4115 8470
KAMAZ-6580-163001-87(S5) Евро 5 6х4 41000 без спального места Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 16 3810 8300
KAMAZ-65801-203001-68(Т5) Евро 5 8х4 50000 без спального места Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 16 2870 9300
Самосвал-углевоз KAMAZ-65801-Т5 Евро 5 8х4 50000 без спального места Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 16 2870 9292
KAMAZ-65802-153001-87(S5)  Евро 5 6х6 41000 без спального места Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 16 3810 8300
Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK 13501 SLD на шасси KAMAZ-5325 Евро 5 4×2 18000 без спального места Cummins ISB6.7E5 250 5130 9060
Автомобиль с КМУ ИНМАН ИТ-150 на шасси KAMAZ-65207 Евро 5 6х4 26000 одно спальное место Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 5100 10740
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N на шасси КАМАЗ-65117-3010-48(А5) Евро 5 6х4 23480 одно спальное место Cummins ISB6.7 E5 300 4970 10310
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-65117-3010-48(А5) Евро 5 6х4 23150 одно спальное место Cummins ISB6.7 E5 300 4970 10350
Автомобиль-самосвал модели 659004 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N Евро 5 6х4 21510 одно спальное место 9880
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ SOOSAN SCS746L TOP на шасси КАМАЗ-65117-3010-48(А5) Евро 5 6х4 23260 одно спальное место Cummins ISB6.7 E5 300 4970 10350
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N на шасси КАМАЗ-65115-3010-50 Евро 5 6х4 23980 одно спальное место Cummins ISB6.7 E5 300 4970 10310
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-65117-3010-50 Евро 5 6х4 23650 одно спальное место КАМАЗ-740.705-300 4970 10350
Бортовой автомобиль 659000 с КМУ SOOSAN SCS746L TOP на шасси КАМАЗ-65117-3010-50 Евро 5 6х4 23760 одно спальное место КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) 4970 10350
Бортовой автомобиль 659100 с КМУ DONG YANG SS1926 на шасси КАМАЗ-43118-3027-50 Евро 5 6х6 20860 без спального места КАМАЗ-740.705-300 4600 10260
Бортовой автомобиль 659100 с КМУ KANGLIM KS1256G-II TOP на шасси КАМАЗ-43118-3027-50 Евро 5 6х6 20870 без спального места КАМАЗ-740.705-300 4600 10260
Бортовой автомобиль 659100 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N на шасси КАМАЗ-43118-3027-50 Евро 5 6х6 21600 без спального места КАМАЗ 740.705-300 3690 9660
Бортовой автомобиль 659100 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-43118-3027-50 Евро 5 6х6 20830 без спального места КАМАЗ-740.705-300 4600 10260
Бортовой автомобиль 6586-322-01 с КМУ PALFINGER INMAN IT-150 на шасси КАМАЗ-65117 Евро 4 6х4 24000 одно спальное место Сummins ISB6.7e4 300 4970 10350
Бортовой автомобиль 65861-001-01 с КМУ PALFINGER PK 15500A на шасси КАМАЗ-43118 Евро 4 6х6 21580 одно спальное место КАМАЗ-740.662-300 4400 9710
Бортовой автомобиль 65861-002-06 с КМУ PALFINGER PK 23500A на шасси КАМАЗ-43118 Евро 4 6х6 22500 одно спальное место КАМАЗ-740.662-300 4600 9850
Бортовой автомобиль 65861-322-06 с КМУ PALFINGER INMAN IT-150 на шасси КАМАЗ-43118 Евро 4 6х6 22500 одно спальное место КАМАЗ-740.662-300 4600 9850
Седельный тягач 658611-0000301-03 с КМУ ИНМАН ИМ 150 Евро 4 6х6 21420 одно спальное место КАМАЗ-740.662-300 (EURO-4) 3690+1320 7220
Седельный тягач 658611-0000306-06 с КМУ ИНМАН ИФ-300-02 Евро 4 6х6 22250 одно спальное место КАМАЗ-740.662-300 (EURO-4) 8510
Бортовой автомобиль 65861-322-23 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-43118 Евро 4 6х6 20610 без спального места КАМАЗ-740.662-300 (EURO-4) 10260
Бортовой автомобиль 65861-403-06 С КМУ FASSI F245A.0.22 на шасси КАМАЗ-43118 Евро 4 6х6 22500 КАМАЗ-740.662-300 (EURO-4) 9850
Бортовой автомобиль 65861-402-06 с КМУ FASSI F215A.0.22 на шасси КАМАЗ-43118 Евро 4 6х6 22340 КАМАЗ-740.662-300 (EURO-4) 9850
Модель Стандарт Евро Колесная формула Допустимая полная масса, кг Тип кабины Двигатель Число передач База, мм Длина, мм
Шасси KAMAZ-4308-69 (G5) Евро 5 4×2 11990 одно спальное место Cummins ISB6.7E5 250 6 3500-4700 6100-8200
Шасси KAMAZ-43118-50 Евро 5 6х6 21600 одно спальное место 740.705-300 9 3690-4400 7115-9590
Шасси KAMAZ-43253-69 (G5) Евро 5 4×2 15500 без спального места Cummins ISBe6.7 E5 250 6 4200 7425
Шасси KAMAZ-43255-69 (G5) Евро 5 4×2 15500 без спального места Cummins ISB6.7e5 250 6 3500 5975
Шасси KAMAZ-43502-66 (D5) Евро 5 4х4 12700 одно спальное место Cummins ISBe6.7 E5 285 9 4180 7434-7490
Шасси KAMAZ-5308-48 (A5) Евро 5 4×2 15000 одно спальное место Cummins ISB6.7e5 300 9 5600-5900 9540-10140
Шасси KAMAZ-5325-1001-69 (G5) Евро 5 4×2 19000 без спального места Cummins ISB6.7E5 250 6 5100 8700
Шасси KAMAZ-5325-1002-69 (G5) Евро 5 4×2 19000 без спального места Cummins ISB6.7E5 250 9 3900 6630
Шасси KAMAZ-5350-66 (D5) Евро 5 6х6 17000 одно спальное место Cummins ISBe6.7E5 285 9 3340-4100 6860-8710
Шасси KAMAZ-53605-48 (A5) Евро 5 4×2 20500 без спального места Cummins ISB6.7E5 300 9 3950-4200 6650-7130
Шасси KAMAZ-63501-52 Евро 5 8х8 27200 одно спальное место 740.725-360 8 3340-3690 8825-11000
Шасси KAMAZ-65111-50 Евро 5 6х6 25200 без спального места 740.705-300 9 3340-4100 7060-9095
Шасси KAMAZ-65115-48 (А5) Евро 5 6х4 22400 одно спальное место Cummins ISB6.7e5 300 9 3190-4470 6630-10310
Шасси KAMAZ-65117-48 (А5) Евро 5 6х4 24000 одно спальное место Cummins ISB6.7e5 300 9 4970 10060
Шасси KAMAZ-6520-53 Евро 5 6х4 33100 без спального места 740.735-400 8 3600-4600 7450-10350
Шасси KAMAZ-65201-53 Евро 5 8х4 41000 без спального места 740.735-400 8 3000-4500 8820-10900
Шасси KAMAZ-65221-53 Евро 5 6х6 34000 одно спальное место 740.735-400 8 3515 7110-7360
Шасси KAMAZ-65222-53 Евро 5 6х6 34000 без спального места 740.735-400 8 4115 7950
Шасси KAMAZ-65224-53 Евро 5 6х6 30500 одно спальное место 740.735-400 8 4115 9045
Шасси KAMAZ-6540-48 (А5) Евро 5 8х4 31000 без спального места Cummins ISB6.7e5 300 9 2080-2840 7300-8090
Шасси KAMAZ-6560-53 Евро 5 8х8 38000 одно спальное место 740.735-400 8 4000 11365
Шасси KAMAZ-6580-3001-20 (J5) Евро 5 6х4 41000 одно спальное место Cummins ISG12 E5 440 16 4410 10470

kamaz.ru

About the author

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о