4. Станции с пластинчатыми компрессорами
Промышленность серийно выпускает две передвижные компрессорные станции ПР-10М и ЗИФ-ПР-6М, оборудованные пластинчатыми компрессорами.
Обе станции смонтированы на прицепных двухосных подрессоренных тележках. В качестве силовых агрегатов применены двигатели внутреннего сгорания.
Станция ПР-10М (рис. 14). В зависимости от объема потребляемого сжатого воздуха производительность компрессора поддерживается автоматически в определенных пределах путем изменения частоты вращения двигателя и дросселирования воздуха на всасывании.
Рис. 14. Компрессорная станция ПР-10М:
1 – масловоздухосборник; 2 – топливный бак; 3 – капот; 4, 7 – воздухоочистители; 5 – бензобак;
6 – компрессор; 8 – глушитель; 9 – вентилятор двигателя; 10, 12 – водяной и масляный радиаторы двигателя;11 – масляный холодильник компрессора; 13 – дышло; 14 – двигатель; 15 – муфта сцепления;
16 – тележка; 17 – воздухораздаточная колонка
Воздух, поступающий в компрессор, предварительно очищается воздухоочистителем 4. Компрессор приводится тракторным четырехтактным дизельным двигателем 14 с жидкостной системой охлаждения, которая состоит из водяного радиатора 10, установленного в одном блоке с масляным радиатором 12. Масло компрессора охлаждается в радиаторе 12. Для охлаждения блока радиаторов на двигателе установлен вентилятор 9, который заключен в диффузор, закрепленный на радиаторе 10. Термостат автоматически поддерживает необходимый температурный режим двигателя.
Запас дизельного топлива хранится в баке 2. Заполняют бак топливом из бочек или цистерны с помощью эжекторного устройства. Около топливного бака установлен бак 5 с фильтром-отстойником, где хранится бензин. Запускается основной дизельный двигатель пусковым бензиновым двигателем.
Все агрегаты и вспомогательное оборудование размещены на прицепной тележке 16, оснащенной рессорами, колесами, механизмом поворота колес и подъемным дышлом 13 для буксировки станции. Оборудование станции накрыто капотом, в котором предусмотрены четыре боковых откидных щита и один откидной щит на крышке станции для обслуживания агрегатов.
Станция ЗИФ-ПР-6М (рис. 15). В качестве привода использован дизельный двигатель СМД-14А с водяной системой охлаждения, которая состоит из вентилятора и водяного радиатора 2. Двигатель муфтой сцепления и упругой муфтой соединен с компрессором. Муфта сцепления позволяет отключать компрессор от двигателя в период пуска и прогрева последнего. Выключают и включают муфту сцепления рычагом 5.
Рис. 15. Компрессорная станция ЗИФ-ПР-6М:
1 – дышло; 2 – радиатор; 3 – двигатель; 4 – капот; 5 – рычаг муфты сцеплении: 6 – воздухоочиститель компрессора; 7 – компрессор; 8 –холодильник; 9 – масловоздухосборник; 10 – приборный шит;
11 – тележка; 12 – топливный бак
Циркулирующее в компрессоре масло охлаждается в холодильнике 8. Воздух, засасываемый в компрессор, очищается в воздухоочистителе 6 На раме станции перед холодильником 8 установлен масловоздухосборник 9 компрессора.
В качестве тягача для перемещения станции используют грузовые автомобили или тракторы. Максимальная скорость буксировки станции по дорогам с твердым покрытием не должна превышать 35 км/ч, а по грунтовым дорогам 25 км/ч. Станция оборудована тормозом и приборами безопасности: стоп-сигналом, указателем поворотов и отражателями света.
tehprom-k.ru
А 306 НУ | ||||||||
2343 | Новосибирский | УАЗ 2206 | 1996 | Микроавтобус | D | 76,00 | 205723 | А 307 НУ |
2344 | Новосибирский | УАЗ 2206 | 1999 | Микроавтобус | D | 76,00 | 206067 | К 105 ЕЕ |
2345 | Новосибирский | УАЗ 22069 | 2002 | Микроавтобус | D | 84,00 | 206102 | Т 994 АР |
2346 | Новосибирский | ГАЗ 22171 | 1999 | Микроавтобус | В | 110,00 | 163737 | М 022 ВМ |
2347 | Новосибирский | ГАЗ 3221 | 2001 | Микроавтобус | В | 96,00 | 209408 | К 862 ТН |
2348 | Новосибирский | ГАЗ 3221 | 2003 | Микроавтобус | В | 98,19 | 209837 | В 333 ТК |
2349 | Новосибирский | УАЗ 2206 | 1997 | Микроавтобус | D | 76,00 | 164080 | А 173 КА |
2350 | Новосибирский | Компрессор ПР 6/8 | 1989 | Прочая техника Компрессор | Прицеп | 0,00 | 205460 | НМ 2357 |
2351 | Новосибирский | Компрессор ПР 6/8 | 1993 | Прочая техника Компрессор | 0,00 | 205455 | НМ 2358 | |
2352 | Новосибирский | Компрессор ПСКД-5.25Д | 1996 | Прочая техника Компрессор | Прицеп | 0,00 | 205641 | НН 5777 |
2353 | Новосибирский | Прицеп ПП НЕФАЗ-9334-10-01 | 2004 | Прочая техника П/прицеп автомобильный | Прицеп | 0,00 | 206594 | НМ 0109 |
2354 | Новосибирский | Парообразователь Д-563 | 1977 | Прочая техника Парообразователь | Прицеп | 0,00 | 205307 | НМ 1263 |
2355 | Новосибирский | Парообразователь Д-563 | 1970 | Прочая техника Парообразователь | Прицеп | 0,00 | 205311 | НМ 1264 |
2356 | Новосибирский | Электростанция ЭСД-100 | 1985 | Прочая техника Электростанция | Прицеп | 0,00 | 205333 | НМ 1253 |
2357 | Новосибирский | Электростанция ЭСД-50 | 1974 | Прочая техника Электростанция | Прицеп | 0,00 | 205341 | НМ 1254 |
2358 | Новосибирский | Электростанция ЭСД-12Т | 1992 | Прочая техника Электростанция | Прицеп | 0,00 | 205337 | НМ 1256 |
| 2359 | Новосибирский | Электростанция ЭСД-12Т | 1988 | Прочая техника Электростанция | Прицеп | 0,00 | 205372 | НМ 4692 |
2360 | Новосибирский | КАМАЗ 54115R | 2004 | Тягач седельный | C | 240,00 | 206589 | Р 450 СХ |
2361 | Новосибирский | ЭО 2621 В-2 | 1996 | Экскаватор | 67,00 | 205782 | НН 7007 | |
2362 | Новосибирский | ЭО 2626 | 1993 | Экскаватор | С | 75,00 | 205651 | НМ 1260 |
2363 | Новосибирский | ЭО 2626 | 2004 | Экскаватор | С | 78,00 | 206639 | НН 1126 |
2364 | Новосибирский | ЭО 2626 | 2004 | Экскаватор | С | 78,00 | 206634 | НА 5441 |
2365 | Новосибирский | ГАЗ 33021 | 1997 | Грузовая бортовая | В | 100,00 | 162387 | С 576 АО |
2366 | Новосибирский | ГАЗ 5204МРС152 | 1987 | Грузовая бортовая | C | 75,00 | 162332 | Т 279 АУ |
2367 | Новосибирский | ГАЗ-САЗ 350701 | 2004 | Грузовой самосвал | C | 119,00 | 157867 | У 979 АР |
2368 | Новосибирский | УАЗ 3909-02 | 2002 | Грузовой фургон | В | 74,00 |
Похожие документы:
Другие похожие документы.. |
refdb.ru
Ремонт воздушных и газовых компрессоров-КомпрессорКом ООО
ООО «КомпрессорКом» осуществляет ремонт воздушных и газовых компрессоров различных производителей. Квалифицированные специалисты предприятия производят ремонтные работы как на предприятиях заказчика, так и на собственной производственной базе, оснащенной необходимыми станками, инструментами и оборудованием. На складе предприятия всегда имеется необходимый перечень запасных частей для оперативного проведения ремонтных работ.
Номенклатура обслуживаемого оборудования
| Производитель | Марка компрессора |
| ОАО «Краснодарский компрессорный завод» г. Краснодар | 2ВМ2,5-12/9; 2ВМ2,5-14/9; 302ВП-10/8; ВП2-10/9; 10ЗВП-20/8; ВПЗ-20/9; ВП50/8; 2УП; 2УМ |
| ОАО «Пензкомпрессормаш» г.Пенза | ВВ-6/9; 6ВВ-9/9; 6ВВ-20/9; 2ВМ10-50/8/9; 2ВМ10-63/9; 4ВМ10-100/8/9; 4ВМ10-120/9 |
| ОАО «Завод «Борец» г.Москва | 2ВМ4-24/9; 2ВМ4-27/9; 2ВМ4-54/3; УВМ4-36/9; 2ГМ4-24/9; 305ВП-30/8 |
| ОАО «Бежецкий завод «Автоспецоборудование» | С-415; С-416; С-412М; К-3; КТ-16; К-24 |
| ОАО «Компрессорный завод «Арсенал» г.Санкт-Петербург | ЗИФ-55; ЗИФ-СВЭ-5/0,7; ЗИФ-ПВ |
| ОАО «Компрессормаш»г.Казань | 6ВВ-25/9; 6ВВ-32/9 |
| ОАО «Машзавод» г. Чита | НВ-10Э; ПВ-10/8М1 |
| ОАО «НПАО ВНИИ компрессормаш» г. Сумы, Украина | ВК-НД; ВК-ВД; УКВШ-10/7АУ2; 2ГВ-7/8; ХВ-3,8; ГВ-3,8; ВВ-32/8М1У2; ВР; ВГ |
| ОАО «Турбомеханический завод» г. Полтава, Украина | ПКС-5,25; КТ-6; ЭКВО-0,8/9; ПК-3.5; ВВП-4,5/7; ПКСД-5.25Д; ЭПКУ-1,10 |
| ЗАО «Мелком» г. Мелитополь, Украина | 4ВУ1-5/9; КСЭ-5М |
| ОАО «Ташкентский завод «Компрессор» | ПР-6/8; ПР-10/8; ПР-12/8 |
| ПО «Армхиммаш» г.Ереван, Армения | ВУ-3/8; 2ВУ1-5/4; 2ВУ1-2,5/13 |
| «Завод отделочно-строительных машин», г.Вильнюс, Литва | У43102; СО-7Б; СО-243 |
| ЗАО «Ремеза» г.Рогачев,Беларусь | ВК-15; ВК-40; ВК-100; СБ4/С-100.АВ510 |
| ОАО «Дальэнергомаш» г. Хабаровск | К-250, ЦТК 275, К-350, К-500 |
В данной номенклатуре приведены базовые модели компрессоров, что не исключает возможности обслуживания их различных модификаций.
Компрессор со всей межступенчатой аппаратурой и коммуникациями составляет компрессорную установку он относится к ремонтируемым изделиям. При эксплуатации его надежность поддерживается и восстанавливается периодически путем технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов.
Для компрессоров рекомендуется устанавливать следующие виды технического обслуживания и ремонта.
1. Технический осмотр (О) — остановка компрессора для осмотра, чистки, настройки и регулировки его систем. Ремонт я замена деталей н сборочных единиц при этом, как правило, не производится.
2. Текущий ремонт (Т) — вызывается необходимостью ремонта или замены отдельных быстроизнашивающихся деталей и сборочных единиц.
3. Средний ремонт (С) — вызывается необходимостью ремонта и замены отдельных сборочных единиц н деталей компрессорной установки,
4. Капитальный ремонт (К) — ремонт, осуществляемый с целью восстановления ресурса с заменой или восстановлением деталей и сборочных единиц, включая базовые, и восстановлением паспортных зазоров.
Плановые ремонты должны проводиться в соответствии с графиком и учетом фактической наработки установки.
www.kompressorkom.ru
| Архангельск, Архангельская обл. Астрахань, Астраханская обл. Барнаул, Алтайский край Белгород, Белгородская обл. Брянск, Брянская обл. Владивосток, Приморский край Владимир, Владимирская обл. Волгоград, Волгоградская обл. Вологда, Череповец, Вологодская обл. Воронеж, Воронежская обл. Екатеринбург, Свердловская обл. Иваново, Ивановская обл. Ижевск, Удмуртская Респ. Иркутск, Иркутская обл. Йошкар-Ола, Респ. Марий Эл Казань, Респ. Татарстан Калуга, Калужская обл. Кемерово, Кемеровская обл. Киров, Кировская обл. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край Кострома, Костромская обл. Краснодар, Краснодарский край | Красноярск, Красноярский край Курган, Курганская обл. Курск, Курская обл. Липецк, Липецкая обл. Магнитогорск, Челябинская обл. Москва, Московская обл. Мурманск, Мурманская обл. Набережные Челны, Респ. Татарстан Нижневартовск, Ханты-Мансийский АО Нижний Новгород, Нижегородская обл. Новороссийск, Краснодарский край Новосибирск, Новосибирская обл. Омск, Омская обл. Орёл, Орловская обл. Оренбург, Оренбургская обл. Пенза, Пензенская обл. Пермь, Пермский край Петрозаводск, Респ. Карелия Ростов-на-Дону, Ростовская обл. Рязань, Рязанская обл. Самара, Самарская обл. Санкт-Петербург, Ленинградская обл. | Санкт-Петербург, Ленинградская обл. Саратов, Саратовская обл. Севастополь, Симферополь, Респ. Крым Смоленск, Смоленская обл. Сочи, Краснодарский край Ставрополь, Ставропольский край Стерлитамак, Респ. Башкортостан Сургут, Ханты-Мансийский АО Тамбов, Тамбовская обл. Тверь, Тверская обл. Тольятти, Самарская обл. Томск, Томская обл. Тула, Тульская обл. Тюмень, Тюменская обл. Ульяновск, Ульяновская обл. Уфа, Респ. Башкортостан Хабаровск, Хабаровский край Чебоксары, Чувашская Респ. Челябинск, Челябинская обл. Чита, Забайкальский край Ярославль, Ярославская обл. … а также в другие города России. |
compressing.ru
