Галичанин КС-55729 — описание, технические характеристики, фото, отзывы.
Главная >> Автомобильные краны Галичанин > КС-55729
Описание
Кран стреловой автомобильный КС-55729-1В грузоподъемностью 32 тонны смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ-6540.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения до двух крановых операций.
На предприятии ОАО «ГАКЗ» внедряются инновационные разработки в конструкцию и технологии изготовления автокранов марки «Галичанин» грузоподъемностью 32 тонны. Сборка стрел автокранов серии КС-55729 происходит из металлоконструкций, изготовленных в Германии по самым современным технологиям с применением высокопрочной стали Weldox. Секции новых стрел состоят из двух гнутых «корытообразных» профилей, сваренных при помощи двух стыковых швов, что позволяет значительно повысить прочность стрел и минимизировать их массу. Длина стрелы во втянутом положении 9,6 м. обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в полностью выдвинутом — 30,2 м. позволяет достичь обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Дополнительное оснащение стрелы гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Возможность установки гуська под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле дает дополнительные преимущества. Для расширения сферы применения кран комплектуется дополнительным съемным противовесом массой 2,4 тонны. Это позволяет значительно поднять грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах, вплотную приблизив их к показателям 50-тонных кранов, а также увеличить максимальный вылет до 27 метров. Съемный противовес монтируется без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов, и перевозится в составе крана.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям предъявляемых к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется импортный автономный дизельный отопитель.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальный грузовой момент, т.м | 98 |
| Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м | 32/3,0 |
| Длина стрелы, м | 9,6 — 30,2 |
| Длина гуська, м | 9 |
| Угол установки гуська, град | 0, 30 |
| Максимальная высота подьема крюка, м | |
| — с основной стрелой 30,2 м и гуськом 9 м | 40,0 |
| Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 6,0 м, n-8, м | 7,0 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | 4,35 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |
| — номинальная (с грузом массой до 32,0 т) | 4,6 |
| — увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) | 9,2 |
| — увеличенная (с грузом массой до 3,0 т) | 18,4 |
| Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,4 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | от 0,2 до 1,0 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | до 60 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |
| — при выдвинутых балках выносных опор | 4,75 х 5,8 |
| — при втянутых балках выносных опор | 4,75 х 2,27 |
| Масса крана в транспортном положении, т (с противовесами и гуськом) | 31,25 |
| Масса стационарного противовеса, т | 2,4 |
| Масса дополнительного съемного противовеса, т | 2,4 |
| Колесная формула базового автомобиля | 8 х 4 |
| Двигатель базового автомобиля: | дизельный |
| — модель | Cummins 6ISBe4 300 |
| — мощность, кВт | 219 |
| Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) | 12 х 2,5 х 3,95 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
| Срок гарантийного обслуживания крана | 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки |
| Нормативный срок службы крана, лет | 12 |
Отзывы
harakteristiki-avtokrana.ru
Автокран КС-55729 Галичанин — обзор характеристик
Автокран Галичанин КС-55729 выпускается Галичским Автокрановым Заводом. Привлечение специалистов и использование новых методик производства позволяет совершенствовать модель в соответствии с последними стандартами качества. В процессе производства используются металлические конструкции, которые завод изготавливает на собственном оборудовании из стали повышенной прочности марки Weldox.
Описание модели КС-55729
Галичанин КС-55729 установлен на базе автомобиля КамАЗ-6540. Привод оборудования активизируется двигателем шасси через многоступенчатые коробки передач и отбора мощности. Крановый механизм работает на отдельном приводе с помощью гидравлических цилиндров и моторов.
Плавность управления обеспечивается наличием гидравлической системы с большим выбором скорости для выполнения крановых операций. Секции овоидных стрел сваривают из профилей посредством стыковых швов, повышая тем самым прочность конструкции при облегченной массе.
Во втянутом состоянии стрела Галичанина 9,6 метров. Полное выдвинутое состояние – 30,2 метра. Возможно оснащение гуськовым оборудованием для увеличения рабочей зоны обслуживания. Угол наклона гуська составляет 0 и 30 градусов. Оснащение включает противовес, увеличивающий максимальный вылет и улучшающий эксплуатационные характеристики автокрана Галичанин.
Технические параметры
Автомобильный кран КС-55729 универсален в применении благодаря высоким грузовысотным и техническим параметрам:
- грузовой момент, макс. – 98 т.м.;
- грузоподъемность, макс / вылет – 32 т / 3 м;
- длина стрелы/гуська – 9,6-30,2 / 9,0;
- высота подъема груза, макс / с гуськом – 30,5 / 40,2 м;
- максимальный вес груза для телескопирования секций – 4,35 т;
- темп перемещения груза, макс – 39,9 м/мин;
- габариты (длина х высота х ширина), см – 1200х385х250.
Грузовысотные характеристики КС-55729-1В
Срок службы автокрана Галичанин оценивается в 12 лет. Частота вращения поворотного оборудования не должна превышать 1,38 оборотов в минуту. Галичанин имеет широкий диапазон температур, при которых возможна его эксплуатация – от -40 до +40 градусов Цельсия. Гарантийное обслуживание предоставляется в течение 1,5 года после передачи крана в эксплуатацию.
Параметры шасси крана Галичанин КС-55729:
- скорость передвижения – до 60 км/ч;
- колесная формула – 8х4;
- модель двигателя – КамАЗ-Cummins ISB6. 7 300, дизельный;
- мощность – 307 л.с. или 226 кВт.
Стационарный и дополнительный съемный противовесы Галичанина весят по 2,4 тонны.
Габариты автокрана Галичанин КС-55729
Применение автокрана Галичанин КС-55729
Места применения автокранов
Телескопическая стрела позволяет крановому оборудованию выполнять особенные задания по установке грузов в труднопроходимых местах, а также по переносу их между смонтированными конструкциями. Режим работы при втянутых балках и установке крана на опорах позволяет эксплуатировать Галичанин в стесненных условиях. Модель оборудована всем для работы в условиях промышленного и гражданского строительства, на рассредоточенных объектах. Грузоподъемность среднетонника на свободном шасси оптимальна для проведения работ по разгрузке и погрузке материалов, их перемещению в рамках строительной или монтажной площадки.
Преимущества
Модель КС-55729 отличается следующими преимуществами перед другими автокранами:
- выбор угла наклона гуська;
- большая длина телескопического оборудования и высота подъема;
- шасси, позволяющее перевозить кран с противовесом и гуськом;
- защита от опрокидывания и перегрузки;
- современные редукторы механизма поворота и подъема.
Система координатной защиты позволяет работать даже вблизи коммуникационных линий и в ограниченном пространстве, а импортные уплотнители и гидромоторы делают установку надежной.
Видео: Про краны.галичанин КС-55729-1
avtokrany.guru
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Максимальный грузовой момент, т*м | 98,0 |
| Профиль стрелы | Гексагональный |
| Длина гуська, м | 9,0 |
| Максимальная высота подьема крюка, м | |
| — с основной стрелой | 30,5 |
| — с основной стрелой и гуськом | 40,2 |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | 7,0 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование стрелы, т | 4,35 |
| Номинальная скорость подъёма-опускания груза, м/с (м/мин) | |
| — при кратности полиспаста 6 | 5,1 |
| — при кратности полиспаста 1 | 10,2 |
| Скорость посадки, м/с (м/мин) | не более 0,4 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |
| — при выдвинутых балках выносных опор | 4,75 х 5,8 |
| — при втянутых балках выносных опор | 4,75 х 2,27 |
| Транспортная скорость, км/ч | 60,0 |
| Масса крана в транспортном положении, т | 29,8 |
| Двигатель базового автомобиля | |
| — модель | Cummins 6 ISB e4 300 |
| — мощность, л.с | 300,0 |
| Габариты в транспортном положении, м (Д х Ш х В) | 12,0 х 2,5 х 3,87 |
| Температура эксплуатации, °C | от -40 до +40 |
www.k2com.ru
Автокран КС-55729-1В Галичанин на базе шасси Камаз-6540 8х4
_______________________________________________________________________________
Автокран КС-55729-1В Галичанин на базе шасси Камаз-6540 8х4
Описание конструкции Автокран КС-55729-1В Галичанин Камаз-6540
Кран стреловой автомобильный КС-55729-1В грузоподъемностью 32 тонны смонтирован на шасси автомобиля Камаз-6540.
Привод установки автокрана осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем шасси через коробку передач и коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Сборка стрел автокранов КС-55729-1В Галичанин на базе шасси Камаз-6540 8х4 грузоподъемностью 32 тонны происходит из металлоконструкций, изготовленных в Германии по самым современным технологиям с применением высокопрочной стали Weldox.
Секции новых стрел состоят из двух гнутых «корытообразных» профилей. Длина стрелы во втянутом положении 9,6 м, а в полностью выдвинутом — 30,2 м.
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Во многих узлах автокрана КС-55729-1В Галичанин 32т. на базе шасси Камаз-6540 используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана.
Безопасную работу автомобильного крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста.
Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти и модуль защиты крана от опасного напряжения для работы вблизи ЛЭП.
Технические характеристики автокрана КС-55729-1В Галичанин 32 т. на базе шасси Камаз-6540
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м — 32/3,0
Максимальный грузовой момент, тм — 98
Вылет стрелы, м — 3,0-27
Максимальная высота подъема крюка, м
— с основной стрелой 30,2 м — 30,0
— с основной стрелой 30,2 м и гуськом 9 м — 40,0
Максимальная глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 6 м, м — 7
Длина, м: стрелы/гуська — 9,6-30,2/9
Угол установки гуська автокрана КС-55729-1В Галичанин Камаз-6540, град — 0-30
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
— номинальная (с грузом до 32 т) — 4,6
— увеличенная (с грузом до 6 т) — 9,2
— максимальная (кратность полиспаста 1) — 36,8
Скорость посадки груза, не более, м/мин — 0,2
Частота вращ. повор. части, об/мин — 0,2-1,5
Масса крана в транспортном положении с противовесами и гуськом, кг — 30000
Размер опорного контура вдоль x поперек оси, мм
— при выдвинутых балках опор — 4750×5800
— при втянутых балках опор — 4750×2270
Габариты автомобильного крана КС-55729-1В Галичанин 32 т. на базе шасси Камаз-6540 в транспортном положении, мм (длина x ширина x высота) — 12000x2500x3870
Температура эксплуатации, °С от -40 до +40
Скорость передвижения крана, км/ч до 60
Базовое шасси — Kамаз-6540
Двигатель — 740.62-280 (Евро-3)
Тип — дизельный с турбонаддувом и ОНВ
Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 1900 об/мин — 280 (206)
Телескопическая стрела автокрана КС-55729-1В
Телескопическая стрела автокрана КС-55729-1В состоит из секции первой (основание), секции второй, секции третьей и секции четвертой, гидроцилиндров выдвижения секций, механизма блокировки. Секции стрелы представляют собой коробчатые сварные конструкции из листового проката.
Вторая секция стрелы перемещается гидроцилиндром и фиксируется в положениях 10,08 м и 16,88 м механизмом блокировки. Третья секция перемещается гидроцилиндром.
Четвертая секция перемещается полиспастами выдвижения и втягивания синхронно с третьей секцией.
Последовательное выдвижение секций стрелы КС-55729-1В обеспечивается
установленной на автокране электрогидроаппаратурой. При этом сначала
выдвигается вторая секция.
В положении второй секции 10.08 м под действием пружин механизм блокировки запирает фиксатором вторую секцию стрелы, жестко соединяя основание стрелы со второй секцией и разгружая гидроцилиндр выдвижения секции.
При нажатой кнопке на рукоятке телескопа в кабине машиниста, срабатывают размыкатели, и фиксаторы освобождают вторую секцию. После раразблокировки второй секции стрелы автокрана КС-55729-1В происходит ее дальнейшее выдвижение.
При этом в положении второй секции 16.88 м также под действием пружин механизм блокировки запирает фиксаторами вторую секцию стрелы. После блокировки второй секции происходит выдвижение третьей и четвертой секций. Последовательность задвижения секций осуществляется с помощью механизма блокировки.
После втягивания третьей и четвертой секций стрелы КС-55729-1В, при нажатой кнопке на рукоятке телескопа в кабине машиниста, срабатывают размыкатели, и фиксаторы освобождают вторую секцию. После разблокировки второй секции происходит ее втягивание.
При зазоре с каждой стороны более 2-х мм между секциями стрелы и соответствующими боковыми упорами, а также после сборки стрелы необходимо произвести регулировку.
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
avtotehtrans.ru
|
|
|
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ..
КС-55729-1В. Технические характеристики
КС-55729-1В «Галичанин» стрела 30,2 м овоидного профиляна базе автомобильного шасси KAMAZ-6540 (8х4) ЕВРО-4 Технические характеристики КС-55729-1В
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ..
|
|
|
zinref.ru
Автокран КС-55729-1В «Галичанин»
стрела 30,1м+9,0 м гусек
на базе шасси КамАЗ-6540 (8 х 4)
Рекламный проспект (PDF)
Кран стреловой автомобильный КС-55729-1В грузоподъемностью 32 тонны смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ-6540.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения до двух крановых операций.
На предприятии ОАО «ГАКЗ» внедряются инновационные разработки в конструкцию и технологии изготовления автокранов марки «Галичанин» грузоподъемностью 32 тонны. Сборка стрел автокранов серии КС-55729 происходит из металлоконструкций, изготовленных в Германии по самым современным технологиям с применением высокопрочной стали Weldox. Секции новых стрел состоят из двух гнутых «корытообразных» профилей, сваренных при помощи двух стыковых швов, что позволяет значительно повысить прочность стрел и минимизировать их массу. Длина стрелы во втянутом положении 9,6 м. обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в полностью выдвинутом — 30,2 м. позволяет достичь обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Дополнительное оснащение стрелы гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Возможность установки гуська под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле дает дополнительные преимущества. Для расширения сферы применения кран комплектуется дополнительным съемным противовесом массой 2,4 тонны. Это позволяет значительно поднять грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах, вплотную приблизив их к показателям 50-тонных кранов, а также увеличить максимальный вылет до 27 метров. Съемный противовес монтируется без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов, и перевозится в составе крана.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям предъявляемых к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется импортный автономный дизельный отопитель.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Каталог составных частей (PDF)
www.avtocrane.by
Автокран 32 Галичанин КС-55729-1В :: Партнер Спецтехника
|
Автокран 32
Модельный ряд автокранов грузоподъемностью 32 тонны отличается разнообразием. Данные представители грузоподъемной техники создаются на различных заводах на территории нашей страны. Так, например, «Галичский автокрановый завод» производит эти грузоподъемники с 2003 года и зарекомендовал себя как один из лидеров создания данной техники. Автокран 32 тонны обладает высокой проходимостью, отлично работает в местах, где нет дорог, обладает устойчивостью к самым низким температурам и отвечает всем требованиям современной грузоподъемной техники.
Автокран, известный под названием «Галичанин». Этот кран обладает высокими тяговыми показателями, отличной скоростью выполнения разнообразных задач, способен быстро возвращаться в исходное положение и обладает хорошей мобильностью, что является немаловажным фактом. Автокран 32 тонны давно показал, что отличается неприхотливостью и абсолютной надежностью в эксплуатации. Эта машина создана для решения действительно серьезных и сложных задач и способна функционировать там, где остальные виды техники не справляются. Так, автокран 32 выполнен из стали, которая формируется на шведских автоматических линиях. Следует отметить, что многие заводы нашей страны активно применяют новые технологии и оборудование согласно европейским стандартам, что позволяет нашей технике составлять достойную конкуренцию автокранам импортного производства. Представитель грузоподъемной техники 32 тонны города Иваново приходит в состояние готовности к эксплуатации всего за 240 секунд, что можно отметить как огромное преимущество перед автокранами данной грузоподъемности, но относящихся к другим производителям.
Автокран 32 тонны как правило, применяется при строительстве промышленных и различных гражданских объектов, грузоперевозках, при строительстве и ремонтах мостов и других типов объектов. Они способны поднимать объекты на высоту от 30 до 36 метров, то есть работать там, где не требуются башенные краны. Длина стрелы автокрана 32 тонны может несколько отличаться у разных производителей, а дополнительное оснащение стрелы гуськом позволяет увеличить размер подстрелового пространства и обеспечить наибольшую зону обслуживания при строительстве объектов.
Характеристики Галичанин КС-55729-1В
| Максимальный грузовой момент, т х м. | 98 |
| Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м. | 32 |
| Длина стрелы, м. | 30,2 |
| Максимальная высота подъема крюка, м. | с основной стрелой 30,5 | с гуськом 40 |
| Макс. глубина опускания крюка от уровня земли, м. | 26 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. | номинальная — 4,6 | увеличенная (с грузом до 6 т) — 9,2 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин. | 0,2 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т. | до 4,35 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч. | до 60 |
| Масса крана в транспортном положении, т. | 31,25 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м. | 4,75 х 5,8 (2,27) |
| Тип шасси | Транспортное |
| Двигатель базовой машины: | КамАЗ-740 (Евро3) |
| Габариты крана в транспортном положении, м. | 11,96 х 2,5 х 3,87 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
| Профиль стрелы | Гексагональный |
| Базовое шасси | КамАЗ-6540 |
| Количество осей | 4 |
| Колесная формула | 8 х 4 |
| Тип кабины крановщика | Откидная |
| Количество секций стрелы | 4 |
| Длина гуська, м | 9 |
| Рабочая зона, в градусах | 240 |
pstehnik.ru
