Технические характеристики двигателей для Фольксваген Транспортер Т5 GP модели 2010 года.
2- литровый дизельный двигатель с системой впрыска Common-Rail для модели T5 2010 создан на базе двигателя TDI объемом 2,0 л модели Tiguan/Passat.
В T5 2010 используется 2-е поколение этих двигателей (EA 189).
Для T5 2010 предлагается четыре варианта мощности:
62 кВт (84 л.с.)
75 кВт (102 л.с.)
103 кВт (140 л.с.)
132
кВт (180 л.с.)
В дальнейшем этот двигатель будет также устанавливаться на модели Amarok
и
Crafter.
Уходят в
историю
5-цилиндровые 2,5 TDI
4-цилиндровые 1,9 TDI
Курс на внедрение
Common Rail вместо насос-форсунок.
Буквенное
обозначение двигателя CAAA
Рабочий объем 1968 см³
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 81,0 мм
Ход поршня
95,5 мм
Коэффициент сжатия 16,5 : 1
Макс. мощность 62 кВт при 3500
об/мин
1250–2500 об/мин
Блок управления двигателем EDC 17CP 20
Турбокомпрессор с изменяемой геметрией
Рециркуляция ОГ да
Сажевый фильтр да (EU5)
нет (EU4)
Фольксваген Транспортер Т5 2010 Технические характеристики двигателей.
Буквенное
обозначение двигателя CAAB
Рабочий объем 1968 см³
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 81,0 мм
Ход поршня
95,5 мм
Коэффициент сжатия 16,5 : 1
Макс. мощность 75 кВт при 3500
об/мин
Макс. крутящий момент 250 Нм при
1500–2500 об/мин
Блок
управления двигателем EDC 17CP 20
Турбокомпрессор с изменяемой
геметрией
Рециркуляция ОГ да
Сажевый фильтр да (EU5)
нет
(EU4)
Буквенное
обозначение двигателя CAAC, CCHA
Рабочий объем 1968 см³
Количество
цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 81,0
мм
Коэффициент сжатия 16,5 : 1
Макс. мощность 103 кВт при 3500 об/мин
Макс. крутящий момент 340 Нм при
1750–2500 об/мин
Блок управления двигателем EDC 17CP 20
Турбокомпрессор с изменяемой геметрией
Рециркуляция ОГ да
Сажевый фильтр да (EU5)
нет (EU4)
Двигатель CCHA оснащен модулем балансирного вала (AGW)
Двигатель 2,0
л TDI с буквенным обозначением CAAC используется в различных
версиях модели
Transporter.
Двигатель 2,0 л TDI с буквенным обозначением CCHA предназначен
для моделей
Caravelle, Multivan и California (Comfortline). Этот двигатель
оснащен модулем
балансирного вала (AGW).
Буквенное
обозначение двигателя CFCA
Рабочий объем 1968 см³
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 81,0 мм
Ход поршня
95,5 мм
Коэффициент сжатия 16,5 : 1
Макс. мощность 132 кВт при 4000
об/мин
1500–2250 об/мин
Блок управления двигателем EDC 17CP 20
Турбокомпрессор: Модуль двойного наддува
Рециркуляция ОГ да
Сажевый фильтр да (EU5)
нет (EU4)
Двигатели T5 2010 .Технические характеристики.
vw-transporter.ru
Начало производства: | январь 2004 |
Окончание производства: | январь 2009 |
Кузов: | 5 дв. минивэн (T5) |
Тип двигателя: | |
Марка топлива: | дизельное топливо |
Объем двигателя, куб. см.: | 1896 |
Объем двигателя, л.: | 1.9 |
Клапанов на цилиндр: | 2 |
Мощность, л.с.: | 105 |
Достигается при об. в мин.: | 3500 |
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 250/2000 |
Максимальная скорость, км/ч: | 159 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: | |
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 7.7 |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 9.5 |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 6.7 |
Компоновка двигателя: | спереди, поперечно |
Система питания: | дизель |
Система газораспределения: | |
Диaметр цилиндра, мм: | |
Ход поршня, мм: | |
Выхлоп CO2, г/км: | |
Коэффициент сжатия: | |
Тип привода: | передний |
Коробка передач: | МКПП |
Количество ступеней: | 5 |
Передняя подвеска: | |
Задняя подвеска: | |
Передние тормоза: | |
Задние тормоза: | |
Длина, мм: | 4890 |
Ширина, мм: | 1904 |
Высота, мм: | 1949 |
Колесная база, мм: | 3000 |
Колея колес спереди, мм: | 1628 |
Колея колес сзади, мм: | 1628 |
Количество мест: | |
Размер шин: | 235/55R17 |
Снаряженная масса, кг: | |
Допустимая масса, кг: | |
Объем багажника, л: | 1210 |
Объем топливного бака, л: | 80 |
Диаметр разворота, м: | |
Гарантия от коррозии, лет: |
driveboom.ru
Технические характеристики Volkswagen Transporter T5 / Multivan
Технические характеристики Volkswagen Transporter T5 / Multivan
Гамма двигателей
Бензин / Дизель
Привод
передний
Объем
от 1.9 до 3.2 литра
Мощность
от 104 л.с. до 235 л.с.
Трансмиссия
ручная 5-и и 6-и ступенчатая КПП
автомат 6-и ступенчатая коробка передач
Грузопассажирская версия Transporter поставляется с теми же комбинациями колесной базы и крыши, что и грузовой фургон Transporter. Отличиями пассажирской версии, позволяющей перевозить до 9 человек (включая водителя) являются следующие элементы:
Боковые стекла
(теплозащитное остекление)
Обрезиненное покрытие пола
Система
обогрева грузопассажирского салона
с дополнительным теплообменником сзади
В зависимости от пожеланий
клиента, автомобиль может быть поставлен с 1, 2 или 3 рядами сидений, а также
без самих сидений, только с креплениями для них.
Новая
модульная система организации грузопассажирско салона позволяет осуществлять
следующие операции с сиденьями:
Третий ряд сидений может быть переставлен на
место первого ряда
Все спинки сидений могут быть сложены для
образования плоской поверхности
Сиденья могут быть демонтированы без
использования инструментов: легким нажатием на специальный
рычажок.
Самонесущий
цельностальной частично оцинкованный кузов
Каркас основания, состоящий из
лонжеронов и траверс
Двухдверная кабина
Сдвижная дверь грузопассажирского
отсека, правая.
Скрытая направляющая для сдвижной двери
Теплозащитное
остекление.
Боковые окна салона с несдвижными стеклами.
Задняя подвесная
дверь с обогреваемым стеклом
Бамперы темно-серого цвета
Наружные
зеркала:левое — асферическое, правое — выпуклое
Запирающаяся крышка
топливного бака (вместимость бака 80 л.)
Буксирные петли: передняя
ввинчивающаяся, задняя — жестко закреплённая на кузове
Колёса 16″. Колёса 17″-сдвигателем 3,2 V6 170кВт
Диаметр поворота — 11,9 м (короткобазное исполнение) и 13,2 м (длиннобазное исполнение)
Подвеска
Независимая подвеска
Передняя
подвеска — на стойках МакФерсона; задняя — на укороченных винтовых
пружинах
Телескопические амортизаторы. Тормоза
Гидроприводная тормозная
система. Тормоза — дисковые, вентилируемые
Антиблокировочная система (ABS)
Рулевое управление
Гидроусилитель руля.
Травмобезопасная рулевая колонка,
регулируемая по вылету и наклону Колёса и шины
Стальные колёса 6,5 x 16.
Стальные колеса 7J x 17 -с двигателем 3,2 V6 170 кВт
Шины205/65R16 — с
двигателями 63кВт, 77кВт, 85кВт
Шины215/65R16 — с двигателями 96кВт,
128кВт
Шины 235/55 R17 — с двигателем 173 кВт
Безопасность
Серая тонировка верхней части
ветрового стекла
Обогреваемое заднее стекло
Галогеновые фары
Фары
заднего хода (2 шт.)
Однотональный звуковой сигнал
Гидроусилитель руля.
Травмобезопасная рулевая колонка, регулируемая по вылету и
наклону
Поворотно-откидные противосолнечные шитки (2 шт.)
Салонное зеркало
с ручной регулировкой отражательной способности
Подголовники, регулируемые по
высоте
3-х точечные автоматические диагонально-поясные ремни безопасности в
кабине (два крайних — с вертикальной регулировкой)
Аварийные
преднатяжители двух (крайних) ремней безопасности в кабине
Такелажные петли
для крепления груза: 6 шт. — в короткобазном, 8 шт. -в длиннобазном
исполнении
Подушка безопасности водителя
Антиблокировочная система
(ABS)
Электронная блокировка дифференциала (EDS)
Антипротивобуксовочная
система (ASR)
Система контроля за торможением двигателем (MSR)
Третий
сигнал торможения
Бортовые повторители указателей поворота
Охранные системы
Электронная противоугонная
блокировка двигателя (Transponder).
Противовзломный предохранитель замка
руля.
Электрооборудование
Система бортового электропитания (12
В).
Емкость аккумулятора — в зависимости от комплектации
автомобиля
Мощность генератора — в зависимости от комплектации автомобиля
Оборудование кабины и кузова
Кабина
Утопленные подножки
Поручень на
правой передней стойке кузова
Два одноместных регулируемых
сиденья
Переключение передач джойстиком на передней панели
Обивка сидений
тканью
Панель приборов стандартная
Пепельница
Поворотно-откидные
противосолнечные щитки (2 шт.).
Салонное зеркало с ручной регулировкой
отражательной способности
vw-transporter.ru
Технические характеристики Volkswagen Transporter T5
Выберите вашу модификацию
- Тип кузова — Минивэн
- Количество дверей — 5
- Количество мест — 5/7/9
- Ширина — 1904 мм
- Длина — 4890 мм
- Высота — 2176 мм
- Колесная база — 3000 мм
- Колея передняя — 1628 мм
- Колея задняя — 1637 мм
- Тип двигателя — Дизель
- Объем двигателя — 1896 см³
- Мощность — 102 л.с.
- Мощность (кВт) — 75
- При оборотах — 1900
- Крутящий момент — 250 н*м
- Система питания — двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
- Наличие турбонаддува — турбонаддув
- Расположение цилиндров — рядное
- Количество цилиндров — 4
- Диаметр цилиндра и ход поршня — 79.5×95.5 мм
- Степень сжатия — 19
- Количество клапанов на цилиндр — 2
- Топливо — ДТ
- Тип передней подвески — независимая, пружинная
Кузов
Двигатель
Подвеска
- Тип КПП — Механическая
- Кол-во передач — 5
- Привод — Передний
- Передние тормоза — дисковые
- Максимальная скорость — 152 км/час
- Время разгона (0-100 км/ч) — 19,4 с
- Расход топлива в смешанном цикле на 100 км — 7,6 л
- Снаряженная масса автомобиля — 1895 кг
- Допустимая полная масса — 2800 кг
- Объем топливного бака — 80 л
Трансмиссия
Тормозная система
Эксплуатационные показатели
Другие автомобили бренда:
Выбрать автомобиль- Volkswagen Amarok Рестайлинг Пикап Двойная кабина
- Volkswagen Beetle II (A5) Кабриолет
- Volkswagen Beetle II (A5) Хэтчбек 3 дв.
- Volkswagen Caddy IV
- Volkswagen Caravelle T6
- Volkswagen Golf GTI VII Хэтчбек 3 дв.
- Volkswagen Golf GTI VII Хэтчбек 5 дв.
- Volkswagen Golf R VII Универсал 5 дв.
- Volkswagen Golf VII Универсал 5 дв.
- Volkswagen Golf VII Хэтчбек 3 дв.
- Volkswagen Golf VII Хэтчбек 5 дв.
- Volkswagen Jetta VI Рестайлинг
- Volkswagen Multivan T6
- Volkswagen Passat B8 Универсал 5 дв.
- Volkswagen Passat CC I Рестайлинг
- Volkswagen Polo V Рестайлинг Седан
- Volkswagen Polo V Рестайлинг Хэтчбек 5 дв.
- Volkswagen Sharan II Рестайлинг
- Volkswagen Tiguan I Рестайлинг
- Volkswagen Tiguan II
www.vbr.ru
характеристики, опис і відгуки власників
Volkswagen Transporter T5 – автомобіль, який є послідовником такого мінівена, як K?fer, що випускався раніше цим же концерном. Цей міні-автобус став дуже популярним завдяки своїм особливостям і технічним характеристикам, так що про них варто розповісти докладніше.
Ідея створення
Проект Volkswagen Transporter T5 був задуманий людиною по імені Бен Пон. У 1947 році він побачив автомобільну платформу, яку спорудили працівники «Фольксвагена» на базі «Жука». Імпортер вирішив, що було б непогано створити машину для перевезення невеликих вантажів, вважаючи, що такі транспортні засоби стануть популярними. Загалом-то так і народилася задумка створити автомобіль «Фольксваген Транспортер». А потім вже, коли виробництво почалося, стали з’являтися різні моделі.
Ця модель не знає компромісів. Вона одночасно і комфортна, і практична. А принцип виробників – створити такий Volkswagen Transporter T5, щоб навантаження у ньому завжди лягала на мости рівномірно, незалежно від того, як завантажений автомобіль, частково або ж повністю.
Найдешевша версія
Найбільш «скромним» варіантом даної моделі вважається Volkswagen Transporter T5 1.9 TDI LWB L2h2. Зараз такий автомобіль в хорошому стані можна придбати приблизно за півмільйона рублів. У цієї машини досить-таки широкі можливості. Модель постачають як зі здвоєною, так і зі звичайною кабіною. У всіх версіях є можливість вибрати вид платформи. Наприклад, «пікап» борту і звиси оснащені легко відкриваються засувками, за рахунок яких можна підійти до платформи з трьох сторін. Тент разом з каркасом надаються в якості додаткового обладнання. Версія із здвоєною кабіною легко вміщує в собі шістьох осіб.
Двигун встановлений 84-сильний, 1.9-літровий, з максимальною швидкістю в 133 км/год Витрата по місту становить близько десяти літрів. Загалом, характеристики скромні, базові, але багатьом і таких вистачає.
Найпотужніший пікап
Новенький автомобіль став послідовником Volkswagen Transporter TDI T5. Цей пікап міг похвалитися дуже потужними технічними характеристиками. Під його капотом встановлений 235-сильний 3.2-літровий двигун V6, який розганяє цю машину до 182 км/ч. Позначки в 100 км/год пікап може досягти за 10.7 секунди. Особливість даного пікапа полягає в розподіленому упорскуванні палива, а також шестиступінчастою коробки передач. Передня підвіска незалежна (McPherson), а задня оснащена телескопічним амортизатором і гвинтовою пружиною. Загалом, це – потужний і досить швидкий автомобіль, який для багатьох людей став справжнім помічником в справі перевезень та подорожей.
Мінівен T5 2.5 TDI 4motion SWB L1h3
Це зовсім інший Volkswagen Transporter T5. Характеристика його теж інша, оскільки він являє собою пасажирський варіант. Причому з досить-таки багатим оснащенням. Його базова комплектація може похвалитися гарною системою безпеки (подушки встановлені як для водія, так і пасажирів). Крім цього, автомобіль оснащений системами ABS і MSR. Також у цієї машини незалежна підвіска і поліпшена, модернізована ходова частина з оригінальною трансмісією, за рахунок чого модель набула відмінну керованість.
Отже, що стосується технічних характеристик, це 4-дверний мінівен з 131-сильним двигуном, оснащеним турбонаддувом. Система подачі палива тут – дизель з безпосереднім уприскуванням. Дуже економічний і вигідний варіант. Працює мотор під керуванням 6-швидкісний механіки. Максимальна швидкість мінівена становить 160 км/год, а до відмітки в 100 км спідометр піднімає стрілку за 16.4 секунди. Ще одна перевага – дискові вентильовані гальма. І комфортабельний салон. Останнє особливо важливо.
Volkswagen Transporter T5 відгуки отримує виключно позитивні саме за рахунок свого комфортабельного салону. Бо водій, як і пасажир, час проводять саме всередині машини. Зручні м’які сидіння правильної посадки, велика кількість простору в ногах, так і над головою, приємна обстановка – все це відзначають увагою власники даного мінівена. Однак це ще не найпопулярніша версія. Про більш відомих «Фольксвагеном» варто розповісти докладніше.
Будиночок на колесах
Найрозкішнішою версією автомобіля вважається Volkswagen Transporter T5 Multivan Business. У себе на батьківщині, в Німеччині, машина коштує близько 120 000 євро. Її стандартна комплектація може похвалитися біксеноновими фарами, навігаційною системою GPS, автоматичним кліматичним контролем, електричними розсувними дверима, холодильником, столиком і різноманітними розважальними системами. Загалом все те, що потрібно для справжнього комфорту.
З середини 2007-го виходить у світ цей мультивэн з подовженою колісною базою, складовою 5.29 м. А в 2010-му модель повністю модернізували. Було вирішено змінити світлотехніку, перетворити капот і оновити салон. Іншими стали бампер, передні крила, змінилися і бічні дзеркала з радіаторної гратами. Плюс до всього змінилася гамма моторів. Абсолютно всі двигуни випускаються у світ з об’ємом в 2.5, або в 2 літри. Є як дизельні, так і бензинові варіанти. Кількість «коней» відрізняються – є версії потужніший, є слабші. Вперше на мінівенах з’явилася така система, як бітурбо. Загалом, модернізація виявилася досить успішною. Машину вдалося удосконалити до такого рівня, щоб вона стала яскравим представником нового корпоративного стилю концерну.
Чотирьохдверні шасі від VW
Кілька слів хочеться розповісти і про цей варіант «Фольксвагена». Дана модель відрізняється обтічною формою кузова, перетвореною передній облицюванням і досить-таки потужним і масивним бампером. Також помітні нова оптика і колеса. Плюс до всього розробники повністю переробили оздоблення кабіни, зробивши її більш комфортною і привабливою.
Нова гамма також може похвалитися істотно поліпшеними експлуатаційними параметрами і зменшеною вагою. Це дуже важливо, особливо для автомобілів, які і так великі. Його вага становить 2.6 тонни (мінімум). Максимальна маса досягає 3.2 тонни. Плюс до цього варто додати вантажопідйомність, максимум якої становить 1.4 тонни. Всього автомобіль існує в 67 різних виконаннях. А якщо брати до уваги всілякі варіанти, то налічується кілька сотень! Вражаючий показник. Замовні мінівени оснащують повним приводом, а також двома заскленими орними задніми дверима. Є варіанти і з одного відкидної. Сюди ж потрібно додати склоочисники, новітні галогенні фари, електропривод стекол, обігріваються дзеркала, регульований кермо і додаткове сидіння для пасажира, встановлений попереду. Це і ще багато іншого є в фургонах, виконаних на замовлення. Багато людей купують такі варіанти, оскільки «Фолксваген» виробляє воістину хороші міні-автобуси.
Цікаві факти
Мало хто знає, що Volkswagen Transporter нерідко з’являвся в кіно і в мультфільмах. «Руйнівники Легенд», «Тачки», «Футурама», «Скубі-Ду» (той самий знаменитий фургончик), «Верхи на пулі», «Назад в майбутнє», «Залишитися в живих» (культовий серіал), «Ніч живих придурків», «Ангели і Демони» і навіть кліп Ich will популярної групи «Рамштайн» – у цих та багатьох інших видеорядах брав участь описуваний автомобіль. Багато критики припускають, що це теж зіграло чималу роль у збільшенні популярності цієї машини.
До речі, є один концепт-кар, який нерідко користуються моделлю «Трансформатор». І це Volkswagen Microbus Concept. Він виконаний у стилі ретро і справді чимось схожий на «Транспортера». Є й ще кілька моделей, які нерідко плутають з цим «Фольксвагеном»: Volkswagen LT, Volkswagen EA489 (Hormiga) і Volkswagen Crafter. Але насправді це абсолютно різні автомобілі.
2.0 BiTDI 4motion Double Cab L2
Розповідаючи про Volkswagen Transporter T5, хотілося б відзначити увагою модель 2.0 BiTDI 4motion Double Cab L2. Це найближчий «родич» Т5, який став дуже популярним. Він, так само, як і його попередник, доступний в чотирьох різних кузовах. Перший – суцільнометалевий фургон. Другий призначений для пасажирів. Третій кузов може похвалитися шасі з подвійною або одиночною кабіною, а остання версія – пікап.
На відміну від своїх попередників, цей мінівен став дуже виразним. Якщо говорити про зовнішні зміни, то вони торкнулися в основному решітки радіатора, оптики і переднього бампера. В інтер’єрі все залишилося практично таким же, як і в Т4. Змінилася форма приладовій панелі, що з’явилася підсвічування білого кольору і окантовка шкал з хрому. А ще розробники зробили так, щоб на панелі відображалася рекомендована швидкість. Цей Volkswagen Transporter T5 технічні характеристики має відмінні – все відповідає сучасним вимогам, що пред’являються до машин даного класу. Тому не дивує той факт, що машина стала популярною.
Про безпеку
Цей автомобіль належить, як і всі німецькі машини, до категорії надійних. У такій процедурі, як ремонт, Volkswagen Transporter T5 не потребує, оскільки це – добротно зібрана машина. Вона здатна прослужити тривалий час. До речі, ця модель також є безпечною – для пішоходів, дітей і пасажирів. Це було з’ясовано в процесі тексту Euro NCAP. Подушки безпеки, різні системи (протиблокувальні, антибуксувальні і т. д) і, звичайно, високоякісні матеріали, використані в процесі складання і виробництва машини. Все це є у даного «Фольксвагена». Тому той факт, що він і на сьогоднішній день користується величезною популярністю, недивний. Якщо говорити про найпопулярнішому в світі мінівені – то це однозначно буде німецький «Фольксваген». Мільйони власників по всьому світу — явне тому доказ.
poradumo.com.ua