Камаз 43118 самосвал: Самосвал КАМАЗ 43118 в модификациях 4х2 и 6х6

Содержание

Самосвал КамАЗ 43118 6×6 — «РусСпецАвто» — производитель надёжной спецтехники

Цена реализации:
от 4 080 000 ₽

КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
9,5 ТОНН

максимальная грузоподъёмность
10 КУБ.М.

вместимость платформы
6×6

колёсная формула
Задняя

тип разгрузки

Запросить коммерческое предложение

Рассчитать покупку техники в лизинг

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗАДАЙТЕ ИХ НАШИМ СПЕЦИАЛИСТАМ

8-800-30-20-174

[email protected]

ХАРАКТЕРИСТИКИ

КОМПЛЕКТАЦИИ

ПРЕИМУЩЕСТВА

КОНФИГУРАТОР

ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

самосвала КамАЗ 43118 6×6

  • ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Технические характеристики шасси
ДвигательКАМАЗ 740.705-300
Экологический классЕвро-5
Максимальная мощность, л/с300
Топливные баки350 л + 210 л
Топливная системаТНВД BOSCH, Common Rail, система нейтрализации ОГ(AdBlue)
КабинаРестайлинг
КПП154/ZF9
Колесная формула6х6
ОшиновкаОдноскатная, 425/85R21
Технические характеристики самосвала
Грузоподъемность, тонн9,5
Объем платформы, м310
Разгрузка
Задняя
КомплектацияТахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, ДЗК, подогрев кузова выхлопными газами

Доступные к заказу комплектации и похожие модели

ФОТОНАИМЕНОВАНИЕХАРАКТЕРИСТИКИ 
Самосвал КамАЗ 45141

Шасси — КамАЗ 45141 (6×6)
Грузоподъёмность — 9 500 кг

Объём платформы — 6,6 / 10 м3
Разгрузка — задняя

Цена: по запросу

Подробнее
Самосвал КамАЗ 65111

Шасси — КамАЗ 65111 (6×6)
Грузоподъёмность — 14 000 кг

Объём платформы — 8,7 м3
Разгрузка — задняя

Цена: по запросу

Подробнее
ВАША ЗАДАЧА — НАШЕ РЕШЕНИЕ

Обратитесь в нашу компанию для изготовления техники, полностью соответствующей Вашим требованиям

Решаем сложные задачи, осуществляем поставку спецтехники собственного производства.
Для отправки ТЗ и получения КП, свяжитесь удобным способом

8-800-30-20-174

Многоканальный. Звонок по РФ бесплатный

[email protected]


ПРЕИМУЩЕСТВА
СПЕЦТЕХНИКИ НА БАЗЕ КАМАЗ

Автотехника КамАЗ станет для потребителей хорошим способом повышения эффективности, снижения затрат и общей стоимости эксплуатации автопарков.


УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

КамАЗ показывает отличные результаты, как в условиях бездорожья, так и на дорогах общего пользования обеспечивая комфорт и надёжность.


ЗАПАС ПРОЧНОСТИ

Вся техника КамАЗ имеет выдающийся резерв по грузоподъёмности и сроку службы, что делает её незаменимой в любой деятельности.


ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Повышенный ресурс и невысокая стоимость обслуживания обеспечивают экономию в течение всего срока службы техники.

НАШИ ПОСЛЕДНИЕ ОТГРУЗКИ

серийной техники на базе Урал, КамАЗ

ПОЛУЧИТЕ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Просто позвоните или напишите письмо и наши менеджеры подготовят индивидуальное КП на необходимую технику

8-800-30-20-174

sale@russpecavto.

ru

НЕ УСТРАИВАЕТ КОМПЛЕКТАЦИЯ?

доработаем по Вашему техзаданию в срок от 7-ми дней

К ЗАКАЗУ ДОСТУПНО БОЛЕЕ

1000

ВАРИАНТОВ КОМПЛЕКТАЦИЙ ТЕХНИКИ РАЗЛИЧНОГО НАЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ВАШИХ ЗАДАЧ

СФОРМИРОВАТЬ ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

СОПРОВОЖДАЕМ НА ВСЕХ ЭТАПАХ

покупки и эксплуатации техники

Мы настроены на долгосрочное сотрудничество, поэтому оказываем полное сопровождение и поддержку на всех этапах:

Инженеры компании выполнят грамотный подбор и расчёт оборудования под Ваши задачи.

Подберём для Вас максимально выгодную финансовую программу на покупку техники.

Быстро и профессионально выполним доставку техники в любой регион РФ и СНГ.

Сопровождаем и оказываем содействие в течение всего гарантийного срока.

КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА

Просто позвоните или напишите письмо на электронную почту и мы ответим на возникшие вопросы

8-800-30-20-174

sale@russpecavto.

ru

Автомобиль самосвал КАМАЗ-43118 (6х4) с КМУ

Автомобиль самосвал КАМАЗ-43118 (6х4) с КМУ
  • Описание
  • Отзывы (0)

Автомобиль-самосвал на базе шасси КАМАЗ-43118 КМУ предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов. Самосвал КАМАЗ-43118 КМУ — это внедорожник-вездеход, наличие полного привода которого, позволяет использовать самосвал в труднодоступных местах и непроходимых условиях. Самосвал на базе КАМАЗа 43118 КМУ будет отличным автомобилем для использования в различных сферах, таких как нефтедобыча, строительство, газовая отрасль и т.д. Автомобиль самосвал КАМАЗ-43118 КМУ с крано-манипуляторными установками (КМУ) производства Kanglim, HIAB, UNIC, Dong Yang, Soosan, Инман, Palfinger, Fassi.

Шасси

Колесная формула 6х6
Мощность 300 л. с.
Модель КП ZF9
Грузоподъемность 8-9т.
Двигатель 740.55-300
Экологическая норма Евро-4
Спальное место, МКБ, МОБ

Тросовые КМУ

Наименование КМУ Грузовой момент т*м Грузовысотные характеристики КМУ м/кг
Kanglim KS1256G-II (Корея) 15.0 2.0/7000 6.0/2300 10.0/1200 18.7/300
Kanglim KS2056H (Корея) 18.0 2.4/7100 6.0/2550 12.0/1100 20.3/350
HIAB 160T-6 (Швеция) 15.0 1.35/6500 4. 4/2870 10.1/890 18.7/320
HIAB 190T-6 (Швеция) 18.0 1.52/8000 4.9/2940 10.7/980 19.5/440
UNIC URV-503 (Япония) 12.42 4.1/3030 6.0/1880 7.0/1430 8.1/1230
UNIC URV-504 (Япония) 12.42 4.1/3030 6.0/1780 8.18/1130 10.6/830
Dong Yang SS1506 (Корея) 15.0 2.0/7000 4.7/3750 10.5/1150 19.4/370
Dong Yang SS1926 (Корея) 19.0 2.7/7000 4.7/3900 10.7/1250 19.8/400
Soosan SCS513STD (Корея) 11.0 2.0/4810 3.2/3400 5.6/1890 8.0/1200
Soosan SCS736LII TOP (Корея) 15. 0 2.0/6000 4.3/3700 10.21190 18.8/350
Инман ИТ-180 (Россия) 18.0 2.5/7200 4.5/3680 10.2/1100 18.8/400

Гидравлические КМУ

Наименование КМУ Грузовой момент т*м Грузовысотные характеристики КМУ м/кг
Palfinger PK16001A (Австрия) 15.1 2.3/5580 4.0/3900 6.0/2550 8.0/1880
Palfinger PK18500A (Австрия) 17.9 4.5/3970 6.1/2860 8.0/2170
Palfinger PK23500A (Австрия) 22.4 4.6/4900 6.1/3600 8. 0/2730
Инман ИМ-150 (Россия) 12.1 2.0/6050 3.0/4020 6.8/1770 8.4/1320
Инман ИМ-180 (Россия) 17.9 2.0/8800 3.0/5950 6.2/2860 8.0/2200
Инман ИМ-240 (Россия) 21.9 3.0/7300 7.58/2900
Fassi F175A.0.22 (Италия) 16.0 2.0/7850 4.3/3720 6.1/2580 8.05/1955
Fassi F215A.0.22 (Италия) 18.86 2.0/9200 4.3/4380 6.1/3055 8.05/2315
Fassi F245A.0.22 (Италия) 23.55 2.5/8900 4.25/5550 6.1/3855 8.05/2915
HIAB 166B2 Duo (Швеция) 15. 9 3.0/5300 6.2/2500
8.1/1900
HIAB 211 EP-2 Duo (Швеция) 19.0 2.4/7600 4.4/4350 8.1/2300
HIAB 244 EP-2 Duo (Швеция) 21.8 2.5/8400 4.2/5200 7.9/2760

 

Пока нет отзывов

Оставить отзыв

Все поля обязательны к заполнению

Перед публикацией отзывы проходят модерацию

Самосвал КАМАЗ-43118 | ЗСТ — Завод СпецТехники

Автомобиль имеет колесную формулу 4х2, обеспечивает грузоподъемность 9600 кг. Существует и более мощная модификация с колесной формулой 6х6. Она позволяет перевозить до 12000 кг груза.

Когда речь заходит о грузовом автомобиле, то первое, что представляется большинству людей – могучий самосвал.

Они необходимы везде – при строительстве домов и дорог, перевозке угля и руды. В настоящее время на рынке существует масса предложения от различных производителей, как зарубежных, так и отечественных. И не последнее место в этом ряду занимает скромный труженик КАМАЗ.

Категории: КАМАЗ, Самосвалы Метка: Самосвалы КАМАЗ

  • Описание
  • Характеристики
  • Оставить заявку
  • Кредит / лизинг

Описание

И действительно, продукция Камского автомобильного завода давно стала образцом надежной, производительной техники, которая легка в управлении, просто ремонтируется, идеально приспособлена для российских дорог и бездорожья.

Платформа самосвала сварная, она выполнена целиком из металла. Она представляет собой классический ковш, передний борт которого вытянут над кабиной, защищая ее от просыпавшегося сыпучего груза. Задняя часть платформы снабжена наклонным открывающимся бортом. Зачастую при работе в условиях русской зимы груз примерзает к платформе и не разгружается до конца. Для борьбы с этим на КАМАЗе 43118 предусмотрен обогрев платформы выхлопными газами.

Для разгрузки платформа снабжена гидравлическим механизмом подъема/опускания с телескопическим трехступенчатым цилиндром. Управление подъемным механизмом электропневматического типа осуществляется из водительской кабины.

Для обеспечения комфорта наряду с обычной кабиной выпускается модификация КАМАЗ 43118, оборудованная кабиной со спальным местом. Среди других разновидностей можно отметить и КАМАЗ 43118 водовоз, пользующийся большой популярностью.

Характеристики

Технические характеристики самосвала КАМАЗ 43118:

Модель

КАМАЗ 43118 (6*6)

Габаритные размеры, мм

длина

7855

ширина

2500

высота по кабине; по тенту

3080

Передний свес, мм

1420

Задний свес, мм

1425

Колесная база, мм

3690

База между 2 и 3 колесами, мм

1320

Колесная формула

4*2

Угол преодолеваемого подьема, не менее, %

31

Внешний габаритный радиус поворота по переднему буферу, не более

11,5

Полная масса, кг

не более 20900

Нагрузка на ось, кг

переднюю

5650

заднюю

15250

Снаряженная масса, кг

45141-10-10

11250

45141-11-10

11150

Нагрузка на ось, кг

переднюю

3700

заднюю

3450

Грузоподъемность, кг

45141-10-10

9500

45141-11-10

9600

Внутренние размеры платформы, мм

длина

4225

ширина

2300

высота

700

Объем платформы, м3

6,6

Угол подъема платформы, град

50

Время подъема груж. платформы, не более, с

20

Время опуск. платф. после разгрузки, с

25

Погрузочная высота, мм

1360

Направление разгрузки

назад

Максимальная скорость, км/ч

90

Технические характеристики шасси Камаз 43118:

Модель

КАМАЗ 43118 (6*6)

Габаритные размеры, мм

длина

8535

ширина

2500

высота

3250

Передний свес, мм

1420

Задний свес, мм

1870

Колесная база, мм

3690

База между 2 и 3 колесом

1320

Внутренние длина платформы, мм

6080 / 5090 / 5565

Погрузочная высота, мм

1240

Колесная формула

6*6

Полная масса, кг

20900

Нагрузка на ось, кг

переднюю

5600

заднюю тележку

15300

Снаряженная масса, кг

8750

Нагрузка на ось, кг

переднюю

4600

заднюю тележку

4150

Грузоподъемность, кг

12000

Допустимая масса надстройки с грузом, кг

12000

Двигатель

740. 30-260 (Евро-3) дизельный

Тип двигателя

8 V-образные цилиндры. С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Рабочий объем, л

10,85

Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)

180 (245)

Номинальная мощность брутто, кВт, (л.с.) / об/мин.

191 (260) при оборотах 2200

Максимальный крутящий момент, Нм (кг*см) / об/мин.

1060 (108) при 1200 — 1400

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

120 / 120

Степень сжатия

16,5

Топливо

дизельное

Экологический класс

Евро-3

Вместимость топливного бака, л

210 + 210 или 350 + 210 или 170 или 350

Электрооборудование

Напряжение, B

24

Аккумуляторы, В/А·ч

2×12/190

Генератор, В/Вт

28/2000

Сцепление

тип

диафрагменное, однодисковое

привод

гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач

Механическая, 5 или 10-ступенчатая

Управление

Механическое, дистанционное

Передаточное отношение главной передачи

5,94 — 6,53

Передаточные числа на передачах

мод. КАМАЗ-154

1 – 7,82; 6,38

2 – 4,03; 3,29

3 – 2,5;  2,04

4 – 1,53;  1,25

5 – 1,0;  0,815

ЗХ – 7,38; 6,02

мод. КАМАЗ-144

1 – 7,82; 2 – 4,03; 3 – 2,5; 4 – 1,53; 5 – 1,0;  ЗХ – 7,38

Раздаточная коробка

тип

механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

управление

пневматическое

Передаточные числа раздаточной коробки

первая передача (низшая)

1,692

вторая передача (высшая)

0,917

Тормоза

передние

дисковые

задние

дисковые

Привод тормоза

пневматический

Размеры: диаметр барабана, мм

400

Ширина тормозных накладок, мм

140

Суммарная площадь тормозных накладок, см2

6300

Размерность, дюймов

19,5”

Тип колес

дисковые

Тип шин

пневматические, с регулированием давления

Размер обода

12,2-20,9 (310-533)

Шины, размерность

425/85 R21 (1260×425-533Р)

Кабина

тип

расположенная над двигателем, с высокой крышей

исполнение

К (короткая без спального места) / Д (длинная со спальным местом)

Характеристика а/м полной массой 20900 кгМаксимальная скорость, не менее, км/ч

90

Угол преодолеваемого подъема, не менее, %

31

Внешний габаритный радиус поворота, м

11,5

Дополнительное оборудование

лебедка; коробка отбора мощности для привода агрегатов спецнадстроек

Оставить заявку

Ваше имя (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Сообщение

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Кредит / лизинг

Ваше имя (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Телефон

КредитЛизинг

Срок:
1 год2 года3 года5 лет

Первый взнос:
5%10%15%20%30%50%

Форма собственности:

ООООАОЗАОИПЧПГУПЧастное лицо

Примечание

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных

KAMAZ-43118-50

Заказать

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х6

Технические характеристики

  • Весовые параметры и нагрузки

    Грузоподъемность автомобиля, кг11225
    Полная масса а/м, кг21600
    нагрузка на заднюю тележку, кг15800
    нагрузка на передний мост, кг .5800
    Полная масса автопоезда, кг33600
    Полная масса прицепа, кг12000
    Снаряженная масса, кг10300
    нагрузка на заднюю тележку, кг5520
    нагрузка на передний мост, кг4780

  • Двигатель

    Модель двигателя740.705-300 (Евро-5)
    Диаметр цилиндра и ход поршня, мм120/130
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1275 (128)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1300
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)221 (300)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1900
    Рабочий объем, л11,76
    Расположение и число цилиндровV-образное, 8
    Степень сжатия18,0
    Тип двигателядизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

  • Коробка передач

    Передаточные числа на передачах1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
    Типмеханическая, 9-тиступенчатая
    Управлениемеханическое, дистанционное
    Число передач КП9

  • Бортовая платформа

    Внутренние размеры, мм6112 х 2470
    Высота бортов, мм730
    Платформабортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом

  • Главная передача

    Передаточное отношение5,94

  • Кабина

    Исполнениесо спальным местом
    Тип кабинырасположенная над двигателем, с высокой крышей

  • Колеса и шины

    Размер обода10. 00-20 или 12.2-20,9
    Тип колесдисковые
    Тип шинпневматические, с регулированием давления
    Шины390/95 R20 или 425/85 R21

  • Раздаточная коробка

    Передаточные числа
    вторая передача (высшая)0,917
    первая передача (низшая)1,662
    Типмеханическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
    Управлениепневматическое

  • Система питания

    Вместимость топливного бака, л350 + 210

  • Сцепление

    Приводгидравлический с пневмоусилителем
    Типдиафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430

  • Тормоза

    Приводпневматический
    Размеры диаметр барабана, мм400
    Ширина тормозных накладок, мм140

  • Характеристики а/м полной массой

    Внешний габаритный радиус поворота, м12,3
    Максимальная скорость, не менее, км/ч90
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)60

  • Электрооборудование

    Аккумуляторы, В/А·ч2х12/190
    Генератор, В/Вт28/3000
    Напряжение, B24

  • Дополнительно

    Дополнительное оборудованиелебедка, тягово-сцепное устройство (ТСУ)

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.


Купить самосвал КАМАЗ 43118

, самосвал КАМАЗ 43118 б/у

АГРОМЕТ АННАБУРГЕР

HTS

АСТРА

БМ

БМ 20 БМ 305

HD

HD7 HD8 HD9

АВТР БЕДФОРД БЕЛЛ

БЕНФОРД

PT

PT9000

БЕРЛИЕТ БРАНТНЕР

ТА 20053

БУХЕР

БУ

БУ 200

ГУСЕНИЦА

730 769К 769Д 775

775Г

Серия D

D30

АВТОМОБИЛЬ CHEVROLET CLUB CONOW DAEWOO

Серия D

D120

Новус

ДАФ

CF

CF 65 CF 75 CF 85

ЛФ

ЛФ 45 ЛФ 55

XF

XF 95 XF 105

DAYUN DFSK DODGE DOOSAN

325

DX

DX140

Дунфэн ЭБРО ЭРФ

ЕР

ЕР6

ФАО

СА

ФИАТ

Дукато

ФЛИГЛ ФОДЕН

Альфа

Альфа 3000

ФОРД

4136 Груз

Груз 2530 Груз 3230 Груз 3536 Груз 4142

Серия E Transit

Transit 2. 4 Transit 115 Transit 350

ФОРЛАНД ФОТОН

Ауман

FREIGHTLINER

Колумбия

ГАЗ ГИНАФ

Серия C

C 3128

Серия G

G 5447

Серия М

М 3335 М 4243 М 4446 М 5250 М 5450

Серия X

X 3335 X 4241 X 4243 X 4446 X 5250 X 5350 X 5450

ГМС Хино

700

ХОНЯН

ГЕНЛИОН

КАК

Серия A

A7

ЗЗ

ЗЗ3257 ЗЗ4257

ХЕНДАЙ

Серия HD

HD65

Хайва ИФА

Серия H

h4

L-серия

L60

ИСУЗУ

CYH

CYH51

НПР

ИВЕКО

Ежедневно

Ежедневно 35 Ежедневно 40 Ежедневно 50 Ежедневно 60 Ежедневно 65 Ежедневно 70 Ежедневно 72

ЕвроКарго

ЕвроКарго 65 ЕвроКарго 75 ЕвроКарго 80 ЕвроКарго 90 ЕвроКарго 100 ЕвроКарго 120 ЕвроКарго 130 ЕвроКарго 140 ЕвроКарго 150 ЕвроКарго 160 ЕвроКарго 180 ЕвроКарго 190 ЕвроКарго ML

Евротех

Евротех 190 Евротех 260 Евротех 440

Eurotrakker

Eurotrakker 190 Eurotrakker 260 Eurotrakker 340 Eurotrakker 350 Eurotrakker 380 Eurotrakker 410

Магирус

Магирус 160 Магирус 190 Магирус 260 Магирус 410

Stralis

Stralis 190 Stralis 260 Stralis 310 Stralis 350 Stralis 360 Stralis 430

Trakker

Trakker 260 Trakker 310 Trakker 330 Trakker 340 Trakker 360 Trakker 380 Trakker 410 Trakker 420 Trakker 440 Trakker 450 Trakker 480 Trakker 500

Турбостар

Турбостар 190 Турбостар 260 Турбостар 330

Istrail JAC

HFC N

КАМАЗ

5511 6522 6540 55111 65115

КОМАТСУ

НМ

НМ350

КрАЗ

255 65032

ЛДВ ЛИАЗ

151 серия

МАГИРУС-ДОЙЦ МУЖЧИНА

Серия A

A12

Серия F

F90

L-серия

L75 L2000

NL series TGA

TGA 18. 310 TGA 18.400 TGA 18.440 TGA 26.350 TGA 26.360 TGA 26.390 TGA 26.400 TGA 26.430 TGA 26.440 TGA 26.460 TGA 28.360 TGA 28.430 TGA 32.390 TGA 33.400 TGA 33.430 TGA 33.480 TGA 35.360 TGA 35.390 TGA 35.400 TGA 35.430 TGA 35.440 TGA 41.400 TGA 41.410 ТГА 41.430 ТГА 41.440 ТГА 41.460 ТГА 41.480

ТГЭ

ТГЭ 3.180 ТГЭ 6.180

TGL

TGL 7.150 TGL 8.150 TGL 8.180 TGL 8.220 TGL 8.250 TGL 10.240 TGL 12.180 TGL 12.210 TGL 12.220 TGL 12.250 TGL 8.180

ТГМ

ТГМ 12.250 ТГМ 13.240 ТГМ 13.250 ТГМ 13.290 ТГМ 15.240 ТГМ 15.250 ТГМ 18.240 ТГМ 18.250 ТГМ 18.280 ТГМ 18.290 ТГМ 18.320 ТГМ 18.340 ТГМ 26.330 ТГМ 26.340

TGS

TGS 18. 320 TGS 18.360 TGS 18.400 TGS 18.430 TGS 18.440 TGS 18.480 TGS 26.320 TGS 26.360 TGS 26.400 TGS 26.440 TGS 26.460 TGS 26.480 TGS 26.540 TGS 28.360 TGS 28.440 TGS 32.360 TGS 32.400 TGS 33.360 TGS 33.400 TGS 33.430 TGS 33.440 TGS 33.480 TGS 35.400 TGS 35.420 тг 35.430 тг 35.440 тг 35.460 тг 35.470 тг 35.480 тг 35.500 тг 35.510 тг 35.540 тг 37.470 тг 41.400 тг 41.420 тг 41.430 тг 41.4144 тг 74 41.4144 тг0003

TGX

TGX 18.440 TGX 26.360 TGX 26.440 TGX 26.460 TGX 26.540 TGX 26.560 TGX 33.560 TGX 35.480 TGX 35.500 TGX 35.540 TGX 35.0020 90.5030 MAN-VW МАЗ МЕЙЛЛЕР

44

МЕНЗИ МАК MERCEDES-BENZ

Actros

Actros 1831 Actros 1832 Actros 1835 Actros 1840 Actros 1841 Actros 1844 Actros 1848 Actros 2540 Actros 2541 Actros 2545 Actros 2548 Actros 2551 Actros 2631 Actros 2632 Actros 2635 Actros 2636 Actros 2640 Actros 2641 Actros 2644 Actros 2646 Actros 2648 Actros 2650 Actros 2651 Actros 2655 Actros 2660 Actros 3235 Actros 3236 Actros 3240 Actros 3241 Actros 3243 Actros 3244 Actros 3331 Actros 3335 Actros 3336 Actros 3340 Actros 3341 Actros 3343 Actros 3344 Actros 3346 Actros 3348 Actros 3351 Actros 3848 Actros 4140 Actros 4141 Actros 4143 Actros 4144 Actros 414 6 Актрос 4448 Актрос 4844 Актрос 5044

AROCS 2640 AROCS 2640 2643 AROCS 2643 AROCS 3243 AROCS 3243 AROCS 3246 AROCS 33251 AROCS 3263 AROCS 3342 AROCS 3348 AROCS 3243 AROCS 3243 AROCS 2643 AROCS 3251 AROCS 41433. Atego

Atego 815 Atego 816 Atego 817 Atego 818 Atego 822 Atego 823 Atego 1218 Atego 1222 Atego 1223 Atego 1224 Atego 1323 Atego 1324 Atego 1518 Atego 1529Atego 1624 Atego 1823 Atego 1828 Atego 1928 Atego 2628

Axor

Axor 1823 Axor 1824 Axor 1826 Axor 1828 Axor 1829 Axor 1833 Axor 2528 Axor 2533 Axor 2633 Axor 2643 Axor 3029 Axor 3236 Axor 39040 Axor 3440 Econic LK

LK 809 LK 814 LK 914

MB SK

SK 1417 SK 1729 SK 1820 SK 1824 SK 2435 SK 2527 SK 2538 SK 2628 SK 2629 SK 2631 SK 2635 SK 2638 SK 3234 SK 3535

Спринтер

Спринтер 309 Спринтер 311 Спринтер 315 Спринтер 411 Спринтер 413 Спринтер 513 Спринтер 514 Спринтер 516 Спринтер 616

Unimog

Unimog U90 Unimog U500 Unimog U1200 Unimog U1300 Unimog U1450 Unimog U5000

Варио

Варио 616 Варио 814 Варио 816

МИЦУБИСИ

Кантер

Кантер 7С Кантер FE

Серия D

МОКСИ

МТ

МТ31 МТ36

МУЛЬТИКАР

M-серия

M 26 M 30

Мицубиси Фусо

Кантер

Кантер 7С

НИССАН

Атлеон

Атлеон 56. 15 Атлеон 80.14

Такси

Такси 35.14

Опель

Мовано

Мовано 2.5

ОРТХАУС ПЕГАСО

1223 1231

PETERBILT PIAGGIO

Обезьяна Портер

ПРОНАР

Т679

РЭНО

B-110 G-серия

G170 G230 G270 G300 G340

Kerax

Kerax 270 Kerax 300 Kerax 320 Kerax 340 Kerax 370 Kerax 380 Kerax 385 Kerax 400 Kerax 410 Kerax 420 Kerax 430 Kerax 440 Kerax 450 Kerax 500 Kerax 520

Магнум

Магнум АЕ

Менеджер Mascott

Mascott 150 Mascott 160

Мастер

Мастер 2. 3

Максити

Максити 130

Midliner

Midliner 150 Midliner 170 Midliner 180 Midliner 230

Midlum

Midlum 150 Midlum 180 Midlum 210 Midlum 220 Midlum 240 Midlum 250 Midlum 270 Midlum 280

Премиум

Премиум 260 Премиум 270 Премиум 320 Премиум 340 Премиум 370 Премиум 410 Премиум 420 Премиум 430 Премиум 450 Премиум Lander

Серия T

T460

SAURER SAVIEM SAZ

3507

SCANIA

Серия G

G340 G360 G400 G410 G420 G440 G450 G480 G490

K-серия L-серия

L124

Серия P

P92 P93 P94 P113 P114 P124 P230 P270 P310 P320 P340 P360 P370 P380 P400 P410 P420 P440 P450

Серия R

R113 R124 R142 R143 R144 R164 R380 R420 R440 R470 R480 R490 R500 R520 R560 R580 R620 R730

Серия T

T112 T114 T124

SDLG SHACMAN SHACMAN ШЭАНСИ

Серия F

F3000

СХ Х3000

СИНОТРУК СИСУ

E-серия

E11 E12 E13 E14 E18

СМ

ЗВЕЗДА

266

СТЕЙР

17С 19С 32С 1491

Стерлинг

Литовский

ТАТА ТАТРА

148 163 815 Jamal Phoenix серии T

T158 T815

ТЕРБЕРГ

FL

FL 1350

FM

FM 1350 FM 1850 FM1850 FM 2000 FM 2850 FM2850

ТЕРЭКС

ТА

ТА 300

ТОМАС ТОЙОТА

Дайна

Дайна 100 Дайна 150

Хино

ПРИЦЕП UNIC VAIA VOLKSWAGEN

Крафт

Крафт 2. 5

ЛТ

ЛТ 46

ВОЛЬВО

Серия A

A25 A35 A40

F12 400 ФЭ

ФЭ 300

FH

Fh22 Fh23 Fh26 FH 400 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 520 FH 540 FH 750

FL

FL6 FL7 FL10 FL12 FL240 FL 280 FL611 FL612 FL615

FM

FM7 FM9FM11 FM12 FM13 FM 300 FM 330 FM 340 FM 370 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 370 FMX 380 FMX 410 FMX 420 FMX 430 FMX 450 FMX 460 FMX 500 FMX 520 FMX 540

FS N-серия

Н10 Н12

Терберг

ВАГНЕР XCMG

QY

QY70

ЗИЛ

45021

Показать все

JD ЕВРОПА ГРУППА: 1 ГРУППА



КУПИТЬ ПО НИЗКОЙ ЗАВОДСКОЙ ЦЕНЕ


ACHETEZ AU PRIX DE L’USINE


.0564

КАМАЗ КАТАЛОГИ СКАЧАТЬ

КАМАЗ КАТАЛОГИ Télécharger


  • МАЛЕНЬКИЕ ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ (Petit catalog camions export)
    • Нажмите здесь
  • ПОЛНЫЙ КАТАЛОГ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: (Большой каталог camions export)
    • Нажмите здесь

Изображение:  

НОВЫЙ КАМАЗ-САМОСВАЛ — МОДЕЛЬ 6520 — 6X4 — ЕВРО II — 20 МУП — ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 20 ТОН

: +32475663406
INCO FAS ANTWERP PORT — Свободная зона — Dutyfree — БЕЛЬГИЯ


Изображение:  

НОВЫЙ КАМАЗ 43118 6×6 — EURO2 EMISSION — V8 — ДИЗЕЛЬ — Только для экспорта из Европы



32475663406


Изображение:  

BrandNew Kamaz Supply Truck — Model Kamaz 43118 (6х6) Топливный танкер 11,200 литров

2 ПРИ. : +32475663406
INCO FAS ANTWERP PORT — Свободная зона — Dutyfree — БЕЛЬГИЯ


Изображение:  

НОВЫЙ КАМАЗ-САМОСВАЛ — МОДЕЛЬ 53605 — 4X2 — 6,5 куб. м — ЕВРО II, III или IV — 4X2.

ЦЕНА: Свяжитесь с нами для получения лучшей цены: Эл.0622


Изображение:  

НОВЫЙ КАМАЗ ГРУЗОВОЙ — МОДЕЛЬ 53215 — 6X4 — ЕВРО II — 224 л.с. — V8 ДИЗЕЛЬ — ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА: 11.000KG

— WhatsApp: +32475663406
INCO FAS ANTWERP PORT — Freezone — Dutyfree — БЕЛЬГИЯ


Изображение:  

НОВЫЙ ГРУЗОВИК КАМАЗ — МОДЕЛЬ 43265 — 4X4 — ЕВРО II — 224 л.с. — V8 ДИЗЕЛЬ — ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА: 9.000 КГ — С ГРУЗОВЫМ КОРОБОМ

ЦЕНА jd-europe.com – Whatsapp: +32475663406
INCO FAS ANTWERP PORT – Свободная зона – Dutyfree – БЕЛЬГИЯ


Изображение:  

BrandNew Kamaz Supp Troug -europe. com — WhatsApp: +32475663406
INCO FAS ANTWERP PORT — Freezone — Dutyfree — БЕЛЬГИЯ


Изображение:  

НОВЫЙ КАМАЗ 6460 (6706-21) 6X4 ТРАКТОР с НОВОЙ КАБИНОЙ Restyled и 1 спальным местом — ЕВРО II, III или IV. — 400HP

ЦЕНА: Свяжитесь с нами для получения лучшей цены: Электронная почта: [email protected] — Whatsapp: +32475663406 — без ВОМ Гидравлическое оборудование для самосвальных прицепов.

ЦЕНА: Свяжитесь с нами для получения лучшей цены: Электронная почта: [email protected] — Whatsapp: +32475663406 — с гидравлическим оборудованием PTO для самосвальных прицепов.
INCO FAS ANTWERP PORT — Свободная зона — Dutyfree — БЕЛЬГИЯ


Изображение:  

НОВЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ — МОДЕЛЬ 44108 — 6X6 — ЕВРО II

ЦЕНА: Свяжитесь с нами для получения лучшей цены: Эл.

Изображение:  

НОВЫЙ Спецавтобус НЕФАЗ 4208 на шасси КАМАЗ-43114 (6×6) — 29 МЕСТ

Свяжитесь с нами для получения информации: [email protected]   — Тел/Whatsapp +32475663406


Изображение:  

НОВЫЙ ПОЛУПРИЦЕП-САМОСВАЛ — 2 ОСЯ — 40M3 — 30T — БОЛЬШОЙ ОБЪЕМ + Гидравлический цилиндр HYVA МОДЕЛЬ JDEPCHTI34

32 000 долл. США/ЕД.


Изображение:  

СОВЕРШЕННО НОВАЯ ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА, ИЗГОТОВЛЕННАЯ НА ЗАКАЗ — 40 000 литров — Nouveau semi-remorques faites sur mésure — 40 000 литров
ЦЕНА/ЦЕНА: Позвоните нам или напишите по электронной почте — Appelez nous ou email.
Все изготавливается на заказ в соответствии с пожеланиями клиента — Tout est faite sur mesure et demande du client.


Изображение:  

Автоцистерна IVECO 6X4 — 17 500 л — ПОЛНОСТЬЮ ВОССТАНОВЛЕННАЯ «В лучшей форме, чем новая» — ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЕВРО 2 для суровых условий — Стальные подвески  — ТОЛЬКО ДЛЯ ЭКСПОРТА ЗА ПРЕДЕЛАМИ ЕВРОПЫ

Свяжитесь с нами для получения лучшей цены: sales@jd-europe. com или WhatsApp +32475663406


Изображение:  

ГРУЗОВИК IVECO EUROTRAKKER — 6X4 — ДВИГАТЕЛЬ ЕВРО II ДЛЯ АФРИКИ

Один из самых прочных грузовиков в мире для суровых условий и плохого топлива — Полностью переоборудован под новый.


Цена: звоните или WhatsApp нам: +32475663406

Электронная почта: [email protected]


Изображение:  

ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ MERCEDES 4X4 С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ КРАНОМ — ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 10 ​​ТОНН — ПОЛНОСТЬЮ ВОССТАНОВЛЕННЫЙ «В лучшей форме, чем новая» — Дизельный двигатель Mercedes OM352A ЕВРО 2 для суровых условий — Стальные подвески — ТОЛЬКО ДЛЯ ЭКСПОРТА ЗА ПРЕДЕЛАМИ ЕВРОПЫ


Свяжитесь с нами для получения лучшей цены: [email protected] или WhatsApp +32475663406


Изображение:  

22 X НОВЫЙ СРЕДНИЙ ЛЕГКИЙ ГРУЗОВИК MITSUBISHI FUSO —  4 X 2  — ДИЗЕЛЬНЫЙ 4,2 л
ГРУЗОВОЙ КУЗОВ — AIRCO — Тропический — Полная масса автомобиля. 6500 КГ — 4,2 ТОННЫ ПОЛЕЗНОЙ НАГРУЗКИ (ПОЛНАЯ ВЕС-МАШИНА)

29,995 долл. США/ШТ. — Лучшая цена и готовность к отправке!


КАМАЗ, Купить КАМАЗ б/у

2

108 900 евро тенге 51 850 000 тенге

Крюковый погрузчик

Крышка загрузки. 20000 кг

Год Пробег Электроэнергия

Казахстан, Алматы

2

71 710 евро тенге 34 130 000 тенге

Тягач

Евро Евро 5 Приостановка воздух/воздух

Год 2021 Пробег Электроэнергия

Казахстан, Алматы

1

72 490 евро тенге 34 500 000 тенге

Автоцистерна

Евро Евро 5

Год Пробег Электроэнергия

Казахстан, Алматы

2

93 500 евро тенге 44 500 000 тенге

Бортовой грузовик

Крышка загрузки. 6200 кг Евро Евро 5

Год Пробег Электроэнергия

Казахстан, Алматы

1

61 190 евро тенге 29 120 000 тенге

Самосвал

Крышка загрузки. 15000 кг Евро Евро 5 Приостановка воздух/воздух

Год Пробег Электроэнергия

Казахстан, Алматы

1

цена по запросу

Тягач

Евро Евро 5 Приостановка воздух/воздух

Год Пробег Электроэнергия

Казахстан, Алматы

1

62 620 евро тенге 29 800 000 тенге

Тягач

Евро Евро 5 Приостановка воздух/воздух

Год Пробег Мощность

Казахстан, Алматы

6700 евро Без НДС

Самосвал

Год 1990 г. Пробег 431100 км Мощность

Германия, Зельм

КАМАЗ 55111 Самосвал 6х4 Стелл

5 250 евро Без НДС

Самосвал

Приостановка весна/весна

Год 1997 г. Пробег Мощность

Польша, г. Дольск

КАМАЗ 28 куб.м

цена по запросу

Бензовоз

Год 2022 Пробег Мощность

Казахстан, Актау

КАМАЗ 5511, Самосвал, V8, Полностью стальной

6 800 € Без НДС

Самосвал

Год 1989 г. Пробег 527100 км Сила

Германия, Зельм

2

1

КАМАЗ 4326-15 4×4

62 500 € Без НДС

Тентованный грузовик

Крышка загрузки. 4150 кг Евро Евро 2 Приостановка весна/весна

Год 2021 Пробег Power

Бельгия, Брюссель

1

Atrioola

Тягач


























14 НЭДАЛЬ 03. 04.2017 — 09.04.2017




























Начальные масштабные модели Авто 1/43
заказ




SSM1249 КАМАЗ-6460 Тягач Белый/Синий новый
SSM1251 КАМАЗ-6520 6×4 Самосвал Оранжевый новый
SSM1252 КАМАЗ-6522 6×6 Самосвал (рестайлинг) Белый/Синий новый
SSM1253 КАМАЗ-6522 6х6 Самосвал (рестайлинг) Хаки новый
SSM1254 КАМАЗ-65225 6×6 Тягач Хаки новый
SSM1255 КАМАЗ-65225 6×6 Тягач Черный новый
SSM1274 КАМАЗ-5490 Тягач Белый

SSM1275 КАМАЗ-5490-С5 Тягач Красный

SSM1276 КАМАЗ-65206 Тягач Белый

SSM1287 Грузовик с бортовой платформой Magirus-Deutz 290D26L Оранжевый/Зеленый новый
SSM3020 Советский танк Т34-85 (Вторая мировая война) новый
SSM6004 Трактор К-700А «Кировец» Желтый

SSM7028 КРАЗ-258Б1 Тягач с тяжелым прицепом ЧМЗАП-5523 ​​

SSM7041 МАЗ-5432 с полуприцепом МАЗ-93971 «Совтрансавто»

SSM8005 Асфальтовый каток DU-54 Желтый новый
SSM8012 Трактор Т-150К Белый/Зеленый





АВД Авто 1/43 комплект

1007КОМПЛЕКТ ГАЗ-66 Бортовой грузовик СССР

1039КОМПЛЕКТ ЗИЛ-131 МТО-АТ Кунг Грузовик

1098КОМПЛЕКТ ЗИЛ-130 Кран АК-75В

1108KIT ЗИЛ-133ГЯ Кран КС-3575А

1313АВД ЗиС-151 Д-262 Роторная снегоуборочная машина новый
3003KIT ГАЗ ГТ-С47 Гусеничный Транспортер-Вездеход

6001KIT Трактор К-701 Кировец

7035АВД МАЗ 938920 Полуприцеп новый
7036АВД МАЗ 93971 Полуприцеп новый
7041АВД МАЗ 5343 Тягач + МАЗ 93971 Полуприцеп новый
7042АВД МАЗ 5432 Тягач + МАЗ 938920 Полуприцеп новый





Пластиковый набор Auto 1/72

1288АВД Автоцистерна ЗИЛ-131 Пожарная машина АС-40 137А новый
1293АВД ЗИЛ-131 Пожарный насос Двигатель ПНС-110 131А новый
1294АВД Командно-штабной автомобиль ЗИЛ-130 СКП-11 новый
1295АВД ЗИЛ-131 Подогреватель двигателя УМЗ-350 новый
1296АВД ЗиЛ-130 Грузовик новый
1297АВД ЗиЛ-131 Грузовик новый




ПАО КАМАЗ Авто 1/43

101609 КАМАЗ-6350 8х8 Мустанг Российский Военный Грузовик новый
101678 КАМАЗ-65115 Российский Самосвал новый
101944 КАМАЗ-43118 Российский грузовик 6×6 новый
101968 КАМАЗ-53501 Российский грузовик 6х6 новый
101975 КАМАЗ-43253 Мусоровоз МКМ-4503 новый




АИСТ Авто 1/43

101371 ЗиЛ-130 АПМ-90 Аэрофлот Прожектор новый
101432 ЗиЛ 130 ЗСК-10 Сельскохозяйственный кормовоз

101517 МАЗ 6422 (ранний) + МАЗ 9506-20 Самосвальный полуприцеп новый
101777 МАЗ 938920 Полуприцеп Гамбург СУД Контейнеры новый
101852 Гусеничный вездеход ГАЗ-47 новый
102163/100589 МАЗ 6422 + МАЗ 938920 Гамбург, Южный округ новый




Советский Автобус Авто 1/43

6

88.
Городской автобус Икарус-280.33 Желтый

6

8

0.

ЯТБ-1 Российский троллейбус новый




Категория:Оранжевые грузовики — Викисклад 4608 × 3456; 6,62 МБ


  • 101 Машина скорой помощи.jpg 2400 × 1595; 864 КБ

  • 175 Грузовик Q815NTM.jpg 1733 × 1188; 260 КБ

  • 1999 г. Марка Беларуси 0312.jpg 441 × 254; 17 КБ

  • 2-ТАКТНЫЙ, АПЕЛЬСИНОВЫЙ И КОРГИ КАК — Flickr — секретный тренер park.jpg 1641 × 1158; 334 КБ

  • 2011. Карнавал на день города Донецка 431.jpg 3216 × 2136; 3,71 МБ

  • 2011. Карнавал на день города Донецка 433.jpg 3216 × 2136; 3,44 МБ

  • 2011. Карнавал на день города Донецка 434.jpg 3216 × 2136; 3,17 МБ

  • 2011. Карнавал на день города Донецка 435.jpg 3216 × 2136; 3,43 МБ

  • 2011. Карнавал на день города Донецка 436.jpg 3216 × 2136; 3,48 МБ

  • 2555500—Бетононасос на базе грузовика MAN.jpg 5184 × 3456; 8,64 МБ

  • Mitsubishi Fuso Canter 4-го поколения.jpg 2211 × 1467; 541 КБ

  • Украшенный грузовик, Бутан.JPG 640 × 480; 159 КБ

  • Agora S GNV CTS, tracté par dépanneuse Sopredi (2019).jpg 4000 × 3000; 946 КБ

  • Сельское хозяйство Волгоградской области 001.JPG 800 × 600; 291 КБ

  • Иерусалимские Варшавы DSC 1747.JPG 3008 × 2000; 2,49 МБ

  • Асфальтвогн 01.jpg 1280 × 920; 238 КБ

  • Асфальтвогн 02.jpg 1280 × 824; 203 КБ

  • Autotec 2010 — 48. JPG 2288 × 1712; 726 КБ

  • Бхарти Логистикс 32ft.jpg 4000 × 3000; 1,79 МБ

  • Большой оранжевый грузовик.jpg 4320 × 3240; 4,51 МБ

  • Книжный автомобиль города Хаппо.jpg 3264 × 2448; 3,59 МБ

  • Ремонтно-эвакуационная машина Brightbus «Джим» (Q756 RYT) Bedford TM, депо Северного Анстона, 26 мая 2011 г..jpg 1024 × 768; 511 КБ

  • Брно, Autotec 2008, MAZ s jeřábem.jpg 2848 × 2136; 1,46 МБ

  • Bucher CityFant 6000 на базе КАМАЗ 53605 в Москве.jpg 4400 × 2696; 10,97 МБ

  • Buessing002.jpg 2048 × 1536; 770 КБ

  • Calle Santa Susana, Овьедо (7171957013).jpg 1250 × 938; 284 КБ

  • Camions eau eru.JPG 1600 × 1200; 487 КБ

  • Canalmaster WA — HSE.jpg 1600 × 1200; 1,31 МБ

  • Грузовик в Антарктиде.JPEG 1728 × 1152; 532 КБ

  • Казалини Керри+ Киппер. jpg 4240 × 2832; 9,66 МБ

  • ЦементосмесительKayabaRocketM2416.jpg 1500 × 1141; 566 КБ

  • Chasse neige au Col de Puymorens.jpg 3264 × 2448; 682 КБ

  • Чианграй Таиланд Мусороуборочный грузовик-01.jpg 4616 × 3567; 7,67 МБ

  • Чианг-Май Таиланд Мусоровоз-01.jpg 6 537 × 4 358; 14,17 МБ

  • Китайский грузовик.jpg 900 × 598; 127 КБ

  • Автоколонна exceptionnel.jpg 4288 × 3216; 2,93 МБ

  • Район станции Коттон-Грин (3994301817).jpg 4000 × 3000; 4,73 МБ

  • Даф 85.360 Ати.jpg 3268 × 2872; 1,54 МБ

  • Daf 85.410 CF Cleanmat Trucks.jpg 4525 × 3600; 1,98 МБ

  • DAF CF 310 JKP Градска Чистота Белград 714.jpg 3600 × 2448; 1,23 МБ

  • DAF CF 450 JKP Градска Чистота Белград — 816.jpg 4032 × 2448; 1,16 МБ

  • Сбор отходов DAF LF.jpg 2237 × 1321; 590 КБ

  • Де Рой Ивеко Стралис. jpg 2048 × 1407; 1,2 МБ

  • Аккумулятор Deka Freightliner M2 Carl Boettcher.jpg 1330 × 1462; 349 КБ

  • Dongfeng DFL3251A1 в Томске.JPG 2400 × 1600; 1,14 МБ

  • Самосвал в Бору.jpg 3456 × 2304; 3,62 МБ

  • дальнобойщики Восточного побережья 2013 (9587552733).jpg 4288 × 2848; 4,04 МБ

  • Трактор ERF ECX ​​и прицеп. — Flickr — sludgegulper.jpg 2133 × 1600; 386 КБ

  • ФАП 1215 ГСП Белград-7617.jpg 2592 × 1584; 543 КБ

  • ФАП 1912 БК narandzasti.jpg 3456 × 2304; 1,3 МБ

  • FAP 1921B JKP Хигиена Панчево.jpg 3888 × 2304; 1,2 МБ

  • ФАП 2023 БК Машинокоп 01.jpg 3312 × 1728; 1,02 МБ

  • ФАП 2023 РБК-АД JKP Зеленило Белград.jpg 3600 × 3168; 1,52 МБ

  • ФАП 2628РБК Наранджасти 01.jpg 4320 × 2880; 1,4 МБ

  • FAW F 3237 2014 (14067883989). jpg 3200 × 2400; 1,69 МБ

  • FAW F 3237 6×4 2014 (14054013378).jpg 3200 × 2400; 1,63 МБ

  • FAW F 4042 8×4 2014 (14274877191).jpg 3200 × 2400; 1,66 МБ

  • Фиат Трактор, Фиат 500 DT.jpg 4940 × 3230; 2,61 МБ

  • Пожарная машина на борту авианосца Китти Хок.JPEG 2820 × 1904; 1,44 МБ

  • Тележка с едой на McKenzie River Chainsaw 2018.jpg 4604 × 2634; 5,14 МБ

  • Ford Cargo 1932 2011 (14254535705).jpg 3200 × 2400; 1,9 МБ

  • Freightliner Cascadia 125 2014 (14314263773).jpg 3200 × 2400; 1,97 МБ

  • Freightliner M2 106 6×4 2014 (14240376744).jpg 3200 × 2400; 1,65 МБ

  • Фургон (6

    9001).jpg 1024 × 768; 199 КБ

  • Истребитель Fuso Gen 3 FN527ML 6×4 Self Loader.jpg 4032 × 3024; 3,14 МБ

  • Игра вместе.jpg 1200 × 1600; 357 КБ

  • Мусоровоз КАМАЗ на улице Улан-Удэ. jpg 3893 × 2476; 1,77 МБ

  • ГАЗон NEXT.jpg 4939 × 3087; 8,42 МБ

  • Gergyelyiugornyai körforgalom építése — panoramio.jpg 1050 × 700; 323 КБ

  • Hammond Slides Демонстрация грузовиков ВДНХ, МАЗ перед современным павильоном «Космос».jpg 10 199 × 6 599; 16,27 МБ

  • Hammond Slides ВДНХ, демонстрация грузовиков ЯАЗ-210 перед современным павильоном «Космос».jpg 2779 × 1994; 1,24 МБ

  • Heavy Duty на Epe briidge.jpg 2352 × 3136; 1,94 МБ

  • Тяжелые грузовики.jpg 3264 × 2448; 2,84 МБ

  • Большегрузный автомобиль hg.jpg 2937 × 1821; 949 КБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010263 — RAA Elsinga.jpg 3332 × 2181; 1,98 МБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010265 — RAA Elsinga. jpg 3324 × 2184; 1,89МБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010266 — RAA Elsinga.jpg 3337 × 2199; 1,91 МБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010269 — RAA Elsinga.jpg 3301 × 2187; 1,89 МБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010271 — RAA Elsinga.jpg 3345 × 2178; 1,87 МБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010272 — RAA Elsinga.jpg 3337 × 2186; 2,15 МБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010273 — RAA Elsinga.jpg 3345 × 2164; 1,95 МБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010274 — RAA Elsinga.jpg 3325 × 2177; 2,07 МБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010275 — RAA Elsinga.jpg 3332 × 2179; 2,07 МБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010276 — RAA Elsinga.jpg 3329 × 2184; 2,1 МБ

  • Herculesstraat 71, hoek Kitmanstraat, Koelmalaan, Zeglis, gemeentewerf. Гараж van de stadsreiniging — RAA011010277 — RAA Elsinga.jpg 3345 × 2174; 1,99 МБ

  • Hino Dutro X Dump XZU620T для Токийского автосалона 2016.jpg 2048 × 1536; 269 ​​КБ

  • Hino Dutro X Hybrid Cargo XKU605M для Токийского автосалона 2016.jpg 2048 × 1536; 293 КБ

  • HK 中環 Central 干諾道中 Connaught Road 康樂及文化事務署 LCSD оранжевый грузовик 香港西樹木組 Hong Kong West Tree Team ноябрь 2020 г. SS2 01.jpg 4128 × 3096; 4,24 МБ

  • HK 中環 Central 干諾道中 Connaught Road 康樂及文化事務署 LCSD оранжевый грузовик 香港西樹木組 Hong Kong West Tree Team ноябрь 2020 г. SS2 02.jpg 4,128 × 3,096; 4,29 МБ

  • Hyundai h200 Porter 2.5d 2012 (15700207588).jpg 3000 × 2250; 1,45 МБ

  • Hyundai h200 Porter 2007 (17467387445).jpg 3200 × 2400; 1,41 МБ

  • Hyundai h450 2.5 Киппер. Шпильфогель.jpg 5662 × 3775; 5,13 МБ

  • Иннопром 2013 397.jpg 2048 × 1366; 262 КБ

  • Иннопром 2013 420.jpg 1366 × 2048; 197 КБ

  • Выставка комплексной безопасности 2011 (362-11).jpg 2250 × 1500; 2,37 МБ

  • International Paystar 5600i 2007 (14400079182).jpg 1000 × 1333; 225 КБ

  • Иракские контрактники готовятся к конвою, 2007.jpg 4288 × 2848; 1,85 МБ

  • Исузу (3677834611).jpg 1152 × 864; 201 КБ

  • Исузу (3677834773).jpg 1152 × 864; 230 КБ

  • Сервисный грузовик Isuzu ELF с подъемной платформой — Таиланд.JPG 3072 × 2304; 2,38 МБ

  • ISUZU ELF, 6th Gen, Hi-Cab (оранжевый цвет). jpg 2500 × 1875; 763 КБ

  • Isuzu Форвард Джастон, оранжевый грузовик.png 4032 × 3024; 6,65 МБ

  • Isuzu N-Series Songthaew 01.jpg 1318 × 684; 542 КБ

  • Грузовик Iveco Stralis 450 EEV.JPG 2180 × 3400; 4,78 МБ

  • JAC Шуайлин Шиши 001.jpg 2634 × 1975; 1,26 МБ

  • Елч 240R6.jpg 640 × 480; 43 КБ

  • Елч 6 Коловы.jpg 640 × 480; 36 КБ

  • Грузовик Jelcz, буксирующий прицеп.jpg 640 × 480; 57 КБ

  • Jugoslávských partyzánů, rekonstrukce trati, svářecí automobil.jpg 3264 × 2448; 1,83 МБ

  • Kaelble Frontlenker Zugmaschine Bölling.jpg 1,906 × 1302; 659 КБ

  • Камаиси-20120901-shops.jpg 1600 × 1200; 1,7 МБ

  • Камаз 2 поколения.jpg 1198 × 1418; 821 КБ

  • Камаз 4 поколения.jpg 1991 × 2019; 849 КБ

  • Самосвал Камаз 5511. jpg 1536 × 2048; 836 КБ

  • Камаз 55111.JPG 2560 × 1920; 2,57 МБ

  • Камаз 65115.JPG 3328 × 1872; 2,68 МБ

  • Камаз Лесовоз МИМС Москва.JPG 2272 × 1704; 909 КБ

  • КамАЗ повышенной проходимости в Химкинском лесу 11.jpg 3475 × 2336; 1,83 МБ

  • Автомобиль КамАЗ.JPG 3328 × 1872; 2,47 МБ

  • Автокран КамАЗ-43118 в Кракове (1).jpg 2592 × 1944; 2,59 МБ

  • Автокран КамАЗ-43118 в Кракове (2).jpg 2592 × 1944; 2,2 МБ

  • КамАЗ-43118 Автокран в Кракове (3).jpg 1944 × 2592; 2,52 МБ

  • Автокран КамАЗ-43118 в Кракове.jpg 2592 × 1944; 2,17 МБ

  • КАМАЗ-43118 с краном Palfinger.jpg 2250 × 1450; 1,72 МБ

  • КамАЗ-53605 2.jpg 4438 × 2959; 7,9 МБ

  • КамАЗ-53605 Москва.jpg 5 249 × 3 389; 10,41 МБ

  • Камаз-6520 в зимнее время. jpg 2048 × 1371; 222 КБ

  • КБР-К7К на базе КамАЗ-53605 перед павильоном №44 на ВДНХ.jpg 4376 × 2969; 11,15 МБ

  • КС 65719.jpg 4000 × 3000; 1,16 МБ

  • Kenworth T-370 2011 (14358899021).jpg 2400 × 1800; 556 КБ

  • Керри TJ Логистика 916-JW 20140524.jpg 2560 × 1920; 589 КБ

  • Кесеннума Ёсиноя20110818.jpg 4288 × 3216; 2,89 МБ

  • Киманис Сабах Malaysia-Federal-Route-1-01.jpg 5 516 × 2 935; 10,36 МБ

  • КО-829А1 на базе КамАЗ-43253 на ВДНХ.jpg 4019 × 2593; 11,3 МБ

  • Крупп ЛФ 380.jpg 2048 × 1536; 694 КБ

  • Кыргызский грузовик КамАЗ-5410 въезжает в Транзитный центр в Манасе, Кыргызстан 2.JPG 3597 × 2586; 753 КБ

  • Киргиз Камаз-5410.JPG 3628 × 2316; 622 КБ

  • Land Rover, Национальный зал славы автомобильного транспорта, 2015 (02).JPG 4928 × 3264; 10,05 МБ

  • ЛИАЗ-110. 850-СА8 Вода питьевая 1.jpg 2816 × 2112; 1,16 МБ

  • ЛИАЗ-110.850-СА8 Питьевая вода 2.jpg 2816 × 2112; 1,21 МБ

  • Liebherr LTM 1090-4.1 Adam levage.jpg 2816 × 2112; 4,41 МБ

  • Лесовоз — geograph.org.uk —

    4.jpg 640 × 480; 72 КБ

  • M 25 mit Schneeräumschild und Salzstreuer.jpg 6000 × 4000; 1,48 МБ

  • M. Beilhack Modell Großschleuder (Schneeräumfahrzeug) — seitlich — Deutsches Museum Verkehrszentrum.JPG 3072 × 2304; 2,93 МБ

  • M. Beilhack Modell Großschleuder (Schneeräumfahrzeug) — vorne links — Deutsches Museum Verkehrszentrum.JPG 2816 × 2112; 758 КБ

  • Magirus Deutz 130D16 Hubarbeitsbühne 1.jpg 1873 × 1146; 443 КБ

  • Magirus Deutz 130D16 Hubarbeitsbühne 4.jpg 1797 × 1394; 509 КБ

  • Magirus Deutz 130D16 Hubarbeitsbühne 5.jpg 1517 × 1350; 485 КБ

  • Магирус Дойц Киппер. jpg 1346 × 955; 184 КБ

  • Магирус Дойц.jpg 1792 × 1344; 961 КБ

  • Magirus Kommunalkran rechts.jpg 2048 × 1536; 682 КБ

  • Magirus Kommunalkran vorne-rechts.jpg 1877 × 1527; 546 КБ

  • Magirus-Deutz DMF.jpg 931 × 700; 131 КБ

  • MAN 33.364 F 2000 Evolution.jpg 2640 × 1980; 819 КБ

  • Автобетононасос MAN на перекрестке Мицкевича и Пилсудского в Кракове.jpg 2592 × 1944; 2,27 МБ

  • MAN передний.JPG 2297 × 1728; 622 КБ

  • MAN намек.JPG 2297 × 1721; 730 КБ

  • MAN TGA 18.350 2008 (14413451018).jpg 2800 × 2100; 993 КБ

  • MAN TGM 13.250 Crew Cab 2014 (14223098842).jpg 3200 × 2400; 1,92 МБ

  • MAN TGM 13.250 Crew Cab 2014 (14294072885).jpg 3200 × 2400; 1,94 МБ

  • MAN TGS 26 360 ручный троллейбус BKM-321 GSP Белград в окретнице Студенческий trg. jpg 4896 × 2880; 1,7 МБ

  • MAN TGS 26 360 vuče троллейбус БКМ-321 GSP Beograd.jpg 5040 × 3312; 1,98 МБ

  • MAN TGS 26-360 GSP Белград.jpg 4320 × 3168; 1,61 МБ

  • Миксер MAN TGS 26-360 — JKP Beograd put.jpg 3600 × 2304; 966 КБ

  • MAN TGS 26-360 vuče троллейбус БКМ-321 ГСП Белград.jpg 5184 × 3456; 2,18 МБ

  • MAN TGS 33.540 6×4 2014 (14314249493).jpg 3200 × 2400; 1,85 МБ

  • MAN TGS 41.440 8×4 2014 (1425

    62).jpg 3200 × 2400; 1,99 МБ

  • MAN TGS 50.440 8×4 2014 (14238425872).jpg 3200 × 2400; 1,82 МБ

  • MAN19 240.JPG 3008 × 2000; 1,08 МБ

  • Грузовик МАЗ-МАН 543268.JPG 3008 × 2000; 2,15 МБ

  • Грузовик МАЗ-МАН.JPG 3008 × 2000; 2,35 МБ

  • Mobil dan motor di pegunungan.jpg 4624 × 3468; 4,71 МБ

  • Москва, Маросейка 12, 10 мая 2021 07. jpg 3925 × 2617; 4,18 МБ

  • МПО ЗВЕЗДА 742.jpg 2048 × 1536; 564 КБ

  • MTA Union Tpke 165 St 40.jpg 3000 × 2250; 1,46 МБ

  • Multicar M 26 на Дембницком мосту в Кракове.jpg 2592 × 1944; 1,73 МБ

  • N649UPC Readymix.jpg 1280 × 960; 210 КБ

  • Nissan Diesel UD 310 1983 (11317444153).jpg 3200 × 2400; 1,58 МБ

  • Nádražní, реконструкция трамвайных путей, autojeřáb Tatra.jpg 3264 × 2448; 1,68 МБ

  • Старый оранжевый грузовик — geograph.org.uk — 776101.jpg 640 × 480; 82 КБ

  • ОМ Леончино.JPG 2048 × 1536; 2,17 МБ

  • Пожарная машина Opel Blitz 1937.jpg 800 × 632; 30 КБ

  • Оранжевый КамАЗ убирает снег в Международном аэропорту Иркутск.jpg 2304 × 1536; 1,77 МБ

  • Оранжевый Sitom перед грузовика.JPG 1536 × 2048; 535 КБ

  • Оранжевый Sitom борт грузовика. JPG 2048 × 1536; 614 КБ

  • Оранжевый автоцистерна для воды в Таиланде.JPG 3072 × 2304; 3,02 МБ

  • Воздушно-рельсовый транспорт, станция HÉV, 2020 Mogyoród.jpg 1600 × 2132; 1,05 МБ

  • Негабаритный грузовик с пальмовым маслом на Транссуматранском восточном шоссе (Jalan Nasional 1) — Indragiri Hulu, RI.jpg 1488 × 1280; 910 КБ

  • Перевозка негабаритных грузов в Боснии, 1996.JPEG 1524 × 1012; 526 КБ

  • Перевозка тяжеловесных грузов.JPEG 1524 × 1012; 330 КБ

  • Пакистан Грузовик Арт.jpg 1000 × 1000; 293 КБ

  • Дворцы в Любляне (8898714886).jpg 4320 × 3240; 5,68 МБ

  • Новый DAF компании Palletforce (137993).jpg 3264 × 2448; 2,13 МБ

  • Поездная производственная печь (2).jpg 1670 × 1380; 342 КБ

  • Přední Kopanina, autojeřáb Tatra.jpg 2815 × 2087; 684 КБ

  • Испытательный и оценочный комплекс радиологического ядерного противодействия 004. jpg 2250 × 1500; 2,19 МБ

  • Испытательный и оценочный комплекс радиологического ядерного противодействия 009.jpg 672 × 465; 98 КБ

  • Готов к действию — geograph.org.uk — 888557.jpg 640 × 480; 68 КБ

  • Автобетоносмеситель.jpg 500 × 309; 179 КБ

  • Камаз | Блог Lego Car

    Этот великолепный грузовик Камаз 4310 6×6 был обнаружен сегодня одним из наших эльфов, и многие из них теперь весело катаются в грузовой платформе после удаления трактора, изображенного здесь.

    У эльфа за штурвалом, конечно, были другие планы, но творение предыдущего блоггера Владимира Дрозда слишком медленное, чтобы отмерять какие-то шлепки.

    Тем не менее, он по-прежнему превосходен, с дистанционным управлением и приводом через приложение LEGO’s Control+, всеми шестью колесами с подвеской и приводом, опущенными боковыми бортами и впечатляюще детализированной кабиной.

    Высококачественные декали добавляют аутентичности, и хотя одна из них представляет собой российский флаг во всю ширину, что в настоящее время может вызвать некоторые споры, мы будем использовать этот русский-транспортирующий-трактор для ссылки на сегодняшнюю другую сборку, которая счастливо изображает ту самую противоположный.

    Вернемся к Камазу, и есть еще много других фантастических полностью радиоуправляемых грузовиков Владимира 6×6, которые можно увидеть как в его альбоме Flickr, так и на дискуссионном форуме Eurobricks — щелкните ссылки в тексте выше, чтобы рассмотреть поближе!

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Эта запись была размещена в Model Team с метками 4310, 6×6, Classic truck, Control+, Kamaz, Lego, model team, Off-Road, rc, Remote Control, Soviet, Technic, тягач, грузовик на by thelegocarblogger .

    Российское вторжение в Украину вызвало во всем мире удивительно единообразную реакцию. Замораживание активов, исключение из банковских систем и санкции в отношении всего, от роскошных автомобилей до гамбургеров (и, как мы предполагаем, продуктов LEGO), мало что осталось незатронутым путинской агрессией.

    Конечно, Россия — большая страна, которая многое производит сама, но во времена, когда все глобализировано, сложно представить, как даже отечественные российские производители могут бесконечно продолжать производство.

    Одним из таких отечественных производителей является КАМАЗ, сегодня ведущий мировой производитель внедорожных грузовиков. Изображенный здесь 5410 выпускался компанией с середины 70-х до 2006 года. 5410 создан предыдущим автором блога Владимиром Дроздом и оснащен приводом и рулевым управлением Power Functions с дистанционным управлением, функционирующим седельно-сцепным устройством, работающей подвеской и некоторыми просто прекрасными деталями.

    На фото буксируемый отличный прицеп-контейнеровоз вместе с грузовым контейнером Maersk (одним из многих предприятий, больше не работающих в России), и более превосходные изображения всех трех компонентов можно увидеть в альбоме Владимира «КамАЗ-5410». на Flickr или на форуме Eurobricks здесь.

    Нажмите на ссылку выше, чтобы поближе познакомиться с блестящим русским грузовиком Владимира, когда в контейнере действительно были продукты, которые он мог перевозить.

    Вот так:

    Нравится Загрузка…

    Эта запись была опубликована в Model Team с пометкой 5410, Классический грузовик, контейнер, Камаз, Лего, Maersk, модельная команда, силовые функции, радиоуправление, Дистанционное управление, Россия, Прицеп, грузовик автором thelegocarblogger.

    Это поразительно реалистичное творение — Камаз 5511, и оно так красиво собрано и оформлено, что выглядит как отлитая под давлением модель. Он создан предыдущим блоггером Кшиштофом Цитацки (также известным как dirtyzonemaster), и он не только выглядит действительно исключительным, но и имеет ряд реалистичных функций с ручным управлением.

    Подвеска всех колес позволяет Камазу двигаться как по дорогам, так и по бездорожью, есть работающее рулевое управление и высокодетализированный интерьер внутри кабины, которая наклоняется, открывая подлинный работающий двигатель V8, приводимый в движение колесами грузовика. Наконец, модель Кшиштофа также имеет блестящий опрокидывающийся ковш, управляемый большим линейным приводом и механизмом с ручным поворотом.

    Огромная галерея из более чем сорока потрясающих изображений доступна для просмотра на Flickr, которые демонстрируют не только красивый внешний вид грузовика, но и каждый из очень детализированных рабочих компонентов, находящихся внутри него. Нажмите на ссылку выше, чтобы присоединиться к нам там.

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Эта запись была опубликована в Model Team с пометкой 5511, Классический грузовик, Самосвал, Камаз, Лего, модельная команда, Самосвал, грузовик автором thelegocarblogger.

    Модельный ряд LEGO Technic 2020 года впервые включает автобетоносмеситель. И выглядит тоже неплохо. Однако это немного обманывает, имея одну специально созданную барабанную часть.

    Не так Кирилл Мазуров (также известный как Desert Eagle / Desert752), чей собственный бетоновоз на базе КамАЗа оснащен блестящим вращающимся барабаном из кирпича, который вращается либо во время движения грузовика, либо с помощью рукоятки, установленной сбоку, в зависимости от какой вариант выбран.

    Также имеется множество других механических функций, в том числе маятниковая подвеска на двух задних осях, рулевое управление на двух передних и работающий двигатель V8 под наклоняемой кабиной.

    В творении Кирилла использовано около 2500 деталей, и вы можете самостоятельно воссоздать эту превосходную автобетоносмеситель, следуя инструкциям. Перейдите на Eurobricks, чтобы найти ссылку вместе с полной информацией о сборке и видео о характеристиках грузовика, и на Flickr, чтобы найти полную галерею изображений.

    *Сегодняшняя заглавная песня. Очевидно.

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Запись опубликована 6 июля 2020 г. автором thelegocarblogger в рубрике Техника с метками цементовоз, Бетономешалка, Строительство, Камаз, Лего, Техника, грузовик.

    Еще один эльф возвращается в Башни TLCB с находкой в ​​надежде, что его накормят. Это тоже было, так как этот грузовик Technic KAMAZ 43118 полностью превосходен. Эльфийское счастье вышло за пределы первооткрывателя этого творения, так как в настоящее время несколько эльфов едут сзади.

    Этот бортовой автомобиль КАМАЗ 43118, созданный ArsMan064 (есть ли тема с сегодняшними именами строителей?), оснащен дистанционно управляемой трансмиссией, любезно предоставленной двигателями LEGO Power Functions, и сторонней системой управления Bluetooth SBrick. Двигатель XL обеспечивает привод, а два двигателя Medium приводят в действие рулевое управление и переднюю лебедку.

    ArsMan также снабдил свою модель великолепной подвеской: все шесть колес способны двигаться по неровной поверхности или любому эльфу, который сегодня мешает, а также открываются двери кабины и откидные борта для бортовой платформы грузовика.

    На форуме Eurobricks по приведенной выше ссылке можно увидеть множество других материалов о КАМАЗе от ArsMan, где можно найти полную галерею изображений, видео модели в действии и ссылку на инструкции по сборке.

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Эта запись была опубликована в Технике с пометкой 43118, Камаз, Лего, Внедорожник, силовые функции, радиоуправление, Дистанционное управление, SBrick, Техника, грузовик автором thelegocarblogger.

    Сегодня повсюду синие умники: три эльфа вернулись в башни TLCB, каждый с синим творением городского масштаба. Оказывается, все три — работа одного и того же строителя, де-марко Флика, который становится завсегдатаем этих страниц. Каждый из них был построен в классическом стиле LEGO «Город» (фаворит здесь, в TLCB) и воссоздает хорошо известную (?) Реальную машину в масштабе минифигурки.

    Первая сборка де-марко, пожалуй, самая реалистичная, классическая Dacia 1300 из тех времен, когда румынский бренд был независим от Renault, но также просто производил продукцию Renault, снятую с производства (и при этом чертовски плохо…) . Оказывается, уродливая блочная наклонная форма Dacia 1300 идеально подходит для воссоздания угловатых кубиков LEGO, и результат выглядит удивительно близко к настоящему.

    Второй городской автомобиль де-марко — классический Austin/Morris Mini в спецификации британской полиции «панда-кар». Синий «Maersk» от LEGO с белыми дверями и единственным синим светом (с использованием элемента из наборов освещения LEGO 9V) доставляет удовольствие, даже если автомобиль выглядит немного длинным для известного маленького классического автомобиля.

    Наконец-то de-marco построил нечто большее, в виде отличного бортового грузовика Камаз. Как и во всех трех творениях, детали точны, но достаточно просты, чтобы вписаться в постройку масштаба города, и есть больше, чтобы увидеть в фотопотоке де-марко по ссылке. Для каждой постройки также доступны видеоинструкции — вы можете найти ссылку на них под каждым изображением в фотопотоке де-марко, если вы хотите оживить свой собственный город какой-нибудь культовой классикой!

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Эта запись была размещена в Городе с метками 1960-е, 1970-е, 1980-е, 4-широкие, Остин, Классический автомобиль, Дачия, Камаз, Лего, Мини, мини-фигурка, Моррис, Полицейская машина, Город, грузовик на от legocarblogger.com

    Это лесовоз КАМАЗ 43118, но мы просто не могли заставить себя использовать эту ужасную песню Ke$ha «Timber» для названия, так что вот несколько более осмысленных текстов. Теперь это не так, это — это лесовоз КАМАЗ 43118, и это одно из самых дьявольски сложных на вид творений Техники, которые когда-либо находили эльфы.

    Построен ArsMan064, есть не менее семи моторов Power Functions, плюс три ИК-приемника, управляющих приводом, рулевым управлением, коробкой передач, блокировкой дифференциалов, выносными опорами, вращающейся двухступенчатой ​​стрелой и, конечно же, захватом Technic для манипулирования срубом. деревья. Ну, палочки, но все же.

    Еще есть рабочая подвеска, светодиодное освещение, и он действительно может подбирать бревна и загружать их сзади. На форуме Eurobricks есть больше изображений и видео умной стрелы крана в действии — щелкните ссылку выше, чтобы прокричать Timber. Блин.

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Эта запись была опубликована в Technic с метками Kamaz, Ke$ha, LED Lights, Lego, лесовоз, Monty Python, Off-Road, power functions, rc, Remote Control, Technic, truck автором thelegocarblogger.

    Коммунизм, этот оплот равенства и долевой собственности, покончил с такими легкомыслиями, как свобода передвижения, выбор работы и творчество. На самом деле мы почти уверены, что креативность и изобретательность активно запрещались, поэтому все коммунистические названия продуктов ошеломляюще скучны.

    Это доставляет нам головную боль, когда мы пишем об одном из них в блоге, так как нет никаких шансов, что название транспортного средства будет использовано в остроумном заголовке. Итак – отсутствует в заголовке поста – вот сегодняшний; военный автомобиль повышенной проходимости КамАЗ-4310 в комплекте с установленной в кузове зенитной автоматической пушкой ЗУ-23-2.

    ЗУ-23-2, построенные Советским Союзом в 1960-х годах, производятся до сих пор и, вероятно, используются обеими сторонами в продолжающемся сирийском конфликте, в котором мало признаков ослабления. Способный поражать самолеты с 2,5 км или бронемашины с 2 км, это идеальное оружие для темной рождественской ночи. .. только подумайте, сколько подарков вы могли бы унести, если бы у вас было это сочетание! Однако это своего рода разовая сделка, так как Санты, вероятно, не будет в следующем году из-за повторного ограбления.

    Вова Рычков — строитель, и в его фотопотоке на Flickr есть на что посмотреть — кликните по ссылке, чтобы вооружиться.

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Эта запись была размещена в Лего с метками 1960-е, 1980-е, 4310, Пистолет, Камаз, Лего, Военный, Off-rad, Россия, Советский, грузовик автором thelegocarblogger.

    Как мы уже упоминали здесь, здесь, здесь, здесь и здесь, коммунистические государственные производители автомобилей почти всегда были дерьмом. К счастью, они почти всегда были отправлены в историю, но есть два заметных исключения.

    Во-первых, Лада, которую, несмотря на свою дурную славу, вероятно, ждет блестящее будущее. Они больше не контролируются российским государством, теперь они наполовину принадлежат Альянсу Renault-Nissan, а это значит, что они скоро начнут делать неплохие автомобили (да, действительно! Мы были правы раньше…).

    Вторым исключением является производитель изображенного здесь серого зверя КамАЗ. КамАЗ, основанный в 1976 году Советским правительством (как и все в Советском Союзе в то время), стал маловероятной историей успеха. На сегодняшний день КамАЗ построил более 2 миллионов большегрузных автомобилей, ежегодно с конвейера сходит 43 000 единиц.

    В отличие от других примеров «успешных» советских автомобилей (огромное количество которых было продано из-за того, что у потребителей не было другого выбора), грузовики КамАЗ успешны на конкурентном открытом рынке, всемирно известны своей прочностью и выиграли легендарное ралли «Дакар». рекордные тринадцать раз — победа на каждом этапе мероприятия в прошлом году.

    Все еще наполовину принадлежащий российскому государству (чьи военные полагаются на свою продукцию), КамАЗ теперь частично принадлежит Daimler AG, более известному как Mercedes-Benz, и имеет оборот более 3 миллиардов долларов в год. Частично этот успех объясняется сверхмощным (но нелепо названным) грузовиком КамАЗ 63501 8×8.

    Этот звездный образец LEGO 63501 — работа VovaRychkov, и он прекрасно воссоздал русского титана. На фотостриме Вовы есть еще много интересного — нажмите на ссылку выше, чтобы рассмотреть поближе.

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Эта запись была размещена в Лего с метками 63501, 8х8, Камаз, Лего, Военный, Внедорожник, Россия, Советский, Грузовик автором thelegocarblogger.

    Это безупречно детализированное и прекрасно сфотографированное творение было обнаружено одним из наших эльфов на Flickr. Это раллийный грузовик КамАЗ-Мастер-Дакар в полной ливрее Red Bull, и он выглядит, как вы можете видеть здесь, довольно необычно. Сильва Василь дебютирует в TLCB с этой сборкой, и в его фотопотоке на Flickr есть еще много интересного — щелкните ссылку выше, чтобы увидеть более потрясающие изображения.

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Эта запись была размещена в Model Team с метками 4х4, Дакар, Камаз, Лего, Мастер, модельная команда, Off-Road, Rally, Red Bull, грузовик на от thelegocarblogger.

    Лето, наконец, начинает находить свой путь в The Lego Car Blog Towers, и его неизбежное прибытие дало эльфам солнечный нрав, что привело к желтому дню здесь, в блоге. Нам нравится желтый, так что продолжайте шоу!

    Прежде всего, это великолепный бортовой грузовик Камаз в масштабе 1:16. Созданный DB_Kit Fisto, это один из самых блестяще детализированных автомобилей, о которых мы когда-либо писали в блоге. Он имеет рабочую подвеску, привод Power Functions и рулевое управление Ackerman. И очень желтый.

    Второй номер поменьше. [Макс] вернулся с мини-машиной под названием «Желтый школьный автобус». Это именно то, что есть. И это даже неплохо. Проверьте это на Flickr.

     

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Эта запись была опубликована в Лего, Техника с метками Автобус, Камаз, Катрина и Волны, Лего, мини-фигурка, силовые функции, радиоуправляемая, Школьный автобус, Техника, Городок, грузовик, желтый от thelegocarblogger.

    Поиск в Google

    Поиск в архивах

     

    Архивы по месяцам

    Архивы по месяцам Выберите Месяц Сентябрь 2022 (12) Август 2022 (29) Июль 2022 (30) Июнь 2022 (23) Май 2022 (31) Апрель 2022 (31) Март 2022 (35) Февраль 2022 (39) Январь 2022 (41) Декабрь 2021 ( 43) ноябрь 2021 (33) октябрь 2021 (32) сентябрь 2021 (25) август 2021 (29) июль 2021 (37) июнь 2021 (30) май 2021 (42) апрель 2021 (43) март 2021 (54) февраль 2021 ( 40) январь 2021 (50) декабрь 2020 (57) ноябрь 2020 (58) октябрь 2020 (54) сентябрь 2020 (36) август 2020 (32) июль 2020 (44) июнь 2020 (59)) май 2020 (66) апрель 2020 (67) март 2020 (66) февраль 2020 (45) январь 2020 (47) декабрь 2019 (49) ноябрь 2019 (45) октябрь 2019 (57) сентябрь 2019 (38) август 2019 (44) ) Июль 2019 г. (38) Июнь 2019 г. (39) Май 2019 г. (39) Апрель 2019 г. (35) Март 2019 г. (40) Февраль 2019 г. (32) Январь 2019 г. (33) Декабрь 2018 г. (33) Ноябрь 2018 г. (39) Октябрь 2018 г. (30) ) Сентябрь 2018 г. (30) Август 2018 г. (34) Июль 2018 г. (46) Июнь 2018 г. (42) Май 2018 г. (36) Апрель 2018 г. (42) Март 2018 г. (33) Февраль 2018 г. (38) Январь 2018 г. (38) Декабрь 2017 г. (38) ) ноябрь 2017 г. (46) октябрь 2017 г. (39) Сентябрь 2017 г. (40) Август 2017 г. (36) Июль 2017 г. (54) Июнь 2017 г. (37) Май 2017 г. (43) Апрель 2017 г. (35) Март 2017 г. (27) Февраль 2017 г. (48) Январь 2017 г. (52) Декабрь 2016 г. (58) ) Ноябрь 2016 (40) Октябрь 2016 (55) Сентябрь 2016 (47) Август 2016 (49) Июль 2016 (50) Июнь 2016 (45) Май 2016 (45) Апрель 2016 (43) Март 2016 (53) Февраль 2016 (59) ) Январь 2016 г. (51) Декабрь 2015 г. (35) Ноябрь 2015 г. (43) Октябрь 2015 г. (46) Сентябрь 2015 г. (52) Август 2015 г. (63) Июль 2015 г. (51) Июнь 2015 г. (42) Май 2015 г. (59)) Апрель 2015 г. (36) Март 2015 г. (48) Февраль 2015 г. (43) Январь 2015 г. (54) Декабрь 2014 г. (48) Ноябрь 2014 г. (49) Октябрь 2014 г. (50) Сентябрь 2014 г. (43) Август 2014 г. (38) Июль 2014 г. (38) ) Июнь 2014 г. (35) Май 2014 г. (34) Апрель 2014 г.

    About the author

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *