Характеристики Т-150К. Обзор трактора Т-150К
Технические характеристики Т-150К, масса
Модель трактора Т-150К — это модификация машины Т-125, которая в свою очередь отличается полностью оригинальной конструкцией и не имеет предшественников. Этот трактор максимально унифицирован с гусеничным Т-150, хотя у этих сельхозмашин имеется ряд отличий (механизм поворота, ходовая система, рама, КПП, система управления).
Масса трактора | 8,1-8,75 т |
Тяговый класс | 3 тс |
Диапазон скорости движения вперед | 1,8-30,1 км/ч |
Диапазон скорости движения назад | 6,6-10,4 км/ч |
Топливный бак | 430 л |
Рама трактора Т-150К состоит из двух полурам (передней и задней), соединенных горизонтальным и вертикальным шарнирами. При этом вертикальный шарнир обеспечивает поворот трактора, а горизонтальный — контакт всех четырех колес с почвой. Полурамы выполнены из прокатных продольных швеллеров, а также поперечных брусьев (литье). Передний мост трактора Т-150К установлен на рессорах, задний — жестко крепится к раме.
За счет того, что база трактора увеличена, а также благодаря установке одинаковых передних и задних колес увеличенной грузоподъемности и наличию свободного места на задней полураме имеется возможность значительно увеличить количество машин, агрегатируемых с моделью Т-150К.
Источник фото: tractorbook.comТрактор Т-150К унифицирован с моделью Т-150
Двигатель трактора – особенности и конструкция
Трактора отечественного производства оснащаются дизельными моторами СМД-60, немного реже – моторами СМД-62. Обе модели специально разрабатывались для тракторов семейства Т-150, и имеют такие характеристики:
- Тип мотора – 4-тактный, с турбонаддувом и системой жидкостного охлаждения;
- Номинальная мощность двигателя – 165 л. с.;
- 6 V-образных цилиндров, имеющих угол развала в 90 градусов;
- Скорость вращения коленчатого вала – примерно 2100 об. /мин.;
- Расход топлива – 180 г/л. с./ч.;
- Вес мотора – 1110 кг.
Пуск основного двигателя выполняется посредством дополнительного бензинового мотора П-350, мощность которого составляет 14 л. с. Пусковой мотор, в свою очередь, приводиться в работу посредством электрического стартера или резкого дергания веревки, накручиваемой вокруг шкива.
Смазочная система дизеля проходит две стадии очистки – в центрифуге удаляются крупные частицы, а бумажный фильтр задерживает мелкие фракции примесей. За давление масла отвечает шестеренчатый насос, имеющий привод от коленчатого вала.
Топливная система состоит из топливного насоса повышенного давления, 4-точечных форсунок. Объем топливного бака составляет 430 л.
В качестве дополнительного оборудования для мотора выступает:
- Вентилятор охладительной системы;
- Воздушный фильтр;
- Пневматический компрессор;
- Генератор;
- Коллектор с глушителем и искрогасителем.
Более современные модели тракторов оснащаются моторами ЯМЗ-236. Мощность таких двигателей составляет 180 л. с. Наличие такого мотора в паре с усовершенствованной схемой электропроводки позволяет использовать любой тип навесного оборудования, при условии, если регулировка навески была выполнена правильно.
Двигатель, КПП
Дизельный силовой агрегат СМД-60 был специально разработан для модели трактора Т-150К. Запуск осуществлялся при помощи пускового бензинового двигателя, а он в свою очередь запускался с помощью электростартера. Однако после того как прекратилось производство этой модели силового агрегата, трактор стали комплектовать ДВС ЯМЗ-236ДЗ. Запускается данная модель силового агрегата с помощью электростартера.
Двигатель СМД-60 | |
Эксплуатационная мощность | 165 л.с. |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Тип охлаждения | Жидкостное с турбонаддувом |
Двигатель ЯМЗ-236ДЗ | |
Эксплуатационная мощность | 170 л. с. |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Тип охлаждения | Жидкостное безнаддувное |
У гидромеханической коробки переключения передач имеется несколько диапазонов: рабочий, транспортный, замедленный и задний ход. В каждом диапазоне имеются 4 передачи, переключение которых происходит без разрыва потока мощности. Диапазоны переключаются при полной остановке машины.
Трактор Т-150К оснащен колодочными рабочими тормозами на каждое колесо. Тип стояночного тормоза — ленточный, располагается на валу привода переднего моста.
Устройство трактора Т-150К
Трактор Т-150К
Трактор Т-150К имеет переднее расположение двигателя также как у МТЗ 892. За двигателем располагается (жестко закрепляется) коробка передач, на ней — кабина с топливным баком в задней части. Коробка передач имеет несколько режимов (транспортный, рабочий, тяговый (медленный), задний ход), в каждом из которых 4 передачи переключаются (гидромуфтами) без разрыва потока мощности (без остановки, в движении, под нагрузкой). В конечных передачах применены планетарные редукторы.
Т-150К состоит из двух полурам: передней — с двигателем, коробкой передач и кабиной и баком; и задней — с навесной системой для крепления орудий. Ведущие мосты — одинаковые, ведущие (задний мост отключаемый), с одинаковыми широкими колесами большого диаметра. Это позволяет использовать трактор как дополнительное обородуование для комбайна Дон 1500.
Двигатель
Специально для трактора Т-150К был разработан дизельный двигатель с турбонаддувом СМД-60.
Тип двигателя: 4-тактный дизель водяного охлаждения с турбонаддувом.
Мощность (эксплуатационная), кВт (л.с.): 110 (150).
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1: 2000.
Число цилиндров: 6.
Расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.
Порядок нумерации цилиндров
- правый ряд: 1-2-3
- левый ряд: 4-5-6
Порядок работы цилиндров: 1-4-2-5-3-6.
Диаметр цилиндра, мм: 130.
Ход поршня, мм: 115
Топливный насос 2-плунжерный распределительного типа, с центробежным всережимным регулятором.
Форсунка безштифтовая закрытого типа, с фиксированным распылителе.
Фильтры топливные грубой и тонкой очистки (со сменными бумажными фильтрующими элементами).
Масляный насос 2 -секционный шестеренный.
Масляный фильтр полнопоточная центрифуга и сетчатый фильтр перед турбокомпрессором.
Система охлаждения жидкостная принудительная, закрытого типа.
Вентилятор 6-лопастный, с приводом от коленчатого вала.
Система пуска: пусковой двигатель с редуктором, приспособленные к дистанционному запуску. Запуск осуществляется пусковым бензиновым двигателем, который в свою очередь запускается электростартером.
Турбокомпрессор ТКР11Н-1
Трансмиссия
Трактор оборудуется механической трансмиссией с гидроподжимными муфтами включения передач, что позволяет переключать передачи без разрыва потока мощности (на ходу, под нагрузкой). Режимы движения (транспортный, рабочий, медленный, задний ход) переключаются при остановке трактора.
У колесного трактора Т-150К крутящий момент от коробки передач передается на раздаточную коробку (в том же корпусе), а от нее — к ведущим мостам. Кроме того, от коробки передач осуществляется отбор мощности для привода навесных орудий типа КЗК-10.
Органы управления трактором и контрольные приборы
Органы управления трактором Т-150К
1 — манометр двухстрелочный, 2 — указатель давления масла в системе смазки, 3 — указатель давления масла в гидросистеме, 4 — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, 5 — амперметр, 6 — тахоспидометр, 7 — рычаг переключения передач, 8 — рычаг подачи топлива, 9 — рулевое колесо, 10 — рукоятка центрального переключателя света, 11 — включатель стартера, 12 — рычаг центрального (стояночного) тормоза, 13 — педаль управления муфтой сцепления, 14, 15, 16 — рычаги управления распределителем гидросистемы заднего навесного устройства, 17—рычаг включения привода редуктора вала отбора мощности, 18 — рычаг включения привода переднего моста, 19 — рычаг переключения диапазонов коробки передач.
Модификации
У трактора Т-150К имеется пять модификаций.
Модель | Особенности |
Т-150КД | Оборудован бульдозерным отвалом |
Т-156 | Погрузчик |
Т-157 | Лесопромышленный трактор |
Т-158 | Промышленный трактор |
Т-155 | Легкий колесный тягач |
Развитие Т-150К
Заложенные изначально конструкционные решения, технические характеристики трактора Т-150к, дали возможность быстрого ремонта позволили модели успешно эксплуатироваться, пройти несколько модификаций, быть конкурентоспособным.
Последний факт подтверждается продолжающимся производством этой модели на Орловском тракторостроительном заводе, входящем в группу .
Кроме базовой модификации под наименованием ОрТЗ-150к на заводе производится еще восемь транспортных средств (от фронтального погрузчика до аэродромной ремонтной машины) выполненных на базе трактора.
Коробка передач
Трансмиссия у тракторов механическая, оборудованная для включения передач гидроподжимными муфтами. Конструкции коробок передач унифицированы, главные передачи выполнены в виде планетарных редукторов.
У гусеничной версии T-150 коробка передач сделана двухпоточной, с возможностью передачи движения на выбранную гусеницу.
У колесного агрегата крутящее усилие к ведущим мостам от коробки передач передается через раздаточную коробку. КП также снабжена валом отбора мощности, которым приводятся в движение навесные орудия.
Трактор ХТЗ Т-150/Т-150К — реализованный проект мощного универсала
Конструкция трактора повышенной мощности общего назначения ХТЗ-150 — одна из самых удачных разработок конструкторов харьковского тракторного завода. При создании колесного и гусеничного варианта использованы самые новые тенденции европейского машиностроения и собственные наработки. Обе версии отличаются разной конструкцией рам, КПП, систем управления и механизмов поворота.
В проекте нового трактора 150-й модели задействованы оригинальные технические и конструкторские решения, а также богатый практический опыт эксплуатации базового трактора Т-125. Первый в своей серии трактор Т-150 сошел с конвейера харьковского завода в 1967 году, за последующие 4 десятилетия производства модель неоднократно подвергалась существенной модернизации.
Колесный трактор 3-й тяговой категории с полноприводной ходовой частью во всех отношениях положительно зарекомендовал себя в аграрном секторе, промышленном строительстве и транспортных работах разной сложности.
Фото: трактор ХТЗ Т-150К
Колесная и гусеничная версия этой модели предназначена для работы с высокопроизводительными сельскохозяйственными машинами.
ХТЗ-150К-09-25 технические характеристики
Давайте рассмотрим технические характеристики данной техники, которую помогут нам нарисовать полную картину этого трактора. Данные характеристики представлены в таблице ниже:
Производитель трактора; Харьковский тракторный завод Модель двигателя; производитель, ЯМЗ236Д-3. ОАО «Автодизель» Номинальная мощность; л.с., 128 Цилиндры; расположение цилиндров, 6 шт. V-образное Диаметр цилиндра/ход поршня; мм, 130/140 Объем; л, 11.15 Коробка передач, Механическая; переключается без разрыва мощности в диапазонах Количество диапазонов/передачи переднего и заднего хода, 3/12 – ¼ Вал отбора мощности/ частота вращений об/мин, Задний; независимый; двухскоростной; 540 и 1000 Тяговое усилие кН, 30 – 60 Скорость движения переднего хода; км/ч, 3.36-6.03; 7.08-12.67; 16.27-30.08 Скорость движения заднего хода; км/ч, 5.10-9.14 Длина; м, 6.13 Ширина; м, 2.46 Высота; м, 3.175 База; м, 2.86 Колея; м, 1.68 и 1.86 Просвет дороги; м, 0.4 Масса; кг, 8400 Минимальный радиус поворота; м, 6.5
Здесь вы можете посмотреть трактора т-150 технические характеристики. На нашем сайте вы найдете видео тест драйва тракторов. Здесь обзор трактора Кейс 340.
Устройство трансмиссии агрегата
В конструкцию трактора входит механическая трансмиссия на ручном управлении. Она состоит з таких элементов:
- Двухдискового сухого сцепления, оснащенного пневмоусилителем привода;
- Коробки переключения скоростей;
- Главной передачи;
- Карданного вала;
- Межколесного дифференциала;
- Конечной передачи;
Узлы и механизмы трансмиссии расположены в отдельных корпусах. Крутящий момент передается к дифференциалам заднего и переднего мостов посредством карданного вала. Они могут работать даже при сильном смещении задней и передней полурамы по отношении друг к другу.
Карданная передача снабжается промежуточной опорой с подшипником подвесного типа. И передний, и задний мост трактора являются ведущими. При этом задняя часть подключена постоянно, что гарантирует более безопасное управление агрегатом.
В конструкцию главной передачи входит ведомая и ведущая шестерни, имеющие спирально-конической зацепление. Этот механизм гарантирует различные частоты вращения колес при входе в поворот.
Сам привод выполняется при помощи колесных редукторов или конечных передач. Ведомый механизм каждой передачи установлен в отдельный корпус, расположенный в непосредственной близости к колесу.
Конструкция трансмиссии трактора не отличается сложностью. Благодаря этому даже новички, не знающие, как управлять агрегатом, достаточно быстро разберутся в принципе работы его ходовой части.
Трактор т-150к-09 в категории «Грузовики, автобусы, спецтехника»
Кулиса 155.37.297-1 коробки передач тракторов Т156,Т17221-06,ХТЗ 150К-09-25,Т157
Доставка по Украине
от 1 грн
Купить
Тракторы ХТЗ-150К-03, ХТЗ-150К-09, ХТЗ-150К-12 Каталог деталей и сборочных единиц
На складе
Доставка по Украине
330 грн
Купить
Кулиса 155.37.297-1 коробки передач тракторов Т156,Т17221-06,ХТЗ 150К-09-25,Т157
Доставка из г. Харьков
300 грн
Купить
Опора 150. 00.104-1А коробки передач передняя колесных тракторов Т-151,Т-156Б-09-03,Т-17221-06, ХТЗ-150К-09-25
Доставка из г. Харьков
1 100 грн
Купить
Ограждение радиатора 150.47.011-6 двигателя тракторов Т151,Т156,Т17221,ХТЗ-181,ХТЗ-150К-09-25
Доставка из г. Харьков
3 500 грн
Купить
Бак радиатора верхний 150У.13.030-2 трактора Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-150-05-09-25
Доставка из г. Харьков
4 600 грн
Купить
Фланец коленчатого вала 236М-1005121 шлицевой тракторов Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157,Т-150-05-09
Доставка из г. Харьков
600 грн
Купить
Проводка на трактор Т 156
Доставка по Украине
5 500 грн/комплект
Купить
Радиатор конденсатор кондиционера на трактор ХТЗ Т-150, 17221, 243к Август (3/4″- 9/16″ с уменьшенной резьбой)
Доставка из г. Харьков
6 000 грн
6 500 грн
Купить
Проводка на трактор Т 150К
Доставка из г. Каменец-Подольский
3 400 грн/комплект
Купить
CODE000000715 Каталог Руководство по текущему ремонту Тракторы ХТЗ-150К-03 -150К-09
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
374.40 грн
Купить
Тракторы типа Т-150К после капитального ремонта
Под заказ
Доставка по Украине
от 800 000 грн
Купить
CODE000001221 Каталог деталей и сборочных единиц Трактор Т-150К, Т-157, Т-158, Т-151К-08
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
237.60 грн
Купить
Коврики салона резиновые Toyota Land Cruiser Prado 120 03-/150 09-/Lexus GX 470 02-/09-, к-т (4 шт.)
Заканчивается
Доставка по Украине
675 грн
Купить
Ремкомплект гидроцилиндра ЦС-125 задней навески и поворота трактора Т-150, К-700/701/702, Ц125х200-2
Доставка по Украине
125 грн
Купить
Смотрите также
Ремонт рамы трактора Т-150К
Услуга
от 450 грн
Ремкомплект гидроцилиндра поворота ЦС-80/50 Т-150К-09, нового образца с манжетами, премиум
Доставка по Украине
280 грн
Купить
Ремонт рамы тракторов Т-150 (Т-150Г), Т-150К, Т-156, ХТЗ-17221, ХТЗ-17021
Услуга
450 грн
Трактор Т-150к с тралом г/п 9 т негабарит услуги, аренда Николаев
Услуга
от 1 620 грн/час
Корчеватель деревьев КРД-1Г-150-30 гидравлический к трактору Т150 (+ гидроцилиндр со шлангами)
Доставка по Украине
по 45 400 грн
от 3 продавцов
45 400 грн
Купить
Корчеватель деревьев к трактору Т150 гидравлический КРД-2Г-151-80 (+2гидроцилиндра +шланги)
Доставка по Украине
по 45 900 грн
от 3 продавцов
45 900 грн
Купить
Корчеватель деревьев к трактору Т150 усиленный гидравлический КРД-2Г-152-85 (+2гидроцилиндра +шланги)
Доставка по Украине
по 48 400 грн
от 3 продавцов
48 400 грн
Купить
Корчеватель-гибрид к тракторам Т150+МТЗ гидравлический КРД-2Г-154-80 (+2гидроцилиндра +шланги)
Доставка по Украине
по 47 900 грн
от 3 продавцов
47 900 грн
Купить
Корчеватель-гибрид к тракторам Т150+МТЗ гидравлический усиленный КРД-2Г-154-85 (+2гидроцилиндра +шланги)
Доставка по Украине
по 50 400 грн
от 3 продавцов
50 400 грн
Купить
Бак радиатора 150У. 13.040 нижний тракторов ХТЗ, Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-150-05-09-25
Доставка из г. Харьков
4 500 грн
Купить
Стартер редукторный 24В; 4,5кВт усиленный для МТЗ-100, 1025, Т-150, ЗИЛ Бычок, ПАЗ
На складе в г. Дрогобыч
Доставка по Украине
3 883 грн
Купить
Стартер редукторный 12В; 3,5 кВт усиленный для МТЗ, Т-150, ЗИЛ, ПАЗ
На складе в г. Дрогобыч
Доставка по Украине
3 300 грн
Купить
Стартер редукторный 12В; 2,8кВт усиленный для МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-150, ЗИЛ, ПАЗ
На складе в г. Дрогобыч
Доставка по Украине
3 398 грн
Купить
Коленчатый вал СМД-60, трактор Т-150 К-Р2, Ш-Р1
Доставка по Украине
4 500 грн
Купить
тракторов Valtra | Рабочая машина, созданная для вас
VALTRA TRACTOR RANGE
Выпустить мероприятие по запуску зверя
Вы пропустили мероприятие по запуску серии Q? Или вы просто хотите испытать волнение снова и снова?
Не беспокойтесь — посмотрите все события запуска прямо сейчас!
Подпишитесь на нашу рассылку
ЗарегистрироватьсяЧто нового?
Счастливого Рождества
12. 01.2022
Нажмите на нашу рождественскую целевую страницу, чтобы увидеть, как Санта катается на лыжах по снегу за санями мощностью 200 лошадиных сил, загрузите несколько отличных бесплатных рождественских электронных открыток, чтобы отправить своим близким и узнайте, что наш интернет-магазин Valtra Collection предлагает в этот праздничный сезон.
Читать далее
Валтра Рождество 2022Серия Valtra Q получает приз жюри Farm Machine 2023
11.06.2022
Совершенно новая серия Valtra Q получила долгожданный приз жюри FARM MACHINE 2023. Награда FARM MACHINE, ранее известная как «Машина года», является одной из самых престижных наград в области сельскохозяйственной техники.
Читать далее
Серия Valtra Q получила награду жюри Farm Machine 2023Блог: Способы повышения производительности и прибыли в сельском хозяйстве
09. 05.2022
В этом блоге мы рассмотрим несколько способов сэкономить время, снизить затраты, повысить эффективность и таким образом защитить свою прибыль поля.
Читать блог
Блог Valtra: Способы повышения производительности и прибыли в сельском хозяйствеБлог: Лучший умный сельскохозяйственный трактор для заключения контракта
09.05.2022
Сохранение прибыльности на быстро меняющемся рынке требует тщательного планирования и знания того, куда инвестировать. Для сельскохозяйственных подрядов наличие подходящего тракторного парка, оснащенного правильными технологиями интеллектуального земледелия, может иметь значение для получения приличной прибыли или нет.
Читать блог
Блог Valtra: Лучший «умный» сельскохозяйственный трактор для подрядных работБлог: Как фермеры могут избежать уплотнения почвы
15/07/2022
В этом блоге Valtra мы рассмотрим распространенную проблему, с которой могут столкнуться фермеры, — уплотнение почвы. Мы спрашиваем, почему так важно избегать уплотнения почвы, агрономические последствия уплотнения почвы, преимущества ухода за структурой почвы и как вы можете улучшить общее состояние почвы
Читать блог
Блог Valtra: Как фермерам избежать уплотнения почвыБлог: Движение тракторов Valtra между Великобританией, Германией и Финляндией
31/03/2022
В этом увлекательном новом блоге мы рассмотрим историю Valtra и «движение тракторов» между Финляндией, Германией и Великобританией.
Читать блог
Блог Valtra: Движение тракторов Valtra между Великобританией, Германией и ФинляндиейБлог: Лучший трактор в диапазоне 100-155 лошадиных сил
23. 02.2022
При выборе трактора нужно учитывать многое. Правильная выходная мощность для выполняемых задач является хорошей отправной точкой. Однако при наличии широкого ассортимента моделей важно учитывать такие факторы, как тип трансмиссии, гидравлическая мощность, уровень технологий и комфорт. В этом блоге мы познакомим вас с некоторыми моделями Valtra мощностью от 100 до 150 л.с., чтобы помочь вам выбрать лучший трактор мощностью 100–150 л.с. для ваших нужд.
Читать блог
Блог Valtra: Лучший трактор в диапазоне мощностей 100-155 л.с.Блог: Десять главных преимуществ умного земледелия
17/12/2021
В этом блоге мы изложили несколько главных аргументов в пользу умного земледелия, а также то, как вы можете сэкономить время, деньги, ресурсы, оставаясь при этом более устойчивым и выгодно.
Читать далее
Блог valtra: Десять основных преимуществ умного земледелияValtra life
Предприятия и сегменты
РАБОЧАЯ МАШИНА, СОЗДАННАЯ ДЛЯ ВАС
ВЫ НАЙДЕТЕ
РАБОТУ . МЫ НАЙДЕМ ПУТЬ .Мы знаем, что все владельцы машин разные, и у каждого есть свой уникальный набор задач, для которых нужен трактор.
Вот почему в принципе не бывает двух одинаковых машин Valtra — мы все о решениях Unlimited .
Речь идет не только о выборе особого цвета или даже о новой функции. Речь идет о возможностях, о поиске новых способов быть более продуктивным. Будь то сельское хозяйство, коммунальные работы, логистика или совершенно другой вид работ, при правильном оборудовании любой трактор Valtra становится 9-м0061 Unlimited
многоцелевой автомобиль, который сделает ваше будущее.Узнать больше
КОЛЛЕКЦИЯ VALTRA
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
Трактор RAV4: White 4-150 Field Boss
Этот 4-150 Field Boss живет к северо-востоку от Мэдисона, штат Висконсин. завтра новый хозяин! Может быть, этим новым владельцем должны быть вы! Нажмите на фото, чтобы увидеть описание, больше фотографий и ссылку для участия в торгах!История о том, как родилась компания White Farm Equipment, длинная, и вам ее надоест слушать. Достаточно сказать, что в 1969 году родилась WFE. В то время они все еще поддерживали три разных традиционных бренда под своим зонтиком — Oliver, Minneapolis-Moline и Cockshutt. Однако, когда наступил 1974 год, они решили отказаться от них и начать заново с Уайта.
WFE понимала, что ей необходимо произвести большой фурор на рынке, чтобы быстро зарекомендовать себя. Они увидели дыру на рынке своего рода промежуточного трактора. Что-то, что было шагом вперед по сравнению с пропашной культурой, но не что-то действительно большое, как Steiger. Что они действительно хотели сделать, так это создать «кроссовер» тракторов. Тот, кто может все… как Полевой Босс. ?
В двух словах, WFE хотела построить трактор, отвечающий всем этим требованиям.
- Полный привод
- Универсальность для пропашных культур
- Стабильность полезной модели
- Шарнирная маневренность
- Разумная мощность
Если подумать, то это почти то же самое, что сделала Toyota, когда построила RAV4 в 1995 году (без шарнира посередине).
В целом, они тоже хорошо поработали над этим. Белый полевой босс 4-150 поставил галочки почти в каждом из этих полей выше. Очень изящный, стильный и тихий, он сидел ниже, чем его полноприводные конкуренты, поворачивал резче и не терял сцепление с дорогой! Время от времени вы услышите, как фермеры жалуются, что эти легкие тракторы не подходят для работы. Нет это не правда. 4-150 не был трактором для глубокой обработки почвы. Он был построен как усиленный пропашной трактор, который мог справиться со всем понемногу. И в итоге со своей задачей справился отлично! Может ли 4-180 выдержать больше? Да, вы держите пари. Уайт построил его таким… специально!
Откровенно говоря, этот конкретный трактор устарел лучше, чем большинство ранних полевых боссов. Панели кузова красивые и ровные, на кабине очень мало ржавчины, и что самое приятное? 3300 оригинальных часов! И, если предположить, что его не избили, как рыжего пасынка, в 3208 Cat должна остаться жизнь. Ему нужна новая резина (или скоро будет), и сиденье тоже немного порвано. Но, помимо этих предметов, это довольно солидный пример полевого босса! Он будет продан в четверг, 10 сентября, на аукционе недалеко от Мэдисона, штат Висконсин!
Итак, эти моторы немного привередливы. Не все они работают так же, как тягачи Silver Bullet семейства Lustik. Им не нравится, когда их тянут очень низко, и им не нравятся действительно высокие обороты в минуту в течение длительных периодов времени.