Кабина на китайский минитрактор своими руками: Кабина на мини-трактор — делаем своими руками, чертежи, видео

Кабина на мини-трактор — делаем своими руками, чертежи, видео

Выращиванием овощей и фруктов в селах занимаются буквально все. Земледелие приносит не только хорошие урожаи для пропитания, но и дополнительный заработок. Однако владельцы больших участков земли знают, как сложно его обработать перед посадкой культур, как тяжело ухаживать за большим количеством растений, собирать урожай и перевозить его. Мы живем в век прогресса, когда практически любой человеческий труд на себя берет техника.

Минитракторы — это сельскохозяйственная техника, которая необходима для вспашки земли, посадки культур, ухода за растущими растениями, борьбы с вредителями и сорняками, для перевозки самых разных грузов. В продаже есть большой выбор таких агрегатов иностранного и российского производства, но стоимость достаточно высокая и не каждый может ее себе позволить. Часто мастера делают минитракторы своими руками. В данной статье мы расскажем о том, как сделать кабину для минитрактора.

Что понадобится для работы?

Кабина на мототрактор или минитрактор необходима для защиты человека от прямых солнечных лучей в летнее время и от мороза, снега или дождя в холодное время года. Аграрии не могут не согласиться с тем, что работать на минитракторе гораздо удобнее и комфортнее, чем выполнять работу по обработке земли собственными руками, но при этом весь процесс труда на земле занимает много времени и приходится постоянно находиться под открытым небом, а это далеко не всегда комфортно и может даже навредить здоровью. Именно поэтому кабина на минитрактор крайне важна и необходима всем владельцам подобного спецтранспорта.

Самым популярным вариантом сельскохозяйственной техники является облегченный минитрактор без кабины, как, например, Уралец или Кабрио. Так вы сможете и сэкономить, и получить достаточно мощный агрегат. Конечно, в продаже вы найдете и кабины, но дешевле будет ее сделать самому.

Чтобы соорудить самодельную кабину на минитрактор своими руками, вам понадобятся следующие материалы:

• надежный каркас из стали, состоящий из согнутых и сварных уголков;
• лист стали или композита для создания крыши;
• материалы для остекления, а также для теплоизоляции кабины;
• дверная и оконная основа;
• электроприборы и электропроводка;
• фонари для передней и задней части агрегата;
• дворники;
• зеркала заднего вида;
• фонари;
• также многие оснащают кабину обогревателем для работы в зимнее время года, и кондиционером для жаркой погоды.

Помимо материалов вы должны иметь инструменты для работы, как сварочный аппарат, токарный, сверлильный, шлифовальный станки, набор инструментов, а также материалы и инструменты для покраски кабины.

Как сделать кабину на минитрактор — этапы работы

Для изготовления кабины на минитрактор понадобится достаточно много времени. Вам нужно продумать каждую деталь, чтобы в итоге вся конструкция получилась цельной, прочной и красивой. Значительно облегчает процесс покупка заводских элементов, как двери, стекла, уплотнители. Не стоит бояться китайских производителей. У многих сложилось ошибочное мнение, что китайское производство — это всегда низкое качество, но это далеко не так. Вы сможете сэкономить, но при этом, если тщательно подойти к выбору производителя, можно получить детали достойного качества, не уступающие европейским аналогам.

Самым первым этапом создания кабины для минитрактора будет составление чертежа. Не пренебрегайте этим процессом, так как в итоге вы можете столкнуться с рядом серьезных проблем, если все делать на глаз. Замерьте параметры минитрактора, чтобы по ним рассчитать размеры кабины.

Разработка кабины проходит в несколько этапов:

1. Подготовительный процесс, а именно создание чертежа;
2. Изготовление каркаса. Для этого вам понадобится сварочный аппарат и стальные трубы с уголками;
3. Создание крыши. Крышу необходимо делать из стального листа или композита. Вырезаете изделие по размерам кабины и крепите на предварительно подготовленный каркас;
4. После этого вы должны каркас приварить к раме минитрактора;
5. Чтобы каркас не был подвержен негативному воздействию внешней среды, его нужно обработать специальными растворами или красками для защиты от коррозии;
6. После этого вы должны установить стекла, уплотнить их в основе конструкции, чтобы они надежно были закреплены;
7. Монтаж дверных и оконных замков;
8. Монтаж остальных деталей, как ручки, дворники, зеркала, фары, и другое;
9. Закрепление кабины на раме минитрактора.

Так как на минитракторе можно работать круглый год, то установка обогреватели и кондиционера не помешает. Печка подключается к системе охлаждения, а затем выводится внутрь кабины.

В наше время далеко не каждый может себе позволить приобрести спецтехнику, так как цена на нее достаточно высокая. Однако все мастера имеют необходимый набор инструментов, материалы, а если сюда добавить желание, то любой сможет быстро сделать кабину для минитрактора своими руками.

Мінітрактори з кабіною купити в Україні

 Мінітрактора з кабіною: основні переваги і недоліки

Будь-фермер, підприємець прекрасно знає, що комфорт – це важлива техніка, особливо при несприятливих погодних умовах роботи. Таким чином, якщо ви плануєте експлуатувати мінітрактор в зимовий час, основна частина роботи також припадає на дощовий осінній або весняний період.

Ми рекомендуємо займатися не пошуками б \ у техніки по оголошенню, а зайти у відповідну рубрику «Агромото» і вибрати новий мінітрактор з кабіною від прямого постачальника.

Техніка прекрасно підходить для обробки невеликих ділянок і полів від 5 до 20 га. Активно використовуються в комунальній сфері, будівництві, для робіт у лісовому господарстві.

 

Плюси і мінуси мінітрактора з кабіною

Така техніка має більше плюсів, ніж недоліків:

• Конструкція добре захищає від вітрів, дощу, снігу граду, морозу. Купівля такого товару-це турбота не тільки про комфорт, але і здоров’я.
• Кабіна створює оптимальний захист від перекидання або падіння предметів. Фактор безпеки особливо важливий при агрегації мінітрактора з навантажувачем або навісним екскаватором.
• Максимальний огляд забезпечується завдяки хорошому панорамному склінню.
• Для створення мікроклімату в панель вбудована піч і вентилятор. На дорогих моделях тракторів є кондиціонер. Таким чином, створюється всередині салону оптимальна температура.
• Сидіння інші елементи робочих органів не так псуються від вологи, як в машинах без кабіни.
• Висока потужність двигуна, водій захищений від вихлопного диму.

Залишаються й інші переваги, які характерні для інших моделей без кабіни: стійкість, маневреність, хороша керованість, надійна збірка. Агрегація з різними видами активного причіпного і навісного обладнання дозволяє виконувати десятки видів робіт.

 

Є кілька недоліків:

1. Порівняно висока ціна, виправдана додатковими витратами на матеріали конструкції, кліматичне обладнання.
2. Порівняно невелика ємність акумулятора.
3. Іноді трохи підвищуються витрати на технічне обслуговування.

Погодьтеся плюсів пропозиції набагато більше, ніж мінусів.

 

Модельний ряд мінітракторів і покупка

Інтернет-магазин «Агромото» пропонує купити мінітрактор з кабіною різних марок. На сайті продаються повнопривідні моделі спецтехніки компаній Dong Feng, DW, Lovol, Jinma, YTO, Branson, Deutz-Fahr, Zoomlion, МТЗ, які виробляються в Китаї, Південній Кореї, Білорусії. Весь модельний ряд представлений сучасною технікою потужністю від 24 до 50 к.с. на сайті представлено близько 30 моделей за доступною вартістю.

 

На ціну також вплинула установка більш широких і потужних передніх і задніх шин, трансмісії з реверсом, гідропідсилювача керма, ряду технологічних рішень, які поліпшили не тільки прохідність, стійкість, комфортні умови, а й керованість техніки. На сайті за допомогою фільтрів можна швидко знаходити відповідний трактор з оптимальними технічними характеристиками:

• потужність ДВС;
• формула і компонування трансмісії;
• розміри передніх, задніх коліс;
• інші параметри.

Ви можете купити будь-який трактор з доставкою по Україні. Є всі зручні форми оплати, в тому числі і кредит. Гарантія, в залежності від товару, 12-24 місяці.

Я купил мини-электротрактор за 4500 долларов на Alibaba. Вот как это было! : electricvehicles

(Перекрестный пост на r/alibaba)

Привет всем,

Наконец-то я получил свой мини-электрический погрузчик, и я скажу: покупка 1900-фунтовой сельскохозяйственной техники из Китая была интересной. Подытожу свои мысли в двух частях. Во-первых, пошаговый разбор всего, что мне пришлось сделать для его покупки, а во-вторых, обзор самого загрузчика.

(Извините за длинное сообщение, но я думаю, что это может быть полезно для других.)

ПОКУПКА ЗАГРУЗЧИКА

Как только я узнал, что собираюсь купить этот большой, тяжелый, относительно дорогой предмет, я начал процесс с делать дерьмовые исследования. Это включало в себя чтение десятков сообщений в блогах об Alibaba и поиск информации в этом самом сабреддите. Я освоил свою терминологию доставки и даже спросил несколько транспортных компаний об их услугах в отношении Alibaba.com.

Машина, которую я хотел, была указана восемь или девять раз. Тем не менее, это всегда был почти один и тот же список, одни и те же фотографии, одни и те же видео, но с разными названиями компаний. Каждый раз, когда я спрашивал, представители почти всегда давали неверную информацию. Похоже, они не читали Запрос Ордена, а если и читали, то не понимали, что я ищу. В конце концов, я довольно хорошо научился терпеливо описывать интересующий меня продукт, повторяя свои действия, если это необходимо, и всегда запрашивая расценки на доставка «от двери до двери» .

Я получил несколько котировок, каждая из которых отличалась примерно на ~20% друг от друга. Примерно через три дня переговоров с десятью или около того разными представителями я выбрал того, кто предложил самую низкую цену. Он также был человеком, с которым, как мне казалось, общались с максимальной скоростью и ясностью. Многие из представителей, с которыми я общался, просто исчезли, другие, казалось, никогда не читали то, что я печатал. Парень, которого я использовал, всегда был на высоте. Спасибо дружище.

(Здесь я должен еще раз повторить, насколько плохо большинство из этих людей продают товар — это почти как если бы вам пришлось схватить их за виртуальные плечи и начать кричать.)

После того, как я согласился на окончательную цену ( около 3100 долларов США, включая стоимость доставки), мы обсудили таможенные сборы. Было совершенно ясно, что это будет около 500 долларов дополнительно (подлежит оплате после того, как машина доберется до территории США),

В этот момент я чувствовал себя комфортно, совершая транзакцию, поэтому я согласился подписать пунктирную линию. Он прислал мне счет, который включал первоначальную стоимость и окончательный платеж. Первоначальная стоимость составляла около 30% от покупной цены и оплачивалась кредитной картой. Это позволило ему подготовить заказ к отправке. Последним платежом был оставшийся баланс, и я заплатил банковским переводом. У моего банка были некоторые вопросы, но в конечном итоге это не имело большого значения.

Это инициировало целый процесс ожидания. Обновлений было очень мало. Прошло более двух недель, прежде чем заказ был окончательно помечен как отправленный. Когда он был отправлен, не было никаких номеров для отслеживания или чего-то в этом роде. Однажды (примерно через 30 дней после оплаты) он просто материализовался в индустриальном парке в Кенте, штат Вашингтон. Я обнаружил это, когда получил электронное письмо от Vanguard Logistics о моей доставке… в котором был счет на 1300 долларов.

1300 долларов! Какая!?

Я до сих пор не понимаю, почему это оказалось таким дорогим — В счете упоминались сборы за залог, сборы за документацию, сборы за отправку… Казалось, что на этом этапе у меня не было места для переговоров, поэтому я просто соснул это вверх и оплатил счет.

Как только счет был оплачен, машина была немедленно отправлена ​​на склад недалеко от моего дома в Медфорде, штат Орегон. Здесь его должны были подготовить к путешествию последней мили. Я получил автоматическое электронное письмо от Эстес с просьбой назначить время доставки, что я и сделал.

Это на самом деле оказалось самым трудным шагом, так как поддоны, с которыми работал погрузчик, сломались. Ребята из Estes не могли сообразить, как его разгрузить, когда он доберется до моего дома. Итак, он пролежал на складе еще четыре дня, пока они, наконец, не осмелились отправить его мне с идеей, что мы просто закатим его на подъемные ворота. Да, не так просто. Короче говоря, нам пришлось вручную перетащить все 1900 фунтов на подъемные ворота, опустить их, а затем вручную снять.

Но… Черт возьми! Спустя почти два месяца товар, за который я заплатил, наконец-то прибыл! Я хорошо дал чаевые курьеру и отправил его в путь.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗАГРУЗЧИКА

Первые впечатления: ВАУ, это дешево построено. Это тонкий листовой металл, покрытый тонким слоем лимонно-зеленой краски. Но само шасси кажется солидным. К тому же он электрический и не похож ни на что, что можно было бы легально купить здесь, в США.

Он был полностью обклеен гигантскими китайскими наклейками. Переводчик Google сообщил мне, что они предостерегают от таких действий, как просовывание руки под стрелу или зарядку аккумуляторов без отключения питания. В значительной степени именно то, что вы ожидаете. И хотя они придают машине крутой киберпанковый вид, но я думаю, что в конце концов я их сниму.

Мне пришлось кое-что починить, прежде чем я смог запустить его. Когда я снял панели из листового металла, закрывающие внутренности, я заметил, что одна из тяжелых свинцово-кислотных батарей полностью сместилась. Это вырвало один из проводов, используемых для их последовательного соединения. Я подозреваю, что все устройство упало в какой-то момент во время транспортировки, потому что я не знаю, как еще это могло произойти. Я не смог повторно обжать сломанный разъем, поэтому я припаял его обратно.

Говоря о батареях, эти штуки массивные, негерметичные, 12В, абсолютные единицы. Зарядка пришла в отдельной коробке, и она соответственно огромная. Конечно, он рассчитан на 220в, поэтому без трансформатора я его использовать не смогу. облом.

Если бы мне пришлось делать это снова, я мог бы попросить, чтобы они отправили его без батареек. Таким образом, я мог просто подключить свои собственные батареи и настроить зарядное устройство на основе стандарта J1772. Таким образом, я мог бы использовать обычное зарядное устройство для электромобиля.

В любом случае — в этот момент я включил машину и смог объехать свой подъезд. Сладкий! Педаль акселератора безумно чувствительна, и управлять ею плавно, мягко говоря, непросто.

К сожалению, я еще не заставил ведро работать — оно не поднимается и не опускается. Я до сих пор не уверен, в чем дело, но подозреваю, что гидравлическая жидкость не доходит до цилиндров. Бачок гидравлической жидкости был заполнен примерно наполовину, когда он прибыл, но я понятия не имею, насколько он должен быть полон. Как только я заработаю, я обновлю этот пост своими мыслями об общей производительности.

Редактировать: У меня работает гидравлика! У меня был взрыв, перемещающий грязь, гравий и древесную стружку. Вот видео о том, как я учусь его использовать: https://www.youtube.com/watch?v=GoLTmN8nvWs

Неудивительно, что он кажется немного слабым. Вы действительно можете заметить падение мощности всякий раз, когда вы активируете гидравлику. С другой стороны, у него достаточно мощности, чтобы переместить полное ведро гравия, и он довольно быстро поднимается с ним на небольшой холм.

Моя основная претензия к рывкам при ускорении, особенно на передней передаче. Вы можете увидеть это в видео, которое я дал. Всякий раз, когда вы пытаетесь продвинуть его вперед, возникает «ка-кусок», что затрудняет точную работу. (На самом деле это немного напоминает мне мой ebike на базе BBSHD. Может быть, обновление прошивки могло бы это исправить?)

Я приберегу более мелкие детали для будущего обзора, но закончу так: Моему пятилетнему ребенку очень понравилось бы выступление.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключение, A+++ купил бы снова. Но теперь, когда я знаю, как работает весь процесс, я, вероятно, сам заберу его в транспортном центре с помощью служебного прицепа. Более того, я мог бы даже попытаться забрать его в порту и вообще обойти потребность в транспортно-экспедиторской компании.

Я бы также попросил, чтобы они поставляли его без батарей, чтобы сэкономить на весе и, надеюсь, на общей стоимости. К сожалению, может быть трудно понять, что вы получаете, поэтому может быть трудно запросить конкретные модификации, не оглядываясь назад.

Мой совет другим: убедитесь, что вы нашли хорошего представителя, наберитесь терпения и ожидайте, что ваш окончательный счет будет выше, чем вы указали. Если вы можете это сделать, вы можете покупать крупные товары на Alibaba.com.

10 лучших компактных тракторов в мире (2022)

Farming Base (farmingbase.com) является участником Amazon Services LLC Associates Program, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылка на Amazon.com. Этот сайт также участвует в других партнерских программах и получает компенсацию за привлечение к ним трафика и бизнеса.

Если вы ищете трактор, который не является чудовищным мамонтом с собственным почтовым индексом, лучше всего подойдет небольшой трактор. Начнем с того, что компактный трактор — это разновидность сельскохозяйственного трактора, предназначенного для выполнения множества различных работ. Они бывают разных форм и размеров, часто в диапазоне от 15 до 60 л. с. (лошадиных сил), чтобы соответствовать различным типам клиентов и бюджетам.

Компактные тракторы намного меньше стандартных сельскохозяйственных тракторов. Компактные модели тракторов подходят для навесного оборудования первой категории из-за их коробки отбора мощности (ВОМ) со скоростью вращения 540 об/мин и трехточечной навески.

После того, как вы определили, что компактный трактор лучше всего подходит для задач, которые необходимо выполнять на вашем конкретном участке земли, начинается процесс исследования. В наличии много марок тракторов. Кроме того, существует множество категорий.

При этом выбор подходящего трактора во многом зависит от вашей рабочей среды и задач, которые вы будете выполнять. Ниже представлен наш выбор лучших вариантов компактных тракторов, доступных на сегодняшний день. Я составил этот список из десяти лучших малых тракторов на рынке путем перекрестных ссылок на множество различных источников, с некоторыми из которых я работал.

1.

Компактный трактор John Deere 3038E

Компактный трактор 3038E от John Deere — это доступное и универсальное оборудование, которое идеально подходит для широкого круга клиентов, включая профессионалов в области ландшафтного дизайна и поставщиков услуг по управлению земельными ресурсами.

John Deere позиционирует модель 3038E как выбор, ориентированный на соотношение цены и качества, в рамках, вероятно, самой привлекательной линейки бренда. 3-я серия не является ни самой маленькой из предлагаемых, ни самой обширной, разработанной исключительно для коммерческого использования — это машина, которая лучше подходит для людей, которым нужно много работать в своей хижине в лесу. Подводя итог, можно сказать, что это трактор среднего уровня для тех, кому нужно немного больше, чем базовая комплектация, без предварительной подготовки.

Мощный дизельный двигатель Stage V приводит в движение полноприводный 3038E. Гидростатическая трансмиссия с педалями Twin Touch обеспечивает оператору простое и удобное управление для точного выбора скорости, соответствующей выполняемой задаче.

При использовании в сочетании с усилителем рулевого управления эти педали просты в использовании, что позволяет оператору максимально повысить свою производительность. Независимый ВОМ трактора может быть включен во время движения, что избавляет от необходимости останавливаться и включать сцепление. Кроме того, модель 3038E оснащена легко поднимаемым капотом, обеспечивающим простой доступ в моторный отсек для обслуживания.

На высоких оборотах двигатель мощностью 37,2 л.с. разгоняет вас с невероятной скоростью — идеально подходит для перемещения из точки А в точку Б без нагрузки. Кроме того, для соответствия трактору был разработан новый фронтальный погрузчик 300E с изогнутой стрелой и прочными компонентами. В сочетании с узким радиусом поворота 3038E получается очень маневренная комбинация для погрузочно-разгрузочных работ как внутри, так и снаружи.

2. Компактный трактор Kioti Premium CS2220

Kioti UK вполне может представить свою новейшую линейку малолитражных и компактных тракторов в 2021 году. Все модели соответствуют самым последним экологическим нормам Stage V, благодаря чему модели Kioti еще больше опережают конкурентов на рынке. .

Модель Premium CS2220 представлена ​​в сегменте малолитражных автомобилей с трехцилиндровым дизельным двигателем Kioti мощностью 21 л.с. Трактор имеет капот из высококачественной стали и встроенный джойстик фронтального погрузчика, позволяющий устанавливать две катушки. Платформа водителя имеет открытую конструкцию для облегчения доступа, сиденье повышенной комфортности, регулируемое рулевое колесо и электрогидравлическую коробку отбора мощности (ВОМ).

Его основные характеристики включают качественный дизельный двигатель с водяным охлаждением, блокировку заднего дифференциала, эргономичную платформу водителя, средний и задний ВОМ, кат. 1 3 точки, и механическая коробка передач с шестью передними и двумя задними передачами.

Текст Гидростатическая трансмиссия с двумя диапазонами скоростей (Hi/Lo) обеспечивает широкий диапазон скоростей, что позволяет быстро и эффективно выполнять различные задачи. С помощью одного рычага задний ВОМ и средний ВОМ могут включаться одновременно или независимо друг от друга.

Ранее популярная модель CK2810 была заменена высокопроизводительной моделью CX2510. Эта новая серия доступна с механическими или двойными педалями (гидростатическая трансмиссия).

Клиент может выбрать открытую платформу с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS) или вместительный заводской салон с кондиционером, обогревом заднего стекла и дворником заднего стекла. ВОМ является электрогидравлическим и автономным. Новые модели тракторов DK серии 30, которые являются более высокими в линейке, основаны на уже известной репутации более ранних моделей Kioti DK.

Предлагаются версии мощностью от 45 до 60 л.с., HST или механические версии. Версии HST доступны с системой защиты от опрокидывания (ROPS) или кабиной с кондиционером.

3. Компактный трактор Kubota L2501

Kubota L2501 — большой и маневренный трактор, который считается одним из самых совершенных компактных тракторов общего назначения. Блок весом 2425 фунтов имеет двигатель мощностью 24,8 л.с. и 20,5 л.с. на ВОМ, что делает его идеальным размером для тех, кто ищет что-то немного легче. Автомобиль приводится в движение трехцилиндровым двигателем и бензобаком на десять галлонов.

Kubota L2501 оборудован трехточечной сцепкой категории I с грузоподъемностью 1918 фунтов во всех точках подъема и 1389 фунтов на 24 дюйма позади точек подъема. В полноприводной и полноприводной версиях используется коробка переключения передач с восемью передачами вперед и четырьмя назад, а полноприводная модель HST имеет гидростатическую трансмиссию с трехдиапазонным диапазоном скоростей. Общая длина машины составляет 110,6 дюйма, ширина — 55,1 дюйма, а ширина — 91,7 дюйма.

Среди вариантов трансмиссии — HST Plus от Kubota для автоматизированного гидроуправления двумя скоростями, оснащенный функциями повышения производительности, такими как определение нагрузки, автоматический дроссель и опережение дроссельной заслонки, или переключение без сцепления на ходу (FST) от Kubota Glideshift.

3-точечная система навески Kubota обеспечивает простоту эксплуатации, а независимая система заднего ВОМ с уникальным электрогидравлическим независимым переключателем ВОМ облегчает использование.

Благодаря переднему мосту с конической передачей для более плавного поворота маневренный полноприводной трактор L2501 обеспечивает исключительное тяговое усилие и тягу практически в любой рабочей ситуации. Фронтальные погрузчики, разработанные Kubota, предлагаются с различными уровнями производительности, гарантирующими точное управление и простоту эксплуатации.

Серия L2 доступна с ROP или полностью интегрированной кабиной с климат-контролем для круглогодичной эксплуатации. Просторная кабина с прекрасным круговым обзором, роскошным сиденьем, гидроусилителем руля, простой в использовании панелью Intellipanel, которая отображает рабочую информацию в режиме реального времени, а также эргономично расположенными органами управления и рычагами.

4. Компактный трактор Mahindra 1626

Mahindra 1626 (только трактор) весит 2459 фунтов и имеет размеры 121,3″ в длину, 63″ в ширину и 81,5″ до верха вертикальной конструкции ROPS. Рекомендованная производителем розничная цена трактора-погрузчика менее 25 000 долларов США, семилетняя гарантия на трансмиссию, нулевой процент финансирования на срок до 84 месяцев и другие применимые льготы делают модель 1626 потенциальной альтернативой Kubota L2501, John Deere 3025E и Kioti CK2510/. 2610 Махиндра.

Соответствует стандартам EPA FT4 без использования PDF благодаря механическому впрыску и механическому регулятору, который также помогает при работе на большой высоте.

Гидравлика направляется через систему с открытым центром, при этом 3,3 галлона в минуту идет на контур гидроусилителя руля, а 7,5 галлона в минуту идет на вспомогательное оборудование (всего 10,8 галлона в минуту), обеспечивая трехточечную сцепку (3PH) подъемной силой грузоподъемность 2646 фунтов. Поскольку сцепка управляется положением, оператор может надежно вернуть навесное оборудование на заданную высоту. Концы нижних тяг закреплены подвижными внешними штифтовыми стабилизаторами для уменьшения провисания при раскачивании.

Mahindra предлагает коробку передач с челночной конфигурацией 8F x 8R с непрерывным механизмом переключения передач и синхронизатором на реверсивном челноке. Подрулевой переключатель, напоминающий левый указатель поворота, используется для управления изменением направления движения, которое требует нажатия на сцепление.

В отличие от предыдущей серии, этот трактор имеет джойстик погрузчика внутри правого крыла, а не стойки погрузчика. Это гораздо более привлекательное и эргономичное расположение с дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что клапан погрузчика расположен прямо под ним, что исключает возможность запутывания кабеля в полевых условиях.

На обоих крыльях есть карманы для чашек, ящик для инструментов для хранения сцепных пальцев и других мелких предметов, наклонное колесо, круиз-контроль и дисплей с подсветкой для повышения комфорта и полезности. Мы зафиксировали тихие 78 дБА на холостом ходу, 80 дБА на отметке 540 ВОМ (2376 об/мин) и 82 дБА на отметке 2000 ВОМ при запуске двигателя Mitsubishi (2525 об/мин).

Под открытым металлическим капотом видна стандартная установка Mitsubishi. Массивный двухступенчатый воздушный фильтр в виде канистры расположен спереди, а также легко доступная сетка радиатора, большая батарея группы 58 и охладитель трансмиссии. Боковые панели и нос можно снять, чтобы обеспечить больший доступ. Носовая часть примечательна своим новым агрессивным внешним видом, черно-красно-серебряной цветовой гаммой и концентрированным высокоинтенсивным галогенным освещением.

5. Компактный трактор Mahindra 3640 Premium

Этот силовой челночный трактор — сила, с которой нужно считаться. Трактор Mahindra 3650 PST OS оснащен самой высокой в ​​отрасли грузоподъемностью погрузчика.

Обладая двигателем Tier IV мощностью 37 кВт (50 л. с.) с непосредственным впрыском топлива и чрезвычайно чувствительным гидростатическим рулевым управлением, вы можете быть уверены, что этот многофункциональный трактор справится с самыми сложными сельскохозяйственными и промышленными задачами. В то же время вы расслабляетесь после долгого рабочего дня.

Кроме того, он имеет большую гидравлическую мощность (41,6 литра в час), управляемую с помощью переключения передач с гидромуфтой (мокрое сцепление).

Компания Mahindra построила его с системой быстрой сцепки и крепления на переднем самовыравнивающемся погрузчике, которая упрощает и ускоряет процесс замены ковша на вилы для поддонов, а также установку и снятие погрузчика.

Кроме того, он имеет шаровые наконечники кат. I и II, которые можно легко заменить в соответствии с размером навесного оборудования, просто повернув шар. Кроме того, трехточечная навеска имеет низкие телескопические звенья и грузоподъемность 1402 кг на шаровых концах, что является лучшим показателем в своем классе.

Несмотря на то, что 3650PST рассчитан на долгий срок службы, он не жертвует комфортом. Пользователю предоставляется достаточно места для ног благодаря боковым переключателям передач и подвесным педалям тормоза и сцепления. Кроме того, модель имеет роскошное сиденье с щедро мягкими подушками и регулируемыми подлокотниками.

Трактор Mahindra 3650 PST OS оснащен четырехцилиндровым четырехтактным безнаддувным дизельным двигателем объемом 2732 см³ с прямым впрыском и водяным охлаждением мощностью 49 л.с. при 2800 об/мин. Он оснащен полностью синхронизированной гидравлической челночной трансмиссией, диапазоном скоростей 12F / 12R, масляными дисковыми тормозами и грузоподъемностью 1401 кг.

6. Компактный трактор Massey Ferguson 1740E

Этот трактор — одна из самых передовых моделей, доступных в 2021 году. Год за годом, прилежный и надежный. Massey Ferguson 1835E — это трактор, созданный для повышения эффективности и производительности. В итоге вы получаете чувство безопасности, стабильности и интуитивного контроля. Вы не найдете более продуктивного сочетания желаемых функций и требуемой надежности по более низкой цене.

Massey Ferguson 1835E имеет простую и практичную платформу оператора открытой станции. Большинство важных задач выполняются с помощью механических рычагов, удобно расположенных в пределах легкой досягаемости. Складная конструкция ROPS позволяет работать или парковаться в местах с ограниченной высотой потолков.

Имеется механически включенный МОМ, автономный и не связанный с трансмиссией. Кроме того, заправка с уровня земли значительно удобнее, чем на капоте.

Massey Ferguson 1835E — мощная машина. Капот, платформа и крылья изготовлены из стали, что обеспечивает длительный срок службы. Легкий доступ и выход возможны благодаря одному шагу слева и захвату. Задняя часть трактора представляет собой литую заднюю часть с достаточным количеством песка, чтобы вы могли усердно работать.

Серия 1800E доступна с двумя вариантами коробки передач. Педаль-качалка с пяткой используется для регулировки гидростатической опции. Это отличный выбор для погрузчиков. Более опытный оператор часто предпочитает механическую трансмиссию. Это выгодно, когда требуется постоянный темп.

Кроме того, эти тракторы обеспечивают мощный и отзывчивый гидравлический поток. Специальная система рулевого управления с усилителем обеспечивает сохранение достаточной мощности даже при использовании задней навески или погрузчика. На 1835E можно установить до двух пультов дистанционного управления.

Небольшой трактор, такой как 1835E, идеально подходит для начинающих владельцев или в качестве замены трактора. Как говорится, буква «Е» в серии Massey Ferguson 1800E означает экономичность. Это простые тракторы с большой мощностью.

7. TYM’S T255 Tractor Компактный трактор

TYM T2555 — новейшее дополнение к линейке, обеспечивающее превосходное соотношение цены и качества на рынке малолитражных тракторов. Это универсальное оборудование, которое хорошо подходит для различных применений, включая частные владения и спортивные площадки.

Трактор TYM T255 — отличное дополнение к автопарку любого ландшафтного дизайнера. Это один из немногих субкомпактных тракторов, доступных как с механической, так и с гидростатической трансмиссией, что позволяет настраивать его в соответствии с конкретными требованиями по уходу за травой. Например, простая в использовании гидростатическая трансмиссия оптимальна для погрузчика и работы на средней платформе. Напротив, машина с механической коробкой передач оптимальна для аэрации и опрыскивания, требующих постоянной рабочей скорости.

Его дизельный двигатель Yanmar мощностью 25,3 л.с. соответствует нормам Stage V, но не требует дорогостоящей обработки выхлопных газов, такой как фильтр PDF, что экономит деньги клиента. Двигатель Yanmar, произведенный в Японии, развивает больший крутящий момент при более низких оборотах, чем его конкуренты в своем классе. Поскольку двигатель имеет водяное охлаждение, он быстрее нагревается и поддерживает более стабильную температуру во время работы трактора. Кроме того, двигатель сертифицирован по стандарту Tier 4, который включает требования по уровню шума.

Новая модель доступна с двухдиапазонным HST и имеет стандартную реакцию автомата тяги, которая синхронизирует педали HST с дроссельной заслонкой двигателя, что значительно упрощает и менее утомляет работу.

Задний ВОМ на 540 об/мин и средний ВОМ на 2000 об/мин могут использоваться одновременно для создания эффективных и многофункциональных комбинаций, таких как средний стеллаж и травосборник. Кроме того, в ответ на пожелания клиентов T255 теперь стандартно поставляется с одной парой золотниковых клапанов, а не с дополнительным элементом.

С точки зрения эргономики, просторная кабина оператора с ровным полом обеспечивает отличный обзор и достаточно места для ног, обеспечивая приятную езду. Все органы управления, в том числе циферблат для регулировки высоты среза инструмента с промежуточным креплением, находятся на расстоянии вытянутой руки. Педаль акселератора, педаль тормоза, блокировка дифференциала и стояночный тормоз удобно расположены на полу салона именно там, где вы и ожидаете. Эти характеристики делают его простым в использовании даже для неопытных водителей.

8. Yanmar USA Компактный трактор YT347C

Закрытая кабина YT347C позволяет продолжать работу независимо от погоды. Запатентованная конструкция i-HMT эффективно преобразует мощность четырехцилиндрового дизельного двигателя в энергию, необходимую для работы различных навесных приспособлений для скашивания, вспашки, копания, подъема и переноски.

Добавьте кабину с подогревом и кондиционером, и трактор YANMAR YT347C обеспечит вашу производительность независимо от погоды. Уникальное изогнутое ветровое стекло значительно улучшает обзор. Фильтрация воздуха защищает от пыли. И, как и остальные тракторы серии YT3, эта модель оснащена интегрированной гидравлической и механической трансмиссией (i-HMT) от Yanmar для повышения универсальности.

Тракторы серии YT3 предназначены для упрощения работы операторов всех уровней подготовки. YT347C оснащен автоматом тяги, позволяющим управлять двигателем и скоростью движения с помощью педали акселератора/движения. Это имитирует вождение автомобиля или грузовика, оснащенного автоматической коробкой передач. Режим A/B позволяет установить максимальную скорость движения.

Когда вы копаете землю или поднимаете большой вес, функция предотвращения заклинивания поддерживает двигатель в рабочем состоянии. Кроме того, включен круиз-контроль, чтобы вы могли эффективно двигаться при кошении или вождении в течение продолжительных периодов времени. YANMAR разрабатывает и производит основные компоненты автомобиля, включая двигатель, передний мост, коробку передач и главную передачу.

Никакой другой небольшой трактор на рынке не может сравниться с интегрированной гидравлической механической трансмиссией (i-HMT) YANMAR YT347C. i-HMT устанавливает новый стандарт работы для большей универсальности. Вам больше не нужно выбирать между высокой эффективностью, стабильной скоростью и гибкостью. Вы получаете как YT347C, так и его уникальные технологии.

9. Компактный трактор Farmall 45C CVT

Компактные тракторы Farmall серии C CVT имеют эргономичную конструкцию, обеспечивающую простоту эксплуатации. На открытой палубе и проходной платформе много места. Изогнутое регулируемое сиденье и бесступенчато регулируемое по наклону и телескопическому рулевому колесу позволяют настроить посадку по своему усмотрению.

Небольшой вариатор Farmall C прост в использовании и не требует переключения передач. Приборная панель идентична панелям тракторов общего назначения Farmall серий A, C и U, что упрощает переход трактора. Коробка передач CVT управляется более простым блоком управления. Простые кнопки на панели позволяют настроить реакцию, скорость, 2WD/4WD и функции круиз-контроля вашего трактора.

Каждый компактный трактор Farmall серии CVT оснащен усиленной трехточечной навеской с лучшей в своем классе грузоподъемностью для буксировки навесных сзади инструментов, таких как косилки, культиваторы и задние роторные фрезы. Телескопические стабилизаторы с гибкими нижними тягами упрощают подключение навесного оборудования. Кроме того, крошечные тракторы Farmall C CVT оснащены двухпозиционным дышлом, валом отбора мощности и гидравликой, что обеспечивает максимальную производительность небольшой машины.

Гидравлическая система большой мощности обеспечивает мощность и быстродействие, необходимые для обеспечения производительности при выполнении любой работы. Система поддерживает достаточную подачу гидравлической жидкости к удаленным клапанам. Полностью автономный ВОМ с электрогидравлической активацией ВОМ экономит ваше время и силы. Все малые тракторы Case IH Farmall C CVT в стандартной комплектации имеют задний и средний ВОМ.

Компактные тракторы Farmall C CVT были разработаны снизу вверх для обеспечения надежности и простоты. Они требуют меньше обслуживания и просты в обслуживании. В результате они являются надежным вариантом для всех, от домовладельцев до операторов автопарка, благодаря удобно расположенным местам обслуживания. Не поднимая капот и не снимая боковые панели, вы можете проверить уровень масла в двигателе. Даже без воронки можно доливать моторное масло. Услуга задумана как простая и несложная.

Все точки планового обслуживания легко доступны. Чтобы получить полный доступ к двигателю, радиатору и воздухоочистителю, просто поднимите откидной капот. Удобный щуп, расположенный в задней части трактора, упрощает контроль уровня жидкости в коробке передач, заднем мосту и гидравлической системе.

10. Мощный компактный трактор John Deere 4066M

John Deere 4066M — это небольшой универсальный трактор с полным приводом. Это часть серии 4M. С 2014 года компания John Deere начала производство этого трактора в Огасте, штат Джорджия, США. John Deere 4066M приводится в движение 2,1-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем и в стандартной комплектации поставляется с одной из двух трансмиссий: силовой челночной коробкой передач с мокрым дисковым сцеплением и 12 передними и 12 задними передачами или гидростатической трансмиссией с неограниченной передачей вперед и назад. передачи заднего хода.

Новые тяжелые тракторы 4052M мощностью 51,5 л.с. (37,9 кВт) и 4066M Heavy Duty Tractor мощностью 65,9 л.с. (48,5 кВт) отличаются прочностью и гибкостью. В четвертую степень Стандартная коробка передач eHydroTM, четыре рабочих фары и низкая точка шарнира конструкции защиты при опрокидывании (ROPS) на этих моделях открытой станции обеспечивают эффективную работу в темных, ограниченных пространствах, а стандартная трехточечная сцепка категорий 1, 2 позволяет широкий выбор навесного оборудования без необходимости дорогостоящих усовершенствований послепродажного обслуживания. Это отличный выбор для птицефабрик, ландшафтных дизайнеров и животноводческих хозяйств.

Небольшой трактор John Deere 4066M Heavy Duty оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом, гидростатической трансмиссией и стандартной средней и задней гидравликой. Big Green Machine с двигателем мощностью 65,9 л.с. и ВОМ мощностью 52 л.с. доступен с навеской категории 1, 2 или трехточечной навеской. Грузоподъемность 24-дюймового заднего рычага составляет 2500 фунтов, а автомобиль с открытой кабиной в целом весит 4255 фунтов с колесной базой 73 дюйма.

Основной особенностью трансмиссии eHydro является бесступенчатая регулировка скорости движения в каждом диапазоне, что позволяет оператору лучше адаптировать скорость к поставленной задаче. Без сцепления изменение направления происходит быстрее, а ножные педали Twin Touch обеспечивают простое управление вперед/назад. Круиз-контроль есть во всех моделях. Кроме того, в комплектацию входят широкоугольные галогенные фары и рабочие фары на крыльях.