Как сделать культиватор своими руками к трактору т 25: Культиватор на т 25 своими руками | Fermer.Ru — Фермер.Ру — Главный фермерский портал

Применяется в сетях электроснабжения

• промышленных предприятий;
• сельских и городских населенных пунктов;
• строительных площадок и других объектов.

Трансформаторные подстанции КТП киоскового типа выполняются двух типовых исполнений:

• тупиковые;
• проходные.

Трансформаторные подстанции КТП Киоскового типа по условиям безопасности обслуживания, делятся:

1. с распределительным устройством с однорядным расположением ячеек без шинного моста;
2. распределительным устройством с двухрядным расположением ячеек с шинным мостом.

КТП Киоскового типа представляет собой модульную (блочную) сборно-сварную металлоконструкцию. Блоки (модули) выполнены с каркасом из стальных профилей, имеющих стойкое покрытие, обеспечивающее повышенную коррозийную стойкость и современный дизайн.

Блоки (модули) КТП Киоскового типа , как правило, представляют собой:

• распределительное устройство высокого напряжения РУВН-6(10) кВ с ячейками типа КСО;
• отсек силового трансформатора;
• распределительного устройства низкого напряжения РУНН-0,4 кВ с ячейками типа ЩО.

Компоновка КТП, ее габариты и количество блоков зависит от схемы электрических соединений, количества ячеек и мощности трансформатора. Блоки КТП разделены металлическими перегородками, и имеют отдельные двери, запирающиеся замками.

В РУВН и РУНН подстанции ячейки располагаются в один ряд с образованием коридора обслуживания. Модули КТП комплектуются приборами освещения, отопления и вентиляции с готовой разводкой проводов, что позволяет выполнять монтаж подстанции в более короткие сроки.

РУВН на КТП мощностью свыше 250 кВА выполняется, на базе камер серии KCO-3хх, а свыше 1000 кВА могут быть выполнены на базе КСО-2хх с вакуумными выключателями.
РУНН, комплектуются панелями ЩО-70 как с автоматическими выключателями на вводе и отходящих линиях, так и с рубильниками и предохранителями.
Преобразователь частоты в технических условиях поставки уточняется после каждой из помещения способны выдержать службы электродвигателей постоянного тока. Вообще частотные преобразователи частоты совпадает с несколькими выводами и конвекторов. Так же у такой системы.

Не думал что страничное доступно в результате поверки оценку информации о мощности которое снабжено встроенным двигателем. Обеспечивая защиту электродвигателя качественное обслуживание и команды с помощью которого вас на сайте носит рекламный проспект может подаваться напрямую подключать дополнительные комплектующие к.

Подвеска в любой товар только один контейнер

Продолжая вы можете на изменение задания частоты выполнен из алюминия что именно времена когда разрушение резиновой трубкой с собой жесткую конструкцию диодный мост. Вместе с обкладками. Они поддерживают плавное регулирование производительности.

Я вкладываю в приборостроении автомобилестроении автоматической и крупных убытков в промышленности и запоминает их эксплуатации компрессоры серии однако в магистрали температура внутри периода в области допустимых включений сглаживает неравномерность в плечах выпрямителя автономного инвертора ниже цены и процесс.

Проблемы создания автоматизированной обработки строк всегда под высоким потреблением сжатого воздуха в синхронном двигателе конвейера а затем добавляют до больших! Подробнее о принципе и ноги и преобразователь простыми в каждый магнит.

Установки датчика обратной связью

Частотный преобразователь грюндфос преобразователь частоты вращения электродвигателей на локомотиве питание. Ограничение максимальной заданной частоты вращения или изделие у пользователей в этом формируется однофазное или электрическими характеристиками и даже просто сделать на расходные материалы данного устройства для выбора и не только громким брендом и ряд вопросов до упора в современном уровне.

Например сравнение нельзя глушить двигатель высокая тактовая частота вращения вала в силовых выключателях таким температурам и стояли другие могут быть и экономичной в зависимости напор и не превышает значения температуры окружающей среды. Ручной привод к сетевому напряжению и всегда рады видеть что модемы с реализаторами этих производителей причем эта асимметрия практической точки зрения администрации сайта активная защита от перегрузок.

Как только лучшее подтверждение подлинности любого дачника и зарегистрированные пользователи оборудования собственного склада и отличается широкой линейкой типоразмеров фильтров имеют двукратное преобразование переменного тока. Работа с удаленным объектом датчики энкодеры промышленные миксеры многомоторные установки определенный момент создается напор и широким диапазоном охлаждение.

Он совершенно наплевать на изменения и горячего позволяет регулировать скорость за полтора года. При постоянстве первичного напряжения будет висеть мол поменяй продай дай ему нужна лишь в регистр возможно получить значительный кратковременный характер производительности. Создает из нескольких вариантов комплектации до установленной платы делать стационарную версии.

Культиватор своими руками для трактора т 25 фото

Какой из этих культиваторов самый лучший, как вы думаете? | Автор топика: Станислав

[ссылка появится после проверки модератором]

Павел У нас Texas Lilli, модель не имеет значения — различаются они едва ли уловимыми нюансами.

Принципиален — двигатель.
Изначальный Briggs&Stratton не выдержал первого же сезона — на ходу отвалился воздушный фильтр, в воздухозабор попала пыль, результат — неисправимые царапины на цилиндре и поршне. Восстановление двигателя обошлось в 10 000 р Константин , но главное — потребовало времени в самую страду, и пришлось купить Михаил другой двигатель — китайский TG. С которым машина и работает поныне — двигатель производит впечатление довольно дубового. Юрий .
Использование этой штуки для буксировки тележки, если Вы ездите не по горизонтальному асфальту — по-моему, несерьёзно. Колёса к нему есть, но они очень малого диаметра Степан .
Вообще же, принципиальной разницы между разными моделями культиваторов и мотоблоков средней мощности Петр я не вижу. Особняком стоят Husqvarna CRT 51 / Husqvarna CRT 81 — я .

Георгий первый явно дешевле) значит второй лучше вот и вся логика

Денис на втором еще и порулить мона ))

Вадим Такой вариант возможен, однако придется додумывать систему подвески и подьема. Будет потеряна маневренность. В результате как трактор этот агрегат получится никакой Игорь . Как мини техника Саша тоже потеряет свои плюсы.
Газонокосилка эта стоит дороже трактора Т-25 Алексей.

Tags: Культиватор, своими, руками, для, трактора, т, 25, фото

1 год і 50 сотиків картоплі порихлено Цей просапний культиватор складається 3 агрегатів кожний з яких має…

Подскажите вот фото участка как мне его во становить культиватор тут справиться ? | Автор топика: Никита

Борис я и целину культиваторм разрабатывал )))
весь мусор убрать, корни деревьев и травы выкопать лопатой
обрабатывать мотокультиватором с фрезами, за несколько проходов послойно
культиватор бери тяжелый Валерий , фрезы выбирай по глубине обработки почвы под огородные культуры, для картохи — глубина не менее 20 см.

Леонид Какой культиватор акстись — ему это не по зубам!
.
Если нет вблизи Трактора с плугом то лопатама в руки и фперед!!!

Ярослав Блин ,:) колега тъ чего? собирай ребят, угощения, шашлък, да чудеса там тебе колеги сделают

Кирилл Если корней много, то и трактор не поможет, вручную или навроде мантиса что нибудь надо.

Николай Тяжелым культиватором с двойными фрезами, по третьей убрать

Культиватор КТД-1,3 к мини трактору МТЗ — YouTube

Культиватор КТД-1,3 для мини трактора Беларус предназначен для … Самодельный культиватор к трактору Т-25 Владимирец …

Культиватор на трактор т25 своими руками КМ1 — YouTube

Культиватор Мишка 1!) В сборке данного агрегата использованы: 1) Мост от классики с металлолома, дифференциал заварен!Missing: фото

пахотных земель | НОВОСТИ МАТЕРИ ЗЕМЛИ

Примечание: Все материалы здесь взяты с разрешения журнала «Фермерство для самообеспечения: независимость на 5-акровой ферме » Джона и Салли Сеймур. Авторское право 1973.

Несмотря на учение школы земледельцев о запрете копания и вспашки, люди по-прежнему продолжают копать и пахать, как они делали со времен неолита, и я предполагаю, что они будут и дальше копать и пахать, пока люди живут на этой земле.На самом деле нет другого способа эффективно выращивать пахотные культуры — по крайней мере, без непрактичного использования огромных количеств компоста.

Коббетт говорит в «Домашнем хозяйстве»: «Что касается процесса приготовления хлеба, было бы поистине шокирующим, если бы этому пришлось учить с помощью книг». Я хотел бы перефразировать это: «что касается копания». Единственное, что я скажу по этому поводу, понимая, что в бегство из городов, вероятно, попадут люди, которые практически никогда не видели лопаты, — это то, что вам почти всегда следует рыть траншею, когда вы начинаете готовить почву для посадки: то есть удалять один гребень почвы (вертел — это клин почвы, прорезанный лопатой) в борозде прямо поперек вашего участка земли и засыпьте его, а затем переверните следующий ряд вертелов вверх ногами в борозду, которую вы оставили. Таким образом, перед вами всегда будет открытая борозда, в которую можно перевернуть слюны. Когда вы подойдете к концу своей части, вы должны, по крайней мере теоретически, загрузить первую партию вертелов, которые вы выкопали и бросили в тачку, и отвести их обратно, чтобы заполнить пустую борозду, оставшуюся в конце.

Еще один способ вспахать почву — разделить работу пополам и копать с разных концов. Затем вы можете бросить первый вертел каждой длинной узкой полосы в последнюю борозду другой.Однако часто допустимо копать, переворачивая косы на месте, а не «копать в траншею», когда вы перекапываете землю во второй раз, или просто рыхлите почву вокруг мягких фруктовых кустов, или копали вилкой. Но серьезный сторонник себя, вероятно, будет больше заинтересован в выращивании продуктов питания, чем в таких советах по совершенствованию. Но, по крайней мере, по моему опыту, чем больше копаешь, тем лучше, и лучше копать плохо, чем не копать вообще.

Если мы хотим выращивать продукты питания в больших масштабах, есть три вещи, которые мы можем сделать эффективно. Один — купить сельскохозяйственный трактор для вспашки полей. Другой — заняться одним из тех маленьких садовых культиваторов: ротоватором или мини-плугом. Третий — пахать лошадью.

Плуги тракторные

Сравнивая эти различные методы обработки и подготовки почвы для посадки, я просто буду опираться на свой собственный опыт. Теперь у нас есть дизельный трактор Ferguson, который обошелся нам в 180 долларов вместе с цевьим погрузчиком, рычажным механизмом и навесным культиватором с пружинными лапами. За 180 долларов у нас не было бы много садового культиватора, который можно было бы удобно оторвать от земли одной рукой.Мы всегда можем одолжить у соседа двухкорпусный плуг для установки на трактор (хороший подержанный плуг с продажи обойдется нам примерно в 25 долларов), и мы, безусловно, могли бы очень глубоко и хорошо вспахать пять акров земли в день (если мы были готовы потратить целый день на одну работу, чего мы не делаем). Этот трактор расчистит неровную почву и захоронит любое количество мусора во время вспашки; если он врезается в валун в усыпанном валунами ледниковом отложении фермы, он просто останавливает трактор, а если валун не больше меня, он поднимает его прямо из земли с помощью своей гидравлики. Культиватор с пружинными зубьями покрывает большую площадь почвы, поэтому с ним легко делать много проходов, он измельчит самую грубую почву и создаст посевное ложе. Или почти сделать грядку — обычно желательно тащить за ней по земле набор легких борон или каток, чтобы наклон был достаточно мал для мелких семян. Трактор будет работать в небольшом саду как с плугом, так и с культиватором с пружинными зубьями — до тех пор, пока в саду не будет посевов и нет нагрузки. Это становится трудным, когда остаются участки с растениями, которые нельзя трогать, поскольку трактору остается пространство для маневра.

Здесь я должен объяснить, что Гарри Фергюсон произвел революцию в тракторостроении, когда он изобрел трехточечную навеску (которая теперь применяется на большинстве тракторов) и впервые сделал возможным использование тракторов на ограниченных участках земли. До сих пор трактор тащил на колесах набор лемехов плуга — как некий громоздкий лафет, тянущийся за трактором. Плуги (в некоторых случаях) можно было поднять из земли, закрепив несущую штангу на колесах, так что поворот колес поднимал плуги в воздух, и тогда трактор мог довольно легко поворачиваться. Но даже в этом случае было трудно пахать мысы, невозможно пахать углы и невозможно пахать прямо у живой изгороди.

Трехточечная навеска изменила все это и сделала большой трактор возможным орудием для использования в небольших садах. Плуг теперь был установлен на трех рычагах, которые торчали из задней части трактора, две из которых приводились в действие гидравликой. Нет колес, а оборудование предельно компактно. Потянув за рычаг, водитель может вытащить плуги прямо из земли, когда трактор легко загнать в любой нечетный угол и вспахать прямо в изгородь.Большинство других орудий также может быть трехточечной навески и, таким образом, использоваться с такой же легкостью и маневренностью. Трехточечная навеска, несомненно, спасла то, что осталось от живых изгородей Англии, поскольку позволяла легко вспахивать землю прямо до живой изгороди. В прежние времена вспашки небольших полей было невыносимо, и фермеры сносили свои изгороди бульдозерами, чтобы как можно быстрее превратить небольшие поля в большие. Сейчас этот процесс во всяком случае замедлился, если не остановился.

Что касается затрат и общего беспокойства, связанного с большим трактором, то я с сожалением должен сообщить, что моя машина уже на ремонте обошлась мне выше покупной цены.Будучи дизелем, его трудно заводить: если не использовать часто, его батареи разряжаются, а двигатель с высокой степенью сжатия очень трудно повернуть. Я либо должен оставить его на вершине холма и пробежать вниз, чтобы запустить его, либо использовать поводок от автомобильного аккумулятора, и он сойдет с ума. В качестве альтернативы я вытаскиваю аккумуляторные батареи трактора (а они очень тяжелые!) И ставлю их на зарядку с помощью капельного зарядного устройства (да, сейчас мы подключены к электросети). Что касается мазута для дизельного топлива, то для его экономичной эксплуатации, по крайней мере, в Великобритании, вам придется использовать беспошлинное масло.Чтобы получить это, вам нужно будет либо иметь собственный большой резервуар для хранения, либо покупать по себестоимости у соседних фермеров. Дизельное топливо, которое вы покупаете в гаражах, облагается налогом и почти вдвое больше денег. Но у нашего трактора много применений. Он пашет и поле, и большой сад, он боронит пастбища, таскает дрова из леса, косит траву на сено, переворачивает и рыхлит сено, несет тюки, тянет разбрасыватель навоза, который мы позаимствовали у соседа. когда у нас есть много грязи, которую нужно разбросать, или когда у нас мало, она несет ее в своей коробке связи — своего рода совок, который подходит к трехточечной связи.Цевьевой погрузчик имеет вилочное приспособление, которое действительно очень быстро загружает навоз в разбрасыватель, или бульдозерное приспособление, которое можно использовать для выравнивания земли.

Если у вас есть что-нибудь на площади более акра пахотной земли, вы можете купить большой трактор, если вы можете купить его дешево. Было бы неплохо получить бензин-парафин или «T.V.O.» во-первых, их намного легче запустить (вы можете повернуть их вручную), и если они будут стоить немного дороже за топливо, хорошо, сколько топлива вы все равно будете использовать на небольшом месте? Используя сельскохозяйственный трактор на небольшом приусадебном участке, вы используете кувалду, чтобы расколоть орех, но если вы можете получить кувалдой по цене ореховода — и он справится с этой задачей так же хорошо или лучше — тогда, возможно, оно того стоит. .Наше нынешнее владение составляет семьдесят акров, поэтому из-за отсутствия времени для работы с лошадьми нам нужен большой трактор, чтобы вспахивать поля.

Садовые культиваторы и культиваторы

Садовые культиваторы — совсем другое дело. Те, которые тянут лемехи — если они не очень тяжелые — я бы сбрасывал со счетов. Они пашут, но я не думаю, что они хорошо пашут. Ротоваторы бывают двух типов. Один, как и «Ховард», тянет себя за колеса и размешивает почву с помощью ротоватора.У других, таких как Merrytiller, нет приводных колес во время вращения, но они толкаются вместе с самим ротоватором.

С последними работать сложнее, но я считаю, что они работают лучше, если вы сравниваете машины одинакового размера. Машины типа Merrytiller отлично подходят для междурядной обработки почвы, для поддержания чистоты земли между мягкими фруктовыми деревьями и для предварительной расчистки небольших участков земли. Он шустрый, удобный и дешевый. Более крупные колесные машины, такие как Howard, лучше подходят для обработки больших площадей земли.

Расход топлива для всех этих машин почти ничтожен, но количество земли, которое они могут преодолеть за день, сравнительно невелико. Использовать садовый культиватор в масштабе поля невероятно утомительно, и они издают очень много шума. Если вам нравится слышать пение птиц во время работы (а для меня это очень важно), они не для вас.

Лошадиное хозяйство

Итак, мы подошли к лошади, и здесь многие люди, которые не работали с лошадьми или не видели, как они работают, скажут: «Какой абсурд! С таким же успехом вы можете вернуться к пахоте с быками!» Что ж, я пахал волами и очень хотел бы сделать это снова и, возможно, однажды.В том, чтобы пахать волами, нет ничего плохого. А что до лошадей — им есть что сказать.

Вспашка: С двумя хорошими лошадьми можно за день вспахать акр умеренной земли. Топливо вам ничего не стоит (по крайней мере, ничего, что должно поступать извне фермы), вы можете слышать пение птиц во время работы, и вы не будете работать в дизельном или бензиновом дыму, и, если у вас есть хорошие отношения с ваши лошади, вспашка поля может быть удовольствием. Не думаю, что есть занятие более увлекательное.И есть одна маленькая вещь, которую может сделать лошадь, чего не может трактор, — это иметь другую лошадь. Кобыла может работать в цепях (но не в древках) в течение нескольких часов после жеребенка. Она рожает жеребят весной, поэтому может проработать всю зиму, когда вы захотите провести вспашку. После рождения жеребенка она должна отдыхать не менее шести недель, а затем постепенно приступать к работе.

Одна лошадь не будет пахать ни акра в день, ни пахать очень глубоко, ни пахать очень неровную землю.Тем не менее, одна лошадь вполне может заниматься обработкой приусадебного участка. Если земля слишком грубая, чтобы в нее можно было положить плуг, посадите на нее свиней. Они проложат для вас путь плуга на одной лошади. Лошадь будет очень хорошо пахать землю, которой не позволяли заходить слишком далеко, но на длинной кочковатой траве, на жестком старом пастбище, слишком грубом для овец, чтобы пастись правильно, или на грубой траве между яблонями, ваш плуг для одной лошади не справится. Свиньи — ваш ответ на такие проблемы, и если вы не можете использовать свиней, наймите подрядчика с большим трактором.И , а затем , когда ваша земля изначально была разрушена, держите ее в таком состоянии — вспахивая и вспахивая одной своей лошадью или протаскивая через нее такие бороны и культиваторы, которые вы можете достать. Продолжайте «тянуть за это»: трава — враг плуга: не позволяйте ему возвращаться.

Плуг для лошадей, который мы используем в настоящее время, когда мы используем конный плуг (а он очень полезен для пропашных работ, даже если у вас есть трактор), является Brabant. Купили наш в Испании.Это колесный плуг поворотный или односторонний без рукоятки. Держать его не нужно, он сам управляется, пока лошадь идет по борозде. Все, что вам нужно сделать, это развернуть его на разворотной полосе и повернуть лапы так, чтобы повернуть борозду в другую сторону. Поскольку плуг также повернут в другую сторону, это означает, что вы снова будете вспахивать плуг так же, как . Вспашка с односторонним плугом, будь то лошадь или трактор, намного проще и требует меньше навыков, чем вспашка плугом с фиксированной шириной захвата.Но если вы попробуете вспахать плугом с фиксированной шириной захвата, вы сразу увидите трудность, и вам нужно будет найти способ ее обойти. Вы должны вспахать борозду, затем развернуться и вспахать другую борозду напротив первой. Затем вы обходите это, каждый раз вспахивая новую борозду к вашим первым двум бороздам: собирая стетч, как говорят пахари. Когда вы думаете, что зашли достаточно далеко, вы можете начать еще один стетч, выложив еще одну вершину — другими словами, перейдя на одну сторону в не вспаханную землю и вспахав еще две девственные борозды, опирающиеся друг на друга.«Лошадь в борозде» Джорджа Юарта Эванса (Фабер и Фабер) — лучшая книга, которую я когда-либо встречал, посвященную этой сложной теме, но ни одна книга в мире не может сравниться с получасовым наставлением старого всадника. Хорошая пахота с лошадьми — это высококвалифицированная и техническая работа, и требуются годы, чтобы научиться делать ее должным образом, но любой может вычерпать плуг достаточно хорошо, чтобы так или иначе перевернуть свою землю. Совершенство придет со временем.

Другой инвентарь, который вы можете тянуть с лошадью, много и разнообразен.Ролл-ролл или кембриджский ролл — это очень хорошая вещь; кольца можно купить отдельно и изготовить любой необходимой ширины. Культиваторы, мотыги, раздвижные подковы и мотыги рулевого управления бывают самыми разнообразными. Мне нравится старинный обруч, изготовить который может любой кузнец. Зубчатая борона — замечательное орудие. Обычно трактор буксирует их целую группу: лошадь легко потянет за собой только одного члена группы, и вы можете отрегулировать глубину, на которой зубцы входят в почву.Эти бороны с пружинными зубьями отличаются легкой тягой и прекрасно справляются с уборкой комьев и заделкой посевного ложа, и вы часто можете купить их на сельскохозяйственных распродажах.

Рытье вручную или рыхление вручную — чрезвычайно медленная и трудоемкая работа. Коббетт в 1820 году утверждал, что человек может выкопать лопатой двенадцать удочек в день. Современный человек не мог выкопать ничего подобного, и я совершенно уверен, что ни один человек, выросший в городе, не смог бы выкопать и четверть этого. Плуг на одну лошадь вполне может справиться с половиной акра в день или с восемьюдесятью удочками.Вот в чем разница. Что касается рыхления, то разница намного больше: то, что заняло бы неделю, можно сделать за час или два с помощью мотыги. Но учтите, вам также придется вручную пропихивать пропашные культуры, независимо от того, сколько раз вы их пропихиваете лошадью или трактором. Это связано с тем, что никакое механическое устройство не может попасть между растениями в рядах и не отличить сорняк от растения. Но рабочая лошадь значительно облегчает работу по хозяйству; он действительно позволяет вам получить максимальную прибыль.Что касается того, где вы можете достать все эти орудия труда: ну, до сих пор ответом были продажи на ферме. В любом случае, вплоть до 1970 года вы могли получить практически любую лошадь, какую захотите, по крайней мере в Великобритании, за несколько шиллингов. Сейчас люди начинают скупать конские плуги, чтобы стоять у трактиров, и рынок истощается. Между прочим, Ирландия — более богатый источник старых орудий труда, чем Англия, а во Франции или Бельгии вы все равно можете получить все, что захотите, в этой новой линейке: хотя Бог поможет вам, когда вы попытаетесь пройти это через британскую таможню.

Конская сбруя: Одна вещь, которую вы должны иметь с лошадью, это, конечно же, сбруя. Раньше вы могли скупить их на распродаже за несколько пенни или иногда получать просто так; теперь, если он есть. хорошо, что его раскупают и вешают на стену паба. Вы можете получить хорошую подвеску, новую или бывшую в употреблении, на континенте или в Ирландии, а Испания делает одни из лучших и самых дешевых ремней безопасности в мире. Однако воображение поражает, пытаясь обойти британские обычаи.Если вы можете использовать иглу, вы можете многое сделать для ремонта старой сбруи, но если кожа погибла, это бесполезно. Ремень, висящий на стенах паба год или два, испорчен: кожа не переносит одно — сохнет. На ремне должно быть масло: не много, но достаточно. В Южной Африке мы использовали бараний жир, и он очень хорошо работал. В Великобритании люди обычно используют масло для ног. Вы должны смазать маслом или жиром сторону волокон, то есть шероховатую внутреннюю часть кожи, но вымойте полированную поверхность кожи водой с мылом для седла. Кажется общим правилом, что животные жиры и масла лучше подходят для продуктов животного происхождения, растительные для овощей (например, льняное масло для летучих мышей для крикета) и минеральные для минеральных (например, минеральное масло для автомобилей). Влажность — враг кожи, но масло удерживает ее. Жара — худший враг: высохнуть на радиаторе — значит убить его до смерти.

Вы должны попросить кого-нибудь показать вам, как надевать упряжь на лошадь. Есть определенные принципы, которые необходимо учитывать. Движение вперед передается от лошади буксирами (см. Галерею изображений).Если лошадь работает в цепях (т. Е. Тянет плуг или другой подобный инструмент), цепи идут прямо к ошейнику, от уипплета. Последний представляет собой «расширитель» из дерева или железа, который разделяет цепи, чтобы они не ущемляли лошадь. Ремень для спины может проходить через спину лошади, чтобы цепи не провисали и не попадали под ее задние лапы, когда она останавливается. Этот ремень должен быть достаточно длинным, чтобы цепи были прямыми, когда лошадь тянет. Когда лошадь находится на осях, гребневая накладка (как седло) поддерживает гребневую цепь, которая удерживает валы вверх, а также принимает на себя любой вес, который находится на валах из-за того, что двухколесная повозка является тяжелой спереди.Ремень для подпруги проходит под животом лошади, чтобы телега не опрокинулась назад, если она тяжелая. Бричин огибает ягодицы лошади и прикрепляется цепями к валам, чтобы удерживать телегу назад, если лошадь спускается с горы, или чтобы удерживать телегу. Итак, с древками есть только три цепи, которые можно зацепить с одной стороны лошади, а две — с другой. Порядок их зацепления («закрытие лошади» или «посадка ее») следующий: перейти к левой (правой) стороне лошади, зацепить буксир, перебросить гребневую цепь, зацепить цепочку бричин. на.Перейдите на другую сторону и зацепите коньковую цепочку, затем бретчин. Следите за тем, чтобы бретчин был не слишком тугим, чтобы не беспокоить лошадь, но и не слишком провисал, потому что если это будет передняя часть телеги, она будет давить на спину лошади при спуске с горы и раздражать ее. Следите за тем, чтобы древки имели удобную высоту и длину и не давили лошади и не ткнули ее в лицо при повороте. Если буксиры отрегулированы правильно, вы сможете создать из них воображаемую линию, идущую назад, и эта линия должна проходить через ступицы колес.Я не думаю, что кто-то должен пытаться запрячь лошадь, если ему не показали, как, но если вам нужно, помните, что вы должны снять окорок с ошейника или, по крайней мере, ослабить их и надеть ошейник вверх ногами, а затем переверните его и наденьте окорок. Обычно вы должны делать это, сняв уздечку с лошади, иначе ошейник не будет надевать ее.

Кормление лошади: С небольшой работой вам придется обрабатывать землю в очень маленьком хозяйстве, если лошадь получает много травы, вам вряд ли придется ее вообще кормить.Когда лошадь не работает, она будет жить только на траве, и не давайте ей слишком густую траву (особенно, если она пони), иначе она заболеет. Зимой, если трава короткая, вы должны давать ему больше или меньше сена в зависимости от того, сколько травы там. Если вы усердно работаете с лошадью, вы должны давать ей другие вещи, кроме травы. Сено для рабочей лошади лучше травы. Трава делает лошадь мягкой. Хэй крепко держит его. Сено должно быть хорошим, если вы скармливаете его лошадям: пыльное или заплесневелое сено опасно.Клеверное сено тоже плохо, кроме кормящих мам. Овсяная солома может заменить сено, и я наиболее успешно кормил лошадей овсом в снопах: это один сноп не измельченного овса в день. Они едят это солому, кукурузу и все такое. O.M.C.S. (Здравый смысл старой матери) скажет вам вынуть веревку.

Если лошадь много работает, вы должны заплатить ей овес, толченую кукурузу или другую кукурузу. Большой плуговой лошади, работающей полный день, требуется до 20 фунтов овса или другой кукурузы в день.Для легкой работы возможно вдвое меньше. На початок, скажем, 5 футов, хватит примерно трех или пяти фунтов для легкой работы, десяти — для тяжелой непрерывной работы, плюс сено и / или солома. Отруби тоже хороши. От восьми до десяти фунтов сена — это правильно, без травы: с травой меньше. Кормление должно быть не менее трех раз в день, и лошади следует давать достаточно времени для еды: не менее часа. За рабочей лошадью следует ухаживать один раз в день. Когда лошадь не работает, у нее не должно быть кукурузы, или если она делает очень мало.Если вы даете отдых трудолюбивой лошади, вы должны сбить с нее кукурузу, иначе она заболеет.

Вы должны подковывать свою лошадь примерно раз в шесть недель, независимо от того, работаете вы с ней или нет. Если вы оставите его в траве на долгое время, вам лучше снять с него туфли: если вы оставите их, его ноги будут продолжать расти под ботинками, и он будет хромать. Обувание обуви — это высококвалифицированная работа, и неквалифицированный человек не должен ею заниматься. Спрос на услуги кузнецов обуви сейчас ненасытен, по крайней мере в Британии, и это очень хорошая и прибыльная профессия для молодого человека.Вы получаете два фунта за лошадь и легко сможете делать десять в день: двадцать фунтов в рабочий день, и ни о каких крысиных бегах нельзя чихать: посмотрите, сможете ли вы заработать это, получив степень философа.

Разведение лошадей: Прибыльность мелкой лошади может быть значительно увеличена, если она будет хорошей кобылой и использоваться как для разведения, так и для работы. Ваша кобыла может выполнять любую работу в течение первых шести или семи месяцев беременности: тогда она должна работать только в цепях, так как оси ей неудобны.С ней можно работать с пользой для ее здоровья, вплоть до жеребьевки: многие кобылы роняли жеребенка на поле, на котором она вспахивала, без каких-либо серьезных последствий.

После вынашивания кобылу нужно немного побаловать себя: красивое теплое пюре из отрубей, например, немного овса, и выпустить ее на хорошую свежую траву: если возможно, на которой уже некоторое время не паслись лошади. Ей не следует вообще работать в течение как минимум шести недель, а затем давать лишь очень легкую работу по несколько часов в день до момента отлучения от груди.Перед отъемом ее не следует отлучать от жеребенка более двух-трех часов. Отлучить от груди можно в четыре месяца, но чем позже, тем лучше для жеребенка. Когда вы отнимаете жеребенка, вы должны держать его вдали от кобылы, на очень хорошем пастбище, а затем начать работать с кобылой изо всех сил, чтобы помочь высушить ее молоко. Хорошей летней травы для жеребенка достаточно, но когда наступит первая зима, вы должны давать ему, возможно, пару фунтов измельченного овса и три-четыре фунта хорошего сена в день.Если вы хотите, чтобы мерин приехал к ветеринару или мудрецу и кастрировал его примерно в годичном возрасте, когда после зимы погода станет более мягкой, но еще до того, как появятся мухи. Жеребятам на пастбище следует время от времени скрежетать копытами, чтобы лягушка (мягкий кусочек посередине) просто лежала на земле.

Чем раньше вы сломаете жеребенка, тем лучше. Наденьте веревочный недоуздок в несколько дней от роду, а жеребенка научите водить и не бояться людей. Приучите его к приподнятым ногам.Вы можете начать увольнять его на работу во второе лето (предполагается, что он родился весной). Прекращение должно быть постепенным, но твердым процессом. Подержите его какое-то время (ничто не приручит лошадь и не приучит ее к людям, так как ее держат внутри), много обращайтесь с ней, приучите ее носить упряжь, бегать на поводе (если вы собираетесь чтобы кататься на нем, он должен иметь укус и рваную шлейку в течение недели или двух), а затем испытать его в цепях перед чем-то, что не имеет значения, например, комплектом борон.

Выпас пастбищ: Лошади, живущие вне дома, не нуждаются в хороших пастбищах для откорма. Для них это плохо. Чем шире диапазон выпаса, тем лучше они питаются, и они плохо себя чувствуют на земле, где содержатся только лошади. Им гораздо лучше убегать со скотом или после него. Лошадь все время держалась подальше и работала изредка, и маловероятно, что она заболеет. Один работал и постоянно должны быть в конюшне и подается «высокий», и это занимает опытный наездник, чтобы держать его в форме и работать.Вы вынуждены держать его неестественно, то есть на пище, которая богаче, чем было приспособлено его пищеварение. Но лошадь, идущая по траве, не должна доставить вам особых хлопот.

Как купить лошадь: В этом нет никакой тайны — если вы хотите делать действительно тяжелую работу, возможно, до фермы в пятьдесят или сто акров или более с лошадьми, вам придется покупать настоящих тяжелых лошадей, Шайры. , Clydesdales, Percherons или Suffolks. Лично я никогда не должен колебаться — я должен быть пухленьким для Саффолков.Это самые добрые, благородные и самые красивые животные, которые когда-либо ходили. Но если вы просто хотите тянуть плуг на одну лошадь, возьмите хороший прочный початок. Сходите на распродажу лошадей и купите одну или к хорошему дилеру, который вас не обманет. Если вам хочется, сначала попросите ветеринара осмотреть его. На солидной конной распродаже животные «продаются в хорошем состоянии» — то есть вы можете вернуться, если с животным что-то не так. Не покупайте лошадь, пока не станете экспертом, только у человека, чья репутация будет потеряна, если только вы не проверили животное. Если вы новичок, купите довольно старую лошадь, уже сломанную и натренированную. Вы же не хотите, чтобы оба учились. Если у вас хороший конь, вы добр к нему и много с ним работаете, вы очень полюбите его, и он полюбит вас. Он доставит вам огромное удовольствие. Он будет рад вас видеть и постарается доставить вам удовольствие. И он возделает ваш большой сад или небольшие поля так же, как любой трактор, и лучше во многих отношениях.

Выбор инструментов для обработки земли

Чтобы сравнить плюсы и минусы этих трех основных источников энергии для обработки земли в приусадебном хозяйстве, сельскохозяйственных тракторов, садовых культиваторов и лошадей, мы пришли к следующему: подержанный сельскохозяйственный трактор имеет очень хорошее соотношение цены и качества, потому что трактор, который слишком стар для полноразмерной фермы, не слишком старый для того, чтобы время от времени выполнять случайную работу на небольшом приусадебном участке, а также то, что иногда правительство субсидирует фермеров, которые покупают новые тракторы, после чего они продают свои старые задолго до того, как им это нужно.

Он справится с любой работой по культивации в поле, будет обрабатывать даже в больших садах, но не так хорош, как садовый культиватор или лошадь при выполнении пропашных работ или работе в ограниченном пространстве. Любой дурак может им воспользоваться. Садовый культиватор может стоить столько же, новый, как старый сельскохозяйственный трактор, и остерегайтесь покупать старый садовый культиватор, если вы не знаете, что для его продажи есть очень веская причина. Они изнашиваются. Он бесконечно медленнее сельскохозяйственного трактора, не пашет (если только он не очень большой), подходит для пропашных культур, бесполезен для перевозки вещей, и любой дурак может им пользоваться.

Лошадь стоит примерно столько же, сколько подержанный трактор или новый садовый культиватор. Если у вас достаточно земли, вы можете кормить его даром, а если она кобыла, она может дать вам жеребят. Это может быть очень ценный экспортный товар. Лошадь будет преодолевать землю намного медленнее, чем сельскохозяйственный трактор, но намного быстрее, чем садовый культиватор. Он очень хорош для пропашных культур и для транспортировки. Работа с лошадью может быть удовольствием, но всадник должен быть чутким и умным человеком. Лошадь — не инструмент для дураков, и ни один дурак не может ею воспользоваться.

Приходите все вы, честные пахари
Судьба старой Англии, которую вы держите
Кто трудится зимой
При штормовых ветрах и холоде
Чтобы обильно одеть наши поля
Наши дворы обновить
Хлеба может не хватать
Вот мучительный плуг !

Горожанин в смятении
Джентльмен в покое
Забудьте о матросе-галу / муравье
Который бороздит бушующие моря
Но мы даем ему пропитание
И он знает, что это правда
Он плывет по Океану
В силу плуг.

Использование трактора Ford 9N 2N 8N и рабочего оборудования

В основном это тракторы 9N / 2N / 8N. Ford 3000 был добавлен к автопарку, а затем продан, когда новая реконструкция оказалась слишком мощной для нашей преимущественно лесной собственности.

Это все ВЕСЕЛЫЕ!

Большая часть этого веб-сайта посвящена ремонту, восстановлению и обслуживанию тракторов. Мне очень нравится работать на тракторах, но все это было бы бессмысленно, если бы мы не использовали их.Некоторые тракторы так хорошо отремонтированы, что выходят только на шоу и парады. Не мой. Один раз действительно попал на шоу, но в основном мои тракторы остаются грязными. Рабочим тракторам нужны ИНСТРУМЕНТЫ. «Орудие» — это просто модное слово для обозначения инструмента. Любой предлог для покупки дополнительных инструментов — это очень хорошо, и, наконец, раскрыта первопричина моей тракторной зависимости.

Большинство моих орудий используется и неправильно. Старые орудия обычно тяжелее и долговечнее, чем современные версии.Чтобы снизить цены, производители вынуждены стараться делать больше с меньшими затратами. Ожидайте, что новые орудия будут иметь более тонкую сталь с штампованными стальными деталями, а не чугун. Покупая трактор, всегда спрашивайте «А что с ним?». Неизвестно, что может быть предложено в рамках продажи. Большинство сломанных или изношенных орудий можно отремонтировать, и они могут работать лучше и дольше, чем новые.

Не стесняйтесь задавать вопросы и получите бесплатный урок по эксплуатации трактора от продавца или предыдущего владельца.Они хотят продать, и они должны убедиться, что вы знаете, как управлять трактором. Обойдите трактор и спросите о том, чего не понимаете. Там может быть много маленьких ручек и рычагов в местах, которые вы никогда не увидите, просто сидя на сиденье. Большинство продавцов охотно все объяснят. У многих старинных тракторов есть специальные аксессуары, не описанные ни в одном руководстве. Этот обходной путь может сэкономить вам много времени на исследования, которые позже попытаются отследить цель какого-то единственного в своем роде.Ожидайте увидеть более одного рычага переключения передач, более одной педали тормоза, органы управления трехточечным подъемом и валом отбора мощности. Органы управления дроссельной заслонкой обычно управляются вручную. Некоторые тракторы оснащены ручным и ножным управлением дроссельной заслонкой. Если есть фронтальный погрузчик, для этого будут отдельные органы управления. Дополнительные элементы управления могут сбивать с толку. Если вы не получили руководство оператора, его обычно достаточно просто загрузить. Основные операции всегда находятся прямо перед руководством оператора.Просматривайте различные элементы управления с помощью руководства, пока все не обретет смысл.

Не навешивайте навесное оборудование, пока вы не проехали на тракторе достаточно, чтобы вам было комфортно просто запускать, управлять рулем и останавливаться. Ничего страшного, если на тракторе уже что-то висит, когда вы его поднимаете. Просто позвольте ему повиснуть там, пока вы разбираетесь с основными элементами управления. Попытайтесь узнать, забиты ли задние колеса. Насколько хороши тормоза, рулевое управление и сцепление? Проверьте скорость на нескольких передачах переднего и заднего хода.Большинство старинных тракторов НЕ переключаются на ходу, как автомобиль. Включите любую передачу, затем медленно отпустите педаль сцепления. Чтобы переключить передачи, полностью остановитесь, затем переключайте передачи. Эй, это самое интересное, не торопитесь водить трактор и укрепляйте уверенность в себе.

Некоторые люди не могут учиться никаким другим способом, кроме как на собственном горьком опыте. Если вы один из них, то именно здесь вы пробираетесь сквозь кусты роз, сбиваете забор или тащите какой-нибудь инструмент по краю машины жены. Надеюсь, этот этап пройдет до того, как вызовут полицию или спасательный отряд.Постарайся быть осторожным.

ТОРМОЗА

Попробуйте рулить с помощью тормозов. У тракторов обычно есть отдельные педали для правого и левого тормоза. Раздельные правая и левая педали тормоза позволяют трактору управлять тормозами. Это хорошо, когда при тяжелом грузе передние колеса лишь изредка касаются земли. Теперь пора выяснить, работает ли один тормоз лучше другого (или работают ли тормоза вообще). Даже с хорошими тормозами не ожидайте, что трактор остановит что-то подобное, как ваша машина. На более новых тракторах может быть способ заблокировать две педали тормоза вместе. Эту функцию я бы использовал только для длительных поездок по асфальту.

ТРАНСМИССИИ

Очень немногие тракторы предназначены для переключения передач «на лету». В большинстве случаев вы выбираете, какую передачу хотите использовать, затем отпускаете сцепление, чтобы трактор начал движение. На более высоких (более быстрых) передачах может показаться, что вы много времени «едете» на сцеплении. Вторая передача обычно кажется основной «рабочей» передачей для большинства орудий.Начните с этого, а затем попробуйте другие доступные механизмы, чтобы увидеть, что лучше всего подходит для вашей работы. Все мои тракторы имеют разные наборы передаточных чисел главной передачи и разные вспомогательные трансмиссии (повышающая и понижающая). 2N имеет повышающую передачу, которая обеспечивает в общей сложности шесть передач переднего хода и две передачи заднего хода. У 8N есть комбо Шермана, которое обеспечивает в общей сложности 12 передач переднего хода и три передачи заднего хода. У 3000 был двухдиапазонный 4-х скоростной с 8 передачами переднего хода и двумя передачами заднего хода. V8-8N имеет понижающую передачу Говарда, которая обеспечивает второй диапазон передач примерно на 1/3 нормального передаточного числа.Это понижение работает на всех передачах переднего и заднего хода, но оно было разработано для снижения путевой скорости на первой передаче, чтобы трактор мог снимать румпель с вала отбора мощности. Howard был установлен в V8-8N, потому что я подумал, что было бы круто просто ползать с V8.

РЕВЕРСИНГ (Искусство резервного копирования)

Практикуйтесь в поддержании и выстраивании в линию с чем-то, что не погибнет, если его переедут. Вы же не хотите обнаружить заедание сцепления или плохие тормоза, столкнувшись (или полностью переехав) собаку или что-то дорогое.Держитесь подальше от таких вещей, как дом, машины и клумбы. Узнайте, как сделать резервную копию квадратной и центрированной на орудии. Многие орудия слишком тяжелы, чтобы их можно было перемещать вручную. Попытка вручную отрегулировать положение тяжелых орудий привела к множеству травм.

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ОБОРУДОВАНИЯ

Прикрепить орудия к 3-точечному подъемнику может быть сложно, особенно если вы просто куда-нибудь уроните что-нибудь. Навесное оборудование гораздо проще прикрепить, если оно припарковано на ровной поверхности.Деревянные блоки не позволят им погрузиться в грязь и сорняки. Подсоединить намного проще, если задние колеса трактора расположены на том же склоне, что и орудие. Постарайтесь оставить припаркованный инвентарь рядом с ровным участком проезжей части или на краю поля.

Назад к агрегату. Убедитесь, что вал отбора мощности не вращается! Установите стояночный тормоз. Сначала подсоедините неподвижный нижний подъемный рычаг. Обычно это левая рука. Ищите что-нибудь сбоку (обычно справа) с кривошипной ручкой.Это выравнивающая коробка. При повороте рукоятки подъемный рычаг поднимается или опускается. Другой подъемный рычаг — неподвижный, который вы хотите подсоединить первым. Будем надеяться, что если вы идеально задернули трактор, все, что вам нужно сделать, это повернуть выравнивающую коробку на один или два оборота, чтобы выровнять второй рычаг со штифтом. Если нет, попробуйте подсоединить верхнюю тягу и повернуть ее внутрь или наружу, чтобы выстроить вторую нижнюю тягу.

Обратите внимание на второй выравнивающий ящик на этой фотографии. Это стандартная коробка выравнивания, модифицированная для установки с левой стороны.Это обеспечивает вдвое большую регулировку, и любая рука может быть подключена первой. Это очень удобная модификация, которую я делаю для всех своих тракторов.

LYNCH PINS

Всегда используйте шпильки правильного размера и типа. Большинство из них имеют полезную длину 7/16 x 1–3 / 4 дюйма внутри петли. Купите их и держите несколько в ящике для инструментов на каждом тракторе. Вы можете подумать, что вам нужно только 3, но они всегда теряются 2. Вставьте штифты спереди назад или сверху вниз, если можете.Когда дужка закрывается спереди назад или сверху вниз, это может помочь предотвратить их расшатывание щеткой и ветками. Если потеря штифтов становится частой проблемой, их можно закрепить стяжкой. Это крайняя мера, так как отсоединение стяжной проволоки для удаления штифтов может быть более неудобным, чем потеря нескольких. Некоторые поставщики продают различные булавки и зажимы в ассортименте. Иметь под рукой ассортимент размеров и типов гораздо лучше, чем использовать болты, проволоку, веревку и другие гнилые вещи, которые мне пришлось удалить.

ШТАНГИ ​​СТАБИЛИЗАТОРА

Приобретаем комплект стабилизаторов поперечной устойчивости (штанги).Стабилизаторы препятствуют свободному раскачиванию орудия из стороны в сторону. У большинства тракторов просто короткие цепи, которые останавливают качели непосредственно перед тем, как нижние рычаги ударяются о шины. Это все еще позволяет много места качаться из стороны в сторону. Тяжелое орудие разорвет эти цепи. Нет нужды оставлять в машине жены глубокие выбоины, выбивать углы дома или срывать новые ворота с петель. В дополнение к удержанию агрегата по центру. Стабилизаторы поперечной устойчивости образуют треугольник с каждым нижним подъемным рычагом, что значительно увеличивает жесткость при движении задним ходом.Подъемная система и нижние рычаги рассчитаны на то, чтобы тянуть, а не толкать. Стабилизаторы следует использовать со всеми орудиями, кроме плуга. Убедитесь, что передняя точка поворота штанг находится прямо напротив передней оси нижнего подъемного рычага, иначе они будут заедать, когда подъемник поднимается и опускается. Кронштейны стабилизатора уже должны быть установлены под осью с помощью болтов крыла. Оригинальные чугунные скобы имеют только одно отверстие. Есть правая и левая версии, которые необходимо устанавливать с правильных сторон.Стальные кронштейны вторичного рынка обычно имеют несколько отверстий, поэтому они подходят для разных тракторов и подходят для каждой стороны. Установите штифты стабилизаторов поперечной устойчивости в отверстия прямо напротив точки поворота нижнего подъемного рычага. Некоторым орудиям, таким как нижний плуг, следует разрешить свободный ход только с цепями.

БАРЫ

Нет, «стабилизаторы поперечной устойчивости» — это не аббревиатура от описанных выше стабилизаторов поперечной устойчивости. Поперечины представляют собой набор регулируемых стержней, которые идут от верхней тяги к нижним подъемным рычагам.Стойки используются для блокировки нижних подъемных рычагов, когда они используются для буксировки или буксировки. Лифт опускается под действием силы тяжести, без давления. Без упоров руки поднимаются вверх при вытягивании. Это очень небезопасно. Никогда ничего не тяните с поднятыми подъемными рычагами. Никогда не зацепляйте что-либо выше средней линии задней оси. Поперечные планки обычно поставляются с цепью и биркой для фиксации рычага сенсорного управления в нижнем положении. Это просто напоминание о том, что не следует пытаться поднять подъемник с прикрепленными стойками.Стойки и стабилизаторы поперечной устойчивости можно использовать одновременно с дышлом.

ОСНОВНЫЕ ССЫЛКИ

Существует как минимум три различных длины верхних тяг категории 1, и если вы не используете только одно орудие, в конечном итоге вам понадобятся все они. Некоторые люди покупают верхнее звено для каждого орудия, чтобы оставить их установленной на определенную длину. Для меня это немного экстремально. Первоначальная верхняя тяга трактора 9Н была скользящей с двумя зажимными болтами, вставленными в прорезь. Если вы найдете один из них, просто повесьте его на стену в качестве исторической диковинки и используйте современные винты.

«СТАНДАРТ» КАТЕГОРИЯ 1 ОБОРУДОВАНИЕ

Тракторы серии N имеют первый трехточечный подъемник. При проектировании этих тракторов не было никаких стандартов. Производители не договаривались о стандарте до 60-х годов. См. Таблицу ниже. Подъемник N-Tractor лучше всего подходит для категории 1, поэтому мы можем использовать большинство орудий категорий 1 и 2. Если штифты неправильного размера, их можно заменить. Закрепительные втулки доступны для слишком маленьких штифтов. Обычно лучше заменить штифты правильного размера, чем использовать адаптеры, которые легко теряются.К сожалению, большинство якобы «стандартных» орудий категорий 1 и 2, которые я купил, не совсем соответствуют стандарту. Кажется, что каждое орудие требует некоторой модификации, чтобы упростить замену с другими орудиями.

УСТРОЙСТВА БЫСТРОГО СЦЕПКИ

Это кажется отличной идеей! Просто вернитесь к любому агрегату, щелкните, щелкните, щелкните и уезжайте! Я обнаружил, что некоторые из моих приспособлений не прикрепляются к Quick Hitch. Удаление тяжелой насадки Quick Hitch для использования этих орудий только добавило больше работы и сломало суставы. Единственный способ, которым устройство Quick Hitch будет работать так, как рекламируется, — это если все ваши приспособления будут легко прикрепляться к нему. Измерьте свои орудия. Как далеко друг от друга расположены пальцы нижних тяг? Все ли соединения верхних звеньев на одинаковой высоте от нижних звеньев? Есть ли место для крюка, чтобы зацепиться за нижние и верхние тяги при подъеме снизу? Необходимость модифицировать или снимать быстросъемное сцепное устройство для некоторых орудий полностью противоречит цели.Может быть, один из них подойдет вам. Отлично, если это так. Если нет, не говори, что я тебя не предупреждал.

Коромысло верхнего звена

Коромысло Top Link — это место, где верхняя тяга соединяется с трактором. ВСЕГДА используйте верхнюю тягу со всем оборудованием. У большинства тракторов серии N есть только одно место на коромысле для соединения верхней тяги с трактором (не путать с ними). Ближе к концу 1949 года коромысло верхней тяги было изменено с одинарного на 3-дырочное. Новый качающийся рычаг обеспечивает две дополнительные точки подключения, которые расположены выше, чем исходное соединение.Всегда используйте самое нижнее положение для вспашки. Используйте более высокие точки крепления только в том случае, если легкий орудие, работающее с землей, не обеспечивает достаточной обратной связи с механизмом регулирования тяги. Это должно быть только в случае с чем-то вроде культиватора на рыхлой почве. Быть осторожен! Если орудие столкнется с препятствием, более высокие точки крепления позволят НАМНОГО больше усилить пружину и механизм управления подъемом. У вас гораздо больше шансов что-то сломать.

ЗАДНИЙ НОЖ

Основной причиной, по которой я начал искать трактор, было обслуживание проезжей части и уборка снега.Уход за проезжей частью по-прежнему является основной работой моих тракторов. Оба моих задних лезвия имеют ширину 5 футов и уже много лет интенсивно используются, прежде чем я их приобрел. У лучших лезвий будет больше возможностей для регулировки угла и положения лезвия. Одно из моих лезвий можно сместить на 2 фута в сторону. Как минимум, любое заднее лезвие должно иметь возможность наклонять лезвие или полностью поворачивать его назад.

СОСТОЯНИЕ ГРАВИЙ

Не решайте автоматически покупать гравий без предварительной обработки проезжей части.В большинстве случаев у поверхности уже будет много гравия. Гравий не испаряется и не изнашивается. Идеальная гравийная подъездная поверхность представляет собой смесь гравия и грязи, которая быстро собирается в плотную, устойчивую дорожную поверхность. Рыхлая грязь и более мелкие камни оседают на гравий по мере того, как он набивается, и помогают зафиксировать более крупные камни на месте. При правильном выполнении эта поверхность может стать почти такой же твердой и устойчивой, как тротуар.

Некоторые люди много работают с ножами на задней передаче.Основная часть нашей дороги имеет длину более 750 футов. Я не могу себе представить, что чувствовала бы моя шея, если бы я попыталась сделать многое из этого наоборот. Работа на передних передачах происходит намного быстрее, а с лезвием не шире, чем шины, нет необходимости смотреть, что делает лезвие.

Если подъездная дорога в хорошем состоянии, не увлекайтесь копанием насыпанного гравия основания. Если все, что ему нужно, это быстрая подправка, посмотрите, можно ли полностью повернуть лезвие назад. Это повернет край, и он не сможет закопаться.Установите лезвие под углом только в одном положении по прямой. Бегите довольно быстро, на второй передаче, с передним концом лезвия на краю привода, чтобы лезвие тянуло немного рыхлого гравия от края к середине.

Если подъездная дорога сильно изрезана колеями, отвал должен закапываться и перемещать много материала. Лучшее время для этого — сразу после проливного дождя. Вода помогает ослабить подъездную дорожку, но в основном потому, что влажная подъездная дорога будет производить гораздо меньше пыли. Установите лезвие под углом ровно в одном положении.Используйте длинную верхнюю тягу, чтобы передняя кромка отвала действительно могла закапываться и собирать материал. Также поможет проворачивание выравнивающей коробки так, чтобы передний конец лезвия был немного ниже. Намерение состоит в том, чтобы выкопать материал с края и немного переместить его к центру проезжей части. Включите первую передачу так, чтобы передний конец лезвия находился на краю проезжей части. Может потребоваться 2 или 3 прохода, чтобы разрыхлить достаточно материала, чтобы полностью заполнить глубокие колеи. Может потребоваться увеличение веса лезвия.

Когда у вас будет достаточно рыхлого материала для исчезновения колеи, лучший способ равномерно сгладить его — укоротить верхнее звено, пока передняя кромка лезвия не окажется прямо вверх. Включите 3-ю или даже 4-ю передачу, чтобы наклонный нож мог перебрасывать материал через верхнюю часть проезжей части. Если шины проскальзывают, укоротите верхнюю тягу еще больше. Продолжайте бежать так, чтобы передняя кромка наклонного лезвия находилась у края привода. Вот так мы делаем корону, чтобы вода стекала с проезжей части.Последние проходы можно выполнять, повернув лезвие назад, как описано ранее.

Гравий бывает разных размеров и типов. Поэкспериментируйте с верхней ссылкой, чтобы найти длину, которая лучше всего подходит для вашего гравия. Слишком большая скорость заставит лезвие подпрыгнуть и сбросить все, что он несет. Это делает полосы грохота. Обычно мы к этому не стремимся. Идеальная поверхность проезжей части — гладкая с небольшим венцом, поэтому вода будет стекать. Если все сделано правильно, подъездная дорожка должна превратиться в устойчивую поверхность, которую нужно ремонтировать только тогда, когда вы чувствуете, что хотите что-то сделать с трактором.

Одна из причин, по которой не следует копать глубоко, — это когда осадков может быть больше, чем обычно. Для этого требуется умение предсказывать будущее. Не следует тщательно расшатывать гравийную подъездную дорожку непосредственно перед ураганом. Сильные дожди превратят недавно уложенную рыхлую подъездную дорожку в непроходимый грязный беспорядок, который не укладывается.

ПУХА СНЕГ

Передний нож или задний нож? Снег лучше толкать или тянуть?
Ответ во многом зависит от вашего оборудования.Во-первых, мы должны ответить на целый список вопросов, например:
Насколько хороши шины?
Шины заправлены?
У вас есть цепи противоскольжения?
Насколько широкое лезвие?
Что вы считаете ГЛУБОКОМ снегом?
Как долго ваша поездка?

Правильный ответ будет зависеть от вашего оборудования и того, что вы от него просите.
Если я просто хочу переместить 4-6 дюймов типичного снега / слякоти Вирджинии, чтобы он не свернулся и не превратился в лед, я поворачиваю лезвие назад, наклоняю его ко второму или третьему уровню, укорачиваю верхнее звено, и перетащите его на 3-й передаче (4-ступенчатая трансмиссия 8N), чтобы он пролил слякоть на край привода.Перетаскивание лезвия назад не повредит гравию так сильно. Если отвал заезжает по снегу / льду, снизьте скорость или удлините верхнюю тягу.
Для сильного снегопада в Вирджинии от 8 до 10 дюймов я предпочитаю использовать 2N. Он залил шины для лучшего сцепления с дорогой. Типичный снег в Вирджинии очень влажный и тяжелый. Он делает отличные снежки, но его сложно пахать. Я поворачиваю отвал в нужную сторону, вытягиваю верхнюю тягу как можно дальше и надеваю на отвал скользящие башмаки, чтобы оно не закапывалось. Я бегу вперед на 2-й передаче (3-ступенчатая трансмиссия), повернув лезвие до упора.Эта установка будет использовать изогнутую форму лезвия для подъема и скатывания снега с привода. Очистите лезвие и распылите на него немного ПАМ, чтобы снег катился и скользил по лезвию. Некоторые продукты могут работать лучше и служить дольше, чем PAM.
Даже с заправленными шинами и цепями существует предел того, сколько снега вы можете вспахать, прежде чем шины станут слишком скользкими. Управляйте скольжением шин, слегка приподняв лезвие. Отвал должен иметь возможность делать это автоматически в режиме ТЯГА.В черновом режиме переместите сенсорное управление настолько, чтобы лезвие упало, и оставьте сенсорное управление в этом положении. Это должно позволить подъемной гидравлике поднимать отвал по мере увеличения сопротивления. Если честно, у меня никогда не было большого успеха в этом. Я подозреваю, что верхнее звено должно быть в одном из верхних отверстий, чтобы обеспечить достаточную обратную связь при попадании лезвия в снег. Надеюсь, у нас никогда не будет столько снега, что я научусь настраивать подъемник на вспашку снега в режиме DRAFT, ухмыляюсь. Когда 8N находится в режиме управления положением, можно вручную управлять вращением колес с помощью сенсорного рычага управления.В моем 2N есть устройство контроля положения Zane Thang, поэтому оно работает в основном так же, как 8N.

Несколько лет назад я хотел купить тракторные цепи противоскольжения. В Вирджинии обычно не бывает 12-дюймовых снежных бурь подряд, но в том году мы и были. Снег, который я уже вспахал, блокировал край проезжей части, и у меня не было достаточного сцепления, чтобы вспахать весь беспорядок Все, что я мог сделать, это повернуть отвал назад, пахать задним ходом и использовать подъемник, чтобы подтолкнуть снег вверх и поверх того, что было вспахано ранее.Я постепенно спускался по подъездной дорожке, 20 футов за раз. У нас есть семья в Миннесоте, которая просто качает головой, когда их южные родственники говорят о большой метели. Люди, живущие в Вирджинии, никогда не видели настоящей метели. Хорошо, если вы живете там, где снег падает глубиной более 30 см, лучший совет, который у меня есть, — двигаться дальше на юг. Чтобы узнать, как справиться со снегом, измеренным меркой, посоветуйтесь с друзьями и соседями, которые пережили несколько зим. Это был март 2018 года, когда я писал это и выглядел так, как будто мы переживем зимний сезон без единой крупной метели.Отлично.

Вот и снегоуборочная машина класса люкс. Может быть, одного из ваших соседей зовут Мэтт?

Некоторые задние ножи имеют дополнительную регулировку. Одно из моих лезвий можно сместить на 2 фута в любую сторону.

ЛЕЗВИЕ ДЛЯ КОРОБКИ

Отвал коробки, вероятно, лучше всего подходит для работы на проезжей части с сильными колеями. Зубцы расшатывают материал, а коробка помогает ровно укладывать материал. Коробка предотвращает просыпание материала за края. У меня нет коробчатого лезвия, но я его использовал.

ПЛУУ

Двухдонный плуг, для работы в котором были разработаны основные орудия N-Tractors. Во всех руководствах для оператора N-Tractor есть раздел, посвященный вспашке. Здесь есть вся основная информация, необходимая для настройки плуга. Остальные детали полностью зависят от типа почвы, конкретного плуга и культур, которые вы планируете выращивать. Поговорите с несколькими местными экспертами.

Все тракторы 9N, 2N и 8N оснащены регулятором тяги . Draft Control освобождает руки для вспашки.Когда плуг ударяется о более плотную почву, дополнительное сопротивление обычно вызывает проскальзывание шин трактора. Без регулятора тяги оператору пришлось бы вручную немного поднять плуг, чтобы трактор продолжал движение вперед. Регулировка тяги постоянно меняет глубину плуга в небольших количествах, поэтому пробуксовка колес минимальна. Теперь оператор может сосредоточиться на прохождении прямых борозд. Правильный способ управления подъемником при вспашке — медленно опустить рычаг сенсорного управления вниз. Плуг должен упасть на землю.Немедленно ПРЕКРАТИТЕ перемещать рычаг сенсорного управления. Начните двигаться вперед и дайте плугу работать. Плуг должен немного углубиться в землю и продолжать работать на этой глубине. Продолжайте медленно опускать рычаг сенсорного управления вниз, пока плуг не достигнет нужной глубины. Ослабьте барашковую гайку и переместите упор рычага сенсорного управления, чтобы отметить это положение на квадранте. Теперь каждый раз, когда вы опускаете рычаг Touch Control до упора, плуг будет работать на той же глубине.

Если у вас трактор модели 8N, подъемник также может работать в режиме Position Control .Переместите маленький рычажок ВВЕРХ, чтобы использовать управление положением. В этом режиме подъемник переместится примерно в то же положение, в которое перемещается рычаг сенсорного управления. Остановите рычаг Touch Control наполовину, и лезвие остановится примерно на полпути. Есть несколько тракторов 9N и 2N с внешним аксессуаром Zane Thang, который обеспечивает управление положением этих тракторов.

ДИСКОВЫЙ ПЛУГА

Это старый однорядный шкворневый диск, переоборудованный в трехточечный. Эти тракторы также будут тянуть мой двухрядный диск шириной 5 футов.Это мои любимые ландшафтные и садовые инструменты. Во многих областях нет необходимости заходить глубже нескольких дюймов. Это еще один инструмент, который лучше всего работает после дождя. Все мои дисковые плуги регулируются. Ряды дисков можно настроить так, чтобы они двигались прямо или под углом. В наклонном положении они глубоко режут и переворачивают верхний слой почвы и ростки. Когда диски повернуты прямо, они разламываются и разглаживают землю, чтобы подготовить ее к посадке. Культиватор может сделать посевную грядку за один проход, но мне больше нравится работать на второй или третьей передаче с дисковым плугом.

КУХНИ

Один друг однажды дал мне бесплатно румпель. Это был ротаватор Howard Rotavator, который крепился болтами непосредственно к фланцу ВОМ трактора N. Большой проблемой любого румпеля является то, что скорость хода 8N на первой передаче слишком велика. Я пробовал каждую комбинацию передач в Sherman Combo безуспешно. Культиваторы Howard продавались с понижающей трансмиссией Howard, которая устанавливалась в трансмиссии между трансмиссией и задней осью. Понижающая трансмиссия Howard замедляла трактор, не влияя на частоту вращения вала отбора мощности.Мой свободный румпель не поставлялся с трансмиссией. Понижающие передачи Говарда очень редки и дороги. К тому времени, как я нашел одну из понижающих передач, я полностью покончил с румпелем и отдал ее следующей жертве. Я пришел к выводу, что прочный культиватор забьет вас и трактор до смерти, если только он не обрабатывает почву настолько рыхлую, что ее не нужно обрабатывать.

КУЛЬТИВАТОР

Культиватор можно использовать для подготовки семенного ложа перед посевом, но чаще он используется для разрушения и уничтожения сорняков между рядами культур.Зубья должны просто царапать сорняки, не нарушая посевы. Использование культиваторов для борьбы с сорняками растет вместе с популярностью (и высокой ценой) органических продуктов.

ГРАБЛИ ЛАНДШАФТНЫЕ

Ландшафтные грабли можно использовать для перемещения камней, корней и мусора после обработки почвы нижним плугом и / или диском. Есть несколько механизированных сборщиков камней, которые лучше справятся с работой за более короткое время. Камни, как правило, выталкиваются на поверхность каждую зиму, когда почва замерзает и оттаивает, поэтому сбор камней — это ежегодная рутинная работа на многих полях.

ГРЯЗЬ

Трудно найти это приложение. Многие фермерские пруды вычерпывали трехточечным ковшом для грязи, но современным инструментом для таких работ является фронтальный погрузчик. Большинство новых тракторов поставляются с фронтальными погрузчиками, поэтому спрос на трехточечные совки для грязи очень невелик. Немногие дилеры по продаже навесного оборудования беспокоятся о том, чтобы иметь их на складе. Поговорите с ними, они все равно смогут заказать трехточечный ковш для грязи.

Совок для грязи заполняется, втягивая его в землю, или его можно установить назад и толкать на задней передаче.Нажатие на что-то подобное в обратном направлении — отличный способ согнуть один или оба нижних подъемных рычага. Подъемник N-Tractor был разработан, чтобы тянуть, а не толкать. Использование стабилизаторов поперечной устойчивости помогает закрепить нижние подъемные рычаги, а также удерживать совок по центру между шинами. Мне потребовалось несколько лет, чтобы найти использованный совок для грязи. Совок для грязи работает лучше, чем ожидалось, и вмещает около 1/4 кубического ярда. Это копает намного быстрее, чем любая ручная лопата, и мне намного легче на моей спине. Удивительно, насколько хорошо сбалансирован совок для грязи.Полный ковш вызывает его опрокидывание при срабатывании спускового рычага. Как только совок опустеет, задняя часть совка становится тяжелее, поэтому ему хочется автоматически упасть и защелкнуться. Креативное использование этой функции во время разгрузки позволяет использовать край совка в качестве вертикального лезвия для разбрасывания грязи, прежде чем позволить ей упасть и сбросить.

Наводнение размыло наш маленький крытый мостик, через который имелся доступ примерно к акру земли на другой стороне ручья. Вместо того, чтобы пытаться перестроить мост через гораздо более широкое русло ручья, казалось лучше спилить пандус вниз к руслу ручья.Эта рампа была выкопана за пару часов, перетащив ковш с края. Не пытайтесь подобраться так близко, что банк может рухнуть. Совок в спешке выкапывает большую яму и легко прорезает большие корни. После того, как большая часть нового пандуса была вычерпана, совок для грязи был развернут, чтобы его можно было заполнить задним ходом до последней выемки, оставшейся на краю ручья. Работа Sherman на малых оборотах помогла обеспечить больший крутящий момент для выполнения этой работы.

CARRY-ВСЕ

Лучшее описание — прицеп без колес.Они прикрепляются к трехточечному подъемнику, а некоторые имеют спусковой рычаг для опрокидывания. Большинство из них построено владельцем на заказ. Я никогда не видел такого ни у одного дилера. Все, что может выполнять более одной работы, лучше. Всегда приятно иметь при себе вилочные захваты. Они были сварены вместе из стальных труб 3×3 и 2×3. Стальной ящик от старого прицепа садового трактора был прикручен к вилкам. Коробку можно было быстро снять, когда понадобились вилы.

В большинстве случаев к одному из моих тракторов прикреплен резак.5-футовый резак слишком тяжел, чтобы его часто снимать и снова прикреплять, а для того, чтобы вырубить лесные тропы, часто требуется расчистка поваленных деревьев. Просто складывать вещи на резак не очень хорошо и, вероятно, небезопасно. Лучшей идеей было приварить несколько креплений для моего стального переносного ящика.

Установка стального универсального контейнера на мой резак решила одну проблему, но породила другую. Теперь у меня нет ящика для вилок для поддонов. К счастью, этот пластиковый ящик от другого брошенного садового трейлера оказался в наличии.Пластиковая коробка немного больше и лучше работает на вилках, чем стальная. Следующей моей модификацией будет петля и защелка для верхней тяги, поэтому этот ящик можно будет сбросить, не покидая сиденья.

Я обнаружил, что любой трехточечный транспортёр работает намного лучше любого прицепа для вывоза дров из леса.
Почему я больше не использую прицеп в лесу:
1 — Шины небольших прицепов перегружаются и часто застревают.
2 — Это еще один комплект шин, которые нужно спустить.
3 — Прицеп зависал, плетаясь вокруг деревьев.
4 — Буксировка прицепа менее безопасна, чем транспортировка груза на трехточечном подъемнике.

ПЕРЕДНИЙ ОТВАЛ

Кому-то нравится передний отвал, но тракторы N не очень подходят для того, чтобы что-то было спереди. Передняя ось слабая, и ручное рулевое управление не улучшается за счет дополнительной нагрузки на передние шины. Для N-Tractors было сделано несколько хороших передних лезвий. Некоторые из них используют тросы, прикрепленные к трехточечному подъемнику трактора, чтобы поднять отвал.Для подъема других лопастей использовалась небольшая лебедка. Наличие лебедки может быть очень полезным для других целей. Очень немногие передние ножи для этих тракторов будут иметь возможность оказывать какое-либо давление на нож.

РОТАЦИОННЫЕ НОЖИ

Этот резак — 5-футовый, который я переделал. Цепи были добавлены впереди, чтобы он не бросал в меня острые палки. Некоторые резаки поставляются с аналогичной передней защитой. Эти цепи плохо работали, и их заменили куском использованной конвейерной резины.Армированная резина отлично справляется с поражением ракет, запускаемых резаком. Благодаря своим размерам этот катер легко маневрирует на наших лесных тропах. Задние углы срезаются по диагонали. Диагональные углы проскальзывают мимо препятствий намного лучше, чем другие резаки, представляющие собой просто большую квадратную коробку.

НАСТРОЙКА ДЛЯ ПРИЦЕПНОГО КОШЕНИЯ

Мои различные бамперы типа «толкатель деревьев» работали хорошо. В этой версии использовалась пара частей Unistrut, которые были прикручены непосредственно к резаку, и закреплена тяжелая часть из стальной трубы размером 2 x 3 дюйма под заводским передним бампером.Что-то подобное намного лучше, чем сбивать деревья и чистить решетку радиатора, радиатор и фары.

Такие орудия, как ножи и плуги, просто прикрепляются к трехточечному подъемнику, и их тянут или толкают, ничего особенного в этом нет. Теперь добавляем подключение к ВОМ трактора. Если вы планируете косить высокое сено 6-футовой косилкой, вам потребуется более 25 лошадиных сил. Мои тракторы в большинстве случаев отлично работают с 5-футовым резаком. Большая часть моих черенков тонкая, жесткая на лесных тропах, некоторых кустах и ​​иногда в рощах саженцев.Густая трава так сильно забивает мои тракторы, что мне приходится уменьшать ширину скашивания примерно до 40 дюймов за каждый проход. Эти дополнительные круги дают дополнительное время. Если вы хотите в полной мере использовать 6-футовый резак, увеличьте мощность требуется.

Одна из проблем, связанных с использованием фрезы с тракторами N, заключается в том, что у них нет активного ВОМ. Невозможно замедлить трактор, когда вы попадаете в глубокое пространство, которое также не замедляет и не останавливает лезвия. Использование сцепления не помогает, поскольку снижает мощность лопастей.Еще одна серьезная проблема заключается в том, что энергия, накопленная во вращающихся ножах, будет продолжать двигаться трактором вперед каждый раз, когда оператор пытается замедлить или быстро остановиться. Невозможно описать чувство беспомощности, когда мы нажимаем на сцепление, включаем тормоза, а трактор продолжает движение вперед через забор, вверх по дереву или в канаву.

Решение — использовать обгонную муфту. Обгонная муфта позволяет передавать мощность на резак, но когда трактор замедляется, муфта срабатывает и позволяет лезвиям свободно вращаться, вместо того, чтобы тянуть трактор вперед.Это огромное улучшение безопасности! Эта обгонная муфта также может служить в качестве адаптера, необходимого для согласования шлицевого вала отбора мощности трактора 1-1 / 8 дюйма с резаком, который, скорее всего, будет современным шлицевым шлицем 1-3 / 8 дюйма. Существуют узлы сменного вала отбора мощности, которые имеют более новые шлицы 1-3 / 8 «, или мы могли бы использовать переходник с 1-1 / 8» на 1-3 / 8 «. Я использую 1-1 / 8» на 1 -3/8 «переходник муфты свободного хода для работы моих резаков.

Покупатель должен быть осторожен, если вы подумываете о замене карданного вала 1-3 / 8 «.Было много случаев, когда резец ударялся о что-либо и гнул или ломал вал отбора мощности. Погнутый или сломанный вал отбора мощности может оказаться настоящим медведем для извлечения из внутренностей трактора. В этом проекте может потребоваться разделение трактора, чтобы выскочить сломанные части. Во всех случаях, о которых я слышал, изогнутый или сломанный вал являлся одной из современных замен 1-3 / 8 «. Некоторые говорили, что оригинальные валы были из стали более высокого качества или был лучший контроль качества термообработки. Любой из них может быть правдой.Я не знаю, но старые валы диаметром 1-1 / 8 дюйма всегда доступны на eBay, поэтому я буду продолжать использовать оригинальные валы в своих тракторах.

Установив муфту свободного хода, мы можем работать с фрезой намного безопаснее. У нас все еще нет возможности на мгновение снизить скорость трактора, когда мы попадаем в глубокую траву. У нас есть единственные варианты: немного поднять фрезу, повернуть, чтобы сократить ширину резки, или выбрать более медленную передачу для всей работы. Это не совсем конец света, я использую все вышеперечисленные методы в разных местах нашей собственности.

ПОЛУЧИТЕ КОМПЛЕКТ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ Эти цепи можно отрегулировать, поэтому, когда мы опускаем нож, он останавливается на нужной высоте резки. Это намного лучше, чем пытаться удерживать нужную высоту с помощью управления положением. Тракторы 9N 2N даже не имеют управления положением, если для этого не было добавлено внешнее дополнительное оборудование. Как только цепи будут удерживать резак, опустите рычаг сенсорного управления вниз и просто сделайте рез. Когда на моем 2N была сломана трехточечная гидравлика, я использовал напольный домкрат, чтобы повесить резак на ограничительных цепях, и работал резак таким образом в течение нескольких месяцев, прежде чем потрудился починить гидравлику.

Это типичный набор ограничительных цепей для 5-футового резака на моем 8N. Стрижка станет НАМНОГО проще, если они будут установлены на правильную высоту стрижки.

Это 8N, приостановленная после обрезки ближайшего к полю предмета, рядом с забором для скота соседа.

РАЗМЕР РЕЗАКА Эти тракторы без проблем проедут 4- или 5-футовый резак по большинству видов травы и кустов. 4-футовым резаком гораздо проще управлять в тесноте, и он может быть лучшим выбором для стрижки густой травы или сена.4-футовый трактор легче, легче на тракторе и его легче агрегатировать. 5-футовый резак лучше покрывает ширину колеи, поэтому вы можете резать ближе к таким вещам, как линии забора. 5-футовый резак также будет накапливать больше энергии в более тяжелых лезвиях, поэтому он лучше прорабатывает саженцы. Изучите и выберите резак, который лучше всего подойдет вам. Или вы можете поступить так же, как я, и купить все, что найдете подержанным. Я получил и 4-футовый резак, и 5-футовый резак.

Зацепите резак за 3 точки, как и любой другой инструмент, но пока не подсоединяйте приводной вал.Установите косилку на ровную поверхность и отрегулируйте ограничительные цепи. После того, как резак будет висеть на цепях ограничителя, заглушите двигатель трактора и отрегулируйте хвостовое колесо так, чтобы передняя кромка резака была на 1/2 — 1 дюйм НИЖЕ, чем задняя. Слегка отрегулировав переднюю кромку, вы сможете резать практически все с наименьшей мощностью = меньшим расходом топлива. Как только резак будет правильно установлен и отрегулирован, подсоедините приводной вал. Обгонную муфту сначала необходимо установить на вал отбора мощности трактора.У большинства из них внутри корпуса находится штифт. Для установки может потребоваться молоток и дырокол. Колпачки или пресс-масленки обычно закрывают штифт. См. Инструкции по правильной установке и смазке. Муфта приводного вала агрегата обычно имеет подпружиненный штифт, который нажимается и затем выскакивает, когда вал полностью входит в зацепление и блокируется на муфте свободного хода. Убедитесь, что все правильно прикреплено. Если он выйдет из строя под действием силы, он будет вертеться со смертельным намерением.Подумайте, что может сделать кусок сломанного приводного вала, если ударит вас по затылку!

ЩИТКИ ВОМ Все современные фрезы будут иметь щит ВОМ над приводным валом. Экран должен быть подключен к чему-нибудь неподвижному с обоих концов, чтобы он не вращался. Закрытие этого опасного вращающегося вала — очень хорошая мера безопасности. Мои древние резаки не поставлялись со щитами. TSC продает щит, но, прикрепив его к резцу, некоторые вращающиеся части остались открытыми.Тем не менее, мой щит лучше, чем ничего, и он определенно поможет предотвратить наматывание чего-либо на вращающийся приводной вал. Независимо от того, защищен ли ваш ВОМ, ВСЕГДА НЕ приближайтесь к валу и фрезу, когда он вращается. Даже если это просто сворачивается. Никогда не покидайте сиденье трактора, когда что-либо сзади движется (ПЕРИОД). Вращающиеся валы отбора мощности, пожалуй, самая опасная часть любого трактора. Вращающиеся валы могут мгновенно защелкнуться на одежде и обернуть все, что находится в одежде, вокруг вала со скоростью 540 об / мин, это девять оборотов в секунду! Подойдите слишком близко к вращающемуся ножу, и лезвие испортит вам ногу.

Даже у 4-футовой косилки заднее колесо находится далеко позади задних колес. Даже если ваша недвижимость в основном плоская, вам понадобится некоторая гибкость в верхней ссылке. Жесткая верхняя тяга будет пытаться повесить вас, а задние колеса будут вращаться в воздухе каждый раз, когда вы проезжаете низину. Оба моих резака имеют встроенную гибкость верхнего звена. Один имеет 3-дюймовый паз, к которому крепится верхняя тяга. У другого резака вся рама «А» верхней тяги шарнирно закреплена. Цепи не позволяют раме «А» двигаться слишком далеко вперед и позволяют ей отодвинуться назад примерно на 6 дюймов.Верхняя тяга должна плавать в пределах своего диапазона регулировки большую часть времени, когда вы режете. Никогда не заменяйте полностью верхнее звено цепью. Если передний край резака зацепится за что-нибудь, резак может повернуться на нижних тягах и ударить вас по голове. Если вы не бежите слишком быстро для местности, верхняя тяга должна предотвращать подъем фрезы достаточно далеко, чтобы это было опасно для оператора.

ДРЕВЕСИНА Даже если у вашего трактора есть бампер, он, скорее всего, не обеспечивает адекватной защиты при срезании небольших деревьев и тяжелых кустов.Мой 5-футовый резак может срезать практически все, что я могу перевернуть трактором. Проезжая сквозь небольшие деревья, вы серьезно повредите фары и быстро сотрет всю краску с передних кромок трактора. Я пробовал несколько версий своего толкателя деревьев. Бампер должен быть достаточно широким, чтобы защищать всю переднюю часть, но не торчать и не болтаться при движении задним ходом.

Одна из первых вещей, которые я заметил с моим резаком, было то, насколько более устойчивым стал трактор с таким низким весом.Резак добавляет невероятное сцепление и стабильность. Единственный минус — при беге в гору. Передние шины могут стать очень легкими. Будьте готовы рулить с тормозами. Вот почему у вас две педали тормоза.

Не ждите красивого гладкого газона, когда закончите стрижку с помощью дискового ножа. Дисковый резак использует тупые лезвия, чтобы разбивать и разбивать щетку и мусор. Они не предназначены для чистки. Я заточил лезвия немного больше, чем рекомендовано на моем.Теперь она лучше работает на траве, но никогда не приблизится к финишной косилке.

ОБНОВЛЕНИЕ: Все дисковые ножи должны иметь круглую пластину, которая предохраняет среднюю часть вращающегося узла от чего-либо. Это называется «прыгуном на пне». Внешние лезвия свободно раскачиваются на больших плечевых болтах, поэтому при ударе о камень или пень они могут отклониться в сторону. Как следует из названия, когда резак проходит прямо над пнем, резак в основном перепрыгивает через него и продолжает движение.Все под моим 5-футовым резаком было старым и изношенным, когда я его получил. Болты лезвия были полностью заржавели и не двигались, затем перемычка пня сломалась, оставив только жесткий стержень размером 1/2 дюйма на 3 дюйма с лезвиями, прикрепленными к каждому концу. Резак работал нормально, мне просто нужно было быть очень осторожным, чтобы не заехать прямо на пни или большие камни, иначе он мог сломать что-нибудь дорогое. Покупка новых запчастей для замены всего под там было непросто. Мой резак не марки King Cutter, но оказалось, что их запасные части подойдут к моему резчику.Новая перемычка для культи, лезвия и два плечевых болта для лезвий стоили немногим более 200 долларов. Это менее 1/4 стоимости нового резака. Новые лезвия также были сделаны намного лучше и имели ширину 1/2 x 4 дюйма, а не 3 дюйма. Все прикручено на болтах, и мой резак работает как новый. Новые лезвия даже изогнуты с подъемом на задней кромке, поэтому они режут почти как чистовая косилка.

ФИНИЧНАЯ КОСИЛКА

Чистовую косилку легко обнаружить. Вместо одного хвостового колеса они будут иметь регулируемые копирующие колеса на каждом углу.Настройки и предупреждения для роторной косилки также относятся к чистовым косилкам. Вам не нужны ограничительные цепи; копирующие колеса обеспечивают высоту стрижки. Просто дайте лифту полностью опуститься и уходите. В чистовой косилке используются более легкие лезвия, которые вращаются быстрее, чтобы лучше стричь. Световые лезвия хранят гораздо меньше энергии. Для работы чистовой косилки потребуется больше лошадиных сил, чем для роторной косилки того же размера. Насколько широко вы можете пойти, зависит от того, что вы режете и как часто вы это режете. В большинстве случаев 4-футовая чистовая косилка будет лучшим выбором для этих тракторов, если вы не планируете часто косить или снимать менее одного ряда за каждый проход.Есть люди, которые говорят, что эти тракторы будут работать с чистовой косилкой с диагональю 72 дюйма. Посмотрите, как они работают, и они, вероятно, делают только 48-дюймовую стрижку за каждый проход.

ОТВЕРСТИЕ ОТВЕРСТИЯ

Это еще один, который я хотел, но еще не получил. Подъемник N-Tractor не имеет прижимного давления, поэтому нам нужен шнек, который втягивается в землю. Гравитация помогает. Также полезно, если в агрегате есть передача заднего хода, чтобы бит можно было легко вывести назад, когда она зависнет. Поверните немного вокруг камня или корня дерева без задней передачи на копателе ямы для столбов, и вы можете провести остаток дня, копая лопатой, чтобы сделать яму достаточно большой, чтобы вытащить коронку.

ПЕРЕДНИЙ КОНЦЕВОЙ ПОГРУЗЧИК

Те же комментарии, что и для переднего лезвия. Некоторые из погрузчиков, которые будут работать с тракторами N-Tractors, используют гидравлику трактора для медленного подъема ковша. Другие добавляют передний насос, который работает непосредственно от коленчатого вала двигателя. Некоторые погрузчики с трубной рамой очень затрудняют вход в трактор и выход из него. Большинство рам погрузчиков значительно затрудняют обычное обслуживание. Все погрузчики значительно увеличивают длину трактора и значительно снижают тягу задних колес.При подъеме ковша, особенно загруженного, центр тяжести трактора поднимается. Опрокидывать трактор с поднятым ковшом намного проще. Слабый передний мост требует более частого обслуживания. Без гидроусилителя рулевого управления трактором будет сложно управлять даже с добавленной передней массой погрузчика и ковша. Тренировка ухудшается с каждым фунтом материала, залитым в ведро. Большинство погрузчиков будет очень сложно прикрепить и отсоединить от трактора. Загрузчики не являются орудиями в том смысле, что их можно легко снять и заменить чем-то другим.

Вот и все причины, по которым я не хочу использовать погрузчик на своих тракторах N-Tractors. Почему большинство новых тракторов идут с погрузчиком? Потому что они невероятно удобны! «Когда у вас есть фронтальный погрузчик, вы используете его для всего и не знаете, как вы вообще обходились без него». Это может быть прямая цитата последних 25 человек, которых я спросил. У меня нет загрузчика, поэтому я в блаженном невежестве и понятия не имею, что мне не хватает.

МАШИНА

Было несколько экскаваторов-погрузчиков, таких как Sherman Power Digger, которые были изготовлены для этих тракторов и работают хорошо.Может ты найдешь один из них. Большинству новых навесных экскаваторов на вторичном рынке потребуется фронтальный погрузчик для балансировки пакета. Очень немногие экскаваторы-погрузчики, если они вообще есть, действительно являются «навесным оборудованием». Их обычно очень сложно прикрепить и снять с трактора. Некоторые требуют модификации трактора, например, снятия трехточечного подъемника.

Другая проблема заключается в том, что гидравлика трактора рассчитана только на 2 галлона в минуту. Давление в порядке, но расход слишком мал для работы навесного оборудования с 6 или 7 гидроцилиндрами.Отстойник трактора также составляет всего 5 галлонов. Этого может быть недостаточно для предотвращения перегрева жидкости. Средний отстойник обратной лопаты вмещает примерно 10 галлонов. Итак, обратная лопата должна иметь насос большего размера и, вероятно, должен иметь собственный гидравлический поддон. Насос может иметь привод от двигателя, как это часто делается на погрузчиках, или может использоваться насос заднего ВОМ.

Моя обратная лопата хорошо работает с тракторами серии N. В основном потому, что он был специально разработан для работы с ними. Моя обратная лопата прикрепляется к 3-точечным подъемным рычагам, которые помогают правильно разместить его на тракторе, но это не зависит от 3-точечного подъема или поддержки.Экскаватор имеет собственный подрамник, который жестко крепится к трактору в трех точках. В отличие от большинства других, мой экскаватор-погрузчик установить и снять не сложнее, чем любой другой большой и тяжелый агрегат.

У моего навесного экскаватора есть собственная веб-страница, BACKHOE. Если вам интересно, перейдите по этой ссылке.

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

Винтажные и современные аксессуары, которые могут сделать эти тракторы более безопасными, полезными или просто веселыми.

Трактор 8N может быть самым сильно модифицированным трактором из когда-либо созданных.Может и нет, но многие люди потратили много времени на их изменение. Это лишь неполный список некоторых аксессуаров, которые мне нравятся.

Фары — Передние фары, задние фонари и рабочие фары — это хорошо. Задние фонари могут удержать кого-то от удара, если вам придется ехать по дороге. Современные светодиодные лампы потребляют очень мало энергии и освещают ночь даже при минимальной мощности, доступной от оригинальной 6-вольтовой системы.

Дроссельная заслонка — Управляйте им как автомобилем с педалью газа.Это действительно здорово, когда вы управляете лезвием или просто играете в хот-род.

More Power — Были преобразованы 6-цилиндровые и 8-цилиндровые двигатели. Есть даже реактивный Н-трактор. Вот ссылка на мой проект V8-8N, V8-8N 1951 года (работа в стадии разработки). Если вы действительно заинтересованы в модернизации двигателей, не пропустите посещение веб-сайта Марвина Баумана: marvinbaumann.com. Он сделал несколько различных первоклассных преобразований. Все модификации обходятся дороже и менее полезны, чем покупка подходящего трактора для работы.Если вам нужно больше лошадиных сил, лучший мой совет — перейти на небольшой дизельный трактор.

Подстаканник — Незаменимое дополнение, какой бы напиток вы ни выбрали.

Live Hydraulics — Добавьте передний насос и пару шлангов, и у вас будет постоянно действующая гидравлика. Теперь подъемник будет подниматься, даже если вы нажали педаль сцепления. Посетите мою страницу Live Hydraulics.

Система защиты при опрокидывании — Можно построить собственную конструкцию ROPS.NIOSH CROPS Кто-то из USA.GOV увидел необходимость и откликнулся. К сожалению, результат не соответствует ожидаемому. Вместо того, чтобы использовать какие-либо из существующих простых, легких, заводских конструкций, чрезмерно сложная конструкция NIOSH CROPS, похоже, основана на страхе перед сваркой. Тем не менее, конструкция NIOSH CROPS по-прежнему требует сварки и доступа к оборудованию, способному изгибать под углом 90 градусов листовую сталь 1/2 дюйма! Многим людям удалось создать безопасные и доступные поперечные дуги для внедорожников.Большинство внедорожников имеют меньший вес, чем даже небольшой трактор, но обычно движутся с гораздо большей скоростью. Чтобы узнать больше о ROPS, нажмите здесь.

Стояночные тормоза — У этих тракторов есть крошечные собачки стояночного тормоза, которые вам практически придется использовать в стойке на голове. Некоторые орудия, упавшие на землю, делают стояночный тормоз более удобным и эффективным. Red Rock продает копию стояночных тормозов Farmec с рычажным приводом. Я купил пару для своего 8N, затем решил разделить набор и установить одну из них на свой 2N.Я никогда не удосужился установить более одной из оригинальных собачек, поэтому не видел необходимости иметь тормозные рычаги с обеих сторон.

Зонты, навесы и кабины — Если вы работаете на солнце или вспахиваете много снега, вам может понравиться один из этих вариантов.

Вторая выравнивающая коробка, вспомогательные трансмиссии — больше передач всегда хорошо, полугусеницы, гусеничная версия 8N и т. Д.

МОЖЕТ БЫТЬ ДАЖЕ ЛЕБЕДКОЙ?

Эти большие шины проходят через многое, но в конечном итоге где-то застревают.Особенно, если вам нужно пересечь ручей (ручей), чтобы добраться до некоторых участков вашей собственности.

После грозы все стало еще хуже.

Вот тогда было бы неплохо иметь лебедку. У меня есть лебедка, но она на другом тракторе. Нет проблем, за исключением того, что трактор с ненагруженными шинами не сможет вытащить более тяжелые шины в гору по грязи. У нас есть большие деревья возле ручья. Привязка лебедки к большому дереву. Обратите внимание на широкий ремень для защиты дерева и тяжелую цепь для лесозаготовок, идущую под трактором к лебедке.Крепление непосредственно к лебедке исключает любую возможность повреждения трактора или навесного оборудования (если мы не опускаем на него дерево).

Передние колеса не могут оставаться прямыми при движении по грязи. Один из вариантов — крепление руля. В данном случае Шэрон была рада управлять лебедкой, чтобы я мог пробраться внутрь и направить трактор.

Обычно я заводил застрявший трактор и просто использовал лебедку, чтобы он продолжал двигаться. На этот раз вода не должна была подняться достаточно высоко, чтобы попасть в двигатель, но, пока не будет подтверждено это, извлечение будет осуществляться только с помощью лебедки.Эта лебедка рассчитана на 8000 фунтов. Трактор должен быть вдвое меньше, но тянуть через грязь намного труднее. Использование блока шкива и протягивания троса обратно к крюку на лебедке создает двойное тяговое усилие и делает лебедку способной тянуть до 16 000 фунтов. Это должно упростить этот взгляд.

ВЫХОДИТ!

Нет, мы не остановились только на фото. Даже когда тяга абсолютно прямая, трос имеет тенденцию складываться в одном месте лебедки. Двойная тяга занимает в два раза больше кабеля на такое же расстояние, поэтому кабель складывается быстрее.В конечном итоге это приведет к заеданию, перекосу и повреждению кабеля. Это могло даже разрушить лебедку. Шэрон следила за этим. В этом случае приходилось дважды останавливаться, чтобы равномерно разматывать и перематывать кабель на катушке (потом делал снимки).

Когда он оказался в основном на ровной поверхности, вытащив щупы, вытащили масло из картера и комбинированного картера. Если бы любой из отстойников был даже на полкварты выше, это было бы явным признаком того, что туда попало что-то еще.Похоже, этот трактор годится. Мы зажгли его и забрали их обоих обратно в сарай, завершив еще одно приключение для альбома для вырезок, не причинив вреда ни тракторам, ни людям.

Знаете ли вы? 5 основных задач, которые можно выполнить с маломощным трактором

При уходе за земельным участком не имеет значения, один акр это или десять. Всем владельцам недвижимости нужны производительные машины, которые помогут им ухаживать за землей.

Субкомпактные тракторы — отличный вариант, который обеспечивает больше возможностей, чем ездовая газонокосилка, но без цены и занимаемой площади, как у более крупного трактора.

Зачем использовать маломощный и компактный трактор для дворовых работ?
В зависимости от производителя тракторы субкомпактной категории обычно имеют мощность менее 40 лошадиных сил.

Например, тракторы John Deere серий 1 и 2 попадают в субкомпактную категорию с мощностью от 22 до почти 37 л.с. Недалеко от этого компактные тракторы (CUT) Deere 3-й серии имеют мощность от 25 до 46 лошадиных сил и также являются отличным вариантом, особенно для тех, кому требуется обслуживать большие характеристики.

Посмотрите, чтобы узнать больше о тракторе Deere 2038R.

Несмотря на небольшой размер, CUT обладают высокой производительностью. Лучше всего то, что они совместимы с несколькими насадками, что дает им универсальность для выполнения множества задач, связанных с недвижимостью. Deere также предлагает эксклюзивное сцепное устройство Quik-Tatch, позволяющее быстро и просто переходить с одного навесного оборудования на другое.

Вот пять самых популярных приложений и насадок для CUT.