Как собрать своими руками минитрактор: чертежи с размерами, схема сборки

Самодельный минитрактор из чего сделать. Самодельный минитрактор. Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельные минитрактора идеально подходят для обработки небольших участков земли. Собрать минитрактор своими руками может практически любой человек, который хоть немного разбирается в технике.

По техническим характеристикам, самоделка значительно уступает заводским моделям. Но использовать мощный трактор на небольших площадях как минимум не рационально. Не оправдаются даже затраты на обслуживание и горюче-смазочные материалы. А вот небольшой трактор, собранный своими руками, получается весьма уместен. В этой статье мы расскажем вам, как сделать мини-трактор в домашних условиях.

Преимущества и недостатки самодельных минитракторов

Мини-трактор, сделанный своими руками, получается гораздо дешевле заводских моделей, а по своей функциональности иногда может дать фору более мощным тракторам. Самоделка может использоваться на огородах и фруктовых садах, для обработки посевных площадей (не превышающих 10 гектар), транспортировки малогабаритных грузов и уборочных работ.

Себестоимость такой машины окупается буквально за один сезон , ведь основные узлы и механизмы обычно снимаются со сломанной техники или приобретаются по бросовым ценам. Некоторые фермеры переоборудуют в мини-трактор другую технику. В этом случае, процесс изготовления техники значительно упрощается.

Из недостатков можно отметить сложности в подборке подходящих деталей. Кроме того, при выходе из строя некоторых узлов, могут возникнуть проблемы с заменой или ремонтом. Ведь как ни крути, а трактор собирается из старья, поэтому некоторые детали невозможно отыскать.

Чтобы заготовить чертежи, необходимо обладать техническими навыками и знаниями. Ведь мини-трактор должен работать с навесным и прицепным оборудованием, для этого необходимо рассчитать тяговое усилие двигателя.

Совет! Собранный своими руками мини-трактор, необходимо поставить на учёт в ГИБДД. Иначе при выезде на дорогу самоделка может отправиться на штрафную стоянку, а вам выпишут денежный штраф.

Заготавливаем чертежи

Некоторые народные умельцы способны собрать любую технику, имея лишь кучу старого железа и общий план работ, который удерживается в голове. Таких людей считанные единицы и если вы не относитесь к их числу, необходимо предварительно подготовить чертежи основных узлов будущей машины.

Если вы не обладаете необходимыми знаниями, можно попросить сделать чертежи друзей или знакомых. Наконец, необходимую информацию можно найти в интернете.

Имея под рукой чертежи, сборка мини-трактора в домашних условиях будет напоминать детский конструктор. То есть, вы берёте деталь А и соединяете её с муфтой Б.

Стоит отметить, что некоторые узлы и детали, из которых будет состоять самоделка, могут нуждаться в подгонке или дополнительной обработке. Согласитесь, объяснять токарю или сварщику, что от них требуется гораздо удобнее не на пальцах, а имея под рукой готовый проект и чертежи.

Кстати, на этом этапе, нужно определиться, какой именно мини-трактор вы хотите сделать своими руками. У фермеров большой популярностью пользуется переломка 4х4. Это небольшая модель на шарнирно-сочленённой (ломающейся) раме, с приводом на четыре колеса. Такая самоделка оптимально подходит для работ на фермах.

Как собрать мини-трактор своими руками

Заготовив схемы и чертежи, необходимо найти подходящие детали. Как минимум, вам понадобится двигатель, трансмиссия, рама и рулевое управление. Найти нужные детали в домашних условиях весьма проблематично, поэтому можно прогуляться по толкучкам и полистать сайты о продаже запчастей. Здесь вы сможете буквально за копейки приобрести нужные вам детали.

Рама

Переломка делается обычно из металлического швеллера № 5 или № 9. Структура этого материала обладает достаточным запасом прочности на изгиб. Из швеллера свариваются две полурамы, которые соединяются между собой шарнирным соединением. Для этих целей, можно использовать карданные валы от грузовиков.

Если переломка вас не устраивает, можно сделать мини-трактор на цельнометаллической раме. Такая конструкция обычно состоит из четырёх элементов: правого и левого лонжеронов, переднего и заднего траверсов.

Лонжероны можно изготовить из швеллера № 10, задний и передний траверс из швеллеров № 16 и № 12 соответственно. В качестве поперечной балки можно использовать металлический брус.

Двигатель

Для работы, мини-трактор сделанный своими руками, можно оснастить любым двигателем подходящей мощности. Оптимальным вариантом является силовая установка, обладающая мощностью в 40 лошадиных сил .

Наиболее часто на самодельные агрегаты устанавливаются двигатели М-67, МТ-9, УД-2 и УД-4. Встречаются модели, оборудованные двигателем от отечественных легковых автомобилей серии «Жигули» или «Москвич».

Если самоделка будет изготавливаться по формуле 4х4, для агрегата М-67 понадобится увеличить передаточное число трансмиссии, иначе силовой установке не хватит мощности обеспечить необходимое усилие для колёсных пар. Обратите внимание, что для силового агрегата может понадобиться дополнительная система охлаждения.

Трансмиссия

Коробку передач и вал отбора мощности можно снять с автомобиля ГАЗ-53. Сцепление подойдёт от старого ГАЗ-52. В готовом виде эти узлы не подойдут, понадобится дополнительная подгонка.

Для синхронизации сцепления с двигателем, понадобится сварить новую корзину сцепления и подогнать её под необходимые размеры. У маховика двигателя необходимо будет укоротить заднюю плоскость и высверлить по центру дополнительное отверстие. Эти операции можно сделать на токарном станке.

Рулевое управление

Этот узел должен включать в себя гидравлические цилиндры, это обеспечит мини-трактор лучшей управляемостью. Сделать своими руками систему гидравлики в домашних условиях невозможно. Поэтому необходимо снять уже готовую гидросистему с любой сельскохозяйственной техники . Учтите, что для циркуляции масла в гидравлике понадобится насос.

Задний мост

Можно взять подходящий узел от легкового и грузового автомобиля и установить на самодельную конструкцию. Предварительно необходимо укоротить на токарном станке полуоси.

Если готового моста нет, допускается составная конструкция от разных машин. Передний мост не является ведущим, поэтому подойдёт любой узел, подходящий по размеру.

Колёса

Радиус колёс зависит от того, как будет использоваться мини-трактор. Для транспортировки грузов, лучше подходят диски радиусом от 13 до 16 дюймов. Для выполнения сельскохозяйственных работ понадобятся колёса 18-24 радиуса.

Сделанный своими руками мини-трактор, должен выдавать при вспашке порядка 2 000 оборотов двигателя, при скорости в 3 км/час. Чтобы достичь таких показателей, необходимо отрегулировать схему трансмиссии.

В идеальном варианте, каждое колесо ведущего заднего моста должно оснащаться отдельным редуктором. При этом вращение задаётся четырёхсекционным гидрораспределителем.

При такой схеме рулевого управления отпадает необходимость в карданном вале и дифференциале заднего моста. За управление колёсами будет отвечать гидравлика.

Необходимое оборудование (насос и гидроцилиндр) можно позаимствовать с трактора МТЗ-80.

Как видите, сделать минитрактор своими руками совсем несложно. Несмотря на то что это довольно трудоёмкий процесс, результат с лихвой покроет все затраченные усилия. Более того, собирать самодельную конструкцию, это весьма увлекательное занятие.

Минитрактор своими руками

Если вы имеете домик в деревне, а тем более живете там постоянно, вы знаете, что такое настоящие хлопоты по хозяйству. Без транспорта при ведении домашнего хозяйства просто невозможно обойтись. Лучшим для этих целей является минитрактор, с его помощью можно обеспечить выполнение всех нужд, от перекапывания земли под засев, до перевозки крупно- и малогабаритных грузов. Но такая техника далеко не дешевая, как быть? Есть один вариант — сделать минитрактор своими руками. Да, задача не легкая, но если справитесь, сэкономите кучу средств, а удовлетворение от готового аппарата будет приходить каждый раз, как только вы будете начинать работу с трактором.

Какой вариант самодельного мини трактора выбрать

Cамодельный мини трактор для домашнего хозяйства с ломаной рамой

Лучшим вариантом мини трактора самоделки является машина с ломаной рамой. Такой агрегат состоит из 2 частей задней и передней, сцепление которых осуществляется специальным шарнирным механизмом. В передней части располагаются все механизмы управления, а также вся ходовая часть. Управление осуществляется посредством рулевого колеса и гидроцилиндров, вся конструкция изгибается на шарнире и меняет взаимное расположение двух частей трактора. Таким образом, если вы используете такую конструкцию, можно сэкономить на некоторых деталях, предназначенных для монтажа механизмов управления, которые при обычных условиях располагаются в задней части машины.

Задняя часть такого минитрактора по конструкции гораздо проще, нежели передняя. Состоит она из заднего моста, который закрепляется в ложементах на лонжеронах полуоси, на этой конструкции устанавливается сиденье для водителя, и приспособление для крепления навесного оборудования с трактора Белорус. Дифференциал и полуоси можно взять с какого-либо погрузчика. Подвеску на заднюю часть можно сделать, но это не очень целесообразно, обычно амортизация достигается за счет маленького давления в колесах.

Помимо наиболее простой конструкции, такой мини трактор обладает несколькими преимуществ:

1. Большие производственные мощности, этот аппарат способен выдавать мощности близкие к большому трактору, особенно, если собрать полноприводной трактор с шарнирной рамой;
2. Способность разворачиваться на минимальных площадях, радиус разворота этого аппарата минимален из-за ломаной конструкции рамы. Трактор можно развернуть на 360 градусов практически на одном месте, это особенно полезное свойство при вспашке земли;
3. Малое потребление топлива, да этот показатель зависит и от конструктивных особенностей машины, но чаще всего потребление минимально;
4. Относительно низкая стоимость сборки агрегата. Если приобретать такой трактор, собранный на заводе, то сумма заставит глаза поползти на лоб. А если сделать его самостоятельно, можно получить значительную уценку, так как для сборки используются конструктивные элементы, достать которые можно по самым низким ценам.

Чертежи — первый этап сборки

Чертеж минитрактора
Кинематическая схема минитрактора

Прежде чем браться за инструменты, нужно тщательно обдумать всю конструкцию самого трактора и схему сцепления двух его частей. Правильные чертежи — это основа основ. Лучше всего найти достоверные чертежи из посторонних источников, так как предусмотреть все конструктивные особенности очень тяжело, ведь трактор — это очень сложный комплекс взаимосвязанных механизмов. Необходимо продумать расположение всех элементов системы так, чтобы они могли качественно взаимодействовать между собой. Первым делом, на чертеж наносятся основные узлы трактора и место водителя. Если вы не особенно сведущи в вопросе составления чертежей, можно попросить опытного слесаря помочь вам с этой проблемой, а затем самостоятельно разобрать план и изготовить трактор.

Второй этап — чтение чертежей и сборка всей конструкции

Когда вы нашли необходимые чертежи можно переходить к поиску необходимых комплектующих и сборке их в единую систему.
Помните, при поисках деталей уделите наибольшее внимание трем группам запчастей: двигателю, ходовой части и коробке передач — они должны быть сняты с одного вида техники, таким образом, не нужно будет выполнять их подгонку друг под друга.

Выбор двигателя и трансмиссии

Двигатель УД-2

В выборе подходящих двигателей для самодельного минитрактора не блещет разнообразием, чаще всего приходится выбирать из того, что есть и больше всего подходит. Лучше всего по экономическим и производственным показателям, для установки на трактор такой конструкции, подходят 2 вида двигателя УД-2 или УД-4, но, вообще, можно использовать дизельные двигатели с одним или двумя цилиндрами. Можно, если удастся найти, использовать М-67, в его характеристиках основной является длительный срок службы при минимальных затратах на обслуживание.

Перед установкой такой двигатель обязательно модернизируется, в нем увеличивается передаточное число, также необходимо придумать систему охлаждения, так как на нем нет таковой. Для охлаждения можно устанавливать вентилятор, который крепится на коленвале с подведенным кожухом для направления потока воздуха.

Иногда в качестве силовой установки используют моторы от Москвичей или Жигулей. При этом, когда двигатели извлекаются из машин, вместе с ними достается и коробка передач с трансмиссией, помним, таким образом, не нужно выполнять подгонку и искать дополнительные детали.

Колеса выбираются исходя из целей для которых изготавливается транспорт. Если вы планируете использовать его только для перевозок грузов, их перетягивания и прочих подобных работ, то можно брать диски до 16 дюймов. Если предполагается использование минитрактора для полевых работ, лучше взять более массивные колеса с дисками от 18 до 24 дюймов, дабы улучшить качество сцепления колес с поверхностью.

Ломаная рама

Ломаная рама состоит из двух полу-рам, сцепление которых осуществляется шарнирным соединением. Чтобы сделать такое соединение можно использовать карданный вал с крупногабаритного грузового транспорта, например, ГАЗ-а. Если говорить именно о автомобилях ГАЗ, то не имеет значения, какая именно модель это будет, ведь в карданных валах любой из них нет практически никаких конструктивных особенностей. Саму раму лучше всего выполнять из швеллера, таким образом она будет достаточно прочной для выполнения абсолютно любых работ, а сам трактор способен выдерживать почти любые нагрузки.

Что касается отделки трактора, то ее можно выполнять из профиля любых характеристик. Так как прочность, например, для крыльев — это не самый важный показатель.

Некоторые особенности монтажа

Система управления в тракторах такого типа должна быть обязательно снабжена гидроцилиндрами, это значительно улучшит управляемость транспортного средства. Также нужно уделить внимание регулированию передаточного числа, оно должно выставляться на небольшие обороты. Это делается для того, чтобы трактор, при выполнении различных работ, не развивал слишком большую скорость.

Подвеска всех колес трактора независимая и жесткая, поэтому чтобы колеса какой-либо части, задней или передней, не зависали при прохождении сложных участков, можно предусмотреть возможность рамы вращаться, достаточно 15 градусов. Делается это внедрением в ломающуюся систему вертлюга от УАЗа, устанавливается он в передней части задней полу-рамы. Чтобы не было возможности большего переворота на пластине шарнира приваривается ограничитель.

В итоге получается очень практичная машина, которая способна обеспечивать выполнение всех нужд, возникающих при ведении домашнего хозяйства. На трактор с легкостью можно цеплять всевозможные приспособления для вспашки угодий, прицепы для перевозки грузов, сенокосилки и прочие приспособления.

Сделать мини трактор своими руками может каждый, главное, запастись необходимым инструментом, материалом и терпением. В итоге получается полноценная многофункциональная машина, которая позволяет обеспечить выполнение всех хозяйственных нужд владельца. Высокая проходимость, простота в использовании, многофункциональность — это те плюсы, которые вы получите после монтажа самодельного трактора.

При наличии в хозяйстве больших посевных площадей, обойтись без механизации труда невозможно. Для этого используются мотоблоки и мини-трактора, которые благодаря навесному оборудованию, способны выполнить полный цикл сельскохозяйственных работ.

Однако качественное оборудование, имеет соответствующую стоимость, поэтому некоторые фермеры используют в хозяйстве самодельный мини-трактор. Изготовить такую технику не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Самый простой вариант, это сделать самодельный мини-трактор из мотоблока, посредством установки специального адаптера.

Практически все производители предоставляют такую возможность. Стоит отметить, что существуют модели полностью собранные своими руками. Рассмотрим варианты изготовления основных узлов.

Преимущества самоделок

По своим техническим параметрам, самодельные агрегаты практически не отличаются от заводских моделей. При этом, затраты на их создание значительно ниже.

Сразу стоит уточнить, что рассчитать необходимое тяговое усилие и определить необходимое количество материала помогут чертежи. Для создания такой схемы требуются определённые знания в области инженерной механики. Однако можно воспользоваться уже готовыми схемами, взятыми на просторах интернета.

Сборка по готовым чертежам не представляет особого труда: большинство узлов снимается с неисправной техники, и устанавливаются в готовом виде. Это довольно практично и выгодно – проблем с запчастями при ремонте практически не возникает.

Кроме того, использование готовых гидроразъёмов и адаптеров позволяют использовать навесное оборудование заводского исполнения.

Если самодельная техника будет передвигаться по федеральным трассам, нужно получить соответствующее разрешение в ГИБДД.

Теперь рассмотрим схему сборки основных узлов трактора.

Рама

Для изготовления основания потребуется прокатный швеллер. Этот материал способен выдерживать динамические нагрузки. Обычно рама – это сварная конструкция, выполненная из поперечных траверсов и продольных лонжеронов.

Лучше сразу предусмотреть возможность крепления двигателя, опор заднего и переднего моста, водительского сиденья.

Встречаются варианты изготовления с ломающейся рамой. Такие изделия обладают большей манёвренностью, поэтому подходят для работы на ограниченных пространствах и даже в теплицах.

Такие конструкции также изготавливаются из швеллера, но делается не монолитная основа, а две полурамы. Элементы конструкции соединяются шарнирным соединением, для этого можно использовать карданвал грузового авто.

Силовая установка

Ключевым узлом самодельной техники является двигатель. Оптимальным вариантом будет использование любого двигателя, мощностью около 40 лошадиных сил. Такими характеристиками обладают силовые установки мототехники, поэтому мини-трактор с двигателем от мотоцикла, это довольно частое явление.

Встречаются в хозяйствах и трактора с двигателем ЗиД 4.5. Это четырёхтактный агрегат, с одним цилиндром и воздушной схемой охлаждения. Обратите внимание, что данный двигатель работает на бензине. Поэтому при использовании техники в холодное время года потребуется установка системы холодного запуска.

Выбор двигателя целиком зависит от нужд фермера. Слабосильная установка не сможет работать с некоторыми видами навесного оборудования, возникнут затруднения при обработке целинных участков грунта.

Ходовая часть

Обратите внимание, что самоделки могут изготавливаться на колёсном или гусеничном ходу. Первый вариант встречается гораздо чаще.

Если возникла необходимость сделать самодельный гусеничный мини-трактор, можем предложить интересную схему изготовления движителя. Роль катков выполняют колёса, снятые с садовой тележки, в качестве траков идут автомобильные покрышки с глубоким протектором.

Ходовая часть

Покрышки разрезаются пополам, потом соединяются вместе и заклёпываются металлическими пластинами. В результате получается гусеничная модель, с удельно низким давлением на почву и высокой проходимостью.

Если техника изготавливается на колёсном ходу, можно использовать готовые мосты от легковых автомобилей. Это применяется если мини-трактор будет полноприводный. Если схема 4х4 неважна, устанавливается любой самодельный передний мост. Он будет выполнять функцию управляемого шасси, задний мост будет ведущим.

Самодельный реверс-редуктор сделать довольно сложно, поэтому лучше воспользоваться готовым узлом, снятым с мотоцикла или неисправного мотоблока. Для соединения редуктора с задним мостом используется ременное сцепление или червячный вал.

Чтобы техника могла работать с навесным оборудованием, необходима гидравлическая система. Этот узел обычно собирается из подающих насосов и гидроразъёма. Учитывая, что гидравлика своими руками создаётся из уже готовых элементов, можно дополнительно установить гидроусилитель руля.

Рулевое управление во многом зависит от рамы мини-трактора. Например, при использовании шарнирно-сочленённой рамы, поворачиваются не колёса, а часть полурамы. Для этого используется пара зубчатых шестерней: одна крепится к рулевой колонке, другая – приваривается к площадке передней полурамы.

Часто схема рулевого управления состоит из рукоятей мотоблока, но в этом случае использование реверс-редуктора становится нецелесообразным: техникой сложно управлять при движении задним ходом.

Навесное оборудование

Большую часть дополнительного оборудования можно также изготовить самостоятельно. Рассмотрим, как собирается самодельная фреза на мини-трактор.

• Изготавливаем раму. Для этого подойдут куски профтрубы или швеллер. Обратите внимание, что размеры рамы зависят от мощности трактора: маломощный двигатель не сможет работать с широкоохватным оборудованием. Сразу устанавливаем кронштейны для колесной пары.
• Монтируем вал, который будет соединяться с ВОМ мини-трактора. Для этого подойдёт труба диаметром 5 сантиметров, закреплённая к раме посредством опорных подшипников.
Вконтакте

Ручная работа в приусадебном хозяйстве отнимает много сил и времени. Вспашка земли, окучивание картофеля, перевозка грузов — все это тяжелый физический труд, который могут облегчить маленькие . Имея опыт слесарных и сварочных работ, можно изготовить минитрактор своими руками.

Выбор параметров

Тип деятельности, для которого предназначена техника, определяет параметры будущей машины. Размеры самодельного минитрактора будут зависеть от ширины колеи, величины агрегатов и элементов трансмиссии, а мощность двигателя связана с такими характеристиками, как тяжесть перевозимого груза, тип грунта, количество используемых плугов. Поэтому до начала строительства трактора для домашнего хозяйства своими руками необходимо определиться со следующим:

1. Габариты. От них зависит маневренность и возможность работы на малых участках.
2. Мощность и тип двигателя. Дизельные двигатели более подходят для такой техники по причине хорошей тяги на низких оборотах. Дизель на 25% экономичнее бензинового двигателя при одинаковой мощности. Он более неприхотлив и долговечен.
3. Используемое оборудование будет зависеть от мощности двигателя, крутящего момента на ведущих колесах, высоты дорожного просвета. Если техника будет использоваться в зимний период, то нужно предусмотреть крепление отвала для расчистки снега.
4. Наличие ВОМ. Он нужен для подключения картофелекопалки, сенокосилки, насоса поливальной системы.

Какие чертежи понадобятся

Для того чтобы иметь четкий план работы над проектом постройки минитрактора, понадобятся его чертеж или эскиз. Они составляются исходя из требуемых параметров и тех сборочных единиц, которые нужно установить.

Сборка трактора в домашних условиях происходит из узлов мотоциклов, мотоблоков и автомобилей, бывших в употреблении. Поэтому чертежи составляются на основе тех агрегатов, которые есть в наличии.

Сначала рисуется схема, на которой размещаются двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, шасси. Эти сборочные единицы выстраиваются согласно их конструктивных особенностей и размеров. Составляется кинематическая схема передачи крутящего момента от двигателя до ведущих колес. Затем на чертеже отображаются конструктивные особенности:

• габариты рамы;
• материал;
• точки крепления агрегатов, подвески;
• усиливающие конструкцию элементы.

Остальные чертежи не так важны, как рамный чертеж, потому что они постоянно корректируются во время изготовления.

Как сделать самодельный минитрактор

Простейший вариант сделать мини трактор своими руками — это переделать бывший в употреблении мотоблок. В нем есть почти все необходимое для постройки:

• двигатель;
• сцепление;
• коробка передач;
• тракторные колеса с полуосями.

Раму от мотоблока можно использовать как фрагмент рамы минитрактора. Там имеются крепления для двигателя и коробки передач. Сборку нужно производить в следующей последовательности:

1. Сварить из металлопроката раму со всеми крепежными узлами.
2. Установить задний и передние мосты.
3. Закрепить двигатель и элементы трансмиссии.
4. Собрать рулевое управление.
5. Закрепить топливный бак, водительское кресло, защитные кожухи.
6. Сварить устройство для установки навесного оборудования.
7. Провести электрооборудование и установить осветительные приборы.

В качестве основы можно взять . Для его переделки не требуется мощная рама. Достаточно квадратной трубы сечением 100 мм. С одной стороны крепится сам культиватор, а с другой устанавливается рулевое управление с педальным узлом. Тросы управления газом и сцеплением подключаются к педалям. В середине конструкции устанавливается сиденье для водителя. В задней части варится прицепное устройство.

Рама для самодельного минитрактора

Движение минитрактора происходит по бездорожью, поэтому силовым рамам свойственно испытывать нагрузки на кручение. Лучше всего для них подходит швеллер, уголок или труба квадратного сечения. Размер рамы будет зависеть от габаритов агрегатов и величины нагрузки.

Конструкция рамы представляет собой прямоугольник или трапецию. Для того чтобы увеличить маневренность трактора, делают переломную раму. Она состоит из двух прямоугольных половин. Та часть, на которой устанавливается двигатель, делается длиннее.

Чтобы увеличить прочность, на раму навариваются дополнительные перемычки, уменьшающие нагрузку от скручивания, а угловые части усиливаются косынками.

Двигатель

Самодельные трактора комплектуются автомобильными, мотоциклетными и многоцелевыми двигателями. Установка того или иного варианта зависит от необходимой мощности. В советское время популярными были чертырехтактные бензиновые двигатели ЗИД, УД 2, которые выдавали 4,5 — 9 лс, в зависимости от модели. Эти моторы были неприхотливы и имели моторесурс 3000 моточасов.

В данное время стали популярными двигатели китайского производителя Лифан. Их мощность варьируется в широком диапазоне от 2 до 27 лс. Моторы выпускаются с разным положением вала, что позволяет их устанавливать на раме в любом положении. Также имеется линейка дизельных двигателей, которые больше подходят тракторам. Для увеличения крутящего момента на некоторые модели установлен понижающий редуктор, катушка освещения и электростартер. Поэтому самодельный минитрактор с двигателем Лифан будет комфортным в эксплуатации.

Трансмиссия

Задача трансмиссии мини трактора самоделки заключается в том, чтобы передавать крутящий момент с двигателя к ведущим колесам, изменять скорость движения и обеспечивать реверс.

При движении на пониженной передаче двигатель от перегрева защищается дополнительной системой охлаждения. В зависимости от применяемого мотора и от колесной формулы схема трансмиссии может быть разной:

1. Простая. Крутящий момент передается через ременное сцепление, которое установлено на КПП.
2. Сложная. Чтобы передать крутящий момент, нужно использовать карданные валы.

Сложная схема часто применяется на самоделках с переломной рамой. Это трудоемкий вариант для самостоятельного изготовления. Для этого делается колесная формула 4х4 с раздаткой Нива.

Рулевое управление

Для изготовления рулевого управления применяются стандартные запчасти и механизмы автомобилей. Нагрузка на рулевое управление минитрактора меньше нагрузки на рулевое управление автомобиля, поэтому можно использовать детали, бывшие в употреблении. Для изготовления понадобятся:

• руль;
• рулевая колонка;
• редуктор рулевого механизма;
• рулевые тяги
• рулевые наконечники.

При сборке все крепится стандартным образом как на автомобиле. Исключение составляют рулевые тяги, которые идут от сошки рулевого механизма и соединяются с рулевыми наконечниками. Их придется укоротить. Это связано с тем, что колея минитрактора меньше колеи автомобиля.

Для установки рулевой колонки и рулевого механизма на раме нужно приварить кронштейны креплений. Высота рулевого вала подбирается таким образом, чтобы руль доставал до уровня солнечного сплетения водителя.

Передний и задний мост

Мосты служат для передачи крутящего момента от карданного вала на ведущие колеса. Ширина колеи минитрактора составляет 700-1200 мм, поэтому стандартные мосты от автомобилей не подходят и нуждаются в доработке.

Для того чтобы сделать задний мост, берется мост от автомобиля Москвич или ВАЗ 2101 — ВАЗ 2107.

Для минитрактора редуктор заднего моста обязательно должен быть с дифференциалом.

Чтобы уменьшить колею, чулок заднего моста разрезается с обеих сторон от редуктора и уменьшается на разницу в ширине колеи. Полуоси, идущие внутри, обрезаются на такую же величину. Чтобы полуоси можно было соединить с фланцами, на них нарезаются шлицы. Или применяется другой подход: нарезается резьба на полуосях и на внутренней части фланцев, затем полуоси закручиваются во фланец, после чего места соединения завариваются.

Для того чтобы закрепить задний мост на раме, на корпус редуктора наваривается швеллер. Мост должен иметь подвижность относительно рамы. Для этого швеллер и рама закрепляются не жестко, а через две рулевые тяги.

Для заднеприводного мини трактора передний мост делается в виде балки. Для этого нужно:

1. Подготовить поворотный кулак от Москвича или Жигулей в сборе с шаровыми опорами.
2. Вырезать четыре пластины толщиной 5 мм. Высверлить в них отверстия под шаровые пальцы.
3. Прикрутить пластины к шаровым опорам. Затем эти пластины сварить между собой при помощи уголков. По два уголка на один поворотный кулак.
4. При помощи стальной трубы квадратного сечения 50х50 мм свариваем в общую конструкцию.
5. Поворотные кулаки могут располагаться как на автомобиле, так и быть перевернутыми, если этого требует конструкция рулевого управления.

Для того чтобы передняя балка имела подвижность относительно рамы, ее нужно установить через шарнир. Подойдет карданная крестовина, ограниченная качанием в одной плоскости.

Колеса и тормоза

Поскольку для постройки минитрактора используются стандартные агрегаты от автомобилей, то у них можно позаимствовать тормозную систему.

В роли главного тормозного цилиндра можно использовать цилиндр от сцепления. Он меньше по размерам и его легче установить. Для эффективного торможения достаточно установки тормозов на одну ось. Если задний мост был взят от автомобиля, то все необходимое для подключения тормозов уже есть. Нужно лишь провести тормозные трубки от главного цилиндра к рабочим. Бачок для тормозной жидкости можно взять стандартный.

В качестве колес подходят автомобильные диски на 14 дюймов с одетыми на них тракторными покрышками.

Кабина для минитрактора

Чтобы создать защиту водителя от движущихся и вращающихся деталей, нужно установить защитные кожухи вокруг агрегатов и сделать кабину. Для этого сваривается на раме каркас из тонких стальных труб круглого или квадратного сечения. Он должен сформировать моторный отсек, который будет изолировать двигатель. Затем прикручиваются листы жести на этот каркас. Один лист необходимо закрепить на шарнирах, чтобы иметь доступ к мотору. Он будет капотом.

Хороший обзор на минитракторе обеспечивает кабина открытого типа. В ней устанавливается сиденье и элементы управления. Для защиты от дождя и снега можно сделать съемный навес.

Гидравлика

Гидравлическая система предназначена для управления навесным оборудованием. Она опускает плуг в начале борозды и поднимает его в конце. Также эта система управляет бульдозерным отвалом.

Установка гидропривода на минитрактор потребует следующих действий:

1. Смонтировать гидронасос. Он приводится в действие от ременной передачи двигателя. В качестве насоса можно взять гидроусилитель руля от автомобиля либо шестеренчатый насос НШ-10. Он создает давление в масляной магистрали 160 атм.
2. Подобрать гидроцилиндры для навесного оборудования и для отвала. Подойдут цилиндр от трактора МТЗ и привод рулевого управления от комбайна Нива. При выборе нужно руководствоваться диаметром поршня — чем он больше, тем большее усилие создаст шток цилиндра.
3. Для управления системой потребуется гидравлический распределитель. Например, Р 80-3/4 222, который установлен на тракторах ЮМЗ, МТЗ. Его нужно поставить в моторный отсек, а рычаг управления вывести в кабину.
4. Смонтировать гидроцилиндры, приводящие в действие оборудование. Для этого нужно дополнительно приварить кронштейны к раме. При установке кронштейнов надо помнить, что чем меньше угол между вектором приложения усилия и направлением движения механизма, тем мощнее должен быть гидроцилиндр.
5. Подсоединить вал отбора мощности, в качестве которого подойдет шестеренчатый гидромотор ГМШ — 32. Редуктор гидромотора устанавливается в любом месте где подсоединяется оборудование, требующее ВОМ.

Использование предлагаемых деталей не является аксиомой, их можно заменить аналогами.

Минитрактор из муравья

Собрать простейший минитрактор можно из отжившего свой век грузового мотороллера Муравей. Его плюсом является тяговитый двигатель и наличие 4 скоростей. Привод на задние колеса можно оставить как на мотороллере, только заменить ступицы на автомобильные, для установки колес большего диаметра.

Управление рулем следует сделать как на автомобилях, при помощи балки и рулевой трапеции. Это позволит сильнее нагружать переднюю часть и сделает конструкцию более устойчивой.

Минитрактор из Оки своими руками — пошаговая инструкция, чартежи

Рубрика: Самоделки из минитракторов

Самодельные минитрактора не являются новинкой среди владельцев приусадебных участков и фермеров. Все, кто имеют желание и хорошо обращаются с инструментами и чертежами мастерят такое оборудование самостоятельно и безо всяких проблем. Главное – это усердие в работе и внимательность. Одним из вариантов создания самодельного трактора является изготовление мини трактора из автомобиля Оки. А как это сделать мы вам сейчас расскажем более подробно.

Особенности самодельных минитракторов из Оки

Стоит отметить, что минитрактор с двигателем от Оки, отличается эргономичностью, надежностью и легкостью в эксплуатации. С помощью такого агрегата можно выполнять множество задач на участке:

• выкапывание картошки;
• удаление сорняков;
• формирование грядок;
• культивирование почвы;
• высаживание картофеля при помощи дополнительного оборудования.

Минитрактор с двигателем от Оки: этапы работы

Все самодельные минитрактора собираются по одному принципу и порядку.

1. 1. Рамная конструкция.
      Понадобится 2 лонжерона (правый, левый) и 2 траверса (задний, передний). Лонжероны изготавливаем из швеллеров №10, а траверсы из швеллеров №12 и №16. Металлический брус вполне может быть изготовлен поперечной балки.
   2. Двигатель.
      Мотор стоит выбирать соответственно показателям крутящего момента и мощности. Идеальным вариантом будет дизельный 4-цилиндровый мотор с водяным охлаждением мощностью в 40 л.с. Если вы собираетесь делать минитрактор 4х4, тогда вам нужно будет увеличить передаточное число трансмиссии.
   3. Мост.
      Он интегрируется без каких-либо изменений и крепится на раму 4 стремянками. Также можно взять составной карданный вал с любого автомобиля.
   4. Трансмиссия.
      Коробка передач устанавливается на раму. А вот чтобы обеспечить синхронизацию сцепления с двигателем нужно с помощью сварки сделать новую корзину сцепления. Корзину также необходимо подогнать под нужный размер. В маховике мотора нужно будет укоротить заднюю плоскость, а также сделать отверстие по центру.

1. Рулевое управление.
   Конечно же, гидравлика нуждается в масляном насосе, который обеспечивает давление. Насос размещается у ведущего вала. Оптимальным вариантом будет, если управление каждого колеса ведущего вала будет выполняться при помощи редуктора. Гидравлику все-таки лучше позаимствовать.
2. Задний мост.
   Этот механизм вы можете взять из автомобиля. Только ему нужно будет уменьшить полуоси.

1. Колеса.
   При выборе колес на минитрактор учтите цели, для которых вы будете использовать агрегат. Если вам такая техника нужна для перевозки различных грузов, тогда однозначно диски должны быть радиусом 13 – 16 дюймов. Если вы нацелены выполнять сельскохозяйственные работы, тогда устанавливайте колеса радиусом в пределах 18 – 24.

Процесс изготовления минитрактора из Оки будет состоять из следующих этапов:

1. Изготавливаем раму. Для этого можно взять швеллера №10 или листовое железо. В итоге вы должны получить стандартную прямоугольную конструкцию, сваренную из металлических уголков.
2. В качестве межрамного шарнира можно использовать кулак УАЗ.
3. Передний и задний мосты спаиваем на основе составляющих частей автомобиля Оки.
4. Укомпоновка конструкции двигателем от Ока. Половинчатый мотор от этого легкового авто вполне подходит для создания минитрактора. Но все же обязательно учтите несколько нюансов: для лучшей проходимости увеличьте колесный просвет; разработайте схему крепления механизма для сцепки; усильте передние и задние лонжероны.
5. Если вы решите использовать мощный двигатель от УД2, то дополнительно дадите своему агрегату больше мощи и тем самым сможете не только обрабатывать участок, но и перевозить грузы.
6. Устройство сцепления состоит из 2-хклиновых ремней, которые передают вращение шкиву. Шкив находится на валу коробки передач.
7. Коробку передач также можно позаимствовать от «ОКА». При установке она должна быть развернута к водителю.
8. Монтируем составляющие рулевого управления.
9. И в завершении производим монтаж топливного бака, тормозной системы и электрической части.

Стоит отметить, что такой самодельный агрегат окупается за 1 сезон полностью. Поэтому популярность на переломку минитрактора с ДВС ОКА своими руками ежегодно возрастает. Воспользуйтесь чертежами ниже для создания самодельного мини трактора.

1

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

самодельная техника для домашнего хозяйства

• 1 Устройство на основе мотоблока
• 2 Что нужно учитывать при сооружении трактора из мотоблока?
• 3 Какие детали можно использовать для сооружения трактора?
  • 3. 1 Нюансы, которые следует учесть при выборе деталей
  • 3.2 Принципы изготовления конструкции
• 4 Приспособления для мини-трактора, которые можно изготовить самостоятельно
• 5 Заключение

Многие дачники желают знать, как сделать самодельный полноприводный минитрактор своими руками. Стоит понимать, что работы, связанные с хозяйством, можно проводить гораздо быстрее с помощью использования техники небольших размеров. К подобным работам можно отнести уборку сена, транспортировку, обработку почвы и другие.

Для данных целей можно купить небольшую конструкцию или соорудить самостоятельно, сэкономив немалое количество денежных средств. Выбор нужно делать исходя из финансовых возможностей.

Подобная техника не отличается существенными габаритами, однако ее мощности и производительности достаточно для перевозки практически любых грузов и обработки почвы на собственной территории.

Первым делом следует разобраться в устройстве подобной конструкции. Это позволит определить правильное расположение основных элементов (двигателя, трансмиссии, механизмов управления, ходовой части и т. д.).

Далее надо будет рассчитать затраты на покупку и монтаж главных узлов, а также дополнительных навесных и прицепных деталей. Количество элементов будет зависеть от того, какие работы планируется выполнять с помощью самодельного минитрактора. Далее можно будет выполнить поиск нужных рабочих механизмов и собрать их в единую конструкцию.

Устройство на основе мотоблока

Хороший функционал имеет самодельный минитрактор 4х2 м на основе мотоблока небольших размеров. Практически каждый дачник хочет узнать, как сделать самодельный минитрактор своими руками. Стоит знать, что обязательно нужно подготовить такие элементы:

1. Рама, сооруженная из профильных труб или уголков из металла.
2. Колеса.
3. Тяги.
4. Ступицы.
5. Сигнальные фонари.
6. Водительское сиденье небольших размеров.

Мини-трактор для домашнего хозяйства своими руками дополнительно можно снабдить гидравлическим навесным механизмом. В результате появится возможность использовать различные навесные приспособления для того, чтобы производить земляные и другие работы.

Самодельный минитрактор и все к нему соорудить просто. Когда все необходимые детали будут подготовлены, можно будет перейти к процессу сборки. Для этого надо будет подготовить такие инструменты: молоток, гаечный ключ, электродрель и устройство для сварки. Собрать самодельный полноприводный минитрактор с электрическим двигателем можно будет за несколько дней.

Что нужно учитывать при сооружении трактора из мотоблока?

Рисунок 1. Чертеж самодельного минитрактора.

Сложнее всего изготовить своими руками в домашних условиях кузов и присоединить его к мотоблоку. Чтобы правильно сделать минитрактор своими руками, понадобится использовать готовые схемы и чертежи, которые были разработаны профессионалами, имеющими большой опыт работы.

Только в таком случае получится правильно сделать полноприводный минитрактор и соединить все основные детали. Рекомендуется также посмотреть обзоры самодельных минитракторов.

Также надо будет разработать детальную кинематическую схему. Следует позаботиться о том, чтобы в процессе передачи от двигателя к колесам устройства крутящего момента нагрузка на ведущую ось распределилась равномерно.

Чертежи самодельных минитракторов подобного типа помогут в работе. Рис. 1.

На следующем этапе можно приступать к сборке главных узлов. Для того чтобы создать безопасные условия использования конструкции, особое внимание рекомендуется уделить размещению системы торможения и рычага переключения передач.

Когда данные работы будут выполнены, понадобится оборудовать рабочее пространство водителя.

Самодельные минитрактора из мотоблока легко управляются. Они имеют маленькие размеры, поэтому их можно использовать на неровном рельефе, возле строений и внутри производственных зданий.

Какие детали можно использовать для сооружения трактора?

Подобную конструкцию можно соорудить из неиспользуемых приспособлений от старых автомобилей, которые выпускались отечественной промышленностью.

Конструкцию можно оснастить большим количеством прицепных и навесных приспособлений. Именно поэтому мотоблок является универсальным помощником в приусадебном хозяйстве. Данный элемент может использоваться для вспашки, культивации и других работ, которые связаны с обработкой земли и уходом за растениями.

Трактор можно эксплуатировать и вместе с телегой с одной осью. Это позволит перевозить различные элементы, большое количество мусора, почву или песок. Для этого понадобится произвести маленькую модификацию трактора. Водитель в этом случае будет находиться на сиденье с рессорами в передней части тележки.

Основными деталями трактора-самоделки подобного типа являются следующие:

• электродвигатель ВП-150М;
• трансмиссия;
• устройство по отбору мощности;
• ходовой механизм;
• приспособление для управления;
• прицепной механизм.

Элементы размещаются на раме квадратной формы, которую можно соорудить из швеллера. В качестве мотоблока рекомендуется использовать электродвигатель ВП-150М от мотороллеров отечественного производства. Можно применить и аналоги мощностью 5,5 кВт. Двигатель должен быть одноцилиндровым.

Преимуществом является то, что эта модель имеет встроенную коробку передач, муфту сцепления и снабжается электронным зажиганием. Приспособление снабжается центробежным вентилятором. Это является большим преимуществом, так как другие электродвигатели нужно будет постоянно охлаждать различными методами.

В этом случае крутящий момент передается к коробке передач с помощью косозубой пары шестеренок. Коробка передач должна быть трехступенчатой, с шестеренками непрерывного зацепления. Электродвигатель и коробка передач должны находиться в одном моноблоке. В таком случае особых требований к использованию и техническому обслуживанию электродвигателя и коробки передач не будет.

Нюансы, которые следует учесть при выборе деталей

Трансмиссия мотоблока должна быть механической. Конструкция должна состоять из стандартного дифференциала, промежуточного вала, передач и приспособления для фиксации колес.

Промежуточный вал будет необходим для отбора мощности и навесных изделий. Крутящий момент будет передаваться от электродвигателя на промежуточный вал при помощи цепочки с шагом 12 мм. После этого крутящий момент будет передаваться на дифференциал при помощи цепочки с шагом 15,5 мм. Размер колеи должен быть примерно 700 мм.

Промежуточный вал можно изготовить из стали 40, после чего установить в шариковых подшипниках. В данном случае можно применить обыкновенные фланцевые корпуса, которыми снабжаются сельскохозяйственные машины.

После этого понадобится выполнить фиксацию кожуха трансмиссии к боковым щекам.

Диаметр мест для посадки определяется исходя из размеров ступиц звездочек. Длина будет зависеть от ширины кожуха трансмиссии.

В данном случае важно оставить маленький запас для монтажа шкива привода диаметром 10-12 см в правой части.

Принципы изготовления конструкции

Раму мотоблока проще всего сварить из металлических профилей. Для продольных лонжеронов подойдет швеллер № 6, для поперечных — № 8. В нижней части к горизонтальным лонжеронам рамы и к кронштейнам надо будет присоединить подшипники полуосей при помощи болтов небольших размеров. Понадобится установить по 2 подшипника на каждую ось. Корпуса подойдут стандартные — их можно демонтировать с сельскохозяйственных машин.

Если двигатель размещается спереди, ширина колеи обусловливается базовыми колесами мотоблока. При заднем размещении двигателя ширину колеи надо увеличить, в противном случае устройство не получит необходимой балансировки.

Говоря о том, как сделать мини-трактор своими руками, стоит знать, что монтаж элементов на кронштейны должен выполняться с особой тщательностью.

Обязательно следует соблюдать соосность колес и перпендикулярность полуосей по отношению к продольной оси рамы. В итоге будет возможность правильно выполнить разметку углублений под фиксацию корпусов с подшипниками, после чего насадить элементы на ось, которую в дальнейшем нужно будет распилить на 2 полуоси.

В случае правильного монтажа корпусов оправка в подшипнике сможет с легкостью вращаться. На следующем этапе к раме понадобится приварить металлические уголки 25х25 мм. После этого к ним прикручивается кожух, который изготавливается из металлического листа толщиной 4-5 мм.

Данная деталь будет использоваться в качестве основы для промежуточного вала и элементов управления. Заднюю часть кожуха следует оснастить съемной крышкой, а переднюю — кронштейном для фиксации топливного бака.

Переднюю часть рамы изнутри нужно снабдить металлическими уголками, которые фиксируются с помощью сварки. Данные элементы можно будет использовать в качестве кронштейнов для электрического двигателя с вентилятором небольших размеров.

Оси должны изготавливаться из качественного металла. Размеры данных элементов корректируются исходя из того, какие подшипники имеются в наличии. Следует учитывать и габариты ступиц колес. На оси понадобится насадить несколько муфт.

Правая муфта должна с легкостью перемещаться по квадрату. При помощи рычага, который монтируется на штангу управления, муфту можно будет ввести в зацепление с элементом, расположенным в левой части конструкции. В результате можно будет обеспечить жесткое скрепление осей и блокировку колес.

Следует позаботиться о том, чтобы траверса поворачивалась на 180°. В таком случае будет удобно управлять мотоблоком во время выполнения всех работ.

Приспособления для мини-трактора, которые можно изготовить самостоятельно

Как уже говорилось ранее, самодельный полноприводный минитрактор и все к нему можно изготовить своими руками из «Москвича». Для того чтобы была возможность быстро поливать участок больших размеров в селе, можно изготовить специальное приспособление, которое прикрепляется к мини-трактору.

Благодаря этому элементу самодельный минитрактор в деревне можно использовать не только для полива, но и для различных работ, связанных с земельной обработкой.

Изделие разрабатывается на основе электродвигателя УД-2. Рама конструкции сваривается из трубок диаметром 40 мм. Для увеличения жесткости конструкции необходимо в боковых частях зафиксировать металлические уголки размером 35х35 мм. Задний мост и карданная передача подходят от автомобиля «Шкода». Данные элементы обязательно нужно будет урезать, после чего подогнать по схеме. Коробка передач тоже подойдет от данного автомобиля. Можно использовать и аналоги, однако должно быть несколько скоростей для движения вперед и одна — для движения назад. Передний мост можно соорудить своими руками из трубки 40 мм. Тяги подходят от мотоколяски, а рулевая колонка — от автомобилей отечественного производства.

Тормозную систему нужно брать гидравлическую, цилиндр для тормоза подходит от автомобиля «Волга». Бензобак можно взять с погрузчика зерна. Сиденье водителя подходит от комбайна для уборки свеклы, однако его нужно будет слегка переделать. Колеса подходят от граблей обыкновенного трактора.

В результате можно будет получить полноценное устройство. На передней части рамы понадобится разместить узел для полива, который состоит из насосной конструкции, снабжающей гидравлическую систему трактора МТ3-5. Элемент будет функционировать от привода электродвигателя.

Обязательно понадобится разместить на раме бак для жидкости емкостью минимум 200 л. Во время работы насосная конструкция будет качать воду, после чего подавать ее по длинному шлангу. Таким способом можно будет поливать почву в радиусе порядка 10 м.

Заключение

Изготовление мини-трактора в домашних условиях не отличается особой сложностью, процесс занимает несколько дней. Устройство подобного типа сможет изготовить даже человек без опыта работы, однако следует подготовить все необходимые элементы.

Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками

Преимущества самодельных минитракторов из мотоблока

Главная характерная особенность самодельных минитракторов из мотоблока — наличие дополнительных навесных конструкций в виде плугов, стрел, ковшей. Несмотря на это, такие сельскохозяйственные машины имеют ряд преимуществ перед своими «старшими собратьями»:

• высокая проходимость, что делает работу на газонах, асфальтах, в саду одинаково эффективной;
• минимальное потребление топлива и смазочных материалов:
• маневренность;
• надежность.

Рассмотрим подробно, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками: видео, фото, пошаговая инструкция.

Подготовка к созданию

Самодельный минитрактор своими руками с двигателем от мотоблока требует составления чертежа, предварительной подготовки необходимых инструментов, материалов и оборудования. В магазинах можно приобрести готовый заводской комплект, но важно учитывать его финансовую затратность.

Необходимые инструменты и материалы

Создать минитрактор из мотоблока можно при наличии:

• двух колёс с навеской;
• сиденья для водителя;
• рулевого механизма, состоящего из рулевой тяги, штанги, редуктора и, непосредственно, самого руля;
• карданного вала;
• комплекта для монтажа гидравлики;
• тормозных цилиндров;
• педалей;
• шкива;
• металлического листа;
• уголков из металла;
• труб и швеллеров;
• крепежных деталей в виде болтов и гаек.

Места приобретения перечисленных материалов — пункты приёма металлолома и разборки различной автотехники. В случае выбора уже использованных деталей важно особое внимание обращать на их техническое состояние и отсутствие изъянов.

Для обработки и установки необходимого оборудования требуется следующий инструментарий:

• сварочный аппарат;
• дрель с различными сверлами;
• болгарка;
• отвертки, набор гаечных ключей.

Выбор мотоблока под переделку

Мотоблок — важная составляющая самодельного минитрактора. К его выбору следует подойти с особой ответственностью, обращая внимание на:

• Мощность. Зависит от обрабатываемой площади. Чем больше этот показатель, тем производительнее должно быть устройство. При наличии участка меньше 60 соток достаточно мощности в 4 л.с. (лошадиные силы). В случае обработки 1 гектара оптимально подойдут 6-7 л.с. Если же площадь участка варьируется в пределах 2-4 гектара, то наилучшим выбором станет двигатель в 8-9 л.с.
• Топливо. Трактор из мотоблока должен иметь дизельный двигатель. Такие машины отличаются высокой производительностью, выполняя большой объём работ, а топливо расходуется в экономичном режиме.
• Масса. Чем меньше вес, тем маневреннее устройство. Однако это актуально в случае использования техники по её прямому назначению. При намерении переоборудовать мотоблок в трактор, необходимо выбирать модели с более тяжелой массой, которые смогут справляться с твёрдым и сложным грунтом.
• Цена. Самодельный трактор из мотоблока уже подразумевает желание сэкономить, поэтому приобретать дорогие модели нецелесообразно. Отлично подойдут отечественные устройства, которые отличаются доступной ценой, наличием деталей и возможностью проведения самостоятельных ремонтных работ.
• Комплектация. Большинство мотоблоков оснащено различными дополнениями, что непосредственно влияет на стоимость устройства. В случае их ненадобности лучше сделать выбор в пользу двигателя с высокой мощностью.
• Функциональность. Самодельный трактор из мотоблока должен отличаться: регулировкой руля, наличием электрического стартера, а также прекращением работы двигателя в принудительном режиме на случай аварийной ситуации.

Также важно упомянуть, что на рынке можно приобрести и готовые комплекты для преобразования мотоблока в минитрактор. Их преимущества трудно переоценить:

• пропадает необходимость в прижиме частей навесного типа;
• отсутствие сильных вибраций;
• упрощается полевая работа.

Комплект состоит из уже готовой тормозной системы барабанного типа, которая приводится в действие гидравлической жидкостью. Управление акселератора производится ручным способом, а система “тормоз-сцепление” — педалями.

Особенности конструкций

Изготавливая самодельный минитрактор с двигателем от мотоблока, важно определить предназначение данной техники, поскольку от этого зависит конструкция машины:

• Сплошная рама. Актуальна в случае использования трактора в сельскохозяйственных работах. 
• Ломаная рама. Необходима при дополнительной эксплуатации машины в качестве средства передвижения, поскольку обеспечивает высокий уровень маневренности.
• “Адаптер”. Предполагает оснащение минитрактора съемным прицепом.

Самодельные трактора с двигателем от мотоблока, как правило, оснащаются профессиональными или полупрофессиональными моделями, что гарантирует их высокую надёжность и практичность. Рассмотрим наиболее популярные из них.

Кентавр. Плюсы и минусы

Одна из самых известных и востребованных моделей мотоблоков, поскольку отличается оптимальным соотношением цена-качество. Помимо этого, следует отметить следующие преимущества:

• высокая мощность;
• заправка дизельным топливом;
• относительно низкая стоимость.

К минусам рассматриваемой модели мотоблока относятся:

• низкое качество сборки;
• малый эксплуатационный срок.

Зубр. Плюсы и минусы

Российская марка мотоблоков, использующая комплектующие китайского производства. Несмотря на это, техника отличается:

• мощным двигателем, оснащенным системой охлаждения;
• минимальным расходом топлива;
• сборкой высокого качества;
• многофункциональностью;
• долгим сроком эксплуатации.

Нельзя не упомянуть и недостатки:

• большие габариты;
• тяжёлый вес;
• сложности в сервисном обслуживании;
• дорогостоящий ремонт.

Мотоблоки Зубр относятся к разряду профессиональной техники, предназначенной в основном для обработки земельных участков небольшой площади и придомовых территорий. Абсолютно все модели этой марки предполагают возможность использования дополнительного навесного оборудования.

Агро. Плюсы и минусы

До 2008 года продукция выпускалась под названием “Агрос”, после чего было решено приостановить производство. В недавнем времени выпуск мотоблоков был возобновлён, но только уже другим предприятием, на котором название было трансформировано в “Агро”.

Минитрактор на базе мотоблока Агро:


• массивный;
• мощный;
• простой в использовании.

При этом недостатков тоже хватает:

• ненадежная система переключения передач;
• сложный процесс подключения косилки;
• навесное оборудование требует дополнительной балансировки.  



Нева. Плюсы и минусы

Еще один популярный российский бренд мотоблоков обладает следующими преимуществами:

• многофункциональность;
• высокий уровень производительности;
• качественные тяговые показатели;
• лёгкость управления;
• отличная маневренность.

К минусам же следует отнести:

• высокая стоимость устройства;
• быстрый расход топлива;
• отсутствие электрического стартера.



МТЗ. Плюсы и минусы

Мотоблоки данной марки выбирают в основном для обработки больших участков, поскольку двигатель:

• мощный;
• массивный, что также незаменимо при работе на сложном грунте, трудно поддающемся обработке;
• имеет широкий функционал;
• предполагает большой выбор навесного оборудования;
• легкий в ремонте.

К главным минусам стоит отнести:

• отсутствие трансмиссионной синхронности, что усложняет переключение рабочих режимов;
• несовершенный режим блокировки дифференциала, затрудняющий работу поворотных механизмов двигателя и увеличивающий нагрузку на ходовую часть.



Каскад. Плюсы и минусы

Данная техника представлена наиболее широким модельным рядом, среди которого можно найти устройство под любые запросы. Все модели обладают рядом преимуществ:

• многофункциональность;
• высокий уровень производительности;
• доступная ценовая политика.

Однако минитрактор из мотоблока каскад может в процессе работы показать и отрицательные стороны, среди которых:

• нестабильная работа привода;
• низкое качество корпусного материала;
• массивность, большие габариты.



Ока. Плюсы и минусы

Положительными сторонами мотоблоков упомянутой модели являются:

• надежность;
• долгий эксплуатационный срок;
• мощность, высокая производительность.

Среди минусов важно отметить:

• сложное управление из-за массивности;
• при работе фрезами нередки рывки;
• большие затраты на топливо, поскольку двигатель работает на бензине.



Салют. Плюсы и минусы

Мотоблоки этой марки давно пользуются широким спросом в сельскохозяйственной области, поскольку зарекомендовали себя с хорошей стороны:

• высокая производительность;
• система охлаждения воздушного типа;
• плавная работа сцепления;
• устойчивость;
• безопасность в процессе эксплуатации.

Среди недостатков чаще всего отмечают только 2 пункта:

• недостаточный вес, что затрудняет работу на твердых почвах;
• быстрый износ приводных ремней.

В остальном же двигатели данной марки отлично справляются с поставленными задачами.

Агат. Плюсы и минусы

Данные модели мотоблоков характеризуются следующими положительными особенностями:

• надежность и безопасность высокого уровня;
• длительный эксплуатационный срок;
• хорошая выносливость и производительность;
• простота в использовании.

Недостатков немного:

• небольшой вес, что исключает использование такого двигателя на сложных грунтах;
• неудобное расположение переключателя передач.

Пошаговая инструкция

После того, как все необходимые материалы и оборудование собрано, а двигатель выбран, самое время начать делать минитрактор из мотоблока своими руками.

Как сделать раму

Переделка мотоблока в минитрактор начинается с монтажа рамы. В качестве основы будущей сельскохозяйственной машины подойдут специальные профили, выполненные из стали. Лучший вариант — нержавеющий материал.

Сначала профиль режется в соответствии с заранее составленным чертежом, после чего соединяется болтами. При этом в местах скрепления необходимо применение сварки.

Обратите внимание! Заменой профилю может стать труба, у которой высота бортов не должна превышать 35 см. Поперечная балка поможет добиться нужной жесткости.

Задняя часть рамы оборудуется фаркопом, к которому впоследствии становится возможным прикрепление навесного оборудования.

Установка ходовой части

Когда рама установлена, навесные приспособления устанавливаются на оси спереди и сзади. Затем на эти оси надеваются колеса. Как правило, назад идут те, что шли в комплекте с мотоблоком, а вперёд — от легкового автомобиля. 

Важно! Рисунок протектора колёс должен быть достаточно глубоким, поскольку это обеспечит технику высокой проходимостью и плотным сцеплением с грунтом.

Для оснащения трактора полноценной ходовой системой необходимо наличие ступиц с тормозами, Идеально, если в комплекте также будут:


• рулевые тяги;
• колёса;
• редуктор;
• колонка.

Однако при отсутствии перечисленные элементы можно снять с легкового автомобиля. Для более комфортной езды целесообразно оснастить переднюю подвеску минитрактора амортизаторами.

Монтаж двигателя и гидравлики

Как правило, трактор из мотоблока своими руками оборудуется дизельным двигателем с одним цилиндром, имеющим систему водяного охлаждения. Вариант отличается финансовой экономичностью, не требуя  больших затрат.

Место размещения мотоблока — передняя часть рамы. Такое расположение позволяет добиться равновесия всей техники. Здесь же устанавливают систему скользящего крепления, что упрощает регулировку и натяжение ремней.
Ременная передача приводит в действие усилие от двигателя к колесам, расположенным сзади. Коробку передач можно найти в грузовых типах автомобилей. В процессе установки двигателя важно, чтобы шкив вала отбора мощностей располагался в одной плоскости со шкивом задней оси. В это же время следует определить место монтажа педали сцепления. 

Далее необходимо установить гидравлическую систему, в состав которой должны

• входить:
• масляный насос;
• бачок для масла;
• гидроцилиндр;
• распределитель.

Соединение перечисленных составляющих осуществляется посредством гибких шлангов, устойчивых к масляному воздействию. 

Обратите внимание! Идеальный вариант — система гидравлики, оснащенная плавающим режимом.

Монтаж тормозной системы и электрооборудования

После установки двигателя самое время приступать к работе с тормозной системой. Сначала необходимо наметить место расположения педали тормоза, где изначально устанавливаются соответствующие крепления и тормозной цилиндр. Последний подсоединяется шлангами к тормозным барабанам, которые располагаются на колёсах спереди.

Обратите внимание!

По окончании работ важно осуществить проверку системы на предмет герметичности. В случае нарушения обязательна её переделка с соблюдением всех требуемых шагов.

Общие советы по компоновке деталей

Каждый минитрактор своими руками с двигателем от мотоблока создаётся в соответствии с единым принципом, что предполагает неизменное расположение основных деталей:


• двигатель локализуется продольно, располагаясь прямо над передней осью;
• мотор соединяется с коробкой передач, за которой сразу находится раздаточная коробка;
• далее идёт мост, именуемый ведущим.

Соединение и крепление всех валовых составляющих осуществляется посредством карданов и специальных муфт.

Нюансы и на что обратить внимание

Перед тем, как сделать минитрактор из мотоблока, необходимо иметь в виду, мотоблок и минитрактор — разные виды техники. В связи с этим трансформируя один вид в другой важно учитывать ряд особенностей:


• При езде на минитракторе повышается центр тяжести, что может негативным образом сказаться в процессе поворотов, поскольку вполне вероятно переворачивание машины. Во избежание таких моментов становится необходимым расширение ведомой оси.
• Одновременно с этим, в расширении нуждается колесная база. Для этого используются специальные втулки, которые придают трактору дополнительные устойчивость и ширину.
• Мотоблоки небольших размеров отличаются отсутствием дифференциала. С целью его замены в ход идут колесные удлинители.
• Осуществлять сборку минитрактора следует в строгом соответствии с чертежами, что гарантирует правильность и качественность работы будущей техники.
• Лучшим мотором для самодельной техники является дизель с 4-мя цилиндрами, оснащенный системой водяного охлаждения и мощностью в пределах 30-40 л.с. Это позволит с легкостью обрабатывать сложный грунт на больших площадях.
• Карданные валы можно использовать от любых видов машин.
• Для упрощения и ускорения рабочего процесса передние мосты рекомендуется брать готовыми, а не заниматься их собственноручным изготовлением.
• С целью улучшения проходимости следует отдавать предпочтение крупным колесам. При этом возможно ухудшение управляемости, что легко компенсируется добавлением рулевого гидроусилителя.

Чертежи и проекты самодельных тракторов

Существует немало наглядных примеров того, как можно сделать трактор из мотоблока своими руками: фото, чертежи, видео.

Однако чаще всего при проектировке самодельных тракторов составляется кинематическая схема, благодаря которой происходит правильная стыковка составляющих всей конструкции. В ней обязательно наличие подробного описания стыковочных мест.

В процессе выбора схемы рисунка важно обращать внимание на поворотный механизм, который бывает двух видов:


• Перелом тела. Характеризуется надежностью при том, что расположение рулевой колонки должно быть прямо над узлом. Впоследствии такая техника будет отличаться минимальной маневренностью
• Установка рулевых тяг. Монтаж затрачивает большое количество времени и комплектующих. Однако становится возможным выбор места установки мотоблока, что влияет на увеличение поворотного угла.

Правильный выбор всех необходимых материалов, инструментов и оборудования, а также разработка схемы сборки — залог качественной работы и долгой эксплуатации минитрактора.

Все статьи

Собираем минитрактор переломка своими руками: чертежи, размеры, порядок работ

Среди всего разнообразия сельскохозяйственных агрегатов для обработки полей и больших участков самым популярным является минитрактор. Благодаря такому универсалу стало в разы проще обрабатывать почву, собирать и перевозить для хранения урожай, высаживать отдельные культуры. Оператору требуется только управлять устройством, оснащать его дополнительными приспособлениями и следить за выполнением работы.

Фабричные модели стоят достаточно дорого, поэтому большинство домашних мастеров делают минитрактор своими руками. Разберем подробнее, что для этого нужно и в каком порядке проводить сборку.

Схемы и основные детали

Если мастер нередко занимался самостоятельным изготовлением подобного оборудования, у него не возникнет проблем с созданием чертежа самодельного минитрактора для домашнего хозяйства. Но если такая задача появилась впервые, можно воспользоваться готовыми схемами из интернета.

Чертеж самодельного трактора

Схема с указанием размеров и комплектации

Для стабильной работы техники в чертеже должны присутствовать основные механические узлы:

• силовой агрегат;
• трансмиссия;
• рулевое управление;
• рама.

Помимо данных элементов еще потребуются крепежные детали, электропроводка и другие изделия. Найти необходимые механические узлы можно дома в старой технике, в объявлениях, магазинах и интернете. Не обязательно для того, как сделать самодельный минитрактор применять новые детали, их можно заменить на бывшие в использовании, купленные на барахолке.

ВИДЕО: Собираем машину из запорожца с двигателем от муравья

Изготавливаем основу

В качестве основы для минитрактора своими руками нужно сделать раму. На ней будут фиксироваться все составляющие детали, силовые установки и колесная база. Поэтому данный элемент должен состоять из прочного материала.

Самодельная рама из швеллера

Прежде как сделать трактор своими руками нужно подготовить металлические швеллера с номером 5 и 9. Текстура материала, из которого изготовлены элементы, обладает большой прочностью на изгиб. От швеллеров отрезаются части необходимого размера для изготовления двух полурам. Данные составляющие фиксируются между собой шарниром. Также в качестве крепления можно использовать карданный вал от грузового транспорта.

Навеска используется для соединения с дополнительным оборудованием

В случае, если мастер хочет создать цельную раму, ему необходимо подготовить 2 лонжерона и 2 траверса. Первые производятся из швеллеров десяток, траверсы – из шестнадцатого и двенадцатого швеллера. Вместо поперечной балки в мини тракторе для домашнего хозяйства используется металлическая труба.

Силовой агрегат

Собранные своими руками самодельные минитрактора можно оснастить любым мотором с подходящей мощностью. Наиболее оптимальным вариантом является силовой агрегат, выдающий 40 л. с. Можно использовать двигатель М64, МТ9, УД2 или УД4. Также в самодельные трактора монтируют моторы со старых автомобилей в виде Жигулей или Москвича.

Есть возможность — установите движок Москвича. Мощности в 30-40 лошадей вполне хватит для обработки участка

Если схема по сборке минитрактора разработана по формуле 4*4, в модификации М67 нужно повысить передаточные объем трансмиссии. В обратном случае двигателя не хватит для обеспечения усилием ходовой части. Здесь также может потребоваться установка охладительной системы.

Трансмиссия

В задаче, как собрать трактор, немаловажное значение имеет трансмиссия. Коробку передач с ВОМ можно взять в авто ГАЗ53, а механизм сцепления в ГАЗ52. Но данные установки в естественном виде могут не подойти, здесь потребуется модернизация.

Чтобы синхронизировать сцепление с силовым агрегатом, нужно приварить новую корзину и подогнать ее под нужные габариты. Также требуется уменьшить длину задней плоскости маховика и создать в центральной части отверстие. Операция проводится посредством токарного оборудования.

Рулевая установка

Рулевой узел для мини трактора сделать нужно с учетом установки гидравлического цилиндра, чтобы агрегат был более управляемый. Создать гидравлическую схему минитрактора без специальной техники нельзя, поэтому механизм требуется взять из любого аграрного оборудования. Здесь также понадобится монтаж насосной системы для циркуляции масла.

Сидение и рулевая тяга

Задний мост

Собранный в домашних условия самодельный трактор оснащают задним мостом. Для этого разрешается брать узел с любого авто. Но перед установкой требуется укоротить длину полуоси посредством работы с токарным прибором.

Задний мост в самодельном минитракторе не является ведущим, поэтому в качестве данного элемента можно использовать любой узел, но с нужными габаритами.

Ходовая часть

Прежде чем собрать минитрактор требуется подобрать для его ходовой части колеса. Они должны иметь радиус не менее 13 дюймов. Наиболее оптимальным размером является 15-16 дюймов, этого достаточно будет для перевозки грузов.

Покрышки колес должны иметь грунтозацепы. Это увеличивает маневренность, снижает нагрузку на ходовую часть и облегчает процесс управления

Но в случае, если технику планируется применять своими руками для домашнего хозяйства, полевых и других аграрных работ, то лучше отдать предпочтение колесам с радиусам 18-23 дюймов.

Рекомендации специалистов

Построить минитрактор своими руками по обучающим фото и готовой схеме достаточно просто. Но чтобы устройство максимально эффективно выполняло функции по предназначению, его следует создавать с учетом рекомендаций опытных мастеров.

При выполнении полевых работ минитрактор должен производить 2000 об./мин. при скоростном режиме в 3 км/ч. Для получения данных характеристик требуется правильно настроить трансмиссионную систему.

В случае, если трактор делался по схеме 4*4, на каждом колесе должен присутствовать отдельный редуктор. Обороты будут задаваться 4-секционным гидравлическим распределителем. При таком раскладе исключается необходимость в установке карданного вала и дифференциала задней оси. Здесь за управление колесной установкой будут отвечать только гидравлические приборы. Данные элементы не обязательно покупать в новом виде, разрешается использовать из трактора МТЗ80.

Что касается водительского сиденья, его устанавливают на приваренные к раме стальные уголки или на трубу квадрат. В более продуманных самоделках мастера ставят стальные амортизаторы, которые можно фиксировать тягой. Это снижает колебание во время работы и в целом увеличивает комфорт.

В качестве сидения может использоваться даже табуретка, главное — прочно ее установить

Завершающим, но не обязательным этапом будет кабина. Ее обычно делают из листовой стали или оцинковки. Нужна она или нет – решать только вам, но иногда приходится работать и под проливным дождем, соответственно, лучше пусть кабина будет.

Резюмируя вышеизложенное, становится понятным, что сделать мини трактор своими силами несложно и недорого. При правильно разработанной схеме получится производительный универсальный агрегат, упрощающий обработку почвы, посадку огородных культур, сбор урожая и транспортировку груза.

ВИДЕО: Как собрать минитрактор своими руками

чертежи размеры, с двигателем от мотоблока, пошаговая инструкция, фото

Содержание

• 1 Необходимые материалы
  • 1.1 Мотор
  • 1.2 Рама
  • 1.3 Ходовая
  • 1.4 Гидравлика
  • 1.5 Вал отбора мощности
  • 1.6 Трёхточечная сцепка
  • 1.7 Тормозная система
  • 1.8 Рулевое управление
  • 1.9 Защитные кожухи
  • 1.10 Нюансы гусеничного трактора
• 2 Самостоятельная сборка
  • 2.1 Из мотороллера
  • 2.2 Из Оки
  • 2.3 Из ЛуАЗа
  • 2.4 Из ВАЗа
  • 2.5 Из ЗАЗа
  • 2.6 Из мотоцикла
• 3 Меры безопасности
• 4 Отзывы и комментарии

Малые фермерские хозяйства трудно обслуживать без средств механизации. На выручку огородникам приходит мототехника, способная выполнить любую агротехническую задачу. Сделать минитрактор можно своими руками из запчастей от колёсного транспорта. Самостоятельное изготовление поможет облегчить труд в огороде и сэкономить бюджет. Собрать железного «помощника» с двигателем от мотоблока помогут подробные чертежи всех деталей с размерами и пошаговая инструкция с фото.

Необходимые материалы

Если мастер уверен в успешном завершении такой творческой работы, как изготовление самоходного агрегата, ему стоит заранее позаботиться о поиске всех необходимых узлов. В первую очередь составляют эскиз будущего изделия в произвольном масштабе. На бумаге размещают все компоненты, увязывая их между собой необходимыми связями. На этом этапе формируют общую компоновку, в результате, станут известны габаритные размеры минитрактора и места стыковки основных узлов.

Для сборки самодельного аппарата можно воспользоваться готовыми чертежами и схемами, размещёнными в интернете. Как правило, авторы таких самоделок делятся своими идеями, результатами работы, выкладывая наработки в Сеть. Однако какими бы ни были подробными инструкции, их всё же придётся дорабатывать под существующие реалии. Связано это с тем, что трудно подобрать указанные в схемах узлы. Для изготовления минитрактора необходимо подготовить:

• двигатель;
• раму;
• ходовую часть и трансмиссию;
• тормозную систему;
• рулевое управление;
• гидравлическую систему;
• вал отбора мощности.

Мотор

Двигатель внутреннего сгорания – основной компонент самоходного аппарата. От его мощности зависят производительность, выносливость, масса и габариты техники. Целесообразно применить двигатель от мотоблока: он изначально был разработан для применения в садовых инструментах, а в его конструкции предусмотрены все необходимые крепления. Параметры мотора зависят от планируемых работ, которые будет выполнять минитрактор. Для тривиальных агротехнических мероприятий достаточно установить 6-сильный бензиновый двигатель. Если существует потребность в обработке больших территорий за короткий промежуток времени либо будет использоваться сложное навесное оборудование, стоит применить мотор с мощностью 15 л. с. и более.

Рама

Все узлы минитрактора монтируют на металлической основе. Как правило, раму делают из стальных профилей квадратного, прямоугольного и круглого сечений. Все детали соединяют при помощи сварки. Для этого лучше использовать полуавтоматические аппараты, работающие в среде защитных газов. Такие сварные швы получаются крепче, у них меньше дефектов, а материал в зоне повышенной температуры не перегревается. Если нет возможности выполнить расчёт конструкции, раму делают усиленной – применяют толстостенный прокат и дополнительные элементы. Утяжеление не навредит аппарату, а, напротив, улучшит сцепление колёс с грунтом.

Читайте также

Ходовая

Как правило, опорные шасси тракторов не нуждаются в подвеске. Ступицы колёс жёстко крепят непосредственно к раме. Это позволяет получить прочную опорную конструкцию, способную выдержать высокие статические и динамические нагрузки. Однако такая компоновка не гасит удары, возникающие при езде по ухабам, что негативно сказывается на комфорте оператора. Для минитрактора применяют приводные мосты от легковых автомобилей либо лёгких фургонов. Передние управляемые колёса крепят к поворотным ступицам. Последние также могут передавать вращения, делая аппарат полноприводным.

Гидравлика

Неотъемлемый компонент любого трактора – гидравлическая система. С её помощью оператор управляет положением навесного оборудования или приводит в действие механизмы, работающие от гидропривода. Источник высокого давления жидкости в системе – масляный насос. Так как гидравликой пользуются редко, нагнетатель получает вращение от выходного вала мотора через промежуточную раздаточную коробку. Это позволяет задействовать насос только в случае необходимости.

Подачу масла к рабочим узлам выполняет гидравлический распределитель. В зависимости от того, сколько механизмов планируют приводить в действие, устанавливают одно или многоканальный переключатель. В качестве исполнительных механизмов выступают гидроцилиндры. Они под действием давления масла выдвигаются иди задвигаются, перемещая тем самым навесное оборудование. Для самодельного трактора применяют фабричные гидроцилиндры либо, изготовленные из старых автомобильных амортизаторов.

Вал отбора мощности

Сложное навесное оборудование в процессе работы совершает разнонаправленные движения. Чтобы это стало возможным, они получают вращение от двигателя через вал отбора мощности (ВОМ). Этот привод, как и гидравлику, задействуют периодически через раздаточную коробку. Унификация навесного оборудования не позволяет применить вал, изготовленный самостоятельно. ВОМ на конце имеет специальные шлицы, которые в точности повторяют профиль сопрягаемого привода. Вал лучше использовать от трактора или сделать его на заказ по соответствующим чертежам.

Трёхточечная сцепка

Для навески дополнительного оборудования применяют трёхточечное крепление. Такая сцепка позволяет выполнить однозначное ориентирование механизма в пространстве и надёжно его зафиксировать. Крепление должно иметь универсальные размеры, соответствующие международным стандартам, что позволит применять большое количество навесного оборудования разных производителей. Кроме того, сцепку обязательно оснащают валом обора мощности, гидроприводом.

Тормозная система

Обязательный компонент самоходного колёсного агрегата – тормоза. При монтаже ступиц с автомобилей они уже должны быть с установленными на них узлами безопасности. Однако привод системы нужно делать отдельно. Если тормоза гидравлические, для них применяют автомобильные педальные механизмы. Однако такую систему сделать трудно: она включает в себя множество компонентов, которые сложно увязать в единое целое. Проще подготовить механические тормоза с приводом при помощи тросика только на задние колёса.

Рулевое управление

Самоходная колёсная техника нуждается в системе управления. Как правило, у минитракторов делают поворотными передние колёса. Они редко бывают ведущими (меньше задних), а нагрузка от веса трактора минимальная. Механизм рулевого управления подойдёт от любого легкового автомобиля. Можно использовать как червячную, так и реечную передачу. Так как нагрузка на рулевой механизм на порядок меньше, чем в автомобиле, на трактор устанавливают детали и узлы, бывшие в употреблении. Кроме того, тяги можно разрезать, а затем сварить по требуемым размерам.

Защитные кожухи

Чтобы предотвратить случайное попадание посторонних предметов в движущиеся части трактора, вокруг них устанавливают защиту. В первую очередь формируют моторный отсек, полностью закрывая его со всех сторон. Для охлаждения двигателя предусматривают вентиляционные отверстия. Кожух делают съёмным либо с откидным капотом, чтобы обеспечить доступ внутрь для ремонта или техобслуживания. Кроме мотора, огораживают колёсные арки, раздаточную коробку и ВОМ.

К сведению!

Чтобы выполнять работы в любую погоду, можно установить кабину для водителя. Она защитит оператора от осадков, палящего солнца, порывов ветра.

Нюансы гусеничного трактора

Самодельные гусеничные минитрактора – это техника с высокой маневренностью и хорошей проходимостью. Самоходка на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о её колесном аналоге. Однако такая конструкция имеет другой тип рулевого управления. В гусеничной модели нет поворотных колёс – все катки жёстко закреплены на раме. Маневрирование осуществляют путём подачи крутящего момента на правую или левую сторону (в зависимости от того, в каком направлении делают разворот). Одновременно с этим блокируют незадействованную пару колёс. Соответственно, тормоза правой и левой стороны независимы друг от друга, могут работать по отдельности.

Самостоятельная сборка

Имея необходимый опыт по обслуживанию автомобилей и сельскохозяйственной техники, можно сделать минитрактор самому. Применение узлов от старой техники позволит сэкономить на покупке садового «помощника» в магазине. Однако сборка механизма займёт много времени, соответственно, начинать изготовление лучше поздней осенью или зимой, когда перечень агротехнических работ сведён к минимуму. За основу конструкции можно взять исчерпавшее ресурс колёсное транспортное средство.

Из мотороллера

Собрать простейший минитрактор можно из отжившего свой век грузового мотороллера «Муравей». Его плюс – тяговитый двигатель мощностью 11 л. с. и 4 скорости. От старой конструкции оставляют только силовой агрегат, коробку передач и цепной привод задних колёс. Полностью новыми делают раму, переднюю ходовую часть, трёхточечную сцепку. Рулевой механизм устанавливают с любого легкового автомобиля, а ступицы задних колёс по возможности делают как можно больше, чтобы к ним подошли детали от сельскохозяйственной техники.

Сложнее сделать привод для вала отбора мощности и маслонасоса гидросистемы. Если они необходимы, можно установить дополнительный двигатель мощностью 5-6 л. с. либо использовать ременную передачу, чтобы передать вращение от коленвала основного двигателя. Раму собирают из стальных профилей сечением 40 х 40 или 40 х80 мм. В местах крепления двигателя, коробки скоростей и заднего моста конструкцию усиливают металлическими накладками толщиной 4-5 мм.

Из Оки

Малолитражный автомобиль российского производителя в аварийном состоянии станет хорошим донором деталей, узлов для сборки собственной конструкции. От старой машины понадобятся двигатель с навесным оборудованием, коробка скоростей, ходовая часть, трансмиссия. Кроме того, понадобится дополнительная понижающая передача – высокая скорость для трактора не так важна, как большой крутящий момент на ведущих колёсах.

Для экономии времени и средств можно использовать штатный корпус машины, но лучше изготовить новую несущую раму. Сварная конструкция из металлических профилей выдержит большие нагрузки при обработке почвы. Чтобы гарантировано обеспечить высокую надёжность аппарата, его раму делают из швеллера №12 или 16. К основе последовательно крепят мотор, коробку скоростей, редуктор заднего моста. Понижающий редуктор ставят после двигателя. Узлы соединяют ременной передачей. Вращение от коробки скоростей к заднему мосту передаётся карданной передачей. Для этого можно использовать штатные детали, которые укорачивают, а затем соосно сваривают.

Из ЛуАЗа

Мини-внедорожник ЛуАЗ уже сам по себе является маленьким трактором. Однако чтобы приспособить его для аграрной работы, нужно кардинально переработать его конструкцию. Прежде всего, переделки касаются рамы, главного привода, ступиц задних колёс, оборудования трёхточечной сцепки. Ход работ:

1. Автомобиль полностью разбирают. Деталям, которые планируют применить, проводят полную ревизию с очисткой и покраской. Ненужные компоненты утилизируют. Кабину можно оставить: из неё впоследствии получится хорошее укрытие для оператора.
2. Собирают несущую раму из металлических труб круглого или прямоугольного сечения. Сварные швы очищают от окалины, а всю конструкцию покрывают грунтовкой.
3. Устанавливают на раму необходимые узлы. Их крепление должно быть надёжным, чтобы при работе не произошло смещение оборудования.
4. Из тонколистового металла делают ограждающие кожухи для защиты оператора от поражающих факторов. Ограждения крепят непосредственно к раме.
5. После окончания компоновки все узлы снимают, проводят окончательную проверку и окраску компонентов. Затем всё собирают, контролируя затяжку болтовых соединений.

Читайте также

Из ВАЗа

Если в качестве автомобиля донора использовать «Жигули», то в итоге можно получит динамичную машину с отличными характеристиками. Такой минитрактор станет настоящим помощником в выполнении любых работ на садовом участке и при уходе за растениями. От ВАЗовской классики понадобятся:

1. Двигатель с моделей от 2101 до 2107. Силовой агрегат берут в комплекте с навесным оборудованием.
2. Передняя подвеска.
3. Рулевое управление.
4. Коробка скоростей (желательно 4 ступенчатая). Для увеличения крутящего момента можно взять КПП с ГАЗ-53.
5. Задний мост.
6. Водительское сиденье.

Все компоненты крепят на металлической сварной раме. Двигатель устанавливают на штатные виброгасящие подушки. Переднюю подвеску оставляют без изменений, укорачивают только рулевые тяги. Задний мост необходимо укоротить по длине. Для этого его разбирают и с двух сторон вырезают равные участки. На столько же укорачивают полуоси. Мост крепят к траверсе рамы при помощи стяжных хомутов.

Из ЗАЗа

Представитель украинского автопрома «запорожец» также можно использовать для сборки садовой самоходки. Однако ставший раритетом ЗАЗ 968 и дефицит запчастей создают некоторые трудности при переделке. От автомобиля берут двигатель, рулевой механизм, коробку скоростей и ступицы передних/задних колёс. Для комфорта оператора можно оставить родное сидение. Кроме перечисленного используют приборную панель со световыми индикаторами и спидометром.

Двигатель с воздушным охлаждением устанавливают в задней части за сиденьем оператора. Такая компоновка позволяет получить лучшее сцепление приводных колёс с грунтом. Благодаря этому на заднюю ось можно установить покрышки радиусом 16-18 дюймов. Раму для крепления оборудования делают из облегчённого профиля. Вал отбора мощности и трёхточечную сцепку делают на отдельном каркасе, который устанавливают на место, когда применяют соответствующее оборудование.

Из мотоцикла

Моторы, трансмиссия от мотоциклов также подходят для применения их в самодельных конструкциях минитракторов. Хотя они и не развивают мощность достаточную для тяжёлых агротехнических работ, в совокупности с понижающими передачами самоходные механизмы способны существенно помочь фермеру на садовом участке. Кроме двигателя и коробки передач, следует подготовить задний мост от легкового автомобиля, раму, переднюю подвеску и рулевое управление.

Наиболее трудоёмкий процесс при сборке минитрактора – уменьшение длины задней балки. Чтобы получить необходимую ширину колёсной базы, задний мост укорачивают примерно наполовину. Нюанс процедуры – сварка чугунных и легированных деталей, которые плохо переносят термообработку. При этом необходимо обеспечить точность сборки, иначе во время движения под нагрузкой может произойти разрушение самодельных узлов. Все компоненты закрепляют на раме. Двигатель устанавливают спереди, а вращение на приводные колёса от коробки скоростей передают посредством цепной передачи.

Меры безопасности

При работе с острыми предметами либо горючими материалами следует соблюдать правила безопасности. Кроме того, сварочные работы сопряжены с риском получения электротравм и термических ожогов. При обработке металла используют защитные очки и грубые перчатки – острые кромки способны, как бритва повредить открытые участки тела. Кроме того, подъём, перемещение тяжестей проводят специальной техникой, чтобы исключить случайное падение груза.

Независимо от того, какой механизм был основным при сборке минитрактора, надо учитывать, что он опасен. Инструкций на самодельную технику не существует, и потому первая мера безопасности – это тщательная компоновка конструкции. Все вращающиеся и горячие детали ограждают защитными кожухами, чтобы оператор не мог случайно или нарочно дотронуться к опасным поверхностям. Следует соблюдать правила по обращению с горючими жидкостями: воспламенение топлива возможно из-за применения открытого огня рядом с ними.

Читайте также

Отзывы и комментарии

Виталий, 52 года:

«Недавно собрал себе трактор из б/у запчастей от автомобилей. На сборку потратил чуть больше двух месяцев. В основном долго пришлось сопрягать все детали – они были взяты не с одной машины. После кропотливых и упорных трудов я сделал себе железного «помощника» на садовом участке, который работает уже 3 года без отказов».

Евгений, 64 года:

«В моём возрасте тяжело обслуживать фермерское хозяйство без вспомогательной техники, но цены на фабричные минитракторы слишком высоки. Заказав переделку из старых жигулей у местных мастеров, я не пожалел. Машина оказалась неприхотлива в обслуживании и ремонте, а тяга позволяет мне пахать землю, заготавливать корм для скота, проводить посадку растений и сбор урожая».

У владельцев земельных участков возникает потребность облегчить и оптимизировать труд, тратить меньше сил/времени на обработку почвы, сбор урожая. Помочь в решении этой проблемы может минитрактор, собранный из отслужившего ресурс автомобиля.

Делаем минитрактор своими руками.

Как собрать самодельный трактор своими руками Самодельные минитракторы продолжение

Важной составляющей сельского хозяйства является обработка земли. Сюда входит не только регулярное рыхление и прополка, но и полив, а также внесение удобрений в землю. Ведь абсолютно всем культурам нужна вспаханная и ухоженная земля. С такими непростыми задачами вполне может справиться минитрактор, имеющий небольшие габариты и способный выполнять массу повседневных задач в сельском хозяйстве.

В связи с этим в сельской местности мелкие фермерские хозяйства отдают предпочтение этой технике. Ведь, в отличие от крупных агрокомплексов, частникам не по карману дорогая сельхозтехника. Именно поэтому самодельные видео минитрактора с подробным описанием которых есть в интернете, стали такими популярными и востребованными. Собрать такую ​​технику не так просто, как может показаться на первый взгляд, но все же возможно, а затраты будут намного ниже стоимости сельхозтехники заводского изготовления. Плюс ко всему, самодельный небольшой трактор можно укомплектовать различным оборудованием, позволяющим значительно увеличить спектр выполняемых этой техникой работ.

Минитракторы: виды и особенности

Как всегда, в эту категорию техники входят 3 вида, со своими характеристиками:

1. Устройства, которые справятся с любой задачей: окучиванием, рыхлением и прополкой земли, а также уборкой мусора и скашиванием травы. В большинстве случаев такая техника оснащена двигателем средней мощности и может справиться с обработкой пяти, а то и шести гектаров земли. Помогает в выполнении поставленных задач на минитрактор и различное навесное оборудование (см.).

2. Тракторы малых габаритов, собранные исключительно для скашивания травы и уборки придомовой или сельскохозяйственной территории, способны легко справиться даже с площадью около двух гектаров. Этот прием часто используют для создания газонов.

3. Райдер — техника, предназначенная для обслуживания небольшого участка земли, и используется в основном для удобрения земли, а также обработки территории пестицидами. Также применяется для очистки площадок из бетона и других подобных площадей.

Плюсы и минусы этой техники

Самодельный минитрактор в большинстве случаев используется в личных хозяйствах: минитракторами не только вывозят различный мусор с деревьев и кустарников, но и обслуживают сады, облагораживают прилегающие районы. К преимуществам данной техники можно отнести следующее:

Тщательная обработка любой почвы. Самостоятельно обрабатывать землю, особенно большие объемы, крайне сложно, а тем более делать это качественно. Ведь местами грунт может быть не только твердым, но и каменистым, поэтому выполнить все необходимые работы вручную достаточно сложно. Самодельные минитракторы справляются с любой из вышеперечисленных задач не хуже, чем обычная заводская техника;

Легко обрабатывать даже небольшие участки сельскохозяйственных угодий. Для небольших участков просто нецелесообразно нести расходы на приобретение крупной заводской техники, так как минитрактор намного дешевле и хорошо справляется с поставленными задачами;

Привлекательная стоимость самодельной техники, так как минитрактор собирается в основном из подручных средств и недорогих деталей;

Вы всегда можете при необходимости поменять дополнительное оборудование, в зависимости от того, какие работы необходимо выполнить. И, конечно же, простой и достаточно доступный ремонт.

К недостаткам можно отнести лишь то, что необходимо самостоятельно подбирать все компоненты и уделять этому свое драгоценное время, что занимает достаточно много, особенно если в технике попадаются отдельные редкие компоненты.

Но, следует отметить, что в большинстве случаев при сборке используются самые распространенные и доступные детали, которые можно найти в любой момент. Помогает собрать самодельный минитрактор своими руками видео людей, которые уже имеют некоторый опыт в этом деле.

Как сделать самодельный минитрактор?

Для создания такой сельхозтехники специалисты из народа используют несколько методов, но в большинстве случаев все происходит так:

1. Каркас создается из обычного катаного швеллера путем сварки предварительно подготовленных элементов, в состав которых входят передняя и задняя траверсы и два лонжерона. Передняя часть этой техники более узкая, в результате чего получается трапециевидная рама. После этого в раме делаются отверстия для установки других частей кузова и механизмов.

2. Сваркой к уголкам рамы крепятся уголки, которые играют роль стойки, а также служат подрамником и соединяются между собой в верхней части. Далее на раму монтируется задний мост, но при проектировании полноприводной техники необходимо будет установить и передний мост.

3. Монтируется двигатель необходимой мощности, в роли которого обычно используются различные силовые агрегаты от мотоблоков (см.), мотоциклов (даже оппозитных).

4. На раме установлен редуктор, который необходимо повернуть к водителю, чтобы управление было максимально комфортным и простым.

6. Обязательно нужно приварить фаркоп, который впоследствии пригодится не только для прицепа, но и для некоторого дополнительного оборудования, такого как: сеялка, косилка или плуг.

7. Завершающим моментом в работе по созданию минитрактора является установка тормозной системы, установка бака, и, конечно же, электрическая часть.

Самодельные чертежи

Ну а сделать выбор любому человеку, желающему сконструировать такую ​​технику, помогут чертежи самодельных минитракторов, которые есть в интернете.

Самодельные модели минитракторов, фото и видео которых можно найти на страницах конструкторов обычной самодельной техники для агрокомплекса, имеют не только вполне достойный внешний вид, но и отличный функционал. Создание одной из моделей сельхозтехники может быть довольно долгим и непростым делом, но видео, подробно описывающее поэтапное строительство минитрактора, может помочь облегчить процесс проектирования. В результате можно создать технику, которая поможет обрабатывать сельскохозяйственные угодья гораздо быстрее и эффективнее.

При наличии больших посевных площадей в хозяйстве невозможно обойтись без механизации труда. Для этого используются мотоблоки и мини-тракторы, которые благодаря навесному оборудованию способны выполнять полный цикл сельскохозяйственных работ.

Однако качественная техника имеет соответствующую стоимость, поэтому некоторые фермеры используют в своем хозяйстве самодельный мини-трактор. Сделать такую ​​технику не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Самый простой вариант — сделать самодельный минитрактор из мотоблока, установив специальный переходник.

Почти все производители предоставляют эту опцию. Стоит отметить, что есть модели, полностью собранные вручную. Рассмотрим варианты изготовления основных узлов.

Преимущества самоделки

По своим техническим параметрам самодельные агрегаты практически не отличаются от заводских моделей. При этом стоимость их создания значительно ниже.

Сразу стоит уточнить, что чертежи помогут рассчитать необходимую силу тяги и определить необходимое количество материала. Для создания такой схемы необходимы определенные знания в области инженерной механики. Однако можно воспользоваться уже готовыми схемами, взятыми в интернете.

Сборка по готовым чертежам не представляет сложности: большая часть узлов снимается с неисправного оборудования и устанавливается в готовом виде. Это достаточно практично и выгодно – проблем с запчастями при ремонте практически не бывает.


Кроме того, использование готовых гидравлических соединителей и переходников позволяет использовать навесное оборудование заводского изготовления.

Если самодельная техника будет передвигаться по федеральным трассам, необходимо получить соответствующее разрешение в ГИБДД.

Теперь рассмотрим схему сборки основных узлов трактора.

Каркас

Для изготовления основания необходим прокатный швеллер. Этот материал способен выдерживать динамические нагрузки. Обычно рама представляет собой сварную конструкцию из поперечных траверс и продольных лонжеронов.

Лучше сразу предусмотреть возможность монтажа двигателя, опор заднего и переднего моста, сиденья водителя.

Возможны варианты изготовления с ломающейся рамкой. Такие изделия обладают большей маневренностью, поэтому подходят для работы в ограниченном пространстве и даже в теплицах.

Такие конструкции тоже делаются из швеллера, но делается не монолитное основание, а две полурамы. Элементы конструкции соединяются шарнирным соединением, для этого можно использовать карданный вал грузового автомобиля.

Силовая установка

Ключевым узлом самодельной техники является двигатель. Лучшим вариантом будет использование любого двигателя мощностью около 40 лошадиных сил. Этими характеристиками обладают силовые установки мототехники, поэтому мини-трактор с мотоциклетным двигателем – довольно распространенное явление.

Встречаются в фермах и тракторах с двигателем ЗиД 4,5. Это четырехтактный агрегат, с одним цилиндром и воздушным контуром охлаждения. Обратите внимание, что этот двигатель работает на бензине. Поэтому при использовании техники в холодное время года потребуется система холодного пуска.

Выбор двигателя полностью зависит от потребностей фермера. Слабая установка не сможет работать с некоторыми видами навесного оборудования, возникнут сложности при обработке участков целины.

Шасси

Обратите внимание, что самоделки можно делать на колесах или гусеницах. Первый вариант встречается гораздо чаще.

Если есть необходимость сделать самодельный гусеничный минитрактор, можем предложить интересную схему изготовления движителя. Роль катков выполняют колеса, взятые от садовой тележки, так как гусеницами служат автомобильные шины с глубоким протектором.

Шасси

Шины разрезаются пополам, затем соединяются вместе и заклепываются металлическими пластинами. В результате получилась гусеничная модель, с удельным низким давлением на почву и высокой проходимостью.

Если техника сделана на колесах, можно использовать готовые мосты от автомобилей. Это актуально, если мини-трактор будет полноприводным. Если схема 4х4 неважна, устанавливается любой самодельный передний мост. Он будет выполнять функцию управляемого шасси, ведущим будет задний мост.

Самодельный задний редуктор сделать достаточно сложно, поэтому лучше использовать готовый узел, снятый с мотоцикла или неисправного мотоблока. Для соединения коробки передач с задним мостом используется ременная муфта или червячный вал.

Для работы оборудования с навесным оборудованием необходима гидравлическая система. Этот узел обычно собирается из подающих насосов и гидравлического соединителя. Учитывая, что гидравлика создается своими руками из готовых элементов, можно дополнительно установить гидроусилитель руля.

Рулевое управление во многом зависит от рамы мини-трактора. Например, при использовании шарнирно-сочлененной рамы вращаются не колеса, а часть полурамы. Для этого используется пара шестерен: одна крепится к рулевой колонке, другая приваривается к площадке передней полурамы.

Часто схема рулевого управления состоит из ручек мотоблока, но в этом случае использование заднего хода становится нецелесообразным: при движении задним ходом управление техникой затруднено.

Приставка

Большую часть дополнительного оборудования также можно изготовить самостоятельно. Рассмотрим, как собирается самодельный фрез на мини-трактор.

• Делаем каркас. Для этого подойдут отрезки профтрубы или швеллера. Учтите, что размеры рамы зависят от мощности трактора: маломощный двигатель не сможет работать с широкозахватной техникой. Сразу же установите кронштейны для колесной пары.
• Монтируем вал, который будет соединяться с ВОМ мини-трактора. Для этого подойдет труба диаметром 5 сантиметров, закрепленная на раме с помощью подпятников.
В контакте с


Для частного сектора трактор более чем необходим. Мешки с сельхозпродукцией, заготовленное сено, те же стройматериалы — все это нужно как-то перемещать. Вручную его не нанесешь, а вот небольшой железный «помощник» в самый раз.

Получить минитрактор для своего подворья можно двумя способами: либо купить его, если денег достаточно и это не ваше дело, либо собрать «железного коня» из подручных материалов. Покупку рассматривать не будем, как практичные люди, а ознакомимся с одним из вариантов самостоятельной сборки трактора.

В качестве исходного материала для будущего автомобиля возьмем «народный» автомобиль ЛуАЗ где-нибудь на свалке. Или купить у соседа.



Что нам нужно от всей этой груды металлолома? Оставляем:
— коробка передач;
— мосты;
— электрик;
— редукторы колесные;
— рулевой механизм, и не забудьте руль.

Остальное продаем на металлолом, получая двойную выгоду — заработаем и избавимся от хлама.

Теперь нужно решить проблему с двигателем. Как вариант покупаем Садко ДЭ-300 от мотоблока плюс колеса (4 шт 6х12).



Обороты нашего двигателя «хорошие», но для трактора несколько завышены. Это не гоночная машина. Поэтому уменьшаем их в 3,5 раза, устанавливая соответствующие шкивы.

Передача крутящего момента от двигателя к коробке передач может быть организована с помощью ремня профиля В. Лучше установить сразу два.

Каркас является основной несущей конструкцией. Его можно сварить из профиля 40х40. Будет вполне приемлемо, но слабовато, как для перевозки тяжелых вещей. Поэтому имеет смысл сразу брать профиль не 40х40, а 40х80. Запас прочности не помешает.



После того, как все вышеперечисленное будет собрано в одну конструкцию, мы увидим перед собой плоды собственного героического труда.

Гидравлика — состоит из гидроцилиндра 75х100, распределителя Р80, насоса НШ-10.

Режим работы насоса 1000-1100 об/мин. Вал насоса — это вал, выходящий из маховика сцепления. Но в связи с тем, что не всегда требуется постоянная работа насоса, целесообразно для него сделать переключаемый привод. Для этого берем коробку передач от мотоцикла Урал. Снимаем необходимое: вал, шлицевую муфту, вилку переключения, две шестерни, цепь.



На снятый вал нам нужно будет надеть звездочку, но перед этим вал нужно доработать. Сначала обрезаем вал, затем наращиваем его на 5 сантиметров, чтобы звездочку можно было установить на свое место.

Корпус привода изготавливаем сами, сварив его из уголка 40х40. Привод является узлом, требующим постоянной смазки, а значит, в него необходимо заливать масло. Это понятно? Затем не забудьте сделать его герметичным и установить на вал сальник.

Все готово, теперь можно посмотреть на включенный насос.



И офф.

В сборе.

В заключение два слова о гидравлике. Центральная секция работает с заминками. Сцепление вынесенное вперед с поворотным валом, выведенное назад с гидроцилиндром для косилки, самосвала и т.п.

«Вживую» увидеть работу гидравлики и нашего «детища» в полностью собранном состоянии можно на предоставленном видео .

В современном мире у многих людей есть загородные дома, где используется много ручного труда. Для того, чтобы облегчить себе жизнь, многие решают купить мини-трактор. Однако такая покупка может сильно ударить по бюджету.

Во избежание этого многие решают сделать самодельные мини-тракторы. Это поможет значительно сократить трудозатраты на работу в саду и сэкономить средства.

Преимущества и недостатки

Какие плюсы и минусы у этого продукта? Во-первых, эксплуатировать мини-трактор можно даже в очень ограниченном пространстве — он прекрасно впишется в небольшой гараж на заднем дворе. Однако, несмотря на то, что размеры самодельного трактора сравнительно небольшие, на функциональности и объеме выполняемых работ это никак не скажется.

Кроме того, поможет справиться с вспашкой тяжелой каменистой почвы, так как в этом случае перекопка лопатой почти не даст результатов.

Кроме того, вы можете самостоятельно сделать свой уникальный чертеж трактора, который будет соответствовать всем вашим потребностям.




Вы также можете модифицировать конструкции, чтобы уменьшить вес и нагрузку на вспаханную землю. Это значительно повысит производительность процесса.

Возможные проблемы

С одной стороны, вы можете сделать все полностью для себя, но, с другой стороны, в случае поломки вы не сможете просто отнести его в сервис и отдать мастеру. Вам придется все исправлять самостоятельно.

Проблемы могут возникнуть и при необходимости замены детали — запчастей может просто не быть в наличии. Кроме того, свободно управлять таким транспортным средством без регистрации не получится.

Инструкция по изготовлению

Как сделать мини-трактор своими руками? Для начала займитесь планированием. На руках должны быть чертежи изделия, всех деталей и узлов.

Основные: силовая установка, блок трансмиссии для синхронизации работы двигателя и колес, рама как основа всей конструкции, место водителя.




Недостающие детали можно найти в автосервисах или разобрать на части разбитого автомобиля.

Рама

Рама является основной частью конструкции, к которой крепится все остальное. Впрочем, сделать его не так уж и сложно. Сварите его из швеллера или двутавра. Для того, чтобы повысить мобильность вашего мини-трактора, можно сделать раму из двух и скрепить их петлями по бокам. Это повысит подвижность вашего аппарата, и вам будет легче входить в повороты.

Двигатель

Подготовьте двигатель. Убедитесь, что его мощности достаточно для выполнения всех необходимых вам функций. Но будьте осторожны, не переусердствуйте, иначе можно повредить конструкцию.

Мини-трактор с двигателем можно сделать из мотоблока своими руками. Вообще, на его основе особенно удобно делать трактор, потому что в нем уже почти все есть — нужно только немного доработать.

Модель 4х4

Мини-трактор 4х4 своими руками будет очень удобен своей универсальностью. Его можно использовать для самых разных нужд. Это стандартный вариант, который подойдет всем. Кроме того, это будет идеальный вариант для тех, кто хочет сделать трактор с полным приводом.




Коробка передач и трансмиссия

Для настройки работы вашего трактора вы можете использовать коробку передач от старых советских машин. Например, ГАЗ-53. Так же возьмите у них систему сцепления. Для изготовления заднего моста возьмите готовый узел с автомобиля.

Рулевое управление

Используйте руль с гидроцилиндрами — это значительно облегчит процесс управления мини-трактором и повысит вашу производительность. К сожалению, сделать гидроусилитель самостоятельно в домашних условиях не получится. Поэтому лучше использовать готовые из автомобиля.

Сиденье можно сделать из любого подходящего изделия.

Колеса должны быть не менее 26 дюймов в диаметре – они идеально подходят для трактора, который планируется перевозить тяжелыми грузами.

Если вы планируете серьезные сельскохозяйственные работы, то вам стоит отдать предпочтение колесам диаметром не менее 48 дюймов. Если брать на размер меньше, то устройство можно легко повредить, не выдержав такой интенсивной нагрузки.

Итак, теперь вы знаете, как сделать мини-трактор своими руками в домашних условиях.

DIY mini tractor photo

Минитрактор для хозяйства — очень полезная техника. С ним можно легко перемещать и поднимать любые грузы, собирать, например, сено или обрабатывать участок. При этом спектр возможностей этой техники может быть значительно расширен; для этого достаточно оснастить его несколькими дополнениями. Однако сегодня речь пойдет не о навесном оборудовании, а о том, как сделать мини-трактор для домашнего хозяйства своими руками.

Рама

Этот элемент является наиболее важным и необходимым для большинства единиц спецтехники (в том числе такой как мини-трактор). Поэтому во избежание неприятных последствий необходимо заранее составить чертеж или схему будущей конструкции. После этого можно смело приступать к его изготовлению. Для каркаса следует выбрать несколько легких металлических швеллеров и соединить их между собой автоматической или полуавтоматической сваркой. Также обратите внимание на длину этого элемента. Размеры рамы должны быть пропорциональны габаритам мини-трактора. Чем длиннее этот элемент, тем крупнее вся техника.

Прочие детали

После приваривания швеллеров по контуру делаются отверстия, которые будут служить для крепления различных насадок и других элементов конструкции. Также следует подумать о ступеньках, они цепляются за обе стороны рамы. В качестве основного материала здесь используется стальной лист Ст-3 толщиной 8 мм, который также будет использоваться для поперечного кронштейна рулевой колонки. Для дополнительной прочности стыков поперечные отрезки снабжают «косынками» из той же стали, которая ранее использовалась для ступеней (однако ширина листа здесь будет чуть меньше, 5 миллиметров).

Дальнейшее изготовление После этого к передней поперечине привариваются втулки тяг подвески моста. Они также будут изготовлены из листового металла СТ-3. Толщина листа – 2 сантиметра. После этого к раме крепятся мосты (передний и задний соответственно).

Самоделки: мини-тракторы и запчасти к ним. Узнать больше о мостах и ​​балках

Мост изготавливается из отдельных деталей и узлов, снятых с аналогичной сельскохозяйственной техники. Некоторые используют мосты от 24-й «Волги»
или «Москвич». Но в нашем случае такие детали использоваться не будут, потому что они просто не влезают в габариты мини-трактора. Исключением является О нем мы поговорим подробнее чуть позже.

Детали, которые нужно сделать самому

Такие детали, как втулки поворотных, колесных и опорных полуосей, должны быть изготовлены вручную. Поперечная балка также изготавливается самостоятельно. Для этого возьмите кусок трубы квадратного сечения размером 65х65х5 миллиметров.

Если такового нет, то балку можно сделать из Втулки полуоси изготавливаются из Поворотные механизмы изготавливаются из отрезков металлической трубы. Для этого берется труба сечением 70х14 миллиметров и разрезается на несколько кусков длиной по 120 миллиметров каждый. В них также нужно сделать посадочные места для подшипников. После этого полученная деталь закрывается металлическими сварными крышками. В центр балки вваривается собранный узел (он должен состоять из 2-х роликовых подшипников и цилиндрического сепаратора), с помощью которого будет разрешено качение этого моста.

Болты и гайки с маркировкой «М-30» должны использоваться в качестве крепежа этого узла. Они полностью скрепляют всю переднюю балку. При затягивании подложите под гайку специальную пружинную шайбу. Стоит отметить, что с каждой затяжкой болтового соединения вы уменьшаете величину люфта на переднем мосту относительно мини-трактора. Таким образом, у вас будет возможность при необходимости отрегулировать этот узел перед каждым новым выполнением сельскохозяйственных работ.

О заднем мосту

В отличие от переднего, его не обязательно делать самому. Здесь вполне достаточно установить стандартный «волговский» элемент. Но, так как ширина мини-трактора не соответствует габаритам моста ГАЗ-24, нам придется укоротить его до 80 сантиметров. Для этого «чулочное» крепление снимается, головки заклепок срезаются, а остальные загоняются глубже. Мост отсоединяется от корпуса редуктора с помощью кувалды с закреплением первого элемента в специальной оправке.

Благодаря этим действиям вы обеспечите стыковку с задней передачей, так что обрыв кардана будет исключен. Также вам больше не нужно будет балансировать и устанавливать противовесы на мини-тракторы для дачи, что значительно ускорит время выполняемых работ.

Для фиксации укороченных «чулок» в отверстиях нарезают резьбу («М-12») и вкручивают туда шурупы. Полученный мост крепится к 8 пластинам. Последние привариваются болтами («М-10», по 4 на каждую пластину) и гайками к лонжеронам. Пружинная шайба блокирует соединения. Для этого на мост привариваются одинаковые пластины. На завершающем этапе устанавливаются самодельные кронштейны под крепление навесной рамы. Для подъемного механизма корпус подъемного вала приварен к корпусу оси.

Завершающий этап

Теперь дело осталось за малым: к полученной конструкции приваривается сиденье, и все оборудование красится в один однотонный цвет (при желании можно использовать несколько аэрозольных баллончиков разных оттенков). Сзади установлено оборудование для возможности работы в сцепке с плугом.

Как сделать минитрактор для хозяйства своими руками? Способ №2

Этот способ проще предыдущего, но здесь для выполнения работ потребуется наличие собственного мотоблока. При этом приобретать новый не обязательно; на трактор вполне годится какой-нибудь старый советский Урал или Нева.

Что берем с мотоблока?

С этого агрегата будет удалено «сердце», то есть мотор, который будет основным тяговым устройством трактора. Все остальные детали можно использовать в качестве запасных частей. Кроме того, при работе вам понадобится пусковая установка, мосты и колеса для них.

Дальнейшая технология сборки практически не отличается от предыдущей; сварочный аппарат, металлические трубы и

Начало работы

Итак, как они делаются Сначала проектируется кинематическая система техники. Тяговые усилия, поступающие от двигателя внутреннего сгорания мотоблока, должны передаваться через роликовую цепь на промежуточный вал. Также с помощью предпоследнего устройства мощность будет передаваться на ведущие колеса. На вторичном валу расположен тормоз (лента), а вдоль оси установлен рычаг переключения передач. Двигатель будет запущен с помощью педали стартера. В принципе, мини-трактор для домашнего хозяйства не такая сложная техника, как кажется на первый взгляд, поэтому сделать его можно на основе всего одного чертежа.

Каркас будет изготовлен из стальных труб и уголков. Также необходимо предусмотреть вилку с втулкой для поворота прицепа (если с ним сцеплен трактор или плуг). К корпусу подшипникового узла крепятся так называемые «щечки», а выходной вал намертво приварен к «косынкам» гнезда. Переднюю балку и заднюю ось делаем аналогично предыдущему способу.

Далее самодельный мини-трактор снабжается металлическим кузовом с высотой борта не менее 30 см. Все это должно быть изготовлено из листовой стали. На расстоянии 80-85 сантиметров от конца хребтовой балки устанавливается мягкое сиденье из тонкого листа фанеры (можно дополнительно обшить кожзаменителем, наполненным поролоном).

На завершающем этапе комплектуем минитрактор для хозяйства прицепным устройством. После этого оборудование проходит процедуру грунтовки и покраски.

Итак, мы разобрались, как сделать минитрактор для домашнего хозяйства своими руками.

Изготовление мини-трактора своими руками. Минитрактор самодельный Как сделать минитрактор в домашних условиях

Главная / Купи-Продай

Использование минитракторов в сельском хозяйстве в последние годы становится все более оправданным. Относительно небольшие габариты вкупе с хорошими характеристиками и маневренностью позволяют обрабатывать земельные участки с целью их дальнейшего использования. Однако не у всех есть возможность приобрести готовый агрегат, продаваемый в специализированном магазине, ведь его стоимость может доходить до 100 тысяч рублей. Именно тогда у многих возникает вопрос – как собрать мини-трактор в домашних условиях своими руками?

Решение не такое простое, как может показаться на первый взгляд, ведь для сборки может потребоваться много сопроводительного материала, а также необходимые технические знания и умение работать с инструментами.

Области применения самодельного минитрактора в домашнем хозяйстве

Да и вообще, можно воспользоваться интернетом, набрав в адресной строке запрос «чертежи минитрактора своими руками размеры», и вы сразу увидите не одну подробную схему сборки.

Рама является несущей конструкцией. К нему привязаны все вложения.

Этот шаг очень важен, ведь самостоятельное изготовление любого агрегата предполагает определенную доработку и подгонку под требуемые параметры. Очевидно, что это проще всего осуществить по чертежу, чем ориентироваться приблизительно.

Подходящее сельскохозяйственное оборудование необходимо для успешного и продуктивного домашнего хозяйства. Нажмите на ссылку, чтобы узнать, как сделать культиватор самостоятельно.

Плуги

имеют улучшенные характеристики, что позволяет легко справиться с вспахиванием любой земли максимально быстро и эффективно. все о разных видах и характеристиках плуга ПСК.

В настоящее время технический прогресс помогает заменить длительный человеческий труд гораздо более эффективной работой машин. Зерноуборочный комбайн Полесье – ваш незаменимый помощник с отличным качеством на десятилетия.

Кроме того, тот же токарь поймет, что от него требуется, глядя на подробный чертеж, а не формальное пояснение на словах.

На этапе планирования проекта становится ясно, какой агрегат будет в итоге. У многих достаточно популярен мини-трактор переломный своими руками в домашних условиях, расположенный на шарнирно-сочлененной раме.

Однако это далеко не единственный способ сборки, поэтому выбор остается исключительно за человеком, который будет осуществлять производство.

Определившись с типом минитрактора, встает вопрос поиска необходимых запчастей и комплектующих. Речь идет о рамной конструкции, двигателе, трансмиссии, органах управления и колесной базе. Большую часть этого можно найти в Интернете, посетив сайты, специализирующиеся на продаже различных запчастей.

Сам процесс сборки будет состоять из нескольких этапов:

• Изготовление рам. Разлом осуществляется в основном из швеллера №5 и швеллера №9. Из этих составных частей нужно сварить две полурамы, и они будут соединяться друг с другом при помощи шарнира. В этом качестве можно использовать карданные валы от большегрузных автомобилей.
• Есть еще один способ оформления рамы. Он заключается в изготовлении цельной конструкции, состоящей из двух траверс и двух лонжеронов. Траверсы выполнены из швеллеров №16 (для задней) и №12 (для передней).
• Лонжероны будут изготовлены из швеллера №10. В качестве поперечины используется металлический пруток.
• В качестве двигателя можно использовать модели МТ-9, УД-2, УД-4 и т.д. Их мощности будет вполне достаточно для самодельного варианта. В принципе подойдет любой двигатель относительно большой мощности — около 40 л.с.
• С ГАЗ-53 можно снять ВОМ и коробку передач, а с ГАЗ-52 взять сцепление. Помните, что эти детали придется подгонять под параметры конструкции. У маховика мотора нужно немного срезать заднюю часть, а также просверлить отверстие в центре.
• Рулевое колесо можно снабдить гидросистемой, которую необходимо взять от старой сельхозтехники.
• Конструкцию заднего моста можно позаимствовать у старых легковых автомобилей, но ее придется немного подправить на токарном станке.
• В качестве колес можно использовать любые подходящие колеса, но чтобы их диаметр был около 18 дюймов, это допустимый минимум для сельскохозяйственных работ.
• В этой последовательности, в принципе, и кроется ответ на вопрос — как сделать минитрактор в домашних условиях? Большинство необходимых комплектующих можно получить из старой техники, что значительно упрощает вопрос поиска нужной детали.

К тому же затраты минимальны, ведь даже покупные детали будут стоить намного дешевле готового минитрактора.

Преимущества и недостатки ручной сборки

Пожалуй, главное преимущество самодельного минитрактора – безусловная экономия денежных средств, по сравнению с приобретением в магазине полноценных агрегатов, таких как Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Беларус 132н, Скаут.

При этом его эксплуатационные показатели не будут сильно отличаться от заводских вариантов, ведь в конструкции используется достаточно мощный мотор, которого вполне хватит для обработки земельных наделов до десяти гектаров.

Затраты на изготовление минитрактора окупаются практически за один календарный год, т. к. большая часть комплектующих взята со старой техники, либо затраты на их приобретение минимальны. Многие приспосабливают под минитрактор другую технику, например мотоблок, что еще больше упрощает процесс сборки.

Кроме того, у самодельных агрегатов есть и другие преимущества:

• Относительно высокая степень погружения в почву. Если все правильно предусмотреть, глубина копания будет идентична показанной у покупных аналогов. Как бы то ни было, это все же лучше, чем копать огород вручную.
• Достаточно высокая мобильность, как следствие довольно скромных габаритов. Использование таких агрегатов целесообразно именно на небольших огородах и дачных участках, где невозможно развернуть большие трактора.
• В связи с тем, что вы делаете минитрактор самостоятельно, есть возможность дополнительной модернизации агрегата. Вы можете удалить компоненты, заменив их на другие, более мощные, или добавить новые устройства.
• В продаваемых минитракторах такая возможность отсутствует, к тому же в инструкции по эксплуатации прямо написано, что вносить какие-либо изменения в комплектацию категорически запрещено.

Из недостатков можно отметить следующие моменты:

• Относительно сложный процесс сборки. Здесь речь идет не только о непосредственной работе, но и об определенных сложностях в подборе необходимых комплектующих. Многие из них приходится подгонять на токарном станке, что само по себе представляет дополнительную сложность.
• Вероятность поломок, т.к. самодельный вариант делается в основном из старых деталей и запчастей.

В принципе плюсы и минусы примерно равны по значимости, но тут есть одно небольшое отступление. Сегодняшние реалии таковы, что вопрос цены становится доминирующим, затмевая другие аргументы.

Подробное объяснение этого явления излишне, потому что экономика всегда была решающей, независимо от того, где она применялась.

Дополнительные советы и предупреждения по изготовлению трактора своими руками

Перед началом полноценной эксплуатации самодельного минитрактора необходимо зарегистрировать его в ГИБДД.

Это не простая формальность, а понятная необходимость, ведь при движении по дорогам общего пользования вас могут оштрафовать, а сам агрегат перевезти на стоянку.

Что касается технических аспектов, то и здесь есть своя специфика. Чтобы двигатель самодельного агрегата выдавал нужные параметры, т.е. около 2 тысяч оборотов при 3 км/ч, нужно немного подкорректировать схему трансмиссии. Вообще, в идеале каждое колесо заднего моста должно быть оснащено редуктором.

Если основой для минитрактора является мотоблок, например, Кайман, Патриот, Техас, Форман, Викинг, Форза или любой другой, то лучше, чтобы он имел специальную сцепку, позволяющую присоединить доп. оборудование к нему. В общем, следует внимательно выбирать ту модель мотоблока, которую вы хотите переделать под минитрактор.

Для этих целей может отлично подойти мотоблок «Кентавр», который имеет мощность 9 л.с., а также имеет необходимые для переделки технические данные.

Заключение

Изготовление самодельного минитрактора становится все более актуальным, особенно для владельцев небольших земельных участков. Дело в том, что использование больших тракторов может оказаться нецелесообразным, ведь они не смогут показать всю свою производительность на таком маленьком участке земли.

Кроме того, расходы на топливо могут стать непосильным бременем для частных фермеров.

Экономия также объясняет отказ от покупки минитрактора в спецмагазине, ведь сельское хозяйство далеко не самый прибыльный вид бизнеса в нашей стране. Поэтому для рядового дачника оптимальным вариантом будет изготовление агрегата своими силами.

При этом затраты копеечные, а производительность готового самодельного минитрактора может вас приятно удивить. Естественно, если использовать относительно мощный двигатель и не очень старые детали.

Не забывайте, что этот способ может не подойти некоторым людям, не имеющим надлежащих навыков обращения, например, со сварочным аппаратом или токарным станком. В этом случае можно просто заказать необходимые детали у мастеров, которые изготовят.

Платить, конечно, придется, но не больше той суммы, которую нужно заплатить за готовый мини-трактор.

Отечественные умельцы способны сконструировать практически любое устройство. Самодельные минитракторы и полноценные трактора не представляются для них сложной конструкторской задачей. Представляем вашему вниманию подборку видео о самодельных тракторах.


Самоделки с элементами от автомобилей

1. Минитрактор с рамой как у К700 — тоже ломается пополам для поворота. Привод и рулевое управление установлены от автомобиля ВАЗ 2109. Этого полноприводного железного коня тянет тульский мотор. Автор конструкции и изобретения Михаил Поддоскин.


2. Следующий экземпляр — самодельный трактор, оснащенный коробкой передач и двигателем от автомобиля Запорожец. В качестве каркаса использовался швеллер 100 мм. Для использования навесного оборудования в тракторе установлена ​​гидравлическая система.

3. Минитрактор, оснащенный двигателем от машины «Ока». Он имеет полный привод и хорошую гидравлическую систему. Задние фонари установлены от Газ 53.

Минитракторы из разных частей

1. Видеозапись с самодельным трактором, тяговый агрегат на котором установлен от китайского тяжелого мотоблока ЗИРКА. Мощность двигателя всего 10 лошадиных сил.

2. Следующий агрегат имеет двигатель УД-15. Система зажигания, то есть магнето, вращается в обратную сторону. Коробка передач и маховик от мотоцикла Днепр. Передача крутящего момента на колеса получается за счет использования цепной передачи. Для гидравлики установлен насос НШ20.

3. Еще один экспонат с двигателем УД-2 мощностью 8 л/с. по рекомендациям автора — лучше УД-25. Мост от ЗИЛа, а коробка от ГАЗ-51.


Минитрактор своими руками

Если у вас есть дом в деревне, а тем более вы там живете постоянно, вы знаете, что такое настоящие домашние хлопоты. Без транспорта при ведении домашнего хозяйства обойтись просто невозможно. Лучше всего для этих целей подходит минитрактор, с его помощью можно обеспечить выполнение всех нужд, от вскапывания земли под посев, до перевозки крупногабаритных и мелкогабаритных грузов. Но эта техника далеко не дешевая, что делать? Есть один вариант — сделать минитрактор своими руками. Да, задача непростая, но если вы ее выполните, то сэкономите много денег, а удовлетворение от готовой машины будет приходить каждый раз, когда вы начнете работать с трактором.

Какой вариант самодельного минитрактора выбрать

Самодельный минитрактор для хозяйства с гнутой рамой

Оптимальный вариант самодельного минитрактора – машина с ломаной рамой. Такой узел состоит из 2-х частей, задней и передней, которые соединяются между собой специальным шарнирным механизмом. В передней части расположены все механизмы управления, а также вся ходовая часть. Управление осуществляется с помощью руля и гидроцилиндров, вся конструкция изгибается на шарнире и изменяет взаимное положение двух частей трактора. Таким образом, при использовании данной конструкции можно сэкономить на некоторых деталях для крепления органов управления, которые обычно располагаются в задней части машины.

Задняя часть такого минитрактора по конструкции значительно проще передней. Он состоит из заднего моста, который закреплен в люльке на лонжеронах полуоси, на этой конструкции установлено сиденье для водителя, и приспособление для крепления навесного оборудования от трактора «Белорус». Дифференциал и полуоси можно взять от любого погрузчика. Заднюю подвеску можно сделать, но это не очень практично, обычно демпфирование достигается небольшим давлением в колесах.

Помимо простейшей конструкции такой минитрактор имеет ряд преимуществ:

1. Большая производительность, этот агрегат способен выдавать мощность, близкую к большому трактору, особенно если собрать полноприводный трактор с шарнирно-сочлененной рамой;
2. Возможность поворота на самых маленьких площадях, радиус поворота этого устройства минимален за счет ломаной конструкции рамы. Трактор можно развернуть на 360 градусов практически в одном месте, это особенно полезное свойство при вспашке земли;
3. Низкий расход топлива, но этот показатель также зависит от конструктивных особенностей машины, но чаще всего расход минимальный;
4. Относительно низкая стоимость сборки агрегата. Если купить такой трактор собранный на заводе, то от суммы глаза на лоб полезут. А если делать своими руками, то можно получить значительную уценку, так как для сборки используются элементы конструкции, которые можно приобрести по самым низким ценам.

Чертежи — первый этап сборки

Чертеж минитрактора
Кинематическая схема минитрактора

Прежде чем браться за инструменты, нужно тщательно продумать всю конструкцию самого трактора и схему сцепки двух его частей. Правильные чертежи являются основой основ. Лучше всего найти достоверные чертежи из сторонних источников, так как предусмотреть все конструктивные особенности очень сложно, ведь трактор представляет собой очень сложный комплекс взаимосвязанных механизмов. Необходимо продумать расположение всех элементов системы, чтобы они могли качественно взаимодействовать друг с другом. В первую очередь на чертеж наносятся основные узлы трактора и место водителя. Если вы не особо разбираетесь в составлении чертежей, то можете попросить опытного слесаря ​​помочь вам с этой проблемой, а затем самостоятельно разобрать план и изготовить трактор.

Второй этап — чтение чертежей и сборка всей конструкции

Когда вы нашли необходимые чертежи, можно переходить к поиску необходимых компонентов и сборке их в единую систему.
Помните, что при поиске запчастей наибольшее внимание уделяйте трем группам запчастей: двигатель, ходовая часть и коробка передач — они должны быть сняты с однотипной техники, поэтому вам не нужно будет подгонять их друг к другу.


Выбор двигателя и трансмиссии

Двигатель УД-2

Выбор подходящих двигателей для самодельного минитрактора разнообразием не блещет, чаще всего приходится выбирать из того, что есть и больше всего подходит. Лучше всего по экономическим и производственным показателям для установки на трактор данной конструкции подходят 2 типа двигателей УД-2 или УД-4, но, в целом, можно использовать и дизельные двигатели с одним или двумя цилиндрами. . Можно, если удастся найти, использовать М-67, в его характеристиках главное — долгий срок службы при минимальных затратах на обслуживание.

Перед установкой такой двигатель необходимо модернизировать, в нем увеличивается передаточное число, также необходимо придумать систему охлаждения, так как ее нет. Для охлаждения может быть установлен вентилятор, который крепится на коленчатом валу с прилагаемым кожухом для направления потока воздуха.

Иногда в качестве силовой установки используются моторы от Москвичей или Жигулей. При этом, когда двигатели снимаются с автомобилей, вместе с ними идет и коробка передач с трансмиссией, помните, таким образом, нет необходимости проводить регулировку и искать дополнительные детали.

Колеса подбираются исходя из целей, для которых производится автомобиль. Если вы планируете использовать его только для перевозки грузов, их буксировки и других подобных работ, то можно брать диски до 16 дюймов. Если вы предполагаете использовать минитрактор для полевых работ, лучше взять более массивные колеса с дисками от 18 до 24 дюймов, чтобы улучшить качество сцепления колес.

Сломанная рама

Ломаная рама состоит из двух полурам, которые соединены шарниром. Для выполнения такого соединения можно использовать карданный вал от крупногабаритного грузового автомобиля, например, ГАЗ-а. Если говорить конкретно об автомобилях ГАЗ, то неважно, какой это будет модель, ведь в карданных валах любого из них практически нет конструктивных особенностей. Саму раму лучше делать из швеллера, так она будет достаточно прочной для выполнения абсолютно любых работ, а сам трактор способен выдержать практически любую нагрузку.

Что касается отделки трактора, то ее можно сделать из профиля любых характеристик. Так как прочность, например, для крыльев не самый важный показатель.

Некоторые особенности установки

Система управления в тракторах этого типа обязательно должна быть оснащена гидроцилиндрами, это значительно улучшит управляемость машины. Также нужно обратить внимание на регулировку передаточного числа, оно должно быть установлено на низких оборотах. Это делается для того, чтобы трактор при выполнении различных работ не развивал слишком большую скорость.

Подвеска всех колес трактора независимая и жесткая, поэтому, чтобы колеса любой части, задней или передней, не болтались при прохождении сложных участков, раму можно поворачивать, достаточно 15 градусов. Делается это введением в тормозную систему вертлюга от УАЗа; он установлен в передней части задней полурамы. Во избежание возможности большего опрокидывания к навеске приварен упор.

В результате получилась очень практичная машина, способная удовлетворить все потребности по дому. К трактору легко можно прицепить всевозможные приспособления для вспашки земли, прицепы для перевозки грузов, косилки и другие приспособления.

Сделать минитрактор своими руками может каждый, главное запастись необходимыми инструментами, материалами и терпением. В результате получается полноценная многофункциональная машина, позволяющая обеспечить выполнение всех бытовых потребностей владельца. Высокая проходимость, простота в эксплуатации, универсальность – вот преимущества, которые вы получаете, установив самодельный трактор.

Многие дачники хотят знать, как сделать самодельный полноприводный минитрактор своими руками. Следует понимать, что работы, связанные с фермой, можно выполнять намного быстрее, используя небольшую технику. К таким работам относятся заготовка сена, транспортировка, обработка почвы и другие.

Для этих целей можно купить небольшую конструкцию или построить ее самостоятельно, сэкономив при этом немалую сумму денег. Выбор нужно делать исходя из финансовых возможностей.

Такая техника не отличается значительными габаритами, однако ее мощности и производительности достаточно для перевозки практически любых грузов и обработки почвы на собственной территории.

Первым делом нужно понять устройство такой конструкции. Это позволит определить правильное расположение основных узлов (двигатель, трансмиссия, механизмы управления, шасси и т.д.).

Далее потребуется рассчитать затраты на приобретение и установку основных агрегатов, а также дополнительных навесных и прицепных частей. Количество элементов будет зависеть от того, какие работы планируется выполнять с помощью самодельного минитрактора. Далее можно будет искать необходимые рабочие механизмы и собирать их в единую конструкцию.

Устройство мотоблока

Самодельный мини-трактор 4х2 м на базе малогабаритного мотоблока обладает хорошим функционалом. Практически каждый дачник хочет узнать, как сделать самодельный минитрактор своими руками. Стоит знать, что обязательно нужно подготовить следующие элементы:

1. Каркас из профильных труб или металлических уголков.
2. Колеса.
3. Тяга.
4. Ступицы.
5. Сигнальные огни.
6. Сиденье водителя маленькое.

Мини-трактор для домашнего хозяйства своими руками можно дополнительно оснастить гидронавеской. В результате можно будет использовать различное навесное оборудование для того, чтобы проводить земляные и другие работы.

Самодельный мини-трактор и для него легко все построить. Когда все необходимые детали подготовлены, можно переходить к процессу сборки. Для этого вам потребуется подготовить такие инструменты: молоток, гаечный ключ, электродрель и сварочный аппарат. Собрать самодельный полноприводный мини-трактор с электродвигателем можно будет за несколько дней.

Что нужно учитывать при постройке трактора из мотоблока?

Рисунок 1. Чертеж самодельного минитрактора.

Самое сложное это сделать корпус своими руками в домашних условиях и присоединить его к мотоблоку. Чтобы правильно сделать минитрактор своими руками, вам потребуется использовать готовые схемы и чертежи, которые были разработаны профессионалами с большим опытом работы.

Только в этом случае получится правильно сделать полноприводный мини-трактор и соединить все основные детали. Также рекомендуется посмотреть отзывы о самодельных минитракторах.

Вам также потребуется разработать подробную кинематическую схему. Следует следить за тем, чтобы нагрузка на ведущую ось распределялась равномерно при передаче крутящего момента от двигателя к колесам устройства.

Чертежи самодельных минитракторов этого типа помогут в работе. Рис. один.

На следующем этапе можно приступить к сборке основных узлов. Для создания безопасных условий использования конструкции рекомендуется особое внимание уделить размещению тормозной системы и рычага переключения передач.

Когда эти работы будут завершены, вам нужно будет оборудовать рабочее место водителя.

Самодельные минитракторы из мотоблока просты в управлении. Они имеют небольшие размеры, поэтому их можно использовать на пересеченной местности, вблизи зданий и внутри промышленных зданий.

Какие детали можно использовать для сборки трактора?

Подобную конструкцию можно соорудить из неиспользуемых устройств от старых автомобилей, которые выпускались отечественной промышленностью.

Конструкция может комплектоваться большим количеством тягово-сцепных устройств и навесного оборудования. Именно поэтому мотоблок – универсальный помощник в домашнем саду. Этот элемент можно использовать для вспашки, культивации и других работ, которые связаны с обработкой земли и уходом за растениями.

Трактор также может работать вместе с прицепом с одной осью. Это позволит перевозить различные предметы, большое количество мусора, грунта или песка. Для этого нужно произвести небольшую модификацию трактора. В этом случае водитель будет сидеть на пружинном сиденье перед тележкой.

Основные части самодельного трактора этого типа следующие:

• Электродвигатель ВП-150М;
• коробка передач;
• Устройство отбора мощности;
• ходовая часть;
Устройство управления
• ;
• прицепной механизм.

Элементы размещаются на квадратной раме, которую можно собрать из швеллера. В качестве мотоблока рекомендуется использовать электродвигатель ВП-150М от отечественных мотороллеров. Также могут использоваться аналоги мощностью 5,5 кВт. Двигатель должен быть одноцилиндровым.

Преимущество в том, что эта модель имеет встроенную коробку передач, сцепление и снабжена электронным зажиганием. Устройство снабжено центробежным вентилятором. Это большое преимущество, так как другие электродвигатели нужно будет постоянно охлаждать различными способами.

В этом случае крутящий момент передается на коробку передач с помощью косозубой пары шестерен. Коробка передач должна быть трехступенчатой, с непрерывным зацеплением шестерен. Электродвигатель и редуктор должны находиться в одном моноблоке. В этом случае особых требований к эксплуатации и обслуживанию электродвигателя и редуктора не будет.

Нюансы, которые следует учитывать при выборе запчастей

Трансмиссия мотоблока должна быть механической. Конструкция должна состоять из стандартного дифференциала, промежуточного вала, шестерен и ограничителей колес.

Для коробки отбора мощности и навесного оборудования потребуется промежуточный вал. Крутящий момент будет передаваться от электродвигателя на промежуточный вал с помощью цепи с шагом 12 мм. После этого крутящий момент будет передаваться на дифференциал с помощью цепи с шагом 15,5 мм. Колея должна быть примерно 700 мм.

Промежуточный вал может быть изготовлен из стали 40 и затем установлен на шарикоподшипниках. В этом случае можно использовать обычные фланцевые корпуса, которыми комплектуются сельхозмашины.

После этого нужно будет закрепить кожух трансмиссии к боковым щекам.

Диаметр посадочных мест определяется исходя из размеров ступиц звездочек. Длина будет зависеть от ширины крышки трансмиссии.

При этом важно оставить небольшой запас для установки ведущего шкива диаметром 10-12 см с правой стороны.

Принципы построения

Сварить мотоблок проще всего из металлических профилей. Для продольных лонжеронов подойдет швеллер №6, для поперечных лонжеронов – №8. В нижней части подшипники полуосей необходимо прикрепить к горизонтальным лонжеронам рамы и к кронштейнам с помощью небольших болтов. На каждую ось нужно установить по 2 подшипника. Корпуса подходят стандартно — их можно снять с сельскохозяйственных машин.

Если двигатель расположен спереди, ширина колеи определяется базовыми колесами мотоблока. При расположении двигателя сзади необходимо увеличить ширину колеи, иначе машина не получит необходимой балансировки.

Говоря о том, как сделать мини-трактор своими руками, следует знать, что установку элементов на кронштейны нужно производить с большой осторожностью.

Обязательно соблюдать соосность колес и перпендикулярность полуосей по отношению к продольной оси рамы. В результате можно будет правильно разметить пазы для крепления корпусов с подшипниками, а затем надеть элементы на ось, которую в дальнейшем нужно будет разрезать на 2 полуоси.

Если корпуса установлены правильно, оправка в подшипнике может легко вращаться. На следующем этапе к каркасу нужно будет приварить металлические уголки 25х25 мм. После этого к ним прикручивается кожух, который изготавливается из металлического листа толщиной 4-5 мм.

Эта деталь будет использоваться в качестве основы для промежуточного вала и органов управления. Задняя часть кожуха должна быть оснащена съемной крышкой, а передняя — скобой крепления топливного бака.

Передняя часть рамы с внутренней стороны должна быть снабжена металлическими уголками, которые фиксируются сваркой. Эти элементы можно использовать как кронштейны для электродвигателя с небольшим вентилятором.

Оси должны быть изготовлены из высококачественного металла. Размеры этих элементов регулируются исходя из того, какие подшипники имеются в наличии. Также следует учитывать размеры ступиц колес. На ось необходимо установить несколько муфт.

Правый рукав должен легко двигаться по квадрату. С помощью рычага, установленного на тяге управления, муфту можно привести в зацепление с элементом, расположенным с левой стороны конструкции. В результате удастся обеспечить жесткое соединение осей и блокировку колес.

Следует позаботиться о повороте траверсы на 180°. В этом случае будет удобно управлять мотоблоком во время всей работы.

Навесное оборудование для мини-трактора, которое можно сделать своими руками

Как уже говорилось ранее, самодельный полноприводный минитрактор и все для него можно сделать своими руками из «Москвича». Для того чтобы иметь возможность быстро орошать большую площадь в деревне, можно сделать специальное устройство, которое прицепляется к мини-трактору.

Благодаря этому элементу самодельный минитрактор в деревне можно использовать не только для полива, но и для различных работ, связанных с обработкой земли.

Изделие разрабатывается на базе электродвигателя УД-2. Каркас конструкции сварен из труб диаметром 40 мм. Для повышения жесткости конструкции необходимо закрепить в боковых частях металлические уголки 35х35 мм. Задний мост и карданный привод подходят от автомобиля Шкода. Эти элементы обязательно нужно будет вырезать, а затем подогнать по схеме. Коробка передач также подходит для этого автомобиля. Аналоги тоже можно использовать, но должно быть несколько скоростей для движения вперед и одна для движения назад. Передний мост можно соорудить своими руками из трубы 40 мм. Тяги подходят от мотоколяски, а рулевая колонка от автомобилей отечественного производства.

Тормозную систему надо брать гидравлическую, тормозной цилиндр подходит от автомобиля «Волга». Бензобак можно взять с зернопогрузчика. Сиденье водителя подходит от свеклоуборочного комбайна, но его нужно будет немного переделать. Колеса подходят от граблей обычного трактора.

В итоге можно получить полноценное устройство. На передней части рамы потребуется разместить оросительный агрегат, который состоит из насосной конструкции, питающей гидросистему трактора МТ3-5. Элемент будет функционировать от привода электродвигателя.

Обязательно разместить на раме бак для жидкости вместимостью не менее 200 литров. Во время работы насосная конструкция будет качать воду, а затем подавать ее по длинному шлангу. Таким образом можно будет поливать почву в радиусе около 10 м.

Заключение

Сделать мини-трактор в домашних условиях не представляет особой сложности, процесс занимает несколько дней. Устройство такого типа может изготовить даже человек без опыта работы, однако следует подготовить все необходимые элементы.


Для частного сектора трактор вещь более чем необходимая. Мешки с сельхозпродукцией, заготовленное сено, те же стройматериалы — все это нужно как-то перемещать. Вручную его не нанесешь, а вот небольшой железный «помощник» в самый раз.

Получить минитрактор для своего двора можно двумя способами: либо купить, если есть деньги и не переживать, либо собрать «железного коня» из подручных материалов. Как практичные люди покупку рассматривать не будем, а ознакомимся с одним из вариантов самостоятельной сборки трактора.

В качестве исходного материала для будущего автомобиля возьмем «народный» автомобиль ЛуАЗ где-нибудь на свалке. Или мы можем купить его у соседа.



Что из всей этой кучи металлолома нам нужно? Оставляем:
— коробка передач;
— мосты;
— электрик;
— редукторы колесные;
— рулевой механизм, и не забудьте руль.

Остальное продаем на металлолом, получая двойную выгоду — заработаем и избавимся от хлама.

Теперь нужно решить вопрос с двигателем. Как вариант, покупаем Садко ДЭ-300 от мотоблока плюс колеса (4 шт 6х12).



Обороты двигателя у нас «хорошие», но для трактора несколько завышены. Это не гоночный автомобиль. Поэтому уменьшаем их в 3,5 раза, устанавливая соответствующие шкивы.

Передача крутящего момента от двигателя к коробке передач может быть организована с помощью ремня профиля В. Лучше установить сразу два.

Рама является основной несущей конструкцией. Его можно сварить из профиля 40х40. Будет вполне приемлемо, но слабовато, как для перевозки тяжелых вещей. Поэтому имеет смысл сразу брать профиль не 40х40, а 40х80. Запас прочности не помешает.



После того, как все вышеперечисленное будет собрано в одной конструкции, мы увидим перед собой плоды собственного героического труда.

Гидравлика — состоит из гидроцилиндра 75х100, распределителя Р80, насоса НШ-10.

Режим работы насоса 1000-1100 об/мин. Вал насоса — это вал, выходящий из маховика сцепления. Но в связи с тем, что не всегда требуется постоянная работа насоса, целесообразно сделать для него переключаемый привод. Для этого берем коробку передач от мотоцикла Урал. Снимаем необходимое: вал, шлицевая муфта, вилка переключения, две шестерни, цепь.



Нам нужно будет поставить звездочку на снятый вал, но перед этим вал нужно доработать. Сначала обрезаем вал, затем наращиваем его на 5 сантиметров, чтобы звездочку можно было установить на свое место.

Корпус привода делаем сами, сварив его из уголка 40х40. Привод – это узел, требующий постоянной смазки, а значит, он должен быть заполнен маслом. Это понятно? Тогда не забудем сделать его герметизированным и установить на вал сальник.

Все готово, теперь можно посмотреть на включенный насос.



И офф.

В сборе.

В заключение несколько слов о гидравлике. Центральная часть работает с заминкой. Переднее сцепление с поворотным валом, заднее с гидроцилиндром для косилок, самосвалов и т.п.

Работу гидравлики и нашего «детища» в полностью собранном состоянии «вживую» вы можете увидеть на предоставленном видео.

Как выбрать следующий или первый трактор

Не просто выбирайте цвет и надейтесь на лучшее

 

Покупка универсального трактора, особенно вашего первого трактора, сопряжена с большой неопределенностью. С одной стороны, вас привлекает перспектива облегчить себе работу и выполнить новые задачи. С другой стороны, трактор — это большие расходы, и если вы сделаете неверный выбор, вам придется жить с ним, может быть, годами.

И если это первый трактор на вашей площади, у вас может возникнуть соблазн пойти по пути подержанной техники — ведь ваш дедушка ладил с 1962 модель, не так ли?

 

Большинство тракторов общего назначения мощностью от 50 до 100 л.с. справятся практически со всем, что вы будете делать на ферме. Компактные тракторы иногда строятся на раме немного меньшего размера и имеют мощность от 25 до 50 лошадиных сил. Малолитражные тракторы, как правило, имеют мощность менее 25 лошадиных сил, но большинство из них имеют все навороты своих более крупных собратьев.

 

Давайте ответим на некоторые распространенные вопросы.

 

Насколько большой трактор мне нужен?

«Многие тракторы покупаются только для решения нескольких задач, но владельцы обнаруживают, что они могут использовать свой трактор для большего количества задач, чем они могли себе представить, — говорит Джереми Унру, менеджер по маркетингу малых тракторов John Deere. . «Они невероятно универсальны».

Имеет смысл выбрать диапазон мощности, который вы можете себе позволить и представить… а затем добавить больше. «Вы не хотите покупать трактор, который выдержит 900 фунтов, — отмечает Адам Силлс, специалист по продуктам Massey Ferguson, — только для того, чтобы он сломался, когда вам нужно переместить 1200 фунтов».

 

Он говорит потенциальным клиентам: «Если вы «карабкаетесь» в гору, собирая круглые тюки с кузова пикапа, или, может быть, едете немного быстрее, то вы хотите перейти на компактный Размер», потому что он построен на более тяжелой раме, чтобы выдерживать такое использование.

 

Физический размер может быть проблемой, если основная работа выполняется внутри коровника, например, уборка навоза в стойлах. Посмотрите на размеры трактора, чтобы убедиться, что он подходит и при этом оставляет рабочее пространство. Малолитражные тракторы могут работать лучше всего.

Какие вложения наиболее ценны?

Тракторы общего назначения предназначены для достижения поставленных задач, а навесное оборудование делает это возможным. «Есть четыре навесных устройства, которые помогут людям получить максимальную отдачу от своего трактора на своей площади», — говорит Дэниел Райс, территориальный менеджер Kioti Tractor. «Самое популярное навесное оборудование для владельцев тракторов — фронтальные погрузчики, роторные культиваторы, кусторезы или косилки».

 

Фронтальные погрузчики помогут вам копать и перевозить практически все — грязь и камни, сено и все, что угодно. Люди, которые также оснастили свои машины грейферами, редко жалеют об этом выборе.

Роторные культиваторы сделают всю тяжелую работу за вас. Кусторезы и чистовые косилки подходят для людей, которым нужно ухаживать за ландшафтом — кусторезы (например, «кустарник») могут помочь расчистить неровную землю, а чистовые косилки превратят ваш малолитражный или компактный трактор в косилку.

 

Коробчатые и угловые отвалы идеально подходят для ухода за подъездными путями, а обратная лопата неожиданно набирает популярность. Владельцы площадей используют его для очистки канав, замены столбов, пересадки деревьев и для любимого занятия фермера — сноса.

Менеджер по продукции Kubota Келси Ричардсон сообщает, что «их местный дилер — один из лучших ресурсов для выбора подходящего оборудования. Они знают местность лучше, чем кто-либо».

Насколько важен мой дилер?

Это зависит от конкретного дилера и от того, как он ведет бизнес.

 

Компания Deere’s Unruh предлагает сузить круг производителей, которые вас интересуют, а затем посетить местных дилеров и задать вопросы. Можете ли вы продемонстрировать устройство? Какое финансирование они предлагают, и какие гарантии? «Во время этих посещений дилера вы узнаете больше о тракторе, а также многое узнаете о том, как дилер обращается со своими клиентами», — говорит он.

 

«Опыт — это ключ», — повторяет Райс из Kioti. «При выборе дилеров опыт и обслуживание являются двумя наиболее важными факторами. Большинство людей ищут дилера, который существует уже несколько лет, понимает местную среду и знает свое дело».

 Если вы абсолютно ничего не знаете о дилерах оборудования в вашем регионе, просто поспрашивайте — у фермеров всегда есть мнения.

 

Мне нужно такси?

В тракторы с открытой станцией (т. е. без кабины) легче садиться и выходить, но вы все время будете работать на улице, без кондиционера или отопления. Вам было бы комфортно пахать снег на улице весь день? Как насчет обработки поля или большого сада весной или работы под дождем? Некоторые люди не возражают, но другие будут.

 

«Тракторы с открытой станцией — более доступный вариант, но вы больше подвержены воздействию погодных условий и различных аллергенов», — говорит Ричардсон из Kubota.

 

Возможно, ваша площадь земли такая же, как у Даниэля Райса из Kioti: «Из-за участка, на котором я использую свой трактор, я предпочитаю трактор с открытой станцией. У нас с женой 35 акров земли, 25 акров из которых — густой лес. Открытая станция позволяет мне легко перемещаться по этой лесистой местности, и мне не нужно расчищать деревья, чтобы проложить путь».

 

Итак, оцените свою ситуацию; это зависит буквально от вас.

 

Можно ли использовать старый трактор?

Да, но… и это БОЛЬШОЕ но: практически любой новый трактор, производимый сегодня, будет более удобным, безопасным в эксплуатации и будет выполнять больше функций, чем любая сопоставимая модель, выпущенная несколько десятилетий назад. Кроме того, современные двигатели более эффективны и меньше загрязняют окружающую среду.

 

Спор о дизельном топливе и бензине был решен много лет назад, и дизель победил. Правда, бензиновые тракторы (в основном газонокосилки, как говорят некоторые) легче заводятся зимой. Но дизель выиграл благодаря надежности, доступному крутящему моменту и экономии топлива.

 

Правда, старому трактору, за которым с любовью ухаживал привередливый фермер, еще много хороших лет осталось. Однако вам, возможно, придется работать с дилером, чтобы найти запчасти.

 

Нужны ли мне определенные шины?

Да, есть еще одно решение, шины вашего трактора. Производители тракторов создают оборудование для нужд конкретных рынков. Большинство из них предлагают на выбор газон, рабочую площадку, называемую R4, и сельскохозяйственные шины.

 

Шины для газона наименее агрессивны и идеально подходят для скашивания. Шины R4 для рабочих площадок тверже и устойчивы к износу на гравии или асфальте. Шины Ag предназначены для увеличения сцепления с дорогой на полях и часто рекомендуются для уборки снега или работы в кустах.

 

Поэтому решите, какую шину выбрать, в зависимости от того, какую большую часть работы вы будете выполнять: если 80 процентов работы приходится на траву, выбирайте газон.

 

Это значительные вложения — придется ли мне строить сарай?

Трактор создан для работы на открытом воздухе — его можно мыть целиком — но он ничем не отличается от вашего автомобиля. Хранение его снаружи повлияет на долговечность машины, особенно на краску или материал сиденья.

 

«Обычно на сиденье больше всего влияет хранение на открытом воздухе, но большинство тракторов позволяют поднимать сиденья, чтобы на них не попадала вода и не попадали прямые солнечные лучи», — говорит Райс из Kioti. Для него сарай — это «идеально, но не обязательно».

 

С другой стороны, наличие навеса для оборудования также предоставляет вам рабочее пространство для других проектов, помимо обслуживания оборудования.

 

Как долго прослужит мой трактор?

Компания Unruh компании John Deere рекомендует следовать рекомендуемым графикам технического обслуживания и проводить мелкий ремонт для максимального срока службы. Если вы «привередливый фермер», который чистит свой трактор в сарае для оборудования, это может длиться вечно.

Реальный ответ, вероятно, «длиннее, чем вам нужно», по словам Келси Ричардсон из Kubota. «Большинство наших постоянных клиентов заменяют старый трактор не потому, что им это необходимо, а потому, что им нужен трактор со всеми новыми «прибамбасами»» 9.0003

 

Сельскохозяйственные дилеры могут найти чистый трактор за много миль, и они всегда ищут материалы для обмена. «Ваш дилер может заключить с вами сделку по обмену (по аналогии с покупкой автомобиля), которая снизит стоимость вашей следующей покупки трактора», — советует Унру из Deere.

 

Принятие взвешенного решения

 

 

Компактный Farmall серии A | Компактные тракторы

Назад

Главная | Продукты | Тракторы | Фармолл ^{® Серия} |

• Посмотреть характеристики
• Скачать брошюру
• Найти и заказать запчасти

Мощность для любой работы

3-цилиндровый двигатель объемом 1,9 л с турбонаддувом обеспечивает повышенную мощность линейки тракторов Compact Farmall серии A. Модели мощностью от 32 до 36 л.с. (28-34 л.с. на ВОМ). Эти двигатели также обеспечивают больший рабочий объем и до 20 процентов более высокий крутящий момент по сравнению с предыдущими моделями.

• Система прямого впрыска Common Rail

  Новейшая технология впрыска топлива предлагает ряд преимуществ, включая улучшенную мощность, повышенную эффективность и более чистые выбросы.

• Соответствует уровню 4 B/Final

  В двигателях

  используется внутренняя система рециркуляции отработавших газов (EGR) для соответствия требованиям Tier 4 B/Final. 50-часовой интервал регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF) помогает выполнять работу без перерывов.

Варианты трансмиссии для удовлетворения ваших потребностей

Выберите стандартный механический переключатель или популярную 3-диапазонную гидростатическую опцию.

• Механический челнок с синхронным переключением

  Стандартная челночная трансмиссия имеет 12×12 (три несинхронизированных диапазона, четыре несинхронизированных скорости).

• Гидростатическая трансмиссия

  Для обеих моделей доступна 3-диапазонная гидростатическая трансмиссия. Гидростатическая трансмиссия с простым управлением двумя педалями и бесконечными скоростями движения является отличным выбором для работы погрузчиком и кошения вокруг препятствий, таких как надворные постройки и заборы, а также для любых задач, требующих частого изменения направления и скорости.

Повседневная работа не похожа на работу

Смысл компактного трактора в том, чтобы облегчить работу. Пребывание в комфорте имеет большое значение для достижения этой цели — и именно так мы разработали тракторы серии Compact Farmall A.

• Комфорт

  Платформа оператора: Широкие ступени и большая полусидящая платформа оператора обеспечивают легкий доступ и выход. Стальная платформа отштампована для правильного захвата и позволяет легко сливать воду и мусор.

  Ручные и ножные дроссели: Ручные и ножные дроссели на тракторах серии Compact Farmall A позволяют выбрать то, что наиболее удобно для вас или для конкретной задачи. Функция круиз-контроля, аналогичная управлению автомобилем или пикапом, снижает утомляемость оператора.

  Сиденье с регулируемой подвеской: Удобное сиденье поможет вам доводить дела до конца. Регулируемое сиденье позволяет настроить комфорт и наклоняется вперед, чтобы оставаться сухим и чистым.

• Удобство

  Кнопка постоянной частоты вращения двигателя: Для задач, требующих постоянной скорости вращения двигателя независимо от нагрузки или скорости движения, например, приведения в действие опрыскивающего насоса или другого навесного оборудования с приводом от ВОМ, нажатие кнопки CES поддерживает частоту вращения двигателя на выбранной вами скорости. . Это предотвращает гонку двигателя или волочение и обеспечивает постоянство, независимо от того, боретесь ли вы с сорняками вдоль проезжей части или вокруг хозяйственных построек или косите пересеченную местность.

  Заводской джойстик загрузчика: Погрузчик превращает ваш трактор в универсальную и мощную рабочую лошадку. Наш джойстик для погрузчика входит в стандартную комплектацию завода-изготовителя и встроен в правую консоль для упрощения работы и повышения производительности.

  Легкий доступ: Все органы управления и рычаги находятся в пределах легкой досягаемости с удобного сиденья трактора. Включение механизма отбора мощности расположено на правой стороне приборной панели. Блок переключателей расположен по центру прямо под рулевым колесом, а гидравлические дистанционные рычаги и трехточечные регуляторы положения удобно расположены с правой стороны сиденья.

• Видимость

  Свобода действий: Большая платформа оператора свободна от препятствий и обеспечивает отличный круговой обзор с сиденья трактора.

  Глядя вперед: Стильный наклонный капот тракторов серии Farmall обеспечивает четкий и беспрепятственный обзор передних колес, погрузчика и другого среднего и переднего навесного оборудования.

  Приборная панель: Хорошо расположенные органы управления и дизайн приборной панели обеспечивают легкий доступ, не ограничивая обзор. Приборная панель в автомобильном стиле делает работу простой и привычной.

Готов к тяжелому рабочему дню

Навесное оборудование и навесное оборудование делают ваш трактор универсальной рабочей лошадкой, которая вам нужна. Положитесь на тракторы Compact Farmall A, поскольку они обеспечивают надежную мощность и простоту использования, которые вы ожидаете от своего обычного трактора.

• ВОМ

  Средний ВОМ: Мощное среднее и переднее оборудование, такое как косилки и снегоуборщики. Устанавливаемый на заводе МОМ посередине является опцией как для гидростатической, так и для механической челночной трансмиссии.

  Варианты скорости: Задний независимый ВОМ со скоростью вращения 540 об/мин и электрогидравлическим включением входит в стандартную комплектацию и приводит в движение все навесное оборудование с 3-точечным креплением и прицепное оборудование. ВОМ средней установки включается вручную, но управляется электрогидравлическим переключателем ВОМ и работает со скоростью 2000 об/мин.

• Гидравлика

  Расход: Гидравлический поток со скоростью 8,2 галлона в минуту обеспечивает мощность, необходимую для подъема тяжелых грузов любого типа, от погрузчиков и экскаваторов до задних отвалов и роторных культиваторов.

  Грузоподъемность погрузчика: Compact Farmall 35A и 40A в сочетании с погрузчиком Case IH L340A: 1250 фунтов в точке поворота ковша.

  Пульты дистанционного управления: Compact Farmall Тракторы серии A поставляются с завода со стандартным клапаном среднего крепления для подключения погрузчика. Для еще большей гибкости добавьте дополнительный задний пульт дистанционного управления.

• Сцепки

  3-точечный: Телескопические стабилизаторы упрощают крепление навесного оборудования. Один талреп выравнивает навесное оборудование. Механическое позиционирование и регулируемая скорость опускания дают вам полный контроль.

  Грузоподъемность сцепного устройства: Compact Farmall 35A и 40A: 1433 фунта, 24 дюйма за пальцем

  Выдвижное дышло: Двухпозиционное дышло позволяет настроить прицепное оборудование в желаемое положение или переместить дышло, чтобы сохранить его в сторону, когда он не используется.

Найдите правильное сцепление с дорогой

Обе модели в стандартной комплектации оснащены полным приводом для улучшения тяги и увеличения мощности на грунт.

Не останавливайтесь на достигнутом Сезон за сезоном

Компактные тракторы Case IH Farmall A могут похвастаться одними из лучших интервалов технического обслуживания в отрасли.

• 6-летняя расширенная гарантия

  Новые компактные тракторы Farmall A «Series II» стандартно поставляются с 6-летней расширенной гарантией. Это 72 месяца с душевным спокойствием без дополнительных затрат.

• Время безотказной работы

  Интервал замены масла 300 часов сокращает время простоя и увеличивает время безотказной работы.

• Легкий доступ

  Цельный кожух открывается нажатием кнопки, обеспечивая быстрый и легкий доступ ко всем контрольным точкам обслуживания.

Простота установки и готовность к работе для вас

Каждый трактор поставляется с завода готовым к работе с погрузчиком, включая гидравлический клапан среднего крепления и встроенный в консоль джойстик. Установка выполняется быстро – просто заведите трактор в погрузчик, вставьте штифты и прикрепите гидравлику.

Погрузчики серии L300A Просмотреть все совместимые загрузчики

• Совместимый загрузчик

  Характеристики

  • Грузоподъемность на шарнирном пальце: 1250 фунтов (567 кг)
  • Грузоподъемность 19,7 дюймов (500 мм) от ковша: 890 фунтов (404 кг)
  • Высота подъема: 98,4 дюйма (2500 мм)

  Погрузчик L340

• Навесное оборудование и приспособления

  Ваш дилер Case IH предлагает полную линейку навесного оборудования для погрузчиков и тракторных орудий, которые помогут вам получить максимальную производительность от вашего трактора. Навесное оборудование быстро и легко подключается и включает варианты передней, средней и задней установки, начиная от навесного оборудования для погрузочно-разгрузочных работ и заканчивая косилками, роторными культиваторами, снегоуборщиками и многим другим.

  Навесное оборудование и навесное оборудование для трактора >

  Загрузить таблицу совместимости навесного оборудования >

  Навесное оборудование для погрузчика >

• Компактный Farmall® 35A

• Компактный Farmall® 40A

• Compact Farmall A — серия II (967,93 КБ)

  Делиться Скачать

0%

на 48 месяцев на новый Compact Farmall® 35A

Предложение заканчивается: 30 сентября 2022 г.

Отказ от ответственности

Только оригинальные детали Case IH были изготовлены специально для вашей машины и рассчитаны на максимальную производительность. В магазине запчастей Case IH вы найдете все, что вам нужно, от фильтров, жидкостей, продуктов и оборудования для обеспечения безопасности до руководств по эксплуатации, схем деталей, красок и аккумуляторов.

​

Посетите магазин запасных частей Case IHЗагрузите или закажите руководства оператора

*Только для коммерческого использования. Цена указана в долларах США. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или навесное оборудование не включены в рекомендуемую розничную цену. На фото может быть изображено дополнительное оборудование, не включенное в онлайн-цену. Характеристики продукта могут быть изменены. Цены и модели могут варьироваться в зависимости от дилера. Применяются некоторые ограничения. Свяжитесь с местным дилером для получения более подробной информации и доступных вариантов финансирования. Нажмите «НАЙТИ ДИЛЕРА» ниже, чтобы найти местного дилера.​​

Как собрать самодельный куриный трактор с А-образной рамой, который прослужит долго

15.04.2021 34 комментария   Вам интересно узнать о пути создания наших самодельных тракторов для курятников с А-образной рамой? В этом посте я собираюсь поделиться с вами, почему мы решили спроектировать и построить наш собственный уникальный куриный трактор с А-образной рамой для наших кур на заднем дворе. Наконец, я поделюсь с вами тем, как вы можете получить в свои руки планы сборки трактора для курятника с А-образной рамой, чтобы вы могли построить его для своего заднего двора или усадьбы! Моя первая стая домашних цыплят состояла из семи прекрасных куриц. Изучив и прочитав как можно больше о том, как лучше всего выращивать кур-несушек, я решил отпустить их на свободный выгул, потому что пастбищные цыплята самые счастливые и здоровые. Почему? Возможность добывать жуков и личинок дает им разнообразную диету, много солнечного света и бесконечные развлечения. Содержание кур на траве также дает нам максимально здоровые яйца благодаря более высокому уровню бета-каротина, холина и омега-3. В моей книге это было беспроигрышно. Итак, после нескольких недель свободного выпаса моего самого первого стада, представьте себе мое смятение, когда я вышла проверить своих девочек и обнаружила повсюду перья и кровь. Мое сердце упало, когда я провел подсчет и обнаружил, что две мои девочки пропали без вести. Ястреб прошел через мое стадо, и таким образом началась загадка, с которой сталкивается большинство владельцев кур на заднем дворе. Вы позволяете своим курам свободно выгуливать и подвергаетесь риску нападения хищников, или вы держите их взаперти и в безопасности, ограничивая их рацион и их счастье? Я решил рискнуть, но это стоило не только безопасности моих кур. Это произошло за счет моего спокойствия. Поскольку я работал из дома, я мог следить за ними, но моя тревога за их безопасность продолжала нарушать мой день. Я проверял своих кур каждые 30 минут, подсчитывая поголовье или подзывая их к угощению. В то время как постоянное наблюдение определенно улучшило отношения, которые у меня были с моими курами, это начало утомлять меня. Я уверен, как мама или папа цыпленка, вы чувствовали такое же беспокойство и ответственность за свое стадо на заднем дворе. Я решил, что мне нужно найти решение, которое защитило бы моих кур от хищников, но также дало бы им преимущества свободного выгула на траве. Мне нужен был трактор для курятника с А-образной рамой. Когда я начал изучать тракторы для кур с А-образной рамой, я быстро понял три важные вещи: Если бы я хотел купить куриный трактор с А-образной рамой, готовый к работе для моего стада из 8 кур, я искал вилки. выходит более 2000 долларов. Я завел кур на заднем дворе, чтобы сократить расходы, а не тратить деньги. Покупка нового куриного трактора для меня не вариант. Дизайн куриного трактора, который я нашел в Интернете, был уродливым. Легко и просто. Они использовали такие вещи, как пластиковые брезент (который порвался в течение нескольких месяцев, что требовало дополнительных затрат со временем) или в основном были бельмом на глазу на заднем дворе, который, я знаю, не оценили бы мои соседи. Я хотел что-то красивое и долговечное, но пришел с пустыми руками Мобильность курятников с А-образной рамой, которую я обнаружил, была крайне сомнительной для такой женщины весом 135 фунтов, как я. Я хотел каждый день перегонять свое стадо на свежий участок травы. Я не хотел что-то громоздкое, что должно было тянуться на ползунках. Я хотел легкой и эффективной мобильности, но мне все время не хватало. Лучший муженек года достался моему мужу за эти А-образные тракторы для курятников! Мой чудесный муж терпеливо наблюдал, как я все больше и больше разочаровывалась, в то же время позволяя своему стаду свободно выгуливать. Потом я потерял еще двух куриц и петуха из-за злобного ястреба. Я был в конце моей веревки. Я со слезами на глазах призналась ему, что с таким же успехом могла бы полностью сдаться. Я не был создан для содержания кур, потому что мое сердце не выдержало бы их потери и не выдержало бы содержания их взаперти, как заключенных, ради их собственной безопасности. Затем он усадил меня и спросил: «Что бы вы построили, если бы могли сделать это полностью с нуля?» Я немного подумал и сказал ему, чтобы он дал мне карандаш и бумагу. Затем я начал рисовать то, что видел в своей голове. Используя свой десятилетний опыт работы инженером, он помог мне разработать основную идею, которая у меня была. Мы обсудили все основные сценарии хищников, с которыми мы столкнулись, и то, как лучше всего смягчить их с помощью нашего дизайна. Мы также обсудили мой ежедневный рабочий процесс с кормлением, поением и сбором яиц, а также внесли дополнительные изменения в дизайн, которые сделали бы мою жизнь как курицы намного проще. Используя этот рисунок карандашом и бумагой, мой муж приступил к работе над САПР и набросал чертежи в рамках трехмерной модели. Поездка в Менар и один заказ на Amazon позже — мы приступили к работе над нашим самым первым мобильным куриным трактором. Сборка заняла у нас в общей сложности около 20 часов, и мы многому научились, внося дополнительные изменения в дизайн, чтобы следующая сборка была еще проще. Добро пожаловать в мини, средние и мега тракторы с А-образной рамой! Мини-трактор для кур Размер стада: 4-6 кур Скворечники: 1+ (размером для трех кур одновременно) Размеры: 6’Ш x 8’Д x 5,5’В Ориентировочная стоимость материалов: 550–650 долларов США* Время сборки: 20 часов *Обратите внимание, что цена на пиломатериалы в прошлом году была выше расчетной Этот мини-трактор для курятников с А-образной рамой идеально подходил для наших небольших стад из 4–6 кур до того, как мы перешли на мелкое фермерское хозяйство. В нашей усадьбе мы использовали этот мини-реаниматор в качестве куриного отделения интенсивной терапии для раненых кур или для наших молодок (наших самых молодых кур). Это идеально подходит для пригородных кур на заднем дворе. Средний куриный трактор Размер стада: 6-10 кур Размеры: 6’Ш x 10’Д x 5,5’В​ Скворечники: 4 Ориентировочная стоимость материалов: 600-700 долларов США Время сборки: 22 часа *Обратите внимание, что цена на пиломатериалы в прошлом году была выше расчетной Этот средний трактор для курятников с А-образной рамой, который мы построили, идеально подходит для наших стад из 6–10 кур. Мне нравится перемещать его по нашему заднему двору, позволяя нашим курам «косить» нашу траву и клевер (и поедать всех наших клещей!). Этот размер идеально подходит для хобби-ферм и кур в пригородных дворах. Куриный мега-трактор Размер стада: 15–20 кур Размеры: 8’Ш x 10’Д x 7’В Скворечники: 4 Ориентировочная стоимость материалов: 750–850 долларов США* Время сборки: 24 часа *Обратите внимание, что цена на пиломатериалы в прошлом году была выше расчетной На самом деле мы построили два мега-трактора для курятников с А-образной рамой для нашей небольшой фермы! Мы размещаем по 15-20 кур на каждом тракторе и перемещаем их на одно полное место в день на нашем пастбище площадью 3 акра. Мне нравится этот трактор, потому что он делает работу по выпасу яиц на нашей ферме эффективной и легкой. Они также красивы на вид — покупатели их любят! Создавая собственный дизайн трактора для курятника с А-образной рамой, мы решили для себя множество проблем… Благодаря ограждению из оцинкованной стали наши куры были в безопасности от воздушных хищников, таких как ястребы, совы и орлы. За последние пять лет мы еще не потеряли ни одной курицы в этих тракторах. Место для ночлега защищено снизу. Доступ к площадке для ночлега осуществляется по пандусу, который работает на системе шкивов, чтобы куры были в безопасности в ночное время. Мы живем в коридоре дикой природы, где есть все: от койотов до ласк и енотов (некоторые из наших соседей даже утверждают, что горные львы, но я в этом сомневаюсь!). Опять же, прошло пять лет, и мы не потеряли ни одной курицы. Строительные нормы, в которых мы живем, очень строгие. Построив мобильную конструкцию, мы смогли обойти бюрократическую волокиту, с которой сталкиваются многие землевладельцы, когда хотят построить курятник для своих кур. Неподвластный времени дизайн А-образной рамы невероятно красив. Кровля из профнастила никогда не ржавеет, а деревянный каркас обработан экоморилкой, предотвращающей плесневение. Этот экологически чистый краситель не токсичен как для жизни в почве, так и для наших кур. Мы хотели построить его один раз и навсегда. Уникальная конструкция колес, которую мы придумали, позволяет легко перемещать конструкцию ежедневно, а также не требует технического обслуживания. Нам еще предстоит увидеть этот дизайн колес для куриного трактора где-либо в Интернете. Это была самая большая удача для женщины, которая хоть и сильна, но не вынуждена выворачиваться наизнанку, толкая тракторы по своему заднему двору! ​Перемещая трактор один раз в день, мы аккуратно удобряем наш газон, не убивая при этом траву. Чтобы наш куриный помет не сжигал траву, мы посыпаем немного порошка PDZ (органический сертифицированный минерал, который связывает избыток азота) над предыдущим местом трактора после его перемещения. Наш газон здоровый, пышный и зеленый! Конструкция имеет как передний, так и задний доступ к трактору. Это значительно облегчает кормление, поение и рутинный ветеринарный уход. Конструкция также имеет внешний доступ к скворечнику, что упрощает сбор яиц. После того, как мы построили три собственных куриных трактора, нас постоянно спрашивали о планах. Мы поняли, что другие владельцы цыплят выиграют от нашей уникальной и прочной конструкции, поэтому мы создали планы сборки куриного трактора с А-образной рамой. Мой инженерно-инженерный муж приступил к работе над программным обеспечением для автоматизированного проектирования (САПР) и смоделировал весь проект в 3D. ​ Планы сборки представлены в формате PDF для загрузки и печати и содержат всю информацию, необходимую для начала работы: ​ Список материалов со ссылками на конкретные предметы, которые вам понадобятся. Более 40 страниц пошаговых инструкций с подробными схемами, рисунками и картинками. Бонусный раздел с советами и рекомендациями, которые мы применяем, чтобы заставить трактор работать на нас.  Строительство одного трактора в среднем занимает от 20 до 24 часов в зависимости от уровня квалификации. Хотя большую часть трактора можно собрать в одиночку, вторая пара рук определенно облегчит несколько шагов. Планы сборки мини-трактора для кур Размер стада: 4-6 кур Скворечники: 1+ (размером для трех кур одновременно) Размеры: 6’Ш x 8’Д x 5,5’В Ориентировочная стоимость материалов: 550–650 долларов США* Время сборки: 20 часов Этот полноцветный PDF-файл объемом более 45 страниц будет немедленно отправлен вам по электронной почте, где вы сможете загрузить его и распечатать. Чертежи сборки среднего куриного трактора Размер стада: 6-10 кур Размеры: 6’Ш x 10’Д x 5,5’В​ Скворечники: 4 Ориентировочная стоимость материалов: 600–700 долл. США Время сборки: 22 часа ​Этот полноцветный PDF-файл объемом более 45 страниц будет немедленно отправлен вам по электронной почте, где вы сможете загрузить его и распечатать. Планы постройки мегакуриного трактора Размер стада: 15–20 кур Размеры: 8’Ш x 10’Д x 7’В Скворечники: 4 Ориентировочная стоимость материалов: 750–850 долл. США Время сборки: 24 часа  Этот полноцветный PDF-файл объемом более 45 страниц будет немедленно отправлен вам по электронной почте, где вы сможете загрузить его и распечатать. Набор «Трактор с несколькими цыплятами» Не можете решить, какой размер вам больше подходит? ​ ​Загрузите все три плана сборки по цене менее двух. ​Включает в себя PDF-файлы с планом сборки мини-, среднего и мегамобильного трактора для курятника с А-образной рамой, отправленные сразу на ваш почтовый ящик. Все три полноцветных PDF-файла объемом более 45 страниц мгновенно отправляются вам по электронной почте, где вы можете загрузить их и распечатать. На сегодняшний день по нашим чертежам построено более 3000 мобильных курятников по всему миру! Если бы вы сказали мне пять лет назад, что моя тревога и беспокойство в конечном итоге помогут не только моим собственным цыплятам, что решение, которое мы придумали, в конечном итоге поможет стадам по всему миру, я бы вам не поверил. Я так благодарна, что могу поделиться этими планами постройки с другими мамашами и папами цыплят по всему миру. ​ У вас есть вопросы перед покупкой планов сборки? Прочтите наш раздел часто задаваемых вопросов! 34 комментария

Знакомьтесь, Келси, Спасибо, что заглянули в усадьбу Зеленой Ивы! От выращивания цыплят до компостирования — у нас много работы, и мы любим делиться тем, что узнали на этом пути. Следите за тем, как мы превращаем 80 акров, которые мы называем домом, в ферму, которая служит своему сообществу, и в усадьбу, которая кормит нас в любое время года. Возьмите электронную книгу УЧИТЬ БОЛЬШЕ Слушай! ПОДПИСЫВАТЬСЯ БЕСПЛАТНОЕ руководство! СКАЧАТЬ СЕЙЧАС Подключайтесь к нашему каналу YouTube ПОДПИСЫВАТЬСЯ Вдохновение 1. Рэйчел Карсон 2. Робин Уолл Киммерер 3. Темпл Грандин 4. Беа Джонсон ​6. Харви Ассери Категории Все Уход за наседкой Фермерские ресурсы Целостное исцеление Планы поселения Органическое садоводство #УпаковкаДляПланеты Разведение молочных коз Выращивание пастбищных цыплят Рецепты Устойчивая жизнь Ферма Стенд Пищевой лес Позитивно зеленый подкаст Еженедельное обновление усадьбы Любимые книги 2021 года 1. Эрозия 2. Плетение Sweetgrass ​3. Пока растет трава 4. Небольшое птицеводческое стадо 5. Решение Zero Waste Solution Архивы август 2022 г. июль 2022 г. июнь 2022 г. май 2022 г. апрель 2022 г. Февраль 2022 г. январь 2022 г. ноябрь 2021 г. октябрь 2021 г. сентябрь 2021 г. август 2021 г. июнь 2021 г. май 2021 г. апрель 2021 г. март 2021 г. Февраль 2021 г. январь 2021 г. сентябрь 2020 г. август 2020 г. июля 2020 г. июнь 2020 г. май 2020 г. апрель 2020 г. март 2020 г. январь 2020 г. декабрь 2019 г. ноябрь 2019 г. Октябрь 2019 г. сентябрь 2019 г. август 2019 г. июль 2019 г. июнь 2019 г. май 2019 г. апрель 2019 г. март 2019 г. Февраль 2019 г. январь 2019 г. Декабрь 2018 г. ноябрь 2018 г. Октябрь 2018 г. сентябрь 2018 г. июль 2018 г. июнь 2018 г. мая 2018 г. апрель 2018 г. март 2018 г. Февраль 2018 г. январь 2018 г. Декабрь 2017 г. Декабрь 2016 г. ноябрь 2016 г. июнь 2016 г. май 2016 г. апрель 2016 г. март 2016 г. Февраль 2016 г. январь 2016 г.

Какой размер трактора подходит для вашей усадьбы?

Оба этих трактора оснащены системами защиты от опрокидывания [ROPS]. Более крупный трактор мощностью 90 л.с. с ковшом и утяжеленными шинами, меньший трактор представляет собой специально предназначенный для пропашных культур трактор мощностью 25 л.с. | Фото Дэйва Колсона

Мало что говорит о сельском хозяйстве так, как пыхтение мотора или лязг орудий, связанных с сельскохозяйственным трактором. Тракторы доступны во всех формах, размерах и ценах, но какой размер трактора подходит для вашей усадьбы?

Выбор трактора, который соответствует вашим потребностям в приусадебном хозяйстве, является одним из наиболее серьезных и, возможно, самых дорогих решений, которые вы собираетесь принять после покупки земли. Вы не хотите покупать что-то слишком маленькое и в конечном итоге расстраиваться, когда оно не может выполнять ту работу, которую вы хотите. И наоборот, покупка слишком большого количества тракторов для вашей фермы может легко опустошить ваш банковский счет и, что еще хуже, привести к серьезной травме или смерти неопытного тракториста.

Что ты хочешь делать со своим трактором?

При правильном использовании трактор может стать невероятно полезным оборудованием на даче. Мало того, что он служит дополнительной парой рук для работы по дому, эти дополнительные руки намного мощнее и сильнее, чем ваши собственные.

«Первое, о чем я хотел бы спросить любого, кто думает о покупке трактора: «Что вы хотите сделать с его помощью на своем участке или на ферме?», — сказал Рич Табер, специалист по экономическому развитию пастбищного, лесного и сельского хозяйства Cornell Cooperative. Расширение округа Ченанго в Нью-Йорке. «Второе, что я хотел бы спросить: «Какие орудия вы собираетесь использовать с этим?»»

С помощью трактора вы можете поднимать большие тюки сена, вспахивать большие площади, выращивать урожай, копать ямы для столбов, убирать снег и тянуть загруженные прицепы, не вставая с водительского места.

Изображение Wolfgang Borchers с сайта Pixabay

По словам Табера, другие возможные варианты использования трактора, которые помогают определить размер, включают:

• Чистка лугов и пастбищ для выпаса скота.
• Сенокошение
• Вспашка
• Дискование
• Harrowing
• Посадка
• Труты вагонов
• Сбор урожая
• Обработка навоза
• Животных кормлений
• , вытягивая в основе. Когда приходит новый клиент, Zurface сказал, что если он найдет время, чтобы обсудить, какие дела по дому ждут его на ферме или в поместье, это поможет ему направить его к нужному трактору.

  Есть большая разница, сказал он, в размере трактора и цене между машиной, способной поднять 1000-фунтовый круглый тюк сена, и машиной, которая будет использоваться в основном для скашивания и обработки небольших полей.

  «Часто люди думают, что это хорошая идея — попытаться сэкономить деньги и купить как можно меньше трактора, — сказал Табер. — Это действительно не всегда лучшая идея.

  В то же время трактор — это не то, что нужно покупать с мыслью, что ты в него вырастешь.

  «Возьмите размер, который вам нужен в данный момент, чтобы выполнять ту работу, которая у вас есть сейчас», — сказал Цурфейс. «Если ваша деятельность расширится, вы всегда можете обменять [трактор] на более крупный в будущем».

  Как и автомобили, тракторы действительно можно обменять в дилерском центре на более новую модель.

  Какой правильный размер?

  В дополнение к физическим размерам тракторы измеряются мощностью, измеряемой в лошадиных силах. И одно не всегда связано с другим.

  «Размер не равен лошадиным силам», — сказал Цурфейс. «Некоторые компактные тракторы меньшего размера имеют большую мощность, чем более крупные сельскохозяйственные тракторы».

  Здесь на помощь приходит небольшая математика тракторов.

  Дэйв Колсон, фермер и директор сельскохозяйственных служб Ассоциации органических фермеров и садоводов штата Мэн, говорит, что хорошее эмпирическое правило для тракторов, используемых для полевых работ, заключается в том, чтобы планировать мощность 20 л.с. за каждый лемех. Лемех — это лезвие плуга, которое закапывается в землю, чтобы вспахать ее.

  «Итак, для удара о двойное дно вам понадобится трактор мощностью не менее 40 л.с.», — сказал Колсон.

  Если трактор также будет использовать на ферме почвообрабатывающее оборудование, Колсон сказал, что вам потребуется 10 л. с. на каждый фут ширины культиватора.

  «Для такой сельскохозяйственной работы хорошим универсальным трактором будет машина мощностью 50 л.с.», — сказал он. «Это позволит вам пахать, пахать и будет тянуть почти все, что вам нужно тащить».

  Но если вы планируете поднимать много тяжестей с помощью ковшового погрузчика, установленного в передней части трактора, вам нужно учитывать физический вес машины, а не ее мощность.

  Чем тяжелее груз, который поднимает ваш ковш, тем больший вес вам нужно компенсировать, добавляя вес к задней части трактора, чтобы задние колеса не отрывались от земли и не могли опрокинуть машину.

  Но опять же, важно оценить, для чего в первую очередь будет использоваться трактор, а лишний вес хорош для фронтальной загрузки, но не годится для полевых работ.

  «Если вы выполняете полевые работы с этим трактором, дополнительный вес — не самое лучшее решение», — сказал Колсон. «Весь этот дополнительный вес будет уплотнять вашу почву, когда вы едете по полям».

  Если ваша усадьба доходит до того, что работа по дому, требующая трактора, настолько разнообразна, это может означать, что пришло время для двух тракторов.

  «У меня на ферме три трактора, — сказал Колсон. «Мой первый я купил для ковшового погрузчика, а затем я получил 50 л.с., который тянет мой двухдонный плуг, и у меня есть полноприводный трактор меньшего размера для более легкой работы».

  Для фермера или поселенца, который только начинает свою работу, Колсон сказал, что хороший универсальный трактор, который поможет вам начать работу, — это трактор мощностью от 45 до 50 л.с. с передним ковшом. Для трактора такого размера изготовлено несколько навесных приспособлений, и он может выполнять некоторые полезные подъемные, транспортировочные и полевые работы на ферме.

  Изображение Jill Wellington с сайта Pixabay

  Выбор трактора нужного размера для вашего кошелька

  Чем больше трактор и чем больше лошадиных сил, тем больше вы потратите, особенно если вы покупаете совершенно новый трактор модели текущего года, сказал Табер. .

  «Вы действительно можете выложить много денег за новый трактор», — сказал он. «Покупка подержанного трактора — это нормально, вам не нужно что-то прямо с конвейера».

  Новый сельскохозяйственный трактор мощностью от 40 до 75 л.с. может стоить до 50 000 долларов.

  Подержанный трактор в хорошем состоянии может стоить вдвое меньше, но Табер рекомендует не брать что-то слишком старое, так как новые тракторы имеют гораздо больше функций безопасности, чем их предшественники.

  Эти средства безопасности включают системы защиты от опрокидывания, или ROP, стержни, которые предотвращают защемление оператора трактором, если он перевернется или перевернется на бок.

  В более новых моделях также есть немного комфорта, включая закрытые кабины с подогревом, усилитель руля и автоматическую коробку передач.

  Самая лучшая марка трактора

  Те, кто использует и любит тракторы, очень преданы своим любимым маркам и моделям. Есть поклонники John Deere, поклонники International Harvester, поклонники Эллис Чалмерс, поклонники Ford и так далее.