Мини трактора самодельные видео своими руками: Самодельный минитрактор своими руками 4х4 — 7 видео

Гусеничный минитрактор своими руками — MTZ-80.ru

• Изготовление самодельного гусеничного минитрактора
• Конструкция гусеничного агрегата
• Изготовление рамы
• Силовая установка
• Мост
• Гусеницы и колеса
• Процесс сборки
• Видео по теме: Обзор самодельного минитрактора
• org/ListItem»> Самодельный гусеничный минитрактор: особенности и фото
• Самодельный гусеничный мини-трактор
• Обзор моделей гусеничных минитракторов
• Земляк
• Уралец
• Янмар
• Самодельный гусеничный минитрактор
• Что выгоднее использовать в домашнем хозяйстве – самоделку или заводскую модель
• Рекомендации по сборке минитрактора на гусеничном ходу своими руками

Изготовление самодельного гусеничного минитрактора

Содержание

Самодельные минитрактора на гусеничном ходу пользуются большой популярностью среди российских фермеров. От колесных собратьев, изготавливаемых из мотоблоков, их отличает более мощный мотор, который может быть установлен на гусеничной машине, высокая проходимость и низкое удельное давление на грунт. Процесс изготовления гусеничного минитрактора своими руками довольно прост.

Конструкция гусеничного агрегата

Конструкция гусеничного минитрактора самодельного типа включает в себя такие обязательные элементы:

Самодельный гусеничный минитрактор

• раму с сиденьем, на которой закреплен ведущий мост и дополнительная ось;
• двигатель;
• мост;
• коробку передач с дифференциалом;
• гусеницы.

Рама — это основная часть минитрактора, к которой крепятся все остальные узлы и механизмы. Раму можно изготовить самостоятельного, но остальные детали необходимо приобрести.

Изготовление рамы

Для этого потребуется сварочный аппарат. Подойдет инверторный или трансформаторный, т. к. рама сваривается из швеллеров или балок из обычной стали.

Чертеж самодельного минитрактора

Для изготовления рамы необходимо предусмотреть два лонжерона (продольных несущих элемента) и две траверсы (поперечных). Для обеспечения большей прочности можно использовать один строенный лонжерон — боковые элементы из швеллера, а средний — из трубы квадратного сечения, с ребром жесткости.

Передняя траверса должна быть меньше задней. Оптимальный вариант — изготовление передней детали из швеллера двенадцатого размера, а задней — из швеллера шестнадцатого.

Сверху на раму монтируется любое удобное сиденье, устанавливается двигатель, КПП и все остальные элементы конструкции.

Перед сборкой нужно сделать квалифицированный чертеж с расположением всех элементов, их размерами и просчетом задействованных мощностей, подготовить пошаговую схему монтажа.

Рама для гусеничного минитрактора

Силовая установка

Чтобы сделать гусеничный минитрактор своими руками, потребуется дизельный двигатель мощностью от 12 до 40 л. с. (чем больше участок, который придется обрабатывать минитрактору, тем мощнее берется двигатель). Он должен развивать подходящий для трактора крутящий момент (в некоторых случаях потребуется уменьшить обороты).

Охлаждение силового агрегата — водяное, в противном случае он быстро вскипит.

Двигатель соединяется с коробкой передач и дифференциалом.

Дизельный двигатель для минитрактора

Мост

Это самая ответственная часть конструкции, в которой нельзя использовать бросовые элементы. Из-за технической сложности моста его, как и мотор, нельзя изготовить самостоятельно.

Рекомендуется взять исправный мост в комплекте от подходящей машины, например, от ГАЗ-21 «Волга». Для данных размеров его потребуется укоротить до 800 мм, обточив боковины, и снять заклепки на чулках фиксации.

Гусеницы и колеса

Для минитрактора на гусеницах своими руками используются покупные или самодельные гусеницы. Если приобрести их нельзя, то можно изготовить из старых покрышек с глубоким протектором, скрепив части скобами.

Крепление втулочно-роликовой цепи на гусеничной ленте

Гусеницы в маломощных минитракторах применяются резиновые. Они туго натягиваются на колеса, которые можно взять любые — обрезиненные от тележки, использовать старые автомобильные диски и т. п. Из-за малой длины гусеничного аппарата нет необходимости устанавливать промежуточные катки.

Стыковка гусеничной ленты для минитрактора

Процесс сборки

Сборка гусеничного минитрактора своими руками — это процесс последовательного монтажа всех элементов в соответствии с подготовленной схемой. Алгоритм следующий:

Сборка гусеничного минитрактора — установка двигателя

• Изготовление рамы, установка на нее сиденья, колес и моста.
• Монтаж на раму двигателя с топливным баком и КПП (подойдет коробка от ГАЗ-53) и сцепления (например, от ГАЗ-52).
• Подсоединение бортовых тормозов и дифференциала, подключение последнего к КПП.
• Монтаж рычагов управления (повороты осуществляются подачей крутящего момента через дифференциал только на левую или только на правую гусеницу).
• Надевание гусениц на катки.

После этого остается только проверить гусеничную машину в деле.

Видео по теме: Обзор самодельного минитрактора

Источник

Самодельный гусеничный минитрактор: особенности и фото

Уважаемые посетители сайта «

Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим подробную пошаговую инструкцию по сборке самодельного гусеничного мини-трактора своими руками, фото и видео испытаний прилагаются.. Данный трактор был построен мастером из Башкирии проживающем с своей семьей на даче, так же и тракторок они назвали «Дачник» потому как эксплуатируется он в основном на даче для чистки снега, корчевания пней, да иногда приходится вытаскивать застрявшие на дачных дорогах машины.

Собран гусеничный вездеход полностью из Отечественных запчастей, а именно двигатель ВАЗ 2101, раздатка и карданные валы ГАЗ-69, опорные катки ВАЗ, задние колеса НИВА R-16, гусеницы сделаны из транспортерной ленты в качестве траков металлический уголок 20 х 20 мм, ведущая звездочка 8 зубьев. Рама сварена из швеллера, трактор оснащен гидравлической системой и насосом НШ-10 для подъема и опускания отвала во время чистки снега. Капот отделан листовым алюминием и установлены две фары для работы в ночное время суток. Задний мост УАЗ.

И так, давайте рассмотрим и изучим все более детально.

Материалы

1. ДВС и КПП ВАЗ 2101
2. раздатка и карданы ГАЗ-69
3. задний мост УАЗ
4. опорные катки ВАЗ
5. заднее колесо НИВА R-16
6. ведущая звездочка 8 зубьев
7. транспортерная лента
8. металлический уголок 20 х 20 мм
9. швеллер 80

Инструменты

1. сварочный инвертор
2. УШМ (болгарка)
3. дрель
4. набор гаечных ключей
5. измерительный и слесарный инструмент

Пошаговая инструкция по сборке гусеничного трактора своими руками. Рама гусеничного трактора сварена из швеллера, причем передняя часть немного выше основной конструкции.  Трансмиссия вот такого рода: ДВС и первая КПП от ВАЗ 2101, вторая КПП ГАЗ-51 (в последствии заменена на раздаточную коробку ГАЗ-69) карданный вал идет на редуктор заднего моста УАЗ.  ДВС ВАЗ 2101.  Установлен радиатор.  Ведущая звездочка 8 зубьев.  Тормоза имеют гидровакуумные усилители.  Сидение механика-водителя.  КПП от ГАЗ-51 заменена ра раздатку от ГАЗ-69.  Суппорт от ВАЗ 2112   Заднее колесо НИВА R-16.  Механизм натяжения гусеницы. Для защиты двигателя сделан капот отделанный листовым алюминием.  Дополнительно прикручено пассажирское сидение.   Одета цепь от пробуксовки.  Гидравлическая система имеет насос НШ-10 приводится в действие от натяжного ролика ГРМ ВАЗ 2108, распределитель трехсекционный Р-80. Чистка снега.

МИНИ-ТРАКТОР Источник

Самодельный гусеничный мини-трактор

Гусеничный минитрактор представляет собой тип транспортного средства, очень распространенный среди фермеров и жителей сельских местностей. Одни покупают готовые заводские модели в магазинах, а другие предпочитают самостоятельно создавать подобные агрегаты. Сегодня производители предлагают большое разнообразие изделий, а чтобы собрать гусеничный минитрактор своими руками требуется иметь специальные навыки и требуемые материалы.

Содержание:

Обзор моделей гусеничных минитракторов

Самыми распространенными из моделей гусеничных минитракторов для домашнего хозяйства считаются 3 варианта. Каждый из них имеет целый ряд своих особенностей.

Земляк

Данный агрегат популярен благодаря следующим своим преимуществам:

1. Высокий уровень надежности и легкость в эксплуатации.
2. Наличие в конструкции ременного привода.
3. Удобство использования и транспортировки.
4. Доступность запчастей.
5. Относительно небольшая цена.
6. Экономичность.
7. Воздушное охлаждение силовой установки, которая работает за счет 2 ремней.
8. Общий вес конструкции в 438 кг.

Модель гусеничного трактора Уралец

На Российском рынке также часто применяется универсальная модель УМ-400, позволяющая выполнять с её помощью различные задачи.

Уралец

Второй распространенной среди покупателей моделью является Уралец. Она имеет следующие параметры:

1. Мощность силовой установки в 12 л. с.
2. Общий вес конструкции в 1,03 т.
3. Колесно-гусеничная база. Это позволяет передвигаться на колесном либо на гусеничном ходу.

В этой модели минитрактора применяется гидромотор крупного размера. Однако при этом он совместим с иными двигателями и является взаимозаменяемым.

Янмар

Третий из лидеров в сегменте гусеничных минитракторов считается японский Янмар. Так, модель Yanmar AC 18 этой компании имеет следующие параметры:

1. Наличие мощной силовой установки (в определенных модификациях до 50 л. с.).
2. Возможность приобрести модель с воздушным либо водяным охлаждением.
3. В зависимости от мощности мотора он имеет 1-3 цилиндра.
4. Силовая установка сделана по международным стандартам и соответствует жестким техническим нормам Японии и ЕС.
5. Наличие гидравлической трансмиссии.
6. Возможность установить на трактор АКПП либо МКПП.
7. Наличие трехточечной навесной системы для использования дополнительного оборудования.
8. Гидравлический привод рулевой системы.
9. Возможность применять при ремонте не только зарубежные запчасти, но и многие отечественные.
10. Система раздельного торможения, которая используется на задней паре колес.
11. Наличие множества датчиков, повышающих эффективность и комфорт применения агрегата.

Если человек корректно применяет подобный агрегат, то он прослужит более 20 лет. В течение этого срока его основные параметры останутся неизменными.

Минитрактор Янмар

Благодаря подобным минитракторам на гусеничном ходу есть возможность существенно упростить выполнение различных работ. А наличие большого разнообразия моделей позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных целей.

Самодельный гусеничный минитрактор

Также стоит рассмотреть, как сделать самодельные гусеницы. Выполнить это можно из подручных средств, которые имеются у многих автолюбителей, а также прикупив недостающие детали. Важно учитывать также и необходимость наличия:

1. Чертежей. Отсутствие таких схем не позволит корректно собрать конструкцию. В нем указываются все размеры, последовательность действий и количество деталей. Чертежи всегда должны быть в доступности, чтобы при необходимости с ними свериться для эффективной сборки контракции.
2. Инструмента, представленного болгаркой, дрелью и сварочным аппаратом.

К тому же в процессе выполнения сборочных работ нужно быть максимально собранным и внимательным. Каждые гайки или болтики должны быть плотно закручены, а все сварочные швы важно тщательно зачищать. Гусеничные самодельные минитрактора по своей конструкции состоят из следующих частей:

1. Рама. Чтобы собрать этот элемент потребуется несколько лонжеронов и траверсов.
2. Двигатель. Рекомендуется использовать дизельные варианты, мощностью 12 л.с., но ограничения в этом плане отсутствуют. Важно наличие крутящего момента, а также достаточного уровня тяги.
3. Мост. Лучше всего применять с этой целью мост, взятый из старого автомобиля, который достаточно укоротить.
4. Гусеницы. Здесь важно взять 4 колеса и пару гусениц из старого трактора либо иного агрегата.
5. Коробка передач. Оптимальным вариантом будет модель, взята с ГАЗ-53.

Сцепление можно позаимствовать в машины ГАЗ-53.

Основные затруднения в процессе сборки заключаются в необходимости выполнять подгонку всех деталей. В некоторых случаях потребуется часть из них переделывать. Из-за этого рекомендуется придерживаться следующей последовательности:

1. Сначала собрать раму и смонтировать на ней опоры для катков.
2. Поставить силовую установку и коробку передач вместе со сцеплением.
3. Дальше поставить тормоза, а также дифференциал.
4. Теперь следует смонтировать детали управления и обустроить место оператора.
5. После этого устанавливают гусеницы и проводится их наладка.
6. Монтируются все дополнительные элементы.
7. В конце требуется протестировать на работоспособность все узлы и агрегаты.

Этот план является приблизительным и только показывает очерёдность выполнения работ. Важно помнить, что на каждом этапе возникают свои тонкости. На видео можно посмотреть примерный порядок действий.

Что выгоднее использовать в домашнем хозяйстве – самоделку или заводскую модель

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Каждый вариант имеет свои особенности, которые в чем-то будут лучше других. Тем, кто хорошо разбирается с техникой и инструментами, не проблема будет по чертежам собрать самодельные агрегаты. При их отсутствии стоит приобретать заводские модели.

Рекомендации по сборке минитрактора на гусеничном ходу своими руками

Осуществляя самостоятельную сборку минитрактора, следует учитывать следующие нюансы:

1. Перед началом работ требуется создать чертежи всех частей конструкции, где будут точные расчеты.
2. Важно обеспечить наличие исправных инструментов и всех необходимых материалов.
3. Процесс сборки должен осуществляться максимально аккуратно.

Минитрактор, на котором применяется гусеничный ход – это удобный транспорт, который применяется для различного рода работ. Наибольшей популярностью он обладает в сельской местности для ведения сельского хозяйства. Такие агрегаты можно приобрести сделанные на заводе либо собрать самостоятельно.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

«; cachedBlocksArray[80103] = « Источник

Минитрактор своими руками — как я делал «Лунтика» | Своими руками

Мы живем в непростое время, когда лучше все делать своими руками. Причем с использованием отечественных доступных материалов, узлов и агрегатов. А то купишь дорогую иностранную вещь, а запчасти к ней уже не поставляются. К тому же, качество сборки, отделки и покраски многих промышленных изделий сегодня оставляет желать лучшего – при наличии некоторого опыта в домашних условиях можно сделать все надежнее и более аккуратно.

Свой первый минитрактор я собрал с использованием компонентов от мотоцикла «Урал». Но практика показала, что мотоциклетный двигатель не очень подходит для всесезонных сельскохозяйственных работ: летом он перегревается. зимой не хочет нормально запускаться. К счастью, и как нельзя кстати, «подвернулся» в разобранном состоянии неисправный двигатель от автомобиля «Ока». Сделал своими руками полный капитальный ремонт и планировал установить его на старый трактор вместо «мото-движка». Не тут-то было! Для этого пришлось бы полностью переделывать конструкцию. Подумал, взвесил возможности и начал строить трактор «с чистого листа».

Новый трактор решил делать по шарнирно-сочлененной схеме.

---

ВСЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ >>>

---

Полурамы сварил из 120-мм швеллеров. Трансмиссия оригинальная, сделанная из двух коробок передач автомобиля «Москвич-412», которые последовательно соединены друг за другом. Первая коробка используется в качестве понижающего редуктора. В ней оставлены первая и четвертая передачи, вместо задней передачи – вал отбора мощности. Вторая коробка передач штатная. В результате получилась трансмиссия с 16 передачами вперед и 8 назад.

Самодельные колесные диски

Картер сцепления тоже оригинальный, сделанный из стальных листов толщиной 5 и 10 мм. Под второй коробкой передач установлен самодельный реверс-редуктор с цепным приводом.

Приводной вал на задний мост проходит через переломный узел. В конструкции использованы передняя ступица и ШРУС от автомобиля Toyota Surf. Передний и задний мосты – от автомобиля ВАЗ-2101, укороченные под колею 800 мм.

Первое время использовал на тракторе колеса от «копейки», но затем от них отказался. Изготовил новые самодельные колесные диски. Они состоят из четырех частей: центральные части взял от ВАЗ-2106, наружные и внутренние – от колеса «Оки», плюс расширительные полосы 70 мм. Элементы сварил и прокатал диски на станке для правки (те, что имеются в шиномонтажных мастерских). Шины взял от квадроцикла. После такого тюнинга проходимость и устойчивость трактора существенно улучшились, а колея увеличилась с 800 до 880 мм.

У трактора оригинальная трансмиссия, собранная из двух коробок передач от автомобиля « М о с к в и ч – 4 1 2 ». Данная конструкция обеспечивает широкий диапазон передаточных чисел и обладает высоким запасом прочности

---

Читайте также: Мини-трактор своими руками (на двух полурамах)

---

Рулевую рейку вместе с гидроусилителем использовал от автомобиля Renault Laguna. Рулевая колонка с регулировкой по наклону – от Toyota. Механизм фиксации руля самодельный. Генератор установил от ВАЗ-2110, для этого пришлось изготовить оригинальные кронштейны и выточить новый шкив.

Вся компоненты гидравлической системы (шланги, гидроцилиндры, насос НШ-16. распределитель Р-80) купил новые в магазине.

Наружные пайели трактора (крылья, капот) и бензобак изготовлены из листовой стали толщиной 1 и 1, 5 мм. На оградительной дуге водителя (с задней части) установлен бак для бензина емкостью 30 л и для масла на 10 л. – эти емкости разделены перегородкой.

Сзади установлено трехточечное крепление для различных механизмов
Самодельный трактор востребован в хозяйстве и зимой, и летом!

Также сделал заднюю трехточечную навеску для установки дополнительного оборудования и переднюю навеску для бульдозерного отвала. Позднее, задумавшись о ковше, переделал для его установки переднюю навеску, чтобы была возможность менять угол наклона инструмента.

Трактор оснащен полным комплектом электрооборудования и светотехники: фары головного света, габаритные огни, стоп-сигналы, указатели поворота, ходовые огни, аварийная сигнализация, звуковой сигнал, электропривод вентилятора охлаждения двигателя. Для обеспечения работы электрооборудования задействовано 10 реле. Также имеются все необходимые контрольные приборы и датчики.

Самодельный трактор «Лунтик» после окончательной сборки и покраски

Когда конструкция была полностью готова, покрасил трактор ярославской автомобильной эмалью цвета «Океан», затем нанес слой вишневого перламутрового пигмента и два слоя прозрачного лака. После просушки произвел неглубокую шлифовку и нанес еще два слоя лака. В итоге получился вот такой красавец! А имя «Лунтик» нашему любимцу дали внуки, из-за характерного расположения фар и цвета.

---

Ссылка по теме: Минитрактор «Кировец» своими руками

---

Устройство самодельного минитрактора.

Watch this video on YouTube

Самодельный полноприводный трактор 4×4. Обзор

Watch this video on YouTube

© Автор: Юрий ЖУРАВЛЕВ, с. Кулунда (Алтайский край)

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

---

Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

DIY Mini Tractor

Содержание

• 1 Подготовка чертежей
• 2 Сборка мини-трактора из старых автомобильных деталей
  • 2.1 Мы делаем раму
  • 2,2 двигателя и передачи
  • 2.3.
• 3 Переделка мотоблока в мини-трактор

Когда мотоблока для хозяйственных нужд становится мало, человек задумывается о приобретении мини-трактора. Но стоимость такого оборудования начинается от 100 тысяч рублей и не каждому по карману. Вот тут и возникает вопрос, как сделать мини-трактор своими руками с минимальными затратами.

Подготовка чертежей

Владельцы делают такие самоделки из старых деталей от автомобиля или переделывают мотоблок. Вариантов много, и каждый дизайн индивидуален. В любом случае, если вы собираетесь складывать мини-трактор, то без чертежа не обойтись. На схеме обязательно укажите размеры каркаса, расположение всех узлов и другие детали. На фото предлагаем посмотреть, из чего состоит мини-трактор. Вы можете отталкиваться от этой схемы при разработке чертежа.

Каркас является основой конструкции. Именно на него крепятся все агрегаты мини-трактора. Сегодня мы рассмотрим самодельный мини-трактор на цельной раме, поэтому на фото предлагаем посмотреть его чертеж с размерами агрегатов.

Составление чертежа является обязательным этапом, так как процесс сборки мини-трактора требует подгонки всех деталей, снятых с другой техники. Все узлы запомнить невозможно, но по схеме вы всегда будете ориентироваться и идти в правильном направлении. Кроме того, могут потребоваться токарные работы. Глядя на чертеж, токарь уже сможет иметь представление о том, что от него требуется.

Сборка мини-трактора из старых автомобильных деталей

Итак, с важностью чертежа мы разобрались, и будем считать, что вы его уже нарисовали. Теперь нужно подготовить основные детали. К ним относятся: двигатель, рулевое управление и трансмиссия. Для изготовления каркаса понадобится швеллер или профильная труба.

Изготавливаем раму

Для самодельного мини-трактора можно изготовить рамы двух видов:

• Ломаная рама состоит из двух отдельных прямоугольных конструкций. То есть свариваются две полурамы. Между собой они соединены специальным механизмом – шарниром. Изготовлена ​​конструкция из швеллера №5 или №9. В таком мини-тракторе на стыке двух элементов размещается рулевая колонка, а передние колеса поворачиваются вместе с полурамой.
• Неразъемная рама представляет собой сварную конструкцию с двумя лонжеронами и задней и передней поперечиной. Для их изготовления подходят швеллер №10 и №12 соответственно. Для придания жесткости конструкции поперек рамы приваривается перемычка из профильной трубы. На цельной раме рулевая колонка будет управлять только передней осью с колесами.

Из двух рассмотренных вариантов цельную раму проще сделать для мини-трактора своими руками, поэтому стоит остановиться на ней.

Двигатель и трансмиссия

Выбор моторов для самодельного мини-трактора не велик. Слабые двигатели нужно сразу выбрасывать, даже если можно получить их бесплатно. Ведь вам не нужен непроизводительный трактор. Оптимально для таких самоделок подходят моторы УД-2 или УД-4. Они отличаются экономичным расходом топлива и хорошей производительностью. Также могут работать одно- или двухцилиндровые дизели. Достать мотор М-67 сложнее. Если вам удалось это сделать, то долгая работа мини-трактора гарантирована. Кроме того, эта марка двигателя дешева в обслуживании.

Перед установкой на раму мотор нужно доработать. Во-первых, сначала увеличивается передаточное число. Во-вторых, придется делать систему воздушного охлаждения самостоятельно. Для этого к коленчатому валу подключается вентилятор. Вокруг лопаток устанавливается подвесной кожух. Он направит холодный поток воздуха к двигателю.

Совет! Если у вас полностью просроченный Москвич или Жигули, то лучшего двигателя для мини-трактора не найти. Причем вместе с мотором используются родные трансмиссия и коробка передач. Детали не требуют подгонки. Их просто демонтируют, после чего ставят на раму мини-трактора.

При сборке агрегатов из деталей разных марок автомобилей придется делать подгонку. Допустим коробка передач и ВОМ взяты от ГАЗ-53, а сцепление от ГАЗ-52. Для их установки вваривается новая корзина сцепления. На маховике мотора уменьшают плоскость задней части, а в центре сверлят новое отверстие.

Совет! Процесс доработки узлов требует точного исполнения. Все работы лучше выполнять на токарном станке.

Выбор рулевого управления

Самостоятельно сделать рулевое управление невозможно. Его придется снять со старого оборудования. Самый простой вариант – червячная передача. Рулевая колонка подойдет к любому легковому автомобилю. На цельной раме передняя ось с колесами поворотная, поэтому с колонкой связана тягами. На сломанной раме к передней половине приварена шестерня. Именно такая деталь крепится к рулевой колонке. Поворот передней полурамы будет осуществляться за счет сцепления двух шестерен.

Для лучшей управляемости самодельный мини-трактор можно оснастить агрегатом с гидроцилиндрами. А вот для циркуляции масла придется установить дополнительный насос. Самостоятельно такой руль не собрать. Полностью снять его можно только с сельскохозяйственной техники.

Оси и колеса

Задний мост мини-трактора является ведущим. Лучше взять от старой легковушки. Возможно, вам придется обратиться к токарю, чтобы уменьшить полуоси. Передний мост не ведущий. Этот узел можно сделать из куска трубы, надев на концы подшипники или аналогичным образом сняв со старого оборудования.

Размер колес выбирается в зависимости от того, что будет делать самодельный мини-трактор. Для грузоперевозок и других подобных работ подойдут 16-дюймовые диски с шинами. Но чаще всего мини-трактор собирают именно для обработки почвы, посадки и сбора урожая. В этом случае важно оптимальное сцепление шин с землей. Такие параметры могут обеспечить только 18- или 24-дюймовые колеса.

Собранный мини-трактор сначала обкатывают без нагрузки. Если испытания пройдут успешно, машину можно будет вывезти в поле.

Если вас интересует вариант мини-трактора с ломаной рамой, посмотрите представленное видео:

Переделка мотоблока в мини-трактор

Если у вас мотоблок трактор в домашних условиях, собрать самодельный мини-трактор своими руками будет еще проще, так как мотор и передние колеса искать уже ненужно. Специально для таких переделок продаются комплекты, состоящие из всех необходимых запчастей. Чтобы сделать это дешевле, вы можете пойти по тому же пути, который обсуждался выше. Вам придется снять необходимые узлы со старого оборудования.

Совет! Мотоблок разумно переоборудовать в мини-трактор, если он имеет двигатель мощностью 9 л.с. от. В противном случае вы получите агрегат со слабой силой тяги.

Процесс переделки мотоблоков разных марок отличается в силу их конструктивных особенностей. Здесь нужно найти индивидуальное решение. Но в целом принцип изготовления самодельного мини-трактора аналогичен предыдущему варианту:

• Сначала сваривается рама. Он может быть сплошным или шарнирным.
• Важно правильно собрать ходовую часть и определить оптимальную ширину колеи. Все зависит от расположения двигателя. Если он установлен на передней части рамы, то ширина колеи остается родной. То есть используются передние колеса мотоблока. Задняя ось делается из стального прутка или куска трубы. Он закреплен на раме, а на торцы запрессованы втулки с подшипниками для колес.
• С задним расположением двигателя на раме увеличена родная ширина колеи мотоблока. Это действие является обязательным, так как оно необходимо для достижения устойчивости мини-трактора. Для лучшего сцепления с землей нужно сделать грунтозацепы для самодельного трактора.
• Руль вылезет даже из родных ручек. Часто это практикуется при переделке мотоблока МТЗ. Мини-трактор делают трехколесным, где мотоциклетное колесо крутится своими ручками. Однако этот вариант неудобен для реверса. Оптимально ведь остановиться на рулевой колонке легкового автомобиля. Сиденье водителя крепится к раме стойками. Они должны регулироваться по высоте и наклону, чтобы человеку было удобно работать.

Готовый мини-трактор еще нужно обкатать и потом дать нагрузку.

На видео показан пример переделки мотоблока Нева в мини-трактор:

Собрать мини-трактор в первый раз сложно. В конструкции обязательно будут какие-то недостатки. Их можно скорректировать после выявления в процессе использования методики.

Мини-грейдер ручной сборки. Построен на базе садового трактора Wheelhorse. Увлекательный проект своими руками.

Перейти к содержимому

12 марта 2023 г.

Все остальное

Дон Кэмпбелл 14 февраля 2021 г. 14 февраля 2021 г.

Посмотреть Мини-грейдер ручной сборки. Построен на базе садового трактора Wheelhorse. Увлекательный проект своими руками. – на ютубе

TaggedYouTube

О Доне Кэмпбелле

Я человек из Северного Мичигана, который любит возиться в своей мастерской и делать уникальные, единственные в своем роде, индивидуальные проекты. Я сделал сотни единственных в своем роде стальных деталей, в том числе сельскохозяйственные тракторы, копии миниатюрных машин, нестандартный тики-бар, уличный гриль и многое другое. В течение 7 лет я не был в сети, но скучал по общению и сообществу других строителей и энтузиастов. Я вернулся сейчас, чтобы продолжать общаться с другими людьми по всему миру.

Группа Facebook

Присоединяйтесь к моей новой группе Facebook, чтобы получать ежедневные обновления! Посетите: Группа Don Campbell Maker в Facebook

Следуй за мной

Последние видео на YouTube! Обязательно подписывайтесь!

Подписывайтесь на мой канал

John Deere 7520 в масштабе 1/5, кабина, топливные баки и капот прогресс.

Последний день февраля 2023 года. 125 дюймов снега в Гейлорде, штат Мичиган

Запчасти для отвалов John Deere

Запущен еще один трактор 4×4

2023 Big Bud 525/50 и нижний плуг 21 соединены вместе.

Трактор Big Bud 525/50 с тройными колесами готов. 2023.

Гейлорд, Мичиган, старомодная зима.

Гейлорд, штат Мичиган, сегодня в 2023 году выпало 100 дюймов снега.

Новейшая кабина Big Bud, обновление 2023 года

Выхлопные трубы Big Bud, трубы воздухоочистителя, шкивы, ремни и шланги прогрессируют.

Гейлорд, новый снег 6 дюймов мокрой слякоти.

Сочлененный трактор 4X4. Детали капота двигателя

Новая крыша и капот двигателя Big Bud Tractor запущены сегодня.

Проект силосного отвала Degelman

Готовый нижний плуг DMI 21 доставлен сегодня.

Follow Me

О Доне Кэмпбелле

Я человек из Северного Мичигана, который любит возиться в своей мастерской и делать уникальные, единственные в своем роде, индивидуальные проекты. Я сделал сотни единственных в своем роде стальных деталей, в том числе сельскохозяйственные тракторы, копии миниатюрных машин, нестандартный тики-бар, уличный гриль и многое другое. В течение 7 лет я не был в сети, но скучал по общению и сообществу других строителей и энтузиастов. Я вернулся сейчас, чтобы продолжать общаться с другими людьми по всему миру.

Последние видео на YouTube! Обязательно подписывайтесь!

Подписывайтесь на мой канал

John Deere 7520 в масштабе 1/5, кабина, топливные баки и капот прогресс.