Петушок трактор: «Петушок» – трактор-легенда // Смотрим — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

«Петушок» – трактор-легенда // Смотрим

Профиль
Избранное

25 марта 2022, 11:28 25 марта 2022, 12:28 25 марта 2022, 13:28 25 марта 2022, 14:28 25 марта 2022, 15:28 25 марта 2022, 16:28 25 марта 2022, 17:28 25 марта 2022, 18:28 25 марта 2022, 19:28 25 марта 2022, 20:28 25 марта 2022, 21:28

Иван Зенкевич

Ретро-авто: трактор ЮМЗ 6002

«Петушок» – легенда советского автопрома, которой не страшны ни морозы, ни жара.

Советский автопром прежде всего обслуживал нужды промышленности – выпускал грузовики, трактора и самосвалы. И среди них тоже были свои легенды.

Экземпляр, который я не мог пропустить, трактор ЮМЗ-6002, который знающие люди по объективным причинам любовно называют «Петушком».

«Родился» он на Южном машиностроительном заводе в 1971 году, и не случайно так похож на трактор «МТЗ Беларусь», ведь это его предок. Затем конструкцию улучшили. Мотор для него разрабатывали на Рыбинском авиапредприятии, а муфту сцепления – на Ковровском заводе имени Дегтярева. Вот такой симбиоз получился.

Наш экземпляр 1993 года рождения, но основа все равно советская. Двигатель закреплен на полураме, это остов трактора. Рама намертво прикручена к коробке передач, которая слита в единое целое с задним мостом.

Расстояние между колесами можно менять, чтобы попасть в колею между разными посевами. Но на «Петушках» этим никто не страдает, техника все-таки строительная.

Мотор рядный, четырехцилиндровый, на жидкостном охлаждении с непосредственным впрыском. Рабочий объем 6300 куб. см, мощность – 80 л.с. Спереди топливный бак на 90 литров. Перед баком отвал, которым можно и снег почистить, и в землю упереться если ковшом потребуется поорудовать.

Двигатель хорош своей тяговитостью. Он просто тянет и все, его не надо раскручивать. Правда, из-за экскаваторной установки за спиной раскачивает тебя, как корабль.

КПП 5-ступенчатая, но пятая заварена. Чтобы перещелкнуть передачи на ходу, надо постараться. Максимальная скорость не более 20 километров. Расход топлива в среднем 9 литров в час. Бака хватит на 10 часов, и не важно едешь ты или копаешь.

ЮМЗ может прокопать яму глубиной 4 метра и радиусом 5 метров – ну это куда тракторист может дотянуться «железной рукой».

Поэтому «Петушок» как вспомогательный экскаватор очень хорош, а в небольших хозяйствах просто незаменим. За один раз в ковш помещается четверть куба. ЮМЗ-6 выпускали до 2001 года и его до сих пор можно увидеть в строительстве, коммунальном хозяйстве и на полях.

А еще ему не страшны ни лютые морозы, ни 40-градусная жара.

Многие из этих тракторов до сих пор на ходу, а их владельцы не собираются менять «верного коня» на более современную технику.

общество
новости
трактор
авто

Весь эфир

Технические характеристики экскаватор петушок – ЮМЗ Петушок — Экскаваторы колесные (UMZ Petushok — Петушок — Экскаватор колесный Петушок — Экскаватор колесный ЮМЗ Петушок — ЮМЗ Петушок)

Модельный ряд

Из модельного ряда можно выделить:

Модификация ЮМЗ-6Л. Прототипом данной модели является трактор МТЗ-50.
ЮМЗ-6АК. Трактор отличался кабиной с улучшенной обзорностью. Установка ВОМ на ЮМЗ значительно расширила функционал навесного оборудования.
Модель ЮМЗ-6АЛ. Трактор обладал регулируемой рулевой рейкой, доработанной тормозной системой, обновленной приборной панелью и видоизмененным капотом.
Модификация экскаватора ЮМЗ-6КЛ. Модель 6КЛ представлена в промышленном исполнении. На тракторе установлены стандартные блоки крепления бульдозерной и экскаваторной оснастки, гидравлика и гидросистема значительно усилены.

Самый распространенный ЮМЗ экскаватор — ЭО 2621А. Эту модель и сегодня можно встретить на любой строительной площадке. Размеры экскаватора:

длина — 4,165 м.;
ширина — 1,88 м.;
высота — 2,49 м.

Масса экскаватора составляет 3,2-3,9 т. Вес разнится из-за комплектации и типа навесного оборудования.

Силовой агрегат, трансмиссия и гидравлика

Силовые агрегаты экскаваторов ЮМЗ представлены четырехтактными двигателями. Из них можно выделить:

двигатель Д-65 с установленной мощностью 60 лошадиных сил, дополнительно к двигателю устанавливался стартерный агрегат;
двигатель Д-242-71 мощностью 71 лошадиная сила.

Объем двигателя Д-65 составляет 4,95 л. Объем двигателя Д-242-71 — 4,75 л. Технические характеристики силовых агрегатов регламентируют скорость вращения коленчатого вала, которая составляет 1 800 оборотов в 1 минуту.

Экскаватор ЮМЗ имеет 5-ти ступенчатую коробку передач, которая оборудована сухой муфтой сцепления. Вал привода и вал отбора мощности соединены между собой. Детали коробки смазываются разбрызгиванием масла. Управление коробкой выполняется с помощью рычага включения передачи и рычага блокировки. Технические характеристики трансмиссии гарантируют скорость 24,5 км/ч и преодоление подъемов под углом 10°.

Экскаватор ЮМЗ (петушок) погрузчик имеет гидравлическую систему агрегатного типа, которая состоит из следующих узлов:

Масляный БАК, который служит резервуаром для гидравлической жидкости. Расположен с левой стороны для лучшего контроля уровня масла. Это удобно для тракториста.
Гидрораспределитель — 2шт. Гидросхема подразумевает наличие распределителя потоков жидкости для более качественного управления экскаваторными механизмами.
Шестеренчатый насос. Гидравлическая схема комплектуется стандартными насосами типа НШ-71 и НШ-100. Привод насосов осуществляется через шлицевую муфту от шестерни трансмиссии. Шестерни насоса отлиты заодно с валами.
Гидроцилиндры. Силовые цилиндры гидравлики поднимают, опускают ковш и отвал экскаватора ЮМЗ ЭО. Цилиндры крепятся с помощью кронштейнов.
Трубы и шланги высокого давления необходимы для подачи масла к узлам гидравлической системы ЭО 2621.

Для лучшего управления трактор ЮМЗ 6 оборудован гидроусилителем руля. ГУР приводит в действие насос НШ-10.

Технические особенности коробки передач

Тракторы ЮМЗ-6 имеют механическую коробку передач, которая обеспечивает изменение передаточных чисел и реверсивное движение. Технические особенности модели обеспечивают работу его двигателя в неподвижном положении.

КПП имеет постоянное зацепление и передвижные каретки. Они обеспечивают ручное управление режимом движения трактора и наличие пяти скоростных режимов. Устройство коробки обеспечивает одновременное включение двух передач, что возможно благодаря специальной кулисе.

Технические характеристики тракторов ЮМЗ, ЮМЗ-6

Присутствует и механизм блокировки, который предотвращает непланируемый запуск двигателя. Для управления коробкой передач и другими механизмами в кабине трактора установлена рулевая колонка, соответствующие рычаги и педали.

Эксплуатация и оснастка

Экскаватор на базе ЮМЗ 6 приспособлен к работе в широком температурном диапазоне, надежен и универсален в применении. Он справляется с жарой и отлично заводится при -40°С.

Устройство и компоновка экскаватора позволяет использовать его для различных строительных работ.

Модернизация и переделка позволяют расширить спектр прицепного и навесного оборудования.

Примером служит быстросъемный фронтальный погрузчик.

Технические характеристики погрузчика:

высота подъема — 4м;
время замены рабочего органа 1-4 минуты;
толщина ножей — 20мм;
толщина ковша — 4мм;
толщина накладок — 10мм.

Погрузчик рассчитан на работу с различными грузами (песок, зерно, щебень и др.), укомплектован быстросъемными фиксаторами, что значительно уменьшает время его монтажа и демонтажа.

Основные показатели и параметры работы:

ширина захвата — 2м;
угол загрузки — 80°;
продуктивность работы — 45т/час;
номинальная грузоподъемность — 8кН;
вес — 0,87т.

Отличительные особенности — все пальцевые соединения устройства укомплектованы масленками, а все рукава высокого давления имеют разъемы европейского стандарта. Более подробное описание, устройство экскаватора и тонкости управления экскаватором можно найти в инструкции по эксплуатации.

ЮМЗ 6 экскаватор продолжает собирать только положительные отзывы.

Определение класса по индексу машины

Часть информации о машине можно получить, расшифровав сокращения и цифры в ее заводском индексе.

Что означают буквы «ЭО», догадаться нетрудно: «Э» – экскаватор, «О» – одноковшовый. С цифрами (2621) сложнее, ведь они присвоились неслучайно, а в соответствии с определенным ГОСТом.

Первая цифра означает, что данная машина относится ко второй размерной группе, в которую входят экскаваторы, масса которых лежит в пределах 6,3–10 тонн. При этом вместимость ковша составляет 0,25 м куб. с допустимым отклонением в ту или иную сторону 5%. Всего групп шесть. Чем больше масса экскаватора и размер ковша соответственно, тем выше группа.

Следующая цифра индекса говорит об особенностях ходового устройства машины. В данном случае – это шестерка, и она означает, что при разработке ЭО-2621 использовалось шасси трактора, уже находящегося в серии.

Третья цифра (двойка) указывает на то, что в экскаваторе навесное оборудование имеет жесткое крепление.

Ну и последняя цифра (единица) говорит о порядковом номере, который был присвоен модели заводом-изготовителем.

Общее назначение машины

Экскаватор ЭО-2621, прежде всего, предназначен для разработки грунтов от первой до четвертой категорий сложности, начиная от песка и заканчивая тяжелыми глинами. Для этого машину оснастили одновременно ковшом и бульдозерным отвалом. Причем в зависимости от монтажа ковш может работать и прямой, и обратной лопатой. Его перестановка из одного положения в другое трудностей не вызывает и при наличии помощника выполняется за 20 минут.

Кроме того, в конструкцию ЭО-2621 заложена возможность использования других видов навесного рабочего оборудования.

Модификации

Экскаваторы отличаются типом базового шасси, местом производства и особенностями механизмов колонны:

Ранний вариант экскаватора имел обозначение 2621А, строился на основе трактора ЮМЗ-6 и 6А (поздние серии). Выпуск велся в первой половине 70-х годов несколькими предприятиями. На машинах применялся ковш с откидным днищем. Управление отпиранием и запиранием выполнялось гидравлическим цилиндром.
Модель ЭО-2621 В, использующая в качестве основы колесный трактор ЮМЗ-6А. На передней части машины имеется бульдозерный отвал. Экскаваторная стрела предназначена для работы с прямой и обратной лопатой. Объем ковша в стандартном варианте 0,25 м³. Машины выпускались предприятиями, находившимися в Златоусте, Саранске и поселке Бородянка (Украина).
Модернизированный экскаватор ЭО-2621 В 2 отличается установкой ковша с усиленной и оптимизированной конструкцией. Из схемы удалено откидное днище, что позволило увеличить ресурс узла. Доработанный механизм привода ковша увеличил угол поворота рабочего элемента. Экскаваторная стрела имеет увеличенную длину, что позволяет довести глубину копания до 4,15 м. В качестве базы используется трактор ЮМЗ-6Л или ЗТМ-60Л (поздние выпуски). Сборка велась в Златоусте, Саранске, Бородянке и Омске.
Экскаватор ЭО-2621В 3 отличается применением рычажного механизма поворота стрелы с приводом от гидравлических силовых цилиндров. Ранее для этого применялся цепной редуктор. Технику собирали в Саранске и Бородянке.

Список возможных работ

Многофункциональность бульдозера позволяет выполнять целый перечень работ:

С использованием обратной лопаты можно копать траншеи, рыть котлованы с погрузкой вынимаемого грунта в транспорт или же сгребая его в отвал.
Прямой лопатой легко производить погрузку, сооружать насыпи, разрабатывать небольшие забои.
Бульдозерным отвалом можно проводить планировочные и очистные работы.
Механизмом для подъема грузов, помимо основного предназначения, легко выполнять монтажные работы.

Общее устройство экскаватора

Экскаватор собран на основе МТЗ-82 — трактора, более известного как «Белорус». А это означает, что в качестве ходовой части используется пневмоколесное шасси.

Стандартный остов трактора дополнительно усилили установкой обвязочной рамы, которая, помимо того, что воспринимает на себя нагрузки, возникающие во время работ, служит еще и базой для монтажа сменного оборудования. На ней смонтирована опорно-поворотная колонка с осью, имеющей жесткое крепление с обвязкой, а также гидроцилиндры, при помощи которых осуществляется ее вращение.

Во время проведения рабочих операций устойчивость машины обеспечивают выдвижные опоры (аутригеры).

На переднюю часть рамы крепится бульдозерный отвал или погрузочная оснастка.

Органы управления движением трактора, а также бульдозерным отвалом и экскаваторным оборудованием разнесены и установлены в передней и задней частях кабины водителя.

Экскаватор ЭО-2621 — устройство и характеристики

Экскаваторы многим знакомы с детства, но немногим их довелось видеть вживую, а не на картине букваря. Повезло тем, кто смог побывать за рулём такого монстра, как экскаватор ЭО-2621. Ему не страшны не лютые морозы, ни 40-градусная жара. Он работает без лишних остановок и позволяет ускорить в разы ту работу, которую бы выполняла бригада квалифицированных сотрудников.

Внешний вид экскаватора ЭО-2621

Устройство экскаватора ЭО-2621

Функции строительной машины напрямую связаны с её рабочими органами. Экскаватор ЭО-2621 в данном случае использует 3 разных, при этом может без проблем сочетать их работу. Обратная лопата используется в создании котлованов и траншей. Её особая конструкция позволяет наполнять образовавшимся грунтом собственный отвал или кузов дополнительно применяемого колёсного транспорта, например, грузовика. В свою очередь, фронтальный отвал делает обратную засыпку траншей, используется для уборки крупного мусора и даже снега. Схожую с обратной лопатой прямая лопата может использоваться в аналогичных операциях, но также её применяют для создания насыпей. Помимо этого, дополнительно экскаватор ЭО-2621 можно снабдить сменными инструментами, например, крановой подвеской, гидромолотом, вилами.

Устойчивость экскаватора в статическом положении обеспечивают выносные опоры. Стоит отметить, что для перемещения машины в пределах строительной площадки или на дальние расстояния не требуется другой техники. Экскаватор перемещается по городу самостоятельно как колёсный трактор.

Экскаватор ЭО-2621 в работе

Стрела экскаватора ЭО-2621

Стрела копательного ковша смонтирована на базе поворотной колонны. Такая конструкция не только позволяет использовать устройство и как прямую и как поворотную лопату, но и даёт поворот инструмента на угол до 160 градусов.

Гидросистема экскаватора ЭО-2621

В данном случае применяется система, позволяющая раздельно управлять экскаватором и бульдозером. Одна её часть позволяет выжать рабочее давление до 7,5 МПа, а другая – 10 МПа. Она включает выделенные гидроцилиндры для стрелы, ковша, бульдозера, рукояти, выносных опор и механизма поворота. Также в ней содержатся пропускной, разгрузочный и обратные клапаны, иглы, распределители и насосы.

Расход топлива экскаватора ЭО-2621

Двигатель экскаватора ЭО-2621, заставляющий работать всю конструкцию, рассчитан на 65 л.с. и в зависимости от возлагаемой на него нагрузки потребляет от 5,5 до 12 л/ч. При условии полного заполнения топливного бака ёмкостью 100 литров, такого запаса без проблем хватит на целую рабочую смену.

Технические характеристики экскаватора ЭО-2621

Производительность – 40 куб.м/час;
Радиус копания: 5 м — обратной лопатой; 4,7 м – прямой;
Глубина копания – 3 м;
Высота выгрузки: 3,3 м прямой лопатой, вилами и погрузочным ковшом; 2,2 м – обратной лопатой;
Емкость штатного ковша – 0,25 куб.м;
Усилие резания: 25 кН прямой лопатой и 26 кН обратной;
Длительность рабочего цикла, не более – 15 с прямой лопатой; 18 с – обратной;
Грузоподъемность при работе крюком – 0,5 т;
Гидросистема – раздельная для экскаватора и бульдозера; рабочее давление – 10 и 7,5 МПа;
Наибольшая высота подъема крюковой подвеской – 3,8 м;
Вылет стрелы при наибольшей высоте подъема – 2,3 м;
Базовое шасси – трактор «Беларусь» ЮМЗ-6АЛ/6АМ;
Двигатель – дизельный, ДТ-65Н, 65 л.с.;
Скорость передвижения максимальная – 19 км/ч;
Преодолеваемый уклон – 10 градусов;
Ширина колеи задних колес – 1550 мм;
Клиренс – 450 мм;
Габаритные размеры в транспортном положении, ДШВ – 6,48х2,2х3,8 м;
Высота по кабине – 2460 мм;
Масса со штатным навесным оборудованием – 6100 кг.

Видео об экскаваторе ЭО-2621

tpscom.ru

ЭО-2621: технические характеристики

Производительность машины – 40 кубометров в час.
Радиус рытья: обратной лопатой – 5 м, прямой – 5 м.
Возможная глубина копания – до 3 м.
Объем ковша в стандартном варианте – 0,25 м. куб.
Высота погрузки с использованием обратной лопаты – 2,2 м, вил, ковша или прямой лопаты – 3,3 м.
Прилагаемое усилие при врезании в грунт: обратной лопатой – 26 кН, прямой – 25 кН.
Среднее время рабочего цикла: прямой лопатой – 15 сек., обратной – 18.
Грузоподъемность ЭО-2621 (при использовании крюка) – 500 кг.
Подъем грузов на высоту до 3,8 м.
При условии максимальной высоты подъема вылет стрелы составляет – 2,3 м.
Давление в раздельных гидравлических системах: экскаватор – 10 МПа, бульдозер – 7,5 МПа.
На экскаватор ЭО-2621 установлен дизельный силовой агрегат ДТ-65Н с мощностью 65 л/с.
Скорость движения по плотному грунту – 19 км/ч.
Ширина путевой колеи (по задним колесам) – 1550 мм.
Дорожный просвет – 450 мм.
Радиус поворота при условии нахождения навесного рабочего оборудования в положении для транспортировки (м) – 6,3.
Габариты ЭО-2621 (м) – 6,48х2,2х3,8 (ДхШхВ)
Вес машины – 6.1 т.

Технические характеристики трансмиссии

ЮМЗ-6 оснащается надежной системой передачи крутящего момента к колесам, в состав которой входят следующие компоненты:

главная муфта сцепления. Двойная, фрикционного принципа действия, с сухим картером;
коробка переключения передач;
задний мост.

Передние колеса трактора установлены на неподвижных осях, которые находятся на поворотных цапфах. Телескопическая балка моста обеспечивает изменение колеи в нужном направлении. Задние колеса установлены на полуосях с опорой на шариковых подшипниках.