Самод трактора: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Расскажем подробно о Как выбирают районы Татарстана: гастрономический фестиваль, самодельный трактор и молитва имама

Жители Татарстана сегодня идут на выборы словно на праздник. Каждый населенный пункт выделяется по-своему. К примеру, в Альметьевске, более 50 ресторанов предлагают голосующим различные угощения. Как проходят выборы в регионах Татарстана от ¤¤Альметьевска, Нурлат до Мамадыша, Буинска и Елабуги.

Территория у избирательного участка что в алметьевском ДК «Нефтьче» сегодня похож на общегородские гуляния. Здесь с самого утра сотни голосующих. Жители нефтянной столицы отдают свой голос, но после домой не уходят.
Потому что на площади перед ДК проходит гастрономический фестиваль. Более 50 ресторанов республики предлагают гостям и жителям Альметьевска различные угощения.

Гастрономический праздник, возле избирательного участка, устроили и жители Елабуги. Здесь активисты организовали ярмарку добра. На прилавке — овощи с собственного огорода.

Все вырученные деньги направят на помощь нуждающимся.
А это уже Мамадышский район. Рафаэль Шарифуллин, житель деревни Старый Кумазан, удивляет всех своим самодельным трактором. До этого работал в поле, а сейчас с удовольствием везёт на нём односельчан до избирательного участка.
В выборах участвуют и пациенты больниц в Нижнекамске. Здесь голосуют родители, которые ухаживают за своими детьми. Чтобы проголосовать, не нужно далеко ходить — всего лишь спуститься на первый этаж больницы.

  А в Нурлате выборы начались с благословления. Одним из первых свой голос отдал имам местной мечети. Для всех голосующих — концертная программа прямо при входе, чтобы добавить позитива. А некоторые жители и так приходят с праздничным настроением.
Двойной праздник сегодня и для избирателей Буинска. Марина и Олег Лашмановы отмечают 30-летие совместной жизни.
Вот так активно и креативно сегодня голосует республика.


Самодельный трактор из Mercedes-Benz, или Покатушки на безумном монстре

Михаилу Гордею из деревни Пересады под Борисовом все по плечу: и трактор сделать, и машину собрать. Все своими руками в обычном гараже. Этой зимой он всего за месяц построил трактор на агрегатах Mercedes-Benz W190. Корреспондент аbw.by удивлялся техническому гению простого белорусского парня.
Меня встречает Михаил и его самодельные роботы из самых разных деталей автомобиля. По словам изобретателя, на каждый из них было потрачено около часа — поразительная оперативность.
Но вернемся к тракторам. Есть земля в подсобном хозяйстве — на ней работать. И без техники никак, поэтому наш герой в свое время приценивался к мини-трактору Беларус-132H. Но он слишком мал, цена высока, да и нюансы в конструкции есть. Поэтому решил он вопрос радикально: купил старый гнилой Mercedes-Benz W190 1987 года и из него построил это чудо народного творчества.
— Работа кипела каждый день. Вечером после работы прихожу домой, беру в руки инструмент — и вперед, гайки крутить до двух ночи. И так целый месяц без остановки. Сколько дисков и электродов перевел — теперь не счесть. Всего потратил приблизительно тысячу долларов и семь килограммов своего веса. Предлагали за него 5000 долларов, но я, разумеется, не согласился. Некоторые даже не верят, что он самодельный. Фотографировал весь процесс сборки — можно на Youtube посмотреть.
Под капотом — старый добрый двухлитровый дизель без турбины мощностью 80 л.с. — тяги более чем. Кроме рамы, кузова, укороченной передней балки от старой «Волги» и «раздатки» от «Нивы», тут все немецкое. Все скроено на совесть.

— Мне нравятся эти моторы-«миллионники». Они просто «неубиваемые» — умели раньше делать хорошие вещи. Во время работы сложнее всего было с электрооборудованием, пришлось повозиться.

Все навесное — от Mercedes-Benz. В комплектацию этой чудо-техники входит гидроусилитель руля, магнитола и литые диски.
Ступицы и задний мост тоже сделаны в Германии. Передние и задние тормоза дисковые! Подвески нет, да и не нужна она тут. В планах у изобретателя — поставить полный привод, хотя проходимости и так не занимать.
Из сельскохозяйственного вооружения имеется навесная гидравлика — можно прицепить плуг и прочие орудия.
Для чистки снега зимой Михаил планирует установить навесной отвал.

— Уже весной использовал трактор по полной: и сеял, и пахал, и грузы разные таскал. Испытания он прошел успешно!

— Прицеп был построен всего за один день. Три тонны в него можно загрузить. Но над конструкцией подвески пришлось поломать голову. Все борта откидываются — это удобно.
— Я всегда выступал за безопасность. Все стоп-сигналы и габариты в тракторе горят — на дороге нужно максимально себя обозначить. Лобовое стекло не разбивается на мелкие осколки.
Салон предельно аскетичен и функционален, обзорность на высоте. Во многих элементах узнается старый добрый Mercedes-Benz W190. На панель приборов выведены указатели давления масла, температуры ОЖ и амперметр. Спидометр, электрооборудование — все работает. Четырехступенчатая коробка передач переключается четко, имеются пониженные и повышенные передачи.
— Я повышенными практически никогда не пользуюсь, да и не нужны они. Максимальная скорость и без них 100 километров в час. Теоретически можно намного быстрее разогнаться, но лучше не рисковать: на «сотне» трассу держит уверенно, а больше и не нужно.
Двигатель «шепчет», руль можно крутить одним пальцем, все усилия на педалях легкие. Управлять трактором просто и понятно, как легковушкой. В планах — установить двери и окна. Печка греет очень хорошо, так что зимой будет комфортно.
Техника скроена на совесть. Откуда только такое рвение к творчеству у нашего героя?
— Технического образования у меня нет. Учился на фермера в Минске, мечтал свою жизнь связать c землей. Но фермеры стране не нужны, поэтому работаю слесарем по ремонту автомобилей на БелАЗе и водителем. Тяга делать все своими руками — с детства. Начинал с мопедов, мотоциклов, позже собрал свою первую «копейку».
Высокие таможенные пошлины нашего мастера не волнуют — сейчас он ездит на Mercedes-Benz W190 1987 г.в. с двухлитровым атмосферным дизелем в отличном состоянии.

— Я эти машины очень люблю. Конкретно у этой пробег более миллиона километров. Купил пять лет назад за 2700 долларов. Все двери, капот и крылья заказал б/у из Германии. Отдал ребятам на перекраску — кузов теперь в идеальном состоянии. В двигатель подкинул кольца и маслосъемные колпачки, когда разбирал, осмотрел вкладыши и гильзы на предмет износа — его нет. Подвеску полностью перебрал. Зимой трактор буду ставить в гараж, а эту машину — под навес. Под навесом лучше всего машины хранить.

В планах у Михаила — отреставрировать раритетный внедорожник ГАЗ-69 для «покатушек» по бездорожью. Машину планирует восстановить в оригинальном виде. Мы будем сообщать об успехах белорусского умельца — следите за сайтом!
 
Юрий ГЛАДЧУК
Фото автора
ABW. BY

Житель Александровского района собрал трактор своими руками

Люди, подобные Владимиру Ивановичу Штефану рождаются с творческой жилкой в душе. Они, творя, что-то изобретают и собирают своими руками оригинальные конструкции.

Познакомился корреспондент газеты «Звезда» Александровского района Оренбургской области с Владимиром Ивановичем почти сразу после того, как он со своей супругой Тамарой Федоровной переехал в Александровку из Хортицы. Родился он в Украинке, здесь же обучался в начальной школе, восьмилетка была в Озерке, а аттестат о среднем образовании получал уже в Хортице. Поступил в Оренбургский педагогический институт, после окончания которого вернулся на малую родину учителем химии и биологии. По совместительству преподавал трудовое обучение в Хортицкой школе. Владимир Иванович хоть и вырос в семье колхозников, однако его смело можно отнести к среде сельской творческой интеллигенции. Своих учеников он приобщал к труду посредством развития у них инициативы и смекалки. Простой пример: увидел как-то, что ученик младших классов, обметая с валенок снег, едва удерживает чилиговый веник двумя руками. Слишком уж тот для мальчугана тяжелым оказался. Что делать? Выход оказался прост. После того как пучок чилиги связывался в верхней части веника, внутренние ветки обрезались, и тогда ручка получалась тонкой и удобной. Вот и стали с ребятами на уроках подобные веники вязать. А еще раньше ученики в классах порядок сами наводили — мусор сметали, полы мыли. Бывало, сметут мусор, а как его в урну выбросить, не руками же? Владимир Иванович и его воспитанники наладили изготовление удобных совков, которые пользовались такой популярностью, что бывало, и пропадали. Домой их потихоньку уносили. Совки стали делать с запасом.

Первый свой самодельный трактор Владимир Иванович собрал из подручных материалов в 1982 году. Прототип увидел в соседнем районе, у одного старика. Купил двигатель ЗИД, под него сварил раму, соорудил ходовую часть, коробку переключения передач поставил от старенького ГАЗ-51, привод ременный. Интернета тогда не было, до многих деталей конструкции приходилось доходить методом проб и ошибок. До полутонны грузов мог свободно перевозить этот самодельный тракторок. В колхозные времена, особенно во время полевых работ, выпросить в хозяйстве грузовой автомобиль, дрова там привезти, сено или что-то другое, было проблематично. А тут свой транспорт. Когда собирал трактор, местные немцы внимательно наблюдали за процессом, кто-то даже помогал в сборке. А когда технику поставили на ход, некоторые из помощников и сами стали конструировать. По словам Владимира Ивановича, даже превзошли его в изобретательности.

Естественно, в те далекие времена, занимаясь техническим творчеством, Владимир Штефан выписывал по почте журналы «Техника молодежи» и «Моделист-конструктор». Как-то решил по опубликованной в одном из номеров схеме собрать мотоблок для вспашки огорода. Такая техника тогда в магазинах не продавалась. Мотор ИЖ-56 взял с инвалидной коляски, что-то выписал через Посылторг. Собрал мотоблок с прицепным плугом, да пришлось его переделать на свой лад. Оказалось, что навеска сконструирована не совсем верно, и плуг не заходит в землю на нужную глубину.

Сейчас этот двигатель с самодельного мотоблока стоит у Владимира Ивановича на втором его тракторе. Правда, в хозяйстве пенсионер трактор не использует, так как техника документально не оформлена. У этой машины 16 скоростей вперед и 4 — назад, имеется прицеп. Жалко, что простаивает.

У Владимира Ивановича во дворе стоит еще один мотоблок, который он купил у односельчанина. Эта техника 60-х годов прошлого века выпуска, мощная машина, к которой имеются и плуг, и бороны, собранные руками мастера.

Уже пять лет, как Владимир Штефан находится на заслуженном отдыхе. Но отдыхом его жизнь можно назвать с натяжкой. Человек просто кипит энергией. То он коз пасет, то во дворе что-то мастерит. Внимание корреспондента привлекла металлическая конструкция. Оказалось, что опять же своими руками умелец собрал станок для изготовления коньков и карнизов из жести. Жести у него во дворе запасено в достатке, так зачем ходить в магазин, когда можно самому сделать.

Еще Владимир Иванович и Тамара Федоровна сажают в огороде сахарную свеклу, из которой осенью по немецкому рецепту варят вкуснейшую патоку с добавлением в нее либо моркови, либо тыквы. И тут не обошлось без рационализаторских инноваций Владимира Ивановича. Сделал специальную резку для измельчения свеклы, нож для чистки емкости после варки свеклы. Продолжает изготавливать различного размера совки, которые нужны в хозяйстве любого селянина, содержащего на подворье домашний скот.

 

Андрей Андреев, газета «Звезда»

красота мира в каждом кадре

Африканские страсти

«Вот здесь под матрасами и прятался её любовник, когда их поймали», – пока мы идём от ресепшн отеля The Royal Villas к своей вилле, белл-бой рассказывает нам первую из множества историй о непростой монаршей жизни. Оказывается, несколько лет назад одна из королевских жён – мать троих детей, 22-летняя Нтандо Дубе – проявила неуважение к супругу и изменила Его Величеству с министром юстиции Ндумисой Мамбой. Любовники предавались преступной страсти именно там, где нам предстоит провести ночь, – в одном из лучших отелей страны, где в коридорах висят многочисленные портреты короля Мсвати III. И сложно сказать, на кого тот гневался сильнее – на неверную супругу номер 12 или на главу юридического ведомства, который мало того что в Эсватини такой один, так ещё и приходился монарху другом детства. Чиновника вынули из-под матраса и немедленно уволили. Нтандо Дубе ждало наказание посерь-ёзнее. Сначала её целый год продержали под домашним арестом под наблюдением свекрови, чей официальный титул переводится примерно как Её Великое Слонейшество. А затем и вовсе изгнали из королевского дома, запретив видеться с детьми, – оскорблённый в лучших чувст-вах властитель Эсватини так и не сменил гнев на милость.

Через пару дней в столице страны Мбабане мы уже знаем о его жизни практичес-ки всё: королевские сплетни, в которых правду невозможно отличить от вымысла, – любимая тема для разговоров у его подданных, которые видят лицо Мсвати III на каждой местной купюре лилангени и надевают по праздникам традиционные саронги с портретом монарха.

– Говорят, что он ест пиццу на обед каждый день!

– Недавно король купил себе новый самолёт Airbus!

– Две его жены давно сбежали в Лондон, а ещё три так и сидят под домашним арестом у Королевы-Слонихи…

Уровень жизни в Эсватини – один из самых низких в мире, и неудивительно, что большого уважения к своему правителю, самому богатому человеку страны, народ свази не испытывает. Но, тем не менее, довольно безропотно принимает любые, порой самые одиозные решения монарха.

Исследуем Александра Большунова. Часть 1: Становление — На лыжах с камерой — Блоги

Портал FasterSkier.сom — один из крупнейших англоязычных ресурсов о беговых лыжах. Сайт выпускает текстовые новости и тематические материалы, а также подкаст «Шоу Девона Кёршо», в котором именитый канадский лыжник, чемпион мира 2011 г. в командном спринте, размышляет о текущих событиях в мире лыжного спорта. К слову, выдержки из одного из последних выпусков этого подкаста с восторженной реакцией Кёршо и его супруги, Кристин Стёрмер Стейры, на победу Большунова в скиатлоне на ЧМ-2021 недавно публиковались в новостной ленте Sports. ru.

Перед началом чемпионата мира Паша Кан, лыжный тренер и журналист из Миннесоты, написал для Faster Skier три статьи об Александре Большунове. Перед вами перевод первой из них, в которой повествуется о детстве, юности и первых успехах Сан Саныча в большом спорте. Внимательный поклонник лыжного спорта вряд ли откроет для себя много новой информации, но всё же интересно посмотреть, что в Америке думают и пишут о нашем Саше.

Александр Большунов на финише скиатлона на ЧМ-2021. Фото: Reuters / Kai Pfaffenbach

Есть все основания утверждать, что в свои 24 года Александр Александрович Большунов стал лучшим лыжником планеты. В этом сезоне, как и в 2020 году, он уже обеспечил себе победу в общем зачёте Кубка мира. У него есть россыпь медалей с Олимпийских игр и Чемпионата мира, но все они серебряные. На очередном чемпионате мира, его самом «нелюбимом» турнире, который состоится в Оберстдорфе, он намерен исправить это и одолеть своих норвежских соперников в открытой схватке. По словам Елены Вяльбе, главы российский лыжной федерации, звание чемпиона мира — его самая большая мечта.

Об этой цели Большунов не говорит публично. Будучи в некотором роде человеком-загадкой, Большунов избегает в интервью и в основном держит свои мечты при себе. Его конкуренты сравнивают его с машиной, а недоброжелатели — с невменяемым хулиганом. Его называют самым ненавидимым лыжником мира. В глазах российских любителей лыжного спорта он благородный герой: тихий, трудолюбивый, скромный и серьезный — прямо-таки олицетворение патриотизма. Завершивший карьеру российский лыжник Александр Легков сравнил его с монахом с точки зрения дисциплины. Но в характере Большунова есть и более мягкая сторона. Маркус Крамер, тренер сборной России, говорит, что в частном кругу Большунов довольно забавен. Его невеста называет его добрым и обходительным. В свою очередь, сам Александр называет себя мягким простаком.

«Зачем мне лыжные гонки?» — задаётся вопросом Большунов. «Во-первых, люблю этот вид спорта. Во-вторых, есть нереализованные цели. В-третьих, есть человек, которого я хочу обогнать».

РАННИЕ ГОДЫ

Большунов родился в канун нового 1996 года в Подывотье. Это маленькое село, представляющее собой всего-навсего несколько домов, окружённых полями и лесами, находится в считанных километрах к востоку от границы с Украиной.

Отец Александра занимался сельским хозяйством и держал лесопилку у себя в сарае; его мать работала в лесном хозяйстве. Александр, которого обычно называют уменьшительными именами Саша или Саня, привык к физическому труду в поле и на лесопилке. Он до сих пор с удовольствием занимается такой работой, когда приезжает домой. «Это хорошо для моей головы», — говорит он. Будучи ребёнко, в качестве развлечения он собирал грибы, ловил рыбу и катался на лыжах.

Лыжи начинались для Большуновых как способ весело провести время в кругу семьи, но у Саши быстро развился соревновательный дух. «Папа меня стал тренировать, после чего мы с ним решили пробежать соревнования, где я выиграл, и у меня появилось большое желание стать лучшим и добиться больших целей», — вспоминает он в своём Инстаграме. Неделю спустя он показал более медленный результат на контрольной тренировке. «Я был очень сильно расстроен, до слез… Для меня в тот момент не было разницы, что лыжи ехали похуже и погода совсем другая была. И после таких моментов, понимаешь, что главная задача, это обыграть, преодолеть самого себя, стать лучше, чем вчера».

Отец начал тренировать Большунова для участия в соревнованиях, прокладывая свои собственные лыжные трассы при помощи трактора и регистрируя его на местные гонки. Как рассказывал Большунов-старший, превратить Сашу в отличного лыжника стало одной из целей его жизни.

В своё время Сашин отец пытался стать успешным лыжником, но достичь больших результатов ему так и не удалось. Он применил все свои знания, чтобы создать суровую программу тренировок. После школы Саша работал на ферме или лесопилке, а его «настоящая» тренировка часто начиналась только в 8 или 9 часов вечера, когда он заканчивал с делами по хозяйству.

Каждый день они с отцом катались по самодельной трассе, обычно классическим стилем и не приближаясь к границе с Украиной, кататься возле которой было запрещено. Летом отец устраивал для Большунова короткие заезды по снегу, заранее заготовленном в сарае.

По словам Большунова, он так и не смог полностью приспособиться к жизни за пределами Подывотья и в душе остаётся деревенским парнем. «Я терпеть не могу городскую жизнь», — говорит он, — «она забирает у меня все силы». И добавляет: «Я просто хочу быть дома».

Летняя тренировка Александра на заготовленном отцом снегу. Фото: скриншот Instagram-аккаунта @san_sanych_bolshunov

В конце концов, его отец понял, что для того, чтобы стать лыжником мирового класса, сыну потребуется нечто большее, чем самодельные трассы в полях Подывотья, и Большунову придётся покинуть своё село, чтобы получить лыжное или какое-нибудь другое образование.

В девятом классе Александру предстоял определяющий выбор: становиться лыжником или получать образование и строить профессиональную карьеру. Своё решение Большунов уже давно принял. С тех пор, как он узнал, что Олимпийские игры 2014 года состоятся в Сочи, он мечтал выступить за Россию на домашней олимпиаде. Хотя на момент проведение сочинских Игр Большунову должно было быть всего 17 лет, он считал, что времени для выхода на олимпийский уровень у него достаточно.

В 2011 году вскоре после того, как ему исполнилось 14 лет, родители записали Большунова в спортивную школу Брянска — города с населением чуть более 400 000 человек в 165 километрах к северу от его родного села. Там он приступил к занятиям под руководством уважаемого тренера Николая Нехитрова, работавшего с основной лыжной командой академии.

«К тому времени он уже достаточно хорошо стоял на лыжах», вспоминает Нехитров. «Это был просто ребёнок, хоть и бегал под первый разряд».

Николай Иванович Нехитров, тренер Александра Большунова в Брянской областной СДЮСШОР по лыжному спорту. Фото: ГБУ БО СШОР по лыжным гонкам, shkola-lygy.ru

Будучи низкорослым для своего возраста, Большунов развивался довольно медленно и по результатам отставал от сверстников из брянской академии. Его выступления были приличными, но не выдающимися. И всё же Большунов выступал по юниорам, то есть против лыжников, которые были на 3-4 года старше него. 

В ноябре 2012 года он принял участие в своём первом старте под эгидой ФИС. Эта была 10-километровая гонка в рамках Кубка Восточной Европы в посёлке Вершина Тёи в 200 километрах к северу от границы с Монголией. 15-летний Александр занял 188 место. Месяц спустя на соревнованиях среди юниоров он финишировал 107-м. Одним из его соперников в той гонке был его нынешний партнёр по команде Алексей Червоткин, которому на тот момент было 16 лет. Тогда Червоткин опередил Большунова более чем на две с половиной минуты.

Тем не менее, Нехитров не терял веры в способность Александра достичь в будущем высоких результатов и заботился о его долгосрочном развитии. Пока Большунов оставался в Брянске, важную роль в его подготовке продолжал играть и отец.

К декабрю следующего, 2013 года 16-летний Большунов наконец-то добился некоторого прогресса. В середине декабря он финишировал 14-м в спринтерской гонке в Сыктывкаре.

Две недели спустя ему исполнилось 17, и результаты пошли в гору. В марте он одержал победу в скиатлоне на Первенстве России среди юниоров, опередив в спурте Червоткина и Якимушкина. Эта гонка, которую Большунов бежал не в своих ботинках, стала для него прорывной. По итогам этого выдающегося выступления Александра пригласили в юниорскую сборную России и представили к званию мастера спорта.

Александр Большунов на всероссийских соревнованиях в Сыктывкаре, 2014 г. Фото: ФЛГР, flgr.ru

Усердная работа Большунова в брянской спортивной школе дала свои плоды. В интервью об успехах молодых российских спортсменов именитый спринтер Никита Крюков вспоминал (на самом деле, цитата принадлежит Юрию Каминскому — прим. переводчика): «Саша Большунов никогда ни одной лишней медали по юниорам не выигрывал. Но благодаря своему упорству и определенным способностям, которые создали в нем первые тренеры… Очень много в него, насколько я знаю, вложил Нехитров — его брянский тренер. Родители, конечно же, приложили руку. Вот все это трансформировалось, и человек теперь фактически непобедимый».

Следующей зимой Большунова пригласили выступить за сборную России на Чемпионате мира среди юниоров в Алматы. Единственной гонкой, в которой он принял участие, стал командный спринт. В квалификации Александр занял четвёртое место, но в финалах стал лишь одиннадцатым. Йоханнес Хёсфлот Клебо финишировал третьим. Это была их первая встреча.

Примерно в то время в тренировочной группе Большунова появилось новое лицо — Анна Жеребятьева. Когда они впервые встретились на медобследовании перед первыми для Анны тренировочными сборами, Большунов был необычайно разговорчив. Он ухаживал за ней на протяжении трёх её первых сборов, и хотя Анна в то время не придавала этому большого значения, Саша был ею явно увлечён. Когда на сборах в Беларуси они приболела, Большунов воспользовался случаем, чтобы перейти к решительным действиям. «В свой выходной он приехал ко мне с огромным мешком фруктов», вспоминает Жеребятьева. «В этот момент, как ни странно, я поняла, что вот она та самая забота». Их отношения начали развиваться. «После того, как я выздоровела, да и во время того, когда я болела, мы начали общаться и так все закрутилось». С тех пор они всегда были вместе и редко разлучались на длительный срок, учитывая, что спортсмены в тренировочных группах сборной России проводят вместе на сборах и соревнованиях 250 дней в году. Летом прошлого года Александр сделал Анне предложение.

В сезоне 15/16 Большунов регулярно попадал на подиум на внутрироссийских юниорских соревнованиях и пробежал все гонки на Чемпионате мира среди юниоров в румынском Рышнове. И хотя он завоевал серебро в эстафете в составе российской команды, лучшим его результатом в личных гонках стало 8-е место на 15-километровой дистанции свободным стилем. В том году звездой юниорского чемпионата стал Клебо, завоевавший три золотые медали. Он обогнал Большунова даже в 15-километровой гонке, финишировав всего в трёх десятых секунды впереди него. Для Клебо Рышнов стал началом пути к славе, а Большунов тогда всё ещё пытался угнаться за Спицовым и Якимушкиным.

В 2016 году для 19-летнего Большунова настало время перемен. Он покинул брянскую команду и подписал контракт со сборной Тюменской области, оставаясь при этом и в юниорской сборной страны.

Переход в команду Тюмени, нефтяного города в центральной части России, стал удачным ходом для Большунова. Богатство региона имеет большое значение в российских лыжах, потому что именно субъекты федерации оплачивают большую часть расходов и заработной платы спортсменов. Елена Вяльбе, действующий президент Федерации лыжных гонок России и главный тренер российской сборной, описала схему финансирования следующим образом: «Все расходы на пребывание за рубежом несут регионы. Мы платим… когда это необходимо, но финансирование спортсменов полностью ложится на плечи регионов. Такова ситуация… Собственных средств федерации хватило бы максимум на один тренировочный сбор в межсезонье».

Кроме того, российские спортсмены часто занимают должности в полиции или армии, чтобы получить дополнительный источник финансирования, как это делают и лыжники из Центральной Европы. Большунов был зачислен в ряды Росгвардии в Уральском округе, где состоит в звании лейтенанта.

Для амбициозного лыжника переход в тюменскую команду был логичным выбором. Там можно было рассчитывать на щедрое финансирование с опорой на нефтяное богатство и новый лыжный центр «Жемчужина Сибири», который был задуман как объект мирового уровня, способный конкурировать с любыми западноевропейскими аналогами.

Слева направо: Денис Спицов, Иван Якимушкин и Александр Большунов на III зимней Спартакиаде молодёжи России, 2016 г. Фото: ФЛГР, vk.com

В то же время, когда Большунов отобрался в национальную сборную, к тренерской работе вернулся Юрий Бородавко. В 2010 году Бородавко, долгое время тренировавший сборную России, по решению Вяльбе был отстранён от работы после того, как в 2009 году на Тур де Ски его подопечный Евгений Дементьев был уличён в применении ЭПО.

Отбывший дисквалификацию тренер номинально возглавил сборную спортсменов до 23 лет, в состав которой входила группа многообещающих молодых лыжников, включая Большунова, Дениса Спицова и Наталью Непряеву.

Старая, проверенная временем тренерская философия Бородавко идеально подошла Большунову. «Лично я в своей работе стараюсь не отступать от той методики, которая приносила свои плоды ещё в советские времена», отмечал Бородавко. «Есть, конечно, некоторые корректировки в связи с тем, что много времени с тех пор прошло, но общая картина – та же самая».

Группа Бородавко известна своим строгим режимом — самым тяжёлым среди четырёх тренировочных групп сборной России. И всё же отчасти эта строгость — всего лишь миф. Большунов признаётся, что репутация Бородавко как деспотичного тренера имеет мало общего с действительностью, и считает его вполне обычным лыжным тренером.

О тренировках Большунова ходит множество слухов. На вопросы по данной теме Большунов отвечает уклончиво и предпочитает не обсуждать свою подготовку в деталях. По всеобщему мнению, он тренируется очень много: 5-часовые утренние тренировки для него — обычное дело. Прошлой весной он проехал 135 километров без перерыва за одну тренировку, продлившуюся 6,5 часов. «Здесь все условия, всё, что только его душа пожелает», рассказал Бородавко.АЛегков, который в своё время за год наматывал в среднем по 12 тысяч километров, говорит, что Большунов тренируется в два раза больше, чем он сам в период подготовки под началом Бородавко. Конечно, это преувеличение, но вполне вероятно, что Большунов тренируется больше, чем любой другой спортсмен, выступающий на Кубке мира.

Слева направо: заслуженный тренер России Ю.В. Бородавко, заслуженный мастер спорта А.А. Большунов, заслуженный тренер России А.В. Смирнов, А.И. Большунов-старший. Фото: Владимир Никифоров, skisport.ru

Рассуждая об уникальности Большунова, Легков отмечает: «Это уникум, как Усэйн Болт, Фелпс, Бьорндален». Он восхищается тем, насколько много (и даже сверхъестественно много) внимания Саша уделяет гонкам. «У него вся жизнь там, больше нет ничего другого. Просто как лошадь с шорами на глазах, которая идет только вперед, поскольку не имеет возможности оглядываться по сторонам».

Сам Большунов описывает свою философию так: «Тренировка должна приносить страдание. Тогда это тренировка для достижения результата. А если для удовольствия — это не к нам, это не в сборную. Но насиловать себя тоже надо в меру. Если каждый день перебирать, то до зимы не доживешь».

Кто-то из подопечных Бородавко оказался недостаточно крепким, чтобы выдержать его тренировки. А для кого-то, как для Большунова, они вот-вот должны были начать творить чудеса.

НАЧАЛО КАРЬЕРЫ

Зимой 2017 года Большунов доминировал на внутрироссийских соревнованиях под эгидой ФИС и был готов побеждать на Чемпионате мира для молодёжи до 23 лет в американском Солджер Холлоу. Там он завоевал две золотых и одну серебренную медаль, что было сопоставимо с прошлогодними достижениями Клебо. Но в центре всеобщего внимания оказался финиш скиатлона. Оставшись единственными претендентами на награды, Большунов и его товарищи по команде Червоткин и Спицов решили пересечь финишную черту одновременно, рука об руку.

Судейская коллегия, долго изучавшая эпизод, в конечном итоге объявила победителем Большунова. Бородавко был явно не в восторге от произошедшего. Когда позднее его спросили, хочет ли он отлупить Большунова, тренер ответил: «И не только его! Всех троих… То, что они натворили на финише, это цирк. Теперь, когда я начинаю на них ругаться, я всегда говорю: «Ну что, клоуны?»

Молодые лыжники с нетерпением ждали намеченных на следующий год Олимпийских игр, но та зима прошла в обстановке неуверенности и междоусобной борьбы после того, как в декабре 2016 года был опубликован доклад Макларена о допинговой системе в российском спорте. За ним последовало временное отстранение шестерых российских лыжников, включая знаменитых Александра Легкова и Максима Вылегжанина.

Такая атмосфера царила в преддверии Олимпиады в Пхенчхане, от участия в которой Россию поначалу отстранили. Когда было объявлено, что некоторых российских лыжников всё-таки допустят к соревнованиям, но без флага и гимна, Большунов схватился за голову и задался вопросом, стоит ли вообще ехать на Олимпиаду в этих условиях. Будучи большим патриотом, Большунов отмечал, что его личный девиз — это слова Путина «Никого впереди», то есть никого впереди России.

Перед началом олимпийского сезона в активе Большунова было всего четыре старта на высшем уровне. К тому моменту его лучшим результатом было 8-е место на Чемпионате мира в Лахти в 2017 году.

В сезоне 17/18 до начала Игр он четырежды поднимался на подиум в рамках этапов Кубка мира и всякий раз занимал третье место. На многодневке Тур де Ски он стал шестым. Олимпийские игры в Пхенчхане оказались очередным поворотным моментом в его карьере: на них он завоевал три серебра и одну бронзу

Александр Большунов и Денис Спицов в тюменском аэропорту Рощино по возвращении с ОИ-2018 в Пхенчхане. Фото: скриншот видео YouTube-канала «Тюменская арена Новости на ТВ»

Новости о его успехах на Олимпиаде получили широкий резонанс в России на фоне серьёзных проблем, с которыми незадолго до этого столкнулся российский спорт. Когда Большунов вернулся в Россию, в аэропорту его как героя встречали множество людей. Его мать, которая не смотрела выступления сына по телевизору, потому что очень переживала за него, пробралась через толпу, чтобы обнять Александра.

Так в борьбе за звание короля лыжных гонок у Клебо появился российский соперник, и вместе с ним в отношениях между норвежскими и российскими лыжниками начало усиливаться чувство взаимной настороженности.

Monarch запускает первый в мире полностью электрический трактор с автономным управлением

Американская технологическая компания Monarch Tractor выпустила первый в мире полностью электрический интеллектуальный трактор с дополнительным режимом автономного вождения. Monarch Tractor заявляет, что ее последняя разработка решает проблемы нехватки рабочей силы, устойчивости и экологических проблем в одном автомобиле.

Новый трактор способен обеспечить непрерывную мощность 40 л.с. (30 кВт) и кратковременную пиковую мощность до 70 л.с. (55 кВт) и стоит 50 000 долларов США.

Поскольку в книге заказов уже есть несколько сотен новых клиентов на трактор, компания объединила электрификацию, автоматизацию, машинное обучение и анализ данных, чтобы улучшить существующие операции фермера, повысить производительность труда и безопасность, а также максимизировать урожайность для сокращения накладных расходов. и выбросы.

Правин Пенметса, соучредитель тракторов Monarch и генеральный директор , сказал: « Monarch Tractor открывает путь к цифровой трансформации сельского хозяйства с беспрецедентным интеллектом, технологиями и функциями безопасности.Мы собрали команду фермеров, инженеров и ученых мирового уровня, чтобы удовлетворить современные потребности в сельском хозяйстве, и расширяем возможности фермеров, предоставляя им интеллектуальные инструменты для сбора более прогнозных данных для внедрения устойчивых методов, лучшего обмена своей историей и зарабатывания денег ». Он продолжил: « Сотни фермеров подписались на получение трактора Monarch, и мы с нетерпением ждем выхода на новый уровень устойчивости и эффективности их существующих фермерских хозяйств ».

Ключевые особенности трактора Monarch включают:

Возобновляемые источники энергии — Традиционные дизельные тракторы производят примерно в 14 раз больше выбросов, чем средний автомобиль.Трактор Monarch полностью электрический и не имеет выхлопных газов. Он также служит инструментом электрификации 3-в-1, работающим не только как трактор, но и с дополнительным хранилищем, действует как квадроцикл и может выступать в качестве мощного генератора в полевых условиях.

Драйвер Дополнительно — Трактор Monarch может работать с водителем или без него. В автомобиле используются новейшие автономные аппаратные и программные технологии, обеспечивающие помощь водителю и дополнительные функции водителя.Трактор может выполнять заранее запрограммированные задачи без водителя или оператора и может использовать интерактивные функции автоматизации Monarch, включая режимы жестов и теней, чтобы трактор следил за рабочим на работе.

Беспрецедентная безопасность — Трактор Monarch оснащен функциями безопасности, включая предотвращение крена и столкновений, систему контроля отбора мощности (PTO) на основе технического зрения и камеры 360 °, обеспечивающие бесперебойную работу и безопасность сотрудников днем ​​и ночью.

Deep Learning and Sensing Suite — Он собирает и анализирует более 240 ГБ данных о сельскохозяйственных культурах каждый день при работе в поле.Он может работать как с существующими сельскохозяйственными орудиями, так и с интеллектуальными орудиями нового поколения. Датчики и изображения обрабатываются для получения критических данных, которые можно использовать для корректировки агрегатов в реальном времени, а также для долгосрочных оценок урожайности, текущих стадий роста и других показателей здоровья растений / сельскохозяйственных культур. Используя машинное обучение, Monarch Tractor может обрабатывать эти данные и предоставлять долгосрочный анализ состояния поля, повышая точность, чем дольше он работает. Кроме того, собранные данные надежно хранятся в облаке Monarch.

Работа с интеллектуальным устройством — С помощью смартфона или личного устройства пользователи получают оповещения о тракторах, обновления о текущих микрометеорологических условиях, подробные операционные отчеты, сбор, анализ и хранение данных для более эффективного планирования фермы.

Мощный — электрическая трансмиссия трактора Monarch Tractor способна обеспечить непрерывную мощность 40 л.с. (30 кВт) и кратковременную пиковую мощность до 70 л.с. (55 кВт) при небольшой занимаемой площади для многоцелевого использования.

Карло Мондави, главный фермер Monarch Tractor, сказал: « Как фермер в четвертом поколении, я воочию видел опасности, которые сельское хозяйство представляет не только для рабочих, но и для окружающей среды.Monarch Tractor продвигает сельское хозяйство к более безопасному и устойчивому будущему, устраняя вредные выбросы, уменьшая потребность в гербицидах и уберегая рабочих от опасности с помощью дополнительных возможностей водителя.

Новый клиент Wente Vineyards сообщил, что он добавил в свой парк два новых трактора Monarch. Али Венте, Wente Vineyards, директор по маркетингу , сказал: « Внедрение устойчивых методов ведения сельского хозяйства является основой ценностей нашей семьи и компании. Мы рады сотрудничать с Monarch Tractor в целях дальнейшего сокращения выбросов углекислого газа в 2021 году, добавив два новых трактора Monarch Tractor к нашим виноградникам.Мы с нетерпением ждем возможности узнать, как Monarch может и дальше помогать нам создавать более устойчивое будущее, а также обеспечивать эффективную и безопасную среду для нашей команды s ».

Monarch Tractor уже получил награду «Трактор года 2020» в конкурсе AgTech Breakthrough Awards, был назван одним из «10 лучших новых продуктов» World Ag Expo и отмечен в рейтинге Fast Company «Лучшие идеи, меняющие мир: Северная Америка, Энергия и еда. ‘

При начальной цене 50 000 долларов США трактор Monarch можно зарезервировать прямо сейчас с полностью возвращаемым депозитом в размере 500 долларов США.Доставка начнется осенью 2021 года.

«Будущее за малыми самоходными тракторами»

По мнению Precision Makers, маленькие автономные самоходные машины — это будущее сельского хозяйства.

Мир был поражен тем, как небольшая голландская компания Precision Makers не только превратила тракторы в тракторы-роботы, но и произвела тракторы без кабины. Как им удалось быстрее, чем у крупных производителей? И куда они пойдут отсюда? Мариен ван Брейгель, руководитель бизнес-подразделения Precision Makers, делится с нами своим видением.

Кратко напомним: вы добились успеха в качестве небольшого стартапа, переоборудовавшего обычные тракторы в роботизированные. Почему это прекратилось в конце 2018 года?

«Если вы встраиваете дополнительное приложение, такое как наш комплект X-pert, в (стандартный) трактор, вы должны очень быстро реагировать, когда производитель трактора выпускает новое программное обеспечение. Это означало, что мы могли только отреагировать на то, что произошло, и не могли ничего предвидеть. Это сделало для нас очень трудным, не говоря уже о больших затратах.Возможность работать с крупным глобальным игроком, таким как John Deere, также означает, что нам нужно сосредоточиться. Вот почему мы прекратили продажу наших комплектов для переоборудования X-pert и сосредоточились на сотрудничестве и продолжении разработки роботизированного трактора Greenbot без кабины ».

Теперь у вас есть сделка с John Deere. Означает ли это, что вы полностью посвятите себя продукции John Deere?

«Не совсем. Однако большая часть нашего времени будет потрачена на них. Сделка с John Deere означает, что автономные косилки будут продаваться через канал John Deere в краткосрочной перспективе.Сейчас я консультируюсь с американцами раз в неделю. Я рад, что теперь мы работаем в партнерстве с таким крупным брендом, как John Deere; вы можете видеть, что автономные технологии действительно интегрированы в машину и в John Deere. Это означает, что продажи, обслуживание, послепродажное обслуживание и дальнейшее развитие будут постоянными компонентами ».

Текст продолжается под изображением

Сын подрядчика Мариен ван Брейгель (48) изучал промышленную автоматизацию и робототехнику в Технологическом университете Эйндховена.До 2014 года он работал на международном уровне в качестве системного интегратора робототехники в различных областях, от судостроения до авиастроения. С 2014 года он работает в компании Dutch Power Company, где работает над автономными тракторами и участвует в разработке Greenbot. — Фото: Бас ван Хаттум.

Вы хотите сказать, что автономные технологии, которые вы производите, неизбежно будут поглощены крупным производителем?

«Совершенно верно.Нашей целью всегда было разработать эту технологию, заложить прочную основу и, в конечном итоге, продать ее. Только нам этого не удалось. Должен сказать, что я вкратце подумал, что можно интегрировать автономную технологию в протокол Isobus, а затем через Tractor Implement Management (TIM). Но оказалось, что большинство производителей предпочитают действовать по-своему, а не использовать стандартизированную Isobus ».

Вы также сказали, что основные инновации в области автономных технологий могут успешно выйти на рынок только в том случае, если их подхватят такие громкие имена, как Kubota, John Deere, Case New Holland Industrial или Agco?

«Другого пути нет.Если задуматься, у крупных производителей есть глобальная сеть, в которой организованы запчасти, экспертиза и обслуживание, и мы никогда не смогли бы сделать это как малый бизнес. Связь с крупной компанией — единственный способ получить знания о рынке ».

Что еще стоит на пути глобального прорыва?

«Две вещи: законодательство и принятие. Как обычно, законодательство — это область, в которой нам еще предстоит установить такие аспекты, как ответственность, разметка участков, на которых будут ездить роботы.Я считаю, что это можно решить в краткосрочной перспективе при давлении со стороны производителей. Другой фактор — принятие. Автономная технология готова. Фактически, это было давно. Но нужно убеждать фермеров и зеленых хозяев.

Лучший способ понять эту ситуацию — сравнить ее с появлением доильных роботов. Когда Lely запустила один в 1995 году, они первыми сделали это, и фермеров нужно было убедить не только в продукте, но и в том, что робот может правильно доить.Только когда количество доильных роботов заметно увеличилось, мы смогли прогрессировать, и продажи быстро росли.

Мы сталкиваемся с глобальной проблемой мотивации людей работать в сельском хозяйстве. Это только ускорит принятие роботов

.

То же самое и с самоходными косилками для гольфа и сельскохозяйственными тракторами. Следует также сказать, что мы сталкиваемся с глобальной проблемой мотивации людей работать в сельском хозяйстве. Это только ускорит принятие роботов.”

Пять вопросов о роботизированных тракторах будущего

1: С кабиной или без?

«Совершенно без».

2: Маленький или большой?

«Малый. Очень большие машины делать самоходными практически не имеет смысла. У них такая большая мощность, что работа становится подчиненной, и вам снова нужен водитель. Мы считаем, что небольшие машины имеют больше шансов на успех, потому что структура почвы, в частности, будет определять размер машины.”

3: Фермер или сельскохозяйственный подрядчик?

«Хм, хороший вопрос. Для очень повторяющейся работы, такой как животноводство, фермер в конечном итоге захочет приобрести эту технологию сам. Но что касается уборки урожая, я все еще верю в некую среду предоставления услуг. Так что да, появится форма подрядчиков-роботов ».

4: Дизель или электрический?

«Я до сих пор вижу множество проблем, когда дело касается электроснабжения всего.Я больше всего уверен в водороде как источнике энергии ».

5: Трактор или самоходка?

«Мы уверены, что все мы получим малые самоходные тракторы для конкретных видов деятельности. Мы обнаружили это во время разработки комплектов для переоборудования X-pert. Каждый инструмент требует особого программирования, не забывая о собственной системе безопасности. Вы не могли прикрепить к задней части сеялку, а затем плуг или опрыскиватель и ожидать, что она снова заработает. И если фермер затем покупает новую или другую машину, вам нужно еще раз проверить, как все взаимодействует и ожидает.Объединить все это в единую программу невозможно, поэтому вы получаете небольшую самоходную машину для каждого метода выращивания, каждый со своей специализацией. Вот к чему мы и идем, и это будет то, чем он будет: небольшие автономные самоходные машины ».

О производителях высокоточной продукции

Precision Makers разрабатывает автономные технологии для тракторов (комплекты для переоборудования X-pert) и косилок для полей для гольфа. Компания также все еще разрабатывает и производит трактор-робот без кабины Greenbot.В 2019 году он заключил сделку с John Deere о продолжении разработки этой технологии исключительно для этой компании. John Deere продемонстрировал публике первые автономные газонокосилки для гольфа в феврале 2019 года. Вполне возможно, что в будущем появятся и другие автономные машины John Deere, но об этом ничего не говорится. Precision Makers является частью компании Dutch Power Company (DPC), в которую также входят такие компании, как Herder, Roberine, Votex и Conver. Штаб-квартира DPC и центр тестирования клиентов находятся в Гиссене.DPC была приобретена американской компанией Alamo Group Inc. в феврале 2019 года.

Как беспилотные тракторы, искусственный интеллект и точное земледелие спасут нас от надвигающегося продовольственного кризиса

Примите участие в гонке, чтобы накормить 9 миллиардов человек, которые будут населять планету Земля в 2050 году. Посмотрите, как John Deere и другие работают над изменением уравнения, пока не стало слишком поздно.

Маркусу Холлу было девять лет, когда он впервые водил трактор на обширной ферме в штате Айова, избегая грузовиков Tonka и автомобилей Matchbox для длительных поездок на тяжелой технике. Выращивание на семейной ферме, состоящей из нескольких поколений, является обычным явлением в таком сельскохозяйственном штате, как Айова, где почти 27 миллионов акров отведены под пахотные земли — из 35 миллионов акров, составляющих штат. Для многих опыт привязывает их к земле. Чувство свободы в открытом поле манит каждый сезон.

Холл вырос со всеми атрибутами будущего фермера, но склонность к технологиям привела его к более экспериментальному пути — на испытательную ферму гиганта сельскохозяйственной техники John Deere. В качестве менеджера испытательной фермы Холл проводит полевые испытания высокотехнологичного сельскохозяйственного оборудования John Deere, прежде чем оно поступит на рынок. Это пресловутая работа, о которой мечтает мальчик с фермы, который сам себя называет.

«Мне просто нравится кататься на тракторе», — говорит Холл. «Кроме того, это весело быть частью этого типа технологий и передовым достижением того, что там есть.»

SEE: будущее продуктов питания (специальная функция ZDNet / TechRepublic)

Это теплый, свежий день в конце мая 2018 года, когда мы встречаемся с Холлом на испытательном полигоне John Deere в Бондюранте, штат Айова. Ферма находится на скромном клочке земли, обрамленном двухполосными дорогами. Голубое небо и типичная равнина Среднего Запада поглощают горизонт. Тракторные двигатели издают устойчивый гул на заднем плане.

Именно здесь John Deere проводит эксплуатационные испытания своих систем точного земледелия нового поколения — массивных тракторов и комбайнов, которые сажают и собирают урожай на полях в тысячи акров.

Холл садится на место водителя нового пропашного трактора John Deere, готовясь к тест-драйву. Его сиденье с правой стороны окружено множеством iPad, сенсорных экранов и панелей управления, которые слегка закрывают круговое лобовое стекло, закрывающее двухместную кабину. С помощью нескольких нажатий на iPad он проверяет, готова ли система к распределению семян, используя такие термины, как заполнение рядов, обратное давление и разделение. Трактор уходит в движение, и после еще нескольких проверок управления Холл откидывается, удобно сложив руки на коленях.

Трактор сам едет.

Новая эра сельского хозяйства

По мнению большинства, стальной плуг John Deere является одним из самых ранних примеров сельскохозяйственной техники, построенной в наше время. Спустя много лет и технологический бум ферма превратилась в стартовую площадку для инноваций, и некоторые из первых высокоэффективных вариантов использования систем GPS-наведения и самоуправляемых транспортных средств начали формироваться среди сельскохозяйственных культур.

В основе этой новой эры в сельском хозяйстве лежит точное земледелие, концепция управления сельским хозяйством, в которой используются технологии для наблюдения, измерения и реагирования на изменчивость посевов на полях.По мере развития концепции фермерам разрешается рассматривать свои пахотные земли как подзоны в пределах поля для оптимизации оборудования и материалов, таких как удобрения, гербициды и вода.

Более совершенные приложения пытаются довести эту точность до уровня растений, позволяя фермерам понимать и обрабатывать растения индивидуально.

В случае John Deere, инновации резко активизировались после покупки им стартапа Blue River Technology в области искусственного интеллекта (AI) в 2017 году. Это приобретение закрепило прибытие John Deere в Кремниевую долину и теперь поддерживает его усилия по интеграции машинного обучения, глубокого обучения и робототехника в мозг своего точного сельскохозяйственного оборудования.

Цель состоит в том, чтобы использовать технологии автоматизированного вождения, компьютерное зрение, телематику и мобильные облачные приложения, чтобы помочь фермерам удвоить или утроить свои урожаи — подвиг, который будет иметь ключевое значение для удовлетворения глобального спроса на продукты питания по мере роста населения Земли. в течение следующих 30 лет.

«К 2050 году на планете будет девять миллиардов человек, — сказал Терри Пикетт, менеджер по передовым технологиям группы интеллектуальных решений John Deere. «И чтобы накормить этих людей, есть разные оценки, но нам, вероятно, нужно увеличить текущее производство на 70%.Это не так уж и много времени, если вы посмотрите на количество лет, необходимое для разработки необходимого нам типа оборудования и технологий. Это настоящая гонка ».

SEE: Интернет диких вещей: технологии и борьба с утратой биоразнообразия и изменением климата (статья на обложке TechRepublic) | Загрузите бесплатную версию PDF (TechRepublic)

Путь к точному земледелию

Посмотрите, как Натали Гаглиорди совершает поездку по испытательной ферме John Deere в Бондюранте, штат Айова.

В конце 1990-х John Deere стал одним из первых поставщиков сельскохозяйственного оборудования, внедрившего GPS-наведение в сельское хозяйство. В настоящее время GPS-наведение почти повсеместно используется в крупном сельском хозяйстве и сельском хозяйстве.

GPS-наведение, возможно, является наиболее значительным технологическим достижением, которое явилось результатом механизма точного земледелия за последние два десятилетия, — говорит Джон Стоун, старший вице-президент John Deere’s IntelligentSolutions Group. Причина, по которой GPS так важна, считает Стоун, заключается в том, что она делает возможными как точность, так и автоматизацию.

Вождение трактора — это не то же самое, что вождение автомобиля — здесь нет желтых и белых полос, чтобы держать водителей под контролем. Чтобы пахать прямо, фермеры прошлого использовали орнамент на капоте, похожий на прицел, чтобы выровнять трактор с отдаленным ориентиром, таким как высокое дерево или выступ на склоне холма. Стремясь к этому ориентиру, фермер мог сохранить прямую траекторию трактора в пределах разумной погрешности.

Но трактор обычно тянет плуг или другое орудие шириной более 30 футов, а это означает, что водитель должен не только оставаться сосредоточенным на удаленном дереве, но и постоянно поворачиваться и смотреть, чтобы убедиться, что плуг все еще находится на линии .

«Если я тракторист, мне нужно больше беспокоиться о том, что происходит позади меня», — сказал Стоун. «Посадить семена в нужном месте и выполнить эту работу с нужной точностью — гораздо важнее, чем вопрос:« Держу ли я трактор по прямой? » Поэтому мы позволяем технологии GPS-навигации делать это за вас. А оператор может сосредоточиться на более важных задачах ».

С помощью усовершенствованного GPS оператор трактора может определить, какие ряды были засеяны, чтобы избежать перекрытия.

Изображение: Дерек Пур

Что касается точности, то GPS-приемники компании John Deere обеспечивают точность навигации до одного дюйма.В контексте сельского хозяйства эта точность имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы каждое семя было в нужном месте, с нужной глубиной, контактом с почвой и промежутками, которые необходимы для прорастания урожая, приносящего урожай. Сочетание точности и автоматизации уже существенно повлияло на работу сельского хозяйства.

«Сегодня точное земледелие затрагивает каждую мелочь в нашей деятельности, — сказал Джейми Блайт, владелец компании Blythe Cotton Company в Таун-Крик, штат Алабама. Она выросла на ферме в пятом поколении и стала официальным партнером в хозяйстве, когда ей было 18 лет.«Вероятно, я была одним из последних поколений, которое действительно рубило хлопок в моем районе, и с тех пор, как я была ребенком, все кардинально изменилось», — сказала она.

Блайт и ее муж обрабатывают 3500 акров земли на ферме среднего размера для ее района. В 2007 году они внедрили систему наведения AutoTrac John Deere на свое оборудование и теперь используют целый ряд технологий, ориентированных на оборудование и ввод, мониторинг, сбор и анализ данных.

«Теперь мы действительно можем использовать ИИ, чтобы понять, как лучше всего решать фермерские задачи при определенных условиях.» Джулиан Санчес, директор Европейского центра технологических инноваций John Deere

Благодаря этим системам, по словам Блайта, урожайность увеличилась вдвое за последние 10 лет. Некоторые из достижений связаны с улучшением агрономии, отбора семян и использования гибридных семян, но они также связаны с оптимизацией земель благодаря прецизионному земледелию.

«Больше невозможно управлять полем как единым целым», — сказал Блайт.«Из-за различий в типах почвы, высоте над уровнем моря и микросреде мы теперь управляем полями в зонах, которые позволяют нам адаптировать вводимые ресурсы к конкретному потенциалу урожайности этих частей поля. Технология точного земледелия сыграла огромную роль, помогая нам быстрее перейти к более современному стилю управления ».

IoT и AI внедряются

Интернет вещей (IoT) осязаем для сегодняшних фермеров. Машины, которые фермеры используют для передвижения по своим полям, оснащены датчиками и программным обеспечением, которое собирает данные, обрабатывает их с помощью машинного обучения и передает их в мобильные приложения.Датчики — это глаза машины. Программное обеспечение и мобильные приложения оживляют данные.

Например, в приложении John Deere MyOperations оператор машины может видеть пять наиболее важных настроек комбайна во время уборки кукурузного поля. Если какой-то параметр не в норме, оператор может настроить параметры одного или нескольких комбайнов удаленно с мобильного устройства.

https://www.techrepublic.com/article/glossary-smart-farming/

Загрузите эту статью в формате PDF (требуется бесплатная регистрация).

«Во многих случаях фермеры используют радиус от 10 до 15 миль для своих полей», — сказал Лейн Артур, директор по цифровым решениям John Deere. «Очевидно, что они не могут быть на всех участках одновременно. Им нужны технологии и возможность подключения, чтобы видеть в реальном времени, что на самом деле происходит. Это критически важно для принятия решений на ходу, с которыми сталкиваются фермеры».

John Deere начал регулярно использовать GPS примерно в 1997 году. Примерно 20 лет спустя Интернет вещей имеет прочную основу в точном земледелии.Следующая задача поставщиков агротехники — применить ИИ к трем основным этапам процесса земледелия — посадке, опрыскиванию и сбору урожая. Каждый из этих шагов оказывает существенное влияние на производительность и производительность фермера.

Массивные рычаги опрыскивателя John Deere раскладываются как трансформер.

Изображение: Дерек Пур

Стадия посадки особенно сложна, как операция на грязи.Трактор с прицепной сеялкой создает грядки, куда засевают семена; и борозды, которые представляют собой узкие траншеи между грядками. Когда это происходит, семена выстреливаются с определенной частотой, чтобы обеспечить нужную глубину и интервал. Если семя не приземляется в нужном месте, оно не будет эффективно поливаться и удобряться и, скорее всего, не будет расти.

С ИИ John Deere представляет сеялку, которая может распознавать состояние почвы и автоматически изменять параметры посадки.

На этапе опрыскивания необходимо делать такие же крошечные меры, что и на этапе посева. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), выращивание сорняков обходится фермерам примерно в 11 миллиардов долларов в год. Для John Deere именно здесь мотивы приобретения Blue River становятся очевидными. Blue River создала See & Spray, хлопковую машину для борьбы с сорняками, которая способна видеть землю и различать посевы и сорняки с точностью до миллиметра. Затем он уничтожает сорняки — и только сорняки — гербицидами, чтобы уничтожить их.

Загрузите эту статью в формате PDF (требуется бесплатная регистрация).

«Прецизионное опрыскивание решает ряд проблем, связанных с устойчивостью к гербицидам для производителей хлопка», — сказал Вилли Пелл, директор по новым технологиям Blue River. «Это экономит им около 90% гербицидов; так что это лучше для окружающей среды, лучше для их кошелька, а также дает лучший результат».

Пелл сказал, что этап сбора урожая требует аналогичной обработки ИИ. В конце концов, комбайны будут иметь мозги, чтобы настраивать свои ножи на индивидуальные настройки для отдельных стеблей, вместо того, чтобы работать с одной настройкой для всего поля.

«Самое интересное — это замкнуть весь цикл», — сказал Пелл. «Подумайте об A / B-тестировании для сельского хозяйства. Мы можем стимулировать вариации на разных этапах стадии выращивания и постоянно проводить эксперименты, чтобы генерировать агрономические знания, так что каждый год оборудование Deere, выставляемое в поле, делает его лучше и лучше и лучше «.

«Следующим этапом точного земледелия является переход на уровень завода», — продолжил Пелл. «С камерами, бортовыми вычислениями, компьютерным зрением и машинным обучением мы можем понять, что нужно этому предприятию, и сразу же дать ему именно то, что ему нужно.Потенциальные преимущества этого — удвоение урожайности с помощью той же машины ».

Неуверенность фермера

«Мы видим, что данные действительно помогают фермерам принимать более обоснованные решения о том, что им следует делать». Лейн Артур, директор по цифровым решениям John Deere

Развитие сельского хозяйства John Deere и другие участники отрасли точного земледелия работают над решением ряда проблем, с которыми сталкиваются современные фермеры.Некоторые из преимуществ агротехники очевидны, например, экономия времени и денег фермеров и повышение средней урожайности; но другие проистекают из более сложных глобальных проблем, таких как погодная неопределенность и нехватка рабочей силы, а также растущий спрос на более здоровые, экологически чистые продукты питания.

Адаптация к погодным изменениям является постоянной задачей в сельском хозяйстве, поскольку известно, что суровые погодные явления, вызванные повышением температуры и атмосферными изменениями, снижают урожайность сельскохозяйственных культур. Недавний анализ Национальной академии наук, посвященный влиянию климата на урожайность, дал отрезвляющие результаты.Авторы исследования утверждают, что повышение средней глобальной температуры на 1 ° по Цельсию приведет к снижению урожайности кукурузы на 7,4%, урожайности пшеницы на 6% и к снижению урожайности риса на 3%.

Современные фермеры теперь обращаются к технологиям и данным, чтобы понять и смягчить последствия, вызванные изменчивостью климата. Даже при идеально сбалансированном сценарии посева, опрыскивания и сбора урожая неизбежные неизвестные — будь то наводнения, засуха или вредители — всегда остаются угрозой. Но агрономические данные, собранные системами точного земледелия, позволяют фермерам опережать эти угрозы и обходить проблемы, когда они возникают.

«Мы видим, что данные действительно помогают фермерам принимать более обоснованные решения о том, что им следует делать», — сказал Артур. «В случае плохой погоды, например, я надеюсь, что наши датчики и наша технология позволят им настраиваться и адаптироваться. Даже в плохом сценарии точное земледелие действительно помогает фермерам сохранять и сохранять ценность, которую они имеют в своем поле. . »

И еще есть трудовая дилемма. Согласно данным Global Harvest Initiative, с 2005 по 2019 год в сельском хозяйстве будет занято примерно на 58 миллионов человек меньше, что на 11% меньше сельскохозяйственной рабочей силы.Точно так же все больше людей переезжают в города, что усугубляет нехватку рабочей силы на фермах.

Между тем, согласно данным Министерства сельского хозяйства США (USDA), средняя площадь фермы в США составляет 434 акра, или примерно 330 футбольных полей. В сводном виде это означает, что больше акров пахотных земель могут оказаться недоиспользованными или заброшенными из-за нехватки сельскохозяйственных рабочих.

John Deere проводит полевые испытания своих новейших сеялок и опрыскивателей на своей испытательной ферме в Бондюранте, штат Айова.

Изображение: Дерек Пур

Вернувшись к Blythe Cotton Company, 3500 акров обрабатываются в общей сложности пятью людьми — командой владельцев мужа и жены и тремя рабочими.Джейми Блайт вспоминает времена дешевой и изобильной работы, когда она росла на ферме. Но потом солярка подорожала, и люди начали уезжать. Блайт сказал, что ферма была вынуждена развиваться, адаптируя более рациональный операционный подход, чтобы выполнять работу и, в конце концов, выжить.

«Мы с мужем работаем на оборудовании с тремя другими парнями», — сказал Блайт. «В результате нам необходимо максимально использовать и повысить эффективность нашего оборудования и технологий. Это было очень постепенное, органичное развитие, но в какой-то момент я огляделся и понял, что это единственный способ остаться в бизнес.«

Что еще важнее, чем увеличение урожайности, так это увеличение прибыли на акр», — пояснил Блайт.

«Чистая прибыль на акр чрезвычайно важна, потому что сумма, которую мы вкладываем на акр, увеличивает урожайность и обеспечивает ее приемлемость. «Это то, что будет поддерживать наш бизнес», — сказала она. «Не менее важны время и энергия, сэкономленные не только на дизельном топливе, но и на физической энергии. Нас очень мало на поле, и нам нужно идти от 12 до 20 часов в день и при этом возвращаться домой к своим семьям.Если мы сможем максимизировать количество энергии, которое мы тратим, и у нас все еще будет энергия, чтобы играть с нашими детьми в конце дня, это самая большая выгода для нас ».

https://www.techrepublic.com/article / glossary-smart-farm /

Загрузите эту статью в формате PDF (требуется бесплатная регистрация).

Продовольственная безопасность, питание и устойчивость также являются движущими силами инноваций в сельском хозяйстве. Данные Global Harvest Initiative показывают, что все большее число потребителей хотят гарантировать, что их продукты питания производятся экологически рационально, и многие обеспокоены безопасностью, ценой и доступностью питательной пищи.

«Следующий этап прецизионного земледелия — спуститься до уровня завода». Вилли Пелл, директор по новым технологиям Blue River

«Диеты улучшаются, и это увеличивает потребность и спрос на зерно», — сказал Джон Стоун из John Deere. «Мы должны найти способ удовлетворить эту потребность. Мы считаем, что прецизионные технологии — это способ сделать это».

Точное земледелие также может помочь пищевой промышленности стать более устойчивой.Например, данные, генерируемые датчиками, позволяют фермерам видеть районы, где снизилась влажность почвы, и предотвращают расход воды в тех областях, где она не нужна. Датчики также могут собирать данные о профилях питательных веществ в почве, позволяя фермерам использовать точные внесения удобрений только там, где этого требует почва.

«Мы используем датчики воды для измерения влажности почвы и различной глубины почвенного профиля», — сказал Блайт. «Менее 10% наших акров орошаются, но эти датчики помогают мне принимать решения по более рациональному использованию наших водных ресурсов.»

Решение проблем с помощью ИИ

Фермер часто говорит, что у него есть 40 выстрелов, чтобы сделать все правильно в течение своей жизни. Он начинает заниматься сельским хозяйством примерно в 20 лет и стремится выйти на пенсию примерно в 60 лет. Каждый год — новый эксперимент, с невидимыми переменными, которые они не может контролировать. Может быть, почва немного изменилась, или погодные условия меняются, или они пробуют другие семена и новое оборудование.

Роль ИИ во всем этом заключается в том, чтобы помочь фермерам учиться у типа А. / B тесты, которые происходят вокруг них.Система искусственного интеллекта может анализировать операции фермера, анализировать данные о погоде, температуре, влажности и составе почвы и давать представление о том, как оптимизировать оборудование, улучшить планирование, минимизировать отходы и повысить урожайность.

«У нас есть датчики на всех этапах работы в сельском хозяйстве, и теперь мы можем фактически использовать ИИ, чтобы понять, как лучше всего решать проблемы сельского хозяйства в определенных условиях», — сказал Джулиан Санчес, директор Европейский центр технологических инноваций John Deere.«На самом деле невозможно обойтись без чего-то вроде ИИ, потому что в противном случае вы просто детерминированно пытаетесь понять многомерные уравнения, бесконечно».

Менеджер испытательной фермы John Deere Маркус Холл в последний момент проверяет систему на новом пропашном тракторе с iPad.

Изображение: Дерек Пур

Учитывайте необходимость повышения урожайности сельскохозяйственных культур. Глобальная инициатива по урожаю прогнозирует, что население мира составляет 7 человек.3 миллиарда вырастут почти до 10 миллиардов к 2050 году. По некоторым оценкам, например, по оценке Терри Пикетта из John Deere, эта цифра приближается к 9 миллиардам. В любом случае существует консенсус в том, что для того, чтобы накормить этих дополнительных людей к 2050 году, мировые запасы продовольствия должны как минимум удвоиться, а мировая производительность сельского хозяйства должна увеличиваться на 1,75% в год.

Насколько близко мы подошли к достижению этих целей по производству продуктов питания, зависит от статистики. Одним из вызывающих беспокойство барометров является так называемая совокупная факторная производительность (СФП), показатель производительности сельского хозяйства, который учитывает все земельные, трудовые, капитальные и материальные ресурсы, используемые в сельскохозяйственном производстве, и сравнивает их с общим количеством урожая и урожаем. продукция животноводства.Индекс GAP за 2017 год показывает, что уже четвертый год подряд глобальный рост TFP не ускоряется достаточно быстро, чтобы устойчиво удвоить объем сельскохозяйственного производства к 2050 году.

Загрузите эту статью в формате PDF (требуется бесплатная регистрация).

Однако в историческом контексте общий прирост производительности является многообещающим. По данным Министерства сельского хозяйства США (USDA), в 1940 году средний американский фермер кормил 19 человек в год; Сегодня, по оценкам Министерства сельского хозяйства США, средний американский фермер кормит 155 человек.В разбивке по отдельным культурам урожайность кукурузы в США выросла на 61% в период с 1980 по 2015 год, а урожайность сои за тот же период повысилась на 29%.

«К 2050 году на планете будет девять миллиардов человек. Это настоящая гонка». Терри Пикетт, менеджер по передовым технологиям группы интеллектуальных решений John Deere

Похожая история с трудом. В начале 1800-х годов для производства 100 бушелей пшеницы требовалось около 300 часов труда.Сегодня, с применением технологий и искусственного интеллекта, для производства 100 бушелей пшеницы требуется меньше часа.

Тем не менее, существует консенсус в отношении того, что фермерам предстоит сделать еще больше в ближайшие годы, и технологии будут ключом к этому.

Проблема подключения

Индустрия точного земледелия ставит перед собой высокие цели, когда дело доходит до целей производства продуктов питания, но технологии, разрабатываемые сейчас, не могут эффективно существовать без надлежащей инфраструктуры.Для высокотехнологичных сельскохозяйственных систем проблема инфраструктуры сводится к подключению, а во многих сельских районах — к его отсутствию.

В сельских районах Америки технология 5G является многообещающим направлением развития связи. Ожидается, что технология беспроводной широкополосной связи пятого поколения обеспечит скорость беспроводной связи с малой задержкой до 1 ГБ / с в частях страны, которые обычно не имеют покрытия.

SEE: Глоссарий: Интеллектуальное сельское хозяйство

Хотя 5G еще не является широко доступным, John Deere оптимистично оценивает его потенциал для поддержки новых возможностей точного земледелия на сельскохозяйственном оборудовании с возможностью подключения в реальном времени.Высокоскоростное соединение имеет важное значение для технологии внутри сельскохозяйственного оборудования John Deere. John Deere сообщает, что каждая новая машина, покидающая завод, оснащена модемом 4G LTE, Wi-Fi и Bluetooth.

Идея состоит в том, чтобы сельскохозяйственное оборудование могло обмениваться данными с другими машинами на поле путем потоковой передачи данных с машины в облако и обратно к операторам машин в кратчайшие сроки. Межмашинная связь — это то, что помогает фермерам предотвратить перекрытие рядов, если они одновременно используют несколько машин.Это также позволяет операторам обмениваться данными друг с другом для таких вещей, как оптимизация машины.

Маркус Холл проверяет подключение системы на одном из новейших пропашных тракторов John Deere.

Изображение: Дерек Пур

Благодаря возможности подключения машины становятся социально осведомленными, точно зная, где находятся другие машины по отношению к себе.

«Таким образом, у вас может быть два комбайна на одном поле, которые собирают один урожай», — сказал Санчес.«Прямо сейчас мы должны предположить, что между этими комбайнами будет задержка от 30 до 60 секунд, пока они загружают данные в облако, обрабатывают их и загружают на другой комбайн, чтобы они могли обмениваться информацией».

С 5G, по словам Санчеса, связь между этими двумя комбайнами через облако может быть сокращена до менее одной секунды.

Конечно, существуют огромные инфраструктурные проблемы для достижения такого рода утопии связности в самом сердце Америки.Поставщики телекоммуникационных услуг предупреждают, что беспроводная связь 5G может столкнуться с трудностями в сельских районах, особенно с большим количеством деревьев и листвы, и может столкнуться с другими проблемами из-за низкой плотности населения. В результате внедрение систем точного земледелия ограничено во многих сельских районах из-за отсутствия широкополосных услуг.

Хотя до реализации настоящего потенциала 5G в сельской местности еще далеко, отрасль точного земледелия планирует продолжать совершенствовать сельскохозяйственные технологии до тех пор, пока телекоммуникационные компании и регулирующие органы США не догонят их.

Путь вперед

Продовольственная безопасность — это проблема, стоящая перед всем человечеством. Самые мрачные прогнозы предполагают, что мир движется к мрачному будущему, в котором нехватка продовольствия вызывает беспорядки и войны. Это маловероятный исход, но он по-прежнему мотивирует такие компании, как John Deere. Гигант сельскохозяйственного оборудования объединяется вокруг новых технологий, которые улучшат его системы точного земледелия и помогут стабилизировать мировые поставки продовольствия на долгие годы.

Руководители John Deere теперь, как известно, бродят по этажам CES, масштабной технологической конференции, проводимой каждый год в Лас-Вегасе, в поисках идей для новолуния, которые можно было бы воплотить в жизнь.В ближайшем будущем John Deere сосредоточится на способах интеграции компьютерного зрения, дополненного алгоритмами глубокого обучения и искусственного интеллекта, в системы точного земледелия нового поколения.

«Через 20 лет точное земледелие коренным образом изменит способ ведения сельского хозяйства». Джейми Блайт, владелец Blythe Cotton Company

«Мы также довольно внимательно отслеживаем прогресс в автомобильной промышленности, особенно в области подключенных транспортных средств», — сказал Санчес.«Если вы проследите наши возможности по использованию мобильных устройств как части нашей автомобильной экосистемы, это будет очень, очень тесно связано с подключенным автомобилем, подключенной моделью».

John Deere также наблюдает за разработками в области микроэлектромеханических систем (МЭМС), наноэлектромеханических систем и нанотехнологий. Эти технологии связаны с датчиками, используемыми в прецизионном сельском хозяйстве, для сбора различных типов информации.

«Они дают нам невероятные возможности», — сказал Пелл из Blue River.«Вопрос в том, какие из них станут популярными и смогут использовать их с меньшими затратами? Мы пытаемся сосредоточиться на одной технологии и наблюдать, как она крутится, а затем мы возьмем ее в какой-то момент, когда она будет для нас очень ценной. и наши клиенты «.

Но технический прогресс в частном секторе представляет собой лишь одну сторону уравнения глобального продовольственного снабжения. В США часть ответственности ложится на Министерство сельского хозяйства и финансирование, которое оно распределяет через сельскохозяйственные счета на исследования и разработку устойчивых производственных технологий.

https://www.techrepublic.com/article/glossary-smart-farming/

SEE: будущее еды (специальная функция ZDNet / TechRepublic)

Эксперты фонда SoAR, который выступает за Финансирование сельскохозяйственных исследований, говорят, что ежегодный бюджет исследований Министерства сельского хозяйства США необходимо существенно увеличить по сравнению с сегодняшним уровнем, чтобы оживить темпы роста производительности американского сельского хозяйства и обеспечить устойчивость сектора.

Регулирующие органы также должны помнить об усыхании земель и о том, какое влияние это может оказать на производство продуктов питания в США.Американский фонд сельскохозяйственных угодий прогнозирует, что более 40 акров американских фермерских хозяйств и ранчо теряются каждый час из-за разрастания городов или застройки. В глобальном масштабе ученые также оценивают потерю более 2% высокопродуктивных пахотных земель из-за расширения городов.

Развитие технологий также является препятствием для фермеров. Команда Blythe Cotton Company признает, что им все еще приходится учиться при внедрении новых технологий. В конце концов, мужчины и женщины, работающие в полевых условиях, должны разобраться в технологии точного земледелия и понять, как по-настоящему использовать системы в соответствии с их потенциалом.

«Возможности прецизионного земледелия настолько огромны, и у него так много различных применений, что я чувствую, что мы все еще намочили пальцы ног», — сказал Блайт. «Через 20 лет точное земледелие коренным образом изменит способ ведения сельского хозяйства».

Загрузите эту статью в формате PDF (требуется бесплатная регистрация).

См. Также

Фотография предоставлена ​​для изображения главного героя: Дерек Пур

Этот беспилотный автономный трактор может произвести революцию в сельском хозяйстве | Технические новости

По оценкам, в мае 2018 года численность населения мира достигла 7 человек.6 миллиардов человек. Чтобы население мира достигло 1 миллиарда человек, потребовалось более 200 000 лет истории человечества; и только 200 лет, чтобы достичь 7 миллиардов. Только за последнее столетие население мира увеличилось в четыре раза. В 1915 году в мире было 1,8 миллиарда человек.

По последним оценкам ООН, численность населения мира к 2050 году достигнет 9,7 миллиарда человек. Это означает, что текущее производство продовольствия в мире должно вырасти на 70%, чтобы к 2050 году поддержать и прокормить растущее население.Фермеры также должны быть оснащены инструментами, которые помогут им понять, как повысить урожайность, и принять обоснованное решение.

В настоящее время мы сталкиваемся со многими проблемами, связанными с тем, как мы можем удовлетворить мировые потребности в продовольствии, уважая окружающую среду, с учетом того, что к 2050 году численность населения достигнет 9,7 миллиарда человек, а пахотные земли уменьшатся на 100000 гектаров в год, мировое сельскохозяйственное производство должно удвоится в следующие 30 лет, чтобы удовлетворить спрос. Мы не можем решить эти проблемы без инвестиций в новые технологии наряду с изменениями государственной политики и долгосрочными последствиями этих технологий.

В авангарде этих новых технологий находятся агротехнические стартапы, такие как Augmenta, Root AI, Taranis (мы писали о Taranis в 2018 году), Prospera и другие. Удивительно, но есть также компании десятилетней давности, заново изобретающие методы ведения сельского хозяйства. Некоторые из этих компаний включают John Deere и CNH Industrial. CNH Industrial представила свой первый концепт автономного (удаленного) трактора в 2016 году. Только в октябре прошлого года John Deere также представила свою новую концепцию трактора «без водителя».

Вам может быть интересно, что тракторы без водителя существуют уже много лет.Дело в том, что это первая серьезная концепция, которую мы увидели от одного из крупных производителей оборудования в Америке. Что еще удивительно в концепции автономного трактора CNH Industrial, так это то, что фермер может удаленно управлять несколькими из этих машин одновременно и вести хозяйство 24 часа в сутки. Концепция автономного трактора CNH Industrial основана на машине под торговой маркой Case.

30 августа 2016 года агрокомпания представила публике представление о том, как может выглядеть будущее сельского хозяйства на выставке Farm Progress Show 2016 в Буне, штат Айова, США, и представила общественности свою концепцию технологии автономных тракторов.В отличие от существующего автоматического рулевого управления и телематики, уже имеющихся на современных тракторах, полностью автономная концепция трактора без водителя от CNH Industrial выводит автономные технологии на новый уровень. Концептуальный автономный трактор CNH Industrial действительно независим и не имеет водителя. Он был разработан, чтобы помочь фермерам и агробизнесу устойчиво увеличить производство и производительность за счет возможности максимально использовать идеальные почвенные и погодные условия, а также доступную рабочую силу.

Созданная на базе существующих мощных традиционных тракторов Case IH Magnum и New Holland T8 и использующая GPS в сочетании с наиболее точными сигналами спутниковой коррекции для сверхточного управления и немедленной записи и передачи полевых данных, концепция автономного трактора CNH Industrial был разработан для обеспечения полностью удаленного развертывания, мониторинга и управления машинами.

В заключение, это еще не все о технологиях. У всех возникает вопрос: каковы юридические последствия этой технологии? Что происходит, когда что-то пойдет не так? Несет ответственность владелец трактора, оператор или производитель? Это юридические вопросы, и законодатели должны принять законы для решения этих проблем. Другой вопрос — это стоимость. Большинство фермеров, особенно семейные фермы здесь, в Соединенных Штатах, не могут позволить себе покупать эти машины.Как и стимулы для электромобилей, правительству, возможно, придется предоставить аналогичные стимулы фермерам, чтобы ускорить внедрение этих технологий.

А пока ниже представлена ​​полная версия концепции промышленного автономного трактора CNH. Я был полностью снят на месте на действующей ферме в Кентукки. Все живые кадры являются оригинальными и без улучшений компьютерной графики.


Этот электрический трактор с автономным управлением выводит сельское хозяйство на совершенно новый уровень — и это реально

Фермерство, встречай будущее.Это электрический трактор Monarch, и компания думает, что он поможет фермерам решить несколько проблем в одной аккуратной маленькой упаковке. Во вторник компания представила трактор с трансмиссией с нулевым уровнем выбросов, частично автоматизированными возможностями и даже с какой-то безумной технологией «глубокого обучения», чтобы отчитываться о здоровье растений и урожая.

В своем видеоролике, представленном выше, Monarch подчеркнула, что современные фермеры сталкиваются с растущим набором проблем, связанных с изменением климата, нехваткой рабочих и проблемами безопасности.Электротрактор компании способен облегчить хотя бы часть этих проблем. Во-первых, он полностью электрический, с максимальной мощностью в 70 л.с. на несколько мгновений. В противном случае трактор выдает 40 л.с. Электрическая трансмиссия также придает трактору-генератору свойства в полевых условиях для подачи питания на различные инструменты.

Подъем на место водителя

Подпишитесь на информационный бюллетень Roadshow, чтобы получать последние новости и обзоры автомобилей, которые будут отправляться вам на почту два раза в неделю.

Возможно, более футуристическим аспектом трактора является то, что Monarch говорит, что он «не обязателен для водителя». Аппаратное и программное обеспечение для автономного управления дает фермерам возможность инструктировать его для выполнения заранее запрограммированных задач. Или операторы могут использовать режимы жестов или теней, и машина будет следовать за ними во время работы. Довольно удивительно, если все работает, как обещано. Функции активной безопасности, такие как системы предотвращения крена и столкновений, также помогают сохранять вещи в безопасности.

Эти возможности глубокого обучения? По сути, пока он не вспахивает поля, он может хранить до 240 ГБ данных, которые затем могут быть переданы операторам, чтобы помочь улучшить здоровье растений и культур в режиме реального времени или дать представление об урожайности в будущем.Чем дольше трактор работает, тем точнее он становится. И любой, кто использует машину Monarch, также может получать предупреждения от трактора, такие как метеорологические и эксплуатационные отчеты, а также различные другие анализы.

Современное сельское хозяйство выглядит довольно аккуратно, если вы спросите меня, и оно появится следующей осенью за 50 000 долларов. Monarch примет возвращаемый залог в размере 500 долларов до того, как первые устройства будут отправлены в 2021 году.

John Deere представляет новый концепт трактора без водителя

Новый дизайн отличается обтекаемыми, изогнутыми фарами и большими гусеницами, которые заменяют шины предыдущего концептуального трактора John Deere.

Нажмите для увеличения

Обновлено 01.10.19.

John Deere представил свой новый автономный концептуальный трактор на встрече дилеров в Валенсии, Испания, согласно Agriland , ирландскому сельскохозяйственному изданию. Трактор без кабеля будет иметь номинальную (электрическую) выходную мощность 500 киловатт (примерно 680 лошадиных сил). Трактор также был охарактеризован как «с нулевым уровнем выбросов», хотя никаких подробностей о трансмиссии не предлагалось.Модель, представленная на встрече, отслеживалась и, похоже, не имела никакого рулевого механизма.

Этот концептуальный трактор резко контрастирует с предыдущим концептуальным трактором John Deere, который отличался установленным спереди устройством для обработки удлинительного кабеля, обеспечивающим питание машины. Эта модель, согласно отчету Electrive.com , оснащалась полностью электрической трансмиссией на 100 киловатт и удлинительным кабелем длиной 2,5 киловольт / 300 киловатт длиной 1 км для подачи питания. Разработанный в рамках исследовательского проекта GridCON, старый концептуальный трактор не требует зарядки бортовых аккумуляторов для работы путем прямого подключения к электросети.

Новая модель была продемонстрирована в Валенсии, Испания, во время встречи с дилерами.

Нажмите для увеличения

Старшая модель также оснащалась полностью электроприводом мощностью 100 киловатт и способна работать как с ручным (дистанционным), так и с автономным управлением. В отличие от новой модели, старый концептуальный трактор John Deere был продемонстрирован с классическими желтыми колесами John Deere.

Старый концептуальный трактор от John Deere имел механическую стрелу, предназначенную для прокладки кабеля вдоль агрегата без его повреждения.

Нажмите для увеличения

Это открытие происходит во время сдвига в рамках целей Deere & Co., в основном в форме перехода нового генерального директора Джона К. Мэя на пост главы компании и, вместе с ним, нового видения будущего Deere. . Согласно отчету The Wall Street Journal , май должен вернуть внимание Deere к клиентам и оборудованию в США, что положит конец многолетнему международному фокусу и инвестициям .

Поскольку развитие технологий также считается частью майского плана по расширению их рынка в США, только время покажет, что часть этих технологических инвестиций будет включать коммерческое производство электрических автономных тракторов.

Роль беспилотных транспортных средств в преобразовании сельского хозяйства

В ближайшем будущем автономные транспортные средства и искусственный интеллект (ИИ) будут играть большую роль в выращивании продуктов питания.

Сельское хозяйство старо, как сама цивилизация, но с индустриализацией современное сельское хозяйство выросло в масштабах и изощренности до невиданных ранее в истории уровней, особенно во время Зеленой революции 1950-60-х годов.Сектор может пройти еще один сопоставимый этап эволюции, когда машины будут выполнять важную работу в полях.

Организация Объединенных Наций прогнозирует, что к 2050 году численность населения мира увеличится до 9,73 миллиарда человек. В то время как 60 процентов мирового населения 35 лет назад жило в сельских районах, около 54 процентов сейчас живут в городах. А с учетом старения сельских демографических групп это миграционный поворот, вызывающий озабоченность и безотлагательность в отношении продовольственного снабжения и безопасности в ближайшие десятилетия.

Согласно отчету Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО), объем сельскохозяйственного производства должен вырасти на 50 процентов по сравнению с уровнем 2012 года, чтобы просто удовлетворить спрос к 2050 году.Каким бы большим ни было это число, оно не обязательно непреодолимо, учитывая прошлые тенденции. Например, в период с 1961 по 2011 год сельскохозяйственное производство утроилось. Но сейчас проблема более очевидна из-за множества факторов, которые включают не только модели миграции и демографическое старение, но также изменение климата и более медленные темпы инноваций.

Пандемия COVID-19 также пролила дополнительный свет на важность поддержания поставок в самых сложных обстоятельствах, особенно когда нехватка рабочей силы становится глобальной, а не локальной проблемой.

Введите роботов

Тракторы являются синонимом вспашки сельскохозяйственных угодий, и с момента их создания ими управляли люди. Выньте человека из места водителя, и автономный трактор сможет без устали возделывать ту же землю. Добавьте немного искусственного интеллекта и отслеживания местоположения, чтобы помочь определить его путь, и желаемая эффективность может быть легче достигнута.

Так думали исследователи из Университета Харпера Адамса, управляя экспериментальной фермой под названием Hands Free Hectare в британской деревне Эдгмонд в 2016 году.Все началось с одного гектара (2,47 акра) с использованием переделанного трактора и 25-летнего комбайна в автономные транспортные средства, оснащенные камерами, лазерами и системами GPS.

Строгие правила означали, что никто не мог ступить на землю, поэтому, пока две машины готовили почву, засевали семена и ухаживали за посевами, дроны налетали, чтобы зачерпнуть почву и образцы урожая. Они даже следили за ними на предмет сорняков и болезней.

Новое финансирование с тех пор расширило ферму до 35 гектаров (85 акров) и трех самоходных тракторов в 2019 году.За исключением того, что вместо «идеального гектара» проект стремился бросить вызов машинам, управляемым искусственным интеллектом, с более «реальными условиями», включая препятствия и неровные дороги. Первоначальный гектар земли собирал урожай за два сезона без какого-либо ручного труда, что стало первым случаем, когда подобное произошло где-либо в мире. Текущее расширение должно дать результаты и для других культур.

Автономность уборки

Эксперты в области сельского хозяйства в целом согласны с тем, что для реализации этого в больших масштабах потребуются обязательства со стороны нескольких игроков.Во-первых, крупнейшим в мире производителям сельскохозяйственного оборудования потребуется не только заняться разработкой автономных машин, но и более мелкие разработчики технологий искусственного интеллекта, над которыми работают, чтобы сделать их умнее.

Сюда входят, в частности, John Deere, AGCO, Iseki и Kubota. Со своей стороны, John Deere представила в октябре 2019 года прототип автономного трактора и автономного опрыскивателя, которые позволили взглянуть на то, как машины могут справиться с большей тяжелой работой, необходимой для уборки урожая.

Компания

Blue River Technology, приобретенная John Deere в 2017 году, создала See and Spray, устройство, которое использует камеры, машинное обучение и искусственный интеллект для обнаружения сорняков на своих полях. Машина может распылять пестициды, удобрения и фунгициды. Эта технология может помочь фермерам уменьшить количество сорняков среди своих культур на 90 процентов за несколько лет, но для того, чтобы быть эффективной, требуется сверхнизкая задержка, чтобы быстро определить, какие растения являются сорняками, и принять меры. Вот где 5G будет иметь значение.

В интервью LightReading Джон Стоун, старший вице-президент группы интеллектуальных решений John Deere, также сказал, что, поскольку это приложение будет храниться в облаке, а не на аппаратном обеспечении, «это означает, что мы могли бы иметь более низкую стоимость. машина. Фермеру просто понадобится модем на машине для выполнения, а затем выполнения более тяжелых вычислений в облаке ».

Прогнозы различаются, особенно когда они разделены на сегменты, но в целом, согласно отчету Global Market Insights, опубликованному в октябре 2019 года, к 2024 году рынок сельскохозяйственного оборудования составит 180 миллиардов долларов.

Это может помочь правительству принять закон, который сгладит детали ответственности и регулирует, когда и где роботы могут выполнять свою работу. Пока фермеры хотят использовать эту технологию, кусочки этой автономной головоломки могут сложиться вместе. Здесь есть прецедент — первый доильный робот был запущен в 1995 году и теперь используется повсюду на фермах.

Вместо новых транспортных средств инженеры и разработчики могли преобразовать существующие тракторы в роботизированные.Несколько фирм, например Precision Makers в Нидерландах, уже предлагали такую ​​технологию и раньше, хотя она больше ориентирована на роботизированный трактор «без кабины» под названием Greenbot, который сейчас строится для John Deere. Рынок в целом также стремится к полной автономии, хотя до массового внедрения еще далеко.

Посев семян

По данным U.

, в США менее одного процента работающего населения было занято в сельскохозяйственной отрасли в 2018 году.С. Бюро статистики труда. В Канаде, по данным Statscan, эта цифра не превышает 1,5% и с 2019 года будет снижаться. Это тенденция, наблюдаемая во всем мире, поскольку люди продолжают уезжать в города.

Поиск людей для работы в сельском хозяйстве был проигранной битвой на протяжении десятилетий, что объясняет, почему сезонные рабочие-мигранты собирают урожай в обеих странах. Будущий спрос на продукты питания при нынешнем уровне занятости создаст нагрузку на глобальную продовольственную систему, что еще раз подтвердит необходимость сделать ее более эффективной сейчас.

Машины могут быть главной винтикой в ​​этом колесе в повышении урожайности в гораздо большей степени. Фермеры могут получить возможность более точно распределять удобрения и гербициды или применять то, что необходимо, только к тем культурам, которые в этом больше всего нуждаются, а не ко всем. Используя комбинацию GPS, датчиков и изображений, они, по-видимому, лучше справятся с тем, как развернуть роботизированные транспортные средства, обрабатывающие землю.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *