Т-4А ( каталог 1996г.) (Т-4А)- описание, характеристики, история.
Эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с.): 95,5 (130)
Частота вращения, мин-1:
коленчатого вала двигателя: 1700
ВОМ: 540 и 1000 (с переналадкой)
Диаметр цилиндра, мм: 130
Ход поршня, мм: 140
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт·ч (г/л.с.·ч): 245 (180)
Число передач:
вперед: 8
назад: 4
Диапазон скоростей движения, км/ч: 3,47…9,52
Вместимость топливного бака, л: 320
Колея, мм: 1384
Продольная база, мм: 2522
Ширина эвена гусениц, мм: 420
Среднее удельное давление на почву, МПа (кгс/см2): 0.
04 (0,4)
Габаритные размеры, мм:
длина с механизмом задней навески и автосцепкой: 4684
ширина: 1952
высота: 2545
Масса (конструкционная), кг: 8145
Двигатель A-01M дизельный, шестицилиндровый, четырехтактный, с жидкостным охлаждением и камерой сгорания в днище поршня. Запуск основного двигателя с места водителя при помощи пускового двигателя с электростартером.
Все механизмы трактора смонтированы на раме, сваренной из двух лонжеронов коробчатого сечения. Спереди лонжероны соединены между собой брусом.
Муфта главного сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая, управляемая при помощи педали, с гидроусилителем.
Коробка передач (КП) механическая, с реверс-редуктором, позволяет получить восемь передач вперед и четыре назад.
Тормоза сухие, ленточные, плавающего типа позволяют тормозить трактор при переднем и заднем ходе.
Ходовая часть состоит из двух гусеничных тележек, двух гусеничных цепей и балансирной поперечной рессоры. На больших лонжеронах рам гусеничных тележек с наружной стороны приварены опорные пластины с отверстиями для крепления опор бульдозерного навесного оборудования. Опорные пластины на рамах гусеничных тележек также используют при агрегатировании трактора со специальным оборудованием для обработки полей под хлопок. Полужесткая ходовая система позволяет агрегатировать трактор с бульдозерным оборудованием, палоделателем, разравнивателем, снегопахом и корчевателем с охватывающей рамой.
Бульдозерным навесным оборудованием управляют распределителем с места водителя при помощи двух гидравлических цилиндров.
ВОМ зависимый, получает вращение от промежуточного вала реверс-редуктора КП.
Оборудован раздельно-агрегатной гидравлической системой, управляемой из кабины водителя, механизмом задней навески, позволяющим подсоединять машины и орудия по двух- или трехточечной схеме, прицепным устройством и автосцепкой.
Кабина металлическая, установлена на амортизаторах, двухместная, закрытого типа, обогреваемая и вентилируемая. Сиденье подрессоренное, регулируется по массе и росту водителя.
Электрооборудование постоянного тока напряжением 12В обеспечивает электростартерный запуск пускового двигателя, звуковую сигнализацию, привод вентилятора, работу предпускового подогревателя и освещение.
Для подогрева двигателя перед его запуском на тракторе предусмотрен жидкостный предпусковой подогреватель ПЖБ-300Б.
Трактор может быть поставлен в четырех комплектациях. Для сельского хозяйства его поставляют с двухточечной наладкой заднего механизма навески и с ВОМ.
Рекомендуется для зон: 5, 7, 15 … 17.
Т-4А гусеничный трактор — Каталог К.В.Х.
Трактор Т-4А
Технические характеристики Трактор Т-4А – настоящий трудяга, суровый работник сельского хозяйства. О его назначении говорит все – форма кузова, расположение кабины и её конструкция, наличие возможности устанавливать различное навесное оборудование.
Для времени своего выпуска трактор обладал выдающимися рабочими характеристиками – они остаются актуальными до сих пор. Если проводить аналогию – трактор Т-4А настоящий тяжеловоз, он относится к 4 тяговому классу! Его мощный двигатель позволяет трактористу осуществлять глубокую вспашку, сплошную культивацию и уборку сельскохозяйственных культур. Охарактеризовать трактор можно всего двумя словами – суровость и характер!
История создания
«Дедушкой» трактора Т-4А является трактор Т-4. Он был выпущен на Алтайском тракторном заводе в далеком 1964 году. Производство данной модификации продолжалось на протяжении всего 6 лет. Прекращено оно было в 1970 году. Трактор Т-4А изначально позиционировался для решения различных задач в сельском хозяйстве. В первую очередь для выполнения пахотных работ. Именно с этим связано множество его конструктивных особенностей. Сам трактор Т-4А имеет более долгую историю в отличие от своего предшественника. Фактически, Т-4А представляет собой углубленную модернизированную версию Т-4 с более мощным двигателем и иными особенностями.
Производство версии «А» осуществлялось в течение 28 лет подряд – с 1970 по 1998 год. За весь этот период времени трактор пережил множество частичных модернизаций. Они коснулись как его внешнего вида, так и силового оборудования. Чаще всего трактор использовался на целинных землях – в Сибири и Казахстане. Земля в тех регионах была сложная, именно с этим связана большая мощность рассматриваемой техники. В течение всего времени выпуска производство и модернизация осуществлялись на территории АТЗ – Алтайского тракторного завода. Данное тракторостроительное предприятие располагается в городе Рубцовск, Алтайского края. Завод появился в далеком 1942 году на основе эвакуированного оборудования Харьковского тракторного завода. После прекращения существования СССР АТЗ начал быстрыми темпами сокращать свое производство. В 2007 году завод начал постепенно обанкрочиваться. В 2011 году завод был ликвидирован окончательно, в настоящее время разрушен. Преемником АТЗ является ООО «Завод Алтай трактор».
Его технические характеристики являются действительно выдающимися. Даже в сравнении с существующими сегодня современными аналогами он продолжает выглядеть достаточно внушительно.
Габаритно-массовые показатели
Рассмотрим массовые и габаритные показатели данной техники – это позволит представить его в работе, оценить удобство использования в различных условиях:
объем топливного бака, л – 320;
ширина создаваемой колеи, мм – 1384;
длина продольной базы, мм – 2 522;
величина дорожного просвета, мм – 340;
ширина используемых в конструкции башмаков, мм – 420;
величина давления на почву, МПа – 0.04.
Габаритные размеры самого кузова:
длина от задней части гусениц до переднего края кузова, мм – 4 684;
ширина от краев гусениц, мм – 1 952;
высота от нижней части гусениц до верхней части кабины, мм – 2 545.
Конструктивная масса со всеми заправочными жидкостями составляет 8 145 кг.
Многиесчитают трактор неповоротливым из-за большого веса. Но благодаря мощному двигателю он легко справляться со своей работой даже на самых твердых почвах! Трактор Т-4А покажет себя настоящим трудягой в любых условиях.
Двигатель
В тракторе использовался самый настоящий гигант по сравнению с остальными моторами – дизельный двигатель А-01. Его рабочие параметры являются поистине выдающимися даже сегодня, спустя десятилетия с момента начала выпуска.
Существует три различных модификации мотора. Все они в различные периоды времени использовались в тракторе Т-4А: А-01МСИ-1; А-01МРСИ-1; А-01МКСИ-1. Рабочие характеристики их, несмотря на разную маркировку, схожи как у родных братьев:
тип мотора – четырехтактный;
суммарное число цилиндров, шт. – 6;
расположение цилиндров – вертикально/в ряд;
работа цилиндров осуществляется в следующем порядке:1/5/3/6/2/4;
диаметр охвата цилиндра, мм – 130;
еличина хода поршня, мм – 140;
величина номинальной мощности, л.
с. – 135;
номинальная частота вращения коленвала, мин-1 – 1 700.
Коробка передач
«Сильным» место трактора является именно его коробка. Она представляет собой механическую КПП, которая оснащается реверс – редуктором. Имеется 4 скорости для движения назад и 8 скоростей – для движения вперед. Фактически, данная коробка является аналогичной используемой на предшественнике – трактора Т-4. Она не модифицировалась. Ходовая часть (трансмиссия) Ходовая часть как и коробка переключения передач была полностью унаследована от предшественника. Основными её составляющими частями являются: две специальные гусеничные цепи; специальная балансировочная рессора – стабилизирует трактор на крутых склонах, не дает ему перевернуться; две гусеничные тележки.
Кабина и управление трактором
Изначально кабина трактора был выполнена из металла и была утеплена по минимуму. В дальнейшем проводилось множество модернизаций.
Все это в совокупности позволило добиться более-менее приемлемых условий работы для водителя. Хотя при этом до комфортабельности было далеко. Трактор Т-4А – машина для настоящих мужчин! В кабине имеется отопление и вентилятор/пылеотделитель. Присутствует кресло для пассажира.
Управление машиной осуществлялось при помощи нескольких рычагов различного назначения. Переключение скоростей выполнялось при помощи сухой муфты сцепления – в действие она приводилась специальной педалью. Все расположенные на приборной панели датчики использовались только аналогового типа – даже на моделях, произведенных в последние годы существования АТЗ.
Модификации трактора
Фактически, у трактора Т-4А имелась всего одна действительно серьезная модификация – Т-4АП. Остальные модели строились на этой же базе, но имели незначительные отличия от своего оригинала. Основным назначением Т-4АП являлось использование в сфере строительства, а также мелиоративных работ.
Существуют две разновидности данной модификации: Т-4АП-С1 – оснащается гидравлической системой для работы с бульдозерами, специальным корчевателем-собирателем; Т-4АП-С2 – имеется гидравлическая система для выполнения различных работ совместно со скрепером.
Старинная техника Caterpillar | ChrisCo Machinery Inc
Добро пожаловать в ACMOC Chapter 12
Большое спасибо ChrisCo Machinery Inc за размещение этого сайта!!
Клуб владельцев антикварной техники Caterpillar Глава 12 является отделением ACMOC.
ACMOC стал всемирным клубом людей, объединенных общим интересом к коллекционированию и сохранению антикварной техники Caterpillar®.
Посетите веб-сайт ACMOC по адресу www.acmoc.org. который является официальным веб-сайтом ACMOC International для получения дополнительных ресурсов, включая членство, товары, доску объявлений и многое другое!
Глава 12 Президент:
Эрик Кристенбери
336-339-3133
Chapter12@acmoc.
org
Заявление о миссии:
Роль техники Caterpillar в формировании мира
Мы способствуем сбору, сохранению, реставрации, демонстрации и изучению продукции и памятных вещей Caterpillar и ее предшественников.» — Принято в марте 2007 г. ACMOC
Не забудьте поставить нам лайк на Facebook!
Я хотел бы поблагодарить тысячи людей, которые связались со мной, чтобы поделиться своей информацией о Antique Caterpillar Machinery.
Другие ресурсы для информации, перечисленные ниже
Книги:
Caterpillar® Century от: Eric C. Orlemann
Caterpillar от: Randy Leffingwell
Classic Cathers Карманный путеводитель: Боб ЛаВуа
Гусеничные машины 1925-1960 Автор: ACMOC
ТВ: RFD телепередачи; Классические тракторы и техника прошлого
Источник в Интернете: ACMOC, ACME, EBAY, Google
и многие другие….
Информация, указанная ниже, находится в стадии разработки, так как я продолжаю добавлять информацию и фото.
На создание старого сайта у меня ушло несколько лет, и я надеюсь, что на создание этого уйдет всего несколько месяцев, поэтому, пожалуйста, регулярно заходите на сайт, чтобы получать самую свежую информацию.
Отделения ACMOC:
Чтобы получить самый последний список отделений ACMOC по всему миру, посетите домашнюю страницу ACMOC или нажмите на ссылку ниже.
https://www.acmoc.org/chapters
Полезные ссылки:
ACMOC Chapter 12 Links
ACMOC Chapter 12 и ACMOC International не несут ответственности за качество или доставку продукции из любой бизнес-ссылка размещена на этом сайте.
Обновлено 9-11-18
Вся информация на веб-сайте ACMOC Chapter 12 защищена авторскими правами ACMOC
© Caterpillar, CAT, CATERPILLAR, 2022 г., их соответствующие логотипы, «Caterpillar Yellow», «Caterpillar Corporate Yellow», а также используемые в данном документе корпоративные и продуктовые обозначения являются товарными знаками Caterpillar и не могут использоваться без разрешения.
© Клуб владельцев старинной техники Caterpillar, 2022 г. Все права защищены. Хотя ACMOC стремится предоставлять достоверную информацию, части этого сайта могут отражать знания и мнения отдельных лиц и могут быть или не быть полностью точными. Кроме того, некоторые части этого сайта могли быть проверены корпоративным архивом Caterpillar Inc.
Свяжитесь с ChrisCo Machinery Inc. для получения дополнительной информации о деревообрабатывающем оборудовании, ремонтных услугах, а также обо всех ваших потребностях в оснастке.
84 Finishing Bower — Google Suce
AlleshoppingBilderVideoSmapsNewsbücher
Sucoptionen
84 «Финишная косилка — Grey — Edney Distributing
WWW.Ednecy.com ■ itemplibing
WWW.Edleyco.com ■ itemplibuling
. Перекрытие лезвий. 2-5/8″ ; Скорость кончика отвала. 18 552 фута/мин ; Ножи. 3 ; Цвет. Серый ; Высота среза. 1-1/2″ x 4-1/2″.
Производитель: Everest
Ширина кошения: 84″
Материал ножа: 1/4″ x 2-1/2″ закаленный сплав
Длина ножа: 29-3/4″
Тракторная косилка M84-S 84, задняя Разгрузка
www.
everythingattachments.com › far-mower-fin-8…
Bewertung 5,0
(4) · 4.470,00 $ · Auf Lager
Мы предлагаем Farmtrac M84-S Tractor Finish Косилка, газонокосилка, ширина скашивания 84 дюйма, привод от ВОМ, 3-точечная навеска, задний выброс, с цельнолитыми шинами и защитой …
Bilder
Alle anzeigen
Alle anzeigen
84 INCH REAR DIS FM SS DK FLX HTCH — King Kutter
www.kingkutter.com Плавающие отделочные косилки включают в себя редуктор мощностью 40 л. -84 › показать
84″ Чистовая косилка с задним выбросом; Рабочая ширина, 86 дюймов (218,44 см); Требуемая мощность, 40-60 л.с. … › Косилки с задней навеской
TKP84.40 · Исследование, проведенное ведущим университетом в области ухода за газоном, поставило Woods® Turfkeeper и Turfkeeper Pro на первое место по общему качеству кошения · Тяжелые …
Глубина деки (дюйм): 5,38
Толщина настила (ga): 7
Тип нижней сцепки: скоба
Габаритная ширина (дюймы): 85
Косилка для чистовой обработки Deluxe, 7 футов, задний выброс — Agri Supply
www.
agrisupply.com › … › Косилки Estate & Flail
Bewertung 4,4
( 9) · 2.799,99 $
Эта косилка шириной 84 дюйма с задним выбросом изготовлена из сверхпрочной стали 6 калибра. Задний выброс устраняет скопление травы на нескошенных участках и …
Толщина ножа: 1/4 дюйма
Вес: 727 фунтов
84-дюймовая 3-точечная косилка-трактор Phoenix, модель M84-S
www.durattach.com › 84-inch-phoenix-3-point-tract…4.210,00 $ Auf Lager
Серия Phoenix Line «M» Косилки-груммеры с задним выбросом превращают ваш трактор в косилку . Доступны 4 варианта ширины резки от 48 до 84 дюймов.
Тип соединения сцепки: Категория 1, 3-точечная сцепка
Толщина деки: 8 калибров
Скорость ВОМ: 540 об/мин › категория › С…
КОСИЛКА CARONI 84″ FINISH. CARONI — TC910 КОСИЛКА. TC910. О нас. Начав с гаража на 2 машины в 1999 году, мы быстро расширились, чтобы заполнить наши 14 000 кв.
