Тракторы Т-150 и Т-150К:
📝 Тракторы Т-150 и Т-150К — две хорошо известные на территории бывшего СССР машины общего назначения. Основные отличия заключаются в том, что первая модель является гусеничной, а вторая — колесной. Так сложилось, что наибольшим спросом всегда пользовалась именно колесная версия машины, ставшая настоящим бестселлером и отлично зарекомендовавшая себя как в сельском хозяйстве, так и во множестве других областей, но и гусеничный вариант смог показать свои самые сильные стороны. Далее поговорим об истории создания этих тракторов и их особенностях, преимуществах и недостатках.
📌 Харьковский тракторный завод (ХТЗ) — советское (теперь украинское) предприятие, производящее колесные и гусеничные тракторы. Завод начали строить в апреле 1930 года в чистом поле недалеко от железнодорожной станции Лосево. Главным инженером этого проекта являлся американец Леон Сваджян, впоследствии за свои заслуги удостоенный ордена Ленина. Строительство завода было завершено уже 30 сентября 1931 года, а официальный запуск состоялся 1 октября.
В то же время рядом с заводом был построен поселок ХТЗ. В октябре 1931 года предприятие приступило к выпуску колесного трактора СХТЗ-15/30 мощностью 30 л. с., основанного на американском McCormick Deering 15-30 от компании International Harvester, а затем перешло и на разработки отечественных конструкторов. Завод уверенно набрал обороты и периодически показывал высокие производственные результаты. С началом Великой Отечественной войны предприятие переключилось на нужды оборонной промышленности, выпуская танки Т-16 (ХТЗ-16). Приближающаяся к городу линия фронта потребовала вынужденной эвакуации завода в Сталинград, а затем в Алтайский край (г. Рубцовск), где на основе ХТЗ был построен Алтайский тракторный завод. Возобновить работу завод ХТЗ смог только к концу 1944 года.
📌 К 70-м годам XX века конструкторам всего мира, включая СССР, стало совершенно ясно, что будущее именно за мощными, скоростными и высокопроизводительными тракторами. В СССР еще с 1964 года Ленинградским Кировским заводом выпускался «Кировец» К-700, о котором мы писали в этой статье.
У Харьковского же тракторного завода имелась модель Т-125, выпускающаяся с 1962 по 1969 годы. Этот полноприводный шарнирно-сочлененный трактор 3-го тягового класса мощностью 130 л. с. не отличался особой популярностью и не производился в больших масштабах, но именно его руководство завода ХТЗ решило использовать как прототип для создания более энергонасыщенной и производительной машины. По сути колесный Т-150К является ни чем иным, как глубокой модернизацией своего предшественника Т-125. Разработкой новинки занимался коллектив Харьковского тракторного завода под руководством главного конструктора Б. П. Кашубы. Одним из главных требований к новому трактору было наличие двух версий (гусеничной и колесной) с максимальной унификацией узлов и агрегатов между собой. Плюсом такой унификации является снижение затрат на последующее обеспечение запчастями, комплектующими и расходниками. Это само по себе непростое (особенно в те времена) требование было тем не менее выполнено. Первые прототипы колесной версии машины увидели свет в 1971 году, а серийное производство стартовало двумя годами позже.
Гусеничная версия Т-150 (без приставки К) появилась в производстве с 1974 года.
📌 В основе Т-150К лежит рама, состоящая из двух шарнирно-соединенных между собой частей (полурам), что дает машине высокую маневренность. Поворот осуществляется с помощью рулевого колеса, а исполнительным устройством является гидропривод, работающий в паре с шестеренчатым гидронасосом. Передняя полурама несет двигатель, трансмиссию и кабину механизатора. Передний мост трактора может отключаться и имеет листовые полуэллиптические рессоры, что улучшает плавность хода. Задний мост имеет жесткое соединение с задней полурамой. Крутящий момент передается на оба моста через открытые карданные валы. Передние и задние колеса машины отличаются мощными грунтозацепами и имеют одинаковый диаметр. Вместе с шинами низкого давления это обеспечивает как высокую проходимость трактора вне дорог, так и хорошие эксплуатационные свойства на дорогах с твердым покрытием.
📌 Гусеничная версия Т-150 базируется на жесткой несущей раме, включающей в себя два продольно расположенных лонжерона.
Между собой их соединяют поперечные балки посредством заклепок. Гусеницы располагаются на подрессоренных каретках, поддерживающих роликах, ведущих звездочках и направляющих катках. Конструкция трактора предполагает два способа поворота на выбор: кинематический и силовой. Первый основывается на задействовании разных передач для левой и правой гусениц. Второй способ основан на снижении давления масла в гидроподжимной муфте с той стороны, куда требуется повернуть. В данном случае используется только руль. Минимальный радиус поворота достигается торможением нужной стороны и последующим полным отключением гидроподжимной муфты.
📌 Первые версии тракторов оснащались V-образными 6-цилиндровыми дизелями СМД-60 и СМД-62, разработанными специально для этих машин. Мощность двигателя составляла 150 (165) л. с., а за пуск отвечал бензиновый пусковой двигатель П-350 в 13,5 л. с., который предварительно запускался электростартером или вручную (при необходимости). Впоследствии дизели СМД были заменены на ЯМЗ-236Д3 (без турбонаддува) мощностью 170 (180) л.
с. Емкость топливного бака составляла 430 л для колесной версии и 315 л для гусеничной (в некоторых версиях также 430 л).
📌 В модели Т-150К элементы трансмиссии расположены в отдельных корпусах или открыто. Карданные валы, передающие крутящий момент на передний и задний мосты, могут работать даже при сильном смещении полурам относительно друг друга. Главные передачи переднего и заднего мостов полностью взаимозаменяемы.
У гусеничного Т-150 коробка передач является двухпоточной, что и позволяет передавать крутящий момент отдельно на каждую гусеницу. В колесной же версии Т-150К крутящий момент передается на мосты посредством раздаточной коробки. КПП обоих тракторов разделены на диапазоны (тяговый/рабочий/транспортный/задний ход). Каждый диапазон содержит четыре передачи, переключаемые на ходу без разрыва потока мощности (с помощью гидроподжимных муфт), но переключение диапазонов осуществимо только при полной остановке трактора. Привод ВОМа осуществляется также от КПП.
📌 Кабина Т-150/Т-150К имела два полноценных места, а также хорошую шумо- и пылезащиту. Отдельного внимания стоят достойные по меркам тех лет системы вентиляции и отопления. В кабине присутствовал солнцезащитный козырек, а также крючки для одежды и места для установки термоса и кулера с питьевой водой. Подрессоренное кресло механизатора имело регулировки по высоте и углу наклона спинки.
📌 Основным недостатком гусеничной модели Т-150 является невысокая транспортная скорость относительно своего колесного собрата, а также невозможность перемещения по дорогам общего пользования и высокий износ гусениц. Также более короткая база гусеничной машины осложняет работу с тяжелыми навесными орудиями. При этом Т-150 имеет вдвое более низкое давление на почву, втрое более низкую степень пробуксовки, на 30% более высокое тяговое усилие и на 10% более низкий расход топлива. Более современная версия под названием ХТЗ-181 также имеет двигатель увеличенной мощности (190 л. с.).
Колесный трактор Т-150К в свою очередь отличается возможностью скоростной буксировки прицепов (до 30 км/ч), в том числе по дорогам с твердым покрытием.
Именно возможность движения по дорогам общего пользования и сделала колесную версию настолько универсальной и популярной. Кроме того, на базе колесного Т-150К было построено множество машин для самых разных областей, включая строительную отрасль, лесное хозяйство, армию и т. д.
📋 Несмотря на то, что обе версии трактора получились довольно удачными, именно колесный Т-150К был и остается (в тех или иных воплощениях) наиболее популярной машиной в линейке, имеющей репутацию относительно надежной и неприхотливой техники. В период с 1973 по 1977 годы эта машина получила несколько золотых наград на различных международных выставках. Всего в промежуток между 1976 и 1990 годами в Канаду, Соединенные Штаты, Австралию, Европу, Азию и страны Африки было экспортировано порядка 21 000 тракторов Т-150К. Во многом это заслуга не только хороших рабочих показателей, но и высокой ремонтопригодности, удобства техобслуживания и общей простоты в эксплуатации.
Т-150 (трактор) | это… Что такое Т-150 (трактор)?
Колёсный трактор Т-150К
Колёсный Т-150К.
Вид спереди
Колёсный Т-150К. Вид сзади
Эта статья о тракторах. О танке см. статью Т-150 (танк).
Т-150 и Т-150К марки универсальных скоростных тракторов, выпускаемых Харьковским тракторным заводом. Трактор Т-150 имеет гусеничный движитель, а Т-150К — колёсный. Тракторы максимально унифицированы между собой — их отличия заключаются только в ходовой части и конечной передаче трансмиссии. Исторически колёсный вариант (Т-150К) трактора был сделан позднее и на базе гусеничного, однако получил гораздо большее распространение.
Содержание
|
Модификации
Трактор Т-150К имеет армейскую модификацию Т-154[1], предназначенную для буксировки артиллерийских орудий и выполнения армейских инженерно-строительных работ.
Отличается от базовой модели отсутствием задней маятниковой навески (она заменена буксировочным крюком), наличием предпускового подогревателя двигателя, увеличенной скоростью движения, удлиненной задней полурамой и размещением на ней грузового кузова.
Модификациями трактора Т-150К являются трактор Т-156[2], предназначенный для работы с погрузчиком и трелевочный трактор ЛТ-157.
На базе трактора Т-150К рыбинским заводом дорожных машин выпускается одноосный тягач для работы в составе самоходных асфальтовых катков ДУ-62, ДМ-476 и скреперов ДЗ-12, ДЗ-121, отличающийся тем, что заднняя полурама заменена рамой машины (катка, скрепера). Шарнирный узел между полурамами модифицирован.
Особенности конструкции
Тракторы Т-150 и Т-150К имеют переднее расположение двигателя. За двигателем располагается (жёстко закрепляется) коробка передач, на ней — кабина с топливным баком в задней части. Коробка передач имеет несколько режимов (транспортный, рабочий, тяговый (медленный), задний ход), в каждом из которых 4 передачи переключаются (гидромуфтами) без разрыва потока мощности (без остановки, в движении, под нагрузкой).
В конечных передачах применены планетарные редукторы.
Гусеничный вариант трактора имеет рулевое управление поворотом трактора — пропорционально углу поворота руля уменьшается давление масла в соответствующей муфте коробки передач, муфта начинает проскальзывать, гусеница отставать, а трактор поворачивать. Также возможно включение разных передач для каждой гусеницы, что позволяет получать несколько фиксированных радиусов поворота.
Колёсный вариант состоит из двух полурам: передней — с двигателем, коробкой передач и кабиной и баком; и задней — с навесной системой для крепления орудий. Ведущие мосты — одинаковые, ведущие (задний мост отключаемый), с одинаковыми широкими колёсами большого диаметра.
Двигатель
Гусеничный трактор Т-150 с бульдозерным оборудованием
Специально для тракторов Т-150 и Т-150К был разработан дизельный наддувный двигатель СМД-60. Двигатель шестицилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения. Номинальная мощность — 150 л.
с. Двигатель оборудован высокоэффективной системой очистки воздуха, включающей три ступени: сухой циклонный двухступенчатый фильтр с эжекционным удалением оседающей пыли и инерционно-масляный фильтр тонкой очистки. Запуск осуществляется пусковым бензиновым двигателем, который в свою очередь запускается электростартером.
Трансмиссия
Тракторы оборудуются механической трансмиссией с гидроподжимными муфтами включения передач, что позволяет переключать передачи без разрыва потока мощности (на ходу, под нагрузкой). Режимы движения (транспортный, рабочий, медленный, задний ход) переключаются при остановке трактора.
На гусеничном тракторе Т-150 коробка передач двухпоточная, обеспечивающая независимый выбор передач левой и правой гусеницы. Крутящий момент, от каждого из выходных валов коробки передач передается на главные передачи с планетарными редукторами, обеспечивающими независимое управление скоростью вращения гусениц при повороте трактора.
У колесного трактора Т-150К крутящий момент от коробки передач передается на раздаточную коробку (в том же корпусе), а от нее — к ведущим мостам.
Кроме того, от коробки передач осуществляется отбор мощности для привода навесных орудий.
Детали коробки передач колёсного и гусеничного тракторов унифицированы между собой. На тракторах применены одинаковые главные передачи (реализованные как планетарные редукторы).
Примечания
- ↑ Армейские колесные машины//Воениздат-М.:1989
- ↑ Д. И. Плешков Строительные погрузчики, М.: «Высшая школа», 1988 г.
Трактор Т-150К в масштабе 1,5:1 Карта Minecraft
Карты Minecraft / Другое- PMCBBCode [url=https://www.planetminecraft.com/project/1-5-1-scale-t-150k- трактор/][img]https://static.planetminecraft.com/files/image/minecraft/project/2023/667/16388692-i_l.jpg[/img] Тягач Т-150К в масштабе 1,5:1[/url] от [mn=3186472]Т-14_Армата[/mn]
- HTML
planetminecraft.com/files/image/ майнкрафт/проект/2023/667/16388692-i_l.jpg» alt=»Тягач Т-150К в масштабе 1,5:1″ border=»0″/>
Тягач Т-150К в масштабе 1,5:1 от T-14_Armata - URL https://www.planetminecraft.com/project/1-5 -1-scale-t-150k-tractor/
planetminecraft.com/files/image/ майнкрафт/проект/2023/667/16388692-i_l.jpg» alt=»Тягач Т-150К в масштабе 1,5:1″ border=»0″/>Т-150К советский сельскохозяйственный энергонасыщенный универсальный колесный трактор производства Харьковского тракторного завода имени Серго Орджоникидзе.В то же время выпускается максимально унифицированный с ним сельскохозяйственный энергонасыщенный гусеничный трактор Т-150. ходовые системы, механизмы поворота, рамы, редукторы (унифицированные по элементам) и системы управления
Создание семейства унифицированных колесных и гусеничных тракторов оказалось очень сложной задачей. Исторически колесная версия (Т-150К) трактора была создана раньше и получила гораздо большее распространение.
Трактор Т-150К является модернизацией трактора Т-125, конструкция которого полностью оригинальна и не имеет предшественников. В 1979 году трактор Т-150К успешно прошел испытания на международном полигоне Университета штата Небраска, США. Трактор Т-150К выпускается более сорока лет, прошел несколько модернизаций
инструменты/отслеживание
5814667
2
1-5-1-scale-t-150k-tractor
Мы сообщество из 3,9 миллионов творческих участников, которые делятся всем, что связано с Minecraft с 2010 года! Даже если вы не размещаете свои собственные творения, мы всегда ценим отзывы о наших.
Создать аккаунт
Карты Minecraft / Другое
Пред.
Случайное
След.
Просмотреть все
Активность на форуме Начать тему
Что я делаю не так?
Справка PMC
Mike_Gamez • 08. 05.23 0
-
Бар чудес Арианвин
Обсуждения Общие
ITZ-CHOCO_ 08.05.23194 75
Le Donuts пончик_маленький
Обсуждения Общий
Джуйльюм 08.259 83
Как отключить Нижний мир (локальный мир)
Minecraft — Java Edition Обсуждение
S16LOL 08.05.2367 4
-
200 sub special
PMC Обсуждение
Arianwyn 08. 05.23 19 3
Если бы вам нужно было выступить с речью/презентацией в Power Point на какую-то тему, о чем бы она была? question_answer
Обсуждения Общее
Phrozen 08. 05.23 36 2
Страна
Обсуждения Общие
Ender1945 08.05.23137 7
Задайте мне вопросы для моих 250 подписчиков Q&A!
PMC Обсуждение
Sp3nc3r_ 08. 05.23 39 4
Мой мод
Minecraft — Java Edition Моддинг
kealek • 08.05.2319
05.23 
05.23 
05.23 
05.23 Просмотр форумов
Статистика сайта
Последние горячие Другие карты
Просмотр последних популярных других карт 2xX2VWu_jGQfglr8k_mggNhFxIqYyCzWFyDNFlJl41Nk,//www.
planetminecraft .com/css/editor.css?v=bPjGe2vVKIjYkCCpL6V2nNrxiq9frIjathSmXyohSy3kh2Bk
3D модель Т-150К колесный — TurboSquid 1321050
3D модели
Pixelsquid
1 из 11
Используйте клавиши со стрелками
по саша205
99 долларов
popover#mouseOver mouseout->popover#mouseOut»>
Покупайте больше, экономьте больше. Получать мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
3D модель промышленный строительство тяжелая строительная техника бульдозер
Т-150К — советский мощный колесный трактор.
Двигатель СМД-62, шестицилиндровый, четырехтактный, турбодизельный, мощностью 165 л.с., с частотой вращения коленчатого вала 2100 об/мин, был специально разработан для модели Т-150К. Цилиндры двигателя расположены в виде буквы V с углом развала 9°.0 .
Форматы файлов:
— 3ds Max 2016 V-Ray
— 3ds Max 2013 V-Ray
— Facebook
— Объект
Особенности:
— Модель высоко детализирована, подготовлена для TurboSmooth.
— Модель точно соответствует реальному масштабу автомобиля.
— Модель имеет реалистичную текстуру. Формат jpeg (1024*1024)
— Модель полностью текстурирована со всеми примененными материалами.
— Все текстуры и материалы включены и отображаются в каждом формате.
Т 150 К 750 советский мощный колесный дизель Старый гусеничный трактор 3д модель трактор оборудование Т-150 промышленный трактор тяговый двигатель Русский машины
Содержание отчета
Лицензия на 3D-модель: Стандарт лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
Интеллектуальная собственность, изображенная на этой модели не связан и не одобрен первоначальными правообладателями и должен использоваться с ограничениями на редакционное использование.
Только для редакционного использования
Сертификация CheckMate Lite
форматы
РОДНОЙ 3д Макс 2016 | V-Ray 3.6
3ds Max 2013 | V-Ray 3,6
OBJ
FBX
Другие текстуры
Доступны бесплатные форматы файлов
ХАРАКТЕРИСТИКИ 3D-МОДЕЛИ
283 303 Полигоны 306 859 Вершины Polygonal Quads Only
Текстуры Материалы УФ-карта Неперекрывающиеся развернутые UV-файлы
ID продукта: 1321050 26 августа 2018 г.
По sasha205
55 продуктов
С 2009 года
Есть вопросы? Пообщайтесь с нами сейчас.
Круглосуточный чат
- Бульдозер
- Экскаватор
- Погрузчик с бортовым поворотом
- Башенный кран
- Фронтальный погрузчик
- Строительная площадка
- карьерный самосвал
- Сочлененный грузовик
- Портативная бетономешалка
- Портативное здание
КОЛЛЕКЦИЯ
Сборник тяжелый автомобиль v1 Строительная техника промышленный транспорт инженерная машина мощность
Автор Ильюйкин
399 долларов США
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандартный
НАТУРАЛЬНЫЙ 3д Макс 2015 V-Ray 3.60
ОБЖ Другое
Майя 2011 Программное обеспечение Maya
3ds Max 2015 Строка сканирования по умолчанию
ФБХ Другое
3D Studio Другое
Cinema 4D
Текстуры Материалы УФ-карта 1 Полигоны 1 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Многоугольный
КОЛЛЕКЦИЯ
Промышленное оборудование для тяжелой строительной техники 16 в 1, том 1
По Упрямый3D
599 долларов США
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
Интеллектуальная собственность, изображенная в этой модели , не связана и не одобрена первоначальными правообладателями и должна использоваться с ограничениями на редакционное использование.
Только для редакционного использования
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ 3д Макс 2014 V-Ray 3.2
ОБЖ Другое
Текстуры Материалы УФ-карта 1 Полигоны 1 Вершины Полигональные квадраты/трис-геометрия
КОЛЛЕКЦИЯ
МЕГА-пакет «Тяжелая техника»
Автор Борис_Месарос
139 долларов
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ Lightwave
FBX
Modo
3ds Max
OBJ
Материалы УФ-карта 521 833 Полигоны 496 082 Вершины Многоугольный
КОЛЛЕКЦИЯ
Пакет конструкций
Автор Пипон3Д
150 долларов
Покупайте больше, экономьте больше. Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ Кинотеатр 4D Р15 Расширенный рендеринг
3ds Max 2011 Строка сканирования по умолчанию
3D Studio
FBX
OBJ
Текстуры Материалы УФ-карта 54 796 Полигоны 140 038 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Полигональные квадраты/трис-геометрия
КОЛЛЕКЦИЯ
Коллекция дорожно-строительной техники инженерные машины промышленный транспорт строить x-machine
По Ильюйкин
699 долларов
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
Интеллектуальная собственность, изображенная в этой модели , не связана и не одобрена первоначальными правообладателями и должна использоваться с ограничениями на редакционное использование.
Только для редакционного использования
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
3д Макс 2015 V-Ray
3D Студия Другое
FBX Другое
3ds Max 2015 Строка сканирования по умолчанию
Maya 2011 Программное обеспечение Maya
OBJ Другое
Cinema 4D
Текстуры Материалы УФ-карта 1 Полигоны 1 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Многоугольный
КОЛЛЕКЦИЯ
Строящаяся сцена 2
Автор Пипон3Д
200 долларов
Покупай больше, экономь больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандартный
НАТУРАЛЬНЫЙ Кинотеатр 4D Р15 Расширенный рендеринг
3ds Max 2011 По умолчанию Scanline
Collada
FBX
OBJ
Текстуры Материалы УФ-карта 113 674 Полигоны 288 447 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Полигональные квадраты/трис-геометрия
КОЛЛЕКЦИЯ
Строящаяся сцена 1
Автор Пипон3Д
150 долларов
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандартный
НАТУРАЛЬНЫЙ Кинотеатр 4D Р15 Расширенный рендеринг
3д Макс 2011 По умолчанию Scanline
FBX
OBJ
Collada
Текстуры Материалы УФ-карта 98 385 Полигоны 242 307 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Полигональные квадраты/трис-геометрия
ОСНАЩЕННЫЙ КОЛЛЕКЦИЯ
Строительная техника Rigged Большая коллекция 2
По 3d_molier International
1599 долларов США
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
Интеллектуальная собственность, изображенная в этой модели , не связана и не одобрена первоначальными правообладателями и должна использоваться с ограничениями на редакционное использование.
Только для редакционного использования
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ 3д Макс 2012 Линия сканирования по умолчанию
3ds Max 2012 Линия сканирования по умолчанию
3ds Max 2012 V-Ray
3ds Max 2012 V-Ray
Риггинг Текстуры Материалы УФ-карта 1 Полигоны 1 Вершины Неперекрывающиеся развернутые UV-развертки Полигональные квадраты/трис-геометрия
КОЛЛЕКЦИЯ
Коллекция строительных машин Liebherr
Автор Ильюйкин
399 долларов США
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
Интеллектуальная собственность, изображенная в этой модели , не связана и не одобрена первоначальными правообладателями и должна использоваться с ограничениями на редакционное использование.
Только для редакционного использования
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ 3д Макс 2012 V-Ray 3.60
3ds Max 2012 Строка сканирования по умолчанию
Майя 2011 Программное обеспечение Maya
3D Studio
Cinema 4D
OBJ
FBX
CheckMate Lite
Текстуры Материалы УФ-карта 886 681 Полигоны 840 895 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Полигональные квадраты/трис-геометрия
КОЛЛЕКЦИЯ
Тяжелая техника СРЕДНИЙ пакет A
Автор Борис_Месарос
90 долларов
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ Modo
FBX
Lightwave
3ds Max
OBJ
Материалы УФ-карта 281 871 Полигоны 266 243 Вершины Многоугольный
Гусеничный экскаватор Общая строительная техника
Автор Ильюйкин
129 долларов
Покупайте больше, экономьте больше. Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ 3д Макс 2012 V-Ray 3,60
Майя 2011 Программное обеспечение Maya
3ds Max 2012 По умолчанию Scanline
3D Studio
OBJ
Cinema 4D
FBX
CheckMate Lite
Текстуры Материалы УФ-карта 489 132 Полигоны 483 757 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Используемые полигональные Ngon
ОСНАЩЕННЫЙ
Универсальный гусеничный экскаватор
Автор Ильюйкин
149 долларов
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ 3д Макс 2009 г. Линия сканирования по умолчанию и Vray
Rigged Текстуры Материалы УФ-карта 490 000 Полигоны 490 000 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Многоугольный
Мини-погрузчик Погрузчик Bobcat S590 Строительная техника
По Ильюйкин
129 долларов
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
Интеллектуальная собственность, изображенная в этой модели , не связана и не одобрена первоначальными правообладателями и должна использоваться с ограничениями на редакционное использование.
Только для редакционного использования
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ 3д Макс 2012 V-Ray 3.60
Синема 4D 11,5 Другое
Майя 2011 Программное обеспечение Maya
3ds Max 2012 По умолчанию Scanline
3D Studio
FBX
ОБЖ
CheckMate Lite
Текстуры Материалы УФ-карта 436 182 Полигоны 431 881 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Используемые полигональные Ngon
Башенный кран
Автор НеспящийGT
$9
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
3д Макс 2010 V-Ray
3ds Max 2013 V-Ray
FBX
Текстуры Материалы УФ-карта 62 032 Полигоны 66 130 Вершины Неизвестные развернутые UV-развертки Многоугольный
Колесный погрузчик Volvo L220H L150H L180H
Автор Ильюйкин
169 долларов
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
Интеллектуальная собственность, изображенная в этой модели , не связана и не одобрена первоначальными правообладателями и должна использоваться с ограничениями на редакционное использование.
Только для редакционного использования
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ 3д Макс 2009 г. Линия сканирования по умолчанию и Vray
Синема 4D 11,5 По умолчанию Scanline
Lightwave — Строка сканирования по умолчанию
Maya 2011 По умолчанию Scanline
3D Studio
FBX
OBJ
Текстуры Материалы УФ-карта 805 000 Полигоны 810 000 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Многоугольная
КОЛЛЕКЦИЯ
Простая конструкция N3
Автор ДуДеХТМ
$5
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ Блендер 2,8 Cycles Render
FBX
OBJ
Текстуры Материалы УФ-карта 170 000 Полигоны 175 300 Вершины Неизвестные развернутые UV-развертки Только полигональные квадроциклы
Карьерный самосвал Generic 2019
Автор Ильюйкин
179 долларов
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ 3д Макс 2012 V-Ray 3,60
Майя 2011 Программное обеспечение Maya
3ds Max 2012 По умолчанию Scanline
Cinema 4D 16 Другое
3D Studio
FBX
OBJ
CheckMate Lite
Текстуры Материалы УФ-карта 1 055 905 Полигоны 1 051 013 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Используемые полигональные Ngon
КОЛЛЕКЦИЯ
Коллекция спецтехники Volvo L220H EC380El A40G
Автор Ильюйкин
349 долларов США
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
Интеллектуальная собственность, изображенная в этой модели , не связана и не одобрена первоначальными правообладателями и должна использоваться с ограничениями на редакционное использование.
Только для редакционного использования
лицензия#openUpgradeModal»> Обновление лицензии
РОДНОЙ 3д Макс 2009 г. Линия сканирования по умолчанию и Vray
Синема 4D 11,5 По умолчанию Scanline
Lightwave — Строка сканирования по умолчанию
Maya 2011 По умолчанию Scanline
3D Studio
FBX
OBJ
Текстуры Материалы УФ-карта 1 Полигоны 1 Вершины Смешанные развернутые UV-развертки Многоугольная
КОЛЛЕКЦИЯ
Work In Progress — Пакет расширения — Blender и FBX
Автор Деезл
6 долларов
Покупайте больше, экономьте больше.
Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандарт
Блендер 2,9x Циклы Рендер
FBX
Текстуры Материалы УФ-карта 10 000 Полигоны 4500 Вершины Неперекрывающиеся развернутые UV-развертки Полигональные квадраты/трис-геометрия
КОЛЛЕКЦИЯ
Пакет моделей Sketchup для транспортных контейнеров
Автор удзин
50 долларов
Покупайте больше, экономьте больше. Получать
$
мгновенная экономия при добавлении этого товара в корзину.
Добавить в корзину
Посмотреть подробности
Лицензия на 3D-модель: Стандартный
НАТУРАЛЬНЫЙ SketchUp 7
Материалы УФ-карта 167 618 Полигоны 359,882 Вершины Многоугольная
ВЫБЕРИТЕ РАСШИРЕННУЮ ЛИЦЕНЗИЮ
Стандартная защита (включена)
- 10 000 долларов США в виде правовой защиты (компенсации)
Агентская лицензия (+$429,00)
- Неограниченная юридическая защита (компенсация)
- Отказ от судебного запрета
- Назначаемые права модели
Корпоративная лицензия (+$229,00)
- 1 000 000 долларов США в виде правовой защиты (компенсация)
- Отказ от судебного запрета
- Назначаемые права модели
Лицензия на малый бизнес (+$99,00)
- Правовая защита (компенсация) на сумму 250 000 долларов США
- Назначаемые права модели
Узнайте больше о расширенных уровнях лицензии,
или свяжитесь с нами по адресу enterprise@turbosquid.
