Тракторный завод харьков: Офіційний сайт КП «Харківський метрополітен»

ХТЗ-249К.20 — ХТЗ

Опис

трактора

ХТЗ-249К.20 — це подальша модернізована версія трактора Т-150К. У процесі створення застосовувалися новітні технології, які дозволили модифікувати трансмісію, гідравліку, а також навісну систему для ефективного використання трактора з сучасними високошвидкісним сільськогосподарським знаряддям. Спеціально розроблений новий ергономічний дизайн в поєднанні з новим облицюванням дозволяє збільшити робочу зону видимості оператора, а також спростити доступ до основних вузлів трактора. 
Безсумнівною перевагою трактора ХТЗ-249К.20 є низька вартість володіння. 
Основне застосування трактора — сільське господарство: основний обробіток ґрунту, посів, прибирання, транспортування, кормозаготівля. 
Модернізація вузлів: 
Новий двигун – шестициліндровий, рядний, потужний — 240 к.с., сучасний — система Common Rail, екологічний — Stage III А, економічний — 145 гр.

кВт/г двигун.
КПП — модернізована система очищення масла — застосовано новий фільтр зі збільшеним терміном служби з 250 до 500 мтч., перепускний клапан винесено в доступне місце, перенесено заправну горловину масла. 
Кабіна –нова рульова колонка, тонувальна плівка, пневматичний ручник, сонцезахисни шторка, поліпшене внутрішнє облицювання, а також встановлені нові фари з LED освітленням.  

Технічні

характеристики

Модель двигуна	WEICHAI POWER WP7G240
Екологічний клас	3А
Робочий об’єм, л.	7,47
Потужність номінальна, кВт (к. с.)	176 (240)
Номінальна частота обертання (об./хв)	2200
Крутний момент Nm/об/хв	1050/1500
Число циліндрів, шт.	6
Питома витрата палива при номінальній потужності г/кВт. год (г/к.с.год)	198 (145)
Тип паливної системи	Common Rail
Колісна формула	Повний привід (4WD)
Коробка передач	PowerShift 12/4, механічна, з гідравлічним перемиканням передач всередині кожного діапазону
Максимальна транспортна швидкість, км/год	33,67
Робочі швидкості, км/час	I – (3,37-6,64), II– (7,78-13,95), III – (17,9-33,67)
Шини	23,1 R26 Ф-37 НС10
Ширина колії, мм.	1860
Радіус повороту, м.	6,7
Агротехнічний просвіт, мм.	400
Тип гідравлічної системи	Об’єднана з одним гідронасосом і єдиним гідравлічним баком
Продуктивність насоса (л./хв)	100
Кількість вільних пар гідровиводами розподільника	4
Пропускна здатність однієї секції гідророзподілювача, л/хв	0 – 100/опція 0-200 механічне регулювання кожної секції
Секції роботи з гідромоторами, шт.	2
Максимальна подача рідини для роботи з гідромоторами, л/хв	55
Тип навісної системи	Шарнірно-важільний механізм з поздовжніми тягами і крюковими захватами
Розміри приєднувальних куль, мм	32 × 51 — верхня тяга, 37 × 45 — нижні тяги
Максимальна вантажопідйомність, кг	5000
Тип ВВП	Незалежний. Одноступінчатий редуктор з гідроподжимною муфтою включення і теплообмінником охолодження масла
Частота обертання ВВП об/хв	540 / 1000
Кількість шліців хвостовика, шт.	20 (45 мм) евольвентні — встановлені на трактор, 8 (38 мм) прямобокові — додано до комплекту ЗІП
Напруга мережі, В	12
Напруга стартера, В	12
Акумуляторна батарея	6СТ-190А3, 2 шт.
Довжина, ширина, висота, мм	6596, 2460, 3565
Маса експлуатаційна (без баласту), кг	8480
Паливний бак, л	430

Харьковский тракторный завод, ООО Торговый дом ОАО (Харьковская область) поставщик сельхозтехники

• Производители и поставщики
• Украина
• Харьковская область
• Харьковский тракторный завод, ООО Торговый дом ОАО

Место­поло­жение	Харьковская область
Почтовый адрес	61007 Украина, г. Харьков, пр-т. Московский, 275
Контакт­ные телефоны	+38 (057) 715-13-14
Факс	+38 (057) 715-13-14
E-mail	[email protected]
Веб сайт	http://www.xtz.ua
Руково­дитель	директор Закалюжный Василий Васильевич

Поставляемая продукция

Перечень поставляемой продукции
(8 наименований)

Партнеры

• Харківський тракторний завод, ПАО (Украина, Харьковская область)

Дилеры

Филиалы и представительства

• ХТЗ, АО — Представительство в Российской Федерации (Россия, Московская область и город Москва)
• ХТЗ, АО — Представительство в Российской Федерации (Россия, Новосибирская область)
• ХТЗ, АО — Представительство в Южном федеральном округе (Россия, Ростовская область)

Дилеры

• Российский трактор, ООО Компания (Азербайджан)
• АгромашХолдинг, АО — Акмолинский филиал (Казахстан, Акмолинская область)
• Канди-Кокшетау, ТОО (Казахстан, Акмолинская область)
• Ата-Су, ТОО (Казахстан, Акмолинская область)
• Гранд Трактор KZ, ТОО (Казахстан, Акмолинская область)
• Канди-Алматы, ТОО (Казахстан, Алматинская область)
• АгромашХолдинг KZ, АО — Алматинский филиал (Казахстан, Алматинская область)
• Агроцентр, ООО (Россия, Алтайский край)
• Союзтехснаб, ООО (Россия, Архангельская область)
• АгроАхтуба, ООО Торговый дом (Россия, Волгоградская область)
• Вега, ООО Торговый Дом (Россия, Воронежская область)
• Воронежкомплект, ООО (Россия, Воронежская область)
• Новые Технологии, ООО (Россия, Иркутская область)
• Агрегат, ООО Агротехнический центр — Филиал дилерского центра (Россия, Калужская область)
• СпецТехСнаб, ООО (Киргизия)
• ПодшипникМаш, ООО Тракторный центр (ТД «ХТЗ») (Россия, Краснодарский край)
• АвтоСпецМаш, ООО (Россия, Красноярский край)
• СеверТрак, ООО (Россия, Красноярский край)
• Бизнес-Гарант, ООО (Россия, Курская область)
• Агромеханизм, ООО (Молдавия)
• Eurocar Lux SRL (Молдавия)
• Коминвест-АКМТ, ЗАО (Россия, Московская область и город Москва)
• РусАгроСеть, ООО (Россия, Московская область и город Москва)
• ВНК Агро, ООО (Россия, Московская область и город Москва)
• Белагро-Сервис, ООО АгроСнабженческая Компания (Россия, Московская область и город Москва)
• Росагроснаб, ОАО (Россия, Московская область и город Москва)
• АгроАрсенал, ООО (Россия, Нижегородская область)
• Русавтопром, ООО ТЦ (Россия, Нижегородская область)
• Техноторг, ООО (ООО Техноторг-Дон) (Украина, Николаевская область)
• АСМ, ООО (Россия, Новосибирская область)
• Агроснабтехсервис, ООО (Россия, Новосибирская область)
• Технический центр «ХТЗ», ООО — Представительство ГК ПодшипникМаш в Омской области (Россия, Омская область)
• Сибирская База, ООО (Россия, Омская область)
• ТехМашПерспектива, ООО (Россия, Оренбургская область)
• Оренбургагроснабтехсервис, АО (Россия, Оренбургская область)
• Агроцентр, ООО (Россия, Оренбургская область)
• АгроЦентр, ООО (Россия, Пензенская область)
• ПрофМаш-ДВ, ООО (Россия, Приморский край)
• Башсельхозтехника, ГУСП (Россия, Республика Башкортостан)
• МариУралТракСервис, ООО БТК (Россия, Республика Марий-Эл)
• МордовАгроРесурс, ООО (Россия, Республика Мордовия)
• Туймаада-Лизинг, АО ЛК (Россия, Республика Саха (Якутия))
• ПодшипникМаш, ООО Торговый дом — Представительство в Республике Татарстан (Россия, Республика Татарстан)
• Автоцентр Хакасии, ООО Торговый дом (Россия, Республика Хакассия)
• Альтаир, ООО АК (Альтаир СМ, ООО) (Россия, Ростовская область)
• Бизон Юг, ООО (Бизон-Трейд) (Россия, Ростовская область)
• ПодшипникМаш, ООО Торговый дом — Представительство в Самарской области (Россия, Самарская область)
• Саратовагропромкомплект, ОАО (Россия, Саратовская область)
• Саратовагрокомплект, ОАО (Россия, Саратовская область)
• Агротехснаб, ЗАО ПМТО СХТ (Россия, Саратовская область)
• Техносфера, ООО (Россия, Свердловская область)
• Б-Истокское РТПС, ОАО (Россия, Свердловская область)
• Агромашины, ООО (Россия, Смоленская область)
• ПодшипникМаш, ООО Торговый дом — Представительство в Ставропольском крае (Россия, Ставропольский край)
• Тверьагроснабкомплект, ОАО (Россия, Тверская область)
• БАМ — Тюмень, ООО (Россия, Тюменская область)
• Тюменьоблсельхозснаб, ООО (Россия, Тюменская область)
• Новая техника, ООО (Россия, Удмуртская Республика )
• Симбирсктраксервис, ООО (Россия, Ульяновская область)
• Агротрейд, ООО (Украина, Харьковская область)
• Украгрозапчасть, ООО (Украина, Харьковская область)
• Омега-Автопоставка, ООО ТПК (Украина, Харьковская область)
• Форсаж, ООО ПКП (Украина, Харьковская область)
• Техносфера, ООО — Представительство в Челябинской области (Россия, Челябинская область)
• Авто-Мир, ООО (Россия, Чеченская Республика)
• Чувашагрокомплект, АО (Россия, Чувашская Республика)
• АгроМашСнаб, ООО (Россия, Чувашская Республика)

Описание деятельности

С января 2006 года реализация продукции ПАО «ХТЗ» осуществляется через эксклюзивного дистрибьютора завода ООО «Торговый дом ОАО «Харьковский тракторный завод, поддерживающего дилерскую сеть.

Украинский тракторный завод уничтожен в результате бомбардировки

4 марта 2022 г. | Posted in Ag Equipment Worldwide

Согласно сообщению Agroportal24h от 28 февраля 2022 года, Харьковский тракторный завод, производитель колесных и гусеничных тракторов, был разрушен и «охвачен огнем» в результате «массированного обстрела» из Российские войска в восточноукраинском городе Харькове. В сообщении говорится, что город Харьков, вероятно, подвергся бомбардировке, «потому что это второй по численности населения город Украины, один из крупнейших промышленных центров и главный центр украинской военной промышленности». Цитаты из статьи, первоначально написанной на чешском языке, были автоматически переведены Google на английский язык и приведены здесь по мере их появления.

В Интернете было размещено несколько видеороликов о большом пожаре, на которых якобы был показан Харьковский тракторный завод, но Служба разведки сельскохозяйственного оборудования не смогла независимо подтвердить, какое здание было показано на видео.

Согласно веб-сайту Харьковского тракторного завода, он производит серию колесных тракторов ХТЗ на своем заводе в Харькове мощностью от 180 до 250 лошадиных сил в зависимости от модели.

На сайте указано, что с момента основания в 1930, которые, по его словам, «в течение десятилетий пользовались большим спросом не только на территории бывшего Советского Союза, но и во многих странах Европы, Азии и даже Африки».

Ag Equipment Intelligence связались с Харьковским тракторным заводом, используя контактную информацию на их веб-сайте, но не получили ответа. Информации о том, пострадал ли кто-то в результате взрыва, не поступало.

Фабрика возрождалась за счет новых инвестиций в ресурсы и улучшения продукции после жаркого периода снижения продаж в начале и середине 2000-х годов, который привел к неоднократным остановкам.

Правительство Украины продало свою почти 30-процентную долю в рамках широкомасштабной распродажи бизнеса частному предприятию, а в 2016 году она была полностью приобретена местным инвестором и давним акционером Александром Ярославским через DCH Investment. Управленческий бизнес.

По данным DCH, завод обслуживает еще 300 предприятий Украины, поставляя комплектующие и услуги для производства 50-100 единиц в месяц, а также автомобили для коммунальных служб и подборку сельскохозяйственного инвентаря.

 

Производство тракторов в Украине с годами сократилось. По сообщениям, в 2020 году в Украине было произведено всего 827 тракторов, что на 74,9% меньше, чем 3295 тракторов, произведенных в 2017 году.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА Харьковский тракторный завод Россия тракторный завод Украина война

Всегда получайте все, что связано с разведкой сельскохозяйственного оборудования!

Начните свое членство

Каждый ежемесячный выпуск Ag Equipment Intelligence — это все равно, что получить личный совет один на один от самых надежных мировых экспертов в области сельскохозяйственного оборудования. Советы, которые не были смягчены или искажены внешним влиянием, предоставляя самый последний и самый глубокий анализ сельскохозяйственного оборудования. AEI исследует, куда движется индустрия сельскохозяйственного оборудования, а не только то, где она была. Без наполнителя. Нет предвзятости. Отсутствие конфликта интересов. Вы можете получить доступ к архиву выпусков в формате PDF, нажав здесь.

Посмотреть больше

Загрузите эти полезные инструменты для накопления знаний

Просмотреть больше

В этом выпуске программы On the Record мы обсуждаем, как дилеры наблюдают тенденцию к снижению цен на бывшее в употреблении оборудование. В разделе «Технологии» Ноа Ньюман рассказывает о том, как компания Case IH представила свою новую технологию управления бороздой AFS на выставке National Farm Machinery Show в этом году. Также в этом выпуске мы рассмотрим прогноз John Deere по пополнению запасов у своих дилеров и планы закупок оборудования для фермеров, использующих технологию No-Till.

Посмотреть больше

Что отодвинуло на второй план Харьковский тракторный завод?

ХАРЬКОВ, Украина — С марта 2016 года по январь 2017 года Харьковский тракторный завод был вынужден приостановить свою деятельность.

За эти 10 месяцев без работы остались более 2000 человек. Но почти годичная остановка была связана не с техническими возможностями и не исключительно с финансовыми соображениями.

Скорее, чрезвычайно сложная смесь политики, трансграничных дел и юридических вопросов, связанных с предполагаемыми непогашенными долгами, отодвинула фабрику на второй план.

Вскоре подключились Пенсионный фонд, Фискальная служба и даже СБУ.

С обвинениями в российских схемах и уклонением от уплаты налогов дело стало примером некоторых «нерыночных» барьеров для бизнеса, которые время от времени возникают в Украине.

Что случилось

В марте и апреле 2016 года СБУ провела четыре обыска на заводе и изъяла финансовые документы, сообщил тогдашний владелец завода Зигфрид Вольф в пресс-релизе.

«Обвинений, связанных с предполагаемыми экономическими преступлениями, пока не выдвигалось», — заявил Вольф.

Австрийский бизнесмен Вольф считается топ-менеджером российского олигарха Олега Дерипаски, которого многие считали истинным бенефициаром завода.

В том же документе Вольф сообщил, что харьковский магнат Александр Ярославский согласился «снова стать акционером [Харьковского тракторного завода], когда мои украинские активы будут под угрозой».

На практике это означало, что Ярославский приобрел контрольный пакет акций завода.

В интервью сайту «МедиаПорт» он подчеркнул, что у Дерипаски нет связей с предприятием. «У Дерипаски 0,0 [доля]», — сказал Ярославский.

«У меня 62,44 [процента], а остальное принадлежит австрийскому инвестору».

В некоторых кругах эту продажу восприняли как попытку Ярославского помочь Дерипаске, которого считают своим другом. Но Ярославский это отрицает.

«Как бизнесмена меня интересует только бизнес», — сказал он Kyiv Post. «Если бы это было невыгодно, я бы его не купил».

Продажа была логичным шагом для спасения Харьковского тракторного завода, поскольку давление государства оказалось политическим и связанным с собственностью предприятия.

Однако остановить скандал не удалось. Вскоре ГФС заморозила все банковские счета и имущество тракторного завода из-за многолетнего кредита предприятию.

Пенсионный фонд также предъявил требования о выплате долга тракторному заводу. Все это фактически остановило работу завода.

4 июня 2016 года пресс-служба СБУ сообщила о срыве планов по вывозу уникального оборудования и документации с завода на территорию России.

Однако позже это заявление исчезло с сайта СБУ, сообщает ИА «Левый берег».

СБУ также объявила в розыск директора завода Андрея Коваля. По словам Ярославского, этот ход был странным.

«Коваль начал работать в начале марта, кажется, 10 марта, а 14 марта возбудили уголовное дело», — сказал он МедиаПорту. «Ну что он успел сделать за четыре дня?»

Коваль, который и по сей день остается директором, отрицает, что в рассказе о попытке бывшего российского владельца разрушить фабрику есть хоть какая-то правда.

«Все, что связано с антиукраинской или анти[тракторной] деятельностью — полная ерунда», — сказал он Kyiv Post.

«Мы всегда были ориентированы на бизнес и развитие завода».

Андрей Коваль (слева), директор Харьковского тракторного завода, позирует с одной из машин своего завода на выставке. (Александр Осипов)

Чем это закончилось

Трудности затянулись до января 2017 года, когда завод смог возобновить работу и Коваль вернулся в свой кабинет.

Как именно это произошло, не совсем ясно. Многое произошло за кулисами и в суде. В июле 2017 года хозяйственный суд одобрил реструктуризацию долга завода.

В августе другой суд отменил замораживание активов, наложенное в рамках расследования СБУ. Это позволило начать подготовку к возобновлению операций.

А в начале февраля Харьковский суд вынес решение в пользу тракторного завода и окончательно отменил заморозку остальных активов предприятия.