Минитрактор Dongfeng DF 244 технические характеристики и устройство
Минитрактор Dongfeng (Донгфренг) DF 244 — это современная модель средней мощности от китайских производителей с довольно выносливым и надежным трехцилиндровым двигателем модели КМ385ВТ, который имеет качественный прямой впрыск, а также отличное водяное охлаждение.
Dongfeng 244 предназначается для осуществления любых сельхоз, расчистных или же коммунальных работ на площади примерно 10 г.
Эта модель мини-трактора имеет довольно большое тяговое усилие, для того чтоб агрегатироваться с достаточно тяжелым навесным оборудованием или же прицепным устройствам. Он может работать с трехкорпусным облегченным плугом, почвофрезой до 1,5 метров, бороной, окучником или культиватором, однорядным или двухрядным картофелесажателем, картофелевыкапывателем, сеялками (овощной и зерновой), прицепом с грузоподъемностью до двух тонн, фронтальным погрузчиком, задним экскаватором, граблями, буром, сеносборщиком, отвальной лопатой и прочим навесным оборудованием. Хотя вряд ли он сможет осилить водоналивной каток.
Минитрактор Dongfeng DF 244
Мини трактор Донгфренг DF 244 имеет достаточно хорошую устойчивость, проходимость, а также высокую маневренность благодаря непосредственно полному приводу, наличию гидроусилителя, блокиратора дифференциала и изменения колеи задних колес.
Отапливаемая просторная кабина с сидением на специальных амортизаторах, удобное расположение управляющих механизмов, комбинированная панель приборов создают комфортность во время осуществления работ в любую погоду и в любое время года. DF244 — это модель, которая отлично себя зарекомендовала среди овощеводов, огородников, профессиональных садоводов и фермеров.
Устройство минитрактора Dongfeng DF 244
Тракторы DF 244 выпускаются в двух версиях: с кабиной и без нее. Для малогабаритной техники наличие кабины не является критическим показателем. Зачастую такие машины используют в теплицах. А стоимость DF 244 существенно меняется в зависимости от оснащенности.При этом он может применяться как альтернатива для Т-150К.
Устройство минитрактора Dongfeng DF 244
Двигатель
На мини-тракторах Dongfeng DF 244 устанавливаются заводские силовые агрегаты марки Y380T. Мотор представляет собой вертикальный четырехтактный дизель с тремя цилиндрами рядной компоновки. Радиаторная система охлаждения продлевает срок службы двигателя. Максимальная мощность агрегата равняется 25 л.с./18 кВт при номинальной частоте вращения коленвала 2350 оборотов в минуту. Диаметр цилиндра двигателя составляет 85 мм при ходе поршня 90 мм. Рабочий объем Y380T — 1,532 л.
Трансмиссия
В дополнение к малолитражному мотору на DF 244 устанавливается механическая четырехступенчатая коробка переключения передач с одной скоростью движения назад. Основная передача представлена одной парой устройств скоса спирального типа. В качестве дифференциала используется устройство скоса. Блокировка осуществляется кулачковым механизмом. Конечные передачи представлены повышающим устройством и внешним приводом. Сцепление — двухдисковое. Трансмиссия обеспечивает трактору движение в скоростном диапазоне 1,11-26,2 км/ч вперед и 1,44-7,45 км/ч назад.
Устройство хода
Трактор DF 244 — малогабаритная машина на колесном ходу. Как у многих сельскохозяйственных версий, у этой модели Dongfeng используются колеса разного размера. На передней рулевой оси устанавливаются покрышки 6,00-12 с дорожным рисунком. На заднюю ведущую ось устанавливается резина с типоразмером 8,3-24 и протектором повышенной проходимости типа «елочка». Ходовая часть трактора сконструирована с колесной формулой 4х4.
Благодаря использованию колес разного диаметра и ширины DF 244 может использоваться для междурядной обработки, не теряет проходимости и обеспечивает максимальную эффективность хода в любых условиях. Для торможения используется дисковая система тормозов. Управление движением осуществляется через гидравлический привод. Колея заднего хода регулируется с шагом в 100 мм.
Рабочее оборудование и гидравлическая система
Трактор DF 244 марки Dongfeng использует для агрегатирования трехточечное навесное устройство. Трехпозиционная гидравлика устанавливается в тыльной части машины. Навесной механизм принадлежит к первой категории и обеспечивает грузоподъемность, равную 432 кг.
Для передачи усилия на орудия и механизмы используется двухскоростной вал отбора мощности стандартной конструкции. ВОМ работает с номинальной частотой вращения 540 и 1000 оборотов в минуту. Опционально может устанавливаться узел сцепки для прицепных орудий.
Другие характеристики
Трактор DF 244 оснащается помимо прочего однопроводным электрооборудованием с рабочим напряжением 12 В. Для обеспечения точности работы и безопасности движения машина оборудована фарами переднего освещения и задним фонарем. В комплектации с кабиной техника отличается повышенным комфортом использования. Внутри имеется устройство для обогрева. Панорамное остекление гарантирует хороший обзор. На лобовом стекле имеется стеклоочиститель автоматического типа. НА крыше кабины устанавливаются дополнительные осветительные приборы. Впрочем более мощные модели способы использовать ещё и прицепной комбайн.
Технические характеристики минитрактора Dongfeng DF 244
Технические характеристики минитрактора Dongfeng DF 244
| Тип двигателя | 3-х цилиндровый дизель |
| Мощность дизельного двигателя, л.с | 24 |
| Тип привода | Подключаемый полный привод |
| Способ подключения 4WD | Механическое подключение |
| Блокировка дифференциала | Есть |
| Тип КПП | Механическая |
| Количество передач КПП | 8 вперед/2 назад |
| Сцепление | сухое однодисковое |
| Частота вращения ВОМ, об/мин | 540/730 |
| Размер задних колес | 6.00-16 |
| Размер задних колес | 9.5-24 |
| Скорость движения вперед, км/ч | 1,2-26,1 |
| Передняя колея, мм | 952 |
| Задняя колея, мм | 1030, 1210 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 345 |
| Колесная база, мм | 1574 |
| Вес, кг | 1256 |
Видео обзор минитрактора Dongfeng DF 244
selhoztehnik.com
Характеристики | Трактор DONGFENG DF-244 | ||
| Производитель: | DONGFENG | ||
| Модель: | |||
| Габаритные характеристики | |||
| Габаритные размеры с кабиной (ДхШхВ) (мм): | 3290x1450x2210 | ||
| Габаритные размеры без кабины (ДхШхВ) (мм): | 3290x1450x1485 | ||
| Колесная база 4WD(мм): | 1602 | ||
| Колесная база 2WD(мм): | 1519 | ||
| Колея передних колес (мм): | 980 | ||
| Колея задних колес (мм): | 1120 | 1220 | 1320 |
| Дорожный просвет (мм): | 300 | ||
| Минимальный радиус поворота (м): | 2.4 | ||
| Весовые характеристики | |||
| Снаряженная масса 4WD(кг) | 1280 | ||
| Снаряженная масса 2WD(кг) | 1150 | ||
| Баласт переднее колесо (кг): | 80 (опция) | ||
| Баласт заднего колесо (кг): | 112 (опция) | ||
| Двигатель | |||
| Производитель двигателя: | LAIDONG | ||
| Модель двигателя: | KM385BT | ||
| Рядный, с жидкостным охлаждением, четырехтактный, прямой впрыск | |||
| Мощность двигателя (кВт/л.с.): | 17.6/24 | ||
| Число цилиндров: | 3 | ||
| Диаметр цилиндра (мм): | 85 | ||
| Ход поршня (мм): | 90 | ||
| Степень сжатия: | 18:1 | ||
| Рабочий объем (л): | 1.532 | ||
| Порядок работы цилиндров: | 1-3-2 | ||
| Мин. постоянное число оборотов на холостом ходу (об/мин): | <850 | ||
| Мин. расход топлива при полной нагрузке (г/кВтч): | <248 | ||
| Расход масла при полной нагрузке (г/кВтч): | <0,8% | ||
| Направление вращения коленчатого вала: | Против часовой стрелки | ||
| Способ запуска: | Электрический | ||
| Способ смазки: | Под давлением и разбрызгиванием | ||
| Способ охлаждения: | Жидкостное | ||
| Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм): | 569х525х604 | ||
| Вес нетто (кг): | 234 | ||
| Система привода | |||
| Сцепление: | Одностороннего действия, сухой, постоянное сцепление | ||
| Коробка передач: | (4+1)х2 | ||
| Основной привод: | Одна пара винтовые конические шестерни | ||
| Дифференциал: | Коническая передача | ||
| Блокировка дифференциала: | Кулачковый замок | ||
| Конечная коробка передач: | Цилиндрическая зубчатая передача, внешним зацеплением | ||
| Механизм движения | |||
| Теоретическая скорость вперед (км/ч): | 1.11, 1.29, 2.90, 5.06, 5.75, 9.26, 15.02, 26.20 | ||
| Теоретическая скорость назад (км/ч): | 1.44, 7.45 | ||
| Шины передние: | 5.00-15 | 6.00-16 (опция) | |
| Шины задние: | 9.5-24 | ||
| Рулевой механизм: | Полностью гидравлический усилитель руля | ||
| Тормоз: | Герметичные колодочные | ||
| Передняя ось колеса: | Конический редуктор ведущего моста | ||
| Гидравлическая система | |||
| Модель основного насоса: | CBN-E310A (левого вращения) | ||
| Модель насоса ГУР: | HLCB-D08/06 | ||
| Теоритический поток (мл/г): | 10 | ||
| Давление сбрасывание предохранительного клапана (МПа): | 14 | ||
| Подъем веса в точке 610 мм за точкой монтажа (кг): | 432 | ||
| Время подъема (с): | 3 | ||
| 3-точечная подвеска: | Категория: 1 | ||
| Вал PTO | |||
| Скорость вращения (оборотов в минуту): | 540 | ||
| Размер шлицов (мм): | 6 шлицов, диаметр 35 мм, прямоугольной формы | ||
| Электрическая система | |||
| Напряжение системы: | 12B | ||
| Аккумулятор | 80Ah | ||
| Стартер: | QDJ1332A | ||
| Генератор: | L375-12100 | ||
| Заправочный объем | |||
| Объем топливного бака (л): | 28 | ||
| Объем охлаждающей жидкости (л): | 8.2 | ||
| Объем моторного масло (л): | 4.5 | ||
| Объем коробки передач и мостов (л): | 20 | ||
| Объем ГУР (л): | 2.1 | ||
zinref.ru
Dongfeng DF-244 | Тракторы от официального представителя Dongfeng
Dongfeng DF-244 — это полноприводный дизельный малогабаритный трактор, который одинаково эффективно обеспечит выполнение задач как в фермерском хозяйстве, так и в коммунальной сфере.
Технические характеристики:
Общие технические характеристики трактора Dongfeng DF-244:
- конструкционная масса — 1280 кг;
- колесная база — 1602 мм;
- скорость передвижения — 30,4 км/ч;
- количество передач — 8 вперёд, 2 назад;
- объём топливного бака — 28 л;
- дорожный просвет — 0,3 м;
- габариты: длина — 3,3 м, ширина — 1,45 м, высота — 2,2 м.
Характеристики двигателя:
На тракторе Dongfeng DF-244 установлен трёхцилиндровый дизельный двигатель КМ 385ВТ, мощностью 24 лошадиных силы. Его запуск осуществляется посредством электрического стартера. Силовая установка имеет жидкостную систему охлаждения с принудительной циркуляцией, позволяющую эффективно поддерживать необходимый температурный режим в течение всего рабочего времени. Мотор обладает следующими параметрами:
рабочий объём — 1,53 л;
диаметр цилиндра — 85 мм;
номинальная частота вращения коленчатого вала — 2400 об/мин;
максимальный крутящий момент — 82 Нм;
расход топлива — 275 г/кВт.ч.
Характеристики трансмиссии:
Dongfeng DF-244 является универсальным малогабаритным трактором с приводом на четыре колеса. Минитрактор оснащён современной гидросистемой, позволяющей взаимодействовать с различными видами технологического оборудования.
Сцепление: сухое, однодисковое
Коробка передач: (4+1)*2
Главный привод: одна пара конических шестерней
Дифференциал: двухсателлитный, закрытого типа
Колесный редуктор: цилиндрическая прямозубая шестерня, шестерня внешнего зубчатого зацепления
Агрегируется стандартным навесным оборудованием
Многофункциональная подвеска и универсальный ВОМ позволяют агрегировать трактор с различными техническими устройствами, выпускаемыми как отечественными, так и зарубежными компаниями.
Список навесного оборудования (опции):
Почвофреза: ширина обработки: 1,25 – 1,5 м
Облегченный 3-корпусный плуг: рабочая ширина захвата — 60 см, глубина — 16~18 см
2-корпусный плуг глубокой вспашки: рабочая ширина захвата – 60 см, глубина — 18~30 см
Прицепная борона: рабочая ширина захвата – 1,4 м
Прицепной зерноуборочный комбайн: рабочая ширина захвата — 1,4~1,6 м, производительность — 1~1,4 кг в сек.
Механическая коса: рабочая ширина захвата – 1,0 м
Легкая борона: рабочая ширина захвата – 1,5 м
Рядная сеялка для пшеницы: рабочая ширина захвата – 1,8~2,25 м
df-tractor.ru
Трактор Dongfeng DF 244 | технические характеристики, габаритные размеры, мощность двигателя, цена
Трактор Dongfeng DF 244 принадлежит к классу мини-тракторов, которыми известна китайская марка. Техника производится специально для сельскохозяйственных нужд в небольших фермерских угодьях. Несмотря на небольшой размер и мощность DF 244 вполне подходит и для более масштабных работ. В частных подсобных хозяйствах трактор может заменить сразу несколько машин специального назначения.
Трактор Dongfeng DF 244: технические характеристики
Тракторы DF 244 выпускаются в двух версиях: с кабиной и без нее. Для малогабаритной техники наличие кабины не является критическим показателем. Зачастую такие машины используют в теплицах. А стоимость DF 244 существенно меняется в зависимости от оснащенности.
Двигатель
На мини-тракторах Dongfeng DF 244 устанавливаются заводские силовые агрегаты марки Y380T. Мотор представляет собой вертикальный четырехтактный дизель с тремя цилиндрами рядной компоновки. Радиаторная система охлаждения продлевает срок службы двигателя. Максимальная мощность агрегата равняется 25 л.с./18 кВт при номинальной частоте вращения коленвала 2350 оборотов в минуту. Диаметр цилиндра двигателя составляет 85 мм при ходе поршня 90 мм. Рабочий объем Y380T — 1,532 л.
Трансмиссия
В дополнение к малолитражному мотору на DF 244 устанавливается механическая четырехступенчатая коробка переключения передач с одной скоростью движения назад. Основная передача представлена одной парой устройств скоса спирального типа. В качестве дифференциала используется устройство скоса. Блокировка осуществляется кулачковым механизмом. Конечные передачи представлены повышающим устройством и внешним приводом. Сцепление — двухдисковое. Трансмиссия обеспечивает трактору движение в скоростном диапазоне 1,11-26,2 км/ч вперед и 1,44-7,45 км/ч назад.
Устройство хода
Трактор DF 244 — малогабаритная машина на колесном ходу. Как у многих сельскохозяйственных версий, у этой модели Dongfeng используются колеса разного размера. На передней рулевой оси устанавливаются покрышки 6,00-12 с дорожным рисунком. На заднюю ведущую ось устанавливается резина с типоразмером 8,3-24 и протектором повышенной проходимости типа «елочка». Ходовая часть трактора сконструирована с колесной формулой 4х4.
Благодаря использованию колес разного диаметра и ширины DF 244 может использоваться для междурядной обработки, не теряет проходимости и обеспечивает максимальную эффективность хода в любых условиях. Для торможения используется дисковая система тормозов. Управление движением осуществляется через гидравлический привод. Колея заднего хода регулируется с шагом в 100 мм.
Рабочее оборудование и гидравлическая система
Трактор DF 244 марки Dongfeng использует для агрегатирования трехточечное навесное устройство. Трехпозиционная гидравлика устанавливается в тыльной части машины. Навесной механизм принадлежит к первой категории и обеспечивает грузоподъемность, равную 432 кг.
Для передачи усилия на орудия и механизмы используется двухскоростной вал отбора мощности стандартной конструкции. ВОМ работает с номинальной частотой вращения 540 и 1000 оборотов в минуту. Опционально может устанавливаться узел сцепки для прицепных орудий.
Другие характеристики
Трактор DF 244 оснащается помимо прочего однопроводным электрооборудованием с рабочим напряжением 12 В. Для обеспечения точности работы и безопасности движения машина оборудована фарами переднего освещения и задним фонарем. В комплектации с кабиной техника отличается повышенным комфортом использования. Внутри имеется устройство для обогрева. Панорамное остекление гарантирует хороший обзор. На лобовом стекле имеется стеклоочиститель автоматического типа. НА крыше кабины устанавливаются дополнительные осветительные приборы.
Габаритные размеры
- длина — 2800 мм;
- ширина — 1350 мм;
- высота — 1460 мм по крыше кабины;
- колея передних колес — 984 мм;
- колея задних колес регулируется с допустимыми значениям — 1020, 1120, 1220, 1320 мм;
- колесная база — 1628 мм;
- дорожный просвет под передним мостом — 292 мм;
- дорожный просвет под задним мостом — 290 мм;
- номинальное усилие тяги на поле — 4435 Н;
- номинальное усилие тяги на лугу — 6410 Н;
- снаряженная масса — 1190 кг;
- минимальный радиус разворота — 2400 мм.
Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:
Вам будет интересно
spectehnika-info.ru
Характеристики | Трактор DONGFENG DF-244 | ||
| Производитель: | DONGFENG | ||
| Модель: | DF-244 | ||
| Габаритные характеристики | |||
| Габаритные размеры с кабиной (ДхШхВ) (мм): | 3290x1450x2210 | ||
| Габаритные размеры без кабины (ДхШхВ) (мм): | 3290x1450x1485 | ||
| Колесная база 4WD(мм): | 1602 | ||
| Колесная база 2WD(мм): | 1519 | ||
| Колея передних колес (мм): | 980 | ||
| Колея задних колес (мм): | 1120 | 1220 | 1320 |
| Дорожный просвет (мм): | 300 | ||
| Минимальный радиус поворота (м): | 2.4 | ||
| Весовые характеристики | |||
| Снаряженная масса 4WD(кг) | 1280 | ||
| Снаряженная масса 2WD(кг) | 1150 | ||
| Баласт переднее колесо (кг): | 80 (опция) | ||
| Баласт заднего колесо (кг): | 112 (опция) | ||
| Двигатель | |||
| Производитель двигателя: | LAIDONG | ||
| Модель двигателя: | KM385BT | ||
| Рядный, с жидкостным охлаждением, четырехтактный, прямой впрыск | |||
| Мощность двигателя (кВт/л.с.): | 17.6/24 | ||
| Число цилиндров: | 3 | ||
| Диаметр цилиндра (мм): | 85 | ||
| Ход поршня (мм): | 90 | ||
| Степень сжатия: | 18:1 | ||
| Рабочий объем (л): | 1.532 | ||
| Порядок работы цилиндров: | 1-3-2 | ||
| Мин. постоянное число оборотов на холостом ходу (об/мин): | <850 | ||
| Мин. расход топлива при полной нагрузке (г/кВтч): | <248 | ||
| Расход масла при полной нагрузке (г/кВтч): | <0,8% | ||
| Направление вращения коленчатого вала: | Против часовой стрелки | ||
| Способ запуска: | Электрический | ||
| Способ смазки: | Под давлением и разбрызгиванием | ||
| Способ охлаждения: | Жидкостное | ||
| Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм): | 569х525х604 | ||
| Вес нетто (кг): | 234 | ||
| Система привода | |||
| Сцепление: | Одностороннего действия, сухой, постоянное сцепление | ||
| Коробка передач: | (4+1)х2 | ||
| Основной привод: | Одна пара винтовые конические шестерни | ||
| Дифференциал: | Коническая передача | ||
| Блокировка дифференциала: | Кулачковый замок | ||
| Конечная коробка передач: | Цилиндрическая зубчатая передача, внешним зацеплением | ||
| Механизм движения | |||
| Теоретическая скорость вперед (км/ч): | 1.11, 1.29, 2.90, 5.06, 5.75, 9.26, 15.02, 26.20 | ||
| Теоретическая скорость назад (км/ч): | 1.44, 7.45 | ||
| Шины передние: | 5.00-15 | 6.00-16 (опция) | |
| Шины задние: | 9.5-24 | ||
| Рулевой механизм: | Полностью гидравлический усилитель руля | ||
| Тормоз: | Герметичные колодочные | ||
| Передняя ось колеса: | Конический редуктор ведущего моста | ||
| Гидравлическая система | |||
| Модель основного насоса: | CBN-E310A (левого вращения) | ||
| Модель насоса ГУР: | HLCB-D08/06 | ||
| Теоритический поток (мл/г): | 10 | ||
| Давление сбрасывание предохранительного клапана (МПа): | 14 | ||
| Подъем веса в точке 610 мм за точкой монтажа (кг): | 432 | ||
| Время подъема (с): | 3 | ||
| 3-точечная подвеска: | Категория: 1 | ||
| Вал PTO | |||
| Скорость вращения (оборотов в минуту): | 540 | ||
| Размер шлицов (мм): | 6 шлицов, диаметр 35 мм, прямоугольной формы | ||
| Электрическая система | |||
| Напряжение системы: | 12B | ||
| Аккумулятор | 80Ah | ||
| Стартер: | QDJ1332A | ||
| Генератор: | L375-12100 | ||
| Заправочный объем | |||
| Объем топливного бака (л): | 28 | ||
| Объем охлаждающей жидкости (л): | 8.2 | ||
| Объем моторного масло (л): | 4.5 | ||
| Объем коробки передач и мостов (л): | 20 | ||
| Объем ГУР (л): | 2.1 | ||
zinref.ru
Обзор минитрактора Dongfeng DF 244
В настоящее время многими европейскими, японскими и китайскими производителями выпускаются различные модели минитракторов. Здесь речь пойдёт про Dongfeng DF 244 – весьма достойный образец многофункциональной техники из Китая. Компания Dongfeng выполняет самостоятельную штамповку и отливку, а также изготовление и сборку вышеупомянутого механизма и отвечает за качество своей продукции.
Рассматриваемые минитракторы реализуются в двух модификациях — с кабиной или же без нее. Эта техника оснащена удобным сиденьем и предоставляет работнику хороший обзор местности. Любые вариации данной модели приспособлены к суровому российскому климату и адаптированы к минусовой температуре. Отметим, что такой минитрактор можно оснастить разными видами комплектаций, а приобретение навесного оборудования обойдётся потребителю в несколько раз дешевле, чем покупка дополнительной техники.
Возможности комплектации и сфера применения Dongfeng DF 244
DongFeng DF 244 фотоКомплектуется Dongfeng DF 244 следующими устройствами: тракторными граблями, трехкорпусным плугом, почвофрезой, картофелекопателями и картофелесажалками, культиватором, щеткой, бороной, сеялками, косилками, прицепом и прочими агрегатами.
Dongfeng DF 244 применяется для работы на малых и средних фермерских участках площадью до 10 гектар. Подобный трактор, легко маневрирующий в условиях тесноты, пригодится и при уходе за частным поместьем, и в коммунальном хозяйстве. С его помощью можно перекачивать воду, рыть траншеи, сеять, пахать поля, пропалывать и окучивать растения, косить траву, транспортировать грузы, убирать снег или вносить в землю удобрения.
Итак, Dongfeng DF 244 отлично себя зарекомендовал в среде овощеводов, животноводов и огородников, а также профессиональных садоводов и фермеров. Данная модель находит своё применение и в строительстве, и в лесном хозяйстве. За креслом оператора находится монтажная дуга, помогающая оперативно подвесить опрыскиватель или закрепить солнцезащитный козырек и установить иное негабаритное оборудование.
Можно использовать минитрактор для очистки от снега подъездных путей, дорог и тротуаров. Не теряющий проходимости Dongfeng DF 244 вполне приспособлен для междурядной обработки полей. Имея небольшой внутренний радиус поворота, данная модель будет хорошо работать и в парке, и возле дома. При весе в 1300 кг данный трактор сконструирован таким образом, чтобы не оказывать излишнего давления на грунт, что является очень важным фактором при работе на газоне или в саду.
Некоторые технические особенности минитрактора DF 244
минитрактор DongFeng DF 244 фотоМодель Dongfeng DF 244 оснащена дизельным трёхцилиндровым двигателем, мощность которого составляет 24 лошадиные силы (это весьма экономичный вариант). К числу преимуществ данного образца также относится наличие гидроусилителя руля, полный привод, хорошо продуманная приборная панель, гидравлическая разводка с клапанами. Кроме того, Dongfeng DF 244 снабжён резервуаром для охлаждающей жидкости и системой воздухозабора. Емкость топливного бака у этой модели равна 25 л, а скорость перемещения такой техники может колебаться диапазоне 1,12-24,94 км/час (при движении вперед). Если ехать назад, то показатель скорости составит 1,31-6,8 км/час.
Корпус у минитрактора легкий: он выполнен по специальной технологии из стекловолокна. Этот китайский образец имеет двухдисковое сцепление и обладает хорошей тягой, а его удачный дизайн прекрасно сочетается с инструментами подсветки. Ремонт такой техники не создаёт особых проблем для потребителя, ибо все запчасти для нее достаточно распространены в России.
Пуск агрегата осуществляется в безопасном режиме – с помощью стартера и аккумулятора (для зарядки последнего используется генератор). Между тем, российская версия Dongfeng DF 244 оснащена подогревом масляных резервуаров, что позволяет гарантированно запускать мотор на холоде.
Для задних колес минитрактора предусмотрена регулировка, то есть имеется возможность выставлять необходимую ширину в пределах от 1,03 до 1,32 метров. Залогом успешно обработанного огорода и поля является полный привод, а мощности дизельного двигателя у данной модели вполне хватает для самых объемных и трудоемких операций.
Как производить обкатку нового трактора
фото DongFeng DF 244Перед работой на приобретенной техники требуется провести её обкатку, чтобы продлить срок эксплуатации вышеописанного трактора. Вначале запускают двигатель на низких и средних оборотах, затем постепенно увеличивают их число. Резкий запуск мотора на высоких оборотах является недопустимым. Период работы двигателя на увеличенных оборотах доводится до 5 минут, а полная обкатка мотора должна завершиться минут через 20-30. Когда минитрактор выводится с места стоянки, нужно чередовать переднюю и заднюю передачи (каждой из них желательно уделить внимание по полчаса). Повороты выполняются на низких и средних скоростях, а передачи переключатся плавно, начиная с минимальных. Отметим, что Dongfeng DF 244 получил достаточное число положительных отзывов со стороны потребителей.
kitayskieavto.com
Отзывы Мини-трактор DongFeng DF-244 (с кабиной) | Мини-тракторы DongFeng
Комментарий:
Подходит к концу уже 2-й сезон как данный мини-трактор трудится на личном подворье в родной деревне! Забегая вперед скажу что впечатления о нем сложились только положительные! А те мелкие недоработки, что всплыли в процессе эксплуатации, характерны любой технике, производимой в наше время!
Уже «накатано» более 100 мото-часов и рассказать о нем можно многое! Казалось бы — это не много, то ведь это не трактор, который каждый день трудится в колхозе.
Качество сборки пусть не на высоте, но все же нормальное! Болтающегося и отваливающегося в нем ничего нет, как например часто встречается на прямом его конкуренте из г. Челябинска.
О его характеристиках писать не буду, все уже здесь описаны. Отмечу лишь некоторые плюсы:
— заводится всегда где то через 2-3 сек. даже зимой в -15
— к кабине довольно просторно, все рычаги на своем месте, отличная обзорность
— зимой очень спасает печка, по ее работе проблем нет вообще
— с подключенным передком спокойно проезжает там, где например «Владимирец» Т-25, пробуксовывает
— ГУР работает как надо и очень облегчает рулежку особенно на пахате
— вся навеска поднимает-опускает без сбоев
В общем тракторок то что нужно, все продуманно и сделано с умом!
Но хочется написать и немного негатива. А именно еще на первом году владения мини-тракторком появилась проблема с ТНВД. Благо что конструкция его очень проста и в Черикове есть дизелист, который настроил его на нужный лад. Подробности писать не буду, но все же вкратце опишу. Дымность и неустойчивая работа двигателя. В итоге был настроен ТНВД и почищены все 3 форсунки.
Двигатель 1.6, 24 л.с. Масло около 4.5 л синтетика Нафтан, фильтры все, а их 4, покупал по одной цене — 19 р за один. Но фильтры покупал в Москве, т.к. у нас на 25 % дороже они.
У нас Донг-фенг не очень то и распространенный трактор, в той же РФ в некоторых регионах они трудятся в коммунальной сфере, то есть со щетками, лопатами-отвалами и т.д.
В завершение хочется подытожить. Выбирая между заморским Китайцем и родным МТЗ, поняли что не ошиблись. Все таки, на мой взгляд, качество сборки немного не дотягивает до должного уровня у МТЗ. У Минского завода уже не та слава что была при СССР. И если трудяга 82-й еще до сих пор ценится у аграриев и комунальщиков, то более новые модели уж слишком сложны и дороги в содержании.
Наш первый Китаец)))
goodsopinion.ru
