Трактор Т-25А технические характеристики
Трактор Т-25А. Универсальный колесный трактор Т-25А, тягового класса 0,6 т, предназначен для предпосевной обработки почвы, посева, ухода за посевами, междурядной обработки, работы в садах и виноградниках, работы на фермах, транспортных работах.
Основное отличие друг от друга в комплектации: на Т-25А установлена кабина, на Т-25А3 — съемный каркас безопасности. Выпускалась модификация Т-25А2.
Тракторы Т-25А и Т-25А3 имеют полурамную конструкцию. Для привода используется дизель Д21А1 мощностью 25 л.с. с электростартерным запуском. В задней части расположен зависимый односкоростной ВОМ. Тракторы оборудуются раздельно-агрегатной гидравлической системой с независимым приводом гидронасоса.
Тракторы разработаны группой инженеров под руководством генерального конструктора ВТЗ В.В.Эфроса. Имеют Государственный Знак качества.
Двигатель:
Большое количесво несамоходного навесного оборудования делает тракторы Т-25 и Т-25А по-настоящему универсальными.
Трактор Т-25А — технические характеристики
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 20 (14,6) 25 (18,3)
Эксплуатационная масса У-2, кг 1500 1780
Число передач вперед/назад 8 / 6 8 / 6
Диапазон скоростей движения вперед, км/ч 1,8 – 21,6 1,8 – 21,6
Тяговый класс 0,6
Габаритные размеры трактора (в средней наладке), мм:
длина (с грузами, с навесной системой):
с шинами 9,5—32″ (9—32″) 3110
с шинами 10—28″ 3098
ширина (при минимальной колее): с шинами 9,5—32″ (9-32″) 1370
с шинами 10—28″ 1467
высота по кабине (тенту, каркасу): с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 2500
с шинами 10—28″ 2488
Ширина колеи (регулируемая через каждые 100 мм), мм:
задних колес: с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 1100-1500
с шинами 10 — 28″ 1200-1480
Число передач:
«Вперед» 6
«Вперед дополнительных» 2
«Назад» 6
Показатели дизеля при стандартных атмосферных условиях, температуре и плотности топлива:
полезная номинальная мощность, л. с. 29-4
Агротехнический просвет (под тормозными рукавамн), мм:
при высокой наладке:
с шинами 9,5 — 32″ (9—32″) 657
с шинами 10—28″ 645
при средней наладке:
с шинами 9,5—32″ (9—32″) 587
с шинами 10 — 28″ 575
при низкой наладке:
с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 450
с шинами 10 — 28″ 438
Масса трактора, кг:
сухого (незаправленного, без грузов):
с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 1780+50
с шинами 10 — 28″ 1820+50
в рабочем состоянии (эксплуатационная масса):
с шинами 9,5—32″ (9-32″) 2020+50
с шинами 10—28″ 2060+50
удельный расход топлива
полная номинальная мощность, л. с. 31-4
удельный расход топлива, г/л. с. — ч., не более 180
частота вращения коленчатого вала при полезной и полной мощностях, об/мин 1800+27
spectehnika74.ru
Сколько лошадиных сил в тракторе т-25
Цилиндры и поршни на т-25 от т-30. | Автор топика: Wald
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, если кто знает, можно ли на картер т-25 ставить поршни и цилиндры от т-30, подойдут они или нет? Хочу сделать чтоб было 30 л.сVladik (Thoth) изза пяти лошадки ))))))))))))
Nikita (Abijah) там в регулеровки топливной дело
мощность от оборотов: Д21а или д120 (они одинаковы)
т16: 1600 об -18 л.с.
т 25 1800 об- 25 л.с.
т 30 2000 об- 30л.с.
Dmitry (Unice) Спасибо Никита за пояснение.
Tags: Сколько лошадиных сил в тракторе т-25
Двигатель (Д-130) на Т-25 Оставьте и оцените свои комментарии…
У Самоделкина ОК | Автор топика: Алексей
Мужики подскажите на т 25 можно насос НШ по мощнее поставить? то у нш 10 мощности не хватает.
Геннадий (Evadne) Выкинь этот насос и поставь новый. А что бы мощности не хватало-этого не может быть. НШ-10 поднимает БДТ-3, поднимает гружёный кузов на любом прицепе, а если на навеску прицепить что нибудь тяжёлое, то аж передок поднимает. И ни кому не говори, что НШ-10 слабенький гидро насос… Я с 1991 года поменял всего один насос… На Т-25 слабое соединение валов в промежутке, а так он ЭНЕРГО-НАСЫЩЕННЫЙ трактор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я его зову «Кировец», правда не доношенный, но трактор молодец…
Паша (Rayne) Ну я пухалку 6лет назад купил так он и поднимал.слабенько.может подожженый? но меня все убеждают че он слабый и так и работает.
Иван (Nigella) Ну незнаю у меня прицеп самосвал вроде нор. поднимает.
Геннадий (Evadne) Ещё зависит от распределителя, Перепускной клапан подработается и капец, нужно на токарном станке выработку убирать или другой нормальный клапан ставить…
Сергей (Aisha) мужики, такая же проблема. медленно поднимает.решил поставить другой у меня их 3 снятые с рабочей техники как определить какой получше. еще вопрос -клапан с другово распределителя подайдет
Сергей (Aisha) на т-25 слабое место
Сергей (Aisha) соединение валов в промежутке, я поставил 2 хамута. сделал их шатунов от ЖИГУЛЕЙ
Иван (Nigella) Да подойдёт. Я даже ставил золотники с другого сразу было супер но недолго может на сезон хватило.
Геннадий (Evadne) Я болт оставил и усилил тоже двумя хомутами и вот уже несколько лет не меняю, выдерживает любые нагрузки!!!!!!!
Сергей (Aisha) С КАКОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ПОДАЙДЕТ с какой сельхоз техники?
Иван (Nigella) С 3-секционного. Но не факт что поможет.
Геннадий (Evadne) У нас продают в магазине, и пожеланию проверка на стенде НШ и распредилителя, «Гидросила» брак в продажу кидает, без регулировки и прочее.
Сергей (Aisha) у меня таже история выкидывает масло с гидробака, поставил другой насос, фильтр помыл..я думаю масла вязкость большая не продавливает. проверить еще клапана, мужики у кого была такая причина, что посаветуете????
Геннадий (Evadne) Я купил Т-25 новый в 1991 году и в первую же зиму сразу выкинул фильтр, который крепится на гидро баке, потому что заливаешь любое масло и даже зимнее, на морозе его не продавливает. Если нормальное чистое масло, но не отработку, заливать, то гидросистема работает отлично и без фильтра. А то что выкидывает назад в гидро бак- впервые слышу. Когда густое масло залито, просто будет медленнее поднимать и всё. Гидро насосы бывают левого и правого вращения-может из-за этого…
Иван (Nigella) Странно работал и дома свой но такое впервые чтоб в бак выбивало никогда небыло.может масла много залито.
Паша (Rayne) Я на зиму клапан ослаблял на полтора оборота тогда не давило
Сергей (Aisha) масло разбавить веретенкой, нш нормальный нш-10 3ел, клапан еще отверну. никогда такой проблемы не было.правда зимой не заводил, снег нужно чистить…
Сергей (Aisha) привет
мужики, у
меня
так
масло
выбивает
через
гидробак
с
воздухом.все
клапана
промывал
, фильтр
вынул
и
трубки
продул
.вот
гидроцилиндр
немного
подтекает
может
он
завоздушивает?
Сергей (Aisha) перепускной клапан нормальный фаска не набита, раковин нет
Геннадий (Evadne) Бывает, что на главном цилиндре ослабевает гайка на штоке, которая прижимает поршень к штоку и поэтому навеска плохо держится в поднятом состоянии, масло перепускается между штоком и поршеньком и из-за этого может гнать воздух. Нужно открутить крышку цилиндра, вытащить полностью шток, подтянуть гайку и если подтекает-заменить в крышке кольца и манжеты…
Маленький трактор Т 25 с большими возможностями …
Мощность двигателя равна 20-25 л.с., в зависимости от модификации. Гидравлическая система, установленная на трактор, раздельно-агрегатного …
Трактор Т-25 — описание, технические характеристики, цены и …
Пользуется стабильной популярностью и трактор Т 25, который … 2-х цилиндровым, дизельным мотором, развивающим мощность в 20 л.с. Запуск …
uvlechenie.info
Ответы@Mail.Ru: сколько весит трактор т-25
Номинальная мощность, кВт (л. с. ) 19,5 ( 26,6 ) Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л. с. *ч) 223 ( 164,3 ) Обороты коленчатого вала, об/мин 1800 +/- 27 Эксплуатационная масса, кг 2020 + 50 Продольная база, мм 1775 Габаритные размеры с шинами (11,2*28), мм (длина / ширина (при миним. колее) / высота) 3180 / 1472 / 2477 Число передач: вперед / назад 8 / 6 Диапазон скоростей движения, км/час 1,33 — 21,0 Тяговое усилие, кг до 800 Муфта сцепления однодисковая сухая Рулевое управление механическое Вал отбора мощности (ВОМ) : тип / число оборотов, об/мин зависимый / 540 Дорожный просвет, мм 418 Давление в гидросистеме, кг/см*2 175 Число выводов гидросистемы 3 Грузоподъемность навесной системы (на оси подвеса) , кг 600 + 30
По гуглить никак? <a rel=»nofollow» href=»http://www.autosoft.ru/directory/info/vtz/t25a/model.html» target=»_blank»>http://www.autosoft.ru/directory/info/vtz/t25a/model.html</a> 1500 кг.
трактор т-25 весит 2020 кг ±50кгtouch.otvet.mail.ru
Сколько весит двигатель трактора т 25
Трактора на стероидах или гонки по-техасски
Если описать данный спорт кратко для тех, кто и не знал о его существовании, то суть заключается в том, что трактор должен тянуть за собой прицеп со скользящим весом в 29 тонн на утрамбованном земляном покрытии. Кто дальше утянет — тот и победил.
1. Вечерело. Участники вяло начинают выталкивать свои детища из прицепов, публика потихоньку стягивается на подиум.
2. Собственно сам прицеп. Он имеет свой двигатель и после гонки самостоятельно возвращается на стартовую позицию. Сам скользящий вес видно под кабиной, он наполовину задвинут в данный момент. Этот вес в течении гонки равномерно скользит по прицепу в направлении тянущего трактора. Передние маленькие колеса при этом поднимаются гидравликой. Таким образом, когда вес находится у самого трактора — все 29 тонн приходятся на трактор.
3. Все участники разделены на 7 классов по весу, при чем по весу оригинального шасси трактора, т.е. если оригинал весит 2 900 кг, то и модифицированный трактор не может превышать этот вес. Первый класс — минимально модифицированные трактора.
4. Этот класс имеет максимальный вес 2 360 кг, диаметр колес — 20.8×38 дюймов, вид топлива — бензин, максимальная длина базы 3,35 метра, объем двигателя — 7 литров (карбюраторный).
5. По-сути дела это обычные трактора с модифицированными двигателями.
6.
7. Следующий класс — бензиновые пикапы с колесной формулой 4х4.
8. Максимальный вес 3 850 кг, вид топлива — бензин, объем двигателя не ограничен, но двигатель должен быть стандартный от производителя шасси.
9.
10. Следующий класс — модифицированные трактора. Максимальный вес класса — 2 800 кг, диаметр колес — 24.5×32 дюйма, максимальная длина шасси — 4.3 метра, объем двигателя 8.2 литра.
11. Из топлива для этих тракторов разрешено использовать бензин, керосин, метанол и этанол.
12.
13. Следующий класс один из самых зрелищных — это дизельные пикапы с колесной формулой 4х4.
14. Максимальный вес 3 900 кг и только дизельные двигатели, по сути без ограничений в модификациях.
15. Некоторые участники заезда не доезжают до финиша. Бесперспективняк…
16. После каждого заезда над трассой остается огромный клуб дыма.
17. Паровозы нервно курят в сторонке по сравнению с этими пикапами.
18. Затем появился один из участников, который не принимал участия в гонках, а проехал просто для публики. Те, кто разбирается в авиации, сразу поймут почему этот трактор не принимал участия в заезде. Дело в том, что на нем стоит авиационный двигатель с самолета P-51 Mustang, мощностью 1 490 л.с..
19. Следующий класс — это «горячие» тракторы. Максимальный вес — 4 100 кг, объем двигателя 7.6 литра, только дизельные двигатели и только с турбонаддувом.
20. Дымили они конечно неплохо, но поскромнее пикапов.
21. Следующий класс — профессионально модифицированные тракторы. Тут по сути дела уже нет ограничений — и нитро двигатели, и 8.5 литровые двигатели, и колеса любые до 30.5×32. Единственное ограничение — нельзя ставить на трактор несколько двигателей.
22. Почти все эти тракторы половину пути ехали только на задних колесах. Средняя мощность этих тракторов — 2 000 л.с.
23. Все тракторы делают за один день соревнований только один заезд. Гонка идет два дня, из двух заездов каждому гонщику будет засчитан его лучший результат.
24. У некоторых тоже возникали проблемы с двигателями. Этот трактор имел проблему с гидравлическими шлангами и залил трассу маслом. Гонку пришлось остановить на некоторое время для очистки трассы. Кстати, если в течении заезда у гонщика отваливается что-либо от трактора, его сразу дисквалифицируют. А нефиг.
25. Ну и наконец последний класс — супер модифицированные пикапы с колесной формулой 2х4.
26. На самом деле, несмотря на то, что название класса подразумевает «супер» модификации, их по сути как раз и нет, т.к. у класса очень большой список ограничений.
27. Из всех заездов, они были наиболее скучными и неинтересными.
28.
29.
Ну, и на последок, несколько видео. Не моих, но интересных. Кушайте с булочкой:
ПС: кому интересен полный список правил — вам сюда: http://www.tttpa.com/rules.htm.
Tags: Сколько, весит, двигатель, трактора, т, 25
Starting Tractor T-25 Engine (1080p)
Трактора на стероидах или гонки по-техасски
Оригинал взят у mechanismone в Трактора на стероидах или гонки по-техасски
Если описать данный спорт кратко для тех, кто и не знал о его существовании, то суть заключается в том, что трактор должен тянуть за собой прицеп со скользящим весом в 29 тонн на утрамбованном земляном покрытии. Кто дальше утянет — тот и победил.
Интерес спорта заключается в модификациях, которые команды делают с техникой, и ухитряются так накормить стероидами свои двигатели, что ничего общего с серийными тракторными двигателями они вообще не имеют. Мощность двигателей доходит до 10 000 л.с. Именно двигателей, а не двигателя, т.к. многие трактора имеют по два-три двигателя.
1. Вечерело. Участники вяло начинают выталкивать свои детища из прицепов, публика потихоньку стягивается на подиум.
2. Собственно сам прицеп. Он имеет свой двигатель и после гонки самостоятельно возвращается на стартовую позицию. Сам скользящий вес видно под кабиной, он наполовину задвинут в данный момент. Этот вес в течении гонки равномерно скользит по прицепу в направлении тянущего трактора. Передние маленькие колеса при этом поднимаются гидравликой. Таким образом, когда вес находится у самого трактора — все 29 тонн приходятся на трактор.
3. Все участники разделены на 7 классов по весу, при чем по весу оригинального шасси трактора, т.е. если оригинал весит 2 900 кг, то и модифицированный трактор не может превышать этот вес. Первый класс — минимально модифицированные трактора.
4. Этот класс имеет максимальный вес 2 360 кг, диаметр колес — 20.8×38 дюймов, вид топлива — бензин, максимальная длина базы 3,35 метра, объем двигателя — 7 литров (карбюраторный).
5. По-сути дела это обычные трактора с модифицированными двигателями.
6.
7. Следующий класс — бензиновые пикапы с колесной формулой 4х4.
8. Максимальный вес 3 850 кг, вид топлива — бензин, объем двигателя не ограничен, но двигатель должен быть стандартный от производителя шасси.
9.
10. Следующий класс — модифицированные трактора. Максимальный вес класса — 2 800 кг, диаметр колес — 24.5×32 дюйма, максимальная длина шасси — 4.3 метра, объем двигателя 8.2 литра.
11. Из топлива для этих тракторов разрешено использовать бензин, керосин, метанол и этанол.
12.
13. Следующий класс один из самых зрелищных — это дизельные пикапы с колесной формулой 4х4.
14. Максимальный вес 3 900 кг и только дизельные двигатели, по сути без ограничений в модификациях.
15. Некоторые участники заезда не доезжают до финиша. Бесперспективняк…
16. После каждого заезда над трассой остается огромный клуб дыма.
17. Паровозы нервно курят в сторонке по сравнению с этими пикапами.
18. Затем появился один из участников, который не принимал участия в гонках, а проехал просто для публики. Те, кто разбирается в авиации, сразу поймут почему этот трактор не принимал участия в заезде. Дело в том, что на нем стоит авиационный двигатель с самолета P-51 Mustang, мощностью 1 490 л.с..
19. Следующий класс — это «горячие» тракторы. Максимальный вес — 4 100 кг, объем двигателя 7.6 литра, только дизельные двигатели и только с турбонаддувом.
20. Дымили они конечно неплохо, но поскромнее пикапов.
21. Следующий класс — профессионально модифицированные тракторы. Тут по сути дела уже нет ограничений — и нитро двигатели, и 8.5 литровые двигатели, и колеса любые до 30.5×32. Единственное ограничение — нельзя ставить на трактор несколько двигателей.
22. Почти все эти тракторы половину пути ехали только на задних колесах. Средняя мощность этих тракторов — 2 000 л.с.
23. Все тракторы делают за один день соревнований только один заезд. Гонка идет два дня, из двух заездов каждому гонщику будет засчитан его лучший результат.
24. У некоторых тоже возникали проблемы с двигателями. Этот трактор имел проблему с гидравлическими шлангами и залил трассу маслом. Гонку пришлось остановить на некоторое время для очистки трассы. Кстати, если в течении заезда у гонщика отваливается что-либо от трактора, его сразу дисквалифицируют. А нефиг.
25. Ну и наконец последний класс — супер модифицированные пикапы с колесной формулой 2х4.
26. На самом деле, несмотря на то, что название класса подразумевает «супер» модификации, их по сути как раз и нет, т.к. у класса очень большой список ограничений.
27. Из всех заездов, они были наиболее скучными и неинтересными.
28.
Ну, и на последок, несколько видео. Не моих, но интересных. Кушайте с булочкой:
ПС: кому интересен полный список правил — вам сюда: http://www.tttpa.com/rules.htm.
Техническая характеристика трактора Т-25 — Трактор Т-25
… трактора Т-25. Двигатель трактора Т-25 не запускается … Органы управления трактором Т-25 и контрольные приборы … Конструктивный вес, кг. 1500.
Т-25 — Википедия
Т-25 — марка колёсного трактора, выпускающегося в различных модификациях … Использовать систему охлаждения двигателя для обогрева кабины не …
uvlechenie.info
