Бульдозеров виды: Бульдозер: технические характеристики, виды бульдозеров

Виды бульдозеров, их характеристики и назначение

Главная

Информация

Статьи

Виды бульдозеров и их характеристики

18 дек 2020

Виды бульдозеров и их характеристики

По одной из популярных классификаций виды бульдозеров подразделяют на:

• Технику общего назначения. Отличается универсальностью, оборудована стандартным отвалом. Общая мощность такой техники — средняя.

• Бульдозеры особого назначения. Узкоспециализированные машины с высокой функциональностью в своей сфере применения. Не являются универсальными.

• Бульдозеры многоцелевого назначения. Могут оборудоваться различными дополнительными опциями для выполнения широкого спектра задач. Вместе с отвалом на них могут быть установлены рыхлители, лебедки, траншеекопатели, ножи для укладки кабелей.

По сути, бульдозеры оснащаются вне зависимости от своих видов и назначений одним и тем же оборудованием — отвалом, гидроцилиндрами.

По типу отвалов виды бульдозеров и их характеристики могут быть подразделены на:

1. неповоротные;

2. поворотные;

3. универсальные.

Неповоротные отвалы могут быть полусферическими, сферическими и прямыми. Их торцы полностью закрывают приваренными металлическими листами для устранения рисков потерь грунта в момент его транспортировки. К лобовому листу такого отвала могут приваривать козырек, защищающий от пересыпания грунта и улучшающий формирование грунта в бульдозерном отвале.

Отвалы с прямой формой предназначены для разработки широкой номенклатуры немерзлых грунтов различной плотности.

Нередко их используют для разработки легкой скальной породы.

Сферическими отвалами оснащается тяжелая бульдозерная техника. Ведь именно такая форма отвала эффективна при перегруппировке немалых объемов грунта на большие расстояния.

Полусферическая форма отвала является неким промежуточным звеном между сферическими и прямыми конфигурациями отвалов. С ее помощью легко врезаться в грунты и транспортировать их.

Если продолжать говорить о видах бульдозеров и их характеристиках, то нужно упомянуть и о таком типе деления, как управление отвалом. Оно бывает:

• Механическим. Применяется на небольших, обладающих малой мощностью моделях.

• Электрическим или электрогидравлическим. Такой тип управления отвалом используют на мощных, производительных моделях, в которых необходимо развить высокое давление в гидроцилиндрах.

Гидравлическим. Надежный инструмент управления бульдозерной гидравликой, используемый в большинстве современных моделей. Позволяет управлять отвалом в любую сторону.

Возврат к списку

Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

Эволюция бульдозеров: от деревянного щита-отвала к современной высокомощной машине

Никто и не мог подумать, что простые, проводимые в 1929 году изобретателем Джеймсом Отисом эксперименты с «механическим отвалом» — деревянным щитом в виде лопаты, закрепленном на передней части парового трактора, станут прообразом первого бульдозера.

От «механической лопаты» до высокотехнологичного агрегата

Кстати, появившееся тогда же в обиходе слово «бульдозер» характеризовало не какой-то конкретный механизм, а силу, которую необходимо было приложить для того, чтобы сдвинуть какую-либо массу. Первый прародитель этого агрегата, именуемый не иначе как «механическая лопата» выглядел весьма внушительно, был неуклюжим, шумным и обладал всего лишь 15-30 л. с. мощности. Но, все же в средине ХІХ века это был определенный успех. И уже совсем через небольшой промежуток времени силовые агрегаты этих машин приобрели необходимую мощность для проведения всего комплекса работ.

Перейти в каталог бульдозеров

Современный, привычный всем бульдозер представляет собой сложную инженерную машину либо отдельное навесное оборудование, работающее по циклическому типу. Основным рабочим узлом бульдозера, является отвал. Отдельный привод рабочей части (гидравлический или механический) способен поднимать, поворачивать, наклонять и опускать отвал. Благодаря этому, затратность такой высокомощной техники при перемещении грунта сведена к минимуму. Ведь мощность двигателя на это не тратится.

Современный бульдозер — это самоходная машина, построенная чаще всего на тракторном шасси (гусеничном либо колесном) и оборудованная отвалом различных конструкций. Однако бульдозерный отвал может иметь и самоходный экскаватор, и трубоукладчик, что в разы повышает их рабочие характеристики и универсальность.

Бульдозеры: их виды и классы

Классифицируют этот тип техники не только по показателям мощности силового агрегата, типу управления отвалом, ходовой части или массе самой машины, но и по их рабочему назначению. Помимо этого существует такой тип механизмов как внеклассные. Но, обо всем по порядку.

Типы ходовой части бульдозеров

Наиболее востребованными являются гусеничные машины. Благодаря тракам, они имеют повышенные тяговые и сцепные свойства, обеспечивают минимальное давление на грунт. А вот бульдозеры с колесным приводом отличаются от гусеничных своей мобильностью. Они наиболее часто используются для работ в черте города.

Классификация по мощности

Естественно, что высокая производительность бульдозера напрямую зависит от его мощности и массы. Можно сказать следующее: легкий и высокомощный бульдозер будет работать так же плохо, как и маломощный, но за то тяжелый. Найти золотую середину в отношении этих величин для бульдозера, и тем самым обеспечить высокую производительность машине – вот основная задача конструктора.

Бульдозеры распределяются по тяговому усилию:

• на малогабаритные, с тяговым усилием до 0,6 тонны. Используются в садовых хозяйствах для перемещения небольших объёмов легкосыпучих материалов.
• легкие, мощностью от 0,6 до 3 тонн. Основной трактор городских коммунальных служб. Используется для очистки снега, уборки мусора, перемещения легких строительных материалов (сухой песок, мелкий щебень и т.д.). Примером служат: трактора производства МТЗ (Беларусь), ЮМЗ-6КМ.
• средние, от 3 до 9 тонн. Используются для разработки грунтов 1-2 категории. Отчистка и планировка территории. Примером служат гусеничные трактора ДТ-75, Т-4, Т-8.
• тяжёлые, от  9 до 35 тонн. Представляют собой основной парк бульдозерной техники. Используются в строительстве дорог, возведении насыпей, дамб, разработке природных ископаемых добываемых открытым способом, подготовке строительных площадок, отсыпки и планировки больших по объёму и площадям производственных площадок. Допускают агрегатирование рыхлителем для разработки мёрзлых и скальных грунтов 3-5 категории. Предыдущие классы машин не допускают возможности установки рыхлителя. Примером служат бульдозер т 170, бульдозер б10, бульдозер б12, ДЭТ 250.
• сверхтяжёлые, более 35 тонн. Используются для разработки горных и скальных пород. Строительство особо крупных объектов типа Саяно-Шушенская ГЭС. Пример: Т 35, Т 800.

Тяговое усилие – это усилие, которое развивает бульдозер на крюке, который, как правило, расположен сзади. В соответствии с 3-им законом Ньютона, масса трактора всегда больше тягового усилия.

Назначение бульдозерной техники

В основе этой классификации заложены конструктивные особенности и форма отвала. Стоит отметить, что отвал представляет собой некое, изготовленное из высокопрочных пород стали подобие лопаты или ковша.
 

Перейти в каталог бульдозеров

В строительных и землеройных работах нашли свое применение сферические, прямые и полусферические типы отвалов, которые дополнительно могут быть оборудованы специальными, нависающими козырьками. Помимо этого, каждый из этих типов обладает различными углами наклона и поворота. На этом поприще хорошо зарекомендовала себя техника компании Komatsu. Кстати, это первая фирма, которая дополнила выпускаемые ими бульдозеры бортовым компьютером и навигационной системой.

В отдельный вид можно выделить бульдозеры-корчеватели и кусторезы. В основном это легкие и средние типы машин, но встречаются и тяжелые, реже – сверхтяжелые. Предназначены они в основном для работ в лесополосе. Особо удачные виды этой техники выпускает компания Caterpillar(CAT), которая является мировым лидером по производству строительных и специальных механизмов, систем и агрегатов.

Кстати, применяют бульдозер не только в строительстве, мелиорации, лесном и сельском хозяйстве, разравнивании свалок, но и в спасательных работах. Такая машина оборудована специальным типом отвала, боковины которого складываются. Все-таки, спасательная техника предназначена для работы в сложных условиях, соответственно, необходимо обеспечить высокий уровень безопасности обслуживающему ее оператору. Кабины таких бульдозеров имеют сложную систему воздухоочистки, либо могут быть полностью герметичными. 

Типы бульдозеров и бульдозерных отвалов – с объяснением [Применение, детали и функции]

Бульдозеры

Введение

Типы бульдозеров и бульдозерных отвалов с [Использование, части и функции]:- Существуют различные типы бульдозеры для осмотра в зависимости от вашего конкретного предприятия. Тип ландшафта, на котором вы работаете, тип вашего предприятия и различные правила — это ключевые факторы, о которых следует подумать при выборе трактора. Правильная машина также важна как для эффективности, так и для благополучия вашего предприятия. ( Типы грузовиков )

Мы разделим основные типы тракторов и расскажем о ключевых особенностях каждого бульдозера. Важно знать, что есть в основном 5 типов бульдозеров, которые широко известны человечеству. Они могут быть выбраны в зависимости от требований сайта или в зависимости от типа работы.

Типы бульдозеров

Прокрутите вниз, чтобы узнать больше о типах, частях и функциях бульдозера, которые помогут вам узнать о нем больше.

1. Гусеничный бульдозер: ( Типы бульдозеров ) Гусеничный бульдозер

Гусеничный бульдозер иногда упоминается как гусеничный трактор и в целом выглядит как рабочая машина. Этот тяжеловес идеально подходит для перемещения тяжелых материалов, начиная с одной области и заканчивая другой. Этот трактор отлично подходит для пересечения густого и непостоянного ландшафта, поскольку гусеницы обеспечивают ему исключительную устойчивость. У более крупных гусениц есть рыхлители, которые помогают раздавливать и расчищать густую территорию.

Гусеничный трактор, также называемый гусеничным трактором, подходит для работ, требующих больших тяговых усилий. Этот тяжеловес идеально подходит для перемещения тяжелых материалов, начиная с одной области и заканчивая другой.

Этот трактор отлично подходит для передвижения по густому и непредсказуемому ландшафту, поскольку гусеницы обеспечивают ему превосходную опору. У более крупных гусеничных машин есть рыхлители, которые помогают разбивать и расчищать густой ландшафт.

2. Мини-бульдозер: (Типы бульдозеров) Мини-бульдозер

Этот более скромный трактор иначе называют консервативным трактором или компактным бульдозером. Небольшой бульдозер идеально подходит для проектов, требующих большей мобильности и гибкости, чем более крупное оборудование. Из-за своего небольшого размера консервативный трактор может хорошо выполнять различные задачи, требующие таких задач, как оценка и очистка посылок.

Небольшой бульдозер идеально подходит для проектов, требующих большей мобильности и гибкости, чем более крупное оборудование.

Из-за своего небольшого размера консервативный трактор может хорошо работать в различных предприятиях, требующих таких операций, как оценка и очистка деталей.

3. Колесный бульдозер: ( Типы бульдозеров ) Колесный бульдозер

Эта машина крупнее гусеничного и иногда называется шинным бульдозером. Поскольку его шины обеспечивают лучшую общую управляемость, колесный бульдозер более маневренный, чем гусеничный. Он также включает в себя гидравлическое рулевое управление, которое полностью шарнирно сочленено и перемещается по меньшей оси. Поскольку шины более мягкие, чем гусеницы, эта машина также идеально подходит для мягкого или деликатного грунта. Это транспортное средство больше, чем гусеничный бульдозер, и его иногда называют шинным бульдозером. Большинство колесных бульдозеров имеют гидротрансформаторы и трансмиссии с переключением под нагрузкой, однако некоторые из них имеют прямой привод.

Поскольку его шины обеспечивают лучшую общую управляемость, колесный бульдозер более маневренный, чем гусеничный. Он также включает в себя гидравлическое рулевое управление, которое полностью шарнирно сочленено и перемещается по меньшей оси. Поскольку шины более мягкие, чем гусеницы, эта машина также идеально подходит для мягкого или деликатного грунта.

4. Гибридный бульдозер: ( Типы бульдозеров ) Гибридный бульдозер

Гибридные бульдозеры представляют собой высокотехнологичные машины с электрическими компонентами и различными отвалами, которые могут работать как во влажной, так и в сухой среде.

Теперь доступны бульдозеры, которые могут работать в болотистой и грязной среде. У нас также есть изготовленные на заказ отвалы, которые можно установить на любое транспортное средство, включая тракторы, вездеходы и мини-погрузчики. Гибридные бульдозеры в основном используются для выравнивания ландшафта, чтобы подготовить его для развития. Тем не менее, разработка в основном завершена небольшими тракторами

5. Судовой бульдозер: ( Типы бульдозеров ) Судовой бульдозер

Судовые бульдозеры называются бульдозерами, которые считаются специально разработанными типами бульдозеров. Это те, которые специализируются на перемещении тяжелых грузов с судов, пришвартованных в портах, куда они доставляются для погрузки или разгрузки.

6. Бульдозер-мульчер: (Типы бульдозеров) Бульдозер-мульчер

Бульдозеры-мульчеры называются бульдозерами, оснащенными большими мульчерами в передней части бульдозера. Бульдозеры-мульчеры используются в таких отраслях, как лесное хозяйство и дорожное строительство.

Типы бульдозерных отвалов

Отвалы, используемые на перечисленных выше бульдозерах, можно дополнительно разделить на категории. Фиксирующие кромки имеют различную грузоподъемность, могут работать с различными материалами и могут выдерживать различные нагрузки. Ниже перечислены наиболее распространенные разновидности.

1. Прямые отвалы (S-образный отвал)

S-образный отвал — это самый ограниченный тип кромки, который может использовать бульдозер, и он не имеет боковых крыльев. Эта режущая кромка соединяется с рычагом в нижних задних углах острой кромки. Из-за своей формы прямая острая кромка лучше всего подходит для мелкозернистых и материалов средней и твердой толщины. Недостатком является то, что его прямая форма ограничивает возможности подъема и транспортировки бульдозера. Абсолютно лучшие задания для s-краев включают в себя загадку, заполнение, оценку и выравнивание почвы.

2. Лезвие S-U (Semi-U)

Эта острая кромка объединяет основные моменты S-образной кромки и U-образной кромки, что обеспечивает более приземленный вход и лучшую общую адаптируемость. По сравнению со стандартной U-образной кромкой она более узкая, менее изогнутая и имеет более скромные боковые крылья. Эта стратегия хороша для транспортировки почвы на большие расстояния. Эта острая кромка примыкает к нижней задней части режущей кромки, используя рассчитанные балансировочные опоры, и, возможно, пара наклонных камер с приводом от воды. Его лучше всего использовать для проталкивания песка и почвы от нежной до средней толщины. Вероятно, лучшие мероприятия для s-u передового края включают в себя делегирование, перемещение тяжелого материала, загадки и демпинг.

3. Универсальный отвал (U-образный отвал)

U-образный отвал удобен для перемещения предметов на большие участки земли, поскольку он имеет широкие боковые крылья и изогнутую форму. Во время движения крылья препятствуют высыпанию материала. Они прикрепляются к нижним задним углам лезвия так же, как S-образные лезвия. У него самые высокие и самые обширные края, и он хорошо растет на почве от легкой до средней толщины. Рытье, буксировка, толкание и венчание — вот некоторые из лучших применений U-образных лезвий.

4. Отвал Power-Angle-Tilt (PAT)

Кромка PAT, возможно, является наиболее гибкой лопастью из-за ее простых и многоуровневых движений. Водитель полностью контролирует край из домика и может указывать, наклонять и поднимать практически в любом направлении. Как и точечные ребра, эти ребра монтируются в фокусе доски. Вероятно, лучшие мероприятия по обработке острых кромок PAT включают царапанье, расчистку земли, выравнивание, заправку и проверку.

5. Угловой отвал

Этот отвал крепится к центру панели бульдозера. Поскольку он может наклоняться почти на 30 градусов влево или вправо, он идеально подходит для смещения мусора в сторону. В результате угловой отвал классифицируется как двухсторонний отвал. Из-за отсутствия боковых крыльев это лезвие может рассыпаться. Он идеально подходит для задач, требующих мягких и среднеплотных почв, снега или гравия. Вырубка, формовка, зачистка и вырубка — одни из лучших работ для угловых отвалов.

Детали и функции бульдозера

Благодаря своей конструкции бульдозеры можно использовать на различных поверхностях. Отвалы, рыхлители, а также использование шин или гусениц являются ключевыми различиями между бульдозерами.

1. Рыхлители: ( Детали бульдозера )

Рыхлитель представляет собой длинное соединение, расположенное в задней части трактора и напоминающее лапу. Рыхлители используются для разделения земли, чтобы позволить развиваться сельскому хозяйству, или для разделения камня и земли для перемещения. Вы можете отследить как рыхлители с одним ножом, так и рыхлители с несколькими ножами, в зависимости от ваших потребностей.

2. Кабина: ( Детали бульдозера )

Кабина бульдозера является важной частью машины, поскольку оператор управляет ею. Некоторые кабины имеют отличительные черты, повышающие степень их комфорта и безопасности. Пока вы путешествуете по рабочей площадке, проверьте, снижает ли ваша кабина шум и поглощает удары. Поскольку операторы могут часами находиться в кабине, это очень важно.

3. Двигатель: (детали бульдозера)

Бульдозерам в большинстве случаев требуются мощные двигатели, поскольку они перемещают тяжелые материалы по рабочей площадке. Существуют различные типы двигателей, которые удовлетворяют различным требованиям. Например, некоторые более современные двигатели производят меньше оттоков по сравнению с более опытными двигателями, чтобы соответствовать конкретным требованиям EPA.

4. Главная передача: (детали бульдозера)

Последняя передача бульдозера, по логике вещей, является наиболее часто используемой и наиболее заменяемой частью трактора. Текущие последние передачи разгоняют нагромождение по многочисленным набитым зубьям и приподнимают приводной двигатель от подвески.

5. Гусеницы/шины: (детали бульдозера)

Гусеницы и шины чрезвычайно влияют на портативность бульдозера. Гусеницы ошеломляют при исследовании жесткой, несбалансированной сцены, в то время как шины больше приспособлены для работы с хрупким грунтом. Вам также может понадобиться подумать о шинах, если вы работаете в чувствительном регионе, которому вы не хотели бы навредить.

6. Отвалы бульдозера: (детали бульдозера)

Режущая кромка представляет собой огромную металлическую пластину в передней части трактора, которая проталкивает и прорывает материалы. Как было сказано ранее, разные типы лезвий лучше подходят для разных проектов.

7. Толкающая рама: (детали бульдозера)

Когда дело доходит до размещения материалов для различных операций, толкающая рама имеет жизненно важное значение. Режущая кромка перемещается этой частью бульдозера.

Различные типы бульдозеров и отвалов, используемых в строительстве

Слово «бульдозер» восходит к 19 веку, когда им обозначали рабочий механизм, прикрепленный к передней части гусеничных тракторов. Он использовался для разбрасывания рыхлой грязи через перелив. Со временем он претерпел эволюцию и используется по всему миру для выполнения более сложных строительных работ.

Знаете ли вы об эволюции бульдозеров?

Первоначально бульдозер назывался стальной пластиной и рабочим механизмом, прикрепленным к передней части гусеничных тракторов. Их делали из дерева и прикрепляли к переднему концу шеста, который тянули лошади или волы. Их основная цель заключалась в том, чтобы разбрасывать рыхлую грязь из пересыпи по мере ее накопления. Со временем перед машиной был установлен бульдозерный отвал, который управлялся тросовой лебедкой, прикрепленной к основной раме трактора. В середине 1940 производителей приступили к разработке своей линейки бульдозерных отвалов, соответствующих спецификациям и стандартам качества. Они были доступны как с кабелем, так и с гидравлическим управлением. Вскоре эти гусеничные тракторы быстро стали известны как «бульдозеры» и использовались для различных проектов, включая шоссе, плотины, каналы и т.

 д. Вначале для подъема материалов использовались тросовые средства управления. В конце концов, бульдозеры стали иметь бортовой компьютер, который мог управлять отвалом, чтобы оператор мог создать заранее определенную конструкцию. Он претерпел эволюцию, современные бульдозеры используются для таких работ, как перемещение материала или финишная планировка. Доступны бульдозеры малого, среднего или большого размера. В настоящее время существует широкий выбор конфигураций ходовой части, трансмиссии и отвала, а также многие другие функции. Сегодня термин «бульдозер» относится к прочным машинам, предназначенным для более тяжелых строительных работ.

Эволюция бульдозеров от зарождения до наших дней

Типы бульдозеров и отвалов, используемых в современном индийском строительстве

Благодаря крупным инвестициям Индия планирует потратить до 111 триллионов рупий в течение следующих четырех лет на инфраструктурные проекты. Это также привело к широкому распространению бульдозеров на дорогах, железных дорогах и в аэропортах. Производители бульдозеров в настоящее время сосредоточены на технологическом прогрессе, который будет поддерживать компактные варианты машин и функции, которые будут лучше работать на неровной местности. Теперь также доступна встроенная интеллектуальная система, позволяющая безукоризненно работать с ведущими системами GPS-контроля. Они также поставляются в нескольких вариантах для удовлетворения требований к мощности или управляемости. Существуют различные типы бульдозеров, используемых на дорожных, горнодобывающих, железнодорожных и других работах в Индии.

Различные типы бульдозеров

Гусеничные бульдозеры

Гусеничный бульдозер, очень похожий на трактор. Эта тяжелая машина используется для перемещения материалов из одного места в другое. Современные гусеничные бульдозеры оснащены системой гидростатической трансмиссии, которая позволяет выбирать переменную или промежуточную скорость. Основная рама разработана с использованием передовой технологии автоматизированного проектирования (CAE), которая состоит из гусеничной рамы в сочетании с соединительными стержнями. Современные модели оснащены двухконтурными замкнутыми контурами с двумя поршневыми насосами с регулируемой производительностью и двумя трехскоростными двигателями с регулируемой производительностью. Ходовые двигатели и бортовые редукторы установлены внутри башмака гусеницы для защиты от камней и пней, а также для повышения долговечности. Срок службы ходовой части и надежность значительно увеличиваются за счет использования крупногабаритных звеньев, пальцев, втулок и уникальных пылезащитных уплотнений. Бульдозеры используют динамические тормоза для обеспечения безопасной работы. 3-осевой клапан PPC и эргономичный джойстик обеспечивают легкое рабочее усилие и отличную реакцию отвала. Он также оснащен джойстиком PCCS (Palm Command Control System), который управляет всеми направленными движениями. Капот двигателя и удачно расположенное сиденье оператора обеспечивают отличный обзор отвала. Такая четкая видимость отвала значительно повышает эффективность профилирования и снижает вероятность догадок оператора.

Модели рассчитаны на максимальную кривизну лезвия. Большой радиус лезвия позволяет максимизировать производительность сматывания материала за счет использования всего лезвия. Это обеспечивает превосходную производительность при сохранении возможностей сортировки.

Бульдозер Komatsu D39

Колесные бульдозеры

Эта машина также называется бульдозером с шинами и обычно больше гусеничного. Колесные бульдозеры имеют прочную конструкцию, рассчитанную на несколько жизненных циклов и выдерживающую самые тяжелые условия. Он оснащен задней рамой полного коробчатого сечения, которая выдерживает крутящие удары и скручивающие усилия. Крепление оси оптимизировано для повышения структурной целостности. Теперь модели оснащены интегрированной системой управления рулевым управлением и трансмиссией, которая превращает выбор направления движения, выбор передачи и рулевое управление в один рычаг. Коробка передач Powershift стабильна благодаря встроенным электронным элементам управления, в которых используется электронная система управления повышенной производительности. Новейшие колесные бульдозеры также оснащены функциями экономии топлива, такими как электронная система впрыска топлива с механическим приводом, системы отключения двигателя на холостом ходу и кик-дауна на холостом ходу, система задержки отключения двигателя, а также охлаждающий вентилятор с гидравлическим приводом по требованию. Кабина оператора оснащена автоматическим контролем температуры, сенсорным дисплеем с программной клавиатурой, электро-гидравлическим стояночным тормозом и сиденьем Comfort III с пневматической подвеской и встроенными органами управления.

Колесный бульдозер BEML BD30W-1

Мини-бульдозеры

Мини-бульдозер часто называют компактным бульдозером, используемым для задач, требующих большей мобильности и гибкости, чем дополнительное массивное оборудование. Современные мини-бульдозеры оснащены усовершенствованными технологиями и новым экономичным двигателем с низким уровнем выбросов. Он поставляется с новой линией кожуха с более низким наклоном, которая улучшает видимость периферийного обзора и режущей кромки отвала, что повышает эффективность финишной отделки. Модели могут иметь мощность лезвия от 1,85 до 1,9.8 куб. м, 92 л.с. и эксплуатационная масса от 8 319 до 8 627 кг. Эко-режим в этих машинах автоматически позволяет двигателю развивать максимальную скорость и мощность до тех пор, пока нагрузка не уменьшится. Новая модель также оснащена 25-сантиметровым основным дисплеем с цветным сенсорным экраном и обеспечивает доступ ко многим стандартным и дополнительным передовым технологическим функциям. Функция помощи при наклоне в мини-бульдозерах повышает эффективность работы оператора при работе на склонах, направляя шасси в поперечном направлении. Это также дополняет действия оператора по управлению отвалом, позволяя оператору выполнять профилирование проще, быстрее и с меньшими усилиями.

Малый бульдозер Cat D2

Гибридные бульдозеры

Эти бульдозеры используют электронные компоненты и оснащены комбинацией отвалов, которые могут работать как на заболоченной, так и на пересеченной местности. Новая серия гибридных бульдозеров обеспечивает максимальную производительность при работе с нагрузкой, максимальный крутящий момент, мощность и экономию топлива. В двигателе с турбонаддувом и промежуточным охладителем типа «воздух-воздух» используется хорошо зарекомендовавшая себя технология множественного впрыска, обеспечивающая максимальный запас крутящего момента и топливную экономичность при снижении шума и вибраций двигателя. Гидростатическая трансмиссия на двигателе Common Rail FPT Industrial обеспечивает лучшую в своем классе тяговую мощность и управляемость. В новых моделях радиаторы установлены без перекрытия, так что каждый радиатор получает свежий воздух, поддерживая постоянную температуру жидкости. Гидростатический вентилятор постоянно адаптирует свою скорость в соответствии с реальной потребностью в охлаждении, снижая энергопотребление. Реверсивный режим снижает потребность в техническом обслуживании и увеличивает интервалы очистки. Все рабочие параметры могут быть настроены водителем для превосходной управляемости машины и сокращения времени цикла. Органы управления в кабине предлагают широкий выбор электронных настроек и автоматизированных функций, облегчающих работу водителя.

Гусеничные бульдозеры серии M Case

Различные типы бульдозерных отвалов

Вышеуказанные типы бульдозеров можно дополнительно классифицировать в зависимости от используемых отвалов. Разные лезвия служат разным целям, могут работать с разными типами материалов и могут работать с разным весом груза.

• Прямые отвалы (S-образный отвал) –  Это самый маленький отвал, не имеющий надводных крыльев, этот отвал закреплен за нижними задними углами модуля. Это лезвие крепится к руке в нижних задних углах лезвия.
• Универсальное лезвие (U-образное лезвие) – Это лезвие имеет длинные края и изогнутую форму, что делает его идеальным для переноса материала на более протяженные детали. Он идеально подходит для перемещения материалов на большие участки земли. Это самый большой тип отвала как по высоте, так и по ширине, и его лучше всего использовать с почвой от мягкой до средней плотности.
• Лезвие S-U (SEMI-U) – Этот тип лезвия сочетает в себе S-образное лезвие и U-образное лезвие и обеспечивает достаточное проникновение. Он идеально подходит для перемещения почвы на большие расстояния.
• Угловой отвал – Этот тип отвала крепится к центру панели бульдозера. Он предназначен для перемещения мусора в сторону, поскольку он может наклоняться почти на 30 градусов влево или вправо.
• Отвал Power-Angle-Tilt (PAT) – Этим отвалом можно управлять из кабины, и он может наклоняться под любым углом практически во всех направлениях. Он используется для шабрения, расчистки земли, выравнивания, обратной засыпки и планировки.

Заключение

Выше описаны различные типы бульдозеров и особенности, которые производители предлагают для стимулирования спроса на машины повышенной проходимости в Индии. В строительной отрасли наблюдается высокий уровень внедрения высокотехнологичного оборудования для повышения качества работ. Значительные инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры, строительство автомагистралей и проектов метро, ​​а также правительственные инициативы по жилищным схемам, вероятно, повысят спрос на бульдозеры в Индии.