Клапан egr на Isuzu Elf NKR81GN 4HL1
- Цена 1,120 Р – цена без отгрузки товара
- Цена до скидки 2,130 Р
- Состояние Б/У
- На складе 1 шт.
- Штрих-код 6405012
В корзину Проверить наличие на сейчас
Как купить этот товар?
- Название запчасти Клапан egr
- Модель авто Isuzu Elf
- Кузов NKR81GN
- Двигатель 4HL1
-
Доп.
информация
!!!Только теплообменник - Продавец а/м » Hokkaido» г. Новосибирск, ул. Петухова, 35 к4/1
Отправка по России.
информация
!!!Только теплообменникПоказать контактные данные продавцa
Все предложения Клапан egr на Isuzu Elf
Фотографии
Вопросы и ответы по товару
Я покупатель Я продавец
Сердце ISUZU
— 4JA1-Т представляет собой двигатель с непосредственным впрыском с 2,5 л (2499 куб.
см), с диаметром цилиндра 93 мм ходом поршня 92 мм.
— 4JB1 2,8 л (2771 куб.см) с диаметром цилиндром 97мм и ходом поршня 102 мм с непосредственным впрыском топлива. Это был первый из более современных двигателей с более высокой выходной мощностью . Он использовался в Isuzu Bighorn (Trooper), Mu (Rodeo), Wizard (LWB Rodeo), Rodeo Pickup. Удельная мощность была 87л.с. в старой версии и 90л.с. при 3800 оборотах в минуту в более новой версии. Промышленные версии этого мотора были также проданы для грузовиков Isuzu Elf NKR с максимальным крутящим моментом 185 Нм при 2000 об / мин. По некоторым данным, они назвали его 2.8 версией двигателя 4BE1.
— 4JB1-T — это версия 4JB1 с турбонаддувом. В некоторых приложениях он был интеркулерован. Уровни мощности варьировались от 100 до 115 л.с. (74 и 85 кВт) в зависимости от технических характеристик. Многочисленные версии Isuzu 4JB1 остаются в производстве в Китае, как в китайских совместных предприятиях Isuzu, так и в бесчисленных других производителей, такими как YANGZI.
Модернизация до прямого впрыска с использованием системы Common Rail, чтобы довести выбросы до стандартов National 4
— 4JK1-TC представляет собой 2,5-литровый (2,499 куб. см), с диаметром цилиндра 95,4 мм на 87,4 мм хода поршня, с прямым впрыском, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением . Он использовался в Isuzu D-Max и Chevrolet Colorado первого поколения производства Таиланда. Мощность двигателя составляла 116 л.с. (85 кВт) и 280 Нм при 1800-2200 об / мин.
— 4JK1-TCX представляет собой 2,5-литровый (2,499 куб. см), 95,4 мм, 87,4 мм, с прямым впрыском, электронная система питания Commonrail 16V DOHC с турбокомпрессором с изменяемой геометрией и коэффициентом сжатия, первоначально равным 18,1: 1. Он использовался в Isuzu D-Max, произведенном в Таиланде, и связанном с ним Holden Rodeo и Chevrolet Colorado первого поколения. Базовая мощность составляет 136 л.с. (100 кВт) и 320 Н·м при 1800-2800 об / мин.
Оригинальная версия по-прежнему используется в южноафриканской версии нового D-Max, Isuzu KB, и с коэффициентом сжатия, сокращенным до 16,0: 1 на тайском рынке D-Max X-series.
— 4JK-1E5-TC — двойная турбо версия 4JK1, произведенная для пикапов DMAX, экспортируемых в Европу с 2012 года. Сертифицирована по стандарту Евро-5b на выбросы 163,15 л.с. / 161 л.с. / 120 кВт при 3600 об / мин и 400 Нм при 1400-2000 об / мин с коэффициентом сжатия 17.0:1.
— 4JG2 представляет собой 3,1 л (3,059 см3), диаметр цилиндра 95,4 мм на 107 мм хода поршня, с непрямым впрыском. Он заменил 4JB1-T в Isuzu Bighorn (Trooper II) и Mu / Wizard (Rodeo) на большинстве рынков. Этот двигатель был модернизирован от механического впрыска до механической инъекции с электронным управлением. Уровни мощности колебались от 94 до 112 л.с. (70 и 84 кВт) в зависимости от технических характеристик.
— 4Jh2-T — двигатель с непосредственным впрыском топлива мощностью 3,0 л , с турбонаддувом, который заменил 4JB1T в пикапах Faster / Rodeo.
Этот автомобиль был продан как Holden Rodeo в Новой Зеландии и Австралии. На некоторых моделях имеется электронно-управляемый насос. Максимальная мощность была 120 л.с. (88 кВт) и 245 Н · м.
— 4JJ1-TC представляет собой двигатель прямого впрыска 16 V 3.0 L с турбонаддувом и промежуточным охладителем, который заменил 4Jh2 в Holden Rodeo, а затем Chevrolet & Holden Colorado производства Таиланда. Суммарная мощность составила 146 л.с. (107 кВт) и 294 Н · м при коэффициенте сжатия 17,5: 1. Диаметр цилиндра 95,4 мм ход поршня 104,9 мм.
— 4JJ1-TCX — это двигатель прямого впрыска с прямым впрыском топлива DOHC 16 V 3.0 L с турбонаддувом VGS и промежуточным охладителем, первоначально с коэффициентом сжатия 17,5: 1. Коэффициент запаса в 2006 году составил 163л.с. (120 кВт) и 360 Н · м для механической коробки передач / 333 Н · м для автоматической коробки передач, увеличен до 177 лс и 380 Н · м, в 2011 году с уменьшением коэффициента сжатия до 17,3: 1. С введением системы «BluePower» Isuzu для улучшения экономики в 2015 году коэффициент сжатия был дополнительно уменьшен до 16,5: 1 как для обновленного «Blue Power» D-Max, так и для Mu-X.
Диаметр цилиндра 95,4 мм ход поршня 104,9 мм.
— 4JX1 — это дизельный двигатель с непосредственным впрыском 3,0 л, турбонаддув, с промежуточным охлаждением, который заменил 4JG2 в Isuzu Bighorn / Trooper / Holden Jackaroo. Он использует единичные форсунки и 4 клапана на цилиндр.
Самосвал Isuzu Elf, Двигатель: 4HL1, Грузоподъемность: 2 тонны
Самосвал Isuzu Elf, Двигатель: 4HL1, Грузоподъемность: 2 тонны-2005Цена: 750 000 иен / 6 375 долларов США
Самосвал Isuzu Elf, Двигатель: 4HL1, Грузоподъемность: 2 тонны, Дизель, МТ5, Один владелец, Все функции самосвала работают отлично, PS,PW,AC
Видео
Видео не загружено
Детали автомобиля
| Код акции: | ДТ134 | Местонахождение: | — |
|---|---|---|---|
| Код модели: | ПБ-НКР81АД | ВИН: | НКР81-7007577 |
| Тип привода: | Год регистрации: | 2005 | |
Объем двигателя (куб. см): | 4 770 | Трансмиссия: | МТ5 |
| Топливо: | Дизель | Пробег (км): | 198 700 |
| Количество мест: | 3 | Тип двигателя: | 4ХЛ1 |
| Тип корпуса: | Самосвал | Рулевое управление: | правый руль |
| Размеры (см): | 469x169x197=16M3 | Дверь: | 1 |
| Полная масса автомобиля: | 4 985 | Максимальная грузоподъемность: | 2000 кг (2 тонны) |
| Наличие: | В наличии |
Accessories
Air Bag
Anti Lock Brake
Air Conditioner
Alloy Wheels
Spare Tire
Turbo
Back View Camera
Leather Seats
Navigation
Power Steering
Power Windows
CD/DVD-плеер
Запуск двигателя с помощью кнопки
Люк в крыше
Телевизор
Удаленный вход без ключа
—
Дополнительная информация
ISUZU Elf «самосвал», в настоящее время доступны для продажи на нашем складе.
…..
Подробности приведены ниже;
ПРИМЕЧАНИЕ* / Для этого грузовика, упомянутая цена, цена CIF для Кингстона (Ямайка)
— .
— Малый пробег
— Один владелец
— Дизель/ MT5
— Очень аккуратный и чистый, внешний вид/ интерьер и внизу. в наличии, все услуги для этого устройства были получены непосредственно от дилера Isuzu. еще раз все перед отправкой
Если у вас есть какие-либо вопросы, задайте их нам свободно.
Мы с нетерпением ждем вашего ответа.
С уважением
AKHTAR NAHEED
LATIF International CO., LTD/ Япония
. 4HL1 -2 Турбодвигатель NPR, Специальные автомобили, Тяжелые автомобили на Carousell Special Vehicles Heavy Vehicles 2020 Isuzu Elf Aluminum closedvan 15FT 4HL1 -2 Turbo engine NPR PHP 995,000 Used Meetup Congressional Avenue Description Bumped 1 year ago Трансмиссия Руководство Год 2020 Марка Isuzu Тип топлива ДИЗЕЛЬ
org/»>
✔️ С новой приборной панелью
✔️ Готов к вывозу.
✔️ Никогда не использовался в PH
✔️ Заполнить документы
Цена: 995 000
*Возможен торг при просмотре
Доступ через:
➡️ Наличные (выпуск в тот же день)
🆓 Регистрация ДН
🆓 Передача права собственности
🆓 1г. Диагностическое сканирование двигателя
🆓 Запасное колесо, домкрат и шинный ключ
По вопросам звоните или пишите:
☎️ 09950225156
☎ 09307949156
Meet-Up
Конгресс-авеню
Встреча продавца
Laarni Salgo
@laarni.salgoприсоединился 3 года назад
.0009
Отзывы оставляются после совершения сделки покупателем или продавцом. Пообщайтесь с @laarni.salgo, чтобы узнать больше!
Посмотреть профильlaarni [email protected]
НЕТ РАБОТЫ
Автомобили и недвижимость
Автомобильные детали и аксессуары
Автомобили для продажи
Мотовые баки
Property
Специальные автомобили
RATHERALS 9000
.
