Автомобиль тонар фото: Тонар Грузовик — 61 фото — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Тонар Грузовик — 61 фото

Самосвальный автопоезд Тонар-95405

Самосвал Тонар 45251

Автопоезд Тонар 7502

Грузовик Тонар 7501

Тонар автопоезд самосвал

Карьерный самосвал Тонар-45251

Тонар-6528 самосвал

Тягач Тонар 7502

Тонар 100 тонн ман

Карьерный самосвал Тонар-45251

Тонар 952303

Грузовик Тонар 45252

Новый самосвальный полуприцеп Тонар

Тягач Тонар

Автопоезд Тонар 7502

Полуприцеп Тонар 9523

КАМАЗ Тонар карьерный

Карьерный самосвал Тонар-7501

Тонар полуприцеп

Зерновоз Тонар 80м3

Тонар 50 тонник

Тонар-6528 самосвал

Тонар автомобиль грузовой

Тонар 952302

Прицеп (полуприцеп) Тонар-9523

Тягач Тонар 7502

Грузовая Тонар 6428

Полуприцеп Тонар 9523

Тонар 40 тонн

Тонар 952342 самосвалы

Тонар полуприцеп самосвальный

Даф 105 самосвал Тонар

Тонар 952303

Тонар ломовоз самосвал

КАМАЗ 5422

Тягач Тонар

Машиностроительный завод Тонар

Золотой Тонар

Тонар 9989

Автопоезд Тонар 7502

Полуприцеп Тонар 9523

Тонар 7501/7502

Фура Тонар

Тонар полуприцеп 9385

Тонар 9523 2017

Полуприцеп бортовой Тонар 9746

Тонар 85-792

Тонар полуприцеп 9523 оси

Тонар 9523 с тягачом

Скания с полуприцепом самосвал Велтон

Грузовая Тонар 6428

Самосвальный полуприцеп зерновоз Тонар

Тонар sh4-33 (95892)

1 43 Полуприцеп Тонар

Кенворт Тонар

Тонар полуприцеп 9385

Полуприцеп Тонар-95234

ПТС прицеп Тонар

По якутским дорогам.

Где и как работает самый большой российский грузовик – Спецтехника – АТИ, Дальний Восток: Система грузоперевозок

О самых больших российских грузовиках мы уже писали: карьерные автопоезда Тонар-7502, способные перевозить до 130 тонн породы, работают на Верхнемунском алмазном месторождении. По грузоподъемности они оставляют позади младшие модели БелАЗов.

Всего в Якутии трудится две таких машины. Недавно один из водителей карьерного гиганта завёл канал на Youtube. Он рассказывает о своей работе в Якутии и особенностях вождения необычного большегруза.

Тонар-7502. Фото: youtube.com

Тонар-7502 возит руду с Верхнемунского месторождения обогатительную фабрику №12, расположенную в городе Удачный. От месторождения до фабрики – около 180 километров по технологической дороге, проложенной сквозь тайгу. Дорога достаточно широкая, однако ходят по ней не обычные машины, а карьерные самосвалы – БелАЗы, Тонары и другие автопоезда. Иногда здесь бывает непросто разъехаться. Водители знают «узкие места» северной грунтовки наизусть и пропускают друг друга – для этого им частенько приходится делать остановки.

Разъехаться с БелАЗом непросто — приходится уступать дорогу. Фото: youtube.com

Еще одна особенность этой дороги – большое количество спусков и подъёмов.

Здесь действует особое правило: «Кто гружёный – тот и прав». Водители едущих порожняком машин всегда пропускают тех, кто везёт породу на фабрику.

Водитель ТОНАРа утверждает: тут царят свои, северные законы.

— Здесь всё совсем по-другому, не так, как на обычной трассе. Стоишь на аварийке – другие водители всегда остановятся, предложат помощь, помогут чем смогут. Так мы все поступаем, не даём друг другу умереть с голода и с холода, – рассказывает автор блога.

Закат на северной дороге. Фото: youtube.com

Еще одна особенность якутской трассы – обилие диких зверей.

— Зайцев очень много. Говорят, что встречаются и волки, – отмечает водитель.

Некоторых зверей мужчине даже удалось заснять на камеру. Например, лисицу, которая пришла ночью на погрузку – по выражению автора блога, «щебёнку охранять». Или овцебыка, устроившего себе лежанку на обочине технологической дороги на Верхнюю Муну.

— Ребята положили ему подстилку и подкармливают, поэтому он уже неделю отсюда не уходит, – объясняет водитель. – Все, кто проезжает мимо, останавливаются, чтобы его сфотографировать. Но подходить к овцебыку страшно, он шипит и рычит.

Большая машина требует особого подхода. Груженый Тонар-7502 едет со скоростью около 40 км/ч, а при подъёме в гору замедляется до 20 и даже до 15 км/ч. Водитель следит за оборотами двигателя и старается не поднимать их выше 2000, чтобы «мотор не пошел в разнос».

Что же касается расхода топлива, то на один рейс на Верхнемунское месторождение (360 километров) уходит от 610 до 670 литров дизеля, то есть около 180 литров на 100 километров пути (двигатель – Cummins QSK19 объёмом 18,9 литра и мощностью 760 л.с.). ТОНАРы в Якутии берегут: по словам автора блога, в них обычно грузят 108 тонн, хотя максимальная грузоподъемность этих машин – 130 тонн.

Кабина Тонар-7502 не похожа на кабину обычного грузовика. Фото: youtube.com

Интерьер кабины он хоть и не блещет роскошью, но все необходимые для работы удобства обеспечивает. Даже в суровые якутские морозы здесь тепло: водитель работает в легкой, домашней одежде. На торпеду вынесен дисплей, показывающий все важные параметры. В кабине также есть рация и магнитола.

zen.yandex.ru

Самосвал

Изображения

VideositorialMusic & SFX

Инструменты

Enterprise

Цена

Все изображения

Log Insign Up

Редакционная польза Только

. Войти

Я согласен с Соглашением о членстве Получать рассылку и специальные предложения

Самосвал MAN Тонар припаркован на площади возле магазина.

— Фото автора mari-172007.yandex.ru Дорожные работы. Кувшиново, Тверская область. Оранжевый КАМАЗ РЖД для перевозки людей стоит возле железнодорожных путей. Автомобиль-газовоз для перевозки газовых баллонов с пропаном. Спецавтомобили дорожной службы припаркованы на обочине. Дорожные работы. Кувшиново, Тверская область. Железная дорога с канистрой подходит к оранжевому КАМАЗу, РЖД. Оранжевый КАМАЗ РЖД для перевозки людей стоит возле железнодорожных путей. На улице стоит грузовик «МАГНИТ» с двумя прицепами. улица возле здания полиции. Водитель грузовика ремонтирует фару после аварии. Кувшиново, Тверская область. Фирменный грузовик стоит на разгрузке товара возле магазина сети «Магнит». Спецавтомобили дорожной службы припаркованы на обочине. Дорожные работы. Кувшиново, Тверская область. Спецтехника дорожной службы припаркована на обочине. Дорожные работы. Кувшиново, Тверская область. Водитель грузовика ремонтирует фару после аварии. Кувшиново Тверской области. Фирменный синий автомобиль УАЗ СГР («Буханка») «ПОЧТА РОССИИ» стоит на ул.

Подробнее

Информация об использовании

Вы можете использовать эту бесплатную редакционную фотографию «Самосвал MAN Tonar припаркован на площади возле магазина.» для личных и некоммерческих целей в соответствии со Стандартной лицензией. Это стоковое изображение можно использовать для иллюстрации историй в газетных и журнальных статьях и постах в блогах. Обратите внимание, что редакционные стоковые фотографии нельзя использовать в рекламных или рекламных материалах.

Вы можете купить эту редакционную фотографию и скачать ее в высоком разрешении до 5746×3831. Дата загрузки: 1 августа 2020 г.

DepositPhotos

Язык

Информация

Часто задаваемые вопросы
Все документы

Доступны на
.
- +49-800-000-42-21
- Контакты
- Depositphotos Отзывы
© 2009-2022. Depositphotos, Inc. США. Все права защищены.
Вы используете устаревший браузер. Чтобы работать в Интернете быстрее и безопаснее, бесплатно обновитесь сегодня.

Что такое тонер для принтера? – Все, что вам нужно знать
Когда ваш принтер оживает и выдает теплую распечатку, у вас возникает несколько вопросов…
- Что такое тонер для принтера?
- Как работают картриджи с тонером и что внутри?
- В чем разница между чернилами и тонером?
- Какой мне нужен?
Не волнуйтесь… у нас есть ответы в статье ниже!
Что такое тонер для принтера?
В лазерных принтерах используются картриджи с тонером, а в струйных принтерах — картриджи с чернилами.
Какая разница?
Картриджи для струйных принтеров заполнены жидкими чернилами. Эти чернила выбрасываются через печатающие головки на отпечатанную страницу. Чернила могут производить очень яркие и четкие отпечатки. Высококачественные струйные принтеры, использующие более четырех стандартных картриджей CMYK, производят отпечатки с более широким набором цветов.

Лазерные принтеры не используют чернила для печати. Они используют тонер.
➜ Узнайте больше о различиях между чернилами и тонером he re: Тонер и чернила
Из чего состоит сила тонера?
Волшебная пыль.
Ну, специально разработанная пыль.
Тонер в основном сделан из тонко измельченного пластика. Добавляются другие ингредиенты, которые помогают в процессе печати. Силикагель удерживает частицы тонера свободными и свободно течет внутри картриджа.
Агенты контроля заряда, такие как измельченное железо, хром и цинк, помогают поддерживать заряд частиц.
Сила порошкообразного пластика
На заре производства тонера плиты пластика разбивались и измельчались в порошок. Но это привело к тому, что частицы были неравномерными по размеру и не прилипали к бумаге должным образом.
Они также имели тенденцию скапливаться внутри бункера для тонера.
Сегодня производители тонера «выращивают» частицы тонера одинакового размера, в результате чего получаются более качественные печатные изображения и более эффективное использование тонера.
Тонер заряжается (электростатически)
Тонер внутри картриджей представляет собой запатентованную формулу, характерную для вашего принтера. Но нет большого секрета в основных ингредиентах тонера — по сути это пластиковая пыль.
Когда ваш лазерный принтер получает сообщение от компьютера, вращающаяся мешалка внутри бункера для картриджей начинает вращаться. Это придает частицам тонера положительный статический заряд, что означает, что они могут располагаться в виде изображения на отрицательно заряженном барабанном валике.
Кроме того, тонкоизмельченный пластик плавится при очень низкой температуре, что делает возможным сплавление с помощью тепла и прижимного ролика.

Светочувствительный барабан находится внутри картриджа с тонером.
Что внутри моего картриджа с тонером?
Производители используют одни и те же основные формулы при изготовлении цветных тонеров. Подробная информация о конкретных компонентах тонера приведена ниже:
Modern Color Toner Ingredients
Современные цветные тонеры содержат 85-95 процентов пластика .
Этот пластик перемалывается на воздухе в сверхтонкий порошок.
Качество изображения, создаваемого вашим принтером, определяется размером частиц тонера. Меньшие частицы означают более четкое напечатанное изображение.
Цветные тонеры содержат определенный пигмент для каждого отдельного цвета.
Желтые лазерные тонеры
Желтый пигмент 180, состоящий из бензимидазола.
Пурпурные лазерные тонеры
Пигмент красный 122, состоящий из 2,9-диметилхинакридона.
Голубой тонер для лазерной печати
Синий пигмент 15:3, состоящий из фталоцианина меди.
Черные тонеры для лазерной печати
Черные тонеры по-прежнему содержат сажу, как и в ранних моделях картриджей, в сочетании с порошкообразным пластиком. Углеродная сажа, которая по существу представляет собой сажу, производится путем сжигания смолы или креозота и является канцерогеном класса II. Именно сажа делает автомобильные шины черными.

Другие компоненты тонерной пыли
Остальные компоненты черного лазерного тонера и цветного лазерного тонера представляют собой коллоидный кремнезем и агенты контроля заряда.
Коллоидальный диоксид кремния увеличивает пропускную способность твердых частиц внутри лазерного картриджа с тонером и снижает риск слипания частиц. Коллоидальный диоксид кремния также увеличивает скорость лазерного тонера при выполнении процесса печати на лазерном принтере.
Агенты контроля заряда добавляются в тонер для поддержания заряда частиц пластикового порошка, что является неотъемлемой частью лазерной печати. Агенты регулирования заряда могут включать хром, цинк или железо.

Замените этот пустой картридж оригинальным тонером OEM от Toner Buzz!
Разница между лазерными и струйными принтерами
Картриджи с тонером содержат мелкий порошок, в отличие от картриджей с жидкими чернилами.
Картриджи заполнены чернилами для принтера. Чернила для принтера сделаны из масла — льняного, соевого или нефтяного раствора — смешанного с цветными пигментами.
В чем разница между картриджами с тонером и картриджами с чернилами?
Основное различие между лазерными и струйными принтерами заключается в способе печати.
Струйные принтеры распыляют чернила на бумагу для формирования изображения или текста.
Лазерные принтеры используют электростатический заряд для натягивания положительно заряженных частиц тонера на отрицательно заряженный фотобарабан. Барабан переносит изображение на лист бумаги. Нагретые термоэлементы расплавляют эти частицы на бумаге.
➜ Узнайте больше о различиях между струйными и лазерными принтерами здесь: Струйные и лазерные принтеры: в чем разница между струйными и лазерными принтерами?
Картриджи с тонером и дизайны принтеров
У потребителей есть несколько вариантов, когда дело доходит до покупки сменных картриджей.
- OEM-картриджи
- Совместимые картриджи
- Восстановленные картриджи
Но на самом деле есть только один разумный выбор, когда дело доходит до лазерной печати. Придерживайтесь оригинальных картриджей с тонером OEM.
Подлинные OEM-картриджи
Подлинный OEM-тонер — обычно называемый фирменным тонером — производится той же компанией, которая произвела ваш лазерный принтер. HP производит сменные картриджи HP, Brother производит картриджи с тонером Brother, Canon производит картриджи Canon и т. д.
Эти картриджи с тонером обеспечивают наилучшее качество печати и самый точный ресурс страниц.
Картриджи с черным, голубым, пурпурным и желтым тонером.
Совместимые картриджи
Что такое совместимый картридж?
Это тонер-картридж, изготовленный не производителем оригинального оборудования.
Они могут выглядеть так же, как фирменные картриджи, но это не так. Тонер внутри не такого качества, как запатентованные формулы, используемые в картриджах OEM. Контроль качества сторонних картриджей с тонером осуществляется очень слабо. Никогда не знаешь, что получишь, когда дело доходит до качества тонера.
Используйте OEM-картриджи с тонером для достижения наилучших результатов печати!
Восстановленные картриджи
Восстановленные картриджи с тонером — это пустые OEM-картриджи, которые были очищены и заправлены.
Некоторые восстановленные картриджи работают достаточно хорошо. Другие, не очень. Восстановленные тонеры похожи на совместимые тонеры тем, что при их производстве нет единого контроля качества. В результате качество тонера сильно различается между восстановленными картриджами.
Ресурс страниц и принтеры
Если на фирменном картридже заявлено, что вы сможете напечатать 3000 страниц до того, как он закончится, он напечатает 3000 страниц до того, как он закончится.
ОЕМ-картриджам можно доверять.
Ресурс многих оригинальных тонеров составляет до 20 000 страниц, что не может сравниться с совместимыми и восстановленными тонерами.
Картриджи с тонером напрямую влияют на качество печати. Если вы хотите, чтобы ваш принтер обеспечивал наилучшее качество текста и изображений, используйте тонер высочайшего качества .
➜ Узнайте больше об OEM, совместимых и восстановленных картриджах здесь: Картриджи с тонером — оригинальные OEM, совместимые и восстановленные Инженер Xerox Гэри Старквезер. Старквезер модифицировал один из копировальных аппаратов Xerox для приема информации, отправляемой с компьютера, и родилась лазерная печать!
Печатайте больше, быстрее и дешевле
Может показаться, что это не так, когда вы покупаете OEM-картриджи, но тонер действительно выгоднее, чем чернила. С картриджем с тонером вы сможете напечатать гораздо больше страниц по гораздо более низкой цене, чем с картриджем с чернилами.
Ранние картриджи содержали порошок, который состоял в основном из сажи для черного тонера и оксида железа для цветного тонера. Однако оксид железа имел тенденцию к затемнению изображений и плохому качеству цвета. Производители принтеров знали, что должен быть лучший способ.
В конечном итоге это привело к открытию порошкообразного пластика в качестве решения.
В настоящее время почти каждый производитель тонера использует «доморощенный» порошкообразный пластик для своего цветного тонера с минимальными различиями в ингредиентах от производителя к производителю.
Мелкодисперсный пластик для некоторых, но волшебная тонерная пыль для нас!
Чернила, изображения и файлы cookie… Мм!
С тех пор, как древний человек рисовал на стенах пещер дроблеными ягодами, человечество искало лучший способ выразить себя через слова и искусство.
Нам нужны были чернила!
Появление персональных компьютеров отражает рост автоматических принтеров. Ударный матричный принтер, который был скорее прославленной пишущей машинкой, уступил место струйному принтеру. Струйный принтер был большим достижением — он предлагал возможность выбрасывать чернила через печатающую головку на страницу.
Струйный принтер отлично подходит для печати некоторых высококачественных изображений и отпечатков. Но сменные чернила стоят дорого, а печатающие головки имеют тенденцию засоряться. Оживленные бизнес-офисы нуждались в принтерах, которые могли бы печатать большие объемы качественных текстовых документов.
Лазерные принтеры навсегда изменили правила игры с текстовыми документами!
Лазерный принтер может напечатать тысячи страниц на одном картридже с тонером!
Экономьте деньги и сокращайте использование бумаги… беспроигрышный вариант!
Четверка картриджей для струйного принтера.
Разрешение на экономию с Toner Buzz!
Знаете, что нужно каждому владельцу принтера?
Самые низкие цены на оригинальные, OEM чернила и тонер!
Просто откройте браузер и перейдите на страницу Toner Buzz, чтобы получить доступ к бесконечному ассортименту фирменных тонерных и струйных картриджей.
Вот уже более десяти лет полиграфическая промышленность доверяет Toner Buzz за качественный контент и лучшие предложения тонера и чернил… даже труднодоступных пигментных чернил.
- Обеспечьте бесперебойную работу цветных лазерных принтеров!
- Печатайте больше, но тратьте меньше!
- Найдите самые популярные расходные материалы для печати по минимальным ценам!
Поделитесь с нами своим адресом электронной почты, чтобы воспользоваться специальными предложениями и секретными предложениями, недоступными для большинства людей. Оставьте свое имя комментария в нашем блоге!
У нас есть оригинальные чернила и тонер для всех типов принтеров, включая HP, Brother, Canon и многих других! Наш сайт использует файлы cookie, которые помогут вам в будущем покупать чернила или тонер, будь то OEM-чернила для струйных принтеров, сменный барабан, чернила или тонер.