Бетононасос Putzmeister: технические характеристики
Современное оборудование, предназначенное для перемещения рабочего раствора из емкости к месту заливки — это бетононасос Putzmeister. Устройства выполняют строительный процесс с большой скоростью, это позволяет качественно и своевременно заливать смесь при сооружении фундаментной основы домов, при возведении тоннельных и мостовых конструкций.
Содержание
- Что собой представляет?
- Преимущества
- Виды насосов для бетона
- Стационарные
- Передвижные
- Модели и технические характеристики
- Стационарные
- Putzmeister P 715
- Устройство BSA 1005 D/E
- Машины BSA 1407D, 1408E, 1409D, 1409DRF
- Передвижные
- Автобетононасосы Putzmeister
Что собой представляет?
Устройство бетононасоса позволяет определенное время поддерживать рабочий раствор в жидкой консистенции и перемещать по строящемуся объекту для заливания. Агрегаты способны работать при неудовлетворительных метеоусловиях, они имеют высокую производительность.
Технические характеристики этих машин позволяют подавать бетон на большие расстояния как в горизонтальной, так и в вертикальной площади. Некоторые модели насосов имеют дополнительную опцию — постоянное перемешивание рабочего раствора.
За 50-летнюю историю существования фирма «Путцмайстер» установила рекорды мирового уровня по подаче бетона на высоту и расстояние.
Преимущества
Современные технологии — обязательное условие производства такой техники.Работа строительных организаций с оборудованием фирмы Putzmeister дает особые возможности:
- Большой ассортимент продукции. Различные типы оборудования позволяют реализовывать различные по сложности и объемности строительные проекты.
- Гарантированное качество. Товары предприятия, которое имеет производственные площадки во многих странах мира, производят оборудование по единым нормам и требованиям. Машины изготовляются в соответствии с международным нормативным актом ISO 9001:2008, при этом применяются современные передовые технологии.
Производственный процесс компании выполняется с должным уровнем защиты экологии. На оборудование фирмы распространяются гарантийные обязательства. - Служба сервиса. После приобретения оборудования специалисты сервисного обслуживания завода-изготовителя производят запуск в эксплуатацию машин, обучают персонал строительной организации правилам пользования техникой. Во время всего срока эксплуатации агрегатов корпорацией предоставляется высококвалифицированная техническая и информационная поддержка.
Производственный процесс компании выполняется с должным уровнем защиты экологии. На оборудование фирмы распространяются гарантийные обязательства.Посмотреть «ISO 9001:2008» или cкачать в PDF (312.2 KB)
Виды насосов для бетона
Стационарные
Этот вид насосов располагается на колесной платформе, которая прицепляется к грузовику и транспортируется в нужном направлении. Стационарный агрегат имеет большую производительность, он способен выполнять производственные задачи в сложных метеорологических условиях. Машины применяются при заливке бетонных растворов в многоэтажных домах на большой высоте и расстоянии.
Передвижные
К этой группе принадлежит автомобильный бетононасос. Такие устройства фирмы Putzmeister устанавливаются на базе транспортных средств Mercedes-Benz или MAN. При желании заказчика мобильный автонасос может монтироваться на другое автомобильное шасси. Отличительная черта этого вида механизмов — повышенная мобильность и наличие стрел для подачи бетона. Применение такой техники актуально при перемещении между элементами строящегося объекта — возведение автомагистралей, конструкций мостов.
Оборудование может быть установлено производителем на шасси автомобиля MAN.Такие виды техники оснащаются 2-мя видами насосов — поршневыми и вакуумными. Бетононасосы характеристики: в первом типе смесь движет поршневой механизм, во втором — разреженная среда, созданная в лотке для приема бетона.
Модели и технические характеристики
Завод-изготовитель производит 15 типов устройств на автомобильной платформе и 10 стационарного вида.
Putzmeister бетононасосы позволяют делать быструю транспортировку раствора на большие дистанции и высоты. Мощность силовой установки качающего механизма определяет эффективную эксплуатацию устройства — дальность подачи рабочей смеси.
Стационарные
Putzmeister P 715
В таком компактном агрегате предусмотрен дизельный двигатель.Мини-установка прицепного типа для транспортирования раствора мелкозернистой фракции с шибером S типа. Отличается легкостью, компактностью, мощностью. Используется для перемещения суспензий на основе ангидрида, цемента, цементита, других жидких растворов для обустройства бетонной стяжки. Применяется для уплотнения заливаемых конструкций с размером наполнителя до 1,6 см. Маленький агрегат комплектуется дизельным и электродвигателем.
Устройство BSA 1005 D/E
Мощность установки — 45 или 61 кВт, производительность агрегата — до 54 м3 за 1 час. Размер фракции раствора, с которым можно производить транспортировку смеси в вертикальном и горизонтальном направлениях — 35 мм.
Вес агрегата составляет 3000—3100 кг. Машины отличаются легкостью и экономичностью в работе.
Машины BSA 1407D, 1408E, 1409D, 1409DRF
Имеют мощность в пределах 110—140 кВт, их номинальная производительность — до 94 м3/ч. Устройства оснащены современной системой гидравлики. Бетононасосы этих моделей применяются при средних уровнях объемов строительных работ. Масса агрегата составляет 4200—4600 кг. Максимальный размер фракции наполнителя, при которой можно осуществлять подачу раствора — 40 мм.
Передвижные
Автобетононасосы Putzmeister
Удобство и эффективность работы таких конструкций объясняется их техническими характеристиками.Их оснащают трубопроводом 300—400 см длиной и диаметром рабочей трубы 12,5 см. Подающие механизмы марок М 20—4, 24—4, 28—4 нагнетают бетон на расстояние по вертикали на 20—27 м, по горизонтали на дистанцию 16—23 м. Производительность агрегата составляет за 1 час работы 90—160 м3, машина оборудована 4-секционной стрелой с Z и ZR-образным складыванием в транспортном состоянии.
Рабочий ход поршневого механизма насоса составляет 210 см.
Мобильные бетононасосы на базе грузового автомобиля предназначены для подачи бетонного раствора на расстояние 40—50 м, комплектуются рабочей стрелой, состоящей из 5-ти секций RZ типа. Модели М 42—5, 46—5, 47—5 отличаются такими особенностями: производительность бетононасосов в зависимости от вида силовой установки составляет за 1 час работы от 140 до 160 м3, рабочий ход поршневого механизма составляет 230 см, максимальное давление в системе бетонопровода 112—130 Бар.
Технические характеристики стационарного бетононасоса «reach» серии hbts
3) — Автобетононасос-смеситель – универсальная машина, эффективно сочетающая в себе несколько функций:
— приготовление;
— и транспортировка бетона;
— подачи бетонной смеси к месту укладки на строительном объекте
на требуемую высоту и длину,
—
работа в режиме автобетононасоса или
автобетоносмесителя.
Как
показала практика, при выполнении
операции «подачи бетонной смеси»
производительность труда рабочего,
осуществляющего ее с помощью
автобетононасоса, вдвое выше, чем с
башенным краном и более чем втрое при
подаче ленточным конвейером. Отсюда
возникла идея объединить в одном агрегате
автобетононасос и автобетоносмеситель,
тем самым, решая проблемы качества и
производительности труда при осуществлении
бетонных работ в условиях рассредоточенного
строительства.
В
зарубежной строительной практике это
давно осознано, и еще с 70-х
годов прошлого столетия производятся
автобетононасосы, совмещенные с
бетоносмесителями, предназначенные
для рассредоточенного строительства
с малыми объемами работ и ведения их в
ограниченном пространстве. Конструкция
такой машины, совмещающей в себе функции
автобетононасоса и бетоносмесителя,
состоит из четырех взаимосвязанных
основных узлов: бетононасос, бетоносмеситель,
бетонораздаточная стрела и шасси
автомобиля.
Автобетононасос со смесителем – оборудование с бетоносмесителем, смонтированное на шасси грузового автомобиля. Такая установка представляет собой мини-завод по производству бетона (процесс изготовления смеси происходит в пути), его подаче и распределению на месте непосредственного применения.
Подача бетонной смеси осуществляется распределительной стрелой, возможна подача по стационарному бетоноводу.
Автобетононасос — смеситель применяется при возведении сооружений из монолитного бетона и железобетона.
Вылет распределительной стрелы при этом достигает от 15,5 до 27,2м, максимальная высота подачи бетона — от 19,1 до 31,2м.
Рис.16. Автобетоносмеситель со смесителем.
Бетононасосы
на этих агрегатах могут быть как
поршневые, так и роторные. Поршневые –
двухцилиндровые. Когда один из них
нагнетает бетонную смесь, второй
производит ее всасывание, что обеспечивает
плавную работу.
В
роторном бетононасосе бетонная смесь
из приемного бункера засасывается в
гибкий шланг, а затем при вращении ротора
обрезиненными роликами вжимается в
бетоновод. Гибкий шланг длиной порядка 1,5м легко заменяется после перекачки 2000 – 3000 м3 бетонной смеси. К достоинствам такого
типа бетононасоса относится бесступенчатая
регулировка подачи бетонной смеси от 0 до 69 м3/ч,
которая может меняться в зависимости
от сложности бетонируемой конструкции,
а также возможность эффективной подачи
легких и пластичных бетонных смесей,
не требующих дополнительного разравнивания.
Насосы на машинах «автобетононасос +
автобетоносмеситель», как правило,
устанавливаются небольшой
производительностью, так как приходится
ему иметь дело чаще всего с мелкими
объемами работ по возведению тонкостенных
конструкций, где приемка и укладка
бетонной смеси может быть осложнена
густым армированием, ограниченным
фронтом работ.
Бетонораздаточная стрела машины типа автобетононасос со смесителем – одна из самых ответственных конструкций, определяющей ее технические возможности. Обычно она состоит из нескольких секций, имеет гидравлический привод. Ею реализуется функции машины – подача бетонной смеси по высоте (главный параметр), по горизонтали и по глубине. В стесненных условиях производства работ удобна стрела с Z-образным способом складывания.
Шасси
автобетононасоса со смесителем может
быть любое, соответствующее по
грузоподъемности.
Однако давление на
максимально нагруженную ось следует
иметь в пределах допустимой для дорог
общего пользования во избежание
дополнительных хлопот по перебазировании
машины.
Практика строительства небольших объектов с помощью автобетононасосов со смесителем показала следующие преимущества такого агрегата. Так, использование одной машины вместо двух сокращает организационные затраты (нанял ее – она привезла бетонную смесь и подала куда нужно). Рентабельность при работе на малых объектах, и тем самым расширение круга заказчиков для выполнения работ этими машинами: агрегатом управляет один оператор вместо двух, занятых раздельно на автобетононасосе и автобетоносмесителе.
К
сожалению, отечественное машиностроение
до сих пор такие машины не производит,
а на украинском рынке они представлены,
будучи произведенными зарубежными
компаниями. Среди них ведущую роль
играют немецкие Putzmeister, Schwing
Stetter,
итальянские CIFA, MECBO, SERMAC,
финская SARACA.
Отечественным машиностроительным предприятиям, имеющим навыки производства автобетононасосов и бетоносмесителей, используя накопившийся зарубежный опыт, давно пора организовать их собственное производство в совмещенном виде, не отдавая его на откуп зарубежным товаропроизводителям.
Рис.17. Автобетононасос со смесителем.
Автобетононасос со смесителем Magnum 24.4-80 с раздаточной стрелой 24м и смесителем на 7 м3. Установка укомплектована насосным узлом с подачей 61 м3/ч.
Автобетононасос
отличается мобильностью при доставке
и укладке небольших объемов бетона на
разные объекты в течение смены. У него
компактные габаритные размеры для
работы в стесненных городских условиях,
и он может работать как обычный
автобетононасос, принимая бетон из
подъезжающих миксеров, будучи при этом
оборудован стрелой для малых и средних
бетононасосов.
Преимущества:
• многофункциональность — используется одна машина вместо двух, что
существенно сокращает затраты;
• управляется одним оператором;
• компактность конструкции позволяет использовать машину в стеснен-
ных условиях;
• высокая рентабельность при работе на малых объектах;
• возможность принимать и перекачивать бетон не только из собствен-
ного смесителя, но и от других автобетоносмесителей.
Технические особенности АБНС-29.
Проектирование
автобетононасоса-смесителя осуществлялось
с помощью трехмерного компьютерного
моделирования. Каждый узел разрабатывался
с учетом высоких требований к устойчивости
на дороге, безопасности и надежности в
эксплуатации.
Бетонораспределительная стрела.
Подача и укладка бетона осуществляется стреловым оборудованием специальной конструкции фирмы «ANTONELLI s.r.l.» (Италия). В данной модели используется распределительная стрела типа «Z», которая идеально подходит при эксплуатации в ограниченных пространствах. Рациональное расположение секций стрелы на смесителе обеспечивает устойчивость и безопасность смесителя при движении под нагрузкой.
Аутригеры удобной и компактной конструкции снабжены фиксаторами, обеспечивающие устойчивое положение машины в работе.
Привод.
Привод
механизмов осуществляется от двигателя
шасси через коробку отбора мощности
для обеспечения высокой производительности
и универсальности использования.
Гидросистема автобетоносмесителя
выполняется по закрытому контуру.
Качающий узел.
Бетононасосная группа компактной конструкции фирмы «COIME» (Италия) обеспечивающая плавную и непрерывную подачу бетонной смеси, оборудована износостойкими подающими бетоноцилиндрами диаметром 200 мм с поршнями с длиной хода 1000 мм, надежным «S«-образным бетонораспределителем и побудителем бетона в воронке с реверсивным гидромотором. Такое технологическое решение является наиболее эффективным для закачки бетона различной плотности.
Насосная группа снабжена автоматической системой смазки поршней насоса, а также имеет специальные «точки» смазки, удобно расположенные для обслуживания.
Решетка приемной воронки оснащена вибратором, что способствует улучшению прохождения бетонной смеси.
Бетоносмеситель.
Конструкция
смесительного барабана полезной емкостью
8 м3 органично интегрируется с
распределительной стрелой.
Смесительный барабан и лопастная система изготавливаются из износостойких сталей. Лопости имеют дополнительную защиту от износа.
Система гидропривода оснащается надежными гидрокомпонентами: планетарным редуктором (Италия), всасывающим фильтром (Италия), высокоэффективным маслоохладителем фирмы «HYDAC» (Германия) с элементами автоматического поддержания температуры гидросистемы.
Элементы погрузоразгрузочной системы обеспечивают максимальную производительность и бесперебойную работу. Разгрузочный лоток оснащается дополнительным откидным лотком, что значительно увеличивает длину лотка и облегчает работу оператора. Отсекатель на разгрузочном лотке позволяет дозировать малые порции, предотвращает вытекание остатков бетонной смеси.
Управление всеми функциями машины осуществляется
одним водителем-оператором с
пропорционального пульта радиоуправления,
а также предусмотрено резервный
пропорциональный пульт дистанционного
управления с кабелем ведущих производителей
Испании и Италии.
Стандартный режим эксплуатации от –20 °С до + 40 °С. При работе автобетононасоса универсальная машина эксплуатируется при температуре воздуха от — 5 °С до + 40 °С.
Таблица 3
Технические характеристики насоса Putzmeister 47Z компании Conco
Время работы: Пн-Пт 8:00–17:00Позвоните нам: (925) 685-6799
Технические характеристики
Технические характеристики штанги* Z-образная конструкция | |
Высота и вылет | |
| Вылет по вертикали | 151 фут 3 дюйма (46,10 м) |
| Горизонтальный вылет | 138 футов 1 дюйм (42,10 м) |
| Досягаемость спереди грузовика* | 128 футов 11 дюймов (39,30 м) |
| Глубина досягаемости | 105 футов 7 дюймов (32,20 м) |
| Высота раскладывания | 31 фут 2 дюйма (9,50 м) |
5-секционная стрела | |
| 1-я секция шарнира | 94° |
| 2-я секция шарнира | 181° |
| 3-я секция шарнира | 180° |
| 4-я секция шарнира | 245° |
| 5 -й секция шарнирная | 234⁰ |
| Длина 1-й секции | 29 футов 2 дюйма (8,90 м) |
| Длина 2-й секции | 25 футов 11 дюймов (7,90 м) |
| Длина 3-й секции | 24 фута 7 дюймов (7,50 м) |
| Длина 4-й секции | 27 футов 3 дюйма (8,30 м) |
| 5 th длина секции | 31 фут 2 дюйма (9,50 м) |
Общие характеристики | |
| Размер трубопровода (внутренний диаметр), метрические концы | 5″ (125 мм) |
| с муфтами | 5,5″ (140 мм) |
| Вращение | 365 0 |
| Длина конца шланга (для тяжелых условий эксплуатации) | 10 футов (3 м) |
| Конец шланга-диаметр | 5″ (125 мм) |
| Распорка аутригеров L-R-передняя диагональная телескопическая | 26 футов 3 дюйма (8,00 м) |
| Распорка выносных опор Л-П-задняя поворотная | 28’7 (8,70 м) |
| Ярдов/час | 240 |
| Давление | 1 233 |
Технические характеристики насоса | 47Z. 16H | 47Z.20H |
| Выход- сторона штока | 210 ярдов 3 /ч (160 м 3 /ч) | __ |
| со стороны поршня | 146 ярдов 3 /ч (112 м 3 /ч) | 260 ярдов 3 /ч (200 м 3 /ч) |
| Сторона штока давления | 1233 фунтов на кв. дюйм (85 бар) | __ |
| со стороны поршня | 1885 фунтов на кв. дюйм (130 бар) | 1233 фунтов на кв. дюйм (85 бар) |
| Диаметр бетонного цилиндра | 9 дюймов (230 мм) | 11 дюймов (230 мм) |
| Длина хода | 83″ (2100 мм) | 83″ (2100 мм) |
| Макс. ходов в минуту- | ||
| сторона штока | 31 | __ |
| со стороны поршня | 21 | 26 |
| Регулятор громкости | 0-Полный | 0-Полный |
| Вибратор | Стандарт | Стандарт |
| Цилиндры из твердого хромированного бетона | Стандарт | Стандарт |
| Гидравлическая система | Свободный поток | Свободный поток |
| Давление в гидравлической системе | 5075 фунтов на кв. дюйм (350 бар) | 5075 фунтов на кв. дюйм (350 бар) |
| Диаметр цилиндра дифференциала | 5,5″ (140 мм) | 5,5″ (140 мм) |
| Диаметр стержня | 3,1 дюйма (80 мм) | 3,1 дюйма (80 мм) |
| Максимальный размер агрегата | 2,5″ (63 мм) | 2,5″ (63 мм) |
| Резервуар для воды – подставка | 40 галлонов (150 л) | 40 галлонов (150 л) |
| – выносная опора | 145 галлонов (550 л) | 145 галлонов (150 л) |
| Технические характеристики для установки на грузовике На основе модели Mack MR 688S с насосной ячейкой .16H. | |
| Длина | 42 фута (12,80 м) |
| Ширина | 8 футов 2 дюйма (2,50 м) |
| Высота | 13 футов 1 дюйм (4,00 м) |
| Колесная база | 285″ (7242 мм) |
| Груз переднего моста | 37 220 фунтов (16 898 кг) |
| Груз на заднюю ось | 39 100 фунтов (17 751 кг) |
| Приблизительный общий вес | 76 320 фунтов (34 649 кг) |
Подробнее о насосе Putzmeister 47Z
(925) 685-6799
5141 Коммерческий круг
CONCORD, CA 94520
(909)
93820.
(971) 808-5954
7025 N Лидбеттер Роуд
Portland, OR 97203
(425) 251-1684
18644 72nd Avenue S
Kent, WA 98032
38Z-5-граммовый насос Boom-
Putzmester’s Innegative 38Z-5-Hemeter-Meter-Meter-Meter-Meter-Meter Supm-
Putzmeister. новая конструкция пятисекционной стрелы и основания для повышения маневренности, уменьшенная высота раскладывания стрелы, уменьшенный общий вес и более удобный дизайн. Благодаря простому добавлению дополнительного моста устройство становится совместимым с законами о морозе, чтобы удовлетворять потребности вашей рабочей площадки круглый год. Нажмите здесь, чтобы прочитать больше »
| Технические характеристики для установки на грузовике | |
|---|---|
| Длина | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) |
| Ширина | 8 футов 2 дюйма (2,50 м) |
| Высота | 12 футов 9 дюймов (3,88 м) |
| Колесная база | 223″ (5664 мм) |
| Груз переднего моста | 18 620 фунтов (8 446 кг) |
| Груз на заднюю ось | 35 980 фунтов (16 320 кг) |
| Приблизительный общий вес | 54 600 фунтов (24 766 кг) |
| Технические характеристики стрелы | |
|---|---|
| Стрела | Z-фальцовка |
| Количество секций | 5 |
| Вертикальный вылет | 123 фута 0 дюймов (37,50 м) |
| Горизонтальный вылет | 107 футов 7 дюймов (32,80 м) |
| Досягаемость спереди грузовика* | 99 футов 5 дюймов (30,30 м) |
| Досягаемость глубины | 83 фута 0 дюймов (25,30 м) |
| Высота раскладывания | 24 фута 3 дюйма (7,40 м) |
| 1-я секция шарнира | 90º |
| 2-я секция шарнира | 180º |
| Сочленение 3-й секции | 180º |
| 4-я секция шарнира | 245º |
| 5-я секция шарнира | 230º |
| Длина 1-й секции | 28 футов 7 дюймов (8,70 м) |
| Длина 2-й секции | 20 футов 4 дюйма (6,20 м) |
| Длина 3-й секции | 18 футов 5 дюймов (5,60 м) |
| Длина 4-й секции | 21 фут 4 дюйма (6,50 м) |
| Длина 5-й секции | 21 фут 4 дюйма (6,50 м) |
| Раскладывание выносных опор: левый-правый передние гидравлически выдвигаются наружу и вниз | 20 футов 8 дюймов (6,30 м) |
| Раскладывание выносных опор: L-R-задние гидравлически откидываются и выдвигаются вниз | 23 фута 11 дюймов (7,30 м) |
| Нагрузка на выносные опоры: передняя | 43 388 фунтов силы (193 кН) |
| Нагрузка на выносные опоры: задняя | 46 985 фунтов силы (209 кН) |
| Безопасная рабочая зона | 120º |
| Раскладывание выносных опор: левый-правый передние гидравлически выдвигаются вниз | 14 футов 1 дюйм (4,30 м) |
| Раскладывание выносных опор: L-R-задние гидравлически откидываются и выдвигаются вниз | 19 футов 4 дюйма (5,90 м) |
Все технические характеристики относятся к агрегатам, установленным на складском грузовике PMA – MACK MRU 613 с насосной ячейкой .
