CX300C Экскаваторы | CASE Construction Equipment (RU)
ДВИГАТЕЛЬ
Производитель, модель ISUZU GH-6HK1X
Тип 4-тактный 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с системой жидкостного охлаждения, системой электронного управления, системой впрыска высокого давления Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины, воздушным промежуточным охладителем наддувочного воздуха
Стандарт токсичности отработавших газов Tier 3
Рабочий объем 7,79 л
Диаметр цилиндра / ход поршня 115 × 125 мм
Мощность (по стандарту ISO 14396), полная 212 кВт (294 л. с.) при 2000 об/мин
Мощность (по стандарту SAE J1349), полезная 202 кВт (271 л. с.) при 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент (по стандарту SAE J14396), полный
Максимальный крутящий момент (по стандарту SAE J1349), полезный 989 Н·м при 1500 об/мин
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип 2 аксиально-поршневых гидравлических насоса переменной производительности с системой регулирования
Макс.
расход
2 х 270 л/мин при 2000 об/мин
Давление в рабочих контурах
Контур стрелы/рукояти/ковша 34,3 МПа
Контур стрелы/рукояти/ковша (в режиме форсирования) 37,3 МПа
Контур поворотной платформы 30,4 МПа
Контур хода 34,3 МПа
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА
Макс. скорость вращения 11,0 об/мин
Крутящий момент 92 100 Н·м
ФИЛЬТРЫ
Фильтр всасывающей магистрали 105 мкм
Фильтр возвратной магистрали 6 мкм
Фильтр управляющей магистрали 8 мкм
ТРАНСПОРТНЫЙ РЕЖИМ
Ходовой гидромотор аксиально-поршневой гидромотор переменной производительности (автоматическое изменение скорости хода)
Макс.
скорость хода
5,7 км/ч
Мин. скорость хода 3,3 км/ч
Преодолеваемый уклон 70 % (35°)
Тяговое усилие на брусе 233 кН
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение бортовой сети 24 В
Генератор 50 А
Стартер 5,0 кВт
Аккумуляторная батарея 12 В, 128 А·ч / 5 часов (2 шт.)
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Кол-во поддерживающих катков (с каждой стороны) 2
Кол-во опорных катков (с каждой стороны) 9
Кол-во башмаков (с каждой стороны) 50
Тип башмаков с тройными грунтозацепами
ЕМКОСТИ
Топливный бак, л 450
Гидравлическая система, л 300
Система охлаждения, л 32,7
Картер двигателя, л 41
Запасные части для гусеничных экскаваторов CASE (Кейс)
Запасные части для гусеничных экскаваторов CASE (Кейс) | Запчасти CASE ConstructionВаш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать запчасти
Колесные и гусеничные мини-погрузчикиКолесные мини-погрузчикиГусеничные мини-погрузчикиЭкскаваторы-погрузчикиФронтальные колесные погрузчикиГрейдерыГусеничные бульдозерыГусеничные экскаваторыМини-экскаваторыЭкскаваторы 13-18 тоннЭкскаваторы 20-38 тоннЭкскаваторы 47-80 тоннХарвестеры и перегружателиАрхив моделей Экскаваторов CASEСпецтехника БУ с наработкой (TRADE-IN)
Гусеничный экскаватор Case CX210B LCГусеничный экскаватор Case CX210B NLCГусеничный экскаватор Case CX240BГусеничный экскаватор Case CX290BГусеничный экскаватор Case CX370BТяжелый экскаватор Case CX470B/CX470B MEЭкскаватор-погрузчик Case 695STЭкскаватор-погрузчик Case 580STЭкскаватор-погрузчик Case 570STЭкскаватор-погрузчик Case 580TГусеничный мини-погрузчик Case TR270BГусеничный мини-погрузчик Case TR320BГусеничный мини-погрузчик Case TV380BКолесный мини-погрузчик Case SR130BКолесный мини-погрузчик Case SR150BКолесный мини-погрузчик Case SR175BКолесный мини-погрузчик Case SV185BКолесный мини-погрузчик Case SR200BКолесный мини-погрузчик Case SR220BКолесный мини-погрузчик Case SR250BКолесный мини-погрузчик Case SV250BКолесный мини-погрузчик Case SV300BГабаритный экскаватор Case CX220C NLCГусеничный экскаватор Case CX220C LCГусеничный экскаватор Case CX220C LC HDГусеничный экскаватор Case CX260CГусеничный экскаватор Case CX300CГусеничный экскаватор Case CX380CГусеничный экскаватор Case CX210CГусеничный бульдозер CASE 1150LГусеничный бульдозер Case 1650L XLTГусеничный бульдозер Case 2050M XLT (Semi-U)Легкий экскаватор Case CX130СЛегкий экскаватор Case CX160BМини-экскаватор CASE CX37CФронтальный колесный погрузчик 521F/521F XTФронтальный колесный погрузчик 621F/621F XTФронтальный колесный погрузчик 721F/721F XTФронтальный колесный погрузчик 821FФронтальный колесный погрузчик 921FФронтальный колесный погрузчик 1021FФронтальный колесный погрузчик 1121FГабаритный и точный Case 865B AWDТяжелый и Мощный Case 885B AWDГабаритный грейдер CASE 865 4WDКарьерный экскаватор Case CX490CКарьерный экскаватор Case CX500C MEТяжелый экскаватор Case CX700B/CX700B MEТяжелый экскаватор Case CX800B/CX800B MEГусеничный экскаватор CASE CX220C NLC (габарит)ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ НА БАЗЕ ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА CASE CX220cХарвестер на базе гусеничного экскаватора CASE CX220C LC HD + головка ponsse H7 HD
Согласие на обработку моих персональных данных:
Case соблюдает нормы действующего нормативно-правового регулирования касательно защиты персональных данных.
Когда Вы предоставляете персональные даанные Вы соглашаетесь на хранение и обработку персональных данных.
Также Вы соглашаетесь, что соответствующая информация не является конфиденциальной и может быть сохранена или использована нашей компанией. Полный текст политики конфиденциальности можно СКАЧАТЬ ТУТ
Я согласен *
* — поля, обязательные для заполнения
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать сервис
Приложить документ:
Согласие на обработку моих персональных данных:
Case соблюдает нормы действующего нормативно-правового регулирования касательно защиты персональных данных.
Когда Вы предоставляете персональные даанные Вы соглашаетесь на хранение и обработку персональных данных.
Также Вы соглашаетесь, что соответствующая информация не является конфиденциальной и может быть сохранена или использована нашей компанией.
Я согласен *
Введите код:
* — поля, обязательные для заполнения
Спасибо за заполнение формы.
В ближайшее время с Вами свяжется наш сервисный специалист для уточнения местоположения и времени
Вернуться на сайт
Заказать Сервис/ТО
Дата:
От:
Ответственное лицо от организации:
Куда выслать счёт?
Вариант доставки документов: К машине (при себе иметь доверенность)В офисе ООО «ТПАС»Прислать почтойДоставкой курьеромСвой вариант
Наименование необходимых работ:
Условия заявки:
Все условия заявки мною прочтены. Я принимаю все условия. *
Персональные данные:
Вы соглашаетесь на хранение и обработку персональных данных в соответствии с законом от 27 июля 2006 года № 152-ФЗ «О персональных данных». Также Вы соглашаетесь, что соответствующая информация не является конфиденциальной и может быть сохранена или использована нашей компанией.
Даю согласие на обработку моих персональных данных. *
* — поля, обязательные для заполнения
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать звонок
Согласие на обработку моих персональных данных:
Case соблюдает нормы действующего нормативно-правового регулирования касательно защиты персональных данных. Когда Вы предоставляете персональные даанные Вы соглашаетесь на хранение и обработку персональных данных. Также Вы соглашаетесь, что соответствующая информация не является конфиденциальной и может быть сохранена или использована нашей компанией.
Я согласен *
* — поля, обязательные для заполнения
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Узнать цену
Колесные и гусеничные мини-погрузчикиКолесные мини-погрузчикиГусеничные мини-погрузчикиЭкскаваторы-погрузчикиФронтальные колесные погрузчикиГрейдерыГусеничные бульдозерыГусеничные экскаваторыМини-экскаваторыЭкскаваторы 13-18 тоннЭкскаваторы 20-38 тоннЭкскаваторы 47-80 тоннХарвестеры и перегружателиАрхив моделей Экскаваторов CASEСпецтехника БУ с наработкой (TRADE-IN)
Гусеничный экскаватор Case CX210B LCГусеничный экскаватор Case CX210B NLCГусеничный экскаватор Case CX240BГусеничный экскаватор Case CX290BГусеничный экскаватор Case CX370BТяжелый экскаватор Case CX470B/CX470B MEЭкскаватор-погрузчик Case 695STЭкскаватор-погрузчик Case 580STЭкскаватор-погрузчик Case 570STЭкскаватор-погрузчик Case 580TГусеничный мини-погрузчик Case TR270BГусеничный мини-погрузчик Case TR320BГусеничный мини-погрузчик Case TV380BКолесный мини-погрузчик Case SR130BКолесный мини-погрузчик Case SR150BКолесный мини-погрузчик Case SR175BКолесный мини-погрузчик Case SV185BКолесный мини-погрузчик Case SR200BКолесный мини-погрузчик Case SR220BКолесный мини-погрузчик Case SR250BКолесный мини-погрузчик Case SV250BКолесный мини-погрузчик Case SV300BГабаритный экскаватор Case CX220C NLCГусеничный экскаватор Case CX220C LCГусеничный экскаватор Case CX220C LC HDГусеничный экскаватор Case CX260CГусеничный экскаватор Case CX300CГусеничный экскаватор Case CX380CГусеничный экскаватор Case CX210CГусеничный бульдозер CASE 1150LГусеничный бульдозер Case 1650L XLTГусеничный бульдозер Case 2050M XLT (Semi-U)Легкий экскаватор Case CX130СЛегкий экскаватор Case CX160BМини-экскаватор CASE CX37CФронтальный колесный погрузчик 521F/521F XTФронтальный колесный погрузчик 621F/621F XTФронтальный колесный погрузчик 721F/721F XTФронтальный колесный погрузчик 821FФронтальный колесный погрузчик 921FФронтальный колесный погрузчик 1021FФронтальный колесный погрузчик 1121FГабаритный и точный Case 865B AWDТяжелый и Мощный Case 885B AWDГабаритный грейдер CASE 865 4WDКарьерный экскаватор Case CX490CКарьерный экскаватор Case CX500C MEТяжелый экскаватор Case CX700B/CX700B MEТяжелый экскаватор Case CX800B/CX800B MEГусеничный экскаватор CASE CX220C NLC (габарит)ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ НА БАЗЕ ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА CASE CX220cХарвестер на базе гусеничного экскаватора CASE CX220C LC HD + головка ponsse H7 HD
Согласие на обработку моих персональных данных:
Case соблюдает нормы действующего нормативно-правового регулирования касательно защиты персональных данных.
Когда Вы предоставляете персональные даанные Вы соглашаетесь на хранение и обработку персональных данных.
Также Вы соглашаетесь, что соответствующая информация не является конфиденциальной и может быть сохранена или использована нашей компанией.
Я согласен *
* — поля, обязательные для заполнения
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Узнать цену
Колесные и гусеничные мини-погрузчикиКолесные мини-погрузчикиГусеничные мини-погрузчикиЭкскаваторы-погрузчикиФронтальные колесные погрузчикиГрейдерыГусеничные бульдозерыГусеничные экскаваторыМини-экскаваторыЭкскаваторы 13-18 тоннЭкскаваторы 20-38 тоннЭкскаваторы 47-80 тоннХарвестеры и перегружателиАрхив моделей Экскаваторов CASEСпецтехника БУ с наработкой (TRADE-IN)
Гусеничный экскаватор Case CX210B LCГусеничный экскаватор Case CX210B NLCГусеничный экскаватор Case CX240BГусеничный экскаватор Case CX290BГусеничный экскаватор Case CX370BТяжелый экскаватор Case CX470B/CX470B MEЭкскаватор-погрузчик Case 695STЭкскаватор-погрузчик Case 580STЭкскаватор-погрузчик Case 570STЭкскаватор-погрузчик Case 580TГусеничный мини-погрузчик Case TR270BГусеничный мини-погрузчик Case TR320BГусеничный мини-погрузчик Case TV380BКолесный мини-погрузчик Case SR130BКолесный мини-погрузчик Case SR150BКолесный мини-погрузчик Case SR175BКолесный мини-погрузчик Case SV185BКолесный мини-погрузчик Case SR200BКолесный мини-погрузчик Case SR220BКолесный мини-погрузчик Case SR250BКолесный мини-погрузчик Case SV250BКолесный мини-погрузчик Case SV300BГабаритный экскаватор Case CX220C NLCГусеничный экскаватор Case CX220C LCГусеничный экскаватор Case CX220C LC HDГусеничный экскаватор Case CX260CГусеничный экскаватор Case CX300CГусеничный экскаватор Case CX380CГусеничный экскаватор Case CX210CГусеничный бульдозер CASE 1150LГусеничный бульдозер Case 1650L XLTГусеничный бульдозер Case 2050M XLT (Semi-U)Легкий экскаватор Case CX130СЛегкий экскаватор Case CX160BМини-экскаватор CASE CX37CФронтальный колесный погрузчик 521F/521F XTФронтальный колесный погрузчик 621F/621F XTФронтальный колесный погрузчик 721F/721F XTФронтальный колесный погрузчик 821FФронтальный колесный погрузчик 921FФронтальный колесный погрузчик 1021FФронтальный колесный погрузчик 1121FГабаритный и точный Case 865B AWDТяжелый и Мощный Case 885B AWDГабаритный грейдер CASE 865 4WDКарьерный экскаватор Case CX490CКарьерный экскаватор Case CX500C MEТяжелый экскаватор Case CX700B/CX700B MEТяжелый экскаватор Case CX800B/CX800B MEГусеничный экскаватор CASE CX220C NLC (габарит)ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ НА БАЗЕ ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА CASE CX220cХарвестер на базе гусеничного экскаватора CASE CX220C LC HD + головка ponsse H7 HD
Согласие на обработку моих персональных данных:
Case соблюдает нормы действующего нормативно-правового регулирования касательно защиты персональных данных.
Когда Вы предоставляете персональные даанные Вы соглашаетесь на хранение и обработку персональных данных.
Также Вы соглашаетесь, что соответствующая информация не является конфиденциальной и может быть сохранена или использована нашей компанией.
Я согласен *
* — поля, обязательные для заполнения
Введите текст для поиска по сайту и нажмите «Ввод»
Заказать запчасти Заказать сервис/ТО Заказать спецтехнику
Главная
Запчасти
Запасные части CASE Construction
Запасные части для гусеничных экскаваторов CASE (Кейс)
Гусеничный экскаватор CASE (Кейс) предназначен для выполнения землеройных и погрузочных работ, является наиболее востребованным видом землеройной спецтехники CASE (КЕЙС). Применяется в строительной сфере, на рудниках и карьерах, в городском хозяйстве и дорожном строительстве.
Группа Компаний «ТехПортАвтоСервис» поставляет запчасти для гусеничных экскаваторов CASE (Кейс) из наличия на нашем складе и под заказ для следующих моделей:
- запасные части для экскаваторов Case серии 9000: Case 9007 (Кейс 9007) / Case 9013 (Кейс 9013) / Case 9021 (Кейс 9021) / Case 9033 (Кейс 9033) / Case 9046 (Кейс 9046)
- ∙ запасные части для экскаваторов Case серии 1400: Case 1488 (Кейс 1488) / Case 1488LC (Кейс 1488LC) / Case 1488 NLC (Кейс 1488NLC)
- запасные части для экскаваторов Case серии 1200: Case 1288 Кейс / Case 1288CK (Кейс 1288CK) / Case 1288FG (Кейс 1288FG) / Case 1288FGS (Кейс 1288FGS) / Case 1288LC (Кейс 1288LC) / Case 1288LLC (Кейс 1288LLC) / Case 1288NLC (Кейс 1288NLC)
- запасные части для экскаваторов Case серии 1100: Case 1188 (Кейс 1188) / Case 1188CK (Кейс 1188CK) / Case 1188F (Кейс 1188F) / Case 1188FG (Кейс 1188FG) / Case 1188LC (Кейс 1188LC)
- запасные части для экскаваторов Case серии 1000: Case 1088 (Кейс 1088) / Case 1088CK (Кейс 1088CK) / Case 1088CL (Кейс 1088CL) / Case 1088CS (Кейс 1088CS) / Case 1088F (Кейс 1088F) / Case 1088FG (Кейс 1088FG) / Case 1088MAXI (Кейс 1088MAXI)
- запасные части для экскаваторов Case серии 900: Case 988 (Кейс 988) / Case 988CK (Кейс 988CK) / Case 988CKE (Кейс 988CKE) / Case 988F (Кейс 988F) / Case 988P (Кейс 988P)
- запасные части для экскаваторов Case серии 800: Case 888 (Кейс 888) / Case 888B (Кейс 888B) / Case 888BCK (Кейс 888BCK) / Case 888BCKE (Кейс 888BCKE) / Case 888CB (Кейс 888CB) / Case 888CK (Кейс 888CK) / Case 888CKE (Кейс 888CKE) / Case 888F (Кейс 888F)
- запасные части для экскаваторов Case серии 700: Case 788 (Кейс 788) / Case 788CK (Кейс 788CK) / Case 788F (Кейс 788F) / Case 788LC (Кейс 788LC) / Case 788LLC (Кейс 788LLC)
- ∙ запасные части для экскаваторов Case серии 600: Case 688 (Кейс 688) / Case 688B (Кейс 688B) / Case 688BCK (Кейс 688BCK) / Case 688F (Кейс 688F) / Case 688C (Кейс 688C) / Case 688F (Кейс 688F)
- запасные части для экскаваторов Case серии 500: Case 588 (Кейс 588)
- запасные части для экскаваторов Case серии 400: Case 488CL (Кейс 488CL) / Case 488CLS (Кейс 488CLS)
- запасные части для экскаваторов Case серии 300: Case 350CKB (Кейс 350CKB)
- запасные части для экскаваторов Case серии 170: Case 170C (Кейс 170C) / Case 170B (Кейс 170B)
- запасные части для экскаваторов Case серии 125: Case 125B (Кейс 125B) / Case 125BFG (Кейс 125BFG)
- запасные части для экскаваторов Case серии 81: Case 81 (Кейс 81) / Case 81CK (Кейс 81CK) / Case 81CKE (Кейс 81CKE)
- запасные части для экскаваторов Case серии 61: Case 61 (Кейс 61) / Case 61F (Кейс 61F)
- запасные части для экскаваторов Case серии CK: Case 13CK (Кейс 13CK) / Case 15CK (Кейс 15CK) / Case 25CK (Кейс 25CK) / Case 28CK (Кейс 28CK) / Case32CK (Кейс 32CK) / Case 36CK (Кейс 36CK) / Case 38CK (Кейс 38CK) / Case 50CK (Кейс 50CK) / Case 52CK (Кейс 52CK) / Case 62CK (Кейс 62CK)
- запасные части для экскаваторов Case серии CX: Case CX130 (Кейс CX130) / Case CX135SR (Кейс CX135SR) / Case CX160 (Кейс CX160) / Case CX180 (Кейс CX180) / Case CX210 (Кейс CX210) / Case CX225SR (Кейс CX225SR) / Case CX230 (Кейс CX230) / Case CX240 (Кейс CX240) / Case CX290 (Кейс CX290) / Case CX330 (Кейс CX330) / Case CX350 (Кейс CX350) / Case CX460 (Кейс CX460) / Case CX700 (Кейс CX700) / Case CX75SR (Кейс CX75SR) / Case CX80 (Кейс CX80) / Case CX800 (Кейс CX800)
- запасные части для экскаваторов Case серии CXB: Case CX130B (Кейс CX130B) / Case CX160B (Кейс CX160B) / Case CX180B (Кейс CX180B) / Case CX210B (Кейс CX210B) / Case CX210 (Кейс CX 210) / Case CX230B (Кейс CX230B) / Case CX240B (Кейс CX240B) / Case CX290B (Кейс CX290B) / Case CX350B (Кейс CX350B) / Case CX370B (Кейс CX370B) / Case CX470B (Кейс CX470B) / Case CX700B (Кейс CX700B) / Case CX800B (Кейс CX800B)
- запасные части для экскаваторов Case серии CXC: Case CX130C (Кейс CX130C) / Case CX145CSR (Кейс CX145CSR) / Case CX160C (Кейс CX160C) / Case CX180C (Кейс CX180C) / Case CX 230CNDH (КейсCX230CNDH) / Case CX235CSR (Кейс CX235CSR) / Case CX250C (Кейс CX250C) / Case CX300C (Кейс CX300C) / Case CX350C (Кейс CX350C) / Case CX370 C (Кейс CX370C) / Case CX470C (Кейс CX470C) / Case CX75CSR (Кейс CX75CSR) / Case CX800C (Кейс CX800C)
- запасные части для экскаваторов Case серии POCLAIN: 1000CK (Кейс 1000) / Case 115CK (Кейс 115CK) / Case 115CL (Кейс 115CL) / Case 160CK (Кейс 160CK) / Case 160CKS (Кейс 160CKS) / Case 160CL (Кейс 160CL) / Case 170 (Кейс 170) / Case 170B (Кейс 170B) / Case 170F (Кейс 170F) / Case 170FG (Кейс 170FG) / Case 220 (Кейс 220) / Case 220B (Кейс 220B) / Case 220CK (Кейс 220CK) / Case 220F (Кейс 220F) / Case 300CK (Кейс 300CK) / Case 300CL (Кейс 300CL) / Case 350CKB (Кейс 350CKB) / Case 350F (Кейс 350F) / Case 35CK (Кейс 35CK) / Case 400 (Кейс 400) / Case 60B (Кейс 60B) / Case 60CL (Кейс 60CL) / Case 60CS (Кейс 60CS) / Case 60F (Кейс F) / Case 61 (Кейс 61) / Case 70B (Кейс 70B) / Case 75 (Кейс 75) / Case 75B (Кейс 75B) / Case 75BCK (Кейс 75BCK) / Case 75C (Кейс 75C) / Case 80CR (Кейс 80CR) / Case 81 (Кейс 81) / Case 85CK (Кейс 85CK) / Case 90 (Кейс 90) / Case 90B (Кейс 90B) / Case 90BCK (Кейс 90BCK) / Case 90BCKE (Кейс 90BCKE) / Case 90BCL (Кейс 90BLC) / Case 90CL (Кейс 90CL) / Case 90F (Кейс 90F) / Case FC30 (Кейс FC30) / Case GC120 (Кейс GC120) / Case GCK120 (Кейс GCK120) / Case HC300 (Кейс HC300) / Case HC300L (Кейс HC300L) / Case LC80 (Кейс LC80) / Case LC80M (Кейс LC80M) / Case MC100 (Кейс MC100) / Case MC100L (Кейс MC100L) / Case RC200 (Кейс RC200) / Case RC200L (Кейс RC200L) / Case SC150 (Кейс SC150) / Case SC150K (Кейс SC150K) / Case SC150L (Кейс SC150L) / Case TC45 (Кейс TC45)
Не нашли своей модели в списке? Обратитесь к специалистам ООО «ТехПортАвтоСервис» или оставьте Вашу заявку и мы свяжемся с Вами.
CX330 Advances Case’s Excavator Technology
Walt Moore, Senior Editor
| Test Set | |
| New model | CX330 |
| Type | Excavator |
| Заменяет | 9050B |
| В наличии | Середина 2002 г. |
Когда Строительное оборудование редакторы работали с Case, чтобы оценить новый гидравлический экскаватор компании CX330 по сравнению с моделью, которую он заменяет, 9050B, наше сравнение траншейных работ показало, что машины копали до 12 с лишним футов в упорной, кирпично-твердой глине, которая, казалось, была готова вытащить их. при каждой загрузке ковша. Участок, карьер для покрытия свалки в Нордкапе (недалеко от Расина), штат Висконсин, принадлежит A.
W. Oakes & Sons, местная землеройная фирма. Дэн Оукс из компании был достаточно любезен, чтобы позволить нам использовать сайт, а также одолжил нам одного из своих лучших операторов, Брайана Торгерсона, который работал с Рассом Вадзински из Case во время полевых испытаний.
При прокладывании траншей в этом труднопроходимом материале новый 30-тонный CX330 превзошел своего предшественника почти на 10 процентов по производительности, демонстрируя при этом заметное преимущество в топливной экономичности. Наши сравнительные тесты также включали фронтальный подъем, ускорение поворота и оценку уровня шума. Как вы увидите из результатов, CX330 представляет собой довольно большой технический шаг вперед по сравнению с его популярным, хотя и менее совершенным предшественником.
Мы провели оценку двух особенно теплых дней в Висконсине в середине сентября. CX330 был практически новым, из демонстрационного парка Case, а модель 9050B сдавался в аренду с небольшим количеством часов.
Оба были оснащены одинаковыми копающими рычагами (13 футов 3 дюйма), оба использовали ковши объемом 2,19 кубических ярда, шириной 48 дюймов с боковыми резцами, и оба были оснащены 32-дюймовыми гусеницами.
Кейс на испытаниях представляли менеджер по маркетингу Дэйв Вольф, менеджер по продукту Боб Вейглейн, главный инженер Боб Тушка и Джо Ханнеман, менеджер Кейса по связям с общественностью из Malcolm Marketing Communications.
Модель Case 9050B со стандартной эксплуатационной массой около 73 500 фунтов хорошо зарекомендовала себя в линейке экскаваторов серии B с момента своего 19-летия.94 введение. Однако в течение последних двух лет компания Case заменяет свои машины серии B моделями серии CX, которых сейчас насчитывается восемь, в диапазоне от 7 до 80 метрических тонн. По словам Дэйва Вольфа из Case, машины серии CX по сравнению с их аналогами серии B были значительно переработаны, начиная с гусениц.
Новые модели, совместно разработанные Case и Sumitomo Construction Machinery, производятся в Тибе, Япония.
Однако Case поставляет на завод Chiba ряд ключевых компонентов, в том числе двигатели Case (производятся на заводе Case/Cummins в Роки-Маунт, Северная Каролина), приводы вентиляторов с вязкостной вязкостью и компоненты системы охлаждения.
CX330 в стандартной комплектации примерно на 4500 фунтов тяжелее модели 9050B. Дополнительный вес обусловлен главным образом увеличенным противовесом и модернизированным кузовом, который теперь полностью закрывает систему поворота. Эти дополнительные килограммы способствуют увеличению грузоподъемности новой модели над передней частью и в сочетании с более высоким гидравлическим давлением в контуре хода обеспечивают CX330 впечатляющее 16-процентное увеличение тягового усилия, что означает большую мощность для преодоления неровностей под ногами. условия и крутые уклоны.
Кроме того, конструкция рычажного механизма CX330 была улучшена несколькими способами. Стрела и рукоять, увеличенные в поперечном сечении, чтобы выдерживать более высокие усилия копания и периодическое использование молота, теперь имеют сварные швы с V-образными канавками, которые выполняются роботами и проходят 100-процентный ультразвуковой контроль.
В шарнирах стрелы-опоры и стрелы-рукояти используются усовершенствованные втулки, новые гальванические штифты и новые пылезащитные уплотнения, которые, по словам Кейса, делают сборку более прочной и простой в обслуживании. (Эти шарниры требуют смазки только с интервалом в 1000 часов/6 месяцев.) Новые штифты из закаленного хрома, используемые в других частях рычажного механизма, предназначены для дальнейшего повышения общей долговечности рычажного механизма.
Хотя базовый шестицилиндровый 8,3-литровый двигатель модели CX330 используется в продукции Case с 1985 года — проверенная и надежная силовая установка, по словам Кейса, — постоянные усовершенствования за эти годы изменили 85 процентов деталей оригинального двигателя. числа. Основной особенностью нового двигателя Case 6TAA-830, работающего на CX330 с мощностью 259 л.с., промежуточным охладителем воздуха и 24-клапанной головкой блока цилиндров со свободным дыханием, является топливная система CAPS (Case Accumulator Pressure System).
Несмотря на то, что технически новая топливная система не является системой Common-Rail, в ней (как и в системе Common-Rail) используются аккумуляторы для хранения топлива при чрезвычайно высоком давлении. Момент и продолжительность впрыска, как мы понимаем систему, регулируются поворотным распределителем, который питается от аккумуляторов и управляется двумя сообщающимися компьютерами. Кейс называет новый двигатель «полностью управляемым, цифро-электронным» и говорит, что его выдающимися качествами являются чистая выхлопная труба и исключительная топливная экономичность.
Электронная логика, управляющая топливной системой нового двигателя, отслеживает рабочие параметры машины и постоянно поддерживает систему в рабочем состоянии, чтобы мгновенно и точно реагировать на потребность в топливе для отдельных цилиндров. Полностью электронная конструкция двигателя также исключает из топливной системы управление кабелями и шаговыми двигателями, что повышает надежность.
Хотя скромные изменения в геометрии копающего механизма CX330 способствуют увеличению усилия копания, главным преимуществом машины в траншее является усовершенствованная гидравлическая система с открытым центром.
Основное давление в контуре навесного оборудования увеличилось почти на 8 процентов, а диаметр гидравлического цилиндра увеличился на 4–7 процентов.
Гидравлическая мощность
Полученное в результате увеличение гидравлической мощности в сочетании с более эффективной геометрией рычажного механизма CX330 дает почти на 20 процентов больше силы копания ковшом и на 15 процентов больше силы рукояти. А с дополнительными 19 лошадиными силами CX330 может приводить в действие свои основные гидравлические насосы с большей силой. Кроме того, его новые насосы производят примерно на 6 процентов больше потока для увеличения скорости гидравлической системы при более низком давлении в системе.
Новая система Pro Control System (PCS) компании Case управляет гидравлической системой CX330 и ее интерфейсом с двигателем 6TAA-830, и делает это с помощью значительно большего электронного интеллекта, чем 9Система управления 050B. Как и 9050B, CX330 имеет режимы работы, выбираемые вручную (у него их три, а у 9050B — четыре), но CX330 отходит от конструкции своего предшественника, добавляя новый автоматический режим работы.
Работая в автоматическом режиме, CX330 может анализировать требования нагрузки и действия оператора с помощью джойстиков, а затем регулировать двигатель и гидравлические насосы, чтобы «сбалансировать мощность и скорость с эффективностью и экономичностью».
Другие функции PCS включают высокоскоростную вспомогательную систему, которая ускоряет работу стрелы и рукояти, а также автоматическую систему повышения мощности. Последнее увеличивает основное давление на 10 процентов в течение 8 секунд, если система навесного оборудования достигает стандартного давления сброса в течение более 1 секунды при копании в сложных условиях. PCS также позволяет оператору задействовать функцию амортизирующей остановки стрелы и рукояти, новую систему, которая амортизирует остановки в любом положении хода цилиндров, а не только в конце хода.
Для повышения гибкости гидравлики машина доступна с тремя комплектами вспомогательной гидравлики, которые управляются сенсорными кнопками на джойстиках. Контуры стрелы и рукояти теперь также включают клапаны против сноса, а дополнительный клапан выбора схемы позволяет быстро переназначать функции джойстика, что особенно ценно при аренде.
Усовершенствованная конструкция, двигатель и гидравлика CX330 дополняются новой кабиной. Несмотря на то, что кондиционер был необязательным на 9050B трудно придраться к просторной, удобной кабине машины. Тем не менее, CX330 делает еще один шаг вперед в комфорте и удобстве оператора благодаря таким удобствам, как программируемый климат-контроль и увеличенное на 14% количество стекол для улучшения обзора.
Новая приборная панель для CX330 эффективно объединяет элементы управления на пороге правой вдовы, а большой ЖК-экран сообщений панели обеспечивает как рабочую информацию, так и легкий доступ к кодам обслуживания самодиагностики. Поручень безопасности на выходе из кабины аккуратно убирается в левую консоль, а сами консоли регулируются независимо от сиденья с помощью сенсорного управления. А при выполнении работ над головой сиденье откидывается назад для лучшего обзора через большое окно в крыше.
Мнения экспертов
Мы спросили приглашенного оператора Брайана Торгерсона, какие различия он больше всего заметил после копания CX330 и 9050B вплотную друг к другу в твердом материале на площадке:
«При копании рядом с машиной Модель 330 держалась ровно, но модель 9050 казалась легкой.
Модель 330 быстрее проходила профилирование, и ее было намного проще использовать для поддержания чистоты дна. Она также была прочнее на выходе из скважины и в целом чувствовала себя быстрее. Я думал, что новая машина плавнее, видимость лучше, и стало значительно тише».
Расс Вадзински из Case сделал несколько похожих наблюдений и, как и Торгерсон, первым упомянул о большей стабильности CX330:
«330 был очень устойчив во всех положениях при копании в этой тяжелой глине, и даже когда включался автоматический форсированный режим, машина проехал через материал, не поднимая гусеницы. Я действительно заметил разницу в мощности рукояти между двумя моделями, и, на мой взгляд, 330 более плавная и управляемая».
| Trenching Comparision | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9050B | CX330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Projected production rate (bank cu. yd./hour) | 236 | 259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production преимущество | — | 9,8% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расчетный расход топлива (галлонов/час) | 7,87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel efficiency (bank cu. yd./gallon) | 28.85 | 37.45 |
| Fuel-efficiency advantage | — | 26.0% |
| Average cycles per minute | 2,68 | 2,82 |
| КИЛК -Скорость Вершины | — | 5,2% |
| Средняя бактерика (банка cu.0016 | 1,47 | 1,55 |
| Отношение ковша. Оператор А= 17,8%; оператор B = 34,4% **Сравнивается номинальная грузоподъемность со средней нагрузкой на ковш, измеренной во время испытаний0004 | ||
| 9050B | CX330 | |
Maximum radius (ft. ) | 22 | 25 |
| Advantage | 13.6% |
| Ускорение свинга* | ||
| 9050B | CX330 | |
| CX330 | ||
| 0013 0-90 градусов (сек.) | 3,44 | 3,18 |
| Advantage | 7,6% | |
| 010003 7,6% | ||
| 01000301.6.6% | ||
| 010003.76% | .7.6% | . 03 7,6%.|
| Преимущество | 4,2% | |
| радиусы | ||
| Basic Specifications | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9050B | CX330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Make/model | Cummins/M11-C265 | Корпус/6TAA-830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность (нетто) | 240 | 259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочий объем (куб. дюйм) 9001 6 6 6 3
9005 CX330 ТЕХНОЛОГО ТЕХНОЛО ТЕХНОЛО ТЕХНОЛОГИЯCX330.0001Walt Moore, Senior Editor
Когда редакторы Строительное оборудование работали с Case, чтобы сравнить новый гидравлический экскаватор компании CX330 с моделью, которую он заменяет, 9050B, в нашем сравнении траншейных работ машины копали до 12 с лишним футов в неподатливой, кирпично-твердой глине, которая, казалось, была готова тянуть их с каждым грузом ковша.
При прокладывании траншей в этом труднопроходимом материале новый 30-тонный CX330 превзошел своего предшественника почти на 10 процентов по производительности, демонстрируя при этом заметное преимущество в топливной экономичности. Наши сравнительные тесты также включали фронтальный подъем, ускорение поворота и оценку уровня шума. Как вы увидите из результатов, CX330 представляет собой довольно большой технический шаг вперед по сравнению с его популярным, хотя и менее совершенным предшественником. Мы провели оценку двух особенно теплых дней в Висконсине в середине сентября. CX330 был практически новым, из демонстрационного парка Case, а модель 9050B сдавался в аренду с небольшим количеством часов. Кейс на испытаниях представляли менеджер по маркетингу Дэйв Вольф, менеджер по продукту Боб Вейглейн, главный инженер Боб Тушка и Джо Ханнеман, менеджер Кейса по связям с общественностью из Malcolm Marketing Communications. Модель Case 9050B со стандартной эксплуатационной массой около 73 500 фунтов хорошо зарекомендовала себя в линейке экскаваторов серии B с момента своего 19-летия.94 введение. Однако в течение последних двух лет компания Case заменяет свои машины серии B моделями серии CX, которых сейчас насчитывается восемь, в диапазоне от 7 до 80 метрических тонн. По словам Дэйва Вольфа из Case, машины серии CX по сравнению с их аналогами серии B были значительно переработаны, начиная с гусениц. Новые модели, совместно разработанные Case и Sumitomo Construction Machinery, производятся в Тибе, Япония. CX330 в стандартной комплектации примерно на 4500 фунтов тяжелее модели 9050B. Дополнительный вес обусловлен главным образом увеличенным противовесом и модернизированным кузовом, который теперь полностью закрывает систему поворота. Эти дополнительные килограммы способствуют увеличению грузоподъемности новой модели над передней частью и в сочетании с более высоким гидравлическим давлением в контуре хода обеспечивают CX330 впечатляющее 16-процентное увеличение тягового усилия, что означает большую мощность для преодоления неровностей под ногами. условия и крутые уклоны. Кроме того, конструкция рычажного механизма CX330 была улучшена несколькими способами. Стрела и рукоять, увеличенные в поперечном сечении, чтобы выдерживать более высокие усилия копания и периодическое использование молота, теперь имеют сварные швы с V-образными канавками, которые выполняются роботами и проходят 100-процентный ультразвуковой контроль. Хотя базовый шестицилиндровый 8,3-литровый двигатель модели CX330 используется в продукции Case с 1985 года — проверенная и надежная силовая установка, по словам Кейса, — постоянные усовершенствования за эти годы изменили 85 процентов деталей оригинального двигателя. числа. Основной особенностью нового двигателя Case 6TAA-830, работающего на CX330 с мощностью 259 л.с., промежуточным охладителем воздуха и 24-клапанной головкой блока цилиндров со свободным дыханием, является топливная система CAPS (Case Accumulator Pressure System). Несмотря на то, что технически новая топливная система не является системой Common-Rail, в ней (как и в системе Common-Rail) используются аккумуляторы для хранения топлива при чрезвычайно высоком давлении. Момент и продолжительность впрыска, как мы понимаем систему, регулируются поворотным распределителем, который питается от аккумуляторов и управляется двумя сообщающимися компьютерами. Кейс называет новый двигатель «полностью управляемым, цифро-электронным» и говорит, что его выдающимися качествами являются чистая выхлопная труба и исключительная топливная экономичность. Электронная логика, управляющая топливной системой нового двигателя, отслеживает рабочие параметры машины и постоянно поддерживает систему в рабочем состоянии, чтобы мгновенно и точно реагировать на потребность в топливе для отдельных цилиндров. Полностью электронная конструкция двигателя также исключает из топливной системы управление кабелями и шаговыми двигателями, что повышает надежность. Хотя скромные изменения в геометрии копающего механизма CX330 способствуют увеличению усилия копания, главным преимуществом машины в траншее является усовершенствованная гидравлическая система с открытым центром. Гидравлическая мощность Полученное в результате увеличение гидравлической мощности в сочетании с более эффективной геометрией рычажного механизма CX330 дает почти на 20 процентов больше силы копания ковшом и на 15 процентов больше силы рукояти. А с дополнительными 19 лошадиными силами CX330 может приводить в действие свои основные гидравлические насосы с большей силой. Кроме того, его новые насосы производят примерно на 6 процентов больше потока для увеличения скорости гидравлической системы при более низком давлении в системе. Новая система Pro Control System (PCS) компании Case управляет гидравлической системой CX330 и ее интерфейсом с двигателем 6TAA-830, и делает это с помощью значительно большего электронного интеллекта, чем 9Система управления 050B. Как и 9050B, CX330 имеет режимы работы, выбираемые вручную (у него их три, а у 9050B — четыре), но CX330 отходит от конструкции своего предшественника, добавляя новый автоматический режим работы. Другие функции PCS включают высокоскоростную вспомогательную систему, которая ускоряет работу стрелы и рукояти, а также автоматическую систему повышения мощности. Последнее увеличивает основное давление на 10 процентов в течение 8 секунд, если система навесного оборудования достигает стандартного давления сброса в течение более 1 секунды при копании в сложных условиях. PCS также позволяет оператору задействовать функцию амортизирующей остановки стрелы и рукояти, новую систему, которая амортизирует остановки в любом положении хода цилиндров, а не только в конце хода. Для повышения гибкости гидравлики машина доступна с тремя комплектами вспомогательной гидравлики, которые управляются сенсорными кнопками на джойстиках. Контуры стрелы и рукояти теперь также включают клапаны против сноса, а дополнительный клапан выбора схемы позволяет быстро переназначать функции джойстика, что особенно ценно при аренде. Усовершенствованная конструкция, двигатель и гидравлика CX330 дополняются новой кабиной. Несмотря на то, что кондиционер был необязательным на 9050B трудно придраться к просторной, удобной кабине машины. Тем не менее, CX330 делает еще один шаг вперед в комфорте и удобстве оператора благодаря таким удобствам, как программируемый климат-контроль и увеличенное на 14% количество стекол для улучшения обзора. Новая приборная панель для CX330 эффективно объединяет элементы управления на пороге правой вдовы, а большой ЖК-экран сообщений панели обеспечивает как рабочую информацию, так и легкий доступ к кодам обслуживания самодиагностики. Поручень безопасности на выходе из кабины аккуратно убирается в левую консоль, а сами консоли регулируются независимо от сиденья с помощью сенсорного управления. А при выполнении работ над головой сиденье откидывается назад для лучшего обзора через большое окно в крыше. Мнения экспертов Мы спросили приглашенного оператора Брайана Торгерсона, какие различия он больше всего заметил после копания CX330 и 9050B вплотную друг к другу в твердом материале на площадке: «При копании рядом с машиной Модель 330 держалась ровно, но модель 9050 казалась легкой. Расс Вадзински из Case сделал несколько похожих наблюдений и, как и Торгерсон, первым упомянул о большей стабильности CX330: «330 был очень устойчив во всех положениях при копании в этой тяжелой глине, и даже когда включался автоматический форсированный режим, машина проехал через материал, не поднимая гусеницы. Я действительно заметил разницу в мощности рукояти между двумя моделями, и, на мой взгляд, 330 более плавная и управляемая».
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Участок, карьер для покрытия свалки в Нордкапе (недалеко от Расина), штат Висконсин, принадлежит A.W. Oakes & Sons, местная землеройная фирма. Дэн Оукс из компании был достаточно любезен, чтобы позволить нам использовать сайт, а также одолжил нам одного из своих лучших операторов, Брайана Торгерсона, который работал с Рассом Вадзински из Case во время полевых испытаний.
Оба были оснащены одинаковыми копающими рычагами (13 футов 3 дюйма), оба использовали ковши объемом 2,19 кубических ярда, шириной 48 дюймов с боковыми резцами, и оба были оснащены 32-дюймовыми гусеницами.
Однако Case поставляет на завод Chiba ряд ключевых компонентов, в том числе двигатели Case (производятся на заводе Case/Cummins в Роки-Маунт, Северная Каролина), приводы вентиляторов с вязкостной вязкостью и компоненты системы охлаждения.
В шарнирах стрелы-опоры и стрелы-рукояти используются усовершенствованные втулки, новые гальванические штифты и новые пылезащитные уплотнения, которые, по словам Кейса, делают сборку более прочной и простой в обслуживании. (Эти шарниры требуют смазки только с интервалом в 1000 часов/6 месяцев.) Новые штифты из закаленного хрома, используемые в других частях рычажного механизма, предназначены для дальнейшего повышения общей долговечности рычажного механизма.
Основное давление в контуре навесного оборудования увеличилось почти на 8 процентов, а диаметр гидравлического цилиндра увеличился на 4–7 процентов.
Работая в автоматическом режиме, CX330 может анализировать требования нагрузки и действия оператора с помощью джойстиков, а затем регулировать двигатель и гидравлические насосы, чтобы «сбалансировать мощность и скорость с эффективностью и экономичностью».
Модель 330 быстрее проходила профилирование, и ее было намного проще использовать для поддержания чистоты дна. Она также была прочнее на выходе из скважины и в целом чувствовала себя быстрее. Я думал, что новая машина плавнее, видимость лучше, и стало значительно тише».
yd./hour) 
)
