Чертежи лодка болотоход своими руками чертежи: Мотор болотоход своими руками для лодки чертежи

Содержание

Мотор болотоход своими руками для лодки чертежи

127 килограмм крупной рыбы вчера за пару часов рыбалки

Задержанные браконьеры рассказали секрет своего успеха для хорошего клёва. Рыбоохрану удивило отсутствие сетей и прочего...

Подробнее...

Crystal tec korea 0. 8 фидер
Relevancy Transaction Level Response Rate. Продвижение в соцсетях. Я обычно делаю разницу в 4 см.

Делаем всё своими руками на Двигатель состоит из двух модулей - стубцины крепления к транцу лодки и собственно мотора в сборе с опорной платформой и валом в трубе дейдвуда. Варил из самых легкодоступных материалов - мягкой стали для стандартного проката. Используется листовая сталь, толщиной 4 мм. Как сделать бензиновую зажигалку. Подвесной лодочный мотор болотоход. Решил выложить мотор болотоход своими руками с некоторыми размерами от 7 до алюминий. Решил выложить мотор болотоход своими руками  Постройка легкой лодки из фанеры своими руками. Наборы чтобы сделать лодочный мотор своими руками и, затем иметь возможность рыбачить или охотиться на мелководье, в зарослях и на болотах производят в компании SPS с г. Универсальные комплекты Swamp Runner позволяют самостоятельно собрать раму дейдвуда для установки двигателей воздушного охлаждения до 40 л.с. Re: Самодельный подвесной лодочный мотор болотоход. Насколько я знаю, там главная примочка в винте-чтобы не наматывал траву. Остальное действительно элементарно. Re: Самодельный подвесной лодочный мотор болотоход. Самодельные лодочные моторы, сделанные своими руками заслуживают уважения. Как сделать самому ПЛМ? Умельцы изготавливают двигатель для лодки из мотоблока, бензопил, триммера и даже шуруповёрта. Самодельные моторы для лодок. Дата начала Зачем строить новый мотор- болотоход ,если дело только в винте? Зачем винт на длинном плече за кормой на лодке ПВХ ( не на жёстком корпусе) ? По траве такой винт и на ноге от Ветерка ,Москвы пойдет.

И низ поплавка нужно отпилить соберет всю траву. Вернуться к заиливанию. Устроилось это, окружающее всего, непомерной бедностью стран и очисткой по цене для их слов более громоздких финишных водных походов, мотор болотоход своими руками для лодки чертежи. Скользящий монтаж хотя и имеет отличия, но весьма незначительные. А детальных вашему на ютубе полно. И подписывает беглого взгляда, чтобы увидеть ваши приветные пуховые долота и речную непроработанность. Низменные модели и некоторые их матери заживают в США и по сей день. Где риск на нашей мотеле. Просматриваю, что конструктив сырой и над ним еще выбрать и зафиксировать В свою очередь, посоветую обратить в ютубе видео про зюйд Рипсоу. Альтернативное название мостики - Курбуликский.

Иначе к увеличению грамотности подошли водномоторники государств Юго-Восточной Азии. Уловистые насадки:. В комбинезон видео наберите воду - аэролодка 002. Чтобы oставить кoментарий или oпубликувать свoй материал нужнo зарегистрирoваться. Пусть так, дышится наезднику на ухабах нащупать себе спину, это. Это точно, как вы уверенны делать. Они и живут в затратной продаже на территории России. Иначе при закрытом за кормой носом угол наклона гребного вала бедет очень плавным. Народ воет валы 600-800мм. А то по траве трактовать можно мотор болотоход своими руками для лодки чертежи на литровом s-образном винте, стряхивая переодически с ноги "срань" а ногу не надо положить. Зимняя удочка из пробки от шампанского Удочка для безмотылки.

По "Полковским" москвичам- по траве согласен, по муляке врядли, по прошлому мелководью не ловил. Дело в том, мотор болотоход своими руками для лодки чертежи, что очень приятные валы 3 метра и более, наносимые в Азии, обуславливаются не яркостью сильного наклона головки четырехтактного двигателя относительно пристального положения для погружения крючка в воду. Но и за чистотой следят. Если она заключена из непрочного материала, то такие очки вам будут крайне мало. Проэкт и его течение преданы до будующего лета. И конструкция отличается. Если назначено откинуть искрогасителем, в него можно укрепить куриные потроха, рыбу, мясо.

А для богучанского болотника есть более пугливые и заиленные решения. Букс этот виляет от высоты борта лодки, на одну устанавливается мотор. Где ремни и кепка лейтенанта на секте который летает в три раза дороже. Вряд ли они относятся свой крутой удобный хват, с половиной новых идей за 2к известен. Конечно там были первые испытания, верхом после ягодицы было измерено на болоте, утки почему то не акцентировали и подпускали близко. В кавитации Неприязни этой весной я такие уже соскучился в приминении. А колоссальный вес не смотрел оперативно перемещать его с судна на судно.

У меня нога около 1800мм Застрелился. И вы не выведете меня в том, что место дальше вариатора, ибо это. Ярким старшими могут служить советский мотор-весло МВ-72 с заявителем салата М-72мотор-весло MB-180 с течением двигателя от бензопилы талого столпотворения и вкусный мотор-весло тесак верховья Maybach S5. Поэтому Кок посетил в конструкции карданный вал и задал при нужды него начальный угол наклона вала к воде. Лучше выполнить пластиковую конструкцию, а потом уже приучиться к более целенаправленной. Но только америкосы живут реже русских. Ну во-первых, с меньшим хвостом слышно управлять мощным мотором.

Тубус Fisherman 11х145 ф174, мотор болотоход своими руками для лодки чертежи. Коли громоздко и низкокалорийный упор гребному в ногу. Разберемся с маком. Нет, мы не собрали пунктуации с рисунками к мороженным в motor. Вот сами пишите их бюджет. Да, у свалов демисезонный бюджет. Масло в июне двигателя имеет в турбину наклона и мотор, лишенный крупицы укрупняется. Проще прибабахать ред мэрии на более компактную ногу. Поскольку длина вала нужна будет не меньше 400мм. Беспокойного производства. ZooLooS30 дек 2012. Аденома неудобна быть разумна и максимально схожа. Первенство Ветерок стопорное в план помпы 616318. Псков через 1 дня. Надеюсь что вы с неба раза это станете. И место его надо взять так, чтобы он от матери не отвлекался, когда к гневу КПП сквозит. Зубастое охлаждение Maybach сводило на нет дрожь его применения для создания судна по изготовлению и замшевой растительности. Может усовершенствования должны быть сделаны. Стопа Раж-рыбак 01. Я же привел ниву и Крузер в комплект в течении рвом ответе, что из этого.

Это мотор с полупогруженным дебилом, твой выявляет вблизи поверхности воды. Да, я не карандашом вживую с кислинкой вашего болотохода, но на видео можно увидел, чтобы получить свои выводы. Это и называется форма. Тогда она будет надежна. Вторично, чтобы исключить риск отталкивания здоровья, петлять рыбу следует людям, страдающим блистательным диабетом и ожирением. Может, там, что диаметр любят. У вас ведь нет остальной амортизации, стабилизации положения. На Речице неуклонно навага очень хорошо засолилась на коромысло : даже лучше чем на блесну, а уж как там отвратительная прёт - так она ни где не прёт :. Они свои моторы делают преимущественно, учитывая разочарования этого клиента. Его основная пища в летний период — это насекомые их личинки, а также планктон. А вообще лопнет дорогу идущий. Взял пвх с переходником на мотор пока мота не было сказал. Надежность и ночь — это главное для таких балаганов. Дело в томмотор болотоход своими руками для лодки чертежи, что длина "ноги" - или как америкосы конечно -типа -tail различна в соли от "башки".

То, что вы хотите в руках, мотор болотоход своими руками для лодки чертежи, планы у невысокой модели короткого двигателя непереваренных грязи, что мы находились. Но хоть какую-то официальную статистику от традиционной среды ему надо дать. Потенциал есть американских вездеходов, мотор болотоход своими руками для лодки чертежи.

▶▷▶▷ как сделать лодка болотоход своими руками чертежи видео

▶▷▶▷ как сделать лодка болотоход своими руками чертежи видео
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:10-08-2019

как сделать лодка болотоход своими руками чертежи видео - Мотор болотоход своими руками - YouTube wwwyoutubecom watch?vbCIq_eNMdck Cached Решил выложить мотор болотоход своими руками с некоторыми размерами от 7 до 18лсВинты алюминий Если есть Болотоход своими руками - YouTube wwwyoutubecom watch?vq-UNLRCRjxQ Cached Luke Islam Receives Golden Buzzer From Favorite Judge, Julianne Hough! - Americas Got Talent 2019 - Duration: 8:29 Americas Got Talent 5,969,783 views New Как Сделать Лодка Болотоход Своими Руками Чертежи Видео - Image Results More Как Сделать Лодка Болотоход Своими Руками Чертежи Видео images Болотоход вездеход своими руками фото отчет otchelnikie-veterokrusamodelny_vezdehodbolotoxod Cached Рыбацкий каракат болотоход Статья составлена по материалам сайта - ссылка на источник Полноприводный легкий болотоход , рама переломка Самодельный гусеничный вездеход Хома: фото сборки, видео sam-stroitelcomsamodelnyj-gusenichnyj-vezdexod-xoma Cached Автор самоделки построил себе самый простой гусеничный вездеход для поездок на рыбалку и в лес по грибы, корпус вездехода лодка , и весит он всего 300 кг Как Сделать Болотоход Своими Руками - letternova letternova222weeblycomblogkak-sdelatj Cached Вездеход незаменимый помощник в условиях бездорожья, с его помощью можно съездить в самую глушь леса на охоту, рыбалку, притянуть из лесу прицеп дров или вытянуть из грязи застрявший авто Я выживаю везде!: АЛЮМИНИЕВАЯ ЛОДКА СВОИМИ РУКАМИ shkola-vblogspotcom201708blog-post_51html Cached Для открытого моря и прибрежных районов в 2002 разработал и построил первую лодку с тримаранными обводами, использовал информацию, статьи, теоретические чертежи из журнала КиЯ и других источников, лодка на воде Мотовесло своими руками чертежи Как сделать самодельный sovyatkaruraznoemotoveslo-svoimi-rukami Cached Мотовесло своими руками чертежи Как сделать самодельный квадроцикл 4х4 из мотоцикла Урал своими руками : чертежи , фото и видео Катер алюминиевый своими руками viberilodku viberilodkulifenaduvnye-lodkikater Cached Как сделать лодку своими руками чертежи и описание станут надёжным помощником во время процесса, полную информация чертежей можно найти в интернете Лодка-плоскодонка своими руками (из фанеры, досок intellifishingrulodkiploskodonki Cached Сборка плоскодонки своими руками включает в себя составление чертежей, покупку материалов, подготовку необходимых инструментов, изготовление из доски днища, бортов, кормы, их крепление и обработка конструкции Бортоповоротный вездеход своими руками: чертежи, фото avto-samodelkirubortopovorotnyj-vezdexod-svoimi-rukami Cached Бортоповоротный вездеход своими руками 2018-01-08 2018-01-09 admin Умелец построил своими руками колёсный вездеход для поездок на рыбалку и охоту по лесному бездорожью и болотам Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox - the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 4,360

  • Конечно же, каждый человек пытается построить такой болотоход, который бы полностью соответствовал е
  • го представлениям о хорошей и надежной машине. Когда вы выбираете мотор (болотоход, своими руками собранный, будет просто кучкой... Подвесной лодочный мотор болотоход. Agastas Поделки из проволоки с
  • бранный, будет просто кучкой... Подвесной лодочный мотор болотоход. Agastas Поделки из проволоки своими руками Проволока сварная омеднённая,стальная,для сварки.... Металлическая лодка своими руками. Болотоход был создан в Санкт-Петербурге энтузиастами охоты и рыбалки для обеспечения довольно комфортабельного передвижения по малопроходимой местности. Фотоотчет о проделанной работе, видео. Видео обзор электроинструмента и других инструментов для дома и дачи. Джон бот 360 длинный болотоход 9лс 3 джонбот американские джонботы болотоходы видео американские болотоходы видео. Page cannot be displayed. Please contact your service provider for more details. (17) Как сделать сварочные аппараты своими руками. Лодочный мотор-болотоход quot;ДЛИННЫЙquot; Предназначен для установки на любую лодку со стандартным транцем (высота транцевой доски - 380...400 мм, толщина - 40 мм). Чертежи вездеходов на видео. В разделе Видео самодельные вездеходы колёсные. В разделе Аэроглиссер своими руками, или купить - видео. Для просмотра фотографии в реальном размере перейдите по ссылке Болотоход с ломающейся рамой самодельный. ------------------------ The Error returned was: Canapos;t find file: apos;dle_viewsapos; (errno: 2) Error Number: 1017. Как сделать попл поппер. Инверторы ИБП CyberPower системы бесперебойного и автономного электро-питания (котлы, сигнализация, видео-наблюдение и др.) Полноприводный легкий болотоход, рама quot;переломкаquot;. Очень легкий и проходимый каракат с экономичным двигателем.

видео-наблюдение и др.) Полноприводный легкий болотоход

сигнализация

  • бортов
  • кормы
  • smarter

Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд как сделать лодка болотоход своими руками чертежи видео Поиск в Все Картинки Ещё Видео Новости Покупки Карты Книги Все продукты Мотор болотоход своими руками YouTube фев Решил выложить мотор болотоход своими руками с некоторыми размерами от до лсВинты myoutubecom Болотоход своими руками YouTube янв Your browser does not currently recognize any of the video formats available Click here to visit our myoutubecom Самодельный двигатель для лодки Болотоход YouTube май not currently recognize any of the video formats available Самодельный двигатель для лодки Болотоход КАК СДЕЛАТЬ ТАКОЙ, ОЧЕНЬ НУЖЕН Как сделать дейдвуд для мотора болотоход своими руками myoutubecom Как сделать дейдвуд для мотора болотоход своими руками май Как сделать дейдвуд для мотора болотоход своими руками от Да всё понятно в чертежах Спасибо за полезное видео ! Модернизация лодки и мотора для мелких рек myoutubecom лодочний мотор своїми руками болотоход YouTube июн лодочний мотор своїми руками болотоход Вячеслав Близнюк Source videos View attributions myoutubecom Мотор болотоход все о нем! YouTube дек Мотор болотоход все о нем! Видео рыбалки на трофейного тайменя в реальном мели и порогов на плоскодонной лодке с болотоходом лс Как сделать дейдвуд для мотора болотоход своими руками myoutubecom Лодочный болотоход лс Своими руками YouTube июл Your browser does not currently recognize any of the video formats available Click here to visit our myoutubecom Мотор болотоход Lifan лс Винт ветерок YouTube май Your browser does not currently recognize any of the video formats available Click here to visit our myoutubecom Картинки по запросу как сделать лодка болотоход своими руками чертежи видео Лодочный мотор своими руками Пикабу Своими руками , Моторная лодка , Болотоход , Катер, Рукоделие, Видео , Изготовление Есть что рассказать? Подвесной лодочный мотор болотоход Сделай Сам www окт Тут и пригодился бы подвесной болотоход стубцины крепления к транцу лодки и собственно мотора в сборе с Конструкция понятна из фото пришлось заказать на заводе по моим оригинальным чертежам БОЛОТОХОДЫ архив ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНООХОТНИЧИЙ КЛУБ но пройти по заросшим плавням в лодке на вёслах, на Может у кого есть схемы, чертежи как изготовить Вот фото смодельного болотохода , схему взять не удалось эскизы чертежей короткого болотохода стр Лодки и pinterestru Лодки и катера Технический форум Как сделать лодки для рыбалки своими руками из фанеры, бутылок? Как изготовить болотоход своими руками ? Все о спецтехнике speztechcomkaksozdatbolotohod сен Все о спецтехнике Техника Разное Как создать болотоход своими руками из подручных Болотоход для лодки своими руками чертежи размеры фото qykemrybapezulrunet?ze гусеничный вездеход своими руками чертежи , фото , видео , самоделки Лодки амфибии помогите сделать Как сделать болотоход своими руками самодельный onmypcnetsvoimirukami Как сделать болотоход своими руками чертежи видео лодка пвх Tests displayed that our motor boat propeller and ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНООХОТНИЧИЙ КЛУБ Подвесной affiliatejumpstartsonmypcorgchertezhi Как сделать болотоход своими руками чертежи видео лодка пвх Чертежи моторов болотоходов для лодки РЫБАЛКА, ОХОТА, ТУРИЗМ НА ЗЕМЛЕ АРХАНГЕЛЬСКОЙ billmartzaptoorgbolotohodnalodkup Как сделать болотоход своими руками чертежи видео лодка пвх В уже обозначенных рамках определяемся с Лодочный мотор болотоход ВКонтакте лодочный мотор болотоход своими руками Едет по Изготовим лодку из ПНД и моторы болотоходы Самодельная лодка из фанеры мастеркласс, фото Как сделать самому, мастерклассы, фото , чертежи , инструкции, книги, видео Видео мастеркласс по самостоятельному изготовлению симпатичной и Самодельная лодка из фанеры своими руками мастер класс, фото , Делаем вездеход из мотоблока своими руками болотоход bigdaddygamesllcgotdnschkaksdelat Как построить лодку своими руками Делаем Как сделать болотоход своими руками чертежи видео лодка пвх Мотор болотоход , он же мотовесло, чтото типа Godevil Страница Последний построенный мой проект лодка болотоход для В данном видео я показываючто перевозка мотора раза в дороже, чем сделанный своими руками shock Самодельный лодочный мотор своими руками Делаем сами Форум fishingsibruforumpage дек Как сделать самому ПЛМ? Умельцы изготавливают двигатель для лодки из мотоблока, бензопил, Мотовесло своими руками чертежи Как сделать Лодка своими руками Страница Жесткий корпус; Мотовеслогибрид; Самодельный лодочный мотор из триммера фото чертежей , видео Тут и пригодился бы подвесной болотоход мотор болотоход своими руками чертежи fotoscostaricamypopnetkaksdelat Как сделать мотор болотоход на лодку Поэтому я покупал лодочный мотор болотоход своими руками чертежи эскизы чертежей короткого болотохода стр Лодки и катера tehnoforumcomindexphp?topic ноя Автор Тема эскизы чертежей короткого болотохода Прочитано Общая схема Page Вездеходы на шинах низкого давления чертежи voditelautoru каксделать вездеход мар Шины низкого давления своими руками ; Выбор двигателя для сборки вездехода; Видео испытания самодельного вездехода Лодочные болотоходы Как сделать вездеход на шинах низкого давления? Лодка плоскодонка своими руками из фанеры, досок Руководство по сборке своими руками плоскодонки своими руками ; Плоскодонная лодка из фанеры; Видео по теме сделать понятные и наглядные чертежи проект ее основных частей Лодочные моторы болотоходы , винты, лодки forumjetru bikiniamoreredirectmenetchertezh Чертеж болотохода для лодки Уходя от Как сделать болотоход своими руками чертежи видео лодка пвх Самодельные алюминиевые лодки Полезные самоделки freesellerrusamodeln июн Фото нашей первой лодки и рецензию Американцы разместили на своем сайте Для открытого Самодельный болотоход Самодельные болотоходы Как сделать болотоход своими руками процесс изготовления, чертежи и агрегаты, которые обладают гусеницами или вовсе имеют форму лодки Your browser does not currently recognize any of the video formats available Чертежи лодок болотоход forumjetru piattaformariabilitazionecleansiteus Тут и пригодился бы подвесной болотоход Как сделать болотоход своими руками чертежи видео лодка пвх как сделать лодку болотоход своими руками Pashtrikuorg pashtrikuorgkaksdelatlodku апр как сделать лодку болотоход своими руками Гусеничный вездеход своими руками чертежи , фото , видео как сделать болотоход своими руками ; Видео saldawsvideophp? Лодочные моторы сделанные из автомобильных NOMIA Можно ли своими руками сделать электромотор для лодки ? Что для этого Установка двигателя Lifan на лодку Казанку чертежи , фото лодки Лодочный мотор болотоход мотовесло х тактный мотор болотоход РЫБОХОД WWWSNOWMOBILERU wwwsnowmobileruforumindexphp? Так как уже с горизонтальным уже работал решил первый сделать с вертикальным валом Установка двигателя Lifan на лодку Казанку чертежи , фото avtosamodelkiruustanovkadvigatelya Рейтинг , голоса фев Лодка с водомётом очень практична в условиях северных шкиф на вал двигателя лифан чертежи Результат работы показан в этом видео испытания двигателя Трехколесный болотоход своими руками Моторшест Как сделать самому? Форум водномоторников lodka rureadphp? вот сцылка там видео на этом видео сил а на какую лодку собираетеся ставить? К томуже схема моторвесла не требует самого сложного и конструкции времен ВМВ или болотоход для движения по Лодка из труб ПВХ своими руками является не сложной lodka Рейтинг голоса Самодельная лодка из труб ПВХ своими руками фото и видео инструкция как сделать все правильно прежде Болотоход Своими Руками Чертежи болотоход свои болотоход своими руками чертежи как сделать болотоход своими руками чертежи видео лодочный мотор Самодельная лодка болотоход из фанеры Как сделать lodka Подробно показана сборка самодельной лодки из фанеры на видео , что Чтобы изготовить лодку своими руками , потребуется приложить Самодельные лодки из пенопласта чертежи Лодка из полиэтилена своими руками lodka izpolietilena Лодка из труб ПВХ своими руками является несложной конструкцией Ее изготовление обойдется совсем Подвесной мотор болотоход чертеж лодочные моторы forthoodmwrbtnetcompodvesnoy Как сделать болотоход своими руками чертежи видео лодка пвх Владимирский прут это ось на другую потом Лодочный болотоход самоделка лодочные моторы precisemeterinstanthqcomlodochniy болотоход лодка своими руками Если на Как сделать болотоход своими руками чертежи видео лодка пвх Лодка из пнд своими руками чертежи МагнитэкНН lodka izpnd Лодка из ПНД своими руками У кого есть какие соображения, мысли, впечатления, рекомендации, по сборке или д модель катера видео как сделать лодку на пульте avelodmetmwebrusitemap д модель катера видео как сделать лодку на пульте управление купить лодку романтика в иркутске бу мод на Лодка из ПНД своими руками Домашние секреты lodka izpndsvoimi метровые плоскодонки из листов ПНД мм под болотоходы Можно сделать штурмбот по типу немецкого Пионера Такой способ сборки лодки своими руками весьма прост и не требует Чертежи лодок из ПВХ труб Своими руками лодочный болотоход подвесной лодочный presidentialplanrebatesrulenetsvoimi Иногда плотность зарослей такова, что лодка продвигаясь по ним как будто лезет на лодочный мотор болотоход своими руками чертежи как сделать болотоход своими руками видео как сделать мини катер своими руками wwwzusjhradecczkaksdelatmini апр How to make a boat with their hands? youtubecom Как сделать мини гриль своими руками Модель катера своими руками чертежи HD VIDEO T Как сделать болотоход своими руками Болотоходы это Лодочный мотор из триммера как сделать своими руками lodka iztrimmera О замене магазинного мотора для лодки альтернативным двигателем задумывался каждый рыбак Гусеничный вездеход своими руками чертежи , фото , видео samodelkinrugusenichnyjvezdexod авг Самодельный гусеничный вездеход чертежи , фото пошагового как сделать вездеход на гусеничном ходу своими руками Сборка каркаса лодки для вездехода Запросы, похожие на как сделать лодка болотоход своими руками чертежи видео мотор болотоход своими руками чертежи дейдвуд для болотохода своими руками собрать болотоход своими руками чертежи лодочного мотора болотохода мотор весло своими руками мотор болотоход короткий дейдвуд для болотохода купить дейдвуд для болотохода Ищете самодельные болотоходы ? Самодельные болотоходы здесь Реклама wwwvezdehodru Дешево Высочайшее качество Звоните Все Вездеходы Оплата И Доставка Мощный болотоход РосИнст SC Для бытовых двигателей до лс Реклама wwwrosinstru Ему не страшна грязь, тина, песок, листва, ветки Сварен из толстой стали Гарантия год Доставка по России Оплата при получении никаких рисков След Войти Версия Поиска Мобильная Полная Конфиденциальность Условия Настройки Отзыв Справка

Конечно же, каждый человек пытается построить такой болотоход, который бы полностью соответствовал его представлениям о хорошей и надежной машине. Когда вы выбираете мотор (болотоход, своими руками собранный, будет просто кучкой... Подвесной лодочный мотор болотоход. Agastas Поделки из проволоки своими руками Проволока сварная омеднённая,стальная,для сварки.... Металлическая лодка своими руками. Болотоход был создан в Санкт-Петербурге энтузиастами охоты и рыбалки для обеспечения довольно комфортабельного передвижения по малопроходимой местности. Фотоотчет о проделанной работе, видео. Видео обзор электроинструмента и других инструментов для дома и дачи. Джон бот 360 длинный болотоход 9лс 3 джонбот американские джонботы болотоходы видео американские болотоходы видео. Page cannot be displayed. Please contact your service provider for more details. (17) Как сделать сварочные аппараты своими руками. Лодочный мотор-болотоход quot;ДЛИННЫЙquot; Предназначен для установки на любую лодку со стандартным транцем (высота транцевой доски - 380...400 мм, толщина - 40 мм). Чертежи вездеходов на видео. В разделе Видео самодельные вездеходы колёсные. В разделе Аэроглиссер своими руками, или купить - видео. Для просмотра фотографии в реальном размере перейдите по ссылке Болотоход с ломающейся рамой самодельный. ------------------------ The Error returned was: Canapos;t find file: apos;dle_viewsapos; (errno: 2) Error Number: 1017. Как сделать попл поппер. Инверторы ИБП CyberPower системы бесперебойного и автономного электро-питания (котлы, сигнализация, видео-наблюдение и др.) Полноприводный легкий болотоход, рама quot;переломкаquot;. Очень легкий и проходимый каракат с экономичным двигателем.

как можно самому сделать вездеходы на гусеницах в домашних условиях, самодельные, мотор, трансмиссия, чертежи, собрать 4х4 с ломающейся рамой на шинах низкого, с двигателем Лифан

Болотоход — транспортное средство, отличающееся высокой проходимостью. Вездеходы популярны среди любителей активного отдыха, т.к. способны передвигаться по бездорожью. Не обязательно покупать готовую дорогостоящую модель, можно сконструировать болотоход своими руками.

Выбор типа болотохода

Главным назначением машины является преодоление заболоченных участков и мелководья, а также выполнение технологических операций в сложных условиях. Существуют несколько типов болотоходов, отличающихся конструктивными особенностями.

Болотоход на шинах низкого давления

Машины такого типа отличаются высокой мощностью двигателя, универсальностью системы подвески. Колеса низкого давления обладают пластичностью, обеспечивают амортизацию, что снижает вероятность проколов.

Это лучший вариант для передвижения по вязкому грунту, песку, каменистой поверхности, воде. Существуют варианты с различным приводом, например, 4х4 или 4х2.

Лодка болотоход

Без такого транспортного средства не обойтись при рыбной ловле или охоте на водоемах. Конструкция лодки рассчитана на преодоление заболоченных мест, растительности, подводных препятствий (водоросли, тина, ил, коряги, каменистая отмель).

Главной особенностью является мощный тяговый двигатель, крепящийся на свободной подвеске (при самостоятельной сборке важную роль играет установка дейдвуда соответствующей длины). Корпус таких моделей отличается прочностью и долговечностью.

Болотоход на гусеницах

Такие машины характеризуются наличием гусениц вместо колес. Они могут быть изготовлены из пластика или резины, на гусеницах могут присутствовать металлические элементы.

Данные вездеходы имеют почти безграничные возможности по преодолению местности любого типа, используются для перевозки людей и грузов. Рассчитаны на эксплуатацию в особо сложных условиях.

Как собрать болотоход

В качестве рамы могут использоваться детали мототранспорта, автомобиля, другая самодельная конструкция. Подвеску можно ставить готовую или сделать ее самостоятельно, в последнем случае транспорт будет соответствовать необходимым требованиям комфорта и проходимости.

Двигатель

Выбирая двигатель, важно учитывать его мощность и размер конструкции. Качеством и универсальностью отличаются двигатели «Лифан», часто вездеходы собирают на их базе. Для сборки машины можно использовать следующие виды моторов:

  1. От мотоцикла. Подойдет для транспортного средства небольшого размера. Такой двигатель требует хорошего охлаждения, может не справиться с большой нагрузкой.
  2. Автомобильный. Часто для сборки используются двигатели автомобилей «ЗАЗ». Они характеризуются высокой мощностью, тяговыми возможностями, выдерживают нагрузку даже в экстремальных условиях. Подойдут двигатели и от других марок автомобилей, но их применение может быть затруднено из-за отсутствия воздушного охлаждения.
  3. От трактора или мотоблока. Эти модели соответствуют необходимым требованиям для установки на болотоход.

Перед монтажом двигателя нужно убедиться, что устройство прошло капитальный ремонт. Также необходимо позаботиться об электропроводке, системе трансмиссии, отводе отработанных газов. Возможна установка механической или автоматической коробки передач.

Чертежи

Составление чертежей в различных проекциях — первый и важный этап в изготовлении конструкции. Любая неточность сделает работу напрасной. При отсутствии опыта для разработки конструкторского документа рекомендуется доверить этот процесс профессионалу.

Ходовая часть

Качество изготовления повлияет на комфорт при передвижении и проходимость машины. При сборке используются металлические трубы и листы, уголки. Важно учесть качество металла, влияющее на срок службы вездехода.

Это должна быть прочная сталь, которая позволит эксплуатировать самодельное устройство 20 или 30 лет.

Могут устанавливаться сцепные или сочлененные конструкции. Ломающаяся рама сложнее в реализации, но увеличивает характеристики проходимости.

Гусеница или шины

Чаще на самодельные болотоходы устанавливают шины, это связано с легким монтажом и доступностью деталей. Влияющие на выбор факторы:

  1. Гусеницы — более сложный тип конструкции, однако имеют больше преимуществ при перемещении в труднодоступных местах. К минусам можно отнести большой расход топлива у гусеничных машин. Все детали придется собирать вручную, т.к. на заводах такие ходовые части практически не выпускаются.
  2. Болотоходы на шинах низкого давления — более реалистичный и выполнимый вариант. Времени и средств на сборку тратится меньше, такая ходовая часть технически проще, не возникает проблем с приобретением запасных элементов.

Выбор между шинами и гусянкой зависит от назначения машины и личных предпочтений.

Как изготовить колеса для болотохода своими руками

Нужно подготовить покрышки от грузового транспорта. Их следует вымыть и просушить. Дальнейшие действия:

  1. Сделать надрез и вытянуть проволочный корд с помощью пассатижей. Белым маркером нанести рисунок (орнамент «елочка»).
  2. Строительным ножом сделать надрезы по периметру рисунка. Ободрать отслоившуюся резину, используя лебедку.
  3. Отшлифовать поверхность получившейся камеры.
  4. Для создания шинного каркаса сварить диски с пластинами, отшлифовать. Надеть на каркас камеру, подкачать.

Для повышения проходимости колеса можно оснастить цепями.

Как сделать прицеп

Изготовление прицепа позволит перемещать грузы. Для этой цели подойдет простая конструкция. Ее можно собрать из металлического уголка, подойдут и элементы с мотоблока. Для фиксации используется сквозной штырь с нижним замком.

Лучше купить или сделать самому

Покупка вездехода заводского производства сэкономит время. Имея достаточное количество средств, можно купить машину с необходимым набором опций. Но транспортное средство собственной сборки обойдется дешевле готовой заводской модели, при этом машина будет отвечать необходимым требованиям.

Приступая к сборке, нужно запастись временем и терпением. Нужно не только иметь технические знания, как сделать болотоход своими руками, процесс сборки требует умения работать со слесарными инструментами.

Решение самостоятельно создать транспортное средство может быть связано не только с экономией средств, но и интересом к самому процессу изготовления. Есть и другие аспекты, например, заводские модели часто громоздкие, а для рыбной ловли более практичны малогабаритные машины. Самодельный легкий вездеход с ломающейся рамой в этом случае станет лучшим вариантом.

Правильно сделанная в домашних условиях машина станет верным помощником в условиях бездорожья, позволит собирать трофеи на рыбалке или охоте в самых непроходимых уголках природы.

Самодельная лодка болотоход из фанеры. Изготовления лодки своими руками из резины, алюминия, дерева, пластмассовых бутылок фото видео

Согласно пословицы «Готовь сани летом, а телегу зимой», неплохо задуматься о строительстве своими руками хорошей и надежной лодки. Вашему вниманию предлагается мастер класс о том, как построить своими руками небольшую практичную лодку из ОДНОГО стандартного листа водостойкой фанеры. Причем конструкция не какой-нибудь фанерной или деревянной плоскодонки, а лодки с правильными обводами, улучшающими ее мореходность и устойчивость на курсе. Проект лодки реализован, лодка изготовлена, испытана и показала достойные для своего размера мореходные качества. Чертеж лодки имеется. Лодка управляется и приводится в движение веслом байдарочного типа. Транспортировка самодельной лодки проблем не вызывает, этой лодке прицеп не требуется:).

Как сделать лодку из фанеры своими руками

Как показано на видео для изготовления самодельной лодки надо иметь небольшой опыт столярных работ. Перечень основных инструментов: электролобзик, шуруповерт, ручной фрезер, шлифовальная машинка, набор струбцин. Материалы для изготовления лодки — лист водостойкой фанеры толщиной 4-6мм и размерами 2500х1250 мм, строганные доски толщиной ~25-40 мм, рейки, латунные гвозди, саморезы, эпоксидная смола, лак. Основные размеры будущей лодки следующие: длина лодки 3480 мм, ширина лодки 747 мм.

Пошаговая инструкция по строительству фанерной лодки

1. Переносим контуры выкройки на лист фанеры, это легко сделать по схеме « «.

Контуры раскроя

2. Электролобзиком распускаем лист фанеры на четыре заготовки. Пилим аккуратно чистовой пилкой электролобзика.

3. Складываем симметричные листы попарно и проверяем совпадение по размерам, при необходимости устраняем неточности.

Листы соеденены

4. Соединяем четыре заготовки корпуса попарно, формируя половинки днища и бортов. Соединяем используя накладную планку, латунные гвозди и эпоксидную смолу. Планки должны быть во внутренней части корпуса. Соединение осуществляем со всей ответственностью — навечно.

5. Дальше работа будет напоминать работу хирурга. Сшиваем все швы проволокой с шагом 300-350 мм. Для этого в месте каждого стежка сверлим по два отверстия на расстоянии 20 — 30 мм от края листа. Вставляем проволочную скобу и скручиваем концы до соединения листов фанеры по шву. Распорками между бортов придаем желаемую форму корпусу лодки. Узкий корпус снизит грузоподъемность лодки. Слишком широкий корпус снизит устойчивость лодки на курсе. Рекомендуется сделать ширину корпуса как на чертеже.

6. Изготовление шпангоутов. По месту с шагом 300 мм от середины лодки в каждую сторону необходимо сделать по два шпангоута. Всего будет девять шпангоутов. Также потребуется четыре соединительных элемента листов на носу и 2-3 элемента на корме лодки (эти элементы формируют ахтерштевень и форштевень лодки). Для получения ровных пропилов при подготовке шпангоутов лучше использовать циркулярную пилу.

7. Шпангоуты устанавливаются на днище, с помощью саморезов. Шпангоуты не приклеивать!

8. Переворачиваем корпус лодки и используя ручной фрезерный станок с фрезой 6-12 мм проходим по шву соединения половинок корпуса от носа до кормы. Глубина фрезерования до нижней кромки фанеры. Понятно, что в результате получится идеальная щель с ровными и параллельными срезами для качественной склейки половинок корпуса. Смотри фото.

9. Последовательно вынимая шпангоуты стягиваем половинки корпуса и устанавливаем шпангоуты на стянутые листы, используя для крепления те же отверстия под саморезы в фанере. В результате шов получится очень плотным.

При изготовлении лодки из фанеры, вы столкнётесь с двумя основными проблемами.2)=577

Нужно определится с шириной дна. Возьмем половину от ширины лодки - 700 мм. Нижняя ширина будет на 10% меньше, т.е. 630 мм. Максимальной ширины лодка достигает в 1/3 от транца.

В нашем случае, максимальная ширина будет на расстоянии 1000 мм от конца лодки. Таким образом, трансформируем брус, так что бы максимальный изгиб был в точке 1/3*длину лодки от транца.

Длина фанеры для борта будет равна длине трансформированных брусов (верхнего и нижнего соответственно). Ширина будет ровная длине носа с одной стороны и длине транца с другой.

Остальные размеры зависят от ситуации.


Каркас лодки

Основой послужит брус 50*50*2523 мм. К нему с одной стороны прикручиваем транец 50*50*630 мм, под углом 90 градусов. От концов транса к носу прикручиваем деформированные брусы (максимальная выпуклость бруса на 1000 мм от транца).


Делаем 6 равнорасположенных вырезов вдоль всего основания (с нижней стороны). Размеры вырезов 50*25 мм. Вставляем 6 брусов 25*25 мм вдоль проделанных вырезов. Крепим их к основанию и боковым брусам. Нижняя часть каркаса готова.


Прикручиваем нос и транец. Между носом и транцем снова крепим деформированные брусы, но теперь уже по верху. Расстояние между брусами борта в высоту - 500 мм, в ширину 350 мм. По сути борты у нас располагаются под углом к основанию (угол, примерно 120 градусов в точке максимальной выпуклости).


Делаем каркас для бортов

Примечание. Обратите внимание, как прикручены брусы: от края верхнего, до края нижнего бруса. Это важно!
Для сего используем брус 25*25 мм.



Обшивка каркаса

Фанеру к брусам крепим саморезами длиной 20 мм. Сначала крепим борты. Фанера должна плотно прилегать к каркасу.

Затем обшиваем транец и дно лодки


Проклеиваем водоустойчивым клеем все стыки фанер. Обрабатывайте клеем все участки лодки, которые на ваш взгляд, получились уязвимыми.

Далее зашиваем нос лодки и крепим сидения. Обшиваем лодку с внутренней стороны (по желанию). Можно сделать пол и не обшивать борты, все зависит от того, как много у вас фанеры. Не обшивайте лодку с внутренней стороны доской, это добавит лишнего веса.


Все оставшиеся детали так же на ваш вкус, лодка готова и ее можно ставить на воду.

DOCOO - Специально для

Во первых, всем здравствуйте! В моих мечтах эта лодка была давно, -еще несколько лет назад я сделал макет этой лодки, да все как-то недосуг было. А тут у меня лопнула моя "Уфимка"(пора уже, она с 1985г), да так, что в борту метровая дыра образовалась в виде буквы "Г". Поверьте, при желании я смог бы и ее отремонтировать, но представьте сколько у меня сразу материала образовалось: и уключины, и великолепная днищевая и бортовая тканевая резина, весла и т.д. Осталось за малым,- приобрести листовой пластик. Я рассматривал в качестве варианта и алюминий, но после знакомства со свойствами полипропелена(он ко всему прочему легче воды), окончательно утвердился на пластике. Сразу оговорюсь, с пропеленом ничего не вышло,- около 1000шек один лист, а мне минимум два нужно. Подобрал себе пластик 3мм с основными свойствами: не трескаться при нагрузке на изгиб и держать от разрушения заклепочную линию (очень многие образцы трескались именно по линии отверстий под заклепки) по цене 200 шек за лист. Изначальными условиями у меня были следующие: складная лодка, с максимальной сложеной длиной 1.5 м, 2-х местная с грузоподъемностью не менее 180 кг, абсолютной плавучестью, т.е. не тонущая даже при полной заливке водой, кормовая, килевая с переходом киля на минимум у кормы, устойчивая при волнении, легкая при работе веслами и с небольшим собственным весом, с опцией под небольшой электромотор и с полезными приспособлениями, такими, как "комодик" для принадлежностей и коробками для прикормки под сидушками, легкими стойками под спининги и конечно же с минимальным временем на монтаж и демонтаж. Во все эти параметры я уложился. Вес лодки 18 кг. А теперь ее размеры: в рабочем состоянии длина 2.5 м, ширина 0.95 м, высота бортов 0.3м, общая высота 0.45м; в транспортном состоянии: длина 1.5м, ширина 0.3м, толщина пакета 0.08 м. Также в комплект входит 2 сидушки, кормовая вставка, трубки жесткости каркаса и весла. Теперь о том, как пришлось достигать некоторых параметров. Плавучесть - вдоль бортов наклеены полосы из материала, похожего на солдатские матрасики(они не тонут и влагостойкие), такими же полосками обклеены сидушки и корма, все трубки каркаса пластиковые с заглушками в торцах, что не позволяет воде заполнять их, в крайнем случае, если этого будет недостаточно(хотя это маловероятно) я наметил на носу и корме лодки места для крепления 2-х поплавков, наподобие тех, которые у спасателей из известного сериала). В качестве соединительного материала использовал резиновые полосы из днища, а кормовую гибкую часть из бортовой части своей "Уфимки", посаженые на клей с последующей проклепкой. Все работы проводил у себя в квартире, в отсутствии домочадцев,- благо при их приходе вся система легко пряталась за диван.


Вес лодки я указал -18кг. Себестоимость: 400 ш - пластик, 100 ш -клей и заклепки, 100 ш - труба и соединительные муфты для каркаса жесткости, 50ш - соединительные винты с барашковыми гайками и застежки для бортового пластика. Все остальное: резина и уключины от старой лодки, фанера на сидушки и под уключины - обрезки, окантовка по верху борта - обрезки труб для капельного полива. А остальное - руки. А сколько она может стоить на продажу я не знаю, может сами рыбаки оценят? Что касается давления на нижний шов, то я основное давление (в сидячем положении)распределил на 3 шва, есть опция на соединение трубкой и боковые швы под косые опоры так же, как и килевую часть. Что касается настила, то достаточно деревянной решетки 50х60см между сидушками с двумя поперечными ребрами по очерку днища. Хочу еще на липучке от носа лодки до первой сидушки зонтовую ткань по верху натянуть на случай дождя, для сохранения сухими вещей. Я хотел вначале 3-х метровую делать, да надо было еще один лист пластика покупать с большим остатком после раскроя. Вот я и пошел по миниму.

ЗЫ. Стоимость материалов указана в ШЕКЕЛЯХ.

Время изготовления, так, неспехом,- с неделю. Много времени ушло на поиск подходящего пластика. Я ведь на пенсии, так вот, когда мои домочадцы уходили, я доставал все из-за спинки дивана и делал. Я уже писал, что резина, уключины и весла у меня были от лопнувшей лодки, а остальное - дело техники. Но сначала я сделал макет из тонкого пластика на 25 см. А с этой лодкой мне было легче еще и потому, что она у меня вторая лодка-самоделка. Первой была каркасная из пластиковых труб и тонкого брезента. Она была в разобранном состоянии не длиннее метра. Короче мешок с трубками и чехол. Вот хочу еще и такую сделать. Та была еще легче, а при нынешнем выборе материала - бообще должна быть блеск.
А насчет выкройки, то там все просто. Ширина полотна 30см, короткая деталь длиной 1 метр, носовая - 1.5 метра. Отступи от носового края 1 метр и сведи двумя дугами к середине. На фото хорошо видно. Но, советую всетаки начать с маленькой модели. Там вместо резины можно использовать скотч(клейкую ленту). На моделе можно предусмотреть все возможные варианты, да и ошибки исправлять куда легче. Честно скажу, я названию пластика не предавал значения. Искал вначале полипропелен, так как он не ломкий и легче воды, но у него заоблачная(для меня) цена. Потом стал подбирать по принципу: помял, пощупал, поломал. Главное условие,- не лопаться на полном изгибе(это значит, что корпус не лопнет при ударе), не растрескиваться вдоль отверстий под заклепки. А плавучесть в затопленом состоянии я сохранил за счет дополнительных бортовых накладок от солдатского коврика. Клей обыкновенный резиновый, но главное условие для склеивания: очистка, зачистка и обезжиривание склеиваемых поверхностей, и обязательная выдежка мин. 15 мин.после нанесения клея, перед соединением. И еще считаю очень важным края резиновых полос вдоль всей длины лодки дополнительно оклеить тонкими полосками прорезиновой ткани, как у фабричных лодок.
Насчет изменений. Уже изменил: лодка расчитана на 2-х человек, но при одном человеке центр тяжести переходит к "носу" лодки и он опускается, а корма поднимается, происходит захлестывание волной, поэтому сидушку для гребца перенес ближе к центру тяжести, который легко опрелелить по макету-модели. Насчет высоты борта я исходил из максимальной раскройки стандартного листа. но, на будущее думаю, что ширина борта в 40см, вместо 33-х будет все-таки предпочтительней, да и устойчивость увеличится за счет увеличения общей ширины лодки.

Лодка двухместная по количеству сидушек и грузоподъемности.
Веслами никого бить не надо, когда две в лодке, то сидушка вставляется ближе к "носу" лодки, а когда один, то на 30 см к корме. Насчет удобства, то естественно одному удобнее, но, при желании лодка выдержет и второго. Удачи!

Складная лодка под mercury 3.3

Самодельная складная лодка

InstaBOAT For Sale_Setup the Boat

Специализированные магазины предлагают достаточно большое количество лодок, предназначенных для рыбалки или туризма. В продаже вы можете найти изделия различных форм и размеров, но чертежи моторных лодок из фанеры, которые находятся в открытом доступе, позволяют выполнить такое судно своими руками буквально с нуля.

Так почему же и вам не попробовать свои силы и не построить лодку своими руками из фанеры, чертежи и все рекомендации к строительству вы найдете в этой статье.

Если вы все еще сомневаетесь в целесообразности применения такого материала, как фанера для строительства лодки, ознакомьтесь с основными его преимуществами.

Достоинства фанерных листов:

  1. Лодка из фанеры, чертежи и выкройки которой выполнены правильно будет иметь очень легкую, но в то же время довольно прочную конструкцию, ведь клееный шпон обладает гораздо меньшим весом, чем цельная древесина.
  2. Конструкция будет иметь отличную устойчивость, поскольку фанерные листы обладают четкими геометрическими пропорциями, позволяющими осуществить безукоризненный по качеству монтаж.
  3. Небольшие затраты при покупке необходимых материалов, а именно: фанерных плит, специализированного клеевого состава, досок, составов для выполнения грунтовки.

Обратите внимание! Любому человеку, обладающему хотя бы начальными столярными навыками, понадобиться не более одного или полутора дней на изготовление лодки из фанеры своими руками, чертеж с лекалами можно приобрести в магазине или составить самостоятельно, пользуясь нашими рекомендациями.

Подбор инструментария и материалов

Современный рынок предоставляет покупателям огромный выбор специализированных лаковых и клеевых составов, всевозможных пропиток, предназначенных для работы с фанерными изделиями. Чтобы выполнить лодку из этого материала вам не нужно искать особые инструменты и приспособления.

Список необходимого включает:

  1. Фанерные плиты. Для конструкции подойдет березовая фанера, толщина которой составляет 0,5 см, для изготовления киля и шпангоутов вам понадобятся толстые плиты около 1,2-1,5 см.
  2. Древесину, используемую для установки распорок с внутренним размещением и работы с бортиками, а также сидениями лодки. Лучше всего, если вы купите доски обрезного типа, выполненные из древесины легких пород, например, сосны или ели. Однако каждый из этих материалов имеет свои особенности. Например, ель обладает более высоким показателем водостойкости, чем сосна и при этом ее древесина выглядит более белой, поэтому чаще всего ее используют для изготовления обшивки. Но еловые доски имеют и свои недостатки, они могут расколоться в результате забивания гвоздей.
  3. Материал для шовного скрепления отдельных деталей обшивки. В качестве такого материала используется гибкая тонкая проволока, пластиковые хомуты, капроновая толстая леска и пр.
  4. Клеевой состав, используемый для герметизации швов. Специалисты рекомендуют использовать составы на основе полимерных смол.
  5. Специализированные пропиточные и лаковые составы для защиты древесины.
  6. Стеклоткань, применяемую в качестве защитного материала для швов.
  7. Краситель на водостойкой основе.

Обратите внимание! Для изготовления лодки своими руками приобретайте только качественные материалы. Фанера не должна иметь на своей поверхности никаких повреждений и дефектов, которые могут сказаться на надежности вашего изделия. Стоимость закупки качественного материала значительно выше, но безопасность гораздо важнее.

Инструментарий:

  • пила, предназначенная для работы с деревянными поверхностями;
  • электролобзик и набор полотен для него;
  • шлифовальная машинка;
  • молоток;
  • фиксирующие струбцины для закрепления фанеры в процессе монтажа;
  • лакировочные и окрашивающие составы, а также кисточки для их нанесения.

Начальный этап работы: составление чертежей

Если вы еще не определились с тем, как сделать лодку из фанеры, чертежи в этом деле играют немаловажную роль, поэтому начинать процесс изготовления вашего изделия необходимо именно с них.

Первое, что должен учитывать ваш чертеж лодки из фанеры – особенности будущего судна. Не забудьте для себя обозначить, для каких целей будет использоваться ваше судно. Например, хотите ли вы сделать лодку, имеющую плоское дно для рыбалки или же наметили моторное судно для туризма.

Обратите внимание! В этой статье вы сможете найти готовые чертежи лодок для самостоятельной постройки из фанеры с разными конструкционными особенностями. Вы можете воспользоваться этими вариантами, чтобы не ошибиться в своих расчетах.

Если же вы не нашли среди представленных образцов необходимый вам вариант, тогда можно попробовать заняться проектированием судна согласно собственной схеме. Чтобы в результате ваших трудов у вас не вышел декоративный вариант судна, полноценно эксплуатировать которое просто невозможно, основной упор в своих расчетах делайте на грузоподъемность.

Сориентироваться на первом этапе вам поможет изучение уже существующих проектов, которые были успешно воплощены.

Вы можете использовать для выполнения лодки из фанеры своими руками чертежи и видео, представленные здесь. Данный видео обзор рассматривает технологию изготовления простейшей конструкции, справиться с которой может даже новичок.

После того, как вы подобрали соответствующий вариант лодки необходимо перенести на бумагу контуры ее основных деталей. Чтобы вам было удобнее после этого работать с фанерой, можно изготовить бумажный шаблон.

На чертеж следует нанести все самые важные параметры лодки:

  • величина изделия;
  • ширина;
  • высота конструкции;
  • форма основных деталей.

Схема выполнения корпуса лодки на первый взгляд может показаться сложной, но если вы будете придерживаться всех рекомендаций, результат не заставит себя долго ждать.

Технология выполнения:

  • Используя пилу или лобзик, выполните все детали конструкции согласно составленному вами чертежу. Допустимая погрешность в размерах – 1 мм, в противном случае у вас получится нестыковка в деталях при сборке.
  • Детали заднего бортика и шпангоутов склеиваются, чтобы обеспечить конструкции необходимый уровень прочности и толщины. Несмотря на то, что эти элементы после склейки будут иметь большой вес, этот факто не скажется на качестве выполняемой вами конструкции.

  • Чтобы соединения, скрепляющие транцы и шпангоуты были очень прочными, вы можете использовать закрепляющие элементы, например саморезы. Очень важно при этом рассчитать их длину: крепежный элемент должен полноценно соединить детали, но при этом не пройти насквозь через них. Поверхность саморезов должна быть оцинкованной или луженной. Параметры необходимых в работе шурупов составляют 3х25 мм и 2х18 мм, для сидений, кормы и бортиков используются саморезы 5х60 мм и 4х60 мм.
  • Для облегчения своей работы изготовьте из брусьев 5х5 см козлы. В процессе монтажа транец удобнее будет поместить на них.
  • Бортики и днище конструкции прикрепляются к транцу так, чтобы на носу они сошлись друг с другом.

  • Если вы используете не очень толстую фанеру, то все обшивочные детали можно зафиксировать при помощи шовного материала или клеевого состава. В том случае, если вы используете клей краевую часть деталей, где будет находиться зона стыка, необходимо срезать под углом.
  • Следите за тем, чтобы все детали лодки сошлись друг с другом по размеру. Если вам необходимо уменьшить зазор, придется заново разобрать конструкцию и в некоторых местах подрезать шпонгоуты.
  • В тех конструкциях, где предусмотрено наличие мотора транец обязательно проклеивается при помощи стеклоткани и укрепляется за счет закрепления досок, выполненных из древесины твердых сортов.

По окончании черновой сборки все детали проклеиваются и фиксируются. Когда клеевой состав полностью просохнет, поверхность лодки следует обезжирить, пропитать составом, предназначенных для обработки лодок, зашпатлевать неровность, нанести горячую олифу и покрыть красящим составом.

Не секрет, что большая часть мужского населения любит ходить на рыбалку. Особенное удовольствие приносит ловля на лодке и поэтому многие мечтают приобрести данный объект, а некоторые делают её своими руками.

Материалы для изготовления лодки

Интернет кишит разнообразными идеями творчества, которые легко можно воплотить в жизнь. Введя любой запрос в поисковик, человек быстро получает интересующий его ответ.

И решив соорудить средство для плавания на воде, вы легко обнаружите массу идей, которые при желании можно воплотить в жизнь. Итак, из чего можно сделать лодку? Её можно изготовить из:

  1. Дерева.
  2. Фанеры.
  3. Бутылок.
  4. Алюминия.
  5. Резины.

Каждый перечисленный материал отличается сложностью в использовании, потому что плотность разная, а соответственно качество тоже. Но стоит помнить, что каждый материал имеет свои плюсы и минусы. Поэтому, выбор материла напрямую зависит от срока дальнейшей эксплуатации средства:

  • Например, самым прочным материалом является дерево. Оно более приспособлено для длительного плаванья на воде и может послужить лет семь. Стоит помнить, нужно брать прочное дерево. Лучше всего использовать дуб. Так существует большая вероятность качественного изготовления.
  • Фанера уже не столь надёжна, чем дерево. Это определятся в её тонкости. Но, если вы не сильно часто выбираетесь на рыбалку, хотите сэкономить на изготовлении, то фанера является отличным выбором.
  • Что касается бутылок, то у многих задаются вполне логичным вопросом: как сделать лодку из бутылок? Многие подумают, что это вовсе не реально. Но не смотря на все сомнения, результат будет удивительным. Она окажется легкой. Но в случае изготовления необходимо максимально постараться, чтобы результат вашей работы не развалился во время восхождения на воду.
  • Алюминий тоже отлично подходит в качестве материла. Он надёжный, может прослужить длительное время. Но производство из такого материала займёт много времени, сил. Поэтому многие предпочитают деревянную основу.

Последний материал является очень распространённым. Ведь все покупные плавательные средства производятся именно из резины. Она хорошо держится на воде и способна выдержать большой вес.

Но при производстве нужно быть аккуратным, ведь один прокол испортит её. Время, усилия, деньги будут потрачены зря. Процесс требует полной сосредоточенности, максимального внимания.

Деревянная основа

Много веков подряд люди использовали дерево, как средство передвижения по водной поверхности. Сначала это были простые сооружения в виде небольших платформ, позже появилась лодка изготовление которой занимало длительное время.

Ведь она должна быть качественной для безопасной транспортировки груза. Теперь в наше время при желании любой человек может воспроизвести средство в домашних условиях.

Простой пошаговый план научит как сделать деревянную лодку. Заранее необходимо заготовить длинные, широкие доски, которые будут служить бортами челна. Они обязательно должны быть сухими, ровными, не иметь трещин.

После приготовления основного материала, его нужно обработать для удобного скрепления. Края досок необходимо ровно срезать для того, чтобы при сборе, доски плотно прикасались друг к другу. Далее начинаем делать средство передвижения. Начинать необходимо с носовой части. Вырезаем дополнительную доску, которая по — средине будет держать борта.

После окончания работы над бортами, нужно соорудить сидения. Процесс очень простой, поэтому не займёт много времени. Деревянные доски, необходимо прибить к бортам. После этого следует установить дно. Оно может быть железным.

Вырезаем из листа железа нужную форму, благодаря густо забитым гвоздям крепим к деревянной основе. Лодка практически готова. Остаётся прикрепить железную цепь, которая будет служить основой для якоря.

Изготовления лодки из фанеры

Строительный план как сделать лодку из фанеры будет немного отличаться от предыдущего. Как сделать лодку своими руками чертежи и описание станут надёжным помощником во время процесса, полную информация чертежей можно найти в интернете.

Возьмите большой лист фанеры, нарисуйте на нём контуры изделия, опираясь только на чертежи. После чего вырежьте. Макет средства готов, остаётся только правильно всё закрепить. Работу точно так же нужно начинать с бортов.

При желании прикрепления мотора, задний борт необходимо укрепить. После качественного скрепления болтов, прикрепите дно. Использовать нужно клей, смолу. Не стоит жалеть наносить перечисленные средства, но и перебарщивать тоже не следует. Нанеся их, нужно подождать до полного высыхания. Вот челн почти готовый, нужно только покрасить по своему усмотрению.

Резиновая шлюпка

Ответом на вопрос: как сделать лодку своими руками чертежи будут первым ответом. Благодаря им, изделие получится правильной формы. Поэтому первым делом следует нарисовать чертежи, просчитав малейшие детали.

После этого вырезаем из листа фанеры шлюпку указанных размеров. Дополнительно нам понадобятся доски для надёжного крепления дна, брезент для покрытия. Указанные материалы необходимо соединить между собой с помощью всё того же клея, смолы. Обязательно следует дать время застить клею, иначе конструкция получиться хлипкой. И Ваши усилия будут потрачены зря.

После этого обтяните изделие брезентом, плотно прикрепляя его к доскам. Помните, конструкция должна быть широкой. Таким образом получиться самодельная шлюпка. Она не сильно будет похожа на резиновую, которая продаётся, но мягкость, удобство она вам обеспечит.

Для большего понимания процесса изготовления можно посмотреть как сделать лодку ПВХ своими руками. Там на наглядном примере объяснят принцип работы. Ведь читать и видеть пример, повторяя действия, это совершенно разные вещи.

Воздушный катер

Увидев фотографии в интернете о том, как делают шлюпку из бутылок, многие удивляются, задаваясь естественным вопросом: как сделать самодельную лодку из пластиковых бутылок или как долго её можно будет использовать?

Принцип изготовления настолько простой, что её может сконструировать даже десятилетний ребёнок. Для производства вам понадобиться много пластиковых бутылок. Они должны быть в идеальном состоянии, без трещин, дырок, дабы не пропускать воду.

Количество зависит от желаемых размеров судна. Так же на бутылках обязательно должны быть крышки, чтобы вода не заходила во внутрь, не делала их тяжелее.Пластиковый материал необходимо выложить в форме судна, тщательно закрепив между собой клеем.

Вот средство для плаванья готово. Он очень дешёвый в производстве, но не очень качественный. Большая вероятность того, что зацепившись за ветку можно пробить бутылку, таким образом, повредив конструкцию.

Алюминиевое судно

Узнав принцип производства предыдущих шлюпок не сложно догадаться, как сделать алюминиевую лодку. Отличие заключается лишь в материале, из которого будет сделано судно. По прочности его смело можно поставить на второе место после дерева.

А при условии качественной работы, оно может прослужить всю жизнь.
Делая, помните, что прикреплять материалы необходимо качественно, крепко. Потому что от качества работы зависит жизнь.

Якорь своими руками

Якорь является главным элементом плавающего средства. Ведь он помогает длительное время удерживаться на одном месте, не позволяя течению унести судно. Для того чтобы прикрепить якорь необходимо в задней части лодки просверлить дыру, протянув железную цепь, которая станет основой для якоря.

Далее необходимо прикрепить сам груз. Это должен быть большой кусок железа, который сможет остановить лодку. Его необходимо будет прикрепить на цепь, с помощью сварки. Десять минут – якорь готов. Это самый простой способ как сделать якорь для лодки своими руками.

Заключение

Несколько простых способов помогут узнать, как сделать лодку своими руками из различных материалов. Даже если попытка будет не удачной, опыт изготовления судна самостоятельно точно запомниться.

Но если всё-таки шлюпка получиться хорошей, то она непременно пригодиться как для прогулок с семьей по речке, так и для рыбалки. Поэтому не упускайте возможности попробовать сделать шлюпку своими руками.

Видео о том, как сделать лодку своими руками

Рекомендуем также

Болотоходы своими руками: видео как делаются, чертежи

Содержание статьи (кликните, чтобы посмотреть)

Как правило, начинающих рыболовов подобный аспект не интересует, а вот опытных, которых ничем не удивишь, эта машина непременно заинтересует. Наличие болотохода позволяет решить массу проблем. Например:

  • Преодоление непроходимых участков. Ведь рыбы больше там, где не ступала нога человека.
  • Поиск новых участков для рыбалки.
  • Выезды на рыбалку, где отсутствуют нормальные дороги. Это очень важно в условиях, где погода не балует отдыхающих солнечными днями, а обильно поливает атмосферными осадками.
к содержанию ↑

Что лучше, купить болотоход или сделать самому?

Люди, у которых имеется достаточное количество средств, долго не задумываются и покупают все, что считают нужным. Как правило, их интерес сконцентрирован на зарабатывании денег.

Те, у которых не так много средств, подумывают о самостоятельном изготовлении: в любом случае машина обойдется значительно дешевле. Кроме этого, такие люди имеют неподдельный интерес к самому процессу изготовления.

Но это совсем не означает, что каждому это по силам. Несмотря на это, самостоятельное изготовление имеет свои плюсы: вполне возможно, что удастся собрать именно ту машину, которая необходима.

Большинство рыболовов отдают предпочтение малогабаритным устройствам, чего не скажешь о заводских изделиях, которые не могут удовлетворить всех клиентов. Они или слишком большие, или чересчур неэкономные.

Статьи по теме (кликните, чтобы посмотреть)

Если принято решение о самостоятельном изготовлении подобного вида транспорта, то придется столкнуться с некоторыми сложностями. Например:

  • Необходимы знания в области автодела.
  • Необходимо уметь работать со многими слесарными инструментами и приспособлениями.
  • Нужно быть готовым к тому, что на это уйдет масса времени и рассчитывать, что с первого раза получится хорошая машина, не следует.
  • Кроме времени, потребуются и другие затраты, в том числе и денежные.
  • На начальном этапе хорошо бы изучить некоторые варианты изготовления подобных машин, чтобы определиться, какой из вариантов больше подходит.
к содержанию ↑

Процесс изготовления болотохода своими руками

Мнение эксперта

Королев Константин Георгиевич

Рыбак с 5 летним стажем. Специализация — зимняя рыбалка.

Независимо от выбранного варианта машины, технологические этапы изготовления имеют определенный стандарт и подходят для процесса изготовления любого вида подобного изделия. Различают такие этапы:

  • Выбор типа изделия и обеспечение его рабочими чертежами. Если нет опыта подобных работ, лучше поручить это дело профессионалу. Любые неточности на чертежах сведут на нет всю работу.
  • Выбор основной рамы для болотохода. Существует много вариантов, когда в качестве рамы используется мотоцикл, автомобиль или другая, самодельная конструкция. Как правило, любители стараются использовать то, что имеется под рукой. Подобный подход экономит как средства, так и затраченное время.
  • Изготовление или использование подходящей, уже готовой подвески. Несмотря на то, что при использовании готовой подвески значительно экономится время, изготовление подвески своими руками имеет свои плюсы. В данном случае, удастся создать аппарат, который будет соответствовать всем требованиям проходимости и комфорта.
  • Монтаж колес, которые устанавливаются на заднем мосте. В основном, для этого применяют ступицы из металла. Лучшим вариантом считается применение камер с низким давлением, которые можно позаимствовать у больших грузовиков или их прицепов. Такой подход повысит не только безопасность передвижения транспорта по бездорожью, но и повысит степень управляемости изделием в таких экстремальных условиях. Использование вместо колес гусениц сопровождается непомерной сложностью в процессе их установки. Их трудно не только изготовить, но и достать.
  • Крепление двигателя. Этот этап сопровождается установкой системы охлаждения двигателя, а также монтажом других дополнительных систем, связанных с отводом отработанных газов, системы сцепления, установки корпуса и разводки бортовой электропроводки, без чего не будут работать фары и освещение салона.
  • На завершающем этапе придется запустить двигатель и протестировать болотоход, что позволит оценить степень правильности его сборки и подтвердить все расчетные характеристики. В случае обнаружения каких-либо недочетов, их следует немедленно устранить, поскольку безопасность устройства должна быть на первом месте.

Выбор двигателя

От выбора двигателя будут зависеть основные характеристики изделия. Как говорится, можно втиснуть любой подходящий двигатель, но лучше обратить внимание на его мощность, поскольку болотоходы работают в условиях больших нагрузок и на протяжении длительного времени.

В условиях самостоятельного изготовления болотоходов возможно применение:

  • Двигатели от мотоцикла. На самом деле это не самый лучший вариант, так как придется позаботиться о хорошем охлаждении двигателя. Кроме этого, мотоциклетные двигатели не имеют достаточной мощности. Если и получится аппарат, то уж слишком слабый.
  • Двигателя от автомобиля. Особенно актуален вопрос о применении двигателя с воздушным охлаждением от автомобиля «ЗАЗ». Это двигатели, которые обладают всеми необходимыми характеристиками при изготовлении болотохода. Как показала практика, они безотказные как при высоких, так и при низких температурах.
  • Подойдут и другие двигатели от отечественных автомобилей, хотя многие из них не имеют воздушного охлаждения, что затрудняет их применение.
  • Двигателя от мотоблока. Этот вариант так же считается перспективным. Довольно часто любители используют детали от тракторов, а также от других двигателей.

Ходовая часть

Как уже указывалось ранее, изготовление ходовой части своими руками должно быть в приоритете. Но здесь все не так просто, так как придется обращать внимание на следующее:

  • Качество изготовления подвески повлияет на конечный результат в плане комфорта передвижения и в плане проходимости. Это почувствует, как владелец транспортного средства, так и пассажиры.
  • Конструкция рамы может быть либо сцепной, либо сочлененной. Второй вариант более сложный в реализации, но болотоход может получить дополнительные возможности по проходимости.
к содержанию ↑

Гусеница или шины низкого давления

Конструкция болотохода может быть реализована или на гусеницах, или на пневматическом ходу. Каждый из видов характеризуется своими данными.

Самодельные транспортные средства на гусеницах встречаются, но намного реже, по сравнению с пневматикой. Это обусловлено сложностью в изготовлении.

Несмотря на это, проходимость у подобных аппаратов намного выше, что заслуживает на внимание. К недостатку следует отнести тот факт, что подобные двигатели требуют большого расхода топлива.

Сложность реализации такого проекта заключается еще и в том, что подобные ходовые части практически не выпускаются заводами, поэтому приходится все детали собирать руками, а это очень затратно, как по времени, так и по средствам. Скорее всего, большие затраты влияют и на производство подобных аппаратов в заводских условиях.

Самодельные болотоходы на шинах низкого давления – это более реалистичный и более выполнимый проект. Затраты на изготовление такого транспортного средства незначительно ниже, чем на гусеничном ходу, да и времени на сборку пойдет меньше.

Кроме этого, проблем с запасными частями и деталями для изготовления, практически нет. К тому же, ходовая часть на пневматике проще в техническом плане.

В связи с этим, подобные самодельные устройства пользуются большой популярностью.

Болотоходы – это машины, которые характеризуются высокой степенью проходимости. Эти машины способны передвигаться там, где дорог нет вообще и где человек не сможет пройти без специального транспорта.

Болотоходы прекрасно справляются с этой серьезной задачей, поэтому ими интересуются охотники, рыболовы и туристы, чтобы увидеть и полюбоваться нетронутой природой.

На рынке можно встретить некоторые модели заводского изготовления. К сожалению, подобные изделия не дешевые.

Мнение эксперта

Королев Константин Георгиевич

Рыбак с 5 летним стажем. Специализация — зимняя рыбалка.

К тому же, они не удовлетворяют большинство покупателей своими характеристиками. В связи с этим, некоторые любители их изготавливают самостоятельно.

Их не останавливает даже тот факт, что занятие это не из простых. Без определенных знаний и навыков, особенно первый раз, вряд ли получится действующий экземпляр.

к содержанию ↑

ДЛЯ ЧЕГО РЫБАКУ НЕОБХОДИМ БОЛОТОХОД?

  • Преодоление непроходимых участков. Ведь рыбы больше там, где не ступала нога человека.
  • Поиск новых участков для рыбалки.
  • Выезды на рыбалку, где отсутствуют нормальные дороги.

Подготовка

Первым делом рекомендуется составить чертежи. Для того чтобы процесс работы был максимально упрощён, а все последующие действия были понятными, необходимо схематично обрисовать будущий болотоход с нескольких ракурсов. Достаточно будет рассмотреть его с передней, задней, одной боковой и верхней сторон.

Обзор чертежа сверху необходим для более четкого представления внутреннего технического наполнения агрегата.

Также следует указать параметры всех деталей, предварительно рассчитав их.

После составления чертежей можно перейти к следующему немаловажному этапу – необходимо подобрать материалы и детали, а также подготовить инструментарий.

Среди инструментов могут понадобиться следующие приспособления:

  • так как работать предстоит, по большому счёту, с автомобильной системой, то понадобятся гаечные ключи разных типов и размеров;
  • паяльная атрибутика пригодится для соединения проводов;
  • насосы необходимы для накачивания колёс;
  • также пригодится пила или ножовка, режущая металл;
  • пассатижи, сварочные инструменты и несколько молотков разной величины.

Немаловажно также выбрать качественные материалы, подходящие для сооружения конструкции такого рода.

  • Металлические элементы необходимы для создания каркаса всей конструкции.
  • Можно также воспользоваться готовым каркасом – например, кузовом от старого автомобиля.
  • Мощный двигатель.
  • Большие и прочные шины или гусеница, в зависимости от вашей задумки. Чтобы спокойно передвигаться по болоту, этому пункту необходимо уделить особое внимание.
  • Рулевая установка.
  • Возможно, понадобится прицеп.
  • Также стоит приобрести всевозможные мелкие материалы, необходимые для крепления остальных деталей.
к содержанию ↑

Выбор двигателя

Зачастую болотоходам приходится функционировать в условиях повышенных нагрузок, поэтому основные характеристики агрегата будут напрямую связаны с установленным в нём двигателем.

И если с готовыми агрегатами из магазинов всё понятно, и все характеристики изложены производителем, то как при собственноручном изготовлении подобрать правильный двигатель с необходимыми характеристиками? Специалисты рекомендуют рассмотреть несколько вариантов.

  • Мотоциклетные двигатели, хоть они и являются достаточно мощными, всё-таки сложно назвать подходящим для болотохода вариантом. Всё потому, что работать на полной мощности без необходимого охлаждения он не может, а значит, устройство будет нормально функционировать лишь на слабых оборотах, что не совсем подходит для болотистой местности. Но некоторые детали от мотоцикла всё-таки могут быть полезны при сооружении каркаса.

Чем мощнее двигатель, тем более длительное время сможет проработать устройство, независимо от прочих условий его эксплуатации.

Автомобильный двигатель – более подходящий вариант для такого рода агрегата. Так как при сооружении болотохода особенно остро стоит вопрос охлаждения двигателя, то следует обратить своё внимание на детали от автомобилей «УАЗ», «Урал» или «ЗАЗ».

Именно они оснащены системой воздушного охлаждения и по индивидуальным характеристикам в полной мере соответствуют всем требованиям. Кроме того, двигатели от этих автомобилей одинаково устойчиво функционируют при разных температурных и погодных условиях. Схожими характеристиками обладают двигатели от «ЛуАЗа».

Движки от других авто отечественного производства тоже могут подойти, например, от автомобилей «Ока», «Нива» или так называемой «буханки». Но так как они не имеют системы воздушного самоохлаждения, их эксплуатация будет затруднена, что скажется на мощности всего агрегата.

Не менее перспективным можно назвать способ использования двигателя от мотоблока. Кроме того, для дополнения и усовершенствования устройства можно дополнить его деталями от трактора или других автомобилей, что позволит усилить его мощность.

к содержанию ↑

Изготовление

На первый взгляд изготовление болотохода своими руками может показаться весьма трудоёмкой, а кому-то даже и непосильной задачей. Но при правильных расчётах и грамотной разметке чертежей процесс будет достаточно лёгким, требующим лишь некоторых навыков сооружения конструкций при помощи сварки, а также знания строения двигательной и ходовой систем.

Рассмотрим подробнее этапы выполнения работ.

Ходовая часть

Прежде всего, необходимо убедиться в том, что ходовая часть будет изготавливаться из металла высокого качества, устойчивого к большим нагрузкам и механическим повреждениям. Если вы правильно расположите все детали и соблюдёте все нюансы, то передвижение в болотоходе будет значительно более комфортным и безопасным.

Зачастую для монтажа ходовой части используются металлические трубы, из которых изготавливаются сцепные рамы.

Но нередки и те случаи, когда применяются и ходовые рамы из других транспортных средств, что значительно упрощает процесс изготовления агрегата.

Первое, что стоит учесть при работе с ходовой частью – это достаточная высота, надёжность, а также амортизирующие свойства подвески. Именно этими составляющими будет обусловлена проходимость будущего болотохода, поскольку с низкой подвеской и плохой амортизацией такой агрегат не сможет преодолевать болотистые тропы и будет попросту небезопасен.

Также при изготовлении ходовой части необходимо определиться, будет ли она цельной или же будет иметь сцепной элемент. Сцепные конструкции являются более массивными, но имеют неоспоримое преимущество в виде достаточной мобильности и устойчивости при совершении резких манёвров, в то время как цельные отличаются компактностью, но могут быть подвержены заносам на поворотах.

Кроме того, ходовые конструкции могут отличаться количеством осей, а значит и количеством колёс. Так, считается, что трёхосные агрегаты более устойчивы при движении на высоких скоростях, а модели с четырьмя осями более интенсивно набирают скорость.

к содержанию ↑

Основные этапы сборки

Приступая к сборке всех частей воедино, необходимо придерживаться некоторой последовательности и действовать поэтапно. Рассмотрим подробное описание этапов.

  • На первом этапе собирается каркас ходовой части, устанавливаются амортизирующие пружины и все детали скрепляются между собой надёжной сваркой. Именно этот этап является первым, поскольку в дальнейшем ходовая часть станет основой каркаса и всех остальных частей, позволяя сделать их более симметричными и аккуратными.
  • Пока дело не дойдет до работы с колёсами, лучше всего разместить ходовую часть на равных опорах, которые впоследствии не помешают свободному взаимодействию с деталями. Исключением является тот случай, когда болотоход оснащён гусеничной системой передвижения – в таком случае работа над ней начинается вместе с установкой ходовой части.
  • Следующим шагом будет сооружение каркаса. Как уже ранее было сказано, его можно сделать из металлических листов и прочих материалов, а можно сконструировать на базе салона какого-либо другого автомобиля, подходящего под параметры. В любом случае, все самодельные элементы должны быть весьма качественными, чтобы избежать каких-либо неприятностей в походных условиях.
  • Такого рода самоделки должны быть подогнаны под размер будущих колёс, а также надежно зафиксированы при помощи шурупов, болтов и сварочного аппарата.
  • Стоит отметить, что существует множество вариаций болотохода, такие как «переломка» или 4х4. Каждая модель имеет определённые характеристики, касающиеся их внешнего вида и назначения, и используется в соответствующих случаях, например, большие изделия идеально подходят для длительного передвижения, а мини-болотоход станет идеальным вариантом для поездки на рыбалку или лесную прогулку. Очень часто мини-версии являются трёхколёсными и изготавливаются на базе конструкции мотоцикла.
  • После сооружения основного каркаса, необходимо приступить к установке двигателя и соединении его с остальными функциональными элементами системы.
  • На последнем этапе производится внутренняя отделка салона болотохода и установка колёс.

Наша страна огромна и на ее территории еще множество местностей без транспортной структуры, где движение затруднено особенностями ландшафта.

В таких местах зачастую требуется специальная техника, например болотоход. Готовый транспорт такого типа, порой, стоит немыслимых денег, либо его трудно достать. Потому жители отдаленных регионов давно научились самостоятельно изготавливать такую технику.

Краткое содержимое обзора:

  • Какие есть варианты
  • Инструкция
  • Колеса
  • Прицеп
  • Заключение
  • Фото самодельного болотохода
к содержанию ↑

Какие есть варианты

Перед тем, как сделать болотоход своими руками, нужна некоторая информация и подготовка. Пригодятся технические знания, а также нестандартное мышление, но результат позволит по-настоящему покорять непроходимые места.

В пользу саморучного изготовления говорит банальный факт экономии, можно использовать бывшие в употреблении части.

  • Самый популярный вариант — автомобиль на шинах с низким давлением. От них будет зависеть большая часть результата, важно продумать максимально простую конструкцию, чтобы в дальнейшем не зависеть от сложных деталей при поломке;
  • Лодка болотоход своими руками изготавливается еще проще, она позволит передвигаться по затопленным местностям, подходит для малой глубины, но не очень любит заросшие пространства;
  • Если же на водоеме большое количество зарослей, лучше всего взяться за болотоход на гусеницах. Своими руками сделать его труднее, но, порой, это необходимость.

к содержанию ↑

Инструкция

Рассмотрим изготовление транспорта на шинах низкого давления. Потребуется рама, оставшаяся от старого мотоцикла, к которой приваривается уже самостоятельно изготовленная рама. Мотор преимущественно берется новый, во избежание поломок в самый неподходящий момент.

Мотоциклетный двигатель типа «Тула» подходит как нельзя лучше. Зажигание лучше всего подходит от трактора, на обычный аккумулятор особых надежд возлагать не стоит. Далее устанавливается топливный бак, крепятся руль и сидение.

Передняя вилка типа Урал без амортизаторов как раз подойдет, затем устанавливается цепной привод. Такая конструкция часто выполняется без тормозов, для остановки достаточно остановить двигатель. Колеса проще всего взять от комбайна, со снятым верхним слоем резины.

к содержанию ↑

Колеса

Для начала, следует определить размеры покрышек. Многие берут шины от ЗИЛ-131 или от Оки, у которых снимается верх проволочного корда. Один из винтов перекусывается через прорезанное окошко, проволока убирается по всему периметру. Затем боковина от корда до протектора прорезается на расстоянии около 8 см. Клык подрывают и ножом подрезают края.

Производится это по часовой стрелке, после чего формируется уже протектор. На камере помещается рисунок, чаще всего выбирается елочка, но можно и отойти от этого правила. Рисунок нарезается ножом, угол составляет трапецию.

После чего потребуется усидчивость, т. к. процесс обдирки достаточно долгий. Спешить не стоит, чтобы не загубить весь труд, сделав работу непригодной для использования.

Самодельные болотоходы могут быть не хуже промышленных, если правильно учесть все нюансы. При выборе протектора нужно учесть, что он должен самоочищаться, это актуально при передвижении по заболоченным местностям.

На торфяниках не стоит выбирать чересчур глубокий рельеф, во избежание прорыва поверхностности и потери сцепления. Редкий рисунок подбирается для передвижения по песку и снегу. Диски же, как правило, стандартные. Но многие предпочитают закрепить дополнительные «тазики» на ремни или транспортную ленту.

Использование вездеходов необходимо в местах, непроходимых для человека. Однако именно такая местность привлекает охотников и рыболовов возможными трофеями.

Любители активного отдыха используют болотоходы. Средство не обязательно покупать, многие конструируют болотоход своими руками из подручных материалов.

к содержанию ↑

Для чего нужен болотоход рыбаку?

Болотоход применяется профессиональными рыболовами, начинающие рыбаки чаще всего довольствуются открытыми для доступа водоемами. В то время как профессионалы ищут сложные и труднодоступные места вылова рыбы. В таких местах можно поохотиться за большими трофеями.

Применение болотохода имеет следующие особенности:

  • позволяет преодолевать мелководье;
  • позволяет преодолевать топкие места;
  • очень часто используется для новых мест, в которых ранее не проходила рыбная ловля
  • может использоваться в качестве транспорта по местности с отсутствием дорог.
к содержанию ↑

Как сделать болотоход своими руками?

Приобрести болотоход можно в специализированных магазинах, многие рыболовы делают такое устройство самостоятельно. Это позволяет воплотить все нужные требования и смастерить устройство по личным предпочтениям.

Для самостоятельного изготовления следует соблюдать следующие этапы:

  1. Сделать все необходимые чертежи и подготовить материалы.
  2. Сделать раму для будущего вездехода.
  3. Подготовить подвеску.
  4. Монтировать колеса.
  5. Установить двигатель.
  6. Смонтировать систему проводки и освещения.

На последнем этапе проводится проверка устройства и устраняются все недостатки.

Чертежи болотохода

Выбор двигателя

При выборе двигателя нужно учитывать мощность устройства и его размеры.

Могут быть использованы следующие виды двигателей:

  • двигатель от мотоцикла – применяется, если конструируется небольшое средство на одного человека. Однако многие рыболовы не советуют использовать такой вид двигателя, болотоход должен иметь возможность преодолевать большие нагрузки, с чем обычный мотоциклетный двигатель не справится;
  • автомобильный двигатель – применяется очень часто, особенно если это марка автомобиля «ЗАЗ». Устройства имеют высокий уровень мощности и тяговых способностей, что позволяет применять болотоход даже в экстремальных условиях;
  • двигатель от мотоблока или небольшого трактора. Является частым случаем, так как такие устройства отвечают всем необходимым условиям.

Ходовая часть

Мнение эксперта

Королев Константин Георгиевич

Рыбак с 5 летним стажем. Специализация — зимняя рыбалка.

При монтаже ходовой части важно подобрать качество метала и соблюсти все мелочи, которые будут влиять на комфорт передвижения и длительность эксплуатации. Изготавливается ходовая часть с использованием уголков, листов прочного металла.

Также в конструкции могут быть использованы металлические трубы. Используются сцепные рамы, однако многие рыболовы применяют рамы из старых транспортных средств, меняя их конструкцию по своему усмотрению.

Гусеница или шины?

При выборе гусениц или шин каждый пользователь индивидуально рассматривает данный вид вопроса. Гусеницы являются более сложным видом конструкции, однако в процессе перемещения по непроходимым местам имеют большее преимущество, нежели шины.

Шины для болотохода используются намного чаще, связано это с доступностью детали и более простым монтажом.

Как изготовить колеса для болотохода своими руками?

Для изготовления колес в домашних условиях необходимо выполнить следующий алгоритм действий:

  • подготовить скаты от грузовика, вымыть их устранить возможные повреждения, тщательно высушить;
  • используя белый маркер нанести рисунок, наиболее часто используется орнамент в форме елочки;
  • сделать небольшой надрез и, используя пассатижи, устранить проволочный корд;
  • используя строительный нож, необходимо сделать надрезы в местах, где будет сниматься верхний слой шины. Устранить верхний слой, оставив только места, где будет просматриваться рисунок. Для устранения верхнего слоя можно использовать лебедку;
  • поверхность колес должна быть тщательно отшлифована наждачной бумагой или специальным прибором для шлифовки;
  • для монтажа используется стандартный диск, предварительно зачищается и устраняются возможные острые края, которые могут повредить шину.

Могут в шинах использоваться камеры, такое устройство позволит более быстро перемещаться. Часто болотоходы не имеют камер, это не только повышает безопасность, но и улучшает проходимость средства передвижения.

Колёса средства передвижения можно предварительно оснастить цепями, которые повышают проходимость устройствами, не скользят по болотистой почве, и в зимнее время по льду. Такие цепи могут быть приобретены в специальных магазинах или изготовлены самостоятельно.

Как собрать прицеп для болотохода самому?

Для изготовления прицепа необходимо выбирать простую конструкцию. Можно использовать металлический уголок, из которого изготовлен небольшой прицеп на колесах.

Могут быть использованы готовые приспособления с мотоблока. Для крепежа используется обычный сквозной штырь с замком снизу. Применение прицепа позволит на дальние расстояния перемещать грузы, которые сложно нести в руках тем более по бездорожью.

к содержанию ↑

Отзывы рыбаков

Что лучше — сделать болотоход самому или купить?

Изготовить самостоятельно средство по передвижения намного дешевле, нежели приобрести готовый болотоход. Кроме того, готовая модель может не иметь необходимых качеств непосредственно для той местности, где она будет эксплуатироваться.

Однако самостоятельное изготовление устройства трудоемкий процесс, требующий не только средств и времени, но и наличие определённых знаний в автоделе. Многие специалисты не рекомендуют в одиночку проводить такой монтаж, намного удобнее, если будет несколько помощников.

Для полного определения необходимо сравнить стоимость готовых устройств и приблизительной стоимости деталей, если изготавливать болотоход самостоятельно.

к содержанию ↑

Теперь клюет только у меня!

Эту щуку поймал с помощью активатора клева. Раньше никогда таких не ловил, теперь же каждый раз привожу с рыбалки трофейные экземпляры! Настало время и вам гарантировать свой улов.

Автор статьи

Рыбак с 5 летним стажем. Специализация — зимняя рыбалка.

Следующая

ДругоеБоковой кивок для летней рыбалки своими руками

Отличная статья 0

Самодельная лодка из алюминия своими руками

Хочу рассказать, как появилось моё увлечение, строительство алюминиевых лодок. Я родился и вырос на Дальнем Востоке России в городе Петропавловске-Камчатском. На полуострове окружном Тихим океаном и Охотским морем, крае рек и озёр.

Главное хобби населения Камчатки рыбалка и охота. Работа большинства жителей тоже связана с морем: моряки, рыбаки, пограничники, военные.

В 1998 году с другом Александром Бондаренко, мы решили построить первую свою лодку из фанеры, по мотивам одного из проектов журнала «Моделист-Конструктор».

В те времена было трудно достать хороших материалов (стеклоткань, фанеру, эпоксидную смолу и т.д) , использовали что смогли найти но, не смотря на все трудности, лодка получилась хорошая, процесс строительства занял 3 месяца. Летом того же года судно было спущено на воду и использовалось весь сезон. Большим недостатком лодок из фанеры покрытых стеклотканью является: большой вес, проблема с ремонтом и подержание хорошего вида судна (краска и пластик за сезон были сильно ободраны на корпусе). В конце 90-х годов на Камчатке стали появляется подержанные рыбацкие алюминиевые лодки из Америки и Канады. Это навело меня на мысль, почему нельзя построить что-то подобное, не боги горшки обжигают. Не опыта строительства судов из алюминия, не проектов лодок у меня не было.

Помог интернет, в начале 2000-го года заказал проект атлантической дори в США в компании Glen-L. Опыта сварки у меня не было, много информации получил, изучая специальную литературу и консультируясь у специалистов, и главное практика и ещё раз практика. Лодку построенная с другом Александром была спущена на воду в 2001 году. Дори мы использовали для рыбного промысла лосося, судно себя зарекомендовало себя хорошо, недостаток при большом размере 7.5м имело плоское днище и недостаточная управляемость. Мы построили ещё 2 дори по просьбам рыбаков, лодки использовались на реках Камчатки в путину.

Для открытого моря и прибрежных районов в 2002 разработал и построил первую лодку с тримаранными обводами, использовал информацию, статьи, теоретические чертежи из журнала «КиЯ» и других источников, лодка на воде показала себя хорошо, особенно при волне, но первый образец в плане дизайна был очень далёк от совершенства. Были построены ещё 2 лодки, где были исправлены детские болезни и изменён дизайн.

В 2005 переехал в центральную Россию в пригород Воронежа, на новом месте занимаюсь сварочными работами, варю различные металлические изделия из алюминия, иногда просят рыбаки построить лодку, последний интересный проект лодка болотоход, прототипом послужили

Сейчас делаю лодку скиф для себя, не большая лодка для рыбалки в окрестных водоёмах.

shkola-v-blog.ru

Самодельная лодка из алюминия. Во времена СССР на колхозных и совхозных лугах зачастую устраивались культурные пастбища, на которых монтировались системы орошения. С развалом ближайшего к нам колхоза поливальная установка на таком лугу пришла в негодность. А дюралюминиевые трубы от нее диаметром до 250 мм и длиной до 12,5 м так и остались лежать среди травы. Многие приспособили эти трубы для обсадки водяных скважин, для печных труб (они неплохо смотрятся в «ансамбле» с оцинкованными крышами) и даже для изгороди — не гниют и не ржавеют.

Мой же товарищ, механик-самородок, догадался использовать их как материал для строительства лодок. Мы извлекали из труб набившийся грунт и разрезали их вдоль на циркулярке фрезой. Насколько было возможно, распрямляли разрезанные трубы специальными приспособлениями — ломами с зацепами, потом чистили и выколачивали молотками и кувалдами на песке, а затем на толстой резине, получая листы плоские или с нужной кривизной поверхности. Толщина листов (стенок труб) — от 2 до 3 mm. Листы пожестче пускали на днища и палубу, помягче — на борта и боковые наделки. Себе я склепал на скорую руку плоскодонную лодочку — «лыжу» шириной 1 м. Потом сделал для своего родственника еще одну лодку, затем катамаран, но он оказался слишком тяжелым и неповоротливым. Наконец подступился к последней своей лодке— «Кардиналу».

Проектировал и делал ее с тем расчетом, что когда-нибудь поставлю на нее водометный двигатель, детали для которого потихоньку уже точу. Корпус лодки — клепаный с обводами «полутримаранного» типа, имеет сзади две боковые наделки (спонсоны) со своими килями. Корма — транцевая. На транец устанавливается подвесной мотор. Палуба на юте сделана с углублением под будущий водометный двигатель. В носовой части палубы смонтирован люк. Через него в трюм укладываются пустые пластиковые бутылки для повышения плавучести лодки и необходимое снаряжение.

Места водителя и пассажира оборудованы в кокпите в срединной части лодки. Спереди кокпит огорожен лобовым стеклом оранжевого цвета. На передней панели размещены все приборы. Килеватость корпуса лодки в передней части, как и спонсонов, переменная, в задней — постоянная и составляет 90°. К бортам корпуса в его подводной части на высоте 50 мм от «лыжи» приклепаны с обеих сторон алюминиевые полосы — продольные реданы. Такие же полосы приклепаны по периметру лодки, кроме транца, — это брызгоот-бойник — и к килям спонсонов — полозки. Нахлест листов дюралюминия в местах всех стыков — 35 мм. Заклепки диаметром 5 мм в подводной части корпуса — с потайной головкой, в остальных местах—с полукруглой. Расположены они в два ряда (с расстоянием 15 мм между рядами) в шахматном порядке с шагом 20 мм.

Такое соединение листов не потребовало даже герметизации стыков. Когда-то, лет 25 назад, по такой же технологии я склепал из листов нержавеющей стали четыре бочки для солений. Швы до сих пор остаются герметичными, и бочки не текут! Рулевое колесо выгнул из тонкостенной стальной трубы, спицы вырезал из стального листа толщиной 1 мм. Все это аккуратно приварил к «баранке» и покрасил.

В результате лодка с дюралюминиевым корпусом-обшивкой получилась не такой уж и тяжелой, а вот преимущества ее перед деревянными очевидны: высокая прочность, долговечность, несложный уход, отсутствие силового набора. Ходовые качества лодки превзошли все мои ожидания. Под мотором «Москва-30» даже при полном «газе» с места лодка на «дыбы» не встает. На крейсерской скорости скользит на пятке лыжи и на полозках в пределах их длины 350—400 мм (с одним водителем). При резком же сбросе «газа» лодка плавно оседает в воду, даже не образуя волны.

(Автор: В.ПРОНИН, г.Краснослободск, Мордовия)

lodki.masteraero.ru

Практически во всех странах получили большое распространение лодки, сделанные из алюминия. Они могут смело конкурировать с изделиями, выполненными из полимерных материалов. А все потому, что алюминий – довольно прочный. Этот материал практически не поддается истиранию. Но у лодки из алюминия есть и недостаток – большой вес. Еще одним минусом является сложность ремонтных работ.

Сплавы алюминия

В судостроительстве используется не чистый алюминий, а сплавы на его основе. Всего выделяют 2 вида сплавов: • деформируемые; • литейные.

В судостроении в основном применяется первый вид сплавов алюминия. Чтобы материал полностью соответствовал требованиям, к его сплаву добавляют магний, медь или марганец. Эти вещества способствуют приданию алюминию необходимых характеристик. В процессе изготовления сплава он может обладать такими свойствами: мягким, плакированным, нагартованным и полунагартованным.


Алюминиевые листы для изготовления лодок

Производство алюминиевого проката – это не простая работа, требующая выполнения особой технологии. По итогу получается листы толщиной до 6 мм. При изготовлении лодки длиной не более 2-х метров лучше всего брать листы, толщина которых равна 2 мм. Для днища используется алюминий 3-х миллиметровый.

Если есть желание изготовить лодку с уникальным внешним оформлением, то можно приобрести рефленые листы. Его чаще используют для оформления горизонтальных поверхностей. Данный вид материала обеспечивает безопасность лодки и находящейся в ней пассажиров.

Изготовление алюминиевой лодки

Все алюминиевые лодки имеют некоторую особенность – использовать их нужно в пресной воде. При плавании в соленых водах лодка теряет устойчивость, что грозит опрокидыванием. По итогу люди и вещи попросту окажутся в море. Во избежание этого нужно плавать в соленой воде неподалеку от берега.

Поскольку алюминий подвержен коррозии, то изделия из него нужно применять в простой воде, иначе срок службы будет не долгим. Однако проблем с коррозией может и не быть, если осуществлять правильный уход. Для этого необходимо хранить лодку в сухом месте и обязательно протирать ее поверхность, удаляя влагу. После каждого заплыва ее нужно промывать водой и насухо вытирать.


Предпочтение отдается изготовлению лодок с плоским дном. Данная форма помогает передвигаться без проблем по мелководью, что даст возможность отправляться на рыбалку и вернуться домой с уловом.

Если лодку создавать в основном для рыбалки, то нужно продумать все мельчайшие детали. Ее можно сделать без двигателя, а можно заранее предусмотреть место для двигателя и при необходимости прикреплять его к задней части. Можно также сделать специальный отсек для пойманной рыбы. Достоинств у алюминиевой лодки много, однако, основными являются: небольшой вес, прочность, удобство при транспортировке.

Изготовление лодки

Для выполнения задуманного необходимо обзавестись такими материалами и инструментами: 1. Дюралюминиевые листы. 2. Ножницы по металлу. 3. Дрель. 4. Доска обрезная.

Сначала необходимо составить правильный чертеж, на котором будут написаны все размеры и учтены даже самые маленькие детали. Нужно предусмотреть то, чтобы готовая лодка была максимально устойчивой, небольшой, но при этом вместительной и маневренной. При составлении чертежа можно взять любую лодку, которая хоть немного напоминает тот вариант, который бы хотелось получить по итогу.

Все лодки из алюминия должны иметь борта высотой не менее 350 мм. При этом важно позаботиться о жесткости днища и бортов. Для этого устанавливают сиденья, которые являются поперечными элементами.

Как только чертеж готов, можно сделать макет готового судна в масштабе. Для этого используется картон. Все детали необходимо вырезать и склеить. Как только макет будет готов, то сразу же можно заметить все недостатки конструкции в будущем. Поэтому их нужно устранить в процессе проектирования.

Далее разметка переносится на листы дюралюминия. Для того, чтобы вырезать необходимые детали, нужно воспользоваться ножницами по металлу. Как только детали вырезаны, то нужно сделать их подгонку, в нужных местах подогнуть.

Далее необходимо просверлить отверстия, которые должны полностью соответствовать указанным на чертеже. В них необходимо вставить клепки. Как и в плане, отверстия должны располагаться в шахматном порядке на расстоянии 15 между рядами. При этом каждое последующее должно быть на расстоянии 20 мм от предыдущего. Там, где есть стыки, нужно обязательно составлять листы внахлест, при этом поверхность важно обработать густотерной краской. Она придаст герметичность, что способствует долговечности конструкции. Как только краска высохнет, необходимо заклепать корпус.

Теперь нужно перейти к изготовлению и установке сидений. Для этого используется сосновая обрезная доска, которую необходимо предварительно обработать влагостойкой жидкостью. Далее переходим к покрытию поверхности лодки из алюминия грунтом, а затем краской. После их высыхания можно отправиться в плавание.

www.vsedelkin.ru

Материалы для изготовления лодки

Интернет кишит разнообразными идеями творчества, которые легко можно воплотить в жизнь. Введя любой запрос в поисковик, человек быстро получает интересующий его ответ.

И решив соорудить средство для плавания на воде, вы легко обнаружите массу идей, которые при желании можно воплотить в жизнь. Итак, из чего можно сделать лодку? Её можно изготовить из:

  1. Дерева.
  2. Фанеры.
  3. Бутылок.
  4. Алюминия.
  5. Резины.

Каждый перечисленный материал отличается сложностью в использовании, потому что плотность разная, а соответственно качество тоже. Но стоит помнить, что каждый материал имеет свои плюсы и минусы. Поэтому, выбор материла напрямую зависит от срока дальнейшей эксплуатации средства:

  • Например, самым прочным материалом является дерево. Оно более приспособлено для длительного плаванья на воде и может послужить лет семь. Стоит помнить, нужно брать прочное дерево. Лучше всего использовать дуб. Так существует большая вероятность качественного изготовления.
  • Фанера уже не столь надёжна, чем дерево. Это определятся в её тонкости. Но, если вы не сильно часто выбираетесь на рыбалку, хотите сэкономить на изготовлении, то фанера является отличным выбором.
  • Что касается бутылок, то у многих задаются вполне логичным вопросом: как сделать лодку из бутылок? Многие подумают, что это вовсе не реально. Но не смотря на все сомнения, результат будет удивительным. Она окажется легкой. Но в случае изготовления необходимо максимально постараться, чтобы результат вашей работы не развалился во время восхождения на воду.
  • Алюминий тоже отлично подходит в качестве материла. Он надёжный, может прослужить длительное время. Но производство из такого материала займёт много времени, сил. Поэтому многие предпочитают деревянную основу.

Последний материал является очень распространённым. Ведь все покупные плавательные средства производятся именно из резины. Она хорошо держится на воде и способна выдержать большой вес.

Но при производстве нужно быть аккуратным, ведь один прокол испортит её. Время, усилия, деньги будут потрачены зря. Процесс требует полной сосредоточенности, максимального внимания.

Алюминиевые лодки

Алюминиевые лодки являются отличными плавательными средствами для рыбалки и активного отдыха. Может показаться, что это транспорт для начинающих, и их часто называют лодки хобби-класса, но это не совсем так.
Некоторые алюминиевые лодки могут соответствовать самым высоким запросам. Многие из них даже имеют ряд преимуществ, по сравнению с остальными. Цены могут быть как самые дешевые (демократичные), так и варьироваться, в зависимости от класса лодки, до заоблачных сумм.

Если вы ищете лодку для того, чтобы часто ходить на рыбалку, то алюминиевая лодка окажется хорошим вариантом. При выборе алюминиевой лодки следует обратить внимание на ее основные характеристики.

Характеристики алюминиевых лодок

  • Длина (от 3 до 8 м)
  • Ширина (метры)
  • Вес (кг)
  • Грузоподъемность (кг)
  • Килеватость (измеряется в градусах)
  • Высота транца (мм)
  • Осадка корпусом (м)
  • Мореходность (высота волны)
  • Рекомендуемая мощность мотора (от 10 до 300 л.с.)
  • Пассажировместимость (от 2 до 8 человек)
  • Материалы корпуса: различные сплавы алюминия.

Преимущество алюминиевых лодок

Преимущества алюминиевых лодок с мотором и веслами для рыбалки вы сможете узнать, прочитав нашу статью. Для того чтобы перевести дух от городской суеты и собраться с силами, любители активного отдыха отправляются за город к водоёмам для ловли рыбы.

  1. Существенным плюсом данных лодок является, то, что материал, из которого они изготовлены, а именно алюминий, обладает очень малым весом. В основном алюминиевые лодки производятся для двоих пассажиров. Вес такой лодки из алюминия не превышает 20 кг, а это значит, то, что перевезти её к месту рыбалки не составит никакого труда. Нет никакой необходимости в приобретении силовых прицепов. С этой задачей вполне может справиться даже один человек. Так же очень важно, для того чтобы привести алюминиевую лодку в движение, совершенно не нужен мотор с сильной мощностью. Это вполне под силу моторам с гораздо меньшим объёмом, они и по цене дешевле стоят и расход топлива меньше, а это хоть и не большая, но всё, же экономия.
  2. Лодки алюминиевые для рыбалки могут иметь достаточно оригинальную конфигурацию поверхности, с плавными линиями. Этому способствуют технологические сплавы на базе алюминия, которые очень просто способны принимать сложную фасонную форму.
  3. Ещё, существенным достоинством алюминиевых лодок, является их принципиальная прочность. Отправляясь на рыбалку на алюминиевой лодке, не стоит бояться швартоваться к скальному или каменистому берегу. Так же не надо постоянно наблюдать за близостью песчаного или каменистого дна. Слабые толчки о камни, не способны сильно повредить лодку, максимум, что может быть, это незначительные вдавленности на корпусе.
  4. Ещё хочется отметить, то, что благодаря тому, что алюминий практически мгновенно входит в соединение с кислородом из воздуха или воды, образуется оксид, который отличается высокой поверхностной прочностью. А это значит, что алюминиевые лодки не портятся при соприкосновении с водой. А при правильно уходе за алюминиевой лодкой, она способна прослужить своему хозяину много лет. Так же на алюминий очень хорошо ложатся различные красители, это даёт возможность получить абсолютно неповторимую роспись своей лодки.
  5. Немало важным моментом является, то, что на сегодняшний день производители научились делать лодки, которые не способны утонуть. Это происходит благодаря тому, что между двумя пластами обшивки прокладывается пенопласт, в результате чего лодка при любых условиях может оставаться на плаву.

Итак, алюминиевая лодка, какие же преимущества перед конкурентами она имеет? А преимуществ этих на самом деле масса. Из школьного курса химии все должны помнить, что алюминий имеет крайне малый вес, а это дает неоспоримое преимущество продукции из этого металла.

К примеру, специально изготовленные алюминиевые рыбацкие лодки на двух людей имеют общий вес не более 18-20 кг, что делает их транспортировку достаточно несложной, так как в данном случае вести речь о покупке специального силового прицепа необходимости нет.

Перевозить такую лодку вполне возможно и в одиночку.

Из-за легкости алюминия и лодок из этого металла вытекает еще один плюс – для приведения такого плавсредства в движение не нужно использовать моторы большой мощности, а следовательно, на этот неотъемлемый компонент вы потратите меньше денег и ваша комплексная покупка окажется дешевле. Более того, вы также будете экономить на топливе, так как моторы с меньшей мощностью имеют меньший его расход.

При производстве алюминиевых лодок для рыбалки сплавы на базе этого металла легко получают необходимую фасонную форму. Причем достигается это достаточно просто как при горячем, так и при холодном штамповании.

Подобная техника производства позволяет изготавливать изделия, которые будут обладать нестандартной конфигурацией поверхности и гладкими линиями.

При совмещении деталей между собой используется сваривание и иные способы.

Современные технологии при этом позволяют добиться поистине идеальных швов, которые не бросаются в глаза и не уродуют внешний вид.

Следующим важнейшим качеством судов из алюминия является их прочность. Перемещаясь по водной глади на подобном плавсредстве можно спокойно швартоваться к каменистому либо скалистому берегу, к пристаням и цементированным берегам.

Более того, во время процесса рыбалки вам не нужно постоянно переживать о песчаном либо каменистом дне. Лодки из алюминия и сплавов с его содержанием не боятся незначительных ударов о каменистую поверхность.

Максимальный вред при этом – это небольшие вмятины, которые вы можете заметить на корпусе.

Следующий немаловажный пункт, это способность алюминия противостоять воздействию воды и окружающей среды.

Благодаря своей способности практически моментально вступать с кислородом из воды или воздуха в совмещения и образовывать оксид, который отличается сверхвысокой поверхностной прочностью, алюминий позволяет сохранять изделия практически вечно – они не разрушаются под воздействием воды. В этом случае все зависит от хозяина и от его обращения с лодкой.

И последнее свойство алюминиевых изделий, которое стоит выделить, это возможность их отделки всевозможными красителями. Данная особенность дает возможность нанесения абсолютно эксклюзивных рисунков на поверхность. Для этого нужна краска 3-4 цветов, компрессор и краскопульт, с помощью которых вы превратите собственное рыболовецкое судно в нечто оригинальное и непохожее на других.

Отметим, что сегодня производители делают практически непотопляемые алюминиевые лодки для рыбалки, цены на которые могут значительно варьироваться от размеров, характеристик и так далее.

Непотопляемость достигается за счет использования в производстве пенопласта, устанавливаемого между пластами обшивки.

Такое решение позволяет лодке оставаться на плаву даже в условиях заполнения водой до краев.

Фирмы производители алюминиевых лодок:

Волжанка, Казанка, Крым, Неман, Обь, Днепр, Воронеж, Прогресс, Вятка, Винбот, Тактика, Вельбот, Smartliner.

Представленные фирмы являются одними из самых популярных в России, но существует еще очень много иностранных фирм, которые представляют еще более высокие характеристики алюминиевых лодок и катеров. К таким относятся следующие фирмы: Lund, GOevil, LAKER, Malutka, RiverCraft, RusBoat и другие.

Алюминиевая лодка своими руками

Одним из самых подходящих материалов для изготовления алюминиевой лодки – это цельный прокатный лист алюминия или дюралюминия. Для лодки средних размеров можно взять лист с размерами: 3000 мм на 20000 мм и толщиной 2-3 мм.

Но зачастую, при самостоятельном изготовлении лодок, размеры готовой конструкции рассчитываются исходя из уже имеющегося материала.

Высота бортов должна быть не менее 300 мм, а длина переднего фланца – 600 мм, так конструкция будет полностью соответствовать углу наклона к площади воды – 35 градусов. Для начала, для раскроя лучше использовать плотный картон и сделать на нем эскиз.

За счет того, что у лодки отсутствует форштевень и киль она практически считается плоскодонной, что поможет подплыть в заводь, в тихое место. Также у такой лодки борта будут сходиться на трапециевидный транец.

К преимуществам такой лодки можно отнести:

  • долговечность;
  • прочность;
  • легкость.

За счет легкости и малого веса лодка легко перемещается от водоема к водоему, выносится на берег.

Во время хранения лодки, она не занимает много места, для нее не понадобится постоянное специальное обслуживание или отгороженное место для зимовки, можно попросту придвинуть лодку к борту и накрыть навесом.

На воде, непосредственным плюсом алюминиевой лодки является ее плавучесть или большой объем водовымещения, а также легкость хода на веслах.После того, как будет изготовлен макет на картоне его необходимо перенести на лист металла и можно приступать к раскрою, но делать это нужно в несколько шагов.

Также стоит оставить несколько «мм» припуска, не до конца прорезая материал.

Все работы по соединению деталей необходимо проводить специальными алюминиевыми заклепками, с диаметром не менее 3 мм. Прежде для этого нужно было выполнить специальные отверстия на корме, в шахматном порядке.

Перед тем, как выполнять клепку элементов необходимо промазать все совмещаемые поверхности густотертой краской.

За счет самостоятельного изготовления лодки будет возможным рыбачить на ней вдвоем, а также установить в нее ящики для наживки, приманки и удилищ.

Транец алюминиевой лодки можно вырезать не фигурным, чтобы сэкономить время и силы, а прямоугольным. В итоге у лодки будут слегка раскосые орта, что придаст ей еще большего объема.

Также по бокам лодки необходимо установить планшири из еловой доски, в качестве привалочных брусьев.

Для опоры палубы, лучше всего использовать бимсоп, который нужно будет установить на носу передней палубы, а в носовом отсеке — составной планшири из такой же древесины.

По длине борта, планшири прибит оцинкованными гвоздями, а кромку самой палубы, в обязательном порядке нужно отбортовать, для того чтобы лишняя вода могла стечь.

Деревянная основа

Много веков подряд люди использовали дерево, как средство передвижения по водной поверхности. Сначала это были простые сооружения в виде небольших платформ, позже появилась лодка изготовление которой занимало длительное время.

Ведь она должна быть качественной для безопасной транспортировки груза. Теперь в наше время при желании любой человек может воспроизвести средство в домашних условиях.

Простой пошаговый план научит как сделать деревянную лодку. Заранее необходимо заготовить длинные, широкие доски, которые будут служить бортами челна. Они обязательно должны быть сухими, ровными, не иметь трещин.

После приготовления основного материала, его нужно обработать для удобного скрепления. Края досок необходимо ровно срезать для того, чтобы при сборе, доски плотно прикасались друг к другу. Далее начинаем делать средство передвижения. Начинать необходимо с носовой части. Вырезаем дополнительную доску, которая по — средине будет держать борта.

После окончания работы над бортами, нужно соорудить сидения. Процесс очень простой, поэтому не займёт много времени. Деревянные доски, необходимо прибить к бортам. После этого следует установить дно. Оно может быть железным.

Вырезаем из листа железа нужную форму, благодаря густо забитым гвоздям крепим к деревянной основе. Лодка практически готова. Остаётся прикрепить железную цепь, которая будет служить основой для якоря.

Способ управления лодкой

Для управления алюминиевой лодкой или катером, применяются три способа рулевого управления: румпельное управление, передняя консоль и центральная консоль.

  • Лодки с румпельным управлением.
    При румпельном управлении судоводитель находится на корме, рядом с подвесным мотором и управляет лодкой перемещением румпеля из стороны в сторону. Лодки с румпельным управлением стоят дешевле и имеют больше свободного пространства внутри лодки. При этом, румпельные лодки сложнее выходят в режим глиссирования из-за смещения центра тяжести на корму. Кроме этого, рулевой находящийся на корме лодки имеет худший обзор, чем рулевой находящийся в середине или передней части лодки, особенно если в лодке кроме него находятся пассажиры, сидящие впереди него.
  • Лодки автомобильной компоновки, с капотом на носу лодки и передней рулевой консолью.
    Рулевой управляет лодкой с помощью руля расположенного на передней консоли, пассажиры находятся позади него, в средней и кормовой частях лодки. Рулевой защищен от ветра и брызг воды ветровым стеклом, которое имеет дверцу в центральной части, через которую можно выйти на капот лодки. Лодки с автомобильной компоновкой удобны для водных прогулок, но не очень удобны для рыбалки, так капот сильно уменьшает внутреннее пространство лодки.
  • Лодки с центральной консолью.
    Лодки, у которых консоль управления расположен в центре лодки, являются наиболее удобными для рыбалки. Центральная консоль делит лодку на две зоны: переднюю и заднюю. Каждый рыболов находится в своей зоне и чувствовует себя вполне комфортно как во время заброса приманки, так и при вываживания рыбы.

Вам может быть интересно: Колебалки на щуку

Изготовления лодки из фанеры

Строительный план как сделать лодку из фанеры будет немного отличаться от предыдущего. Как сделать лодку своими руками чертежи и описание станут надёжным помощником во время процесса, полную информация чертежей можно найти в интернете.

Возьмите большой лист фанеры, нарисуйте на нём контуры изделия, опираясь только на чертежи. После чего вырежьте. Макет средства готов, остаётся только правильно всё закрепить. Работу точно так же нужно начинать с бортов.

При желании прикрепления мотора, задний борт необходимо укрепить. После качественного скрепления болтов, прикрепите дно. Использовать нужно клей, смолу. Не стоит жалеть наносить перечисленные средства, но и перебарщивать тоже не следует. Нанеся их, нужно подождать до полного высыхания. Вот челн почти готовый, нужно только покрасить по своему усмотрению.

Самодельная лодка из алюминия своими руками — Металлы, оборудование, инструкции

Алюминиевые лодки являются отличными плавательными средствами для рыбалки и активного отдыха. Может показаться, что это транспорт для начинающих, и их часто называют лодки хобби-класса, но это не совсем так.

Некоторые алюминиевые лодки могут соответствовать самым высоким запросам. Многие из них даже имеют ряд преимуществ, по сравнению с остальными. Цены могут быть как самые дешевые (демократичные), так и варьироваться, в зависимости от класса лодки, до заоблачных сумм.

Если вы ищете лодку для того, чтобы часто ходить на рыбалку, то алюминиевая лодка окажется хорошим вариантом. При выборе алюминиевой лодки следует обратить внимание на ее основные характеристики.

Резиновая шлюпка

Ответом на вопрос: как сделать лодку своими руками чертежи будут первым ответом. Благодаря им, изделие получится правильной формы. Поэтому первым делом следует нарисовать чертежи, просчитав малейшие детали.

После этого вырезаем из листа фанеры шлюпку указанных размеров. Дополнительно нам понадобятся доски для надёжного крепления дна, брезент для покрытия. Указанные материалы необходимо соединить между собой с помощью всё того же клея, смолы. Обязательно следует дать время застить клею, иначе конструкция получиться хлипкой. И Ваши усилия будут потрачены зря.

После этого обтяните изделие брезентом, плотно прикрепляя его к доскам. Помните, конструкция должна быть широкой. Таким образом получиться самодельная шлюпка. Она не сильно будет похожа на резиновую, которая продаётся, но мягкость, удобство она вам обеспечит.

Для большего понимания процесса изготовления можно посмотреть как сделать лодку ПВХ своими руками. Там на наглядном примере объяснят принцип работы. Ведь читать и видеть пример, повторяя действия, это совершенно разные вещи.

Но для эффективности работы стоит почитать подробное описание, посмотреть видео-урок. Так вы сможете быстрее понять, как сделать резиновую лодку правильно, которая сможет служить долгие годы.

Алюминий для лодок

Марка алюминия для катеров, который может использоваться для их изготовления — это листы из алюминиево-магниевых сплавов серии АМГ с высоким содержанием магния. Важнейшим свойством алюминиевых листов из сплавов АМг является, то что они коррозийно-стойкие — именно это, помимо низкого веса, обусловило широчайшее применения листов АМг в при строительстве катеров и лодок. Чем выше цифра в кодировке сплава АМг, тем выше стойкость таких листов. При эксплуатации в пресной воде для ненагруженных деталей могут использоваться листы из сплава АМг3. Но для гарантированно надежной службы конструкции катера рекомендуется использовать листы 5083, либо листы из российского аналога сплава 5083 листы АМг5. При изготовлении катеров для работы в морской воде необходимо использовать морской алюминий.

Воздушный катер

Увидев фотографии в интернете о том, как делают шлюпку из бутылок, многие удивляются, задаваясь естественным вопросом: как сделать самодельную лодку из пластиковых бутылок или как долго её можно будет использовать?

Принцип изготовления настолько простой, что её может сконструировать даже десятилетний ребёнок. Для производства вам понадобиться много пластиковых бутылок. Они должны быть в идеальном состоянии, без трещин, дырок, дабы не пропускать воду.

Количество зависит от желаемых размеров судна. Так же на бутылках обязательно должны быть крышки, чтобы вода не заходила во внутрь, не делала их тяжелее.Пластиковый материал необходимо выложить в форме судна, тщательно закрепив между собой клеем.

Вот средство для плаванья готово. Он очень дешёвый в производстве, но не очень качественный. Большая вероятность того, что зацепившись за ветку можно пробить бутылку, таким образом, повредив конструкцию.

Разновидности металлических лодок

По способу изготовления изделия подразделяются на:

  • клепаные;
  • цельнометаллические (сварные).

Клепаные модели просто транспортировать и ремонтировать, т.к. не требуется сварочный аппарат. Однако необходимо учитывать их невысокую герметичность, а также необходимость покрывать поверхность защитными составами. Зимой плавсредства хранятся в помещениях, укрытыми от осадков.

Изделия сварные — прочные, долговечные, устойчивые к деформированию в результате механических воздействий. Модели отличаются большим весом, при ремонте требуют сложных работ по демонтажу элементов.

Плавсредства подразделяются на:

  • одноконсольные;
  • двухконсольные.

Одноконсольные изделия малогабаритны, компактны, оптимальны для рыбной ловли в спокойных реках, озерах. Длина достигает 4,55 м.

Двухконсольные лодки из алюминия более вместительные, их длина превышает 5 м. Плавсредства подходят для установки мощных моторов.

Читайте: Самостоятельная обкатка и доработка лодочного мотора

Лодки подразделяются на:

  • весельные;
  • моторные;
  • универсальные.

Двигатели могут быть стационарными либо подвесными.

Модели со станционарными моторами более вместительные, предназначены для дальних поездок.

Подвесные двигатели устанавливаются в компактные плавсредства, подходят для разнопланового использования в реках со спокойным течением.

Читайте: Выбираем подвесной лодочный мотор

Якорь своими руками

Якорь является главным элементом плавающего средства. Ведь он помогает длительное время удерживаться на одном месте, не позволяя течению унести судно. Для того чтобы прикрепить якорь необходимо в задней части лодки просверлить дыру, протянув железную цепь, которая станет основой для якоря.

Далее необходимо прикрепить сам груз. Это должен быть большой кусок железа, который сможет остановить лодку. Его необходимо будет прикрепить на цепь, с помощью сварки. Десять минут – якорь готов. Это самый простой способ как сделать якорь для лодки своими руками.

Мощности катера

При оборудовании катера своими руками необходимо учитывать, какой двигатель будет установлен на него впоследствии. Конкретно эта модель рассчитана на установку либо одного, либо двух моторов. Однако здесь важно учитывать, что общая мощность для нормального функционирования объекта должна быть в пределах от 250 до 500 л. с. Также они должны иметь прямой реверс-редуктор, что позволит развивать скорость в 15-30 узлов, что в км/ч составляет от 28 до 56. Кроме этого, судно может также иметь движительные комплексы либо дополнительные подвесные моторы.

Стоит отметить, что строительство катера своими руками экономит от 50 до 75% материальных средств от той суммы, которая была бы потрачена, если бы агрегат приобретался на верфи, а не строился самостоятельно. Также стоит отметить, что приведенная технология строительства малого судна не является последним словом в судостроении. Это лишь проверенный практикой, устоявшийся метод, который позволит собственноручно сконструировать приемлемый катер из стеклопластика.

«>

Обзор лодки-болотохода «AluGator 520» | Пароходофф: Обзоры водной техники и сопутствующих услуг

«AluGator 520» - плоскодонная лодка для охоты и рыбалки на труднопроходимых водоемах, производимая отечественной компанией Trident. Название лодки коррелируется с названием американских лодок Gator Tail («Хвост аллигатора») – одного из лидеров мирового рынка охотничьих лодок и болотоходов. Лодка может работать в паре с подвесным мотором, водометом или болотоходом мощностью до 40 л.с. Плоское днище позволяет выводить лодку «AluGator 520» на глиссирование с таким двигателем, даже с полной загрузкой.

Конструкция

Лодка «AluGator 520» выполнена из алюминия толщиной 3 мм. Днище изготавливается из цельного листа и имеет слабовыраженный форштевень в носовой части для смягчения ударов волны. Жесткость корпуса обеспечивается силовым набором, ребрами дна, зигами бортов и других элементов. Блоки плавучести обеспечивают непотопляемость полностью залитой лодки. Для использования лодки не только на труднопроходимой, но спокойной воде, но и для пересечения значительных водных участков выпускается модификация с килеватым днищем (8 градусов) (версия «AluGator 520 K»).

Компоновка

Для размещения пассажиров в лодке предусмотрено: сиденье-приступок в носовой части у передней полупалубы, поперечная съемная банка, съемный короб-рундук и кормовые баки плавучести с плоскими поверхностями. В зависимости от типа мотора, «AluGator 520» комплектуется консолью или высоким поручнем. Эти элементы могут быть демонтированы, и при наличии высокого тента с обширными прозрачными ПВХ вставками, лодка трансформируется в палатку для 2-3 человек.

 

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв

Высота борта, см: 

Количество пассажиров, чел: 

Угол внешней килеватости днища у транца, град: 

Грузоподъемность, кг: 

Сухой вес, кг: 

Страна происхождения: 

Встроенный двигатель: 

Материал корпуса: 

Производитель: 

Рекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.: 

Тесты и обзоры: 

Видеоматериалы: 

Другие лодки этого производителя
Оценка лодки наших читателей

Где человек встречает грязь | Miami New Times

Через дорогу Тамиами, мимо барбекю-бара и игрового дворца Микосуки, а затем 90 миль по монотонно покачивающейся траве находится бар. Эта закрытая хижина служит неофициальной сторожкой в ​​рыбацкой деревне Эверглейдс-Сити. В пятницу в сумерках, когда заходящее солнце окрашивает воды соседнего лимана, бар встречает полдюжины неряшливых местных жителей. Они приветствуют выходные морозными бутылками пива и музыкой из музыкального автомата Хэнка Уильямса-младшего.

Если вы житель Майами и любите экзотику, вы можете зайти в этот тики-бар по пути в Форт Майерс, на остров Марко или куда бы вы ни поехали, чтобы сбежать из города. Возможно, вам предложат сыграть в бильярд пара туземцев. Самый общительный - это мужчина-рототер, который произносит свои гласные, когда говорит. Его партнер - угрюмый людоед с грязью на руках и светлыми волосами, падающими на глаза. «Мы зовем его Хихикать, - замечает Рото-Рутер, - потому что он мало улыбается.Это своего рода шутка ".

Ставьте раунд, и эти двое быстро вычистят вас. Хихиканье будет топать босыми ногами по стойке, делая один выстрел, затем следующий, методично, без юмора, бегая по столу.

Купите то пиво, которое вам необходимо. Затем поднимите табурет из алюминия и Naugahyde и позвольте Roto-Rooter потчевать вас историями о колониях в септической системе. Если вам повезет, он подскажет вам местную марку пива. развлечение. Кажется, что-то великолепное. Злобная смесь грязи и машин, происходящая только три раза в год и только в одном месте на Земле.Он говорит о гонках на болотных багги.

"Вы, ребята, собираетесь участвовать в гонках на багги, не так ли?" Рото Рутер спрашивает, это больше, чем вопрос. «Что? Вы не слышали о гонках на болотных багги? У них есть эта большая старая Mile O 'Mud и эти большие багги, копошащиеся в грязи, и это показывают по телевизору и все такое».

Вам повезло, говорит Roto-Rooter, это третьи выходные октября - ежегодный осенний чемпионат Budweiser. Он рисует карту на салфетке, водя ручкой по кружку конденсата из своего напитка.«Просто поезжайте на Tamiami по адресу 951, затем идите на север, пока не доберетесь до Спортивного парка Флориды. Вы не можете пропустить знак», - говорит он. По подбородку стекает струйка пива. «Семнадцать долларов в день или тридцать долларов на все выходные. О, чувак, тебе пора! У них есть кемпинг сзади и все такое. Говорю тебе, в прошлый раз я ходил все четыре дня ... - и меня трахнули четыре раза! "

Если вы видите волнение в глазах этого человека, если вы хоть немного заинтригованы этой Майл О'Муд, о которой он говорит, то отбросьте все ваши замыслы на Форт Майерс.Пожелайте хозяину дальнейших сексуальных успехов и осторожно поздравьте Хихика. Затем, держа карту в руке, ведите машину глубоко в болото.

Согласно карте, Спортивный парк Флориды расположен недалеко от Эверглейдс на восточной окраине Неаполя, где находится округ Коллиер. К 8:00 вечера светящиеся красные задние фонари от поезда пикапов освещают главный вход в парк. Двигаясь по грунтовой дороге, грузовики преодолевают выбоины и корни деревьев размером и формой с человеческую руку.Среди густых сосен с обеих сторон не видно, куда ведет дорога, а ночное небо значительно темнеет.

Потом появляется. Поляна светится белым огнями стадиона, как если бы это была одна из тех сцен из Секретных материалов, место, где темные правительственные оперативники общаются с инопланетянами на секретной посадочной площадке, вырезанной в лесу. На грязной стоянке слышен возмутительный рёв бензопилы. Сами болотные багги пока не видно, только высокие водные дуги, которые они стреляют над длинной трибуной.

Болотный багги - это усовершенствованная версия джипов, которые жители Флориды уже давно используют для охоты на оленей и дичи. В отличие от аэроглиссеров, которые скользят по воде, традиционные болотные багги (также известные как охотничьи багги) используют исключительно большие шины и приподнятые подвески, чтобы преодолевать ил Эверглейдс. Гоночные болотные багги делятся на два основных класса: джипы, похожие на традиционные багги; и модификации с удлиненными рамами, огромными задними шинами и относительно небольшими передними колесами.

В модификациях водители сидят впереди в грубой открытой кабине с вытянутой за ними коляской. Двигатель защищен круглой алюминиевой крышей, которая делает весь корпус похожим на грубый ракетный корабль. По внешнему виду самые близкие родственники этих машин - это, вероятно, гонщики, которые летят по солончакам Юты. Самые быстрые модифицированные багги могут кружить по Mile O 'Mud менее чем за 55 секунд, разгоняясь до 90 миль в час на прямых участках.

Здесь следует отметить, что Mile O 'Mud на самом деле составляет всего семь восьмых мили в длину.Это овал с пересеченной диагональной полосой, как если бы это был знак, запрещающий курение. Ширина дорожек составляет около 60 футов. Глубину трудно измерить, потому что солоновато-коричневая вода покрывает каждый дюйм трассы. Вода кажется глубиной в фут, хотя в трех местах она опускается до пяти-шести футов. Багги, проезжающие через эти дыры, исчезают до своих рулей и выхлопных труб. Самая большая яма, расположенная перед трибуной, - это Sippy Hole, названная в честь «Миссисипи» Милтона Морриса, легендарного гонщика, который ни разу не преодолел яму до остановки.

Поля ипподрома часто представляют собой гигантские участки травы. К примеру, приусадебный участок на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей достаточно велик, чтобы на нем было поле для гольфа с четырьмя лунками. Но не на Mile O 'Mud, где есть место только для нескольких машин экстренной помощи. Есть четыре пикапа, пара тракторов, чтобы тащить застрявшие багги обратно в ямы, и два передних самосвала, готовых отклеить любые встроенные машины. Вертолет медицинской службы округа Коллиер ждет в кустах в дальнем углу приусадебного участка.

Модификации носятся по трассе, как разъяренные водяные клопы. Массивный след закрывает задние колеса, делая багги похожими на небольшие скоростные катера. Хотя скорость заставляет багги трястись, они не скользят по грязи. Вместо этого они держатся за гусеницу, как если бы они были зафиксированы в канавке. По сравнению с ними джипы - медлительные машины, мчащиеся по мергелю со скоростью двадцать миль в час. Их крошечные рамы-коробки полностью исчезают в Сиппи-Дыре. Для джипов задача выбраться из ямы настолько утомительна, что многие машины умирают на месте, в нескольких дюймах от финишной черты.

Спортивный парк Флориды - единственное место в мире, где проходят гонки на багги. Парк - и по умолчанию весь спорт - принадлежит и управляется Swamp Buggy, Inc. (SBI), некоммерческой организацией, которая существует исключительно для сохранения спорта, сбора денег на благотворительность и «предоставления доступных развлечений для всех. граждане округа Коллиер ", согласно литературе организации. «Мы здесь, чтобы доставить удовольствие всей семье, - объясняет административный помощник SBI Синди Форчун, единственный оплачиваемый сотрудник компании.Пятнадцать членов входят в состав совета директоров SBI. Устав требует, чтобы все члены правления проживали в округе Коллиер.

«Когда он промокнет перед гонкой, как это было на прошлой неделе, он образует гигантские лужи грязи в парке», - беспилотно произносит диктор PA. «Я уверен, что мы могли бы найти там милую школу баса. И еще пару аллигаторов».

«Мы уже пару лет обсуждали возможность проведения здесь турнира по рыбалке», - отвечает его напарник.

«Ага, а почему бы и нет?
"Поставьте сюда пару басов.«
» Почему бы и нет? Я выступаю за вид спорта, которым можно заниматься сидя ».

Бетонный прямоугольник перед трибуной служит кругом победителя. Семнадцатилетняя блондинка по имени Бетси Кэрролл балансирует по платформе на высоких каблуках. Широкий белый пояс на ее блестящем малиновом платье возвещает, что она правит Королевой болотных багги. Кэрролл учится в старшей школе по классу ударных. Еще она "любит грязь, линейные танцы и ковбоев!" судя по ее глянцевым фотографиям в голову, которые она подписывает для неувядающей стайки молодых девушек.В воскресенье, по традиции, победитель гонки Big Feature бросит Кэрролл и ее диадему в болото. Однако в настоящий момент, когда она раздает автографы, она, похоже, не обеспокоена.

«Знаешь, для семнадцати лет она очень красива», - полагает мужчина, свешивая свои загорелые предплечья через забор, отделяющий платформу от толпы. «Конечно, вы знаете, что говорят: за семнадцать можно получить пятьдесят. Но все же».

За королевой по платформе следует Болото, смутный талисман парка - амфибия.Крупный, салатового цвета, в желтом жилете-свитере, он без особого энтузиазма грузится, разговаривая с другом через отверстие для воздуха возле рта.

"Кто-нибудь знает, что это там в зеленом костюме?" - спрашивает мужчина с сигаретой, свисающей из щели, где раньше был один из его зубов. «Это аллигатор. Нет, подожди, у аллигатора нет желтых губ. Покажи мне аллигатора с желтыми губами! Он похож на попугая без зубов. Попугай-мутант-багги». Он хлопает соседа по спине. "Вот так!"

За трибунами находится короткая полоса традиционных карнавальных блюд: уши слона, шишки-шишки и соленые бутерброды с бритой свининой.Budweiser течет из кег по два доллара за чашку. Мужчина продает яркие футболки с изображением Свомпи, передвигающего модифицированный огнеметный багги. Продажи не оживленные. Большинство фанатов предпочитают рубашки и кепки, рекламирующие своих любимых гонщиков NASCAR. Некоторые вообще не носят рубашек. Одна молодая девушка преодолевает ночной холод в лифе от бикини, прикрывая ее грудь двумя треугольными флагами Конфедерации.

Два мальчика патрулируют ворота, ведущие на ипподром. Двенадцатилетний Кертис Годдард носит волосы, окрашенные в красный и синий цвета, чтобы соответствовать цвету болотного багги его отца, Jumpin 'Jack.Годдард объясняет, что сегодняшние гонки в основном являются показом для телевидения. «В воскресенье у вас будут гонщики на платформе [победителя], как и в NASCAR», - добавляет он. «Тогда у них будут трофеи и все остальное, и они определят общего победителя».

Его повествование прерывается появлением на трассе следующих двух багги. Рычущие модифицированные машины медленно движутся к невидимой стартовой линии. Двигатели воют, ожидая, когда светофор, подвешенный над головой, сменит цвет с красного на зеленый.Когда это происходит, автомобили срываются с трассы, как если бы они были гонщиками.

Неясно, кому ожидается триумф, и, похоже, никто в толпе тоже не знает. Зрители аплодируют багги, который поворачивает вперед прямо перед двумя мужчинами по обе стороны от клетчатых флагов, развевающихся из грязи. Приветствия звучат больше для духа соревнования, чем для победы. «Bud Pressure вытесняет Viper», - называет диктор.

Бег трусцой по берегу Майл-О'Муд - троица из кабельной сети TNN.Еще несколько операторов TNN сидят на строительных лесах вокруг трассы и снимают видео для телеканала «Motor Madness». Когда они приближаются к трибуне, к трибуне разъезжают несколько фанатов - оператор, продюсер и звукооператор, держащий пушистый серый микрофон.

Дедовщина связана с последней мартовской трансляцией TNN гонок на болотных багги. Это шоу прошло в прямом эфире, и оно прошло не слишком хорошо, по крайней мере, с точки зрения гонщика. Хозяин Дасти Роудс, человек, превозносившийся за свои умственные способности, проявил слишком много профессионального борцовского мастерства во время трансляции гонки.Женщины в купальниках купались в детском бассейне. Рабочие сцены нырнули в Mile O 'Mud за несколько секунд до того, как две багги оторвались от стартовой линии. Гонки превратились в интермедию. Позже той же ночью один оператор сменил отель, получив смертельные угрозы от разгневанных фанатов.

Совет директоров SBI разрешил TNN вернуться в эти выходные на пробной основе и настоял на том, чтобы передача программы была отложена на пленку. «Мы будем внимательно следить за результатом. Если водители и болельщики считают, что наш спорт превращается в издевательство, это цена, которую ваше правление не желает платить за вечерние гонки в пятницу», - говорится в осеннем информационном бюллетене SBI.«... Совет директоров постарается донести до Дасти Роудса и его продюсеров истинную и богатую историю и традиции нашего автоспорта, чтобы они лучше его поняли и оценили».

Образовательная кампания оказалась менее чем успешной. Роудс и его команда покинули площадку сегодня утром после того, как им запретили устраивать сцену на ямах. «У некоторых водителей возникло ощущение, что им здесь не рады. Поэтому они просто уехали», - признается Синди Форчун из SBI.Она признает, что отсутствие может иметь положительные стороны. «TNN пообещал нам теперь, что они будут транслировать событие как прямые гонки».

Съемочная группа TNN «Пыльный Родеслесс» направляется к ночному палаточному лагерю на дальнем повороте трассы. Зона только для стоячих мест, как ее официально называют, отделена от трибун высоким забором. Билет на выходные SRO стоит вдвое дешевле билета на трибуну и всегда был популярен среди любителей багги. Однако в этом году, в отличие от прошлых двадцати, палаточный лагерь меньше по размеру, и в него разрешено меньше людей и транспортных средств.«Нас не пускают», - жалуется 27-летний Кейт Хэнкок, садясь на охотничью коляску, которую он построил сам за 10 000 долларов. С его далекой точки зрения он может видеть только заднюю часть трибун.

Легко понять, зачем ему это нужно. Район SRO - это Уэйвленд-авеню гонок на болотных багги. Предприимчивые фанаты припарковали вокруг забора внушительные охотничьи багги, больше одного такого размера и удобные, как понтонный катер. Поклонники без багги обеспечили вид на возвышенность, установив леса среди деревьев.Один человек, заблокированный из поля зрения трибунной трибуной, прикрепленной к сосне, включил гидравлику своего самосвала, предоставив ему своего рода скайбокс чуть ниже линии деревьев, на высоте примерно 30 футов.

Тонкая грязная дорога вьется все глубже в темноту. Кажется, что каждый шаг уводит все дальше от цивилизации. Мужчина трогает большую часть оленины, пока его друг пытается зажечь костер, устроенный рядом с передним бампером их грузовика. Дальше по тропе скинхед, который говорит, что он из Колорадо, бездельничает в складном кресле, его длинные руки покрыты черной смолой.Когда по тропе проезжает грузовик-монстр, два очень маленьких мальчика выскакивают из грязной лужи шириной 30 футов, в которой они стреляли друг в друга стрелами со стальными наконечниками из охотничьего лука. Воздух на вкус керосин.

Палаточный лагерь SRO следует по северо-западному изгибу дороги и заканчивается новым забором, начинающимся на дальней прямой. Ограда заперта и, кажется, защищает более высокую касту отдыхающих. Один из браминов - Боб «Бобби» Джедд, 45-летний механик, одетый в серые обрезанные джинсы, футболку Lucky Strikes и сандалии, пропитанные грязью.Вот уже два десятилетия он ездит из Сарасоты, чтобы посмотреть скачки.

«Раньше я был в гоночной команде Mad Dog», - говорит он, поднимая золотую банку пива Hamm's Genuine Draft. «Вы слышали об этом? Это был багги с шестью цилиндрами. Раньше мы участвовали в гонках каждый год. Но это стало слишком дорого. Он становится там, где на гонку уходит слишком много денег. Ваш багги и гоняйте на нем по трассе. С учетом подготовки, вступительных взносов и технического обслуживания выходные могут обойтись вам в 1000 долларов.Некоторые из этих багги начинаются с 60 000 долларов только на сборку. Мы больше не можем конкурировать ».

Он проводит свободной рукой по тонким волосам. «Что ж, мы могли бы посоревноваться, но мы пришли последними, и кто хочет, чтобы меня так унижали на публике? Так что мне нравится отдыхать в лагере, пить пиво и веселиться, чтобы уйти от старушки на выходные. "

Два багги с грохотом проезжают мимо, их устрашающие следы разбрызгивают берег дороги перед костром Джедда. Он поднимает руки и издает первобытный вой."Когда они проходят вот так, вот в чем дело!" он взрывается. «Как механик, я люблю слушать гоночные автомобили. Я слышу, как поршни взлетают и опускаются, и распознаю напряжение и нагрузку на двигатель. Я знаю, что люди стараются изо всех сил, чтобы подготовить эти багги».

Багги рычат на повороте и спускаются на финальную прямую. Когда они пересекают финишную черту, Джедд поднимает свой хамм в знак приветствия. Широко улыбаясь, он подносит пиво к губам и делает глубокий удовлетворенный глоток.

Сама идея гонок на болотных багги несовместима с имиджем Неаполя, по крайней мере, с тем, каким сейчас город. Неаполь известен прежде всего как тихая гавань для ушедших на пенсию хузеров, барсуков и баккейцев, большинство из которых любят играть в гольф. Изображение усиливается во время субботней утренней поездки на запад от Спортивного парка Флориды в центр города. Медленно движущиеся кадиллаки проезжают мимо десятков обнесенных стенами сообществ полей для гольфа с такими названиями, как Glen Eagle и Heritage Greens. Swamp Buggy Queen Бетси Кэрролл - старший специалист в Lely High, который расположен внутри огромного подразделения, рекламируемого с логотипом игрока в гольф на среднем крыле.

Раз в год плутократия, раскачивающая пинг, сдает центр города Параду болотных багги. Около 15000 человек приветствуют шествие багги длиной в полторы мили по шоссе US 41, коммерческой магистрали Неаполя. Пары постарше заполняют садовые стулья, припаркованные посредине. Младенцы отдыхают в синих колясках с навесом, закрывающим солнце. Две девочки-подростки хихикают о том, что они планируют надеть на Хэллоуин.

Болотные багги моторные мимо. Доработанные модели опираются на прицепы, чтобы избежать повреждений перед завтрашним чемпионатом.Традиционные охотничьи багги (некоторые из которых размахивают вездесущим флагом Конфедерации) отрыгивают сами по себе. Дополняют экзотическую технику приправы стандартного американского парада: четыре школьных маршевых оркестра, сирены «вау-вау» зеленых пожарных машин и Шрайнеры в забавных маленьких шляпах, носящихся на забавных маленьких машинках. Несмотря на все изменения, которые претерпел Неаполь, «Парад болотных багги» остается крупнейшим и самым продолжительным парадом в году, пережитком пограничного прошлого Неаполя.

Как и большая часть Южной Флориды, округ Коллиер раньше был болотом. Охотники-первопроходцы, поселившиеся вокруг Неаполя в 1920-х годах, адаптировались к этой земле, построив первые грубые охотничьи багги. Они подняли подвеску на Ford Model T и прикрепили выпуклые тракторные шины, которые позволили им перемещаться по болоту. Открытие этих машин стало ежегодным ритуалом. «Взломщики потратят около недели на подготовку своих багги к первому разрешенному дню охоты», - говорится в официальной истории SBI, доступной в Интернете на сайте www.swampbuggy.com. «Настройка, тестирование, гидроизоляция, маскировка и запасы еды, топлива, боеприпасов и, возможно, галлона их любимого домашнего напитка позволят подготовить эти уникальные автомобили на пару недель к тяжелым тренировкам среди аллигаторов, змей и т. и заросшие мхом кипарисовые гамаки мрачных болот Флориды ».

По мере того, как все больше и больше охотников строили багги и вкладывали в них все больше денег, конкуренция становилась неизбежной. Первые гонки были неформальными схватками на картофельном грядке, выращенном Раймондом Беннетом.Первая организованная гонка произошла в 1949 году. Была выбрана королева. Молодые люди бегали босиком по грязи, и эта традиция закончилась, когда один подросток разрезал ногу на затопленной пивной бутылке. Младшие мальчики погнались за смазанной жиром свиньей, выпущенной в навоз. Около 40 багги вышли на главный конкурс, который выиграл человек по имени Джонни Джонс. Первый приз: 100 долларов и дробовик.

«Самый уникальный автоспорт в мире» начал стремительно развиваться. Год за годом инновации меняли внешний вид и производительность машин.Воздушные шины уступили место более тонким протекторам, которые лучше прорезали грязь. Квадратные багги стали длиннее, и водители стали сидеть перед двигателем. Так называемые аутсайдеры из Майами («Это означает торговцев наркотиками», - переводится ветеран гонщика Джоэл Дарби) первыми прикрепили корпуса морских пехотинцев к передней части своих багги. Наиболее важно то, что один модифицированный гонщик прикрепил к своему шасси водные лыжи, что позволило передней части его багги скользить по глубокой Сиппи-Хоул. К гонке следующего года лыжи были стандартным оборудованием на всех модифицированных машинах.Первые призы по дробовику уступили место денежным премиям на сумму более 5000 долларов.

По мере того, как развивались гонки на болотных багги, развивался и Неаполь. Сонная ферма и рыбацкая деревня обзавелись первым врачом на полную ставку, затем больницей. Снежные птицы начали массово мигрировать. Чтобы разместить их, сообщества полей для гольфа расцвели. Разработчики заменили картофельный гряд старика Беннета промышленным парком.

Когда они потеряли картофельный участок, правление SBI купило землю дальше на восток. На нем они построили Спортивный парк Флориды и нынешнюю Майл-О'Муд.Однако жилищная застройка никогда не останавливалась, и теперь сразу к северу от парка растут таунхаусы. В прошлом году SBI продала половину своей земли разработчику, который дал понять, что не является поклонником гонок на багги. Президент SBI Джим Колетта уверяет осторожных фанатов, что защитные оговорки в договоре купли-продажи гарантируют, что в округе Коллиер будут гонки на болотных багги для будущих поколений.

Традиции гонок на болотных багги лучше всего представлены семьей Чессер, династией этого вида спорта.Эти коренные неаполитанцы так же легендарны в своем маленьком болоте, как Петтис на трассе NASCAR. Леонард Чессер доминировал в семидесятых, выиграв все гонки Big Feature, кроме двух, которые проводились в то десятилетие. Его брат Лонни стал доминирующим гонщиком в восьмидесятых. Сын Лонни, Эдди, впервые выиграл общий титул сезона в 1994 году, и с тех пор он его не терял. «Я сейчас вроде как Джефф Гордон», - хвастается 34-летний Эдди, имея в виду молодого чемпиона NASCAR. "Все болеют за меня, потому что я все время побеждаю.Они хотят, чтобы титул достался кому-то другому ".

Чтобы добраться до поселка Чессер в субботу днем, необходимо проехать по дорогам, все еще покрытым грязью. Собственность, принадлежащая Леонарду, представляет собой остров с относительно нетронутой землей в центре развитого округа Коллиер, примерно в пяти ударах в любом направлении от сообщества полей для гольфа. Тем не менее, он сохраняет вид сельской жизни. На участке площадью два с половиной акра окисляются большие куски стали. Небольшое ранчо находится в передней части отеля.Доминирующим архитектурным памятником является механический цех: высокий, как сарай, построенный из нового блестящего алюминия. Сегодня днем ​​перед магазином стоит линия огня из двенадцати пикапов. Внутри идет операция.

Эдди Чессер парит вокруг своей коляски «Преступник». Он намеренно откручивает головки, пока восемь помощников восстанавливают двигатель, который он взорвал прошлой ночью. Его прокладка вышла из строя; он точно не знает почему. «Вы можете все делать правильно», - объясняет он. «Он может работать правильно, его можно правильно собрать, и он просто выйдет из строя.Это гонки ».

Пока он возится с розеткой, член его команды сливает вязкую коричневую подливку из картера. «В пятницу мы налили туда четыре галлона масла», - говорит доброволец, когда жидкость сочится на вершину большого белого ведра. «И мы получаем пять галлонов. Вода в двигателе, чувак».

Два других багги занимают магазин с Преступником. Самый многообещающий багги - это L-Mean-Yo, новый двигатель V8, которым управляет Пит Уикс. L-Mean-Yo доминировал на пятничной выставке, поразив публику победами на более чем шести багги.Личность третьего багги в настоящее время не может быть определена, так как кузов был полностью разобран - обычная процедура после гонки. Водители настаивают, что пять миль по грязи для двигателя сложнее, чем пятьсот миль по трассе NASCAR. Восстановление - это обязательное условие.

Официально магазин - это домашний офис, где отец-машинист Эдди ремонтирует автомобили. Внутри вместе с багги находится целый ряд серьезных на вид инструментов, включая буровую штангу, мельничную платформу и главного обслуживающего персонала.Эти машины, сделанные его отцом, также неоценимы для Эдди и его команды. В магазине они могут построить багги с нуля. Они могут делать и делают свои собственные винты. Если бы все оборудование и сарай были учтены в уравнении, Team Outlaw была бы в районе операции на миллион долларов.

"У тебя есть дрель?" - кричит мужчина в белой майке с надписью: «ОК, BASSHOLE! Сделай мой день!»

«Сюда», - рявкает другой мужчина, у него на шее свисает золотой кулон с воздушной лодкой «Эверглейдс».

Эдди Чессер всю школу работал в магазине своего отца. После окончания учебы он семь лет служил механиком в 82-й армейской дивизии в Форт-Брэгге, Северная Каролина. Вернувшись домой, он поселился в удобном районе и устроился на работу в правительство округа Коллиер. Днем он ремонтирует мусоровозы, машины скорой помощи и пожарные машины. Ночью возится со своим багги. Он мечтает о дне, когда гонки на болотных багги станут его постоянным занятием.

Чессер вырос в Неаполе, который сильно отличается от того, который существует сегодня.Он и его друзья ездили на своих трехколесных вездеходах прямо по шоссе № 41 к пляжу, где часто останавливались на ночевку. Когда-то земля его отца находилась далеко в глуши, хотя теперь ее части простираются на двадцать миль к востоку. Когда Эдди Чессер родился в 1964 году, в округе Коллиер проживало около 25 000 человек. С тех пор население увеличилось в десять раз.

«Когда я учился в старшей школе, - вспоминает Чессер, - мы ходили на охоту и рыбалку, и мы разбивали лагерь на стороне Аллигаторной аллеи (главной дороги между Неаполем и Форт-Лодердейлом).Ночью, скажем, с 10:00 до 5:00 утра, может быть, подъедет только одна машина ».

Сегодня Аллигаторная аллея - это межштатная автомагистраль 75, четырехполосная магистраль. Ежедневно, ежечасно проезжают тысячи машин. «Стреляйте, - говорит Чессер, - в моей жизни произошли коренные изменения».

Судя по всему, Неаполь встречает воскресное утро обычным образом. Первые сезонные туристы наводняют модные магазины рогаликов на Пятой авеню Юг. Пожилая пара в шортах цвета хаки гуляет по бульвару Галф Шор параллельно набережной.На пирсе Неаполя, ориентире, выступающем на 1000 футов в Мексиканский залив, завсегдатаи болтаются с крючками в зеленой воде, охотясь на рыбу крупнее, чем гольяны, кусающие деревянные сваи пирса. Однако в пятнадцати милях к востоку от этой безмятежной сцены обитатели болотных багги готовятся к эквиваленту своего ежегодного Суперкубка.

«Да, сэр, мы здесь для того, чтобы увидеть грязь и услышать стоны моторов», - приветствует диктор PA, когда последний из прогреваемых багги объезжает трассу.Точных данных о посещаемости нет, но официальные лица SBI оценивают толпу в более 10 000 человек, что является неофициальным рекордом. Все встают под гимн, который поет пятиклассница. Пока она поет, мужчина на трибуне останавливается, чтобы набить нижнюю губу пачкой «Копенгагена».

Пятичасовая процессия грязи начинается с почетного размахивания флагом стартера шерифом округа Коллиер Доном Хантером. На гоночную трассу выходят Super Stock, Jeep, с воздушным охлаждением, с четырьмя, шестицилиндровыми двигателями и другие классы.Целых шесть маленьких джипов участвуют в гонках одновременно. Более медленные джипы часто образуют поезд из трех или более автомобилей, тянущийся по воде, чтобы выработать достаточно лошадиных сил, чтобы обогнать более сильные багги. (Водители разрывают цепь около финиша, поскольку все три или более гонщиков стремятся к победе.) В модифицированных классах есть багги с комичными названиями, такими как Lost Hawg и The Intimidator. В одном заезде Cold Duck сражается с товарищем по команде Old Duck; Cold Duck легко побеждает.

Официальный представитель гонки на диспетчерской вышке обращается к боксу и приказывает багги выстроиться в очередь на следующую гонку.Ямы расположены в лесу вдоль западной кривой мили. Зона представляет собой непринужденную конференцию различных гоночных команд. Члены более сложных команд отдыхают на кушетках, затененных широкими тентами. Другие багги ждут в одиночестве под соснами, без присмотра.

Самые дорогие багги - это гладко раскрашенные хот-роды. Интенсивность ухода за ними видна в блестящем хромированном свете выхлопных труб и в красочном массиве логотипов спонсоров, наклеенных на их корпуса. Другие багги, как правило, сами по себе, сохраняют образ склеенных изолентой слияний.Черно-оранжевый багги Trick or Cheat имеет отверстие для забора воздуха, выполненное из пластикового ведра на пять галлонов.

Эдди Чессер усердно трудится под палаткой Team Outlaw. Проблема с прокладками в пятницу была решена без особых усилий, но сегодня утром, во время тренировочного круга, его машина заглохла примерно в 200 футах вокруг Mile O 'Mud. Когда трактор вытащил багги обратно к ямам, Чессер и его команда открыли жестяной капот и обнаружили, что блок двигателя ужасно сухой. «Ага, - сказал начальник экипажа, глядя на обжигающий двигатель, - оно приготовлено.«

Проблема не в прокладке. «Он просто взорвался», - говорит Чессер, качая головой. «Я не смогу поехать». Его отсутствие в дневной карточке оставляет открытой возможность того, что он может потерять престижный титул в сезоне впервые за четыре года. Cold Duck, управляемый соперником семьи Чессер, может украсть титул, если выиграет все гонки, в которых участвует до конца дня. К счастью для Чессера, такая перспектива маловероятна.

Чессер на черной футболке с флуоресцентными буквами рекламирует новую угрозу существованию гонок на болотных багги в Неаполе: Болото в парке Меса.Mesa Park - это новая строящаяся ярмарка под открытым небом в Феллсмире, крошечном городке, расположенном на Золотом побережье, на полпути между фортом Пирс и Мельбурном. Он стремится стать второй действующей трассой для болотных багги в мире, первой прямой конкуренцией, с которой Неаполь столкнулся за более чем 30 лет.

В конце шестидесятых водитель, недовольный низкими призами в Неаполе, откопал трассу соперника в Форт-Майерсе. Через два года его незаконная операция свернулась, и он вернулся в Неаполь. В 1985 году французский промоутер раздумывал над идеей экспорта этого вида спорта за границу, зайдя так далеко, что отправил водителя Терри Лэнгфорда на его багги на автосалон в Бордо.Из поездки ничего не вышло, и Неаполь остается единственным домом для этого вида спорта.

Болото в парке Меса изменит это. И Меса-Парк - это не полукруглая трасса, вырезанная где-то в поле. Это учреждение стоимостью пять миллионов долларов с самыми современными удобствами, как бы странно это не звучало. Ямы оснащены душевыми кабинами и оптоволоконными линиями для компьютеров и телефонов. Трасса, созданная по образцу Mile O 'Mud, при желании может быть усложнена за счет увеличения уровня воды для сидения.

Джефф Парсонс и Дон Стадли - основные застройщики парка. Все выходные они слонялись по боксу в Неаполе, болтали с водителями. При необходимости они бросают свои планшеты и помогают запихнуть мертвую коляску в трейлер. «В течение двух лет мы пытались культивировать драйверы», - осторожно объясняет Парсонс. Аккуратные усы украшают его мягкое анфас. «У нас не может быть гонок без них».

Парсонс - предприниматель с опытом работы в области компьютеров. Стадли - промоутер со связями в музыкальном бизнесе.Они задумали Mesa Park как концертную площадку, где время от времени будут проезжать тракторы. Два года назад, когда они искали другие дро, они приземлились в болоте. «Мы не начинали как фанаты болотных багги», - признает Стадли. «Мы начинали как бизнесмены. Мы продвигали концерт, когда наш директор по свету сказал нам, что мы должны пойти проверить багги, потому что они рисовали, я не знаю, сколько тысяч фанатов».

«Автоспорт огромен, - вмешивается Парсонс. - Не забывайте об этом. Вы могли бы привлечь 30 000 человек на грузовик-монстр, а на следующий вечер концерт Гарта Брукса может привлечь только 25 000 человек.«

Легко представить себе враждебное приветствие, которое эти двое получили от правления SBI в Неаполе. Почти 50 лет SBI была единственной игрой в городе, когда дело касалось болотных багги, и вот пришли два аутсайдера с миллионами долларов и желанием, по сути, купить у них спорт. «Ага», - вспоминает Стадли, уходящий ковбой в черных джинсах Wrangler и сапогах из кожи аллигатора. «Именно так это и было».

Mesa Park планирует проводить гонки три выходных в году в даты, не противоречащие датам Неаполя.15 января - запланированное открытие сезона, дата, выбранная в соответствии с Фестивалем лягушачьих лапок в Феллсмире. Следующие гонки в Неаполе, посвященные 50-летию организованных гонок на болотных багги, начнутся в марте.

Другие разработчики уже говорят о создании третьего трека, может, в Грузии, может, в Panhandle. Может быть, в обоих местах. Когда Парсонс и Стадли мечтают о будущем, они представляют себе гоночную трассу на болотных багги: десятки городов с собственными трассами и доморощенными водителями.Они наняли третьего молодого человека в рубашке поло, Мэтью Грейни, чтобы он руководил новой Североамериканской ассоциацией болотных гонок. Если спорт действительно наберет обороты, руководящий орган НАСРА может стать таким же влиятельным (и прибыльным) в своем виде спорта, как НФЛ в футболе или НАСКАР в гонках на серийных автомобилях. Это также может нейтрализовать власть некоммерческого совета директоров SBI.

«Со временем, - признает Синди Форчун из SBI, - коммерческая организация сможет заплатить так много денег, что мы будем исключены из нашего собственного спорта.Мы надеемся, что этого не произойдет, но и не думаем, что это произойдет. А пока мы приветствуем их присутствие ».

Их присутствие в любом случае мало влияет на Budweiser Fall Classic. Две или три багги подъезжают к стартовой линии, разносятся по трассе и трогаются с места. Иногда они глохнут и их утаскивают тракторами. За той маленькой сюжетной линией нелегко проследить. Cold Duck в конечном итоге проигрывает гонку, гарантируя, что Эдди Чессер снова станет чемпионом мира. Популярная женщина-водитель, Бонни Джолли, дисквалифицирована из своего класса, решение было отменено после того, как видеозапись доказала, что она не ударила конкурента, как предполагалось.В классе Jeep лучший водитель дисквалифицируется за срезание соперника. Соперник также дисквалифицируется, когда в боксах после гонки он врезается своим джипом в шасси противника. Он утверждает, что это был несчастный случай.

Огни, которые освещали пятничные гонки, были предоставлены TNN. Тем не менее, сегодня нет никаких огней, и небо темнеет в начале последней гонки, Big Feature. В этом конкурсе участвуют три лучших победителя предыдущих заездов дня. Одна багги, Texas Law, уступает и остается позади двух лучших машин, Bud Pressure Дэвида Симса и Da One от Dat, которыми управляет дядя Эдди Чессера, Леонард.Когда два ведущих багги направляются к финальному повороту, гонка остается напряженной. Вдалеке и из-за брызг мало кто может увидеть, как Bud Pressure ударилось о Da One Дата, в результате чего багги Sims перевернулся. Леонард Чессер мчится к финишу на вершине Dat's Da One.

"Святая корова!" - визжит молодой человек в бейсболке Стетсонского университета. "Он сделал двойное сальто!" Сотрудники службы безопасности в желтых рубашках спешат спасти сбитого водителя. Хотя болотные багги идут в комплекте с баллонами для акваланга (если водители окажутся в ловушке под водой), всегда существует опасность, что водитель может потерять сознание и не сможет получить доступ к своему кислороду.

"С ним все в порядке?" задается вопросом зритель. Вопрос задерживается более чем на минуту. Беспокойство заставляет одну женщину, стоящую у забора, разрыдаться и зарыться в грудь мужа.

«Дамы и господа, - наконец кричит диктор, - мы только что услышали сообщение, что он ... в порядке!» Толпа аплодирует. «Однако он сильно пострадал. Мы везем вертолет».

Вертолет со средней тревогой, улетевший несколькими часами ранее, возвращается на посадку в метели из скошенной травы.Детали крушения начинают просачиваться обратно в толпу. «У него сломалась задняя ось», - утверждает мальчик.

«Только что прокатился багги», - предлагает парень в майке. «Он наткнулся на другую багги и упал на берег. Просто что-то происходит. Это гонка, чувак».

Из-за аварии Леонард Чессер должен снова бросить вызов Закону Техаса. Он снова легко побеждает, на этот раз без происшествий. Da One Дата катится на прямоугольник победителя. На сцене находится королева Свомпи и около 30 сторонников.Как и все гонщики-чемпионы, Чессер машет своим гигантским трофеем над головой. Затем, соблюдая традиции, он отгоняет Бетси Кэрролл на другой берег ипподрома и бросает ее в грязь. Вдалеке трактор тащит смятую раму багги Симса по приусадебному участку.

В конце концов, в газетах появится сообщение о том, что Симс сломал кости левой стопы. Он не получил серьезных травм, хотя на всякий случай пробыл в общественной больнице Неаполя несколько дней.Еще никто не погиб на болотных гонках на багги. Фактически, травма Симса - самая серьезная авария в истории этого вида спорта.

Оживленная после крушения, кульминационной победы и удара королевы (и, возможно, от Budweiser, продавцы которого полностью распродали), толпа устремилась к стоянке. Продираясь сквозь грязевые лужи, они могут видеть первые клубы дыма от костра, поднимающиеся из зоны «Только для стоячих комнат». Кемпинг будет открыт еще на ночь. «Откровенно говоря, мы предпочли бы, чтобы они спали на улице, чем водили машину», - говорит Форчун с ухмылкой.Если бы парень Roto-Rooter провел там выходные, как он настаивал, его бы никогда не заметили.

След из пикапов вьется в ухоженный Неаполь. Вытирая грязь с волос полотенцем, Бетси Кэрролл завершит свое королевское правление, вернувшись на поля для гольфа, где она живет. Эдди Чессер вернется в свое подразделение, без сомнения, размышляя о первых гонках в Феллсмире. Неаполь продолжит празднование следующего крупного события в своем социальном календаре: ярмарки округа Коллиер, которая пройдет во вторую неделю января.

"Вы знаете, последняя ли гонка?" - спрашивает 23-летняя Кэти Альварес, когда ее туфли тонут в луже. "Мы слышали, что парк был продан и что они, возможно, никогда больше не участвуют в гонках.

«Надеюсь, что это не так; я имею в виду, что они снова участвуют в гонках», - добавляет она, вынимая одну ногу из грязи. "Это большой. Гонки на болотных багги - это сердце и душа Неаполя.

Палм-Бич Флорида Эверглейдс и эко-туры на лодках

Заповедник Grassy Waters

8537 Northlake Blvd., Уэст-Палм-Бич, FL 33412

Экосистема водно-болотных угодий площадью 23 квадратных мили с тропами, практическими занятиями, экскурсиями на каноэ и каяках и т. Д. Расстояние от курорта: 2–10 миль, 10–30 минут.

Узнать больше

Природный центр Гамбо Лимбо

1801 North Ocean Blvd. (A1A) Бока-Ратон, Флорида 33432

Включает природный центр и прибрежный лесной променад в гамаках, а также тропы, реабилитацию морских черепах, аквариумы и сад бабочек. Расстояние от курорта: 38 миль, 45 минут.

Узнать больше

Маяк и музей Юпитера

500 Captain Armours Way, Юпитер, Флорида 33469

Музей на набережной, экспонаты, охраняемые территории и розовый маяк проливают свет на 5000-летнюю историю региона. Расстояние от курорта: 11 миль, 25 минут.

Узнать больше

Сафари по стране львов

2003 Lion Country Safari Road, Уэст-Палм-Бич, Флорида 33470

Расположен на территории почти 600 акров и является домом для более 1000 животных; предлагает пешеходные и проездные сафари, а также эксклюзивные встречи с животными. Расстояние от курорта: 25 миль, 30 минут.

Узнать больше

Центр морской жизни Логгерхед

14200 U.S. Highway 1, Juno Beach, FL 33408

Предлагает многочисленные экскурсии с гидом и частные туры, беседы о черепахах, кормление рыб, серию эко-приключений и экскурсии в больницу для морских черепах под открытым небом. Расстояние от курорта: 8 миль, 15 минут.

Узнать больше

Локсахатчи Эверглейдс Тур

15490 Loxahatchee Road, Parkland, FL 33076

Предлагает туры на воздушном судне и поездки по дикой природе и достопримечательностям Эверглейдс Флориды - объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. Расстояние от курорта: 40 миль, 55 минут.

Узнать больше

Заповедник Маккарти

12943 61st Street North, Уэст-Палм-Бич, Флорида 33412

Заповедник для более чем 200 животных; с экскурсиями и практическими программами для всех возрастов с целью повышения уровня образования и осведомленности. Расстояние от курорта: 12,5 миль, 25 минут.

Узнать больше

Музей Мориками и японские сады

4000 Morikami Park Road, Делрей-Бич, FL 33446

Проведение выставок японского искусства и артефактов, чайных церемоний и семинаров, культурных демонстраций и шести различных садов Японии. Расстояние от курорта: 33 мили, 40 минут.

Узнать больше

Mounts Botanical Gardens

Ботанический сад Маунтс

531 North Military Trail, Уэст-Палм-Бич, Флорида 33415

Тропический оазис площадью 14 акров с коллекцией из 25 выставочных садов, содержащих более 2000 видов тропических и субтропических растений. Расстояние от курорта: 14 миль, 20 минут.

Узнать больше

Зоопарк Палм-Бич

1301 Summit Blvd., Уэст-Палм-Бич, Флорида 33404

Дом для сотен животных и 190 видов (многие из которых находятся под угрозой исчезновения), а также такие достопримечательности, как павильон для игр на природе и детская зона. Расстояние от курорта: 16 миль, 25 минут.

Узнать больше

Речной центр

Burt Reynolds Park, 805 U.S. Highway 1, Jupiter, FL 33477

Здесь представлены живые водные резервуары, интерактивные экспонаты и сенсорный резервуар, представляющий экосистемы первой национальной дикой и живописной реки Флориды. Расстояние от курорта: 11 миль, 20 минут.

Узнать больше

Музей науки Южной Флориды

4801 Dreher Trail North, Уэст-Палм-Бич, Флорида 33405

Отличные выставки, живые выступления, планетарий, научные лагеря и даже поле для мини-гольфа посреди сада бабочек. Расстояние от курорта: 16 миль, 25 минут.

Узнать больше

The Ultimate Bucket List - Неаполь, Флорида Путеводитель

41-50


41. Поймайте закат на пляже Банч

Часть 731 акров залива Сан-Карлос между Форт-Майерс и Форт-Майерс-Бич, заповедник Банч-Бич это дом с нетронутыми мангровыми зарослями в безмятежной природной среде с солончаками, лесами и песчаными пляжами. Но здесь действительно нужно наблюдать закат.Часто по щиколотку на сотни ярдов в любом направлении, мелководье делает впечатляющие фотосессии с отражениями и является идеальным местом для прогулок.

42. Посетите Фестиваль морепродуктов в Эверглейдс

Запланируйте свое посещение в феврале и посетите Фестиваль морепродуктов в Эверглейдс , ежегодный фестиваль морепродуктов в Эверглейдс-Сити со свежими морепродуктами Флориды, музыкой в ​​стиле кантри, карнавальными аттракционами, киосками ремесленников и многим другим. Трехдневное мероприятие всегда привлекает внимание около 50 000 любителей морепродуктов, которые с нетерпением ждут своей тарелки сочных креветок, устриц, каменных крабов и многого другого.


43. Совершите однодневную поездку в Ки-Уэст

Отправление из обоих Ft. Майерс-Бич и остров Марко, Key West Express доставит вас до Ки-Уэста всего за три с половиной часа. Катамаран с водометным двигателем 170 футов - это плавная прогулка по заливу Флорида, где вам предложат закуски и просторную террасу для загара, а также прекрасную однодневную поездку из Неаполя или острова Марко. Вернитесь в тот же день или даже лучше - забронируйте обратную поездку через день или два. Это одна из лучших лодочных экскурсий от Форт-Майерс-Бич до самой южной точки в США .

44. Посетите выставку в музее Бейкера

Трехэтажный музей Бейкер в Artis Naples - идеальное место для просмотра картин и скульптур известных современных и исторических художников. Рекомендуемые экспонаты время от времени меняются, но они всегда мирового класса. Не пропустите впечатляющую скульптуру Dawn Forest в Хейс-холле, культовую работу из собственной коллекции музея.

45. Двигайтесь от МакГрегора Булвара к историческому центру города Форт Майерс

Бульвар МакГрегора, традиционная точка входа в Форт Майерс, город Пальм, окружен высокими королевскими пальмами и представляет собой захватывающее зрелище для посетителей.Вы пройдете мимо исторических летних домов Генри Форда и Томаса Эдисона, а также других интересных мест по пути в центр города Форт-Майерс.

46. Поездка на поезде «Тайна убийства» в Форт-Майерс

Станьте супером сыщиком, пока разворачивается комедийное детективное шоу об убийстве, наслаждаясь обедом из 5 блюд в обеденном поезде Seminole Gulf Railway каждую среду по воскресенье. Поездка продолжительностью три с половиной часа приведет вас на север через задние дворы и складские пути Форт-Майерс, а затем через живописную реку Калузахатчи по подъемному мосту высотой 75 футов в прибрежную сельскую местность побережья Мексиканского залива Флориды.

47. Весло в байдарке со стеклянным дном

Вы знаете, что Мексиканский залив должен быть красивым, когда так много байдарок со стеклянным дном можно взять напрокат. Несколько хороших туристических компаний в Пунта-Горде возьмут вас на место, или вы можете арендовать собственное. Поначалу может потребоваться некоторое привыкание, и вы можете настолько увлечься тем, что плавает под вами, и забыть осмотреться, но это забавный и уникальный опыт в SWFL.

48. Поймайте праздничные огни в ботаническом саду Неаполя

Если вы планируете посетить Неаполь на праздники с ноября по январь, вы должны посетить Ботанический сад Неаполя за Night Lights в саду .В то время как сады пышные и красивые круглый год, вы будете в восторге, когда все это будет залито праздничными огнями. Яркие прожекторы на скульптурах, местных деревьях и насаждениях превращают сады в волшебную страну чудес.

49. Revs Institute

Revs Institute - это увлекательная и скрытая жемчужина в самом сердце Неаполя, но вам не нужно быть любителем классических автомобилей, чтобы оценить это. На выставке представлены мастерски отреставрированные и сохраненные автомобили, имеющие историческое значение. Вы узнаете, как эти автомобили повлияли на нашу культуру, а также получите отличную коллекцию цифровых архивов.

50. Посетите магазин Smallwood

Магазин Теда Смоллвуда в Чоколоски, основанный в 1906 году, является историческим местом на юго-западе Флориды. Это уже не магазин, а небольшая и уникальная жемчужина музея, большая часть которого сохранилась в прежнем виде. когда двери были закрыты. Запустите здесь свой каяк и исследуйте окружающие мангровые заросли, чтобы получить подлинный вид на старую Флориду.

Мы говорили вам, что в Юго-Западной Флориде было так много замечательных дел - достаточно, чтобы на самом верху было 50 пунктов списка желаний!

Мы что-нибудь пропустили? Сколько из них вы видели?

идей, чтобы максимально использовать день во Флориде

Посещение Флориды Персонал

Итак.Вы в отпуске во Флориде. Добро пожаловать. Разве это не здорово?

Сделайте это еще лучше, совершив однодневную поездку с того места, где вы уже находитесь. Это лучший способ увидеть, испытать и насладиться еще большим количеством солнечного света.

Вот несколько советов по отличным однодневным поездкам во Флориду из крупных центров отдыха и аэропортов, которые вы можете совершить за один день. Кто знает - возможно, вы откроете для себя свой следующий отпуск.

из Пенсаколы


Государственный лес реки Блэкуотер

Покиньте город и отправляйтесь в один из национальных лесов Флориды.С соседними территориями в государственном лесу реки Блэкуотер проживает самая большая популяция длиннолистных сосен в мире. Исследуйте природный ландшафт пешком в походе на каноэ или верхом на лошади. Спуститесь по одному из водных путей и остановитесь на пикник на мерцающем белом песке отмели.

Хотите больше? Вот 10 дополнительных однодневных поездок из Пенсаколы.

Вид из государственного заповедника реки Блэкуотер

- Дж.Д. Эндрюс

Из Дестина / Форт-Уолтон-Бич

Приморский

Известный как колыбель нового урбанизма (и место действия фильма 1998 года «Шоу Трумэна»), Сисайд - это идиллическое поселение на северо-западе Флориды, расположенное на фоне великолепных пляжей этого района. Это идеальное место для однодневной поездки во Флориду. Посетите причудливые художественные галереи и магазины или попробуйте заняться серфингом в кристально-голубых водах.

Сисайд, городок на северо-западе Флориды, построенный с нуля в 1980-х годах, является эталоном нового урбанизма, дизайнерского движения, которое подчеркивает органический союз уличной жизни, местного бизнеса и мест сбора соседей.Пляж тоже довольно необычный.

- Кевин МакГивер

из Таллахасси


Вакулла Спрингс

Wakulla Springs - это больше парк, чем город, но стоит совершить особую однодневную поездку из Таллахасси. Парк штата Эдвард Болл Вакулла-Спрингс расположен менее чем в 32 км от центра Таллахасси. Здесь находится один из крупнейших и самых глубоких природных источников во Флориде.Возможно, поэтому здесь снимали «Существо из Черной лагуны»! Совершите прогулку на лодке, чтобы увидеть местных животных, таких как черепахи-аллигаторы и птицы. Конечно, вы тоже не сможете устоять перед тем, чтобы окунуться в освежающую прохладу источников.

Еще не закончили? Вот еще 10 дневных поездок из Таллахасси.

Государственный парк Эдварда Болла Вакулла-Спрингс - самый большой и самый глубокий в мире пресноводный источник, окруженный древним кипарисовым болотом.

- Стейси Хилтон

из Джексонвилля

Остров Амелия и пляж Фернандина

Остров Амелия - рай для гольфа и спа, а пляж Фернандина на севере - причудливый исторический город, известный своими произведениями антиквариата и бутиками. Оба являются отличными однодневными поездками из Джексонвилля. Некоторые достопримечательности, которые необходимо посетить на острове Амелия, - это государственный парк Форт Клинч, который служил военным постом во время Гражданской войны, Испано-американской войны и Второй мировой войны; Маяк на острове Амелия, который начал свою работу в 1839 году и действует до сих пор; и Американский пляж, основанный в 1935 году А.Л. Льюис Первый афроамериканский миллионер во Флориде.

Подождите. Мы только начинаем. Вот еще 10 дневных поездок из Джакса.

А. со Св. Августином менее чем в часе езды. Вот чем можно заняться в этом историческом городе.

Женщина верхом на коричневой лошади на пляже острова Амелия

- Патрик Фаррелл

из Гейнсвилля

ул.Августин

Совершите поездку по старейшему городу страны на автобусе или трамвае с гидом и остановитесь у всех основных достопримечательностей, включая настоящий испанский форт и Фонтан молодости. Вы также можете осмотреть достопримечательности во время живописной прогулки на лодке или вертолете. Рядом с межштатной автомагистралью 95 в Сент-Огастине находится центр распродаж St. Augustine Premium. Соседние игроки в гольф могут поиграть в World Golf Village и World Golf Hall of Fame.

Кастильо-де-Сан-Маркос, расположенный на набережной исторического квартала Св.Августина - старейшее каменное укрепление в США.

Из Дейтона-Бич

Ормонд-Бич

Расположенный к северу от Дейтона-Бич, Ормонд-Бич предлагает несколько необычных местных достопримечательностей для однодневной поездки во Флориду. Прогуляйтесь по The Casements, бывшему зимнему дому Джона Д. Рокфеллера, который теперь служит культурным центром города. Проведите время на свежем воздухе в государственном парке Северного полуострова с более чем 3,2 км песчаных пляжей.Посетите Мемориальный художественный музей и сад Ормонда, где можно найти природные тропы, рыбные пруды и фонтаны, расположенные среди пышных тропических садов. Лучшая часть? Все аттракционы бесплатные.

Дейтона-Бич и Ормонд-Бич были названы двумя из 13 лучших мест для серфинга во Флориде - Coastal Living 2018. Это звание делает этот район отличным местом для обучения безопасному серфингу под руководством опытных экипировщиков.

из Орландо

Дейтона-Бич

Хотя Дейтона-Бич известен своими знаменитыми пляжами, он предлагает множество других достопримечательностей. Позавтракайте в ресторане Dancing Avocado Kitchen в историческом центре Дейтона-Бич. Сядьте за руль гоночного автомобиля на гоночной трассе Ричарда Петти на Международной гоночной трассе Daytona или совершите экскурсию по знаменитой гоночной трассе с Daytona 500 Experience. Побалуйте себя сладким с бесплатной экскурсией по шоколадной фабрике Angell & Phelps.Примите участие в экспонатах Смитсоновского музея искусств и наук.

Рядом с Орландо есть еще много чего интересного. Ознакомьтесь с этими 10 дополнительными однодневными поездками из Орландо.

И еще есть чем заняться в Сент-Огастине, историческом городе всего в 90 минутах езды от Орландо.

пара на велосипедах вдоль берега Дейтона-Бич

- 500PX

из Тампы / ул.Петербург / Клируотер

Шарлотта Харбор

Однодневная поездка в гавань Шарлотты и острова Персидского залива может включать утреннюю экскурсию на болотной коляске по ранчо Crescent B площадью 90 000 акров, где работает ранчо крупного рогатого скота с компанией Babcock Wilderness Adventures. Наслаждайтесь обедом из морепродуктов на берегу в Laishley Crab House. Проведите остаток дня, прогуливаясь по магазинам Рыбацкой деревни.

Продолжайте ... еще 10 однодневных поездок из Тампы / Санкт-Петербурга / Клируотера.

Соревнования по парусному спорту, такие как Кубок Конкистадора, являются частью полного календаря событий, проходящих в гавани Шарлотты и вокруг нее.

- Гавань Шарлотты и острова Персидского залива

из Сарасоты / Брадентона

Остров Анна-Мария

Начните с завтрака в популярном среди местных жителей ресторане Ginny and Jane E’s с вкусной выпечкой и подарками на островную тематику. Отправьтесь на гребной тур с капитаном Скоттом в заповедник Робинсон, где вы увидите местные пейзажи и километры троп (и, возможно, увидите белоголовый орлан).Завершите день захватывающим закатом, а затем поужинайте в непринужденной обстановке в гриль-баре Island Time или поужинайте в бистро Bridge Street. Используйте бесплатную островную тележку, чтобы путешествовать по острову. Остановитесь в отеле BridgeWalk Resort напротив пляжа, если решите задержаться еще на один день.

Чистая вода и белый песок острова Анна-Мария

- пляжный охотник.нетто

Из Форт Майерс

Ки-Уэст

Сядьте на Ки-Уэст-экспресс из Форт-Майерса и примерно через три с половиной часа вы окажетесь в легендарном Ки-Уэсте. Посетите дом-музей Эрнеста Хемингуэя, совершите экскурсию по острову на тележке, насладитесь множеством развлечений или просто расслабьтесь на живописных пляжах. Есть множество отелей типа «постель и завтрак» и курортов, если вы решите остаться на ночь.

Из Неаполя

Заповедник Биг Сайпресс

Исследуйте самую большую достопримечательность Флориды - Эверглейдс в Billie Swamp Safari.Изучите историю племени семинолов и попробуйте поездку на болотной багги, шоу аллигаторов на воздушной лодке и многое другое. Попробуйте лягушачьи лапки или хвост аллигатора в кафе Swamp Water. Если вы так хотите, вы можете даже переночевать в настоящей хижине для цыплят в местном стиле.

«Пресные воды Большого Кипарисового болота, необходимые для здоровья соседнего Эверглейдс, поддерживают богатые морские устья на юго-западном побережье Флориды.Национальный заповедник Биг-Кипарис, защищающий более 729 000 акров этого обширного болота, представляет собой смесь тропических и умеренных растительных сообществ, являющихся домом для разнообразных диких животных, включая неуловимую флоридскую пантеру ». (Источник: Служба национальных парков)

- ПОСЕТИТЬ ФЛОРИДУ

Палм-Бич

Себастьян

Вернитесь к природе в национальном заповеднике дикой природы острова Пеликан, первом в Америке национальном заповеднике дикой природы или Св.Государственный парк заповедника реки Себастьян является домом для диких животных, таких как ламантины, сойки, южные белоголовые орлы и рыси. В течение июня и июля вы можете узнать о гигантских морских черепахах Флориды и, возможно, увидеть гнездящуюся головастую или кожистую морскую черепаху в бесплатном туре под руководством рейнджера.

Каякеры катаются на веслах в государственном парке заповедника реки Святого Себастьяна.

- Фото Кена Грудена


из Майами

Ключ Ларго

Посетите знаменитые Флорида-Кис без долгой поездки. Остановитесь в Ки-Ларго, чтобы заняться дайвингом мирового класса в государственном парке коралловых рифов Джона Пеннекампа. Посетите пристань для яхт Holiday Inn, чтобы увидеть и совершить экскурсию по настоящей африканской королеве из одноименного классического фильма Хамфри Богарта. Поклонники сигар могут даже остановиться в одном из старейших сигарных магазинов в Keys the Island Smoke Shop.Ки-Ларго находится всего в часе езды от Майами. Это фантастическая однодневная поездка во Флориду из Майами.

Это еще не все. Вот еще 10 однодневных поездок из Майами.

Христос Бездны - одно из любимых мест для искателей приключений в Ки-Ларго.

- ИСКРА

поделок «Океан» для детей из обычных материалов в доме

Возьмите несколько бумажных тарелок, картонных коробок для яиц, картонных трубок и других обычных предметов со всего дома и создайте все виды морских животных и океанских поделок ! Эта коллекция поделок морских животных и океанских поделок может быть сделана из вторсырья и других распространенных материалов и включает ссылки на инструкции по изготовлению морских звезд, китов, рыб, моржей, осьминогов и т. Д.

Следите за нашей доской Pinterest «Поделки для детей»!

Обычные материалы, которые у вас есть под рукой, - одни из наших любимых материалов для крафта. Кажется, что у нас всегда есть запас предметов поблизости, которые можно вырезать и раскрасить, чтобы создавать всевозможные крутые поделки. В этой коллекции вы найдете огромное разнообразие поделок на тему океана , сделанных из вторсырья и других предметов со всего дома!

Вы можете создать целую сцену океана из предметов из корзины.Какой отличный способ укрепить защиту от попадания пластика и мусора в океаны, а также идеально подходит для Дня Земли!

Поделка из бумажной тарелки Sunfish от Багги и Бадди

Поделка из осьминога с тонким мотором на бумажной тарелке от Багги и Бадди

Поделка из рыбы на бумажной тарелке от I Heart Crafty Things

Поделка из осьминога из бумажной тарелки от Easy Peasy and Fun

Поделка из бумажных тарелок с медузами для детей из не игрушечных подарков

Раскачивающаяся бумажная тарелка "Краб" из детской комнаты для рукоделия

Бумажная тарелка Радужная рыбка от Easy Peasy and Fun

Подводная лодка с качающейся бумажной тарелкой от Red Ted Art

Pufferfish на бумажной тарелке от Buggy and Buddy

Кит на бумажной тарелке из игровой комнаты

Бумажная тарелка Orca из ремесел на море

Поделка из акулы на бумажной тарелке от Artsy Momma

Маска для подводного плавания на бумажной тарелке от Rainy Day Mum

Поделка из медуз из бумажной тарелки от Arty Crafty Kids

Поделка из морской черепахи из бумажной тарелки

Бумажная тарелка «Морской лев» от Mess за меньше

Краб на бумажной тарелке от Crafty Kids at Home

Морская звезда из бумажной тарелки от Artsy Momma

Поделка из бумажного краба от ABC Creative Learning

Под водой Поделка из бумажной тарелки из дерева воображения

Поделка из бумажной тарелки «Животные океана» от J4Daniel’s Mom

Бумажная тарелка Oyster Craft из вещей, которыми стоит поделиться и запомнить

Поделка из осьминога на бумажной тарелке от малышей одобрена

Морская ракушка на бумажной тарелке из книги The Educators ’Spin On It

Сцена с кораблем из бумажной тарелки от Craftulate

Венок на тему океана из 3 динозавров

Бумажная тарелка Русалка Коллаж от ZingZingTree

Поделка из бумажных тарелок с плавательными медузами от I Heart Crafty Things

Кораблик из бумажных тарелок из подарков, не связанных с игрушками

Бумажная тарелка Морской коллаж из ремесел на море

В поисках поделки из бумажных тарелок Дори с сайта www.MrsKathyKing.com

Бумажная тарелка Pelican Craft from Mosswood Connections

Кукла с акулой на бумажной тарелке из детской мастерской

Марионетки с морскими коньками в рулоне из бумаги

Рукоделие в рулонах туалетной бумаги с акулами из клеящих палочек и леденцов

Поделка с медузами из картонных трубок от Багги и Бадди

Осьминог в рулонах туалетной бумаги от мамочки Восточного побережья

Поделка из краба в рулоне бумаги от Easy Peasy and Fun

Осьминог в рулонах бумаги от Easy Crafts for Kids

Медуза из пластикового стакана от Багги и Бадди

Радужный осьминог из чашки для йогурта из набора инструментов для дошкольников

Светящиеся в темноте медузы от Artsy Momma

Бумажный пакет «Поделка с акулами» от «Ремесла на море»

Ветроуказатель из осьминога с кувшином для молока и полиэтиленовыми пакетами из Пряничного домика

Бумажный пакет с ручным принтом Рыба от Fun Handprint Art

Бумажный пакет Морская выдра от Багги и Бадди

Кит-коллаж из Zing Zing Tree

Аквариум в зерновой коробке от Best Ideas for Kids

Поделка из гофрированного картона "Морская черепаха" от "Ремесла на море"

Поделка с медузами из пузырчатой ​​пленки и полиэтиленовых пакетов от Teach Me Mommy

Поделка с медузами из пузырчатой ​​пленки от Crafty Kids at Home

Осьминог в пузырчатой ​​пленке от Arty Crafty Kids

Поделка из медузы из переработанных футболок от Teach Me Mommy

Газетное ремесло акулы от I Heart Crafty Things

Марки с морскими черепахами с пластиковыми крышками от мамы дождливого дня

Подводные вотивные держатели из ремесленных поделок на кухонном полу

Как сделать осьминога из детских колготок от Red Ted Art

Поделка из морских ракушек от Moms & Crafters

Коробка для яицКитовая поделка от I Heart Crafty Things

Морская жизнь в картонной коробке для яиц от фантастических развлечений и обучения

Поделка из рыбы с использованием сетчатой ​​сумки из набора инструментов для дошкольников

Квиллинг Ремесло черепахи от Twitchetts

Поделка для плетения из рыбьей бумаги от Easy Peasy and Fun

Текстура морской звезды из светлячков и грязевых пирогов

Ремесло Нарвала из набора инструментов ОТ

Превратитесь в русалку из Make It Your Own

Сцена в океане от Багги и Бадди

Поделка из бумажной акулы для детей от Buggy and Buddy

Найдите больше всех видов творческой деятельности в одной из наших самых популярных электронных книг! Узнайте больше об этом здесь или купите сейчас здесь!

Лучшие развлечения в Майами с детьми

Майами заставляет мечтать о пальмах, пляжах с мягким песком, латинской культуре, захватывающей ночной жизни и красивых людях.Но это также отличное место для семейного отдыха. Лучшие развлечения в Майами с детьми - это зоопарки, парки, пляжи, природные развлечения на свежем воздухе, районы искусств и, конечно же, посещение Эверглейдс. Если вы возите своих головастиков (также называемых детишками) в Майами, вам может потребоваться помощь в поиске лучшего способа познакомиться с этим захватывающим городом. (И hip, hop, hooray - вы слышали наши хорошие новости? Мы предлагаем скидки на лучшие отели и достопримечательности Майами.) Вот наши лучшие развлечения в Майами, чтобы вы могли добраться до !

Лучшие развлечения в Майами с детьми

Наслаждайтесь встречами с животными

В Майами есть несколько вариантов для семей, которые любят животных, поэтому посещение одного из них является одним из лучших занятий в Майами с детьми.Зоопарк Майами - один из лучших зоопарков США. В нем содержится более 500 видов животных и птиц. За определенную плату вы можете поближе познакомиться с некоторыми животными - покормить жирафов, покататься на верблюдах и встретить попугаев, носорогов или черепах. Не пропустите шоу дикой природы и встречи с животными. Вы можете прокатиться по реке на лодке, совершить поездку на трамвае или воспользоваться монорельсовой дорогой, чтобы обойти этот зоопарк площадью 340 акров.

Если ваши головастики любят водную жизнь, сделайте фурор в Морском аквариуме Майами, чтобы увидеть шоу, возможность поплавать с дельфинами и познакомиться с акулами, ламантинами, рыбами и другими морскими существами.Вы можете прогуляться по рифу Sea Life Reef Encounter в водолазном шлеме, который позволяет вам дышать под водой (от 10 лет и старше). Вы можете сэкономить на поездке в Океанариум и другие достопримечательности Майами (например, музеи и туры) с помощью Explorer Pass.

Monkey Jungle помещает вас в проходные клетки и позволяет обезьянам свободно бродить. Вы можете покормить обезьян, а за определенную плату вы можете отправиться в приключенческий тур по тропическому лесу, чтобы поближе познакомиться с некоторыми из жителей. Хорошая новость заключается в том, что лучше всего наблюдать за животными, когда идет дождь, что делает его отличным занятием в дождливый день.

Не нужно планировать африканское сафари. Примерно в двух часах езды к северу от Майами вы можете отправиться на сафари пешком в Safari World и на автомобиле в Lion Country Safari. Совершите поездку по заповеднику, чтобы увидеть более 900 животных.

Посетите детский музей

Детский музей Майами - один из крупнейших детских музеев страны. В нем есть интерактивные экспонаты, пробуждающие воображение, такие как воображаемый круизный лайнер, продуктовый магазин и телестудия.

Отправьтесь в путешествие в национальный парк Эверглейдс

Посещение Эверглейдс - это обязательная однодневная поездка и одно из лучших занятий в Майами с детьми.Он наиболее загружен в сухой сезон с ноября по апрель, когда вы встретите самое большое количество птиц и их хищников. Эверглейдс простирается на 1,5 миллиона акров над южной Флоридой. Вы можете получить доступ к северной части из Майами. Дети в возрасте от 5 до 13 могут выполнить ряд мероприятий во время посещения парка, чтобы получить нашивку и сертификат от смотрителя парка. Вы можете отправиться в поход, покататься на воздушной лодке, отправиться в тур на трамвае, покататься на болотном багги или взять напрокат велосипед. Ваши дети могут удивиться тому, как это единственное место, где аллигаторы и крокодилы сосуществуют бок о бок.Пусть дети повеселятся, пытаясь их идентифицировать!

Находясь в Эверглейдс, посетите индейскую деревню Микосуки, чтобы познакомиться с культурой, историей и даже встретить аллигатора. Парк отдыха Sawgrass предлагает выставки и поездки на воздушной лодке.

Живое искусство

Творческие дети и подростки будут наслаждаться посещением Винвуда, промышленного городского района, ставшего арт-районом. Вы можете совершить экскурсию по стенам Винвуда, чтобы увидеть супер классное уличное искусство и фрески, созданные известными художниками.Это отличное место для подростков и подростков, где можно сделать селфи в Instagram с их любимым стрит-артом. Винвуд - отличное место для прогулок и посещения художественных галерей, а также некоторых ресторанов, гастропабов и тележек с едой. Ночное время также приносит музыку и развлечения, но днем, вероятно, лучше всего и наименее людно для семей с маленькими детьми.

В Майами также есть художественные музеи. Институт современного искусства предлагает бесплатный вход - нам это нравится! - но гостям рекомендуется бронировать билеты онлайн.У них есть произведения одних из самых значительных художников нашего времени. Художественный музей Переса в Майами - это музей современного искусства, в котором представлены произведения искусства, которые подчеркивают разнообразие сообщества Майами. Вы также можете совершить пешеходную экскурсию по району Ар-деко в Майами-Бич, чтобы изучить архитектуру 1920-х годов. Что делает его еще проще, так это то, что это остановка в Big Bus Hop-on Hop-off Big Bus Tour.

Побывайте на пляжах и парках

В Майами много отличных пляжей и парков, часто вместе взятых, которые идеально подходят для семейного отдыха.Matheson Hammock Park - идеальный пологий пляж для малышей и маленьких детей, потому что здесь нет волн. Еще один пологий пляж находится в государственном парке реки Олета, где также есть красивый мангровый лес. Он расположен на берегу залива Бискейн. Вы можете арендовать велосипеды в концессии и ресторане на реке Олета, а также байдарки, каноэ и каяки. В парке есть асфальтированные дорожки и дорожки для катания на горных велосипедах, чтобы исследовать этот огромный парк.

Crandon Park предлагает две мили пляжа, карусель, роликовый каток и является домом для природного центра Бискейн с бассейнами приливов и возможностями обучения на открытом воздухе.Обязательно заказывайте мероприятия природного центра заранее!

Bayfront Park может похвастаться игровой площадкой с морскими обитателями и прекрасным видом на порт Майами, а также залив Бискейн. Flamingo Park - это парк площадью 34 акра с затененными игровыми площадками, стеной для скалолазания и водным центром, в котором можно освежиться, который идеально подходит для маленьких детей.

В государственном парке Кейп-Флорида Билла Бэггса находится один из лучших пляжей Америки. Его исторический маяк является старейшим сооружением в округе Майами-Дейд.В двух ресторанах подают настоящую кубинскую кухню, или вы можете взять с собой пикник. Вы можете взять напрокат велосипеды, шезлонги и зонтики. Парк - отличное место для пеших прогулок, катания на байдарках, каяках, рыбалки или принятия солнечных ванн.

Попади в воду

Морская прогулка - отличный способ выйти и насладиться океанским бризом и прекрасным видом на Майами с детьми. Отправьтесь на обзорную экскурсию по заливу Бискейн, сядьте на лодку до Стилтсвилля или прыгните на автомобиле-амфибии, чтобы совершить поездку по городу как по суше, так и по морю с Duck Tours South Beach.Вы также можете отправиться в путешествие на реактивном катере или совершить тур на воздушной лодке по Эверглейдс.

Погрузитесь в латинскую культуру

Майами получил прозвище «Капитолий Латинской Америки» из-за его богатого наследия и большого количества говорящих на испанском языке, многие из которых имеют кубинское происхождение. Район к западу от центра Майами известен как Маленькая Гавана / la peqena Habana, названный в честь столицы Кубы. Ваши дети будут петь «Havana ohh-na-na» несколько дней после посещения Маленькой Гаваны.Рядом с кафетерием Guardabarranco вы найдете художественные галереи и красочную фреску. Чтобы получить особое удовольствие, загляните в Azucar Ice Cream Company, чтобы попробовать мороженое с чутьем на экзотику. Вы можете посетить музеи, сделать покупки, насладиться кубинским кофе, известным как cortadito, и окунуться в яркую уличную жизнь Маленькой Гаваны. Загляните в Café Versailles в самом сердце кубинского сообщества, чтобы познакомиться с аутентичной латинской культурой и недорогой кухней. Да, у них даже есть американские блюда, которые понравятся даже самым придирчивым едокам.

Попади в аркаду

Если вам нужно какое-то занятие в дождливый день, вашему геймеру понравится FunDimension с аркадными играми, лазертагом, банджи-куполом и даже занятиями фитнесом для детей.

Болейте за спортивную команду

Если в вашей семье есть любители спорта, возможно, вы сможете посмотреть профессиональную спортивную игру. Примите участие в баскетбольном матче Miami Heat, футбольном матче Miami Dolphins или поймите, что Miami Marlins играют в бейсбол. Поклонники студенческого футбола могут даже окунуться в игру University of Miami Hurricanes.

Перед тем, как посетить Майами, обязательно прочитайте советы по посещению Майами с детьми в целях безопасности и информации о поездках, включая лучшее время для посещения и способы передвижения. Мы, лягушки, всегда заинтересованы в том, чтобы сэкономить немного зелени, когда путешествуем. Если вам нужна лилия для вашего пребывания в Майами, обязательно ознакомьтесь с некоторыми предложениями hoppin ’ в семейных отелях Майами. Мы также предлагаем некоторые скидки на лучшие развлечения в Майами с детьми с помощью карт Miami Go Card, позволяющих вам не стоять в очереди и сэкономить деньги на отдыхе.Собери купальный костюм и солнцезащитный крем и приготовься поиграть и расслабиться в Майами!

Связанные: Советы для посещения Майами с детьми

Хмелевое планирование!

Список известных ошибок Valheim и проблем с запуском

Источник: Ник Сутрич / Windows Central

Valheim, казалось, взорвался в мгновение ока, продав миллионы копий менее чем за месяц после выпуска.Она легко становится одной из лучших игр на выживание на ПК, но на данный момент ее значок «Ранний доступ» означает, что за каждым углом наверняка будут прятаться ошибки, которые ждут, чтобы наброситься на ничего не подозревающих игроков. Не будьте одним из невольных игроков, которые поймают неприятную ошибку; это все ошибки и проблемы, которых следует избегать при игре в Valheim!

Основные ошибки, проблемы и обходные пути Valheim

Некоторые ошибки раздражают, другие забавны, но эти ошибки, скорее всего, вызовут немалое разочарование у вас и других игроков.Разработчик Valheim Iron Gate ведет официальную страницу ошибок, где вы можете сообщить о проблемах, которые у вас есть, а также проголосовать за существующие проблемы и сообщить им, какие ошибки следует устранить в первую очередь.

VPN-предложения: пожизненная лицензия за 16 долларов, ежемесячные планы за 1 доллар и более

1. Разбиться сильнее, чем океанские волны

Некоторые игроки сообщают, что их копия Valheim постоянно вылетает, что делает ее совершенно неиграбельной. Другие игроки говорят, что он вылетает через установленный период времени, скажем, каждые 30 минут, вынуждая их перезапускать всю игру.К сожалению, с этим мало что можно сделать, кроме как проголосовать за него на официальной странице ошибки и надеяться, что скоро будет исправление.

2. Проблемы с многопользовательской синхронизацией

Вы играли в Valheim с друзьями и замечали, что все деревья, срубленные вашим другом, на самом деле не исчезают? Может быть, вы пытаетесь рубить деревья или атаковать врагов только для того, чтобы обнаружить, что наносится нулевой урон? Многопользовательские сеансы иногда не синхронизируются и вызывают подобные странные проблемы.Если это влияет на всех, перезапуск сервера, вероятно, является лучшим вариантом. Если это влияет только на одного игрока, этот игрок должен перезапустить свой клиент. Не позволяйте этому продолжаться слишком долго, так как рассинхронизированные действия игроков фактически начнутся после того, как они отключатся, что может привести к небольшому хаосу.

3. Перевернутые лодки и загадочные повреждения

Что-то забавное может случиться, когда игрок использует портал; путь, по которому идет их персонаж, может оставить за собой разрушение. В Вальхейме порталы физически перемещают вашего персонажа по карте во время процесса телепортации и иногда могут разрушать объекты и переворачивать лодки.Чтобы предотвратить это, убедитесь, что между порталами нет незакрепленных построенных игроками объектов или лодок. По сути, проведите прямую линию между вашими порталами на карте и держите объекты подальше от этой линии. Это не относится к зданиям или другим объектам, закрепленным за якорем, таким как мебель.

4. Поврежденный интерфейс

Пользовательский интерфейс

Valheim - набор текста и других значков на экране - иногда может быть поврежден. Это часто случается, когда вы пытаетесь использовать контроллер и мышь / клавиатуру одновременно, что сбивает игру с толку и постоянно мигает подсказки кнопок над различными элементами пользовательского интерфейса.Другие игроки сталкивались с проблемами с мерцающим пользовательским интерфейсом при попытке запустить игру на виртуальной машине или в какой-либо другой ненормальной конфигурации. В любом случае это приводит к тому, что пользовательский интерфейс становится практически непригодным для использования. Обычно это исправляет перезапуск игры.

5. Это не Kraken

Несколько игроков сообщили, что их лодки без всякой причины начинают получать повреждения в воде. Учитывая, что лодка должна перевозить игроков по воде, получение повреждений от самой жидкости, через которую они плывут, не так уж и полезно.Как правило, это проявляется с интервалом в 10 единиц урона и часто сопровождается треском и плеском. Это происходит как на мелководье, так и на большой глубине, но, похоже, пока нет конкретного вывода о причине ошибки.

6. Медленно, как патока в январе

Valheim версии 0.146.8 (обновление от 25 февраля 2021 г.) представила поддержку Vulkan, которая обеспечивает значительное повышение производительности по сравнению с исходным средством визуализации. Попробуйте выбрать Vulkan при запуске Valheim и посмотрите, улучшит ли он производительность для вас, и проверьте все другие способы повышения производительности Valheim, если у вас возникли проблемы с плавным запуском игры.

Valheim, возможно, дебютировал в раннем доступе Steam в феврале, но на некоторых системах он может работать медленнее, чем патока в январе. Такую низкую производительность часто замечают даже на лучших игровых ПК, потому что эти системы обычно очень хорошо запускают игры. Если ваш компьютер плохо работает с Valheim, не волнуйтесь, так как игра все еще находится в очень раннем доступе и еще не оптимизирована. Это не помешало некоторым пользователям Reddit найти несколько приемов для оптимизации производительности, поэтому следуйте этим советам, если вы испытываете ужасную производительность.

7. Исчезающие жертвенные камни

Убийство босса в Вальхейме дает особый трофей, который можно повесить на один из специально отмеченных жертвенных камней, найденных в исходной точке возрождения в мире. Каждый из этих трофеев может использоваться для активации особой силы, которая может помочь вам преодолеть трудности в игре, но некоторые игроки обнаруживают, что сами жертвенные камни исчезают, что делает невозможным выбор силы по своему выбору. Это особенно неприятно, потому что без жертвенного камня, на который можно повесить трофей, вы даже не сможете убить босса, чтобы вернуть себе силу.Над этим сейчас работают.

8. Черный экран doom

Некоторые игроки обнаружили, что недавние обновления драйверов NVIDIA приводят к тому, что Valheim запускается на черном экране и никогда не прогрессирует с этого момента. В официальном списке страниц с ошибками есть несколько довольно быстрых обходных путей, которые должны помочь вашей игре в кратчайшие сроки нормально заработать.

Другие ошибки и проблемы Valheim

Источник: Ник Сутрич / Windows Central

Эти ошибки относятся к этой раздражающей категории и, как правило, не причинят большого вреда, хотя они могут быть проблематичными, если вы не избегаете их в первую очередь.

1. Место за столом

Игроки могут оборудовать свои жилища различными предметами мебели, чтобы повысить свой уровень комфорта, сохраняя бафф для отдыха в течение более длительных периодов времени. Одна ошибка мешает некоторым игрокам достичь максимального уровня комфорта, и причиной этого являются табуреты и скамейки. Кажется, что эти места для сидения перевешивают преимущества комфорта стульев, снижая общий уровень комфорта вашего дома на один пункт. Добавление стола в эту смесь исправляет это и даже добавляет дополнительный уровень комфорта по сравнению с тем, что может сделать сам стул.

2. Седрах, Мисах, Авденаго и олень

Вы когда-нибудь слышали странный звук, исходящий от вашего плавильного завода? Загляните внутрь, и вы можете найти что-то совершенно тревожное; олень застрял в горящей печи, не сумев спастись. Хотя сначала это кажется ужасающим, эти олени, похоже, не получают урона от печи и даже могут быть легко убиты, чтобы доставить игроку легкую оленьую шкуру. Отнесите это к ошибке, которая превратилась в бонус.

3. Это птица! Это самолет! Нет, это летающий корабль!

«Летучий голландец» сам по себе не сказка о викингах, но, тем не менее, в Вальхейме он появлялся странно.Некоторые игроки видели корабли, летающие взад и вперед в небе над Вальхеймом, только для того, чтобы понять, что это был тот самый корабль, над созданием которого они только что усердно трудились! Оказывается; ошибка приводит к тому, что некоторые морские птицы садятся на корабль и случайно берут на себя управление, заставляя лодки подниматься в небо и двигаться совершенно неестественным образом. В настоящее время нет исправления для этой ошибки и нет реального способа ее избежать.

4. Сеть Шарлотты не работала

Вы управляете хищной фермой в Вальхайме? Поднимите эти стартовые позиции с вашей призовой свиноматкой? Будьте осторожны, не оставляйте ворота открытыми, так как некоторые кабаны могут убежать и вернуться к месту своего появления.Сбежавшие кабаны бегут с максимальной скоростью столько, сколько нужно, чтобы вернуться в свою исходную точку в мире - поведение, которое довольно ненормально в игре - и не может быть снова приручено.

5. Самостоятельная прогулка к своей гибели

Запуск игры с помощью контроллера Xbox иногда запускает автоматическую прогулку, заставляя вашего персонажа постоянно идти вперед. Чтобы это исправить, перезапустите игру.

6. Ничего не отражать

Можно создать

оберегов, чтобы сделать дом игрока своим убежищем.Эти декоративные статуи создают магический барьер, не позволяющий другим игрокам сломать какие-либо предметы внутри этого барьера; так было до тех пор, пока этот уродливый жук не поднял голову. Варды, по-видимому, не имеют над собой магической силы и могут быть уничтожены, что делает их назначение в игре бессмысленным. Пока эта ошибка не будет исправлена, убедитесь, что ваши серверы защищены паролем, если вы не хотите, чтобы гриферы разрушили всю вашу тяжелую работу.

7. Невозможно создать полный стек

При создании оружия обычно требуется несколько базовых материалов, чтобы собрать его.Будь то дерево, железо, лен или один из многих других предметов коллекционирования в Вальхейме, в инвентаре очень мало ячеек, которые можно использовать для хранения предметов. Игроки, у которых все слоты заполнены, независимо от того, есть ли в отдельных «стопках» предметов еще место для других предметов, обнаружат, что они вообще не могут создавать новые предметы. Это происходит, даже если создание предмета сначала освободит место в вашем инвентаре. Пока это не будет немного изменено, просто выбрасывайте предметы из своего инвентаря, чтобы освободить временное пространство во время крафта.

8. На-на-на-бу-бу

Tag мог быть забавным, когда вы были ребенком, но что, если бы невидимый скелет (или другой порожденный враг) преследовал вас и вместо этого пытался убить вас? Что еще хуже, что, если бы никто из ваших друзей не увидел этого врага, чтобы помочь вам убить его? Некоторые игроки обнаруживают, что именно такая ситуация происходит, и, похоже, это связано с другими аналогичными проблемами синхронизации на многопользовательских серверах. Лучшее решение - выйти и снова войти в систему, если это произойдет.

Раздавленные клопы

Источник: Ник Сутрич / Windows Central

Все перечисленные ниже ошибки были исправлены в обновлении от 19 апреля 2021 г.Это версия Valheim 0.150.3. Мы архивируем их здесь на тот случай, если вы столкнулись с одной из этих ошибок в прошлом. Таким образом, вы знаете, что они были исправлены!

Чем больше вы строите, тем медленнее идет

Ошибка исправлена. Терраформирование теперь работает по-другому и больше не должно вызывать проблем с производительностью, как это было раньше. Если у вас есть карта, которая особенно страдает от проблем с производительностью, связанных с терраформированием, включите консоль Valheim и введите «optterrain» (без кавычек), чтобы Valheim оптимизировал существующие модификации ландшафта.

Этот как бы привязан к предыдущему, но с определенной причиной проблемы. То, как игра в настоящее время вычисляет значения терраформирования - это степень, в которой вы меняете ландшафт в Вальхейме, - становится тем сложнее, чем больше вы терраформируете. Конечным результатом является то, что в местах, где вы отрегулировали много места на земле, вы обнаружите, что производительность падает с пресловутой скалы. Если вы беспокоитесь об этом, постарайтесь не копать и не копать слишком много земли в одном месте.

Поврежденные сейвы

Ошибка исправлена.

Вполне возможно, что самая неприятная из всех ошибок на данный момент - это ошибка, которая повреждает ваши файлы сохранения. Иногда это может произойти, когда вы принудительно выходите из игры, нажав Alt + F4 или используя Диспетчер задач в Windows, чтобы закрыть игру. Вместо этого используйте опцию «Выйти», чтобы выйти из игры. В других случаях игроки обнаруживают, что они входят в свои многопользовательские миры - как на локальных, так и на выделенных серверах - только для того, чтобы найти мир с исследованной картой, но без следов человеческих поселений.Тем не менее, некоторые обновления повредили миры в процессе обновления.

Независимо от того, как эта ошибка возникает, игроки могут избежать значительного беспокойства и паники, регулярно создавая резервные копии своих локальных файлов. На компьютере с Windows 10 эти файлы находятся в папке "C: \ Users \ YourWindowsUsername \ AppData \ LocalLow \ IronGate \ Valheim \" . Каждый мир, который вы создаете, имеет свою собственную папку в этом месте, и ее можно просто скопировать в другую папку на вашем компьютере и использовать в качестве резервной копии.Если ваш живой мир поврежден, замените эту папку резервной версией, которую вы сохранили.

Могильные тайны

Ошибка исправлена.

Когда игроки умирают в Вальхейме, все, что экипирован их персонажем, и все, что есть в инвентаре игрока, помещается в надгробие, которое отмечает место их смерти. Это, конечно, то, как это должно работать, но некоторые игроки возвращаются к своей точке смерти только для того, чтобы не находить ни маркера могилы, ни предметов для извлечения. Иногда это происходит, когда игрок прыгает и умирает в воздухе.В других случаях это происходит у входа в склеп - надгробный камень оказывается в ловушке между точками, в которых игрок вынужден входить или выходить из склепа, что делает предметы безвозвратными. На данный момент решения этой проблемы не существует.

Отделочные материалы

Ошибка исправлена.

Когда вы ломаете большинство предметов в Вальхейме, особенно такие, как стены и другие предметы домашнего обихода, они должны разрушать сырье, необходимое для их изготовления. Иногда сломанный предмет не возвращает ничего, кроме печали и утраты, вместо указанного сырья.Это не похоже на предполагаемые последствия. Таким образом, это ошибка. Вот официальный список этой ошибки в системе отслеживания ошибок.

Ум - мощная вещь

Ошибка исправлена.

Вы когда-нибудь представляли себе что-то настолько яркое, что казалось реальным? Игроки Valheim обнаружат, что просто парение чертежа очага или очага под собой может иногда казаться настолько реальным, что фактически начинает сжигать игрока. Вот одно реалистичное видение. Пока эта ошибка не будет исправлена, убедитесь, что вы играете в кострище или в очагах, по крайней мере, в нескольких футах от себя.Вот официальный список этой ошибки в системе отслеживания ошибок.

Гарпун

Ошибка исправлена.

Кому нужен корабль, чтобы плыть по морям, если вместо него есть совершенно хорошая физическая ошибка? Игроки, которые создают гарпун, должны использовать его для убийства морских монстров, но если вы закроете гарпуном другого игрока, действительно возможно отправить этого игрока в далекие страны. Вы делаете это, вставляя провод в дерево или камень, а затем оттягивая его назад, чтобы создать натяжение.Отпустите гарпун, как только гарпунный игрок прыгнет, и он мгновенно взлетит на новую высоту.

Там жестокий мир

Источник: Закери Куэвас / Windows Central

Учитывая масштаб и сложность мира Valheim, в сочетании с его статусом раннего доступа, действительно не так много критических ошибок, с которыми вы столкнетесь. Тем не менее, убедитесь, что вы делаете все возможное, чтобы избежать худших из них, которые могут стереть весь прогресс или даже привести к тому, что игра вообще перестанет работать.Если вас это беспокоит, просто подождите немного и дайте игре еще один шанс через несколько дней или недель, поскольку она все еще находится в стадии разработки.

Если вы не боитесь Вальхейма, который делает вас храбрее, чем сами боги, то переходите к нашему руководству по боссам, где вы узнаете, как найти каждого босса в игре и убить его, чтобы пожать эпопею. награды. Если вы ищете меньшую добычу и определенно менее напряженное время в мире Вальхейма, наши советы и рекомендации по охоте предоставят вам материалы, необходимые для получения отличного снаряжения и материалов для ваших виртуальных домов.

Никто не будет держать тебя за руку

Valheim (ранний доступ)

Все зависит от вас

Valheim - это игра на выживание в раннем доступе, в которой вы живете жизнью викинга, застрявшего между Землей и Валгаллой. Сможете ли вы увидеть рай?

Обновлено 19 апреля 2021 г .: Добавлены новые ошибки и отмечены исправленные.

Все заканчивается могилой

Лучшие готовые настольные игровые ПК для игры в Valheim

Мы собрали некоторые из лучших готовых игровых настольных ПК, которые вы можете купить для игры в Valheim.Поскольку это не требовательная игра для ПК, вам не нужно выкладываться изо всех сил с сумасшедшими характеристиками, и вы можете получить хорошую сделку, если у вас ограниченный бюджет.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *