Характеристики Doosan DX225LCA. Обзор гусеничного экскаватора Doosan DX225LCA
- 1. Технические характеристики Doosan DX225LCA
- 2. Габариты
- 3. Двигатель
- 4. Гидравлическая система Doosan 225
- 5. Ходовая часть
- 6. Заправочные емкости
- 7. Кабина оператора DX225LCA
- 8. Аналоги
- 9. Видео
Технические характеристики Doosan DX225LCA
Источник фото: doosan.comФото Doosan DX225LCA
Масса экскаватора составляет 21,5 тонны. Одной из отличительных черт является возможность использования большого количества различного навесного оборудования: усиленные и сверхусиленные ковши, грейфер, гидромолот и т.д.
Характеристики Doosan DX225LCA | |
Радиус копания | 15 379 мм |
Высота копания (макс.) | 9 750 мм |
Глубина копания (макс. | 6 620 мм |
Высота разгрузки (макс.) | 6 990 мм |
Объем ковша | 0,81-1,17 куб. м |
Удельное давление на грунт | 0,45 кг/куб. см |
Сила отрыва на рукояти | 10 200 кг |
Сила отрыва на ковше | 14 300 кг |
)Габариты
Длина | 9 500 мм |
Ширина | 2 990 мм |
Высота | 3 005 мм |
Длина рукояти экскаватора Doosan 225 составляет 2 900 мм (стандартная комплектация), длина стрелы машины — 5 700 мм.
Двигатель
Рассмотрим характеристики силовой установки данной модели. Двигатели, которые ставятся на экскаваторы DX225LCA, производства Doosan.
Производитель оснастил силовые агрегаты усовершенствованной системой управления e-EPOS. Характеристики электронной системы оптимизации мощности были улучшены путем установки коммутирующего звена CAN.
Источник фото: doosan.comФото Doosan 225
Установка e-EPOS позволяет выбирать режим мощности работы экскаватора (стандартный или усиленный), а также отслеживать интервал замены масла или технического обслуживания экскаватора Doosan DX225LCA. Имеется функция самодиагностики. Экономить топливо помогает наличие автоматического режима сброса оборотов.
Технические характеристики двигателя | |
Модель | Doosan DB58TIS |
Количество цилиндров | 6 |
Объем двигателя | 5 785 куб. см |
Мощность | 116 кВт при 2 200 об/мин |
Масса двигателя | 480 кг |
Максимальный крутящий момент | 603 Нм при 1 400 об/мин |
Скорость движения гусеничного экскаватора DX225LCA варьируется в пределах от 3 до 5,5 км/ч.
Гидравлическая система Doosan 225
Система представлена двумя аксиально-поршневыми насосами переменного рабочего объема (главные насосы; максимальный расход — 2х206,5 л/мин), а также шестеренчатым насосом управляющего корпуса (максимальный расход — 28,5 л/мин).
Максимальное давление в системе | |
Стрела/рукоять/ковш |
|
Поворот | 270 кгс/куб. см |
Ход | 330 кгс/куб. см |
Ходовая часть
Использование широкой гусеничной ленты в конструкции экскаватора Doosan DX225LCA позволило существенно снизить давление на основание. Попадание внутрь грязи и пыли предотвращают самосмазывающиеся герметичные звенья гусениц.
Башмаки (по 49 с каждой стороны; с тройными грунтозацепами) созданы из катаного сплава с двойной индукционной закалкой.
Заправочные емкости
Гидробак | 240 л |
Гидравлическая система | 330 л |
Топливный бак | 400 л |
Емкость радиатора | 24 л |
Привод поворота | 5 л |
Конечный привод (каждый) | 3,3 л |
Моторное масло | 24 л |
Кабина оператора DX225LCA
Производитель включил в базовую комплектацию кабины гусеничного экскаватора Doosan DX225LCA солнцезащитный козырек, открывающееся нижнее лобовой стекло, поручни для входа и выхода из кабины, цветной дисплей, камеру заднего вида, прикуриватель и пепельницу, а также термос.
Источник фото: doosan.comХарактеристики Doosan DX225LCA позволяют использовать его в сложных рабочих условиях
Для поддержания комфортных температурных характеристик внутри кабины установлен кондиционер с пятью рабочими режимами. Опционально возможна установка сиденья на воздушной подушке. В стандартной комплектации оно идет с подогревом для комфортной работы в зимний период, а также со специальной опорой для поясницы.
Для поглощения вибрации, создаваемой во время работы, используются демпфирующие крепления при монтаже кабины.
Аналоги
Сравнимыми по техническим характеристикам моделями конкурентов являются: Daewoo SOLAR 225LC-V, New Holland E215B, Volvo EC240BN LC, New Holland E215, Hyundai R 220LC-7H, JCB JS 205, JCB JS 210, Akerman h20, Liebherr R 900 C Litronic, JCB JS 205NLC.
Видео
Видео — с канала Igor Usatov
Гусеничный габаритный экскаватор Doosan DX225NLCA
На замену устаревшей серии Doosan Solar 225 NLCV, компания Doosan разработала гусеничный габаритный экскаватор Doosan DX 225 NLCA.
Преимуществом этого экскаватора, является возможность его перемещения по дорогам России без специальных разрешений, в любое время суток, поскольку у него габариты не выходят за пределы установленных норм.
Обзор
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Мощность, прочность, простота в обслуживании и точность управления гидравлического экскаватора увеличивают его эффективность и ожидаемый срок службы. Модель DX225NLC компании DOOSAN обеспечивает прекрасную окупаемость вложенных средств.
КОМФОРТ
Работоспособность гидравлического экскаватора напрямую зависит от работоспособности оператора. При разработке экскаватора DX225NLC компания DOOSAN в первую очередь думала об операторе. В результате достигнуты значительные эргономические преимущества, которые увеличивают эффективность и безопасность оператора.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производительность DX225NLC напрямую зависит от ее характеристик. Новый двигатель с аккумуляторной топливной системой высокого давлениям и новая гидравлическая система, управляемая контроллером e-EPOS, были объединены для создания непревзойденного гидравлического экскаватора с высоким соотношением производительность/затраты, делающим модель DX225NLC еще более привлекательной.
НАДЕЖНОСТЬ
Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы машины. Компания DOOSAN внедряет созданные с применением компьютера технологии проектирования, высокопрочные материалы и конструкции, после чего проводит испытания в экстремальных условиях. Прочность материалов и долговечность конструкций — наши основные приоритеты.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Сокращенное время техобслуживания и длинные интервалы увеличивают доступность оборудования на рабочей площадке. При создании модели DX225NLC компания DOOSAN думала об увеличении прибыли пользователя.
Технические характеристики
| Категория | ЕДИНИЦЫ | DX225NLC |
|---|---|---|
| Эксплуатационная масса | ton | 20.9 |
| Вместимость ковша (SAE) | m3 | 1. 05 |
| Ном. мощность двигателя (Полезная мощность) | kW(HP) / rpm | 110(148) / 1900 |
| Макс. момент двигателя | kg.m / rpm | 68 / 1400 |
| Усилие копания на ковше (ISO) (при ном. / повышенном давлении) | ton | 14.3 / 15.2 |
| Усилие копания на рукояти (ISO) (при ном. / повышенном давлении) | ton | 11.9 / 12.6 |
| Макс. радиус копания | mm | 8950 |
| Макс. глубина копания | mm | 5755 |
| Макс. высота копания | mm | 9065 |
| Габаритная длина | mm | 8990 |
| Габаритная ширина | mm | 2540 |
| Габаритная высота | mm | 3050 |
DX225LC-7 Гусеничный экскаватор | ДЕВЕЛОН (Дусан)
Технические характеристики рекомендуемой модели Номинальная мощность, полезная 162,3 л.
с. при 1800 об/мин Рабочий вес 52690 фунтов Глубина копания 21 фут 7 дюймов
Специальные предложения Скачать характеристики
Мощная эффективность
DX225LC-7 обеспечивает высокую производительность, необходимую для вашей работы, и системы топливной экономичности, которые не жертвуют производительностью.
Несколько технологий повышают эффективность использования топлива, в том числе эксклюзивная система D-ECOPOWER.
Точная производительность
Функция точного качания сводит к минимуму тряску поднятого объекта, обеспечивая больший контроль и точность.
Дополнительный интеллектуальный режим плавающей стрелы предлагает две настройки, которые позволяют стреле свободно двигаться вместе с рельефом почвы, включая настройку полного плавания и настройку гидромолота.
Автоматическое переключение на пониженную передачу для функции движения предназначено для увеличения тягового усилия, когда это необходимо, что повышает отзывчивость и управляемость машины.
Выберите одну из стандартных конфигураций стрелы экскаватора, с удлиненным или сверхдлинным вылетом.
Создан для комфорта и производительности
Гусеничный экскаватор DX225LC-7 с большим количеством функций и удобством не является обязательным.
Оцените лучший в своем классе комфорт оператора и удобство управления с помощью простого в использовании дисплея DEVELON Smart Touch, эргономичного джойстика, опционального сиденья с подогревом/охлаждением, обогрева и охлаждения в автомобильном стиле и ключа DEVELON Smart Key.
Дополнительный 360-градусный круговой обзор (AVM) отображает полный обзор окружения машины, чтобы лучше видеть рабочую площадку во всех направлениях.
Для обеспечения максимальной видимости в стандартную комплектацию входят камера заднего вида и восемь ярких светодиодных фонарей. Модернизация до 12 светодиодов в качестве опции.
Построено на совесть. Легко обслуживать.
Прочный DX225LC-7 оснащен прочной рабочей группой с усиленной нажимной тягой из литой стали и 5-тонной подъемной проушиной. Ходовая часть X-Chassis обеспечивает повышенную надежность и устойчивость. Инновационная конструкция рамы верхней части с D-образными швеллерами повышает прочность и защищает жизненно важные компоненты.
У вас будет удобный доступ ко всем фильтрам с уровня земли и легкий доступ к точкам регулярного осмотра. Панели доступа легко найти и открыть сверху, снизу и по бокам экскаватора. Большой кожух двигателя обеспечивает достаточно места для доступа к верхней части двигателя, а откидной поддон обеспечивает доступ снизу.
Технические характеристики для гусеничного экскаватора DX225LC-7
- USMetric
- Сравните {{ isCompare ? ‘Вкл выкл’ }}
имя}}- {{спецификация.имя}}
- {{ ((isMetric ? specs.configurations[0].metricValue : specs.configurations[0].imperialValue ) || ‘—‘) }}
- {{ getSpec(compareModel1, cat.name, specs.searchNameId, isMetric) }}
- {{ getSpec(compareModel2, cat.name, specs.searchNameId, isMetric) }}
Выберите модели для сравнения
{{модель.
modelId}}- {{ settings && settings.compareFeaturedLabels && settings.compareFeaturedLabels[key] ? settings.compareFeaturedLabels[ключ] + ‘:’ : Featured.name }}
- {{ settings && settings.compareFeaturedLabels && settings.compareFeaturedLabels[key] ? settings.compareFeaturedLabels[ключ] + ‘:’ : Featured.name }}
modelId}}{{модель.modelId}}
- Добавить модель
- Добавить модель
Приложения
Ковш для тяжелых условий эксплуатации
Ковш для тяжелых условий эксплуатации
Ковш для очистки канав
Гидравлическая быстроразъемная муфта
Большой палец
Просмотреть все
Doosan выпускает экскаватор DX225LC-7X с электронным управлением
Компания Doosan Infracore North America добавила модель экскаватора с электронным управлением и машинными технологиями к своему следующему поколению гусеничных экскаваторов в США.
Полностью электрогидравлическая система управления гусеничного экскаватора DX225LC-7X обеспечивает усовершенствованные системы наведения и управления машиной. Это включает в себя 2D и обновляемую 3D систему оценивания.
Модель DX225LC-7X входит в планы компании по выпуску экскаваторов на 2022 и 2023 годы, поскольку она заменит модели Doosan-5. Гусеничные экскаваторы Doosan серии -7, в том числе стандартный DX225LC-7, отличаются более высокими усилиями копания и грузоподъемностью, а также повышенной топливной экономичностью. Дизельные двигатели экскаваторов по-прежнему будут соответствовать стандартам выбросов Tier 4 Final без сажевых фильтров.
Более крупные модели оснащены системой D-ECOPower для экономии топлива. Модели, которые сейчас доступны для заказа, включают 14-тонный DX140LCR-7 с уменьшенным хвостовым оперением, DX225LC-7, DX255LC-7 и DX350LC-7.
«Doosan продолжает развивать успех своей существующей платформы экскаватора, добавляя дополнительные функции машины, которые помогают нашим клиентам повышать свою производительность», — говорит Джоэл Эскаланте, специалист по продукции.
«Мы оснастили кабину экскаватора дополнительными функциями комфорта и теперь предлагаем монитор кругового обзора для еще лучшего обзора оператором рабочей площадки».
Модернизация стандартных машин повышает эффективность и производительность по сравнению с предыдущими моделями. Однако он предполагает, что DX225LC-7X выводит управление на новый уровень.
«Причина, по которой мы выделяем DX225LC-7X как отдельную машину, заключается в том, что DX225LC-7X имеет полностью электрогидравлическую систему, — говорит Эскаланте. «Это означает, что органы управления, ваши джойстики не имеют управляющих шлангов; это все электронное».
Модернизированные модели созданы для снижения уровня шума и вибрации. В кабине находится опциональное сиденье повышенной комфортности на пневматической подвеске с подогревом и охлаждением, Doosan Infracore North AmericaТехнология машины включает в себя программируемые джойстиковые переключатели для простоты управления, полностью электронный джойстик, датчик поворота и датчики оборудования на стреле, рукояти , ковш и верхняя часть корпуса DX225LC-7X, включая ловушку лазера.
Эта система позволяет экскаватору оказывать дополнительную помощь с точными функциями и задачами, что приводит к повышению производительности и эффективности. Для оператора джойстик и педали полностью электрические, но дают оператору те же ощущения, что и обычные гидравлические джойстики.
«Разница в том, что на стандартных машинах у вас есть пилотные шланги, посылающие сигнал для определенной функции, которую они выполняют для управления ковшом, рукоятью, стрелой и т. д.; тогда как в системе -7x все это электрическое, и компьютер сообщает системе управления и главному регулирующему клапану, что делать в тот момент, когда оператор начинает использовать джойстики», — говорит он.
На данный момент DX225LC-7X — единственная модель Doosan серии -7, имеющая эту опцию. Поскольку машины весом 22,5 метрических тонны являются одними из самых продаваемых машин Doosan во всем мире, вполне логично, что это первая модель с электронным управлением. Эскаланте говорит, что компания разрабатывает эту технологию на других моделях.
Эскаланте говорит, что Doosan недавно представила DX225LC-7X в своем демонстрационном центре, и клиенты были очарованы простотой его эксплуатации.
«Ребятам нравится, как быстро они настраиваются, — говорит он. — Это очень удобная система».
Несмотря на то, что экскаваторы Doosan являются технологическим достижением, управление ими намного проще.
«Вам не нужен очень опытный оператор, если он понимает, как настроить систему», — говорит Эскаланте. Он вспомнил недавнего клиента, отца, очень опытного оператора, и его сына, молодого оператора, которые испытывали новую машину. У сына дела шли лучше, чем у отца, потому что он умел играть в видеоигры и понимал новую систему.
«Конструкция, стоящая за ним, призвана помочь оператору работать быстрее, оставаясь при этом комфортным, а также быть более эффективным и оптимизировать производительность и эффективность машины», — говорит Эскаланте.
Плавная работа
«Эта система обеспечивает лучшую интеграцию двухмерных и трехмерных систем наведения и управления машиной с помощью системы помощи при подъеме и настройки уклона», — говорит Эскаланте.
Клиенты могут диктовать, какую систему устанавливать на свои машины. Doosan интегрирует Topcon, Trimble или Leica или любую другую систему, с которой работает заказчик. Для клиентов снижаются затраты на интеграцию с любой системой, имеющейся в их автопарке. Многоязычный сенсорный экран Doosan Smart Touch, стандартный для всех гусеничных экскаваторов серии -7, отображает все важные настройки и информацию на одном экране. Doosan Infracore North America
«Разница с DX225LC-7X заключается в том, что при активации системы оценки сенсорный экран позволяет установить вспомогательный режим, который позволяет компьютеру помогать оператору», — говорит он. «Все, что должны делать операторы, — это тянуть рукоять, а машина автоматически управляет ковшом и стрелой, чтобы поддерживать профилирование или уклон. Это гораздо точнее».
Обратная связь с оператором осуществляется через звуковые и визуальные дисплеи, в том числе новый 8-дюймовый сенсорный экран Smart Touch, которые являются общими для серии Doosan -7.
Эскаланте говорит, что монитор дает операторам улучшенный контроль за предполагаемым или расчетным направлением движения и более точный контроль установки глубины, высоты и наклона зубьев ковша.
«Обычно, когда они копают траншеи для канализационной системы или водопровода, они должны иметь уклон», — говорит он. «Когда они копают этот уклон, уклон должен поддерживаться на расстоянии 100 ярдов, 300 ярдов или намного больше. В 3D-системах наклон устанавливается, а оператор просто поддерживает его, глядя на экран».
В левой части монитора находится столбец цвета, который меняется по мере приближения глубины к заданному уровню. «Когда вы приближаетесь, цвет меняется с оранжевого на зеленый, и оператор знает это краем глаза, потому что его взгляд все время находится на ковше», — говорит Эскаланте. Сигнализация также может быть настроена на звуковой сигнал, чтобы предупредить о близости правильного уклона и глубины.
Эскаланте отмечает, что операторы могут задавать разные параметры для разных типов ковшей и просто активировать этот ковш при переключении с помощью быстроразъемного соединения.
Когда DX225LC-7X доставляется заказчику, все датчики уже откалиброваны. Ковши, которые использует клиент, должны быть откалиброваны, и никаких специальных инструментов не требуется. Система попросит оператора ввести необходимые измерения для завершения процесса калибровки, при этом для калибровки трех ковшей потребуется около часа.
Кроме того, если на рабочей площадке для поддержания глубины используется лазер, машина оснащена лазерным приемником, поэтому оператору не нужно сбрасывать глубину каждый раз, когда машина перемещается. «Он отображает значок прямо на мониторе, чтобы он знал, что может просто продолжать копать с теми же параметрами», — говорит Эскаланте.
Помимо профилирования операторы могут установить виртуальную стену для определения расположения окружающих препятствий.
«Если у оператора есть препятствия по обеим сторонам, он может установить пределы, чтобы машина не проехала мимо них», — говорит Эскаланте. Функция может быть переопределена в любое время, если это необходимо.
Машина также имеет функцию взвешивания и помощи при подъеме для измерения и отображения текущего веса ковша по мере загрузки материалов, чтобы предупредить оператора о превышении общего веса загрузки. Эскаланте говорит, что датчики имеют точность в пределах 3%, чтобы дать клиентам представление о том, сколько материала перемещается машиной.
Стандартный тариф
Экскаваторы Doosan серии -7 позволяют операторам регулировать режимы мощности при использовании навесного оборудования. Четыре режима мощности: мощность плюс, мощность, стандартный и экономичный. Режимы работы копание и подъем, а также два режима работы навесного оборудования: односторонний и двусторонний поток.
Двусторонний поток предназначен для использования насадок с высоким расходом. В этом режиме приоритет мощности отдается навесному оборудованию, а не стреле и рукояти. Операторы также смогут настроить режим мощности экскаватора при использовании навесного оборудования.
Эскаланте говорит, что режим Power Plus предназначен для тяжелых условий копания и большой загрузки грузовиков для перемещения большого количества материала.
«Тогда у нас есть режим питания; это на один уровень ниже Power Plus, и он предназначен для очень глубоких траншей и погрузки грузовиков», — говорит Эскаланте.
Для обычного рытья траншей или укладки труб есть стандартный режим. Кроме того, по словам Эскаланте, экономичный режим идеально подходит для более точного профилирования, чтобы максимизировать контроль и эффективность.
«Новым операторам я всегда советую использовать стандартную загрузку, потому что машина не такая быстрая и требовательная», — говорит он. «Что происходит, так это то, что если вы сразу переходите к power plus, машина будет делать то, что вы просите. И то, что происходит здесь, в Северной Америке, у операторов есть тенденция работать на полную катушку, и тогда мозг и мускулы противостоят компьютеру, и мы знаем, кто победит в этой битве». Несмотря на увеличение мощности и скорости, оператор становится менее самостоятельным и теряет время, потому что не успевает за машиной. «Каждый раз, когда я нахожусь на строительной площадке, я вижу эту проблему», — говорит Эскаланте.
Система камер AVM может быть связана с дополнительными ультразвуковыми датчиками обнаружения для дополнительного уровня осведомленности об объектах позади машины. Doosan Infracore North America
На каждой модели Doosan-7 имеется дополнительная система камер с круговым обзором (AVM) на 360 градусов, которая отображает полный обзор окружения машины. Система AVM сочетается с дополнительными ультразвуковыми датчиками, обеспечивая обзор рабочей площадки с высоты птичьего полета и подавая звуковой сигнал, если машина приближается слишком близко к препятствию.
«Это не остановит его от ударов обо что-либо, но эта сигнализация помогает оператору лучше сконцентрироваться на навесном оборудовании, потому что сигнализация сообщит мне, когда задняя часть окажется слишком близко к стене или другому препятствию», — говорит Эскаланте. Звуковой сигнал становится громче по мере приближения машины к объекту. Ультразвуковые датчики доступны только на стандартных машинах, а не на моделях с коротким радиусом действия.
Doosan также добавила новый режим точного поворота для серии Doosan-7, в котором оператор может отключить вращение или тормоз поворота, чтобы предотвратить потерю материала из ковша, особенно при подъеме. Точный поворот, который можно включать и выключать вручную, дает операторам больший контроль.
Одна из опций, которую, по словам Эскаланте, он действительно поддерживает при использовании операторами, — это функция плавающего положения стрелы. «Если у вас нет модели -7x с плавающей стрелой на машине, оператор может работать очень быстро и сокращать время цикла во всех приложениях», — говорит он. В настоящее время плавающая стрела является опцией, но Эскаланте хотел бы, чтобы она стала стандартной функцией.
Краткое описание серии Doosan -7
Модернизированная задняя часть экскаватора DX140LCR-7 с уменьшенным выносом задней части также получила новый дизайн. Doosan Infracore North AmericaDX140LCR-7
- Мощность: 115 л.с. : 33 800 фунтов. (15 400 кг)
- Максимальная глубина копания: 19 футов 8 дюймов (6 м)
- Максимальный вылет копания (по земле): 28 футов (8,5 м)
- Максимальная высота погрузки: 23 фута 3 дюйма (7,1 m)
Doosan Infracore Северная Америка
DX225LC-7 и DX225LC-7X
- Мощность: 174 л.
