Грузовик-вездеход Урал 4320
03.06.2013
Грузовик-вездеход Урал 4320Грузовики Урал-4320, которые производятся на протяжении более, чем 30 лет, пользуются спросом благодаря повышенной проходимости, неприхотливости и высокой ремонтопригодности. Уралы доказали свою надежность за длительные годы эксплуатации в сложных условиях.
Дизельный Урал-4320 — это грузовой автомобиль, который отличается повышенной проходимостью. Использоваться этот харизматичный грузовик может для разных целей — буксировка прицепов, перевозка грузов и даже людей на любых типах дорог. Урал-4320 имеет колесную формулу 6×6, а дорожный просвет автомобиля составляет 360 мм. Благодаря таким характеристикам можно говорить о высоком внедорожном потенциале грузовика.
Урал способен легко преодолеть болото, брод глубиной до 1,5 метра, ров или канаву, глубина которых может находиться в пределах двух метров. Совершенно неудивительно и то, что этот грузовик заедет на подъем, угол которого достигает 60 градусов.
Шасси Урал-4320 используется для производства бортовых автомобилей, которые имеют удлиненную или стандартную посадку. Также на базе Урала выпускают 22 и 30-местные вахтовые автобусы, седельные тягачи, установки и специальное оборудование в нефтедобыче, коммунальную, дорожную и военную технику и т.д.
Уникальные технические характеристики Урала позволяют использовать этот автомобиль при любых температурах, которые находятся в пределах от -45 до +45 градусов. Если возникнет необходимость, на Урал-4320 можно без проблем установить предпусковой обогреватель, независимый отопитель и даже кондиционер.
Грузовик Урал-4320 имеет достаточно внушительные габаритные размеры. Длина автомобиля составляет 7588 мм, высота — 2785 мм, ширина — 2500 мм. Масса снаряженной машины находится в пределах 8265 кг, максимальный вес оборудования или транспортируемого груза может достигать 6855 кг.
Металлическая двухдверная кабина машины рассчитана для одновременного нахождения в ней троих человек. Водительское сидение имеет различные регулировки, предназначенные для удобства шофера. В кабине присутствует отопление и вентиляция. При необходимости в кабине Урала 4320 может быть установлено спальное место.
Начиная с 2009 года, кабина Урала получила стеклопластиковое оперение, три отдельных анатомических кресла, каждое из которых имеет подлокотники и подголовники, ремни безопасности. Для обеспечения хорошей тепло- и шумоизоляции в отделке кабины используются специальные материалы, поэтому можно с уверенностью утверждать, что новая кабина Урал-4320 обеспечивает максимальный комфорт для водителя.
Технические характеристики Урал-4320 просто поражают. Этот автомобиль планировали использовать в условиях военной службы, поэтому он в прямом смысле представляет собой грузовик-вездеход, который выделяется большим запасом мощности и прочности, высокой ремонтопригодностью и простотой конструкции.
Свою непревзойденную надежность Урал-4320 успел доказать уже давно за длительное время эксплуатации в тяжелейших условиях.
Грузовик повышенной проходимости имеет дизельный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ, мощность которого зависит от конкретной модификации и может находиться в пределах от 230 до 300 лошадиных сил. Двигатели, которые соответствуют стандартам ЕВРО-3, имеют предпусковой подогреватель. Емкость топливного бака Урала достигает 300 литров. Некоторые автомобили имеют дополнительные баки, рассчитанные еще на 60 литров. Средний расход топлива при тяжелых работах в составе снаряженного автопоезда составляет 50-55 литров дизельного топлива на каждые 100 километров.
#Планка генератора
Планка генератора: фиксация и регулировка генератора автомобиля
14.09.2022 | Статьи о запасных частях
В автомобилях, тракторах, автобусах и иной технике электрические генераторы монтируются к двигателю посредством кронштейна и натяжной планки, обеспечивающей регулировку натяжения ремня.
О планках генератора, их существующих типах и конструкции, а также выборе и замене этих деталей — читайте в статье.
#Переходник для компрессора
Переходник для компрессора: надежные соединения пневмосистем
31.08.2022 | Статьи о запасных частях
Даже простая пневматическая система содержит несколько соединительных деталей — фитингов, или переходников для компрессора. О том, что такое переходник для компрессора, каких типов он бывает, зачем необходим и как устроен, а также о верном подборе фитингов для той или иной системы — читайте в статье.
#Стойка стабилизатора Nissan
Стойка стабилизатора Nissan: основа поперечной устойчивости «японцев»
22.06.2022 | Статьи о запасных частях
Ходовая часть многих японских автомобилей Nissan оснащается стабилизатором поперечной устойчивости раздельного типа, соединенным с деталями подвески двумя отдельными стойками (тягами). Все о стойках стабилизатора Nissan, их типах и конструкции, а также о подборе и ремонте — читайте в данной статье.
#Ремень приводной клиновой
Ремень приводной клиновой: надежный привод агрегатов и оборудования
15.06.2022 | Статьи о запасных частях
Для привода агрегатов двигателя и в трансмиссиях различного оборудования широко применяются передачи на основе резиновых клиновых ремней. Все о приводных клиновых ремнях, их существующих типах, особенностях конструкции и характеристиках, а также о правильном выборе и замене ремней — читайте в статье.
Вернуться к списку статей
Урал|Шасси|4320-1912-60
4320-1912-60Версия для печати | Отправить заявку |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Колесная формула | 6×6 |
| ПАРАМЕТРЫ МАСС | |
| Полная масса, кг | 21 245 |
| Масса перевозимого груза, кг | 12 000 |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛНОЙ МАССЫ АВТОМОБИЛЯ, КГ | |
| На передний мост | 5 425 |
| На заднюю тележку | 15 820 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 11 500 |
| Максимальная скорость а/м Урал бортовой, км/ч | 82 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип | ЯМЗ-6565 |
Номинальная мощность при 2100 об/мин, кВт (л. с.) |
169(230) |
| Максимальный крутящий момент при 1350 мин 1 Н-м (кгсм) | 883 (90) |
| Сцепление | Двухдисковое с пневматическим усилителем |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, трехходовая |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
| Карданная передача | Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами |
| Количество мест для перевозки людей | 3 |
| Кабина | Цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции |
| Рулевое управление | С гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Рабочая тормозная система | С пневмогидравлическим двухконтурным приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный |
| Шины | 14,00-20 146G ОИ-25 с регулируемым давлением |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Номинальное напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт. ,ёмкость 190 А/ч каждая |
| Емкость топливного бака, л | 300+60 |
| Запас хода по контрольному расходу топлива при скорости 60 км/ч, км | 980 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 7630 х 2500 х 3005 |
| Дорожный просвет, мм | 400 |
| Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м | 11,4 |
| ПРЕОДОЛЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ | |
| Подъем, град | 600 (60) |
| Ресурс до первого капитального ремонта, км | 250 000 |
| КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА, Л / 100КМ | |
| При скорости движения 40 км/ч | 31 |
| При скорости движения 60 км/ч | 36 |
Урал-4320 | Военная Вики | Fandom
Урал-4320 — универсальный грузовик повышенной проходимости с колесной формулой 6х6, производимый на Уральском автомобильном заводе в Миассе, Россия, для использования в российской армии.
Представленный в 1976 году, он выпускается до сих пор.
Колесная формула Урал-4320 рассчитана на перевозку грузов, людей и прицепов по всем типам дорог и местности. Он также служит пусковой платформой для реактивной системы залпового огня БМ-21 «Град».
Урал-4320 является дизельным развитием Урал-375Д. Шасси Урал-4320 имеет хороший дорожный просвет, поэтому его предпочитают в регионах, где дороги труднопроходимы из-за песка или крупных камней. В пресловутой русской традиции Урал-4320 надежен и прост в ремонте и обслуживании. Он используется в гражданских целях как пожарная машина, мусоровоз или лесовоз. Применяется также для бурения скважин на воду, нефть и газ буровыми установками 1БА15 и УРБ-3А3, которые устанавливаются на шасси Урал-4320.
Урал-43206 — версия 4×4.
Технические характеристики
| Технические характеристики грузовика Урал-4320 | ||
|---|---|---|
| Двигатель ЯМЗ-238М2 | ДвигательЯМЗ-236М2 | |
| Исполнение кабины: | Передний двигатель | |
| Количество мест (в кабине): | 3 | 3 |
| Полная масса: | 15 300 кг (33 750 фунтов) | 14,975 кг (33 000 фунтов) |
| Вес перевозимого груза: | 6 000 кг (13 200 фунтов) | 5 000 кг (11 000 фунтов) |
| Подвеска: | неразрезные оси, листовые рессоры, задние колеса на балансировочной тележке | |
| Полная масса буксируемого прицепа: | 11 500 кг (25 350 фунтов) | |
| Максимальная скорость: | 82 км/ч (51 миль/ч) | 75 км/ч (47 миль/ч) |
| Двигатель: с жидкостным охлаждением | В-8 дизель | V6 дизель |
| Мощность: | 240 л. с. (177 кВт) | 180 л.с. (132 кВт) |
| Трансмиссия: | Коробка передач пятиступенчатая, двухступенчатая распределительная коробка с блокируемым межосевым дифференциалом . | |
| Корпус: | металлический, с задним бортом, съемными дугами и тентом, двумя складными боковыми и одной съемной средней скамейками. | |
| Количество мест: | 27 | 27 |
| Шины: | с регулируемым давлением воздуха ОИ-25 14.00-20 HC(PR)14 | |
Ранние версии Урал 4320 оснащались дизельным двигателем КамАЗ 740 V8. ohv, рабочий объем 10 857 куб. см (диаметр цилиндра / ход поршня 4,72 дюйма), степень сжатия 16: 1. Мощность 210 л.с. (154 кВт; 207 л.с.) при 2600 об/мин. Крутящий момент 470 фунт-футов (640 Н·м) при 1500 об/мин.
Варианты
Военные
- Стандартный грузовой/десантный транспорт
Оборудован грузовой платформой,
его можно использовать для перевозки войск, оружия и других припасов.
Он имеет две складные скамейки и брезентовый верх для защиты от
элементы.
Грузовой автомобиль
Прицеп
Автоцистерна
Бронированный
См. также
- Уральский автомобильный завод
- Урал-375Д
- Урал-5323
- 9К51 Град
- Сухопутные войска России
На этой странице используется лицензионный контент Creative Commons из Википедии (просмотр авторов).
Вездеход средний Урал 375 АПА 4G наземная зарядка самолетов генератор
Цена от (+ НДС)
3 500 EUR
В наличии три машины, первоначально принадлежавшие Войску Польскому. Очень хорошее техническое состояние.
Урал-375Д Автомобиль повышенной проходимости, предназначенный для перевозки людей и материалов.
