| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Москва
Бульдозер-рыхлитель DRESSTA TD40Е EXTRA (id 2439593)
Бульдозер TD-40E XP устанавливает стандарты для подражания и является результатом опыта компании DRESSTA в области разработки высокоэффективных и продуктивных гусеничных бульдозеров.
Технические решения, применяемые в модели TD-40E XP, включают в себя оптимальное распределение веса, модульную конструкцию и использование цельной основной рамы, двухскоростного механизма поворота и 3-точечной системы подвески рам гусениц. Оптимальная производительность достигается, когда вес машины соответствует мощности; бульдозер TD- 40E XP гарантирует не имеющий аналогов баланс веса и тяги, а также мощность для непревзойденного тягового усилия.
ПРЕИМУЩЕСТВА ТЕХНИКИ
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ОТВАЛЫ
Стандартный дизайн полусферического отвала (Semi-U) сочетает в себе проникающую способность прямого отвала с увеличенной вместимостью, благодаря оснащению расположенными под углом короткими боковыми секциями.
Сферический отвал (Full-U) обеспечивает эффективное перемещение больших масс легких материалов на значительные расстояния
Отвал для угля с гидравлическим перекосом или перекосом и наклoном имеет большую емкость.
| ВЫБОР ОТВАЛА | Полусферический SEMI-U | Сферический FULL-U | Для угля |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | STD | STD | STD |
| ЕМКОСТЬ ОТВАЛА по SAE J1265 | 18.6 m3 | 22.8 m3 | 39.8 m3 |
РЫХЛИТЕЛИ
Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 1000 мм, может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях. Вариант с однозубым рыхлителем предлагает более глубокое проникание, равное 1290 мм (стандартный) или 1670 мм (глубокого рыхления).
ДВИГАТЕЛЬ
Бульдозер TD-40E Extra оснащен дизельным двигателем, обеспечивающим исключительную мощность и крутящий момент;
- Сверхмощный дизельный двигатель Cummins QSK19, Tier 2/EU Stage II.
- Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 6 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха (ОНВ), достигающий мощности 388кВт (520 л.
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая рывки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
- Гидротрансформатор
- 3-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой
- 2-скоростной механизм поворота
- Бортовая передача с двухступенчатым редуктором
Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач. Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости, для улучшения охлаждения. Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения.
При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.
КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ
Удобная, герметичная, 6-гранная защищенная кабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления, обеспечивающую четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя. Кабина оснащена следующим оборудованием:
- Эффективной системой рециркуляции воздуха
- Кондиционером и обогревателем, объединенным в систему подачи воздуха по всему внутреннему объему кабины
- Отличным сиденьем оператора с пневмоподвеской и регулируемыми подлокотниками, сиденье поворачивается на 14 градусов вправо для удобной работы с рыхлителем.
- Эргономичный дизайн джойстика и ручек управления работой отвалом и рыхлителем.
ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины для работы бульдозером, рыхлением или окончательным профилированием.
- Основная рама – Цельная сварная конструкция, состоящая из передней рамы, задней рамы и поперечного балансира. Прочная конструкция основной рамы принимает на себя воздействие ударных и скручивающих нагрузок, обеспечивая длительный срок службы.
- Высококачественные изолированные гусеничные катки со смазкой на весь срок службы
- Сверхмощные натяжные колеса и устройства для натяжения ленты
Гусеницы – Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
- Гусеничная цепь – Звенья выполнены из кованой легированной стали и укреплены для противостояния скручиванию и рабочим нагрузкам.
- Башмаки гусеничной цепи – Применение башмаков гусеничной цепи различной ширины позволяет бульдозеру TD-40E XP прекрасно выполнять работы на всех типах грунта.
- Система смазываемой гусеничной ленты (LTS) компании Dressta
Направляющие гусеничной цепи и ограждения гусеничного катка – Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.
- Система подвески – 3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.
TD-40 — DRESSTA
ГУСЕНИЧНЫЙ БУЛЬДОЗЕР
ДВИГАТЕЛЬ
Cummins/QSK 19/T3
МОЩНОСТЬ 90 004
384 кВт — 394 кВт (515 л.с. — 528 л.с.)
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ВЕС
67,7 т
ВМЕСТИМОСТЬ ОТСТАВА
18,6 — 39,8 м3
ОПЫТ ОПЕРАТОРА – ОСНОВА НАШЕГО ПОДХОДА К ПРОЕКТИРОВАНИЮ 9 0004
Когда мы проектируем машину, мы начинаем с оператора и проектируем все вокруг него. Когда оператор может видеть больше, он может сделать больше в безопасности.
Вот почему машины Dressta являются эталоном видимости отвала, рыхлителя, гусениц и рабочей площадки.
Мы используем наши инженерные возможности, чтобы обеспечить максимальную силу толкания с помощью машин, которые просто продолжают работать. В наших тяжелых условиях выносливость является ключевым фактором, и у нас есть машины, которые все еще работают и приносят прибыль, проработав 30 лет в тяжелых условиях. Это дизайн и надежность Dressta в действии.
ПОТРЯСАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ, ПРЕВОСХОДНАЯ
ВИДИМОСТЬ И ВЫНОСЛИВОСТЬ
ДОСТИГАЮТСЯ НЕ
НЕСЛУЧАЙНОСТЬЮ, А КОНСТРУКЦИЕЙ
TD-40R В эксплуатации
67 тонн чистой производительности с нашей Dressta TD-40E Extra в Кузбассе, Россия (Сибирь)
СОЗДАНО ДЛЯ ЛУЧШИХ ОПЕРАТОРОВ
ПАНОРАМНАЯ ВИДИМОСТЬ
9 0006
Кабина с повышенной обзорностью обеспечивает четкий обзор
УЛЬТРА ТИХАЯ КАБИНА
Низкий уровень шума, низкая вибрация, сверхтихая кабина, мы создали идеальную рабочую среду
ПРЕВОСХОДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОТВАЛОМ
Сверхэффективная система определения нагрузки улучшает управление отвалом.
Пропорциональные джойстики с электрогидравлическим управлением обеспечивают новый уровень контроля и точности отвала.
ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ ВЫНОСЛИВОСТЬ
От -40°C ниже нуля до 60°C бульдозеры Dressta доказали свою выносливость в самых суровых условиях мира.
ГИБКОСТЬ ХОДОВОЙ ЧАСТИ
Сменные башмаки гусениц доступны в 7 различных размерах от 508 мм (20 дюймов) до 940 мм (37 дюймов) Кроме того, мы предлагаем самоочищающиеся гусеницы для мусорных свалок.
SELECT AND GO
Выберите один из трех режимов привода и навесного оборудования
УДИВИТЕЛЬНОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ выбор высокопрочных отвалов и рыхлителей.
6-ходовой 4 м3
6-ходовой складной 4 м3
Полу-U 5,95 м3
Прямой 3,6 м3
Угловой отвал 3,8 м3
PERFECT POWER TURNS
Двухскоростной рулевой привод обеспечивает максимальную производительность за счет передачи 100 % мощности двигателя на обе гусеницы, что позволяет проталкивать полную загрузку на поворотах с почти идеальным удержанием груза.
БОЛЬШЕ ВРЕМЯ РАБОТЫ СНИЖАЕТ ЗАТРАТЫ
Модульная компоновка компонентов с безопасным и легким доступом к точкам обслуживания. Ролики со смазкой на весь срок службы, сверхмощные цепи и направляющие ролики для продления срока службы гусениц — все это в совокупности снижает затраты на техническое обслуживание.
СЕРЬЕЗНАЯ МОЩНОСТЬ
TD-40E оснащен двигателем Cummins QSK 19 (EU stage IIIA) мощностью 555 л.с. и тяговым усилием 1225 кН. TD-40R оснащен двигателем Perkins 2806J (EU Stage V) мощностью 570 л.с. и тяговым усилием 1225 кН.
ПОВЫШЕННЫЙ КОМФОРТ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Сиденье повышенной комфортности, усовершенствованный климат-контроль, встроенные конструкции ROPS & FOPS, улучшенный интерфейс оператора, новые эргономичные джойстики, ЖК-дисплей с высокой четкостью изображения в кабине и возможность подключения по Bluetooth. Когда речь идет о комфорте и безопасности, мы ставим вас на первое место
ПРЕВОСХОДНАЯ ВИДИМОСТЬ ПОД ЛЮБЫМ УГЛОМ
Обзорность является одной из наших основных ценностей и ключом к безопасности и производительности оператора: чем больше вы видите, тем больше вы можете сделать в безопасности.
Кабина TD-40 с улучшенным обзором обеспечивает хороший обзор гусениц, углов отвала и рыхлителя. Благодаря камере заднего вида и дополнительному освещению рыхлителя, когда дело доходит до улучшения обзора
, вы можете охватить всю рабочую площадку.
КАБИНА С ПОВЫШЕННОЙ ВИДИМОСТЬЮ
ХОРОШИЙ ОБЗОР ОТВАЛА, РОПЛИВАТЕЛЯ И РАБОЧЕЙ ПЛОЩАДКИ
ОСВЕЩЕНИЕ И КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
7-ДЮЙМОВЫЙ ЖК-ДИСПЛЕЙ ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ
УДОБСТВО ДЛЯ ОПЕРАТОРА 90 004
Эргономичный дизайн кабины был разработан с учетом безопасности оператора. , комфорт и производительность. Сиденье повышенной комфортности, усовершенствованный климат-контроль, встроенные конструкции ROPS и FOPS, улучшенный интерфейс оператора, новые эргономичные джойстики для управления направлением движения, отвалом и рыхлителем, ЖК-дисплей высокой четкости в кабине и возможность подключения по Bluetooth.
Когда речь идет о комфорте и безопасности, мы ставим вас на первое место.
СИДЕНЬЕ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ И ЭРГОНОМИЧНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
СВЕРХМАЛОШУМНАЯ КАБИНА
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ
ДЖОЙСТИК
БОЛЬШОЕ ВЫСОКОЕ РАЗРЕШЕНИЕ ПРОЧНЫЙ ДИСПЛЕЙ
ROPS & FOPS
ПРЕВОСХОДНАЯ МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
TD-40 создан для того, чтобы срезать грязь. Благодаря идеально спроектированному соотношению мощности и веса он обеспечивает потрясающую силу толкания при удивительно низком уровне шума и вибрации. Благодаря 3-ступенчатой трансмиссии с переключением под нагрузкой и 2-скоростному рулевому приводу (DRESSTA TO CHECK THIS) он обеспечивает оператору идеальные возможности бульдозера с точечным поворотом, контролем наклона, толканием, рыхлением и профилированием — все это выполняется с максимальным контролем и минимум усилий.
Кроме того, наша новая регулируемая гидравлическая система снижает расход топлива на 5 %.
ИДЕАЛЬНОЕ СООТНОШЕНИЕ МОЩНОСТИ И ВЕСА
ТРАНСМИССИЯ POWER SHIFT
ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS STAGE V СНИЖЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА 5%
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ МОМЕНТА
ЭТАЛОН УПРАВЛЕНИЯ И
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Когда дело доходит до чувствительного управления, TD-40 передает всю мощь в ваши руки. Непревзойденная производительность отвала и рыхлителя обеспечивается электрогидравлическим управлением клапаном мирового класса Rexroth, интеллектуальным режимом скорости отвала (медленный, нейтральный, быстрый) (DRESSTA TO CHECK THIS) и автоматическим контроллером пониженной передачи. Совместимый с ведущими мировыми решениями для управления машинами от Leica, Topcon и Trimble, TD-40 обеспечивает меньше проходов, большую экономию топлива, меньшую утомляемость и большую удовлетворенность работой оператора.
Работа выполнена!
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ РЕЖИМ СКОРОСТИ ОТВАЛА
LEICA, TRIMBLE И TOPCON READY
REXROTH HYDRAULICS МИРОВОГО КЛАССА
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ LER
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ С 6-НАПРАВЛЕННЫМИ НОЖАМИ
К ВАШИМ УСЛУГАМ 24/7
С TD-40 мы упростили ежедневные проверки и техническое обслуживание.
Проверки моторного и гидравлического масла, проверки охлаждающей жидкости и точки смазки могут быть выполнены быстро и безопасно, что позволит вам работать и зарабатывать.
На наши машины распространяется одна из самых полных гарантий в отрасли с возможностью продления гарантии для полного спокойствия.
Наша квалифицированная и опытная дилерская сеть поддерживается глобальной сетью запасных частей с семью региональными распределительными центрами и передовой системой логистики. Эта сервисная команда работает круглосуточно и без выходных, предоставляя консультации, техническую поддержку и оригинальные запчасти там, где они вам нужны, и тогда, когда они вам нужны.
БЫСТРОЕ И ПРОСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРОАКТИВНАЯ ДИЛЕРОВСКАЯ СЕТЬ
БЫСТРАЯ И ПРОСТАЯ ПОСТАВКА ЗАПЧАСТЕЙ
КОМПЛЕКСНАЯ ГАРАНТИЯ
БЕСПЛАТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКВАЛАЙЗЕРЫ
СЕРДЦЕ ВЫНОСЛИВОСТИ
Выносливость — это сердце Dressta.
Наши машины спроектированы и изготовлены на совесть. TD-40 выводит выносливость на новый уровень. Каждый сварной шов и каждый компонент подвергаются строгим испытаниям до предела и за его пределами.
Его прочная рама и универсальная ходовая часть были спроектированы и спроектированы так, чтобы легко поглощать удары о камни. Гидравлика вооружена еще большей защитой от ударов и мусора. Лезвие и рыхлитель были усилены, чтобы выдерживать невероятные силы и удары на самой пересеченной местности. Двигатель защищен от пыли и мусора вентилятором с регулируемой частотой вращения с гидравлическим приводом. Бульдозер настолько силен, насколько сильна его самая слабая точка, а в Dressta мы не занимаемся слабостью.
ПРОЧНАЯ РАМА ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ СИЛЬНЫХ УДАРОВ
ПРОЧНАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
ДВИГАТЕЛЬ ЗАЩИЩЕН ВЕНТИЛЯТОРОМ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ
90 140
ПОЛНОСТЬЮ ЗАЩИЩЕННАЯ ГИДРАВЛИКА
БОЛЕЕ СИЛЬНЫЙ Рыхлитель И ОТВАЛ
ДОСТУПНЫЕ МОДЕЛИ
TD-40E
TD-40R
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
В Dressta мы гордимся инновациями, которые помогают нашим клиентам достигать большего в работе, которую они выполняют.
Наша специализированная команда инженеров по применению может адаптировать конструкции, модифицировать стандартное оборудование и адаптировать навесное оборудование для достижения максимальной производительности в конкретных прикладных задачах, повышая производительность и итоговые результаты.
Трансмиссия
Производитель двигателя / Модель / Уровень
Cummins QSK19
EPA Tier 3/EU Stage IIIA
Рабочий объем 90 006
19 л (1150 дюймов³)
Номинальная скорость
2000 Об/мин
Мощность двигателя — полезная
555 л.с. (415 кВт)
515 л.с. (384 кВт)
Крутящий момент двигателя
2379 Нм (1755 фунто-футов)
Опорные катки, с каждой стороны
7
Ширина гусеничных башмаков
610 мм (24 дюйма)
Площадь контакта с землей
44 000 см² (6 816 дюймов²)
Количество Башмаки
39
Размеры
Высота до верха ROPS (макс.
)
4 220 мм (13 футов 10 дюймов)
Дорожный просвет
600 мм (23,7 дюйма)
Ширина — по гусеницам
3 110 мм (10 футов 2 дюйма)
Длина гусеницы — по земле
3 610 мм (11 футов 10 дюймов)
Ширина отвала
4 810 мм (15 футов 9 дюймов)
5 180 мм (17 футов)
6 850 мм (22 фута 6 дюймов)
Общая длина
5 750 мм (18 футов 10 дюймов) 900 04
Производительность
Скорость вперед — максимальная
12,0 км/ч (7,5 миль/ч)
Скорость заднего хода — максимальная
14,9 км/ч (9,3 миль/ч)
Давление на грунт
151 кПа (21,9 фунтов на кв. дюйм)
Тяговое усилие Максимальная
1157 кН (261041 фунт)
Объем насоса
313,5 л/мин (82,8 гал/мин)
Эксплуатационная масса 9000 4
Базовый груз с полукруглым отвалом
с наклоном, односторонний хвостовик-рыхлитель,
стандартное оборудование, кабина
ROPS/FOPS, полный топливный бак и
79 кг [175 фунтов] оператор)
67 700 кг (149 251 фунтов)
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
В Dressta мы гордимся инновациями чтобы помочь нашим клиентам достичь большего в работе, которую они выполняют.
Наша специальная команда инженеров по применению может адаптировать конструкции, модифицировать стандартное оборудование и адаптировать навесное оборудование для максимальной производительности в конкретных прикладных задачах, повышая производительность и итоговые результаты.
Трансмиссия
Производитель двигателя / модель / уровень
Perkins 2806J
EPA Tier 4f / EU Stage V
Рабочий объем
18,1 л (912 дюймов³)
Номинальная скорость
2000 Об/мин
Мощность двигателя — полезная
570 л.с. (425 кВт)
532 л.с. (397 кВт)
Крутящий момент двигателя
2694 Нм (1987 фунт-футов) при 1300 об/мин
Опорные катки, с каждой стороны
7
Ширина башмака
610 мм (24 дюйма)
44 000 см² (6 816 дюймов²)
Количество башмаков
39
Размеры
Высота по верху ROPS (макс.
)
4 220 мм (13 футов 10 дюймов)
900 06
Дорожный просвет
600 мм (23,7 дюйма)
Ширина — над гусеницами
3 110 мм (10 футов 2 дюйма)
Длина гусеницы — на земле 9000 6
3 610 мм (11 футов 10 дюймов)
Ширина отвала
4 810 мм (15 футов 9 дюймов)
5 180 мм (17 футов)
6 850 мм (22 фута 6 дюймов)
Общая длина 9028 1
5 750 мм (18 футов 10 in)
Производительность
Скорость вперед — максимум
12,0 км/ч (7,5 миль/ч)
Скорость заднего хода — максимальная
14,9 км/ч (9,3 миль/ч)
Давление на грунт
151 кПа (21,9 фунтов на кв. дюйм)
Максимальное тяговое усилие
1225 кН (275391 фунт)
Объем насоса
313,5 л/мин (82,8 гал/мин)
Эксплуатационная масса 9 0004
Базовый груз с полукруглым отвалом
с наклоном, одностоечный рыхлитель,
стандартное оборудование, кабина
ROPS/FOPS, полный топливный бак и
79 кг [175 фунтов] оператор)
67 850 кг (149 584 фунтов)
См.
такжеDressta TD 40 E Дополнительные характеристики и Технические данные (2010-2015)
Примечание. Все перечисленные данные проверяются экспертами команды LECTURA Specs. Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением об изменении.
- Масса 66,6 т
- Транспортная длина 5,75 м
- Транспортная ширина 3,11 м
- Транспортная высота 4,41 м
- Тип лезвия Б/У/СУ
- Ширина дорожки 610 мм
- Скорость путешествия 14,9 км/ч
- Ширина переднего лезвия 4,81 м
- Производитель двигателя.
