Джон дир 315 sk: Характеристики John Deere 315SK. Обзор экскаватора-погрузчика Deere 315SK

Аренда экскаватора погрузчика JOHN DEERE 315 SK в Москве недорого

• Главная /
• Аренда экскаватора погрузчика /
• JOHN DEERE 315SK

Характеристики:

Эксплуатационная мощность	69 кВт
Эксплуатационная масса	8288 кг
Максимальный объем переднего ковша для копания	1 м3
Предельная высота погрузки	3,3 м
Максимальная глубина копания	4,27–5,4 м
Максимальная скорость  JOHN DEERE 315 SK	40 км/ч
Объем бака  JOHN DEERE 315 SK	155 л
Максимальная грузоподъемность фронтального погрузчика  JOHN DEERE 315 SK	2873 кг

Производительность и эффективность JOHN DEERE 315 SK

Компания John Deere давно известна как производитель тяжёлого строительного оборудования, поэтому её экскаватор-погрузчик модели 315 SK достойно вписывается в общую линейку продукции. Оптимальное сочетание показателей мощности, функциональных возможностей и простоты эксплуатации привело к тому, что данная модель является одной из самых востребованных на рынке. Простота управления и большое количество навесного оборудования, которое может быть установлено на трактор, позволяет применять его на всех этапах строительных и землеустроительных работ.

Навесное оборудование JOHN DEERE 315 SK

Гидрозамок навесного оборудования

Гидравлический молот

Захватные вилы

Ковши общего назначения, для стандартных работ

Снегоочиститель роторный

Также Вас может заинтересовать

Запчасти к задней стреле на экскаватор-погрузчик JOHN DEERE 315SL, 325SL, 325J, 325K

Корзина пуста

Пожалуйста, подождите

Москва: +7 (988) 237-58-02 Мин. Воды:+7 (928) 371-66-88 +7 (928) 370-06-88

Краснодар:+7 (918) 635-45-03 +7 (918) 011-80-72 +7 (964) 914-35-32

[email protected]

ЗапчастиJOHN DEEREЭкскаватор-погрузчик JOHN DEERE 315, 325Задняя стрела экскаватора-погрузчика JOHN DEERE 315SL, 325SL, 325J, 325K

Здесь указаны пальцы и втулки соединений задней стрелы, а также элементы заднего ковша, которые используются на моделях экскаваторов-погрузчиков JOHN DEERE 315SL, 325SL, 325J, 325K. Для каждого узла указаны пальцы, втулки, шайбы.

Изображения схематичные, в реальности возможны небольшие отличия.

Если Вы не нашли нужную деталь в списке, вы можете связаться с нами по телефону или написать запрос через форму на сайте, мы обязательно Вам поможем.

Наименование	Узел	Артикул	Цена	Кол-во	Приобрести
Втулка в каретку верхняя (Крепление г/цилиндра поворота стрелы к каретке)	1	T153303	2480 руб	2
Втулка в каретку нижняя (Крепление г/цилиндра поворота стрелы к каретке)	1	T261854	2120 руб	2
Втулка (внутренняя) на пальцы крепления г/цилиндра поворота стрелы	1	h251328	2080 руб	4
Шайба в узел	1	TT101242	320 руб	0-5
Палец (Верхний узел крепления поворотной бабки к каретке)	2	AT177790	5850 руб	1
Втулка в каретку (Верхнее и нижнее крепление поворотного блока стрелы к каретке)	2	T154621	2760 руб	1
Палец (Крепление штока г/цилиндра стрелы )	3	T217548 / T398012	7940 руб	1
Втулка в каретку ( узел крепления штоку г/цилиндра стрелы)	3	T238106	2140 руб	2
Втулка (В шток г/цилиндра стрелы )	3	h252140	2910 руб	1
Шайба в узел	3	24h2616 / 24h2635	320 руб	0-5
Палец (Крепление г/цилиндра рукояти и г/цилиндра стрелы со стороны основания)	4	T153608	6420 руб	1
Втулка в основание г/цилиндра стрелы	4	h250964	2240 руб	2
Шайба в узел	4	24h2616 / 24h2635	320 руб	0-5
Палец (Крепление штока г/цилиндра рукояти)	5	AT169831	4370 руб	1
Втулка в шток г/цилиндра рукояти	5	h251820	3210 руб	1
Шайба в узел	5	24h2616 / 24h2635	320 руб	0-5
Палец (Крепление г/цилиндра ковша к рукояти)	6	T153567	3510 руб	1
Шайба в узел	6	24h2679 / T161036	320 руб	0-5
Палец крепления штока г/цилиндра ковша к трапеции	7	AT482071 / AT324237	4440 руб	1
Втулка в шток г/цилиндра ковша	7	h280402	1980 руб	1
Шайба в узел	7	24h2679 / T161036	320 руб	0-5
Палец в трапецию (соединение с тягами)	8	AT171077	5940 руб	1
Втулка в трапецию	8	T154273	2150 руб	2
Палец ковшевой (крепление ковша к трапеции)	9	T185831	4870 руб	1
Втулка в трапецию	9	T154273	2150 руб	2
Втулка в ковш(соединение с трапецией)	9	T187116 / T185815	1940 руб	2
Шайба в узел	9	24h2683	320 руб	0-5
Коронка ковша John Deere	10	TF23D	1650 руб	0-5
Палец ковша(Крепление ковша к рукояти)	11	T185832	5370 руб	1
Втулка рукоять ( Крепление ковша к рукояти)	11	T166686	2150 руб	2
Втулка в ковш (соединение с рукоятью)	11	T187117 / T185814	1940 руб	2
Шайба в узел	11	24h2679 / T161036	320 руб	0-5
Палец (Крепление штока г/цилиндра телескопа и тяг ковша)	12	AT171079	5840 руб	1
Втулка в рукоять (Крепление тяг ковша к рукояти )	12	T166715	1520 руб	2
Втулка в рычаг ковша (Крепление тяг ковша к рукояти )	12	T166715	1520 руб	2
Шайба в узел	12	24h2594	320 руб	0-5
Салазки телескопической рукояти (комплект)	13	AT330944 + AT173933	24600 руб	1
Палец (Крепление г/цилиндра телескопической рукояти)	14	T153322	2640 руб	1
Распорная втулка	14	T160384	6580 руб	1
Палец (Крепление стрелы к рукояти)	15	AT197726 / AT476841	5720 руб	1
Втулка в рукоять (Крепления стрелы к рукояти)	15	T295708	2850 руб	2
Шайба в узел	15	24h2616 / 24h2635	320 руб	0-5
Комплект уплотнений на поршень замка каретки	16	AT392846	8350 руб	1-4
Палец (Крепление стрелы к поворотному блоку)	17	AT306499	5390 руб	1
Втулка в основание стрелы (Крепление стрелы к поворотному блоку)	17	T164183	2350 руб	2
Палец (Крепление штока г/цилиндра поворота стрелы)	18	T201971	3860 руб	2
Втулка в шток г/цилиндра поворота стрелы	18	h280402	1980 руб	2
Втулка в каретку ( верхняя, в узел крепления штока г/цилиндра поворота стрелы)	18	T201361	1660 руб	1
Втулка в каретку ( нижняя, в узел крепления штока г/цилиндра поворота стрелы)	18	T201362	1660 руб	1
Шайба в узел	18	24h2679 / T161036	320 руб	0-5
Палец (Нижнее крепление поворотного блока стрелы к каретке)	19	T212948	5450 руб	1
Втулка в каретку (Верхнее и нижнее крепление поворотного блока стрелы к каретке)	19	T154621	2760 руб	1
Шайба в узел	19	T161497	320 руб	0-5
Шайба упорная (Нижнее крепление поворотного блока стрелы к каретке)	19	TT101243	1450 руб	1-2

315SL | Экскаватор | Джон Дир США

• Пиковая полезная мощность: 77 кВт (103 л. с.) при 1600 об/мин
• Макс. Стандартная рукоять Глубина копания: 4,08 м (13 футов 5 дюймов) 
• Эксплуатационная масса: 7 962 кг (17 554 фунта)

Загрузить брошюру о продукте

Функции

Особенности

Развернуть всеСвернуть все

Управляйте движением и нагрузкой с помощью Auto Ride Control

Автоматическое управление поездкой

Обзор

Автоматическое управление плавностью хода основано на регулируемой скорости движения. Когда будет достигнута заданная скорость движения, будет включена система контроля плавности хода, что сделает движение более плавным для оператора и уменьшит разбрызгивание из ковша. Когда скорость машины падает ниже установленной, система контроля плавности хода отключается, что обеспечивает максимальную производительность погрузчика. Автоматическое управление ездой теперь является единственным вариантом управления ездой. Эта опция устраняет необходимость вручную включать и выключать эту функцию во время погрузочно-разгрузочных работ, повышая удобство использования оператором.

Преимущества

• При активации цилиндры фронтального погрузчика действуют как амортизаторы, смягчая движение по пересеченной местности и уменьшая просыпание материала
• Функция включения/выключения управляется скоростью движения и может регулироваться оператором на мониторе дисплея в кабине

Дополнительная информация

Повысьте производительность с помощью полевого комплекта автоматического управления ездой.

• Скорость выбирается на мониторе
• Включает управление плавностью хода, когда скорость относительно земли превышает настройку на мониторе
• Отключает управление плавностью хода, когда скорость относительно земли падает ниже регулируемого значения

Установите и приступайте к работе с коробкой передач AutoShift

Автоматическая коробка передач

AutoShift позволяет оператору работать более продуктивно, поддерживая максимальную производительность агрегата. Когда функция AutoShift включена в модуле герметичных переключателей (SSM), она автоматически переключает коробку передач PowerShift™ на соответствующую передачу, повышая удобство работы оператора. Просто установите рычаг управления на самую высокую желаемую передачу, и трансмиссия будет оптимально переключаться в зависимости от оборотов двигателя и скорости движения.

• Коробка передач будет оптимально переключаться в зависимости от оборотов двигателя и скорости движения
• Улучшает работу оператора при транспортировке или погрузочно-разгрузочных работах.
• Самая плавная автоматическая коробка передач в отрасли
• Повышение комфорта оператора за счет уменьшения количества нажатий рычага управления трансмиссией (TCL) во время работы погрузчика

Экономия топлива в экономичном режиме

Обзор

Стандартный экономичный режим можно настроить отдельно для функций погрузчика и обратной лопаты. Активируйте экономичный режим для функций обратной лопаты, сохраняя при этом полную мощность для функций погрузчика. Это помогает максимально увеличить расход топлива при выполнении легких работ с минимальным влиянием на производительность машины.

Преимущества

• Быстрая и простая экономия топлива доступна одним нажатием кнопки.
• Экономичный режим Активация кнопки SSM для снижения расхода топлива
• Экономичный режим по-прежнему доступен на мониторе на машинах без SSM.

Модифицированный клапан управления погрузчиком

Клапан управления погрузчиком

Обзор

Клапан управления погрузчиком переработан. Новый клапан поможет уменьшить смещение штока гидравлического цилиндра, улучшить профили дозирования и управляемость, а также повысить производительность трехточечной стойки. Вспомогательный поток был увеличен на 5 галлонов в минуту (19 л/мин) для повышения производительности на навесном оборудовании погрузчика с высоким расходом.

Преимущества

• Обновлено для уменьшения смещения штока гидроцилиндра и улучшения профилей дозирования и управляемости
• Интегрированные обратные клапаны с низким уровнем утечек в контурах стрелы погрузчика и штока ковша, улучшающие характеристики трехточечной стойки
• Электрогидравлическая (EH) вспомогательная гидравлика теперь интегрирована в корпус клапана, что позволяет свести к минимуму количество соединений и потенциальных мест утечки.
• Максимальный вспомогательный поток увеличен до 35 галлонов в минуту (133 л/мин) для повышения производительности навесного оборудования погрузчика с высоким расходом.
• Уменьшенная утечка из золотника в отверстие
• Стандарт антикавитации стрелы и ковша для дополнительной помощи в приложениях с обратным волочением

Усовершенствованное соединение рычага погрузчика

Рычаг погрузчика

1. Бессмазочный цилиндр ковша для пальца направляющей
2. Фиксирующий штифт в направляющем звене шарнира подъемного рычага

Улучшенная рукоятка управления рычагом погрузчика

Обзор

Усовершенствованная рукоятка управления погрузчиком «ладонь сверху» удобна и проста в использовании. Клапан управления погрузчиком был переработан, чтобы уменьшить сопротивление и улучшить его ход и ощущение.

Преимущества

• Ход рычага от отношения рукоятки к рычажному механизму уменьшен до 15 процентов.
Обновление
• включает удаление сферического шарнира и замену его кованым U-образным шарниром и встроенными игольчатыми подшипниками для максимальной долговечности.
• Сохраняет тот же захват погрузчика и ремни безопасности, что и предыдущие экскаваторы-погрузчики серии L.

Powered Sideshift повышает простоту, скорость и точность переключения обратной лопаты

315SL с опцией бокового смещения с электроприводом

Обзор

Теперь оператор может легко разблокировать и перемещать 315SL вдоль Н-образной рамы с помощью одного комбинированного переключателя в кабине, расположенного на главной панели управления. Это устраняет риск повреждения улиц, парковок или другого рельефа при ручном переключении обратной лопаты задним ковшом.

Преимущества

• Цикл из стороны в сторону выполняется менее чем за шесть секунд
• Включает серию из двух гидравлических цилиндров, используемых для плавного переключения обратной лопаты, конструкция устраняет необходимость в системе цепного привода или шкива
• Бронзовые износостойкие накладки используются на Н-образной раме для уменьшения трения и повышения долговечности и срока службы направляющей
• Функция позволяет копать со смещением для улучшения обзора траншеи

Дополнительная информация

Экскаватор 315SL с боковым смещением копает траншеи у стены

• Опция бокового смещения с электроприводом позволяет операторам в полной мере использовать малую площадь основания 315SL с вертикальными стабилизаторами
Экскаваторы-погрузчики с боковым смещением
• особенно ценятся в таких областях, как ремонт улиц; подземные инженерные работы в густонаселенных городских районах; строительство квадратных траншейных ящиков; и рытье рядом со зданиями, стенами или другими сооружениями

Мощный двигатель John Deere PowerTech™ EWL

Двигатель John Deere PowerTech™

Обзор

Двигатель был обновлен до EWL John Deere PowerTech™, который исключает дизельный сажевый фильтр (DPF) и систему рециркуляции отработавших газов (EGR). Пользователи подземных работ оценят увеличенную мощность, улучшенный крутящий момент и большую надежность по сравнению с предыдущей конструкцией.

 

• Сертификат EPA Final Tier 4 (FT4)/EU Stage IV на выбросы загрязняющих веществ.
• Увеличение чистой мощности на 3–7 лошадиных сил с улучшенной кривой крутящего момента.
• Снятие системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и ее компонентов (трубопроводы, охладитель и датчики).
• Упрощенная двухклапанная конструкция ГБЦ.
• Модернизированное и улучшенное расположение топливного фильтра обеспечивает легкий доступ при замене фильтров.
• Без DPF, что снижает затраты на техническое обслуживание системы доочистки.

В Final Tier 4 добавлена ​​система селективного восстановления каталитического нейтрализатора (SCR).

• Для дальнейшего снижения содержания NOx в поток выхлопных газов впрыскивается жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF), где она разлагается до аммиака (Nh4).
• Оксиды азота реагируют с аммиаком в канистре SCR, состоящей из катализатора SCR и катализатора окисления аммиака.
• В результате этой реакции образуются безвредные газообразный азот и водяной пар, которые выбрасываются через выхлопную трубу.

Удобство обслуживания на уровне земли

Удобство обслуживания на уровне земли

Обзор

Быстро и чисто проверяйте и меняйте жидкости с земли, чтобы обеспечить бесперебойную работу оборудования. Разделить охладители можно быстро и легко. Меньше беспокойтесь о попадании загрязняющих веществ и влаги в картер моста и сокращении срока службы масла и компонентов моста.

Преимущества

• Та же сторона, уровень земли Ежедневное обслуживание – включая заправку топливом; более вероятно, что простые проверки будут выполнены, что предотвратит крупный сбой и сократит время проверки
• Двухпозиционный капот с легким наклоном
• Навесная система охлаждения
• Полностью герметичные передний и задний мосты

Дополнительная информация

Угловой и наклонный капюшон

Цельный капот двигателя SLX изготовлен из прочного пластика, не требующего покраски. Капот сохраняет 2-позиционную функциональность для удобства ежедневных проверок обслуживания и отличного доступа к двигателю и системе охлаждения при поднятой и зафиксированной стреле погрузчика.

• Наклонный капот обеспечивает улучшенный обзор фронтального погрузчика и вил
• Интегрирует цвет в процесс литья, устраняя необходимость в наружной окраске Уменьшает видимые царапины на поверхности
• Улучшает выравнивание капота с помощью монтажной скобы и защелки Сводит к минимуму изгиб благодаря усилению шарнира и по бокам

Показать больше Показать меньше

Спецификации и сравнение

Характеристики и сравнение

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ —Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ —Пожалуйста, выберите—

Добавить модель

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ —Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ —Пожалуйста, выберите—

Экспорт в Excel

ПРИВОД

Производитель двигателя	Джон Дир
Модель двигателя	PowerTech EWL 4045HL050
Рабочий объем, л (дюймы³)	4,5 (276)
Номинальная скорость, об/мин	1600
Мощность двигателя — полезная, кВт (л. с.)	77 (103)
Тип коробки передач	Power Shift
Рабочий тормоз Тип	Многодисковый мокрый диск
Активация рабочего тормоза	Гидравлический с усилителем

РАЗМЕРЫ

Максимальная длина со станд. Рукоять, мм (фут/дюйм)	5960 (19 футов 7 дюймов)
Макс. длина с доп. Рукоять, мм (фут/дюйм)	5960 (19 футов 7 дюймов)
Высота над стандартной рукоятью, мм (фут/дюйм)	3710 (12 футов 2 дюйма)
Высота над внешней рукоятью, мм (фут/дюйм)	3710 (12 футов 2 дюйма)
Максимальная ширина, мм (фут/дюйм)	2430 (8 футов)
Ширина по шинам, мм (фут/дюйм)	2260 (7 футов 5 дюймов)
Колесная база — 4WD, мм (фут/дюйм)	2190 (7 футов 2 дюйма)
Дорожный просвет, мм (дюймы)	351 (14)
Ширина — универсальный ковш, мм (фут/дюйм)	2184 (7 футов 2 дюйма) — HD
Вращение ковша — положение 1, градусы	190
Высота пальца ковша — общего назначения, мм (фут/дюйм)	3450 (11 футов 4 дюйма)
Высота разгрузки — общего назначения, мм (фут/дюйм)	2750 (9 футов) — HD
Вылет отвала — общего назначения, мм (дюймы)	743 (29,2) — HD
Глубина копания — общего назначения, мм (дюймы)	89 (3,5) — HD

ОБЪЕМ

Топливный бак, л (галлоны (США))	128,7 (34)
Гидравлический бак, л (галлоны (США))	45 (11,9)
Задний мост, л (галлоны (США))	18 (4,75)
Передний мост 4WD, л (галлоны (США))	6,5 (1,725)
Вместимость с шапкой — ковш 1, м³ (фут³)	0,21 (7,5)
Вместимость ковша — стандартного общего назначения, м³ (ярд³)	0,77 (1)
Напряжение батареи, В	12
Разрыв ковша — невыдвижная рукоять, кН (фунт-сила)	55 (12361)
Вырыв рукояти, кН (фунт-сила)	36,6 (8231)
Подъем стрелы — максимальный вылет — невыдвижная рукоять, кг (фунты)	1744 (3846)
Выламывание ковша общего назначения, кН (фунт-сила)	49,2 (11060)
Подъем на полную высоту — ковш общего назначения, кг (фунты)	3456 (7619)
Насос	Шестеренчатый насос — Тандем
Подача насоса, л/мин (галлоны (США)/мин)	136 (36)

ВЕС

Эксплуатационная масса, кг (фунты)	8182 (18038)
Масса — 4WD, GP, стандартная Рукоять, кг (фунты)	8182 (18038)

Показать больше Показать меньше

Предложения и скидки

Предложения и скидки

Развернуть всеСвернуть все

Показать большеСкрыть

Сопутствующие товары

• 310л Обратная лопата

• 310 л EP Обратная лопата

• 310SL Обратная лопата

• 310SL HL Обратная лопата

• 315SL Обратная лопата

• 320 P-уровень Обратная лопата

• 410л Обратная лопата

• 710л Обратная лопата

Ресурсы

Ресурсы

Комплексные решения

Технология точного строительства

Выполняйте больше работы более эффективно с помощью нашего набора решений для точного строительства.

Precision Construction

Дилерская поддержка

Оставайтесь в рабочем состоянии и сокращайте свои расходы, максимально используя возможности нашей дилерской сети мирового уровня.

 

 

Connected SupportRebuild & ReLifeНайдите своего дилера

Финансирование

Вам нужна финансовая команда, которая будет в окопах, чтобы узнать обо всей вашей деятельности, а не только о вашем кредитном рейтинге.

Варианты финансирования Кредитная линия PowerPlanПросмотреть текущие предложения

Характеристики и характеристики основаны на информации, опубликованной на момент публикации. Особенности и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

John Deere 315SK Навесное оборудование обратной лопаты

Главная → Запчасти → Джон Дир → Экскаватор → 315СК → Навесное оборудование

Новое вторичное оборудование, подержанное и восстановленное навесное оборудование 315SK

Ищете навесное оборудование для обратной лопаты John Deere 315SK? Вы пришли в нужное место. Мы продаем широкий ассортимент нового, бывшего в употреблении и восстановленного сменного навесного оборудования 315SK, чтобы быстро восстановить работоспособность вашей машины. Позвоните нам, отправьте онлайн-запрос цитаты или выберите категорию ниже, чтобы просмотреть/выбрать деталь.

Нажмите, чтобы создать предложение по запчастям John Deere 315SK Онлайн ИЛИ Позвоните по телефону 1-800-255-6253

Указанные цены являются ориентировочными и могут варьироваться в зависимости от состояния и доступности.

• Муфта

  315SK Вложения
  Узнать цену

• Передовой

  315SK Вложения
  Узнать цену

• Ковш для копания

  315SK Вложения
  Узнать цену

• Отбойный ковш

  315SK Вложения
  Узнать цену

• Ковш фронтального погрузчика

  315SK Вложения
  Узнать цену

• Гидравлический молот/отбойный молоток

  315SK Вложения
  Узнать цену

• Гидравлический комплект

  315SK Вложения
  Узнать цену

• Другие вложения

  315SK Вложения
  Узнать цену

• Задний ковш обратной лопаты

  315SK Вложения
  Узнать цену

• Большой палец

  315SK Вложения
  Узнать цену

Позвоните нам сегодня

Специалисты по запчастям доступны с 8:00 до 17:30 EST. Позвоните нам, чтобы обсудить, как мы можем вам помочь.

Компания

стоимостью говорит о

• Марк Спрэдлинг

• «Здесь вы можете связаться со всеми вашими строительными деталями. У них очень услужливый персонал, и они будут заботиться о ваших интересах…

• Дэйв Роуз

• «AMS несколько раз находила для меня запчасти для тяжелого оборудования. Я нашел их обслуживание и цены превосходными. Я очень рекомендую их!

• Рик Хиллис

• «Мое знакомство с AMS было приятным, они оказались более чем полезными, и я с нетерпением жду новых покупок.

• Майра Смит

• «AMS быстро нашла для нашей компании как новые, так и бывшие в употреблении запчасти CAT, John Deere и Komatsu, сэкономив при этом мне много денег!

• Дастин Фергюсон

• «Я настоятельно рекомендую AMS для ваших потребностей в строительных деталях. Их профессионализму нет равных. Они полезны и заслуживают доверия…

• Тодд Дж. Кассал

• «Они снабжали меня качественными деталями и обслуживали в течение трех лет без каких-либо поломок… и всегда по самой низкой рыночной цене.

• Джефф

• «Большое спасибо компании AMS за то, что они сделали все возможное и предоставили дружелюбное, последовательное и во всех отношениях фантастическое обслуживание.

• Джейсон Даффин

• «Мы сэкономили кучу денег на запчастях! Даже если они не знают линейку продуктов, они помогли мне найти решение.

• Венди Бак

• «AMS — прекрасный ресурс для восстановленных двигателей. Их сотрудники отдела продаж хорошо осведомлены, полезны и очень быстры. У них также лучшие цены вокруг!

• Саид Ибикунле

• «Последние четыре года я был очень счастливым клиентом AMS Construction. Что мне больше всего нравится в этой компании, так это то, как они обрабатывают заказы и все доставляют вовремя.