Газ 3302 двигатель: Двигатели Газель — купить двигатель на ГАЗ-3302

Выберите удобный способ оплаты и подтвердите заказ (по телефону)

Сервис нашего магазина позволяет делать заказ очень быстро и просто!

1. Консультация и подбор товара

В случае, если вы точно не знаете, какая автозапчасть нужна, вы можете получить консультацию нашего специалиста по телефону. Для этого оставьте заявку на бесплатную консультацию по кнопке в шапке сайта (специалист перезвонит вам в течение нескольких минут), кроме этого вы можете позвонить по номеру, указанному в шапке сайта.

2. Оформление и подтверждение заказа

Перейдя на карточку выбранного товара, вы можете оформить заказ, нажав кнопку «купить». Оформление заказа подразумевает заполнение полей: имя, номер мобильного телефона. Для быстрого заказа Вы можете воспользоваться формой обратного звонка, кликнув на красный круг с телефонной трубкой  и введя свой номер телефона.

Внимание! Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес могут привести к задержке! Пожалуйста, внимательно проверяйте ваши персональные данные при оформлении заказа.

В течение часа после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер для согласования заказа, сроков, способа и места доставки.

Бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров и алюминиевым блоком.

Отработанный в эксплуатации, доступный в обслуживании, этот надежный и недорогой двигатель широко распространен в автомоби­лях отечественного производства.

Простой и неприхотливый, он несложен в техническом обслуживании и не требует высокой квалификации обслуживающего персонала.

Для снижения загрязнения окружающей среды двигатель оборудован системой рециркуляции отработавших газов.

Двигатель ЗМЗ-402.10 предназначен для установки на легковые авто­мобили среднего класса (Волга).

Двигатель ЗМЗ-4026.10 предназначен для установки на грузовые автомобили малой грузоподъемности (ГАЗель).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705

Двигатель ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 четырехтактный карбюраторный, четырехцилиндровый, рядный с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распределительными валами в головке блока. Порядок работы цилиндров: 1–3–4–2. 

Двигатель ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, общее устройство, характеристики и особенности конструкции.

Блок цилиндров двигателя ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 чугунный, цилиндры расточены непосредственно в блоке. Между цилиндрами выполнены протоки для охлаждающей жидкости. Привод насоса охлаждающей жидкости с вентилятором и генератора поликлиновым ремнем, расположенным в передней части двигателя.

В нижней части блока цилиндров находятся пять опор коренных подшипников коленчатого вала. Крышки коренных подшипников изготовлены из ковкого чугуна и прикреплены к блоку двумя болтами каждая. Крышки подшипников обрабатывают в сборе с блоком цилиндров, поэтому их нельзя менять местами. На всех крышках, кроме крышки третьего подшипника, выбиты их порядковые номера.

Крышка третьего подшипника в сборе с блоком цилиндров обработана по торцам для установки полуколец упорного подшипника. К торцам блока цилиндров болтами прикреплены крышка цепи и держатель заднего сальника с сальниками коленчатого вала. Снизу к блоку цилиндров прикреплен масляный картер.

К задней привалочной плоскости блока цилиндров крепится картер сцепления. Силовой агрегат крепится к кузову автомобиля на трех опорах — две резиновые подушки размещены с правой и левой сторон двигателя. Третья опора установлена под задним картером коробки передач.

Двигатель ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, вид слева.

Двигатель ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, вид справа.

Поперечный разрез двигателей ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Технические характеристики двигателей ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Коленчатый вал двигателя ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.

Чугунный, литой, вращается в пяти коренных подшипниках скольжения. Осевое перемещение вала ограничено четырьмя упорными полукольцами. Вал имеет восемь противовесов. К заднему концу коленчатого вала прикреплен маховик. В отверстие маховика вставлены распорная втулка и подшипник носка первичного вала коробки передач.

Шатуны двигателя ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.

Стальные, кованые, двутаврового сечения, нижней (разъемной) головкой они соединяются с коленчатым валом через шатунные подшипники скольжения. Верхней головкой — с поршневым пальцем. В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка. Нижняя головка шатуна снабжена крышкой, прикрепленной двумя болтами. Гайки шатунных болтов имеют самостопорящуюся резьбу и поэтому дополнительно не стопорятся.

Крышки шатунов обрабатывают в сборе с шатуном, их нельзя переставлять с одного шатуна на другой. На шатунах и крышках шатунов выбиты номера соответствующих цилиндров. Для охлаждения днища поршня маслом в стержне шатуна и верхней головке выполнены отверстия. В нижнюю головку шатуна устанавливают тонкостенные вкладыши.

Поршни двигателя ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.

Литые, из алюминиевого сплава, с двумя компрессионными и одним маслосъемным кольцами. При работе поршни охлаждаются струей масла через отверстия в верхних головках шатунов. На днище поршня выполнены четыре углубления под клапаны, которые предотвращают удары поршня по клапанам при нарушении фаз газораспределения. Для правильной установки поршня в цилиндр на боковой стенке у бобышки под поршневой палец отлита надпись «ПЕРЕД».

Поршень устанавливают в цилиндр так, чтобы эта надпись была обращена к передней части двигателя. На каждом поршне установлены маслосъемное и два компрессионных кольца. Компрессионные кольца отлиты из чугуна. Бочкообразная рабочая поверхность верхнего кольца покрыта слоем пористого хрома, что улучшает приработку кольца. Рабочая поверхность нижнего кольца покрыта слоем олова.

На внутренней поверхности нижнего кольца выполнена проточка. Кольцо нужно устанавливать на поршень этой проточкой вверх, к днищу поршня. Маслосъемное кольцо состоит из трех элементов: двух стальных дисков и расширителя. Поршень прикреплен к шатуну с помощью поршневого пальца «плавающего типа». Он не закреплен неподвижно ни в поршне, ни в шатуне. От перемещения в осевом направлении палец удерживают два пружинных стопорных кольца, которые установлены в канавках бобышек поршней.

Головка блока цилиндров двигателя ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.

Головка блока цилиндров отлитая из алюминиевого сплава, с запрессованными чугунными седлами и направляющими втулками клапанов. На каждый цилиндр работают по четыре клапана: два впускных и два выпускных. Впускные клапаны расположены с правой стороны головки, а выпускные — с левой. Привод клапанов осуществляется двумя распределительными валами через гидротолкатели.

Применение гидротолкателей исключает необходимость регулировки зазоров в приводе клапанов, так как они автоматически компенсируют зазор между кулачками распределительных валов и стержнями клапанов. В головке блока цилиндров с большим натягом установлены седла и направляющие втулки клапанов. В нижней части головки блока выполнены камеры сгорания, в верхней — расположены опоры распределительных валов. На опорах установлены алюминиевые крышки.

Передняя крышка общая для опор впускного и выпускного распределительных валов. В этой крышке установлены пластмассовые упорные фланцы, которые входят в проточки на шейках распределительных валов. Крышки обрабатывают в сборе с головкой блока, поэтому их нельзя менять местами. На всех крышках, кроме передней, выбиты порядковые номера. Сверху головка блока цилиндров закрыта крышкой, отлитой из алюминиевого сплава.

Распределительные валы двигателя ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 — литые, чугунные, каждый вращается в пяти подшипниках скольжения. От осевых смещений их удерживают пластмассовые полукольца, установленные в выточках передней крышки и проточках передних опорных шеек валов. Профили кулачков впускного и выпускного валов одинаковые.

Кулачки смещены на 1,0 мм относительно оси гидротолкателей, что при работе двигателя заставляет гидротолкатели вращаться. В результате уменьшается и делается более равномерным износ поверхности гидротолкателя.

Привод распределительных валов двигателя ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 — цепной, двухступенчатый. Через звездочку промежуточного вала. Натяжение обеих цепей обеспечивается автоматическими гидравлическими натяжителями, работающими от давления в системе смазки.

Система смазки двигателя ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.

Комбинированная. Под давлением смазываются:

— Коренные и шатунные подшипники коленчатого вала.
— Поршневые пальцы.
— Опоры распределительных валов.
— Подшипники промежуточного вала и ведомой шестерни привода масляного насоса.
— Гидротолкатели.

Остальные детали смазываются разбрызгиванием. Масляный насос — шестеренчатый, односекционный с приводом от промежуточного вала посредством пары винтовых шестерен. В систему смазки встроены масляный радиатор и полнопоточный фильтр.

Система вентиляции картера двигателя ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.

Закрытая, принудительная с отводом картерных газов через маслоотделитель в систему впуска. На двигателе ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 установлена система рециркуляции отработавших газов. Она направляет часть отработавших газов во впускной трубопровод, чем достигается снижение токсичности.

Система охлаждения двигателя ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.

Жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией. Насос охлаждающей жидкости — центробежного типа. Шкив водяного насоса и вентилятора приводится во вращение вместе со шкивом генератора поликлиновым ремнем (6PK 1220) от шкива коленчатого вала. Натяжение ремня регулируют изменением положения натяжного ролика. В систему охлаждения встроен термостат.

Похожие статьи:

• Блоки предохранителей и реле на ГАЗон Next С41R11, С41R13, С41R31, С41R33, С42R31, С42R33, защищаемые цепи и номиналы предохранителей, назначение реле.
• Руководство по эксплуатации на Соболь ГАЗ-2217, ГАЗ-22171, ГАЗ-2310, ГАЗ-2752, ГАЗ-23107, ГАЗ-27527 с двигателем Cummins ISF2.8s3129T Евро-3 и Cummins ISF2.8s4129Р Евро-4, 2217-3902010-20 РЭ.
• Руководство по эксплуатации на Соболь ГАЗ-2217, ГАЗ-2310, ГАЗ-2752 с двигателем УМЗ-4216 Евро-3 и УМЗ-42164 Евро-4, 2217-3902010-10 РЭ.
• Руководство по эксплуатации на ГАЗель Next, А21R22 и А21R32, A21R22-3902010 РЭ.
• Руководство по эксплуатации на Газель Классик, ГАЗ-3302, ГАЗ-33023, ГАЗ-330202, ГАЗ-330232, ГАЗ-2705, ГАЗ-3221, ГАЗ-32213, 3302-3902010-10 РЭ.
• Блоки предохранители и реле ГАЗель Next А21R22 и А21R32 с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s4129Р, расположение, номиналы предохранителей и защищаемые цепи.

Двигатель ЗМЗ 405 Евро 3, 4 140 л.с. ГАЗ 3302 Газель под ГУР без навесн. оборудования, арт. 40524.3906170-10

 Название: Двигатель ЗМЗ 40524 Евро 3, 4 140 л.с. ГАЗ 3302 Газель под ГУР без навесного оборудования, арт. 40524.3906170-10

Артикул: 40524.3906170-10

Вес, кг: 188,2

Габариты, м: 1,05 × 1,05 × 0,8

Применяемость: ГАЗ 3302 Газель | ГАЗ 2217 Соболь и их мод.

В комплект не входит: 

1. Кронштейн генератора дв. ЗМЗ 405, 406, 409 нижний ГАЗ 3302 Газель, УАЗ, арт. 4062.3701028
2. Прокладка дросселя дв. ЗМЗ 405, 409 Евро 3 ГАЗ 3302 Газель, УАЗ, арт. 40624.1148015-01
3. Ремень привода агрегатов дв. ЗМЗ 40524 ГАЗ 3302 Газель под ГУР, арт. 6PK1413 | 40624.1308020-10
4. Шланг вентиляции картера дв. ЗМЗ 40524 ГАЗ 3302 Газель, арт. 40524.1014076
5. Шланг вентиляции картера дв. ЗМЗ 40524 ГАЗ 3302 Газель, арт. 40524.1014075-10
6. Генератор дв. ЗМЗ 405, 406, 409 ГАЗ 3302 Газель, УАЗ, арт. 5122.3771
7. Датчик аварийного давления масла ММ111Д/Б, арт. 6012.3829
8. Датчик детонации дв. ЗМЗ 405, 409 Евро 3 ГАЗ 3302 Газель, УАЗ, арт. 40904.3855
9. Датчик синхронизации дв. ЗМЗ 405, 409 Евро 3 ГАЗ 3302 Газель, УАЗ, арт. 40904.3847010-03
10. Датчик температуры охлаждающей жидкости ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, арт. 40904.3828
11. Датчик фазы распредвала дв. ЗМЗ 405, 409 Евро 3 ГАЗ 3302 Газель, УАЗ, арт. 40904.3847
12. Катушка зажигания дв. ЗМЗ 405, 409 Евро 3 ГАЗ 3302 Газель, УАЗ, арт. 40904.3705
13. Заслонка дроссельная дв. ЗМЗ 40524 ГАЗ 3302 Газель, арт. 40624-1148090
14. Свеча зажигания дв. ЗМЗ 405, 406, 409 ГАЗ 3302 Газель, УАЗ, арт. DR17YC | 4052.3707000-10
15. Стартер дв. ЗМЗ 405, 406, 409 редукторный ГАЗ 3302 Газель, УАЗ – 1,9 кВт, арт. 405.3708000-01
16. Рампа топливная дв. ЗМЗ 405, 409 Евро 3 в сб. с регулятором и форсунками ГАЗ 3302 Газель, УАЗ, арт. 40904.1100010
17. Вентиляционная трубка дв. ЗМЗ 405, 409 Евро 3 сб. с обратным клапаном ГАЗ 3302 Газель, УАЗ, арт. 40904.1014020

Двигатель ЗМЗ 40524 предназначен для установки на грузовые автомобили малой грузоподъемности типа «Газель» и микроавтобусы «Соболь». ЗМЗ 40524 имеет высокие характеристики. Это инжекторный двигатель с повышенными мощностью. Мотор получил экологическую норму — Евро 3, что позволило продавать автомобили за границу на момент выхода с конвейера. При этом конструкторы смогли устранить ряд недоработок, которые были обнаружены у ЗМЗ 406, который является прямым предшественником.

ЗМЗ 40524 двигатель оборудовался 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. Сцепление устанавливалось сухое. При подтёках из-под заднего сальника коленчатого вала обычно намокал диск, и узел работал неисправно. Во многих случаях приходилось из-за этого менять диск сцепления вместе с манжетом коленвала.

Обслуживание двигателей ЗМЗ 40524 начинается с ТО-0, которое делается после пробега в 2 500 км. Каждое последующее техническое обслуживание необходимо проводить каждые 15 000 км при эксплуатации на бензине, 12 000 км — на газу. 

 

Телефон:

8 (800) 555-48-06

 

WhatsApp:

8 (965) 178-48-88

 

Email:

[email protected]

Газ 3302 бортовой. Газели: технические характеристики

ГАЗ-3302, 1,5-тонный грузовик семейства ГАЗель. Первый экземпляр был собран на ГАЗе 13 июля 1994 года. Впервые после 44-летнего перерыва завод приступил к серийному выпуску 1,5-тонного семейства. Так появилось пятое поколение автомобилей, получившее название «Газель».

ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» — видеообзор

ГАЗ-3302 выпускается с различными кузовами: бортовой платформой, самосвалом, кузовом-фургоном (изотермический, рефрижераторный), удлиненной платформой.Предлагаются модификации со стандартной трехместной кабиной, а также с шестиместной «двойной кабиной», имеющей два ряда сидений и высокую крышу. Цельнометаллическая трехместная двухдверная кабина базовой модели ГАЗ-3302 оборудована отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, тепло- и шумоизоляцией. Общими чертами многочисленных модификаций ГАЗ-3302 являются полукапотная компоновка, колесная база 2900 мм, лонжеронная рама, зависимая рессорная подвеска переднего и заднего мостов, рулевое управление с винто-шарико-гайковым механизмом, передний диск и задний барабан. тормоза.

На автомобили устанавливаются двигатели Заволжского моторного завода объемом 2,4 литра ЗМЗ-4025.10 мощностью 90 л. с., а также ЗМЗ-4026.10 мощностью 100 л.с. ЗМЗ-4025.10 потребляет бензин А-76, ЗМЗ-4026.10 потребляет бензин АИ-92. Некоторые модели комплектуются двигателями ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10, отличающимися улучшенными экономическими и экологическими характеристиками. Двигатель ЗМЗ-4061.10 объемом 2,28 л и мощностью 100 л. с участием. работает на бензине А-76 и ЗМЗ-4063.10 двигатель мощностью 110 л. с участием. потребляет бензин АИ-92.




В 1998 году на сданный в эксплуатацию ГАЗ-3302 начали устанавливать турбодизель М14ТС, изготовленный по лицензии австрийской компании Steyr, получивший обозначение ГАЗ-560.10. Рабочий объем этого 4-цилиндрового двигателя составляет 2,13 литра, мощность — 95 л.с. Максимальная скорость базового ГАЗ-3302 составляет 115 км / ч. На 100 км при скорости 60 км / ч расходуется 11,5 литров бензина. Подвеска передних и задних колес зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.ГАЗ-3302 оснащен рабочей двухконтурной тормозной системой с гидроприводом и вакуумным усилителем; передние дисковые тормоза, задние — барабанные.

Технические характеристики ГАЗ-3302 Газель-Бизнес

Количество мест …………………… 2 + 1

Двигатель ГАЗ-3302

УМП-42164. Бензиновый, 4-х тактный, распылительный
Объем двигателя …………………… 2,89 л.
Мощность номинальная, кВт (л.с.) …………………… 78,5 (106,8) при 4000 об / мин
Максимальный крутящий момент, Н * м (кгсм)…………………… 220,5 (22,5) при 2500 об / мин

Cummins ISF2.8s4129P. Дизель с турбонаддувом
Объем двигателя …………………… 2,8 л.
Номинальная мощность, полезная, кВт (л.с.) …………………… 88,3 (120) при 3600 об / мин
Максимальный крутящий момент, полезный, Н * м ( кгсм) …………………… 270 (27,5) при 1400-3000 об / мин

Тип привода …………………… Задний
Коробка передач ……………….. …. 5МКПП
Максимальная скорость …………………… 130 км / ч

Расход топлива ГАЗ-3302

УМП-42164
Расход топлива при движении со скоростью 60 км / ч, л / 100км…………………… 10,5
Расход топлива при движении со скоростью 80 км / ч, л / 100км ……… …………… 13

Cummins ISF2,8s4129P
Расход топлива при движении со скоростью 60 км / ч, л / 100км …………………… 8,5
Расход топлива при движении со скоростью 80 км / ч, л / 100км …………………… 10,3

Экологический класс ГАЗ-3302

Габаритные размеры ГАЗ-3302

Длина, мм…………………… 5540
Ширина, мм …………………. .. 2066
Высота, мм …………………… 2120
Дорожный просвет, мм …………. ……….. 170
Колесная база, мм …………………… 2900
Колея передняя, ​​мм .. …………………. 1700
Колея задних колес, мм ………………. ….. 1560

ГАЗ-3302 Грузоподъемность

ГАЗ-3302 масса

Снаряженная масса, кг …………………… 1960
Полная масса, кг …………………… 3500

ГАЗ-3302 Объём бака

64 литра

Фото ГАЗ-3302

ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» Евроборт (евроборт)




ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» хлеб




ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» изотермический (сэндвич)




ГАЗель БИЗНЕС 3302

Купить газель 3302 на борту в Москве — обычное дело предприимчивых и людей знающих цену деньгам.Это самый популярный коммерческий автомобиль на рынке России и ближнего зарубежья. Невысокая цена газа 3302 в сочетании с отличными ходовыми и эксплуатационными характеристиками делают свое дело: эта модель является бестселлером.


Новая техника любимой ГАЗели появилась в 2010 году, моментально покорив сердца экспедиторов. Секрет кроется в доступной цене дизайнерских решений, выводящих автомобиль на новый уровень качества:

.
1. Использование деталей от ведущих производителей (таких как BOSCH, Sachs и др.).
2. Повышенная коррозионная стойкость.
3. информативная приборная панель.
4. Современный внешний вид ГАЗель БИЗНЕСА — увеличенный бампер и решетка радиатора добавили шарма по сравнению с предыдущими разработками.

Все это делает газель 3302 идеальным выбором для коммерческого транспорта.

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ

Маневренная и простая в управлении, ГАЗель прекрасно адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности.Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.




В 2011 году налажено серийное производство бензиновой модификации ГАЗ-33025 с ГБО OMVL, которая самостоятельно производит все узлы и агрегаты техники и обеспечивает гарантированный пробег 100 000 км. С 2014 года в продаже появились ДЕЛОВЫЕ ГАЗели с метановым ГБО. Эти доработки незначительно влияют на стоимость газа 3302, но в дальнейшем помогают сэкономить.

Компания Луидор продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, бортовая ГАЗель БИЗНЕС может быть с длиной борта 3, 4, 5 и 6 метров, что совершенно не влияет на ее маневренность, и на функциональность автомобиля. ГАЗель только увеличивается! Возможность перевозки длинномерных грузов оценят перевозчики, занимающиеся перевозкой стройматериалов и других негабаритных грузов. При этом стоимость новой газели с длинным бортом будет несколько выше обычной.

ГАЗель

с однорядной кабиной может быть как с задним, так и с полным приводом. Полный привод возможен на автомобиле с длиной борта 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.

Для управления бортовой ГАЗель БИЗНЕСА не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля равна 3500 кг. Это еще один серьезный повод купить газель 3302 в Москве — можно сэкономить на найме водителей, а выбор кандидатов в таких условиях заметно расширяется.

Для увеличения прибыли достаточно купить ГАЗель БИЗНЕСА и результат не заставит себя ждать: невысокая стоимость обслуживания, долгий срок службы, высокая ремонтопригодность выводят ГАЗель 3302 вне конкуренции. Более того, эта модель легко подвергается кузовным доработкам — немного усилий, и она станет тем, что вам нужно.




ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302




Покупка ГАЗ-3302 в Luidor будет максимально выгодной за счет невысокой стоимости 3-х местного борта ГАЗель БИЗНЕС и специальных предложений, которые действуют только в нашем автосалоне.Сотрудничество с нами поможет максимально выгодно вложить ваши деньги!

Немногие автомобили заслуживают всеобщего почета и похвалы. Немногие автомобили становятся известны широкому кругу водителей. Частично виноваты пиарщики компании, но в большей степени виновата сама машина. Как бы это ни было очевидно, плохую машину никогда не полюбят. Так что сегодняшнего гостя по праву можно назвать королем дорог. Они его узнают, уважают и ценят. Этот автомобиль за сравнительно небольшой промежуток времени уже заслужил всеобщее признание и похвалу.Пора раскрыть карты. Эта машина — это ГАЗ 3302 (Газель). Технические характеристики этого грузовика позволяют уверенно оставаться на лидирующих позициях. Удобство, комфорт и практичность давно стали синонимом гордого имени ГАЗ 3302.

История создания

Интересен путь каждой машины, особенно если посмотреть на историю выдающихся автомобилей. ГАЗ 3302 начал свой долгий путь еще в 1994 году. Потребность в новинке ощущалась на бытовом уровне.Элементарные рыночные отношения не могли поддерживаться без малотоннажных грузовых автомобилей. Концерн Горьковского автозавода отреагировал на эти волнения моментально. В итоге появилась новинка ГАЗ 3302. Его появление в мире коренным образом изменило механизм городского и междугороднего транспорта. Эта процедура еще никогда не была настолько упрощена. Технические характеристики автомобиля ГАЗ 3302 позволили увеличить скорость оборотов.

Этот небольшой грузовик изменил рынок девяностых годов, открыл новые возможности.Возможно, нововведения, которые были задействованы при разработке этого автомобиля, стали поворотным моментом в понимании грузовых перевозок.

Внешний вид

Внешний вид автомобиля играет большую роль. Как говорится, всегда встречают по одежде. Дизайн «Газели» нельзя назвать ошеломляющим. Да, ГАЗ 3302 компактен и удобен, именно то, что нужно для городских дорог. Обтекаемая кабина, вроде все на своих местах. Но что-то не привлекает.

Может быть, простота? Дизайн у Газели ничем не примечателен, обыкновенный, коих сотни и тысячи.В этом нет никакой изюминки. К тому же ГАЗ 3302 изначально оснащался решеткой радиатора под старину. Один ее взгляд мог отвратить ее глаза. А оптика была представлена ​​прямоугольными фарами. Комбинация «неотразимая». К счастью, эти детали были заменены на новые, красивые.

Кабина

Важной частью любого транспортного средства является интерьер. В случае с Газелью это салон. Перед капюшоном. Под ним двигатель ГАЗ 3302.Технические характеристики кабины простые, в основном тройная компоновка. Но есть исключения, об этом позже. Дизайн интерьера грузовика так же непривлекателен, как и внешний вид. Текстильная обивка пахнет дешевизной и простотой. Передняя панель приборов состоит из старых черных ползунков, кнопок и красно-синих органов управления кондиционером.

Сами решетчатые печи декорированы грубо. В салоне, как правило, три места. Их функциональность заключается в том, что положение кресла можно легко изменить в любом положении.Вперед, назад, угол наклона — все эти параметры регулируются несколькими кнопками. Не секрет, что у этого грузовика есть несколько модификаций. Один из них задел кабину. Заменена старая центральная панель. Скучные прямоугольные формы заменили дизайн на качественные материалы. Поднялся уровень эргономики. Теперь ГАЗ 3302 изнутри не узнать. Вместо трех сидений установили два сиденья. Но такой минус не прошел бесследно. В кабине появился спящий.Теперь «Газель» превратилась в настоящий дальнобойщик.

Немного о габаритах

Этот автомобиль просто создан для городского движения. Относительно небольшие габариты — гордость ГАЗ 3302. Технические характеристики, грузоподъемность, грузоподъемность — все зависит от габаритов автомобиля. Газель выпрямлялась на пять с половиной метров в длину, из которых три метра составляла колесная база. То есть такие габариты позволяют этой тележке легко заходить в повороты. Радиус полученного круга не превышает пяти метров, что для небольшой техники вполне сносно.Важный параметр — ширина. Из него завитая проходимость, а также место для парковки. ГАЗ 3302 в ширину вырос на один метр девяносто шесть сантиметров. Высота загруженной машины составит два с половиной метра. В целом «Газель» имеет отличные габариты. Малогабаритный грузовик, поэтому можно назвать этот ГАЗ 3302.

ГАЗ 3302 — технические характеристики

Уже много сказано. Но основные характеристики пока не озвучены. Именно силовая сторона считается в ГАЗ 3302 значительной.Технические характеристики автомобиля соответствуют всем амбициям дизайнеров. Особое внимание уделяется сердцу машины, а именно двигателю. На эту «Газель» ее часто дорабатывали. Поэтому общие фразы не подойдут. Самым популярным двигателем при производстве был ЗМЗ-40524, который устанавливался не только на ГАЗ 3302.

Его технические характеристики привлекательны. Особенно если учесть тот факт, что Газель — легкий грузовик. Бензиновый двигатель выдает сотню лошадиных сил.Рабочий объем 2,46 л. Четыре рядных цилиндра могут выжать из себя 4000 об / мин. Также в истории Газели есть дизельные аналоги. ГАЗ 5602 среди них выделяется одной изюминкой. Имеет систему турбонаддува. Также улучшена система впрыска топлива.

Вывод

Король транспорта — ГАЗ 3302. Технические характеристики, внешний вид, габариты — все достойно внимания.

Популярный коммерческий легкий грузовик. Созданные на его основе многочисленные модификации — это, пожалуй, самые популярные автомобили, которые вы можете купить в своем сегменте.

Благодаря своей универсальности модель ГАЗ 3302 не только успешно удерживает рыночные позиции, но и постоянно их расширяет.

Изначально «Газель» создавалась как универсальный транспорт для использования в бизнесе, однако технические характеристики его платформ позволяют адаптироваться к самым необычным требованиям.

На шасси данного автомобиля можно установить кузов любого типа требуется:

Легкий грузовик ГАЗ 3302: технические показатели

На платформе автомобилей ГАЗ 3302 , реализуемых нашей компанией, размещается груз общей массой до полутора тонн.Погрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота пола платформы составляет всего около метра. Даже базовая модель с открытым кузовом укомплектована входящим в стоимость тентом, защищающим груз от непогоды и посторонних взглядов. Палатка съемная, монтируется на каркасно-разборном основании.

Driving разрешает иметь только водительские права категории «B», это также не распространяется на правила и знаки, ограничивающие движение простых грузовиков.

При просмотре фото грузовиков, продаваемых ООО «Компания Автопартнер», сразу бросается в глаза их простой, но в то же время современный и практичный дизайн, дополненный высокой проходимостью и маневренностью.

Естественно, описание модели было бы неполным без упоминания достижений дизайнеров в борьбе за комфорт водителя. Дисковые тормоза ГАЗ 3302 передней оси не вызывают опасений по поводу быстрого и эффективного снижения скорости автомобиля, небольшой радиус поворота и гидроусилитель руля обеспечивают маневренность даже в плотном городском потоке.

На странице «Специальное предложение» вы можете ознакомиться со скидками, предоставляемыми на данную модель в рамках акции.

Технические характеристики ГАЗ 3302

Технические характеристики	Значение
Модель	шасси ГАЗ-3302 / ГАЗ-33027 шасси 4х4 / ГАЗ-330202 (расширенная база)
Колесная формула	4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест	3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина	5140/5140/6130
Ширина	2380/2380/2380
Высота	2120/2120/2120
Колесная база (мм)	2900/29000/3500
Допустимая масса брутто (кг)	3500/3500/3500
Рабочий объем см3	2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин.	91 (123,8) / 4500/98 (133,3) / 5000 / 78,5 (106,8) / 4000
Макс. крутящий момент, кгс * м (Н * м) / об / мин	205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса (ширина)	175 R 16.185 / 175R 16 / 195R 16,185 / 175R16 / 175 R 16, 185 / 175R 16
Трансмиссия	Пятиступенчатая МКПП

ГАЗель ГАЗ 3302: Характеристики двигателя

В качестве силовой установки ГАЗель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателя, от которых зависит стоимость автомобиля — Cummins ISF2.8с129Т или бензин ЮМЗ-4216. Оба агрегата экономичны, надежны и обладают высокими ходовыми качествами.

Характеристики ГАЗ 3302	Двигатели
Тип	Cummins ISF2.8s129T	УМЗ-4216 (бензин)
Количество цилиндров	4-х цилиндровый рядный	4 цилиндра, рядный, 2 клапана на цилиндр
Питание		многоточечный впрыск топлива
Зажигание		микропроцессор
Рабочий объем	2781 л	2890 куб. См
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин.	88,3 (120) / 3200	78,5 (106,8) / 4000
Экология	ЕВРО — 3	ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм / об.	297 / 1600-2700	220,5 / 2500
Используемое топливо		Au 92-95
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	94×100
Объем цилиндра, л	2,781
Степень сжатия	16,5
Работа цилиндра	1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об / мин: — минимальная (нмин.хх) — повышенная (нпов.хх)	750 + -50 3600
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км: — 60 км / ч — 80 км / ч	8,5 10,3

Автомобиль ГАЗ-3302 на протяжении многих лет является лидером на российском рынке среди малотоннажных автомобилей. Бортовая версия модели является пионером в достаточно широком линейном диапазоне малогабаритных грузовых автомобилей.

ГАЗель производится на Горьковском автозаводе. Родной город этого популярного автомобиля — Нижний Новгород. Среди основных достоинств автомобиля — доступная стоимость, простота конструкции и ремонтопригодность.

Характеристики модели

Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал пионером модельного ряда. Бортовой легковой автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он имел неплохие технические характеристики.

Грузоподъемность автофургона ГАЗ-3302 на сегодняшний день составляет 1 ед.5 тонн. Эта серия автомобилей довольно распространена в своем сегменте. Благодаря компактным размерам ГАЗель идеально подходит для передвижения по городу или за городом.

Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при ремонтных или аварийных работах.

Благодаря низкопрофильной резине минимальная погрузочная высота составила всего 1 м. Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор.Но, вне зависимости от достигнутых результатов, грузовик периодически обновляется.

Не так давно в продаже появилась обновленная версия авто — ГАЗель-Бизнес. Эта модель имеет улучшенные потребительские возможности.

Новая версия автомобиля претерпела множество исправлений. Потребителю также предлагался ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.

Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам ГАЗель становится все популярнее в своем классе.

Параллельно с классическим грузовиком, способным перевозить грузы до 3 м, в модельном ряду представлена ​​улучшенная версия автомобиля ГАЗ-330232. В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.

Кроме того, существует полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.

При разработке ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.

Основные параметры грузовика:

• грузоподъемность — 1500 кг;
• снаряженная масса — 3500 кг;
Мощность мотора
• — от 107 до 120 л. с участием;
Модель двигателя
• — Cummins ISF 2.8 и ЮМЗ-4216;
• тип двигателя — бензин / дизель;
Объем двигателя
• — от 2781 до 2890 куб. см;
• Коробка передач — механическая;
• расстояние между осями колес, мм — от 2900 до 3500;
• подвеска — рессорная;
• тормоза — дисковые / барабанные;
Колеса
• , стандартная комплектация — 175 R16.

Торговая предвзятость

Коммерческая версия ГАЗели обычно используется для перевозки грузов до 1,5 тонн. Авиамодель неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенные характеристики.

Рост продаж грузовых автомобилей еще раз доказывает их популярность.

Сегодня потребителю предлагается две модификации ГАЗели: бортовая и шасси.

Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель беспрецедентно востребованным.

По статистике бортовая модель стала бестселлером среди легких грузовиков. При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.

После того, как ГАЗель пошла в серийное производство, она дважды подвергалась внешним изменениям.

Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали конструкцию кабины у известного легкого грузовика Ford Transit, что улучшило его возможности по отношению к пассажирам.

Можно сказать, что он позволяет комфортно разместить трех человек с водителем.Торпеда ГАЗель запоминается с первого взгляда. Дополнительный бонус для водителя — хороший обзор дорожной обстановки.

Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн автомобиля стоит на втором месте после основного функционального назначения.

Бортовая газель изготавливается следующих габаритов:

длина
• , мм — 5480;
• ширина, мм — 2380;
• высота, мм — 2120.

Если грузовик оборудован тентом, его высота увеличивается до 2570 мм.

Технические параметры автомобиля

По техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 доступна с двумя типами бензиновых двигателей: ЮМЗ-4216 и Крайслер. Первый вариант выполнен объемом 1,9 л. Мощность двигателя 106 л. с участием.

Вращающий момент 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 л. Мощность двигателя достигает 133 л. с участием. Вращающий момент 204 Н / м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3.

Двигатели комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач. Кроме того, автомобиль доступен с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.

Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, служащим для уменьшения крена в поворотах.

Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.

Дисковые тормоза устанавливаются спереди, а барабанные — сзади. Благодаря этому водитель может быть спокойным за безопасность вождения независимо от скорости.

Что касается управляемости, ГАЗель не отличается особой простотой в этом вопросе, ведь автомобиль выполнен на рамной основе. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначалась для системной перевозки грузов.

Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели. Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малолитражных грузовиков.Средняя цена Газели с мотором ЮМЗ-4216 — 420 тысяч рублей.

Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его доступной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.

Однако, в зависимости от региона, цена коммерческой версии может немного отличаться.

Обзор различных модификаций

Рассмотрены три модели, выпускаемые Горьковским автозаводом.




ГАЗ-3302

• Общее и ведущее количество колес: 4 x 2.
• Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
• Длина станка, мм: 5 480/5 140.
• Межосевое расстояние: 2 900 мм.
• Дорожный просвет, мм: 170.
• Вылет, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210.
• Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 3 056.
• Погрузочная площадка, мм (борт / тент) (высота, внутренняя): 380/1 565.
• Погрузочная высота, мм: 960.

ГАЗ-33027



• Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
• Размеры колес: 175 R16 и 185/175 R16.
• Длина станка, мм: 6 616/6 130.
• Межосевое расстояние, мм: 3500.
• Ширина колеи, мм (передняя / задняя): 1 700/1 560.
• Дорожный просвет, мм: 170.
• Вылет, мм (перед / зад): 1030; 2,086 / 1,600.
• Платформа погрузочная, мм (длина, внутренняя): 4 166.
• Погрузочная площадь, мм (бортовая / тент) (высота, внутренняя): 380/5 140.
• Погрузочная высота, мм: 960.

Есть еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.

Общие параметры контролируемых транспортных средств


Для логического завершения обзора необходимо отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, однотонный.

Начать можно с количества мест, которых всего три. Если измерить грузовики по зеркалам, кабине и бокам, то в данном случае их размеры составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм. Погрузочная площадка по внутренней ширине — 1 978 мм.

И последнее, о чем стоит упомянуть, — это высота автомобиля в кабине , а также в навесе. Размеры ГАЗели в данном случае составляют 2 110 и 2 570 мм. Главная передача тележек гипоидная.

Рулевое управление представляет собой устройство типа винт-шарико-гайка.

Исполнение колонны двухшарнирное. Есть гидроусилитель руля. ГАЗель выполнена с однодисковым сцеплением, работа которого обеспечивается гидроприводом.

Что касается подвесок, то в данном случае они пружинные.

Основным критерием выбора необходимой модели является расчетное количество обрабатываемого сырья.

Здесь вы найдете описание популярных моделей вилочных погрузчиков Komatsu.

Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.Кроме того, предусмотрено оснащение задней подвески устройством, служащим для уменьшения крена в поворотах. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дискового и барабанного механизмов.

Также имеется двухконтурный гидропривод с регулятором давления.

Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. На данный момент их всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.

Бензиновый двигатель ЮМЗ-4216 имеет многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащена системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.

Мощность двигателя ЮМЗ-4216 — 106,8 л. с участием. У двигателя Cummins ISF 2.8L этот показатель составляет 120 л. с участием. Объем бензинового двигателя — 2890 кубометров. см, а у дизельной версии — 2800 куб. видеть. ГАЗель разгоняется до 115 км / ч.

Максимальный крутящий момент модели УМЗ-4216 достигает 2500 об / мин, в то время как показатели Cummins ISF 2.Двигатель 8L — 1600–2700 об / мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам Евро-3.

Дизельная версия производится в соответствии с требованиями Евро-3 (4). Двигатель УМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L, соответственно дизельное топливо необходимо.

ГАЗель

3302 Технические характеристики двигателя. Автомобили Газель: Технические характеристики

Рынок сбыта: Россия.

«Газель» по праву заслужила звание самого распространенного в России коммерческого автомобиля.Первая модель «полуприцепа» с колесной базой 2900 мм сошла с конвейера в июле 1994 года. Пересказ дважды: в 2003 и 2010 годах. С модернизацией 2010 года модель получила название «Газель-Бизнес». Базовый бортовой автомобиль семейства — ГАЗ-3302 — выпускается как со стандартным, так и с удлиненным шасси. Есть два варианта кабины, рассчитанной на три или шесть мест. Грузовик укомплектован бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л, 2,8 л и 2,9 л, мощностью 107-120 л.с. Также есть версии с заводским ГБО (газ и газ / бензин).


Модель ГАЗ-3302 — бортовой грузовик с цельнометаллической двухдверной кабиной и тремя сиденьями (2 + 1). В стандартную комплектацию входят галогенные фары, боковые зеркала с электрообогревом и встроенными повторителями, есть аудиоподготовка (2 динамика), тахометр в панели приборов и бортовой компьютер, регулировка вертикального рулевого управления, система вентиляции дополнена фильтром. В списке опций — кондиционер и электромобиль, проигрыватель компакт-дисков с кнопками управления на руле, блокируемый дифференциал.Шестиместная модель имеет второй ряд сидений, но в этой версии кабина остается двухдверной, поэтому откинуть назад можно только правое кресло первого ряда.

Семейство Газель с 2010 года комплектуется следующими двигателями. Бензиновый Инжектор «ЮМЗ-А274 EVOTECH» рабочим объемом 2,7 л (2690 см. См) выдает максимальную мощность 107 л.с. (при 4000 об / мин) и крутящий момент. 221 нм (при 2350 ± 150 об / мин). Автомобиль также оснащен двигателем «УМП-4216» объемом 2,9 литра (2890 куб. См) с такими же эксплуатационными характеристиками.Дизельные модификации комплектуются агрегатом «Cummins ISF 2.8L» с турбонаддувом и соответствующим воздухоохладителем — максимальная мощность 120 л.с. (при 3600 об / мин), крутящий момент 270 нм в диапазоне 1400–3000 об / мин. Также предлагаются варианты на углеводородном топливе на базе бензиновых агрегатов с комплектом газобаллонного оборудования — их мощность 100-107 л.с. Все двигатели комплектуются механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач с гидроуправляемым приводом. Доступно полноприводное исполнение.

ГАЗ-3302 построен на лонжеронной раме с зависимыми рессорными подвесками спереди и сзади.Тормозная система С дисковыми механизмами на передних колесах и барабанными на задних. Рулевое колесо во всех версиях оснащено гидравлическим агентом. Размер колесной базы 2900/3500 мм. Радиус поворота 5,5-7,5 м. Габариты грузовой платформы 3089 х 1978 х 400 со стандартным шасси и 4168 х 1978 х 400 с расширенным. Максимальная грузоподъемность — 1225-1660 кг в зависимости от модификации. Высота дорожного просвета у заднеприводных машин 150 мм, у колесной формулы 4х4 — 190 мм. Полноприводные «Газели» комплектуются блокируемым среднеситовым дифференциалом и двухскоростной раздаточной коробкой.Система привода — неполная занятость.

Особым богатством систем безопасности бортовой «Газель» в базовой комплектации похвастаться не может. Панель салона I. Рулевое колесо имеет травмоопасную конструкцию, все модели ГАЗ-3302 оснащены ремнями безопасности, автомобиль может быть оборудован антиблокировочной системой и вспомогательной системой Тормоза, круиз-контроль.

По количеству всевозможных модификаций Газель — один из лидеров российского рынка. Автомобиль простой и ремонтопригодной конструкции, нет проблем с наличием запчастей, есть полноприводные модификации.Качество сборки модернизированной модели по сравнению с предыдущими годами несколько улучшилось, но все же часто возникают жалобы владельцев на низкий ресурс отдельных узлов — автомобиль требует постоянного внимания.

Читать полностью

Только вдумчиво, автомобиль ГАЗ-3302, по-простому именуемый «Газель», поступил в серийное производство в 1994 году. Эта цифра вызывает достаточно смешанные чувства, с одной стороны, прошло уже двадцать лет, а с другой — нет. такое чувство было всегда.

Без нее уже невозможно представить наши дороги, настолько прочно эта машина вошла в нашу жизнь. Как вовремя он появился, и какую успешную долгое время нишу на рынке грузоперевозок занял он сам.

Так выглядит автомобиль ГАЗ-3302

Наверное, можно сказать, что создание именно такой машины, как ГАЗ 3302, было самым успешным развитием за всю историю автомобилестроения на всем постсоветском пространстве. Этот маленький, юрточный и маневренный и необычайно трудолюбивый грузовик не только в РФ, но и в Украине, в Белоруссии, Казахстане и так далее по всему списку.

На право быть легендарным этот мини-грузовик пока не может претендовать, ведь прошло не так много времени, но раскопки популярности и востребованности в различных сферах человеческой деятельности позволяют поверить, что это время придет, что он Можно будет сказать, что «Газель» — это легенда наших дорог.

Легендарная Газель

А дальше мы, конечно, помним, что будущая легенда, по сути, была лишь реакцией на запросы рынка, и началась она 20 июля 1994 года, когда было произведено первое «Газель». «ГАЗ-3302 началось.

Такая продукция, пусть и не воспроизводящая весь цикл, производилась на нескольких предприятиях. Некоторые были даже за пределами России, но производство там было неполным, то есть из узлов и деталей, произведенных на газе, но основное производство продолжало оставаться в Нижнем Новгороде.

Этот автомобиль относится к категории легковых автомобилей h2 (M1), это масса, не превышающая трех с половиной тысяч и килограммов, что дает возможность не отнести его к категории грузовых автомобилей, согласно официальная версия, а это, в свою очередь, позволяет управлять драйверами с открытой категорией «B».
За исключением тех случаев, когда мы говорим о маршрутках на базе Газели. Нельзя не отметить успешный маркетинговый ход создателей автомобиля, поскольку это, по сути, то же самое, что управлять легковой машиной, только с подъемом груза.

Бортовая газель

Образец автомобиля ГАЗ-2705

Кузов данной модели выполнен из цельного металла. Ее грузоподъемность — одна тысяча триста пятьдесят килограмм, при этом стандартно имеется два пассажирских места.

Возможность использования в качестве грузовика. Размеры металлического фургона несколько ограничены. А его размеры, кстати, составляют ширину — почти два метра, высоту два метра двадцать сантиметров. При общей длине машины пять с половиной метров.

Микроавтобусы ГАЗ-3221 и ГАЗ-3221 32

Следующая модификация как раз тот случай, когда водителю не хватает категории «В» для управления данным автомобилем. Речь идет о микроавтобусе ГАЗ-3221, вместимостью тринадцать пассажирских мест, серийный выпуск начался с 1996 года.

микроавтобус ГАЗ-3221

К 2003 году, когда положение этого микроавтобуса на дорогах было уже достаточно уверенным и привычным для пассажиров, начались довольно серьезные мероприятия, направленные на повышение уровня комфорта автомобиля. Оптимизирована система вентиляции салона, система отопления.

Большой автомобиль «Газель» ГАЗ-3302 — самый популярный коммерческий автомобиль на российском рынке, появившийся в 1994 году и выпускавшийся до 2010 года (когда на смену пришло второе поколение).Потребность в таком автомобиле тогда диктовала развивающиеся рыночные отношения, сложившиеся в стране в начале 90-х годов и требовавшие постоянного роста малогабаритных грузов. «Группа ГАЗ» первой отреагировала на новый растущий рынок, оперативно выпустила семейство «Газели», а именно ГАЗ-3302 довольно быстро завоевал пустующую нишу, превратившись в главного помощника малого бизнеса.

Внешне «Газель» представляет собой компактный и маневренный «грузовик», прекрасно адаптированный для городской среды России с узкими подъездными путями к торговым точкам, складам и другим объектам инфраструктуры.При этом ГАЗ-3302 с первого дня выпуска отличался аэродинамическим оформлением цельнометаллической кабины с большим панорамным остеклением и практичным бампером из прочного пластика. Изначально Газель поставлялась с матовой решеткой радиатора и простыми прямоугольными фарами, но впоследствии их заменили более современными элементами, в частности привлекательной ленточной оптикой. Также отметим, что «газовая» доработка производилась и в салоне, оборудованном одной спальней. Это были модификации ГАЗ-330200-1404 и ГАЗ-330200-1748.

Салон «Газель» имеет трехместную планировку. В начале своего славного пути ГАЗ-3302 отличался весьма скромным в плане эргономичности оформлением салона с прямоугольными и скучными формами передней панели, но несколько рестайлингов привнесли в интерьер более современную панель, качественные материалы с продуманной до мелочей. — без эргономичности размещения органов управления, что делало Газель не только выгодным, но и удобным коммерческим автомобилем.

Малотоннажный ГАЗ-3302 комплектовался бортовой грузовой платформой, оснащенной тентом с каркасом из металлических дуг.Сама платформа имела габариты 3056х1943 мм и оснащалась откидывающейся боковой и задней сторонами высотой 380 мм.
Деталь грузового автомобиля ГАЗ-3302 выпускается производителем в виде шасси, подготовленного для установки различного специализированного оборудования.
Кроме того, на рынке присутствовали модификации с удлиненной грузовой платформой (ГАЗ-330200-0404, ГАЗ-330200-0748 и др.) (ГАЗ-330200-0404, ГАЗ-330200-0748 и др.), длина которого была доведена до 3,7 метра.

Что касается габаритов, то длина штатного ГАЗ-3302 составляла 5440 мм, из которых 2900 мм приходилось на колесную базу, 990 мм на переднюю часть и 1550 мм на заднюю Све.Ширина кабины Газели составляет 1966 мм, ширина грузовика по бокам — 2098 мм, а габаритная ширина габаритная с учетом боковых зеркал достигает 2500 мм. ГАЗ-3302 габаритная высота верхней точки Тент — 2570 мм. Высота салона «Газель» — 2120 мм. Фарм I. Задние колеса Соответственно 1700 и 1560 мм равны. Дорожный просвет Грузовик под картером заднего моста. Полная масса — 170 мм.

Теперь о весовых характеристиках. Снаряженная масса автомобиля — 1850 кг. Полная масса «Газели» составляет 3500 кг.При этом отметим, что допустимая нагрузка на переднюю ось равна 1200 кг, а на заднюю — 2300 кг. Грузоподъемность первого варианта «Газели-3302» — 1500 кг.

Технические характеристики. Семейство малотоннажных грузовиков ГАЗ-3302 комплектовалось довольно широкой гаммой моторов, часть из которых использовалась всего несколько лет.

Изначально в 4-цилиндровых «Газелях» использовались бензиновые агрегаты ЗМЗ-4025.10 с отдачей 90 л.с., а также ЗМЗ-4026.10 мощностью 100 л.с.

В дальнейшем все Машины семейства Газель получили новые двигатели, среди которых наиболее популярным был бензиновый ЗМЗ-40524, применяемый на модификациях ГАЗ-3302-404, ГАЗ-3302-408, удлиненной ГАЗ-330202-404. и ГАЗ-330202-408, а также полноприводный ГАЗ-33027-408.Двигатель ЗМЗ-40524 соответствует экологическим нормам Евро-3 и имеет 4 цилиндра рядного расположения рабочим объемом 2,46 литра, а также систему впрыска топлива с электронным управлением распределенным впрыском. Его номинальная мощность составляет 133 л.с. при 4500 об / мин, а пик крутящего момента приходится на отметку 214 Нм при 4000 об / мин.

Второй по популярности бензиновый двигатель Для грузовиков «Газель» двигатель UMW-4216 был известен по модификациям ГАЗ-3302-216 и ГАЗ-330202-216 с удлиненной грузовой платформой.В его распоряжении также 4 цилиндра рядного расположения, но с общим рабочим объемом 2,89 литра и улучшенной системой впрыска топлива. Максимальная отдача этого силового агрегата составляет 123 л.с. при 4000 об / мин, а верхний предел крутящего момента составляет 235 нм в диапазоне от 2200 до 2500 об / мин. Основная ценность мотора UMW-4216 — возможность установки газонаполненного оборудования в специализированном сервисном центре.

Среди дизельных силовых установок большей популярностью пользовались двигатели ГАЗ-5602, предназначенные для модификаций ГАЗ-3302-531, удлиненная версия ГАЗ-330202-531 и полноприводный грузовик ГАЗ-33027-531.Двигатель ГАЗ-5602, построенный на базе мотора Steyr M14, получил 4 цилиндра рядного расположения рабочим объемом 2,13 литра и систему турбонаддува. Его максимальная отдача составляет 95 л.с. при 3800 об / мин, а пик крутящего момента приходится на 204 Нм, доступный при 2300 об / мин.

Кроме того, часть «Газелей», например модификации ГАЗ-3302-748 и ГАЗ-330202-748, комплектовались импортным бензиновым двигателем Chrysler 2.4L-DOHC. Силовой агрегат имеет 4 цилиндра рядного расположения, рабочий объем 2.43 литра, система впрыска топлива и 16-клапанный ГРМ. Его мощность составляет 150 л.с. при 5500 об / мин, а верхний предел крутящего момента упирается в отметку 224 нм при 4200 об / мин. В линейке стояли бензиновые двигатели и 4-цилиндровые агрегаты ЗМЗ-406, в частности 2,3-литровые моторы ЗМЗ-4061.10 с отдачей 100 л.с. и ЗМЗ-4063.10 мощностью 110 л.с.

.

Все моторы семейства ГАЗ-3302 агрегатируются с безальтернативной 5-ступенчатой ​​тривиальной синхронизированной «механикой» с передаточным числом гипоидной главной передачи равным 5,125.Коробка передач взаимодействует с фрикционной однодисковой муфтой, имеющей гидравлический привод.

Все модификации ГАЗ-3302 построены на рамном шасси с зависимой подвеской. Подвеска спереди и сзади, дополненная гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси.

Колесная формула большинства модификаций «Газелей» — 4х2 с приводом от заднего моста А вот малые ГАЗ-33027-408 и ГАЗ-33027-531 получили полноприводные трансмиссии 4х4 с постоянным мостом, постоянно подключаемым через межосевой дифференциал и повышением. в дороге просвет увеличился до 190 мм.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ГАЗ-3302 Двухконтурная, имеет гидропривод и вакуумный усилитель. На передних колесах применены дисковые тормозные механизмы, задние колеса Газели оснащены простыми барабанными тормозами. Стояночный тормоз ГАЗ-3302 оснащен тросовым приводом. Рулевой механизм автомобиля построен по принципу «винтовая шариковая гайка» и в некоторых модификациях (3302-408, 330202-408, 330202-531, 33027-408 и 33027-531) дополнен гидравлической вилкой.

В настоящее время прекращен выпуск «оригинального» ГАЗ-3302 (на вторичном рынке в 2017 году можно купить за 80 ~ 200 тыс. Руб.), Машина с таким же индексом, но уже «Газель-Бизнес» пришла в изменение в 2010 году.

Рождение пятого поколения стало ответом на требования рыночной экономики, когда возникла острая потребность в легковых автомобилях. В беспрецедентно короткие сроки была создана новая модель, и 13 июля 1994 года, после 44-летнего перерыва, в серийное производство вернулось 1,5-тонное семейство Газель. Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны. Оперативно заполнила давно пустующую нишу на внутреннем рынке.

Общее описание автомобиля

Автомобиль бортовой.Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оборудован отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, термо-шумоизоляцией. Платформа металлическая с откидными боковыми и задними сторонами, с дугами и тентом.

Двигатели

ГАЗ-560 (Steyr M14):
Тип — дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления подачей топлива.
Рабочий объем, л — 2134
Степень сжатия — 20,5
Мощность номинальная при 3800 об / мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об / мин, кгс · м (н · м) — 20.4
Топливо — дизель

ЗМЗ-4025.10:
Рабочий объем, л — 2,445
Степень сжатия — 6,7
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) м) — 17,6


ЗМЗ-4026.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный
Рабочий объем, л — 2,445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 8.2
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18.6


ЗМЗ-4061.10:
Рабочий объем, л — 2,3
Степень сжатия — 8
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) — 18,5
Топливо — автомобильный бензин А-76

ЗМЗ-4063.10:
Тип — бензин, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессор
Степень сжатия — 9,5
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) — 19.5
Топливо — автомобильный бензин А-92

Коробка передач:
Тип — механическая, пятиступенчатая, трюковая, полностью синхронизированная
Номера КПП: i — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3X — 3,51.

Сцепление:
Тип — неразъемное, сухое, фрикционное, привод — гидравлическое
Главная передача
Тип — гипоидная
Передаточное число — 5,125

Рабочие показатели:
Максимальная скорость, км / ч — 115
Топливо расход при 60 км / ч, л / 100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11.5
Время разгона до 60 км / ч, С — 17 (14) *
Кол-во мест (грузоподъемность) — 3 (1500) **
Колесная формула — 4х2

Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по ось внешнего следа переднего колеса, М — 5,5
Колесо переднее / заднее в сборе — 1700/1560

Шины:
Размер — 175R16C или 185R16C

Внутренний размер грузового отсека, мм:
Длина — 3056.
Ширина — 1943.
Высота — 380.

Масса:
Масса выхлопной машины, кг — 1850
на передней оси — 1050
на задней оси — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
на передней оси — 1200
на передней оси задний мост — 2300

Подвеска колес:
Передняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости ***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Тормозные системы:
Рабочие — DualContrary, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние — дисковые, задние — барабанные.
Запасной — все детали рабочей тормозной системы.
Парковка — с приводом фонаря, действует на механизм задних тормозов.

Рулевое управление:
Тип — Линейный механизм типа «Винт-шариковая гайка»

* В скобках приведены данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В маршрутках — количество мест (при двухместном / одноместном пассажирском кресле в первом ряду сидений).
*** Устанавливается по запросу. На автомобилях с колесной формулой 4х4 не устанавливается.

У Горьковского автозавода «Газель» больше шансов на малолитражки, с таким же успехом можно подписаться. легковые автомобили. Для управления «Газелью» достаточно прав категории «В», но иногда транспортным средством является грузовой транспорт, на который не возьмется ни одна легковая машина. С появлением в России зародился новый вид транспорта, который по праву можно назвать коммерческим.

Похоже на классический газовый грузовик 3302

Коммерческий транспорт сочетает в себе два замечательных качества — комфорт легкового автомобиля и грузоподъемность небольшого грузовика.Сложно представить, чтобы когда-то в нашей стране не было машин такого класса. Удобство «Газелей» оценивают многие, и с их помощью в наше время существует немалая доля грузов и людей.

Грузоподъемность автомобиля «Газель»

Автомобиль ГАЗ 3302 рассчитан на грузоподъемность 1,5 тонны, но не во всех модификациях эта характеристика одинакова.

Габаритные размеры автомобиля ГАЗ 3302

Грузоподъемность других марок семейства ГАЗель:

• ГАЗ 2705 — 1.35 тонн;
• ГАЗ-3221 — в среднем 1-1,2 т в зависимости от модификации;
• ГАЗ 33023 «Фермер» — 1,2 тонны;
• ГАЗ-2752 «Соболь» (или ГАЗ-2217 «Баргузин») — от 0,6 до 0,9 т в зависимости от исполнения исполнения;
• Газель NEXT — от 1,25 т или 1,5 т в зависимости от модели.

Часто владельцев коммерческого автомобиля перевозка машины не устраивает и это понятно. Для бизнеса важно, чтобы рейс увез как можно больше груза.И поэтому предприниматели пользуются различными способами повышения столь важных характеристик Авто.

Таблица технических характеристик ГАЗ 3302

Хотя грузоподъемность бортовой «Газели» составляет всего полторы тонны, но сам кузов все равно достаточно громоздкий, и в него можно уместить большой тяжелый груз. машина. В результате перегрузки пружины раскрылись и лопнули, лопнула рама. Увеличить грузоподъемность можно двумя способами:

• Установить все пружины на дополнительный лист;
• Усилить каркас.

После соответствующих работ грузоподъемность увеличивается на 500 кг. Но перегружать машину сверх установленной нормы все же не стоит.


Вес «Газели»

Вес «Газели» также зависит от модификации автомобиля. Кроме того, разные модели комплектуются разными двигателями, и масса двигателей не одинакова. Логично, что по конструкции машины с длинной базой будут тяжелее «Соболя» или «Баргузина».

Базовая модель ГАЗ 3302 имеет круговую массу 1800-1850 кг, а полную массу загруженного автомобиля составляет 3500 кг.

Читайте также

ГАЗель фермер Технические характеристики

Масса других моделей:

Вариант грузовой ГАЗель

Габариц.

Размеры автомобиля Газель можно знать, но иногда необходимо знать точно все ее габариты. Например, автомобилю нужно заехать в какой-нибудь закрытый двор или проехать под самой нижней линией передачи. Вот небольшая таблица с размерами основных заводских моделей ГАЗели:

Но не только эти базовые модели выпускает Горьковский автозавод, кроме этого существуют и другие модификации.

Похоже, бортовой газовый 330202

Бортовой газовый 330202 имеет удлиненное основание, и при всех тех же габаритах с базовым автомобилем 3302 оно увеличено до 6,6 м.

Газ 3302 Фургон Технические характеристики. Технические характеристики

Рынок сбыта: Россия.

«Газель» по праву заслужила звание самого распространенного в России коммерческого автомобиля. Первая модель «полуприцепа» с колесной базой 2900 мм сошла с конвейера в июле 1994 года.Пересказываем дважды: в 2003 и 2010 годах. С модернизацией 2010 года модель получила название «Газель-Бизнес». Базовый бортовой автомобиль семейства — ГАЗ-3302 — выпускается как со стандартным, так и с удлиненным шасси. Есть два варианта кабины, рассчитанной на три или шесть мест. Грузовик укомплектован бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л, 2,8 л и 2,9 л, мощностью 107-120 л.с. Также есть версии с заводским ГБО (газ и газ / бензин).


Модель ГАЗ-3302 — бортовой грузовик с цельнометаллической двухдверной кабиной и тремя сиденьями (2 + 1).В стандартную комплектацию входят галогенные фары, боковые зеркала с электрообогревом и встроенными повторителями, есть аудиоподготовка (2 динамика), тахометр в панели приборов и бортовой компьютер, регулировка вертикального рулевого управления, система вентиляции дополнена фильтром. В списке опций — кондиционер и электромобиль, проигрыватель компакт-дисков с кнопками управления на руле, блокируемый дифференциал. Шестиместная модель имеет второй ряд сидений, но в этой версии кабина остается двухдверной, поэтому откинуть назад можно только правое кресло первого ряда.

Семейство «Газель» с 2010 года комплектуется следующими двигателями. Бензиновый Инжектор «ЮМЗ-А274 EVOTECH» рабочим объемом 2,7 литра (2690 см. См) выдает максимальную мощность 107 л.с. (при 4000 об / мин) и крутящий момент 221 Нм (при 2350 ± 150 об / мин). Автомобиль также оснащен двигателем «УМП-4216» объемом 2,9 литра (2890 куб. См) с такими же эксплуатационными характеристиками. Дизельные модификации комплектуются агрегатом «Cummins ISF 2.8L» с турбонаддувом и соответствующим воздухоохладителем — максимальная мощность 120 л.с. (при 3600 об / мин), крутящий момент 270 нм в диапазоне 1400–3000 об / мин.Также предлагаются варианты на углеводородном топливе на базе бензиновых агрегатов с комплектом газоупаковочного оборудования — их мощность 100-107 л.с. Все двигатели комплектуются механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач с гидроуправляемым приводом. Доступно полноприводное исполнение.

ГАЗ-3302 построен на лонжеронной раме, с зависимыми звуковыми подвесками спереди и сзади. Тормозная система С дисковыми механизмами на передних колесах и барабанными на задних. Рулевое колесо во всех версиях оснащено гидравлическим агентом.Размер колесной базы 2900/3500 мм. Радиус поворота 5,5-7,5 м. Габариты грузовой платформы 3089 х 1978 х 400 со стандартным шасси и 4168 х 1978 х 400 с расширенным. Максимальная грузоподъемность — 1225-1660 кг в зависимости от модификации. Высота дорожного костюма — 150 мм у заднеприводных машин и 190 мм у колесной формулы 4х4. Полноприводные «Газели» комплектуются блокируемым среднеситовым дифференциалом и двухскоростной раздаточной коробкой. Система привода — неполная занятость.

Особым богатством систем безопасности бортовой «Газель» в базовой комплектации похвастаться не может.Панель салона I. Рулевое колесо имеет травмоопасную конструкцию, все модели ГАЗ-3302 оснащены ремнями безопасности, автомобиль может быть оборудован антиблокировочной системой и вспомогательной системой Тормоза, круиз-контроль.

По количеству всевозможных модификаций Газель — один из лидеров российского рынка. Автомобиль простой и ремонтопригодной конструкции, нет проблем с наличием запчастей, есть полноприводные модификации. Качество сборки модернизированной модели по сравнению с предыдущими годами несколько улучшилось, но все же часто возникают жалобы владельцев на низкий ресурс отдельных узлов — автомобиль требует постоянного внимания.

Читать полностью

Рождение пятого поколения стало ответом на требования рыночной экономики, когда возникла острая потребность в легковых автомобилях. В беспрецедентно короткие сроки была создана новая модель, и 13 июля 1994 года, после 44-летнего перерыва, в серийное производство вернулось 1,5-тонное семейство Газель. Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны. Быстро заполнила давно пустующую нишу на внутреннем рынке.

Общее описание автомобиля

Автомобиль бортовой.Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оборудован отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, термо-шумоизоляцией. Платформа металлическая с откидными боковыми и задними сторонами, с дугами и тентом.

Двигатели

ГАЗ-560 (Steyr M14):
Тип — дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления подачей топлива.
Рабочий объем, л — 2134
Степень сжатия — 20,5
Мощность номинальная при 3800 об / мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об / мин, кгс · м (н · м) — 20.4
Топливо — дизель

ЗМЗ-4025.10:
Рабочий объем, л — 2,445
Степень сжатия — 6,7
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) м) — 17,6


ЗМЗ-4026.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный
Рабочий объем, л — 2445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 8.2
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) — 18.6


ЗМЗ-4061.10:
Рабочий объем, л — 2,3
Степень сжатия — 8
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) — 18,5
Топливо — автомобильный бензин А-76

ЗМЗ-4063.10:
Тип — бензин, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессор
Степень сжатия — 9,5
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) — 19.5
Топливо — автомобильный бензин А-92

Коробка передач:
Тип — механическая, пятиступенчатая, трюковая, полностью синхронизированная
Номера КПП: i — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3X — 3,51.

Сцепление:
Тип — неразъемное, сухое, фрикционное, привод — гидравлическое
Главная передача
Тип — гипоидная
Передаточное число — 5,125

Рабочие показатели:
Максимальная скорость, км / ч — 115
Топливо расход при 60 км / ч, л / 100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11.5
Время разгона до 60 км / ч, С — 17 (14) *
Кол-во мест (грузоподъемность) — 3 (1500) **
Колесная формула — 4х2

Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по ось внешнего следа переднего колеса, М — 5,5
Колея передняя / колея задних колес — 1700/1560

Шины:
Размер — 175R16C или 185R16C

Внутренний размер грузового отсека, мм:
Длина — 3056
Ширина — 1943 г.
Высота — 380.

Масса:
Масса выхлопной машины, кг — 1850
по передней оси — 1050
по задней оси — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
по передней оси — 1200
на задний мост — 2300

Подвеска колес:
Передняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости ***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Тормозные системы:
Рабочие — DualContrary, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние — дисковые, задние — барабанные.
Запасной — все детали рабочей тормозной системы.
Парковка — с приводом фонаря, действует на механизм задних тормозов.

Рулевое управление:
Тип — Линейный механизм типа «Винт-шариковая гайка»

* В скобках указаны данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В маршрутках — количество мест (при двухместном / одноместном пассажирском кресле в первом ряду сидений).
*** Устанавливается по запросу. На автомобилях с колесной формулой 4х4 не устанавливается.

Уже более двух десятилетий газовый автомобиль 3302 занимает лидирующее место среди малотоннажных машин. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его размеры быстро обеспечили ему широкую популярность. Получив его, он стал прототипом для многих моделей, а сам прошел две доработки.

Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов разного размера и объема, масса которых не превышает 1 шт.5 тонн.

Согласно заданию, газель представляет собой бортовую машину с металлической кабиной, оснащенной двумя дверями. Кузов со складывающимся задним и боковым портами и съемным тентом.

ГАЗ 3302 стал источником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих грузоподъемный класс 1,5 тонны. Производство автомобиля началось в июле 1994 года. Автомобиль был доработан и доработан впервые в 2003 году, следующий — в 2010 году. Ервощальная бюджетная модель Р Снята с производства.

Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик, обладающий хорошими маневренными характеристиками.Он хорошо вписывается в городские улицы и спокойно может выезжать в любые точки городской инфраструктуры. Оценили преимущества автовладельцев среднего и малого бизнеса, дачных участков и фермеров. Для них малотоннажная машина стала незаменимым помощником.

Устройство

Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем безопасности. В состав автоматического устройства входят:

1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель С. навесное оборудование и захватная корзина.
3. Трансмиссия.
4.Вспомогательные системы, в которые входят:

• топливная система;
• система охлаждения;
• система смазки;
• электрическая система со стартером и генератором;
• система отопления и вентиляции;
• тормозная система;
• система выброса выхлопных газов.

5. Рулевое управление.
6. Ходовая часть, в состав которой входят: передний и задний мосты, передняя и задняя подвеска, карданная передача.

Хлебный фургон ГАЗ 3302

Достоинства автомобиля и его недостатки.Отзывы о владельце

Высокая популярность ГАЗ 3302 заложена в его многочисленных достоинствах. К ним относятся:

• Простая конструкция и высокая степень ремонтопригодности. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, позволяет водителю производить мелкий ремонт. Не нужно иметь большой набор различных ключей и приспособлений.
• Доступность запчастей и агрегатов. Эти элементы не являются дефицитом. Любую комплектующую деталь можно купить в автомобильном магазине или на СТО.
• Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с различными нагрузками.
• Хорошие маневренные показатели. Он может разворачиваться на небольшой платформе в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
• Простота управления. Расположение руля, рычага коробки передач и педалей создают эргономичные условия для работы водителя.
• Маленькие размеры. Размеры автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и по арочным лонжеронам.
• Длительный срок эксплуатации. Запас ресурса позволяет без серьезного ремонта эксплуатировать автомобиль более 10 лет.
• Наличие низкого кузова. Позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования подъемного оборудования.
• Значительная грузоподъемность, что позволяет перевозить грузы большой массы.
• Относительно невысокая стоимость автомобиля.

У машины есть и слабые места. К ним относятся:

• Низкая сторона кузова.
• Отсутствие гидромоторов на ранних моделях.
• Поздние модели часто имеют протечки.
• Система вентиляции в салоне имеет слабый КПД.

Многие отзывы говорят, что что Газель 3320 незаменима в хозяйстве . Маленькая бортовая машина — это рабочая лошадка, которая выполняет множество задач с небольшими затратами на ее обслуживание. Недостатком автовладельцы считают повышенный расход топлива, в результате чего на некоторых из них установлено газовое оборудование.




Характеристики двигателя и расход топлива

Модель комплектуется двигателями ЗМЗ.40524, UMP 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На некоторых моделях устанавливается двигатель Газ 5602, который выполнен на базе двигателя Steyr M 14. Последние модели оснащены более доработанным двигателем Cummins ISF 2.8 L. В таблице приведены их технические параметры.

Параметр	Ед. изменить	ЗМЗ 40524	ГАЗ 5602.	UMS 4216.	Chrysler 2.4 L-DOHC	Cummins ISF 2.8 L
Объем двигателя	литр	2.4	2,1	1,9	2,4	2,8
Мощность	л.с.	133	95	123	133	145
Максимальный крутящий момент	Н / м.	214	205	204	220	235
Частота вращения коленчатого вала	об / мин	4500	3800	4000	4200	4500
Топливо Марка.		Бензин АИ 92 (95)	Бензин АИ 92 (95)	Бензин АИ 92 (95)	Дистолоко Евро 3 (4)	Дистолоко Евро 3 (4)
Расход топлива на 100 км	литр	10-12	9-11	11-13	10–12	9-10

Показатели эффективности

Автомобиль доступен в бортовом исполнении и в качестве шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302 Автомобили немного отличаются друг от друга.

Параметр	Единица	Встроенная	Шасси
общая длина	м.	5,5	5,15
Ширина зеркал	м.	2,38	2,38
Ширина кабины	м.	2,0	2,0
Ширина платформы	м.	2,05	2,05
Высота салона	м.	2,1	2,1
Высота по tenda	м.	2,6	2,6
Свеом спереди	м.	1,05	1,05
Свецца	г.	1,5	1,2
Расстояние между передними колесами	м.	1.7	1,7
Расстояние между задними колесами	м.	1,55	1,55
Длина грузового кузова	м.	3,05
Ширина грузового кузова	м.	1,97
Высота кузова	м.	0,4
Высота кузова с тентом	м.	1.56
Клиренс	м.	0,17	0,17
Емкость топливного бака	литр	64	64

Остальные технические параметры являются общими для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:

1. Колесная формула — 4х2.
2. Количество мест в кабине — 3 (водитель и два пассажира)
3. Снаряженная масса — 1.9 тонн.
4. Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
5. Радиус действия — 5,3 м.
6. Сцепление сухое неразъемное, имеет гидравлический привод.
7. Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
8. Передняя и задняя подвески — пружинного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
9. Рулевое управление — по типу «Винт и шариковая гайка» может быть с гидравлическим агентом или без него.
10. Тормозная система — с гидроприводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
11. Емкость топливного бака — 64 л.
12. Грузоподъемность ГАЗели 3302 — 1,5 тонны

Характеристики позволяют использовать машину для выполнения транспортных задач любой сложности.

Что можно доделать. Аналоги

Газель с кузовом — самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может оснащаться другим оборудованием и выполнять различные задачи в зависимости от комплектации. Это может быть:

1. Холодильник-холодильник.
2. Самосвал со складывающимся кузовом.
3. Изотермический фургон.
4. Эвакуатор для легковых автомобилей.
5. Хлебная будка.
6. Платформа для монтажа небольшого подъемного крана.

Более современные аналоги «фермер», «фургон» и «некс» предназначены для увеличения функций автомобиля. «Фермер» пользуется наибольшей популярностью у владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Фургон» можно использовать как бронетранспортер-коллектор.«Ван» и «Некс» можно использовать как передвижную лабораторию, машину скорой помощи или просто для перевозки людей.

В связи с тем, что бортовой газ 3302 имеет низкий бортовой уровень, не рекомендуется оборудовать автомобиль для перевозки людей в кузове.

Кабина

Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые из последних моделей выпускаются с кабиной, рассчитанной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована крышей с высокими потолками.Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Кабина на шесть пассажиров так же с двумя дверями. Посадка пассажиров заднего ряда выполняется через правую дверь, предварительно сложив пассажирское сиденье в первом ряду.

Цельное лобовое стекло со стеклоочистителем и большими боковыми окнами создают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Отдельные модели были выпущены со спальным местом для водителя.

Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты.Лобовое стекло Изнутри дует.

Управление машиной осуществляется рулевым колесом и рычагом коробки передач. Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, которая устанавливается перед водителем. В нем есть спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.

Завершенность салона и расположение органов управления создают приятные условия для работы водителя.

Стоимость автомобиля

Купить новый оригинальный газ 3302 нет возможности т.к. его выпуск прекращен.

Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и укомплектованности.

Доработанные автомобили 2003 и 2010 годов будут стоить несколько дороже. Новые машины в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Б / у модели 2003 г. можно купить за 100–150 тыс. Руб., Модели 2010 г. обойдутся в 230–270 тыс. Руб.

Если нет необходимости покупать машину, ее можно взять в аренду.Час аренды Газели оценивается в 1,3–1,5 тысячи рублей.

Небольшие габариты, хороший двигатель И значительная грузоподъемность позволяют использовать автомобиль для выполнения различных задач.

Возможность замены кузова ГАЗ 3302 на другое оборудование выводит его в разряд уникальных машин.

Уже много лет на российском рынке среди малотоннажных автомобилей лидирует автомобиль ГАЗ-3302. Бортовая версия модели является пионером в довольно широком линейном ряду мелкосерийного грузового транспорта.

Газель производства Горьковского автомобильного завода. Родной город этого популярного автомобиля — Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести доступную стоимость, простоту конструкции и ремонтопригодность.

Особенности модели

Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал репродуктором модельного ряда. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками.

Грузоподъемность ГАЗ-3302 — 1 шт.5 тонн. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря компактности газели, Газель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.

Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки бригад рабочих или специальной техники. ГАЗ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при проведении ремонтных или аварийных работ.

За счет низкопрофильной резины была достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м. Кабина «Газели» обеспечивает водителю максимальный обзор.Но, независимо от достигнутых результатов, грузовик периодически проходит модернизацию.

Не так давно появилась обновленная версия автомобиля — «Газель-Бизнес». Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.

В новой версии автомобиля исправлено множество ошибок. Потребитель также предложил ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.

Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам Газель становится еще популярнее в своем классе.

Параллельно с классическим грузовиком, на котором можно перевозить груз на расстояние до 3 м, в модельном ряду представлена ​​улучшенная версия автомобиля ГАЗ-330232. В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.

Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.

При разработке Газели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.

Основные параметры грузовика:

• грузоподъемность — 1500 кг;
• вес раскройного станка — 3500 кг;
Мощность мотора
• — от 107 до 120 л. из;
Модель двигателя
• — Cummins ISF 2.8 и UMNS-4216;
• тип двигателя — бензин / дизель;
Объем двигателя
• — от 2 781 до 2 890 куб. см;
• КПП — механическая;
• расстояние между колесами колес, мм — от 2 900 до 3500;
Подвеска
• — Пружина;
• тормоза — дисковые / барабанные;
Колеса
• , стандартная комплектация — 175 R16.

Торговля

Коммерческий вариант Газели обычно используется при перевозке грузов до 1,5 тонны. Бортовая модель неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенные характеристики.

Рост продаж грузовых автомобилей еще раз доказывает их популярность.

Сегодня потребителю предлагаются две модификации Газелей: бортовая и ходовая.

Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль Газель беспрецедентно востребованным.

Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков. В то же время доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.

После выхода Газели в серийное производство она дважды подвергалась внешним изменениям.

При разработке последней версии автомобиля конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего улучшились его возможности по отношению к пассажирам.

Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместить трех человек вместе с водителем.Торпеда Газель запоминается с первого взгляда. Дополнительный бонус для водителя автомобиля — хороший обзор дорожной обстановки.

Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому конструкция машины стоит на втором месте после основного функционального назначения.

Газель в бортовом исполнении выпускается с такими габаритами:

• длина, мм — 5480;
• ширина, мм — 2380;
• высота, мм — 2120.

Если грузовик оборудован тентом, его высота увеличивается до 2 570 мм.

Технические параметры автомобиля

По техническим характеристикам Газель 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: УМЗ-4216 и Крайслер. Первый вариант выполнен объемом 1,9 л. Мощность мотора 106 л. из.

Крутящий момент — 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 литра. Мощность мотора достигает 133 л. из. Поворотный момент — 204 Н / м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами ЕВРО-3.

Двигатели комплектуются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.

Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, служащим для уменьшения крена крена.

Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.

Тормоза дисковые устанавливаются спереди, а сзади — барабанные. Благодаря этому водитель может сохранять спокойствие за безопасность движения независимо от скорости.

Что касается управляемости, то особой простотой в этом вопросе Газель не отличается, ведь автомобиль выполнен на рамной основе. Подвеска газ-3302 изначально рассчитана на системную транспортировку грузов.

Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малолитражных грузовиков. Средняя цена Газели с мотором UMW-4216 составляет 420 тысяч рублей.

Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тыс. Руб. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.

Однако в зависимости от региона цена коммерческой версии может немного отличаться.

Обзор разных модификаций

Рассмотрены три модели, которые выпускает Горьковский автомобильный завод.

ГАЗ-3302.

• Общее и ведущее колесо: 4 x 2.
• Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
• Длина станка, мм: 5 480/5 140.
• Промежуточное расстояние: 2 900 мм.
• Клиренс, мм: 170.
• Све, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210.
• Погрузочная платформа, мм (длина, внутренняя): 3056.
• Погрузочная платформа, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/1 565.
• Погрузочная высота, мм: 960.

ГАЗ-33027.

• Радиус поворота кабины: 6,7 м.
• Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
• Длина станка, мм: 6 616/6 130.
• Промежуточное расстояние, мм: 3500.
• Ширина колеи, мм (спереди / сзади): 1 700/1 560.
• Клиренс, мм: 170.
• Све, мм (перед / зад): 1030; 2 086/1 600.
• Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 4 166.
• Погрузочная платформа, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/5 140.
• Погрузочная высота, мм: 960.

Еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, характеристики которой аналогичны 330202.

Общие опции авто

Для того, чтобы обзор был логически завершенным, следует отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификации модели ГАЗ-3302, как видно на фото, является единым.

Можно начать с количества сидячих мест, которых всего три.Если измерять габариты грузовиков по зеркалам, кабине и бокам, то в этом случае их размеры составляют 2 380, 2 998 и 2066 мм. Погрузочная платформа для внутренней ширины — 1 978 мм.

И последнее, о чем нужно упомянуть, это высота автомобиля в кабине , а также высота подъема. Размеры газелей в данном случае составляют 2110 и 2570 мм. Трансмиссия магистральная гипоидных грузовиков.

Их особенность в наличии телескопических амортизаторов. Кроме того, задняя подвеска оборудована устройством, служащим для уменьшения крена.Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дискового и барабанного механизмов.

Также имеется двухконтурный гидротехник с регулятором давления.

Завершая обзор автомобиля, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. На данный момент их всего два: модель UMW-4216 и Cummins ISF 2,8л. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.

Бензиновый двигатель UMW-4216 мощностью

Вт. Происходит многократный впрыск топлива, в то время как дизельная версия Cummins ISF 2,8l оснащена системой Common Rail.Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.

Мощность мотора UMW-4216 — 106,8 л. из. У двигателя Cummins ISF 2,8л этот показатель составляет 120 л. из. Обсем бензиновый мотор — 2890 куб. см, а у дизельной версии — 2800 куб. См. Газель разгоняется до 115 км / ч.

Предельный крутящий момент модели UMW-4216 достигает 2500 об / мин, тогда как показатели двигателя Cummins ISF 2,8l составляют 1600–2700 об / мин. Бензиновая версия мотора соответствует нормам Евро-3.

Дизельная версия выполняется по требованиям Евро-3 (4). Модель двигателя УФМ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2,8л понадобится соответственно дизельное топливо.

Газ 3302 грузовой на борту. Габаритные размеры «Газели. Общие параметры авто

».


ГАЗ 3302 Это малотоннажный автомобиль, который долгие годы остается лидером на российском рынке. Его производством занимается Горьковский автомобильный завод, поэтому Нижний Новгород считается родным городом автомобилестроения.Модель завоевала популярность благодаря адекватной цене, простому дизайну и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортным.

Описание машины и основные характеристики

Газель 3302 считается рекордером ряда бортовых малотоннажных автомобилей. Первая версия этой техники была запущена в производство в 1994 году, сборка завершилась 13 июля.Уже тогда специалисты отметили достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный газ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль выделяется сравнительно небольшими размерами, поэтому легко перемещается в любых условиях, в том числе в сельской местности.

Транспорт часто используется при перемещении бригады рабочих или специализированной техники. Модель активно используется при строительстве, ремонте и при аварийных работах.

Газель 3302 оснащена колесами малого радиуса, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.

В этих машинах используются моторы, которые производятся на Саволжском заводе. Объем двигателя от 2,1 до 2,9 литра, а мощность находится в пределах 84-156 л. из. Устанавливаются двигатели отечественного, американского и японского производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевые проблемы газелей с импортными двигателями — это экономичность и низкий уровень CO.

Модификации ГАЗель 3302.

Одной из последних модификаций автомобилей является вариант «Газель-Бизнес».При его создании было внесено множество правок, в результате чего потребительские параметры были значительно улучшены. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.

Среди существующих модификаций выделяется газ 330202. Если большинство транспортных средств позволяет перевозить грузы длиной до трех метров, то в этом случае длина погрузки составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.

Некоторые варианты газелей комплектуются следующими элементами:

Самосвал
• ;
• на бортовой платформе;
• платформа удлиненная;
• изотермический фургон.

Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «Дубль-Кабина», в которых могут разместиться до шести человек. При этом внутри устанавливаются два ряда сидений, а сверху располагается крыша.







Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожного покрытия в России. Машины работают в самых разных условиях, но не отличаются эталонностью. Изначально подвеска транспорта производилась для системной перевозки грузов.

Характеристики имеющихся вариантов автомобиля

В базовой комплектации Грузоподъемность ГАЗели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 кубометров. Смотрите, машина оснащена механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н / м, а во втором — 204 Н / м. Колеса в стандартной комплектации ГАЗели 3302 — 175 R16. Расстояние между ними в пределах 2,9-3,5 м.

	ГАЗ 3302.	ГАЗ 33027.	ГАЗ 330202.
Кол-во колес	4 и 2.	4 и 2.	4 и 2.
Радиус вращения	5,5 м.	7,5 м.	6,7 м.
Размер колеса	185, 175 R16	195, 185, 175 R16	185, 175 R16
Длина габаритная, мм	5480/5140	5480/5140	6616/6130
Промежуточное расстояние, мм	2900	2900	3500
Клиренс, мм.	170	190	170
Св, мм.	1030, 1550/1210	1030, 1550/1210	1030, 2086/1600
Ширина цапфы, мм	1700/1560	1720/1560	1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм	3380/1565	380/1565	380/5140
Длина погрузочной площадки, мм	3056	3056	4166
Погрузочная высота, мм	960	1060	960

Газели 3302 изготавливаются с одноместным сцеплением, работающим за счет гидропривода.В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, позволяющей снизить степень крена машины на поворотах.

Характеристики двигателя

На каждый автомобиль устанавливается либо двигатель Ульяновского моторного завода UMW-4216, либо американский Cummins ISF 2.8 L. Все они четырехцилиндровые.

Технические характеристики двигателя:

• УМЗ работает исключительно на бензине с октановым числом не ниже 92.
• Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
• Американский мотор работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
• Каждая разновидность основана на микропроцессорной системе зажигания.
• Мощность бензинового варианта — 106,8 л. из. при объеме 2890 куб. см.
• Этот параметр у дизельного типа составляет 120 л. из. при объеме 2800 куб. см.

Американский Cummins превосходит отечественный UMS по показателям предельного крутящего момента.В случае дизельной версии они составляют до 2700 оборотов в минуту. Однако обе модели соответствуют всем требованиям стандарта Евро-3 и позволяют разгонять Газель 3302 до 115 км / ч.

Автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывает за счет безопасности, особенно бортовой модели. Именно она является лидером в области малых грузовых автомобилей. Стоимость такой Газели 3302 с бензиновым двигателем составляет примерно 420 тысяч рублей.Модели, на которые устанавливаются американские моторы, дороже на 30 тысяч рублей.

Видео: Обзор газа 3302 Газель Бизнес 2016

Популярный коммерческий легковой автомобиль. Созданные на его базе многочисленные модификации — это, пожалуй, самые популярные автомобили, которые можно купить в своем сегменте.

Модель ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.

Изначально Газель создавалась как универсальный транспорт для использования в бизнесе, однако технические характеристики ее платформы позволяют адаптироваться к самым необычным требованиям.

На этот автомобиль можно установить кузов любого требуемого типа:




Легкий грузовик ГАЗ 3302: технические показатели

На платформе автомобилей Газ 3302. , реализованных нашей компанией, находится груз общей массой до полутора тонн. Погрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота расположения платформы на полу составляет всего около метра. Даже базовая модель с открытым кузовом комплектуется входящим в стоимость тентом, защищающим товар от непогоды и посторонних взглядов.Тент съемный устанавливается на каркасно-сборно-разборную основу.

Управление автомобилем позволяет иметь только водительские права категории «В», также это не распространяется на действие правил и знаков, ограничивающих движение простых грузовиков.

При взгляде на фото грузовиков, реализованных ООО «Автопартнер», сразу бросается в глаза простой, но в то же время современный и практичный дизайн, дополненный высокой подвеской и маневренностью.

Естественно, описание модели не будет полным без упоминания достижений дизайнеров в борьбе за комфорт водителя.Тормоза дисковые ГАЗ 3302. Передний мост не вызывает опасений по поводу быстрого и эффективного снижения скорости машины, небольшой радиус поворота и усиленное рулевое колесо обеспечивают маневренность даже в плотном городском потоке.

На странице «Спецпредложение» Вы можете ознакомиться со скидками на данную модель в рамках акции.

Технические характеристики ГАЗ 3302

Характеристики	Значение
Модель	ГАЗ-3302 Шасси / ГАЗ-33027Sassi 4×4 / ГАЗ-330202 (расширенная база)
Колесная формула	4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест	3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина	5140/5140/6130
Ширина	2380/2380/2380
Высота	2120/2120/2120
Колесная база (мм)	2900/29000/3500
Допустимая полная масса (кг)	3500/3500/3500
Рабочий объем, см3	2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин.	91 (123,8) / 4500/98 (133,3) / 5000 / 78,5 (106,8) / 4000
Макс. Крутящий момент, кгс * м (н * м) / об / мин	205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина)	175 R 16,185 / 175R 16 / 195R 16,185 / 175R16 / 175 R 16, 185 / 175R 16
Трансмиссия	Пятиступенчатая механическая

Газель ГАЗ 3302: Характеристики двигателя

В качестве силовой установки конструкторы Газель 3302 выбрали два типа двигателей, от которых зависит стоимость машины — Cummins ISF2.8С129Т или бензин УФМ-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.

Характеристики Газ 3302.	Двигатели
Тип	Cummins ISF2.8S129T.	УМНС-4216 (бензин)
Количество цилиндров	4 цилиндра, с рядным расположением	4 цилиндра, с рядным расположением, 2 клапана на цилиндр
Питание		многоточечный впрыск топлива
Зажигание		микропроцессор
Рабочий объем	2.781 л.	2890 куб. См
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин.	88,3 (120) / 3200	78,5 (106,8) / 4000
Экология	Евро — 3.	Евро — 3.
Максимальный крутящий момент, нм / об. / Мин.	297 / 1600-2700	220,5 / 2500
Поданное топливо		АИ 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100.
Рабочие цилиндры, л	2,781
Степень сжатия	16,5
Порядок цилиндров	1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин: — минимальная (nmin.xx) — повышенная (NPov.HX)	750 + -50 3600
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 При движении с постоянной скоростью, л / 100 км: — 60 км / ч — 80 км / ч	8,5 10,3

Немногие автомобили заслуживают всеобщего почета и похвалы.Немногие автомобили вообще прославятся широким кругом водителей. Отчасти виноваты пиарщики компании, но виновата сама машина. Как бы то ни было, очевидно, но в плохой машине любимой не будет. Так что сегодняшнего гостя по праву можно назвать королем дорог. Его будут узнавать, его уважают и ценят. Эта машина уже за сравнительно небольшой промежуток времени заслужила всеобщую награду и похвалы. Пора раскрыть карты. Это автомобиль ГАЗ 3302 (Газель). Технические характеристики этого грузовика позволяют уверенно удерживать лидирующие позиции.А удобство, комфорт и практичность давно стали словами-синонимами гордого названия ГАЗ 3302.

История создания

Интересен путь каждой машины, особенно если полистать историю выдающихся машин. Свой дальний путь ГАЗ 3302 начал еще в 1994 году. Потребность в новинке ощущалась на бытовом уровне.

Элементарные рыночные отношения невозможно поддерживать без малотоннажных грузовых машин. Концерн Горьковского автозавода мгновенно отреагировал на это волнение.Как итог — новинка ГАЗ 3302. Появление ее на свет в корне изменило механизм городского и междугороднего транспорта. Эта процедура еще никогда не была настолько упрощена. Технические характеристики автомобиля ГАЗ 3302 позволили увеличить скорость вращения.

Этот малотоннажный грузовик изменил рынок девяностых годов, открыл новые возможности. Возможно, те инновации, которые были задействованы при разработке этого автомобиля, стали поворотным моментом в понимании грузовых перевозок.

Внешний вид

Внешний вид автомобиля играет большую роль.Как говорится, всегда встречают по одежде. Дизайн «Газелей» сложно назвать потрясающим. Да, газ 3302 компактен и удобен, как раз то, что нужно для городских дорог. Кабина обтекаемой формы, вроде бы все на своих местах. Но что-то не привлекает.

Может дело в простоте? Дизайн «Газели» ничем не примечателен, обыкновенный, чего сотни и тысячи. В нем нет изюма. К тому же изначально ГАЗ 3302 комплектовался старомодной решеткой радиатора.Ее взгляд мог отвратить ее глаза. А оптика была представлена ​​прямоугольными фарами. Сочетание «неотразимое». К счастью, эти детали заменили на новые, красивые.

Кабина

Важной деталью любого транспортного средства является салон. В случае с «Газелью» это салон. Впереди капюшон. Под ним двигатель газ 3302. Технические характеристики салона простые, в основном это трехместная компоновка. Но позже будут исключения по этому поводу. Внутреннее оформление грузовика так же непривлекательно, как и внешнее.Текстильная обивка пахнет дешевизной и простотой. Передняя панель приборов состоит из старых черных ползунков, кнопок и красно-синих регуляторов кондиционера.

Сами решетки печки грубоваты. В салоне, как правило, три места. Их функциональность заключается в том, что положение кресла можно легко изменить в любом положении. Вперед, назад, угол наклона — все эти параметры регулируются несколькими кнопками. Не секрет, что у этого грузовика есть несколько модификаций.Один из них задел кабину. Заменена старая центральная панель. Скучные прямоугольные формы заменили конструкцию на качественные материалы. Уровень эргономики поднялся. Сейчас газ 3302 изнутри узнать не могу. Вместо трех сидений установили два кресла. Но такой минус не прошел бесследно. В кабине появилось спальное место. Теперь Газель превратилась в настоящий дальнобойщик.

Немного о габаритах

Этот автомобиль просто создан для городского движения.Сравнительно небольшие габариты — гордость ГАЗ 3302. Технические характеристики, грузоподъемность, грузоподъемность — все зависит от габаритов автомобиля. «Газель» вытянулась в длину на целых пять с половиной метров, из которых три метра — это колесная база. То есть такие габариты позволяют этой тележке спокойно входить в повороты.

Радиус полученного круга не превысит пяти метров, что довольно изношено для малотоннажного транспорта. Важный параметр — ширина. Кулон, а также место на парковке.Газ 3302 в ширину поднялся на один метр девяносто шесть сантиметров. Высота загруженной машины составит два с половиной метра. В целом у Газели отличные габариты. Малогабаритный грузовик, поэтому можно называть этот газ 3302.

ГАЗ 3302 — Технические характеристики

Было сказано о многом. Но основные характеристики пока не озвучены. Показательной в грузовике ГАЗ 3302 считается мощная сторона. Технические характеристики машины соответствуют всем амбициям конструкторов.Особого внимания заслуживает сердце автомобиля, а именно двигатель. Эту Газель часто дорабатывали. Поэтому общих фраз не будет. Самым популярным двигателем при выпуске был ЗМЗ-40524, который устанавливался не только на ГАЗ 3302.

Технические характеристики привлекательные. Особенно если учесть тот факт, что Газель — малотоннажный грузовик. Бензиновый агрегат выдает сотню лошадиных сил. Рабочий объем 2,46 л. Четыре цилиндра рядного расположения могут выдавливать 4000 оборотов в минуту.Также в истории «Газелей» есть дизельные аналоги. Газ 5602 выделяется среди них одной изюминкой. У него есть система наддува. Также улучшена система впрыска топлива.

Мощность

Король транспорта — газ 3302. Технические характеристики, внешний вид, габариты — все достойно внимания.

Газель бизнес

Самый популярный коммерческий транспорт на рынке России и стран ближнего зарубежья. В новой комплектации полюбившаяся всем Газель появилась в 2010 году, моментально покорив сердца грузовых.Все дело в доступной цене дизайнерских решений, выводящих автомобиль на новый уровень: использование деталей от ведущих производителей (таких как Bosch, Sachs и др.), Повышенный уровень коррозионной стойкости, предпусковой подогреватель дизельного двигателя. , что позволяет двигателю без проблем даже в сильный мороз, более информативную приборную панель и многое другое. Изменился и внешний вид бизнес-Газелей за счет увеличенного бампера и решетки радиатора.

Маневренная и простая в управлении «Газель» отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности.Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.

В 2011 году налажено серийное производство бензиновой модификации газ-газ-газ-33025 на предприятии OMVL HBO, которое самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и обеспечивает гарантийный пробег 100 000 км. С 2014 года в продаже появились бизнес-газели с метановым ГБО.

Людор продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, грузовая ГАЗель бизнес может быть с бортом 3, 4, 5 и 6 метров длиной, что не влияет на ее маневренность, а функциональность Газели только увеличивается! Возможность перевозки длинномером очень ценится грузоперевозчиками, занимающимися перевозкой стройматериалов и других крупногабаритных грузов.

Газель с однорядной кабиной может быть также с задним и полным приводом. Полноприводное исполнение возможно на машине с бортом длиной 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.

Для управления бортовой «Газелью» бизнесу не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.

Для увеличения прибыли достаточно купить Газель Бизнес и результат не заставит себя ждать: невысокая стоимость обслуживания, длительный срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность выводят эту машину из конкуренции.

Где купить газ 3302

Покупка ГАЗ-3302 в Людоре будет максимально низкой за счет невысокой стоимости 3-х местного бизиборда Газель и специальных предложений, действующих только в нашем автосалоне.

Газель Бизнес 3302.

Купить ГАЗ 3302 Газель Сидвуд в Москве — обычная практика предприимчивости и знающих цену народным деньгам. Это самый популярный коммерческий транспорт на рынке России и ближнего зарубежья.Невысокая цена ГАЗ 3302 в сочетании с отличными ходовыми и эксплуатационными характеристиками делает свой бизнес: эта модель является хитом продаж.


Новая комплектация любимой всеми Газели 2010 года, моментально покорившая сердца грузовых. Секрет кроется в доступной цене дизайнерских решений, занимающихся новым уровнем качества:

.
1. Использование деталей от ведущих производителей (например, Bosch, Sachs и других).
2. Повышенная коррозионная стойкость.
3. информативная приборная панель.
4. Современный внешний вид Газели Бизнес — увеличенный бампер и решетка радиатора придавали шарма по сравнению с предыдущими разработками.

Все это делает Газель 3302 идеальным выбором для сферы коммерческих перевозок.

Описание модели

Маневренная и простая в управлении «Газель» отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.

В 2011 году запущено серийное производство модификации газовой составляющей ГАЗ-33025 на предприятии OMVL HBO, которое самостоятельно производит все узлы и узлы оборудования и обеспечивает гарантийный пробег 100 000 км. С 2014 года в продаже появились бизнес-газели с метановым ГБО. Стоимость модификации данных ГАЗ 3302 влияет незначительно, но потом очень помогает сэкономить деньги ..

Людор продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, Газель Бортовой бизнес может быть с бортом длиной 3, 4, 5 и 6 метров, что не влияет на ее маневренность, а функциональность Газели только увеличивается! Возможность перевозки длинномером по достоинству оценят грузоперевозчики, занимающиеся перевозкой стройматериалов и других крупногабаритных грузов.При этом стоимость новых газелей с длинным бортом будет несколько выше обычных.

Газель

с однорядной кабиной может быть как с задним, так и с полным приводом. Полноприводное исполнение возможно на машине с бортом длиной 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.

Для управления бортовой «Газелью» бизнесу не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.Это еще один серьезный повод купить Газель 3302 в Москве, — вы можете сэкономить при найме водителей, а выбор кандидатов в таких условиях заметно расширяется.

Для увеличения прибыли достаточно купить Газель Бизнес и результат не заставит себя ждать: невысокая стоимость обслуживания, длительный срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность выводят Газель 3302 вне конкуренции. Более того, эта модель легко подвергается кузовным доработкам — немного усилий, и она станет тем, что вам нужно.

Где купить газ 3302




Покупка ГАЗ-3302 в Людоре будет максимально низкой за счет невысокой стоимости 3-х местного бизиборда Газель и специальных предложений, действующих только в нашем автосалоне. Сотрудничество поможет нам максимально выгодно вложить ваши средства!

В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, с различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), два типа колесных. базы данных и грузовые платформы.А также более 100 модификаций спецтехники.

Основное оборудование :

• Газель Nex с двигателем Kamminz (дизель) 2,8 л. / 148 лс
• Газель Nex с двигателем Evotech (бензин) 2,7 л. / 107 лс
• Газель Nex с ГБО (LPG, Bit Fuel)
Возможна покупка авто Газель Некс с двигателем ЗМЗ (доработка Лидор).

Новое семейство «Газель Next» создано с учетом передовых технических решений и соответствует всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности.При проектировании автомобиля учитывались пожелания потребителей и задействованы инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автокомпонентов.

Новый автомобиль «Газель Next» — это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и повысить прибыльность любого бизнеса. Он идеально адаптирован к условиям российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт при перемещении на истребительные дистанции.

Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и комфортная кабина с улучшенной климатической установкой — все это связано с оригинальным, современным дизайном автомобиля, который обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства.

Гарантийный срок на Газель Next составит 3 года или 150 тыс. Км пробега; Межсервисный интервал — 20 тыс. Км. Стоимость автомобиля останется лучше в своем классе и вместе с невысокими затратами на его обслуживание обеспечит быструю окупаемость автомобиля его владельцам.

Получите консультацию по модельному ряду, узнайте цену и купите Газель NEXT у официального дилера Людора.

— Маневренный вагон, предназначенный для грузопассажирских перевозок.

Грузоподъемность до 1.5 тонн не мешает машине маневрировать и отлично справляется с крутыми поездками даже с полной нагрузкой, чего было бы сложно добиться без улучшенного сцепления и новых амортизаторов передней подвески. Газель бизнес отлично адаптирована к российским дорогам. Теперь водитель будет чувствовать себя спокойнее и увереннее за рулем даже в экстремальных ситуациях: улучшенный вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, сокращающие тормозной путь на 3 метра.

Улучшенные системы запуска, зажигания и охлаждения.Срок эксплуатации автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных комплектующих, ресурс Razelle Range вырос до 300000 км.

Еще одно преимущество владения бизнесом «Газель» в том, что он не требует особой категории прав. Достаточно иметь права группы «Б». В модельный ряд Газ-3302 также входят полноприводный бизиборд ГАЗ-33027 и удлиненный бортовой ГАЗ-330202.

Цены на ГАЗель Бизнес В автосалоне Лидор — официальный дилер ГАЗ
Купить Газель бизнес Вы можете в нашем Автосалоне Людор. У нас всегда в наличии весь ассортимент разных модификаций. Наши менеджеры с удовольствием ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!

Автомобили Газ 2310 Соболь предназначены для пассажирских перевозок, а также перевозки техники. Маневренность, надежность и комфорт способствуют широкой востребованности автомобиля в торговле, туризме и социальной сфере.

Отличия семейства соболиных — невысокая стоимость и высокая ремонтопригодность.Это позволяет эксплуатировать транспорт, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.

Вагонетка «Соболь» Благодаря своим компактным размерам идеально подходит для работы в стесненных загруженных городских условиях. Кроме того, соболь устойчив к высоким скоростям и имеет плавный ход, что сближает его с пассажирским транспортом. К тому же его небольшая грузоподъемность позволяет перемещаться даже в центре крупного города, где недопустимо перевозить груз более 1 тонны.

Простая конструкция, экономичный расход топлива, незначительные затраты на обслуживание, высокая ремонтопригодность — этим и многим другим славятся автомобили модели Sable.

Газовый Соболь имеет несколько модификаций с различными типами кузова: бортовой, фургон, комби, соболь Баргузин и микроавтобус.

Соболь Цены В автосалоне Лидор — официальный дилер ГАЗ — Доступные и специальные предложения, действующие в наших автосалонах, сделают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить газ Соболь

Грузовики ГАЗ-33 — самые популярные и востребованные грузовики в России.

При их разработке профессионалам полагались не только на грузоподъемность, но и на адаптацию к проблемным дорогам и бездорожью.

В настоящее время Горьковский автомобильный завод занимается выпуском 4 модификаций ГАЗ-33. : ГАЗ-3309, Садко, Егер, «Земляк». Стоит отметить, что в автосалоне Людор доступен весь модельный ряд.Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, соответствующий всем вашим требованиям и пожеланиям.

Цены на автомобили Газ-33 В автосалоне Луидор — официальном дилере бензина — доступны по цене, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить ГАЗ-33 Вы можете в нашем Автосалоне Людор. У нас всегда есть весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с удовольствием ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!

Закажи тест-драйв и покупай бензиновые машины в нашем автосалоне Людор!

Современный мир невозможно представить без специального оборудования.В России очень популярны все модификации спецтехники Газ: скорая помощь, эвакуаторы, ЖКХ, автоцистерны и многие другие! Причиной тому была необходимость оперативного вмешательства, а иногда и ежедневного внимания, разнообразных проблем общества и чрезвычайных ситуаций. Спецтехника на газе отличается маневренностью, что позволяет добраться до пункта назначения в более короткие сроки, а неприхотливость в обслуживании и высокая ремонтопригодность помогает экономить время и в большинстве случаев исключает поломки, что так важно в современном ритме строительства. жизнь.К тому же высокая приспособленность к суровому климату, а иногда и не лучшим дорожным условиям позволяет беспрепятственно добираться до назначенного места.

Цены на спецтехнику Газ В автосалоне Лидор — официальный дилер ГАЗ — Доступные и специальные предложения, действующие в наших автосалонах, сделают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить спецтехнику на базе газа Вы можете в нашем Автосалоне Людор. У нас всегда есть весь ассортимент различных модификаций.Наши менеджеры с удовольствием ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!

старые микроавтобусы

Мы рады представить вам еще один замечательный повод для расширения возможностей вашего бизнеса — купить газонный самосвал Nekst C41R 13 по привлекательно-низкой цене. Не одно десятилетие этот автомобиль занимает почетную нишу среди других грузовиков. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим сэкономить время, — самозагрузкой.Самосвалы, созданные на базе автомобильной газовой марки, отличаются неприхотливостью и надежностью, а также довольно просты в эксплуатации.

Самосвал позволяет перевозить грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов сельскохозяйственного назначения, имеют трехсторонний тип разгрузки (две боковые и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного назначения, имеют одностороннюю разгрузку — заднюю.

Характеристики самосвальной платформы на базе газонной некх C41R13

• длина платформы 3.8 метров;
• ширина — 2,3 метра;
• высота борта 0,6 метра;
• самосвал самосвал — 4250 кг

Увеличивая размер сэндвича с 620 до 1425 мм, мы имеем возможность увеличить объем корпуса более чем в 2 раза — с 4,7 до 9,7 м3. При необходимости защитные щиты можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза при погрузке обеспечивает предусмотренный защитный козырек. Также возможна установка тента для предотвращения повреждения груза атмосферными осадками и дорожной пылью.Механизм опрокидывания платформы — гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке гладкого шоссе с такими характеристиками составит 110 км / ч.

Купить самосвал газонный Nex C41R13 можно в 2-х комплектациях:

Где купить газон дальше?


Продажа самосвалов на базе Lawn Nex C41R13 осуществляет автоцентр Lidor. Предлагаем широкий спектр услуг: продажа и доработка автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Дополнительную информацию можно получить по телефону: 8-800-2002-402

ГАЗ 3302, 2007 г.

Машину купил у фирмы, правда, через знакомых. Повезло, водитель был «в рукаве», следил за машиной, первые месяцы проблем не было, хотя езжу немного, в основном по городу, за год проехал около 20 тысяч (итого 150 тысяч км). По ощущениям автомобиль не шустрый, но все же грузовик. 405-й мотор Памрец, трепет, но посмотрел на меня, как с новыми машинами страдают люди.Как говорится, молчи. А так, нормальная машина для незлых отправлений (устаешь, долго сидеть вроде сиденье не крутил, там подушки не влезли). Да не иномарка, зимой шумно, жестко и холодно (но за рулем не заснешь, время пришлось проверять, не дай бог повториться), а летом надоедает ручками окон лифтер (плюнул и сломал на электро, сразу захотелось жить). Да, дверь открывается отверткой, хотя меня как-то накрыли на стоянке «Соболь».Он на передаче и ручник, но мне срочно нужно выехать, очень удобно: обнаружил, снял, качнул, уехал. Да зимой газ 3302 начинает противно. Понравилось: доступные по цене запчасти на каждом углу (правда в лотерее качество все равно), не хитрый прибор что-то позволяет, если влезет и заберет (оговорюсь 406-й , карбюратор). Мне очень нравится внешний вид газовой 3302 «Газель», наверное я тот самый отъявленный «дилетант», помоешь, так получилось, ты скелет похож, хочу погладить (Ван Гог тоже всех любит, кстати способ).Не понравилось: ломаю регулярно, но поверьте, нет, я еще ее люблю, но это уже черта характера. И тормозит «Газель», заряженная мягко говоря не очень хорошо. В свое время Редуктор Шалил — Глохла, если с «кайфа» на «нейтраль», либо опущен, либо перед светофором в панике нажать на педаль — она ​​«дубовая». Пока ты головой, главное руль не тянуть, адреналин. У нас самая большая проблема в городе (Иваново) найти достойный сервис, либо их не хотят делать, либо челлурить.Двигатель как-то сделали на машине, поэтому машину выгнали с территории без сурьмы, даже не предупредили, поглядели сразу на температуру, чуть-чуть механиков на Земле не понизили.

Достоинство : Запчасти везде и недорого. Поднести его можно без домкрата. Отечественный (то есть родной).

недостатки : Часто болеют, и врачи хорошие, и медицина платная.

Павел, Иваново

ГАЗ 3302, 2001 г.

Итак, газ 3302 «Газель», 2001 г., карбюратор, кабина белая, тент синяя (стандарт, 1,56), пробег 159 тыс км (последние 20 тыс км со слов бывшего хозяина на новом 402-м двигателе). Машина покупалась у единственного хозяина. Печей после ремонта не осталось. Всю жизнь на «Газели» ездил железные двери (2 штуки), доп рессоры не укомплектованы дополнительными рессорами, но «антикор» присутствовал везде.Было газовое оборудование. Ко всему прочему хозяин жил в соседнем доме. Их пробили 132 тысячи рублей. И ударил по рукам. Были небольшие трудности с переоформлением, т.к. газовый баллон перекрывал номер на раме, но справился. Сразу пришлось поменять: АКБ, моторчик печки, задние тормозные цилиндры, колодки, трос ручника, фильтры. Пришлось полностью перебрать проводку в задних фонарях (проводка частично окислилась, а немного повернулась). Отрегулирована топливная аппаратура, а также нижняя часть карбюратора.Также увеличена высота тента до 2,20 с полной переработкой каркаса. Ну и для себя лично установил магнитолу с колонками. Все это (материалы плюс работа) вылилось примерно в 30 тысяч рублей. Причем большая часть денег ушла на увеличение высоты навеса. И тут началась эксплуатация газ 3302. С сентября прошлого года машина пробегала около 20 тыс. Км. Едет по Москве — ближайшему Подмосковью, возит деревянные поддоны. Средняя скорость 80 составляет 90 км / ч. Под нагрузкой (1.5 — 2 тонны) мощности явно не хватает, иногда даже перед невидимой лужей надо включать 3-ю передачу и «ползать» на скорости 60 — 70 км / ч, быстрее не хочется. «Пустой» быстрее 100 не едет. В салоне ГАЗ 3302 очень тепло. Масло («полусинтетическое») не течет и не уходит. Вытащил за весь пробег около 3 литров антифриза. Конечно, машина не идет ни в какое сравнение с иномарками. Даже с китайским. Понятно, что газ 3302 не создан для дальних пробегов и не хочет заводиться после -20.Понятно, что это «вчера», а карбюратор и отсутствие Гора вообще анахронизм. Но Газель просто товар туда возит — вот и ремонтом не мучает.

Достоинство : Надежность. Небольшой расход газа. Низкая стоимость запчастей. Ликвидность на рынке.

недостатки : Малая мощность двигателя. Тяжело заводить после -20. Отсутствие гура. Маленькая емкость для незамерзающих камер. Очень слабенький мотор от «дворников».

Владимир, Санкт-Петербург

ГАЗ 3302, 2011

Куплено авто для компании. Выбирал между Fiat Ducato, китайскими «фотонами» и, собственно, «газелями». Выбрал Pathly: Ducato оказался очень слабым кузовом и подвеской — машины буквально разбросаны по плохим дорогам, про «китайцев» вообще, при такой завышенной цене соотношение надежности и качества ниже некуда. В итоге приобрел ГАЗ 3302 «Газель» с разными кузовами.Дизельный мотор «Камминз» отличный. Водители хвалят ловушку и небольшой расход топлива. Те, кто говорят, что этот двигатель (их собирают в Китае) невысокой надежности, ничего не знают ни о фирме «Камминз», ни о ее двигателях. Не верьте тем, кто на каждом углу кричит о «самом лучшем». К «нашему умирающему» претензий нет. Никакой. На новых кабинах из оцинковки — ни одной желтой точки. Салон нового ГАЗ 3302 на версии «Бизнес» очень хорош. В общем, были удивлены, что завод действительно работает на машине — думали, что сейчас те же «Газели», что и 10 лет назад и радовались, ошибались.Бортовые автомобили брали с разными надстройками — их качество сильно зависит от компании, строящей стенд. Но это не вина завода, просто внимательно выбирайте производителя будки. В остальном только мелочи, которых было не так много, и которые дилер снял по гарантии.

Достоинство : Двигатель Cummins. Надежность. Неприхотливый. Приятный салон в версии Business.

недостатки : мелкая в принципе.

Алексей, Москва

ГАЗ 3302, 2008 г.

Машина 2008 года, куплена новой в салоне и находится в одних руках. Газ 3302 — машина практически стандартная. Его отличие от основной серой массы в том, что навес поднят на 2 метра (дуги боролись самостоятельно, а навес перенесли в студию), установил ГБО, сзади там кровоостанавливающие листы добавляли сзади ростера. . За время эксплуатации ГАЗ 3302, а будет повторяться всего 4 года, дроссельная заслонка несколько раз.Поменял электронную педаль газа, особо не помогало, периодически «глючило». У меня лопнуло и поэтому сразу на ходу отвалился чулок заднего моста. Платы в кузове сгнили и трахались, пришлось переносить, обрабатывать и прошивать металлом 2 мм. Поменял рулевое. Крестовины на рулевой трапеции, но тоже не особо помогли. Новые кресты тоже люфтят, хороших не нашлось, хотя меняли эти кресты несколько раз. Короче поломок при эксплуатации хватило и большинство поломок для машины 2008 года просто недопустимо.Ресурс комплектующих и запчастей очень маленький, покраска и тем более подготовка просто омерзительна. Плохая сборка. Завесы нагнетателей (направление воздуха) все ненадежны с направляющих и не только на нашей машине, но почти на всех газелях. И каково же было мое удивление, когда я нашла ремкомплект этих штор в автомагазине. То есть производитель это знал, но вот уже 4 года не хотел устранять неисправность. Сейчас новая торпедная банда на «Газели Бизнес», я еще ничего не знаю о ней, говорят, что намного лучше, посмотрим, а там время покажет.

Плюсы — цена вопроса. Если вам нужен малотоннажный грузовик, то дешевле Газель Газ 3302, на мой взгляд, еще ничего не придумали. Но если вы покупаете машину для езды на «Дальняк», лучше взять машину 5-7 летней давности и кататься, вызывая и наблюдая за ней. И по городу, и по области в принципе Газель подходит. Работы печки (на 3х местной кабине) хватает с запасом, не знаю как фургон не знает. Сиденья неплохие, но если взять битое «террано» лет двадцатилетней давности, то выбор опять упадет не в сторону Газелей.Руль удобный, мягкий, даже смотрится приятно. По расходу газа, за деньги, очень впечатляет. Динамика разгона для утилитарного городского грузовика в ГАЗ 3302 очень приличная, даже при полной загрузке урчит, ворчит, но едет. Тут надо добавить добавить, про инжекторную газель пишу, карбюратор это отдельная тема.

Достоинство : цена. Расход газа. Дешевые запчасти.

недостатки : Качество сборки и комплектующие.

Андрей, Рязань

ГАЗ 3302, 2012 г.

Купил по рекламе ГАЗ 3302 2012 года с большим пробегом. Автомобиль интересовал как рабочий инструмент, важна была прежде всего его грузоподъемность — 1,5 тонны. Выбрал 3-х местный вариант, чтобы кататься с напарником. Доделал машину гидроусилителем, обновил панель. ГАЗ-3302 — тентованный грузовик с 4-х цилиндровым двигателем УМП 4216. На машине работаю уже полтора года, в целом меня все устраивает.Ремонтировать, конечно, приходилось, часто делать это приходилось самостоятельно. Автомобиль доступен для гаражного ремонта, исключение двигателя, без специальных знаний в него лучше не лезть. Как вы понимаете, машина уже намотала большой пробег. Первое, что пришлось заменить — утопить патрубки радиатора, купил копейку, закладывали меньше года когда резина высохла и потрескалась, вероятной причиной столь быстрого износа стала покупка неоригинальной запаски часть. Пришлось снова менять, но на этот раз купил родные заводские детали.Почему новые запчасти так быстро приходят в негодность? Причина видят в желании спасти фейки, скорее всего китайские. При переходе на оригиналы проблема исчезла. Электродвигатель пришлось заменить. После этого возникла проблема приведения системы охлаждения, подсказка нашла в интернете: из-за некачественного toosol был забит канал штуцера к расширительному бачку. Потом пропала зарядка аккумулятора, вышел из строя генератор, благо шкив и щетки менять не пришлось.Новые детали почему-то ломаются гораздо чаще, вроде попадаются подделки. Ну что сказать, раньше на авторынке запчасти покупал, а там никому продают. В последнее время стараюсь приобретать детали в официальном магазине, где продают запчасти с газового завода. Они лучше по качеству и дольше служат. Не так давно пропало зажигание, пропала искра, накрылась катушка. Но сразу купил оригинал, теперь проблем нет.

Достоинство : Хороший надежный грузовик.

недостатки : Качество запчастей оставляет желать лучшего.

Сергей, Нижний Новгород

ГАЗ 3302, 2001 г.

Итак, масло меняли каждые 10-11 тыс. Км, купил 2 на 5 л LUKOIL 15W40 Mineralo. Я попробовал «Сибнефть» — не пошел. От замены до замены всего 5 литров с плавкой плюс 5 при замене. Скворный шприц Два раза забыл, забил. Подшипники Колеса не регулировал, сначала не знал, потом забил.Ощущения от вождения газа 3302 — Салон просторный, можно спать в полный рост. Посадка комфортная, высокая, никогда не знала о болях в пояснице. Эргономика не очень, есть решения времен ВОВ (выключатель света), пластик деревянный, панель не гремит. Шумоизоляции в кабине не очень много, на уровне той же Волги. Двигатель: Моя любила покушать, но ехать не любила. По бензину ехал хорошо, не очень. ГБО, конечно, надо было настраивать, но это не по мне.КПП: Включился четко, ремонт был. Кардан: один раз поменял подшипник подвески. Задний мост: вообще ничего не делал. Подвеска: Амортизаторы меняли на меня, меняли один лист на пружинах, там больше ничего нет. Рулевое: убило крестом на рулевом карданчике, руки не доходили. Тормоза: Они как бы предпочли думать, что это не так. Когда ГАЗ 3302 едет — приятно, когда запускает мозговую пудру — хочу сбросить с обрыва.

Достоинство : цена.Дешевые запчасти и сервис.

недостатки : Множество мелких поломок.

Илья, Екатеринбург

ГАЗ 3302, 2012 г.

Машина

куплена новой из салона в 2012 году. У меня своя фирма, акцент на металлоконструкции и поликарбонат, собственно для нужд которой был куплен газ 3302. В салоне ничего не скрипит, не гремит, не звенит. Иногда даже не верится, что это русская машина, при закрытых окнах шума с улицы практически не слышно.Можно только открыть окно, как с бряка пропадает кайф на скобах металлических бортиков, шум ветра и все остальное. Гур Приятный легкий вес, чувство управления не грузовик, а автомобиль. Приятная зеленая подсветка сочетания приборов и кнопок управления на панели. Еще понравился блок климат-контроля, тоже нигде не встречал по направлению дутья и его мощности как в Газели. Теперь про самое больное место бизнеса Газели — ее двигатель.Не специалист по телевидению, точную модель не скажу, как UMW-4216, если не ошибаюсь, 102 л.с., мотор УАЗ в целом. Для двухтонной машины с потенциальным грузом плюс тонна — это еще ни о чем. Даже без катка эта машина не проедет больше 130. Средняя крейсерская скорость пустой машины 90-100 км / ч. С грузом, если 80 уже хорошо. Движка очень не хватает. Спасает то, что 90% машин, кружащих по городу и его окраинам, редко едет на «Дальняк».Во-вторых, наемные водители не гонятся, меньше шансов подставить ДТП. Но где те старые ЗМЗ-бесшумные 150-сильные моторы, эти газели ездили хорошо, хотя одна мучение было работать без гура. И как ни смешно это не казалось, но главным поводом для гордости стала главная болячка — в ременной системе генератора и ролике компрессора кондиционера и нижнем переходном ролике, которые и стали этой болячкой. В остальном об обслуживании газ 3302 не сказать что надежно, но тоже не сказать что ведро.Через год после покупки поменяли гарантию на стартер. Кстати, нам дали гарантию только до 40 тыс. Км пробега, потом перешли на самостоятельный сервис. Поменял генератор, поставил на 120а. Поменял масло в КПП, т.к. завод зимой уже в -15 превратился в кисель и машину заводили только с зажатой педалью сцепления. Замена масла каждые 10 000 км.

Достоинство : Хорошая рабочая машина. Комфортная кабина. Надежно, если следовать.

недостатки : Незначительный.

Вячеслав, Тюмень.

Технические характеристики

ГАЗель 3302 Технические характеристики двигателя

Газель бизнес

Самые популярные коммерческие автомобили на рынке России и ближнего зарубежья. Новая комплектация Все полюбившиеся всем Газели появились в 2010 году, моментально покорив грузовые сердца. Все дело в доступной цене дизайнерских решений, вышедших на новый уровень: использование деталей от ведущих производителей (таких как Bosch, Sachs и др.), Повышенный уровень коррозионной стойкости, предпусковой подогреватель дизельного двигателя, что позволяет сделать двигатель без проблем даже в сильный мороз, информативнее приборная панель и многое другое.Изменился и внешний вид бизнес-Газелей за счет увеличенного бампера и решетки радиатора.

Маневренная и простая в управлении Газель отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.

В 2011 году налажено серийное производство бензиновой модификации газ-газ-газ-33025 на предприятии OMVL HBO, которое самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и обеспечивает гарантийный пробег 100 000 км.С 2014 года в продаже появились бизнес-газели с метановым ГБО.

Людор продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, грузовая ГАЗель бизнес может быть с бортом 3, 4, 5 и 6 метров длиной, что не влияет на ее маневренность, а функциональность Газели только увеличивается! Возможность перевозки длинномером очень ценится грузоперевозчиками, занимающимися перевозкой стройматериалов и других крупногабаритных грузов.

Газель

с однорядной кабиной может быть как с задним, так и с полным приводом.Полноприводное исполнение возможно на машине с бортом длиной 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.

Для управления бортовой «Газелью» бизнесу не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.

Для увеличения прибыли достаточно купить Газель Бизнес и результат не заставит себя ждать: невысокая стоимость обслуживания, длительный срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность выводят эту машину из конкуренции.

Где купить газ 3302

Покупка ГАЗ-3302 в Людоре будет максимально низкой за счет невысокой стоимости 3-х местного бизиборда Газель и специальных предложений, действующих только в нашем автосалоне.




Газель Бизнес 3302.

Купить ГАЗ 3302 Газель Сидвуд в Москве — обычная практика предприимчивости и знающих цену народным деньгам. Это самый популярный коммерческий транспорт на рынке России и ближнего зарубежья.Невысокая цена ГАЗ 3302 в сочетании с отличными ходовыми и эксплуатационными характеристиками делают свое дело: данная модель — Бестселлер.


Новая комплектация любимой всеми Газели 2010 года, моментально покорившая сердца грузовых. Секрет кроется в доступной цене дизайнерских решений, занимающихся новым уровнем качества:

.
1. Использование деталей от ведущих производителей (например, Bosch, Sachs и других).
2. Повышенная коррозионная стойкость.
3. информативная приборная панель.
4. Современный внешний вид Газели Бизнес — увеличенный бампер и решетка радиатора придавали шарма по сравнению с предыдущими разработками.

Все это делает Газель 3302 идеальным выбором для сферы коммерческих перевозок.

Описание модели

Маневренная и простая в управлении «Газель» отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.

В 2011 году запущено серийное производство модификации газовой составляющей ГАЗ-33025 на предприятии OMVL HBO, которое самостоятельно производит все узлы и узлы оборудования и обеспечивает гарантийный пробег 100 000 км. С 2014 года в продаже появились бизнес-газели с метановым ГБО. Стоимость модификации данных ГАЗ 3302 влияет незначительно, но потом очень помогает сэкономить деньги ..

Людор продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, Газель Бортовой бизнес может быть с бортом длиной 3, 4, 5 и 6 метров, что не влияет на ее маневренность, а функциональность Газели только увеличивается! Возможность перевозки длинномером по достоинству оценят грузоперевозчики, занимающиеся перевозкой стройматериалов и других крупногабаритных грузов.При этом стоимость новых газелей с длинным бортом будет несколько выше обычных.

Газель

с однорядной кабиной может быть как с задним, так и с полным приводом. Полноприводное исполнение возможно на машине с бортом длиной 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.

Для управления бортовой «Газелью» бизнесу не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.Это еще один серьезный повод купить Газель 3302 в Москве, — вы можете сэкономить при найме водителей, а выбор кандидатов в таких условиях заметно расширяется.

Для увеличения прибыли достаточно купить Газель Бизнес и результат не заставит себя ждать: невысокая стоимость обслуживания, длительный срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность выводят Газель 3302 вне конкуренции. Более того, эта модель легко подвергается кузовным доработкам — немного усилий, и она станет тем, что вам нужно.

Где купить газ 3302




Покупка ГАЗ-3302 в Людоре будет максимально низкой за счет невысокой стоимости 3-х местного бизиборда Газель и специальных предложений, действующих только в нашем автосалоне. Сотрудничество поможет нам максимально выгодно вложить ваши средства!

— Маневренный вагон, предназначенный для грузопассажирских перевозок.

Грузоподъемность до 1,5 тонны не мешает автомобилю маневрировать и справляется с крутыми проездами даже при полной загрузке, чего было бы сложно добиться без улучшенного сцепления и новых амортизаторов передней подвески.Газель бизнес отлично адаптирована к российским дорогам. Теперь водитель будет чувствовать себя спокойнее и увереннее за рулем даже в экстремальных ситуациях: улучшенный вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, сокращающие тормозной путь на 3 метра.

Улучшенные системы запуска, зажигания и охлаждения. Срок эксплуатации автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных комплектующих, ресурс Razelle Range вырос до 300000 км.

Еще одно преимущество владения бизнесом «Газель» в том, что он не требует особой категории прав.Достаточно иметь права группы «Б». В модельный ряд Газ-3302 также входят полноприводный бизиборд ГАЗ-33027 и удлиненный бортовой ГАЗ-330202.

Цены на ГАЗель Бизнес В автосалоне Лидор — официальный дилер ГАЗ
Купить Газель бизнес Вы можете в нашем Автосалоне Людор. У нас всегда весь модельный ряд Разные модификации. Наши менеджеры с удовольствием ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!

Мы рады представить вам еще один замечательный повод для расширения возможностей вашего бизнеса — купить газонный самосвал Nekst C41R 13 по привлекательно-низкой цене.Не одно десятилетие этот автомобиль занимает почетную нишу среди других грузовиков. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим сэкономить время, — самозагрузкой. Самосвалы, созданные на базе автомобильной газовой марки, отличаются неприхотливостью и надежностью, а также довольно просты в эксплуатации.

Самосвал позволяет перевозить грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения.Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов сельскохозяйственного назначения, имеют трехсторонний тип разгрузки (две боковые и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного назначения, имеют одностороннюю разгрузку — заднюю.

Характеристики самосвальной платформы на базе газонной некх C41R13

• длина платформы 3,8 метра;
• ширина — 2,3 метра;
• высота борта 0,6 метра;
• самосвал самосвал — 4250 кг

Увеличивая размер сэндвича с 620 до 1425 мм, мы имеем возможность увеличить объем корпуса более чем в 2 раза — с 4.От 7 до 9,7 м 3. При необходимости защитные щиты можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза при погрузке обеспечивает предусмотренный защитный козырек. Также возможна установка тента для предотвращения повреждения груза атмосферными осадками и дорожной пылью. Механизм опрокидывания платформы — гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровной трассы с такими характеристиками составит 110 км / ч.

Купить самосвал газонный Nex C41R13 можно в 2-х комплектациях:

Где купить газон дальше?


Продажа самосвалов на базе Lawn Nex C41R13 осуществляет автоцентр Lidor.Предлагаем широкий спектр услуг: продажа и доработка автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Дополнительную информацию можно получить по телефону: 8-800-2002-402

Грузовики ГАЗ-33 — самые популярные и востребованные грузовики в России.

При их разработке профессионалам полагались не только на грузоподъемность, но и на адаптацию к проблемным дорогам и бездорожью.

В настоящее время Горьковский автомобильный завод занимается выпуском 4 модификаций ГАЗ-33.: ГАЗ-3309, Садко, Егер, «Земляк». Стоит отметить, что в автосалоне Людор доступен весь модельный ряд. Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, соответствующий всем вашим требованиям и пожеланиям.

Цены на автомобили Газ-33 В автосалоне Луидор — официальном дилере бензина — доступны по цене, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить газовые грузовики-33

Закажи тест-драйв и покупай бензиновые машины в нашем автосалоне Людор!

В модельный ряд войдут автомобили полной массой 2 шт.От 8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузовов (шасси, микроавтобусы на 19 мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двух видов колесных баз и грузовых платформ. А также более 100 модификаций спецтехники.

Основное оборудование :

• Газель Nex с двигателем Kamminz (дизель) 2,8 л. / 148 лс
• Газель Nex с двигателем Evotech (бензин) 2,7 л. / 107 лс
• Газель Nex с ГБО (LPG, Bit Fuel)
Возможна покупка авто Газель Некс с двигателем ЗМЗ (доработка Лидор).

Новое семейство «Газель Next» создано с учетом передовых технических решений и соответствует всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля учитывались пожелания потребителей и задействованы инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автокомпонентов.

Новый автомобиль «Газель Next» — это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и повысить прибыльность любого бизнеса.Он идеально адаптирован к условиям российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт при перемещении на истребительные дистанции.

Systems active I. Пассивная безопасность, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и удобная кабина с улучшенной климатической установкой — все это связано с оригинальным, современным дизайном автомобиля, который обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства.

Гарантийный срок на Газель Next составит 3 года или 150 тыс. Км пробега; Межсервисный интервал — 20 тыс. Км.Стоимость автомобиля останется лучше в своем классе при невысокой стоимости. Техническое обслуживание Обеспечивает быструю окупаемость автомобиля Его владельцам.

Получите консультацию по модельному ряду, узнайте цену и купите Газель NEXT у официального дилера Людора.

старые микроавтобусы

Автомобили Газ 2310 Соболь предназначены для пассажирских перевозок, а также перевозки техники. Маневренность, надежность и комфорт способствуют широкой востребованности автомобиля в торговле, туризме и социальной сфере.

Отличия семейства соболиных — невысокая стоимость и высокая ремонтопригодность. Это позволяет эксплуатировать транспорт, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.

Вагонетка «Соболь» Благодаря своим компактным размерам идеально подходит для работы в стесненных загруженных городских условиях. Кроме того, соболь устойчив к высоким скоростям и имеет плавный ход, что сближает его с пассажирским транспортом. К тому же его небольшая грузоподъемность позволяет перемещаться даже в центре крупного города, где недопустимо перевозить груз более 1 тонны.

Простая конструкция, экономичный расход топлива, незначительные затраты на обслуживание, высокая ремонтопригодность — этим и многим другим славятся автомобили модели Sable.

Газовый Соболь имеет несколько модификаций с различными типами кузова: бортовой, фургон, комби, соболь Баргузин и микроавтобус.

Соболь Цены В автосалоне Лидор — официальный дилер ГАЗ — Доступные и специальные предложения, действующие в наших автосалонах, сделают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить газ Соболь Вы можете в нашем Автосалоне Людор. У нас всегда есть весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с удовольствием ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!

Современный мир невозможно представить без специального оборудования. В России очень популярны все модификации спецтехники Газ: скорая помощь, эвакуаторы, ЖКХ, автоцистерны и многие другие! Причиной тому была необходимость оперативного вмешательства, а иногда и ежедневного внимания, разнообразных проблем общества и чрезвычайных ситуаций.Спецтехника на газе отличается маневренностью, что позволяет добраться до пункта назначения в более короткие сроки, а неприхотливость в обслуживании и высокая ремонтопригодность помогает экономить время и в большинстве случаев исключает поломки, что так важно в современном ритме строительства. жизнь. К тому же высокая приспособленность к суровому климату, а иногда и не лучшим дорожным условиям позволяет беспрепятственно добираться до назначенного места.

Цены на спецтехнику Газ В автосалоне Лидор — официальный дилер ГАЗ — Доступные и специальные предложения, действующие в наших автосалонах, сделают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить спецтехнику на базе газа Вы можете в нашем Автосалоне Людор. У нас всегда есть весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с удовольствием ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!

Уже более двух десятилетий газовый автомобиль 3302 занимает лидирующее место среди малотоннажных машин. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его размеры быстро обеспечили ему широкую популярность. Получив его, он стал прототипом для многих моделей, а сам прошел две доработки.

Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов разного размера и объема, масса которых не превышает 1,5 тонны.

Согласно заданию, газель представляет собой бортовую машину с металлической кабиной, оснащенной двумя дверями. Кузов со складывающимся задним и боковым портами и съемным тентом.

ГАЗ 3302 стал источником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих грузоподъемный класс 1,5 тонны. Производство автомобиля началось в июле 1994 года. Автомобиль был впервые доработан и доработан в 2003 году, следующий — в 2010 году.Бюджетная модель P снята с производства.

Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик, обладающий хорошими маневренными характеристиками. Он хорошо вписывается в городские улицы и спокойно может выезжать в любые точки городской инфраструктуры. Оценили преимущества автовладельцев среднего и малого бизнеса, дачных участков и фермеров. Для них малотоннажная машина стала незаменимым помощником.

Устройство

Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем безопасности.В состав автоматического устройства входят:

1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Трансмиссия.
4. Вспомогательные системы, в которые входят:

• топливная система;
• система охлаждения;
• система смазки;
• электрическая система со стартером и генератором;
• система отопления и вентиляции;
• тормозная система;
• система выброса выхлопных газов.

5. Рулевое управление.
6.Шасси, в состав которого входят: передний и задний мосты, передняя и задняя подвеска, карданная передача.

Хлебный фургон ГАЗ 3302

Достоинства автомобиля и его недостатки. Отзывы о владельце

Высокая популярность ГАЗ 3302 заложена в его многочисленных достоинствах. К ним относятся:

• Простая конструкция и высокая степень ремонтопригодности. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, позволяет водителю производить мелкий ремонт. Не нужно иметь большой набор различных ключей и приспособлений.
• Доступность запчастей и агрегатов. Эти элементы не являются дефицитом. Любую комплектующую деталь можно купить в автомобильном магазине или на СТО.
• Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с различными нагрузками.
• Хорошие маневренные показатели. Он может разворачиваться на небольшой платформе в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
• Простота управления. Расположение руля, рычага коробки передач и педалей создают эргономичные условия для работы водителя.
• Маленькие размеры. Размеры автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и по арочным лонжеронам.
• Длительный срок эксплуатации. Запас ресурса позволяет без серьезного ремонта эксплуатировать автомобиль более 10 лет.
• Наличие низкого кузова. Позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования подъемного оборудования.
• Значительная грузоподъемность, что позволяет перевозить грузы большой массы.
• Относительно невысокая стоимость автомобиля.

У машины есть и слабые места. К ним относятся:

• Низкая сторона кузова.
• Отсутствие гидромоторов на ранних моделях.
• Поздние модели часто имеют протечки.
• Система вентиляции в салоне имеет слабый КПД.

Многие отзывы говорят, что что Газель 3320 незаменима в хозяйстве . Малая бортовая машина Это рабочая лошадка, которая выполняет множество задач с небольшими затратами на ее обслуживание. Недостатком автовладельцы считают повышенный расход топлива, в результате чего на некоторых из них установлено газовое оборудование.




Характеристики двигателя и расход топлива

Модель комплектуется двигателями ЗМЗ. 40524, UMP 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На некоторых моделях устанавливается двигатель Газ 5602, который выполнен на базе двигателя Steyr M 14. Последние модели оснащены более доработанным двигателем Cummins ISF 2.8 L. В таблице приведены их технические характеристики.

Параметр	Ед. поменять	ЗМЗ 40524	ГАЗ 5602.	УМС 4216.	Chrysler 2,4 л-DOHC	Cummins ISF 2,8 л
Объем двигателя	литр	2,4	2,1	1,9	2,4	2,8
Мощность	л.с.	133	95	123	133	145
Максимальный крутящий момент	Н / м.	214	205	204	220	235
Частота вращения коленчатого вала	об / мин	4500	3800	4000	4200	4500
Топливо Марка.		Бензин АИ 92 (95)	Бензин АИ 92 (95)	Бензин АИ 92 (95)	Дистолоко Евро 3 (4)	Дистолоко Евро 3 (4)
Расход топлива на 100 км	литр	10-12	9-11	11-13	10–12	9-10

Показатели эффективности

Автомобиль выпущен в бортовом исполнении и в качестве шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302 Автомобили немного отличаются друг от друга.

Параметр	Единица	Встроенная	Шасси
общая длина	м.	5,5	5,15
Ширина зеркал	м.	2,38	2,38
Ширина кабины	м.	2,0	2,0
Ширина платформы	м.	2,05	2,05
Высота салона	м.	2,1	2,1
Высота по tenda	м.	2,6	2,6
Свеом спереди	м.	1,05	1,05
Свецца	г.	1,5	1,2
Расстояние между передними колесами	м.	1.7	1,7
Расстояние между задними колесами	м.	1,55	1,55
Длина грузового кузова	м.	3,05
Ширина грузового кузова	м.	1,97
Высота кузова	м.	0,4
Высота кузова с тентом	м.	1.56
Клиренс	м.	0,17	0,17
Емкость топливного бака	литр	64	64

Остальные технические параметры являются общими для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:

1. Колесная формула — 4х2.
2. Количество мест в кабине — 3 (водитель и два пассажира)
3. Снаряженная масса — 1.9 тонн.
4. Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
5. Радиус действия — 5,3 м.
6. Сцепление сухое неразъемное, имеет гидравлический привод.
7. Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
8. Передняя и задняя подвески — пружинного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
9. Рулевое управление — по типу «Винт и шариковая гайка» может быть с гидравлическим агентом или без него.
10. Тормозная система — с гидроприводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
11. Емкость топливного бака — 64 л.
12. Грузоподъемность ГАЗели 3302 — 1,5 тонны

Характеристики позволяют использовать машину для выполнения транспортных задач любой сложности.

Что можно доделать. Аналоги

Газель с кузовом — самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может оснащаться другим оборудованием и выполнять различные задачи в зависимости от комплектации. Это может быть:

1. Холодильник-холодильник.
2. Самосвал со складывающимся кузовом.
3. Изотермический фургон.
4. Эвакуатор для легковых автомобилей.
5. Хлебная будка.
6. Платформа для монтажа небольшого подъемного крана.

Более современные аналоги «фермер», «фургон» и «некс» предназначены для увеличения функций автомобиля. «Фермер» пользуется наибольшей популярностью у владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Фургон» можно использовать как бронетранспортер-коллектор.«Ван» и «Некс» можно использовать как передвижную лабораторию, машину скорой помощи или просто для перевозки людей.

В связи с тем, что бортовой газ 3302 имеет низкий бортовой уровень, не рекомендуется оборудовать автомобиль для перевозки людей в кузове.

Кабина

Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые последние модели Мы производим с кабиной, рассчитанной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована крышей с высокими потолками.Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Кабина на шесть пассажиров так же с двумя дверями. Посадка пассажиров заднего ряда производится через правую дверь, предварительно сложив пассажирское сиденье в первом ряду.

Цельное лобовое стекло со стеклоочистителем и большими боковыми окнами Создает хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Были выпущены отдельные модели со спальным местом для водителя.

Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты.Лобовое стекло Изнутри дует.

Управление машиной осуществляется рулевым колесом и рычагом коробки передач. Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, которая устанавливается перед водителем. В нем есть спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.

Завершенность салона и расположение органов управления создают приятные условия для работы водителя.

Стоимость автомобиля

Купить новый оригинальный газ 3302 нет возможности т.к. его выпуск прекращен.

Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и укомплектованности.

Доработанные автомобили 2003 и 2010 годов будут стоить несколько дороже. Новые машины в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Б / у модели 2003 г. можно купить за 100–150 тыс. Руб., Модели 2010 г. обойдутся в 230–270 тыс. Руб.

Если нет необходимости покупать машину, ее можно взять в аренду.Час аренды Газели оценивается в 1,3–1,5 тысячи рублей.

Небольшие габариты, хороший двигатель И значительная грузоподъемность позволяют использовать автомобиль для выполнения различных задач.

Возможность замены кузова ГАЗ 3302 на другое оборудование выводит его в разряд уникальных машин.




ГАЗ 3302 Это малотоннажный автомобиль, который долгие годы остается лидером на российском рынке. Его производством занимается Горьковский автомобильный завод, поэтому автомобиль считается родным городом Нижний Новгород.Модель завоевала популярность благодаря адекватной цене, простому дизайну и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортным.

Описание машины и основные характеристики

Газель 3302 считается рекордером ряда бортовых малотоннажных автомобилей. Первая версия этой техники была запущена в производство в 1994 году, сборка завершилась 13 июля.Уже тогда специалисты отметили достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный газ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль выделяется сравнительно небольшими размерами, поэтому легко перемещается в любых условиях, в том числе в сельской местности.

Транспорт часто используется при перемещении бригады рабочих или специализированной техники. Модель активно используется при строительстве, ремонте и при аварийных работах.

Газель 3302 оснащена колесами малого радиуса, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.

В этих машинах используются моторы, которые производятся на Саволжском заводе. Объем двигателя от 2,1 до 2,9 литра, а мощность находится в пределах 84-156 л. из. Устанавливаются двигатели отечественного, американского и японского производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Основные чалпакеры, оснащенные импортными двигателями, экономичны и имеют низкий уровень выбросов CO.

Модификации ГАЗель 3302.

Одной из последних модификаций автомобилей является вариант «Газель-Бизнес».При его создании было внесено множество правок, в результате чего потребительские параметры были значительно улучшены. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.

Среди существующих модификаций выпущен Газ 330202. Если большинство вариантов транспортного средства позволяют перевозить грузы до трех метров, то в этом случае длина погрузки составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.

Некоторые варианты газелей комплектуются следующими элементами:

Самосвал
• ;
• на бортовой платформе;
• платформа удлиненная;
• изотермический фургон.

Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «Дубль-Кабина», в которых могут разместиться до шести человек. При этом внутри устанавливаются два ряда сидений, а сверху располагается крыша.







Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожного покрытия в России. Машины работают в самых разных условиях, но не отличаются эталонностью. Изначально подвеска транспорта производилась для системной перевозки грузов.

Характеристики имеющихся вариантов автомобиля

В базовой комплектации Грузоподъемность ГАЗели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 кубометров. См. Машина оборудована механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н / м, а во втором — 204 Н / м. Диски Б. стандартная комплектация ГАЗели 3302 — 175 R16. Расстояние между ними в пределах 2,9-3,5 м.

	ГАЗ 3302.	ГАЗ 33027.	ГАЗ 330202.
Кол-во колес	4 и 2.	4 и 2.	4 и 2.
Радиус вращения	5,5 м.	7,5 м.	6,7 м.
Размер колеса	185, 175 R16	195, 185, 175 R16	185, 175 R16
Длина габаритная, мм	5480/5140	5480/5140	6616/6130
Промежуточное расстояние, мм	2900	2900	3500
Клиренс, мм.	170	190	170
Св, мм.	1030, 1550/1210	1030, 1550/1210	1030, 2086/1600
Ширина цапфы, мм	1700/1560	1720/1560	1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм	3380/1565	380/1565	380/5140
Длина погрузочной площадки, мм	3056	3056	4166
Погрузочная высота, мм	960	1060	960

Газели 3302 изготавливаются с одноместным сцеплением, работающим за счет гидропривода.В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске. Технологии, позволяющие снизить крен машины на поворотах.

Характеристики двигателя

На каждый автомобиль устанавливается либо двигатель Ульяновского моторного завода UMW-4216, либо американский Cummins ISF 2.8 L. Все они четырехцилиндровые.

Технические характеристики двигателя:

• УМЗ работает исключительно на бензине с октановым числом не ниже 92.
• Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
• Американский мотор работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
• Каждая разновидность основана на микропроцессорной системе зажигания.
• Мощность бензинового варианта — 106,8 л. из. при объеме 2890 куб. см.
• Этот параметр у дизельного типа составляет 120 л. из. при объеме 2800 куб. см.

Американский Cummins превосходит отечественный UMS по показателям предельного крутящего момента.В случае дизельной версии они составляют до 2700 оборотов в минуту. Однако обе модели соответствуют всем требованиям стандарта Евро-3 и позволяют разгонять Газель 3302 до 115 км / ч.

Автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывает за счет безопасности, особенно бортовой модели. Именно она является лидером в области малых грузовиков. Стоимость такой Газели 3302 с бензиновым двигателем составляет примерно 420 тысяч рублей.Модели, на которые устанавливаются американские моторы, дороже на 30 тысяч рублей.

Видео: Обзор газа 3302 Газель Бизнес 2016

Только вдумчиво, автомобиль ГАЗ-3302, по-простому именуемый «Газель», поступил в серийное производство в 1994 году. Эта цифра вызывает достаточно смешанные чувства, с одной стороны, прошло уже двадцать лет, а с другой — нет. такое чувство было всегда.

Без нее уже невозможно представить наши дороги, настолько прочно эта машина вошла в нашу жизнь.Как вовремя он появился, и какую успешную долгое время нишу на рынке грузоперевозок занял он сам.

Так выглядит автомобиль ГАЗ-3302

Наверное, можно сказать, что создание такого автомобиля, как ГАЗ 3302, было самым удачным развитием в истории. автомобильное производство На всем постсоветском пространстве. Этот маленький, юрточный и маневренный и необычайно трудолюбивый грузовик не только в РФ, но и в Украине, в Белоруссии, Казахстане и так далее по всему списку.

На право быть легендарным этот мини-грузовик пока не может претендовать, ведь прошло не так много времени, но раскопки популярности и востребованности в различных сферах человеческой деятельности позволяют поверить, что это время придет, что он Можно будет сказать, что «Газель» — это легенда наших дорог.

Легендарная Газель

А дальше мы, конечно, помним, что будущая легенда, по сути, была лишь реакцией на запросы рынка, и началась она 20 июля 1994 года, когда было произведено первое «Газель». «ГАЗ-3302 началось.

Такая продукция, пусть и не воспроизводящая весь цикл, производилась на нескольких предприятиях. Некоторые были даже за пределами России, но производство там было неполным, то есть из узлов и деталей, произведенных на газе, но основное производство продолжало оставаться в Нижнем Новгороде.

Этот автомобиль относится к категории легковых автомобилей h2 (M1), это масса, не превышающая трех с половиной тысяч и килограммов, что дает возможность не отнести его к категории грузовых автомобилей, согласно официальная версия, а это, в свою очередь, позволяет управлять драйверами с открытой категорией «B».
За исключением тех случаев, когда мы говорим о маршрутках на базе Газели. Нельзя не отметить успешный маркетинговый ход создателей автомобиля, поскольку это, по сути, то же самое, что управлять легковой машиной, только с подъемом груза.

Бортовая газель

Образец автомобиля ГАЗ-2705

Кузов данной модели выполнен из цельного металла. Ее грузоподъемность — одна тысяча триста пятьдесят килограмм, при этом стандартно имеется два пассажирских места.

Возможность его использования в качестве грузового автомобиля несколько ограничена габаритами металлического фургона. А его размеры, кстати, составляют ширину — почти два метра, высоту два метра двадцать сантиметров. При общей длине машины пять с половиной метров.

Микроавтобусы ГАЗ-3221 и ГАЗ-3221 32

Следующая модификация как раз тот случай, когда для управления этим автомобилем уже не хватает водителей категории «В». Речь идет о микроавтобусе ГАЗ-3221, вместимостью тринадцать пассажирских мест, серийный выпуск начался с 1996 года.

микроавтобус ГАЗ-3221

К 2003 году, когда положение этого микроавтобуса на дорогах было уже достаточно уверенным и привычным для пассажиров, начались довольно серьезные мероприятия, направленные на повышение уровня комфорта автомобиля. Оптимизирована система вентиляции салона, система отопления.

Газ 3302 — серия малотоннажных грузовиков производства Горьковского автомобильного завода. Модель по праву считается самой распространенной коммерческой техникой. отечественное производство.Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. В короткие сроки модель успела завоевать большую популярность. Изначально газ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но большой спрос заставил Горьковский автозавод расширить линейку.

ГАЗ 3302 стал «первооткрывателем» семейства малотоннажной коммерческой техники российского производства. Главным достоинством модели стала невысокая стоимость и простота конструкции. Сборка различных модификаций из отечественных машин-коллекторов производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.

Серия

(особенно первые версии) имела ряд недостатков, характерных для отечественных автомобилей. Но доступная стоимость Ремонтопригодность и простота управления обеспечили ей устойчивый спрос на рынке.

Навигация

Назначение

Газ 3302 — маневренный и компактный грузовой автомобиль, адаптированный к российским условиям эксплуатации. Модель отлично себя чувствует в городских условиях с узкими входами на склады, объекты инфраструктуры и точки продаж.Машину можно использовать для перевозки рабочих бригад и спецтехники, что определяет ее популярность у строительных компаний.

В серию ГАЗ 3302 входят версии с газонаполненным оборудованием, пользующиеся большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций значительно ниже.

Еще одно преимущество ГАЗ 3302 — это класс автомобиля. Серия не распространяется на полноценные грузовики, ведь для управления водителем нужны только права категории В.

История

Потребность в компактном грузовом автомобиле была продиктована новыми рыночными отношениями, которые активно развивались в стране в начале 1990-х годов. Постоянное увеличение количества перевозок малогабаритных грузов привело к резкому увеличению спроса на малый коммерческий транспорт, который российский автопром не мог удовлетворить. Доступного и качественного продукта на рынке просто не было. Первой потребностью была группа газа, представляющая правило Газелей. Пустую нишу должно было заполнить очень интересная разработка — малотоннажный грузовик ГАЗ 3302.

Появление в 1994 году принципиально новой модели изменило механизм междугородних и городских перевозок, заметно упростив его. Технические характеристики ГАЗ 3302 предоставили стремительный рост и широкие возможности. Новый принцип строительства стал поворотным моментом в понимании грузоперевозок, а сама модель стала одной из самых востребованных на российском рынке.

Дизайн ГАЗ 3302 сложно было назвать потрясающим. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов.Модель получила стандартный внешний вид и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. В приоритете разработчиков была функциональность.

Летом 1995 года Горьковский автозавод выпустил небольшую серию полноприводных газовых 33027 с двухвинтовой ошиновкой сзади и постоянным полным приводом. Модификация предназначалась для работы в сложных условиях и на грунтовых дорогах.

В 2002 году появилась расширенная версия ГАЗ 330202, изначально комплектовавшаяся исключительно аппаратурой-эвакуаторами и корпусами подушек безопасности.Впоследствии на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями Валдай и Газель.

В 2003 году серия ГАЗ 3302 претерпела небольшой рестайлинг, сделавший дизайн более привлекательным.

Следующего обновления пришлось ждать 7 лет. Глобальные обновления привели к названию имени. Автомобиль стал называться «Газель-Бизнес». Дизайн салона разработчики позаимствовали у модели Ford Transit, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности.Внутреннее пространство Газель-Бизнес увеличено (в салоне свободно могли разместиться 3 человека). Обзорность тоже улучшилась. При этом Горьковский автозавод не отказался от производства первой модификации с более доступной стоимостью.

В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.

В 1995 году была начата разработка газовой версии Газ 33205 для стран СНГ, но серийное производство модели несколько раз откладывалось.В серию автомобиль поступил только весной 2010 года. Ранее все газифицированные модификации газели оснащались газонаполненным оборудованием через небольшие специализированные фирмы по индивидуальным заказам. При этом потребитель лишился заводской гарантии, что негативно повлиял на спрос на эту модель.

Модификации

Каучуки 3302 принято делить на 2 большие группы:

• Газ 3302 «Газель» — грузовой автомобиль грузоподъемностью до 2 тонн и стандартной кабиной на 2 пассажира.
Газ
• 33023 «Газель-фермер» — грузопассажирская модель, рассчитанная на перевозку до 1 тонны и 5 пассажиров.
Газ

Серия 3302 «Газель»:

• ГАЗ 3302-216 — купольная версия с агрегатом УМП-4216;
• ГАЗ 3302-404 — тентованная модель с мотором ЗМЗ-40524;
• ГАЗ 3302-408 — аналог газа 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
• ГАЗ 3302-531 — Дизельный тентованный вариант с двигателем ГАЗ-5602;
Газ
• 3302-748 — вариация тона с иностранным агрегатом Крайслер 2.4L-DOHC;
• ГАЗ 330200-0404 — удлиненная модель с тентом и мотором ЗМЗ-40524;
• ГАЗ 330200-0748 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
• ГАЗ 330200-1404 — удлиненная модификация с платформой 3,7 метра, тентом, кабиной со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
• Gas 330200-1748 — удлиненная версия с 3,7-метровой площадкой с тентом, кабиной со спальником и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
• ГАЗ 330202-216 — модель с удлиненной базой, тентом и мотором UMW-4216;
• ГАЗ 330202-404 — версия с удлиненной базой, тентом и агрегатом ЗМЗ-40524;
• ГАЗ 330202-408 — удлиненная вариация с тентом, мотором ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
• ГАЗ 330202-531 — Модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидроусилителем руля и дизельным агрегатом ГАЗ-5602;
• ГАЗ 330202-748 — удлиненная модель с тентом и мотором Крайслер 2.4L-DOHC;
• ГАЗ 33027-408 — полноприводная модификация с тентом, гидроусилителем руля и агрегатом ЗМЗ-40524;
• ГАЗ 33027-531 — дизельная модель с двигателем газ-5602, полным приводом, тентом и ГУР;
Газ
• 3302-210 (Газель-Эконом) — бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная Мотором УМП 4216 (99 л.с.).

Газ 33023 («Газель-фермер») имеет широкую область применения (от узких городских улочек до проселочных дорог).Объем кузова данной модификации составляет 4,5 кубометра, что позволяет перевозить достаточно сыпучих грузов. Для потребителей доступны расширенные и полноприводные версии линейки.




Газ 33023 «Газель-фермер»:

• ГАЗ 33023-216 — Модификация с тентом, гидроусилителем руля и мотором UMW-4216;
• ГАЗ 33023-404 — тентованный вариант с агрегатом ЗМЗ-40524;
• ГАЗ 33023-408 — аналогичная модель с гидроусилителем руля;
• ГАЗ 33023-748 — версия с тентом, гидроусилителем руля и Chrysler 2.Мотор 4 L-DOHC;
• Газ 33023-531 — дизельная вариация с ГУР, тентом и агрегатом ГАЗ-5602;
Газ
• 330232-216 — удлиненная модель с тентом, гидроусилителем руля и двигателем УМП-4216;
• ГАЗ 330232-404 — версия с удлиненной базой, тентом и мотором ЗМЗ-40524;
• ГАЗ 330232-408 — аналог 33023-404 с гидроусилителем руля;
Газ
• 330232-748 — удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и силовой установкой Крайслер 2.4 L-DOHC;
• ГАЗ 330232-531 — удлиненная модель с дизельным двигателем ГАЗ-5602 и гидроусилителем рулевого управления;
• Газ 330273-408 — модификация полноприводная с тентом, агрегатом ЗМЗ-40524 и ГУР;
• ГАЗ 330273-531 — версия с полным приводом, гидроусилителем руля, тентом и дизельным двигателем ГАЗ-5602.

Технические характеристики

Стандартная версия для газа 3302:

• колесная формула — 4 к 2;
• длина — 5840/5140 мм;
• ширина — 2380 мм;
• количество мест — 3;
• колесная база — 2900 мм;
• перед Све — 1030 мм;
• задний Свез — 1550/1210 мм;
• колея передняя — 1700 мм;
• колея задняя 1560 мм;
• дорожный просвет — 170 мм;
• радиус поворота — 5500 мм;
• Погрузочная высота — 960 мм;

Удлиненные модификации ГАЗ 330202:

• колесная формула — 4 к 2;
• длина — 6616/6130 мм;
• ширина — 2380 мм;
Высота
• (кабина / палатка) — 2110/2570 мм;
• количество мест — 3;
• колесная база — 3500 мм;
• перед Sve — 1030 мм;
• задний Свез — 2086/1600 мм;
• колея передняя — 1700 мм;
• колея задняя 1560 мм;
• дорожный просвет — 170 мм;
• радиус поворота — 6700 мм;
• Погрузочная ширина — 1978 мм;
• Погрузочная длина (внутренняя) — 4166 мм;
• высота погрузочной платформы (борт / тент) — 380/1565 мм;
• Погрузочная высота — 960 мм;
• размерность колес 175 R16 и 185/175 R16.

Полноприводные модели ГАЗ 33027:

• колесная формула — 4 на 4;
• длина — 5480/5140 мм;
• ширина — 2380 мм;
Высота
• (кабина / палатка) — 2110/2570 мм;
• количество мест — 3;
• колесная база — 2900 мм;
• перед Sve — 1030 мм;
• задний Свез — 1550/1210 мм;
• колея передняя — 1720 мм;
• колея задняя 1560 мм;
• клиренс — 190 мм;
• радиус поворота — 7500 мм;
• Погрузочная ширина — 1978 мм;
• Погрузочная длина (внутренняя) — 3056 мм;
• высота погрузочной платформы (борт / тент) — 380/1565 мм;
• Погрузочная высота — 1060 мм;
• размерность колес 195 R16 и 185/175 R16.

Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:

• Снаряженная масса — 1850 кг;
• грузоподъемность — 1500 кг;
• полная масса — 3500 кг;



Скоростные индикаторы:

• максимальная скорость — 115 км / ч;
• время разгона до 60 км / ч — 17 секунд;

Линейка газовая 33023 «Газель-фермер» имеет схожие характеристики, а главное отличие — большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя, и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.

Двигатель

Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена ​​следующими агрегатами:

• ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 — 4-цилиндровые карбюраторные двигатели, работающие на бензине и устанавливаемые на первые модификации серии. Агрегаты имели номинальную мощность 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
• ЗМЗ-40524 — бензиновый инжекторный двигатель Саволжского моторного завода. Наибольшее распространение он получил среди моделей линейного газового 3302.Агрегат представляет собой рядную «четверку» с жидкостным охлаждением. Мотор соответствует экологическим нормам Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: Рабочий объем — 2,46 л., Номинальная мощность — 133 л.с., Максимальный крутящий момент — 214 Нм. Средний расход топлива 11,5 л / 100 км;
• UMW-4216 — бензиновый агрегат производства Ульяновского моторного завода. 4-цилиндровый мотор рядной компоновки отличался небольшими габаритами и надежностью. Модели ГАЗ 3302 комплектовались двигателями класса УМС-4216 Евро-3.Характеристики двигателя: Рабочий объем — 2,89 л, Номинальная мощность — 123 л.с., Максимальный крутящий момент — 235 Нм. Главная особенность Агрегат УМЗ-4216 — возможность установки газонаполненного оборудования в специализированном центре;
• Chrysler 2.4L-DOHC — Бензиновый агрегат иностранного производства. Мотор отличался рядной конструкцией с 4 цилиндрами, 16-клапанной системой газораспределения и системой впрыска горючего. Тихий, надежный и мощный двигатель Требовал повышенного ухода. Характеристики агрегата Chrysler 2.4L-DOHC: рабочий объем — 2.43 литра, номинальная мощность — 150 л.с., максимальный крутящий момент — 224 Нм;
• ГАЗ-5602 — дизельный мотор от Горьковского Автоплана. Агрегат разработан на базе двигателя STEYR M14 и получил аналогичную компоновку с наличием 4-х цилиндров рядного расположения, турбонаддува и микропроцессорной системы управления расходом топлива. Характеристики двигателя ГАЗ-5602: Рабочий объем — 2,13 л, Номинальная мощность — 95 л.с., Максимальный крутящий момент — 204 Нм.

Емкость стандартного топливного бака — 70 литров.

Устройство

Большинство моделей ГАЗ 3302 имеют колесную формулу 4 к 2 с задним приводом. Однако в линейке присутствуют полноприводные версии с постоянно подключенной передней осью через межосевой дифференциал. В этих модификациях увеличен клиренс.

В основе всех вариаций ГАЗ 3302 лежит прочное рамное шасси, к которому крепятся основные элементы. Шасси представлено зависимой рессорной подвеской в ​​передней и задней части, дополненной гидроамортизаторами телескопического типа.На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения кренов при повороте.

Широкий спектр газовых агрегатов 3302 работает в связке с безальтернативной 5-ступенчатой ​​3-медной полностью синхронизированной коробкой передач механического типа. Главная передача — гипоидная с передаточным числом 5125. Трансмиссия взаимодействует с двигателем с помощью однодисковой муфты сухого трения с гидроприводом.

Тормозная система представлена ​​двухконтурным механизмом с вакуумным усилителем и гидроприводом.На передних колесах используются дисковые элементы, на задних — классические барабанные механизмы. Стояночный тормоз С тросовым приводом. Запасная тормозная система — каждый очерк основной системы.

Система рулевого управления представлена ​​устройством «Винт-шариковая гайка». Для некоторых модификаций предусмотрен гидроусилитель.

Газ 3302 выглядит предельно просто. Стандартная кабина обтекаемой формы отличается компактностью и небольшими размерами. В передней части находится капот, под которым расположен мотор.В классическом варианте кабина рассчитана на 3 человека, включая водителя (для версии ГАЗ 33023 «Газель-фермер» — на 6 человек, включая водителя). Возможны модификации со спальным местом. Внутреннее оформление машины так же непривлекательно, как и внешний вид. Текстильная обивка отличается простотой и невысокой стоимостью. Панель приборов представлена ​​старыми черными ползунками, красно-синими регуляторами и кнопками. Решетки печи сделаны очень грубо. Функциональность сидений минимальна, но позволяет менять положение.Для регулировки угла наклона и движения вперед есть специальные кнопки. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, сменившие бывшие прямоугольные акценты.

Цена новые и б / у

В настоящее время оригинальный газ 3302 недоступен, поэтому данная модель доступна исключительно на вторичном рынке.

Версия 2005-2006 гг. Выпуска будет стоить 150-240 тыс. Руб., 2009-2010 гг. Выпуска — 270-340 тыс. Руб.

Стоит отметить, что производство Газель-Бизнес продолжается. Стоимость машины начинается от 920 тысяч рублей. На серию предоставляется гарантия — 2 года или 80 000 км.

2840-00-173-3302 — ВОЗДУШНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ ДВИГАТЕЛЯ, 3038M79P01, 00-173-3302, 001733302

×

Группа 84: Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства; Их части

— — — Прочее
— — — Прочее 9022 — — — Прочее
22 902 — — — Прочие
22 902
.4000 — 9022 использование в гражданской авиации 9022 9022 .99.4000 — — — Для использования в гражданской авиации

График B №и товарные позиции	Описание товара	Кол-во единиц
84.11	— Турбореактивные двигатели, турбовинтовые двигатели и другие газовые турбины, и их части:
	— — Турбореактивные двигатели:	902 902 902 9022 902 902 тяга не более 25 кН:
	— — — — Турбины самолетов:
8411.11.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.11.4050	— — — — — Прочие	№
8411.11.8217	№
8411.12	— — — С тяговым усилием более 25 кН:
	— — — — Авиационные турбины:
8411.12.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.12.4050	— — — — — Другое	№
8411.12.8217	No.
	— — Турбовинтовые:
8411.21	— — — мощностью не более 1100 кВт:				— — — — Турбины самолетов:
8411.21.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.21.4050	— — — — — Другое	№
8411.21.8217	№
8411.22	— — — При мощности более 1100 кВт:
	— — — — Турбины для самолетов:
8411.22.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.22.4050	— — — — — Другое	№
8411.22.8000	№
	— — Прочие газовые турбины:
8411.81	— — — мощностью не более 5000 кВт:
	— — — — Турбины самолетов:
8411.81.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.81.4050	— — — — — Другое	№
8411.81.8290 — — — Прочее	№
8411.82	— — — При мощности более 5000 кВт:
	— — — — Турбины воздушных судов:
8411.82.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.82.4050	— — — — — Другое	№
8411.82.8000 — — — — Прочее	No.
	— — Детали:
8411.91	— — — Для турбореактивных или турбовинтовых двигателей:	902	902
— — — — Детали несамолетных турбин	X
	— — — — Детали авиационных турбин:
8411.91.7010	X
8411.91.7050	— — — — — Другое	X
8411.99	— — — Другое:			— — — — Детали неавиационных газовых турбин	X
	— — — — Детали авиационных газовых турбин:
8411.99.7010 —	X
8411.99.7050	— — — — — Другое	X

2840-01-535-3302 — УПЛОТНЕНИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ, 4068T23G03, 01-535-3302, 015353302

×

Группа 84: Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства; Их части

— — — Прочее
— — — Прочее 9022 — — — Прочее
22 902 — — — Прочие
22 902
.


About the author

Related Posts

Производство мусоровозов: Производство мусоровозов в Москве — ЦентрКоммаш

Устройство кир 1 5: Косилка-измельчитель роторная КИР-1,5 в наличии на складе в г. Казань и Набережные Челны.

Hyundai hd120 технические характеристики: Изотермические фургоны Hyundai HD-120 — купить от производителя в Челябинске с доставкой по России

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт

График B №и товарные позиции	Описание товара	Кол-во единиц
84.11	— Турбореактивные двигатели, турбовинтовые двигатели и другие газовые турбины, и их части:
	— — Турбореактивные двигатели:	902 902 902 9022 902 902 тяга не более 25 кН:
	— — — — Турбины самолетов:
8411.11.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.11.4050	— — — — — Прочие	№
8411.11.8217	№
8411.12	— — — С тяговым усилием более 25 кН:
	— — — — Авиационные турбины:
8411.12.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.12.4050	— — — — — Другое	№
8411.12.8217	No.
	— — Турбовинтовые:
8411.21	— — — мощностью не более 1100 кВт:				— — — — Турбины самолетов:
8411.21.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.21.4050	— — — — — Другое	№
8411.21.8217	№
8411.22	— — — При мощности более 1100 кВт:
	— — — — Турбины для самолетов:
8411.22.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.22.4050	— — — — — Другое	№
8411.22.8000	№
	— — Прочие газовые турбины:
8411.81	— — — мощностью не более 5000 кВт:
	— — — — Турбины самолетов:
8411.81.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.81.4050	— — — — — Другое	№
8411.81.8290 — — — Прочее	№
8411.82	— — — При мощности более 5000 кВт:
	— — — — Турбины воздушных судов:
8411.82.4010	— — — — — Для использования в гражданской авиации	№
8411.82.4050	— — — — — Другое	№
8411.82.8000 — — — — Прочее	No.
	— — Детали:
8411.91	— — — Для турбореактивных или турбовинтовых двигателей:	902	902