Газель некст фото салона: Салон Газели Next: фотографии

Содержание

Обзор ГАЗель Next Микроавтобус: цена, технические характеристики

Обзор ГАЗель Next Микроавтобус: цена, технические характеристики
  1. Главная
  2. Каталог авто
  3. ГАЗ
  4. ГАЗель Next Микроавтобус

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

ГАЗель Next Микроавтобус — фото 1

ГАЗель Next Микроавтобус — фото 2

ГАЗель Next Микроавтобус — фото 3

ГАЗель Next Микроавтобус — фото 4

ГАЗель Next Микроавтобус — фото 5

Назад Вперед



  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Технические характеристики ГАЗель Next Микроавтобус

Цена

(январь 2022 г)

1 400 000 — 1 540 000 ₽

Мин. цена (январь 2022 г)

1 400 000 ₽

Макс. цена (январь 2022 г)

1 540 000 ₽

Модельный год2017
Тип кузоваМикроавтобус
Длина, мм6415
Ширина, мм2068
Высота, мм2837
Количество дверей4
Количество мест18
Объем багажника, л13500
Экологич. классЕВРО 4
Гарантия3 года или 150 000 км
Страна сборкиРоссия

Модификации ГАЗель Next Микроавтобус

ГАЗель Next Микроавтобус 2.

7 MT

Цена (январь 2022 г)

1 400 000 ₽

Максимальная скорость, км/ч130
Время разгона до 100 км/ч, сек—
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см32690
Мощность, л.с. / оборотах107/4000
Момент, Н·м / оборотах220/2200-2500
Расход комби, л на 100 км—
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводЗадний
Показать все характеристики

ГАЗель Next Микроавтобус 2.8 TD MT

Цена (январь 2022 г)

1 540 000 ₽

Максимальная скорость, км/ч130
Время разгона до 100 км/ч, сек—
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32800
Мощность, л. с. / оборотах150/3400
Момент, Н·м / оборотах330/1800-2600
Расход комби, л на 100 км—
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводЗадний
Показать все характеристики

Одноклассники ГАЗель Next Микроавтобус по цене

ГАЗ 3221

ГАЗ 3221

ГАЗ 3221

ГАЗ 3221

От 1 367 000 ₽

До 1 677 000 ₽

Микроавтобус

Россия

Год: 2010

Отзывы владельцев ГАЗель Next Микроавтобус

ГАЗель Next Микроавтобус, 2017 г

Очень удобный, современный автобус. На сегодняшний день ГАЗель Next Микроавтобус — лучшая модель для пассажирских перевозок от отечественного автопрома. Цветовая гамма расширяется. Хотелось купить автобус яркого цвета. На базе этого авто много спец.транспорта. Подножка автомат. В комплектации турист комфорт лучше. Пол в салоне качественный. Покраска автомобиля хорошая, обзор из окон хороший, в салоне тепло запах печи отсутствует. Продавалась без автоматической двери и ковриков это минус. Дорогу на широкопрофильной резине держит отлично, несмотря на габариты. Есть место для тахографа.

   Достоинства: стоимость обслуживания. Проходимость. Габариты. Безопасность.

   Недостатки: динамика. Дизайн салона.

  Виктор, Нижний Новгород

ГАЗель Next Микроавтобус, 2018 г

Новое поколение «Некст» по сравнению со старой ГАЗелью — это не просто новый уровень, это небо и земля, достаточно просто капот открыть, чтобы это заметить. Шумка подкапотного пространства у ГАЗель Next Микроавтобус стала значительно лучше. Что до управления, когда увидел, что сделали нормальный гидроусилитель руля, выдохнул с облегчением, маневрирование теперь дается без проблем и усилий.

Зеркала боковые стали больше, по комфорту стало куда более удобно, короче, машина отличная стала, зато по цене все так же экономно, даже не верится. И с коррозией разобрались, мой ГАЗель Next Микроавтобус уже больше года не ржавеет. Достойно.

   Достоинства: стоимость. Простота в обслуживании. Надежность. Обзорность.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Валерий, Ижевск

ГАЗель Next Микроавтобус, 2017 г

Работаю 2 года на ГАЗель Next Микроавтобус, дизель, есть вебаста. За все время не было проблем с машиной, все проблемы исправляются на ТО, зимой заводится с первого раза, летом кондиционер хорошо охлаждает кабину. Подвеска в сравнении с бизнесом стала более плотная, неровности отрабатывает мягко, на трассе едет ровно, без валкости и раскачивания. Каминс хорошо тянет, при расходе в 11 – 12 литров стабильно держит 110-130 км/ч.

   Достоинства: двигатель Камминз. КПП. Оснащение. Удобный салон. Теплая печка.

   Недостатки: жесткая подвеска.

  Дмитрий, Рязань

 

Обои рабочего стола ГАЗель Next Микроавтобус

 

Обои ГАЗель Next Микроавтобус

 

Объявления о продаже ГАЗель Next Микроавтобус

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

ГАЗель Next Микроавтобус — обзор автомобиля


GAZelle Next Bus / ГАЗель Некст Микроавтобус

Новая модель микроавтобусов ГАЗель Next, созданная на платформе цельнометаллического фургона, предназначена для коммерческих и корпоративных перевозок. Автомобиль сочетает высокие функциональность и практичность в достаточно прогрессивном современном дизайне. В зависимости от исполнения компоновка салона ГАЗель Next Bus может располагать от 14 (туристический автобус) до 18 (городской вариант) посадочными местами, включая водителя. Вместительное внутреннее пространство с комфортным расположением сидений и отделкой из АБС-пластика предусматривает также возможность перевозки стоящих пассажиров, при этом широкий проход способствует их уверенной навигации по салону.

Удобство посадки и высадки обеспечивается с помощью высокого дверного проема и автоматизированной подножки с электроприводом. По всему периметру салона ГАЗель Next Микроавтобус протянуты удобные поручни для уверенного перемещения внутри автомобиля.

Уровень безопасности на автобусах семейства Next значительно вырос. Так, например, кузов новинки получил повышенную жесткость, а также программируемые зоны деформации. Кроме того, сиденья стали оборудоваться 2-точечными инерционными ремнями безопасности. Впервые на автомобилях ГАЗель Next конструкторы внедрили дистанционный джойстик КПП фирмы Toyota — такое решение позволило повысить эргономику водительского места, снизить вибрации и шумы, улучшить четкость включения передач. В рулевой системе микроавтобуса применяется механизм с уменьшенным передаточным отношением, снижающим обороты до полного поворота колес и обеспечивающим более точные реакции на руль. Для ГАЗель Next Микроавтобус предусмотрен один из 2-х двигателей: бензиновый Evotech совместной разработки ГАЗ и южнокорейской фирмы Tenergy, а также дизель Cummins c прогрессивной конструкцией и высоким ресурсом.


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Все модели GAZ

Сообщить об ошибке


Особенности ГАЗель NEXT на сайте АВТОЦЕНТРГАЗ ФОРВАРД-МОТОРС в Пензе

  • Главная
  • Модельный ряд
  • ГАЗель NEXT
  • Особенности

ВЫСОКАЯ КОРРОЗИОННАЯ СТОЙКОСТЬ

Цельнометаллический кузов ГАЗели NEXT состоит из 68 полностью оцинкованных и 16 пластиковых деталей, что обеспечивает высокий уровень защиты от коррозии на протяжении жизненного цикла автомобиля.

Усиленная рама с дополнительными поперечинами, прошедшая катафорезное грунтование, предназначена для работы в сложных дорожных условиях, в том числе – с тяжелыми надстройками.

СОВРЕМЕННАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Дорога – непредсказуемая стихия, а значит, каждый, кто бросает ей вызов, должен быть готов к испытаниям. За рулем автомобиля семейства NEXT можно не бояться неприятных сюрпризов.

Современная система безопасности надежно защищает водителя и пассажиров от любых неожиданностей, которые встречаются на пути. Тормозная система с ABS позволяет сохранить устойчивость и управляемость автомобиля даже при экстренном торможении на различных поверхностях.

ВЫСОКАЯ КОРРОЗИОННАЯ СТОЙКОСТЬ

Цельнометаллический кузов Газели NEXT состоит из шестидесяти восьми полностью оцинкованных и шестнадцати пластиковых деталей, что гарантирует отсутствие сквозной коррозии в течение 8 лет без ограничения пробега.

Внешние детали кабины оцинкованы и обработаны современными антикоррозийными материалами. На автомобиле установлены пластиковые крылья. Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками.

ШАССИ

Новые автобусы спроектированы на базе проверенного временем и дорогами шасси ГАЗель NEXT, которое подверглось доработке специально для пассажирских перевозок. Шасси модернизировано с учетом повышенных требований к безопасности и комфорту пассажирского транспорта, надежности и функциональности.

Рамная конструкция автомобиля предпочтительнее для российских дорожных условий и обеспечивает преимущество перед европейскими аналогами с несущим кузовом. Ввиду разной жесткости на кручение кузова и рамы, а также при наличии демпфирующих элементов между ними, рама берет на себя основную нагрузку, приходящую с дороги, позволяя разгрузить кузов.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модернизация коробки передач позволила увеличить крутящий момент до 330 Н∙м.

Применение подшипников увеличенной грузоподъемности фирм SKF, синхронизаторов Hoerbiger, уплотнительных манжет Rubena и Simrit, введение промежуточной опоры вторичного и промежуточного валов, а также шлифовка зубьев шестерен делают работу коробки передач автомобиля NEXT бесшумной, позволяют с меньшим усилием переключать передачи и устанавливать модернизированную КПП даже на ГАЗель NEXT повышенной грузоподъемности.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Надежность автомобиля, обеспеченная лучшими современными комплектующими, проверена и подтверждена форсированными стендовыми и длительными дорожными испытаниями.

Все узлы и системы успешно прошли проверку на специальных трассах испытательного полигона и дорогах общего пользования. Общий пробег за время испытаний превысил 2 500 000 км.

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ЗАДНИЙ МОСТ

Мост новой конструкции типа Spicer выдерживает повышенные нагрузки, что также позволяет значительно увеличить грузоподъемность автомобиля.

 

НОВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

В подвеске NEXT применена модульная схема, сочетающая подрамник, направляющий аппарат подвески, рулевой механизм и стабилизатор поперечной устойчивости.

Использованы высококачественные комплектующие отечественных и зарубежных производителей. Двухрычажная передняя независимая подвеска NEXT обеспечивает плавность хода, устойчивость на дороге и четкость управления.

УВЕЛИЧЕННЫЙ РЕСУРС АМОРТИЗАТОРОВ

Гарантия на амортизаторы MANDO – 2 года или 100 тыс. км – это лучшее предложение, которого нет ни у одного производителя аналогичных автомобилей.

БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ EVOTECH

Модернизированный двигатель экологического класса Евро-5 рабочим объемом 3,0 литра работает на бензине и газомоторном топливе (CNG/LPG).

Конструкция и настройки двигателя обеспечивают его высокую эффективность для использования на легких коммерческих автомобилях. Использование комплектующих от ведущих мировых производителей обеспечивает высокий уровень надежности силового агрегата.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Надежность автомобиля проверена и подтверждена стендовыми, форсированными и длительными дорожными испытаниями по специальным методикам, а также ресурсными испытаниями в соляной и водяной камерах. Все узлы и системы успешно прошли проверку на специальных трассах испытательного полигона и дорогах общего пользования. Общий пробег за время испытаний превысил 2 500 000км.

УВЕЛИЧЕННЫЙ РЕСУРС АМОРТИЗАТОРОВ

Гарантия на амортизаторы MANDO – 2 года или 100 тыс. км – это лучшее предложение, которого нет ни у одного производителя аналогичных автомобилей.

БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА

Вместительная и удобная бортовая платформа отлично подходит для перевозки любых типов груза. На автомобиле в удлиненной бортовой платформе возможно разместить до 6 европалет, при этом объем грузового отсека может достигать 25 м3.

Борта открываются с трех сторон, что обеспечивает легкий доступ к грузу и упрощает процесс погрузки. Высота бортов – 400 мм. Высота прямоугольного тента кузова – от 1800 до 2400 мм.

Стальные борта, изготовленные по технологии прокатки под высоким давлением, не имеют сварных швов и проходят перед окраской катафорезное грунтование, что гарантирует высокий уровень защиты от коррозии.

ВЫИГРЫШНАЯ КОМБИНАЦИЯ

Цельнометаллический фургон в исполнении «Комби» объединяет в себе преимущества вместительного фургона и комфортабельного микроавтобуса. Второй ряд сидений легко превращаются в полноценное спальное место.

УНИВЕРСАЛЬНАЯ БАЗА ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ

Универсальное базовое шасси Next позволяет устанавливать более 300 различных вариантов специальных надстроек, делая возможности автомобиля практически безграничными.

Рамная конструкция автомобилей обеспечивает легкость установки самых различных надстроек для создания специальной техники под любые запросы, которые объединены в своем классе проходимостью, легкостью и экономичностью в обслуживании, приспособленностью к российским условиям эксплуатации.

Наличие собственного развитого производства спецтехники ГАЗ, партнерские отношения с ведущими производителями надстроек, единая система планирования и контроля производства, позволяют изготовить специальные автомобили ГАЗ под любые потребности, в зависимости от выполняемых функций, при этом обеспечить кратчайшие сроки изготовления.

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА

Специальный лючок под пассажирским сиденьем позволяет перевозить длинномерные грузы до 5 метров.

Полноразмерные задние двери фиксируются в промежуточном положении под углом 90° и при полном открытии под углом 270°, что предоставляет свободу действий в ограниченном пространстве улиц и складов.

Фиксация при максимальном открытии двери (270°) осуществляется автоматически при помощи магнитного фиксатора. Поручень на правой задней стойке облегчает посадку в автомобиль, при этом не уменьшая световой проем.

Пластиковый задний бампер на усиленном металлическом основании выполняет роль ступеньки (глубина 130мм). Грузовой отсек оснащен двумя плафонами освещения

ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ

3 варианта длины и 2 варианта ширины базового шасси NEXT позволили создать широкую линейку автобусов пассажировместимостью от 14 до 22 места и различной компоновкой сидений.

В линейке цельнометаллических автобусов NEXT благодаря увеличению грузоподъемности и длины кузова вместимость микроавтобуса выросла до 22 пассажирских мест (19 сидячих и 3 стоячих места) при сохранении прежнего расстояния между креслами.

СВЫШЕ 150 МОДИФИКАЦИЙ СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

На базовой технике ГАЗ возможно изготовление автобусов для специализированных перевозок: для перевозки людей с ограниченными возможностями передвижения, для перевозки детей, деловое купе, автомобили скорой медицинской помощи, туристические автобусы. Также возможно изготовление автобусов повышенной комфортности по индивидуальным запросам, идеально подходящие для поездок небольшими компаниями, встречи деловых партнеров, проведения экскурсий.

Производство автобусов организовано непосредственно на Горьковском автомобильном заводе, что позволяет добиться сочетания отличного качества и невысокой стоимости. Для выполнения в кратчайшие сроки индивидуальных запросов клиентов, ГАЗ сотрудничает с ведущими российскими и зарубежными производителями специальной техники.

ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ

3 вида колесной базы, однорядная и двухрядная кабина, большое количество специальных комплектаций позволяют выбрать автомобиль с различным объемом грузового отсека (7,5/9,5/11,5/13,5/15,5 м3) и количеством мест в соответствии с индивидуальными потребностями любого бизнеса.

ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ

2 варианта длины базы и 2 варианта ширины платформы позволяют перевозить любые типы грузов.

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Автомобиль Next комплектуется системой ABS Bosch нового поколения. Планируется оснащение системой ESP.

Удобные ремни новой конструкции позволяют пристегнуться водителям и пассажирам даже в объемной зимней одежде.

Тормозной путь Next на 5% короче, чем у европейских аналогов, а усилие на педали на 1,5 кг меньше, чем у конкурентов.

Новые передние тормоза с площадью тормозных колодок, увеличенной на 50%.

На моделях полной массой 4,6 тонн установлены дисковые тормозные механизмы на всех колесах.

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

  • Укрепление стоек и лонжеронов.
  • Улучшение обзорности.
  • Улучшение видимости в темное время.
  • Применение двухточечных ремней безопасности
  • Программируемые зоны деформации
  • Все модели автобусов для перевозки детей соответствуют требованиям ГОСТ
  • Зеркала большей площади с электроподогревом: увеличен угол обзора и минимизированы «мертвые зоны».
  • У фар Next, созданных с использованием комплектующих Magneti Marelli, большая площадь отражателей и лучшие показатели по освещенности дорожного покрытия.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Помимо ресурсных испытаний на дорогах с различными типами покрытия, Next успешно прошел испытания безопасности типа «маятник» и «удар о препятствие». Полученные результаты соответствуют повышенным требованиям безопасности, предъявляемым к легковым автомобилям.

Защита водителя и пассажиров обеспечивается за счет повышения жесткости кузова, а также благодаря тому, что в конструкцию силовых элементов кабины Next заложены программируемые зоны деформации, которые обеспечивают безопасность при фронтальном ударе (в разработке конструкции участвовали компании Соmau и Magna).

ПОВЫШЕННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Для безопасного маневрирования в экстренных ситуациях в новом Next на 8–10% (по сравнению с европейскими аналогами) улучшены показатели активной безопасности. Достичь такого результата удалось за счет измененной кинематики передней подвески с новыми характеристиками амортизаторов.

Для обеспечения комфорта и безопасности управления автомобилем были оптимально подобраны параметры подвески автомобиля, идеально подходящие для российских условий. Шарниры подвески колес с уменьшенным моментом вращения облегчают управление автомобилем.

Четкость управления и отсутствие необходимости подруливать достигается благодаря объединению в единый модуль рулевого управления и подвески колес. Устойчивость и управляемость нового Next не уступает показателям легковых автомобилей.

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

  • Укрепление стоек и лонжеронов.
  • Улучшение обзорности.
  • Улучшение видимости в темное время.

Для улучшения обзора в Next установлены зеркала большей площади с электроподогревом, увеличен угол обзора и минимизированы «мертвые зоны». Надежное скрытое крепление и аэродинамика зеркал уменьшают загрязнение боковых стекол.

У фар Next, созданных с использованием комплектующих Magneti Marelli, большая площадь отражателей и лучшие показатели по освещенности дорожного покрытия. В базовом исполнении автомобиль комплектуется дневными ходовыми огнями.

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Автомобили NEXT комплектуются новой системой ABS 9-го поколения фирмы Bosch и двухконтурной тормозной системой с тормозными колодками увеличенного размера, имеющими 3-кратный запас прочности.

Для эффективного торможения водителю не нужно прикладывать чрезмерных усилий при нажатии на педаль тормоза. Удобные ремни новой конструкции позволяют пристегнуться водителю и пассажирам даже в объемной зимней одежде.

Среди компонентов системы безопасности семейства NEXT: подушки безопасности водителя и пассажира, ремни безопасности с преднатяжителями, рулевое колесо адаптировано под установку подушки безопасности.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Помимо ресурсных испытаний на дорогах с различными типами покрытий, ГАЗель NEXT успешно прошел испытания безопасности типов «маятник» и «удар о препятствие». Полученные результаты соответствуют требованиям безопасности, предъявляемым к легковым автомобилям.

ПРОСТОРНАЯ КАБИНА

Кабина автомобиля NEXT комфортна и просторна. Превосходная эргономика и внимание к мелочам отличают салон NEXT от большинства коммерческих автомобилей.

Широкий дверной проем, низкая подножка, удобство входа и выхода, надежная фиксация двери в промежуточном положении – все это достоинства кабины NEXT.

АУДИОСИСТЕМА

Для удобства клиентов уже в базовом оснащении автомобиля выполнена аудиоподготовка с ISO-разъемами для подключения акустических систем или головного устройства, а также установлены 2 динамика.

Время, проведенное в дороге, скрасит современная аудиосистема формата 2 DIN с USB-портом и кнопками управления на рулевом колесе.

УДОБНОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ

Сиденье с анатомической поддержкой и пятью уровнями регулировками – еще одно достоинство NEXT. Оптимальная жесткость и форма сиденья позволяют удобно разместиться за рулем.

За счет этого водитель не устает даже в долгой дороге. Поясничный подпор, подлокотник и подогрев сиденья обеспечивают максимальный комфорт.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Водители любой комплекции и роста будут чувствовать себя удобно за рулем Next благодаря регулируемой и травмобезопасной рулевой колонке. Новый реечный рулевой механизм ZF с гидроусилителем повышает точность управления и устойчивость автомобиля на дорогах с неровным покрытием.

Это результат интеграции передней подвески и рулевого управления в единый модуль. Высокая энергоемкость подвески обеспечивает комфортное прохождение неровностей.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

В базовую комплектацию семейства NEXT входят электрические стеклоподъемники Brose с оптимальной скоростью открывания/ закрывания окон – 5–6 секунд.

Функция электроподогрева боковых зеркал обеспечивает хорошую обзорность даже в сильный мороз. Электрорегулировка зеркал позволяет скорректировать задний обзор в любой момент.

УДОБСТВО ПАССАЖИРОВ

  • Максимальная ширина проема задних дверей, высота от пола до потолка — без «мертвых» зон. Широкая и высокая сдвижная дверь, оснащенная новым надежным механизмом фирмы Rollmech Automotiv, облегчает процесс загрузки-разгрузки.
  • Вместительная ниша для вещей под вторым рядом сидений
  • Глубокая полка для багажа над передним рядом сидений выдерживает до 30 кг
  • Для удобства пассажиров второго ряда предусмотрены откидные столики, сетчатые карманы, розетка 12В и ниша для мелочей.
  • Дополнительный комфорт обеспечит светодиодное освещение в пассажирском отсеке.
  • Еще одна ниша является продолжением второго ряда и удобно вмещает как бутылки с водой, так и другие предметы, необходимые в дороге.

КОМФОРТНЫЙ МИКРОКЛИМАТ

Высокоэффективная климатическая система Delphi, установленная в Next, обеспечивает отличные показатели по охлаждению и прогреву салона, а также оттаиванию лобового стекла: уже через 5–7 минут вы забудете о стуже за окном. Эффективная вытяжная вентиляция и салонный фильтр очищают воздух в кабине. Современный радиатор, состоящий из двух отдельных элементов, существенно повышает эффективность системы охлаждения, не допуская перегрева.

КОНДИЦИОНЕР

По желанию владельца Next можно оснастить кондиционером и предпусковым подогревателем Webasto, который повышает скорость прогрева кабины

В салоне спроектирован высокий проем боковой двери и низкая подножка с электроприводом, обеспечивающие удобство входа и выхода пассажиров. Подножка выдвигается автоматически в начале открывания боковой сдвижной двери, убирается после ее закрытия.

По всей длине салона протянуты удобные поручни для комфортного перемещения по салону и опоры стоящих пассажиров. Единое пространство пассажирского салона выполнено в светло-серой гамме из формованных панелей, покрытых нетканым иглопробивным материалом, что обеспечивает эстетичный вид, хорошую шумоизоляцию и практичность в обслуживании.

Подоконная отделка салона выполнена из формованного АБС-пластика, легко позволяющего осуществлять влажную уборку салона. Десять светодиодных светильников равномерно размещены по пассажирскому салону, создавая приглушенное освещение. Износостойкий материал с противоскользящими свойствами покрывает поверхность пола салона.

Автобус Citiline получил широкий и просторный салон, высота которого (190 см) позволяет большинству пассажиров стоять в полный рост.

Под окнами установлены ниши для бутылок. Форма сидений повторяет контуры тела пассажиров и обеспечивает удобную посадку.

Водитель любой комплекции и роста будет чувствовать себя удобно за рулем Next благодаря регулируемой и травмобезопасной рулевой колонке.

Дистанционный привод КПП от фирмы ATSUMITEC TOYOTA TSUSHO увеличивает четкость переключения передач и исключает вибрацию на ручке джойстика.

Кнопки требования остановки, расположенные по салону, и световое табло Stop информируют водителя о желании пассажира остановить автобус на нужной остановке.

Для лиц приоритетной категории маршрутные городские автобусы оборудованы дополнительной кнопкой сигнала об остановке и местом с увеличенной шириной.

Газель бизнес тюнинг салона фото

Как и любой другой автомобиль, «Газель» часто тюнингуют. Причем, тюнинг делают на любых моделях – будь то бортовой грузовик или цельнометаллический фургон. Каким же усовершенствованиям в первую очередь подвергается коммерческий автомобиль?

Тюнинг кабины грузовика Газель

Спойлер на крышу

Есть автолюбители, которые считают, что обтекатель на крышу ГАЗ 3302 устанавливают для красоты. Может быть спойлер и является украшением, но в первую очередь он предназначен для улучшения технических характеристик автомобиля. С обтекателем экономится 5-10 % топлива, машина на трассе становится более устойчивая. И это вовсе не реклама товара – спойлер реально является полезным усовершенствованием «Газели».

Особенно он эффективен на фургонах или высоких «Газелях», где сопротивление встречному потоку воздуха достаточно велико. Именно обтекатель и снижает сопротивление встречному ветру.

Тюнинг салона

В основном «Газель» нужна не для красоты, а для дела. Поэтому автовладельцы стремятся усовершенствовать авто с пользой. Полезным дополнением является установка охранной сигнализации. Для «рабочей лошадки» не лишним будет противоугонная система с автозапуском. Водителям коммерческого транспорта необходимо, чтобы машина с утра завелась без проблем в любой мороз. Автозапуск будет здесь кстати.

Для удобства вождения в салоне водители меняют рулевое колесо – со спортивным рулем кому-то удобнее становится управлять машиной. Но удобство это спорное – скорее всего, многим нравится внешний вид такого руля.

Оригинальный тюнинг салона Газели

Часто тюнингу подвергается салон на «Газели Фермер». Например, перед задним рядом сидений устанавливается дополнительный столик. Конечно, не забывают про установку аудиосистемы с хорошими динамиками – без музыки в дальней дороге плохо. Тюнингом также является установка вставок под дерево на панели приборов, подсветка комбинации приборов светодиодными лампами, установка оплетки рулевого колеса. Многое делают автомобилисты своими руками.

Чтобы в кабину не поступал шум с дороги, устанавливают шумоизоляцию.

Для проклейки шумоизоляционным материалом разбирают весь салон, наиболее популярными «шумками» являются «Сплен» и «Вибропласт». Еще один вид тюнинга – установка дополнительной печки в салоне. Особенно дополнительное отопление необходимо на автомобилях с цельнометаллическим кузовом ГАЗ 2705 и микроавтобусах ГАЗ 3321.

Устанавливают на «Газели» люки на крышу. Люк может быть как с механическим приводом открывания, так и с электрическим. Даже если в машине есть кондиционер, люк не будет лишним – его можно установить на крышу кабины или цельнометаллического кузова. Единственный минус – люк может потечь. Но плюсов у него много:

  • Значительно светлее в салоне;
  • В жаркую погоду в машине комфортно, и при этом не задувает ветер с дороги;
  • Практически не слышно дорожного шума, не то что при опущенных боковых стеклах;
  • Пространства в салоне визуально становится больше.

Пример монтажа люка в салоне Газели

Внешний тюнинг

Чтобы коммерческий автомобиль выглядел стильно, ему необходим внешний тюнинг. Заводские бампера не слишком хорошо смотрятся даже на «Газели Бизнес», поэтому альтернативный обвес отлично украсит кузов авто.

Задумываетесь произвести самостоятельный тюнинг Газели? – Наверняка Вы уже пересмотрели множество фото и видео материалов по тюнингу и сформировали для себя список необходимых улучшений. Мы с радостью поможем в решении этого вопроса!

Интернет-магазин МЛ52.РФ предлагает покупателям выбрать и прибрести запчасти Газель, а также самые востребованные и популярные аксессуары для тюнинга транспортных средств марки ГАЗ: малотоннажных грузовиков и микроавтобусов. Мы активно продвигаем уникальную продукцию под собственного производства – она также представлена в нашем каталоге.

Чаще всего покупатели обращают внимание на товары в категории тюнинг салона Газель – именно они создают уют и комфортную обстановку для водителя на его рабочем месте. Все представленные в нашем каталоге товары обладают качественными характеристиками, приятным внешним видом и имеют длительный срок эксплуатации.

Товары собственного производства для тюнинга кабины Газель изготовлены из прошедших испытания высокопрочных износостойких материалов и в полной мере отвечают требованиям признанных стандартов качества.

Тюнинг Газели своими руками

Для владельца автомобиля Газель тюнинг магазин необходим в качестве надежного поставщика необходимых аксессуаров и деталей. Широкий ассортимент интернет-магазина МЛ52.РФ позволяет осуществить всесторонний тюнинг Газели, а также произвести доработку автомобилей Газель Фермер (с 6-7 местной кабиной). Мы реализуем следующие основные товары с отличными эксплуатационными качествами:

  • Вместительная полка над лобовым стеклом для рации или необходимых бумаг. Отличие – оригинальная конструктивная разработка.
  • Щит – утеплитель радиатора белого и черного цвета. Улучшает тепловой баланс двигателя.
  • Прочный бампер на Газель. Множество вариантов дизайна бампера и цветов его окраски.
  • Современные модели передних крыльев: левого и правого.
  • Компактные молдинги для порогов и дверей Газели.
  • Зеркала с ручным и электрическим поворотным механизмом. Дополнительные накладки с функциональным дизайном.
  • Современные модификации капотов для Бизнес и Некст моделей, а также модели капотов старого образца.
  • Правые / левые основные и противотуманные фары проверенных производителей.
  • Руль (рулевое колесо) с мягким покрытием.
  • Эргономичные вентиляторы охлаждения двигателя с оригинальными заводскими параметрами.
  • Добротная внутренняя обивка для левых и правых дверей Газели.
  • Съемные пластиковые колпаки новейших модификаций на колеса R16.

Предлагаемые детали позволят выполнить качественный тюнинг Газели при четком соблюдении технологических процессов установки в очень короткие сроки. Результат Вас порадует! Большинство аксессуаров обладает неординарным дизайном и позволит выделить и персонализировать Ваш автомобиль среди массы других стандартных моделей.

Пластик – равнозначный заменитель изделиям из стальных материалов

Мы реализуем запасные комплектующие детали из надежных, экономичных пластических основ. Нашим розничным и оптовым покупателям предлагается пластик на Газель, обладающий повышенными уровнями износостойкости. У пластика также отсутствуют проблемы с коррозией. Мы производим следующие виды кузовных деталей и аксессуаров:

  • пластик на Газель Некст;
  • пластик на Газель Бизнес.

Магазин по тюнингу Газели предоставляет взаимовыгодные и оптимальные условия для оптовой и розничной продажи:

  • капотов на Газель из пластика;
  • бамперов на Газель из пластика;
  • крыльев на Газель из пластика;
  • накладок на Газель из пластика.

Реализуемые образцы предложенных товаров незначительно уступают металлическим аналогам по твердости, однако их выделяют улучшенная устойчивость к воздействиям влаги, температурных изменений, вредоносных химических составов. Они, как правило, сохраняют целостность при механических ударах, не изнашиваются и не теряют своих рабочих качеств даже при интенсивном использовании, имеют легковесную конструкцию и противоударную гибкость.

Наши выгодные и экономичные предложения

Мы предлагаем заказчикам купить пластик на Газель в рациональных и разумных ценовых пределах. Низкая стоимость запчастей поможет выполнить все ремонтные работы без излишних денежных вложений. Для оптовых покупателей действуют особые условия – скидки и бонусы. Учитываем любые индивидуальные запросы и пожелания.

Невысокая цена пластиковых деталей позволяет быстро и в рамках небольшого бюджета привести в порядок все необходимые узлы. Покупатели интернет-магазина МЛ52.РФ смогут купить тюнинг на Газель и произвести самостоятельный монтаж всех приобретенных аксессуаров.

Одной из наиболее востребованных позиций являются пластиковые капоты для различных марок Газели. В нашем магазине цена капота на Газель приемлема для покупателей с разными финансовыми доходами. За умеренную стоимость вы сможете произвести замену неисправной детали.

Мы гарантируем клиентам удобные и практичные условия приобретения товаров нашего магазина, а также доброжелательное отношение и заботливый сервис. Все желающие осуществить тюнинг Газели своими руками смогут подобрать необходимые товары на удобном сайте МЛ52.РФ. Мы обеспечим своевременную и бесперебойную поставку нужной позиции оптом и в розницу в указанную точку России и ближнего зарубежья. Исполним даже самые сложные заказы по низким и доступным расценкам.

Автомобили «Газель» широко применяются как при пассажирских, так и при грузовых перевозках. Они успели зарекомендовать себя как надежное, простое в обслуживании и доступное транспортное средство. Несмотря на это, со временем любая техника выходит из строя, а ее детали изнашиваются. Их своевременная замена и ремонт позволят в кратчайшие сроки восстановить работоспособно ТС. Кроме того, в стандартной комплектации внутренняя отделка данного автомобиля достаточно скромная. Именно поэтому стоит обратить внимание на детали для тюнинга салона автомобиля «Газель». Они позволят не только повысить комфортность использования, но и модифицировать автомобиль под Ваши нужды.

Если вы заботитесь о своем автомобиле, вы непременно регулярное техническое обслуживание и не забываете о замене изношенных и устаревших комплектующих. Малотоннажные грузовики, такие как Газель, Соболь, Баргузин, нередко используются в целях торговли и сельского хозяйства, для перевозки всевозможных промтоваров. Постоянно эксплуатируя автомобиль, периодически перегружая его и используя авто на некачественных дорогах, вы рискуете снизить эксплуатационный ресурс запчастей авто, которым потом неизбежно потребуется замена.

Ищете, где купить недорогие запчасти на Газель и Газель Некст, Соболь или Баргузин? Обратитесь в ООО «МИР ЗАПЧАСТЕЙ»! Наша компания работает на рынке более 10-ти лет, из которых 7 мы специализируемся исключительно на малотоннажных автомобилях российского производства. Четко взаимодействуя с фирмами-изготовителями сертифицированных компонентов на автомобили Газель, мы предоставляем покупателям товары проверенного качества.

В каталоге вы найдете:

· Кузовные детали – крылья, бампер, капот,

· Борта и платформы,

· Фары и фонари, зеркала,

· Каркасы, платформы, тенты и многое другое.

Также наши специалисты предоставляют услуги по комплексному ремонту и тюнингу авто в соответствии с требованиями заказчика.

Получить информацию о сотрудничестве с нами и сделать заказ нужных товаров или услуг можно по указанным контактным телефонам. Мы работаем в Санкт-Петербурге, отправляя заказы клиентов в другие регионы РФ.

Эдинбургское фотографическое общество Цифровой салон

Организатор салона:

Эдинбургское фотографическое общество

68 Great King Street
Эдинбург, Шотландия, Великобритания, Eh4 6QU

Электронная почта председателя: edinburgh.dig.salon@gmail07 Salon 90 : Александр Берндт ARPS EFIAP

ОТПРАВКА ЦИФРОВЫХ ИЗОБРАЖЕНИЙ

ЭТО ТОЛЬКО ЦИФРОВОЙ САЛОН

Загрузите цифровые файлы своих работ, подтвердите или измените название своего изображения и оплатите вступительный взнос через этот веб-сайт. Все заявки принимаются онлайн на сайте eps.myphotoclub.com.au

ФОРМАТ ИЗОБРАЖЕНИЯ

Максимальный размер файла изображения составляет 1920 пикселей по горизонтали и/или 1200 пикселей по вертикали. Рекомендуется 300 пикселей на дюйм в цветовом пространстве sRGB.

Изображения больше допустимого размера будут отклонены при загрузке. Допускаются изображения меньшего размера, но они будут меньше на экране.

Максимальный размер файла 3 МБ. Формат файла должен быть JPEG.

Любые границы должны быть включены в указанные выше размеры. Пожалуйста, сведите границы к минимуму, если вам нужно использовать границу для отделения изображения от фона.

В системе онлайн-записи. Цифровое имя файла для введенного изображения будет использоваться для предоставления начального заголовка изображения. Вы можете отредактировать это во время процесса ввода.

Например, изображение под названием «Моя лучшая фотография» будет получено из имени файла «Моя лучшая фотография. jpg».

Заголовки и имена файлов должны быть написаны английским алфавитом и могут содержать цифры. Никакие другие символы не допускаются.

ИЗОБРАЖЕНИЕ И ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТИЮ:

Выставка открыта для всех; тем не менее, заявка может быть отклонена, если Организаторы выставки по своему разумному усмотрению считают, что заявка не соответствует правилам выставки и настоящим Условиям от
Вход. Членство в какой-либо фотоорганизации не требуется.

Каждый участник может представить не более четырех (4) изображений в каждом разделе. Одно и то же или практически одно и то же изображение не может быть представлено более чем в одном разделе этой выставки независимо от названий изображений. Цветные и монохромные изображения, полученные из одного захвата изображения, считаются одним и тем же изображением.

Заявки в разделах «Моно», «Природа» и «Дикая природа» должны соответствовать определениям «Моно», «Природа» или «Дикая природа».

Участник должен отметить поле дикой природы в онлайн-системе подачи заявок для каждого изображения, которое участник отправляет в раздел дикой природы, тем самым подтверждая, что он соответствует определениям дикой природы.

Санкции: Заявки не принимаются ни от одного участника, который в настоящее время находится под санкциями PSA.

Звездный рейтинг PSA: Чтобы получить надлежащий звездный рейтинг от PSA, участники должны указать свои имена и страну на каждой выставке точно так же. Псевдонимы не допускаются. Пожалуйста, свяжитесь с PSA в случае изменения имени или переезда в другую страну.

Создание изображения: Заявки должны быть представлены в виде фотографий (изображение объектов с помощью светочувствительности), сделанных участником на фотоэмульсии или полученных в цифровом виде.

Сертификация: Отправляя изображение, участник удостоверяет, что произведение принадлежит ему или ей, и эти изображения не могут включать элементы, созданные кем-либо еще (например, клипарты, изображения или рисунки других лиц, загруженные из Интернета). ). Псевдонимы не допускаются. Участник разрешает спонсорам бесплатно воспроизводить весь или часть представленных материалов для публикации и/или показа в средствах массовой информации, связанных с выставкой. Это может включать в себя публикацию с низким разрешением на веб-сайте. Примечание. Участники, указавшие, что их изображения не могут быть воспроизведены или использованы, «не будут иметь права на получение наград» или включение в аудиовизуальные материалы выставки «и могут быть дисквалифицированы» спонсорами выставки. Выставка не несет ответственности за любое неправомерное использование авторских прав.

Изменение и компьютерная генерация: С учетом ограничений отдела (в частности, «Природа», «Фотопутешествия» и «Фотожурналистика») изображения могут быть изменены изготовителем электронным или иным образом. Корректировки для улучшения изображений или творческого изменения изображений разрешены при условии, что основная фотография сохраняется таким образом, который очевиден для зрителя. Все изображения должны быть исключительной работой автора. Изображения не могут быть созданы полностью с помощью компьютера. Все части изображения должны быть сфотографированы автором, которому принадлежат авторские права на все представленные работы.

Повторное использование принятых изображений: После того, как изображение было принято на выставку, признанную PSA, любое идентичное или почти идентичное изображение не может быть в будущем представлено или повторно представлено в любом разделе того же Звездный рейтинг Дивизиона на этой выставке независимо от носителя, формата или названия; не может быть изменено название для участия в какой-либо другой выставке, признанной PSA, включая перевод на другой язык.

Заявка: Заявка состоит из четырех (4) изображений включительно, представленных одним Участником в один и тот же раздел. Участник может войти в конкретную секцию только один раз.

Заголовки: Каждое изображение должно иметь уникальный заголовок. Это уникальное название должно использоваться для подачи этого изображения или Идентичного изображения на любую без исключения выставку, признанную PSA. Заголовки должны содержать не более 35 символов. Судьям не должно быть видно никаких названий, и ничто на изображении не может идентифицировать производителя. Заголовки не должны включать расширения файлов, такие как .jpg или .jpeg (или любые другие имена файлов захвата камеры), или такие слова, как «без названия» или «без названия». Заголовки не могут состоять только из цифр.

Цветные и монохромные: Цветные и монохромные изображения из одного снимка, имеющие общее существенное графическое содержание, будут считаться одним и тем же изображением и должны иметь одинаковые названия. Однако членам PSA, работающим над рейтингами Galaxy и Diamond Star Ratings, разрешено продолжать использовать разные заголовки монохромных версий и цветных версий одного и того же снимка, которые уже были приняты, до тех пор, пока не будет завершено необходимое количество приемок для этих заголовков.

Выставка будет проводиться в соответствии с правилами PSA и FIAP.

Изображения участников не будут представлены судьям последовательно. Четыре изображения участника будут распределены по четырем раундам судейства в этом разделе. Распространение изображений будет происходить в том же порядке, что и представленные участником.

Изображение может быть введено только в один раздел, если принятие этого изображения в нескольких разделах будет иметь право на один и тот же звездный путь.

ИМЯ УЧАСТНИКА

PSA требует, чтобы участники всех выставок, признанных PSA, предоставляли одинаковые данные об имени и стране на каждой представленной выставке, чтобы они могли получить надлежащий кредит для принятия. Участники должны использовать имя, которое они использовали для членства в PSA или FIAP, или имя, которое они намереваются использовать при подаче заявки на получение награды от тех или других фотографических организаций. Псевдонимы не допускаются.

НАЗВАНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ

В системе онлайн-заявки цифровым изображениям должны быть присвоены названия, точно соответствующие вашему желанию, чтобы они отображались в каталоге. Заголовки изображений должны быть не длиннее 35 символов, включая пробелы.

В соответствии с правилами соответствующих организаций, заявки на участие в этой выставке могут быть включены в заявки на получение наград FIAP, наград APS, рейтингов PSA Star/Galaxy и PSA «Кто есть кто».

Когда участник заходит в Форму заявки, чтобы отправить заявку, участник увидит функцию, подтверждающую, что он или она прочитал эти Условия участия PSA, когда он или она заполняет форму заявки. Если участник не подтвердит это, заявка не будет подана.

Если Заявка подается третьей стороной от имени участника, участник по-прежнему несет ответственность за полное соблюдение этих условий участия, включая подтверждение того, что все работы принадлежат участникам. Флажок включен в форму ввода.

ГРУППОВЫЕ ЗАЯВКИ ДЛЯ ЭТОГО САЛОНА НЕ ДОПУСКАЮТСЯ

Заявление PSA по теме

Существует одно жесткое правило, дух которого должен соблюдаться всегда и относится ко всем разделам, представленным на выставках, признанных PSA. Благополучие субъекта важнее, чем фотография.

Это означает, что такие методы, как травля объектов живыми существами и удаление птиц из гнезд с целью получения фотографии, крайне неэтичны, и такие фотографии не допускаются ни на каких выставках PSA.

Существует также политика PSA в отношении использования аэрофотосъемки с самолетов, вертолетов и дронов. Эту политику можно найти по адресу https://psa-photo.org/index.php?psa-policies#drone.

Целью этой политики является предотвращение любого вмешательства в деятельность других людей или животных, которое может или может вызвать нарушение их нормальной деятельности или нарушить способ взаимодействия людей или животных с окружающей средой. Для участия в этой выставке экспоненты должны согласиться с этой и другими политиками PSA.

Содержание изображений должно соответствовать этим Общим условиям и определениям разделов и разделов, приведенным в этих условиях. Изображения, которые, по единоличному мнению судей или организаторов выставки, не соответствуют требованиям, скорее всего, будут дисквалифицированы, поэтому участник может знать о проблеме при рассмотрении возможности участия в других выставках, признанных PSA.

УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ FIAP

Каждый участник салонов FIAP должен соблюдать правила FIAP и соответствовать положениям документа 018/2017 и документа 017/2017. Организатор или FIAP может запросить у любого автора, чье изображение вызывает какие-либо подозрения в соответствии с правилами или определениями FIAP, предоставить исходный файл захвата (файл, содержащий данные, записанные датчиком, т. е. RAW или исходный необработанные файлы JPEG) плюс файл изображений непосредственно перед и сразу после сомнительного изображения. Если он/она не предоставит то, что требуется, он/она может быть подвергнут санкциям.

Имена санкционированных участников будут внесены в список, который будет отправлен организаторам салонов FIAP. Их участие в любом мероприятии FIAP будет ограничено или запрещено в зависимости от случая. Кроме того, они не могут быть назначены судьями салонов FIAP, салонов под патронажем FIAP, организовывать салоны под патронажем FIAP, а также подавать заявки на получение наград FIAP, и они теряют право использовать любые награды FIAP, которые они ранее получили.

ВАЖНО: Что касается цифровых записей, авторы должны сохранять без изменений исходные метаданные изображений. В случае спора, связанного с соблюдением правил FIAP, тот факт, что FIAP не может получить доступ к этим важным данным, может привести к санкциям автора.

Любое лицо, признанное виновным в использовании фотоматериала, снятого не им на камеру, будет пожизненно исключено из деятельности FIAP.

Единственным актом отправки своих изображений или файлов в салон под патронажем FIAP, участник принимает без исключения и без возражений следующие условия: соблюдать правила и определения FIAP, даже если участник не является членом FIAP,

— что FIAP будет использовать любые имеющиеся в его распоряжении средства для выполнения этой задачи,

— что любой отказ сотрудничать с FIAP или любой отказ предоставить исходные файлы, снятые камерой, или непредоставление достаточных доказательств будут наказаны. по FIAP’

– что в случае санкций, следующих за несоблюдением правил FIAP, имя участника будет раскрыто в любой форме, пригодной для информирования о нарушениях правил. Рекомендуется оставлять данные EXIF ​​в отправленных файлах нетронутыми, чтобы облегчить возможные расследования.

В общих интересах мероприятия воспроизведение представленных работ разрешено в печатном или цифровом каталоге, за исключением случаев, когда это прямо запрещено автором. В этом вопросе необходимо строго соблюдать правила авторского права. Ни при каких обстоятельствах организатору не разрешается использовать представленные работы для других целей.

Если в любое время по разумному усмотрению организатора выставки или судей до, во время или после оценки выставки будет установлено, что участник представил заявки, одно или несколько изображений которых могут не соответствовать этим Условия участия, включая указанные определения, организаторы выставки оставляют за собой право удалить заявку с выставки и аннулировать любые или все одобрения или награды, связанные с выставкой. При таких обстоятельствах сборы могут быть аннулированы или возвращены. Участник признает, что решение организаторов выставки или жюри является окончательным.

В процессе подачи заявок все участники должны поставить галочку, чтобы согласиться со следующим утверждением.

«Настоящим я прямо соглашаюсь с документом FIAP 018/2017 «Условия и правила патронажа FIAP» и документом FIAP 017/2017 «Санкции за нарушение правил FIAP и красного списка». Мне особенно известна глава II «Правила проведения международных фотособытий под патронажем FIAP» документа FIAP 018/2017, в которой в разделах II.2 и II.3 рассматриваются правила участия FIAP, санкции за нарушение правил FIAP и красный список. .

Участники, не поставившие галочку, будут исключены из Салона 2021.

УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ PSA

УВЕДОМЛЕНИЕ PSA : Когда участник заполняет регистрационную форму для подачи заявки, участник увидит функцию, подтверждающую, что он или она ознакомились с настоящими Условиями участия, когда он или она заполняет из формы входа. Если участник не подтвердит это, заявка не будет подана

Чтобы гарантировать, что изображения соответствуют Условиям участия и определениям, организаторы выставки могут принять разумные меры для проверки того, что:

а) Изображения являются оригинальной работой участника и

б) Изображения соответствуют правилам и определениям, изложенным в настоящих Условиях участия.

Эти шаги включают, помимо прочего, опрос любого участника, требование предоставления файлов RAW или других цифровых файлов, представляющих исходный снимок отправленного изображения (-ий), предъявление участнику доказательств того, что одно или несколько представленных изображений не соответствуют требованиям. соблюдать Условия участия (также известные как Правила участия) и предлагать участнику разумную возможность предоставить встречные доказательства для опровержения доказательств организатора выставки к установленному сроку. Такие заявки, которые не прошли проверку или остаются сомнительными после того, как участник представил доказательства, могут быть сочтены нарушающими настоящие Условия участия и отклонены. Такие записи могут быть переданы в PSA для дальнейшего расследования возможных нарушений этики.

PSA оставляет за собой право любым образом расследовать все жалобы/подозрения в нарушении условий участия, налагать санкции, если это будет сочтено необходимым, аннулировать принятие любого изображения, признанного нарушающим правила PSA, включать имя участника в список предусмотренных санкций. к выставкам и делиться такими расследованиями с FIAP. Участники автоматически соглашаются с этими условиями при входе на Выставку и соглашаются сотрудничать с любым расследованием.

Если другая сторона представляет изображения от имени участника, участник по-прежнему будет нести ответственность за соблюдение настоящих Условий участия (также известных как Правила участия) и будет подвергнут санкциям за любые нарушения настоящих Условий участия и Заявления об этике PSA, которые могут возникнуть.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ

Подачей заявки участник удостоверяет работу как свою собственную (псевдонимы не допускаются).

Участник разрешает спонсорам бесплатно воспроизводить все или часть заявленных материалов для публикации и/или показа в средствах массовой информации, связанных с выставкой. Это может включать в себя публикацию с низким разрешением на веб-сайте. Примечание. Участники, которые указывают, что их изображения не могут быть воспроизведены или использованы, могут не иметь права на получение наград или включение в аудиовизуальные материалы выставки и могут быть дисквалифицированы спонсором выставки.

Отправляя заявку, участник подтверждает, что в процессе захвата изображения участник не нарушил ни одного из стандартов этической практики FIAP или PSA.

Подлинность: Единственным актом отправки своих изображений или файлов в салон под патронажем FIAP участник соглашается без исключения и без возражений с тем, что представленные изображения могут быть исследованы FIAP, чтобы установить, соответствуют ли они правилам и определениям FIAP. даже если абитуриент не является членом FIAP; что FIAP будет использовать для этого любые средства, находящиеся в его распоряжении; что любой отказ сотрудничать с FIAP или любой отказ предоставить исходные файлы, снятые камерой, или непредоставление достаточных доказательств будут наказываться FIAP, и что в случае санкций, следующих за несоблюдением правил FIAP, имя участника будут выпущены в любой форме, полезной для информирования о нарушениях правил. Рекомендуется оставлять данные EXIF ​​в отправленных файлах нетронутыми, чтобы облегчить возможные расследования.

Авторские права: Авторские права на каждое введенное изображение всегда принадлежат его автору. Выставка не несет ответственности за любое неправомерное использование авторских прав.

Примечание: Комиссия салона оставляет за собой право проверять все принятые изображения на предмет нарушения авторских прав.

Изменение изображения и компьютерная генерация: За исключением ограничений в отношении изображений природы, описанных в определении природы, участник может изменять изображения в цифровом или ином виде. Изображения не могут быть созданы полностью с помощью компьютера, и все фотокомпоненты должны быть сфотографированы участником, которому принадлежат авторские права на все представленные работы.

Заголовки должны использовать английский алфавит и могут содержать не более 35 символов (включая пробелы). Названия изображений могут быть на иностранном языке, но необходимо использовать английский алфавит.

Названия цифровых изображений должны быть именно такими, как вы хотите, чтобы они отображались в каталоге.

Заголовки цифровых файлов должны совпадать с заголовками в форме заявки.

Нигде на лицевой стороне изображения не должно быть видно названия или идентификации производителя.

Титулы не объявляются при судействе.
Участники автоматически соглашаются с этими условиями, принимая участие в Выставке.

Все заявки должны соответствовать более строгому из следующих определений для принятия, которое должно быть подтверждено всеми международными организациями, предоставляющими признание или покровительство.

ЗАЩИТА ДАННЫХ:

Приходя на эту выставку, вы прямо соглашаетесь с предоставленными вами личными данными, включая адреса электронной почты, которые будут храниться, обрабатываться и использоваться организаторами выставки для целей, связанных с этой выставкой. Вы также прямо соглашаетесь на отправку такой информации организациям, которые предоставили официальное признание, покровительство или аккредитацию этой выставке. Вы признаете и соглашаетесь с тем, что участие в этой выставке означает, что статус и результаты вашего участия могут быть обнародованы.

Участник может отказаться от этого списка адресов электронной почты, уведомив об этом [email protected] или щелкнув ссылку «Отменить подписку» в полученном электронном письме.

…

Отборщики вручат следующие награды за 2021 год: медали PSA, FIAP и SPF, награды EPS Digital Salon Awards, ленты и сертификаты почетного упоминания. Всего будет вручено 80 наград.

В дополнение к вышеупомянутым наградам «Голубой значок FIAP за лучшую авторскую награду» будет вручен автору с наибольшим общим количеством одобрений. В случае ничьей решение жюри будет окончательным.

Принятые изображения будут иметь право на получение наград FIAP и PSA. Принятие в разделе «Природа» будет зачислено в классы «Природа» для звездных рейтингов PSA и списков «Кто есть кто». Принятие в разделе цветов, признанном PID, будет зачислено в рейтинги PID Color Star Ratings и списки Who’s Who Color. Монохромные изображения, принятые в монохромных разделах, признанных PID, будут зачислены в рейтинг PID Monochrome Star Ratings и в списки Who’s Who.

Члены оргкомитета не имеют права на получение какой-либо из вышеперечисленных наград. Председатель Салона и Группа отборщиков не имеют права участвовать в каких-либо разделах этого Салона.

Award Open Mono (PID Mono) Open Colour (PID Colour) Nature (ND) Wildlife (ND)
PSA Gold Medal for Best Image 1 1 1 1
FIAP Gold Medal for Excellence 1 1 1 1
SPF Gold Medal for most Highly Commended 1 1 1 1
EPS Digital Salon Award 1 1 1 1
PSA Ribbon 6 6 6 6
FIAP Ribbon 6 6 6 6
Salon HM 4 4 4 4
Всего наград 80

. ..

Event Start End
Entries Open 01-Sep-21
Closing Date 07-Dec-21
Selection 09 декабря 21 15 декабря 21
Табель успеваемости 23-DEC-21
Результаты на веб-сайте 23-DEC-21
Общественная выставка 28-DEC-21924449994924494444444444444444444444444444444444444441444444444414144141444444141249EN12444444444444444444949492449244924414414444444444444444144144444444444444. SHIP. Каталог 28 декабря 21 14 февраля 22
Награды опубликованы 28 февраля 22
…

ЦВЕТ

Любое изображение, кроме монохромного.

МОНОХРОМНЫЙ

Определение монохрома FIAP

Черно-белая работа от очень темно-серого (черного) до очень чистого серого (белого) представляет собой монохромную работу с различными оттенками серого. Черно-белая работа, полностью окрашенная в один цвет, останется монохромной работой, которая может быть отнесена к категории черно-белых; такая работа может быть воспроизведена в черно-белом виде в каталоге салона под патронажем FIAP. С другой стороны, черно-белая работа, модифицированная частичным тонированием или добавлением одного цвета, становится цветной работой (полихромной), чтобы соответствовать цветовой категории; такая работа требует цветопередачи в каталоге салона под FIAP Patronage

Монохромное определение PSA

Изображение считается монохромным только в том случае, если оно производит впечатление бесцветного (т. е. содержит только оттенки серого, которые могут включать чистый черный и чистый белый) ИЛИ создается впечатление изображения в оттенках серого. который был затонирован одним цветом по всему изображению. (Например, с помощью сепии, красного, золотого и т. д.) Изображение в оттенках серого или многоцветное, измененное или создающее впечатление измененного частичным тонированием, мультитонированием или включением точечной окраски, не соответствует определению монохромного. и классифицируется как цветная работа

Монохромные изображения в оттенках серого могут быть введены для Природы и дикой природы. Тонированные изображения в этих разделах запрещены.

Монохромные изображения нельзя вводить в раздел PID Color Open.

ПРИРОДА

FIAP/PSA Nature Definition

Фотография природы ограничена использованием фотографического процесса для изображения всех областей естественной истории, за исключением антропологии и археологии, таким образом, чтобы хорошо информированный человек сможет идентифицировать предметный материал и удостоверить его честное изложение. Повествовательная ценность фотографии должна быть важнее изобразительного качества при сохранении высокого технического качества

Человеческие элементы не должны присутствовать, за исключением случаев, когда эти человеческие элементы являются неотъемлемыми частями рассказа о природе, например, объекты природы, такие как сипухи или аисты, адаптированные к окружающей среде, измененной людьми, или когда эти человеческие элементы находятся в ситуациях, изображающих природные явления. силы, такие как ураганы или приливные волны. Разрешены научные браслеты, научные метки или радиоошейники на диких животных.

Фотографии созданных человеком гибридных растений, культурных растений, диких животных, домашних животных или смонтированных образцов не допускаются, как и любая форма манипуляции, которая изменяет истинность фотографического утверждения.

Запрещены любые методы добавления, перемещения, замены или удаления элементов изображения, кроме обрезки. Разрешены методы, которые улучшают представление фотографии без изменения истории природы или графического содержания или без изменения содержания исходной сцены, включая HDR, наложение фокуса и осветление/затемнение. Разрешены методы удаления элементов, добавленных камерой, таких как пятна пыли, цифровой шум и царапины на пленке.

Сшивание изображений не допускается. Цветные изображения можно преобразовать в черно-белые в оттенках серого. Инфракрасные изображения, как прямые, так и производные, не допускаются.

Изображения, введенные в разделы «Природа», соответствующие приведенному выше определению «Фотосъемка природы», могут иметь пейзажи, геологические образования, погодные явления и существующие организмы в качестве основного объекта. Сюда входят изображения, сделанные с объектами в контролируемых условиях, таких как зоопарки, охотничьи фермы, ботанические сады, аквариумы и любые вольеры, где объекты полностью зависят от человека в плане еды.

Обращаем внимание на Заявление ВАБ о предмете задания, которое применяется ко всем разделам.

ДИКАЯ ЖИЗНЬ

Определение дикой природы FIAP/PSA

Изображения, внесенные в разделы дикой природы, соответствующие вышеприведенному определению фотографии природы, далее определяются как один или несколько существующих зоологических или ботанических организмов, свободно и свободно живущих в естественной или принятой среде обитания. . Пейзажи, геологические образования, фотографии животных из зоопарков или охотничьих ферм или любых существующих зоологических или ботанических видов, снятые в контролируемых условиях, не допускаются в разделы «Дикая природа».

Дикая природа не ограничивается млекопитающими, птицами и насекомыми. Морские объекты и ботанические объекты (включая грибы и водоросли), взятые в дикой природе, являются подходящими объектами дикой природы, как и туши существующих видов.

Изображения дикой природы можно размещать в разделах выставки «Природа».

…

Вступительный взнос составляет 10 фунтов стерлингов за первую секцию, затем 3 фунта стерлингов за каждую дополнительную секцию.

Способ оплаты для этого конкурса — PayPal.   

Другие способы оплаты не предлагаются. Вам не нужна учетная запись PayPal — вы можете использовать кредитную или дебетовую карту через портал PayPal.

. ..

Публичная выставка планируется провести с 28 декабря 21 по 9 января 22.

Более подробная информация будет опубликована позже. Смотрите это пространство!

ОБНОВЛЕНИЕ 21 декабря — в связи с быстрым ростом числа случаев заболевания COVID Omicron в Шотландии, введены консультативные ограничения, объявленные правительством Шотландии. Вероятно, будут дополнительные рекомендации на период после Рождества. В настоящее время мы приостановили нашу выставку. Дополнительная информация будет следовать по мере прояснения ситуации.

…

Судейство будет завершено дистанционно. Каждый судья сможет отображать изображения в полном размере на своих откалиброванных компьютерных мониторах. Судьи по природе и дикой природе являются специалистами в своей области. Кураторская встреча будет созвана после того, как каждый судья оценит свои изображения, чтобы согласовать окончательные награды и одобрения. На это совещание будут приглашены наблюдатели FIAP.

Целевой диапазон приемлемости:
FIAP не разрешает принимать более 25% заявок в каждой секции.

Панели выбора

Открытые монохромные и открытые цветные секции

Peter Paterson FRPS MFIAP MPAGB (Шотландия)

Я интересуюсь фотографией более 50 лет, начиная в основном с черно-белой обработки в моей фотолаборатории, теперь я полностью цифровой с использованием камер Sony и цифровой печати на принтерах Epson.

Во время моего фотографического путешествия я получил стипендию в области изобразительного искусства от RPS, а также получил две другие награды: мастера PAGB и мастера FIAP. Мои работы также публиковались в различных журналах и использовались на обложках книг. Я выставляю свои работы на национальных и международных конкурсах ландшафтов.

Мой основной интерес — Пейзажная фотография, пытающаяся интерпретировать это как можно точнее, как я видел это на съемочной площадке. Мне также нравится делать натюрморты и творческие работы, изменяя реальность изображения с помощью техник фотошопа.

Paul Stanley FIPF EFIAP/g ESFIAP (Ирландия)

Пол интересовался фотографией со школьных лет. Он является активным членом Дублинского камерного клуба на протяжении многих лет и удостоился чести быть избранным президентом клуба в феврале 2021 года.0541-й Годовщина основания клуба. Кроме того, Пол является директором галереи Эдди Чандлера, которая является выставочным центром FIAP и находится в ведении Дублинского камерного клуба.

Пол также является членом комитета Ирландской федерации фотографов, в прошлом президентом федерации, а в настоящее время является сотрудником FIAP по связям с Ирландией.

Пол был частью группы, которая организовала онлайн-мероприятия FIAP Photo Academy в сентябре 2020 года, и в настоящее время является директором этой службы FIAP.

Пол является активным участником международных салонов и получил EFIAP/g.

Пол получил стипендию Ирландской федерации фотографов в группе фотографов-путешественников в 2013 году. 

Пол выступал перед клубами по всей Ирландии и в Великобритании, а также активно судил в Ирландии и за рубежом.

Джанет Хейнс FIPF ARPS GPSA EFIAP DPAGB (Англия)

С самого раннего возраста у Хейнса всегда была камера, но она стала серьезной только с появлением цифровых технологий. Победа в местном конкурсе в 2003 году принесла ей членство в фотоклубе, что дало ей старт. В 2006 году она получила LRPS, а в 2011 году стала членом Королевского фотографического общества. В дополнение к списку наград она получила DPAGB, EFIAP, GPSA и стипендию Ирландской фотографической федерации (FIPF).

Всегда стремясь помочь другим насладиться своей страстью к фотографии, Хейнс стала судьей и лектором британского клуба, а затем создала несколько учебных групп Distinctions на протяжении многих лет. Ее разнообразная волонтерская работа, в том числе некоторое время она была оценщиком RPS Distinctions, завершилась тем, что с 2019 по 2021 год была попечителем RPS. 

Будучи назначенным лектором Permajet, Хейнс считает себя печатником; выбор бумаги определяется тематикой. Живя в Нидерландах, у Хейнса было две персональные выставки, а также участие в других совместных выставках. Совсем недавно она выиграла бронзовый трофей на Международном фотофестивале Lens de Mens 2021 в Пелте, Бельгия.

Отделы природы и дикой природы

Эндрю Хейс PPSA ARPS EFIAP/g DPAGB (Шотландия)

Опытный фотограф авиации, природы и дикой природы, который занимается небольшой творческой работой. Большую часть времени я работаю дома в Шотландии, время от времени выезжая в экзотические места за границу, в Европу, Индию и Кению. Официально на пенсии, мне повезло, что у меня есть время развивать свою страсть к фотографии.

Я являюсь членом Королевского фотографического общества, достиг совершенства/золотого стандарта Международной федерации дель’Арт-фотографии, знака отличия PPSA от Фотографического общества Америки и обладатель награды отличия от Фотографического альянса Великобритании. Я сужу от Шотландской федерации фотографов и выступаю с докладами об авиации и дикой природе. Я имею удовольствие судить и выступать удаленно на национальном и международном уровне.
Я беру на себя обязанности шотландского членского директора и сотрудника по связи, а также директора выставочных стандартов на Британских островах Американского фотографического общества.
Последние шесть лет я работаю над проектом шотландской организации Wildcat Action. К сожалению, в отчете сделан вывод о том, что этот вид находится под угрозой исчезновения и не выживет без вмешательства человека.
Моя текущая цель — создать портфолио изображений, которые естественным образом продвигают великолепие шотландской природы, показывая людям, что может предложить шотландская природа.
Я прекрасно осознаю хрупкость моих объектов и объектов дикой природы и стараюсь не беспокоить их и не оставлять следов.

Рой Киллен APSA, GMPSA/B, EFIAP, APSEM (Австралия)

Доктор Рой Киллен, APSA, GMPSA/B, EFIAP живет в Австралии и имеет многолетний опыт работы фотографом дикой природы во многих странах. Он был международным судьей более десяти лет. Он регулярно ведет мастер-классы по природе и другим фотографическим темам. Он был ведущим автором PSA Guide for Nature Photographers and Judges.

  • Ральф Снук ARPS EFIAP/s DPAGB (Англия)

…

Gazelle International Hotel Pool Pictures & Reviews

Gazelle International Hotel Pool Pictures & Reviews — Tripadvisor

Full view

Pool & Beach (

6

)

Gazelle International Hotel

Регистрация — / — / —

Регистрация — / — / —

Гостей1 номер, 2 взрослых, 0 детей

FindHotel

Lol.travel

Цены представляют собой среднюю цену за ночь, предоставленную нашими партнерами и могут не включать все налоги и сборы. Указанные налоги и сборы являются приблизительными. Пожалуйста, обратитесь к нашим партнерам для получения более подробной информации.

. .. еда, прямо у поля для гольфа и с небольшим, но красивым бассейном. Персонал был очень полезным и внимательным. Подходит для…

… из аэропорта. Управление оставляет желать лучшего. Когда я приехал, бассейн был полон водорослей, и у нас не было доступа…

… находится в развивающейся стране, они находятся на вершине своей игры. Сторона бассейна не используется, но это прекрасное место для ужина без…

Прочитать все отзывы о бассейне (7)

Прочитать все отзывы (78)

Открытый бассейн

Полотенца для бассейна/пляжа

Посмотреть все удобства в отеле

Написать отзыв

написал отзыв сен 2016

Мехико, Мексика11 публикаций2 благодарности

Хорошо

Хороший отель, хорошая еда, прямо у поля для гольфа и с небольшим, но красивым бассейном.
Персонал был очень любезным и внимательным.
Подходит для деловых поездок. Здесь есть клуб и парикмахерская, а также бесплатный Wi-Fi.

Подробнее

Подробнее

Дата пребывания: сентябрь 2016 г. Тип поездки: Деловая поездка

Этот отзыв является субъективным мнением пользователя Tripadvisor, а не Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.

Полезно

Ответ от

Луис Г.

,

Генеральный менеджер

по телефону

Gazelle International Hotel

Ответ был получен 7 сентября 2016 г.

Большое спасибо, мы очень ценим ваши приятные комментарии об отеле и нашем персонале, нам было очень приятно, что вы остановились в нашем отеле. С нетерпением ждем встречи с вами в следующий раз в отеле Gazelle International Hotel.

Подробнее

Этот ответ является субъективным мнением представителя руководства, а не Tripadvisor LLC.

написал(а) отзыв март 2016 г.

Хендерсон, Невада1041 публикация337 благодарностей

фантастическая еда

Комната была чистой, персонал был исключительным, особенно персонал, обслуживающий еду и напитки. Шеф-повар родом из Португалии и любит фирменные блюда с изюминкой. Персонал на стойке регистрации не всегда был информирован, но старался угодить. Туры не соответствовали рекламе, и они предлагали цены, а они были выше для американцев и других национальностей. Это было не очень приятно. Предлагаемый транспорт в и из аэропорта. Управление оставляет желать лучшего. Когда я приехал, бассейн был полон водорослей, и у нас не было к нему доступа.

Подробнее

Подробнее

Дата пребывания: март 2016 г. Тип поездки: Поездка в одиночку

Этот отзыв является субъективным мнением пользователя Tripadvisor, а не Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.

Полезный

написал отзыв июль 2015 г.

Kokopo1 публикация1 благодарность

Лучший в городе

Еда лучше, чем в других отелях, презентабельный и дружелюбный персонал. Учитывая, что этот отель находится в развивающейся стране, они на высоте. Сторона бассейна не используется, но это отличное место для ужина без большого количества людей вокруг. Если вам нужен кондиционер, ресторан — идеальное место, а если это бассейн или танцы, то отправляйтесь в клуб.

Подробнее

Подробнее

Дата пребывания: июнь 2015 г. Тип поездки: Путешествие в одиночку

Этот отзыв является субъективным мнением пользователя Tripadvisor, а не Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.

Полезно

написал отзыв сен 2014

1 публикация1 благодарность

Отличное впечатление

Очень открытый современный отель с прекрасным видом на гавань и вулкан. Персонал не мог сделать для меня достаточно, очень дружелюбный и легкий в общении. Ничто не было слишком большой проблемой. Еда была превосходной и по хорошей цене. Бассейн был прекрасным, чтобы поплавать в конце жаркого дня. Отличный отель. Автомат по продаже закусок не помешал бы.
Robyn R.

Читать Подробнее

Читать Меньше

Дата пребывания: сентябрь 2014 г.

Значение

Номера

Местоположение

Чистота

Сервис

Этот обзор является допущенным мнением. ООО Трипэдвайзер. Tripadvisor проверяет отзывы.

Полезный

написал отзыв сен 2014

Новая Германия, Канада2 публикации

Все отлично!

фантастический вид, замечательный персонал, чистые номера, хорошая еда, замечательные люди, приятный бассейн, безопасная территория, замечательные гиды, дружелюбные люди (персонал и местные жители) и расположение, что еще может понадобиться путешественнику! Спасибо, Газель Интернэшнл Отель!!

Подробнее

Подробнее

Дата пребывания: май 2014 г. Тип поездки: Деловая поездка

Совет по выбору номера: Вид на вулкан!

Номера

Обслуживание

Качество сна

Этот отзыв является субъективным мнением пользователя Tripadvisor, а не Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.

Полезное

Стив Геттл Фотография природы

Бычий лось и радуга, Государственный парк Бакстера, Мэн, — Фильм — Официально самая удачная фотография, которую я когда-либо делал!

Красноглазая древесная лягушка, Коста-Рика — фильм — Эти мультяшные лягушки проводят день на листе с закрытыми глазами и подтянутыми ногами, выглядя как не более чем шишка на листе.

Капли росы на паутине, Южный Лион, Мичиган — Фильм — Каждая капля становится линзой, которая показывает цветок, который является фоном в этом кадре.

Удивительная рыба-лучник охотится на наземных насекомых. он сбивает свою добычу в воду мощной струей воды

Зеленая стрекоза Дарнера, Брайтон, Мичиган, DM Это изображение на самом деле представляет собой композицию из 8 изображений, объединенных в фотошопе. Это необходимо для получения глубины резкости (зоны резкости), необходимой для этого крайне крупного плана.

Палевый колибри, Долина Тандаяпа, Эквадор Идеальный обеденный стол для колибри. Изображение обрезано на 25% для окончательной композиции

Питьевая бледная летучая мышь, пруд с головой слона, Аризона Создано с инфракрасным триггером и четырьмя высокоскоростными вспышками. Изображение обрезано на 35% для финальной композиции

Стая богемских свиристелей, Йеллоустонский национальный парк, штат Вайоминг — Фильм — Эти свиристели покрывали конечности, как листья.

Снежная сова, Канада, — Фильм — Расправляя крылья и танцуя из стороны в сторону, этот Снежок выглядел так, будто танцует на снегу.

Кто знал, что комар такой красивый! Этот только что вылупившийся комар сушит крылья.

Yellow Eyelash Viper, недалеко от Ареналя, Коста-Рика, CC Эти гадюки висят на цветке геликонии, ожидая колибри, которые приходят питаться нектаром.

Белоголовый орлан опускает крыло, летя низко над прудом CC

Трехпалый ленивец, Коста-Рика. Этот ленивец устроил нам настоящее шоу, лазая по этому дереву минут десять!

Американская пустельга, Howell MI CC Мне просто нравится мягкий свет на этом изображении.

Прекрасный Великолепный Кецаль почитался как Бог в некоторых частях Центральной Америки

Вирджиния Опоссум, Южный Лион, Мичиган — Фильм — Поняв, что ветка, на которой он находился, была тупиковой, этот опоссум чуть не упал, когда попытался развернуться.

Африканский лев, кратер Нгоронгоро, Танзания Мы звали этого парня Фабио! Он выглядел так, будто только что вышел из салона красоты, когда шел на эту зебру.

Острохвостый тетерев, Национальный заповедник дикой природы Сеней, Мичиган — Фильм — Создал это изображение, когда Танцующий тетерев восседал на вершине холма перед небом, окрашенным в цвета восхода солнца.

Когда белка-летяга заходит на посадку, она поднимает хвост, опуская заднюю часть и создавая парашют, чтобы смягчить приземление

Skipper Butterfly and Rising Sun, Южный Лион, Мичиган — Кино — Выстроить все правильно для этого снимка было настоящим трюком!

Водопад Штопор, недалеко от Хокинг-Хиллз, Огайо. Изящные изгибы окружающих скал красиво обрамляют этот водопад. DM Я использовал фотошоп, чтобы «клонировать» бревно на вершине водопада.

Кедровый свиристель, Северный, Мичиган — Фильм — Кедровые свиристели всегда выглядят такими ухоженными.

Детеныш годовалого леопарда Захватывающее дерево, Национальный парк Тарангире, Танзания. Этот леопард спрыгивает со своего наблюдательного пункта, а его брат смотрит на него.

Пурпурная бабочка с красными пятнами, Брайтон, Мичиган Я люблю все маленькие волоски на этом растении!

Национальный парк Слоновьего стада и горы Тарангире Я видел потенциал этого кадра, развивающийся издалека. Наш гид по сафари чуть не убил нас всех, доставив нас туда как раз вовремя.

Уайттейл Бак, Кенсингтон Метропарк, Милфорд, Мичиган Этот красивый белохвостый олень дал мне классическую позу.

Безоблачная сера Брайтон, Мичиган Утро конца августа и начала сентября — мое любимое время для фотографирования покрытых росой объектов.

Фиолетовохвостый сильфид, Эквадор Чем длиннее хвост, тем доминантнее птица в этом эффектном колибри.

Национальный парк Смоки-Маунтин в Турции Распушенный хвост привлекает внимание самок, делайте это в цветочном поле и. ..

Canadian Lynx, Near Algonquin Canada CC — Film -Эта красивая рысь излучает спокойную уверенность.

Летучая мышь-вампир, Организация по сохранению летучих мышей, MI CC Нависание сверху придает этому портрету жуткое ощущение

Капли росы на паутине. Это фокус-стек из пяти кадров.

Windows Великая рогатая сова, серый волк и тигр Эта череда картинок у меня в голове уже давно. Волк был самой сложной частью головоломки. СС

Американский белоголовый орлан, залив Камчатка, АК — Фильм — Снято за мгновение до того, как его когти схватили рыбу, которую вы можете видеть прямо перед ее вытянутыми когтями.

Медведь гризли Йеллоустоун, изображение обрезано на 15% для окончательной композиции. Этот медведь гризли ненадолго встал, чтобы получше рассмотреть проходящих мимо туристов.

Брачный танец западных поганок, Северная Дакота. Эта гонка по воде является частью ухаживания поганки. Это произошло практически без предупреждения, мне очень повезло, что я сделал снимок.

Розовая орхидея с крабовым пауком Белое озеро, фильм MI Этот паук ждет своего следующего приема пищи.

Койот с полевкой, Йеллоустонский национальный парк Этот койот быстро расправился с полевкой.

Серная бабочка на Клевере, Хауэлл, Мичиган Люблю контрастные цвета фиолетового и желтого, очень визуально привлекательные

Летучая мышь с собачьей мордой в полете. CC Эта летучая мышь сфотографировала себя, когда пролетала через мой инфракрасный луч, активировав высокоскоростную вспышку 9.0003

Муравьи-листорезы, Rancho Naturalista, Коста-Рика Не уверены, муравей сверху — мастер или просто лентяй?

Огнегорлый колибри пьет нектар из цветка. Высокоскоростная вспышка

Fall Color Pictured Rocks National Lakeshore, Мичиган Белая береза ​​действительно работает как контрапункт буйству красок в этом образе.

Common Loon, Северный, Мичиган Не совсем уверен, почему они называют это обыкновенной гагарой, в этой красивой птице нет ничего общего!

Frosted Virginia Creeper and Grasses, Южный Лион, MI Film Приближающийся мороз сигнализирует об окончании осени здесь, в Мичигане.

Покрытый мхом водопад Национальный парк Смоки-Маунтин Мне очень нравится, как рисунок водопада имитируется фиалками на переднем плане.

Паук-скакун со слепнем, Брайтон, Мичиган Здесь обращает на себя внимание радужный перелив глаза Слепня.

Вудстар с пурпурным горлом и андский изумруд, долина Тандаяпа, Эквадор Считается, что крошечные вустары игнорируются другими колибри, потому что они настолько малы (чуть больше пчелы!), что они считают их насекомыми. Трубка для кормления DM удалена

Спящий лебедь с отражением, Кенсингтон Метропарк, Милфорд, Мичиган — фильм — мне просто нравится тихое мирное настроение этого изображения.

Ушастая поганка, Северная Дакота Этот снимок был сделан с моего плавающего блайнда с объективом всего в нескольких дюймах над водой. Что дает этот низкий интимный вид.

Девица летит на рассвете, Северный, Мичиган Красивое восходящее небо за этими стрекозами придает цвет этому снимку.

Три серых волка возле Алгонкина, Канада CC Film Очень повезло, что эти три волка выстроились в одну линию, так что я мог четко видеть их всех.

Bond Falls Section, Northern, MI Film Отражение клена в пиковом цвете и небо — вот что создает цвет на этой фотографии

Большая рогатая сова, Хауэлл, Мичиган, CC Падающий снег был, безусловно, бонусом для этого изображения.

Алые ары, заповедник Тамбопата, Перу Позже я узнал, что Jaguar отключил камеру следа всего за несколько минут до того, как я в полном одиночестве прибыл на это очень изолированное место для съемок. Ой!

Круглая печень и череп, Милфорд, MI Film Hepatica — одни из первых полевых цветов весны здесь, в Мичигане.

Визжащая сова, Хауэлл, Мичиган, CC Screech Owls бывают двух цветовых фаз: серой и красной, как показано здесь.

Краснохвостый ястреб, Howell, Mi CC Интенсивность взгляда этого Ястреба довольно мощная! обрезано на 20% для финальной композиции

Грибок шлемника, высвобождающий споры. Брайтон, MI Film Я использовал высокоскоростную вспышку, чтобы заморозить споры по мере их высвобождения.

Серый Волк, Северный, Мичиган, CC Это альфа-самец стаи волков на Верхнем полуострове Мичигана. Мне казалось, что он смотрел прямо в мою душу, когда я делал этот образ.

Мотылек в полете, Брайтон, Мичиган Чтобы получить такое изображение, требуется много оборудования, кроме камеры. Я использовал лазерные лучи, высокоскоростную вспышку и систему электромагнитного затвора! изображение обрезано на 20% для финальной композиции

Амурский тигр, Детройтский зоопарк, CC Я мог бы провести всю жизнь в Сибири, пытаясь получить такое изображение. .. в зоопарке это было значительно проще.

Green Frogs, Южный Лион, MI Film Мне нравится сравнение этих двух лягушек, созданное этой фотографией.

Бычий лось на рассвете, Baxter State Park Maine Film Только что прошедшая буря создала этот волшебный свет.

Фиолетовохвостый сильфид, долина Тандаяпа, Эквадор Слишком много хвоста для этой крошечной жемчужины! Высокоскоростная вспышка.

Horsefly Face, Брайтон, Мичиган, DM Это изображение было создано путем объединения 10 изображений на компьютере. Каждый снимок был разным поперечным сечением резкости. Подробное объяснение см. в разделе «Фототехника».

Bull Elephant, кратер Нгоронгоро, Танзания Этот бык стоит прямо перед проливным ливнем, который вот-вот пронесется по саванне

Сиреневая сизоворонка, Национальный парк Тарангире Типичная африканская сцена Ролик на ветке акации.

Yellow-Lady Slipper Orchids, Государственный парк Уайлдернесс, Мичиган Идеальное трио этих прекрасных орхидей.

Американская пустельга, Bosque Del Apache, NM Film Самый маленький сокол Америки, пустельга, является хозяином воздуха.

Древесная лягушка на листе скунсовой капусты, Northern, MI Film Этот красивый силуэт был создан путем помещения листа между камерой и солнцем.

Great Spangled Frittilary, Южный Лион, MI Film Мне нравится, как золотые тона бабочки перекликаются с виноградным листом

.

Деревянная утка Дрейк в полете, Игровая зона штата Лапир, Мичиган Эта деревянная утка, сфотографированная с моего плавающего блайнда, находится всего в нескольких дюймах над водой.

Снежные кристаллы, Брайтон, Мичиган Сфотографировать это изображение с помощью самодельного микроскопа и осветить с помощью оптоволокна было настоящим испытанием. Для получения дополнительной информации см. мой пост в блоге в марте или 2009 г.

Алые ара, Заповедник Тамбопата, Перу Контрастные цвета красного и зеленого делают это изображение «популярным»

.

Короткохвостая летучая мышь, завод Agave, Аризона. Если вам нравятся Маргариты, поблагодарите летучую мышь, они являются одними из основных опылителей агавы, используемой для производства текилы!

Бычий лось, Йеллоустонский национальный парк, Вайоминг Черный фон на этом изображении создан затененной областью холма позади этого Bull

.

Восход солнца в Северном Мичигане Меня привлек красивый свет и изящные изгибы этой сцены.

Бабочка Монарх на Пылающей Звезде Брайтон, Мичиган Облеченный росой, этот монарх не сможет летать, пока солнце не согреет его и не высушит его покрытые росой крылья.

Jumping Bullfrog, Брайтон, Мичиган, CC Для создания этого изображения я использовал инфракрасный триггер и четыре высокоскоростных вспышки.

Львица и буйвол, кратер Нгоронгоро, Африка Одна из замечательных особенностей поездки в Африку заключается в том, что подобная борьба не на жизнь, а на смерть может развернуться перед вами за любым углом. Мать и теленок, кстати, выиграли, по крайней мере, в этом раунде…

Сиреневая сизоворонка, Национальный парк Тарангире, Танзания Мне повезло, что этот парень повернул голову, потому что он был так плотно прижат к кадру, когда смотрел в другую сторону, его клюв касался края!

Голубоногие олуши, Галапагосские острова Этот мужчина справа от вас демонстрирует свои красивые ноги для потенциальной пары. Исследования показали, что цвет его ног оказывает большое влияние на ее решение.

Нижний Каньон Антилопы, Аризона Эти изящные скульптуры из песчаника созданы водой, затопляющей эти каньоны глубиной 30 футов

.

Желтая славка на цветущей яблоне Брайтон, Мичиган Яркая песня желтой камышевки наполняет весенний воздух здесь, в Мичигане.

Длиннохвостая шелковистая мухоловка, Савегре, Коста-Рика Мне очень повезло поймать эту потрясающую птицу на открытом воздухе на такой красивой жердочке.

Братья Гепарды, Ндуту, Серенгети Я называю этот тип изображения визуальным эхом. Я люблю играть с такими концепциями, когда могу.

Tree Swallow, Государственный парк Мэйбери, Нортвилл, Мичиган Должен признаться, мне нравится «язык тела» в этом кадре. Но правда в том, что они не спорили… он просто зевал. Однако ее кажущееся безразличие было настоящим!

Northern Cardinal, Южный Лион, MI Film Мало что скрашивает зимнюю сцену, кроме прекрасного кардинала-мужчины.

Кормящие цыплята деревенской ласточки, Огороженное озеро, Мичиган Еще раз я использовал пару высокоскоростных вспышек, чтобы остановить действие, когда этот взрослый пришел покормить цыплят. Стоит открыть рот, когда подается ужин!

Male Eastern Bluebird, Huron Meadows Metropark, MI Папа приходит в гнездо, чтобы убедиться, что все ведут себя хорошо.

Прицел Бьют-Лейк-Пауэлл, Аризона Когда я сделал это фото, уровень воды был на историческом минимуме (опустился на 90 футов).

Чешуя крыла бабочки монарха, Южный Лион, MI Film На этом снимке показана тонкая чешуя и красивый узор на крыле бабочки монарха

.

Red Fox Kits, Государственный парк Тавас-Бей, Мичиган Эти два котенка играли на утесе, когда один, казалось, остановился на мгновение, чтобы насладиться прекрасным заходящим солнцем?

Березы и осенние краски, Национальный берег озера Изображенные скалы, Мичиган Этот красивый березовый лес — мое любимое место в моем любимом парке во всем Мичигане.

Темноглазая Юнко, Южный Лион, MI Film Юнко кормятся с земли, и их очень трудно поднять на насест. Мне повезло, что мы получили несколько дюймов свежего порошка. Если бы он попытался приземлиться на землю, он бы исчез!

Sandhill Crane, Кенсингтон Метропарк, Мичиган Этот конкретный канадский журавль живет в парке недалеко от моего дома и совершенно комфортно чувствует себя среди людей. Я положил на землю широкоугольный объектив, чтобы получить этот необычный ракурс.

Мотылек в полете, Брайтон, Мичиган Для создания этого изображения я использовал установку Cognisys Insect Rig. Шикарный аппарат конечно!

Колибри с красным горлом и коломбина, Брайтон, Мичиган, DM У меня в голове уже довольно давно возник этот образ. Это одна из вещей, которые мне нравятся в фотографии, — это попытки понять, как создавать образы, которые у меня в голове.

Большая рогатая сова, Хауэлл, Мичиган, CC Лиана Вирджиния в полном осеннем великолепии действительно заставляет этот кадр петь!

Бизон, Йеллоустонский национальный парк Я создал это изображение с помощью объектива 600 мм из безопасного автомобиля. Бизоны чрезвычайно опасны и на самом деле причиняют вред большему количеству людей в Йеллоустоуне, чем любое другое животное.

American Toad in Song and Spring Peeper, Брайтон, Мичиган Если бы эта жаба не была занята поиском девушки, он, скорее всего, съел бы своего маленького попутчика.

About the author

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *