Хендай 78 hd давление в шинах: Hyundai HD 35 | HD 45 | HD 65 | HD 72 | HD 75 | HD 78

разболтовка, размеры шин и дисков, таблица размеров

Компания Hyundai, занимающаяся производством автомобилей с 1972 года, на сегодняшний день является одним из мастодонтов мирового автопрома, продающего в год порядка 2 млн. единиц легкового и коммерческого транспорта.

Ей принадлежит не только ряд крупных заводов в Южной Корее, но и имеется несколько дочерних предприятий на разных континентах (в том числе и в России), осуществляющих сборку наиболее популярных моделей.

Благодаря высокому качеству сборки и отменным техническим характеристикам, они давно утвердились на нашем рынке и снискали любовь российского потребителя. В чём же секрет их популярности, и какие колеса стоят на Хендай различных модификаций?

Содержание

1. Машины коммерческого назначения
2. Грузовичок HD78
3. Микроавтобус Grand Starex
4. Легковой транспорт от Хендай
5. Хронология моделей Хендай и размеры колёс

Машины коммерческого назначения

Hyundai Motor всегда была верна своему названию (переводится как «Современность»), его команда изначально старалась использовать в создании моделей не только свои собственные новые разработки, но и не стеснялась перенимать опыт своих партнёров, если он заслуживал внимания и способствовал улучшению качества машин и роста их продаж.

В линейке продукции этой компании не только легковые автомобили всех категорий, но и различные виды грузовиков: от тяжёлой серии Xcient, до малотоннажных грузовиков типа HD78, который в числе прочих хендаевских машин оказался героем нашей публикации.

Кроме того, под маркой Hyundai по всем трассам мира бегают автобусы Universe, фургоны и микроавтобусы, которых тоже интенсивно эксплуатируются большими и малыми организациями, предпринимателями и фермерами.

Представляем вашему вниманию два наиболее часто встречающихся на российских просторах варианта:

Грузовичок HD78

HD78 относится к категории малотоннажных (до 5тн) грузовиков, предназначенных для городской или внутрирегиональной езды. Он имеет универсальное шасси, на платформу которого можно устанавливать самые разные надстройки – в зависимости от назначения транспорта.

В их числе промтоварные, хлебные, изотермические и рефрижераторные фургоны, бортовые площадки с манипулятором или эвакуатором. Грузовики, предназначенные для российского рынка, собираются в Калининграде.

Наши дорожные реалии компания Hyundai оценивает в категории «эксплуатация в сложных условиях», поэтому для шасси автомобилей предусматривается усиление.

Например, кроме традиционных листовых рессор сзади стоят ещё рессоры с амортизаторами двойного действия, которыми так же оборудована и передняя подвеска. Тормозные диски так же имеют увеличенную площадь.

Колёсная формула: 4х2 – то есть, сзади стоят 4 спаренных колеса, а спереди – 2 одинарных. Если учесть, что кроме плохих дорог в России ещё бывают снег и морозы, адаптация грузовика к тяжёлым эксплуатационным условиям включает в себя узел фильтрации и подогрева топлива перед запуском двигателя.

Какие колеса стоят на Хендай hd 78:

Параметры дисков	Спереди два	6.00 GS x 16 SDC-127
	Сзади четыре
Шины для Hyundai hd78	Спереди два	7.50R x 16 -12 PR/(OPT: 14PR)
	Сзади четыре

Диски на грузовиках всегда стальные, в данном случае имеют 16-дюймовый размер с шестью отверстиями под болты. Шина в заводской комплектации 12-слойная, с профилем шириной 7,5 дюймов (190мм).

В первой комплектации на HD78 стоит корейская шина Кумхо или Ханкук, и было бы странно, если б это было по-другому.

Но при необходимости смены покрышек, в магазинах можно увидеть лишь две-три модели от Goodyear (Duramax, Cargo), пару моделей от Michelin (Agilis, Latitude Cross), да BFGoodrich Mud Terrain T/A, который является лучшим выбором при необходимости езды по бездорожью.

Неплохой ассортимент представляют и китайцы.

На заметку: Российские производители в этом размере предлагают в основном покрышки на спецтехнику, которые по специфике протектора на данный грузовичок не подходят.

Микроавтобус Grand Starex

Эта машина является коммерческим минивэном и имеет довольно широкий диапазон применяемости. Для 11- местного микроавтобуса, отличающимся весьма достойным внешним видом, характерны большие мощности двигателя, отличная управляемость и обзорность. Его можно увидеть как на городских улицах, так и междугородных трассах.

Появился автомобиль ещё в 87-м, когда он ещё изготавливался по лицензии Mitsubishi и назывался Hyundai H-100. В те годы большой популярности он не снискал, но всё изменилось после появления 1996 году новой версии, запущенной в производство на одном из подведомственных заводов в Юго-Восточной Азии.

Это были два варианта колёсных баз (короткой и длинной): грузовые фургончики на три и шесть мест, с глухим и остеклённым багажным отсеком, а также модификации с пассажирскими кузовами на 7; 9 и 12 мест.

В моделях автобусного типа было либо 2, либо 3 ряда удобных кресел, и про комфорт водительского места производитель тоже не забыл.

Через несколько лет (в 2000-м году) Hyundai Grand Starex пережил свой первый рестайлинг, который в основном затронул дизайн и линейку двигателей. Прошло ещё 4 года – и снова изменения, которые в первую очередь добавили машине внешней привлекательности.

Реформировалась и ходовая часть: теперь вместо заднего привода появился полный — то есть, передний мост при необходимости можно было просто подключить к работе.

В новом поколении дебют Старекса (в России его именуют H-1) с официальной приставкой к названию «Гранд», состоялся в Сеуле, в 2007 году.

Внешне он кардинально отличался от предшественника: вместо одной смещаемой двери появились две, увеличился и кузов, и салон, очень презентабельно стал выглядеть «фасад». Объём двигателя остался прежним, но его мощность возросла.

Примечание: Для представителей VIP-класса на базе классического Starex предлагается и лимузин с высокой крышей и шикарной отделкой салона, по которому можно свободно ходить.

Какие стоят колеса на Хендай Гранд Старекс:

Модификации	Параметры дисков			Какие шины
	ступица	базовые	варианты замены	базовый	варианты замены
2.4 LPI; 2.5 CRDI (175 лс) [2016.. 2018]	92,5	7Jx17 6/139.7 ET 40	6.5Jx16 6/139.7 ET 46 6.5Jx16 6/139.7 ET 46 6. 5Jx17 6/139.7 ET 46 7Jx17 6/139.7 ET 40 7Jx17 6/139.7 ET 40	235/60 R17	205/75 R16 215/70 R16 215/60 R17 215/65 R17 225/60 R17
2.5 CRDI (170 лс) [2008.. 2018]; 2.5 TCI	92,5	6.5Jx16 6/139.7 ET 46	6.5Jx16 6/139.7 ET 46 6.5Jx17 6/139.7 ET 46 7Jx17 6/139.7 ET 40 7Jx17 6/139.7 ET 40	215/70 R16	205/75 R16 215/60 R17 215/65 R17 225/60 R17

Легковой транспорт от Хендай

Легковые автомобили от Hyundai всегда шагают в ногу со временем, и расходятся по всему миру, как горячие пирожки. Рассмотрим, какие модели этот производитель предлагает российскому потребителю, когда они были созданы и какие колеса на них стоят.

Хронология моделей Хендай и размеры колёс

В таблице представлены самые популярные модели марки Hyundai, которые в стройных рядах российских автолюбителей обрели наибольшую популярность, и встречаются на улицах любого города.

Кроме информации о том, какие колеса стоят в заводской комплектации и разрешены производителем на замену, вы можете видеть и очерёдность дебюта той или иной модели, и год, когда её выпуск оказался последним:

Год выпуска первой модели	Последнее поколение		Какие колеса ставить на Хендай		Какие шины
			базовые	варианты замены	базовый	варианты замены
	Название	Двигатель
1988	Соната 2019	1.6 T-GDI	6.5Jx16 5/114.3 ET 44	7Jx17 5/114.3 ET 50	205/65 R16	215/55 R17
		2.0 MPI	6.5Jx16 5/114.3 ET 44	7Jx17 5/114.3 ET 50 7.5Jx18 5/114.3 ET 52.5	205/65 R16	215/55 R17 235/45 R18
		2.0 T-GDI	7. 5Jx18 5/114.3 ET 52.5	—	235/45 R18	—
		2.4 GDI	7Jx17 5/114.3 ET 50	7.5Jx18 5/114.3 ET 52.5	215/55 R17	235/45 R18
1990	ELANTRA 2019	1.4 GDI	6Jx15 5/114.3 ET 46	6.5Jx16 5/114.3 ET 50 7Jx17 5/114.3 ET 53	195/65 R15	205/55 R16 225/45 R17
		1.6 CRDI; 1.6 MPI	6Jx15 5/114.3 ET 46 6Jx16 5/114.3 ET 50	6.5Jx16 5/114.3 ET 50 7Jx17 5/114.3 ET 53	195/65 R15 205/55 R16	205/55 R16 225/45 R17
		1.6 T-GDI	7.5Jx18 5/114.3 ET 55	—	225/40 R18	—
		2.0 MPI	6Jx16 5/114.3 ET 50 7Jx17 5/114.3 ET 53	6Jx15 5/114.3 ET 46 6.5Jx16 5/114.3 ET 50	205/55 R16 225/45 R17	195/65 R15 205/55 R16
1994	Accent 2019	1. 4I; 1.6I	6Jx15 4/100 ET 46	6Jx16 4/100 ET 49	185/65 R15	195/55 R16
		1.6 GDI	5.5Jx15 4/100 ET 45 6Jx15 4/100 ET 46 6.5Jx17 4/100 ET 43	6Jx16 4/100 ET 49	185/65 R15 185/65 R15 205/45 R17	195/55 R16
2003	Getz 2010	1.1I	5.5Jx13 4/100 ET 46	5.5Jx14 4/100 ET 45 6.5Jx15 4/100 ET 38	155/80 R13	175/65 R14 185/55 R15
		1.4I; 1.5 CRDI; 1.5 CRDI GLS; 1.6I	5.5Jx14 4/100 ET 46	6Jx15 4/100 ET 40 6.5Jx16 4/100 ET 38	175/65 R14	185/55 R15 195/45 R16
2003	Terracan 2007	2.9 CRDI	6Jx15 6/139.7 ET 35	7Jx16 6/139.7 ET 20	235/75 R15	255/65 R16
		3.5I	7Jx16 6/139.7 ET 20	6Jx15 6/139.7 ET 35	255/65 R16	235/75 R15
2004	Tucson 2019	1. 6 CRDI; 1.6 GDI	6.5Jx16 5/114.3 ET 45 7Jx17 5/114.3 ET 51 7Jx18 5/114.3 ET 51	7Jx17 5/114.3 ET 42 7.5Jx18 5/114.3 ET 53 7.5Jx19 5/114.3 ET 54	215/70 R16 225/60 R17 225/55 R18	225/60 R17 225/55 R18 245/45 R19
		1.6 T-GDI; 2.0 CRDI	6.5Jx16 5/114.3 ET 45 7Jx17 5/114.3 ET 51 7Jx18 5/114.3 ET 51 7.5Jx19 5/114.3 ET 54	7Jx17 5/114.3 ET 42 7.5Jx18 5/114.3 ET 53	215/70 R16 225/60 R17 225/55 R18 245/45 R19	225/60 R17 225/55 R18
		2.0 GDI	7Jx17 5/114.3 ET 51	7Jx18 5/114.3 ET 51 7.5Jx19 5/114.3 ET 53	225/60 R17	225/55 R18 245/45 R19
		2.0 MPI	7Jx17 5/114.3 ET 51 7Jx18 5/114.3 ET 51	7Jx17 5/114.3 ET 42 7.5Jx18 5/114.3 ET 53 7.5Jx19 5/114.3 ET 54	225/60 R17 225/55 R18	225/60 R17 225/55 R18 245/45 R19
		2. 4 GDI	7Jx18 5/114.3 ET 51 7.5Jx19 5/114.3 ET 53	7Jx17 5/114.3 ET 51	225/55 R18 245/45 R19	225/60 R17
2006	Matrix 2010	1.5CRDI	5.5Jx15 4/114.3 ET 46	5.5Jx14 4/114.3 ET 46 6Jx16 4/114.3 ET 40	195/55 R15	185/65 R14 195/50 R16
		1.6I	5.5Jx15 4/114.3 ET 46	5.5Jx14 4/114.3 ET 46 6Jx16 4/114.3 ET 40	195/55 R15	185/65 R14 205/45 R16
		1.8I	5.5Jx14 4/114.3 ET 46 5.5Jx15 4/114.3 ET 46 6Jx16 4/114.3 ET 40	—	185/65 R14 195/55 R15 205/45 R16	—
2006	Coupe 2009	1.6I; 2.0 GLS	6.5Jx16 5/114.3 ET 46	6Jx15 5/114.3 ET 46 7Jx17 5/114.3 ET 41 8Jx18 5/114.3 ET 40	205/55 R16	195/65 R15 215/45 R17 225/40 R18
		2.7I	6. 5Jx16 5/114.3 ET 46	7Jx17 5/114.3 ET 41 8Jx18 5/114.3 ET 40	205/55 R16	215/45 R17 225/40 R18
2007	Verna 2019	все	6Jx15 4/100 ET 46	6Jx16 4/100 ET 49	185/65 R15	195/55 R16
2007	i30 2018	1.0 T-GDI	6.5Jx16 5/114.3 ET 50	6Jx15 5/114.3 ET 46 7Jx17 5/114.3 ET 53	205/55 R16	195/65 R15 225/45 R17
		1.4 MPI; 1.4 T-GDI; 1.6 CRDI	6Jx15 5/114.3 ET 46	6.5Jx16 5/114.3 ET 50 7Jx17 5/114.3 ET 53	195/65 R15	205/55 R16 225/45 R17
2008	ix55 2012	все	7Jx17 5/114.3 ET 35	7Jx18 5/114.3 ET 35 8Jx19 5/114.3 ET 35	245/65 R17	245/60 R18 255/50 R19
2009	i20 2018	1.0 T-GDI; 1.1 CRDI; 1.2I; 1.4 CRDI; 1.4I	6Jx15 4/100 ET 47 6Jx16 4/100 ET 50	6Jx15 4/100 ET 40 6Jx15 4/100 ET 40 6Jx15 4/100 ET 40 6Jx15 4/100 ET 40 6Jx15 4/100 ET 40 6. 5Jx16 4/100 ET 48 6.5Jx16 4/100 ET 48 7Jx17 4/100 ET 48 7Jx17 4/100 ET 48 7Jx17 4/100 ET 48 7Jx18 4/100 ET 43 7Jx18 4/100 ET 43 7Jx18 4/100 ET 43	185/65 R15 195/55 R16	185/60 R15 185/65 R15 195/60 R15 205/55 R15 205/60 R15 195/50 R16 195/55 R16 195/45 R17 205/40 R17 205/45 R17 205/40 R18 215/35 R18 215/40 R18
2010	ix35 2018	все	6.5Jx17 5/114.3 ET 51 6.5Jx18 5/114.3 ET 51	6.5Jx16 5/114.3 ET 45 6.5Jx17 5/114.3 ET 48 6.5Jx18 5/114.3 ET 48 8Jx19 5/114.3 ET 40	225/60 R17 225/55 R18	215/70 R16 225/60 R17 225/55 R18 235/45 R19
2011	Solaris 2019	все	6Jx15 4/100 ET 46	6Jx16 4/100 ET 49	185/65 R15	195/55 R16
2015	i40 2019	1.6CRDI	8Jx18 5/114. 3 ET 46	7.5Jx17 5/114.3 ET 46	225/45 R18	215/50 R17
2016	Creta 2018	1.4 CRDI;	6Jx16 5/114.3 ET 43	6.5Jx17 5/114.3 ET 48	205/65 R16	215/60 R17
		1.6 CRDI	6Jx16 5/114.3 ET 43 6.5Jx17 5/114.3 ET 48	—	205/65 R16 215/60 R17	—

Эти данные лучше всего считывать на информационном шильдике, расположенном на внутренней поверхности водительской двери. А вот о том, какие шины для Хендай лучше выбрать для зимы и лета, мы непременно расскажем в наших следующих обзорах.

Какие колеса у Хендай, мы разобрались. Что касается вопроса, какое давление в шинах, то тут однозначного ответа нет, так как оно зависит от размерности покрышек, их нагруженности и сезона.

Какое давление должно быть в шинах Hyundai / Хендай

Accent | Amica | Atos | Avanta | Azera | Coupe | Creta | Elantra | Equus | Exel | Genesis | Getz | Grandeur | i10 | i20 | ix25 | Lantra | Santro | Solaris | Tiburon | Tuscani | Verna | XG

Hyundai Motor Company – южнокорейская автомобилестроительная компания. После поглощения в 1998 году Kia Motors стала четвёртым по размеру автопроизводителем в мире и самым крупным – в Южной Корее. В переводе с корейского слово Хендай означает «современность».

Hyundai Accent — компактный автомобиль, который помимо Южной Корее собирается ещё в семи странах. Это Турция, Иран, Пакистан, Индия, а также в странах СНГ – России, Украине и Казахстане. В некоторых странах эта модель продаётся под другими названиями. Например, в России это Solaris, а в Австралии Exel (до 2000-го года). Также в ходу другое название –

Verna.

Hyundai Accent третьего поколения

Первое поколение Accent – самостоятельная разработка южнокорейского автопроизводителя, которая увидела свет в 1994 году и выпускалась c 1995 в трёх кузовах: седан, трёх- и пятидверный хетчбэк с бензиновым двигателем 1,3 или 1,5 литра. Весьма современный на то время дизайн в сочетании с невысокой ценой дали возможность занять Хендай Акценту довольно приличную нишу в России и других, в том числе европейских странах. Комплектации этого автомобиля варьировались от самой простой до полной, включающей гидроусилитель, электрические автоподъемники, автоматическую коробку переключения передач и подушки безопасности.

Второе поколение появилось в 2000 году, название изменилось на Accent LC (после внешних косметических обновлений в 2003 — Accent LC2). Дизайн стал более линейным, больше пространства внутри. Помимо нового 12-ти клапанного двигателя 1,3 литра и 16-клапанного полуторалитрового, появилась дизельная версия с 1,5-литровый 3-цилиндровым турбодизелем CRDi. В РФ выпускался на ТагАЗе до 2012 года.

Третье поколение. Обновление модели произошло в 2006 году. Accent MC (в России назывался Verna) построен на базе автомобиля Kia Rio. Под капотом новый CVVT-двигатель объёмом 1,4 и 1,6 литров, новый внешний вид и салон. Выпускался до 2010 года. Давление в шинах Хендай Акцент смотрите в таблице:

↔ Накачка колес Hyundai Accent 2006-2010
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
1. 4, 71кВт 1.6, 82кВт	175/70 R14 84T 185/65 R14 86T 195/55 R15 85V	2.1/30	2.1/30	2.3/33	2.3/33
	205/45 R16 83V	2.2/32	2.2/32	2.4/34	2.4/34
1.5 CRDi, 81кВт	175/70 R14 84T 185/65 R14 86T 195/55 R15 85V	2.2/32	2.2/32	2.3/33	2.3/33
	205/45 R16 83V	2.3/33	2.3/33	2.4/34	2.4/34

Четвертое поколение. Accent RB. 2011- настоящее время. Презентация состоялась в 2010 на пекинском автосалоне. Изменены габариты, дизайн, салон. Новые двигатели 1,4 литра (107 л. с.) и 1,6 литра (123 л. с.). В России модель называется Solaris, в Китае – Verna, в Израиле – i25, в Мексике — Dodge Attitude.

Hyundai Atos — пятидверная переднеприводная микролитражка, впервые появившаяся в 1997 году в Южной Корее, а в последствии выпускающаяся на заводах концерна в Пакистане и Малайзии (до 2007 года) и Индии (до 2014 года).

4-х цилиндровый двигатель развивает мощность 56 л.с. с расходом топлива в 6 литров на 100 км.  В 2003 году Хендай Атос претерпел рестайлинг, были добавлены новые системы безопасности. В Великобритании этот автомобиль называется Hyundai Amica, в Южной Корее и Индонезии — Kia Visto, в Пакистане и Индии — Hyundai Santro, в Мексике — Dodge Atos.

Hyundai Atos

↔ Давление в колесах Hyundai Atos
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
1.0, 40кВт 1.1, 46кВт	155/70 R13 75T 175/60 R13 77T	2.1/30	2.1/30	2.2/32	2.2/32

Hyundai Coupe – трехдверный авто дебютировавший на автосалоне В Женеве в 1996 году. Выпускался до 2009, четырежды претерпевал значительные дизайнерские изменения. Активно рекламировался в видеоиграх и получил популярность за счёт невысокой цены (из-за недорогих материалов отделки и недоступности дополнительных опций). В Австралии, Новой Зеландии и США Хендай Купе называется по-другому: Hyundai Tiburon, Tuscani.

Hyundai Coupe

Первое поколение. Hyundai Coupe первого поколения продавался с 1996 года с двигателями 1,6 и 1,8 литров. В США под маркой Tiburon комплектовался двигателем от модели Hyundai Elantra. Более мощный, двухлитровый двигатель ставился на версию «Tiburon FX». Выпуск прекращен в 2002 году. Пресса утверждала, что дизайн и подвеска Хендай Тибурон разрабатывалась совместно с Porsche.

Второе поколение. 2002-2008. Новый дизайн, увеличены габаритные размеры, автомобиль прибавил в весе 91 кг. Появилась дополнительная версия двигателя – V-образная «шестерка» объёмом 2,7 литра, которой комплектовались и две другие модели Хендай – Santa Fe и Sonata. МКПП в пять ступеней была в стандартной комплектации. Для двигателя V6 (с технологией CVVT, выдавал 143 л.с. вместо прежних 134) предусмотрена шестиступенчатая коробка – такой автомобиль Coupe (Tiburon) позиционировался как люксовая версия. АКПП была дополнительной опцией для стандартной модели. Автопроизводитель рекомендует накачивать шины Хендай Купе до указанных в таблицах значений:

↔ Давление в колесах Hyundai Coupe 2002-2008
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
2.0 16V, 105кВт	195/65 R15 91V	2.1/30	2.1/30	2.1/30	2.1/30
	205/55 R16 91V 215/45 R17 87V	2.1/30	2. 1/30	2.3/33	2.3/33
2.7 V6, 123кВт	205/55 R16 91V 215/45 R17 87V	2.1/30	2.1/30	2.1/30	2.1/30

Третье поколение. Изменения дизайна затронули интерьер, оптику, бампера, фары приобрели каплевидную форму, боковые поворотники в форме круга. В 2008 году комплектация автомобиля со спортивной подвеской и дисками на 17, круиз-контролем, кондиционером, новой выпускной системой и двигателем в 143 л.с. получила название Hyundai Tiburon TSIII Limited Edition. Преемником Hyundai Coupe в 2009 году стал Hyundai Genesis Coupe.

Hyundai Creta – мини-кроссовер выпускающийся с 2014 года по настоящее время. Модель имеет прародителя — Hyundai i20, возможно поэтому иногда именуется как Hyundai ix25 (другое название Hyundai Cantus). Помимо базовой существуют комплектации S, S +, SX, SX +, SX (O). Сборка осуществляется в России и в Индии. Под капотом возможен бензиновый двигатель 1,6 или 2 литра, а также дизельный двигатель 1,4 или 1,6 литра.

Hyundai Creta

↔ Накачка шин в Hyundai Creta 2014 — н.в.
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
1.4, 94л.с. 1.6, 128л.с. 1.6, 124л.с. 2.0, 150л.с.	205/65 R16 215/60 R17	2.3/33	2.3/33	2.5/37	2.5/37

Hyundai Elantra — среднеразмерный автомобиль. В 2008-2009 годах признавался прессой одним из самых лучших в своём классе. В 90-х годах прошлого века выпускался под названиями Avanta или Lantra из-за претензий других автопроизводителей на созвучность марки конкурирующим моделям.

Hyundai Elantra

↔ Накачка шин в Hyundai Elantra пятого поколения
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
1. 6L DOHC, 77кВт 1.8L DOHC, 97кВт 2.0L DOHC, 105кВт 2.0L CRDi, 83кВт	195/65 R16 91H 205/55 R16 91H 215/45 R17 87H	2.2/32	2.2/32	2.2/32	2.2/32

Давление в шинах более ранних годов выпуска может быть 2.0 атм (29 psi).

Первое поколение. Самостоятельно спроектированная корпорацией Hyundai первая модель Elantra («J1») выпускалось в 1991-1994 годах. На неё устанавливался японский 1,5 литровый б5двигатель Mitsubishi 4G15. Дизайн и первого и второго поколения Элантры в значительной степени был заимствован у Mitsubishi Mirage третьего и четвертого поколения соответственно.

Второе поколение. 1994-2000гг. В эти года автомобиль назывался Lantra. Имеет более плавные линии кузова, просторный салон, округлую приборную панель. Двигатели полностью хендаевской разработки объёмом 1.6, 1.8, 1,9 (дизель) и 2.0 литра. Модель в кузове «универсал» имела наименование Lantra Station.

Третье поколение. 2000-2006гг. Hyundai Elantra третьего поколения производилась с бензиновыми двигателями объёмом 1.6, 1.8, 2.0 литра и 2-х литровым турбо-дизелем. На американский рынок поставлялись только модели с 2-хлитровым бензиновым двигателем и в стандартной комплектации с подушками безопасности, кондиционером, центральным замком, электроприводом боковых стекол (комплектация GLS). Противотуманные фары, спойлер, литые диски и кожаный салон отличали топовую модель комплектации GT.

Четвертое поколение. 2006-2011гг. Модель имела приставку HD, именно на её базе для европейского рынка был создан хетчбек Hyundai i30. Где цифробуквенный код заменил наименование автомобиля. В этом коде буква «i» в переводе с английского означает «вдохновение» (inspiration), а цифра – принадлежность к определённому сегменту.

Пятое поколение. 2010-2015гг. Hyundai Elantra MD (в Ю.Корее – Avante) это первый корейским автомобиль класса C+, в нём сочетаются системы GDI и 6-ступенчатая АКПП. В топовой комплектации Elantra MD оснащена подогревом задних сидений, датчиком дождя и ионизатором воздуха в салоне. В 2014 году произведён рестайлинг, модель получила индекс UD. Пятое поколение Hyundai Elantra является промежуточным звеном между Solaris и Sonata.

Шестое поколение. 2016-н.в. Hyundai Elantra AD – седан C-класса с передним приводом. Комплектации КПП: механика, автомат и робот. Бензиновые двигатели мощностью объёмом от 1,6 (G4FG) до 2,0 (G4NA) литра.

Equus это полноразмерный и самый дорогой автомобиль класса «люкс» концерна Hyundai. Период выпуска — 1999-2016гг., преемником, выпускаемым после 2016 года является модель Hyundai Genesis G90.

Hyundai Equus

Первое поколение Хендай Экус. 1999-2009гг. Передний привод, восьми ступенчатая АКПП, двигатель от 3-х литрового V6 до 4,6 л. V8 GDI. Дизайн разрабатывался японцами и повторяет Mitsubishi Proudia. Предполагалось, что первое поколение Hyundai Equus будет конкурировать с SsangYong Chairman, а также BMW 7 и Mercedes-Benz S-класса. Выпуск осуществлялся только в Южной Корее.

Второе поколение. Практически абсолютно другой автомобиль с задним приводом, на базе которого был даже построен лимузин с увеличенной длиной и пятилитровым двигателем V8. Модель получила наименование «Hyundai Equus VI». В Росси выпускалась в Калининграде.

↔ Давление в шинах Hyundai Equus 2009-2016
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
V6 GDI, 246кВт V8, 274кВт V8 GDI, 316кВт	235/55R17 101V 245/45R19 99V 245/50R18 101V 275/40R19 101V	2.1/30	2.1/30	2.1/30	2.1/30
	245/40R20 97W 275/35R20 99W	2.3/33	2. 3/33	2.3/33	2.3/33

Hyundai Genesis – выпускаемый с 2008 года премиум спорт-седан бизнес-класса. Помимо седана выпускается вариант автомобиля в двухдверном кузове «купе» (Hyundai Genesis Coupe), впервые увидевший свет осенью 2008 и выпускавшийся до 2016 года.

Hyundai Genesis

Первое поколение. 2008-2014гг. Представлен в Нью-Йорке в 2007 году. Двигатель от 3,3 (3,8) V6 до 4,6 (5,0) литра V8. 6-ступенчатая АКПП (после 2011 года –восьмистпенчатая).

↔ Давление в колесах Hyundai Genesis (первое поколение)
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
2010-2012гг.: 2.0 T, 157кВт 3.8 V6, 223кВт 2012-2014гг. : 2.0 T, 202кВт 3.8 V6, 255кВт	225/45 R18 91W 245/45 R18 96W 225/40 R19 89Y 245/40 R19 94Y	2.4/34	2.4/34	2.4/34	2.4/34

Второе поколение. 2014-н.в. Имеет собственную эмблему на капоте, располагает полноприводной системой HTRAC (Hyundai Traction), которая контролирует тягу между осями. Хендай Генезис второго поколения кроме обычных уже систем имеет опцию контроля качества воздуха, проекционный экран и большой дисплей. После рестайлинга 2017 года модель получила наименование Genesis G80.

↔ Давление в колесах Hyundai Genesis (второе поколение)
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
3. 8 V6, 232кВт	245/40 R19 98Y 275/35 R19 100Y	2.7/40	2.7/40	2.7/40	2.7/40

Hyundai Getz это микролитражка, выпускавшаяся в 2002-2011 годах. После рестайлинга 2005 года и удешевления за счет отказа от некоторых опций и применения менее дорогих материалов отделки салона, модель именовалась Gets II.

Хендай Гетц комплектовался бензиновыми двигателями:

• 1.0 литра SOHC;
• 1.3 литра SOHC (до 2005 года):
• 1.4 литра DOHC;
• 1.6 литра DOHC;

а также полуторалитровым дизелем CRDi.

Трёхдверный Hyundai Getz

↔ Накачка шин в Hyundai Getz 2006-2008
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
1. 1, 49кВт 1.4, 71кВт 1.4, Cross 71кВт 1.6, 78кВт c 2006г.	165/65 R14 79T 175/65 R14 82T 185/55 R15 82T	2.1/30	2.1/30	2.3/33	2.3/33
1.5 CRDI, 65кВт		2.2/32	2.2/32	2.3/33	2.3/33

Hyundai Grandeur насчитывает шесть поколений и несколько промежуточных изменений экстерьера и интерьера. Выпуск начался в 1986 и первые два года Грандер позиционировался как полноразмерный автомобиль класса «люкс». После модификаций 1988 года считается среднеразмерным авто класса «Executive cars». Во многих странах продаётся под именем Hyundai Azera или Hyundai XG.

Hyundai Grandeur 4-го поколения

↔ Давление в колесах Hyundai Grandeur 2005-2011
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
3. 3 V6, 173кВт 2.2 CRDI, 114кВт	225/60 R16 98W/V 235/55 R17 99W/V	2.1/30	2.1/30	2.2/32	2.2/32

Hyundai i10 – пришедший на смену Atos городской автомобиль, изначально выпускаемый корейским автопроизводителем на своём заводе в Индии. Этот хетчбэк комплектуется бензиновыми 1,0 (три цилиндра, 48кВт) и 1,2 литра (четыре цилиндра, 57кВт) или дизельным 1,1 55кВт двигателем. С 2019 года потребителю доступно третье поколение Хендай Ай10.

Hyundai Grand i10

↔ Давление в колесах Hyundai i10
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
2008-2010
1.1, 49кВт 1.1 LPG, 47кВт 1. 2 LPG, 54кВт 1.2, 57кВт	165/60 R14 75T 175/60 R14 79T	2.3/33	2.3/33	2.5/37	2.5/37
1.1 CRDi, 55кВт	175/60 R14 79H	2.3/33	2.3/33	2.5/37	2.5/37
2011-2019
1.1, 51кВт 1.2, 63кВт	155/70 R13 75T	2.5/37	2.5/37	2.5/37	2.5/37
	175/65 R14 82H 185/55 R15 82H	2.2/32	2.2/32	2.3/33	2.4/34

Hyundai i20 – хетчбэк, давление в шинах которого вы можете видеть ниже, впервые поступил в продажу в 2008 году. В Российской Федерации эта модель корейского автомобиля появилась на год позже. И одно время имела нарекания от потребителей за подвеску несоответствующую российским условиям эксплуатации. Первое поколение Ай20 производилось в Ю. Корее, Турции и Индии. В линейке моделей Hyundai этот субкомпактный хетчбэк заменил собой Getz.

Hyundai i20 второго поколения, 2014 — 2020гг.

↔ Давление в колесах Hyundai i20
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
первое поколение, 2008 — 2014
1.2, 57кВт 1.2, 63кВт 1.4, 74кВт 1.1 CRDi, 55кВт 1.4 CRDi, 66кВт	175/70 R14 84T 185/60 R15 84H	2.3/33	2.3/33	2.5/37	2.5/37
1.6, 93кВт 1.6 CRDI, 94кВт	185/60 R15 84H
второе поколение, 2014 — 2020
1.2, 55кВт 1.2, 62кВт 1.1 CRDi, 55кВт	185/65 R15 88T 195/55 R16 87H	2. 3/33	2.3/33	2.5/37	2.5/37
1.4, 74кВт 1.4 CRDi, 66кВт	195/55 R16 87H

Hyundai i30

Hyundai i30 — компактный автомобиль, сконструированный на одной платформе с Kia Сeed.  Имеет пятидверный кузов хэтчбэк или универсал, бензиновый или дизельный двигатель и механическую или автоматическую коробку переключения передач. Ай30 в кузове «универсал» реализуется в Северной Америке под именем Elantra Touring.

Hyundai i30, первое поколение

↔ Накачка шин Hyundai i30
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
Первое поколение, хетчбэк 2007-2012
1. 4, 80кВт 1.6, 93кВт 1.6 CRDi, 66кВт 1.6 CRDi, 85кВт	185/65 R15 88H 195/65 R15 91H 205/55 R16 91H 225/45 R17 91V	2.2/32	2.2/32	2.2/32	2.2/32
2.0, 105кВт 2.0 CRDi, 103кВт	185/65 R15 88V	2.3/33	2.3/33	2.4/34	2.4/34
	195/65 R15 91V 205/55 R16 91V 225/45 R17 91V	2.2/32	2.2/32	2.2/32	2.2/32
Первое поколение i30cw (crossover wagon) 2007-2012
1.4, 80кВт 1.6, 93кВт 1.6 CRDi, 66кВт 1.6 CRDi, 85кВт	185/65 R15 88H 205/55 R16 91H	2.2/32	2.2/32	2.2/32	2.2/32
2.0, 105кВт 2.0 CRDi, 103кВт	185/65 R15 88V 205/55 R16 91V
i30 хетчбэк, второе 2012-2017 и третье 2017 — н. в. поколения
1.4, 73кВт 1.4 CRDi, 66кВт 1.6 CRDi, 81кВтс 2017:1.0 GDI, 88кВт 1.6 CRDi, 70кВт	195/65 R15 91H 205/55 R16 91H 225/45 R17 91V	2.2/32	2.2/32	2.2/32	2.2/32
1.6 GDI, 99кВт 1.6 CRDi, 94кВт
Второе поколение i30cw (crossover wagon) 2012-2017
1.4, 73кВт 1.4 CRDi, 66кВт 1.6 CRDi, 81кВт	195/65 R15 91H 205/55 R16 91H 225/45 R17 91V	2.2/32	2.2/32	2.2/32	2.2/32
1.6 GDI, 99кВт 1.6 CRDi, 94кВт
i30 coupe второе поколение 2013 — н.в.
1.4, 73кВт 1.4 CRDi, 66кВт	195/65 R15 91H 205/55 R16 91H 225/45 R17 91H	2.2/32	2.2/32	2. 2/32	2.2/32
1.6, 99кВт 1.6 CRDi, 94кВт	205/55 R16 91V 225/45 R17 91V	2.2/32	2.2/32	2.2/32	2.2/32

 

Азот и воздух в шинах

Уход за шинами является ключевой проблемой для автомобилистов и необходим для общего состояния их автомобилей. В то время как неконтролируемые факторы, такие как дорожные условия и погода, могут повлиять на срок службы ваших шин, тип бензина, которым вы их заправляете, также играет важную роль.

Для неосведомленных, азот часто предлагается в качестве альтернативы воздуху для накачки шин. Тем не менее, существует много споров о его предполагаемых преимуществах и о том, стоит ли вкладывать средства в «обновление азота» для ваших шин. Если вам интересно, азот или чистый воздух вам подходят, лучше всего взглянуть на плюсы и минусы использования любого газа.

Давление в шинах

Основная задача автомобильных шин — выдерживать вес вашего автомобиля. Поэтому постоянство накачки ваших шин жизненно важно. Воздух, стандартный газ, используемый для наполнения автомобильных шин, на 78 процентов состоит из азота. Остальная часть газа состоит примерно из 21 процента кислорода, водяного пара, углекислого газа и меньших концентраций различных благородных газов, таких как неон и аргон.

Эта комбинация газов влияет на поведение воздуха в вашей шине при различных температурах. Как и все газы, воздух расширяется при нагревании и сжимается при охлаждении, и давление в шинах соответственно повышается или падает. Азот имеет небольшое преимущество перед воздухом с точки зрения давления в шинах, потому что он менее чувствителен к изменениям температуры.

Все шины имеют микроскопические отверстия, через которые вытекает небольшое количество газа. Со временем это постепенно снижает давление в шинах. Молекулы азота больше, чем молекулы воздуха, а это означает, что он движется через шины с меньшей скоростью и может обеспечивать более постоянное давление воздуха.

Чтобы оценить характеристики давления воздуха и азота в шинах, Consumer Reports протестировала 31 пару различных моделей шин. Они наполнили одну шину до 30 фунтов на квадратный дюйм (давление в фунтах на квадратный дюйм) азотом, а другую — воздухом до 30 фунтов на квадратный дюйм. Шины были оставлены снаружи, и через год было измерено давление в шинах. Средняя потеря давления составила 2,2 фунта на кв. дюйм и 3,5 фунта на кв. дюйм для азота и воздуха соответственно, что означает, что азот имеет небольшое преимущество перед воздухом.

Экономия топлива

Предполагается, что азот обеспечивает лучший расход бензина, чем обычный воздух. По данным Агентства по охране окружающей среды, недостаточно накачанные шины сокращают расход топлива примерно на 0,3 процента при увеличении давления во всех четырех шинах на 1 фунт на квадратный дюйм. Когда давление в шинах снижается, сопротивление качению увеличивается, что также снижает расход топлива.

В 2008 году компания ExxonMobil проверила идею о том, что азот лучше с точки зрения экономии топлива, и обнаружила, что газ практически не влияет на сопротивление качению шин. Поэтому для экономии топлива воздух и азот завязывают.

Состояние шин

Водяной пар играет ключевую роль в поведении газов в шинах. Присутствие водяного пара или даже воды в виде жидкости вызывает большие колебания давления при изменении температуры и способствует коррозии металлического обода вашей шины, также известной как гниение колеса.

Более того, некоторые заправочные станции плохо справляются с удалением влаги из своих воздушных систем и не допускают ее попадания. С другой стороны, всякий раз, когда вы заполняете свои шины азотом, азот будет «сухим», что означает, что он практически не содержит водяного пара.

Заполнение шины газообразным азотом — это длительный процесс, который включает многократное заполнение и продувку шин, в результате чего кислород и вода постепенно удаляются. Использование азота с чистотой от 93 до 95 процентов предотвратит коррозию колес из-за внутренней влаги и продлит срок службы ваших шин. К сожалению, азот может быть дорогим, а процесс надувания занимает много времени, поэтому узнайте цены в местной ремонтной мастерской.

Азот чаще всего используется в шинах автомобилей специального назначения, самолетов и гоночных автомобилей. Это высокочастотные транспортные средства, которые работают при экстремальных температурах, когда даже самые незначительные изменения давления могут иметь резкие или даже непредсказуемые последствия.

Им требуется стабильность давления воздуха, обеспечиваемая газообразным азотом. Шины, заполненные азотом, также имеют тенденцию работать при более низкой температуре, чем те, которые заполнены воздухом. Поскольку сцепление шин сильно зависит от температуры шин, использование азота необходимо для гонщиков.

В конечном счете, ваш выбор топлива должен зависеть от того, как вы используете свой автомобиль. Если вы используете свой автомобиль на гоночной трассе, рассмотрите возможность перехода на азот, если вы еще этого не сделали. Для владельцев автомобилей, которые в основном пользуются общественным транспортом или хранят автомобили в течение длительного периода времени, азот может быть выгодным вариантом.

Независимо от типа бензина, который вы выберете, обязательно проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц и регулярно проводите техническое обслуживание автомобиля, чтобы убедиться в исправности шин.

Азот по сравнению с воздухом. Что подходит для моей шины?

Азот предлагается в качестве альтернативы воздуху для накачивания шин. Но подходит ли это вам?

 

Шины спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы обеспечить долгий пробег в отличном состоянии, но за ними необходимо правильно ухаживать. Ключевым элементом правильного ухода за шинами является поддержание рекомендуемого давления в шинах. Надлежащее давление в шинах рекомендуется производителем транспортного средства и может быть найдено на табличке шин транспортного средства или в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Continental Tire рекомендует потребителям регулярно проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц и перед каждой длительной поездкой или два раза в месяц в зависимости от местных правил, обычаев или условий.

 

Теперь основные сведения. Все газы расширяются при нагревании и сжимаются при охлаждении, и давление в шинах ничем не отличается. Давление в шинах может повышаться и понижаться при изменении температуры окружающей среды примерно на один фунт на квадратный дюйм (фунт на квадратный дюйм) на каждые 10 градусов по Фаренгейту. Таким образом, рекомендуется проверять давление в шинах рано утром до того, как солнечное тепло или тепло, выделяемое во время вождения, вызовет повышение давления в шинах.

 

Использование азота в шинах

Итак, почему используется азот? В чистом виде азот использовался главным образом потому, что он не поддерживает влажность или горение. Азот — это инертный (негорючий) газ — по сути, не что иное, как сухой воздух с удаленным кислородом. На самом деле окружающий воздух содержит около 78% азота, 21% кислорода и 1% различных газов. Из-за инертных свойств азота его часто используют в узкоспециализированных приложениях по обслуживанию шин и/или в сложных условиях. Эти приложения для обслуживания шин обычно включают самолеты, горнодобывающую промышленность и коммерческое/тяжелое использование. Кроме того, азот используется в профессиональных автогонках, где задействованы экстремальные скорости автомобилей. В этом отношении используется сухой азот, чтобы помочь уменьшить колебания давления в шинах, когда даже небольшая разница в давлении может повлиять на управляемость автомобиля на предельных возможностях.

 

Подходит ли мне азот?

Для обычного повседневного обслуживания потребительских шин накачка шин азотом не требуется.

Однако накачивание шин азотом не наносит вреда шинам и может незначительно способствовать уменьшению потерь накачки шин из-за просачивания. Тем не менее, азот не предотвратит любые потери давления в шинах, вызванные проколами, утечками на границе шины и обода (борта), протечками клапанов, протечками на границе ниппель/обод, протечками колес и другими механическими утечками.