Характеристики и фото малотоннажных автомобилей ISUZU Elf
Коммерческие грузовые автомобили японского производителя ISUZU — уже 80 лет наиболее продаваемый транспорт этой категории в Японии и один из самых популярных видов ТС на мировом рынке. Грузовики модельного ряда Elf (N-серия в международной номенклатуре) 12 лет подряд становились лидером рейтинга продаж, сдав позиции конкурентам Hyundai только в 1970 году, а затем снова вернув верхние строчки в списке предпочтений современных автовладельцев. В чем секрет популярности «Исузу Эльф», какие инновации использует производитель, чтобы поддержать отличное качество и эксплуатационные характеристики грузового транспорта, и чем машины нравятся водителям, разберемся в этой статье.
Эволюция грузовиков ISUZU Elf: 1959-2006 г.г.
Японские «эльфы»: особенности механизмов ISUZU n-серии
Название модели японцы дали не случайно. Уже в 1959 году грузовик создавался как один из самых легковесных и малогабаритных, при этом заложенная мощность соответствовала более «крупным» конкурентам. технологическое оснащение постоянно модернизировалось, в основу изменений разработчики вложили большую экологичность, эффективность, износостойкость и функциональность рабочих систем. Сегодня на рынке представлено шестое поколение легких грузовых автомобилей «Исузу Эльф» полной массой от 3,5 до 9,5 тонн с грузоподъемностью по шасси от 990 до 6500 кг.
Особенности двигателей ISUZU Elf
Конструкция двигателя Исузу Эльф
В грузовиках «Исузу Эльф» шестого поколения установлены силовые агрегаты с показателем экологичности ЕВРО-5, что соответствует требованиям международного стандарта. Виды двигателей вариативны:
- 4JJ1 (4JJ1E5LD): дизельные четырехтактные, жидкостного охлаждения. Особенность: дополнительный нейтрализатор РОС в выхлопной системе и турбонаддув с изменяемой геометрией. Рабочий объем — 2990 см3, мощность — 91 кВт/ч, 124 л.с. при 2 600 об/мин.
- 4HK1 (4HK1E5NC), и 4HK1 (4HK1E5CC): четырехтактные моторы жидкостного охлаждения, дизельные, с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором в выхлопной системе. Рабочий объем двигателя — 5193 см3, мощность — 155 л.с. при 2600 об/мин.Все дизельные силовые агрегаты оснащены электронной системой впрыска топлива Common rail, что не только оптимизирует расход горючего, но и уменьшает количество выбросов NOx и твердых частиц (PM).
- ISUZU 4HV1 (4HV1E5N) — газовый: четырехтактный, жидкостного охлаждения, с принудительным искровым зажиганием, работающий на компримированном природном газе (CNG/метан), с тремя глушителями и нейтрализатором в выхлопной системе. В настоящее время газовый двигатель доступен только для модели ELF 7.5.
Приводная система
Грузовики с полным приводом в настоящее время доступны на базе шасси ELF 3. 5, ELF 5.5, ELF 7.5.
Маневренность и проходимость грузовика во многом обусловлена приводной системой. Полноприводный «Исузу Эльф» без труда преодолевает как ровные асфальтированные покрытия, так и грунтовку, поскольку у водителя есть выбор: в одно касание можно перейти на 2WD и 4WD.
Угол подхода 30,4° и угол пандуса 27,6 ° фиксированы, поэтому упрощено вождение на неровной и холмистой местности. При условии, что владелец не экономит на качестве шин, конечно.
Система безопасности
Японские разработчики предусмотрели как активные, так и пассивные меры безопасности грузовиков ISUZU Elf.
- Кабина оснащена подушками безопасности водителя и пассажира
- Тормозная система грузовых автомобилей «Исузу Эльф» — передние и задние дисковые тормоза на моделях ELF 3.5/5.5/7.5. На модели ELF 9.5 — барабанные.
- Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR).
Немного о кабине
Всесторонний обзор – преимущество кабин Исузу
От кабины зависит не только комфорт водителя, но и безопасность движения. В шестом поколении «Исузу Эльф» установлены панорамные окна. Новый дизайн кабины улучшает показатели обтекаемости воздуха при движении. Вертикальные ручки упрощают подъем в кабину. Для приятной поездки есть возможность подключения аудиосистемы. Отличительной чертой является складной рычаг стояночного тормоза. Богатая базовая комплектация.
Еще один плюс Исузу – богатый выбор моделей грузовиков
Сегодня продукцию японского бренда покупают в 100 странах, совокупное производство «ИсузуЭльф» n-серии превышает 5 млн единиц ежегодно, но этого недостаточно, чтобы удовлетворить спрос, необходимо увеличивать количество выпускаемых транспортных средств. По заверению разработчиков, планируется и дальнейшая модернизация рабочих систем и обновление дизайна автомобилей, так что ожидаем новую линейку «эльфов», чтобы оценить их характеристики.
ISUZU ELF 3.5 ШАССИ
Малотоннажное шасси ISUZU ELF 3.5 относится к новому поколению 700Р японских грузовиков. Их справедливо называют «автомобилями, созданными профессионалами для профессионалов». Транспортное средство разработано с применением инновационных цифровых технологий и современных дизайнерских решений, что не только изменило внешний вид грузовика, но и значительно улучшило его технические характеристики.
Чем примечателен ISUZU ELF 3.5?
Грузовик серии ELF 3.5 на шасси ISUZU имеет полную массу 3500 кг и является транспортным средством категории «В». Автомобиль адаптирован под российский климат и спроектирован с учетом эксплуатации в условиях плохого дорожного покрытия. Грузовик ISUZU ELF 3.5 прекрасно справился со всеми испытаниями и тестированиями на полигоне, показал себя как выносливый, надёжный грузовик, которому по силам любые, даже самые экстремальные, перевозки.
Внешний вид и технические особенности «Исузу» ELF 3. 5?
Грузовик обладает кабиной кубической формы с открывающимися на 90 градусов дверями и высокими аэродинамическими показателями. Эргономическое расположение элементов управления превращает кабину в просторный мобильный офис, где каждая деталь отвечает за комфорт водителя.
Отличительной особенностью автомобиля ISUZU ELF 3.5 с двигателем Евро-5 является то, что высокий экологический класс был достигнут без применения сажевого фильтра DPF или системы SCR (впрыска раствора мочевины AdBlue). Это повышает экологичность автомобиля и не вредит его техническим характеристикам.
Не менее важное преимущество – универсальность рамы, на которую можно установить широкий спектр надстроек (бортовую платформу с КМУ, фургон разного назначения, автогидроподъёмник и т.д.)
ISUZU ELF 3.5 в России
Благодаря наличию широкой дилерской сети в России, купить грузовое транспортное средство стало проще и быстрее. К тому же, цена на грузовики играет в Вашу пользу: мы предлагаем выгодные варианты покупки и предоставляем широкий выбор автомобилей разной конфигурации.
Технические характеристики
Комплектация и цены
Массогабаритные характеристики | ||
Длина х Ширина х Высота, мм |
4 775 х 1 860 х 2 150 |
6 020 х 1 860 х 2 160 |
Колесная база, мм |
2 475 |
3 345 |
Минимальный дорожный просвет, мм |
190 | |
Колея передних / задних колес, мм |
| |
Полная масса автомобиля, кг |
3500 | |
Категория транспортного средства |
«В» | |
Снаряженная масса шасси, кг |
2 060 |
2150 |
Грузоподъемность шасси, кг |
1440 |
1350 |
Кабина |
однорядная, 3-местная |
Силовой агрегат | ||
Модель |
ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) | |
Тип двигателя |
Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | |
Экологический класс |
Евро-5 | |
Объем двигателя, см3 |
2999 | |
Тип топлива |
ДТ | |
Мощность, кВт / л. с. при об / мин |
91 / 124 при 2600 | |
Крутящий момент, Н*м при об / мин |
354 при 1500 |
Основные характеристики шасси | ||
Трансмиссия |
ISUZU MYY5M,
| |
Тормоза |
Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) | |
Подвеска передняя / задняя |
Дисковые / Дисковые | |
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
2 100 | |
Допустимая нагрузка на задний мост, кг |
2 435 | |
Расстояние между лонжеронами рамы, мм |
700 | |
Размеры швеллера рамы, мм |
180 х 65 (толщина 4 мм) | |
Шины |
205/75R16С | |
Емкость топливного бака, л |
75 |
100 |
Напряжение бортовой сети, В |
24 | |
Стартер |
24В-4,0кВт | |
Генератор |
24В-90А | |
Возможность установки КОМ |
+ |
Базовые опции | ||
Подогрев зеркал заднего вида |
+ | |
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира |
+ | |
Фильтр предварительной очистки топлива |
+ | |
Основной топливный фильтр увеличенного размера
с подогреваемым влагоотделителем |
+ | |
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета |
+ | |
Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна |
+ | |
Зуммер заднего хода |
+ | |
Окно в задней стенке кабины и зеркало заднего вида внутри кабины |
+ | |
Противотуманные фары |
+ | |
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы |
+ | |
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира |
+ | |
Пепельница в боковой двери со стороны водителя |
+ | |
Тканевая обивка сидений |
+ | |
Подножки кабины пластиковые |
+ | |
Окрашенные в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора |
+ | |
Угол открывания дверей кабины 90 град |
+ | |
Складной рычаг коробки передач |
+ | |
Складной рычаг стояночного тормоза |
+ |
Isuzu Elf — особенности, варианты шасси, технические характеристики
Этот коммерческий грузовичок стал настоящей легендой уже на заре своего создания, без малого 60 лет назад. И за это время развился в семейство универсальных автомобилей для города и пригорода, заполнив ранее пустовавшую нишу. А в соединении с японским качеством и тщательностью исполнения стал своеобразным законодателем моды в этом сегменте авторынка.
Содержание
- История создания модели
- Особенности
- Варианты шасси
- Технические характеристики
- «Плюсы»
- «Минусы»
- Вывод
История создания модели
Isuzu Elf создавался в Японии в конце 50-х годов прошлого века как коммерческий грузовик среднего класса, который должен был заполнить нишу автомобилей для грузоперевозок внутри городов и между городами и пригородами, при условии небольшого расстояния между ними.
С первого поколения Исудзу образца 1959 года явно был «срисован» немного позже наш «УАЗ-буханка» — такие же чисто круглые «наивные» фары, похожая решётка радиатора и сам облик передней части кабины. Изначально грузовичок комплектовался бензиновым двигателем GL150 объёмом 1 491 см3 (1,5 литра условно) при мощности 60 л. с. однако уже в 1960 году он был заменён на новый базовый и более экономичный двухлитровый дизельный TL121/151.
Коммерческие грузовики малого тоннажа с начала 60-х и по сей день выпускались как версии Elf, Forward и Giga, а под автобусы городских маршрутов делался вариант под названием Isuzu Journey.
В России самой, пожалуй, известной модификацией этого автомобиля является специальная версия «3,5» с краном-манипулятором (в просторечии «воровайка»).
Особенности
Вряд ли есть смысл говорить о моделях поколений с первого по пятый включительно, то есть тех, которые выпускались до 2006 года – так как век современного авто недолог (если, конечно, машина не стояла на приколе как музейный образец). Исключение из этого правила – Исудзу 4-го поколения «эльфов», где были применены многие удачные решения и который можно встретить на дорогах всего мира и поныне.
Поэтому будем рассматривать узлы и агрегаты Isuzu Elf последних поколений – шестого, выпускавшегося до 2014 года. И седьмого под индексом «eco-friendly» или «дружественные к окружающей среде».
Двигатель
Речь пойдёт в первую очередь о моторах 4JJ1; 4JJ1E5LD; 4HK1E4NC; 4HK1E5NC; 4HK1E4CC.
- 4JJ1. Турбодизель для серии Isuzu Elf 3.5 по стандартам Евро-4. 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, системой рециркуляции выхлопа EGR и турбину с изменяемой геометрией. Рабочий объём 3 литра, мощность при крутящем моменте 354 Нм 124 л.с.
- Схожая конструкция у мотора 4JJ1E5LD. Оснащён дополнительной системой нейтрализации РОС, которая встроена в выхлопную магистраль, с возможностью её перенастройки под стандарты Евро-5.
- У 4HK1E4NC и 4HK1E5NC устройство похоже на два предыдущих: та же система рециркуляции, газораспределение на 16-ти клапанах и изменяемая геометрия турбонаддува. Отличия только в классе экологичности: первый создан по стандартам Евро-4, второй Евро-5. Рабочие объёмы, номинальные мощности и крутящий момент идентичны у обоих. То есть 5,13 л, 155 л.с. и 419 Нм.
- 4HK1E4CC. Агрегат для флагманских моделей. Конструктивно почти идентичен 4HK1E4NC, за исключением мощности (190 л.с.)
В седьмом поколении Исузу появились и гибридные двигатели, и двигатели, работающие на сжиженном газе.
Рама, подвеска
Все модели Исудзу созданы на базе рамного шасси лонжеронного типа, очень удобного в части монтажа любых сопутствующих инженерных систем. И пригодного для широкой линейки заводских надстроек. Примером такого комплексного подхода может служить расположение на нём обычного промтоварного или изотермического фургонов, открытого не усиленного кузова, простой бортовой платформы, самосвала (с соответствующим гидравлическим опрокидывающим механизмом), крана-манипулятора и т. д.
Подвеска стандартная для этого типа машин, рессорная впереди и позади, а передняя ось дополняется стабилизатором поперечной устойчивости.
Топливный бак
В зависимости от задач, под которые комплектуется автомобиль, на нём могут быть установлены топливные баки ёмкостью в 75, 100 и 140 литров.
Первыми в основном оснащаются машины с простой открытой грузовой платформой, вторыми – самосвалы или краны-манипуляторы. Наибольшая ёмкость топливного бака, скорее всего, окажется у моделей, где требуется топливо для дополнительных агрегатов. Например, для машин с изотермическими фургонами и холодильной установкой принудительного типа.
Дизайн
Несмотря на внешнюю некоторую угловатость кабина имеет отличные аэродинамические характеристики. Выступающие и вроде бы имеющие значительное лобовое сопротивление воздушному потоку на самом деле работают на его срыв на умеренных и больших скоростях. Что в целом снижает лобовое сопротивление.
Начиная с 5-го поколения изменился капот, фары стали располагаться «в 2 этажа» и их размер существенно увеличился.
Очень удачное остекление кабины: мало того, что впереди широкое панорамное лобовое стекло, так ещё и отмечаемое многими дополнительное стеклянное поле в передней части дверцы и столь же большие боковые зеркала заднего вида. Сами дверцы распахиваются без препятствий до 90 градусов. Их открывание – традиционное для автомобилестроения «по ходу движения», то есть с поворотными петлями спереди.
Салон
Внутри, как это принято говорить, «кабина больше, чем снаружи». Мелочи продуманы, расположение сервисных принадлежностей удобно и эргономично, всё буквально на расстоянии вытянутой руки.
Среднее сиденье складывается вперёд, преобразуясь в удобный столик.
Инструментальный ящик находится не под, а за сиденьями. Помимо бардачка, на консоли в центре кабины есть ящик для всяких полезных мелочей, на приборной панели удобная выемка, а под потолком – столь же удобная полочка. В нишах дверей – широкие доступные руке карманы.
Рулевое колесо регулируется не только по высоте расположения в соответствии с ростом водителя, но и по длине выдвижной штанги.
Кабины представлены следующей линейкой:
- Crew Cab. Имеет увеличенные почти вдвое размеры с дополнительными сиденьями;
- Wide Cab — расширенная;
- Standard Cab (стандартная).
Варианты шасси
Рассматривая технические характеристики шасси Исудзу Эльф, нужно отметить практическую одинаковость следующих параметров:
- Подвески – рессорные
- Тормоза гидравлические, с ESC, включается ABS и ASR. Тип тормозов – дисковые
- Трансмиссия SUZU MYY5M, 5-ступенчатая
- Межлонжеронное расстояние рамы – 700 мм
- Предельная нагрузка передней оси – 2 100 кг
- Предельная нагрузка задней оси – 2 435 кг
- Топливный бак ёмкостью 75 или 100 л в зависимости от комплектации авто
- Напряжение сети 24 v
- Генератор 24,3 v с током зарядки 90 А
От комплектации может зависеть и колёсная база, то есть расстояние между передними и задними осями. Так, в модели с массогабаритными характеристиками «длина 4 775х ширина 1 860х высота 2 150 мм колёсная база равняется 2 475 мм. А у модели с массогабаритными размерами «длина-ширина-высота» 6 020 х 1 860 х 2 160 размеры колёсной базы будут 3 345 мм.
Самая лёгкая модель во всём ряду Исудзу – с малотоннажным шасси ISUZU ELF 3. 5 (NMR85). Идеальная модель для внутригородских магистралей с их плотным потоком машин и недостатком места для парковок или разгрузок перевозимого товара.
Модели и их грузоподъёмность
ELF 3.5 4×4 (NMS85)
Заднеприводная модель с небольшими габаритами и отличной маневренностью грузоподъёмность машины 1050-1125 кг. адаптирован к российским условиям эксплуатации.
ELF 5.5 (NMR85)
Малотоннажное шасси, рассчитанное на перевозку груза в 3 300-3 400 кг. Адаптирован к условиям дорожной и климатической эксплуатации в России.
ELF 5.5 4×4 (NMS85)
Полноприводная модель с повышенной проходимостью, в плане того, что вместо дорог у нас зачастую «направления». Масса перевозимого груза – 3055-3125 кг. преодолевает, на диво японцам и колеи, и напластования твёрдого льда.
ELF 7.5 (NPR75)
Полноразмерное шасси-универсал для городских и пригородных перевозок с повышенной дальностью, с грузоподъёмностью до 4,78 тонны. Новейшая технология турбонаддува позволила значительно экономить топливо, что, в свою очередь, позволяет показывать высокую эффективность и производительность машины.
ELF 7.5 4×4 (NPS75)
Вариант предыдущей модели с полным приводом. Грузоподъёмность – до 4,45 тонны. Передний противоподкатный брус убран, дорожный просвет увеличен. Так что узлы и подвески. Навесное оборудование дополнительно приподнято и уменьшен риск его контактирования с проезжей частью.
ELF 7.5 4×4 (NPS75)
Первое в модельном ряду Исудзу шасси с мотором на сжиженном природном газе. Топливных баллонов два, их суммарный объём 300 литров, что позволяет проехать при полной заправке до 350 километров.
ELF 9.5 (NQR90)
Самый грузоподъёмный Исудзу в линейке ELF, тянущий до 6,5 тонн. Модель ELF 9.5 (NQR90) пока единственная, оснащённая полностью пневматической тормозной системой.
Варианты оснащенияТехнические характеристики
Грузоподъемность зависит от варианта колёсной базы. И это при практически неизменной мощности двигателя – разве что при установке на флагманских моделях можно увидеть 190-сильный дизель 4HK1E4CC вместо 155-сильного 4HK1E4NC.
Таким образом:
Основным ограничителем грузоподъёмности является длина рамы и, соответственно, колёсной базы с её разным вектором воздействия на основные элементы шасси. При полной массе автомобиля в 3 500 кг его грузоподъёмность в зависимости от колёсной базы может быть от 1,4 до 3, 5 тонн.
Трансмиссиями может комплектоваться как механической 5-ступенчатой, так и трансмиссией-автоматом с шестью ступенями.В базовой комплектации isuzu elf 6 и 7 поколений оснащается в основном дизельным двигателем ISUZU 4JJ1 мощностью от 124 л. с. при 2 600 об/мин.
Скачать подробную таблицу технических характеристик
«Плюсы»
У «японцев» традиционно надёжные двигатели, с идеально совместимым программным обеспечением бортового компьютера, управляющего всеми процессами в работающем автомобиле. Так что с этой стороны нарекания у владельцев Исудзу возникают редко.
К безусловным плюсам также относят идеальное распределение тепла по кабине в зимнюю стужу, отличный обзор и возможность отдохнуть даже при отсутствии специального спального места.
Отмечают также наличие запчастей в любой точке страны, а даже если и нет, специализированные фирмы высылают необходимое в кратчайшие сроки и по разумным ценам. Но здесь вопрос спорный: недорогие запчасти бывают только в тех случаях, если вы нашли их в магазине непосредственно. Стоит только связаться с заказом по почте – стоимость подскакивает на 20-50%.
Хорошая прочность кабины (за 10 лет эксплуатации ни один шов не разошёлся, ни одна заклёпка не отлетела), её коррозионная устойчивость.
Нет лишней «навороченной» электроники, все приборы на торпедо информативны и просты в эксплуатации. Надёжный гидроусилитель руля и удобна его подстройка под рост и габариты водителя.
Наиболее часто «летящие» по российским дорогам шаровые опоры меняются легко и быстро. К сожалению, цена оригинальных, фирменных, очень высока. Но это уже к следующей части – «минусам».
«Минусы»
Самая частая проблема возникает с подвеской, которая на российских дорогах, особенно в провинции и на междворовых участках, ниже всякой критики.
Второе, связанное с условиями России – необходимость частой замены такой части топливной системы, как форсунки дизеля из-за некачественного дизельного топлива или не той его марки. Особенно частая причина выходя форсунок из строя – использование среди дальневосточников, жителей портовых городов, специализированной солярки для судовых двигателей. Которая всё же по своим параметрам отличается от рекомендованной на сайте «ISUZU ELF».
Неудачное расположение насоса ТНВД и топливного фильтра – внизу. Умельцы берутся переставлять его наверх. Что сразу повышает ремонтопригодность.
Слабые датчики. Особенно внимательными нужно быть с датчиками температуры охлаждающей жидкости – могут не сработать и не включить вовремя вентилятор радиатора, что чревато полным выходом двигателя из строя.
Высокая цена нового автомобиля, не совсем соответствующая заявленным техническим характеристикам.
Впрочем, с последней претензией можно поспорить: ведь не секрет, что в наших условиях владельцы Исудзу эльфов часто пренебрежительно относятся в рекомендованным фирмой-изготовителем советам и прямым инструкциям и нагружают. Например, 3 с половиной тонный автомобиль до суммарного веса в 5 тонн!
Да, вывезет. Несколько раз. А потом появятся серьёзные проблемы с подвеской или даже с достаточно жёсткой рамой (появятся трещины и деформации). И кто виноват? Ну конечно же, японцы! Не предусмотрели…
«Среднее арифметическое»:
В целом же отмечают надёжность машины даже в базовой комплектации при соответствии технического исполнения и заявленного ресурса с условиями эксплуатации.
Вывод
Хорошая «рабочая лошадка» для средне- и короткомагистральных перевозок, особенно в городской черте. Предел её использования – пригородные дороги, города-спутники. На дальних расстояниях неэффективна из-за повышенного износа силового агрегата (он на это не рассчитан), подвески и всех частей шасси, особенно это касается тормозной системы. Которая может быстро выйти из строя при перегрузе, совмещённом с частыми торможениями.
ISUZU N-series: цена Исузу N-серии, технические характеристики Исузу N-серии, фото, отзывы, видео
ISUZU N-series: цена Исузу N-серии, технические характеристики Исузу N-серии, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- Isuzu
- ISUZU N-series
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск Все марки
ISUZU N-series — фото 1
ISUZU N-series — фото 2
ISUZU N-series — фото 3
ISUZU N-series — фото 4
ISUZU N-series — фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики ISUZU N-series
Цена (январь 2022 г) | 2 040 000 — 3 200 000 ₽ |
Мин. цена (январь 2022 г) | 2 040 000 ₽ |
Макс. цена (январь 2022 г) | 3 200 000 ₽ |
Модельный год | 2008 |
Тип кузова | Шасси |
Длина, мм | 4735 |
Ширина, мм | 1815 |
Высота, мм | 2145 |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 3 |
Объем багажника, л | — |
Страна сборки | Россия |
Модификации ISUZU N-series
ISUZU NLR85A 3.0 MT
Цена (январь 2022 г) | 2 040 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2999 |
Мощность, л. с. / оборотах | 124/2600 |
Момент, Н·м / оборотах | 354/1500 |
Расход комби, л на 100 км | — |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
ISUZU NPR75 5.2 MT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 5193 |
Мощность, л.с. / оборотах | 155/2600 |
Момент, Н·м / оборотах | 419/1600-2600 |
Расход комби, л на 100 км | — |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Одноклассники ISUZU N-series по цене
FIAT Ducato Chassis
FIAT Ducato Chassis
FIAT Ducato Chassis
FIAT Ducato Chassis
От 1 875 000 ₽
До 2 080 000 ₽
Шасси
Россия
Год: 2014
Ford Transit Chassis
Ford Transit Chassis
Ford Transit Chassis
Ford Transit Chassis
От 1 736 000 ₽
До 1 861 000 ₽
Шасси
Россия
Год: 2015
HINO 300
HINO 300
HINO 300
HINO 300
От 2 150 000 ₽
До 4 500 000 ₽
Шасси
Япония
Год: 2007
Отзывы владельцев ISUZU N-series
Isuzu N-series, 2013 г
Выбор сделан в пользу Isuzu N-series. Пробег 90 тыс. км, владею грузовиком чуть больше года. По машине вопросов нет. Зато по надстройке — где побывала рука русского кузовостроителя, там все плохо. Вся гирлянда будки, качество фурнитуры и ее установка – все оставляет неприятный осадок. Ну да, еще резина заводская ходит 40-60 тыс. км, в этот период погибли по очереди почти все покрышки. Расходует Isuzu N-series 14 – 20 л, с рефрижератором. От 14 л летом — ровная трасса без горок, грамотный водитель. До 20 л зима, горки Уральские, водитель молодой, горячий. Запас прочности у автомобиля внушительный, есть аналог, берет на себя больше, а отличия, по сути, только в тормозах пневматических и все. Может, конечно, рессоры жесткости другой, не факт. Машина возит до 6,5 т в щадящем режиме. В постоянном режиме 5,5 т можно на нормальной резине. Салон у Isuzu N-series приятнее, чем у одноклассников, куча всяких бардачков. Мотор разбегался к 20-30 тыс. км, поначалу был туповат. В моторе тоже запас огромный, литраж 5,2 155 л.с. и 419 Н·м. Немного скажете? Вполне хватает, чтобы везти груз до 6,5 т. Тем более есть аналогичный мотор с другой турбиной и мозгами, а там 210 л.с. и 706 Н·м. Топливная аппаратура проблем не создает, если: оставить родной бак 100 л, либо поменять, но только на алюминиевый. Бак у Isuzu N-series маленький. Но где-то читал статью о пользе, в случае остановок, через 300-400 км непрерывного пробега. Остывает резина, масло в двигателе и все узлы нагревающиеся. Проблемы с топливной аппаратурой начинаются с заправок и ржавеющих топливных баков. В общем, за 1,8 млн. выбор лучше не придумаешь.
Достоинства: качественный и продуманный грузовик японского производства.
Недостатки: качество надстройки. Но это замечание не к грузовику.
Олег, Свердловск
Isuzu N-series, 2010 г
Всем добрый день. Хочу поделиться впечатлениями об эксплуатации Isuzu N-series. Покупал подержанный, правда, свежий 10-ого года выпуска. Пробег на тот момент составил уже 70 тыс. км. Машина ходила по Подмосковью. ТО проходили во время. После покупки Isuzu N-series первоначальная диагностика показала, что масло давно не меняли, равно как и фильтры, наверное, потому что знали, что машина будет продаваться. Ну, я все заменил, фильтра ставил «Сакуровские», масло лью ENEOS 5W-40. Все остальные технологические жидкости обновил, подмазал. Да еще заменил лопнувший лист рессоры и усилил его дополнительными подкоренными листами, теперь рессора не выгибается, можно смело перегружать, не боясь последствий (но без фанатизма конечно). Заправляюсь только на своей заправке, качество топлива на дизель — сами знаете, играет огромную роль. Что по ходовой. Подвеска у Isuzu N-series жестковата, на дальняк на такой машине не поедешь, даже был удивлен, что японцы не добавили комфорта для водителя. Но говорят, что на Hyundai 78 еще жестче, вообще как табуретка. Двигатель Евро3, достаточно тяговитый и приемистый, едет прямо как баркас по Волге, особенно под загрузкой. Проехал я 10 тыс. км. Только масло менял и фильтра. Очень доволен японским качеством, машина очень хорошо продумана, вся такая как бы сбитая и крепкая, ничего не разбалтывается. Если что-то открутить, посмотреть, все болты откручиваются легко, еще ничего резать не пришлось. Смотрел колодки — еще, наверное, половина осталось, а пробег уже 150 тыс. Наверное, барабаны скорее сотрутся, чем колодки.
Достоинства: очень хороший и качественный автомобиль. Так сказать настоящее японское качество. Созданный для того, чтобы кормить своего хозяина, а не стоять в гараже или сервисе. Стоит своих денег сто процентов.
Недостатки: наверное, нет, если только жесткость подвески, но зато устойчивость намного лучше.
Геннадий, Тверь
Обои рабочего стола ISUZU N-series
Обои ISUZU N-series
Объявления о продаже ISUZU N-series
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
ISUZU N-series — обзор автомобиля
ISUZU N-series / Исузу N-серии
ISUZU N-series (ELF) — серия надежных и выносливых малотоннажных коммерческих автомобилей. Одним из основных критериев при разработке модели является надежность, которую удалось добиться благодаря использованию современных технологий в автомобилестроении и прочной конструкции кузова. ISUZU N-series наделены исключительной стабильностью работы всех узлов и агрегатов. Благодаря легкому управлению и малому радиусу поворота коммерческие автомобили Исузу оптимально подходят под городские условия эксплуатации. Большое лобовое стекло моделей N-серии обеспечивает прекрасный обзор. Информация на панели приборов легко читаема, а эргономика элементов управления продумана до мелочей.
Силовые агрегаты, устанавливаемые на ISUZU N-series, полностью отвечают нормам ЕВРО-3. Основными преимуществами дизельных моторов ISUZU является надежность, экономичность и высокая производительность. Универсальная и достаточно прочная рамная конструкция японского грузовика позволяет устанавливать разнообразные коммерческие надстройки – бортовые платформы, автоподъемники, фургоны, рефрижераторы. Отличительной особенностью ISUZU N-series является маневренность, которую можно сравнить с легковыми автомобилями. Это позволяет удачно вписываться в городской трафик и комфортно передвигаться по загруженным улицам.
В базовой комплектации ISUZU N-series предусмотрены подогреваемые зеркала заднего вида, регулируемая в 2 плоскостях рулевая колонка, подготовка под установку аудиомагнитолы (+ антенна), противотуманные фонари, горный тормоз, фильтр предварительной очистки топлива, буксировочный крюк, зуммер заднего хода, складываемые рычаги КПП и ручного тормоза. Улучшенная версия грузовика оснащается дополнительно электростеклоподъемниками, аудиоподготовкой с 2 динамиками (в стартовом варианте они отсутствуют), подстаканником, тахометром, кондиционированием кабины. В списке средств безопасности числятся системы ABS, ASR, EBD, а также ремни безопасности для водителя и пассажира спереди.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели Isuzu
Сообщить об ошибке
Аренда автовышки Isuzu Elf 16 метров, технические характеристики
Реально
низкие ценыБыстрая подача
автовышкиСобственный
современный
автопаркВсе автовышки
с пропуском в
центр МосквыРазличные и
удобные варианты
оплаты
- Подъём:
- 16 м.
- 6 м.
- Грузоподъемность:
- 200 кг.
В НАЛИЧИИ : 3 машины
с подобными характеристиками
Удалённость места работы от МКАД: км
Стоимость услуги:
8999 р.
Тариф «Эконом»
с 16 до 21 часа | 3+1 (3 часа работы)
Я согласен на обработку персональных данных*
Телефон:
- Скидка до 50%
на краткосрочную аренду автовышки Автовышка нужна вам на небольшой период времени (1-2 часа)? Звоните, и мы предоставим вам внушительную скидку! - Каждая 11-я смена в подарок
при долгосрочной аренде автовышки Вне зависимости от того, какую из наших автовышек вы закажете!
аренды автовышки
с другими характеристиками
Прямо сейчас онлайн. Это займет не более 1 минуты
Рассчитать
Мы рассчитаем за васПрикрепить файл
(Описание задачи)
Я согласен на обработку персональных данных*
Технические характеристики- Шасси
- Isuzu Elf
- Модель автовышки
- Aichi SJ240
- Максимальная высота подъёма
- 16 м.
- Максимальный вылет (горизонт)
- 6 м.
- Грузоподъёмность люльки
- 200 кг.
- Тип автовышки
- Коленчатая
Если вас интересует недорогая аренда надёжных и современных автовышек от собственника, то смело звоните нам. Мы располагаем большим автопарком и гарантированно сможем предоставить в ваше распоряжение автовышку с необходимой высотой подъёма и грузоподъёмностью люльки. Работаем как за наличный так и безналичный расчет. Для постоянных заказчиков возможна отсрочка платежа.
Автовышка Kia
- Подъём:
- 15 м.
- 9 м.
- Грузоподъемность:
- 200 кг.
- Подъём:
- 22 м.
- 9 м.
- Грузоподъемность:
- 200 кг.
Мы оказываем не только разовые услуги по аренде автовышек частным лицам, но также сотрудничаем на долгосрочных контрактах с крупными строительно-монтажными и управляющими компаниями. Некоторых из наших партнёров хочется выделить особо.
Аренда спецтехникиМы предоставляем не только манипуляторы!
Нашими клиентами стали более 3512 человек.Мы ждем вас!
Перезвоним за 5 минут! Экономьте свои деньги на звонках!
Характеристики автомобиля Isuzu Elf
Название маркиAbarthACAcuraAlfa RomeoAmerican LaFranceAROAsiaAston MartinAstraAudiBAWBeifang BenchiBeijingBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDatsunDerwaysDodgeDong FengEagleFAWFerrariFiatFordFotonFreightlinerGeelyGMCGreat WallGrozHafeiHaimaHaniaHINOHoldenHondaHOWOHuachenHummerHyundaiInfinitiInternationalIntrallIran KhodroIsuzuIvecoJACJaguarJCBJeepKenworthKiaLADALamborghiniLanciaLand RoverLDVLexusLifanLincolnLotusLuxgenMACKMANMaseratiMazdaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganNissanOldsmobileOpelOtokarPeterbiltPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonRange RoverRavonRenaultRolls-RoyceRoverSaabSamsungSaturnScaniaScionSeatSetraShaanxiShacmanSkodaSMASmartSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoVortexWartburgWestern StarWiesmannXinKaiYUEJINZhonghuaZhongxingZotyeZukАвтобусыАвтокаталогАвтомобильные запчастиАвтомобильные наклейкиАЗЛК (Москвич)Акционные предложенияАтласы и картыБАЗБелазБогданВАЗ (Лада)ВИСГАЗГазобалонное оборудованиеГрузовикиДвигателиДонинвестЗАЗЗИЛИЖКАвЗКамазКарбюраторыКарты и АтласыКвадроциклыКомбайныКРАЗКузовной ремонтЛИАЗЛитература для автошколЛитература для СТОЛодочные моторыЛУАЗМАЗМопедыМотолодкиМотороллерыМотоциклыПАЗПлакатыПравила дорожного движенияРазноеРаспродажаРАФСельхозтехникаСкутерыСтритрейсингТагазТесты по правилам дорожного движенияТракторыТюнингУАЗУралУчебная литератураЭкзаменационные билетыЭкскаваторы-погрузчикиЭлектрооборудованиеЭнциклопедии автоЮридическая помощьНазвание модели
Isuzu Elf — легкий развозной грузовик, выпускающийся компанией Isuzu с 1959 года. За пределами Японии он известен как N-серия. Изначально модель была доступна в Японии, Гонконге и некоторых других азиатских странах, а с конца 1980-х — также в США, Чили, Колумбии и Перу (под брендом Chevrolet). В Малайзии грузовик производится корпорацией HICOM (Heavy Industries Corporation of Malaysia) под названием HICOM Perkasa, но с логотипами N-Series. На австралийском рынке, как на одном из самых перспективных для компании, модели Elf и N-Series производятся с 1970-х годов. В Индонезии «Эльф» используется не только как грузовой автомобиль, но и как микроавтобус, кузов которого переделывали местные умельцы. На американском рынке грузовиков основными конкурентами Elf являлись Bering MS и Mitsubishi Fuso FE, в Японии — Mitsubishi Fuso Canter, Nissan Atlas, Toyota Dyna и Hino Dutro. Модель предлагается с различными вариантами кабины (Standard Cab, High Cab, Wide Cab) и, в зависимости от страны эксплуатации, с полным приводом или с приводом на задние колёса.
Isuzu Elf (1994-2010) | |||||||||||||||||
Кузов | |||||||||||||||||
Грузовик | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||
2. 7 | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
3. 0 | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
4. 5 | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Подвеска | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Рулевое управление | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Тормоза | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Эксплуатационные данные | |||||||||||||||||
|
Список спецификаций двигателей ISUZU ELF TRUCK
ДИЗЕЛЬ
Код модели | Тип двигателя | Объем двигателя | Трансмиссия | |
---|---|---|---|---|
АКР66ЭАВ | 4HF1 | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
АКР81АН | 4ХЛ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
АСН2Ф23 | ТД25 | 2500 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
АСН6Ф23 | ТД25 | 2500 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
ASP2F23 | ТД27 | 2700 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
АСП6Ф23 | ТД27 | 2500 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
АСП8Ф23 | QD32 | 3200 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
АСР2Ф23 | QD32 | 3200 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
АСР8Ф23 | QD32 | 3200 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
АСЗ1Ф24 | ЗД30ДДТи | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
АСЗ2Ф24 | ЗД30ДДТи | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
БКГ-НДЖР85АН | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
БКГ-НДЖС85А | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
БКГ-НКР85 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
БКГ-НКР85А | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
БКГ-НКР85АН | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
БКГ-НКР85Н | 2990 куб. см | Найти сток автомобилей | ||
БКГ-НЛР85АН | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
БКГ-НЛР85АР | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
БКГ-НЛС85АР | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
БКГ-НМР85АН | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
БКГ-НМР85АР | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
БКГ-ННР85АР | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
БКГ-NNS85AR | 4JJ11 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
БКГ-НПР85АН | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
БКГ-НПР85АР | 3000 куб. см | Найти сток автомобилей | ||
ФСР32П2 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
К-КАД52Н | 2400 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КА51Н | Г161 | 1580 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
КАД51Н | Г161 | 2000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
КАД52Н | Г162 | 2400 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
KC-NHR69E | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
KC-NKR66EA | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
KC-NKR66ED | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
КС-НКР66ГН | 4300 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
KC-NKR66LAR | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
KC-NKR69EA | 3050 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КС-НКР71ЛР | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КС-НПР71ЛР | 4600 см3 | Найти сток автомобилей | ||
КХР69 | 4JG2 | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
КХР81 | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
КК-NHR69EAV | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КК-НКР66Е3Н | 4330 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
КК-НКР66ЕА | 4300 куб. см | Найти сток автомобилей | ||
КК-НКР66ЕД | 4330 куб. см | Найти сток автомобилей | ||
КК-NKR66EP | 4330 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
КК-NKR69EAV | 3050 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
КК-НКР71ЭД | 4600 см3 | Найти сток автомобилей | ||
КК-NKR71LR | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КК-НКР81ЭД | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КК-НПР72ГДР | 4ХДЖ1 | 4980 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
КК-НКР75ТН | 5190 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
КР-БКР81Э3Н | 4800 куб. см | Найти сток автомобилей | ||
КР-НХР69 | 3100 см3 | Найти сток автомобилей | ||
КР-НХР69Е | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КР-НХР69Н | 3100 см3 | Найти сток автомобилей | ||
КР-NHS69A | 3050 куб. см | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
КР-NHS69AN | 3100 см3 | Найти сток автомобилей | ||
КР-НКР66ЛАР | 4300 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
КР-НКР81Е | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КР-НКР81Е3Н | 4770 куб. см | Найти сток автомобилей | ||
КР-НКР81ЕА | 4ХЛ1 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
КР-НКР81ЭАВ | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КР-НКР81ЭД | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КР-НКР81ЭП | 4770 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КР-NKR81LR | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КР-НКС81ЭАВ | 4800 куб.см | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
КР-НПР72ЛАР | 4980 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
КР-НПР72ЛР | 4980 куб. см | Найти сток автомобилей | ||
КР-НПР81ЛР | 4800 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
КР-НПР81ЛВ | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
КР-НПР81ПАВ | 4770 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
КС32 | 4BD1 | 3850 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
КТ25 | 4BC1 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
КТ26 | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
ЛКГ-ЦИЛ77А | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ЛКГ-EXD52AD | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
НХР54 | 4JA1 | 2500 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР54С | А061 | 2490 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР54Е | 4JA1 | 2490 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР55 | 4JB1 | 2800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР55С | 4JB1 | 2770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR55CA | 4JB1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР55Е | 4JB1 | 2800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR55EA | 4JB1 | 2770 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР55ЕВН | 4JB1 | 2800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР55ЕВН | 4JJ1 | 2800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР69 | 3050 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
НХР69С | 4JG2 | 3050 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR69CA | 4JG2 | 3050 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR69CAV | 4JG2 | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR69CV | 4JG2 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР69КВН | 4JG2 | 3050 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР69Е | 4JG2 | 3100 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR69EA | 4JG2 | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR69EAV | 4JG2 | 3050 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR69EAVN | 4JG2 | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR69EAVカイ | 4JG2 | 3050 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR69EV | 4JG2 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР69ЕВА | 4JG2 | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR69EVN | 4JG2 | 3100 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР69Н | 4JG2 | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHR69N или | 4GJ2 | 3050 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР85А | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР85АН | 4JJ12 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР85Н | 4JJ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НХР89 | 4JG2 | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHS55 | 4JB1 | 2800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHS55E | 4JB1 | 2770 куб.см | Полный привод | Найти сток автомобилей |
NHS55EA | 4JB1 | 2770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHS55EAVN | 4JB1 | 2770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHS69А | 4JG2 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHS69AN | 4JG2 | 3050 куб.см | Полный привод | Найти сток автомобилей |
NHS69E | 4JG2 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHS69EA | 4JG2 | 3100 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей |
NHS69EAV | 4JG2 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHS69EAVカイ | 4JG2 | 3050 куб.см | Полный привод | Найти сток автомобилей |
NHS85A | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NHS85AN | 4JJ1 | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей |
НДЖР85А | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НДЖР85АД | 4JJ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НДЖР85АН | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НДЖР85АР | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НДЖР85Н | 4JJ11 | 3000 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НДЖС85А | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НДЖС85АН | 4JJ11 | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей |
НКР55 | 4JB1 | 2800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР55КАЕ | 4JB1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР55СЕ | 4JB1 | 2770 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР55Е | 4JB1 | 2770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР55ЕА | 4JB1 | 2770 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР55ЕВН | 4JB1 | 2770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР55ЕВН | 4JB1 | 2770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР55ЕВН2 | 4JB1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР55ЛР | 4JB1 | 2770 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР57 | 4BC2 | 3300 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР57Е | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР57Е2КН | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР57Э2Н | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР57ЭД | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР57ЕН | 4BC3 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР57ЭВН | 4BC4 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР57ЛР | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58Е | 4BE1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58Е2Х | 4BC2 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58Е2Н | 4BE1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58Е2Нカイ | 4HF1 | 3600 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЕА | 4BE1 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЭАВ | 4BE1 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЕАВН | 4BE1 | 3630 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЭД | 4BE1 | 3600 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЕН | 4BE1 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЭП | 4BE1 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЭПН | 4BE1 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЭВН | 4BE1 | 3630 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЭЗН | 4BE1 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЛАР | 4BE1 | 3630 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЛАВ | 4BE1 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЛАВН | 4BE1 | 3630 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЛР | 4BE1 | 3600 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР58ЛВН | 4BE1 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР61 | 4BG1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР61Е | 4BG1 | 4320 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР61ЭД | 4BG1 | 4320 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР61ЛР | 4BG1 | 4320 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР63 | 4BE2 | 3700 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР63Е | 4BE2 | 3630 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР63ЭД | 4BE2 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР63ЭПН | 4BE2 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР63ЛР | 4BE2 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66Е | 4HF1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66Е2Н | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66Е3Н | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЕА | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66EAN | 4ХВ1 | 4300 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЭАВ | 4HF1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЕВН | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NKR66EAVカイ | 4HF1 | 4300 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЭБ | 4HF1 | 4300 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЭД | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЕДН | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЕН | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЭП | 4HF1 | 4300 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЭПН | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЕР | 4HF1 | 4300 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЕВН | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ГАВ | 4HF1 | 4300 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ГАВН | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ГН | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66Л | 4HF1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЛАР | 4HF1 | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЛАВ | 4HF1 | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЛАВН | 4HF1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЛР | 4HF1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЛВ | 4HF1 | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР66ЛВН | 4HF1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР69 | 4JG2 | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР69КАЕ | 4JG2 | 3050 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР69КАЕГ | 4JG2 | 3050 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР69Е | 4JG2 | 3050 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР69ЕА | 4JG2 | 3050 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР69ЭАВ | 4JG2 | 3050 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР69ЭАВН | 4JG2 | 3050 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71Е | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71Э2Н | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71Э3Н | 4HG1 | 4600 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЕА | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЭАВ | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЭД | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЕДН | 4HF1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЕН | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЭП | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЕР | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЕТ | 4HG1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЕВ | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71Г | 4HG1 | 4700 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ГАВ | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ГН | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЛАР | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЛАВ | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЛН | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЛР | 4HG1 | 4600 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЛВ | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР71ЛЗ | 4HG1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР72 | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР72Е3Н | 4ХДЖ1 | 4980 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР72ЭД | 4ХДЖ1 | 4980 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР72ГН | 4ХДЖ1 | 4980 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР72ЛН | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР72ЛР | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР72ЛВ | 4ХДЖ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81А | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81АД | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81АН | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81АР | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81АВ | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81АВ | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81Е | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81Е3Н | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЕА | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЭАД | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81EAN | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЭАВ | 4HG1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЭД | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЕН | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЭП | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ГАВ | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ГН | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81Л | 4ХЛ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЛАР | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЛАВ | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЛАЙ | 4ХЛ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЛН | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЛР | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЛВ | 4ХЛ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81ЛЗ | 4ХЛ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81Н | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР81Р | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР82АН | 4JJ1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР82Н | 4ХВ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР82САН | 4ХВ1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР85А | 4JJ1 | 3000 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР85АД | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР85АН | 4JJ11 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР85АР | 4JJ11 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР85ЭД | 3630 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
НКР85Н | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР85Р | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР85ИН | 4JJ1 | 2990 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР88АД | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
НКС58 | 4BE1 | 3700 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС58Г | 4BE1 | 3600 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС58ГДЕ | 4BE1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС58ГДР | 4BE1 | 3600 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС58ГН | 4BE1 | 3600 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС58ГР | 4BE1 | 3600 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС66Г | 4HF1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС66ГА | 4JJ1 | 4300 куб.см | Полный привод | Найти сток автомобилей |
НКС66ГАР | 4JJ1 | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС66ГАВ | 4JJ1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС66ГДР | 4JJ1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС66ГР | 4JJ1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС66ЛАВ | 4JJ1 | 4330 куб. см | Полный привод | Найти сток автомобилей |
НКС69ЕА | 4HG1 | 3050 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС71ЕА | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NKS71EAD | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС71Г | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС71ГА | 4HG1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС71ГАР | 4HG1 | 4600 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей |
НКС71ГАВ | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС71ГДР | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС71ГР | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС71ЛАР | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС71ЛАВ | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС71ЛН | 4HG1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС81А | 4ХЛ1 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС81АН | 4ХЛ1 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС81АР | 4ХЛ1 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NKS81EA | 4ХЛ1 | 4770 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NKS81EAD | 4ХЛ1 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NKS81EAV | 4ХЛ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NKS81EAVカイ | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | Полный привод | Найти сток автомобилей |
НКС81ГАВ | 4ХЛ1 | 4770 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС81ГДР | 4ХЛ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС81ГР | 4ХЛ1 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС81ЛАР | 4ХЛ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NKS81LAV | 4ХЛ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС81ЛН | 4ХЛ1 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС81Н | 4ХЛ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС85А | 4JJ1 | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей |
НКС85АД | 4JJ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКС85АН | 4JJ1 | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей |
НЛР82АН | 4ХВ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NLR85 | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
НЛР85АН | 4JJ1 | 2999 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NLR85AR | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NLR85N | 4JJ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NLS85AN | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NLS85AR | 4JJ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НМР58Р | 4BE1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НМР82АН | 4ХВ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НМР82ЗАН | 4ХВ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
ЯМР85 | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НМР85АН | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НМР85АР | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НМР85Н | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НМР85Р | 4JJ1 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НМС85АН | 4JJ11 | 3000 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей |
ННР85АН | 4JJ11 | 2990 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
ННР85АР | 4JJ11 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NNS85AR | 4JJ11 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР57ГР | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР57ЛР | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР57ЛВН | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР57ПР | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР58ГР | 4BE1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР58Л | 4BE1 | 3630 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР58ЛР | 4BE1 | 3600 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР58ЛВН | 4BE1 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР58П | 4BE1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР58ПР | 4BE1 | 3630 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР59 | 4BD1 | 3900 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР59ГДР | 4BD1 | 3850 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР59ЛР | 4BD1 | 3850 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR59LYR | 4BD1 | 3850 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР59П | 4BD1 | 3850 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР59ПР | 4BD1 | 3850 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR59PYR | 4BD1 | 3850 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР61 | 4BG1 | 4300 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР61ГДР | 4BG1 | 4320 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР61ГИН | 4BG1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР61ЛР | 4BG1 | 4320 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР61П | 4BG1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР61ПР | 4BG1 | 4320 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR61PYR | 4BG1 | 4320 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66Г | 4HF1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ГДР | 4HF1 | 4300 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ГР | 4HF1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ГВ | 4HF1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ГВН | 4HF1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR66GYN | 4HF1 | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66Л | 4HF1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ЛР | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ЛВ | 4HF1 | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ЛВН | 4HF1 | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ЛИР | 4HF1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66П | 4HF1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ПР | 4HF1 | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR66PRカイ | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
НПР66ПВ | 4HF1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ПВН | 4HF1 | 4330 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR66PYR | 4HF1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР66ВН | 4HF1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR69 | 4JG2 | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR70 | 4HE1-T | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР70ГДР | 4HE1-T | 4750 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР70ЛР | 4HE1-T | 4750 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР70ЛВ | 4HE1-T | 4750 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР70ЛВН | 4HE1-T | 4750 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR70LYR | 4HE1-T | 4750 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР70ПР | 4HE1-T | 4750 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР70ПВ | 4HE1-T | 4750 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР70ПВН | 4HE1-T | 4750 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR70PY | 4HE1-T | 4750 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR70PYR | 4HE1-T | 4750 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71 | 4HG1 | 4600 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71Г | 4HG1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ГДР | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ГР | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ГВ | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR71GY | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71Л | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ЛАР | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ЛАВ | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ЛР | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ЛВ | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71П | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ПАР | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ПАВ | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ПР | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР71ПВ | 4HG1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ГДР | 4ХДЖ1 | 4980 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ГН | 4ХДЖ1 | 4980 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ГР | 4ХДЖ1 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ГВ | 4ХДЖ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR72GY | 4ХДЖ1 | 4980 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72Л | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ЛАР | 4ХДЖ1 | 5000 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ЛАВ | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR72LR | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ЛВ | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ЛИ | 4ХДЖ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ЛИР | 4ХДЖ1 | 5000 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ЛЗ | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72П | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ПАР | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ПАВ | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ПР | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР72ПВ | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR72PYR | 4ХДЖ1 | 5000 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР75ГДР | 4ХК1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР75ЛР | 4ХК1Т | 5190 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР75ЛВ | 4ХК1Т | 5190 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR75LYR | 4ХК1Т | 5190 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР75Н | 4ХК1Т | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР75ПР | 4ХК1Т | 5190 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР75ПВ | 4ХК1Т | 5 190 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР75ПИ | 4ХК1Т | 5190 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR75PYR | 4ХК1Т | 5190 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81 | 4ХЛ1 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81АН | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81АР | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81ДР | 4ХЛ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81ГР | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81ГВ | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81Л | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81ЛАЛ | 4ХЛ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR81LAR | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81ЛАВ | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81ЛР | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81ЛВ | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81Н | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81ПАР | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81ПАВ | 4ХЛ1 | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR81PR | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81ПВ | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР81Р | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР82АН | 4ХВ1 | 4570 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР82Н | 4ХВ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР82САН | 4ХВ2 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR82XN | 4ХВ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР82ЗАН | 4ХВ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР85АН | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР85АН-7036587 | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
НПР85АР | 4JJ1 | 3000 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPR85AW | 4JJ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПР85ИН | 4JJ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS58 | 4BE1 | 3700 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS58LR | 4BE2 | 3630 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS59GN | 4ФБ1 | 3850 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS59LN | 4ФБ2 | 3850 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS66L | 4HF1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS66LN | 4HF1 | 3850 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS71GN | 4HG1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS71L | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS71LN | 4HG1 | 4570 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS72 | 4ХДЖ1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS72GN | 4ХДЖ2 | 4980 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS72LAR | 4ХДЖ3 | 4980 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS72LAV | 4ХДЖ4 | 4980 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS72LN | 4ХДЖ5 | 4980 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПС72ПАВ | 4ХДЖ1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НПС81АН | 4ХЛ1 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS81AR | 4ХЛ2 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS81N | 4ХЛ3 | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS85AN | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NPS85AR | 4JJ1 | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NQR72GN | 4ХДЖ1 | 4980 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР72ПН | 4ХДЖ1 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР75 | 4НК1 | 5200 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NQR75GN | 4ХК1 | 5200 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NQR75LN | 4ХК1 | 5200 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НКР75ПН | 4ХК1 | 5200 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NQR75TN | 4ХК1 | 5200 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НРК71Э3Н | 4HG1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НРР12Ф | 6BG1 | 6490 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
НРР33К1ГД | 6ХЛ1 | 8 200 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НРР33К3 | 6ХЛ1 | 8 200 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
НРР35С3 | 6ХЛ1 | 8 200 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
NRR71ED | 4HG1 | 0 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
P-NKR57E2KN | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
П-НКР58ЭД | 4BE1 | 3600 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
ПА-НПР81Н | 4770 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
ПА-НПР81Р | 4770 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ПБ-НКР81А | 4ХЛ1 | 4800 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
ПБ-НКР81АД | 4770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ПБ-НКР81АН | 4770 куб.см | 2WD | Найти автомобильный сток | |
ПБ-НКР81АР | 4770 куб. см | Найти сток автомобилей | ||
ПБ-НКР81Н | 4800 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
ПБ-НКР81Р | 4770 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
ПБ-НКС81А | 4770 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
ПБ-НКС81АН | 4800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ПБ-НПР81АН | 4800 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
ПБ-НПР81АР | 4770 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
ПБ-НПС81АН | 4800 куб.см | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
ПДГ-НКР85ИН | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ПДГ-НПР75Н | 2000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ПКГ-НПР75Н | 4ХК1 | 5000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
ПНКР58ЭД | 3630 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
СКГ-НХР85А | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
СКГ-НДЖР85А | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
СКГ-НДЖС85А | 2990 куб. см | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
СКГ-НКР85А | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
СКГ-НКР85АД | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
СКГ-НКР85АН | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
СКГ-НКР85Н | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
СКГ-НЛР85АР | 3000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
СКГ-ННР85АР | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
СКГ-ННС85АР | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
СКГ-НПР85АН | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
СКГ-НПР85АР | 2990 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
СКГ-НПР85ИН | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТДГ-НКС85АД | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
ТДГ-НКС85АН | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
ТДГ-НМС85АН | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
ТДГ-NMS85AW | 3000 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
ТДГ-НПС85АР | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТДЛ44 | 2770 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТКГ-НХР85А | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТКГ-НХР85АН | 3000 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТКГ-NHS85A | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
ТКГ-НДЖР85А | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТКГ-НДЖР85АН | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТКГ-NJS85A | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
ТКГ-NJS85AN | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТКГ-НКР85А | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТКГ-НКР85АД | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТКГ-НКР85АН | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТКГ-НКР85Н | 2990 куб. см | Найти сток автомобилей | ||
ТКГ-НКС85АД | 3000 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
ТКГ-НЛР85АН | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТКГ-НМР85АН | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТКГ-НМР85АР | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТКГ-ННР85АР | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТКГ-НПР85АР | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТЛД23ЗН | 2400 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
TLD24 | 4BA1 | 2800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
TLD26ND | 3300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
TLD34N | 2770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТЛД44 | 2770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТЛД54З | 4BC1 | 2800 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
TLD55 | 4BC1 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
ТЛД55З | 4BC1 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
ТЛД56 | 4BC2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
TLD64 | 4BA1 | 2770 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
TLD64D | 4BA1 | 2770 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
ТЛД65Д | 4BA1 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
TLD66 | 4BA1 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
TLD66D | 4BA1 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
ТПГ-НХР85А | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТПГ-НДЖР85А | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТПГ-НДЖР85АД | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТПГ-НДЖС85А | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
ТПГ-НКР85 | 3000 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТПГ-НКР85А | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТПГ-НКР85АД | 2990 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
ТПГ-НКР85АН | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТПГ-НКР85Р | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
ТПГ-НМР85АН | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
TRG-NJS85A | 2990 см3 | Полный привод | Найти сток автомобилей | |
TRG-NKR85A | 2990 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей | |
TRG-NLR85AN | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
TRG-NPR85AR | 2990 см3 | Найти сток автомобилей | ||
У-НКР63ЭД | 3600 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
У-НКР66ЕА | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
У-НКР66ЭД | 4300 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
У-НКР66ГН | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей | |
У-НКР66ЛР | 4300 куб. см | Найти сток автомобилей | ||
У-НПР58ЛР | 3630 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
У-НПР66ПР | 4330 куб.см | Найти автомобильный сток | ||
U-NRR32CD | 7120 куб.см | Найти сток автомобилей | ||
ВХР69 | 4JG2 | 3100 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
ВХР69К | 4JG2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
ВКР66К | 4HF1 | 4330 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
WHR69EAX | 4JG2 | 0 куб.см | 2WD | Найти сток автомобилей |
WKR69EAH | 4JG2 | 3260 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
БЕНЗИН
Код модели | Тип двигателя | Объем двигателя | Трансмиссия | |
---|---|---|---|---|
АШ3Ф23 | КА20ДЭ | 2000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
АШ5Ф23 | КА20ДЭ | 2000 куб. см | 2WD | Найти сток автомобилей |
АСК2Ф23 | NA20 | 2000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
ASK4F23 | NA20 | 2000 см3 | 2WD | Найти сток автомобилей |
ASQ1F24 | 2000 см3 | Найти автомобильный сток |
LPG
Isuzu ELF NPR 2022 Pro (NPR81UKH) 2022 Цена, обзор и характеристики
Производительность | |
---|---|
Максимальная мощность | 135 л. с. |
Рабочий объем | 4778 куб.см |
Максимальный крутящий момент | 372 Н·м |
Тип топлива | Дизель |
Подвеска и тормоза | |
---|---|
Передняя подвеска | полуэллиптические листовые рессоры с амортизатором двойного действия |
Тормоза | Гидравлические тормоза |
Задняя подвеска | полуэллиптические листовые рессоры с амортизатором двойного действия |
Размеры и вместимость | |
---|---|
Общая высота | 2270 мм |
Снаряженная масса | 2545 кг |
Колесная база | 3815 мм |
Общая ширина | 2125 мм |
Полная масса | 7500 кг |
Емкость топливного бака (литры) | 100 л |
Общая длина | 6635 мм |
Колеса и шины | |
---|---|
Задняя шина | 215/75 R17. 5 |
Передняя шина | 215/75 R17.5 |
Рулевое управление | |
---|---|
Радиус поворота | 7,1 м мм |
Усилитель руля | Да |
Детали двигателя | |
---|---|
Двигатель | 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением, турбонаддув с интеркулером |
Цилиндры двигателя | 4 |
Разное | |
---|---|
Нормы выбросов | Евро 2 |
Дизель Isuzu серии N
Дизель Isuzu серии N- Isuzu & Bottle Logic — грузовик с крафтовым пивом
- Ориентация водителя на дизельный двигатель серии N 2022 г.
- Абсолютный крафтовый пивной грузовик Isuzu
Каждый новый грузовик Isuzu Diesel серии N оснащен модулем регистрации данных (DRM), который отслеживает работу вашего грузовика и позволяет техническим специалистам вашего дилера Isuzu проводить всесторонний анализ трансмиссии вашего грузовика и систем выбросов, экономии топлива, использования тормозов и работы водителя. привычки.
История моторного тормозаИстория торможенияИспользование топливаЧастота ускорения
НПР-HD
Класс: 4
Стандартная кабина
Полная масса автомобиля/GCWR
14 500/20 500 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НПР-HD
Класс: 4
Кабина экипажа
Полная масса автомобиля/GCWR
14 500/20 500 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
NPR-XD
Класс: 4
Стандартная кабина
Полная масса автомобиля/GCWR
16 000/22 000 фунтов.
СМОТРИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
NPR-XD
Класс: 4
Кабина экипажа
Полная масса автомобиля/GCWR
16 000/22 000 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НКР
Класс: 5
Стандартная кабина
Полная масса автомобиля/GCWR
17 950/23 950 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НКР
Класс: 5
Кабина экипажа
Полная масса/полная масса
17 950/23 950 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НРР
Класс: 5
Стандартная кабина
Полная масса автомобиля/GCWR
19 500/25 500 фунтов.
СМОТРИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
НРР
Класс: 5
Кабина экипажа
Полная масса автомобиля/GCWR
19 500/25 500 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Ограничения гарантии: Время или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше
Гарантия на новый грузовик | Время в годах | миль автомобиля |
---|---|---|
Базовый | 3 | Без ограничений |
Двигатель | 3 | Без ограничений |
| 3 | Без ограничений |
Коррозия (сквозная ржавчина) | 4 | Без ограничений |
Помощь на дороге | 3 5 † | Без ограничений 100 000 † |
Гарантия на выбросы | Время в годах | миль автомобиля |
Система контроля выбросов | 5 | 110 000 |
Характеристики выбросов | 5 | 50 000 |
Выбросы ПГ | 5 | 50 000 |
Шины | 2 | 24 000 |
Через 3 года оплата работ и запасных частей составляет 50% на срок до 5 лет.
† Судебные разбирательства, связанные с проблемами выбросов, могут быть покрыты на срок до 5 лет или 110 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).
Гарантийное покрытие определяется пробегом автомобиля и количеством лет с даты поставки. Гарантийные обязательства ограничены тем, что произойдет раньше. Пожалуйста, смотрите ваш официального дилера Isuzu для получения подробной информации о гарантии.
60 /200 000
- ДВИГАТЕЛЬ
- Все детали с внутренней смазкой, включая: но не ограничиваясь, блок цилиндров, головка цилиндров, масляный поддон, масляный радиатор, корпус термостата, маховик, впускные коллекторы
- Масляный насос, поршни с кольцами, вкладыши, коленвал и подшипники, шатуны и подшипники, болты крепления головки блока цилиндров, прокладка ГБЦ, впуск и выпуск клапаны, коромысел в сборе, распределительный вал и подшипники.
- ВЕДУЩИЙ МОСТ
Дифференциал, полуоси, все уплотнения и подшипники. - ТРАНСМИССИЯ
Картер коробки передач и все внутренние детали. - ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ
Помощь на дороге и эвакуация к ближайшему дилеру для ремонта автомобиля без дополнительной оплаты.
характеристики, фото и видео
Isuzu Elf (яп. いすゞ・エルフ) — грузовик средней грузоподъемности, выпускаемый Isuzu с 1959 года. За пределами Японии он известен как серии N . Изначально этот ассортимент был доступен в основном в Японии и других азиатских странах. Австралия была еще одним важным рынком для серий Elf и N, поскольку они производились там с 1970-х годов с использованием многих местных компонентов. С начала 1980-х годов он также продавался и производился в Соединенных Штатах (под брендами Chevrolet и GMC как серия W), а также как серия Isuzu N. Северная Америка получает только версию с широкой кабиной.
Для общего андийского рынка (включая Чили и Перу) грузовик собирается на сборочном заводе GM-Colmotores в Боготе, Колумбия, с 1991 года, с годовым объемом производства от 20 000 до 60 000 единиц. Местная сборка увеличивается из-за растущего спроса на колумбийском и соседних рынках. На нем есть надпись «Tecnología Isuzu» (с Isuzu Technology).
В Индонезии, на Филиппинах и в ряде других стран Elf не только используется в качестве грузовиков, но и переделывается в микроавтобусы местными производителями кузовов. Более легкие четырехколесные модели обычно используются в качестве междугороднего Ангкота (маршрутного такси), школьного автобуса или автобуса для сотрудников.
Автомобиль Elf (TL221) массой более 2 тонн (4400 фунтов) с кабиной был первоначально представлен в августе 1959 года. Первоначально он был доступен только с бензиновым двигателем GL150 объемом 1,5 литра (1491 куб. см) и мощностью 60 л. с. (44 кВт). У него были одинарные фары и распашные двери. Версия с более длинной колесной базой на 2460 мм (97 дюймов) по сравнению с 2180 мм (86 дюймов) в обычной версии. Он имеет код шасси TL251.
В марте 1960 года был представлен 2-литровый дизельный двигатель мощностью 52 л.с. (38 кВт) (TL121/151), первый в своем классе в Японии. Вскоре за ним последовали дизельные модели конкурентов Isuzu. В 1962 году двигатели были обновлены и теперь имеют мощность 72 и 55 л.с. (53 и 40 кВт) соответственно. Коды шасси были изменены на TL321/351 для дизельной версии, что отражает установку полностью нового двигателя DL201. Чуть позже коды шасси были реорганизованы и теперь были TLG10/11 для бензиновых моделей и TLD10/11 для дизелей. В 1964 модель с длинной колесной базой стала стандартной версией. В 1964 году дизель также был модернизирован до более крупного 2,2-литрового C220 мощностью 62 л.с. (46 кВт). В 1965 году передняя часть была переработана, и теперь у нее сдвоенные фары.
Isuzu предложила очень широкий выбор кузовов для первого Elf. Там была оригинальная интегрированная платформа, а также отдельная грузовая платформа с откидными бортами. Была доступна версия с двойной кабиной, а также специальный кузов для специальных целей, таких как грузовик с газировкой, самосвал и автоцистерна. Также существовала модель «Маршрутный фургон» с застекленным задним отсеком и вместимостью от трех до шести человек, а также «Эльф-автобус», который был доступен в двух моделях с 19 по 19 век.60. Легкий автобус Elf имеет интегрированный кузов и длинную колесную базу и вмещает 21 пассажира (коды шасси BL171/271 для дизельного/бензинового двигателей), а микроавтобус Elf Micro Bus вписывается в очень узкую щель между маршрутным фургоном и Легкий автобус. Микроавтобус изначально имел кузов Route Van, но был больше ориентирован на пассажиров (12 или 15 мест). Он имел коды шасси TL121/151/21/251B, а с 1961 года получил собственный задний кузов с увеличенным остеклением. Автобус Elf позже стал отдельной линией, названной Isuzu Journey.
В августе 1967 года к существующему модельному ряду добавился совершенно новый Isuzu Light Elf; эта более легкая версия была рассчитана на полезную нагрузку 1,25 тонны (2800 фунтов). У него были одинарные круглые фары и код шасси серии KA; он поставлялся с тем же двигателем G150 объемом 1471 куб. См, что и на Isuzu Belletts того времени, мощностью 68 л.с. (50 кВт). Это был первый из представленных Elf второго поколения, вскоре последовали более тяжелые модели, которые заменили варианты первого поколения.
19 апреля68 появился Elf второго поколения (серия TL21/TLD21). Также был представлен проходной фургон («Elf Hi-Roof»), еще один впервые для Японии. В сентябре 1969 года «Светлый эльф» был модернизирован до 1,5 тонны (3300 фунтов) и теперь предлагался более мощный 1,6-литровый двигатель (G161AB) мощностью 75 л.с. (55 кВт). В октябре 1970 года эта часть модельного ряда стала называться Elf 150 , а обычный Elf (2-2,5 тонны) стал Elf 250; 250 был обновлен до 2,4-литрового дизельного двигателя. Это было объединено с введением более тяжелых 3,5-тонных (7700 фунтов) Эльф 350 . За этим изменением модельного ряда последовал очень современный Elf Mi-Pack в апреле 1972 года. Mi-Pack был переднеприводной моделью с плоским и низким грузовым полом, всего 450 мм (18 дюймов). с земли. Из-за его высокой цены в сочетании с нежеланием покупателей использовать переднеприводные грузовики он был снят с производства всего через несколько лет на рынке. Вместо этого в 1974 году к модельному ряду была добавлена низкопольная модель Elf 150 с небольшими сдвоенными задними шинами.
Более тяжелый Elf 350 не был немедленно заменен, но продолжался в производстве до 1980 модельного года, когда в феврале была представлена модель 350 Elf третьего поколения («350 Wide»).
Третье поколение Elf прибыло в июне 1975 года в моделях Elf 150 10 футов, Elf 150 14 футов. 6-колесные и Elf 250 формы являются стандартными. Его прозвали «Тора-сан» в честь самого любимого персонажа фильма Киёси Ацуми (известного японского актера), который предположительно был похож на него. В январе 1977 года была добавлена модель 250 Low-Flat, за которой в 1978 году последовали фейслифтинг и измененная передняя решетка. В 1979 был представлен 3,3-литровый двигатель 4BC1 для 2-тонных (4400 фунтов) Elf 250 и шириной 350, получивший название «Elf 250 Super». Также существовала версия «Эльф 150 Супер», имеющая 2,4-литровый дизельный двигатель С240 и 2,8-литровый двигатель 4ВА1 для Эльф 150 14 футов. 6-колесная версия и Эльф 250 шириной с усиленной трансмиссией. Elf 250. В 1978 году Isuzu также продала свой миллионный Elf. В январе 1980 года Elf был обновлен, чтобы соответствовать японским стандартам выбросов 1979 года, когда также была изменена конструкция, чтобы приспособить наклоняемую кабину. Были добавлены модели Elf 250 Wide и 350 Wide с кодами шасси KT и KS соответственно, а это означает, что второе поколение Ef 350, наконец, может быть снято с производства. У Elf Wide кабина 1,9Кабина шириной 10 мм (75 дюймов) вместо кабины шириной 1690 мм (67 дюймов), используемой в Elfs серий TL и KA.
В 1981 году модели Elf 150/Elf 150 14 футов и Elf 250 являются стандартными с двигателем 4BA1 и 4BC1 для ширины Elf 350. диапазон претерпел еще один фейслифтинг, а также обновленную приборную панель. Для третьего поколения Elf дизельные двигатели были модернизированы для большей простоты эксплуатации, а также был представлен самый маленький на тот момент в мире дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива — 3,3-литровый 4BC2. Пришло в 1982 и заменил менее мощный 4BC1, появившийся в 1979 году. В марте 1983 года дизельные двигатели были снова модифицированы, отражая новые японские стандарты выбросов для коммерческих автомобилей. В то время как Elf третьего поколения был в основном заменен в 1984 году, «Маршрутный фургон» (трех- или шестиместная версия фургона) продолжал производиться до начала 1990-х годов. С таким же кузовом была доступна и более обитаемая версия автобуса; он продавался как Isuzu Journey S и был построен на базе Elf 150 (KAD51ZB).
Модельный ряд Elf четвертого поколения появился в июле 1984 года. Этот Elf широко экспортировался по всему миру и производился в нескольких странах, включая США. Он продавался как Chevrolet Tiltmaster, а также как GMC Forward. Forward от GMC заменил их серию L и оснащен рядным шестицилиндровым турбодизельным двигателем мощностью 165 л.с. (123 кВт). Это также была первая модель, которая использовала давно существующий ярлык Isuzu N-серии. В 1986 году на рынок США была добавлена более мощная 8,4-литровая дизельная версия Forward мощностью 220 л.с. (164 кВт).
В Японии это поколение предлагалось только с дизельными двигателями с непосредственным впрыском, представляя новую промышленную версию семейства 87ps 4JB1 объемом 2,8 л с двухрежимной коробкой передач в зависимости от области применения. Эльф 350 НПР. который заменил давно работающий 4ba1 в качестве стандартного Elf 150 10 ft. и Elf 150 14 ft. 6 колес. В сентябре 1987 года прибыла более тяжелая версия Elf 350 шириной 16 футов. С Длинноходный непосредственный впрыск с двухрежимной механической коробкой передач 3. 9-литровый турбодизельный двигатель 4BD1 и 4BD1, а также была представлена полноприводная версия Elf 250, которая изначально была доступна только с двигателем 4BE1 мощностью 110 л.с. (81 кВт).
Четвертая серия Elf/N изначально имела сдвоенные прямоугольные фары и решетку радиатора с пятью отдельными сегментами (семь для моделей с широкой кабиной). В феврале 1987 года появилась рестайлинговая версия с решеткой радиатора всего из двух больших сегментов, тогда же была изменена и линейка двигателей. За этим последовал второй фейслифтинг 19 июня.90, после чего решетка радиатора стала одинарной. нижний проем и фары были заменены на более аэродинамические, цельные.
Эта модель также производилась в Китае компанией BLAC (Beijing Light Automobile Corporation) с 1984 по 2002 год. Позже она также производилась YCACO, дочерней компанией Гуанчжоу. После реорганизации компании он был построен ими как Guangzhou Hino 300J (YC5040XXY) с 2008 года с измененным дизайном передней части и различными другими улучшениями.
В июле 1993 года появилось пятое поколение Isuzu Elf с более скульптурными фарами. 2.8 4JB1 и 4JB1T входят в стандартную комплектацию как для Elf 150 10 футов/14 футов, так и для Elf 250 вместе с 3.6 4BE1. Модель 4JB1 без турбонаддува оснащена новым роторным ТНВД VE, который увеличивает мощность до 90 л.с. и выбросы в евро. В мае 1995 года в него были внесены незначительные изменения, включая модернизированные и более чистые дизельные двигатели. 4,0-литровый 4HE1 и 4,3-литровый 4HF1 серии H. 16-футовое шасси с двигателем серии H входит в стандартную комплектацию, а 14-футовая версия все еще находится в производстве. OEM-сделка с Nissan привела к тому, что Elf также продавался под маркой Nissan Atlas и Nissan Diesel Condor 20/30/35, начиная с этого времени, а затем Nissan Atlas Max с 19.96 до 2000 года. Atlas Max был основан на новом, более легком Elf 100 (июнь 1995 г.), который был доступен с 2-литровым бензиновым или 2,5- или 2,7-литровым дизельным двигателем.
В США Elf продавался как серии Isuzu NPR и Chevrolet/GMC W, каждая из которых была доступна либо с 4,8-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом 4HE1, либо с 5,7-литровым бензиновым двигателем GM L31 Vortec и автоматической коробкой передач 4L80-E. Газовый двигатель производил от 275 л.с. (205 кВт) до 325 л.с. (242 кВт) при 4600 об/мин и от 330 фунт-фут (447 Н·м) до 350 фунт-фут (475 Н·м) крутящего момента при 2800 об/мин.
В мае 2004 года, после нескольких незначительных изменений, Elf подвергся более серьезному фейслифтингу с новыми, более крупными, трапециевидными фарами. В это время была заключена еще одна OEM-сделка, и теперь Elf параллельно продавался как Mazda Titan.
В Малайзии этот грузовик производится компанией Heavy Industries Corporation of Malaysia (Isuzu HICOM Malaysia) под названием HICOM Perkasa, но имеет значок Isuzu N-Series Commando.
Серия Elf/N шестого поколения была выпущена в декабре 2006 г. (высокая кабина и широкая кабина) и феврале 2007 г. (обычная кабина). К тому времени, когда был доступен весь модельный ряд, Elf пятого поколения был снят с производства. Его также собирали в Колумбии (наряду с более тяжелой серией F), где он продавался как Chevrolet NKR, NPR или NQR. GM начала сборку грузовиков Isuzu в Чили в 1919 году.84. Комбинация фар и указателей поворота теперь выполнена в форме логотипа Isuzu с двойной полосой, который использовался с 1974 по 1991 год. В Северной Америке GM продавала серию Isuzu N как серию Chevrolet и GMC W до 2009 года. В 2016 году она повторно представила модель как серию Low Cab Forward (LCF), названную просто Chevrolet 3500, 4500 или 5500 и доступную. с теми же бензиновыми или дизельными двигателями.
Полная версия статьи доступна на этой странице.
Японский подержанный грузовик Isuzu Elf для продажи. Лучшее соотношение цены и качества
Active filter
Isuzu
Elf TruckClear All
Filter by Make
Toyota (29,340)
Nissan (15,879)
Suzuki (12,798)
Honda (11 543)
Daihatsu (10 981)
Mazda (6 456)
(4587)
(4587) 9689
(4587) 9689
(4587) 9689
(4587) 9689
(4587) 9689
(4587). 0004 Mitsubishi Fuso (4,153)
Mitsubishi (3,957)
Model
117 Coupe (6)
Bellet (3)
Bighorn (18)
Como (4)
Elf Truck (2,977)
Elf Ut (3)
Elf Van (1)
Erga (3)
Fargo Truck (1)
Fargo Wagon (1)
Florian (1)
Forward (975)
Forward Juston (8)
Gala (8)
Gala Mio (2)
Близнецы (5)
Giga (504)
MISUZU ORE (12)
Journey Bus (5)
- 9181
.
Другие (21)
Piazza (2)
Wizard (3)
isuzu810 (1)
Year — Month
- Car Price $
- Total Price $
(min ) 500 долл. США 1 000 долл. США 1500 долл. США 2 000 долл. США 3 000 долл. США 4 000 долл. США 5 000 долл. США 6 000 долл. США 7 000 долл. США $ 9 000, 000 долл. США 10 000 долл. США 11 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 15 000 долл. США 16 000 долл. США 17 000 долл. США 18 000 долл. 35 000$ 40 000$ 45 000$ 50 000$ 55 000$ 60 000$ 65 000$ 70 000$
(max) 500 долл. США 1 000 долл. США 1 500 долл. США 2 000 долл. США 3 000 долл. США 4 000 долл. США 5 000 долл. США 6 000 долл. США 7 000 долл. США 9 000 долл. США 10 000 долл. США 11 000 долл. США 12 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 16 000 долл. США 17 000 долл. США 18 000 долл. США 20 000 долл. 25 000 долл. США 30 000 долл. США 35 000 долл. США 40 000 долл. США 45 000 долл. США 55 000 долл. США 60 000 долл. США 65 000 долл. США 70 000 долл. США
(мин) 500 долл. США 1 000 долл. США 1,500 долл. США $ 3 000 долл. 12 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 15 000 долл. США 16 000 долл. США 17 000 долл. США 18 000 долл. США 20 000 долл. США 25 000 долл. США 30 000 долл. США 35 000 долл. США 40 000 долл. США 45 000 долл. США 50 000 долл. США 55 000 долл. США 60 000 долл. США 65 000 долл. США 70 000 9 000 долл.6859
(max) 500 долл. США 1 000 долл. США 1 500 долл. США 2 000 долл. США 3 000 долл. США 4 000 долл. США 5 000 долл. США 6 000 долл. США 7 000 долл. США 9 000 долл. США 10 000 долл. США 11 000 долл. США 12 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 16 000 долл. США 17 000 долл. США 18 000 долл. США 20 000 долл. 25,000$ 30,000$ 35,000$ 40,000$ 45,000$ 50,000$ 55,000$ 60,000$ 65,000$ 70,000
Mileage
BodyType
Engine (cc)
Other Filters
Принадлежности
Discounts
Campaigns
Featured Links
Daihatsu Hijet for sale
Mitsubishi GTO for sale
Toyota Hilux for sale
Subaru Justy for sale
Toyota Toyoace на продажу
Toyota Dyna Truck на продажу
Toyota Hiace Van на продажу
Subaru Sambar for sale
Honda Acty for sale
Mitsubishi Fuso for sale
View as
Show
15 cars24 cars48 cars96 cars
Sort By
RelevantNew ArrivalsCar Price Low to HighCar Цена от высокой к низкойОбщая цена от низкой к высокойОбщая цена от высокой к низкойГод от новой к старойГод от старой к новойПробег от низкой к высокойПробег от высокой к низкойДвигатель от высокой к низкойДвигатель от низкой к высокойСкидка % от высокой к низкойСкидка % от низкой к высокойETA от более поздней к более раннейETA от более ранней к более поздней
21 -3% | Isuzu Elf Truck CFJ7700729 Like this carCompareShare | 2021 Mar | 10,500 km | 3,000 cc | US$ 35,016 US 34,136 | US 39 291 | |||
30 | ISUZU ELF 553 ISUZU ELF 553 ISUZU ELF 55. 0020 | 2020 Jun | 17,000 km | 2,990 cc | US$ 29,834 | Inquire to know | |||
13 | Isuzu Elf Truck CFJ7862519 Like this carCompareShare | 2022 Mar | 5,500 km | 2,990 cc | US$ 34,233 | US$ 37,738 | |||
21 New | Isuzu Elf Truck CFJ7870229 Like this carCompareShare | 2020 Sep | 22,700 km | 2,990 cc | US$ 29,130 | долл. США 32 635 | |||
45 | Isuzu Elf Druck CFJ7825729 | 59. 0020 2019 Nov | 18,000 km | 3,000 cc | Grade | US$ 31,127 | Inquire to know | ||
14 | Isuzu Elf Truck CFJ7827252 Like this carCompareShare | 2017 Apr | 100 km | 2,990 cc | US$ 17,996 | US$ 22,546 | |||
21 -2% | Isuzu Elf Truck CFJ7043841 Like this carCompareShare | 2020 Jun | 46,700 km | 2,990 cc | US 28 074 US 27 464 | US 30,969 | |||
14 | 78558555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555тся | 85855855855855555555555555555555555555555555555555555555555555555559н | . 7858 CFJ7709235 Like this carCompareShare | 2020 Jun | 17,300 km | 2,990 cc | US$ 29,834 | US$ 33,381 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 -46% | Isuzu Elf Truck CFJ7126484 Like this carCompareShare | 1997 Aug | 101,400 km | 3,100 cc | Under reservation | ||||
21 | Isuzu Elf Truck CFJ76 Like this carCompareShare | 2020 Nov | 17,800 km | 2,990 cc | US$ 36,785 | US$ 40,332 | |||
21 -12% | Isuzu Elf Truck CFJ7619149Like this carCompareShare | 2018 Oct | 20,300 km | 2,990 cc | US$ 30,098 US$ 26,517 | US$ 31,672 | |||
21 | Isuzu Elf Truck CFJ7835971 Like this carCompareShare | 2019 Dec | 14,400 km | 3,000 cc | US$ 37,136 | US$ 3,489,841 | |||
21 | Isuzu Elf Truck CFJ7817616 Like this carCompareShare | 2000 Aug | 10,200 km | 4,330 cc | US 14 482 | US 4,081 884 | |||
21 -6% | 59950 ISU | 55 | 50. 51 CFJ7468455 Like this carCompareShare | 2020 Mar | 20,900 km | 2,990 cc | US$ 32,473 US$ 30,537 | US$ 34,033 | |
19 | Isuzu Elf Truck CFJ7778487 Like this carCompareShare | 2020 Mar | 13,000 km | 2,990 cc | US$ 45,108 | Inquire to know |
Sort By
RelevantNew ArrivalsCar Price Low to HighCar Price High to LowTotal Price Low to HighTotal Price High to LowYear New to OldYear Old to NewMileage Low to HighMileage High к LowEngine От High к LowEngine От низкого к HighDiscount % От высокого к LowDiscount % От низкого к HighETA Позднее к EarlyETA Ранее к более позднему
Isuzu ELF — легкий коммерческий автомобиль, обеспечивающий высокую производительность, который производится Isuzu с 19 лет. 59. Автомобиль представляет собой идеальное сочетание производительности, изысканности и качества, которое удовлетворит ваши потребности в мощном автомобиле.
Поскольку вы заинтересованы в покупке Isuzu ELF для продажи, мы собрали для вас некоторую информацию об этом автомобиле и советы по покупке, как показано ниже. Давайте проверим это!
Ищете Isuzu ELF для продажи? Прочитайте обзор ниже ИсторияСерия Isuzu ELF известна как впечатляющее и инновационное творение Isuzu Motors Ltd и высоко оценена на основе анализа отзывов клиентов. Серия называется и известна под разными именами, такими как награда Isuzu, Graffer, серия Chevrolet W и серия N. Производство Isuzu ELF начался в 1959 году и продолжается до настоящего времени из-за растущего и стимулирующего спроса клиентов по всему миру. В течение шести обширных поколений ELF прошел через трансформацию кузова и фейслифтинг, поскольку Isuzu всегда хочет предложить лучшую версию потенциальным клиентам как на внутреннем, так и на международном рынках.
Первое поколение дебютировало в 1959 году с моделями с рабочим объемом 1491 куб. см, объемом двигателя 2,2 л и специальным кузовом. Второе поколение выходит на рынок с 1968 с моделями с рабочим объемом 1471 куб. См, обычным и дизельным двигателем и системой переднего привода. Третье поколение появилось в 1975 году с автомобилей с плоской передней решеткой, модернизированной приборной панелью, внутренней кабиной шириной 1910 мм, дизельным двигателем и вместимостью от 3 до 6 пассажиров для достаточной вместимости. Четвертое, пятое и шестое поколения появились в период с 1984 по 2006 год и были более оснащены новейшими технологиями и лучше преобразованы.
Основные соперники Isuzu ELF — это Toyota Dyna и Mitsubishi Canter.
Варианты цветаIsuzu ELF доступен в 5 цветовых вариантах: оранжевый, серебристый, зеленый, синий и белый
Внешний видГрузовики Isuzu ELF имеют вид обычного полноприводного автомобиля с огромным грузовым пространством на редкость. Их большие фары обеспечивают водителю кристально чистый обзор, даже когда он едет ночью. Грузовики производятся для коммерческих целей, поэтому они имеют большие шины, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой даже на пересеченной местности. Кроме того, эти грузовики оснащены жестким прочным кузовом и доступны во многих цветах на выбор клиентов. Последние модели получили немного лучший дизайн по сравнению с более ранними.
ИнтерьерМодель Isuzu ELF представляет собой грузовик средней грузоподъемности, который может трансформироваться как в 19-местный, так и в грузовой автомобиль. Загляните внутрь автомобиля, и вы увидите, что его интерьер очень простой, с эргономичной панелью и приборной панелью, расположенной в передней части водителя; передняя зона отдыха имеет достаточно места с 2 большими сиденьями с приличным количеством места для рук и ног для водителя и пассажира. В целях безопасности автомобиль также оснащен центральным замком.
Технические характеристикиПо мнению автоэкспертов, Isuzu ELF — мощный грузовик. Последние модели оснащены двигателем 4HG1-T и 4HK1-TC 4-CL, который производит достаточное количество л.с. и работает на дизельном топливе с полуэллиптической передней и задней системой подвески из сплава. Они также предлагают хорошую топливную экономичность — 22 литра на 100 километров.
Советы по покупке грузовика Isuzu ELF напрямую из ЯпонииВ последние годы некоторые люди предпочитают импортировать подержанные автомобили напрямую из Японии, а не покупать их в местных автосалонах. Это довольно умная идея, так как она может помочь вам сэкономить несколько долларов, но при этом получить идеальный автомобиль в хорошем состоянии. Так что если вы планируете купить подержанный Isuzu ELF грузовик таким образом, вот процесс покупки, который вам может понадобиться знать.
1. Найдите и выберите нужный автомобиль на некоторых японских платформах подержанных автомобилей, таких как CarfromJapan. com. Отправьте запрос о состоянии, цене, истории и дополнительной информации о грузовике. Менеджеры по продажам автомобилей в Японии ответят вам напрямую по электронной почте или по телефону.
Будьте осторожны с поддельными электронными письмами, так как существует множество мошенников, которые могут обмануть вас на деньги.
2. После этого нужно договориться с японскими менеджерами по продажам автомобилей о хорошей цене, соответствующей вашему бюджету.
В настоящее время цена Isuzu ELF варьируется от 7 000 до 30 000 долларов в зависимости от года выпуска, состояния и других факторов автомобиля, поэтому вы можете основываться на этом диапазоне, чтобы найти свой автомобиль.
3. Затем отправьте запрос на выставление счета-проформы, разместите заказ и произведите оплату, которая может быть произведена через VISA или банковским переводом. Менеджеры по продажам уведомят вас о следующих вещах, таких как подтверждение оплаты, дата отгрузки, копия коносамента, оригинальные документы, а затем вы получите заказ в этом случае грузовика.
Заключительные словаНет сомнений, что Isuzu ELF продемонстрировал свою компетентность. Это экономичный, прочный и экономичный грузовик, а также дешевый и простой в обслуживании. Итак, если вы ищете коммерческий грузовик средней грузоподъемности, что вас сдерживает?
Показать большеГрузовик Isuzu Elf для продажи в Кении
Грузовик Isuzu Elf для продажи в Кении претерпел несколько модификаций, чтобы удовлетворить постоянно меняющийся потребительский рынок.
Шесть поколений непрерывно совершенствовались, чтобы предоставить сервис, достойный вашего внимания.
Новейшая модель отличается высокой производительностью и топливной экономичностью. Он поставляется с чистым и экономичным дизельным двигателем с турбонаддувом.
Этот усовершенствованный двигатель обеспечивает мощность и экономию топлива, что обеспечивает рентабельность бизнеса.
Elf предлагает максимальную мощность 130 л.с. при 2800 об/мин и крутящий момент 330 Нм благодаря двигателю объемом 2999 куб. см.
Грузовик доступен в различных вариантах, включая одинарную кабину, двойную кабину или автофургон.
Все эти модели имеют широкие фары, стильный дизайн и повышенные функции безопасности. Нынешнее 6-е поколение появилось на рынке в 2006 году.
Он имеет улучшенный внешний вид и дизайн интерьера с увеличенной на 75 мм шириной по сравнению с предыдущими моделями.
Модель также получила дизельный двигатель объемом 2999 куб. см с турбонаддувом и промежуточным охладителем для соответствия грузоподъемности.
Автомобиль также оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 5193 куб.см и интеркулером мощностью -155 л.с., рассчитанным на вес 4 тонны и более.
Ключевые преимущества импорта вашего Elf с Bestcarsforsaleinkenya.co.ke
+ До 20% дешевле, чем покупка со двора.
+ Получите чистую машину с нелеченным пробегом.
+ Избавьтесь от проблем с автомобильными брокерами.
+ Получите самые последние номерные знаки.
+ Импорт любого автомобиля, включая последние модели
+ Подлинный автомобиль с небольшим пробегом (до 5000 км).
+ Выбирайте из огромного количества автомобилей, выставленных на продажу в Японии.
+ Легко получить автомобиль, соответствующий всем вашим требованиям.
+ Гарантия безаварийности автомобиля
+ Оплата в рассрочку по прибытии автомобиля в Кению.
+ Мы берем на себя весь процесс импорта за вас
+ Мы берем на себя всю очистку KRA для вас.
+ Получите бесплатную страховку на 3 месяца.
Свяжитесь с нами и сэкономьте более 20%
– импорт вашего автомобиля более чем на 20% дешевле по сравнению с
при покупке со двора
Недостатки импорта
– Вам нужно дождаться отправки вашего нового автомобиля сделано для увеличения расхода топлива, например, установка системы запуска и остановки на холостом ходу, «эко-стоп», в качестве стандарта для большинства автомобилей.
Ближайшими соперниками Elf являются Toyota Dyna и Mitsubishi Canter. Elf поставляется с лучшим и более мощным двигателем по сравнению с двумя.
Расход топлива Dyna составляет около 23 литров на 100 километров, а у Elf — около 22 литров на 100 километров.
Существует несколько моделей или вариантов грузовиков EFL или Isuzu серии N, как вы можете узнать из этого обзора.
Обзор модели Isuzu NLR 77E
Практичность, высокая производительность и конкурентоспособная цена делают NLR 77E фаворитом многих покупателей грузовиков.
Эта модель является самой доступной среди вариантов серии N и стоит около 2 790 кш.8000 в выставочных залах Кении.
NLR 77E комплектуется тремя регулируемыми сиденьями, обеспечивающими комфорт водителю и проходу по борту.
Поставляется с регулируемым усилителем рулевого управления, позволяющим водителю регулировать рулевое колесо до удобного уровня и легко маневрировать.
4-цилиндровый 3,0-литровый двигатель с турбонаддувом и интеркулером модели обеспечивает максимальную мощность 103 л. с. при 3200 об/мин и крутящий момент 230 Нм. Это дизельный двигатель Common-Rail с непосредственным впрыском топлива.
Этот грузовик оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей лучшую экономию топлива и больший контроль. Объем топливного бака модели составляет 75 литров.
NLR — отличный грузовик для вашего бизнеса, так как вы можете легко перевозить груз весом 2050 кг.
Компания ELF Truck заботится о безопасности водителя. Так, грузовик оснащен двойными подушками безопасности SRC и регулятором противоскольжения.
Обзор модели Isuzu NMR 85H
Второй вариант — NMR 85H, он немного дороже, чем NLR 77E, и стоит 3 329 000 кенийских шиллингов у местных дилеров в Кении.
NMR 85H может с комфортом выдерживать вес 2420 кг благодаря 4-цилиндровому 3,0-литровому двигателю с турбонаддувом и промежуточным охладителем, двойным верхним распредвалом и системой непосредственного впрыска Common-Rail.
Дизельный двигатель NMR 85H blue power оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач и развивает мощность 122 л. с. при 2600 об/мин и максимальный крутящий момент 355 Нм при 1500 об/мин.
Эта модель имеет три стандартных сиденья, а сиденья водителя регулируются для удобства водителя.
Рулевое управление с гидроусилителем также можно наклонять, что позволяет регулировать его до нужного уровня.
Эта модель также поставляется с опциональным кондиционером, обеспечивающим хорошую циркуляцию воздуха.
Обзор модели Isuzu NQR 81K
Стоит ли платить 4 050 000 кеш за Isuzu NQR 81? Прочтите его характеристики ниже, чтобы понять больше.
Универсальный грузовик, который можно использовать в различных профессиональных целях. Помимо перевозки вещей, вы можете использовать его для подметания улиц и других работ.
NQR 81k Двигатель объемом 5,2 л с турбонаддувом и интеркулером выдает мощность 190 л.с. и крутящий момент 513 Нм. Модель имеет бак емкостью 140 литров.
Модель экономичная, расход 15,5 л/100 км.
Это означает, что после того, как вы заправите бак, вы сможете проехать более 900 км, прежде чем снова заправить бак.
Эта стандартная модель предлагает вам три места, а двойная кабина обеспечивает семь мест для вашей команды.
Комфорт гарантирован благодаря просторному салону и большому ветровому стеклу для лучшей видимости.
Этот автомобиль оснащен стандартными регулируемыми сиденьями для максимального комфорта водителя.
Тем, кто находится на борту, не составит труда найти достаточно места для личных вещей благодаря дверным карманам и местам для хранения за сиденьями.
У вас не будет скучного дня благодаря цифровым аудиовизуальным развлечениям, оснащенным 6,2-дюймовым сенсорным экраном, цифровым радиоприемником и 4 ГБ встроенной памяти.
Обзор модели Isuzu NQR Extra
NQR Extra – популярная модель благодаря своей маневренности, универсальности и высокой экономичности.
Текущая рыночная цена модели в Кении составляет 4 050 000 кеш у местного дилера; таким образом, он может варьироваться в зависимости от различных факторов, включая состояние автомобилей.
Популярность этой модели обусловлена мощным 4-цилиндровым двигателем объемом 5,2 л мощностью 285 л.с. при 3200 об/мин и крутящим моментом 285 Нм при 180 об/мин.
У него 5-ступенчатая повышающая коробка передач.
Эта мощность дает модели возможность перевозить в общей сложности 2465 кг. Это означает, что вы можете использовать автомобиль для ведения различных видов бизнеса.
Благодаря подвеске с гидравлическим амортизатором вы легко сможете путешествовать по пересеченной местности.
Меры безопасности в этой модели идеальны, так как есть подушки безопасности водителя и пассажира, передние тормоза на все четыре колеса и регулятор противоскольжения.
Модель также имеет АБС (антиблокировочную тормозную систему), которая предотвращает блокировку тормозов.
Его интерьер идеален, так как он оснащен усилителем рулевого управления для легкого маневрирования.
Обзор модели Isuzu NPS 81H
Средняя рыночная цена NPS 81H составляет 5 138 000 долларов, хотя она может варьироваться в зависимости от года выпуска, пробега и других факторов. Итак, почему это дороже, чем другие варианты?
В отличие от других модификаций, НП имеют 4-цилиндровый двигатель объемом 5,2 л с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Он оснащен 16-клапанным дизельным двигателем SOHC мощностью 114 кВт при 2600 об/мин.
Автомобиль также развивает максимальный крутящий момент 419 Нм при 1600-2600 об/мин. Он имеет пятиступенчатую механическую коробку передач, которая идет в паре с двухступенчатой коробкой передач.
Великолепный интерьер благодаря регулируемым сиденьям и наклоняемому рулевому колесу, позволяющему настроить его на нужный уровень.
Обзорность отличная, поскольку автомобиль имеет большую высоту и имеет большое ветровое стекло.
Вам не будет скучно в путешествии, так как в автомобиле есть система DAVE с цифровым радио, 4 ГБ встроенной памяти, позволяющая слушать бесконечные хиты.
Пассажиры имеют достаточно места для хранения своих вещей благодаря верхним карманам, дверным карманам и карманам за сиденьями.
Ключевые преимущества Isuzu Elf Truck
- Надежность
- Трансформация в пассажирский
- Экономия топлива
- как полуавтоматическая, так и ручная передача доступна
- Оптимальная маневренность
- Несколько вариантов на выбор для ELF Truck/N-Series
Demerits of Elf Truck
- 2 Lowerts of Elf Truck
- 2 Lowertnnage
- 8181818181818181818181818181818181818181818181818181818181818181818181818181818. Цены на грузовики в Кении — Найроби, Момбаса и другие города
Вот пример средних цен на грузовики Elf в Найроби, Момбасе и других городах Кении.
- 2015 Модель: KSH.2.3M
- 2016 Модель: KSH.2.6M
- 2017 Модель: KSH.2.95M
- 2018 Модель: KSH.3.2M
- 8118 Модель: KSH.3.5M
- 18118: KSH.3.5m
- 18118: KSH.3.5m
- 181812120: 5. Модель: Ksh.3.9M
- 2021 Модель: Ksh. 4.75M
Isuzu Elf Цена грузовика в Кении может варьироваться от одного дилера к другому. На приведенные выше цены также влияет пробег грузовика, состояние автомобиля и год выпуска.
Вам может быть интересно, как цена грузовика Elf, выставленного на продажу в Кении, варьируется от одного дилера к другому.
Стоимость работы выставочного зала в Момбасе может быть ниже, чем в Найроби.
Это объясняет, почему цена Isuzu Elf Truck в Момбасе ниже, чем на тот же автомобиль в Найроби. У каждого продавца автомобилей в Кении будет разная наценка, которая определяет разницу в стоимости.
Некоторые кенийцы предпочитают покупать подержанные грузовики Isuzu Elf для продажи в Кении владельцами, чтобы избежать высоких закупочных цен на грузовики в выставочных залах.
Вариант по-прежнему ограничен с точки зрения выбора пробега и цветов для покупателя, поэтому лучше импортировать его из Японии.
Мы помогаем нашим клиентам с легкостью импортировать автомобили на Bestcarsforsaleinkenya. co.ke и сэкономить деньги.
Вы можете сэкономить до 20% от стоимости, которую вы понесли бы, если бы купили грузовик Isuzu Elf Truck в OLX Кения.
Мы — команда профессиональных импортеров автомобилей как для организаций, так и для частных лиц. Вы можете связаться с нами по телефону +254-728-308-043 , чтобы начать процесс импорта.
Мы находимся в Greec Tower 2018, дверь № D7/D8 в городе Руиру. Не стесняйтесь посетить нас для один на один чат.
Некоторые автомобили, которые мы импортировали для наших клиентов, включают Mazda Premacy, Toyota Wish, Honda CRV, Mazda CX-5, Toyota Yaris, Isuzu D-Max и другие.
Классический грузовой автомобиль Isuzu Elf с закрытым кузовомТехнические характеристики грузовика Isuzu Elf: Основные характеристики
Вот технические характеристики грузовика Isuzu ELF, выставленного на продажу в Найроби и Момбасе, Кения:
- Количество мест: 3 сиденья — обычные кабин / 6 мест — Двойная кабина
- Тип привода: 2WD/4WD
- Максимальная мощность: 150 кВт
- Объем двигателя: 3000cc
- Разгон: 0-100 км/ч за 13,6 секунды
- Расход топлива: 22 л на 100 км – Максимальная мощность
Благодаря четырехцилиндровому дизельному двигателю с турбонаддувом объемом 2990 см3 максимальная мощность Elf составляет 155 кВт. Полный привод или ФФ. Модели с полным приводом, также известные как 4WD, больше подходят для пересеченной местности.
Грузовик Isuzu Elf на продажу в Кении – Расход топлива
Грузовик потребляет 22 литра на 100 километров.
Обзор грузовика Isuzu Elf в Кении – объем двигателя
Грузовик Elf имеет объем двигателя 2990 см3. Такая способность дает ему возможность переносить тяжелые грузы.
Обзор интерьера грузовика Isuzu Elf
Чтобы лучше понять внутренние характеристики грузовика Elf, вот несколько основных моментов.
Комфорт и пространство для ног
Фиксированные передние панели обеспечивают достаточно места для ног водителя без ущерба для комфорта во время вождения.
Сиденье водителя регулируется и обеспечивает достаточный обзор, особенно при навигации в людных местах.
Сиденья и детское кресло
Сиденья вместительны и имеют достаточно места для ног и рук каждого пассажира.
Одноместная кабина вмещает от двух до трех пассажиров одновременно.
В салоне грузового автомобиля Box Elf достаточно места, чтобы удовлетворить потребности вашего бизнеса.
Существуют различные модели/серии, которые позволяют выбрать пространство кабины, соответствующее вашим коммерческим требованиям.
Дополнительные внутренние функции
Погрузчик поставляется с подключенным технологическим приложением, которое помогает предотвратить сбои. Он дает вам подробную информацию о любых неисправностях в автомобиле.
Дизайн интерьера грузовика ElfОбзор экстерьера грузовика Elf
Предлагаются три варианта модели; обычная кабина, кабина с высокой крышей и широкая кабина.
Эти варианты увеличивают объем салона, увеличивая вместимость кузова и улучшая обитаемость.
Вокруг передней части кабины для придания стиля используются две линии разъема, что устраняет необходимость в дополнительном украшении.
Автомобиль оснащен дверными ручками большего размера, что позволяет брать его в перчатках. Они гарантируют плавный вход и выход.
Его большие фары расположены таким образом, чтобы обеспечить лучший обзор даже в темноте.
Isuzu Elf Truck Отзывы — Что говорят прошлые покупатели
Вот примеры отзывов с нашей страницы пользователей Elf.
Миллисент Оуко
«Теперь я купил свой пятый грузовик с Bestcarsforsaleinkenya. Они никогда не разочаровывали. Да здравствует команда, вы всегда превосходили мои ожидания с точки зрения своевременности».
Norman Musa
«Этот грузовик дал мне то, что я искал с точки зрения производительности и экономии топлива. Это потрясающий опыт использования Elf».
Винсент Могака
«С тех пор, как я приобрел этот грузовик, мой бизнес по перевозке картофеля из Ньяхуруру в Найроби значительно расширился. Теперь я могу получать в два раза больше прибыли, чем раньше».
Kemunto
«Управлять грузовиком Elf так приятно. Все благодаря превосходным широким фарам, которые улучшают видимость даже при прохождении поворотов в темноте».
Безупречный
«После многих лет накоплений на покупку грузовика я наткнулся на Elf Truck. После долгих раздумий решил купить. Я ни разу не пожалел о своем решении спустя четыре года».
Часто задаваемые вопросы о грузовике Elf
Среди часто задаваемых вопросов об этом грузовике:
1. Является ли Isuzu Elf Truck хорошей машиной?
Да, хорошая машина. Это обеспечивает превосходную экономию топлива и производительность на средних грузовиках.
Elf также предлагает различные варианты мощности двигателя, мощности и груза.
2. Сколько стоит модель Elf Truck 2021?
Цена модели 2021 года может достигать Kshs. 4,5 M.
Эта цена может варьироваться от одного дилера к другому в зависимости от пробега автомобиля и от того, покупаете ли вы автомобиль в автосалоне или импортируете через дилера, например Bestcarsforsaleinkenya.
- 8181818181818181818181818181818181818181818181818181818181818181818181818181818. Цены на грузовики в Кении — Найроби, Момбаса и другие города
- 2 Lowertnnage