Новости Электробусы КАМАЗ вышли на новый маршрут в центр… Потребности КАМАЗ 45143 сельхозник 27.04.2021 Требуется перегородка водителя НеФаЗ 5299-10-42 10.03.2020 ЗИП на с/а УРАЛ 740.1000003 11.06.2018 закупке экскаваторов для нужд АО «Узтрансгаз» на 2018 год 08.06.2018 Каркас кабины с высокой крышей со спальным местом 54105-5000014 21.04.2017 Куплю — Реле втягивающее на стартер камаз ст 142 21.04.2017 Куплю — КПП камаз 154 21.04.2017 Куплю — Куплю резину б/у для Камаза (260,280) в хорошем состоянии 21.04.2017 Куплю — Лебедки на 4310 бу 21.04.2017 Куплю — Камаз манупулятор 7тонник 21.04.2017 Добавить | Главная → Справочник → Грузовики → IVECO → IVECO
Купить или продать запасные части на IVECO Daily 35c12 вы можете на проекте www.fast-price.ru. | Статьи |
3 л, 16кл, 116 лс, Евро-3
p.a. SuzzaraVECO DAILY 35C (ИВЕКО ДЕЙЛИ 35С)
VECO DAILY 35C (ИВЕКО ДЕЙЛИ 35С) — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИГлавная Учебники — Транспорт Технические характеристики грузовых автомобилей и шасси
поиск по сайту
|
|
|
содержание .
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ IVECO DAILY 35C12
Масса Iveco Daily 35C12 указывается для снаряжённого автомобиля с водителем на борту ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ IVECO DAILY 35C15
содержание .
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.
10
11
12
13
14
15
16
17
18
..
с.) турбо дизель
, 146 л.с., Евро 4
.
10
11
12
13
14
15
16
17
18
..Iveco Daily Dimensions 2008 — длина, ширина, высота, радиус поворота, клиренс, колесная база и размер
Примечание.
Указанные выше размеры относятся к Iveco Daily 35S14 SWB/Low, 2,3 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ.
Чтобы отобразить параметры другого варианта, щелкните одну из строк в таблице ниже.
Все размеры Iveco Daily 2008 года выпуска
Фургон
| 2008 Ивеко Дэйли | Характеристики | Высота x Ширина x Длина (мм) |
|---|---|---|
| Ежедневно 35S14 LWB/Mid | Технические характеристики: 2,3 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 2670 х 1996 х 7012 |
| Ежедневно 35S14 MWB/Mid | Технические характеристики: 2,3 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 2640 х 1996 х 5977 |
| Ежедневно 35S14 SWB/Низкий | Технические характеристики: 2,3 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 2270 х 1996 х 5477 |
| Ежедневно 50C18 LWB/Привет | Технические характеристики: 3,0 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 2930 х 1996 х 7012 |
| Ежедневно 50C18 LWB/Med | Технические характеристики: 3,0 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 2745 х 1996 х 7012 |
| Ежедневно 50C18 MWB/Med | Технические характеристики: 3,0 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 2745 х 1996 х 5997 |
| Ежедневно 65C18 LWB/Привет | Технические характеристики: 3,0 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 2930 х 1996 х 7012 |
| Ежедневно 35S14 LWB/Mid | Технические характеристики: 2,3 л, дизель, 6-ступенчатая механическая коробка передач | Высота х Ширина х Длина: 2670 х 1996 х 7012 |
| Ежедневно 35S14 MWB/Mid | Технические характеристики: 2,3 л, дизель, 6-ступенчатая механическая коробка передач | Высота x ширина x длина: 2640 x 1996 x 5977 |
| Ежедневно 35S14 SWB/Низкий | Технические характеристики: 2,3 л, дизель, 6-ступенчатая механическая коробка передач | Высота х Ширина х Длина: 2270 х 1996 х 5477 |
| Ежедневно 50C18 LWB/Привет | Технические характеристики: 3,0 л, дизель, 6-ступенчатая механическая коробка передач | Высота х Ширина х Длина: 2930 х 1996 х 7012 |
| Ежедневно 50C18 LWB/Med | Технические характеристики: 3,0 л, дизель, 6-ступенчатая механическая коробка передач | Высота х Ширина х Длина: 2745 х 1996 х 7012 |
| Ежедневно 50C18 MWB/Med | Технические характеристики: 3,0 л, дизель, 6-ступенчатая механическая коробка передач | Высота х Ширина х Длина: 2745 х 1996 х 5997 |
| Ежедневно 65C18 LWB/Привет | Технические характеристики: 3,0 л, дизель, 6-ступенчатая механическая коробка передач | Высота х Ширина х Длина: 2930 х 1996 х 7012 |
Обзор фургона Iveco Daily (2006–2014 гг.
) Daily, созданный подразделением Fiat по производству тяжелых коммерческих автомобилей Iveco, больше похож на уменьшенный грузовик, чем на фургон. Он предлагает один из самых полных модельных рядов тяжелых фургонов с моделями полной массой от 3500 до 7000 кг. Есть фургоны с окнами, варианты шасси и кабины экипажа, а также модели повышенной грузоподъемности 4×4. Здесь мы сосредоточимся на моделях полной массой до 3500 кг, включая четыре длины кузова и три высоты крыши всей линейки фургонов Daily. В ассортимент включены фургоны с двойной кабиной, все они основаны на вариантах крыши средней высоты h3. Ассортимент начинается с самых коротких моделей 3000 (с колесной базой 3000 мм), затем идет модель 3000L с такой же колесной базой, но более длинным кузовом, затем 3300 и самая длинная модель 39.50. Daily был первым фургоном с кузовом объемом 17,2 кубических метра. Варианты мощности включают шесть дизельных двигателей мощностью от 106 до 205 л.с., от двух четырехцилиндровых дизельных двигателей объемом 2,3 и 3,0 литра.
Кроме того, есть 136-сильный вариант 3,0-литрового двигателя, работающий на природном газе, и аккумуляторная электрическая версия. Daily выпускается в трех комплектациях: Daily, Daily Plus и Daily Top.
Поскольку дневная полная масса автомобиля в Великобритании начинается с 3500 кг, фургон продается как тяжелый коммерческий автомобиль, и данные о расходе топлива или выбросах углекислого газа для него в Великобритании не публикуются. Это затрудняет сравнение с другими моделями. Тем не менее, Daily достаточно экономичен, особенно с меньшим 2,3-литровым дизельным двигателем. 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 205 л. Интервалы обслуживания в 25 000 миль больше, чем у Ford Transit (20 000 миль) или Mercedes Sprinter (24 000 миль), но сопоставимы с Citroen Relay, Nissan NV 400, Peugeot Boxer, Renault Master и Vauxhall Movano. Большинство моделей находятся в страховой группе от 17 до 18 – выше, чем в группе от 6 до 9.рейтинг для Ford Transit, рейтинг группы от 12E до 14E для Nissan NV400, рейтинг от 5E до 8E для Peugeot Boxer или рейтинг от 8E до 10E для Volkswagen Crafter..jpg)
Если вам нужно место, Daily предоставит вам до 17,2 кубических метров грузового пространства, что делает его подходящим для самых разных операций. С другой стороны, большой кузов фургона полной массой 3500 кг сжимает полезную нагрузку, а самый большой Daily при таком весе предлагает полную полезную нагрузку 1185 кг по сравнению с 1500 кг для самого маленького кузова. Таким образом, если вы работаете с высокой полезной нагрузкой, вам необходимо тщательно согласовать размер корпуса с требованиями к полезной нагрузке, чтобы избежать перегрузки. Daily — один из самых широких фургонов в своем классе с шириной грузового отсека 1800 мм. Только Citroen Relay, Fiat Ducato и Peugeot Boxer имеют большую ширину — 1870 мм. В моделях с одинарными задними колесами расстояние между колесными арками составляет 1320 мм, и между ними можно разместить европоддон в обе стороны. Эта ширина уменьшена до 1030 мм для моделей со сдвоенными задними колесами, но этого достаточно для европоддона, размещенного вдоль.
Опциональная раздвижная боковая дверь дает проем шириной 1100 мм, в который также помещается европоддон в продольном направлении. Аналогичная история и с длиной погрузочной площадки. На 4540 мм для 3950 моделей, длиннее только самые длинные модели Mercedes Sprinter и VW Crafter. H4 Daily также является одним из самых высоких фургонов в своем классе, его внутренняя высота составляет 2100 мм. У самых высоких Mercedes Sprinter и VW Crafter высота салона больше на 40 мм, а у самых высоких Citroen Relay, Fiat Ducato и Peugeot Boxer высота грузового отсека составляет 2172 мм. Центральный замок с дистанционным управлением входит в стандартную комплектацию всех моделей Daily и помогает легко защитить багажное отделение, когда водитель находится вдали от автомобиля. Полноразмерная стальная перегородка является стандартным оборудованием, а другие варианты доступны по цене от 70 до 170 фунтов стерлингов. Iveco предлагает многослойную обивку салона для предотвращения повреждений кузова по цене от 370 фунтов стерлингов в зависимости от размера кузова.
Для погрузки в док и вилочный погрузчик задние двери могут открываться на 270 градусов в качестве бесплатной опции, удерживаясь на месте по бокам кузова, когда они полностью открыты, хотя двери в стандартной комплектации открываются на 180 градусов.
Все модели Daily в стандартной комплектации поставляются с электронной системой контроля устойчивости ESC с определением нагрузки — это один из первых фургонов с такой системой после Mercedes Sprinter, так что это имеет большое значение в том, что касается оборудования для обеспечения безопасности. Как и в большинстве фургонов, подушка безопасности водителя входит в стандартную комплектацию, но пассажирские и оконные подушки безопасности доступны в качестве опции. Daily существует уже давно, и последние дизельные двигатели используются уже несколько лет. Судя по всему, у них хорошие показатели надежности — двигатели были спроектированы так, чтобы свести к минимуму время простоя при обслуживании, опираясь на опыт Iveco как производителя тяжелых грузовиков.
Существует также поддержка со стороны дилерской сети Iveco, которая при необходимости предлагает расширенное обслуживание в нерабочее время.
Daily кажется более прочным, чем некоторые конкуренты, но все же им легко управлять. Очевидно, что лучшим вариантом является 3,0-литровый двигатель мощностью 205 л. Вероятно, лучшим универсалом является 2,3-литровый двигатель мощностью 146 л.с., который хорошо работает при разумном расходе топлива, хотя версия мощностью 126 л.с. Самым совершенным является двигатель на природном газе Natural Power, но немногие покупатели смогут смириться с отсутствием заправочных станций в Великобритании. Daily предлагается с коробкой передач Agile, автоматизированной ручной опцией. Из автоматических ручных систем с одним сцеплением, доступных для фургонов, это, вероятно, лучшая, предлагающая плавные переключения в большинстве условий вождения.
Кабина Daily, возможно, не сильно изменилась за 10 лет, но она постоянно совершенствовалась. Места для ног больше благодаря переработанной перегородке, форма которой позволяет больше регулировать сиденье, а приборная панель несколько раз пересматривалась.
Материалы предлагают разумное качество, даже если дизайн не такой современный, как у некоторых конкурентов. Он также хорошо оснащен электрическими стеклоподъемниками, регулируемым рулевым колесом, тонированными стеклами, дистанционным центральным замком и выдвижным столиком на двухместном пассажирском сиденье, входящим в стандартную комплектацию. Средняя комплектация Daily Plus оснащена круиз-контролем, зеркалами с электроприводом с подогревом, приспособлением для спутниковой навигации TomTom, а также верхней полкой для хранения вещей.
Van dimensions
| Body style | Height | Width | Length |
| 3000 h2 | 2,270mm | 1,996mm | 5,077mm |
| 3000 h3 | 2,645mm | 1,996mm | 5,077mm |
| 3000L h2 | 2,270mm | 1,996mm | 5,477mm |
| 3000L h3 | 2,645mm | 1,996mm | 5,477mm |
| 3300 h3 | 2,640mm | 1,996mm | 5,977mm |
| 3300 h3 crew cab | 2,645mm | 1,996mm | 5,977mm |
| 3300 h4 | 2,825mm | 1,996mm | 5,977mm |
| 3950 h3 | 2,670mm | 1,996mm | 7,012mm |
| 3950 h3 crew cab | 2,670mm | 1,996mm | 7,012mm |
| 3950 h4 | 2,860mm | 1,996mm | 7,012mm |
Load area dimensions
| Body style | Height | Width | Длина | Том |
| 3000 H2 | 1 545 мм | 1 800 мм | 2600 мм | 7,3M3 |
| 3000 H3 | 10020 Ммммммммм.  About the author |