Как снять карбюратор с бензопилы хускварна: Частые неисправности и ремонт бензопилы Хускварна 236

Содержание

Частые неисправности и ремонт бензопилы Хускварна 236

4.7 / 5 ( 23 голоса )

Содержание:

 

Очень противоречивые отзывы приходится слышать про данные модели бензопил от Шведской компании Husqvarna. Одни владельцы уверяют о долгой и бесперебойной работе бензопилы, другие жалуются на недостатки в работе с момента покупки. В связи с действующими в Европе экологическими стандартами компании пришлось снимать с производства модели 137-142 (весьма надежные агрегаты) и выпустить на рынок новую модель 236-240.

Не будем вдаваться подробно в обсуждение о достоинствах и недостатках данной пилы, просто расскажем как устранить некоторые возможные неисправности, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации. Надеемся, что Вы тоже поделитесь своим опытом. Так что ждем отзывы и вопросы в комментариях.

 

 

Первичная диагностика Хускварна 236.

Прежде чем разбирать всю пилу, при появлении каких-либо неисправностей — начните с простого, очень часто проблема может быть в важных мелочах:

 

Топливный фильтр. Хотелось бы отметить, что данная бензопила очень капризна к качеству топлива, поэтому важно следить за состоянием не только топливной смеси, но и топливного фильтра. Является единственным защитником карбюратора и двигателя от возможных загрязнений.

Периодический осмотр и замена раз в год, существенно продлит срок службы пилы.

 

 


 

 

Воздушный фильтр. На данном расходнике, компания откровенно говоря сэкономила… Не самого высокого качества фильтр, нуждается в периодической продувке и мойке в мыльной воде.

Рекомендуется замена раз в год

 

 


 

 

Свеча зажигания. 

Ходовая свеча L7T, не нуждается в каком-то особенном уходе — внешний контроль состояния и зазор электрода в допустимом диапазоне обеспечат стабильную работу двигателя.

 

 


 

Рассмотрим другие возможные неисправности:

 

1. Проскальзывает цепь при работе, буксует. Рвется цепь

Причина — износ ведущей звездочки

 

Качество заводских звездочек нареканий не вызывает, следовательно износ возможен либо естественным путем, либо не соблюдение правил эксплуатации (использование не качественного масла для смазки цепи, использование цепей не пригодных для работы)

 

 


 

 

 

Не допускайте сильного износа ведущей звездочки, иначе вместе со звездочкой придется заменить и пильную гарнитуру (шину и цепь)

 

 

 

 


 

 

Для замены звездочки:

 

 

 

Откручиваем 3 винта (п.2), снимаем крышку цилиндра

Выкручиваем свечу зажигания

 

 

 

 

 

 


 

 

 

Демонтируем крышку цепи, открутив две гайки (п.14)

Снимаем пильную гарнитуру (шину и цепь)

 

 

 

 


 

Блокируем движение поршня в цилиндре

 


 

Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления. Может быть как пластиковым, так и металлическим.

Альтернативным вариантом является канат с накрученными узлами

 


 

 

 

 

Откручиваем сцепление (резьба левая!), снимаем шайбу (п.2), звездочку с подшипником.

Устанавливаем новую звездочку и закручиваем сцепление

 

 

 

 


 

Съемник муфты сцепления подойдет к известным бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B,  350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.

Артикул – 5300311-12

 

 


 

Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется). При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость весьма демократичная.

 


 

 

Если по каким-то причинам нет возможности приобрести оригинальную звездочку, можно поискать аналог от компании IGP. Подходит как на бензопилы Партнер 350, так и на Хускварну 236. Артикул: 1000026

 

 


 

 

2. Не подается масло на цепь Хускварна 236.

 

Пожалуй главной причиной здесь стоит отметить износ пластикового плунжера маслонасоса (выделен стрелкой на рис). Поскольку компанией Husqvarna не предусмотрена продажа плунжеров, придется раскошелиться на новый маслонасос в сборе.

 

 


 

Для замены маслонасоса, снимаем ведущую звездочку (см.выше)

 


 

 

 

Далее вынимаем маслонасос в сборе, открутив винты (п.8) из маслошланга (п.9)

При износе плунжера — меняем маслонасос на новый. Также следует обратить внимание на состояние маслянного шланга (п.9) и фильтра

 

 

 

 


 

 

Хотелось бы отметить, что в качестве более дешевого аналога, неплохо себя зарекомендовал аслонасос в сборе от компании  IGP

Артикул: 1400065

 

 

 


 

 

3. Неисправность —  Подсос воздуха в двигатель.

 

Стоит отметить, что многие владельцы пил, путают подсос воздуха с неисправностью карбюратора. Симптомы подсоса воздуха двигатель – сильное завышение оборотов, как кратковременное, так и постоянное. Либо пила просто отказывается заводиться.

В идеальном варианте проверить пилу на герметичность специальным инструментом, но стоимость такого инструмента очень высока. Расскажем об основных «источниках» воздуха в двигатель

 

Одной из причин подсоса воздуха в двигатель являются сальникоподшипники коленчатого вала.

В данных пилах они идут двух видов, поэтому прежде чем идти в магазин, необходимо выяснить какие именно Вам необходимы.

 


 

Как заменить сальникоподшипники Вы можете ознакомиться в статье (Замена поршневой группы бензопилы Husqvarna 236), процесс этот трудоемкий, повторяться в этой статье не будем.

 


 

Прокладки карбюратора и адаптера карбюратора также могут послужить причиной подсоса воздуха.

Для их замены:

 

 


 

 

 

Для  разборки необходимо снять рукоятку в сборе, для этого освобождаем ее от аммортизаторов.

Два из них располагаются снизу пилы (выдел. синим) — выкручиваем винты крепящие их.

 

 

 


 

 

 

И один крепится к цилиндру (выделено на рис.)

Далее снимаем рукоятку в сборе (отсоединив тягу газа от курка)

 

 

 

 

 


 

 

 

Далее откручиваем винт (п.4) и снимаем защитную планку (п.3) с перегородкой (п.5)

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

Выкручиваем винт (п.17), снимаем планку (п.5), воздушный фильтр (п.4)

Далее откручиваем две гайки (п.6) и саморез (п.15) и демонтируем адаптор (п.3)

Отсоединив шланги, снимаем карбюратор

 

 

 

 

 

 


 

 

 

По необходимости откручиваем винты (п.13) и снимаем адаптор карбюратора (п.11) с уплотнителем (п.10) и прокладкой

Осматриваем состояние прокладок, и адаптера (п.11), при наличии повреждений — меняем на новые

 

 

 

 


 

Еще одним источником подсоса воздуха, могут послужить топливные шланги. Нужно отметить, что на этих пилах шланги  очень высокого качества, но со временем могут появиться трещины, при наличии таковых, придется заменить поврежденные шланги на новые.

 

 


 

 

4. Неисправность —  Стартер Хускварна 236.

 

Стартера на данных пилах бывают двух видов: обычные и с функцией легкого запуска. И если с обычными проблем гораздо меньше, то со вторыми обращаются довольно часто.

 

Честно говоря, придраться к надежности стартера на данных пилах довольно сложно, сделан он качественно.

Поломки случаются в основном по вине владельцев, которые забывая о функции легкого старта прилагают чрезмерные усилия в процессе заводки пилы.

В следствие чего выходит из строя пружина легкого пуска (п.2)

 

 

Поэтому прежде чем покупать новый стартер — проверьте состояние данной пружины — это не займет более пары минут. Необходимо сняь стартер с пилы и открутить винт (п.1). Под шкивом (п.2) и располагается данная пружина.

 


 

 

Облом одного из «усиков» пружины не позволит завести Вам бензопилу — стартер будет «прокручивать.

 

 

 


 

Если же стартер по каким-то причинам не подлежит восстановлению, но тратить не маленькую сумму на покупку оригинального не хочется, можно заменить аналогом от компании IGP

Артикул: 1400059

 


 

 

5. Крышка шины — сломался натяжитель или лента тормоза.

 

Сложно сказать почему, но крышка шины на бензопилу Хускварна 236 является одной из самых продаваемых на данные бензопилы. Конструкция весьма надежная, но владельцы, не желая заморачиваться с заменой натяжителя цепи (подходит от бензопилы Партнер 350) или же ленты тормоза клиенты берут крышку в сборе. Разумеется не оригинал, так как обойдется это дешевле, чем любая отдельная запчасть этого механизма.

Крышка тормоза сборе. Аналог IGP. Артикул: 1400064

 


 

 

6. Ремонт и регулировка карбюратора Хускварна 236.

 

Пожалуй главный виновник источник всех бед данной бензопилы (по мнению владельцев) — карбюратор. Сомнительно, что данное утверждение верное. Главным недостатком является сложность поиска отдельных запасных частей на него (ускорительного насоса, жиклеров или винта холостого хода). В ближайшем будущем постараемся осветить более подробно тему данного карбюратора, его разборки и чистки.

 


 

Заводские регулировки карбюратора Хускварна 236:

 

 


 

В качестве более доступного варианта в нашем сервисном центре периодически устанавливались карбюраторы компании IGP (без ускорительного насоса).

Каких-либо нареканий со стороны клиентов не было.

Артикул: 1400055 — Карбюратор Хускварна 236.

 

 


 

Вывод.

Как видите, большинство неисправностей Хускварна 236 под силу устранить самим в домашних условиях. Большинство проблем этой в целом неплохо собранной модели связаны с неудовлетворительным сервисным оснащением — с поиском запчастей могут возникнуть большие проблемы! Частое сервисное обращение — неисправность карбюратора. Пожалуй, это самое слабое место на 236-ой Хускварне и именно из за этого она такая капризная при запуске.

В заключении хотелось бы сказать, что компания выпустила улучшенную версию данной пилы — модель Хускварна 120Mark, надеемся, что инженеры устранили недочеты и новая пила будет радовать своих будущих владельцев. Ознакомиться с данной пилой можно в данном обзоре

3.7 3 голоса

Рейтинг статьи

Сборка бензопилы Хускварна 137/142 – Подробный фотоотчет

4.9 / 5 ( 22 голоса )


 

Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), определяем перечень запасных частей требующих замены. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.

 

 

 


 

 

Начнем собирать бензопилу:

 

 


 

Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос

 


 

 

 

 

Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируем посадку в паз)

 

 

 

 

 


 

 

 

Поскольку клиент отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).

В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.

 

 

 


 

 

 

А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)

Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.

 

 

 

 


 

 

 

 

Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.

 

 

 

 

 


 

 

 

Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)

 

 


 

На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).

Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.

 

 


 

Подробнее почитать о причинах выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.

 


 

 

 

На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.

Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.

 

 

 

 


 

 

 

На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)

Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.

 

 

 

 


 

 

 

 

Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.

 

 

 

 

 

 


 

 

Хотелось бы отметить, что прежде чем установить двигатель в картер установим на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.

Такой вариант сборки гораздо легче.

Патрубки не должны иметь повреждений — трещин или перетираний.

 

 

 


 

Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала

 

 


 

 

 

 

 

Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Контролируем посадку резиновых патрубков.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Далее устанавливаем двигатель в картер пилы.

Укладываем проводку в посадочное место.

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Снизу фиксируем двигатель к картеру четырьмя винтами (головкой на 8мм)

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.

Монтируем шайбу.

 

 

 

 

 

 


 

 

Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепь с шиной)

 

 


 

Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137

 

 


 

 

 

 

Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

При использовании ведущей звездочки с сильным износом высока вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)

 

 

 

 


 

Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142

 

 


 

 

 

 

Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)

 

 

 

 

 

 


 

Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления. Может быть как пластиковым, так и металлическим.

Альтернативным вариантом является канат с накрученными узлами

 


 

Съемник муфты сцепления подойдет к известным бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B,  350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.

Артикул – 5300311-12

 

 


 

Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется). При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость весьма демократичная.

 


 

 

 

 

Далее установим  маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)

Закручиваем ключом или головкой на 13мм

 

 

 

 

 


 

 

 

Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.

Необходимо выставить зазор зажигания.

 

 

 

 

 


 

 

Как Снять Карбюратор С Бензопилы Husqvarna 140

Шведская бензопила Husqvarna 140. это надежный бытовой инструмент со скромными размерами и небольшим весом. Модель хорошо справляется с очисткой деревьев от сухих веток, распиловкой небольших стволов, удалением кустов. Пила имеет низкий расход топлива, а также минимальный уровень шума и вибрации.

Устройство бензопилы Husqvarna 140

Бензопила Husqvarna 140 оснащена надежным двухтактным бензиновым двигателем объемом 40,9 см3. Благодаря функции X-Torq двигатель инструмента потребляет меньше топлива, демонстрируя высокую эффективность в любых погодных условиях.

Запатентованная система впрыска сжатого воздуха отвечает за бесперебойное охлаждение двигателя, что увеличивает временные интервалы между заменой воздушных фильтров и снижает износ основных деталей двигателя.

Для снижения вибрации бензопила Husqvarna 140 оснащена системой LowVib. Он состоит из нескольких амортизаторов, которые поглощают большой процент вибрации от двигателя.

Рабочие органы представлены пилой и цепью. Для натяжения цепи производитель предусмотрел боковую звездочку. Это позволяет быстро настроить цепь без использования дополнительных инструментов.

Запасные части и механизмы Husqvarna 140 размещены под прочным пластиковым корпусом. Производитель предоставил бесплатный доступ к резервуарам, а также расходным материалам модели. Головка цилиндров имеет специальные защелки, которые экономят время при замене свечи зажигания и очистке цилиндра.

Видео: Как Снять Карбюратор С Бензопилы Husqvarna 140


Для безопасности катка Husqvarna 140 содержит щиток для правой руки оператора и эффективный инерционный тормоз. Для включения и выключения предусмотрен отдельный рычаг.

Технические характеристики модели

Бензопила Husqvarna 140 имеет твердые заводские параметры. Они включают:

  • мощность. 2 л. с.;
  • максимальная скорость вращения. 12000 об / мин;
  • емкость топливного бака. 370 мл;
  • емкость контейнера. 250 мл;
  • рекомендуемая длина шин. 35-40 см;
  • шаг цепи. 3/8 “;
  • готовый вес. 4,9 кг.

Husqvarna 140 отличается небольшими размерами. Его длина 75, ширина 21, а высота 28,5 см. Уровень шума при работе устройства составляет 114 дБ.

Параметры бензопилы

Приобретая пилу, валочно-пакетирующая машина получает практически все, что ему нужно для сборки, использования и ремонта инструмента.

Пакет включает в себя:

  • шина длиной 16 “, шаг цепи 3/8”, ширина хвостовика 1,3 мм;
  • Тип шин h47 длина 16 “, шаг цепи 3/8”;
  • инструкция на русском языке;
  • комбинированный ключ для обслуживания и ремонта пилы.

При необходимости фельдшер может приобрести фирменный шлем с наушниками, а также оборудование для заточки цепи.

Как снять карбюратор на бензопиле Husqvarna 140?

Для правильной работы бензопилы Husqvarna 140 регулярно чистите ее карбюратором. Его довольно сложно мыть в собранном состоянии, поэтому лучше предварительно разобрать и разобрать сборку.

Процедура в этом случае выглядит следующим образом:

  1. Сначала необходимо снять защитную пластиковую крышку пилы и отсоединить шланг подачи топлива от карбюратора;
  2. Далее нужно открутить 2 гайки, а также снять воздушный фильтр, расположенный прямо за стенкой карбюратора. После этого необходимо отсоединить демпферы от тяги;
  3. В конце концов, вам нужно будет осторожно потянуть карбюратор пилы на себя.

После разборки карбюратора его необходимо разобрать и промыть. Для очистки цилиндра лучше всего использовать сжатый воздух. После промывки детали карбюратора следует выложить на полотенце и дать высохнуть. Сборка узла выполняется в обратном порядке.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 365 своими руками

Хускварна 365 – популярная в России бензопила шведской компании. Оснащается карбюратором японской фирмы Walbro. В данной статье пойдет речь об особенностях его настройки, устройстве и ремонте.

Какой карбюратор используется на бензопиле Хускварна 365

На оригинальной шведской бензопиле Хускварна 365 установлен карбюратор мембранного типа Walbro HD 6B (Walbro 21-477 HD 45 устанавливался на бензопилы прошлых годов выпуска). Существуют также китайские версии бензопилы Хускварна 365. На них устанавливаются карбюраторы Zama с системой подогрева.

Как работает карбюратор бензопилы Хускварна 365

Принцип работы карбюратора Walbro основан на таком физическом процессе, как разрежение воздуха. По сути, мембранный карбюратор выполняет функцию топливного насоса для закачки в него топлива. Так как бензобак в бензопиле Хускварна 365 находится ниже уровня карбюратора, топливо в него не может поступать самотеком (как в бензопилах с карбюраторами поплавкового типа).

При движении поршня вниз в кривошипно-шатунной камере возникает разрежение воздуха. Из кривошипной камеры в импульсную камеру карбюратора через специальный штуцер под давлением идет попеременная подача воздуха, которая приподнимает мембрану. При создании разрежения давления мембраной, происходит поочередное открытие и закрытие клапана, за счет чего топливо и попадает в карбюратор. Пройдя впускной клапан, топливо проходит через фильтрующий элемент и в очищенном виде достигает иглы.

Чтобы топливо попало в главную камеру нужно опустить иглу, для перемещения которой применяется еще одна мембрана (управляющая). Когда мембрана перемещается вверх, она воздействует на шток, и через коромысло игла перемещается вниз (топливо поступает в камеру). Перемещению управляющей мембраны способствует разрежение в камере, возникающее при движении поршня вверх и вниз. Именно поэтому, при холодном запуске двигателя его следует несколько раз прокачать стартером.

Из главной камеры топливо поступает в рабочую зону. Здесь при помощи диффузора происходит смешивание топлива с воздухом. Затем готовая смесь попадает в камеру сгорания двигателя.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна 365

Для регулировки Walbro HD 6B на корпусе карбюратора имеется три винта:

  • L –регулировка низких оборотов;
  • H –регулировка высоких оборотов;
  • T –регулировка холостого хода.

Настройку карбюратора бензопилы Хускварна 365 условно можно разделить на два этапа: предварительная настройка, точная настройка.

Регулировку карбюратора бензопилы Хускварна 365 можно производить через специальные отверстия в корпусе самой пилы (месторасположение отмечено на фото выше).

Предварительная настройка. На заводе-изготовителе во время испытания бензопилы выполняется основная регулировка карбюратора. Базовая настройка следующая: H – 1 оборот, L – 1 оборот.

После покупки бензопилы необходимо провести полную обкатку двигателя. Для этого необходимо, чтобы двигатель в течение первых 4 часов работал на богатой смеси. Для обеспечения такого режима необходимо настроить максимальные обороты на 600-700 об/мин ниже максимальных, это около 11800 об/мин.

На заметку! Максимальные обороты бензопилы Хускварна 365 не должны превышать 12500 об/мин, нарушение данного требования повлечет за собой повышенный износ цилиндро — поршневой группы и даже ее выход из строя.

Точная настройка. После обкатки бензопилы необходимо провести точную настройку карбюратора. Для начала нужно настроить винт L, затем винт T и только после этого винт H. Перед настройкой рекомендуется завести двигатель бензопилы и прогреть на протяжении 10 минут.

Алгоритм точной регулировки карбюратора следующий:

  1. Настраиваем жиклер L. Пробуем найти максимальные обороты двигателя поворотом винта L по часовой стрелке или против (для более точного определения необходимо воспользоваться электронным тахометром). Когда нужные обороты будут найдены, отворачиваем винт L на 1/4 оборота.
  2. Настраиваем холостые обороты двигателя винтом T. Поворачивая винт T, находим рекомендуемые производителем холостые обороты – 2700 об/мин. Когда обороты найдены, отворачиваем винт T до тех пор, пока цепь не перестанет вращаться. Необходимо добиться такого режима, когда двигатель из любого положения начинает работать плавно, а при отпускании дросселя цепь перестает вращаться.
  3. Настраиваем жиклер H. Поворачиваем винт H до упора и отворачиваем на 1/4 оборота. Даем пиле поработать на максимальных оборотах в течение 10 сек. Следим за характером звука. Если пила на полных оборотах свистит — смесь слишком бедная. В этом случае винт H необходимо открутить еще на 1/4 оборота. При верной настройке бензопила на высоких оборотах слегка «четверит» (звук выхлопа похож на звук четырехтактного двигателя). Если же пила сильно «четверит» и сильно дымит, то смесь слишком богатая. В этом случае винт H необходимо немного закрутить. Крутим винт H до тех пор, пока не добьемся правильного звука двигателя.

Когда карбюратор настроен правильно, бензопила работает ровно и слегка «четверит» на полных оборотах двигателя. Цепь не вращается на холостом ходу. При резком открытии дросселя пила набирает обороты плавно, без провалов.

Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна 365

Карбюратор Walbro HD 6B бензопилы Хускварна 365 достаточно надежен и неприхотлив. Как правило, проблемы с ним начинаются при очень долгой эксплуатации бензопилы. Происходит это из-за усталости некоторых частей карбюратора, что влечет потерю его герметичности.

Например, после длительной эксплуатации бензопилы обнаруживается течь топлива из-под карбюратора. Дело в том, что игла не полностью закрывает клапан, и карбюратор заливает. Причиной этому может быть: потеря формы управляющей мембраны, износ конуса иглы или потеря упругости пружины рычага.

Клапан

При ремонте всегда обращайте внимание на работу клапана, он должен свободно ходить, без подклинивания (см. фото выше).

Использование типа топлива, не соответствующего тому, который рекомендует производитель, также влечет плохие последствия. Агрессивные составляющие такого топлива при длительном воздействии деформируют мембрану в импульсной камере. Это приводит к тому, что мембрана совершает малую амплитуду колебаний. Соответственно меньше топлива поступает в карбюратор, и топливно-воздушная смесь обедняется.

Проблемы наступают и при загрязненном топливе в бензобаке. Грязь попадает в фильтрующий элемент в карбюраторе, в результате чего уменьшается его пропускная способность (происходит обеднение топливно-воздушной смеси). После длительной работы, бак бензопилы необходимо тщательно промывать. Карбюратор после долгого простоя необходимо продувать сжатым воздухом (при помощи насоса или компрессора).

Ужасное состояние бензопилы — все в опилках. Такое состояние бывает только при ненадлежащем уходе за инструментом.Тоже самое, что выше, только в увеличенном видеФильтр тонкой очистки топлива в карбюраторе

При чистке обязательно нужно прочистить фильтр-сеточку в самом карбюраторе (ее месторасположение отмечено на фото выше).

Что касается изношенных деталей карбюратора. Необходимо как минимум раз в полгода разбирать карбюратор и производить его визуальный осмотр на наличие поврежденных деталей. Заменить их можно, приобретя соответствующий ремкомплект в специализированном магазине.

Достоинства и недостатки карбюратора Walbro HD 6B

Несомненно, у данного карбюратора немало достоинств. Вот некоторые из них:

  1. Качественная сборка карбюратора и его высокая надежность. При правильном и своевременном уходе за карбюратором бензопила способна прослужить вам долгие годы. Многочисленные отзывы в интернете только подтверждают это.
  2. Удобная конструкция карбюратора. Мембрана в импульсной камере позволяет закачивать топливо при работе в любом положении бензопилы, будь то горизонтальный, вертикальный или боковой распилы. Это очень удобно в отличие от бензопил с карбюраторами поплавкового типа, где топливо в карбюратор поступает самотеком и при боковом распиле пила просто глохнет.

Из минусов хотелось бы отметить отсутствие праймера на карбюраторе или системы подогрева для него. В России часто приходится эксплуатировать пилу в зимнее время года. При сильных морозах иногда случаются проблемы с запуском.

При выборе карбюратора есть шансы нарваться на подделку. Чтобы не купить контрафакт, перед покупкой посмотрите следующее видео, в котором подробно показано, как выглядит заводская упаковка и сам карбюратора Zama для бензопилы Хускварна 365.

В заключении

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что карбюратор Walbro HD 6B достаточно надежен и неприхотлив (в случае правильной настройки). Кроме того, карбюратору нужен своевременный уход и качественное чистое топливо из бензобака. Октановое число топлива должно строго соответствовать указанному производителем в руководстве пользователя. Нельзя забывать и про чистку воздушного фильтра, т.к. от поступающего воздуха зависит ресурс не только карбюратора, но и поршневой.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле хускварна 137

Хускварна 365 – популярная в России бензопила шведской компании. Оснащается карбюратором японской фирмы Walbro. В данной статье пойдет речь об особенностях его настройки, устройстве и ремонте.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 194
Источник: https://vsekarby.ru/benzoinstrument/benzopily/karbyurator-husqvarna-365.html

Какой карбюратор используется на бензопиле Хускварна 365

На оригинальной шведской бензопиле Хускварна 365 установлен карбюратор мембранного типа Walbro HD 6B (Walbro 21-477 HD 45 устанавливался на бензопилы прошлых годов выпуска). Существуют также китайские версии бензопилы Хускварна 365. На них устанавливаются карбюраторы Zama с системой подогрева.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 353
Источник: https://vsekarby.ru/benzoinstrument/benzopily/karbyurator-husqvarna-365.html

Дачная жизнь

Жизнь за городом

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 250
Источник: https://dachnayazhizn.info/novosti/kak-pravilno-nastroit-karbyurator-na-benzopile-huskvarna-135-pohozhie-zapisi

Как понять, что все сделано правильно

Проведя настройку, необходимо запустить бензопилу. Проверить стабильность работы на холостом ходу. При этом цепь не должна двигаться. При нажатии на акселератор бензопила должна стабильно разгоняться и останавливаться без задержки.

На минимальном и максимальном уровнях оборотов Хускварна 350 должна работать стабильно, без посторонних шумов. В момент работы не должно быть резкой потери мощности или отключения.

Хускварна 365 – популярная в России бензопила шведской компании. Оснащается карбюратором японской фирмы Walbro. В данной статье пойдет речь об особенностях его настройки, устройстве и ремонте.

Блок: 3/13 | Кол-во символов: 640
Источник: https://instanko.ru/elektroinstrument/regulirovka-karbyuratora-huskvarna.html

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Проблем, решением которых может стать регулировка карбюратора, достаточно много. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна необходима при появлении таких неисправностей, как:

  • повышенные обороты холостого хода;
  • сильное дымление при работе инструмента;
  • затруднённый запуск холодного или горячего двигателя;
  • отсутствие тяги и пониженные максимальные обороты.

Это отнюдь не полный список проблем, решением которых может стать настройка карбюратора Хускварны. В ряде случаев, настройка качества и количества топливной смеси проводится после проведения капитального ремонта двигателя или в процессе планового ТО бензопилы.

Производитель Хускварна АВ рекомендует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки.

Блок: 2/9 | Кол-во символов: 790
Источник: https://benzopilok.ru/remont/karbyurator/regulirovka-na-benzopile-huskvarna.html

Комплект поставки бензопилы

При заказе модели Husqvarna 142 покупатель получает абсолютно все необходимое для начала эксплуатации и дальнейшего обслуживания садового инструмента. В комплект модели входит:

  • фирменные шина и цепь;
  • пластиковый чехол для шины;
  • ручные инструменты для сборки и обслуживания;
  • инструкция по эксплуатации.

За отдельную плату производитель комплектует бензопилу сумкой-чехлом для транспортировки, фирменным маслом для 2-тактных двигателей и дополнительной свечей зажигания.

Блок: 4/15 | Кол-во символов: 498
Источник: https://ingener-pto.ru/2019/12/12/kak-otregulirovat-karbjurator-na-benzopile-3/

Как работает карбюратор на бензопиле хускварна 137?

На бензопилах этих моделей чаще всего устанавливается с завода карбюратор Walbro. Перед тем как отрегулировать карбюратор Walbro  на бензопиле хускварна, необходимо иметь минимально представление о его устройстве и знать принцип работы.

Что отвечает за подачу смеси топлива и масла

Для точной подачи топлива с маслом используется работа топливного насоса, который приводится механически от коленчатого вала. Сам карбюратор оснащается диафрагмой и специальным игольчатым клапаном, которые отвечают за регуляцию давления в системе. Благодаря им, происходит организация правильной работы дозирующих камер и насоса, что улучшает работу бензопилы.

Приготовление топливной смеси

При эксплуатации бензопилы должна применяться топливная смесь бензина и масла в соотношении 15:1 по объему, т. е. к 15 л бензина следует добавить 1 л масла и смесь тщательно перемешать. Количество бензина и масла в топливной смеси приведено в этой таблице:

Бензин.л 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Масло, л 0.06 0.13 0.20 0,26 0,33 0.40 0.46 0.53 0.60 0,66
Топливная смесь, л 1.06 2,13 3,20 4,26 5,33 6.40 7.46 8.53 9.60 10.66

ВНИМАНИЕ! Применение масел: «Луконй-2Т; ТНК-2Т ОИЛ: АЗМОЛ Спорт 2Т GD» и Др., и отработанного масла в топливной смеси приведет к выходу из строя игольчатого подшипника шатуна.

Что отвечает за подачу воздуха

За подачу воздуха отвечают две заслонки, устанавливаемые на камере диффузора. Первая может регулировать количества воздуха в момент нажатия на акселератор и называется дроссельной, а вторая обеспечивает ограничение подачи воздуха в тот момент, когда производится холодный пуск бензопилы. Чтобы облегчить запуск, заслонка перекрывается, а значит, смесь становится богатой, так как насыщается большим количеством топлива. В таком режиме работать проще, но так как это увеличивает расход топлива, данный режим на протяжении всей работы не применяется. Пила работает на износ.

Чтобы распылить топливо в цилиндры, используется форсунка с обратным клапаном.

Принцип работы прост: она ограничивает возврат смеси обратно в камеру. Все основные неисправности бензопил, чаще всего, проявляются при неправильной работе этого механизма.

  1. Самой частой ошибкой является слишком долгое хранение инструмента. Дело в том, что при длительном бездействии клапан залипает и, либо заливает цилиндр топливом, либо попросту не открывается.
  2. Вторая проблема – это увеличение количества воздуха в смеси, вызванный подсосом его извне при неправильной работе клапана. Регулировать тут уже нельзя, так как в этом случае помогает только ремонт клапана или его замена, так как на регулировочные винты пила реагировать не будет.

В отличие от автомобильного, настройка карбюратора бензопи

Как снять карбюратор с бензопилы хускварна 135

Главная страница » Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 135

Похожие записи

Настройка карбюратора бензопилы своими руками

Для самостоятельной опции карбюратора необходимо ознакомиться с его устройством и уяснить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близкорасположенных к нему деталей.

Необходимо аккуратненько обращаться с предметами для опции системы, также определять соответствие выставленных характеристик очень допустимым значениям.

Об устройстве карбюратора

Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве топлива по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. До работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может мало изменяться зависимо от производителя. Составные части:

  1. Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. Регулировка карбюратора практика обслуживания бензоинструмента хускварна на 440: 3200. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
  2. Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
  3. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
  4. Поплавковая камера. Приветствую вас. Мне нужна информация относительно того, каким образом происходит регулировка карбюратора японской бензопилы хускварна 142?. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Бензопилы «хускварна регулировка и настройка карбюратора хускварна 137. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

Что нужно иметь для настройки

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

  • L — винт для коррекции низких оборотов.
  • H — винт для регулировки высоких оборотов.
  • T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

  1. Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
  2. Проверяется и промывается воздушный фильтр.
  3. Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).

Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

Инструкция по настройке

Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Регулировка карбюратора бензопилы хускварна 142…. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Начальный этап

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

Основной этап

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу трех винтов THL.

Настройки (заводские) карбюраторов Husqvarna

Запчасти Husqvarna в нашем интернет-магазине Информация о заводских настройках карбюраторов .

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина — тут). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. О настройке карбюратора бензопилы husqvarna137 -регулировка карбюратора. Хускварна 137. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

Проверка работы ускорения

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

Максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Заключительная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:

    1. При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

    Акселератор бензопилы

    1. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
    2. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.

    Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

    Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

    Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Регулировка карбюратора на бензопиле хускварна настройка бензопилы карбюратор, как. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

    Бензопила – это отличный помощник для любого мужчины, живущего в своем доме. Устройство бензопилы представляет собой сложную систему, которая нуждается в тщательном обслуживании и требует повышенного внимания. Сегодня вы узнаете, как происходит регулировка карбюратора бензопилы хускварна 137 своими руками в гараже?

    Когда необходима регулировка карбюратора?

    Причины, из-за которых понадобится регулировка этого узла, можно перечислять очень долго.

    Среди основных неисправностей можно выделить следующие:

    • Увеличение оборотов на холостом ходу;
    • Появление большого количества дыма во время работы;
    • Ухудшение пусковых свойств;
    • Недостаточная мощность инструмента при резке.

    Здесь приведен далеко не полный список всех известных неисправностей. Иногда такую процедуру, как регулировка карбюратора на бензопиле хускварна, необходимо проводить после капитального ремонта силовой установки или после проведения технического обслуживания.

    Разработчики Husqvarna 137 пишут в паспорте, что регулировка карбюратора должна обязательно проводиться до и после обкатки инструмента.

    Как работает карбюратор на бензопиле хускварна 137?

    На бензопилах этих моделей чаще всего устанавливается с завода карбюратор Walbro. Перед тем как отрегулировать карбюратор Walbro на бензопиле хускварна, необходимо иметь минимально представление о его устройстве и знать принцип работы.

    Что отвечает за подачу смеси топлива и масла

    Для точной подачи топлива с маслом используется работа топливного насоса, который приводится механически от коленчатого вала. Сам карбюратор оснащается диафрагмой и специальным игольчатым клапаном, которые отвечают за регуляцию давления в системе. Благодаря им, происходит организация правильной работы дозирующих камер и насоса, что улучшает работу бензопилы.

    Приготовление топливной смеси

    При эксплуатации бензопилы должна применяться топливная смесь бензина и масла в соотношении 15:1 по объему, т. е. к 15 л бензина следует добавить 1 л масла и смесь тщательно перемешать. Количество бензина и масла в топливной смеси приведено в этой таблице:

    Бензин.л 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
    Масло, л 0.06 0.13 0.20 0,26 0,33 0.40 0.46 0.53 0.60 0,66
    Топливная смесь, л 1.06 2,13 3,20 4,26 5,33 6.40 7.46
    8.53 9.60 10.66

    ВНИМАНИЕ! Применение масел: «Луконй-2Т; ТНК-2Т ОИЛ: АЗМОЛ Спорт 2Т GD» и Др., и отработанного масла в топливной смеси приведет к выходу из строя игольчатого подшипника шатуна.

    Что отвечает за подачу воздуха

    За подачу воздуха отвечают две заслонки, устанавливаемые на камере диффузора. Первая может регулировать количества воздуха в момент нажатия на акселератор и называется дроссельной, а вторая обеспечивает ограничение подачи воздуха в тот момент, когда производится холодный пуск бензопилы. Чтобы облегчить запуск, заслонка перекрывается, а значит, смесь становится богатой, так как насыщается бол

    Как удалить зависшее дерево – Академия бензопилы Husqvarna

    Автор

    Husqvarna
    Академия бензопилы

    АвторHusqvarna Chainsaw Academy

    Последний раз редактировалось

    12 ноября 2020

    Последний раз редактировалось 12 ноября 2020 г.

    Если вы случайно упали деревом на другое – всегда начинайте с перерыва и спокойно обдумывайте ситуацию.Удаление застрявшего дерева – всегда рискованное мероприятие, и спешить не нужно. Выберите самое безопасное решение проблемы, даже если это займет больше времени. Есть несколько вариантов. Не бойтесь звать на помощь – ваша безопасность важнее всего.

    Ниже приведены два метода, которые можно использовать, чтобы легко разрушить зависшее дерево – при условии, что оно не слишком велико и не слишком запутано во втором дереве. Но сначала давайте кратко рассмотрим рекомендуемые инструменты и некоторые очень важные правила безопасности.

    Инструменты

    Это инструменты, которые пригодятся при снятии подвешенного дерева:
    • Поворотный ремень
    • Поворотный крюк. Часто поставляется с тормозной планкой.
    • Лебедка (расширенная, в этом разделе не рассматривается)
    • Форвардеры или тракторы, оборудованные грейферным погрузчиком или лебедкой (расширенная, в этом разделе не рассматривается)

    Безопасность прежде всего!

    Работа с подвешенными деревьями или вблизи них может быть очень опасной.Никогда не оставляйте захваченное дерево без опознавательных знаков. Отметьте область хорошо видимой маркировочной лентой, если вам нужно покинуть область, чтобы получить другие инструменты или помощь. Следуйте этим правилам и никогда не подвергайте опасности себя или других людей:

    Метод скручивания дерева

    Слегка наклоненные подвесы обычно легко скатываются.Используйте поворотный крюк или поворотный ремень, если считаете, что дерево не слишком застряло. Вот как это сделать.

    Развернуть все шаги
    1. Осматривает дерево

    Оцените дерево, чтобы решить, каким образом дерево можно свернуть.

    2.Отрегулируйте петлю

    Петли необходимо отрегулировать, чтобы можно было скатить дерево. Начните с отпиливания середины петли, чтобы сохранить два угла. Затем отрежьте угол на противоположной стороне от направления, в котором вы собираетесь скатиться с дерева. Срежьте этот угол повторными пропилами по диагонали сверху. Обязательно оставьте угол с той стороны, с которой вы собираетесь скатить дерево.

    3.Сверните дерево

    Возьмите поворотный крюк (или используйте поворотный ремень, чтобы прикрепить ветку в качестве рычага) и откатите дерево от себя. Подъем прямо с прямой спиной и согнутыми коленями. Если дерево большое или висит очень туго, усилие перекатывания можно увеличить, используя поворотный крюк или поворачивающуюся ленту с более длинным куском тонкого дерева.

    Свернуть все шаги

    Метод понижения

    Зависания с сильным наклоном может быть трудно скатить вниз, и их необходимо поднимать или тянуть назад.Метод основан на снятии дерева с пня или места, где дерево застряло торцом в земле. Ствол должен иметь хорошую скользящую поверхность и аккуратно опадать.

    Имейте в виду, что ствол может разорваться слишком рано – никогда не стойте в направлении движения или под стволом.

    Важно, чтобы два пропила не делались слишком высоко на стволе, так как он может «загнуться» в месте разрыва.Если дерево слишком сильно навешено, следует использовать трактор, лебедку или другую машину.

    Вот как выполнить метод понижения.

    4. Распил передний боковой пропил

    6.Подвешенное дерево съезжает назад

    7. При необходимости рычаг со штангой

    8. При необходимости повторите процесс

    Развернуть все шаги
    1.Создайте кровать-слайдер

    Положите ветки и жердь на землю перед стволом, чтобы образовалась поверхность / ползун.

    2.Сделайте задний разрез

    Разрежьте примерно половину диаметра задней части ствола. Продолжайте резать с другой стороны, если направляющая шина короче диаметра дерева.

    3.Поместите клин

    Вставьте клин, чтобы предотвратить защемление тыльного пореза.

    4.Распил лицевой стороны

    Следующий пропил спереди параллельно предыдущему, но на 3-5 см ниже. Разрежьте ствол примерно на половину диаметра. Сужайте переднюю часть ствола.

    5.Выбить клин

    Забивайте клин до тех пор, пока волокна древесины не разделятся между двумя надрезами. Будьте начеку – ствол обычно соскальзывает с пня.

    6.Подвешенное дерево съезжает назад

    Выполнено правильно, это результат понижающего метода. Дерево отрывается от пня, скользит назад по скользящей поверхности, снимается с дерева, за которое оно зацепилось, и падает на землю.

    7.При необходимости рычаг с шестом

    Если подвешенное дерево не открепилось из-за удара о клин: Поднимите дерево с помощью стержня / шеста длиной 2–3 м в направлении движения, пока дерево не отломится и не соскользнет вниз.

    8.При необходимости повторите процесс

    Если дерево не отклеивается, повторите процесс, начиная с шага 1. Помните: безопасность превыше всего. Если сомневаетесь, обратитесь за помощью к специалисту по подвесным деревьям.

    Свернуть все шаги Ваш браузер не поддерживает видео тег.

    Последний раз редактировалось

    12 ноября 2020

    Комментарии по теме?

    Связаться с нами

    Bookmark & ​​Share

    Как чистить бензопилу – и почему это важно

    Как чистить бензопилу, простой способ.И почему это важно? Я знаю многих людей, которые даже не думают чистить свою бензопилу, но, как вы узнаете из этой статьи, содержать бензопилу в чистоте – это хорошая идея.

    Прежде чем мы начнем говорить о необходимых инструментах и ​​процессе очистки вашей бензопилы, позвольте нам сначала объяснить некоторые из проблем, которые препятствуют правильной работе грязной бензопилы. Бензопила – чрезвычайно простая машина на поверхности, но под ней происходит множество вещей, которые нельзя увидеть, пока вы не снимете крышки и не разберете все это целиком.Каждый раз, когда режущий зуб пильной цепи врезается в дерево, он вырезает мелкие кусочки материала вместе с крошечными, похожими на порошок, пылинками. Импульс движущейся цепи переносит эти частицы в канавку стержня, по которому цепь движется.

    Некоторые опилки и деревянная стружка также попадают в промежутки между каждым звеном цепи, объединяясь с влагой и маслом для прутка, образуя полутвердое и очень липкое вещество, которое впитывает новое масло для прутка и препятствует его смазке. цепь.Это приведет к тому, что ваша цепь будет перегреваться, а также будет чаще царапать рельсы шины, вызывая образование заусенцев на обоих краях шины. Теперь цепь не только нагревается и вызывает большее трение, но и отскакивает от неровной кромки шины, что препятствует прямому резанию и увеличивает вибрацию. Цепь без смазки выйдет из строя раньше, и последнее, что вам нужно, – это острые металлические звенья, летящие вам в лицо на скорости 60 миль в час.

    Сок, опилки, смазка и другие нежелательные вещества также будут скапливаться под крышкой сцепления со стороны бензопилы.В конечном итоге это приведет к закупорке отверстий для смазки, из которых масло будет попадать в шину вашей бензопилы, и может нанести ущерб производительности, а также надежности деталей. Если вокруг механизма тормоза цепи скапливается слишком много мусора, это может вызвать проскальзывание инерционного тормоза, и вы не сможете остановить пилу в экстренной ситуации. Опилки и грязь также всасываются через другую сторону бензопилы через решетку под шнуром стартера. Эта решетка всасывает воздух для охлаждения двигателя, а также всасывает мусор, который выбрасывается при распиловке древесины.

    Опилки и деревянная стружка могут накапливаться между охлаждающими ребрами на головке цилиндров, ограничивая поток воздуха и снижая эффективность охлаждения. В результате двигатель будет работать более горячим, чем обычно, и это может в конечном итоге привести к повреждению внутренних компонентов двигателя (поршня, цилиндра и т. Д.). Воздушный фильтр – это то, что позволяет двигателю бензопилы «дышать», и когда он забит, карбюратор не будет получать достаточно воздуха, и это повлияет на работу двигателя на более высоких оборотах. Если воздушный фильтр сильно загрязнен, вы даже не сможете запустить бензопилу.

    Вам также необходимо проверить свечу зажигания на предмет скопления углерода, потому что неисправная свеча зажигания приведет к неполному сгоранию топливно-воздушной смеси и потере мощности. Неисправная свеча зажигания также может означать, что двигатель не запускается. Компания Stihl рекомендует заменять старую свечу зажигания новой каждые 100 часов работы. Существуют разные типы свечей зажигания, проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы заменяете старую свечу подходящей модели.

    ВИДЕО | Как почистить бензопилу


    Как почистить бензопилу


    Инструменты, которые понадобятся для чистки бензопилы

    Дополнительно:

    Примечание : Вам не нужны все инструменты, которые мы Как уже упоминалось в этом списке, дополнительная категория предназначена в основном для читателей, которые владеют несколькими бензопилами и должны очистить 4 или 5 из них вместе.Если вы не являетесь профессиональным лесорубом, владельцем мастерской или домашним мастером, вам не понадобится мойка высокого давления или магазинный пылесос. Но если у вас есть мастерская, у вас, вероятно, есть вышеупомянутые инструменты, которые сделают вашу чистку бензопилой намного удобнее. И вам может не понадобиться универсальная чистящая жидкость, многие опытные пользователи бензопил используют простой бытовой раствор аммиака или керосин для очистки запачканных шин и цепей бензопилы. На поле для быстрой очистки между сеансами стрижки все, что вам нужно, – это скребок и щетка.


    Шаг 1

    Удаление шины и цепи

    Чтобы очистить различные части бензопилы, мы должны сначала разобрать ее, чтобы облегчить доступ. Для этого понадобится какая-то ровная и устойчивая поверхность. Верстак или какой-нибудь стол были бы идеальными, и убедитесь, что все инструменты находятся под рукой. Если вы чистите электрическую бензопилу, убедитесь, что она отключена от источника питания, а если это беспроводная бензопила, выньте аккумулятор перед началом чистки.Для бензопилы слейте все жидкости (газ и барное масло) перед началом чистки. Теперь найдите две гайки на боковой крышке, которые удерживают планку на силовой головке. Ослабьте эти гайки со шпилек прутка с помощью шестигранного ключа гаечного ключа и убедитесь, что тормоз цепи, предотвращающий отдачу, отключен, прежде чем снимать крышку сцепления. На некоторых моделях бензопил вы не можете снять крышку при включенном тормозе, на других вы можете снять крышку, но снова ее надеть будет невозможно.


    Шаг 2

    Очистка шины

    После отделения шины и цепи от силовой головки выньте цепь и отложите ее в сторону. В зависимости от того, насколько грязная планка, вам может потребоваться обезжириватель или какой-либо растворитель. Если на выходных вы срубили пару деревьев, удалите всю грязь и сажу теплой мыльной водой и тряпкой. Возьмите металлическую щетку и соскребите со стержня все опилки и затвердевшую грязь.Используя инструмент для очистки канавок шины или шпатель, удалите весь мусор, застрявший в направляющих шины.

    Очистив канавку шины, возьмите резец или отвертку и удалите весь мусор, блокирующий отверстие для масленки. На каждой планке есть два отверстия для масленки, по одному с каждой стороны от нижнего конца (конец, который соединяется с силовой головкой). Если у вас есть воздушный компрессор, вы можете использовать его, чтобы сдуть устойчивый мусор. Пар при температуре около 300 ° F также отлично работает, если у вас есть пароочиститель в мастерской.

    Горячая мыльная вода отлично подходит для бензопил, которые иногда по выходным используют для рубки дров. Но что, если вы профессионал, который ежедневно пользуется бензопилой для валки деревьев в лесу или обрезки веток на высоте 80 футов над землей? Сжатый воздух и пар под высоким давлением – идеальный выбор для очистки самых грязных направляющих шин бензопилы. Но поскольку у большинства из вас нет пароочистителя или воздушного компрессора, есть небольшая хитрость, чтобы избавиться от смолы и засохшей смолы с пилы бензопилы.Мы собираемся использовать очиститель Simple Green Pro HD Heavy Duty. Это неагрессивный, биоразлагаемый, многоцелевой очиститель, который действует как растворитель и обезжириватель, удаляя всю сажу и грязь.

    Смешайте концентрат с водой в соотношении 1: 3 и залейте раствором ведро. Затем опустите штангу в ведро вместе с крышкой сцепления. Дайте ему впитаться примерно 10 минут и с помощью металлической щетки соскребите грязь. Высушите планку, затем нанесите на нее легкий слой спрея WD40 и оставьте на полчаса или около того, затем вытрите тряпкой.

    Шина почти готова к установке на бензопилу, просто проверьте края, чтобы убедиться, что вокруг направляющих не появляются грибы. Проведите ногтями по краю планки, и если ногти щелкнули по острому металлическому заусеницу, выступающему из планки, пора взять напильник и сделать несколько проходов по планке. Это гарантирует, что края шины будут гладкими и плоскими, и цепь будет двигаться без проблем. Отличным инструментом для удаления заусенцев и неровных кромок с направляющей шины является этот инструмент для восстановления правки, он переустанавливает направляющие на угол 90 ° и одновременно удаляет все заусенцы.

    ВИДЕО | Базовое обслуживание бензопилы


    Шаг 3

    Очистка цепи

    Чтобы очистить цепь, смочите ее в скипидаре или растворе бытового аммиака и воды (на 10-20 минут). Это должно удалить всю смазку и смолу из звеньев цепи и растворить большую часть прилипших опилок. Теперь возьмите проволочную щетку и очистите ее. При работе с раствором аммиака крайне важно находиться в хорошо проветриваемом помещении и не допускать попадания на кожу или в глаза.Используйте перчатки и защиту для глаз. Если цепь не слишком грязная, вы можете просто соскрести грязь щеткой и протереть ее тряпкой. Теперь есть еще один метод очистки цепи, если она полностью покрыта сердцевиной и слипшимися опилками, но мы рекомендуем это только в том случае, если у вас есть опыт работы с инструментами или если вы профессиональный лесозаготовитель (иначе ваша бензопила не испачкается так сильно). .

    Возьмите бытовой щелок, используемый для очистки сточных вод. Вылейте гранулы на крышку емкости и смешайте примерно с половиной ведра воды.Надевайте толстые перчатки и средства защиты глаз, не допускайте попадания гранул на вашу кожу. Опустите цепь в раствор и дайте ей впитаться примерно 20 минут или дольше, в зависимости от того, насколько она грязная. Однако не оставляйте его там на ночь, иначе цепь начнет ржаветь. После того, как он намокнет, вытащите цепь с помощью какого-либо крючковатого инструмента. НЕ используйте руки, чтобы вытащить цепь из раствора, даже если вы в перчатках. Бросьте его на землю на улице, дайте стечь лишнему раствору и тщательно промойте водой.Когда она высохнет, верните цепь внутрь и протрите ее несколькими бумажными полотенцами, пока вся грязь не исчезнет.

    Важно: обязательно окуните свежеочищенную цепь в немного масла для прутка и сотрите излишки масла перед тем, как положить ее на хранение. Так он не ржавеет. Также смажьте его маслом для стержня перед повторной сборкой направляющей шины.


    Шаг 4

    Очистка силовой головки

    Для чистки силовой головки используйте 1-дюймовую кисть с мягким наконечником и удалите всю грязь, осевшую вокруг области картера.Используйте кирку или гаечный ключ для доступа к труднодоступным местам и постепенно соскребите все опилки с барабана сцепления и штифтов стержня. Убедитесь, что в отверстии для масленки нет мусора. Вы также можете использовать сжатый воздух для очистки силовой головки, но мы не рекомендуем использовать мойку высокого давления, так как это может повредить воздушный фильтр и электронные системы, если вы не будете очень осторожны.

    Снимите верхнюю крышку, и вы получите доступ как к воздушному фильтру, так и к свече зажигания. Осмотрите воздушный фильтр, если он покрыт легким или умеренным количеством пыли, возьмите кисть с мягким наконечником и осторожно очистите фильтрующий материал.Чрезвычайно важно набить воздухозаборник карбюратора чистой тряпкой, чтобы внутрь не попали посторонние предметы. Или вы можете установить воздушную заслонку в положение «закрыто», чтобы герметизировать карбюратор изнутри.

    Вы также можете использовать сжатый воздух, но убедитесь, что компрессор настроен на низкое давление, чтобы не продуть отверстие в воздушном фильтре. Stihl рекомендует негорючие очистители на не масляной основе, если вы хотите промыть воздушный фильтр под проточной водой. Если воздушный фильтр действительно загрязнен, возьмите немного теплой мыльной воды и очистите его изнутри (вода течет с чистой стороны фильтра на грязную).После использования мыльного раствора промойте фильтр чистой водой и дайте ему полностью высохнуть, прежде чем устанавливать его на место.

    Осмотрите зазоры между охлаждающими ребрами на головке блока цилиндров и с помощью отвертки или приспособления для очистки стержней (желательно из мягкого металла) очистите весь мусор между охлаждающими ребрами. Это улучшит охлаждение двигателя и продлит его срок службы. Также не забудьте снять крышку решетки для троса стартера и счистить все опилки, которые скапливаются вокруг картера.

    Наконец, снимите свечу зажигания и осмотрите ее на предмет повреждений. Если электроды кофейно-коричневого цвета, все должно быть в порядке. Проверьте зазор между электродами, чтобы увидеть, слишком ли он велик или мал, неправильный размер зазора помешает правильной работе свечи зажигания. Если наконечник кажется темно-черным или покрыт прикипевшей грязью, возможно, пришло время заменить. Обратитесь к руководству пользователя для правильного номера запасной части и обязательно проверьте зазор между электродами, так как некоторые свечи зажигания могут не иметь зазора на заводе.Stihl рекомендует зазор в 0,02 дюйма или 0,5 мм для свечей зажигания NGK CMR6H и Bosch USR4AC.


    Шаг 5

    Собираем все вместе

    Установите на место крышку двигателя, крышку шнура стартера и снова установите засохшую цепь на шину. Убедитесь, что цепь установлена ​​в ПРАВИЛЬНОМ направлении. Теперь снова установите штангу на шпильки, подсоедините крышку сцепления и вручную затяните гайки. Удерживая шину за кончик носа, отрегулируйте натяжной винт так, чтобы сегмент цепи на нижней стороне шины не провисал (не перетягивайте ее, достаточно, чтобы она двигалась свободно).После того, как цепь будет правильно установлена, возьмите гаечный ключ и затяните гайки шины. Теперь ваша бензопила готова распиливать дерево, просто заправьте ее бензином и маслом.

    9 шагов по очистке бензопилы, такой как Pro

    Бензопилы – это универсальные и бесценные инструменты, которые позволяют с легкостью рубить деревья, обрезать ветки или колоть дрова. Однако они также могут быть дорогостоящим оборудованием, и если вы хотите, чтобы ваше оборудование работало эффективно и прослужило как можно дольше, вам необходимо содержать его в чистоте и в хорошем рабочем состоянии.

    Здесь мы рассмотрим, как чистить бензопилу, а также какие детали необходимо чистить, чтобы помочь вам обеспечить оптимальное рабочее состояние вашей бензопилы как можно дольше.

    Если вы хотите более подробно ознакомиться с очисткой и обслуживанием бензопилы, посмотрите это отличное видео.

    Как почистить бензопилу ?

    Шаг 1. Поместите бензопилу на прочный, устойчивый рабочий стол

    Перед тем, как начать работать с бензопилой, поместите ее на твердую устойчивую рабочую поверхность, например, на верстак.Убедитесь, что в этой области нет другого мусора и инструментов – так вы не потеряете детали или винты при их снятии.

    Шаг 2. Очистите свечу зажигания

    Если вы проводите общую чистку бензопилы, первое, что вам нужно проверить, это свечу зажигания. Грязная свеча зажигания помешает вашей бензопиле запускаться или работать правильно, поэтому вам необходимо убедиться, что она находится в хорошем рабочем состоянии.

    Снимите свечу зажигания и проверьте, нет ли на ней нагара.Если вы обнаружили нагар, вы можете очистить его жесткой щеткой. Однако, если нарост слишком серьезный, вам может быть лучше полностью заменить свечу зажигания, так как они не дорогие.

    Шаг 3. Топливный бак

    Бензин плохо стареет, и даже после того, как посидел в баке всего месяц, он начнет портиться. Жидкая часть начнет испаряться, оставляя липкую вязкую слизь.

    Если ваша бензопила простояла более месяца, вам необходимо слить ее и залить свежим топливом.Однако, если топливо находится в баке около трех месяцев и более, вам необходимо его очистить.

    Выньте топливный фильтр и погрузите его в сильный растворитель. Вам также может потребоваться очистить внутреннюю часть бензобака – для этого также потребуется сильный растворитель, например гидроксид натрия. Вот видео экстремальной очистки бензобака, который был оставлен слишком долго.

    Если вы регулярно пользуетесь бензопилой и в баке всегда есть свежее топливо, вы можете пропустить этот шаг.

    Шаг 4. Очистка стержня

    Следующее задание – очистить стержень. Ослабьте цепь, отрегулировав ручку, которая контролирует натяжение цепи и снимает цепь. Отложите это на время.

    Удалите всю грязь и мусор с шины и канавки шины. Если у вас есть очиститель канавок прутка и сжатый воздух, это даст вам наилучшие результаты, хотя вы все равно можете хорошо справиться с простой тряпкой.

    Когда вы позже замените планку, не забудьте положить ее обратно.Это означает, что он изнашивается более равномерно, продлевая срок его службы и повышая эффективность.

    Шаг 5. Очистка цепи

    Теперь вам нужно очистить цепь бензопилы . Лучше всего замочить его в растворе из одного галлона воды и одного стакана бытового аммиака. При работе с аммиаком убедитесь, что вы делаете это в хорошо вентилируемом помещении. Оставьте цепь пропитаться не менее 20 минут.

    После того, как он впитается, тщательно очистите его жесткой щеткой.Тщательно промойте цепь и хорошо просушите старым полотенцем или чем-то подобным.

    Если возможно, вы можете ускорить процесс, используя сжатый воздух, чтобы удалить воду с цепи. Это особенно полезно в холодных или влажных местах, где требуется больше времени для высыхания.

    Далее нужно смазать цепь. Окуните его в масло для цепей, дайте стечь самому худшему, а затем повесьте цепь, чтобы стечь остальным излишкам. Чтобы избежать беспорядка, подложите газету под цепочку, пока она капает.

    Шаг 6. Отверстие для смазки цепи

    Убедитесь, что отверстие, через которое смазочное масло попадает в цепь, чистое и не заблокировано. Вы можете использовать для этого кусок очистителя труб или даже кусок проволоки.

    Шаг 7. Карбюратор

    Очистите карбюратор от липких остатков. Снимите игольчатые клапаны, диафрагму и крышку и погрузите их в раствор из одного галлона воды и одной чашки бытового аммиака на 20 минут.

    Очистите жесткой щеткой, тщательно промойте теплой водой и хорошо просушите, чтобы избежать ржавчины.

    Шаг 8. Воздушный фильтр

    Снимите воздушный фильтр, промойте в теплой мыльной воде и аккуратно почистите щеткой. Не пытайтесь очистить его сжатым воздухом, иначе вы можете продырявить его, что сделает его бесполезным. Если он слишком грязный, вам может быть лучше заменить его, так как воздушные фильтры не являются дорогостоящими предметами для покупки.

    Шаг 9. Искрогаситель

    Искрогаситель – это экран, который предотвращает вылет искр из бензопилы во время ее использования.Со временем она забивается, и ее необходимо регулярно чистить, чтобы ваша бензопила оставалась в хорошем рабочем состоянии.

    Отвинтите крышку глушителя и извлеките искрогаситель из-за нее. Возможно, вы сможете удалить осадок, постучав по нему о верстак, или вам может потребоваться небольшая кисть, чтобы почистить его.

    После удаления отложений с искрогасителя замените его, а затем снова установите крышку глушителя.

    А как насчет электрических цепных пил?

    Для этих типов убедитесь, что они отключены от сети или что аккумулятор удален, прежде чем начать работу. Вам необходимо очистить шину, цепь и отверстие для смазки, поэтому просто выполните шаги №4, №5 и №6 – и забудьте обо всем остальном.

    Держите бензопилу в чистоте, чтобы она работала дольше

    Если вы регулярно чистите бензопилу, чтобы не допускать попадания в нее мусора и отложений, возникающих в результате обычного использования, вы гарантируете, что она прослужит столько же времени насколько возможно.Однако, если вы не будете содержать его в хорошем состоянии, его производительность быстро упадет, и вам придется заменить его гораздо раньше.

    Не забудьте прикрепить булавками!

    Замена тягового шнура на бензопиле Husqvarna

    Даже шнур, который запускает бензопилу Husqvarna, периодически необходимо заменять из-за обычного износа. Замена шнура – не сложная задача.

    Бензопила Husqvarna.
    (Предоставлено Коллином Рэдберном, flickr.com)

    Тяговые шнуры обычно используются для запуска бензопилы. Бензопила запускается, когда оператор тянет за шнур. Шнур зацепляет приводной шкив, и бензопила запускается.

    Элементы, необходимые для замены тягового шнура:

    • Торцевой ключ
    • Новый шнур стартера

    Замена поврежденного тягового шнура:

    Шаг первый: Поместите бензопилу на стол или верстак.
    Шаг второй: Удалите винты, которыми стартер крепится к боковой стороне бензопилы.
    Шаг третий: Вытащите стартер из бензопилы.
    Шаг четвертый: Поверните торцевой ключ против часовой стрелки, чтобы ослабить болт, который находится в центре ведущего шкива.
    Шаг пятый: Снимите ведущий диск, пружину ведущего диска и ведущий шкив.
    Шаг шестой: Снимите старый тяговый шнур стартера с ведущего шкива и корпуса стартера.
    Шаг седьмой: Оберните новый натяжной шнур вокруг ведущего шкива не менее трех раз.
    Шаг восьмой: Подсоедините шкив стартера к концевой возвратной пружине.
    Шаг девятый: Установите пружину ведущего диска и приводной диск обратно в бензопилу.
    Step Ten: Вставьте болт на шкив и затяните его гаечным ключом.
    Шаг одиннадцатый: Проденьте новый тяговый шнур стартера через отверстие в корпусе стартера и завяжите шнур в узел.
    Шаг двенадцатый: Вставьте трос стартера в выемку на приводном шкиве.
    Шаг тринадцатый: Поверните шкив как минимум дважды по часовой стрелке.
    Шаг четырнадцатый: Удалите шнур из выемки.
    Шаг пятнадцатый: Потяните ручку запуска бензопилы, чтобы натянуть шнур.
    Шаг шестнадцатый: Установите стартер обратно на пилу и закрепите его винтами.

    Как найти и устранить неисправность бензопилы Stihl, которую трудно запустить |

    Автор: Эрик Бланкенбург

    Написано: 14 июля 2020 г.

    Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

    Когда ваша бензопила Stihl запускается, но только после борьбы с веревкой стартера, у вас, вероятно, есть одна из двух проблем: плохая свеча зажигания или плохой поток газа. Эти распространенные проблемы приводят к отказу любого двигателя, поэтому вы должны проверять их во время плановых проверок и настройки.

    Если у вас постоянно возникают проблемы с запуском, это может быть даже старый и грязный карбюратор. Из-за сложности обслуживания карбюратора доверьте обслуживание карбюратора профессионалам.

    • Когда ваша бензопила Stihl запускается, но только после борьбы с тросом стартера, у вас, вероятно, есть одна из двух проблем: плохая свеча зажигания или плохой поток газа.
    • Эти общие проблемы вызывают отказ любого двигателя, поэтому вы должны проверять их во время плановых проверок и настроек.

    Заправьте бензопилу, если это еще не сделано, свежеприготовленным топливом в соотношении 50: 1 обычного неэтилированного бензина к маслу для двухтактных двигателей. Закройте крышку топливного бака.

    Вставьте плоский наконечник отвертки под край резинового чехла свечи зажигания в верхней части двигателя рядом с цилиндром. Осторожно высвободите крышку с помощью отвертки и медленно потяните вверх пальцами. Вставьте торцевой ключ и снимите свечу зажигания.

    Проверить свечу зажигания. Если он грязный и покрыт углеродом, выбросьте его; это проще, чем пытаться почистить старую свечу и заменить ее, что в крайнем случае можно сделать щеткой, тряпкой и небольшим количеством бензина.Вставьте новую свечу зажигания металлическим наконечником наружу в резиновый чехол. Плотно прижмите его к багажнику.

    • Если он загрязнен и покрыт углеродом, выбросьте его; это проще, чем пытаться почистить старую свечу и заменить ее, что в крайнем случае можно сделать щеткой, тряпкой и небольшим количеством бензина.
    • Вставьте новую свечу зажигания металлическим наконечником наружу в резиновый чехол.

    Наденьте кожаные перчатки. Установите бензопилу на землю, чтобы электрическая цепь была заземлена.Поместите наконечник свечи зажигания рядом с заземленной металлической точкой на блоке двигателя, где заземление означает металлическую точку, которая непрерывно идет на землю.

    Возьмите резиновый чехол в руку так, чтобы его конец находился примерно на дюйма от металлического наконечника. Вытяните шнур стартера три-четыре раза и ищите искру. Если есть синяя искра, переходите к следующему тесту, чтобы диагностировать проблему запуска. Если искры нет или она имеет слабый желтый цвет, вам необходимо отремонтировать или заменить модуль зажигания.Доверьте этот ремонт профессионалу, так как электричество может убить, если с ним не обращаться должным образом.

    • Возьмите резиновый чехол в руку так, чтобы его наконечник находился примерно на дюйма от металлического наконечника.
    • Если искра отсутствует или имеет слабый желтый цвет, вам необходимо отремонтировать или заменить модуль зажигания.

    Откройте топливный бак и слейте все топливо из бака в топливный контейнер. Осмотрите внутреннюю часть танка с помощью фонарика. Очистите резервуар щеткой и тряпкой, если он грязный.

    Вытяните топливопровод и топливный фильтр из отверстия бака. Проверьте их фонариком, чтобы убедиться, что они не засорены. Многие проблемы с запуском начинаются с забитого топливного фильтра или грязной топливной магистрали. Замените топливный фильтр и топливопровод, если вы подозреваете, что они не пропускают достаточно газа в карбюратор.

    • Вытяните топливопровод и топливный фильтр из отверстия бака.

    Откройте крышку цилиндра и снимите ее с двигателя. Выньте воздушный фильтр.Установите рычаг воздушной заслонки рядом с дроссельной заслонкой в ​​полуоткрытое положение. Распылите струю стартерной жидкости в течение одной секунды в воздушную заслонку.

    Установите пилу на землю и попробуйте запустить ее без воздушного фильтра и крышки. Если он запускается, ваш карбюратор загрязнен и его необходимо очистить. Если он не запускается, ваш карбюратор еще хуже, и вам, возможно, придется модернизировать его, установив карбюратор и новые фильтры. Доверьте этот ремонт профессионалу.

    Лучший инструмент для карбюратора для бензопил Husqvarna – отличные предложения на инструмент для карбюратора для бензопил Husqvarna от глобальных продавцов карбюраторных инструментов для бензопил Husqvarna

    Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, чтобы приобрести карбюраторный инструмент для бензопилы Husqvarna.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший карбюраторный инструмент для бензопилы Husqvarna вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели карбюраторный инструмент для бензопилы Husqvarna на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в карбюраторе для бензопил Husqvarna и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress – отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово – просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны – и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы согласитесь, что вы приобрели карбюратор для бензопил Husqvarna по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    .

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.