Какая нужна категория нужна на полуприцеп: правила, ограничения, штрафы :: Autonews

Категория водительских прав Е — это права на прицеп к автомобилю

ГлавнаяВодительские праваКатегория Е водительских прав

Время чтения: 4 минуты



Дата обновления: 8 октября 2020 г.

Автор: Евгения Иванова, юрист

Содержание:

• Категория на прицеп для легкового автомобиля
• Категория ВЕ в новых правах
• Категории DE и D1E
• Категории CE и C1E
• Какой вид прицепа не требует категории
• Езда с прицепом с категорией В

Развернуть

Еще несколько лет назад считалось, что категория Е водительского удостоверения — это права на прицеп к автомобилю. В правах отдельно стояла отметка Е, которая позволяла управлять любым видом транспорта с прицепом. Но с 5 ноября 2013 года вступили в силу изменения в закон «О безопасности дорожного движения», которые не только изменили перечень категорий водительского удостоверения, но и добавили совершенно новые подкатегории.

В связи с этим, водитель с категорией Е должен поменять старые права на водительское удостоверение нового образца, где буква Е стоит не отдельно, а как дополнение к другим категориям. Но обо всем по порядку.

Нужна ли категория на прицеп к легковому автомобилю?

Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 килограммов и общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 килограммов, то специальная подкатегория не нужна, во все остальных случаях необходима. В водительском удостоверении выглядит это так: ВЕ, СЕ и ДЕ.

Для того, чтобы открыть одну из этих категорий нужно предварительно иметь опыт управления транспортным средством в течение 1 года. Если вам, например, нужен прицеп для легкового автомобиля, то предварительно вы должны год отъездить с правами категории В и только потом пройти обучение. Да, есть специальные курсы, которые обучают водителей управлять транспортом с прицепами. Затем вы сдаете экзамен в ГИБДД и после этого вам откроют нужную подкатегорию.

Более детально вы можете прочитать здесь.

Категория ВЕ (БЕ) в новых водительских правах — что это такое?

Б считается основной категорией в правах, обычно, права получают именно с ней. Если вам нужно к своему легковому автомобилю присоединить прицеп, тогда категория прав BE нужна однозначно.

В изменениях к вышеуказанному закону сказано, что:

“категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов».

ч.1 ст.25 ФЗ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

Это означает, что категория Е к Б нужна в том случае, если ваш прицеп подходит под вышеуказанное определение.

Категория ДЕ (DE) и D1E

Для категории Д, которая позволяет водителю управлять автобусами, также есть приставка Е. А, учитывая, что категория Д тоже делится на подкатегории, в этом случае их две — ДЕ и Д1Е, что тоже прописано в законе:

1. Категория «DЕ» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы.
2. Подкатегория «D1Е» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

ч.1 ст.25 ФЗ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

Какие машины можно водить с категорией СЕ или C1E?

Водительское удостоверение с категорией С выдается для управление грузовиками, масса которых превышает 3,5 тонны. Это разные транспортные средства от обычного грузовика с прицепом до многотонной фуры.

Поэтому категории С и Е соединяются в случае, если водителю необходимо управлять данным видом транспорта с прицепом.

1. Категория «СЕ» — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.
2. Кодкатегория «С1Е» — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

ч.1 ст.25 ФЗ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

На какой прицеп не нужна категория?

В случае, когда прицеп до 750 кг, тогда открывать подкатегорию не нужно. Считается, что такой прицеп легкий и особых навыков для управления автомобилем с таким прицепом не нужно. Это также предусмотрено поправками в законе “О безопасности дорожного движения”. Такие легкие прицепы встречаются в основном в категориях В и Д, а в С реже.

Можно ли ездить с прицепом с категорией В?

Да. Главное чтобы разрешенная максимальная масса прицепа не превышала 750 килограммов и общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышала 3500 килограммов

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Получить консультацию

Вам понравилась статья?



Дата обновления: 8 октября 2020 г.

Поделиться



7.5 из 10

Проголосовало 4

Автор: Евгения Иванова

Практикующий юрист с 14-ти летним стажем. Получила опыт работы в прокуратуре, страховой компании, арбитражном суде.

Читайте также:

Обсуждения (1)

Категория BE — Прицеп | Автошкола «Перспектива»

Для многих людей становится откровением тот факт, что для управления прицепом тоже нужны права, а точнее специальная категория в водительском удостоверении.

Если вы часто ездите с прицепом, но не имеете в правах категорию BE, или только планируете заняться перевозками, обратитесь в автошколу «Перспектива». У нас недорогое и быстрое обучение правам на прицеп!

Нужны ли права на прицеп?

Открывать дополнительную категорию ВЕ в водительском удостоверении не нужно в случаях:

• Масса прицепа к легковому автомобилю не достигает значения 750 килограмм. 
• Легковой автомобиль в совокупности со сцепкой весит меньше 3500 килограмм. 

В остальных случаях, если вы хотите управлять легковым автомобилем с тяжелым прицепом или автодомом, настоятельно рекомендуется пойти в автошколу и получить права на прицеп. В противном случае при первой же встрече с сотрудниками ГИБДД вы получите штраф. 

Требования к водителям 

В первую очередь для получения прав на прицеп необходимо иметь водительское удостоверение с открытой категорией В. Второе требование – наличие водительского стажа по этой категории в размере минимум одного года.

Также в числе требований – возраст не менее 16 лет для обучения и не менее 17 для сдачи экзамена, и хорошее здоровье (подтверждается медицинской справкой).

Как проходит подготовка?

В автошколе «Перспектива» желающие получить права на прицеп проходят теоретические и практические курсы, после чего сдают внутренний экзамен. Подробнее обо всех этапах учебы:

1. Теория. Занимает в среднем 8 часов. Учить правила дорожного движения практически не потребуется, т.к. предполагается, что ученики уже имеют права с открытой категорией В. 
2. Практика. На этот этап обучения перед получением водительских прав на прицеп уходит порядка 7 часов. Занятия проводятся на обустроенном автодроме школы в Челябинске. 
3. Экзамен. Внутренний экзамен аналогичен экзаменационным заданиям, которые надо сдавать в МРЭО ГИБДД для получения удостоверения с категорией BE (права на прицеп). 

Все, что остается ученику, успешно окончившему автошколу «Перспектива» — это отправиться в МРЭО ГИБДД, сдать теоретический и практический экзамены, после чего получить права на прицеп.  

Более 97% обучающихся нашего учебного центра в Челябинске сдают экзамены с первого раза. Это достигается благодаря грамотному и эффективному подходу к обучению. 

Какие нужны документы?

Для записи в автошколу «Перспектива» с целью обучения правам на легковой прицеп, требуется подготовить оригинал паспорта, водительское удостоверение с открытой категорией В, справку. Если обучаться приходит несовершеннолетнее лицо (а начать обучение на категорию ВЕ можно уже в 16 лет, а сдавать в 17 лет), ему нужно предоставить письменное разрешение родителей. 

Сколько длится обучение?

Обучение для получения прав на прицеп к легковому автомобилю не займет много времени. Вся программа подготовки водителей укладывается ровно в один календарный месяц. За это время ученики автошколы получают необходимые теоретические и практические знания, без которых управление легковых транспортным средством со сцепкой будет весьма серьезной проблемой.  

Когда мне нужна лицензия CDL? | Продажа трейлеров Performance

Как узнать, нужны ли мне коммерческие водительские права (CDL)?

Вам потребуется получить CDL, если ваше транспортное средство попадает в следующие категории:

• Комбинация транспортных средств с полной разрешенной полной массой (GCWR) 26 001 или более фунтов при условии, что полная разрешенная масса транспортного средства (GVWR) вес буксируемого автомобиля/прицепа превышает 10 000 фунтов. Так, например, если вес вашего грузовика составляет 11 000 фунтов, а полная масса прицепа превышает 15 000 фунтов, вам потребуется получить CDL.
• • Не удивляйтесь строке информационного бюллетеня CDL: «а) комбинация транспортных средств с оценочной полной массой 26 001 или более фунтов, при условии, что буксируемое транспортное средство превышает 10 000 фунтов» и определите для всех прицепов свыше 10000# требуется CDL, и в этом случае это часто неправильно. Полная масса прицепа 9900# должна буксироваться грузовиком, полная полная масса которого превышает 16100#, чтобы иметь полную массу более 26000#, и для этого потребуется CDL .
  • Прицеп с полной массой 14000# должен буксировать грузовик с полной массой более 12000#, чтобы иметь полную массу более 26000#, требующую CDL. Большинство новых моделей грузовиков серии 2500 имеют номер менее 11000, а некоторые старые модели — выше 8000. Если вы хотите остаться в пределах 26000 # и вам нужно купить прицеп 14000 #, 3/4-тонный грузовик серии 2500 или 1-тонный одноколесный грузовик серии 3500 подойдут лучше всего с точки зрения законности, поскольку они, скорее всего, удержат вас в пределах отметки 26000 #. . Имейте в виду, что 1-тонные двойные грузовики серии 3500 обойдутся вам более чем в 26000 #, требуя CDL, поскольку грузовики обычно имеют грузоподъемность более 12000 # 9.0013 Полная масса автомобиля.
• Любое отдельное транспортное средство с полной разрешенной массой 26 001 фунт или более. В каждом штате есть свой собственный набор правил в дополнение к федеральным требованиям для CDL, поэтому важно изучить и понять законы в вашем соответствующем штате, прежде чем подавать заявку на CDL.

 1 GCWR — ЭТО ЗНАЧЕНИЕ, УКАЗАННОЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ: HTTPS://WWW.FMCSA.DOT. GOV/ПОСТАНОВЛЕНИЯ/НОРМОТВЕДЕНИЕ/2012-21017.

2 GVWR И GCWR ЯВЛЯЮТСЯ ВЕСОМ, УКАЗАННЫМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ, А НЕ НАГРУЗОЧНЫМ ВЕСОМ ИЗ НАКЛАДНОЙ ИЛИ ВЕСОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

 

Полная масса транспортного средства  — Полная разрешенная масса транспортного средства (GVWR) — это максимальный расчетный вес транспортного средства и груза, включая пассажиров. GVWR может применяться к грузовым автомобилям или прицепам, но не к обоим вместе взятым (это отдельная оценка, оценка полной комбинированной массы или GCWR).

 

Класс	Полная масса автомобиля Номинальный диапазон:	Примеры
Класс 1	Полная масса автомобиля 0–6000 фунтов	Форд Рейнджер
Класс 2	Полная масса автомобиля 6 001–10 000 фунтов (подразделяется на 2 класса, класс 2A и 2B, см. ниже)	См. классы 2A и 2B ниже
Класс 2А	Полная масса 6 001–8 500 фунтов	Форд Ф-150, Додж Рэм 1500, Шевроле Сильверадо 1500
Класс 2В	Полная масса 8 501–10 000 фунтов	Шевроле Сильверадо 2500, Додж Рэм 2500, Форд Ф-250
Класс 3	Полная масса 10 001–14 000 фунтов	Додж Рам 3500, Шевроле Сильверадо 3500, Форд Ф-350, Форд Ф-450
Класс 4	Полная масса 14 001–16 000 фунтов	Dodge Ram 4500, Ford F-450 (шасси-кабина)
Класс 5	Полная масса 16 001–19 500 фунтов	Додж Рам 5500, Форд Ф-550
Класс 6	Полная масса 19 501–26 000 фунтов	Форд Ф-650
Класс 7	Полная масса 26 001–33 000 фунтов	Форд Ф-750
Класс 8	Полная масса более 33 000 фунтов	Тракторный прицеп

 

https://www. truckercountry.com/cdl-training/cdl-requirements/maryland/#cdlreq

Медицинская карта: https://www.fmcsa.dot.gov/registration/commercial-drivers -license/medical https://www.fmcsa.dot.gov/registration/commercial-drivers-license/medical 

Регистрация UCR: https://www.fmcsa.dot.gov/registration/commercial-drivers-license/ медицинский

FMCSA (нужен ли мне номер DOT?): https://www.fmcsa.dot.gov/registration/do-i-need-usdot-number

Буксировка прицепа: когда вам нужен CDL?

29 июля 2019 г.

Сообщение от: Katie Stephens

Вас или одного из ваших водителей остановили во время буксировки прицепа и попросили предъявить водительское удостоверение? По данным Национальной ассоциации производителей прицепов, это происходит с удручающей частотой. Они говорят, что среди правоохранительных органов, а также дилеров грузовых автомобилей и их клиентов существует большая путаница в отношении того, когда требуется CDL, а когда нет.

Почему так много людей в замешательстве? Потому что закон не очень ясен и допускает различные толкования.

Вот в чем дело

Федеральное правительство устанавливает правила, которые должны определять, когда требуется коммерческое водительское удостоверение. Предполагается, что Министерство транспорта через свое подразделение Федерального управления безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) будет внедрять правила. (Вы можете сами посмотреть правила в Своде федеральных правил, 49CFR Part 383.)

Каждый штат обязан выдавать CDL в соответствии с федеральными правилами. По сути, вы должны иметь его, если вы управляете «коммерческим автомобилем» в процессе ведения «коммерции». Коммерческие водительские удостоверения делятся на категории в зависимости от типа и веса задействованных лиц. CDL может быть:

• Класс A (общая полная масса грузовика и прицепа составляет 26 001 фунт или больше, а полная масса прицепа/груза превышает 10 000 фунтов)
• Класс B (общая полная масса грузовика и прицепа составляет 26 001 фунт или более, но полная масса прицепа/груза составляет менее 10 000 фунтов)
• Класс C, требуется для перевозки наиболее чувствительных грузов — опасных материалов или пассажиров

Если вам трудно это представить, вот рисунок, иллюстрирующий категории. Класс A позволяет лицензиату также управлять транспортными средствами класса B или C. Владелец лицензии класса B также может управлять транспортными средствами класса C.

Так в чем проблема?

Хотя FMCSA определяет термины «коммерческие автомобили» и «торговля» в своих правилах, но недостаточно точно, чтобы все понимали их одинаково. Автомобильная сторона уравнения довольно проста. «Коммерческий автомобиль» — это автомобиль или комбинация транспортных средств в определенном диапазоне конфигураций на основе полной массы автомобиля, которые используются для перевозки пассажиров или имущества.

Требования класса A

• Если у вас есть тягач, буксирующий прицеп, вы можете проверить сертификационную табличку на автомобиле, чтобы узнать его полную массу автопоезда (GCWR). Если это число превышает 26 000 фунтов И то, что вы буксируете, имеет общую полную массу более 10 000 фунтов, то вам нужен CDL класса A для управления этим тягачом, будь то автомобиль, грузовик или трактор.
• Если тягач не имеет установленной производителем GCWR, CDL класса A требуется, если общий вес тягача и прицепа/груза превышает 26 000 фунтов И назначенная полная масса прицепа превышает 10 000 фунтов.

Требования класса B

Что делать, если вы не буксируете, а управляете одним транспортным средством, таким как легковой автомобиль, грузовик, фургон или автобус? Вам понадобится CDL класса B, если полная масса автомобиля превышает 26 000 фунтов. Если вы используете один из этих типов транспортных средств для буксировки прицепа, вам все равно потребуется эта лицензия класса B, даже если прицеп рассчитан на полную массу менее 10 000 фунтов.

Пока все хорошо. Цифры рассказывают историю. Если то, с чем вы работаете/тянете, достаточно тяжелое, вам понадобится коммерческая лицензия класса A или класса B. Но затем сгущается туман. Потому что независимо от цифр вам не нужен CDL, если только вы не используете автомобиль в коммерческих целях.

Итак, что именно означает «коммерция»?

Ну, это зависит от обстоятельств. Согласно FMCSA, это «любая торговля, перевозки или перевозки между пунктами в одном штате и в другом штате или любая торговля, перевозки или перевозки, которые «влияют» на торговлю, перевозки или перевозки в США между пунктами в одном штате и точки в другом». Неудивительно, что путаница и, как следствие, неправильное толкование так распространены.

Допустим, у вас есть прицеп, и вы используете его для буксировки овец вашего ребенка на ярмарку. Вы можете подумать, что это означает использование вашего автомобиля и прицепа в личных целях, но есть небольшой нюанс, который может вызвать проблему: ваша дочь выиграет деньги, если ее лучшая овца выиграет главный приз. О, о. Теперь ваш транспорт может рассматриваться как «коммерческий» по своему характеру, и в этом случае сотрудник правоохранительных органов будет ожидать, что вы будете иметь CDL.

Допустим, вы берете своих овец на фестиваль, где они появятся в контактном зоопарке.