Камаз 43118 (6×6) пожарный автомобиль — фото, характеристики, схема, описание
Весовые параметры и нагрузки | |
Полная масса, кг | 20900 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 8200-8900* х 2500 х 3500-3600** (* в зависимости от конструктивных особенностей; ** в зависимости от места расположения лофетного ствола) |
Дорожный просвет, мм | 365 |
Колесная база, мм | 3690 + 1320 |
Колея передних/ задних колес, мм | 2080/ 2080 |
Наружный радиус поворота, м | 12,1 |
Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Расход топлива, л/100 км | 35 |
Объем топливного бака, л | 350 + 210 |
Запас хода, км | 1600 |
Двигатель: КамАЗ-740. |
|
дизель, четырехтактный, 8-ми цилиндровый, V-образный 90°, турбо с ОНВ, верхнеклапанный, жидкостного охлаждения | |
Диаметр цилиндра, мм | 120,0 |
Ход поршня, мм | 120,0 |
Рабочий объем, л | 10,85 |
Степень сжатия | 16,5 |
Мощность двигателя, л.с. (кВт) (с ограничителем числа оборотов) |
260 (191) при 2200 об/мин |
Крутящий момент, кГс*м (Нм) | 108,0 (1060) при 1200-1400 об/мин |
Трансмиссия | |
Сцепление | двухдисковое, сухое |
Коробка передач | механическая, 10-ти ступенчатая |
Раздаточная коробка | 2-х ступенчатая (1,692:1 и 0,917:1) с блокируемым межосевым дифференциалом (1:2) |
Главная передача | двойная, пара конических и пара цилиндрических шестерен (6,53:1) |
Привод переднего моста | постоянный, неотключаемый |
Привод задних мостов | последовательный, проходной |
Размер шин/ модель | 425/85 R21 (1260х425-533Р) |
Проходимость | |
Преодолеваемый брод, м | 1,5 |
Преодолеваемый подъем, град. | 31 |
Характеристики цистерны | ||||||
АЦ 8,0-40 | АЦ 8,0-40/4 | АЦ 8,0-60 | АЦ 8,0-100 | |||
Боевой расчет включая водителя | 6…7 | |||||
Вместимость цистерны для воды, л | 8 000 | |||||
Вместимость бака для пенообразователя, л | 500 | |||||
Насос пожарный центробежный | НЦПН-40/100 | НЦПК-40/100-4/400 | НЦПН-70/100, ESTERY-LK600, Wilo NPG 100/315-06/EC |
НЦПН-100/100 | ||
Производительность в номинальном режиме, л/с | 40 | 1 ступень — 40 2 ступень — 4 |
60 | 70 | 100 | |
Напор насоса в номинальном режиме, м | 100 | 1 ступень — 100 2 ступень — 400 |
100 | 100 | 100 | |
Расположение насоса | Задний обогреваемый отсек | |||||
Ствол лафетный стационарный | ЛС-С40У | ЛС-С60У, Harricane-RU RC, MONSOON RC Y4C-52 | ЛС-С100У, CROSSFIRE-XFC3 |
АЦ-8,0-40 Камаз 43118 код модели: 3350
Основные характеристики | |
Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
Колесная формула | 6×6 |
Боевой расчет, включая водителя, чел. | 6 |
Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Наименьший радиус разворота, м | 11,5 |
Угол преодолеваемого подъема, % | 31 |
Параметры масс | |
Полная масса, кг | 20 900 |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 8 900 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 3 700 |
Двигатель | |
Тип | КАМАЗ 740.31-240 |
Номинальная мощность, кВт (л. с.) | 176 / 240 |
Шины | |
Тип | КАМА 425/85 R21 с регулируемым давлением |
Трансмиссия | |
Тип | 10-ти ступенчатая коробка передач, 2-х ступенчатая раздаточная коробка |
Цистерна | |
Вместимость, м3 | 8 |
Вместимость бака для пенообразователя, л | 450 |
Насосная установка | |
Насос пожарный центробежный | НЦПН-40/100 или ПН-40УВ |
Расположение насоса и управление им | В заднем отсеке |
Длина напорных рукавных линий, м | 240 |
Ствол пожарный лафетный | ЛС-С40 |
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т. к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
FS17 BIG PACK PATRIOTIC TECHNOLOGY V1.0 • Моды Farming Simulator 19, 17, 22
Описание:
В этом паке собрано около 200 модификаций. От себя сбалансировал все цены, что бы они более-менее соответствовали дефолтным, но если техника старая и ржавая, то и цена соответствующая. Поэтому я поправил много техники на ТТК реал (если это возможно). Возможно где-то ошибся (или не увидел), если поправлю. В общем, такое ощущение, что многие авторы модов (не в обиду авторам модов) писали ТТХ от бульдозера.. Так же были исправлены марки для большей части оборудования. Вот список тракторов, комбайнов, грузовиков, легковых автомобилей. Сеялки, культиваторы, плуги и т.д. я не вносил в список, но их слишком много, и они тоже мне сбалансированы по цене.
Комбайны: 1) Нива СЦ-5 — 35000 € 2) Нива-Эффект СЦ-5МЭ-1 — 65000 € 3) Енисей 1200-1 — 60000 € 4) = 1500Б Дон 95000 € 5) Дон 680М — 70000 € 6 ) COW 5G – 35000 € 7) COP-6 – 42000 € 8) Fortschritt E516B – 65000 € 9) Fortschritt E302 – 35000 € 10) Fortschritt E281 – 35000 € 11) Palesse GS10 – 110000 € 12) Ростсельмаш Вектор 410 – 125500 € 13) Ростсельмаш Акрос 530 – 145000 € 14) Ростсельмаш ПКМ 161 – 288000 €
Тракторы: 1) С-60 «Сталинец» – 3140 € 2) Т-16М – 6000 € 3) Т-25 – 8 000 € 4) Т-70 – 12 500 € 5) МТЗ-52 – 12 000 € 6) МТЗ-80 – 19500 € 7) МТЗ-80Х — 15500 € 8) МТЗ-82 — 21500 € 9) МТЗ-82 (старый) — 18000 € 10) МТЗ-82.1 — 22000 € 11) МТЗ-820 — 28000 € 12) МТЗ-826 – 32000 € 13) МТЗ-892 – 35000 € 14) МТЗ-1025 – 60000 € 15) МТЗ-1220.3 – 65000 € 16) МТЗ-1221 – 70000 € 17) МТЗ-1523 –
€ 18) МТЗ-2022.
3 – 120000 19) МТЗ-3022ДТС — 160000 € 20) МТЗ-3502 — 205000 € 21) ЮМЗ-6кл — 15000 € 22) Т-40АМ — 10000 € 23) ТТ 4 — 40000 € 24) Т-74 — 30 000 € 25 ) ДТ-75М — 24 000 € 26) Т-100 — 32 000 € 27) Т-170 — 50 000 € 28) БТ-150 — 65 000 € 29) Т-130 — 35000 € 30) Т 150К — 60000 € 31) Т 150К (погрузчик) — 65000 € 32) ХТЗ-150К-09-25 — 75000 € 33) ХТЗ-17022 — 115000 € 34) ХТЗ-17221- 21 — 125000 € 35) ХТЗ-181 — 104000 € 36) ХТЗ-Т-200К — 130000 € 37) ХТЗ-243К — 165000 € 38) К-700А — 120000 € 39) К-701 FCCH — 130000 € 40) Кировец 9450 – 235000 € 41) Ростсельмаш Универсал 310 – 250000 €Грузовые и легковые автомобили: 1) КрАЗ-256Б1 – 46000 € 2) КРАЗ 6510 – 52000 € 3) МАЗ 5432 – 70000 € 4) TATRA 800 S0 – € 800 S0 5) Валочно-пакетирующая машина ЛП-19 Б3 — 250000 € 6) GA Z-53 — 18000 € 7) ГАЗ-66 — 20000 € 8) ГАЗ-69— 10000 € 9) ГАЗ-3302 Газель — 20000 € 10) ГАЗ-3307 — 28000 € 11) ГАЗ-3309 — 30000 € 12) Зил-166 — 12000 € 13) Зил-130 — 30000 € 14) Зил-133 — 40000 € 15) KAMAZ 65115 – 65000 € 16) KAMAZ 5410 – 52500 € 17) KAMAZ 45253 – 55000 € 18) KAMAZ 43253 – 55000 € 19 ) KAMAZ 5320 – 57090 € 20) KAMAZ 43118 – 80500 € 21) KAMAZ 55111 – 58500 22) КАМАЗ 53215 — 62000 € 23) КАМАЗ 54115 — 54000 € 24) КАМАЗ 65117 — 99800 € 25) МАЗ 73101 — 180000 € 26) МАЗ 7410 — 225500 € 27) УАЗ-3303 — 16000 € 460 € 29) УАЗ Хантер — 12 800 € 30) ВАЗ-2121 «Нива» — 8 500 € 31) Урал 4320 — 55 000 € 32) Урал 4320 -19 — 60 000 € 33) УРАЛ NEXT — 100 000 €
Авторы:
У нас нет любая информация об авторе этого мода FS 17. Если вы автор, пожалуйста, свяжитесь с нами или оставьте комментарий ниже, и мы добавим ваши кредиты.
unzip.zip – 3389051440 ORGINAL LINK
D-30 tarack 122mm, leírások TTX lövedék eszköz, sebesség és tartomány
D-30 — egy szovjet tarack 122-мм калибра, alakult ki a korai 60-as évek. Az egyik legnépszerűbb tüzérségi a szovjet hadsereg, az is aktívan exportálják. Jelenleg D-30 все а karok több tucat seregei a világon. 1978 г. tarack D-30 лет frissítve.
D-30 részt (és részt) több tucat katonai konfliktus, ugyanakkor nagy megbízhatóságot és hatékonyságot. Ez tarack túlzás nélkül nevezhető a leghíresebb szovjet tüzérségi. Tarack D-30 кивало fényképezési tűzpontosság, valamint a kivalo sebesség és irányíthatóság. Ma, a fegyveres különböző országok a világ (kiveve FÁK) mintegy 3600 egység tüzérség.
Alapján a D-30-ben létrehozott több rohamlöveget, a hazai és külföldi. A legismertebb ezek közül аз onjáró tüzérségi egység 2C1 «Гвоздика».
Ez tarack D-30 használunk a budapesti napi lövés delben.
Történelem folyamán
Tarack — egyfajta tüzérségi szánt lőnek csuklós pályája a zárt helyzetben van, ezen kivül a rálátás az ellenség. Az első mintákat ezt a fegyvert jelent meg Európában XIV. Kezdetben nem voltak túl népszerűek, a tüzérek idején előnyös lőni az ellenség közvetlen tűz.
A virágzás tarackok kezdődött nagyjából a XVII században a megjelenése különböző típusú robbanótest. Nagyon gyakran tarack tüzérségi támadás során felhasznált vagy ostrom ellenség vár.
«Звездный час» в tarackok volt az első világháborúban. Helyzeti harc a legalkalmasabb az ilyen tüzérség. Ezek tömegesen használt valamennyi felet, hogy a konfliktus. Az I. világháború a halálozások száma az ellenseges lövedékeket messze meghaladja veszteségek kézi- vagy mérgező gáz.
A szovjet hadsereg egy high-end és számos tüzérséget. Ő játszotta a fő szerepet a vereség a náci megszállók. Легкая винтовка имеет калибр 122 мм.
Azonban a haború után, a helyzet megvaltozott. Indított nukleáris és rakéta korszak.
Főtitkár Hruscsov úgy gondolta, hogy az eredmény minden haború lehet megoldani a segítségével rakéták, tüzérségi tartotta anakronistikus. Általában termonukleáris haború ágyú tűnt felesleges. Ezt a nézetet nyilvánvalóan rossz, ez késleltette a hazai cső tüzérségi évtizedek óta. Csak a korai 60-as években indult meg az új típusú onjáró és vontatott tüzérségi.
Ebben az időszakban megkezdődött egy új megosztási tarack 122 мм. Úgy volt, hogy cserélje ki a legendás M-30, amely alakult a haború előtt tehetséges tervező Федором Петровым.
Fejlesztés egy új tarack D-30, azt is feladatául Petrov, abban az időben, ő vezette az iroda №9 növény. M-30 volt némi hatránya, hogy a tervezők kell vizsgálni, ha dolgozik az új tüzérségi rendszer. Ezek közé tartozik hiányzó tűzpontosság és képtelenek fenntartani egy kör égetés.
A fő jellemzője az új tarack ágyutalp volt szokatlan elrendezés, amely kialakítása különbözik minden más eszközök által elfogadott szovjet hadsereg előtt. Tarack D-30 volt ágyutalp, amely három járom, amely lehetővé teszi a fegyvert, hogy végezzen körkörös égetés. Ez szokatlan volt, és eljárás vontató eszközök: himba horog csatlakoztattunk и csőszájfék tarackok.
1963-бан 122-мм-эс tarack D-30-бен üzembe helyezik. 1978-бан került sor, korszerűsítése fegyvereket, de nem volt jelentéktelen. Стандарт, melyek ragaszkodnak tarack szállítás során, hogy megkapta a merev szerkezet, és a csőszájfék megvaltozott. Korábban volt öt pár nagy repedések és egy pár apró, большинство egy olyan eszköz került telepítésre csőszájfék két kamra között.
Панельная панель с мутациями, выполненная из прозрачной лампы, нагёбб коньебб, свернутая в колонну. Az új modosítása fegyver jelölték D-30A.
D-30 terv, hogy hagyja csak a fedelzeti és legideszant egységek. Katonai magyarázza ezt döntest az tény, hogy a rendelkezésre alló csapatok tarackok elhasználódtak és szükségük ван komoly javításra. Sokkal könnyebb, hogy küldje el az adatbázis tárolási és váltani egy калибра 152 мм, ami szintén jellemző a nagyobb teljesítmény.
122 mm-es D-30 tarack célja, hogy elpusztítsa az ellenség található személyzet nyitott terület vagy mező típusát menhelyek, elnyomja a tűz fegyverek, beleértve önjáró és vontatott tüzérségi erődítmény és megsemmisítése ellenséges megszegése- az akadályokat és aknamezők.
D-30 tarack all az arboc, hordó, visszarugás eszközök és épületek. Betöltése a fegyvert — külön-ügyben. Takarmany kagyló kézzel. Экипаж — 6 чел.
Бочка может быть любой формы, фарфекваса, чаши, кет кампос-тарток и зар. Csőszájfék eltávolítható.
Отдача eszköz D-30 — rekuperátor és a fék.
Az árboc szerkezet tartalmaz egy bölcsőt, az ellensúly mechanizmus, a felső és az alsó gép interferenciák meghajtók (függőleges és vízszintes), a kerékfelfüggesztő szerkezettel csatlakoztatni egy eszköz a behúzott helyzetbe.
Látnivalók D-30 — Teleszkópos épületek с панорамой.
Tarack osztható lengő, forgó és álló alkatrészek. A szerkezet tartalmaz egy lengő bölcső hordó visszahatás készülék és irányzókészülek. Ez a része pistoly képest mozgatjuk forgócsapokról biztosít függőleges tengely és egy csúcsa tarack. Igazítása részben a kerekek és a forgó rész alkotja a pajzs, amely körül mozog a felső csap harci gép a vízszintes és csúcs eszköz.
Engedje le a gép támogatja és hidraulikus emelővel egy fix része a tarack.
D-30 ecsavar féautomata, amely biztositja a magas tüzelesi rátát (kb 8 felvétel percenként). багажник elrendezés a helyét a tetején a fékek és rekuperátor jelentősen csökkenti fegyvert tűz vonal (900 мм), ami csökkenti a méretét tarackok és hogy kevésbé észrevehető. Ezen kívül egy kis Tűzvonalban lehetővé teszi, hogy a D-30 pancélelharítás.
Translation tarackok a tüzelési pozícióban mindössze két-három percig. Egy keret van rögzítve, a másik két — 120 fok egymástól. Эз аз eszköz lehetővé teszi, hogy аз árboc kerek fény mozgatása nélkül fegyver.
Нормальный фонарь eszközt tarack D-30 egy auto Урал-4320. Aszfaltozott utak (асфальт, бетон) végrehajtja megengedett szállítási sebesség 80 км/ч. Szállítani fegyvereket használják hó sí telepítéskor azonban tüzet okozhat ez lehetetlen. Kis mérete és súlya jellemzőit pistoly tudható be az egyik fő előnye a D-30. Ezek lehetővé teszik a tarack, hogy ejtőernyővel ejtőernyő módon szállítják helikopterrel.
Ahhoz, hogy a tűz a D-30 használható sokféle loszert. Легкий корабельный и большой роббано ловедекек, максимальное расстояние 16 км. Szintén fegyver lőhet pancéltörő kumulatív lövedékek, fragmentáció, füst, a világítás és specialis kémiai lőszerek. Ezen túlmenően, tarack D-30 находится на расстоянии 22 км.
Modosító eszközök
D-30. Alapvető modosítás elfogadott szolgáltatás 1963.
D-30A. Opció tarackok korszerűsítés után 1978-запрет. A pistoly volt szerelve egy új, két-kamrás csőszájfék, telepítve a műszerfalon féklámpa és lámpák.
ДА18М-1. Módositasa a döngölő.
Д-30Ж. Модоситаса, фейлетт Югославии;
Саддам. szerszámok változata létre Иракбан;
Орья-96. Кинаи модоситас тарак;
Халифа. Судан Модоситас;
Семсер. Модоситаса, Израэльбен долготак и хадсерег Казахстан. Ez egy rohamlöveget alapuló КАМАЗ-63502 egy pisztolyt D-30.
Халифа-1. Модифицируйте, а также оцените: САУ на КАМАЗ-43118, например, пистолет Д-30.
A projekt értékelése
Tarack D-30 — ez az egyik legikeresebb modell a szovjet tüzérségi fegyvereket. Fő előnyei az egyszerűség, megbízhatóság, jó tűzpontosság, elegendő körű tűz, nagy menetsebesség és a mobilitást.
Tarack tökéletes rendkívül mobil kapcsolat. A Szovjet leszállási technika csepegtető ejtőernyő D-30 modszert dolgoztunk képzési eszközök leszállási néhány percet vesz igénybe. D-30 летает на вертолете Ми-8.
Tarack használt tucatnyi konfliktusok számos részén a világnak. Aktívan használják szovjet csapatok Afganisztánban, szövetségi erők használt D-30 az első és a második csecsen kampany ma tarack használt szíriai konfliktus, ukrán csapatok használni az anti-terrorista keleten.
jellemzői
Ствол hossza мм
A szélessége a szerszám behúzott helyzetben, mm
Angles függõlegesen jégeső
Angles függõlegesen jégeső
0003
Mass Harci Maximális KG
Maximális hatótávolság TűZ, M
— 15400 (CFC)
— 21900 (APC)
A Kezdeti Sebesség A Lövedék
Transzfer IDSELő -hilysege a Lövedék
.