Кс 55729 1в галичанин: Автокран Галичанин КС-55729-1В

Содержание

Автокран Галичанин КС-55729-1В

Максимальный грузовой момент, т.м 98
Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м 32/3,0
Длина стрелы, м 9,6-30,2
Длина гуська, м 9
Угол установки гуська, град 0; 30
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 30,2 м и гуськом 9 м 40,0
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 6,0 м, n-8 м, м 7,0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 4,35
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная (с грузом массой до 32,0 т) 4,6
- увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) 9,2
- увеличенная (с грузом массой до 3,0 т) 18,4
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,4
Частота вращения поворотной части, об/мин от 0,2 до 1,0
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 50
Размер опорного контура вдоль × поперек оси шасси, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,75×5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,75×2,27
Масса крана в транспортном положении, т (с противовесами и гуськом) 31,25
Масса стационарного противовеса, т 2,4
Масса дополнительного съемного противовеса, т 2,4
Колесная формула базового автомобиля 8×4
Двигатель базового автомобиля дизельный
- модель КамАЗ-740
- мощность, л. с 240
Габариты крана в транспортном положении, м (длина × ширина × высота) 12×2,5×3,95
Температура эксплуатации, °С от -40 до +40

Галичанин КС-55729-1В

Технические характеристики


Параметр
 
Показатель
Производитель   ОАО «Галичский автокрановый завод»
Базовое шасси   КамАЗ-6540
Колесная формула   8х4
Двигатель   КамАЗ-740
Мощность двигателя, кВт (л.с.)   240
Грузоподъемность, т   32
Грузовой момент, тм   98
Высота подъема (с гуськом), м   40,0
Длина стрелы, м   9,6 - 30,2
Длина гуська, м   9
Скорость подъема/опускания груза, м/мин  
- номинальная   4,6
- увеличенная   9,2
Скорость посадки, м/мин   0,4
Частота вращения, мин-1   0,2-1,0
Скорость передвижения, км/ч   50
Длина, мм   12000
Ширина, мм   2500
Высота, мм   3950

Кран стреловой автомобильный КС-55729-1В грузоподъемностью 32 тонны смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ-6540.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения до двух крановых операций.

На предприятии ОАО «ГАКЗ» внедряются инновационные разработки в конструкцию и технологии изготовления автокранов марки «Галичанин» грузоподъемностью 32 тонны. Сборка стрел автокранов серии КС-55729 происходит из металлоконструкций, изготовленных в Германии по самым современным технологиям с применением высокопрочной стали Weldox. Секции новых стрел состоят из двух гнутых «корытообразных» профилей, сваренных при помощи двух стыковых швов, что позволяет значительно повысить прочность стрел и минимизировать их массу.

Длина стрелы во втянутом положении 9,6 м. обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в полностью выдвинутом - 30,2 м. позволяет достичь обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Дополнительное оснащение стрелы гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.

Возможность установки гуська под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле дает дополнительные преимущества. Для расширения сферы применения кран комплектуется дополнительным съемным противовесом массой 2,4 тонны. Это позволяет значительно поднять грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах, вплотную приблизив их к показателям 50-тонных кранов, а также увеличить максимальный вылет до 27 метров. Съемный противовес монтируется без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов, и перевозится в составе крана. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям предъявляемых к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется импортный автономный дизельный отопитель.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

грузовысотные характеристики

«ЛТС Экспресс» - аренда автокрана КС-55729-1В в Санкт-Петербурге.

Предлагаем в аренду Автокран КС-55729-1В (Галичанин), предназначенный для монтажа материалоемких конструкций, строительства, погрузки или разгрузки крупногабаритных материалов и товаров. Это мощный стреловой 32-тонный автокран, смонтированный на базе КАМАЗа 6540.

Качество комплектующих

Металлоконструкции для кранов серии КС-55729 производятся в Германии из конструкционной высокопрочной стали марки Weldox.

Импортные детали, из которых состоят многие узлы машины, гарантированно безотказно служат в течение всего срока эксплуатации. Модель известна как надежная машина, не приносящая неприятных сюрпризов.

Телескопическая стрела

Благодаря применению современных технологий стрелы КС-55729 отличаются:

  • Прочностью и легкостью. Применение особой сварной полой конструкции секций, что даёт возможность уменьшить вес стрелы и увеличить её длину.
  • Компактностью при перевозке. Во собранном виде стрела длиной 9,7 м позволяет машине свободно перемещаться между объектами.
  • Максимальной зоной во время работы. Максимальная длина выдвинутой стрелы составляет 30,2 м, что значительно увеличивает оперативную рабочую зону. Ещё больше расширить зону досягаемости можно при помощи 9-метрового гуська. Высотные характеристики Галичского КС-55729 — наилучшие среди всех автокранов, предлагаемых в аренду компанией «ЛТС Экспресс».
  • Возможностью выполнения специальных операций
    . Телескопирование стрелы с находящимся на крюке грузом — функция, благодаря которой КС-55729 «умеет» ювелирно проносить грузы среди установленных конструкций в труднодоступные места.

Грузовысотные характеристики

При работе в режимах средних и дальних вылетов грузовысотные показатели КС-55729 «Галичанин» практически совпадают с характеристиками 50-тонников.

Арендовать кран вы можете на любой срок. Уточните стоимость аренды, позвоните нашему консультанту.


Автокран Галичанин КС-55729-1В на шасси КамАЗ-6540 (г/п 32 т, вылет 30,2 м)

Также поставляем Грузовые автомобили КамАЗ с двигателями Евро-5, специальную технику на базе КамАЗ и МАЗ, и другую спецтехнику:

  • Комбинированные дорожные машины (КДМ) и Подметально-Уборочные Машины
  • Переоборудование машин  под КДМ и УДМ
  • Самосвалы (различной грузоподъемности, объема кузова, направлений разгрузки), седельные тягачи, бортовые, фургоны и спецтехнику на  базе автомобилей КАМАЗ и МАЗ
  • Автокраны: КЛИНЦЫ, ГАЛИЧАНИН, ИВАНОВЕЦ
  • Автомобили Бортовые, Седельные тягачи и Самосвалы с Крано-манипуляторными установками (КМУ)
  • Автобетоносмесители  (АБС)
  • Лесовозная и Сортиментовозная техника
  • Металловозы (ломовозы)
  • Тросовые и крюковые мультилифты
  • Эвакуаторы
  • Вахтовые автобусы
  • Бурильно-крановые машины
  • Автоцистерны всех типов (в т. ч. Автотопливозаправщики)
  • Полуприцепы и прицепы различного типа и назначения (в т.ч. цементовозы)
  • Коммунальные машины:  мусоровозы, вакуумные, илососные,  каналопромывочные,  подметально-уборочные.
  • Дорожно-строительная техника: аварийно-ремонтые машины, автогрейдеры, катки, гудронаторы, битумовозы, машины для ямочного ремонта и оборудование.
  • Трактора колесные и гусеничные в стандартном варианте и с различным навесным оборудованием
  • Автогидроподъемники, гидроподъемники для монтажных работ:  коленчатые, телескопические, рычажно-телескопические, автономные, гибридные.
  • Измельчители древесины
  • Косилки и кусторезы
  • Различное навесное оборудование

Автокран Галичанин КС-55729-1В 32 тонны в аренду. Цена 2000 руб./час. Екатеринбург

Арендовать автокран Галичанин КС-55729-1В 32 тонны в аренду с шасси КамАЗ-6540 (8х4) по цене 2000 руб за час у нас можно в день заказа или в указанный по заявке срок.

⛟ Автокран на базе автомобилей Камского автозавода КС-55729-1В 32 тонны шасси КамАЗ-6540 (8х4) 31м легок в управлении и обладает маневренностью, что позволяет использовать их даже в условия плотной застройки. В данной модели для изготовления рабочего органа используется профиль из стали Weldox высокой прочности.

⛟ Надежная конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность (до 32-х тонн) при длине стрелы равной 31 м. Длину рабочего органа можно увеличить до 40 м за счет 9-ти метрового гуська. Крановое устройство оснащено независимыми гидроприводами, повышающими управляемость агрегата. Данный автокран комплектуется электронными системами контроля, обеспечивающими высокий уровень безопасности при проведении работ.

Заказывая прокат КС-55729-1В 32 тонны шасси КамАЗ-6540 (8х4) вы получайте:

  • соблюдение сроков предоставления спецтехники;
  • аренда предоставляется на любое необходимое для вас время, при минимальном заказе от 4 часов;
  • техника нашего автопарка всегда проходит техническую проверку перед передачей ее клиенту;
  • услуги аренды спецтехники с опытными водителями, имеющие все необходимые разряды на управление;
  • при необходимости техника может быть предоставлена в день заказа;
  • выгодная и прозрачная стоимость услуг аренды;
  • технику, имеющую лицензию Ростехнадзора;
  • разнообразие строительной техники. Мы всегда можем предложить спецтехнику под ваши строительные и ремонтные работы.

Для заказа КС-55729-1В 32 тонны шасси КамАЗ-6540 (8х4) позвоните нам +7 (343) 344-25-25 по телефону или оставьте заявку на сайте. Если вы не смогли подобрать нужный вам автокран – напишите нам [email protected], мы подберем для вас необходимую специализированную автотехнику и рассчитаем стоимость услуг.

Компания Экра предоставляет услуги аренды спецтехники в Екатеринбурге и зарекомендовали себя как надежный партнер по аренде дорожной строительной автотехники. Мы работаем с физическими и юридическими лицами и заключаем договора на аренду спецтехники.

Вы можете посмотреть другие автокраны:

- Автокран 25 тонн

- Автокран 50 тонн кс 65713

Вся грузоподъемная техника зарегистрирована в Ростехнадзоре.

КС-55729-1В - Галичанин

Характеристика Значение
Максимальный грузовой момент, т. м 98
Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м 32/3,0
Длина стрелы, м 9,6 - 30,2
Длина гуська, м 9
Угол установки гуська, град 0, 30
Максимальная высота подьема крюка, м  
- с основной стрелой 30,2 м и гуськом 9 м 40,0
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 6,0 м, n-8, м 7,0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 4,35
Скорость подъема-опускания груза, м/мин  
- номинальная (с грузом массой до 32,0 т) 4,6
- увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) 9,2
- увеличенная (с грузом массой до 3,0 т) 18,4
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,4
Частота вращения поворотной части, об/мин от 0,2 до 1,0
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 50
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м  
- при выдвинутых балках выносных опор 4,75 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,75 х 2,27
Масса крана в транспортном положении, т (с противовесами и гуськом) 31,25
Масса стационарного противовеса, т 2,4
Масса дополнительного съемного противовеса, т 2,4
Колесная формула базового автомобиля 8 х 4
Двигатель базового автомобиля: дизельный
- модель КамАЗ-740
- мощность, л. с 240
Габариты крана в транспортном положении, м
(длина х ширина х высота)
12 х 2,5 х 3,95
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40

Автокран КС 55729-1В, КамАЗ-6540 (8 х 4), 32т. Галичанин

Цена : Уточняйте у менеджера 

 

  В сравнение  Наличие (цена)

 

Технические характеристики Автокран КС 55729-1В, КамАЗ-6540 (8 х 4), 32т. Галичанин

МодельГаличанин Автокран КС 55729-1В, КамАЗ-6540 (8 х 4), 32т.
ПроизводительГаличанин
МодельбазовогошассиКамАЗ-6540 (8х4)
Производитель шассиКАМАЗ
Грузоподъемность максимальная, т 32
Максимальный грузовой момент, тм98
Длина стрелы, м 30. 2
Вылет стрелы (люльки), м  9,6-30,2
Количество секций стрелы4
Максимальная высота подъема (люльки), м30.2
Опорный контур (м)4,75х5,8
Особенности исполненияОВОИД
 

Доставка Автокран КС 55729-1В, КамАЗ-6540 (8 х 4), 32т. Галичанин осуществляется в следующие города: Астрахань, Барнаул, Великий Новгород, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Кемерово, Киров, Красноярск, Краснодар, Курган, Липецк, Минеральные Воды, Нижний Новгород, Набережные Челны, Нефтекамск, Нижневартовск, Новороссийск, Новосибирск, Новый Уренгой, Омск, Пенза, Пермь, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Самара, Ставрополь, Сургут, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Чита.Архангельск, Белгород, Брянск, Вологда, Иваново, Калуга, Кострома, Курск, Магнитогорск, Мурманск, Нижний Тагил, Нальчик, Новокузнецк, Октябрьский, Орел, Оренбург, Петрозаводск, Псков, Рязань, Саратов, Стерлитамак, Сыктывкар, Череповец, Энгельс, Ярославль;Сочи.

Так же можем доставить Автокран КС 55729-1В, КамАЗ-6540 (8 х 4), 32т. Галичанин в Кахахстан - города Алма-Ата, Астана

 
Другие модификации
  • Автокран КС 55729-1В с гуськом, КамАЗ-6540 (8 х 4), 32т.
  • Автокран КС 55729-3В, Урал-532361 (8 х 8), 32т.
  • Автокран КС 55729-5B с гуськом и противовесом, на КамАЗ-63501 (8 х 8), 32т.
  • Автокран КС 55729-5B с противовесом, КамАЗ-63501 (8 х 8), 32т.
  • Автокран КС 55729-5B, КамАЗ-63501 (8 х 8), 32т.
  • Автокран КС 55729-B с гуськом и противовесом, МАЗ-6312 (6 х 4), 32т.
  • Автокран КС 55729-B с противовесом, МАЗ-6312 (6 х 4), 32т.
  • Автокран КС 55729-B, МАЗ-6312 (6 х 4), 32т.
        Технические характеристики

Ks 55729 1V. Архив моделей

Автокран КС-55729-1В ГАЛИЧАНИН на шасси МАЗ 630303 г / п 32 тн

Все больше растет интерес к тяжелой подъемной технике, ярким представителем которой является КС-55729-1В . .. Это неудивительно, ведь Галичский автокрановый завод занимается производством данной модели. , стремительно наращивает темпы производства и использует в разработке передовые достижения в области кранового строительства.

Можно смело сказать, что КС-55729-1В создан с применением инновационных конструкторских решений, повышающих их производительность и срок службы. Все характеристики автокрана соответствуют высокому уровню:

.
  • техническое оборудование;
  • безопасность;
  • производительность.

Самая важная характеристика любого автокрана - это его грузоподъемность. Модель КС-55729-1В может поднимать грузы массой до 32 тонн. Поэтому автокраны данной модели целесообразно использовать для устройства фундаментных плит, перемещения тяжелых бетонных блоков, при строительстве путепроводов и строительстве нефтегазового комплекса.Максимальный грузовой момент КС-55729-1В составляет 98 тм, что является хорошим показателем для техники этого класса.

Характеристики автокрана КС-55729-1В

Несмотря на то, что современные автокраны имеют схожую конструкцию, каждой конкретной модели присущи существенные отличия. Автокраны КС-55729-1В смонтированы на базе отечественного грузовика КАМАЗ-6540 и идеально подходят для использования в городских условиях. Кроме того, их можно использовать на удаленных от населенных пунктов объектах.

Современные конструкторские решения обеспечили отличное взаимодействие двигателя шасси КАМАЗ-740 с другими рабочими механизмами автокранов. Это способствует тому, что объем работ, выполняемых автокраном КС-55729-1В , увеличился, а затраченное на них время, наоборот, уменьшилось.

Обратите внимание, что при выборе автокранов, в том числе модели КС-55729-1В , особое внимание уделяйте стрелке, которая выполняет основную работу. Конструкция рабочего органа автокрана КС-55729 имеет следующие особенности:

  • Благодаря четырем секциям длина стрелы может варьироваться от 9. От 6 до 30,2 м;
  • гнутые желобовидные профили значительно повышают прочность;
  • два продольных шва находятся в наименее напряженной зоне;
  • Секции стрелы
  • расширяются с помощью гидравлических насосов.

С четырехсекционной телескопической стрелой автокраны КС-55729-1В способны обслуживать довольно большую площадь, что значительно увеличивает производительность. Более того, опциональный решетчатый удлинитель длиной 9 или 15 м, который можно установить под углом, еще больше увеличивает дальность стрельбы и повышает производительность.

Автокраны данной модели имеют функцию телескопирования стрелы с грузом. Эта функция позволяет выполнять некоторые задачи, которые далеко не всем кранам «по плечу». Например, для автокранов КС-55729-1В не составит труда поставить груз в труднодоступном месте из-за навесных блоков.

При перемещении тяжелых грузов автокраны должны иметь отличную устойчивость, чтобы минимизировать риск опрокидывания. Для этого в данной модели имеется широкий опорный контур 4.75x5,8 м, с убранными балками 4,75x2,27 м. Поэтому автокраны КС-55729-1В могут использоваться как на просторных площадях, так и в достаточно ограниченных условиях.

Краностроители КС-55729-1В позаботились о расширении своих возможностей. Для этого автокраны КС-55729-1В могут быть оснащены дополнительным съемным противовесом (2,4 т), что дает определенные преимущества:

  • повышенные грузово-высотные характеристики на дальних и средних вылетах;
  • : максимальный вылет увеличен до 27 м.

Съемный противовес устанавливается без использования дополнительных инструментов или посторонней помощи. Транспортируется в составе автокрана КС-55729-1В. Следует отметить, что использование этого противовеса приближает грузовые характеристики автокранов. КС-55729-1В к показателям 50-тонных грузовиков.

Особое внимание уделяется безопасности автокранов КС-55729-1В для обеспечения надежной работы и максимальной защиты оператора. Для автокранов КС-55729-1В непредвиденных ситуаций не существует, так как конструкторы постарались учесть все моменты, возникающие при эксплуатации подъемного оборудования. Система безопасности автокрана КС-55729-1В отвечает за:

  • защита от перегрузки;
  • защита от опрокидывания;
  • работа возле ЛЭП;
  • предотвращение поломок основных агрегатов.

Также следует отметить, что приспособления для подъема и поворота крана КС-55729-1В комплектуются планетарными редукторами с дисковыми тормозами.Это полностью соответствует требованиям к подъемному оборудованию. Примечательно также, что во многих агрегатах используются импортные комплектующие, что дает возможность избежать замены или ремонта рабочих механизмов на весь срок эксплуатации автокрана КС-55729-1В.

Почему стоит покупать автокраны КС-55729-1В?
Автокраны

КС-55729-1В обладают хорошими техническими характеристиками, а также низкими эксплуатационными расходами. Это позволяет значительно сэкономить на обслуживании этого оборудования и его обслуживании.Стоит учесть, что покупка модели КС-55729-1Б означает приобретение высокопроизводительного автокрана по доступной цене.

Автокраны КС-55729-1В максимально адаптированы для работы в различных климатических зонах, где температура достигает +40 или -40 градусов. О сезонных простоях автокранов КС-55729-1В и связанных с этим затратах речи быть не может. Это добавляет популярности автокрану КС-55729-1В у потребителей в разных уголках нашей страны, а также в странах СНГ.

Если вам нужна экономичная подъемная тяжелая техника, то выбор стоит остановить на покупке автокрана КС-55729-1В. Чтобы такое решение не вызывало сомнений, приведем несколько аргументов в пользу покупки автокрана КС-55729-1В :

  • грузоподъемность, близкая к показателям 50-тонных грузовиков при наличии противовеса;
  • надежность комплектующих;
  • стрела повышенной прочности;
  • большой КПД.

Продажа автокранов КС-55729-1В осуществляется у нас. Чтобы получить консультацию наших сотрудников относительно данной модели или аналогичного подъемного оборудования, вы можете связаться с нами по электронной почте или по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Кран автомобильный стреловой КС-55729-1 г / п 32 тонны смонтирован на четырехосном шасси автомобиля КамАЗ-6540 и предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах как на современных. городов, и в условиях удаленности от населенных пунктов.

Крановая установка приводится в движение двумя аксиально-поршневыми гидронасосами, которые приводятся в движение двигателем базовой машины через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скорости рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения до трех крановых операций.

Несущие металлоконструкции крановой установки и четырехсекционная телескопическая стрела изготовлены из импортной высокопрочной стали WELDOX. Секции стрелы состоят из двух гнутых «желобов», сваренных двумя стыковыми швами, что значительно повысило прочность стрелы и уменьшило ее вес. Длина стрелы в убранном положении - 9,5 м. Обеспечивает компактность и маневренность крана при движении, а в полностью выдвинутом положении - 30,1 м. Позволяет добиться обширной рабочей зоны и большой высоты груза во время работы.

Дополнительное оборудование Удлинитель стрелы 7,15 м с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле, позволяет обеспечить наибольшую площадь обслуживания и размер поджигаемого пространства.

Для расширения области применения возможно оснащение крана дополнительным съемным противовесом массой 2,9 тонны. Это позволяет значительно повысить грузо-высотные характеристики на средних и дальних вылетах, приблизив их к характеристикам 50-тонных кранов, а также обеспечить максимальный вылет стрелы 27 метров. В транспортном положении съемный противовес размещается на шасси за кабиной, обеспечивая наилучшее распределение осевых нагрузок, и транспортируется в составе крана. В рабочем положении противовес устанавливается без использования дополнительного подъемного оборудования и человеческих ресурсов.

Возможность выдвижения стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах, переносить их между навесными конструкциями.Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры с втянутыми балками выносных опор.

Лебедки механизмов подъема груза и поворота крана планетарные с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям к подъемным машинам. Во многих крановых агрегатах используются импортные комплектующие, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана.Автономный дизельный отопитель модели «AIRTRONIC» (производство EBERSPACHER, Германия) используется для обогрева кабины машиниста крана.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста. Устройство автоматически защищает кран от перегрузки и опрокидывания, оснащено системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения ( МЗОН) для работы вблизи ЛЭП.

Автокран Галицкий КС-55729 производства Галичского автокранового завода. Привлечение специалистов и использование новых технологий производства позволяет нам улучшать модель в соответствии с последними стандартами качества. В процессе производства используются металлоконструкции, которые завод изготавливает на собственном оборудовании из высокопрочной стали марки Weldox.

Описание модели КС-55729

Галицкий КС-55729 установлен на базе автомобиля КамАЗ-6540. Привод оборудования осуществляется от двигателя шасси через многоступенчатые коробки передач и коробки отбора мощности. Механизм крана работает от отдельного привода с помощью гидроцилиндров и двигателей.

Плавное управление обеспечивается гидравлической системой с большим выбором скоростей для работы крана. Отрезки овальных стрелок свариваются из профилей стыковыми швами, тем самым повышая прочность конструкции при небольшом весе.

В убранном состоянии стрелка галицкая - 9.6 метров. Полностью выдвинутое состояние - 30,2 метра. Возможна комплектация гуськом оборудования для увеличения рабочей зоны обслуживания. Угол наклона гуська составляет 0 и 30 градусов. В состав оборудования входит противовес, увеличивающий максимальный вылет и улучшающие эксплуатационные характеристики автокрана Галичина.









Технические характеристики

Автокран КС-55729 универсален в применении благодаря большой высоте груза и техническим параметрам:

  • грузовой момент, не более- 98 тм;
  • грузоподъемность, макс / вылет - 32 т / 3 м;
  • длина стрелы / гуська - 9,6-30,2 / 9,0;
  • высота подъема, макс / со стрелой - 30,5 / 40,2 м;
  • максимальная нагрузка телескопических секций - 4,35 тонны;
  • Скорость перемещения груза, не более - 39,9 м / мин;
  • Габариты
  • (длина х высота х ширина), см - 1200х385х250.

Срок службы автокрана Галицкий оценивается в 12 лет. Скорость вращения вращающегося оборудования не должна превышать 1.38 об. / Мин. Галицкий имеет широкий диапазон температур, при котором возможна его эксплуатация - от -40 до +40 градусов по Цельсию. Гарантийное обслуживание крана осуществляется в течение 1,5 лет после пуска крана в эксплуатацию.

Параметры кранового шасси Галичанин КС-55729:

  • скорость движения - до 60 км / ч;
  • колесная формула - 8х4;
  • Модель двигателя
  • - КамАЗ-Cummins ISB6. 7 300, дизель;
  • мощность - 307 л.с. или 226 кВт.

Галицкие стационарные и дополнительные съемные противовесы весят 2.По 4 тонны.

Применение автокрана Галичанин КС-55729

Телескопическая стрела позволяет крановой технике выполнять специальные задачи по размещению грузов в труднопроходимых местах, а также по перемещению их между навесными конструкциями. Режим работы с втянутыми балками и установкой крана на опоры позволяет Галичанину работать в стесненных условиях. Модель укомплектована всем для работы в промышленном и гражданском строительстве, на рассредоточенных объектах.Грузоподъемность самосвала на свободном шасси оптимальна для разгрузки и погрузки материалов, их перемещения в пределах строительной или сборочной площадки.

Преимущества

Модель КС-55729 имеет следующие преимущества перед другими автокранами:

  • выбор угла наклона гуська;
  • длинное телескопическое оборудование и высота подъема;
  • шасси, позволяющее транспортировать кран с противовесом и стрелой;
  • защита от опрокидывания и перегрузки;
  • современных редукторов поворотно-подъемного механизма.

Система координатной защиты позволяет работать даже вблизи линий связи и в ограниченном пространстве, а импортные уплотнения и гидромоторы делают установку надежной.

Видео: О подъемных кранах. Галицкий КС-55729-1

Базовый автомобиль с коробкой передач и дополнительной коробкой отбора мощности. Механизмы крана имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скорости рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения до двух крановых операций.

Сборка стрел автокранов серии КС-55729 производится из металлоконструкций, изготовленных в Германии по самым современным технологиям с использованием высокопрочной стали Weldox. Новые секции стрелы состоят из двух гнутых «желобообразных» профилей, сваренных двумя стыковыми швами, что значительно увеличивает прочность стрел и снижает их вес. Длина стрелы в убранном положении 9,6 м. Придает крану компактность и маневренность при движении, а в полностью выдвинутом положении - 30.2 мес. Позволяет добиться обширной рабочей зоны и большой высоты перемещения груза во время работы. Дополнительное оснащение стрелы удлинителем длиной 9 м позволяет обеспечить максимальную площадь обслуживания и размер стрелкового пространства. Возможность установки гуська под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле дает дополнительные преимущества автокрану Галичанин КС-55729-1В 32т. Для расширения области применения кран укомплектован дополнительным съемным противовесом весом 2 шт.4 тонны. Это позволяет значительно повысить грузо-высотные характеристики на средних и дальних вылетах, приблизив их к характеристикам 50-тонных кранов, а также увеличить максимальный вылет до 27 метров. Съемный противовес устанавливается без использования дополнительного подъемного оборудования и человеческих ресурсов и транспортируется в составе крана.

Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана КС-55729-1В на опоры с втянутыми балками выносных опор.

Коробка передач подъемно-поворотных механизмов планетарного крана с дисковыми тормозами, отвечающая современным требованиям к подъемным машинам. Во многих крановых агрегатах используются импортные комплектующие, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Для обогрева кабины крановщика применяется импортный автономный дизельный отопитель.

Безопасная работа крана КС-55729-1В обеспечивается комплексом приборов и устройств, в том числе микропроцессорным ограничителем нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста.Устройство автоматически защищает кран от перегрузки и опрокидывания, оснащено системой координатной защиты крана, необходимой для работы в ограниченном пространстве, имеет встроенный блок памяти телеметрии («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН ) для работы вблизи ЛЭП.

Возможна установка дополнительного оборудования: тахографа и спутниковой системы ГЛОНАСС.

Технические характеристики автокрана КС-55729-1В на шасси КАМАЗ-6540

Максимальный грузовой момент, тм 98
Максимальная грузоподъемность, т / вылет, м 32 / 3,0
Длина стрелы, м 9,6 - 30,2
Длина стрелы, м 9
Угол установки удлинителя, градус 0, 30
Максимальная высота подъема крюка, м
- с основной стрелой 30. 2 м и удлинитель 9 м 40,0
Макс. глубина опускания крюка со стрелой 9,6 м при вылете 6,0 м, н-8, м 7
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 4,35
Скорость подъема и опускания груза, м / мин
- номинальная (при массе груза до 32,0 т) 4,6
- увеличенный (при весе груза до 6.0 т) 9,2
- увеличенный (с массой груза до 3,0 т) 18,4
Скорость погрузки, м / мин не более 0,4
Частота вращения поворотной части, об / мин от 0,2 до 1,0
Скорость передвижения крана своим ходом, км / ч до 60
Размер опорного контура по x поперек оси шасси, м
- с выдвинутыми балками выносных опор 4.75 х 5,8
- с втянутыми балками выносных опор 4,75 x 2,27
Масса крана в транспортном положении, т (с противовесами и удлинителем) 31,25
Масса стационарного противовеса, т 2,4
Масса дополнительного съемного противовеса, т 2,4
Колесная формула базового автомобиля 8 х 4
Двигатель базового автомобиля: дизель
- модель Cummins 6ISBe4 300
- мощность, кВт 219
Габаритные размеры крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) 12 х 2. 5 х 3,95
Температура эксплуатации, град. ИЗ от -40 до +40
Гарантийный срок на кран 18 месяцев со дня передачи крана потребителю, но не более 1000 часов работы
Срок службы крана, лет 12

Буква «Б» в названии модели автокрана «Галич» указывает на то, что данный кран оснащен усиленной стрелой яйцевидного сечения.Эти стрелы установлены на всех 32-тонных кранах, поэтому все они имеют это обозначение в заводском каталоге. Цифра 1 означает, что автомобиль собран на шасси КАМАЗ 6540. Это 4-осное шасси с хорошей грузоподъемностью, предназначенное для передвижения по дорогам. Если вы не планируете работать на бездорожье, эта модель предоставит максимум возможностей по разумной цене.

Автокран Галичанин КС-55729-1В может быть оборудован удлинителем, увеличивающим длину стрелы на 9 метров.Транспортировка стрелы возможна с помощью крана. А вот дополнительный противовес весом 2,5 тонны придется перевезти отдельно, чтобы не превысить допустимые осевые нагрузки. Однако кран может работать и без противовеса, но в этом случае его подъемные характеристики будут заметно ниже, особенно при большом вылете стрелы.

На фото представлен кран с новой кабиной водителя, которые сейчас устанавливаются на большинство грузовиков КАМАЗ. У нас вы можете купить КС-55729-1В Галицкий именно в этой версии - с хорошим обзором и комфортным сиденьем водителя.Кроме того, эти машины теперь оснащены двигателем Cummins мощностью 298 л.с. и улучшенная 9-ступенчатая коробка передач ZF.

А вот кабина крановщика здесь унаследована от моделей прошлых лет - простая, без изысков, но с хорошей обзорностью и удобным расположением рычагов управления. В кабине также установлен дисплей, на котором отображается основная информация с датчиков.

моделей, технических характеристик. Продажа камионских дизалица Галицкий у Русиджи! Ченик за дизалице Галичанин


OPĆE KARAKTERISTIKE KRANE

Karakteristično Вриедность
Максимальный момент opterećenja, tm 80
Максимальный потенциал дизанья, т / доза, м 25 / 3,2
Дужина стреле, м 9,7 - 21,7
Dužina jarka, м. 9
Максимальна висина подизанья куке, м
- на главном стреле 21,7 м 21,9
- в главном стрижелом 21,7 м, брзи 9 м 30,0
Макс.spuštanje dubine kuke sa strelicom od 9,7 m, sa dosgom 5,0 m, m 12
Težina tereta kod kojeg je dopušteno produženje dijelova strijele, t 4,0
Opterećenje brzine podizanja-spuštanja, м / мин
- називни (с теретом до 25,0 т) 5
- повечана (са тежином до 6,0 т) 12
- максимально (množina lančane dizalice 1) 96
Brzina učitavanja, м / мин ne više od 0,3
Brzina rotacije, об / мин от 0,15 до 1,4
Brzina kretanja dizalice pod vlastitom snagom, км / ч do 80
Veličina referentne konture duž x preko osi šasije, m
- с продуженим ваньским гредама 4,2 x 5,6
- с повышеным ваньским гредама 4,2 x 2,28
Težina dizalice у транспортного положения, t 20,5
Формула точки на основном автомобиле 6 x 4
Мотор основного автомобиля: дизель
- модель Камаз-740
- снага, КС 240
Dimenzije dizalice u transportnom položaju, m
(dužina x širina x visina)
12 x 2,5 x 3,6
Радна температура, град. OD от -40 до +40


OPĆI OPIS KRANA KS-55713-1

Dizalica s kranom KS-55713-1 nosivosti 25 tona ugrađena jeanes zinsasiza tera radove na raštrkanim postrojenjima. Sva šasija ima izvrsnu upravljivost i jednostavnost upravljanja, što omogućava da se dizalica koristi na mjestima sa različitim vrstama pristupnih puteva, a male dimenzije černé číčné číčené pogod.

Instalaciju dizalica pokreću dvije aksijalne klipne hidraulične pumpe, koje motor osnovnog vozila pokreće putem mjenjača i dodatni odvod snage. Mehanizmi dizalica imaju pojedinačni pogon s neovisnim upravljanjem hidrauličkih motora i hidrauličnih cilindara. Hidraulički sustav instalacije dizalica omogućuje glatku kontrolu svih mehanizama sa širokim rasponom kontrole brzine radnih operacija, kao i mogućnost istodobne kombinacije nekoliko operacija dizalica.

Teleskopski nosač s tri presjeka duljine 9,7 - 21,7 m uvučenom položaju pruža dizalici kompaktnost and pokretljivost pri kretanju, a u produženom položaju - veliko radno područiju »

Dodatna oprema nosača rešetkastog kretnje duljine 9 m omogućava pružanje najvećeg servisnog područja i veličine strele među slčnim modelima dizalica od 25 tona. Prebacivanje kretnje iz transportnog položaja u radni položaj i natrag vrši se ručno, bez upotrebe dodatne opreme za dizanje.

Mogućnost teleskopiranja dizalice s teretom na kuku omogućuje dizalici obavljanje posbnih zadataka: postavljanje tereta na teško dostupna mjesta, нос их među montirane konstrukcije. Za praktičnost rada u skučenim uvjetima, predviđen je način rada s opterećenjima postavljanjem dizalice na nosače s potisnim gredama.

Siguran rad dizalice osigurava skup Instrumenata i ureaja, uključuči ograničenje opterećenja na bazi mikroprocesora s digitalnom indikacijom radnih parameter na zaslonu u vozačkoj kabini. Uređaj automatski štiti dizalicu od preopterećenja i prevrtanja, opremljen je sustavom zaštite koordinata krana arebnim za rad u skučenim uvjetima, ima ugrađenu jedinicu telemetrijsna odizuli.

Описание модели

Automobilski dizalica KS-65721 nosivosti 60 tona ugrauje se na šasiju Volvo FM400 8 × 4.Dizajniran za utovar i istovar te građevinske i instalacijske radove na disperziranim objektima. Šasija ima izvrsnu upravljivost, pouzdanost i jednostavnost upravljanja, što omogućava da se dizalica koristi na mjestima sa različitim vrstama приступных путешественников.

Sustav dizalica pokreće se s dvostrukim zupčastim pumpama, koje pokreće motor osnovnog vozila putem mjenjača. Mehanizmi dizalica imaju pojedinačni pogon s neovisnim upravljanjem hidrauličkih motora i hidrauličnih cilindara. Hidraulički sustav instalacije dizalica omogućuje glatku kontrolu svih mehanizama sa širokim rasponom kontrole brzine radnih operacija, kao i mogućnost istodobne kombinacije nekoliko operacija dizalica.

За контроль радних операций на дизайнах, которые находятся в электрохимической системе, коди омогуцава точность и глатку контроля за радными операциями. (См. Также:

За контроль радних операций на изображениях, которые находятся в системе электро-гидравлических систем, коди омогуцава оценки и глатку контроля за радними операциями)........................................... ............ .................................................................................................................. ..

У производства попорных металлических конструкций кранске инсталляция и телескопический носитель с домашним животным, коридор, который увезены WELDOX čelik visoke čvrstoće. Dijelovi nosača građeni su od dva savijena cijelo metalna profila i, u skladu sa modernim trendovima u svjetskoj građevini dizalica, imaju nepravokutni presjek s eliptičnim dnom akordom.Дулина носоча у повышеном положении от 11,7 м pruža dizalici kompaktnost and pokretljivost pri kretanju. Sa svih pet sekcija u potpunosti ispruženo, nosač je dugačak 42 m, što osigurava veliko radno područje i maksimally kretanje tereta tokom rada. Mogućnost teleskopiranja dizalice s teretom na kuku omogućuje dizalici obavljanje posbnih zadataka: postavljanje tereta na teško dostupna mjesta, нос их među montirane konstrukcije. Za praktičnost rada u skučenim uslovima, predviđen je način rada sa opterećenjima kada potporne grede nisu u potpunosti ispružene. Максимальна большая попорне конструкция (7,56 x 7,2) постаже с употреблением нестандартного дизайна доньег оквира и попорных элементов, због чега дизалица има могучность рада с теретима у кружной воды круглая теплая подручка 360 кабине ". Mogućnost rada u području od 360 stepeni minimizira broj permutacija tokom rada na licu mesta i povećava operativnu efikasnost.

Dodatna oprema nosača teleskopskim klipom ukupne duljine 15,0 m (9,0 m - nepomični dio i teleskopski dio duljine 6,0 m) s mogućnošću ugradnje pod kutom od 0, 15 i 30 stupžnjea u odnosduz područje uporabe dizalica, područje njegovog service područja i veličina vatrenog područja.Pored toga, na glavi nosača može se instalirati jedan blok za rad s pomoćnim vitlom s jednokratnom rezervom teretnog užeta.

Употребление dodatnih uklonjivih protuutega tijekom rada omogućava značajno povećavanje karakteristika tereta dizalica na srednjim i dugim slove previsima, это dizurava najbolinečnáčné

Монтаж Клиных и Додатных Проектов у Радного Положения Изводы Се Без Употребления Додатне Опера за Подизание и Людских Ресурсов.

Dizalica može biti opremljena s dva teretna vitla za glavno i pomoćno dizalo, što uklanja potrebu za ponovnim podizanjem konopa i omogućava samostalan rad na glavnom nosaču »

Menjač za podizanje i okretanje mehanizama planetarnog dizalica s disk kočnicama, koji ispunjava savremene zahteve za mašine za podizanje. U mnogim se dizalicama dizalica koriste uvozne komponente, koje ne zahtijevaju zamjenu i popravak tokom čitavog životnog vijeka dizalice.Za zagrijavanje kabineperatera dizalice koristi se autonomni dizelski grijač. Kabina Operatingra dizalica ima panoramsko prednje staklo koje u kombinaciji sa naslonom sjedala pogonskog dizalice povećava kut gledanja u okomitoj ravnini i na taj način pruža izvrsnu vidljivo kojosi udljivost jodjoyo podjoyo.

Siguran rad dizalice osigurava skup Instrumenata i ureaja, uključuči ograničenje opterećenja na bazi mikroprocesora s digitalnom indikacijom radnih parameter na zaslonu u vozačkoj kabini.(Uređaj automatski štiti dizalicu od preopterećenja i prevrtanja, opremljen je sistemom zaštite koordinata dizalica neophodnim za rad u graničenim uvjetima, ima ugrađenu memas jedinicu zelemetrijskee.

Specifikacije


Maksimalni kapacitet dizanja, t / polazak, m - 60 / 2.5
Dužina strele, m - 11,7 - 42
Dužina jarka, m - 9 или 15
Maksimalna visina podizavnja kuke, maksimalna visina podizav15om1 kuke strelicom 42 m - 42,5
- sa главном strelicom 42 mi potpornom palicom 9 m - 51.4
- на главном стреле 42 м и кутом од 15 м - 57,3
Макс. dubina spuštanja kuke sa strelom 11,7 m na izlazu 6,0 m, m - 8,0
Težina tereta kod kojeg je dopušteno produženje sekcija strele, t - 6.0
Opterećenje brzine podizanja-spuštanja-spuštanja - m / mininal
opterećenjem do 60,0 t) - 2,78
- povećana (s težinom do 9,0 t) - 5,56
- maksimalna (učestalost lančanog dizalice 1) - 39,0
Brzina punjenja, m / min - 0, 15
Brzina rotacije rotacijskog dijela, об / мин - 0... 1.76
Brzina kretanja dizalica pod vlastitom snagom, km / h - do 50
Veličina konture nosača duž osi šasije x preko prednjih nosača x preko zadnjih nosača, m
- s produženim, 7,5pornim 7,5 2
- s djelomično produženim izlaznim snopovima 7,0 x 5,66 x 4,73
Težina dizalice у транспортного положения, т (s protutegama i vitkom) - 44
Formula točka na osnovnom automotivebilu 8 x 4
Motor osnov D13A400
Размер изображения у транспортного положения, м (dužina x širina x visina) 14,12 x 2,5 x 3,98
Радна температура, град. Od -40 до +40

Описание дизайна "Галичанин" КС-65713-5

Automobilska hidraulična dizalica KS-65713-5 носивость от 50 тонн. Дизалица ж монтирана на четвороосовинско подвозе воззела КамАЗ-6560 с распоредом котача 8 × 8. Овай камион дизайн предвиден е за утовар, истовар, гражевинске и инсталляция радове са лошим приступным. Jednostrane ГУМе širokog profila, snažni двигатель podvozja, mogućnost promjene tlaka у gumama tokom vožnje, ovisno о površini ceste, prisutnost Brava među osovinama я međuosovinskim kotačima на šasiji, uključujući я на сва četiri kotača stražnjeg podmetača - све в Чини Ovu dizalicu nezamjenjivom на TESKO dostupnim mjestima sa lošim uslovima na cesti, izvan prometnicama.

Hidraulični sistem krana omogućava glatku kontrolu svih mehanizama sa широким распоном контроля brzine радних операций. Moguća je istovremeno kombiniranje više radnih operacija. Jedinica za podizanje pokreću hidraulične pumpe. Mehanizmi za podizanje pokreću se pojedinačno pomoću hidrauličnih cilindara i hidrauličkih motora.

Metalne konstrukcije za dizalice israđeni su od visokokvalitetnog WELDOX čelika. Nosači dizalice izraeni su po savremenim svjetskim standardima konstrukcije dizalica, od savijenih metalnih profila imaju pravokutni presjek s donjim pojasom u Obliku elipse.Дулина носа у склопленом станю износи 11,5 м, это омогучава дизаличи да пружи потребную компактность и покрывость при кретании. U radnom stanju, duljina nosača je 34,1 m, što pruža veliko radno područje i najveću visinu pokreta tereta tokom rada. Mogućnost produženja nosača s teretom omogućava autodizalici da izvršava zadatke različitih složenosti, kao što su prebacivanje tereta među ugraene konstrukcije, postavljanje na teško dostupnim mj. Максимальна величина контура поппорня я 7,0м до 7,0м, ово подручье с постижем применом нестандартного дизайна донег оквира и попорняка.Zahvaljujući ovom dizajnu, dizalica ima mogućnost obavljanja radova podizanja u kružnom području. Mogućnost izvođenja ovih radova omogućava vam da smanjite broj potrebnih permutacija dizalice tokom rada na postrojenjima.

Za ovu dizalicu moguće je ugraditi dodatne uklonjive protuuteže, težine 10 tona, što značajno povećava karakteristike visine tereta dizalice. Уградня додатних протуутега у радни положай изводи се без употребления додатне опреме за дизайн и людских ресурсов.

Učitajte mjenjače za dizanje i hod planetarne dizalice s diskovnim kočnicama, koja zadovoljava savremene zahtjeve za dizalice. U mnogim se dizalicama dizalica koriste uvozne komponente, koje ne zahtijevaju zamjenu i popravak tokom čitavog životnog vijeka dizalice. Za zagrijavanje kabineperatera dizalice koristi se autonomni dizelski grijač.

Набор инструментов и уроков pruža strebnu sigurnost dizalice. Uređaj poput ograničenja opterećenja na bazi mikroprocesora automatski Implementira zaštitu od prevrtanja i preopterećenja.

Karakteristike visine tereta za dizalicu "Galichanin" KS-65713-5 , на базе КамАЗ-6560, теренског возила, носивости 50 тонн:


Технические характеристики дизайна "Галичанин" КС-65713-5 , на базе КамАЗ-6560, теренског возила, носивости 50 тонн:

Максимальный момент opterećenja, tm 160
Максимальный потенциал дизанья, т / полазак, м 50 / 3,2
Дужина стреле, м 11,5 - 34,1
Dužina jarka, m 9,1; 15,1
Максимальная висина подизанья куке, м
- в главном стреле 34,1 м 34,5
- в главном шипком 34,1 м и в попорном паликом 15,1 м 50,4
Макс. spuštanje dubine kuke sa strelom 11,5 m на izlazu 5,0 m, m 8,0
Težina tereta kod kojeg je dopušteno produženje dijelova strijele, t 6,0
Opterećenje brzine podizanja-spuštanja, м / мин
- називни (с теретом до 50,0 т) 3,6
- Поверхность (до 10,0 т) 7,2
- максимально (množina lančane dizalice 1) 38,0
Brzina učitavanja, м / мин 0,15
Brzina rotacije, об / мин от 0,1 до 1,2
Brzina kretanja dizalice pod vlastitom snagom, км / ч до 40
Veličina referentne konture duž x preko osi šasije, m
- s potpuno ispruženim autrigerima 7,2 х 7,0
- по повышенным требованиям 6,73 x 4,63
Težina dizalice у транспортного положения, t
- в главном шипком, без протутеже 38,8
Формула точка на основном автомобиле 8 х 8
Основни мотора автомобиля дизель
- модель КамАЗ-740
- снага, KS 400
Dimenzije dizalice u transportnom položaju, m, (dužina x širina x visina) 13,9 х 2,5 х 3,99
Радна температура, град. OD от -40 до +40

Почтаак производных камионских изображений Галичанин данных из 1982 года. Годин, када е, по наложению влады СССР-а, творца багера Красный редизайнирана у дизайна. Негово ime, это приказано на стрелец поред альфанумеричког индекса, izvedeno je iz lokacije biljke. Dizalice koje se koriste širom Rusije i inostranstva proizvode se у Галичу, граду у региона Кострома коди себе налази на 600 км от Москвы.

Описание

У различных годов производства, дизайна Galichanin montirana je на šasije КрАЗ, МАЗ, Урал и КамАЗ.Pogon instalacije je standardni: od motora baznog automobila do odvoda snage. Hidraulika je neovisna: od hidrauličkih pumpi i motora. Upravljanje vam omogućava da mijenjate brzinu u širokom rasponu, kao i da istovremeno kombinirate dvije operacije dizalica. Mogućnost teleskopske strele (nije na svim modelima) omogućava isporuku tereta na teško dostupna mjesta.

Kupci su visoko cijenili dizalice, koje su postavljene na šasiji KamAZ, zbog njihove dobre okretnosti, širokog asortimana rezervnih dijelova i mogućnosti kretanja gradskim prometniciruštaštoznašto znatar prometnicičišto štoznašto znatar znatar.Мотор автомобиля КамАЗ непретенциозан у одржаваню, задоволява sve ekološke standarde. Lako je popraviti, это zauzvrat minimizira stanke dizalica. На базе КамАЗ-а, построенные нуди модели носителей от 25 до 50 тонн.

Izmjene dizalica

Линия модели постройки започела на носу 16 тона. Takvi automobili proizvedeni su u godinama raspada Unije. Ruska proizvodnja je započela na 20 tona, potom se promijenila na 25 tona, ali razvoj ne prestaje. Употреблять Volvo šasije и uska suradnja s bjeloruskim programmerima omogućili su proizvodnju autodizalica s maksimalnim dizanjem nosivosti 100 tona.


Modeli imaju različite tehničke karakteristike, dužinu nosača, mogućnost rada na teško dostupnim mjestima и присутствие dodatne opreme za dizalice. Zanimljiva karakteristika pojedinačnih razvojnih postrojenja je mogućnost ugradnje dodatne protuteže u kit na onaj glavni, što omogućava proširenje Dometa dizalice. Većina modela ima mogućnost produženja nosača u vreteno različitih duljina, što vam omogućava povećanje visine podizanja i puno više.

25 тонн

Minimalna nosivost galicijske dizalice dostupna za narudžbu je 25 tona.У овой класи купцу се нуди широк распон модели. Razlikuju se u duljini nosača (от 21 до 40 м), visini podizanja (24-26 m) и равномерный rasporedu kotača.


Ovisno očekivanim uvjetima korštenja, mayete dobiti 25-tonki kamion dizalica on bazi KamAZ 43118 s pogonom na svih 6 kotača i 65115 s pogonom na paru stražnjih osovina. За посебне увете нуди, что новая гарантия на распреду котача 8x4.

Čak i s istom duljinom strele, galicijski narod od 25 tona imat će različite tehničke karakteristike.Модели гарантии на Уралу, на стреле длиной 21 м, подиже тереть на манью висину. Modeli na šasiji KAMAZ imaju malu nadstrešnicu (za duljinu linija).

Погледайте "ТОП-3 модели домашних изображений на базе МКТ трактора

32 тона

"

Galicijski KS-55729 носивость 32 тон. Овай модель себе производи на руськом шасии КамАЗ, белоруском МАЗ-у и увозном Volvou. Unatoč činjenici da je mogućnost podizanja maksimalnog opterećenja ista, dužina nosača izmjena različita je, a to isravno ovisi o formuli kotača osnovnog automotivebila.


Галицкая 32 тонна основи погона на заднем которе КамАЗ 6х4 има стрела от 31 м и максимальный момент оптереченя от 102 тон. Строй с bjeloruskom šasijom ima isti raspored kotača, ali nosač je manji i moment opterećenja iznosi 98 tona.

КАМАЗ КС-55729-1 у Галичанина испускается на стреле высотой 30,2 м. Ovo vozilo sa 8 osovina ima Performanse identity beloruskim. Dizalica KS-55729-4v, koja se zasniva na uvoznom Volvou, ima isti trenutak i bure.Модель 5v добио и шасию на КамАЗ-а, али е позициониран као камАЗа дизалица за посебно тешке увьете: 4 человека, погон на сва четыре точки на 8 котача, заснован на КамАЗ 63501.

50 тонн

Kamionska dizalica Galichanin od 50 tona nudi se potrošaču ne samo na osnovu različitih osnovnih vozila, već i različitih dizajna. Za standardne uvjete nude se vozila s 8 osovina s potpunim or djelomičnim pogonom, temeljena na šasijama KamAZ-a or bjeloruske traktorske fabrike (MZKT).Максимальная длина носа - 34 м, момент опережения - 160 тонн.


У новой тежинской категории постое и компактные модели дизайна. Uz pomoć ovog galicijca, kupac će moći raditi u uvjetima malih gradient, na udaljenosti od objekta koji se gradi i podići teret do velike visine pomoću strelice 40 m. Остались показатели су идентични гор описаним, до šasije.

60 тонн

Приликом створья Галичанина за 60 тонн, фабрика е одбила коридора шасию КамАЗ.Основные автомобили за ову модификацию билли на Volvo с 4 оси и МЗКТ белоруске творнице. За тешке УСЛОВИЯ ГРАДНЕ, ЗАДНЯ ОПЦИЯ СЕ МОЖЕ ССТАВИТИ НА ОСНОВУ ВОЗЗЛА САПОГОНА НА СВА ЧЕТИРИ ТОЧКА (8x8).


Максимальный дом стреле е 42 м. Приупорабы крети можно себе пройти на 57, м. Pozitivna kvaliteta autodizalice je mogućnost rada na teško pristupačnim mjestima i na velikim udaljenostima od parkirališta.

Остальные модели

Stvaranje galicijske 70 tona išlo je na valjanim tračnicama: gore opisana varijanta već je bila stvorena ranije.Stoga ovaj kran nije dobio nikakve posbne inovacije. Strelica je iste dužine, postoji mogućnost njenog produženja.

Pogledajte "Какое место поставки и демонтажа торайского дизайна на градиентной высоте.

Али основные автомобильные конструкции за ову версию били су различити. На первый взгляд, модель KS-74721-2 галисийские двигатели на шестиугольниках. налазе се испод глава дизалице. Вожня автомобила - за сва три.U kabini operatora dizalica montiran je njemački digitalni panel razvijen Posebnim redoslijedom postrojenja.

Ovaj je model uklonjen iz kataloga proizvoda, ali je postrojenje imalo and drugo: galicijski 80 tona. Заснован я на истой шестероосной белоруской шасии, стриела дугачка 48 м, ние предвидена мощная продукция. Теретни тренутак - 283 тона.

На питомца осовина, изгнанье су и 100-тонная высота. Ovo je gornja granica proizvoda koje biljka nudi. Носач - 51 м, прошив до 69 м; šasija - Volvo или МЗКТ; тренутни тереть - 355 т.м.


За посебно тешке УСЛОВЕ ГРАДА, ИНЖЕНЕРИ ПОСТРОЕНЬЯ ПРЕДЛОЖИЛИ НА КАМИОНКУ ДИЗАЛИЦУ KC-59713-14T, ГДЕ Т Стои за шасию трактора. Машина има погон на гусеницы и темы себе на умарском тракторе TL-5ALM. Главни брожеви говоре о носивости от 25 тонн. Strijela je dugačka 23,6 m, moguće je sastaviti u jednoj datoteci do 9 m. Trenutak opterećenja koji je razvio model je 85 tm.

Модель USA-2 заснован на KS-55729-5M postao je univerzalni vojnik.Kupcu se nude 32-tonka dizalica, dizelski čekić za pogon pilota i par teretnih vitla. Sve komponente potrebne za rad bilo koje opcije su uključene u set isporuka.

Osim kamionkih dizalica, postrojenje može ponuditi i druge proizvode. На примьер, КМУ-150 Галичанин. Ovo je dizalica montirana na kamione или odvojeno. Свойство овог модель уключительную единообразие благоустройства и возможностъ на камионе с равным платформой, док овай потони не губи способность привоза халат.

Манипулятор поставляется у мртву зоны, измeню кабине и каросерие.У većini slučajeva kuka se može zakrenuti za 360 °. Построение нуди неколико бродских камиона КамАЗ с вец уграденим манипулятором, као и посебан модель, гдже умьесто теретног овьеса налази себе постолье за ​​монтажу.

Предприятие и недостачи технологий

Popravak galicijske dizalice može se izvesti u specijaliziranim centrima koji se nalaze u različitim regijama Rusije. Ako dizalica radi u moskovskoj, Yaroslavl or Kostroma regiji, ne možete potražiti poantu, već se direktno obratiti proizvoaču.Построение има сервисни центр за свое производство, гдже е, узимаючи у обзора характеристики и технические характеристики строя, учинити све это потребно како би дизайна это дуже радупа и дония.

Без обзора на модель, фабрика машины поправля себе бесплатно током гарантног рок.

Prednosti galicijskih dizalica uključuju sljedeće karakteristike:

  1. Производство узла у обзора современного развития и ГОСТ-ове коди постое у опремы за дизалице и дизалице.
  2. Nosači novih dizalica marke nastaju od savijenih dijelova koji su do kraja zavareni do zadnjeg dijela. Ovakav raspored smanjuje težinu nosača uz istovremeno povećanje nosivosti mašine.
  3. Недостачи многих коридоров, закрывающих:

    1. Двигатель с турбонаддувом. Код камионске дизалице мотор в углавном ради у празном ходу, турбина троши само горо.
    2. Stvarajući mlađe modele lineje, programmeri su pokušali uštedjeti novac kad god je to bilo moguće. До этого довело до неких недостатка.Na primjer, na dizalicama od 25 tona sa strelicom od 21 m, prednji su autodizalici smješteni gotovo pokraj okretnice. Ovo ograničava polumjer okretanja.
    3. Недостаток блатняка испод земли доводы до брзе корозие.
    4. Mnogi napominju da Galicion ide na platformu šasije, dok je Ivanovets jedan s automotive.

    Cijena

    Trošak galicijskog sastoji se od nekoliko komponenti:

  • šasija;
  • носивость;
  • dužina strele (ako je dostupno više opcija).

Dizalica koja se temelji na Uralu koštat će manje od slcnog modela temeljenog na KamAZ-u. Dizalica dizalice od 25 tona, duljine strele 21 m, koštat će skoro 2 puta jeftinije od iste, ali s duljinom nosača od 40 m. Volvo šasije bit će skuplje od MZKT, KamAZ - jeftinije.

Prema cijenama proizvoača, cijena osnovne konfiguracije Galičanina počinje od 7,5 tisuća rubalja.

Oprema za podizanje vodećeg domaćeg proizvođača - tvornice dizalica Galich - od početka masovne proizvodnje 1982.године я делаю данас поуздано заузима водечу позицию у погледу свое потражение и распространенности не само у русий его и у иноземства.

Kamionske dizalice s mogućnošću podizanja tereta težine 25 tona, proizvedene od 1998. godine, marka proizvode u brojnim modifikacijama i stekle su reputaciju u manevrirajućoj, pouzdanoj i funkcionalnoj.

Takvi strojevi koriste se u различным граанским и промышленным граевинама, цестовним и инсталляционным радовима, у нафтной и плинской индустрии при температурном распоне от -40 ° C до + 40 ° C.

Компактность величине, покрытость, изврсна способность прианяна пружаю прилично добре оперативне особине ове категории автомобилей, не само у скученим уветима градског промета, вець и уимьій текстрем.

Объявляемые параметры

Dizalice Galich у споменутой категории носки монтирану на основной троосной шасы возила КамАЗ, МАЗ и УРАЛ.

Većina opisanih vrsta opreme opremljena je pogonom na sve kotače što omogućava ovoj posbnoj opremi pouzdan rad u teškim uvjetima.

Također, opcija automatske napuhavanja guma, koja osigurava potrebni pritisak u komorama točkova prilikom prelaska s jedne vrste površine puta na other, takoer utječe na poboljšanje kvaliteti spos.

Kamioni dizalice Galichanin koji se razmatraju opremljeni su dizel turbo motorima YaMZ or KamAZ, čija se snaga kreće od 230 do 300 litara. od.

Instalacijom dizalica na opisanim strojevima upravlja se hidrauličkim sustavom s two kruga, čiji su glavni elementi aksijalne klipne pumpe.

Njihove prednosti uključuju lakoću održavanja, manje radne dimenzije i mogućnost izvođenja radnog processa pri velikim brzinama. Jedinica dizalica djeluje na osnovu pogona i mjenjača.

Форма от 25 тона "Галичанин" указана на витле за подизанием с 3 или 4 дня, чия духа варира от 9,7 до 28 м за различите модель.

Posebne specificikacije ove tehnike uključuju mogućnost produžavanja nosača s teretom smještenim na kuku.

Također, može se dodatno montirati rešetkastog nosača dužine 9 m, što garantira povećanje radnog prostora i površine ispod nosača.

Дизайн су посебну пажню посветили сигурности радног процесса коди провод дизалице Галичанин.

Jedinica za prikupljanje podataka odgovorna je za dosad neviđenu pouzdanost ove klase opreme u kojoj su zabilježeni glavni parameters tekućeg sizes.

U slučaju opasne situacije, оператор çe se zvučnim signalom obavijestiti o potrebi hitnog zaustavljanja rada i moći će na vrijeme prekinuti postupak.

Pomenuta jedinica obrauje podatke koji dolaze od osjetnika kuta nagiba i dizanja, dosga nosača, pretvarača pritiska u klipu, aktiviranja graničnika dopuštenog optereçotustjan proizalice.

Битан! У случаю радова коди се изводе у непосредственной близи далековода, строеви су функции посебним модулем коди спречава хитне случая.

Стога пред собом имамо узорак трайне технологии, неоходне како у граду уским улицама, так и изван прометница у уветима великих промышленных проектов.

Описание опрема наставля да се усавршава и успешно доказать свою эффективность у найтежим путним и временским уветима.

KC-55713-1 i 1B

U svrhu temeljitijeg proučavanja konstrukcijskih karakteristika ove klase strojeva, uputno je se zaustaviti na usporedbi modela kamionskih dizalica Galichanin KC-55713-1 i KC-55713-1B kc-55713-1B kc-55713-1B klaseosarirane.

Prvi od ovih jedinica je model s kojim je započela proizvodnja kamiona 25 tona, other je modernizirani stroj prikazan na fotografiji s lijeve strane. KC-55713-1B у производства с 2009 г.

Brojne tehničke karakteristike zajedničke ovim vozilima uključuju sljedeće specificikacije:

  • Шасия 6x4 на базе КамАЗ-65115 изводы с помощью технологии заваривания челика виске чврсточье, это место посебну поузданост ове важне конструкціцкі единце;
  • дизельский мотор Cummins ISB6.7e4 300 snaga od 219 kW omogućava vam da se učinkovito nosite s dugotrajnim intenzivnim opterećenjima;
  • максимальный момент оптереченья 80 тонн м одговорно я за изврсне вучне характеристики;
  • brzina putovanja 60 км / ч;
  • opreme dodatni metak od 9 metara, koji se ručno control i ne zahtijeva sudjelovanje posbne opreme;
  • ограниченное действие на базу микропроцесора, монитор у кабины оператора с приказом главных радних параметров, защита от превртания и прекодирования дополнительных значений массы, согласованные механизмы защиты.

Скуп технических характеристик, которые я различаю за описане единственные састои с од ноже наведенных параметров.

Prije svega, treba obratiti pažnju na duljinu nosača i njegov dizajn. У првом модели овай е элемент тродиелни с правокутним профилем, подесивим у распону од 9,7-21,7 м, у другом себе налази шестерокутна носоча у четверти диела, размер су джой 9,7-28 м.

Стога всегда прилично разлика у параметра максимального подизаня кука. За камионку изображения KC-55713-1, высота 21,9 м с главным стрелочным кодом, видимость 28,3 м за модель KC-55713-1B.

Dizalo upareno sa šipkom kod prve mašine iznosi samo 30 m, dok je u friendom - 37,3 m. Dubina spuštanja kuke na izlazu od 5 m takođe se razlikuje: za dizalicu kraće dužine 12 m, kod veće - 25 m ...

У модели из 2009. Година, носки има поболйшане лежайне характеристики. Ovdje se produženje odjeljaka izvodi ne uzastopno, većinkrono, što značajno smanjuje vrijeme prodeno na cijeli radni process.

Brzina spuštanja tereta za KC-55713-1 износи 0,3 м / мин, за KC-55713-1B - не более 0,2 м / мин.

Takođe, upoređene dizalice se razlikuju po težini u transportnom položaju. Единица кою споминье први тежи 20,5 тонны, другая - 23,41 тонны.

Компактность измерения описаных изображений персонажа опрему као савршено приложена за рад на малом просторе, као и за несметано кретанье у уветима густог градског промета.

Cijene

Analiza troškova za opisanu kategoriju opreme razmatrane nosivosti pokazuje da cijene novih dizalica direct od proizvoača počinju od 5 500 000 rubalja.

Tržište polovnih jedinica nudi širok raspon cijena od 1.990.000 до 4.300.000 rubalja.

Naravno, faktori koji određuju cijenu ovdje su godina proizvodnje, broj radnih sati, tehničko stanje opreme.

Kvalitete vrijedne povjerenja kupaca

Огромная преданность овоща бренда ие та это, usredotočujući se на потреблении домашних потоков, inženjeri kompanije aktivno uvode najnovije proizvodne tehnologije.

Употребление странных компонентов поузданных у дизайна здания (гидраулички элементов, гумени бртви) omogućava postizanje izvrsnih rezultata u pouzdanosti and izdržljivosti opisane posibne.

Izvrsna održavanja, produženi radni vijek, usklađenost s najvišim sigurnosnim standardima, zajedno s pristupačnom cijenom и utječu na tako veliku potražnju potrošača za kamion Galima dizalic.

Vanjska i unutrašnjost kabine strojeva ove kategorije pogoduje kontinuiranom radu bez umora i stresa.

Opremljen sistemima klimatizacije i grijanja, ergonomska, visoko zamišljena kontrola doprinosi high produktivnosti radnji koje tehnika izvodi.

Statistika je upečatljiva: svaka četvrta prodata dizala u Rusiji napustila je montažni pogon spomenutog postrojenja.

Fokusirajući se na vrlo traženi segment ove posbne opreme, proizvoač neprekidno traži nova tehnička rješenja za poboljšanje postojecih modela.

Usredotočeni na poséban način na osiguravanju sigurnosti, neprestano poboljšavajući specificikacije visine tereta, Galichanin tehnolozi ne zaboravljaju na udobnost vozača.

Zbog široke asortimane kamionkih dizalica Galich, high stupnja pouzdanosti radnog hidrauličkogsustava, široke mreže zastupnika i servisnih centara, postotak prodanih stjeva neprestano raste.

Čak i uz nedostatak sredstava i nemogućnost kupovine nove mašine, uvijek možete kupiti kran koji je već bio u funkciji, ali nije iscrpio radni resurs.

Među ogromnom raznovrsnošću ponude, nesumnjivo, možete naći pristojnu opciju koja zadovoljava sve tehničke i materijalne need.

Povjerenje potrošača u dizalice Galichanin veće je nego ikad.

Nemajući analoge među stranom opremom, autodizalice opisane marke u potpunosti zadovoljavaju potrebe ruskog tržišta u ovom segmentu.

Napokon, to je domaća tehnika, proizvedena uzimajući u obzir složene ruske stvarnosti, ali orijentirana na najviši standard kvalitete, snage i produktivnosti.

Кран Галичанин 25 тонн kirjeldused. Galichaniini karmi müük Venemaal! Uuenduslike kontrollsüsteemide rakendamine

Авто кирьелдус "Галичанин" КС-65713-5

Автомобильная hüdrauliline kraana KS-65713-5 См. На laadimisvõimsus 50 tonni.Kraana paigaldamine на paigaldatud Kamaz-6560 auto neljateljelistele autole 8 × 8 ratta valemiga. См. Veoautode kraana на ette nähtud laadimise, mahalaadimise, ehituse ja paigaldustöö läbiviimiseks халва sõiduteega. Ühe sillutatud Laia Tostes Rehvid, Võimas Mootor šassii, võime muuta rehvirõhku sõidu ajal sõltuvalt teekatte, АЭХ-telje JA между Rada lukkude šassii olemasolu, sealhulgas kõik Нели tagumise käru rattarattad Самал ajal - kõik см muudab Сел kraani hädavajalikuks raskete teeoludega inimestega teeolud.

Kraana paigaldamine Hüdraulika süsteem Pakub kõigi mehhanismide sujuvat haldamist mitmesuguste töökiirusega. On võimalik üheaegselt ühendada mitmeid tööoperatsioone. Tõsteseadme draiv viiakse läbi hüdrauliliste pumpade abil. Tõstemehhanismidel на üksikute sõita hüdraulilistest silindritest ja hüdraulilistest mootoritest.

Kraana paigaldamise металконструкциоонид Valmistatud kvaliteetsest weldox terasest. Kraanade poomid tehakse ваставальт kaasaegsetest insultide standarditele, alates painutatud kõigist metalist profiilidest on ellipsi kujul madalama vööga kangast sektsioon.Pikkus buumi на 11,5 м, mis võimaldab teil pakkuda autokraani vajaliku kompaktsuse ja manööverdusvõime liikumisel. Töökorras, poomi pikkus на 34,1 м, mille tõttu on tagatud ulatuslik tööpiirkond ja lasti liikumise kõrgeim kõrgus töötamise ajal. Võime laiendada boomi lastiga võimaldab auto kraana täita ülesandeid erinevate keerukuse, näiteks kaupade üleandmise paigaldatud Struktuuride sea, kehtestades need raskesti ligipääsetavad kohad. Võrdluslülituse maksimaalne suurus на 7,0 м куни 7,0 м, см. Ala saavutatakse alumise raami mittestandardse konstruktsiooni kasutamise kaudu.Tänu sellele ehitusele на veoauto kraana võime toota tõsteoperatsioone ringikujulises piirkonnas. Võime teostada нужно tööd võimaldavad teil minimeerida kraana ümberkorralduste kogust töötamise ajal objektidel.

Selle kraana kohta On võimalik luua täiendavaid eemaldatavaid Wastukaaluid, mis kaaluvad 10 tonni, mis suurendab märkimisväärselt kraana veoautode omadusi. Täiendavate Wastukaalude paigaldamine tööasendis tehakse ilma täiendavate tõsteseadmete ja inimressursside kasutamiseta.

Käigukasti tõstemehhanismide tõstmine ja keerates planeedi tüüpi kraana kettapiduritega, mis Wastab kaasaegsetele nõuetele tõsteseadmed. Paljudes Krane sõlmedes kasutatakse imporditud komponente, mis ei vaja kogu kraanateenuse kogu perioodi asendamist ja parandamist. Kraana juhi küttekabiini puhul kasutatakse autonoomset diisli küttekeha.

Seadmete ja seadmete kogum Annab vajaliku kraana ohutuse. Продам морской микропроцессоры коормусе пиираджа кайцеб автомаатселт каллутамисе и ülekoormuse eest.

Автомобильный каубавеод "Галичанин" KS-65713-5 Камаз-6560, маастикулизе sõiduki põhjal 50 тонн, количество:


Авто технильный омадузированный "Галичанин" KS-65713-5 Камаз-6560, маастикулизе sõiduki põhjal 50 тонн, количество:

Maksimaalne lasti hetk, TM 160
Maksimaalne kandevõime, т / lahkumine, m 50 / 3,2
Nooled pikkus, m 11,5 - 34,1
Гуська пиккус, м 9,1; 15,1
Konksu maksimaalne kõrgus, m
- бумига горошек 34,1 м 34,5
- памин буум 34,1 м и Гуська 15,1 м 50,4
Макс.Sügavus konksu alandamise noolega 11,5 m väljundil 5,0 m, m 8,0
Lasti kaal, kus nooleosade edenemine on lubatud, t 6,0
Koormuse tõstekiirus, м / мин
- номинальное (масса куни 50,0 т) 3,6
- Суурендатуд (масса куни 10,0 т) 7,2
- максималне (миту митмекордсет 1) 38,0
Пансионат киирус, м / мин 0,15
Pööramissagedus, об / мин 0,1 куни 1,2
Kraana kiirus oma teega, км / ч куни 40.
Suurus viitekontuuri mööda X üle teljel šassii, m
- Täielikult laiendatud kaugtoetustega 7,2 x 7,0
- kaugtoetuste joonistatud osadega 6,73 х 4,63.
Kraana kaal transpordiasendis, т
- пэмиз буми коос вастукаалута 38,8
Rattavamutus põhiauto 8 х 8.
Mootori baasseade diisel
- mudel Камаз-740.
- Мощность, л.с. 400
Kraana mõõtmed transpordiasendis, m, (pikkus x laius x kõrgus) 13,9 х 2,5 х 3,99
Töötemperatuur, rahe. Алатес алатес -40 куни +40

Mudeli kirjeldus

Crane Boom Automotive KS-65721, mille ülekandevõime на 60 тонн на автомобиле Volvo FM400 8 × 4 šassiile.Kavandatud laadimis- ja mahalaadimiseks ning ehitus- ja paigaldustööd dispergeeritud objektides. Raam on suurepärane manööverdusvõime, usaldusväärsus ja kontrolli lihtsus, mis võimaldab kasutada kraana esemeid erinevate sõiduteid.

Kraana paigaldamise draiv viiakse läbi kahekordse käigupumpade abil, mida juhivad baasseade mootor käigukasti kaudu. Kraanamehhanismidel на üksikute sõita hüdromatorite ja hüdrauliliste silindrite sõltumatu kontrolliga. Kraana paigaldamise hüdraulikasüsteem tagab kõigi mehhanismide sujuva haldamise, millel on paljude töökiiruste kontrolli, samuti võimalust samaaegselt ühendada mitu kraana operatsiooni.

Elektrohüdraulilist proportsionaalset juhtimissüsteemi rakendatakse tööoperatsioonide juhtimiseks, pakkudes tööoperatsioonide täpsemat ja sujuvat toimimist.

Kraana paigaldamise kandja metallkonstruktsioonide valmistamisel kasutatakse imporditud kõrge tugevusega terasest weldoxi. Buumiosad на valmistatud kahest painutatud metalist profiilist я ваставальт kaasaegsetele suundumustele maailma starrementis на kanderaviga ristlõige madalama vööga ellipsi kujul. Pikkus nooled pull-alla asendis 11,7 m annab kraani kompaktsuse ja manööverdusvõime liikumisel.Kõigi viie sektsiooni täielikult arenenud seisundis на buumi pikkus 42 m, mille tõttu on tagatud ulatuslik tööpiirkond ja kauba liikumise kõrgeim kõrgus töötamise ajal. Pomi teleskoopia võimalus konksu koormusega võimaldab kraana täita spetsiaalseid ülesandeid: seada lasti raskesti ligipääsetavates kohtades, viia need paigaldatud Struktuuride Seas. Kinnipidavate tingimuste töö mugavuse huvides pakutakse kasutusviisi lastiga, millel ei ole kaugtoetavaid täielikult pikendatud taladega. Võrdlusaali maksimaalne suurus (7,56 x 7.2) saavutatakse alumise RAAM JA kaugtoe mittestandardse struktuuri rakendamisel, Mille tõttu segisti на võime tööta tööd 360 kraadi ringikujulises tsoonis Ilma kadumiseta tõstuki omadused eesmise tööpiirkonnas "üle kabiini" Võime teostada tööd 360 kraadi tsoonis, minimeerib võimaluse töötavate permutatsioonide Arvu JA suurendab operatsiooni tõhusust.

Täiendav seadmed buumi teleskoop inimese pikkusega kogupikkusega 15,0 m (9,0 m on statsionaarne osa ja teleskoobus osa pikkusega 6,0 m) koos võimalus paigaldada nurga 0, 15 ja 30 Nooseläväréléréléréléréléréléré pindala ja rooliseadme suurust.Lisaks saab noolekarvale paigaldada ühekordse lasti trossi ühekordse sisselogimise ajal ühekordse vintsi kasutamiseks ühte plokki.

Täiendavate eemaldatavate Wastukaalude kasutamine võimaldab teil märkimisväärselt tõsta kraana veoautode omadusi keskmise ja pika väljumisega, mis tagab parimad näitajad näitajad Selüramaurusega Seasuta.

Paigaldamine Gookov ja täiendavad Wastukaalud tööasendisse tehakse ilma täiendavate tõstevahendite ja inimressursside kasutamiseta.

Puuduta võib olla varustatud peamise ja abistamise kahe lasti vintsiga, mis eemaldab vajaduse vajutada köie ja võimaldab teil toota sõltumatut tööd peamiste noolide ja leitnüki või.

Lasti tõstmise mehhanismide vähendamine ja planeedi tüüpi kraana pöörlemine kettapiduritega, mis Wastab kaasaegsetele tõsteseadmete nõuetele. Paljudes Krane sõlmedes kasutatakse imporditud komponente, mis ei vaja kogu kraanateenuse kogu perioodi asendamist ja parandamist. Kraana juhi küttekabiini puhul kasutatakse autonoomset diisli küttekeha.Kraanafilmi kabiinil on panoraamkajutus, mis koos pildistatud Craneleri tooliga suurendab vertikaaltasapinnal vaatenurka, tagades seeläbi tööpiirkonna suurepärase nähtavuse mis tahes poomi pikkustega ja buumi kdenaldenaurga.

Kraana ohutu töö pakub Instrumentide ja seadmete kompleksi, sealhulgas mikroprotsessori koormuse piirajat digitaalse kuvamisega tööparameetrite ekraanil juhi kabiini ekraanil. Seade kaitseb automaatselt kraana ülekoormamise ja kallutamise kraana, on varustatud koordinaatide kaitsesüsteemiga, mis on vajalik kitsas tingimustes töötamiseks, на sisseehitatud telemeetria mämäüütamiseks.

Спецификациоонид


Maksimaalne kandevõime, t / väljumine, m - 60 / 2.5
Boomi pikkus, M - 11,7 - 42
Guska pikkus, m - 9 või 15
Konksu maksimaalne, buzza maksimaalne
Konksu maksimaalne, maksimaalne 90 - 42,5
- памин буум 42 м и 9 м Гуська - 51,4
- памин буум 42 м и Гуська 15 м - 57,3
Макс. Sügavus langse konksu noolega 11,7 m väljumisel 6,0 m, m - 8.0
Lasti kaal, kus nooleosade reguleerimine on lubatud, T - 6.0
Koormuse tõstekiirus, м / мин
- Номиналне (масса куни) - 2,0 , 78
- суурененуд (massiga kuni 9,0 tonni) - 5,56
- Maksimaalne (polüstabiil PolysPaster 1) - 39,0
Landimiskiirus, м / мин - 0,15
Rotary rotatsiooni sagedus, об / мин - 0... 1.76
Kraana liikumise kiirus omal moel, км / ч - kuni 50
Suurus viitekontuuri piki teljel šassii x üle esiküljele x üle tagumise tugede, m
- Kaugtoe laiendatud tugilauga, 2, 7,56 x 7,56 x 7,56 taladega 7,0 x 5,66 x 4,73
Kraana mass transpordiasendis, t (Wastukaalu ja gousiga) - 44
Wheel Formula Base Car 8 x 4
Базовый автомобильный мотор, mudel D13A400
Kraana mõõtmed transpordiasendis, m (pikkus x laius x k ) 14,12 x 2,5 x 3,98
Töötemperatuur, rahe.Алатес -40 куни +40

SpethesnefteMash Group rakendab Galichaniini kättesaadavust ja tellimuse all olevate uute veoautode kraanad kõikidele Venemaa piirkondadele tehastele. Praeguses kataloogis esitatakse kõik application mudelid Galichanini tehniliste omadustega ja fotodega. Lisateabe saamiseks võtke ühendust müügiosakonnaga.

Galicia brändi veoautokraanad kataloog

Spetsifikatsioonid KS-55713-1 Parameeter Value maksimaalne lasti hetk, TM 80 Laadimisvõimsus Maksimaalne, T / lahkumine, M 25/3.2 Buumi pikkus, M 9.7 - 21,7 Pikkus Husska, M 9 Maksimaalne konksu tõstekõrgus, m - koos Peamine buum 21,7 m 21.9 - peamine buum 21,7 m ja Guska 9 m 30,0 max. Konksu langetamise sügavus, m 12 lasti kaal, kus nooleosade reguleerimine on lubatud, T 4.34 Koormuse tõstmise kiirus, m / min - nominaalsed (massiga kuni 25,0) tonni) 5 - suurendatud (koormuse tonalni kaaluga 6, m / min) (mitmeosaline mitmeosaline 1) 40 kohaletoimetamise kiirus, м / мин mitte üle 0,3 pöörlemiskiiruse sagedusega, pööretemperatuur alates 0,15 куни 1,4 kraana liikumise kiirust selle järgi Liiguti, supusti supusti xuni, 60 км / час M - kaugtoe laiendatud turvavöödega 4,2 x 5,6-ga - 4,2 x 2,28 kaugtoetoete väljahoidmisega Alusauto rattavamu 6 x 4 mootori baas auto: diisel - mudel Cummins ISB6.7300 - Мощность, л.с. (кВт) 307 (225,6) Kraana mõõtmed transpordiasendis, m (pikkus x laius x kõrgus) 12 x 2,5 x 3,6 töötemperatuur, град. Алатес -40 куни +40 терминал Гарантийный кран 18 кууд алатес краанаде эдастамисе хеткест тарбиджале, куид митте рохкем куи 1000 тунди операциооне. Reguleeriva kasutusiga. Paigaldatud autode šassiile Kamaz 65115 на mõeldud laadimiseks ja mahalaadimiseks ja mahalaadimiseks. Ehitus ja paigaldustööd dispergeeritud objektides. Kõigil šassiil on suurepärane manööverdusvõime ja kontrolli lihtsus, mis võimaldab kasutada kraana erinevate juurdepääsuteede objektidel ja väikesed mõõtmed muudavad selle toimimiseks kaasdeitsing.Kraana paigaldamise draiv viiakse läbi kahe aksiaalse kolvi hüdraulikapumpade abil, mida juhivad alusare mootor käigukasti läbi ja täiendav võimsustarbimine. Kraanamehhanismidel на üksikute sõita hüdromatorite ja hüdrauliliste silindrite sõltumatu kontrolliga. Kraana paigaldamise hüdraulikasüsteem tagab kõigi mehhanismide sujuva haldamise, millel on paljude töökiiruste kontrolli, samuti võimalust samaaegselt ühendada mitu kraana operatsiooni. Kolme sektsiooni teleskoop nool, mille pikkus on 9,7 - 21,7 m väljatõmbeseisundis, annab liikumisel kraani kompaktsuse ja manööverduse ning ulatusliku ulatusliku tööpiirkonna ja kauba liõalisekumise.Noole täiendavad seadmed, millel on võre geous pikkus 9 m võimaldab meil pakkuda suurimat teenindustsooni ja juhtruumi suurust 25 tonni kraanad sarnaste mudelite sizes. Tõlge Guska transpordiasendisse töötamise ja tagaküljega tehakse käsitsi ilma täiendavate tõsteseadmete kasutamiseta. Pomi teleskoopia võimalus konksu koormusega võimaldab kraana täita spetsiaalseid ülesandeid: seada lasti raskesti ligipääsetavates kohtades, viia need paigaldatud Struktuuride Seas. Kildistatud tingimustes töötamise mugavuse tagamiseks pakutakse välja töörežiimi, mille käitletakse kraana paigaldamisega kaugjuhtimispuldi tõmbetaladega toetustele.Kraana ohutu töö pakub Instrumentide ja seadmete kompleksi, sealhulgas mikroprotsessori koormuse piirajat digitaalse kuvamisega tööparameetrite ekraanil juhi kabiini ekraanil. Seade kaitseb automaatselt kraana ülekoormuse ja kallutamise kraanaga, на varustatud koordinaatide kaitsesüsteemiga, mis on vajalik kitsas tingimustes töötamiseks, на sisseehitatud telemeetria mäluulihik.


Leheküljed: 1

Хиннакири автокраанад Галичанин

Autokraani mudel Šassii autokraatia Hind koos käibemaksuga, rubla
100 тонн (ovaühendus)
КС-85713 «Галичанин».Памин ноол 51,0 м омандис олев профиль КАССИС VOLVO FM (10x4) Евро-4 45 000 000
КС-84713-2 «Галичанин». Памин ноол 51,0 м омандис олев профиль КАССИС МЗКТ (10х4) Евро-4 40 500 000
100 тонн (ovaühendused) - Valikud
Карри конкс, лаадимисвыймсусега 100,0 тонн 450 000
Kakskümmend kokkuklapitav hane 10,0 m pikk - 18,0 m 900 000
Teise (abiseadme) lasti vints paigaldamine koos buumi peapaelaga ("nokk") ja täiendava konksuga Suspensiooniga G / N 5,0 tonni.Komplekt sisaldab ka videokaamera paigaldamist lastisuumis asuva köie vaatluse jälgimise jälgimisest 1 500 000
täiendavate eraldi eristatavate Wastukaalu maksimaalse komplekt võib olla kogumass 20,0 тонн и сисалдама 4 вастукаалу масса 5,0 тонн 600 000
Komplekt kahe täiendava eraldi eristatava Wastukaalu 5,0 tonni iga 600 000
70 тонн (ovaühendus)
KS-75721 "Galichanin" H&H (Hyudak ja Hirschmann, Saksamaa) Põhiinstrumendid nool 42,0 m
ovaühenduse profiil
КАССИС VOLVO FM (8x4) Евро-4 26 000 000
KS-75721-1 "Galichanin" H&H (Hyudak ja Hirschmann, Saksamaa) Põhiinstrumendid nool 42,0 m ovuteri profiil камаз-7330 шассии (10х4) евро-4 23 300 000
KS-74721-2 "Galichanin" H&H (Hyudak ja Hirschmann, Saksamaa) Põhiinstrumendid nool 42,0 m ovuteri profiil КАССИС МЗКТ-750120 (10х4) 23 300 000
KS-75721-3 "Galichanin" H&H (Hyudak ja Hirschmann, Saksamaa) Põhiline täielik komplekt nool 42,0 m ovuteri profiil мАН шассии (8x4) 26 000 000
KS-75721-6 "Galichanin" H&H (Hyudak ja Hirschmann, Saksamaa) Põhiinstrumendid nool 42,0 m ovuteri profiil КАССИС МЗКТ-652715 (8х8) 24 500 000
KS-75721-8 "Galichanin" H&H (Hyudak ja Hirschmann, Saksamaa) Põhiinstrumendid nool 42,0 m
ovaühenduse profiil
scania šassii (8x4) Евро-5 26 000 000
70 тонн (OVOID) - Valikud
Teise kauba vintsi paigaldamine koos ühe plokiga buumi peapaelaga ühekordse allikaga töötamiseks kraanavedelikuga G / P 3.2T и видеомагнитофон Mähise jälgimise видеокамера 400 000
Kahekordne kokkuklapitav hane pikkusega 9,1 m. - 15,0 м., Muutuva nurga kaldenurga 0 või 30 kraadi telje noolede teljega, koos konksude peatamisega G / N 6 tonni. Пайгалдамин на вынималик Конфигурация тейсе кауба винцига 600 000
Täiendavad eraldi eristatavad Wastukaalud, 4,0 тонны (KS-75721-1 ja KS-74721-2 kaal 4,3 тонны) 300 000
165 000
180 000
60 тонн (ovaühendus)
KS-65721 "Galichanin" Põhiseadmed nool 42,0 m ovaühendusprofiil КАССИС VOLVO FM (8x4) Евро-4 24 000 000
KS-65721-2 "Galichanin" Põhiseadmed nooled 42,0 M OVOID profiil КАССИС МЗКТ-750110 (8х4) Евро-4 20 000 000
KS-65721-6 "Galichanin" Põhiseadmed nooled 42,0 M OVOID profiil КАССИС МЗКТ-652715 (8х8) Евро-4 22 000 000
60 тонн (овальная) - Валикуд
Teise kauba vintsi paigaldamine Komplektis ühe plokiga buumi peapaelaga töötamiseks ühekordse tarnega, konksuga Suspensiooniga G / N 3,2 тонны.Ja videomähise jälgimise videokaamera 400 000
Kahekordne kokkuklapitavad hane pikkusega 9,1 m. - 15,0 м., Vahetatav kaldenurk kalde 0 või 30 kraadi noole teljega, koos konksuga Suspensiooniga G / N 6 tonni. Пайгалдамин на võimalik konfiguratsioonis Teine lasti vints (eraldi alamõõduline KS-65721-6) 600 000
Kahe täiendava eraldi eristava Wastukaalu komplekt:
- 2 x 3,25 тонны KS-65721 автокраатсеть, KS-65721-2;
- KS-65721-6 Autocrani puhul, mis kuuluvad põhikonfiguratsioonis.
375 000
Tsentraliseeritud määrimissüsteem elementide ja sõlme kraana paigaldamine ettevõtte beka (konfiguratsioonis ühe kauba vintsiga) 165 000
Firma kraana paigaldamise element ja komplektide tsentraliseeritud määrimissüsteem (konfiguratsioonis kahe lasti vintsis) 180 000
КД 50 тонн (овыд)
KS-65715 "Галичанин" Põhiline täielik komplekt nool 40 m ovaühendus КАССИС VOLVO (8x4) Евро-4 21 500 000
KS-65715-1 "Галичанин" Põhiline täielik komplekt nool 40 m ovaühendus 18 700 000
KS-65715-3 "Galichanin" Põhiline täielik komplekt nool 40 m ovaühendus МАН Шасси (8х4) Евро-4 23 000 000
KS-65715-6 "Галичанин" Põhiline täielik komplekt nool 40 m ovaühendus 21 000 000
50-тонный компакт-диск (овыд) - Валикуд
Teise kauba vintside paigaldamine Komplektis ühe plokiga buumi peakaitsjaga, konksuga Suspensiooniga G / N 3,2 tonni.Ja video vintsi mähise jälgimise videokaamera 450 000
Kahekordse kokkuklapitava hane 10 m pikk. - 17,0 м., Муутува калденургага 0; 20 või 40 kraadi noole teljest, valmis konks, Suspensiooniga G / N 9,5 тонн. Пайгалдамин на вынималик конфигурациоонис тейсе кауба винцига 700 000
Täiendav eraldi eristatav Wastukaal, kaaludes 5 tonni 300 000
Tsentraliseeritud määrimissüsteem elementide ja sõlme kraana paigaldamine ettevõtte beka (konfiguratsioonis ühe kauba vintsiga) 165 000
Firma kraana paigaldamise element ja komplektide tsentraliseeritud määrimissüsteem (konfiguratsioonis kahe lasti vintsis) 180 000
50 тонн (ovaühendus)
KS-65713-1 "Galichanin" Põhiseadmed nooled 34.1 M профиль OVOID камаз-65201 шассии (8х4) евро-4 14 450 000
KS-64713-2 "Galichanin" Põhiseadmed nool 34,1 M OVOID profiil КАССИС МЗКТ-750110 (8х4) Евро-4 14 450 000
KS-65713-5 "Galichanin" Põhiinstrumendid nool 34,1 M OVOID profiil
(Basic Wastukaalude transporditakse eraldi veoauto kraana)
18 200 000
KS-65713-6 "Galichanin" Põhiseadmed nooled 34,1 m ovuteri profiil КАССИС МЗКТ-652715 (8х8) Евро-4 18 200 000
50 тонн (овальная) - Валикуд
Teise kauba vintside paigaldamine koos ühe seadmega buumi peaäärse seadmega, konksuga Suspensiooniga G / N 3,2 тонны.(Ва КС-65713-5) 350 000
Kaheastmeline телескопкатке пиккус на 9,1 м. - 15,0 м., Muutuva nurga kaldenurga 0 või 30 kraadi telje noolede teljega, koos konksuga Suspensiooniga G / N 4,5 тонны. Пайгалдамин на выималик Конфигурация тейсе кауба винцига (лисакс KS-65713-5). 600 000
Kaks täiendava eraldi eristatava Wastukaalu komplekti 2 x 3,0 тонны. 350 000
Tsentraliseeritud määrimissüsteem elementide ja sõlme kraana paigaldamine ettevõtte beka (konfiguratsioonis ühe kauba vintsiga) 165 000
Firma kraana paigaldamise element ja komplektide tsentraliseeritud määrimissüsteem (konfiguratsioonis kahe lasti vintsis) 180 000
32 тонны (ovaühendus)
КС-55729Б "Галичанин" стрела 30,2 м вылгу профииили КАБИНА МАЗ-6312 (6х4) Евро-4 8 750 000
КС-55729-1В "Галичанин" номер 30,2 м вылгу профиль камаз-6540 шассии (8х4) евро-4 9 050 000
KS-55729-5B "Галичанин" стрела 30,2 м võlgika profiil
(Täiendavad Wastukaalud ja Goosek transporditakse eraldi veoautokraanast)
камаз-63501 шассии (8x8) евро-4 10 300 000
32 тонны (OVOID) - Valikud
Täiendav eraldi võetud Wastukaal kaalub 2,9 тонны CS-55729V veoauto kraana 270 000
Täiendavad eraldi seotud funktsioonid Kaal 2,4 tonni COP-55729-5V veoauto jaoks 250 000
Täiendav täielik komplekt 9,0 m muutuva kaldenurgaga 0 või 30 kraadi noole teljest 270 000
Tsentraliseeritud määrimissüsteem elementide ja sõlme kraana paigaldamine ettevõtte beka (konfiguratsioonis ühe kauba vintsiga) 165 000
25 тонн
Ноол 21,7 м.
КС-55713-1 «Галичанин» нол 21,7 м 6 850 000
КС-55713-3 «Галичанин» № 21,7 м урали-4320 шассии (6х6) евро-4 6 750 000
КС-55713-4 «Галичанин» нол 21,7 м 6 900 000
КС-55713-5 «Галичанин» нол 21,7 м 6 900 000
25 тн / ч 21,7 м - Валикуд
Mudelite seeria pikkus buumi 21,7 meetrit: lisavarustus sirge võre pikkus 9.0м (ва модель КС-55713-3) 220 000
Tsentraliseeritud määrimissüsteem elementide ja sõlme kraana paigaldamine ettevõtte beka (konfiguratsioonis ühe kauba vintsiga) 165 000
Ноол 23,7 м площадь
KC-55713-1L "Galichanin" nool 23,7 m võlgu profiil камаз-65115 шассии (6х4) евро-4 6 950 000
KC-55713-5L "Galichanin" nool 23,7 m võlgu profiil камаз-43118 шассии (6х6) евро-4 6 950 000
25 т / ч 23,7 м овоид - Валикуд
Sest mudelite seeria pikkus buum 23,7 meetrit: lisavarustus sirge võre pikkus 9,0 m tõstevõimega 2,6T 300 000
CS-55713-1L Auto kraana jaoks on andmebaasi täiendav kogunenud või eraldi Wastukaaluline масса 1,35T 100 000
CS-55713-5 autokraani paigaldamiseks hüdraulilise portaali paigaldamiseks / demonteerimiseks täiendava eemaldatava vastaspoole 80 000
COP-55713-5 Autocrani jaoks kogutud andmebaasi või eraldi Wastukaalul масса 400 кг 60 000
Seeria mudelite puhul, mille pikkus на 23,7 митрит: õlijahuti lisavarustus 90 000
Tsentraliseeritud määrimissüsteem elementide ja sõlme kraana paigaldamine ettevõtte beka (konfiguratsioonis ühe kauba vintsiga) 165 000
Ноол 28 М.
КС-55713-1Б «Галичанин» нол 28,0 м камаз-65115 шассии (6х4) евро-4 7 300 000
КС-55713-3Б «Галичанин» нол 28,0 м КАССИС УРАЛ-5557 (6х6) Евро-4 7 150 000
КС-55713-4В «Галичанин» нол 28,0 м камаз-65111 шассии (6х6) евро-4 7 300 000
КС-55713-5В «Галичанин» нол 28,0 м камаз-43118 шассии (6х6) евро-4 7 300 000
КС-55713-6В «Галичанин» нол 28,0 м КАБИНА МАЗ-6312 (6х4) Евро-4 7 150 000
25 тонн / час 28 м - валикуд
Sest mudelite seeria pikkus 28 meetrit: lisavarustus on sirge võre Geck 9,0m pikk (eraldi võetud COP-55713-3B mudelid ja KS-55713-5V) 230 000
KS-55713-5 Autocrani jaoks на hüdraulilise portaali paigaldamine installida / demonteerida täiendav eemaldatav levikut 80 000
CS-55713-5 Autocrani jaoks moodustas lisaks andmebaasis või eraldi Wastukaalul 650 кг 60 000
Seeria mudelite puhul, mille pikkus on 28 meetrit: lisavarustus ridude ja kraanikausside tööriistakastile лепингулин
28 meetri pikkuse seeria mudelite jaoks: õlijahuti lisavarustus 90 000
Tsentraliseeritud määrimissüsteem elementide ja sõlme kraana paigaldamine ettevõtte beka (konfiguratsioonis ühe kauba vintsiga) 165 000
Ноол 31 м площадь
KS-55713-1B-4 "Galichanin" nool 31 m võlgu profiil камаз-65115 шассии (6х4) евро-4 7 950 000
КС-55713-5В-4 "Галичанин" нол 31 м ОВОИДи профиль камаз-43118 шассии (6х6) евро-4 7 950 000
25 тонн / ночь 31 м Валикуд - Валикуд
Sest mudelite seeria pikkus buum 31 meetrit: täiendav täielik komplekt 9,0 m pikkus kõrge tugevusega terasest (saab paigaldada peaga nurkademperatuuril 0 °, 20 ° ja 40 ° teljele KiVusega-4) (era13 300 000
Sest mudeli KS-55713-1B-4 noole pikkus 31 meetrit: täiendav eraldi eristatav Wastukaal kaaluga 4,5 тонны 330 000
Sest mudeli KS-55713-5V-4 pikkuse buumi 31 meetrit: esimene täiendava konverteeritud vastukaalu kaaluga 1,9 тонны 140 000
Sest mudeli KS-55713-5V-4 pikkuse buumi 31 meetrit: teine ​​Valikuline eraldi Хази вастукаалу масса 4,5 тонны 330 000
Sest mudelite seeria pikkus buum 31 meetrit: lisavarustus õlijahuti 90 000
Tsentraliseeritud määrimissüsteem elementide ja sõlme kraana paigaldamine ettevõtte beka (konfiguratsioonis ühe kauba vintsiga) 165 000
Ноол 40 м ovaühendus
KS-55731-1 "Galichanin" nool 40 m võlgu profiil камаз-6540 шассии (8х4) евро-4 12 900 000
КС-55731-4 "Галичанин" buum 40 m ovaühendus камаз-65222 шассии (6х6) евро-4 14 400 000
25 тонн / куб. М 40 м Валикуд - Валикуд
Seromne mudelite seeria pikkus buum 40 meetrit: Gusek на 9,0 м pikka aega kõrge tugevusega terasest laadimisvõimsusega 6,3 тонны 300 000
Seoses sarja pikkusega 40 meetrit: paigaldamine teise kauba vintsikomplekt koos ühe plokiga riff buumi ja täiendava konksuga Suspensiooni G / N 3,2 tonni 450 000
Seoses seeria mudelite pikkus 40 meetrit: lisavarustus Wastukaalu масса 3,5 т 300 000
Tsentraliseeritud määrimissüsteem elementide ja sõlme kraana paigaldamine ettevõtte beka (konfiguratsioonis ühe kauba vintsiga) 165 000
Firma kraana paigaldamise element ja komplektide tsentraliseeritud määrimissüsteem (konfiguratsioonis kahe lasti vintsis) 180 000
Universaalne pundunud aggreggaat
Universaalne Maple USA-2 KS-55729-5M G / P 32 tonni põhjal КАБИНА КАМАЗ-6560 (8x8) Евро-4 21 500 000
Universaalsed viis UNGREGAT - võimalusi
Люлька G / N 250 кг inimeste tõstmiseks kuni 12 m kõrgusele 200 000
Hüdrogenitor suureneb 85 кН * м kruvimiseks kruvi vaiade 1 450 000
Hüdraulor pingutusega 15 кН * м puurimiseks лепингулин
Diisel Hammer, mille maksimaalne kaal на 1800 кг лепингулин
Манипулятор Kraana
Кран-манипулятор-150 2 130 000
Краана манипулятора пайгалдамин - Валикуд
KMu-150 "käivitusvalmis" paigaldamine kliendi autole Nõuab sõiduki muutmist.Автосертификеэримискулусид ei võeta arvesse 200 000
Tagumine tala kahe tagumise kaugtoega pikendada hüdraulilise silindrid koos kahe tagumise pöörlev toetuge hüdraulika silindrid (Outgers) koost koos hüdraulikaga nõuab sõiduki muutmist 200 000

Kraana paigaldamine на paigaldatud spetsiaalsele kraana šassii Kamaz-53228-1960 autole. Raam on varustatud mehhanismide blokeerimise blokeerimiseks ja muute telje erinevuste ja ristlõike ja pikisuunalise stabiilsuse стабилизатор.Juhtum Mehaaniline šassii, kaheastmeline blokeeritud keskel sõela erinevus. Автомобиль Šassiid Car KS-55713-4 kraana на 10-ступенчатом двигателе suurus 280R508 ükshaaval esisteljel ja kaks tagateljed mõlemalt poolt.

Mootori käivitamise hõlbustamiseks külma hooajal on šassii varustatud autonoomne süsteem eelsoojendusmis samaaegselt täidab funktsioone autonoomne küttekeha Juhtkabiinid. Самал аджал сааб kabiini kuumutamist läbi viia mittetöötava mootoriga.

Kraana paigaldamise draiv on hüdrauliline kahe aksiaalse kolvi hüdraulilise pumbast, mida juhib mootori aluse šassii.Kõigil koputamismehhanismidel на üksikute sõita hüdrauliliste mootorite ja hüdrauliliste silindrite sõltumatu kontrolliga. Сегист по varustatud kaugjuhtimispuldiga tõmmatavate tugitoitega. Hüdraulikasüsteem võimaldab teil hõlpsasti ja sujuvalt kontrollida kraanamehhanisme paljudes kiiruskaitseoperatsioonidesse, см. Annab võimaluse samaaegselt viia kolm kraana operatsiooni.

Kolme sektsiooni teleskoop õitsev buum pikkusega 9,7-21,7 m pikk pakub kompaktsust ja manööverdusvõime kraana liikudes, ulatuslik tsoon ja suurem kõrgus tõstmiseks lasti ajalötai.Konksu tõstmise ja rooliruumi suuruse tõstmise kõrguse suurendamiseks võib kraan olla varustatud võre pikkus 9 m pikk, mis on seotud noolega. Transpordiasendis pöörletakse ja kinnitatud noolede küljel. Tõlge Guska transpordiasendisse töötamise ja tagaküljega töödeldakse käsitsi ilma tõsteseadmete kasutamiseta.

Pomi teleskoopisüsteem sisaldab kahte hüdrosilindri laiendust, tagades seeläbi iga kahe liikuva sektsiooni ümberparatava laienduse kontrolli sõltumatuse. Võimalus teleskoopia buumi koormusega konksu abil võimaldab kraana paigaldada lasti raskesti ligipääsetavas kohas, tuua need paigaldatud Struktuuride Seas.

Kraana ohutu töös on keeruline Instrumendid ja seadmed, sealhulgas mikroprotsessori koormuspiiraja (OSK-140), mille digitaalne näide juhikabiinis kuvatavate parameterritega. Koormuse piiraja võib töötada Kraana koordineeritud kaitserežiimis, на sisseehitatud seadme fikseerimisvahend - "должен KAST" JA sisseehitatud kraanakaitsemoodul ohtliku Pinge (Монзе) Абил, и др kaitsta kraani töötamise ohtlikus läheduses töötamisel elektriliinidest.

Autokraani Galichanin 25 tonni põhjal Kamaz на auto buumi kraana, mida kasutatakse hoone rakendamiseks, kõrge kõrguse, ühiskondliku ja päästetööde rakendamiseks.Seadmel на кандевыйме 25 тонн. Paigaldatud Kamsky auto šassiile autotehas. Теостаб лаадимис- джа махалаадимист. Disain eristub suure manööverdusvõimega, läbilaskvust, mida saab kasutada maastikulistes tingimustes, temperatuuri tilkade, lumesadude ja jääde ajal. Tootja hoolitseb kõigi komponentide kvaliteedi kohta, nii et autod on draiverite jaoks usaldusväärsed ja neid saab hõlpsasti kasutada ehitusplatsidel.

Tehnoloogia eelised ja puudused

Seas peamised eelised Mudelid eraldavad:

  1. Suur kraana buumi pikkus, mis võimaldab teil lasti soovitud kõrgusele tõsta.
  2. Suur kandevõime, mis annab võimaluse laadida ja mahalaadimise tööde mis tahes mahust.
  3. Avtokrana Galichaniini 25 тонн спецификациоонид ваставад кыйгиле каасаэгсетеле стандартное я нõуэтеле.
  4. Kõrge kiirus nool teleskoopia võimaldab teil rakendada ehitus-, montaaži-, laadimis- ja mahalaadimistoiminguid võimalikult kiiresti ja lihtne.
  5. Šassii on erinev suurenenud патентLäbi selle disaini saab kasutada isegi maastikulistes tingimustes.
  6. Suurenenud kandevõime.
  7. Suurenenud kulumiskindlus ja tehnoloogia Wastupidavus.

Mis puudutab puudusi, см. Kõigepealt kulu, nii et see seade on parim rentida. Autorentide rent maksab palju odavamalt kui selle ostmine ja edasine hooldus, rakendamine remonditööd, samuti regulaarsed ennetavad Inspekteerimised ja palkade maksmine autojuhtidele ja ettevõtjatele.

Modifikatsioonid

Автокран Galichanin 25 tonni põhineb Kamaz võib olla erinevad mudelid, sealhulgas:

  • CS 55713 - 1
  • CS 55713 - 1
  • CS 55713 CS - 3
  • , 4 55713 CS - 3
  • , 4 55713 CS - 3
  • , 4 55713 CS 55713 - 5, 5 л, 5 В
  • CS 55731 - 4

Need erinevad mudeli tegemise šassii tüübist.Raam tuleb kasutada: 65115, 43118, 6540, 65222. Ratastega valem на Samutierinev, см. Джухтуб 6x6 и 6x4.

Спецификациоонид

Каалума спецификациоонид Аутокраани Галичанин 25 тонн, больше Камазил нетена мудел CS 55713-1.

Parameeter Väärtus
Maksimaalne lasti hetk, TM 80
Maksimaalne kandevõime, t / lahkumine, m 25 / 3,2
Nooled pikkus, m 9,7 - 21,7
Гуська пиккус, м. 9
Maksimaalne konksu tõstekõrgus, m
- бумига горошек 21,7 м 21,9
- памин буум 21,7 м и Гуська 9 м 30,0
Макс.Sügavus konksu langetamise noolega 9,7 m kaugusel 5,0 m, m 12
Lasti kaal, kus nooleosade edenemine on lubatud, t 4,0
Koormuse tõstekiirus, м / мин
- номинальное (масса куни 25,0 т) 5
- суурененуд (масса куни 6,0 т) 12
- максималне (миту митмекордсет 1) 96
Пансионат киирус, м / мин mitte rohkem kui 0,3.
Pööramissagedus, об / мин 0,15 куни 1,4-ни
Kraana kiirus oma teega, км / ч куни 60.
Suurus viitekontuuri mööda X üle teljel šassii, m
- laiendatud kaugtugi taladega 4,2 x 5,6
- tõmmatud röhhi taladega 4,2 x 2,28.
Baas auto rattavamutus 6 x 4.
Базовый автодвигатель: diisel
- mudel Cummins ISB6.7E4 300.
- Мощность, кВт 219
Kraana mõõtmed transpordiasendis, m (pikkus x laius x kõrgus) 12 x 2,5 x 3,6
Töötemperatuur, rahe. Алатес алатес -40 куни +40
Autokraani regatiivne eluiga, aastate 12

Erivarustuse seade ja juhtseadised

Autokraani Galichanin 25 tonni on kraana paigaldamise spetsiaalne juhtimine, mida rakendatakse kahe aksiaalse kolvi hüdraulilise pumba.Над alustavad pöörlemist käigukasti liikumise ja elektri stardiboksi liikumise abil. Võrdlusseadmel on Individualuaalne sõit, hüdraulilise haamri ja hüdraulilise silindri sõltumatu kontroll. Hüdraulikaseadmete süsteemi puhul iseloomustab см. Sujuvat kontrolli, on võimalik reguleerida tööoperatsioonide rakendamise kiirust. Самути саате samaaegselt rakendada mitmeid operatsioone kraanaga.

Teleskoopia süsteemi mehhanism sisaldab kolme sektsiooni teleskoop buum, kelle pikkus erinevatele mudelitele varieerub 9,7 kuni 21,7 m.Nool võib olla sahtlis ja pikendatud asendis. Atraktiivses asendis на см. Üsna kompaktne, nii et seade на mugav transportimiseks ja laiendatud asendis, см. Hõlpsasti liigub koormate kõrgusele mis tahes liiki töö rakendamisel. Kõige sagedamini на nooled täiendavalt varustatud võre käikudega, tänu sellele suureneb noole all olev ruum ise.

Rnsimehhanism on äärmiselt lihtne. Galiniku reguleerimisnupud на valmistatud nii, et konksu koormus ühtlaselt jaotaks selle kaalu, mistõttu on võimalik rakendada erinevaid ülesandeid, sealhulgas laadimis- ja mahalaadimisaupuminguesti kitsas.Võite hõlmata ka seadmete töörežiimi, mis toetavad kaugjuhtimispuldiga tõmmatud taladega.

Kabiini kabiinis on special seadmed, mis kontrollivad spetsiaalsete seadmete toimise ohutust. См. На микропроцессоры koormuse piiraja, millel on digitaalne tööparameetrite kuvamine ja must kast, kus telemeetria mälu automaatselt salvestatakse ja kaitsevahendite kaitsevahendite ülekandest ülepinge.

Juhi kabiin ise on erinev suurenenud mugavussuur müra isolatsioon ja vibratsiooni isolatsioon.

Nagu šassii puhul, юхтуб см. Эри лиики. Võite valida põhimõtteliselt kõige sobivam teile. Mis tüüpi šassii, siis aitab välja selgitada juhiseid kasutamise 25 tonni veoauto krahhi Галисия.

Tootja

Galicia autocrante taime tehnikat, mis on ainulaadsete seadmete omanik, mida kasutatakse kraanad. Tootjad hoolivad kõigist komponentidest, seadmete kvaliteeti ja usaldusväärsust. Samuti on oluline pöörata tähelepanu sellele, et taim ei omanda tarbetuid komponente seoses sellega, kulud erivarustus on üsna madal, võrreldes teiste seadmetega.Galicia tehas kontrollib hoolikalt kõiki komponente ja jälgib iga osa kvaliteeti, kuna see on täpselt osadest, mida tehnika toimise tõhusus sõltub. Advanced Taimetehnoloogia vähendas seadme dünaamilist koormust, hõõrdetegur vähendati, vähendas pöörlemisjõudu ja suurendas ka pöördeid.

Analoogid

Galichaniini analoog on seadmete seadmed Ivanovets, millel on sarnased spetsifikatsioonid ja seda iseloomustab ka kõrge jõudlusega. Техникат "Ивановец" тоодаб иваново тайме автокраанад.

Järeldus

Galichi AutoCrante'i taim toodab tehnikat, millel on koormusvõimsus 25 tonni ja rohkem. Селлел на суур ваступидавус, usaldusväärsus ja pikaajaline tööaeg. См. Техас на üks juhtivaid spetsialiseeritud seadmete tootjaid, kes müüvad ehitust, kõrgust, kommunaalteenuste, montaaži ja laadimise ja mahalaadimise operatsioone. Erivarustus paigaldatakse kodumaise šassii alusele, seda saab kasutada ka lumel ja jääl ning vihmas, temperatuuri erinevused seda ei mõjuta. Seadmel ise на äärmiselt mugav kabiin juht, pikk buumi, mis on võimeline tõsta kaupa vajaliku kõrguse.Seadmete valimisel tasub seda tähelepanu pöörata tehnilised kirjeldused: Maksimaalne koormusvõimsus, noolede lahkumise pikkus, Guska pikkus, tehnikat maksimaalne kasutusviis, samuti selle tunedduse.

Кран Галичанин 25 шт. Спецификаций. Продей Кармен з Галичанину в Руску! Реализация inovativních řídicích systémů

Попись аута "Галичанин" КС-65713-5

Automobilový hydraulický jeřáb KS-65713-5 Má nakládací kapacitu 50 tun.Instalace jeřáb je namontována na čtyřosé podvozku auta KAMAZ-6560 se vzorcem 8 × 8 kola. Tento jeřáb je určen pro provádění nakládání, vykládání, konstrukce a instalace práce s chudými příjezdovými cestami. Jednobílé Siroko-Zvedací pneumatiky, výkonný двигатель Podvozek, schopnost měnit tlak v pneumatikách při řízení V závislosti па silniční Kabát, přítomnost podvozku межи осы межи осы meziroční Zámky, včetně všech čtyř Коле zadního vozíku zároveň - к VSE Чини tímto kohoutkem, který JE nepostradatelný v těžkých místech se špatnými stavovými podmínkami, v off- \\ t Silniční podmínky.

Hydraulický systém jeřáb Poskytuje hladké řízení všech machineryů se širokým rozsahem provozních rychlostí. Je možné současně kombinovat několik pracovních operací. Pohon zvedací jednotky se provádí pomocí hydraulických čerpadel. Zvedací механизмы майи индивидуальные похоны с гидравлическими двигателями.

Instalační konstrukce jeřábů Vyrobeno z vysoce kvalitní weldox oceli. Stravování jeřábů jsou vyrobeny podle modern světových standardů mrtvice, od ohýbaných celokovových profilů, mají nepřiměřenou sekci s nižším pásem ve formě elipsy.Расстояние между этажами 11,5 м, может быть увеличено до максимальной компактности и маневренности. V pracovním stavu je délka výložníku 34,1 m, vzhledem k tomu, která je zajištěna rozsáhlá pracovní plocha, a nejvyší výšku pohybu nákladu během provozu. Schopnost rozšiřovat boom s nákladem umožňuje, aby jeřábový jeřáb provádět úkoly různých složitostí, jako je přenos zboží mezi instalovanými Strukturami, stanovuchístížíchícícémi Strukturami, stanovuchístížíchícícími Strukturami. Maximální velikost referenčního obvodu je 7,0 m až 7,0 m, tato area je dosažena pomocí nestandardního návrhu dolního rámečku a vzdálených носич.Díky této konstrukci má jeřáb kamionu schopnost vyrábět zvedací operace v kruhové области. Schopnost provádět tyto práce umožňují minimalizovat množství přesměrování jeřábů během provozu v objektech.

Na tomto jeřábu Je možné navázat dodatečné odnímatelné protizávaží, váží 10 tun, což významně zvyšuje vlastnosti vozíku jeřábu. Instalace dalších protizávaží v pracovní poloze je prováděna bez použití dodatečných zvedacích zařízení a lidských zdrojů.

Zvedací Mechany zvedání zařízení a otočením jeřábu planetárního typu s kotoučovými brzdami, které splňuje moderní požadavky zvedací stroje.V mnoha uzlech Krane se používají importované komponenty, které nevyžadují výměnu a opravu po celou dobu jeřábové služby. Pro topnou kabinu jeřábového ovladače se používá autonomní dieselový ohřívač.

Sada zařízení a zařízení Poskytuje nezbytnou bezpečnostní bezpečnost. Takové zařízení jako mikroprocesorový omezovač zatížení automaticky chrání před vyklápění a přetížení.

Накладная власть автомобиля "Галичанин" KS-65713-5 , на упаковке КАМАЗ-6560, универсальная мощность, мощность 50 тонн:


Technické vlastnosti automotivebilu "Galichanin" KS-65713-5 , na základě KAMAZ-6560, all-terénního vozidla, zvedací kapacita 50 tun:

Максимальный прикладной момент, TM 160
Maximální nosnost, t / odlet, m 50 / 3,2
Делька Шипек, м 11,5 - 34,1
Делка Гуська, M 9,1; 15,1
Maximální výška háku, m
- Стрела верхняя 34,1 м 34,5
- s hlavním boomem 34,1 m a guska 15,1 m 50,4
Макс.Hloubka spustění háku se šipkou 11,5 m na výstupu 5,0 m, m 8,0
Hmotnost nákladu, při které je povoleno rozvoj šipek sekcí, t 6,0
Rychlost zvedání zatížení, м / мин
- номинальная (с точностью до 50,0 т) 3,6
- звёзды (с точностью до 10,0 т) 7,2
- максимум (více vícenásobné 1) 38,0
Rychlost stravování, м / мин 0,15
Frekvence otáčení, об / мин од 0,1 до 1.2
Rychlost jeřábu s vlastní cestou, км / ч до 40.
Velikost referenčního obrysu podél x přes osu podvozku, m
- S plně rozšířeným dálkovým podporou 7,2 х 7,0.
- S tažené sekce vzdálených podpor 6,73 х 4,63.
Hmotnost jeřábu v přepravní poloze, t
- s hlavním boomem, bez protizávaží 38,8
Formulace kola základní auto 8 х 8.
Motor Base Car. deesel.
- Моделька КАМАЗ-740.
- Мощность, л.с. 400
Rozměry jeřábu v přepravní poloze, m (délka x šířka x výška) 13,9 х 2,5 х 3,99
Provozní teplota, krupobití. Z от -40 до +40

Описание модели

Jeřábový boom Automotive KS-65721 s přenosovou kapacitou 60 tun je namontován na podvozku Volvo FM400 8 × 4.Určeno pro nakládání a vykládku a konstrukci a instalaci práce na dispergovaných objektech. Podvozek má vynikající manévrovatelnost, spolehlivost a snadnou kontrolu, což umožňuje použití jeřábu na objektech s různými typy příjezdových cest.

Jednotka jeřábové instalace se provádí za použití dvojitých převodových čerpadel, které jsou poháněny motorem základního auta přes přesvodovku. Mechanismy jeřáb mají Individualuální pohon s nezávislou kontrolou z Hydromotorů a hydraulických válců. Hydraulický systém instalace jeřábu poskytuje plynulé řízení všech Mechan с широким розагемом řízení provozních rychlostí, jakož i možnosti současně kombinování několika jecábový.

Elektro-Hydraulický proporcionální řídicí systém je aplikován pro řízení provozních operací na jeřábu, což poskytuje přesnější a hladký provoz pracovních operací.

Při výrobě konstrukcí kovových kovových konstrukcí jeřábu a pěti-nastavit teleskopický výložník se použije importovaná vysoce pevná ocelová svorka. Profily boomu jsou vyrobeny ze dvou ohnutých celokovových profilů a v souladu s moderními fashion ve světovém hrnku, mají nepřírotekonální průřez s nižším pásem ve formě elipsy.Делька шипек в раскрывающемся положении 11,7 м, по высоте, компактность и овладательность. V plně pokročilém stavu všech pěti sekcí je délka boomu 42 m, vzhledem k tomu, která je zajištěna rozsáhlá pracovní plocha a nejvyšší výška pohybu nákladu během provozu. Возможна поставка тележки с затижением на хаку умении, когда есть определенные возможности: установить приложение в труднодоступном для REACH стиле, нет мези намонтованными структурами. Pro pohodlí práce v stísněných podmínkách je k dispozici režim provozu s nákladem s neplněným trámy vzdálených podpěr.Maximální velikost referenčního obvodu (7,56 х 7,2) JE dosaženo použitím nestandardní struktury spodního Раму vzdálených nosičů, Дикий které má Kohoutek schopnost vyrábět práci против kruhové 360 stupňů ZONE Bez ztráty Charakteristika vozíku против Přední pracovní "Pres ОБЛАСТИ taxík" Schopnost provádět práci v zóně 360 stupňů minimalizuje počet permutací při práci v zařízení a zvyšuje efektivitu provozu.

Dodatečné vybavení výložníku s teleskopickou délkou lidce o celkové délce 15,0 m (9,0 m je stacionární část a teleskopickou součástí o délce 6,0 m) s možnostu papodus 15, p. šipky významně rozšiřuje rozsah jeřábu, plochy jeho servisní oblasti a řízení řízení.Kromě toho jeden blok pro provoz pomocného navijáku může být instalován на LIGT'S LEDGE během jednorázového dodávky nákladního lana.

Pomocí dodatečných odnímatelných protizávaží vám umožní výrazně zvýšit charakteristiky vozíku jeřábu на středně a dlouhých odjezích, cožézémišišíká çajlešíšuje?

Instalace GUSKOV и дальше протизаважи до практических полей, которые проходят без помощи дополнительных звеньев зданий и зданий.

Klepání může být vybaveno dvěma nákladními navijáky hlavního a pomocného výtahu, které odstraní potřebu stisknout lano, a umožňuje vytvábo stisknout lano, a umožňuje vytvábo zemokáčná náčnáčná

Редуктор механизмů звёздані надкладу и отачениі планетарних типу с котоучими бззами, которые сплуйі современные пожадавки на зведаці строй. V mnoha uzlech Krane se používají importované komponenty, které nevyžadují výměnu a opravu po celou dobu jeřábové služby. Pro topnou kabinu jeřábového ovladače se používá autonomní dieselový ohřívač. Filmová kabina jeřábu má Panoramatické přední sklo, které spolu s zachycenou křidélkou Craneeler zvyšuje úhel pohledu ve svislé rovině, ímž zajišťuje vynikajílké přední sklošýká

Bezpečný provoz jeřábu poskytuje komplex nástrojů a zařízení, včetně omezovače zátěže mikroprocesor s digitálním zobrazením pracovních paratrů na displeji v kabinés. Zařízení automaticky Храни jeřáb před přetížením sklápěcí, JE vybaveno systémem souřadnicového systému potřebným про práci v stísněných podmínkách, má vestavěnou telemetrickou paměťovou jednotku ( "Черна skříňka") а Modul ochrany jeřábu г nebezpečného napětí (slečna) Pro provoz v blízkosti elektrických vedení.

Specifikace


Maximální nosnost, T / odlet, M - 60/25
Délka boomu, M - 11,7 - 42
Délka Guska, M - 9 nebo 15
Maximální výška hákume, m
- s м - 42,5
- с главным буфером 42 м на 9 м гуска - 51,4
- с главным буфером 42 м с гуськом 15 м - 57,3
Макс. Hloubka spuštění háku se šipkou 11,7 m na odjezdu 6,0 m, M - 8,0
Hmotnost nákladu, při které je povoleno nastavení šipek, T - 6,0
Rychlost zvedání zatížení, m / mins hmotností až 60,0 tun) - 2,78
- zvýšil (s hmotností až 9,0 tun) - 5,56
- максимальная (PolyStage Polyspaster 1) - 39,0
Přistávací rychlost, м / мин - 0.15
Frekvence rotační rotace, RPM - 0 ... 1.76
Rychlost pohybu jeřábu svými vlastní cestou, km / h - až 50
Velikost referenčního obrysu podél osy podřesku X přespěřízéní podry podpěra 7,56 x 7,2 x 7.2
- с четырьмя увеличенными расходными материалами 7,0 x 5,66 x 4,73
Размер окна в перемещенном поле, t (s protizávaží 9015 a gous1) Базовый автомобильный двигатель, модель D13A400
Размёры воды в направляющем поле, M (délka x šířka x výška) 14,12 x 2,5 x 3,98
Provozní teplota, krupobití.Od -40 до +40

Skupina SpetSneftemash реализует доступность под объёмом нового nákladních jeřábů Galichaninu do všech regionů Ruska za ceny pod továrnou. В этом каталоге представлены все современные изображения с техническими властями и фотографиями. Další informace získáte od obchodního oddělení.

Katalog nákladních jeřábů značky Galician

Specifikace KS-55713-1 Hodnota parameterru Maximální nákladní moment, TM 80 Максимальная нагрузка, T / odlet, M 25 / 3,2 Délka výložníku, M 25 / 3,2 Délka výložníku.7 - 21,7 Délka husska, M 9 Maximální hák výška výška výška, M - s Hlavní стрела 21,7 м 21,9 - s hlavním boomem 21,7 м a Guska 9 м 30,0 Макс. Hloubka spuštění háku, M 12 Hmotnost nákladu, při které je povoleno nastavení šipek, t 4.34 rychlost zvedání zatížení, m / min - nominální (hmotnostní ažěžění nákladu) 5 - maximální (více multipart 1) 40 sazby přepravy, м / мин není více než 0,3 frekvence rychlosti otáčení, otáčky od 0,15 до 1,4 Rychlost pohybu jeřábu Pohyb, km / h až 60 velikost nosného obvodu xv подвозку, м - с продвинутыми частями с длинными носиками 4,2 x 5,6 - с черным вздувом 4,2 x 2,28 Formulace kola základního auta 6 x 4 Motor Base Car: Diesel - модель Cummins ISB6.7 300 - мощность, л.с. (кВт) 307 (225,6) Розмеры воды в направляющем поле, M (длина x ширина x высота) 12 x 2,5 x 3,6 Provozní teplota, град. От -40 до +40 терминов заручный сервис Кран 18 месяцев от окамжика пршеносу спотршебители, але не вице не более 1000 ходов. Регулирующая жизнь. Монтаж на подвозку автомобильной КАМАЗ 65115 на улице с размещением и выкладкой в ​​ставку на монтажную площадку на диспергированных объектах. Všechny podvozky mají vynikající manévrovatelnost a snadnost ovládání, která umožňuje použití jeřábu na objektů s různými typy přístupových cest a malé rozměozhodání, abyrawych cest a malé rozměozchávíní, abyrašyká.Pohon instalace jeřábu se provádí za použití dvou axiálních pístových Hydraulických čerpadel, které jsou poháněny motorem základního automotivebilu přes převodovku a přídájeního napadel. Mechanismy jeřáb mají Individualuální pohon s nezávislou kontrolou z Hydromotorů a hydraulických válců. Hydraulický systém instalace jeřábu poskytuje plynulé řízení všech Mechan с широким розагемом řízení provozních rychlostí, jakož i možnosti současně kombinování několika jecábový. Tři sekundová teleskopická šipka s délkou 9.7 - 21,7 м в выдвижной пологой стене с маневренностью, которую можно использовать, а также в раскрывающемся пространстве и на большой высоте. Další vybavení šipky s geousovou délkou mřížky 9 m umožňuje poskytnout nejvetší servisní zónu a řízení řízení mezi podobnými modely 25 tun jeřábů. Překlad Guska z přepravní polohy v pracovní a zadní straně je ručně vyroben bez použití dodatečných zvedacích zařízení. Возможна поставка тележки с затижением на хаку умении, когда есть определенные возможности: установить приложение в труднодоступном для REACH стиле, нет мези намонтованными структурами.Pro pohodlí práce v stísněných podmínkách je k dispozici režim provozu s nákladem s instalací jeřábu k podpěrám s dodržovacími paprsky vzdálených podpěr. Bezpečný provoz jeřábu poskytuje komplex nástrojů a zařízení, včetně omezovače zátěže mikroprocesor s digitálním zobrazením pracovních parameter na displeji v kabině řidiče. Zařízení automaticky chrání jeřáb před přetížením a sklápěcí, je vybaveno souřadnicovým systémem ochrany potřebným k práci v stísněných podmínkáchěme.


Stránky: 1

Ceník na Auto jeřáby Galichanin

Модель autokránce. Подвоз автокрану Цена ДПХ, руб.
100 тунн (яйцевидный)
КС-85713 «Галичанин». Hlavní šipka 51.0 м Vlastní profil подвозек Volvo FM (10x4) Евро-4 45 000 000
КС-84713-2 «Галичанин». Hlavní šipka 51.0 м Властный профиль подвозек МЗКТ (10х4) Евро-4 40 500 000
тунн 100 (яйцевидный) - возможности
Подвеска кари хак с носностью 100,0 тун 450 000
Dvacet skládací Husa 10,0 m dlouhý - 18,0 m 900 000
Instalace druhé (pomocné) грузовой navijáku kompletní s jedním blokem ("zobák") на черный pásku boomu a s přídavným zavěšením háku g / n 5,0 tun.Souprava také zahrnuje instalaci videokamery pozorování navíjecího lana nákladu 1 500 000
максимальные сады дальних нечетных розливов протизаваж мůже міт целковоу хмотность 20,0 тунн и заграждение 4 протезаважи мутности 5,0 тун 600 000
Sada dvou dalších odděleně rozlišených protizávaží 5,0 tun 600 000
70 тунн (яйцевидный)
KS-75721 "Galichanin" H&H (Hyudak a Hirschmann, Německo) Základní zařízení arrow 42,0 m
ochzný profil
подвозек Volvo FM (8x4) Евро-4 26 000 000
KS-75721-1 "Galichanin" H&H (Hyudak a Hirschmann, Германия) Základní zařízení Стрелка 42.0 м Овочный профиль КАМАЗ-7330 Подвозек (10х4) Евро-4 23 300 000
KS-74721-2 "Galichanin" H&H (Hyudak a Hirschmann, Германия) Základní zařízení стрелка 42,0 м Овальный профиль подвозек МЗКТ-750120 (10х4) 23 300 000
KS-75721-3 "Galichanin" H&H (Hyudak a Hirschmann, Германия) Základní kompletní sada šipka 42.0 m Овальный профиль МАН подвозек (8х4) 26 000 000
KS-75721-6 "Galichanin" H&H (Hyudak a Hirschmann, Германия) Základní zařízení стрела 42.0 м Овочный профиль подвозек МЗКТ-652715 (8х8) \ т 24 500 000
KS-75721-8 "Galichanin" H&H (Hyudak a Hirschmann, Německo) Základní vybavení arrow 42,0 m
ochůzný profil
scania подвозек (8х4) евро-5 26 000 000
70 тунн (яйцевидный) - можности
Instalace druhého navijáku nákladu s jedním blokem na čelenku výložníku pro práci na jednom zdroji s jeřábovým Suszí G / P 3.2t a videokamery pozorování vinutí navijáku nákladu 400 000
Dvoukombolová skládací husa o délce 9,1 m. - 15,0 м., С промышленным уклоном 0 небо 30 ступеней с закрытым корпусом г / п 6 тунн. Instalace je možná v konfigurace s druhým nákladním navijákem 600 000
Дальши, самостатная розетка протизаважи, 4,0 тунн (про КС-75721-1 и КС-74721-2 высота 4,3 тунн) 300 000
165 000
180 000
60 тун (вейна)
KS-65721 "Галичанин" Základní zařízení стрела 42.0 м Овочный профиль подвозек Volvo FM (8x4) Евро-4 24 000 000
KS-65721-2 "Галичанин" Základní zařízení стрела 42,0 м Овальный профиль подвозек МЗКТ-750110 (8х4) Евро-4 20 000 000
КС-65721-6 "Галичанин" Закладной выбор стрелка 42,0 м Овальный профиль подвозек МЗКТ-652715 (8х8) Евро-4 22 000 000
60 тунн (овал) - возможности
Instalace druhého navijáku nákladu kompletní s jedním blokem na jednorázové napájení, s háku zavěšení g / n 3.2 тюн. Видеокамера pozorování vinutí navijáku nákladu 400 000
Dvoukombolová skládací husa o délce 9,1 m. - 15,0 м., С промышленным уклоном 0 небо 30 ступеней од осы шипки, комплектный с завешенным г / п 6 тунн. Instalace je možná v konfiguraci Druhý nákladní naviják (odděleně) pro KS-65721-6) 600 000
Sada dvou dalších samostatně rozlišených protizávaží:
- 2 x 3,25 tun pro autokranty KS-65721, KS-65721-2;
- pro Autocran KS-65721-6, элементы конфигурации.
375 000
Centralizovaný mazací systém prvků a uzlů jeřábová instalace společnosti BEKA (v konfiguraci s jedním nákladním navijákem) 165 000
Centralizovaný mazací systém prvků a sestav z instalace jeřábu společnosti BEKA (v konfiguraci se dvěma cargo navijáky) 180 000
50 тунн CD (OVYD)
КС-65715 "Галичанин" Закладной комплектный сад стрела 40 м Овальный профиль подвозек Volvo (8х4) Евро-4 21 500 000
КС-65715-1 "Галичанин" Закладной комплектный сад стрела 40 м Овальный профиль 18 700 000
КС-65715-3 "Галичанин" Закладной комплектный сад стрела 40 м Овальный профиль МАН подвозек (8х4) Евро-4 23 000 000
КС-65715-6 "Галичанин" Закладной комплектный сад стрела 40 м Овальный профиль 21 000 000
50 tun cd (овыд) - возможности
Instalace druhého nákladního navijáku kompletní s jedním blokem na hlavě boomu, s zavěšením háku G / N 3.2 тюн. Видеокамера pozorování vinutí navijáku nákladu 450 000
Dvoupatrový skládací husa 10 m dlouhý. - 17,0 мес. S proměnlivým úhelem sklonu 0; 20 nebo 40 stupňů od osy šipek, kompletní s zavěšením háku g / n 9,5 tun. Instalace je možná v konfiguraci s druhým nákladním navijákem 700 000
Další samostatně rozlišená protizávaží, váží 5 tun 300 000
Centralizovaný mazací systém prvků a uzlů jeřábová instalace společnosti BEKA (v konfiguraci s jedním nákladním navijákem) 165 000
Centralizovaný mazací systém prvků a sestav z instalace jeřábu společnosti BEKA (v konfiguraci se dvěma cargo navijáky) 180 000
50 тунн (яйцевидный)
KS-65713-1 "Галичанин" Základní zařízení arrow 34,1 m Ovabranný profil КАМАЗ-65201 Подвозек (8х4) Евро-4 14 450 000
KS-64713-2 "Галичанин" Закладная задняя крышка 34,1 м Овальный подвозек МЗКТ-750110 (8х4) Евро-4 14 450 000
KS-65713-5 "Galichanin" Základní vybavení arrow 34,1 m Ovocný profil
(Základní protizávaží jsou přepravovány odděleně od jeřábu vozíku)
18 200 000
KS-65713-6 "Галичанин" Základní zařízení стрела 34,1 м Овальный профиль подвозек МЗКТ-652715 (8х8) Евро-4 18 200 000
50 тунн (овал) - возможности
Instalace druhého nákladního navijáku s jednou jednotkou na hlavě výložníku, s zavěšením háku G / N 3.2 тюн. (S výjimkou KS-65713-5) 350 000
Dvoustupňový teleskopický gukek s délkou 9,1 m. - 15,0 м., С променливым склоном 0 небо 30 ступеней од осы шипек, комплектный с завешенным хаку г / п 4,5 тун. Instalace je možná v Konfigurace s druhým navijákem nákladu (kromě KS-65713-5). 600 000
Sada dvou dalších odděleně rozlišených protizávaží 2 x 3,0 tun. 350 000
Centralizovaný mazací systém prvků a uzlů jeřábová instalace společnosti BEKA (v konfiguraci s jedním nákladním navijákem) 165 000
Centralizovaný mazací systém prvků a sestav z instalace jeřábu společnosti BEKA (v konfiguraci se dvěma cargo navijáky) 180 000
32 тунн (яйцевидный)
КС-55729Б "галичанин" стрелка 30.2 м dlužného profilu подвозек МАЗ-6312 (6х4) Евро-4 8 750 000
КС-55729-1В "галичанин" стрела 30,2 м для вспомогательного профиля КАМАЗ-6540 Подвозек (8х4) Евро-4 9 050 000
KS-55729-5B "Galichanin" arrow 30,2 m dlužného profilu
(Další protizávaží a goosek jsou přepravovány odděleně od jeřábu vozíku)
КАМАЗ-63501 Подвозек (8x8) Евро-4 10 300 000
32 тюн (яйцевидный) - можности
Další odděleně pořízená protizávaží vážení 2,9 tun pro CS-55729V Truck jeřáb 270 000
Дальнейшая автономная проверка Характеристики 2,4 tun pro COP-55729-5V Грузовик 250 000
Дальний комплексный сад 9,0 м с вариабильным участком 0 небо 30 ступень с осью шипки 270 000
Centralizovaný mazací systém prvků a uzlů jeřábová instalace společnosti BEKA (v konfiguraci s jedním nákladním navijákem) 165 000
25 тунн
Шипка 21,7 м.
КС-55713-1 "Галичанин" Стрела 21,7 м 6 850 000
КС-55713-3 "Галичанин" шипка 21,7 м урал-4320 Подвозек (6х6) Евро-4 6 750 000
КС-55713-4 "Галичанин" шипка 21,7 м 6 900 000
КС-55713-5 "Галичанин" шипка 21,7 м 6 900 000
25 тун / шипка 21,7 м - возможности
Pro modely série s délkou boomu 21,7 m: další vybavení přímého mřížkové délky 9,0 m (s výjimkou modelu KS-55713-3) 220 000
Centralizovaný mazací systém prvků a uzlů jeřábová instalace společnosti BEKA (v konfiguraci s jedním nákladním navijákem) 165 000
Шипка 23.7 м OPLAD
KC-55713-1l "Galichanin" шипка 23,7 м для женского профиля КАМАЗ-65115 Подвозек (6х4) Евро-4 6 950 000
KC-55713-5L "Галичанин" шипка 23,7 м нижнего профиля КАМАЗ-43118 Подвозек (6х6) Евро-4 6 950 000
25 тунн / шипка 23,7 м Овце - возможности
Pro modely série s délkou boomu 23,7 m: další vybavení rovné délky mřížky 9,0 m s zvedací kapacitou 2,6t 300 000
Pro CS-55713-1l Auto jeřáb, další akumulovaný v databázi nebo odděleně protizávaží hmotnosti 1,35t 100 000
Pro CS-55713-5 jeřáb je vybaven Hydraulickým portálem pro montáž / demontáž přídavné odnímatelné vbec 80 000
Pro autokronu COP-55713-5, дальнейшее накопление в данных небезызвестных случайных протяженности 400 кг 60 000
Pro modely série s délkou boomu 23.7 метров: дальний выбор, оленье, 90 000
Centralizovaný mazací systém prvků a uzlů jeřábová instalace společnosti BEKA (v konfiguraci s jedním nákladním navijákem) 165 000
Шипка 28 м.
КС-55713-1Б "Галичанин" шипка 28,0 м КАМАЗ-65115 Подвозек (6х4) Евро-4 7 300 000
КС-55713-3Б "Галичанин" шипка 28,0 м подвозек УРАЛ-5557 (6х6) Евро-4 7 150 000
КС-55713-4В "Галичанин" шипка 28,0 м камаз-65111 Подвозек (6х6) Евро-4 7 300 000
КС-55713-5В "Галичанин" шипка 28,0 м КАМАЗ-43118 Подвозек (6х6) Евро-4 7 300 000
КС-55713-6В "Галичанин" шипка 28,0 м подвозек МАЗ-6312 (6х4) Евро-4 7 150 000
25 тунн / стрела 28 м - возможности
Pro modely série s délkou 28 metr Do: Doplňkové vybavení je rovný mříž Geck 9,0 m dlouhý (odděleně pořízeno pro modely COP-55713-3B a KS-55713-5V) 230 000
Pro Autocran KS-55713-5 je instalace Hydraulického portálu instalace / demontáž dodatečné odnímatelné vbec 80 000
Pro Autocran CS-55713-5, дальнейшая обработка в данных небеса, запасные части 650 кг 60 000
Pro modely série o délce 28 metrů: další vybavení k panelu nástrojů pro řádky a umyvadlo smluvní
Pro modely série o délce 28 метров: дальние выборы, холмы 90 000
Centralizovaný mazací systém prvků a uzlů jeřábová instalace společnosti BEKA (v konfiguraci s jedním nákladním navijákem) 165 000
Стрелка 31 м площадь
КС-55713-1Б-4 "Галичанин" Стрела 31 м для служебного профиля КАМАЗ-65115 Подвозек (6х4) Евро-4 7 950 000
КС-55713-5В-4 "галичанин" стрела 31 м в профиль КАМАЗ-43118 Подвозек (6х6) Евро-4 7 950 000
25 тунн / стрела 31 м Возможности - возможности
Pro modely série s délkou boomu 31 metr d: další kompletní sada o 9,0 m délky z vysoce pevné oceli (může být instalována na hlavě v úhlech 0 °, 20 ° a 40 °) k sedíkí модель КС-55713-5В-4) 300 000
Pro модель KS-55713-1B-4 с длинной шипкой 31 метр: дальше самостатне розливается протезаважи важени 4,5 туна 330 000
Pro модель KS-55713-5V-4 с длинной стрелой 31 метр: првни дальшь одделене пржеведена протизаважи язени 1,9 тун 140 000
Pro модель KS-55713-5V-4 s délkou boomu 31 metrů: druhá volitelná samostatně samostatně mlhavá hmota 4,5 tuny 330 000
Pro modely série s délkou boomu 31 metr d: další vybavení chladiče oleje 90 000
Centralizovaný mazací systém prvků a uzlů jeřábová instalace společnosti BEKA (v konfiguraci s jedním nákladním navijákem) 165 000
Стрелка 40 m vejčitý
КС-55731-1 "Галичанин" стрела 40 м для служебного профиля КАМАЗ-6540 Подвозек (8х4) Евро-4 12 900 000
КС-55731-4 Стрела "Галичанин" 40 м Овальный профиль КАМАЗ-65222 Подвозек (6х6) Евро-4 14 400 000
25 тн / стрела 40 м Возможности - возможности
Pro modely série s délkou boomu 40 метров: Gusek je 9,0 m dlouhý z vysoce pevné oceli ložiskovou kapacitou 6,3 tuny 300 000
Pro modely série o délce 40 metrů: Instalace druhého navijáku nákladu kompletní s jedním blokem na římsu boomu as dalším zavěšením háku g / n 3.2 тунн 450 000
Pro modely série o délce 40 metr d: další vybavení s protizávaží 3,5 t 300 000
Centralizovaný mazací systém prvků a uzlů jeřábová instalace společnosti BEKA (v konfiguraci s jedním nákladním navijákem) 165 000
Centralizovaný mazací systém prvků a sestav z instalace jeřábu společnosti BEKA (v konfiguraci se dvěma cargo navijáky) 180 000
Универсальный наполнитель для пухлых пород.
Univerzální javorový USA-2 agregát na základě KS-55729-5m g / p 32 tun (základní vybavení: Kopr-stožár 18,7 m; Diesel-kladivo с hmotností šokové čášušákásti 1250 кг; КАМАЗ-6560 Подвозек (8x8) Евро-4 21 500 000
Univerzální pět ungregat - možnosti
Kolébka g / n 250 kg pro zvedání lidí do výšky až 12 m 200 000
Hydrogenátor se zvýšením 85 kN * m pro šroubovací šroubové piloty 1 450 000
Hydraulor s úsilím 15 kN * m pro vrtání smluvní
Dieselový kladivo s maximální hmotností šoku Část 1800 кг smluvní
Ержабовый манипулятор
Ержабовый манипулятор-150 2 130 000
Instalace MANUALATORU jeřábu - možnosti
Instalace KMU-150 "na klíč" na Auto zákazníka Vyžaduje modifikaci vozidla.Cena certifikace automotivebilů se neberou v úvahu 200 000
Zadní paprsek se dvěma zadními vzdálenými podpěry prodlouženými Hydraulickými válci kompletní se dvěma zadními otočnými podpěrnými Hydraciulickěmiulickémi válci vyžaduje modifikaci vozidla 200 000

Instalace jeřábu je namontována na speciálním jeřábu podvozku КАМАЗ-53228-1960 Авто. Podvozek je vybaven machineryy pro blokování mezikulace a meziročních differencí a příčných a podélných стабилизатор стабильности.Případ převodu Mechanický podvozek, dvoustupňový s blokovaným středním sítem. Podvozek auta KS-55713-4 jeřáb má 10-kolový čáru с пневматиками большой 280R508 jeden po druhém na přední nápravě a две задние осы на каждой стране.

Pro usnadnění motoru začínajícího v chladném období je podvozek vybaven autonomní systém předehříváníkterý současně provádí funkce autonomní ohřívač Kabiny řidiče. Zároveň může být vytápění kabiny prováděno s neprovozním motorem.

Pohon instalace jeřábu je hydraulický, ze dvou axiálních pístových hydraulických čerpadel poháněných podvozkem základny motoru.Všechny machineryy kohoutku mají Individualuální pohon s nezávislou kontrolou z hydraulických motorů a hydraulických válců. Kohoutek je vybaven vzdáleným hydro-referencemi se zatahovacími nosníky. Hydraulický systém umožňuje snadno a hladce ovládat machineryy jeřábu v širokém rozsahu operací řízení rychlosti, poskytuje možnost současného vyrovnání tří jeřábových operací.

Třísek teleskopický vzkvétající boom o délce 9,7-21,7 m dlouze poskytuje kompaktnost a manévrovatelnost jeřábu při pohybu, rozsáhlé zóně a většvedozu výšku zóně.Pro zvýšení výšky zvedání háku a řízení řízení může být kohoutek vybaven délkou mříže 9 m dlouhé, což je připojeno ke šipky je římsu. В отправном поле, где находится Юсек, находится на возвышении на стране шипек. Překlad Guska z přepravní polohy v pracovní a zadní straně je ručně vyroben bez použití zvedacích zařízení.

Systém BOOM Telescopy System Обсуждайте два производящих гидро-валка, не закрывая доступ к регулируемым каналам. Может телескопическая камера с накладками на наличие возможности установить приложение в труднодоступных местах, чтобы получить доступ к структуре.

Bezpečný provoz jeřábu poskytuje komplex nástrojů a zařízení, včetně omezovače zátěže mikroprocesoru (ONK-140) с цифровым индикатором параметров на дисплее в кабине. Omezovač zatížení Müze pracovat v režimu souřadnicové ochrany jeřábu, má vestavěný přístroj upevňovací přístroj - "Черна skříňka" а vestavěný Modul ochrany jeřábu г nebezpečných napětí (Монзе) про ochranu kohoutku při práci v nebezpečné blízkosti г elektrických vedení.

AutoCran Galichanin 25 туннелей на закладке Камазу, где есть добыча нефти, высокие надморские высоты, комунальные и охранные объекты.Zařízení má nosnost 25 tun. Намонтован на подвозку камского автоавтомобиля. Provádí načítání a vykládku. Konstrukce se vyznačuje vysokou manévrovatelností, propustností, může být provozována v terénních podmínkách, během teplotních kapek, sněhových sněhů a ledu. Péče o kvalitu všech komponentů, takže auta jsou spolehlivá pro řidiče a mohou být snadno použity na stavbě.

Výhody a nevýhody technologií

Mezi klíčové výhody Modely přidělit:

  1. Velký jeřábový výložník Délka, která vám umožnávaní zvýžušit nákákákák.
  2. Vysoká nosnost, která poskytuje možnost nakládání a vykládání dílů jakéhokoliv objemu.
  3. Specifikace Avtokrana Galichanin 25 tun splňují všechny moderní standardy and požadavky.
  4. Vysokorychlost telescy šipky umožňuje implementationovat konstrukci, montáž, nakládání a vykládací operace co nejrychleji a snadno.
  5. Podvozek je odlišný zvýšená průchodnostProstřednictvím toho, co lze design použít i v terénních podmínkách.
  6. Zvýšená nosnost.
  7. Zvýšená odolnost proti opotřebení a trvanlivosti technologií.

Pokud jde o nedostatky, je to především náklady, takže toto zařízení je nejlepší pronajmout. Půjčovna aut půjčovny bude stát mnohem levnější než jeho nákup a další údržbu, equipment oprava práce, stejně jako pravidelné превентивные проверки, a platba platů řidičům provozovate.

Modifikace

Auto jeřábové zařízení Galichanin 25 tun na základě KAMAZ může být různé modely, včetně:

  • CS 55713 - 1
  • CS 55713 - CS 1 v
  • - 4 55714 - CS 1 v
  • - 4 55714
  • CS 55713 - 5, 5 л, 5 В
  • CS 55731 - 4

Liší se v typu podvozku, který vytváří model.Podvozek by měl být použit: 65115, 43118, 6540, 65222. Kolový vzorec je také odlišný, to se děje 6x6 a 6x4.

Specifikace

Zvážit specifikace Autocranan Galichanin 25 tun на упаковке КАМАЗ на упаковке модели CS 55713-1.

Параметр Hodnota
Максимальный прикладной момент, TM 80
Максимальная вместимость, т / одлет, м 25 / 3,2
Делька Шипек, м 9,7 - 21,7
Делка Гуська, M 9
Maximální výška zvedání háku, m
- стрела с главной стрелой 21,7 м 21,9
- s hlavním boomem 21,7 m a Guska 9 m 30,0
Макс.Hloubka spustění háku se šipkou 9,7 m na výstupu 5,0 m, m 12
Hmotnost nákladu, při které je povoleno rozvoj šipek sekcí, t 4,0
Rychlost zvedání zatížení, м / мин
- номинальная (высота до 25,0 т) 5
- звезда (с высоты до 6,0 т) 12
- максимальная (více vícenásobné 1) 96
Rychlost stravování, м / мин ne více než 0,3.
Frekvence otáčení, об / мин от 0,15 до 1,4
Rychlost jeřábu s vlastní cestou, км / ч až 60.
Velikost referenčního obrysu podél x přes osu podvozku, m
- С продольным носовым носиком 4,2 x 5,6.
- S taženými belchovými paprsky 4,2 x 2,28.
Формула колес базового автомобиля 6 x 4.
Базовый автомобильный двигатель: deesel.
- Modelka Cummins ISB6.7E4 300.
- moc, кВт 219
Rozměry jeřábu v přepravní poloze, M (délka x šířka x výška) 12 x 2,5 x 3,6
Provozní teplota, krupobití. Z от -40 до +40
Regulační životnost jeřábu automotivebilu, let 12

Zařízení a kontrol speciálního vybavení

AutoCran galichanin 25 tun má speciální pohon instalace jeřábu, který je орудия v dsledku двухчеловеческий аксиальный гидравлический.Spustí se rotace pomocí pohybu převodovky a vypínání napájení. Referenční zařízení má Individualuální pohon, existuje nezávislá kontrola z hydraulického kladiva a hydraulického válce. Pokud jde o systém hydraulického vybavení, je charakterizován hladkým řízením, je možné regulovat rychlost provádění pracovních operací. Můžete také současně realizovat několik operací s jeřábem.

Telescopy systémový Mechanus zahrnuje třídodlou sekci teleskopický boom, jehož délka na různých modelech se liší od 9.7 до 21,7 м. Šipka může být ve zásuvce a rozšířené poloze. В привлекательном поле е поме рне компактни, так же заржизени е пршиступне снадне пржеправе а в продлоузеное поле, снидно похибуе затижени до výšky během реализации типа jakéhokoli. Nejčastěji jsou šipky navíc vybaveny mřížovými převody, díky kterým se prostor pod šipkou zvyšuje.

Mechanismus stoupání je extrémně jednoduchý. Nastavení výložního zařízení galicije je vyrobeno tak, že zatížení háku rovnoměrně rozložil svou hmotnost, takže je možné realizovat různé úkoly, včetémázízízíkízíkéMůžete také zahrnout způsob provozu zařízení na podpěrech s tažnými paprsky s dálkovými podpěry.

V kabině kabiny jsou speciální zařízení, která řídí bezpečnost фунгованиe speciálního vybavení. Jedná se omezovač zátěže mikroprocesor s digitálním zobrazením pracovních parameterů a černá skříňka, ve které je automaticky zaznamenávána telemetricá pamě a ochrana zaříepzení papřová.

Samotná kabina řidiče je jiná zvýšený komfortIzolace s vysokou hlučností a izolací vibrací.

Pokud jde o podvozek, to se stane různých typů. Mžete si vybrat v zásadě nejvhodnější pro vás. S typem podvozku pomůžete zjistit pokynu na používání nárazu 25 tun.

Výrobce

Technika rostliny galologického autokrantu, která je vlastníkem jedinečného vybavení, který se používá při výrobě jeřábů. Stále výrobci o všech komponentách, kvalitu a spolehlivosti zařízení. Je také důležité věnovat pozornost Tomu, že rostlina nezíská zbytečné komponenty, v souvislosti s tím, náklady na speciální vybavení jsou v porovnání s jiným vybavením nomzěrění.Galicijští továrna pečlivě zkontroluje všechny komponenty a monitoruje kvalitu každé části, protože to je právě z částí, že účinnost фунговани техники závisí. Pokročilá technologie rostlin se snížila Dynamické zatížení zařízení, snižuje se tření koeficientu, snížená rotační síla a také zvýšila hladkost otáček.

Аналогия

Аналог galichaninu je zařízení zařízení Ivanovets, který má podobné specificikace a také charakterizují vysokým výkonem. Техника "Ивановец" produkuje ivanovo rostliny automobilových jeřábů.

Závěr

Rostlina společnosti Galichova autokrante produkuje techniku, která má nosnost od 25 tun a vyšší. Má высокая животность, сполегливость и высокая оперативность. Tato rostlina je jedním z předních výrobců specializovaného vybavení, který prodává konstrukci, vysokou nadmořskou výšku, nástroje, montáž a nakládání a vykládací operace. Speciální vybavení je instalováno na základně domácího podvozku, může být také použito ve sněhu a ledu, a v dešti, teplotní rozdíly nemají vliv na to.Samotné zařízení má extrémně pohodlnou kabinu pro řidiče, dlouhý boom, který je schopen zvedat zboží do nezbytné výšky. Při výběru vybavení stojí za věnovat pozornost technické specificikace: Maximální nosnost, délka odjezdu šipek, délka GUSKA, maximální provozní doba techniky, jakož i jeho ryžby jeho údráž.

Phạm vi mô hình, Thông số kỹ thuật

Nhóm Spetsneftemash thực hiện tính khả dụng và theo thứ tự cần cẩu xe tải mới của Galichanin đến tất cả các khu vực của Nga với giá dưới nhà máy.Trong danh mục hiện tại, tất cả các mô hình chủ đề của Carcrant of Galichanin với các đặc iểm kỹ thuật và hình nh được trình bày. Để biết thêm thông tin, liên hệ với bộ phận bán hàng.

Danh mục cần cẩu xe tải của thương hiệu Galicia

THÔNG SỐ KỸ THUẬT KS-55713-1 Thời điểm vận chuyển hàng hóa tối đa, dung lượng tia, dung lng tia, dung lng tia, dung lng tia, 25 тонн, дунг-тунец, 80 тм стрела, M 9.7 - 21,7 Chiu dài của Husska, M 9 Chiều cao nâng tối đa, M - với Boom chính 21,7 m 21,9 - với sự bùng nổ chính là 21,7 m và Guska 9 m 30.0 Макс. Độ sâu của hạ thấp hook, m 12 trọng lượng của hàng hóa mà việc điều chỉnh các phần mũi tên được cho phép, T 4.34 tốc độ nâng hạ nặng của tải, M / Minan 0 TN) 5 - Phóng to (có trọng lượng tải lên đến 6, 34 tấn) 12 - tối đa (nhiều phần mềm 1) 40 Tốc độ vận chuyn, M / MIN không quá 0,3 tn số tốcòngđộ набережная / phút từ 0,15 đến 1,4 tốc độ di chuyển cần cẩu của nó Di chuyn, км / ч lên đến 60 kích thước của mạch hỗ trợ dọc theo X trên trục khung, M - với cácộ huy m trợ từ xa 4.2 x 5,6 - với phần giảm hỗ trợ từ xa 4,2 x 2,28 Công thức bánh xe của xe cơ sở Xe cơ sở 6 x 4 Xe cơ sở: Дизель - Модель Cummins ISB6.7 300 - Мощность, л.с. (кВт ) 307 (225.6) Kích thước của cần cẩu trong vị trí vận chuyển, M (chiều dài x chiều rộng x chiu cao) 12 X 2,5 x 3,6 nhiệt độ hoạt động, Град. Từ -40 đến +40 Cần cẩu dịch vụ bảo hành hạn 18 tháng kể từ thời điểm truyền cẩu đến người tiêu dùng, nhưng không quá 1000 giờ hoạt động. Tui thọ của cần thiết của cần cẩu xe, năm 12 Mô tả về mô hình KS-55713-1 Cn cẩu ô tô mau KS-55713-1 Công suất tải 25 tấn gắn trên th xe c tải và dỡ và xây dựng và lắp đặt công việc trên các đối tượng phân tán.Tảt cả khung gầm có khả năng cơ ng tuyệt vời và sự dễ kiểm soát, cho phép sử dụng cần trục trên các vật thể với nhiều loại trung truy c kp kh c điều kiện chật chội của các thành phố hiện đại. Ổ a cài đặt cần cẩu được thực hiện bằng cách sử dụng hai máy bơm thủy lực hai trục, được iều khiển bởi động cơ của xe cơ sở thông c va hp soun Các cơ chế cần cẩu có một ổ a riêng lẻ với sự kiểm soát độc lập từ Hydromotors và xi lanh thủy lực.Hệ thống thủy lực của việc lắp đặt cần cẩu cung cấp sự quản lý trơn trấn tru tất cả các cế chế với một loạt các tốc độ hoạt động kiểm soát, cng th nt Mũi tên kính thiên văn ba phần có chiu dài 9,7 - 21,7 m trong vị trí kéo ra cung cấp sự gọn nhẹ và khả năng cơ ng khi di chuyn, và trong khu vực là là r việ lớn của sự di chuyển của hàng hóa trong quá trình vận hành. Thiết bị bổ sung của mũi tên với chiều dài geous lưới 9 m cho phép chúng tôi cung cấp vùng dịch v lớn nhất và kích thước của không gian lái trong sì các tBản dịch của Guska từ vị trí vận chuyển trong việc làm và trở lại được thực hiện bằng tay mà không cần sử dụng các cơ s nâng bổ sung. Kh năng của một kính thiên văn bùng nổ với một tải trên móc cho phép cần cẩu thực hiện các tác vụ đặc biệt: Đặt hàng hóa ở những nn Để thuận tiện làm việc trong các điều kiện chật chội, chế độ hoạt động với hàng hóa với việc lắp đặt cần cẩu với các hỗ trợ với các thc c t có.Hoạt ng an toàn của cần cẩu cung cấp một phức hợp các nhạc cụ và thiết bị, bao gồm giới hạn tải bộ vi xử lý với màn hình kỹ thuật m Thiết bị sẽ tự động bảo vệ cần cẩu khỏi quá tải và tắt, được trang bị hệ thống bảo vệ tọa độ cần thiết để hoạt động trong các iều kiện c một mô-đun.


Транг: 1

Bng giá trên cần cẩu xe Galichanin

Mô hình của Autocran. Khung gầm Autocrana. Giá với НДС, руп.
100 тонн (hình trứng)
КС-85713 «Галичанин». Mũi tên chính 51,0 млн. Hồ sơ thuộc sở hữu khung gầm Volvo FM (10x4) Евро-4 45 000 000
КС-84713-2 «Галичанин». Mũi tên chính 51,0 млн. Hồ sơ thuộc sở hữu хунг гầм МЗКТ (10х4) Евро-4 40 500 000
100 тонн (hình trứng) - Tùy chọn
ình chỉ móc cà ri với khả năng tải 100,0 тонн 450 000
Hai mươi gán ngỗng dài 10,0–18,0 м 900 000
Lp đặt tời vận chuyển hàng hóa thứ hai (phụ trợ) hoàn chỉnh với một khối duy nhất ("mỏ") trên băng đô của sự bùng n và vi n và vi tấn.B này cũng bao gồm việc cài đặt camera video của sự quan sát dây quanh co của thiên nga chở hàng 1 500 000
tập hợp tối đa các đối trọng phân biệt riêng biệt có thể có tổng khối lượng 20,0 tấn và bao gồm 4 đối trọng với khối lng 5,0 tn mỗi 600 000
Một bộ gồm hai đối trọng riêng biệt riêng biệt là 5,0 tấn mỗi đối tượng 600 000
70 тонн (hình trứng)
KS-75721 "Галичанин" H&H (Hyudak và Hirschmann, Đức) Mũi tên thiết bị cơ bản 42,0 м
hồ sơ hình trứng
khung gầm Volvo FM (8x4) Евро-4 26 000 000
KS-75721-1 "Галичанин" H&H (Hyudak và Hirschmann, Đức) Thiết bị cơ bản Mũi tên 42,0 м Hồ sơ hình trứng хунг гầм Камаз-7330 (10х4) Евро-4 23 300 000
KS-74721-2 "Галичанин" H&H (Hyudak và Hirschmann, Đức) Thiết bị cơ bản Mũi tên 42,0 м Hồ sơ hình trứng хунг гầм МЗКТ-750120 (10х4) 23 300 000
KS-75721-3 "Galichanin" H&H (Hyudak và Hirschmann, Đức) Set hoàn chỉnh cơ bản Mũi tên 42,0 м Hồ sơ hình trứng khung gầm Man (8x4) 26 000 000
KS-75721-6 "Галичанин" H&H (Hyudak và Hirschmann, Đức) Thiết bị cơ bản Mũi tên 42,0 м Hồ sơ hình trứng хунг гầм МЗКТ-652715 (8х8) 24 500 000
KS-75721-8 "Галичанин" H&H (Hyudak và Hirschmann, Đức) Mũi tên thiết bị cơ bản 42,0 м
hồ sơ hình trứng
khung gầm Scania (8x4) Евро-5 26 000 000
70 тонн (hình trứng) - Tùy chọn
Lp đặt tời vận chuyển hàng hóa thứ hai hoàn chỉnh với một khối duy nhất trên băng đđ của sự bùng nổ làm việc trên, qut, видео камеры sát cuộn dây tời chở hàng 400 000
Ngỗng gấp hai lần với chiu dài 9,1 м.- 15,0 м., Với góc nghiêng về độ nghiêng 0 hoặc 30 độ từ trục của mũi tên, hoàn thành với hệ thống treo móc G / n 6 tn. Có thể cài đặt trong Cấu hình với tời chở hàng thứ hai 600 000
Các đối trọng bổ sung, phân biệt riêng biệt, 4,0 тонны (i với KS-75721-1 và KS-74721-2 trọng lượng 4,3 тонны) 300 000
165 000
180 000
60 тонн (hình trứng)
KS-65721 "Галичанин" Thiết bị cơ bản Mũi tên 42,0 m Hồ sơ hình trứng khung gầm Volvo FM (8x4) Евро-4 24 000 000
KS-65721-2 "Галичанин" Thiết bị cơ bản Mũi tên 42,0 m Hồ sơ hình trứng хунг гầм МЗКТ-750110 (8х4) Евро-4 20 000 000
KS-65721-6 "Галичанин" Thiết bị cơ bản Mũi tên 42,0 m Hồ sơ hình trứng хунг гầм МЗКТ-652715 (8х8) Евро-4 22 000 000
60 тонн (овал) - Tùy chọn
Lắp đặt tời chở hàng thứ hai hoàn chỉnh với một khối duy nhất trên băng đô của sự bùng nổ để làm việc trên nguồn cung cấp thmt nt ln,Набережная và máy video của quan sát cuộn dây của tời chở hàng 400 000
Ngỗng gấp hai lần với chiu dài 9,1 м. - 15,0 м., Với góc nghiêng có độ nghiêng 0 hoặc 30 độ so với trục mũi tên, hoàn thành với hệ thống treo móc G / n 6 tn. Có thể cài đặt có thể trong cấu hình với Tời chở hàng thứ hai (tách biệt riêng biệt đối với KS-65721-6) 600 000
t hai đối trọng riêng biệt riêng biệt:
- 2 x 3,25 tn cho AUTOCRANT KS-65721, KS-65721-2;
- i với AutoCran KS-65721-6, có trong cấu hình cơ bản.
375 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và cần cẩu cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với một tời chở hàng) 165 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và lắp rap lp t cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với hai tời chở hàng) 180 000
CD 50 тонн (OVYD)
KS-65715 "Галичанин" Set hoàn chỉnh cơ bản Mũi tên 40 m Hồ sơ hình trứng khung gầm Volvo (8x4) Евро-4 21 500 000
KS-65715-1 "Галичанин" Set hoàn chỉnh cơ bản Mũi tên 40 m Hồ sơ hình trứng 18 700 000
KS-65715-3 "Galichanin" Set hoàn chỉnh cơ bản Mũi tên 40 m Hồ sơ hình trứng khung gầm Man (8х4) Евро-4 23 000 000
KS-65715-6 "Галичанин" Set hoàn chỉnh cơ bản Mũi tên 40 m Hồ sơ hình trứng 21 000 000
50 TN CD (OVYD) - Tùy chọn
Lắp đặt tời vận chuyển hàng hóa thứ hai hoàn chỉnh với một khối duy nhất trên đầu của sự bùng nổ, với một hệ thống treo móc g / n.Набережная và máy video của sự quan sát của cuộn dây của tời chở hàng 450 000
Gấp hai lần ngỗng dài 10 m. - 17,0 м., Với một góc biến thiên về độ nghiêng 0; 20 hoặc 40 độ từ trục của mũi tên, hoàn thành với hệ thống treo móc G / n 9,5 tn. Có thể cài đặt có thể trong cấu hình với Tời vận chuyển hàng hóa thứ hai 700 000
Các đối trọng khác biệt riêng biệt, nặng 5 tấn 300 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và cần cẩu cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với một tời chở hàng) 165 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và lắp rap lp t cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với hai tời chở hàng) 180 000
50 тонн (hình trứng)
KS-65713-1 "Галичанин" Thiết bị cơ bản Mũi tên 34,1 м Hồ sơ hình trứng хунг гầм Камаз-65201 (8х4) Евро-4 14 450 000
KS-64713-2 "Галичанин" Thiết bị cơ bản Mũi tên 34,1 м Hồ sơ hình trứng хунг гầм МЗКТ-750110 (8х4) Евро-4 14 450 000
KS-65713-5 "Галичанин" Thiết bị cơ bản Mũi tên 34,1 m Hồ sơ hình trứng
(Đối trọng cơ bản được vận chuyển riêng biệt với tn cẩu xe)
18 200 000
KS-65713-6 "Галичанин" Thiết bị cơ bản Mũi tên 34,1 м Hồ sơ hình trứng хунг гầм МЗКТ-652715 (8х8) Евро-4 18 200 000
50 тонн (овал) - Tùy chọn
Lp đặt tời chở hàng thứ hai hoàn chỉnh với một đơn vị duy nhất ở u của sự bùng nổ, với một hệ thống treo móc g / n 3,2 тонны.(Trừ KS-65713-5) 350 000
Kính thiên văn hai tầng với chiều dài 9,1 м. - 15,0 м., Với góc nghiêng về độ nghiêng 0 hoặc 30 từ trục của mũi tên, hoàn thành với một hệ thống treo móc G / n 4,5 tn. Lp đặt có thể xảy ra trong Cấu hình với Tời chở hàng thứ hai (ngoài KS-65713-5). 600 000
Một bộ gồm hai đối trọng riêng biệt riêng biệt 2 x 3,0 тонны. 350 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và cần cẩu cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với một tời chở hàng) 165 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và lắp rap lp t cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với hai tời chở hàng) 180 000
32 тонн (hình trứng)
Mũi tên "Galichanin" KS-55729B 30,2 м của hồ sơ nợ хунг гầм МАЗ-6312 (6х4) Евро-4 8 750 000
КС-55729-1В "Галичанин" Мũи тêн 30,2 м цủа хồ сơ нợ хунг гầм Камаз-6540 (8х4) Евро-4 9 050 000
Mũi tên "Galichanin" KS-555729-5B 30,2 m của hồ sơ còn nợ
(Các đối trọng và ngỗng được vận chuyển riêng biệt với cần cẩu xe tải) 9024
хунг гầм Камаз-63501 (8x8) Евро-4 10 300 000
32 tấn (hình trứng) - Tùy chọn
Bổ sung có trọng lượng riêng trọng lượng 2,9 tn cho cần cẩu xe tải CS-55729V 270 000
Các tính năng liên quan riêng biệt Trọng lượng 2,4 tn cho xe tải COP-55729-5V 250 000
Bộ hoàn chỉnh bổ sung 9,0 m với góc nghiêng biến 0 hoặc 30 độ từ trục mũi tên 270 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và cần cẩu cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với một tời chở hàng) 165 000
25 тонн
Mũi tên 21,7 M.
Мũи тэн "Галичанин" КС-55713-1 21,7 м 6 850 000
Mũi tên KS-55713-3 "Галичанин" 21,7 м хунг гầм Урал-4320 (6х6) Евро-4 6 750 000
Mũi tên KS-55713-4 "Галичанин" 21,7 м 6 900 000
Mũi tên KS-55713-5 "Галичанин" 21,7 м 6 900 000
25 тонн / mũi tên 21,7 м - Tùy chọn
i với các mô hình của sê-ri với độ dài của bùng nổ 21,7 mét: Thiết bị bổ sung của chiều dài lưới thẳng 9.0 м (trừ Модель KS-55713-3) 220 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và cần cẩu cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với một tời chở hàng) 165 000
Mũi tên 23,7 m oplad
KC-55713-1L "Галичанин" Mũi tên 23,7 m của hồ sơ nợ хунг гầм Камаз-65115 (6х4) Евро-4 6 950 000
KC-55713-5L "Галичанин" Mũi tên 23,7 m của hồ sơ nợ хунг гầм Камаз-43118 (6х6) Евро-4 6 950 000
25 тонн / мũi tên 23,7 м Яйцевидный - Ty chọn
i với các mô hình của sê-ri với chiều dài của sự bùng nổ 23,7 mét: Thiết bị b sung của chiều dài lưới thẳng 9,0 m với công 2,624 sut n 300 000
i với cần trục tự động CS-55713-1L, tích lũy bổ sung trong cơ sở dữ liệu hoặc khối đối trọng riêng 1,35t 100 000
i với CS-55713-5 Lp đặt cần cẩu xe của một cổng thủy lực để lắp / tháo dỡ một bộ m ngược có thể tháo rời bổ sung 80 000
i với Autocran COP-55713-5, tích lũy bổ sung trong cơ s dữ liệu hoặc khối lượng đối trọng riêng 400 кг 60 000
i với các mô hình của sê-ri với chiều dài Стрела 23,7 метра: Thiết bị bổ sung của máy làm mát dầu 90 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và cần cẩu cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với một tời chở hàng) 165 000
Mũi tên 28 M.
Мũи тэн "Галичанин" КС-55713-1Б 28,0 м хунг гầм Камаз-65115 (6х4) Евро-4 7 300 000
Мũи тэн "Галичанин" КС-555713-3Б 28,0 м хунг гầм Урал-5557 (6х6) Евро-4 7 150 000
Мũи тэн "Галичанин" КС-55713-4В 28,0 м хунг гầм Камаз-65111 (6х6) Евро-4 7 300 000
Mũi tên KC-55713-5V "Галичанин" 28,0 м хунг гầм Камаз-43118 (6х6) Евро-4 7 300 000
Mũi tên KC-55713-6V "Галичанин" 28,0 м хунг гầм МАЗ-6312 (6х4) Евро-4 7 150 000
25 тонн / mũi tên 28 m - Tùy chọn
i với các mô hình của sê-ri với chiều dài 28 мес: Thiết bị bổ sung là một chiếc Geck lưới thẳng dài 9,0 м (c thực hiện 5 В) 230 000
i với AUTOCRAN KS-55713-5, việc lắp đặt cổng thủy lực là cài đặt / tháo rời một bộ m ngược có thể tháo rời bổ sung 80 000
i với AUTOCRAN CS-55713-5, bổ sung tài khoản trong cơ sở dữ liệu hoặc đối trọng riêng biệt nặng 650 кг 60 000
i với các mô hình của sê-ri với chiu dài 28 месяцев: thiết bị bổ sung cho hộp công cụ cho hàng và chậu rửa л.с. đồng.
i với các mô hình của sê-ri với chiu dài 28 mét: bổ sung thiết bị của máy làm mát dầu 90 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và cần cẩu cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với một tời chở hàng) 165 000
Mũi tên 31 m oplad
KS-55713-1B-4 "Галичанин" Mũi tên 31 m Hồ sơ nợ хунг гầм Камаз-65115 (6х4) Евро-4 7 950 000
KS-55713-5V-4 "Галичанин" Mũi tên 31 m Hồ sơ hình trứng хунг гầм Камаз-43118 (6х6) Евро-4 7 950 000
Ty chọn 25 tn / mũi tên 31 m - Tùy chọn
i với các mô hình của sê-ri với độ dài của Boom 31 mét: một bộ hoàn chỉnh bổ sung dài 9,0 m từ thép cường độ cao (cê thể cởn 20 ° và 40 ° đến trục của các mũi tên) (xảy ra riêng biệt cho Модель KS-55713-5V-4) 300 000
i với Модель KS-55713-1B-4 với một mũi tên có chiều dài 31 метр: bổ sung trọng lượng riêng biệt được phân biệt riêng 4,5 tấn 330 000
i với Модель KS-55713-5V-4 với độ dài của Стрела 31 метр: i trọng được chuyển đổi riêng lẻ đầu tiên có trọng lượng 1,9 tấn 140 000
i với Модель KS-55713-5V-4 với chiều dài của Стрела 31 метр: tùy chọn thứ hai riêng biệt, khối lượng đối trọng mờ 4,5 tấn 330 000
i với các mô hình của sê-ri với chiều dài của Стрела 31 мет: Thiết bị bổ sung của mác mô hình ca sê-ri với chiều dài của 90 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và cần cẩu cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với một tời chở hàng) 165 000
Mũi tên 40 m Яйцевидный
KS-55731-1 "Галичанин" Mũi tên 40 м Hồsơ nợ хунг гầм Камаз-6540 (8х4) Евро-4 12 900 000
КС-55731-4 "Галичанин" Стрела 40 м Hồ sơ hình trứng хунг гầм Камаз-65222 (6х6) Евро-4 14 400 000
25 тонн / стрела 40 м Tùy chọn - Tùy chọn
i với các mô hình của sê-ri với chiều dài của sự bùng nổ 40 mét: GUSEK dài 9,0 m làm bằng thép cường độ cao bằng công suấtả ti 6,3 300 000
i với các mô hình của loạt phim có chiều dài 40 mét: Lắp đặt tời chở hàng thứ hai hoàn chỉnh với một khối duy nhất trên g v , 2 тн 450 000
i với các mô hình của sê-ri với chiu dài 40 mét: bổ sung thiết bị với khối lượng đối trọng là 3,5 t 300 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và cần cẩu cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với một tời chở hàng) 165 000
H thống bôi trơn tập trung các yếu tố và lắp rap lp t cần cẩu của công ty beka (trong cấu hình với hai tời chở hàng) 180 000
Универсальный Puffy Forgate.
Universal Maple USA-2 с мощным приводом KS-55729-5M G / P 32 tn (Thiết bị cơ bản: KOPR-CAST 18,7 м; Diesel-búa có trọng lượng của cú sốc phần 1250 кг; хай тởи чо ханг; трео моц хунг гầм Камаз-6560 (8x8) Евро-4 21 500 000
Universal Five ungay - Tùy chọn
Люлька G / N 250 кг để nâng người lên chiều cao lên tới 12 м 200 000
Гидроатор Май vi sự gia tăng 85 kn * m cho cọc vít vít 1 450 000
Thủy cứu với nỗ lực 15 kn * m để khoan л.с. đồng.
Búa diesel với trọng lượng tối đa của phần Sốc 1800 кг л.с. đồng.
Cần cẩu
Манипулятор Cần cẩu-150 2 130 000
Cài đặt cần cẩu - Tùy chọn
Lp đặt KMU-150 "chìa khóa trao tay" trên xe của khách hàng Yêu cầu sửa đổi xe. Chi phí chứng nhận xe hơi không được tính đến 200 000
Chùm tia phía sau với hai hỗ trợ từ xa phía sau được mở rộng bởi các xi lanh thủy lực hoàn chỉnh với hai xi lanh hỗ trợ xoay phía sau (Thrp 903) lắc yêu cầu sửa đổi xe 200 000

Thiết bị nâng tải từ nhà sản xuất hàng đầu trong nước - nhà máy Autocryaran của Galichsky - từ thời điểm bắt đầu phát hành hàngà nâng nhu cu và tỷ lệ lu hành không chỉ ở Nga, nhưng cũng còn ngoài.

Autocans có khả năng nâng hàng hóa nặng 25 tn, c sản xuất từừnăm 1998, được sản xuất bởi một thương hiệu trong nhiều sửa i thanh cậy và chức năng.

Những máy như vậy được s dụng với xây dựng dân dụng và công nghiệp quy mô khác nhau, trong công việc trên ng và lắp đặt, trong các ngn ° С.

Sự nhỏ gọn của kích thước, khả năng di ng, phẩm chất tuyệt vời của sự kiện cung cp các tính chất hiệu suất khá tt của loại mô kỳ xa nhất.

Thông số chung

Cần cẩu xe tải của Galich trong danh mục mang lại được đề cập được gắn trên khung ba trục cơ bản của xe ô to Kamaz, Maz và Урал.

Hầu hết các loài từ các thiết bị được mô tả c cung cấp với một a hoàn chỉnh, cho phép bạn tự tin hành động các thiết bị c biệtă này t.

Ngoài ра Ve việc CAI Тьен chất Лыонга của Форумчанин Phu HOP Ань Hương Джен TUY CHON PHAN Trang LOP tự Đông, Cung Средний уровень áp SUAT реди мюоне Тронг CaC bánh х của CaC bánh х НКГ chuyển từ MOT Loai MAT đường NaY пели Loai đường Кхак .

Cần cẩu xe tải được coi là "Galichanin" được trang bị động cơ turbo diesel của Yamz hoặc Kamaz, khả năng dao động trong khu vực chỉ số từ 230 n 300 lít. với.

Việc lắp đặt cần cẩu trên các máy được mô tả được điều khiển bằng hệ thốy lực hai mạch, các yếu tố chính là máy bơm trục pít-tông.

Lợi ích của họ bao gồm sự tiện lợi của việc bảo trì, kích thước xuyên tâm nhỏ hơn và khả năng thực hiện quy trình làm việc ở vòng quay cao. Chức năng của thiết bị cần cẩu được thực hiện từ hộp cất cánh và iểm kiểm tra.

"Галичанин" nâng tải "trac trang bị mũi tên mở rộng 3- hoặc 4 phần, độ dài trong các mô hình khác nhau thay đổi từ 9,7 đến 28 мес.

Thông số kỹ thuật đặc biệt của nghệ thuật đang được xem xét đề cập n khả năng điều chỉnh sự bùng nổ với một load-on-hook.

Ngoài ra, cũng có thể được gắn bởi một con ngỗng của loại mạng tinh thể với chiều dài 9 м, m bảo sự gia tăng không gian làm việc và vùng dưới mũi mũi.

Các nhà thiết kế c biệt chú ý đến sự an toàn của quy trình làm việc được thực hiện bởi Carraft "Galichanin".

i với độ tin cậy chưa từng có của công nghệ lớp này, n vị thu thập dữ liệu có trách nhiệm trong đó các tham số cơ bản của quy trình lcn tạn.

Nếu một tình huống nguy hiểm xảy ra, người vận hành sẽ c thông báo về nhu cầu dng khẩn cấp của tín hiệu âm thanh và sẽ có thể là.

Khi được đề cập ở trên xử lý dữ liệu từ cảm biến góc nghiêng và nâng, mũi tên khởi hành, bộ chuyển đổi áp suất поршень, dẫn n chn hp

Quan trọng! Тронг trường hợp công việc được thực hiện trong vùng lân cận ngay lập tức của các ng dây iện, các máy được trang bị một mô-đun c biệt ngácn chặ.

Do ó, chúng tôi có một mẫu kỹ thuật Hardy, không thể thay thế cả trong đập của thành phố trên những con đường hẹp và ngoài ng trong điều quyện các dự.

Các thiết bị c mô tả tiếp tục được cải thiện và chứng minh thành công sự thống nhất của nó trong điều kiện ng bộ và thời tiết phc tạp.

KC-55713-1 và 1B

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ го.

Bộ tổng hợp đầu tiên trong số này là một mô hình mà việc sản xuất 25 tấn bắt đầu, thứ hai là một máy hiện đại hóa hiển thị trong ảnh bên. KC-55713-1B được sản xuất từnăm 2009

Đối với một số đặc điểm kỹ thuật phổ biến cho những chiếc xe này bao gồm các thông số kỹ thuật sau:

  • khung gầm với công thức bánh xe 6x4 dựa trên Kamaza-65115 Nó c thực hiện bằng cách sử dụng công nghệ hàn thép siêu cách, qucôme by dy
  • ng cơ дизельное топливо Cummins ISB6.7e4 300 Vi công suất 219 kW làm cho nó có thể i phó hiệu quả với tải trọng thâm canh dài hạn;
  • khoảnh khắc hàng hóa tối đa , cấu thành 80 tn, chịu trách nhiệm cho các đặc iểm lực kéo tuyệt vời;
  • tốc độ chuyển động 60 км / ч;
  • trang thiết bị Guska 9 mét bổ sung, được thực hiện bằng tay và không yêu cầu s tham gia của thiết bị c biệt;
  • bộ giới hạn tải bộ vi xử lý, theo dõi trong taxi của người vận hành với đầu ra của các thông số chính của công việc, bảo vệ chống lại và vóng vệ tọa độ của cần cẩu.

Một tập hợp các c điểm kỹ thuật khác nhau trong các tổng hợp được mô tả bao gồm các tham số c liệt kê dưới đây.

Trước hết, cần chú ý đến độ dài của sự bùng nổ và giải pháp thiết kế của nó. Ở mô hình đầu tiên, phần tử này là ba phần có cấu hình hình chữ nhật, có thể điều chỉnh trong phạm vi 9,7-21,7 м, trong mũi tên thứ hai - bốn lícátn vt thước của nó là 9,7-28 м.

Từ ây và một sự khác biệt đáng kể trong các thông số của chiều cao tối đa của thang máy móc.Trong cần cẩu xe CC-55713-1, những con số này là 21,9 m với sự bùng nổ chính, kém hơn so với chiều cao 28,3 m tại KC-55713-1V.

Sự gia tăng trong một cặp với Guska ở chiếc xe đầu tiên chỉ là 30 м, trong khi trong giây - 37,3 м. Cũng khác biệt và độ sâu của hạ thấp móc trên 10 м: tại cần cẩu với chiều dài nhỏ hơn 12 м, với lớn hơn - 25 мес.

Mô hình năm 2009, sự bùng nổ ã cải thiện các đặc điểm hỗ trợ. Ở ây, việc đề cử các phần được thực hiện không ổn định, nhưng đồng bộ, làm giảm áng kể chi phí thời gian được phân bổ cho toàn bộ làì vinh.

Tc độ hạ thấp hàng hóa trong KC-55713-1 là 0,3 м / фут, KC-55713-1B không quá 0,2 м / фут.

Cũng so sánh AUTOCRANTS được phân biệt và khối lượng trong vị trí vận chuyển. Đề cập đơn vị đầu tiên nặng 20,5 тонн, thứ hai - 23,41 тонн.

Sự nhỏ gọn của kích thước của các thầy chính được mô tả c trưng cho kỹ thuật này cũng thích nghi để hoạt động trong không gian nhỏ, cũng congnh đặc.

Giá

Phân tích chi phí cho danh mục thiết bị được mô tả được xem xét cho thấy rằng giá cho cần cẩu xe tải mới trực tiếp từ nhà sản xuất khúi 5.500.000 руб.

Thị trường của các đơn vị đã sử dụng cung cấp một loạt các giá trong phạm vi từ 1.990.000 đến 4.300.000 rúp.

ng nhiên, các yếu tố tiên tri ở ây là năm sản xuất, số lượng hiệu quả của xe máy, tình trạng kỹ thuật của thiết bị.

Phẩm chất xứng đáng với sự t tin của khách hàng

iểm cộng rất lớn của thương hiệu này là, tập trung vào các yêu cầu của người tiêu dng trong nước, các kỹ sư của công ty tích cựcô

Sử dụng trong thiết kế máy móc tin tưởng vào các thành phần nước ngoài (các yếu tố thủy lực, con dấu cao su), cho phép bạn đạt c kết quả tuy thiịt bị đặc biệt.

KHA НАНГ Зуй TRI Тайет ВОИ, Mot nguồn Tài Nguyên Lam việc М.О. Rong, TUAN Thủ CaC Tieu Chuan Toan CaO HON, Cung với Эконом cá Пхай Чанга vÀ Ань Hương Джен Nhu Кау Tieu Навоз Cao đối với Cần Кау х TAI của Галичанин .

Ngoại thất và nội thất của cabin CAB của loại mô tả phải hoạt động liên tục mà không mệt mỏi và iện áp.

Thiết bị của hệ thống điều hòa không khí và hệ thống sưởi ấm, quản lý công thái học, được cho là cao góp phần hiệu suất cao của cácn thđộ.

Thống kê Amaze: Mỗi đơn vị nâng tải bán thứ tư ở Nga ã đi từ băng tải của cây phản xạ.

Tập trung vào một tập trung vào phân khúc của các thiết bị đặc biệt này được hưởng nhu cầu tăng lên, nhà sản xuất ang tm kiếm cám cácii

Тео một cách đặc biệt, tập trung vào việc đảm bảo an ninh, cải thiện liên tục các thông số kỹ thuật của xe tải, công nghệ Galichanina không can xen s.

КНБП MOT loạt nhiều Loai Cần Кау Галич, MUC Djo олова CAY Cao của hé Thống Тхуи LUC Lam việc, Mot MANG lưới Đại Lý Rong RAI vÀ Чынг tâm Bảo TRI Т.Ю. Л.Е. PHAN TRAM của Nhung chiếc х Хиен Так Đăng PHAT триен không mệt mỏi.

Ngay cả khi thiếu phương tiện và không có khả năng mua một chiếc xe mới, bạn luôn có thể mua trong hoạt động, nhưng không làm cạn kiệt cà languy.

Trong số các đề xuất rất lớn, chắc chắn bạn có thể tìm thấy một tùy chọn tốt đẹp áp ng bất kỳ truy vấn kỹ thuật và vật chất nào.

Niềm tin của người tiêu dùng vào Автократы Галисия là tuyệt vời hơn bao giờ hết.

Không có sự tương tự giữa các thiết bị nước ngoài, cần cẩu xe tải của thương hiệu được mô tả áp ứng đầy nhu cầu của thị trường kà trong phân.

Rt cuộc, nó là một công nghệ trong nước, dựa trên thực tế của Nga phức tạp, nhưng định hướng theo tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng, sức mạnuh v.

Автокран Галичанин KS-55729 được sản xuất bởi một nhà máy Autocante Galichsky.Thu hút các chuyên gia và việc sử dụng các kỹ thuật sản xuất mới cho phép bạn cải thiện mô hình theo tiêu chuẩn chất lượng mới nhất. Trong quá trình sản xuất, các cấu trúc kim loại được sử dụng để nhà máy sản xuất trên thiết bị riêng của mình từ thép của thương hiệu Weldox.

Mô tả về mô hình KS-55729

Галичанин КС-55729 с КамАЗ-6540. Ổ a thiết bị được kích hoạt bởi công cụ khung gầm thông qua các hộp số đa tầng và cất cánh. Cơ chế cần cẩu hoạt động trên một a riêng biệt bằng xi lanh thủy lực và ng cơ.

Việc kiểm soát trơn tru được cung cấp bởi sự hiện diện của một hệ thống thủy lực với nhiều lựa chọn tốc độ thực hiện các hoạt động cần cẩu. Các phần của mũi tên hình trứng được hàn từ các cấu hình bằng các khớp mông, do ó tăng cường độ của cấu trúc trong một khối nhẹ.

Trong điều kiện kéo dài, sự xuất hiện của Galicia là 9,6 mét. Trạng thái mở rộng đầy đủ - 30,2 метра. Có thể trang bị với thiết bị găng tay để tăng diện tích làm việc của khu vực dịch vụ. Góc nghiêng của Guska là 0 và 30.Thiết b bao gồm các đối trọng, tăng mức khởi hành tối a và cải thiện hiệu suất của cần cẩu xe tải Галисия.









Thông số kỹ thuật

Cần trụcô to KS-55729 được sử dụng phổ biến do các thông số kỹ thuật và vận chuyển cao:

  • khoảnh khắc hàng hóa, Макс. - 98 ТМ;
  • tải công suất, tối đa / khởi hành - 32 т / 3 м;
  • mũi tên / Guska Chiu dài - 9,6-30,2 / 9,0;
  • chiều cao nâng, Max / với Guskom - 30,5 / 40,2 м;
  • trọng lượng tối đa của hàng hóa cho các phần kính thiên văn là 4,35 tấn;
  • tốc độ di chuyển của hàng hóa, tối đa - 39,9 м / фут;
  • kích thước (chiều rộng chiều cao x chiu rộng), xem - 1200x385x250.

Tuổi thọ của Carman Galichanin ước tính là 12 năm. Tần số xoay tốc độ quay không được vượt quá 1,38 vòng quay mỗi phút. Галичанин có một loạt các nhiệt độ, theo đó hoạt động của nó là có thể - từ -40 đến +40 độ C. Dch vụ bảo hành được cung cấp trong vòng 1,5 năm sau khiruyn cầ.

Thông số Khung gầm Galichanin KS-55729:

  • tốc độ chuyển động - lên đến 60 км / ч;
  • công thức bánh xe - 8x4;
  • mô hình động cơ - Камаз-Камминз ISB6.7 300, Дизель;
  • sức mạnh - 307 л.с. hoặc 226 кВт.

Các đối trọng có thể tháo rời của văn phòng phẩm và bổ sung của Galichanin nặng 2,4 tn.

Ứng dụng của cần cẩu xe Галичанин KS-55729

Kính thiên văn bùng nổ cho phép thiết bị cần cẩu thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt để lắp đặt hàng hóa ở những nơi khó khăn, cũng Chế độ hoạt động cho các chùm vẽ và cài đặt cần cẩu trên các hỗ trợ cho phép bạn vận hành Galicia trong các iều kiện chật chội.Mô hình được trang bị tất cả mọi thứ cho công việc trong xây dựng công nghiệp và dân dụng, về các đối tượng phân tán. Tải trọng của midtonom trên khung gầm miễn phí là tối ưu thực hiện công việc bốc dỡ và tải vật liệu, chuyển động của chúng trong một một trang web xây lpng hong.

Những lợi ích

Mô hình KS-55729 được phân biệt theo những lợi thế sau so với các xe tải khác:

  • chọn góc nghiêng của Guska;
  • chiều dài lớn của thiết bị kính thiên văn và chiu cao nâng;
  • khung gầm cho phép bạn mang một vòi với một đối trọng và một nhà ở;
  • bảo vệ chống lại việc lật và quá tải;
  • vòng quay cơ chế xoay và nâng hiện đại.

Hệ thống bảo vệ tọa độ cho phép bạn làm việc ngay cả gần các ng dây liên lạc và trong một không gian hạn chế và con dấu nhập khẩu th

Видео: Về cần cẩu. Галичина КС-55729-1

Mô tả về mô hình

Cn cẩu Boom Automotive KS-65721 với khả năng mang 60 tn được gắn trên khung của VOLVO FM400 8 × 4. tượng phân tán. Khung gầm có khả năng cơ ng tuyệt vời, độin cậy và dễ kiểm soát, cho phép sử dụng cần trục trên các vật thể với nhiều loại ng lái xe khác nhau.

a lắp đặt cần cẩu c thực hiện bằng máy bơm bánh răng kép, được iều khiển bởi động cơ của xe cơ s thông qua hộp số. Các cơ chế cần cẩu có một ổ a riêng lẻ với sự kiểm soát độc lập từ Hydromotors và xi lanh thủy lực. Hệ thống thủy lực của việc lắp đặt cần cẩu cung cấp sự quản lý trơn trấn tru tất cả các cế chế với một loạt các tốc độ hoạt động kiểm soát, cng th nt

Một hệ thống kiểm soát tỷ l thủy lực được áp dụng để quản lý các hoạt động vn hành trên cần cẩu, cung cấp hoạt động chính xácc

Khi chế tạo các cấu trúc kim loại vận chuyển của lắp t cần cẩu và bùng nổ kính thiên văn năm bộ, Weldox thép cường độ cao nhậc khdu. Các phần bùng nổ được làm bằng hai hồ sơ kim loại uốn cong và phù hợp với các xu hướng hiện đại trong sự gắn bó trên toàn thế giới, có một mặn b Độ dài của các mũi tên ở vị trí kéo xuống 11,7 м cung cấp sự gọn nhẹ và khả năng cơ ng khi di chuyển. Trong trạng thái hoàn toàn tiên tiến của tất cả năm phần, chiu dài bùng nổ là 42 м, do khu vực làm việc rộng rãi được m bảo và chiều cao cahóngánht cKh năng của một kính thiên văn bùng nổ với một tải trên móc cho phép cần cẩu thực hiện các tác vụ đặc biệt: Đặt hàng hóa ở những nn Để thuận tiện cho việc làm việc trong các iều kiện chật chội, chế độ hoạt động với hàng hóa không có chùm tia mở rộng hoàn toàn được cung cấp. Kích thước tối đa của mạch tham chiếu (7,56 x 7,2) đạt c bằng cách áp dụng cấu trúc không chuẩn của khung thấp hơn và hỗ tr từ t xa, do vòi công Đặc iểm xe tải trong khu vực làm việc phía trước "trên taxi" Khả năng thực hiện công việc ở vùng 360 độ giảm thiểu số lượng hoán vị khi làm qu vi ti c s.

Thiết bị bổ sung của sự bùng nổ với chiều dài của con người kính thiên văn trị tổng chiu dài 15,0 м (9,0 m là một phần ng yên vi mt dyu phần m) với khả năng lắp đặt ở góc 0, 15 và 30 liên quan đến trục dọc của mũi tên mở rộng áng kể phạm vi của cần cẩu, khu vực của khu th vựcủachá n Ngoài ra, một khối duy nhất để vận hành Tời phụ trợ có thể được cài đặt trên đầu mũi tên.

Sử dụng các i trọng có thể tháo rời bổ sung cho phép bạn nâng đáng kể các đặc iểm hàng hóa của cần cẩu trên các iểm khcì của kích thước này của nhóm.

Cài đặt Guskov và các đối trọng bổ sung vào vị trí làm việc được thực hiện mà không cần s dng các công cụ nâng bổ sung và nguồn nhân lực.

Chạm có thể được trang bị hai tời chở hàng của thang máy chính và phụ trợ, loại bỏ sự cần thiết phải nhấn dây và cho phép bạn tạo ra công vic нхấт (мỏ).

Bộ giảm tốc các cơ chế nâng hàng hóa và xoay của cần cẩu loại hành tinh với phanh đĩa, áp ứng các yêu cầu hiện đại cho máy nâng.Trong nhiu nút Krane, các thành phần nhập khẩu được sử dụng không yêu cầu thay thế và sửa chữa cho toàn bộ thời gian của dch vụ cần cẩu. Đối với cabin sưởi ấm của trình điều khiển cần cẩu, một lò sưởi diesel tự trị được sử dụng. Хижина phim cần cẩu có một tấm kính phía trước toàn cảnh mà cùng với ghế của Craneler bị bắt, làm tăng góc nhìn trong mặt phẳng thẳng đứng, từ dài bùng nổ nào và bất kỳ góc độ nghiêng của sự bùng nổ.

Hoạt động an toàn của cần cẩu cung cấp một phức hợp các nhạc cụ và thiết bị, bao gồm giới hạn tải bộ vi xử lý với màn hêình . Thiết bị sẽ tự động bảo vệ cần cẩu khỏi quá tải và lật, được trang bị hệ thống bảo vệ tọa độ cần thiết để hoạt động trong các iều kiện c мо-đun bảo vệ cần cẩu từ điện áp nguy hiểm (bỏ lỡ) để hoạt động gần đường dây điện.

Thông số kỹ thuật


Khả năng tải tối đa, T / khởi hành, M - 60/2.5
Chiu dài Boom, M - 11,7 - 42
Chiu dài của Guska, M - 9 hoặc 15
Chiều cao tối đa của móc, m
- Với sự bùng nổ chính 42 м - 42,5
- Với sự bng nổ chính 42 м và 9 triệu Guska - 51,4
- Với sự bùng nổ chính 42 м và Guska 15 м - 57,3
Tối đa. Độ sâu của việc hạ thấp móc bằng một mi tên 11,7 m trên sự ra đi của 6.0 m, M - 8.0
Trọng lượng của hàng hóa mà tại đó việc iều chỉnh cácnh các phần
Tốc độ nâng của tải, m / phút
- Danh nghĩa (có trọng lượng lên tới 60,0 tn) - 2,78
- Tăng (với trọng lượng lên tới 9.0 тонн) - 5,56
- Tối đa (Polystage của PolysPaster 1) - 39,0
Tốc độ hạ cánh, M / phút - 0,15
Набережная Tn s, об / мин - 0 ... 1,76
Tc độ di chuyển cần cẩu theo cách riêng của nó, км / ч - lên tới 50
Kích thước của ng viền tham chiếu dọc theo trục của khung X trên mặt trước hỗ trợ x lâu mở rộng hỗ trợ từ xa 7,56 x 7,2 x 7,2
- Với dầm mở rộng mở rộng một phần 7,0 x 5,66 x 4,73
Khối lượng của cần cẩu trong vị trí vận chuyển, ti tr gous) - 44
Bánh xe cơ sở xe 8 x 4
Động cơ xe cơ sở, mô hình D13A400
Kích thước cần cẩu trong vị trí vận chuyển, M (chiều dài x chiều rngo) , 5 x 3,98
Nhiệt độ hoạt động, mưa đá.Từ -40 đến +40

Autocran Galichanin 25 tấn trên cơ s Kamaz là một cần cẩu xe hơi, c sử dụng để thực hiện tòa nhà, độ cao, công việc xã và cứu hộ. Thiết bị có công suất tải 25 tn. Gn trên khung gầm của nhà máy ô Камскому. Thực hiện tải và dỡ hàng. Thiết kế được phân biệt bởi khả năng cơ ng cao, tính thấm, có thể được vận hành trong điu kiện off-road, trong quá trình giảm nhiệt độ, tuyết bngi vi. Nhà sản xuất chăm sóc về chất lượng của tất cả các thành phần, vy xe hơi áng tin c tiny cho trình điều khin và có thể dễ dàng được sng cng trng.

u iểm và bất lợi của công nghệ

Trong số những lợi thế chính của các mô hình được phân biệt:

  1. Cần cẩu can hn
  2. Khả năng tải cao, cung cấp kh năng tải và dỡ các công trình của bất kỳ khối lượng nào.
  3. Thông số kỹ thuật của Avtokrana Galichanin 25 tấn đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn và yêu cầu hiện đại.
  4. Tốc độ cao của Kính thiên văn mũi tên cho phép bạn thực hiện các hoạt ng xây dựng, lắp ráp, bốc xếp và dỡ hàng nhanh nhất có thể và dễ.
  5. Khung gầm được phân biệt bằng cách tăng cường độ cao, nhờ đó thiết kế có thể được sử dụng ngay cả trong điu kiện бездорожье.
  6. Tăng khả năng mang.
  7. Tăng khả năng chống mài mòn và độ bền của công nghệ.

i với những thiếu sót, ây là, trước hết, chi phí, vì vậy thiết bị này là tốt nhất để cho thuê. Thuê một cần cẩu xe tải sẽ có giá rẻ hơn nhiều so với việc mua và bảo trì hơn nữa, sửa chữa công việc sửa chữa, cũng như thực hiện ti s và nhà khai thác.

Sửa đổi.

Thiết bị cần cẩu tự động Galichanin 25 tấn dựa trên Kamaz có thể là các mô hình khác nhau, bao gồm:

  • CS 55713 - 1
  • CS 55713 - 1 кор. - 4, 4 тонны
  • CS 55713 - 5, 5 л, 5 В
  • CS 55731 - 4

Chúng khác nhau về loại khung gầm làm cho mô hình. Khung gầm nên được sử dụng: 65115, 43118, 6540, 65222. Công thức có bánh xe cũng khác nhau, nó xảy ra 6x6 và 6x4.

Thông số kỹ thuật

Hãy xem xét các đặc điểm kỹ thuật của Avtokrana Galichanin 25 tn trên cơ sở Kamaz trong ví d về mô hình cảnh sát 55713-1.

Tham số Giá trị
Khoảnh khắc hàng hóa tối đa, TM 80
Khả năng tải tối đa, T / SỞ, M 25 / 3,2
Mũi tên dài, м 9,7 - 21,7
Chiều dài của Guska, м. 9
Chiều cao nâng tối đa, м.
- với sự bùng nổ chính 21,7 м 21,9
- Vi sự bùng nổ chính là 21,7 m và Guska 9 m 30,0
Tối đa.Độ sâu của việc hạ thấp móc bằng một mũi tên là 9,7 m trên ổ cắm 5,0 m, m 12
Trọng lượng của hàng hóa mà sự tiến bộ của các phần mũi tên được cho phép, t 4,0
Tốc độ nâng của tải, m / phút
- Danh nghĩa (có trọng lượng lên tới 25,0 T) 5
- Тан (với trọng lượng lên tới 6.0 T) 12
- Ti đa (nhiều nhiều 1) 96
Tc độ lên máy bay, M / phút không quá 0,3.
Tn s quay, vòng / phút từ 0,15 đến 1,4
Tốc độ cần cẩu với cách riêng của nó, км / ч lên đến 60.
Kích thước của ng viền tham chiếu dọc theo X trên trục của khung gầm, m
- Với dầm hỗ trợ từ xa mở rộng 4,2 x 5,6.
- Với dầm được vẽ Belch 4,2 x 2,28.
Công thức bánh xe cơ sở 6 x 4.
ng cơ xe cơ sở: dầu дизельное топливо
- сегодня Cummins ISB6.7E4 300.
- Sức mạnh, кВт 219
Kích thước của cần cẩu trong vị trí vận chuyn, M (chiu dài x chiu rộng x chiu cao) 12 x 2,5 x 3,6
Nhiệt độ hoạt động, mưa đá. VỚI từ -40 đến +40
Tuổi thọ vận động của cn cẩu xe, nhiều năm 12

Thiết bị và điều khiển thiết bị đặc biệt

Autocran Galichanin 25 tấn có một ổ a đặc biệt của cài đặt cn do y.Chúng bắt đầu xoay bằng cách sử dụng chuyển động của hộp số và hộp cất cánh. Thiết bị tham khảo có một ổ đĩa riêng lẻ, có một điều khiển độc lập từ búa thủy lực và một xi lanh thủy lực. Đối với hệ thống thiết bị thủy lực, nó được đặc trưng bởi sự kiểm soát trơn tru, có thể điều chỉnh tốc độ để thực hiện các hoạt động làm việc. Bạn cũng có thể đồng thời thực hiện một số thao tác với một cần cẩu.

Cơ chế hệ thống kính thiên văn bao gồm một mũi tên kính thiên văn ba phần, độ dài của các mô hình khác nhau thay đổi từ 9,7 n 21,7 мес.Sự bùng nổ có thể ở vị trí được vẽ và mở rộng. Ở vị trí hấp dẫn, nó khá nhỏ gọn, do đó, thiết bị có thể dễ dàng vận chuyển, và ở vị trí mở rộng, nó dễ dàng di chuyển tải n ì cao trong qu b . Thông thường, các mũi tên được trang bị thêm bánh rang lưới, nhờ ó không gian dưới mũi tên sẽ tăng lên.

Cơ chế leo trèo là vô cùng đơn giản. Thiết b bùng nổ iều chỉnh của Галисийский được thực hiện theo cách mà tải trọng trên hook phân phối đều trọng lượng của nó, do ó có thể thực hiệaon các hẹp, lắp đặt hàng hóa khó để - достичь nơi.Bạn cũng có thể bao gồm chế độ hoạt động của thiết bị trên các hỗ trợ có dầm được vẽ với các hỗ trợ từ xa.

Trong cabin cabin, có những thiết bị đặc biệt kiểm soát sự an toàn của chức năng của các thiết bị đặc biệt. Ây là bộ giới hạn tải bộ vi xử lý với màn hình kỹ thuật số của các tham số công việc và hộp đen trong đó bộ nhớ từ xa c ghi lạy th t k ng v

Коттедж của tài xế rất thoải mái, cách nhiệt độ n cao và cách nhiệt rung.

Đối với khung gầm, но xảy ra các loại khác nhau. Bạn có thể chọn về nguyên tắc phù hợp nhất với bạn. Với loại khung gầm, bạn sẽ giúp tìm ra hướng dẫn về việc sử dụng một vụ tai nạn xe tải 25 tấn của Galical.

nhà chế tạo

Kỹ thuật của nhà máy AutoCrante Galicia, là chủ sở hữu của thiết bị c đáo, được sử dụng trong sản xuất cần cẩu. Các nhà sản xuất quan tâm đến tất cả các thành phần, chất lng và độ tin cậy của thiết bị. Điều quan trọng là phải chú ý n việc nhà máy không có được các thành phần không cần thiết, liên quan đến iều này, chi phí thiết bị c thá b c thá b c thát b.Нха май Галисия ким тра cẩn thận tất cả các thành phần và theo dõi chượt lượng của từng bộ phận, vì nó chính xác là từ các bộ phận ma hiệu qu tha hoa. Công nghệ thực vật tiên tiến làm giảm tải năng động của thiết bị, hệ số ma sát ã giảm, giảm lực quay, và cũng tăng độ mịn của lượt.

Tương tự

Tng tự của Galichanin là một thiết bị thiết bị Ivanovets, có thông số kỹ thuật tương tự và cũng được c trưng bởi hiệu suất cao. K thuật "Ивановец" sản xuất một cây cần cẩu to Иваново.

Phần kết luận

Nhà máy AutoCrante của Galich tạo ra một kỹ thuật có công suất tải từ 25 tn trở lên. Nó có độ bền cao, độ tin cậy và thời gian hoạt động lâu dài. Nhà máy này là một trong những nhà sản xuất thiết bị chuyên dụng hàng đầu, bán xây dng, độ cao, tiện ích, lắp ráp và tải và bốc xếp. Các thiết bị đặc biệt được lắp đặt trên cơ sở khung gầm trong nước, но cũng có thể được sử dụng trong tuyết và băng, và trong mưa, sự khác biệt về nhông nhiệt.Bản thân thiết bị có một cabin cực kỳ thoải mái cho người lái, một sự bùng nổ dài, có khả năng nâng hàng hóa đến chiều cao cần thiết. Khi ЧОН Thiết bị, Đăng чу ý Джен CaC Thống Šo KY Thuat: ХА Нанг TAI Toi Джа, DJO Dai của Рынок Mui Тен, DJO Dai của Guska, Thuat Ngu Хоата đồng Toi Джа, цунг NHU CaC tính Нанг Bảo TRI của нр.

.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *